城市轨道交通运营管理专业总复习试题(五)及答案

城市轨道交通运营管理专业总复习试题（五）

一、填空题

1.列车折返方式根据折返线位置布置情况分为__________和__________。

2.城市轨道交通车站按站台型式分为__________、__________和__________。

3.城市轨道交通车辆段的布置图形分为：__________和__________。

4.城市轨道交通的钢轨的型式有__________、__________和__________三种。

5.城市轨道交通车站按运营性质可分为：__________、__________、__________和__________。

6.城市轨道交通车站按结构型式分为：__________、__________和__________。

7.暗挖法分为：__________和__________。

8.所谓城市轨道交通安全就是指

。

9.车站是城市轨道交通系统的重要组成部分，是企业与服务对象的主要联系环节。车站管理的核心任务是。

10.自动售检票模式可分为__________和__________。

11.轨道交通高压供电方式有：__________、__________和__________。

12.列车自动控制系统包括____________________、____________________和____________________。

13.轨道交通乘客使用空间可分为：__________和__________。

14.运行图的基本类型包括________________和________________。

15.客流计划是指，它也是其他计划的基础和编制依据。

二、选择题（单选题）

1.＿＿＿的进步是轨道交通发展的原动力。（）

A．轨道技术 B.车辆技术 C.通信信号技术 D.运营调度技术

2.最初涉及到路权问题的城市轨道交通形式是＿＿＿。（）

A.有轨电车

B.地铁

C.独轨

D.缆车

3.下列哪种轨道交通形式始终是钢轮双轨系统。（）

A.轻轨

B.有轨电车

C.地铁

D.索道

4.高峰时段每小时运输旅客＿＿＿的城市交通系统称轻轨，且客流量＿＿＿。（）最大的城市交通形式是＿＿＿。

A.3到7万，地铁

B.3到8万，轻轨

C.3到7万，轻轨

D.3到8万，地铁

5.全世界第一条轨道交通是＿＿＿在伦敦建成通车的，我国第一条轨道交通是＿＿＿在上海修建的有轨电车。（）

A.1863年，1906年

B.1864年，1907年

C.1863年，1908年

D.1864年，1906年

6.上海属于以下三种结构中的哪一类型交通结构？

A.滞后型

B.辅助型

C.导向型

D.以上都不对

7.下列哪项不是列车自动运行系统的优点？（）

A.缩短列车间隔

B.提高线路的利用率

C.提高车辆的利用率

D.提高行车的安全可靠性

8.以下哪项不是点式ATP系统的基本结构的主要组成部分？( )

A.地面应答器

B.轨间传输电缆

C.道旁电子单元LEU

D.车载设备

9.以下哪个问题不是移动闭塞系统的关键问题？( )

A.数据传输的方式

B.关于列车位置的检测方法

C.关于列车运行的综合控制模式

D.关于列车在站的停靠方式

10.以下哪项不是车站最少间隔时间取决于的因素？( )

A.运行时间

B.安全间距

C.车站停留时间

D.运营裕量

11.以下哪项不是人对运输安全的特殊作用？( )

A.人的主导作用

B.人的客观反映

C.人的主观能动性

D.人的创造性

12.以下哪项不是城市轨道交通系统的运营模式？( )

A.正常运营模式

B.非常运营模式

C.超级运营模式

D.紧急运营模式

13.依照运营安全系统管理的基本原理和要求，安全系统管理的基本内容中不包括哪项？( )

A.总体管理

B.专项管理

C.重点管理

D.事后管理

14.以下哪项不是地铁火灾的特点？( )

A.影响范围广

B.疏散困难

C.救护难度大

D.通信系统容易瘫痪

15.以下哪项不属于列车运行阻力？( )

A.基本阻力

B.列车起动阻力

C.列车附加阻力

D.列车制动阻力

16.我国轨道的铺设标准是＿＿＿，标准轨矩是＿＿＿。（）

A.错接跨座式，1345mm

B.对接悬空式，1435mm

C.错接悬空式，1534mm

D.对接承载式，1335mm

17.当圆曲线半径不超过＿＿＿，则要在圆曲线及直线加设缓和曲线。（）

A.1000m

B.1500m

C.2000m

D.2500m

18.不属于轨道病害的是＿＿＿。（）

A.有害空间

B.轨胀跑道

C.钢轨爬行

D.三角坑

19.列车通过有害空间时，使轮对自动复位到原轨迹行驶的钢轨是＿＿＿。( )

A.翼轨

B.护轨

C.导曲线轨

D.夹直线

20.属于独轨交通系统的特征有＿＿＿。( )

A.噪声低，无废弃污染运输安全性能好，事故率低

B.占用土地少但建工时期长且耗资大

C.适应复杂地形，但从理论上说通过30m小半径曲线

D 60‰纵坡不能发挥正常性能

21.制动系统中的＿＿＿是由动能转化为电能。( )

A.摩擦制动

B.动力制动

C.盘形制动

D.磁轨制动

22.在采用＿＿＿，其制动功率要受限制，因此，当列车在高速运行中＿＿＿，低速时＿＿＿。( )

A.盘型制动，动力制动，摩擦制动

B.电阻制动，摩擦制动，动力制动

C.闸瓦制动，动力制动，摩擦制动

D.电磁制动，摩擦制动，动力制动

23.在采用＿＿＿，其能量之间的转换或变化是有别于其他三种的。( )

A.闸瓦制动

B.电阻制动

C.电磁制动

D.再生制动

24.在接触轨式中，＿＿＿利于防止下雪和冰冻造成集电困难，且对人员安全性高。

A.上接触式

B.下接触式

C.侧面接触式

D.内接触式

25.以下哪项不是自动售检票设备的主要系统？( )

