两江