运营管理自考试题及答案

运营管理复习套题汇总（附答案） 选择： 1．人们习惯把提供有形产品的活动称为（） A．制造型生产B．服务型运作C．转化过程D．输出产品 2．哪一项是生产过程的组成部分？（） A．产品销售过程B．产品设计过程C．物料运输过程D．基本工艺过程3．相对于流程式生产，加工装配式生产的特点是（） A．品种数量多B．资本密集C．设备柔性较低D．只能停产检修4．汽车制造是由多种零部件组装成一种产品的（） A．连续型生产B．离散型生产C．项目式生产D．单件生产 5．通用性强、标准化程度高，有广泛用户的产品的生产往往是（） A．备货型生产B．订货型生产C．流程式生产D．加工装配式生产6．专用性强、非标准的产品的生产往往是（） A．备货型生产B．订货型生产C．流程式生产D．加工装配式生产7．生产品种单一，产量大，生产重复程度高的生产是（） A．精益生产B．大量生产C．成批生产D．单件生产 8．属于大量生产运作是（） A．学校教育B．三峡大坝C．北京奥运会D．飞机制造 9．大量生产一般（） A．生产重复性小B．柔性高C．生产品种单一D．管理工作复杂10．汽车冲模厂的模具生产是典型的（） A．大量生产B．成批生产C．单件生产D．备货生产 11．科学管理原理的创始人是（） A．泰勒B．福特C．甘特D．梅奥 12．属于生产运营系统的有（） A．饭店B．汽车制造厂C．电影院D．车辆修理 13．科学管理原理产生于（） A．20世纪初B．20世纪30年代C．20世纪40年代D．20世纪70年代14．运作方式发展的主流是（） A．单一品种大量生产B．单件小批量生产 C．多品种小批量生产D．自动化生产 15．资源集成的基础是（） A．信息集成B．功能集成C．业务流程重组D．供应链 16．运营策略在整个企业战略中处于（） A．公司战略层B．经营单位战略层C．职能战略层D．最高战略层17．影响竞争力的主要因素是TQCF，其中的“F”是指（） A．交货期B．质量C．成本D．制造柔性 18．在多数行业中，影响竞争力的主要因素是TQCF，其中“T”是指（）A．交货期B．质量C．成本D．制造柔性 19．受生产工人比重大小的影响，反映人员结构合理程度的是（） A．全员劳动生产率B．生产工人劳动生产率 C．非生产工人劳动生产率D．动态生产率 20．反映不同时期生产率变化的是（）

(完整版)生产运作管理期末考试试卷B卷

《生产运作管理》期末考试试卷A卷 2016-2017年第一学期 （适应班级物流1501、1502） 题号一二三四五六总分分值 一.单项选择题（每题2分，共20分） 1．全面生产维修制的主要内容不包括下述哪一项？（） A.日常点检 B.计划修理、改善性维修、故障修理三种机制相结合 C.维修记录分析 D.抽样检验分析 2. 关键路线是（） A.活动最多的路线 B.节点最多的路线 C.时间最长的路线 D.将事件时差为零的节点连起来的路线 3.事件时差是（） A.最悲观时间和最乐观时间之差 B.结束时间和开始时间之差 C.事件最迟时间和最早时间之差 D.以上都是 4．大多数企业中存在的三项主要职能是（） A．制造、生产和运作B．运作、营销和财务 C．运作、人事和营销D．运作、制造和财务 5. 以下要求厂址应该接近消费市场的条件是？（） A．原料易变质B．原料笨重 C．产品运输不便D．原料运输不便 6. 要求在城市设产的情况是（） A．工厂规模大，占地多B．服务业 C．对环境污染大D．有保密要求 7．用于高度标准化产品的加工系统是（） A．流水线式连续的B．间断的 C．项目式的D．批量的 8．用于生产复杂的、有特殊要求的一次性产品的加工系统是（）A．流水线式连续的B．间断的 C．项目式的D．批量的 9．哪种加工类型更适合多品种生产？（） A．装配线（assembly）B．单件小批生产（job－shop） C．批量生产（batch）D．连续生产（continuous） 10．在生产大纲确定后，一般来说，紧接着进行哪项活动？（）A．流程设计B．制定战略性的能力计划 C．编制产品出产计划D．编制物料需求计划 二.多项选择题（每题3分，共15分） 11．设备综合工程学的特点包括下述哪些项？（）

城市轨道交通运营管理规范

一、应急抢险事件的组成和等级 为了有效处置轨道交通运营各类突发事件，依据突发事件可能造成的危害程度、波及范围、影响力大小、人员及财产损失等情况，由高到低划分为特别重大（Ⅰ级）、重大（Ⅱ级）、较大（Ⅲ级）、一般（Ⅳ级）四个级别。 特别重大突发事件 在轨道交通运营线路、车站内发生的爆炸、化学恐怖袭击、火灾、列车脱轨、撞车等，或因车辆、设备、设施故障,停电、断电，地震等自然灾害原因，中断运营或人员伤亡及财产损失的紧急情况，造成（可能造成）下列情形之一：①死亡30人以上；②社会影响特别恶劣，经济损失特别重大。 特大突发事件 1、轨道交通发生爆炸、化学恐怖袭击等人为破坏事件； 2、发生二级以上火灾（被困人数500人以上）事件； 3、因车辆、设备、设施故障，全线、大面积停电、断电，地震等自然灾害原因，发生列车在运营正线上脱轨、撞车、运营中断等，造成（可能造成）下列情形之一：①死亡10－29人，或死伤50人以上；②轨道交通运营中断6小时以上；③直接经济损失500万元以上。 重大突发事件 1、轨道交通发生三级火灾（被困人数500人以下）； 2、因车辆、设备、设施故障，两个车站以上及其区间断电，地震等自然灾害原因，发生列车在运营线路上脱轨、撞车、运营中断等，造成（可能造成）下列情形之一：①死亡3－9人，或死伤10－49人；②轨道交通运营中断3-6小时；③直接经济损失100-500万元。 一般突发事件 因车辆、设备、设施故障，地震等自然灾害，发生列车在运营线路上脱轨、

撞车、运营中断等，地铁运营部门有能力处理和控制的突发事件，造成（可能造成）下列情形之一：①、死亡1－2人，或死伤10人以下;②、轨道交通运营中断3小时以内；③、直接经济损失100万元以下。 二、应急抢险组织机构 拥有轨道交通的城市应设立市轨道交通运营安全应急指挥组，由市政府主管领导任组长，市交通委、市公安局、市政府新闻办、市安全生产监督管理局、市市政管委、市卫生局等部门和单位领导担任市应急指挥组副组长。 相关区、县政府、武警部队、市公安局消防局、市公安局公安交通管理局、市运输管理局、市地铁运营部门、市公交总部门、供电部门、电信部门等单位为市应急指挥组成员单位。 三、应急抢险工作机制 四、应急抢险工作程序 特别重大、特大突发事件 当轨道交通发生特别重大、特大突发事件时,地铁运营部门应立即将简要情况向有关专业部门报警，并在迅速核实初步情况后，立即上报市交通委同时直接报市政府，市交通委接到报告后立即迅速通知市应急指挥组及各副组长单位和有关成员单位赶赴现场。地铁运营部门应随时向市应急指挥组报告突发事件的后续情况。 重大突发事件 当轨道交通发生重大突发事件时,地铁运营部门应立即将突发事件的性质和现场情况向有关专业部门报警，并在迅速核实初步情况后，立即上报市交通

城市轨道交通复习题

城市轨道交通复习题 1.世界城市轨道交通的发展史的发展三个时期：生成期、成长期、成熟期。 2.我国城市轨道交通的四个发展历程：起步阶段、开始建设阶段、调整整顿阶段、蓬勃发展阶段 3.城市轨道交通系统的构成：车辆、车辆段、限界、轨道、车站、供电系统、通信系统等。 4.车站按设置位置分为：地面车站、地下车站、高架车站 5.车站按站台类型分：岛式站台车站、测试站台车站、混合式站台车站 6.按道床结构形式的不同，轨道可以分为有砟轨道和无砟轨道。 7.城市轨道交通运营管理模式：国有国营模式、国有民营模式、公私合营模式、民有民营模式 8.轨枕按材料性质分可以分为木枕、混凝土枕、钢枕。 9.磁悬浮列车的运行原理：同性相斥，异性相吸。 10.城市轨道交通线路按其与地面的位置关系可分为：地下线路、地面线路、高架线路。 11.路基的类型：一般型、特殊型、软土型、膨胀型。 12.线路施工的方式主要有：明挖法、暗挖法、沉管法。 13.车辆段的组成：停车库、检修库、办公生活设施。 14.按照车辆的牵引动力配置分，车辆可分为：动车和拖车。 15.车钩按其结构可分为全自动车钩、半永久性车钩、半自动车钩。 16.地下车站环境控制系统一般分为开式系统、闭式系统、屏蔽门系统。 17.屏蔽门系统主要由门体结构、门机系统、电源系统、控制系统组成。 18.城市轨道交通无线通信系统包括：无线集群系统和公共移动通信接入系统。 19.区间闭塞的三种方式：人工闭塞、半自动闭塞、自动闭塞、移动闭塞。 20.正常情况下的列车行车组织包括：调度监督下的自动运行控制，调度集中控制，调度监督下的半自动运行控制。 21.轨道交通的安全事故发生的原因主要有：人为原因、系统自身原因、环境原因。 22.城市轨道交通：城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统。 23.车辆段：是城市轨道交通系统中对车辆进行运营管理、停放及维修保养的专门场所。 24.限界：列车沿固定轨道上运行时所需要的空间尺寸。 25.轨枕：铺设在道床和钢轨之间，用以承受从钢轨传来的力和振动，并传给道床，同时用以保持钢轨规矩和方向的部件。 26.正线：连接所有车站贯穿运营线路始点，终点供车辆正常运行的线路。 27.辅助线：为列车进行折返，停放，检查、转线及出入段作业所设置的线路。

生产与运作管理试题及答案

生产与运作管理（考试参考题） 时间：2013年6月19日周三，16:10-18:10;地点：综C-305 附：企业管理概论时间：2013年6月20日周四，08:80-10:00;地点：综C-104 一、判断题（每题1分，共20分） 1．生产运作是一切社会组织都要从事的活动。（Y） 2．不论规模大小，汽车制造厂的生产系统都是一样的。（N ） 3．服务业的兴起使得传统的生产概念得以扩展。（Y ） 4．运作、营销和财务三大职能在多数组织中都互不相干地运作。（N ）5．加工装配式生产是离散性生产。（Y ） 6．大学本科教育是大量大批运作。（Y ） 7．当价格是影响需求的主要因素时，就出现了基于成本的竞争。（Y ）8．备货型生产的产品个性化程度高。（N ） 9．当质量成为影响需求的主要因素时，降低成本就没有意义。（N ） 10．企业自行处理其产出是向后集成。（N ） 11．外包使得企业更注重核心竞争力。（Y ） 12．因为低成本和多样化不可兼得，所以大量定制是不可能的。（N ）13．供应链管理的目标是供应与需求同步化。（Y ） 14．生产运作战略的核心是生产运作目标。（Y ） 15．库存是必要的恶魔。（Y ） 16．大量生产方式是一种“以质取胜”的生产方式。（N ） 17．生产运作战略属于职业能级战略。（Y ） 18．流程再造的对象首先是组织结构，然后是业务流程。（Y ） 19．服务业是以人为中心组织运作。（Y ） 20．生产运作管理就是对生产系统运行的管理。（N ） 21．制造业的本质是从自然界直接提取所需的物品。（N ） 22．服务业的兴起使得传统的生产概念得以扩展。（Y ） 23．有什么样的原材料就制造什么样的产品，输入决定了输出。（Y ）24．生产运作管理包括系统设计、系统运作和系统改进三大部分。（Y ）25．备货型生产的产品个性化程度高。（N ） 26．订货型生产可能消除成品库存。（Y ） 27．服务业生产率的测量要比制造业容易。（N ） 28．按需生产是组织生产过程的基本要求。（Y ） 29．基于时间的竞争就是不计成本，最快地将产品提供给顾客。（N ）30．政府部门是按对象专业化组织运行的。（Y ） 31．工作丰富化就是让工人做更繁重的工作。（N ） 32．生产系统的生产率是指输出与输入之比。（Y ） 33．流程重构强调持续和逐步改善流程。（N ） 34．我们通常的“某企业年产电视机多少台”是假定产品。（N ） 35．物料通过供应链的速度越快，库存成本越高。（N ） 36．供应链被被称为价值链，因为商品、服务的价值沿供应链实现增值。（Y ） 37．库存不仅浪费资源，而且还掩盖了管理中的问题。（Y ） 38．学生体检属于大量生产运作。（Y ）

《运营管理》2套期末考试卷AB卷带答案习题试卷模拟卷

《运营管理》样卷1 一、解释概念题：（本大题共 4小题，每小题5分，共20分。） 1、运营管理 2、规模经济效应 3、质量管理 4、综合计划 二、单项选择题：（本大题共10小题，每小题2分，共20 分。每小题的备选答案 中只有一个正确答案，请将选定的答案代号填在括号内。） 1、一般来说，汽油的生产过程属于（）。 A、流程式生产 B、装配式生产 C、单件生产 D、订货生产 2、关于工艺专业化原则，你认为（）的说法正确。 A、生产设备可按加工对象的工艺过程布置 B、便于使用高效设备和工艺装备 C、对产品的品种变化有较强的适应能力 D、可以减少产品在加工过程中的停放、等候时间，缩短生产周期 3、生产过程的（）是指各环节在生产速度上的稳定程度。 A、连续性 B、平行性 C、均衡性 D、比例性 4、产品的生产过程可按（）的不同进一步分解为劳动过程、自然过程、等候过程。 A、人的劳动消耗 B、设备负荷 C、产品品种 D、产品数量 5、机床厂利用边角余料生产饭盒的过程一般属于（） A、辅助生产过程 B、基本生产过程 C、附属生产过程 D、生产服务过程 6、设施布置时根据各单位关系密切程度来决定其相互位置的方法是（） A、物料流向图法 B、作业活动相关图法 C、物料运量图法 D、模拟试验法 7、确定企业生产的最终产品的出产数量和出产时间的计划是（） A、主生产计划 B、生产能力计划 C、综合生产计划 D、物料需求计划 8、质量屋指（） A、CAD B、RFID C、 TQM D、QFD 9、以下各项，具有最高柔性的系统（） A、连续流车间 B、批量车间 C、工件车间 D、装配流水线 10、某跨国企业集团目前在中国大陆设有5个产品供应中心，有需求目的地10

城市轨道交通运营管理专业

社会实践报告 课题：关于在建线路总体情况学员：张致远 指导教师：金喜庆 分校：上海南湖二分校 二〇一一年四月十七日

社会实践报告 提纲： 一、申嘉线项目公司组织召开11号线北段二期工程质量专题会 二、轨道交通16号线召开建设精品工程推进会 三、轨道交通16号线7标首榀U型梁架设成功 四、13号线一期工程首条正线区间贯通 五、结束语

社会实践报告 内容提要：轨道交通，又称上海地铁，其第一条线路于1995年4月10日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国内地投入运营的第三个城市轨道交通系统，也是目前中国线路最长的城市轨道交通系统。截止2010年4月20日，上海轨道交通线网已开通运营11条线、266座车站，运营里程达410公里（不含磁浮示范线），另有全线位于世博园区内，仅供世博园游客和工作人员搭乘的世博专线，近期及远期规划则达到510公里和970公里。目前，上海轨道交通的总长超过400公里，位居世界第一。

上海轨交员工培训探索 内容提要：轨道交通，又称上海地铁，其第一条线路于1995年4月10日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国内地投入运营的第三个城市轨道交通系统，也是目前中国线路最长的城市轨道交通系统。截止2010年4月20日，上海轨道交通线网已开通运营11条线、266座车站，运营里程达410公里（不含磁浮示范线），另有全线位于世博园区内，仅供世博园游客和工作人员搭乘的世博专线，近期及远期规划则达到510公里和970公里。目前，上海轨道交通的总长超过400公里，位居世界第一。 关键词城市轨道交通；线路建设 一、申嘉线项目公司组织召开11号线北段二期工程质量专题会 为了进一步贯彻落实申通集团有关在新一轮轨道交通建设中切实加强质量管理与控制的要求精神，推动11号线北段二期工程质量管理工作的不断完善提高，近日，申嘉线项目公司组织二期工程参建单位召开区间隧道和车站工程质量专题会。各标段的项目经理、质量负责人、监理单位总监及申嘉线项目公司领导、质安部门有关负责人共60多人参加了会议。 为使会议更具针对性，此次会议安排在隧道股份11GT-8隧道标和上海机施11GT-3.1 车站标施工现场召开。会前，与会人员参观了现场，由现场项目经理对项目质量控制情况进行了介绍。专题会上，隧道股份11GT-8标、上海机施11GT-3.1标项目负责人就施工中的风险因素，如何认真落实防范措施，加强过程控制，严把质量关的一些好的做法和经验进行了交流汇报；上海申诚、上海斯美监理单位结合工程实际，介绍了如何针对施工中的特点和难点进行风险分析，制订专项措施，实施有效监控的一些案例和体会。 会上，项目公司对隧道股份11GT-8标、上海机施11GT-3.1标项目现场质量管理和工程总体质量情况进行了讲评和总结，对二个标段质量管理工作给予了充分的肯定，同时对工程施工中普遍存在的车站渗漏水、积排水不畅等问题的原因进行了分析。项目公司领导曾华代表公司对各参建单位提出了要求。他指出，今年是11号线北段二期工程建设的关键年，时间紧，任务重，质量管理工作面临的困难也很多，各参建单位要正确处理好质量安全与施工进度的关系，要坚持安全第一，质量优先，确保进度的原则，科学管理，规范施工，扎扎实实地抓好施工过程中的质量控制，确保建设工程又好又快的完成。 二、轨道交通16号线召开建设精品工程推进会

城市轨道交通工程复习题

1. 车体由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成的封闭筒形结构。 2. 乘客信息系统可分为中心子系统、车站子系统、广告制作子系统和网络子系统等几个部分。 3. 从使用的功能上讲，大型城市轨道交通系统的车站组成包括车站大厅及广场、售票大厅、运营管理场所、技术设备用房和管理用房。 4. 机电设备监控系统的监控分三级：中央级、车站级、就地级。 5. 城市轨道交通车辆段的布置图形分为尽头式和贯通式。 6. 防灾报警系统包括火灾自动报警系统和自动灭火系统。 7. 信息系统的设备主要有信号机、转辙机、轨道电路、连锁系统和列车自动控制系统。 8. 城市轨道交通线网规划主要包括城市背景研究、线网结构研究、实施规划研究三个方面的内容。 9. 扣件按结构不同可分为弹条式扣件、扣板式扣件和弹片式扣件。 10. 客运主要指标包括：乘客发送人数、乘客平均运程和乘客周转量。 11. 屏蔽门系统的运行模式包括正常运行模式、非正常运行模式和紧急运行模式。 12. 防灾设计包括人防设计、紧急疏散设计、车站消防设计、车站防洪涝设计。 13. 运输事故按性质分为行车事故、客运事故和自然灾害。 14. 运行图的基本类型包括单线运行图和双线运行图。 15. 车站客运工作组织包括车站客运工作和车站票务工作。 1. 线网结构形式：根据城市现状与规划情况编制的现网中各条线路组成的几种图形称为线网结构形式。 2. 轨道电路：为使进行中的列车直接获取传输信号，从而到达固定的地面信号想车载信号传输显示的目的，利用两根钢轨作为导线，一端送电，另一端受电所构成的电气回路。 3. 共线运行：在相邻的两条或多条轨道交通线路中，运营列车交路从一条线路跨越到另一条线路，存在着两条或多条列车交路公用某一区段的情况。 4. 联锁：在有调车作业的轨道交通车站，为了保证站内作业安全相关的道岔与信号机，信号机与信号之间形成的互相制约的关系。 5. 运输能力：在现有设备，现有组织方法行车和现有人员配备条件下，轨道交通系统在单位时间内所能运送的乘客人数。 6. 摩擦制动：利用两物体之间的摩擦把列车的动能转变为热能，散逸到周围大气中去，从而产生制动作用。 1. 钢轨的连接安装方法及预留轨缝的原则？ 轨道上钢轨与钢轨之间的连接安装的方法主要有两种： （1）传统的连接安装法：是把20m左右一节的钢轨固定在轨枕之上，各节钢轨之间的接头（称为钢轨接头），通常使用鱼尾板和螺栓接合； （2）较新的连接安装法：是持续焊接钢轨，使原本一节一节的钢轨经焊接后成为无缝钢轨或长钢轨。 预留轨缝原则：保证轨温升高时轨缝不顶严，轨温下降时螺栓不受力。 2. 列车运行图含义级编制要求？ 列车运行图是利用坐标系原理表示列车运行的一种图解形式，它是表示列车在各站和区间运行状态的二维线条图，能直接地显示各式列车在时间和空间上的相互位置和对应关系。 编制要求：确保行车安全；合理运用设备；优化运输产品；配合站段工作。 3. ATC系统（列车自动控制系统）构成及功能？ 答：①ATS（列车自动监控系统）：主要完成列车的调度和跟踪，运行时刻表的调整控

运营管理第一至十章测试题及答案

第一章导论 一、单项选择 1. 以下哪个行业所生产的产品是以无形产品为主？（） A. 工业 B. 农业 C. 制造业 D. 服务业 D 2. 对由输入到产出间的这一中间转换过程进行设计、运行和改进的管理是（）。 A. 运营管理 B. 财务管理 C. 营销管理 D. 人力资源管理 A 3. 运营管理的主要任务是（）。 A. 尽可能提高产品质量 B. 尽可能减少生产时间 C. 建立高效的产品和服务的制造系统 D. 尽可能降低产品成本 C 4. 在设计产品质量时要确定质量标准，质量标准主要取决于（）。 A. 产品的成本 B. 产品所面对的消费者需求 C. 生产过程的管理 D. 工人的技术水平 B 5. 企业如果能够迅速改变产品设计、产品组合以及产品批量，反映了企业的（）。 A. 服务能力强 B. 设计能力强 C. 柔性程度高 D. 技术能力强 C 二、多项选择 1. 与制造业的产品相比，服务业的产品主要是（）。 A.无形的 B. 不可见的 C. 难以形成库存 D. 生产过程与消费过程合二为一 E. 产品质量主要通过消费进行感知 ABCDE 2. 运营管理的输入的主要资源有（）。 A. 人力资源 B. 设备和物料 C. 资金 D. 信息与技术 E.能源和土地 ABCDE 3. 运营管理的主要内容包括（）。 A. 运营系统设计的管理 B. 销售渠道的管理 C. 运营系统运行过程的管理 D. 资金运用的管理 E. 运营过程改进的管理 ACE 4. 运营系统设计的内容包括（）。 A. 产品和服务的设计 B. 流程的设计 C. 设施的选址 D. 设施的布置 E. 运营计划的制定 ABCD 5. 运营系统的运行过程的管理主要包括（）。 A. 流程再造 B. 运营计划 C. 库存管理 D. 质量管理 E. 项目管理 BCDE 6. 影响企业竞争优势的主要因素有（）。 A. 成本 B. 质量 C. 柔性 D. 服务 E. 时间和环保 ABCDE 第二章产品与服务设计 一、单选题

城市轨道交通运营管理期末考试题A

北京市商业学校2015至2016学年度第一学期期末考试试卷(A卷) 考试科目：城市轨道交通运营管理适用专业：城市轨道交通运营管理适用班级：14交通（3）（4）班 专业：班级：姓名：学号： 一、单项选择题（每题1分，共20分，每题只有一个选项正确） 1.列车回场应动车至（）处，将车载电台转换至“车辆段”模式。 A 停车线 B 试车线 C 转换轨 D 正线 2.我国地铁线路目前采用的列车供电电压是（）。 A 1500V B 1100V C 500V D 750V和1500v 3.发现列车晚点，行车调度员以下做法错误的是（）。 A 调整时刻表 B 缩短停站时间 C 通知列车加快速度 D 扣除驾驶员工资 4.当行车值班员（综控员）在值岗时突感身体不适，可由（）代其值岗。 A 安全员 B 值班站长 C票务员 D 客运值班员（督导员） 5.以下属于电力调度员的工作的是（）。 A 维修地铁供电 B监控SCADA系统 C 接触网去除异物 D 判断列车故障 6.我国轨道交通采用的电压形式是（）。 A 直流电 B 交流电 C 交直混合电 D 变交电压 7.运营调度的设备主要包括以下哪个（）。 A 模拟屏 B 道岔摇把 C 车载电台 D 手信号旗 8.下列不属于车站站台形式的是（）。 A 侧式站台 B 岛式站台 C 侧岛混合站台 D 曲式站台 9.哪个不属于站务员岗位（）。 A 站台岗 B站厅岗 C 售票岗 D 综控岗 10.售票员在售票过程中需要（）收（）付。 A 边边 B 唱唱 C 少多 D 多少

11.作为地铁运营人员，为了交接班准备无误，应当提前（）分钟到达并签到。 A 10 B 15 C 30 D 5 12.某车站发生地震、毒气事件，行车调度员应命令车站（）。 A 向外疏散乘客 B 立即逃跑 C 拨打119报警 D 等待救援 13.以下属于站台职责的是（）。 A 列车折返时的清人工作 B进行站厅客流组织 C 处理票务的重要岗位 D 车辆巡查工作 14.列车在正线停放时，司机动车前必须与（）联系，得到允许后方可动车。 A 站长 B 经理 C 行车调度员 D 乘务督导员 15.电动列车司机班前（）小时禁止饮酒。 A 5 B 12 C 24 D 8 16.当天运营结束，将出入口关闭后，夜间督导员的工作有（）。 A 结算票款 B 为施工人员开端门 C睡觉 D 关闭车站照明 17.列车进站时，司机必须加强了望，以下不属于了望职责范畴的是（）。 A 关注站台乘客状态 B 观察是否有异物侵入限界 C 发现异常，及时停车 D 观察是否有站务人员 18.列车库内的运行速度为（）KM/H。 A 5 B 10 C 15 D 25 19.末班车到达车站前，站务工作人员应提前关闭（）。 A 出入口 B 售票设备 C 出站闸机 D 广播 20.下面哪些处于站务部门岗位的是（）。 A 行车调度员 B 行车值班员 C 电力调度员 D 乘务管理员 二、填空题（每空1分，共30分，将正确答案填在横线上） 、、操作三种正常控制模式。 2. 、、 3.环控调度员所监控的系统包括、、 、、、。 4.运营调度包括、、、

城市轨道交通运营管理

城市轨道交通运营管理 1、铁路系统三大件：信号、轨道、道叉。 2、城市轨道交通运营管理系统：对过程的计划、组织、实施和控制是…… 3、城市轨道交通系统是指主要服务于城市客运交通，通常以电力为动力，以轮轨运行方式为特征的车辆与轨道（导轨）等各种相关设施的总和。 4、轨道交通系统主要有市郊铁路、有轨电车、地下铁道、轻轨交通、单轨铁路和自动导向交通系统等类型。 5、市中心站在1KM左右，郊区为2KM左右。 6、独轨铁路一般作旅游车用。 7、我国第一条地铁是1956年修建的北京地铁。 8、施工方法有：明挖法、盖挖法、沉埋法、盾构法。 9、促进城市交通发展的两个方面的工作：一是降低工程造价；二是提高社会经济、环境效益。 10、我国现行城市轨道交通运营管理主要分为行车管理、站务管理、票务管理、设备运营管理。运营管理的中心任务是安全运送旅客。 11、城市轨道交通中其相应的时间和空间在轨道交通运营系统中不可储存，一旦失去势必造成列车晚点，严重的就会发生事故。 12、控制中心（调度所）就是为德国工作的统一工作而设置的。其一般设在城市轨道交通线路的中部。它的设备包括信号系统(A TS)、供电系统（SCADA)、环控系统（FAS、BAS）、主机及显示屏、通信系统等。 13、了解部分：线路由车站割成的段叫区间，车站前的正线称为车站正线或股道；侧线为阿拉伯数字，正线信号机用希腊数字表示；线路的标号：谁离车站越近，谁的数字号越小。 14、城市轨道交通设施、设备分为三大系统：列车运行系统、客运服务系统、检修保障系统。 15、线路通常由钢轨、道床、路基三个部分组成。 16、正线指供载客列车运行的线路。包括区间正线、车站正线。正线与相他线路相关时一般采用立体交叉。 17、辅助线是为列车提供折返、停放、检查、转线、及出入作业的线路、它包括折返线、停车线、渡线、出入线、联络线。 18、道岔是线路上供列车安全转线的设备，它用来使车辆从一股道转向或越过另一股道。其可分为：普通单开道岔、交叉渡线道岔、单渡线道岔、复式交分道岔、单式对称道岔和三开道岔。普通单开道岔包括尖轨、基本轨、辙叉、联结零件及转换设备连接部分、护轮轨、翼轨、联结零件及转换设备连接部分。道岔号数越大，辙叉角α越小，道岔占地面积越大，可允许侧向通过速度越大。车场除试车线采用9号道岔，其余采用7号道叉。 19、牵引系统有斩波调压和VVVF制式交流两种，发展方向为交流牵引。为了提高列车的安全系数和运行效率，通常采用与信号系统相配合的列车安全保护（A TP）和自动驾驶（A TO）车载设备。 20、城市轨道车辆主要组成部分：车体、转向架、车钩缓冲装置、制动系统、受流装置、车辆电气系统、车辆设备。 21、目前国内采用的电压制式在750到1500之间。采用第三轨的优点：隧道净空要求小、使有寿命长、维修量小、在地面对城市景观没有影响、适用于电压较低的制式。 22、电力监控系统（SCADA）的作用是保证在控制中心对供电系统的主变电所、牵引变电所、降压变电所的供电设备的运行状态进行监视、控制及数据采集。 23、通信系统为轨道交通提供可靠的语音、数字、图像等传输通道，实现高度、监视、校时、广播、内部通话等多项功能，是构成城市轨道交通各部门之间有机联系，实现运输集中统一

城市轨道交通复习题及参考答案

中南大学现代远程教育课程考试复习试题及参考答案城市轨道交通 一、填空题： 1. 我国第一个拥有地铁的城市是__________ 。 2. 地铁设计规范中，采用的超高峰系数为____________ 。 3. 我国大城市居民出行强度基本上在___________ 次/ （人?日）左右。 4. 列车折返方式根据折返线位置布置情况分为____________ 和_________ 。 5. 城市轨道交通车站按站台型式分为___________ 、__________ 和__________ 。 6. 城市轨道交通车辆段的布置图形分为：____________ 和_________ 。 7. 城市轨道交通的钢轨的型式有___________ 、_________ 和_________ 三种。 8. 城市轨道交通车站按运营性质可分为：____________ 、__________ 、 ________ 和__________ 。 9. 城市轨道交通车站按结构型式分为：____________ 、 _________ 和________ 。 10. 暗挖法分为：_________ 和 _________ 。 11. 自动售检票模式可分为__________ 和_________ 。 12. 城市轨道交通的站间距在市内繁华区一般可控制在______ 公里左右。 13. 轨道交通高压供电方式有：___________ 、 ________ 禾口_______ 。 14. 世界上拥有地铁运营里程最长的城市是____________ 。 15. 列车自动控制系统包括_____________________ 、____________________ 和_____________________ 16. 轨道交通线网构架可分为：_________________ 、____________ 和____________ 。 17. 设计能力包括_________ 和 _________ 两个要素。 18. 轨道交通乘客使用空间可分为：___________ 和_________ 。 19 城市轨道交通地下线一般选择在__________________ 地区。 20. 城市轨道交通敷设方式可分为、和 21. 运行图的基本类型包括和 二、名词解释： 1.单轨铁路 2.AGT系统 3.制动装置 4.钢轨 5.轨道电路 6.棋盘式线网 7.运用车辆数8.临时停车线 9.受流装置10.车辆结构速 度 11.轨道交通12.地铁 13.转向架14.轴重 15.自动闭塞16.岛式站台 17.车辆段18.站厅换乘 19.车体20.全日行车计 划 21.牵引网22.设计能力 23.大型接驳站24.一般换乘站 25.动车组全周转时间26.技术速度 27.旅行速度28.可用能力 29.列车/车辆能力 三、简答题:30. 轻轨 1. 简述现代城市轨道交通的种类。

生产与运作管理试题及答案范文

生产与运作管理试题及答案 一单选题。 1．成组生产单元按零件组的（ B ）选择设置。 A 工艺路线 B 加工工艺 C 产品结构 D 车间大小 2．（ C ）是企业基础定额之一。 A产量定额B 工时定额C 劳动定额D 库存定额 3．直接完成生产任务而消耗的时间被称为（D ） A休息时间B 保管时间 C 培训时间D 作业时间 4．（B）是劳动定额的制订方法 A ABC方法 B 经验估工法 C 系统分析 D Johnson方法5．提出“消除一切浪费”的是（ C）生产技术 A．CRM B. MRP C. JIT D. ERP 6．在结构调整中（ A ）是最基本的。 A．产品结构 B 资本结构 C 组织结构 D 经营结构 7．（ B ）是缩短生产周期的重要方法 A．串行生产 B 并行工程 C 柔性生产 D 定制生产 8（ C ）生产类型的特点是品种少，产品高。 A单件小批量B 成批生产C 大量生产D 定制生产 9．成组技术中开创性编码系统被称为（ A ） A Opitz分类法则 B 田口编码 C 二进制编码 D 以上三个都不是10．（ B ）是关于为一个组织结构设计岗位、配备人员的管理职能 A工艺设计 B 工作设计 C 设备采购D 系统设计 11．长期计划周期一般为（A ）

A 两年以上 B 一年左右 C 半年 D 三个月 12．运营战略包括成本、质量、交货速度和（C） A市场柔性B 工艺设计C制造柔性D 产品设计 13．企业系统的（B）是指企业经营活动是为了实现整体目的。 A特殊性B整体性C盈利性D 工艺性 14．在下列选项中，属于非定额劳动时间的是（D） A照管工作地时间B休息与生理需要时间C准备与结束时间D非工人造成的损失时间 15．企业建厂时在基建任务书和技术文件中所规定的生产能力叫做（A） A设计能力B查定能力C计划能力D运行能力 16．经过科学分析和运算对加工对象在生产过程中的运动所规定的一组时间和数量标准叫做（B） A作业时间B期量标准C作业标准D工序 17．生产运营等经济活动中的项目是指（A） A周期性的活动B经常发生的活动C一次性的活动D不经常发生的活动 18．生产控制的基本程序中不包括（C） A控制目标B测量比较C控制决策D实施控制 19．周期性生产类型的期量标准主要包括生产间隔、生产周期、生产提前期和（B） A产量B批量C销量D质量 20．进度控制的最终目标是（D） A销售进度B工序进度C投入进度D产出进度 21．美国数学家维纳发表划时代著作《控制论》的时间是（B）年。 A 1930 B 1940 C 1960 D 1950 22．完整描述大规模定制的是（A）。A托夫勒B欧文C派恩D安德森23．1913年， 23．（D）发明了流水生产线，拉开了现代工业大生产的序幕。 A派恩B泰勒C甘特D福特

城市轨道交通工程复习题

1.车体由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成的封闭筒形结构。 2.乘客信息系统可分为中心子系统、车站子系统、广告制作子系统和网络子系统等几个部分。 3.从使用的功能上讲，大型城市轨道交通系统的车站组成包括车站大厅及广场、售票大厅、运营管理场所、技术设备用房和管理用房。 4.机电设备监控系统的监控分三级：中央级、车站级、就地级。 5.城市轨道交通车辆段的布置图形分为尽头式和贯通式。 6.防灾报警系统包括火灾自动报警系统和自动灭火系统。 7.信息系统的设备主要有信号机、转辙机、轨道电路、连锁系统和列车自动控制系统。 8.城市轨道交通线网规划主要包括城市背景研究、线网结构研究、实施规划研究三个方面的内容。 9.扣件按结构不同可分为弹条式扣件、扣板式扣件和弹片式扣件。 10.客运主要指标包括：乘客发送人数、乘客平均运程和乘客周转量。 11.屏蔽门系统的运行模式包括正常运行模式、非正常运行模式和紧急运行模式。 12.防灾设计包括人防设计、紧急疏散设计、车站消防设计、车站防洪涝设计。 13.运输事故按性质分为行车事故、客运事故和自然灾害。 14.运行图的基本类型包括单线运行图和双线运行图。 15.车站客运工作组织包括车站客运工作和车站票务工作。 1.线网结构形式：根据城市现状与规划情况编制的现网中各条线路组成的几种图形称为线网结构形式。 2.轨道电路：为使进行中的列车直接获取传输信号，从而到达固定的地面信号想车载信号传输显示的目的，利用两根钢轨作为导线，一端送电，另一端受电所构成的电气回路。

3.共线运行：在相邻的两条或多条轨道交通线路中，运营列车交路从一条线路跨越到另一条线路，存在着两条或多条列车交路公用某一区段的情况。 4.联锁：在有调车作业的轨道交通车站，为了保证站内作业安全相关的道岔与信号机，信号机与信号之间形成的互相制约的关系。 5.运输能力：在现有设备，现有组织方法行车和现有人员配备条件下，轨道交通系统在单位时间内所能运送的乘客人数。 6.摩擦制动：利用两物体之间的摩擦把列车的动能转变为热能，散逸到周围大气中去，从而产生制动作用。 1.钢轨的连接安装方法及预留轨缝的原则？轨道上钢轨与钢轨之间的连接安装的方法主要有两种：（1）传统的连接安装法：是把20m 左右一节的钢轨固定在轨枕之上，各节钢轨之间的接头（称为钢轨接头），通常使用鱼尾板和螺栓接合； （2）较新的连接安装法：是持续焊接钢轨，使原本一节一节的钢轨经焊接后成为无缝钢轨或长钢轨。 预留轨缝原则：保证轨温升高时轨缝不顶严，轨温下降时螺栓不受力。 2.列车运行图含义级编制要求？ 列车运行图是利用坐标系原理表示列车运行的一种图解形式，它是表示列车在各站和区间运行状态的二维线条图，能直接地显示各式列车在时间和空间上的相互位置和对应关系。 编制要求：确保行车安全；合理运用设备；优化运输产品；配合站段工作。 3.ATC系统（列车自动控制系统）构成及功能？ 答：①ATS （列车自动监控系统）：主要完成列车的调度和跟踪，运行时刻表的调整控制和监督，列车进路的控制和表示，系统状况、报警信息的显示和记录，统计汇编，系统仿真和诊断。 ②ATP （列车自动防护系统）：对列车驾驶进行防护，对与安全有关的设备和系统实行监控，实现列车间隔保护、超速防护等功能，保证由地面设备和车载设备组成。

运营管理自考试题及答案

《运营管理》复习题及答案 考试题型： 一、单项选择题15分二、多项选择题10分三、填空题10分四、名词解释15分五、简答题25分六、论述题20分七、计算题5分 第一章绪论 一、单项选择题 1、有形产品的变换过程通常也称为（ B ）P2 A.服务过程 B.生产过程 C.计划过程 D.管理过程 2、无形产品的变换过程有时称为（ C ） P3 A.管理过程 B.计划过程 C.服务过程 D.生产过程 3、制造业企业与服务业企业最主要的一个区别是（ A ）P6 A.产出的物理性质 B.与顾客的接触程度 C.产出质量的度量 D.对顾客需求的响应时间 4、运营管理的基本问题不包括（ D ）P9-10 A.产出要素管理 B.资源要素管理 C.环境要素管理 D.信息要素管理 5、企业经营活动中的最主要部分是（ C ）P13 A.产品研发 B.产品设计 C.生产运营活动 D.生产系统的选择 6、运营是企业哪项活动的主要环节（ B ）P15 A.增加产值 B.创造价值 C.提高竞争力 D.增加销售额 7、企业之间的竞争最终体现在（ B ）P17 A.产品的价格 B.运营过程的结果 C.资金实力 D.行业发展前景 二、多项选择题 1、服务运营管理的特殊性体现在（ACDE） P6-8 A.设施规模较小 B.质量易于度量 C.对顾客需求的响应时间短 D.产出不可储存 E.可服务于有限区域范围内 2、产出要素管理包括的内容有（ABCE ） P9-10 A.质量 B.时间 C.成本 D.包装 E.服务 3、资源要素的管理包括的内容主要有（ BCD ） P10-11 A.环境要素管理 B.信息管理 C.人员管理 D.物料管理 E.成本管理 4、运营管理中的决策内容包括（ ABD ） P13 A.运营战略决策 B.运营系统运行决策 C.运营组织决策 D.运营系统设计决策 E.营销决策 5、企业经营的基本职能有（ ABCDE ） P16 A.财务管理 B.技术管理 C.运营管理 D.营销管理 E.人力资源管理 6、企业产品和服务的竞争力，很大程度上取决于运作管理的绩效，即（ ACDE ） P17 A.降低成本 B.品种齐全 C.控制质量 D.保证时间 E.服务周到 7、下列哪些因素使现代企业面临着一种与过去截然不同的境地（ ABCD ） P19 A.竞争 B.技术 C.市场需求 D.全球化 E.领导 三、填空题 1、运营活动是一个（“投入→变换→产出”）的过程。P2 2、运营活动的产出包括两大类：（有形产品）和（无形产品）。P2 3、运营活动的中间变换过程也就是劳动过程、（价值增值）过程。P2 4、运营活动的中间变换过程既包括一个物质转换过程，也包括一个（管理过程）。P2

生产运作管理期末考试模拟试卷及答案

徐州师范大学试卷（A /B 卷） 1. 精细生产的内容不包括（）？C A ．产品精细 B ．过程精细 C ．管理复杂化 D ．组织精细 2. 从概念上讲，JIT 可以做到（）？D A ．工件在加工中没有等待 B ．仓库里没有存货 C ．没有等待的机器 D ．以上各项 3. MRP 与ERP 的主要不同点是（）？D A ．假设能力无限 B ．固定提前期 C ．按时段订货 D ．自上而下处理 4. 固定量库存系统的基本模型不包括下述哪项假设（）？C A ．一次订货费或调整准备费是常量 B ．根据平均库存计算维持库存费 C ．库存回报是库存的减函数 D ．提前期为常量 5．按照生产要素密集程度与顾客接触程度划分，医院是（）。C A ．大量资本密集服务 B ．大量劳动密集服务 C ．专业资本密集服务 D ．专业劳动密集服务 6. 哪一项不是准时组织生产的条件（）？C A ．减少调整准备时间 B ．准时采购 C ．建立推进式系统 D ．从根源上保证质量 7. 流程重构的原则之一是（）？B A ．从根源上保证质量 B ．由对流程结果负责的人负责实施 C ．不要仅仅根据价格选择供应商 D ．将非核心业务外包出去 8. 某种零件的总需要量是由哪项决定的（）？D A ．净需要量 B ．上层元件的总需要量 C ．现有数 D ．上层元件的计划发出订货量 二、判断改错题，判断下列各题是否正确。正确的在题号后的括号内打“√”，错误的在题号后的括号内打“×”。（每小题 1分，共 10 分） 9．流程重构强调持续和逐步改善流程。（ ）× 10．最常用的排队模型假定服务率呈负指数分布。（ ）√ 11. MPG 法的实质是要在订货费与维持库存费之间取得平衡。（ ）√ 12．职能管理方式容易产生目标不一致、信息交流阻塞、职能重叠现象。（ ）√ 三、名词解释（每小题 3 分，共15分） 13.工作测量（时间研究）：各种时间测定技术的总称，用以制定各项工作或作业的时间标准、确定劳动定额，并通过某种研究方法评价现实的工作时间利用情况及人员工作效率。 14.备货型生产：是指在没有接到用户订单时，经过市场预测按已有的标准产品或产品系列进行生产，生产的直接目的是补充成品库存，通过维持一定量成品库存即时满足用户的需要。 注意：装订线外，勿写答案； 装 订 线

商务运营管理模拟试题和答案

《商务运营管理》模拟试题和答案（一） 一、本题包括1~10十个小题，每小题1分，共10分。在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目要求，把所选项前的字号填写在括号内。 1.公司为满足人们需要而生产大量产品和服务所必需的资源包括【】 A.知识、劳动力、资金和企业家 B.设备、资金、劳动力和企业家 C.土地、资金、劳动力和企业家 D.土地、资金、知识和创新 2.下列关于资金的定义中，最准确的是【】 A.资金是指消费者用来购买商品所使用的货币 B.资金是指商人用来购买生产资料时所使用的货币 c.资金是指个人或者企业存储在银行以备使用的所有资产 D.资金是指一个企业所拥有和使用的，使生产更简单和更高效的一切 3.下列不属于运营经理的职责的是【】 A.过程设计 B.工作计划 C.过程选择 D.实施 4.下列哪个行业最有可能提供大规模服务【】 A.裁缝 B.理发店 C.零售商店 D.医生 5.下列关于质量的说法中正确的是【】 A.质量关注实际性能与期望性能之间的关系 B.质量是顾客需要的实际满足程度 C.质量仅能通过产品或服务的好坏来反映 D.使用好的生产物料就能生产出质量好的产品 6.下列陈述说明了如何在生产过程中达成100％的产出率的是【】 A.100％的产出率可通过选用好的生产物料，再结合产品选别抽样过程来实现 B.仅仅通过加强产品输出之后的验收抽样就可以保证生产过程达到100％的产出率，不需要控制输出过程 C.100％的产出率可通过检验、选别与验收抽样几个途径的结合来实现 D.通过一次制造正确、输出过程完美控制以及高效的挑选程序可以实现100％的产出率 7.下列关于标杆分析的描述中，最准确的是【】 A.标杆分析是可用于分析产品返工延误时间的工具 B.标杆分析是决定可接受的产品基本质量的过程 C.标杆分析是决定可接受的最基本质量和服务水平的过程 D.标杆分析可用于分析供应商提供的服务水平的高低 8.下列关于有效控制系统的过程的说法中，最完善的是【】 A.控制系统报告变异，并且期望基于提供的信息采取措施 B.控制系统报告变异，并且创建适用的、与措施统一的信息系统 C.控制系统可以防止相对于商定标准的变异 D.控制系统报告变异，并且确保据此采取措施 9.下列陈述中，最好地描述了绝大多数运营过程如何实现改进的是【】 A.大多数运营过程的改进可能来自使用不同的物料或者改善转化过程.来自更高的生产力或者修改最终条款，以使产品更适销 B.大多数运营过程的改进可能来自使用不同的物料或者改善转化过程.来自削减成本、更高的生产力，或者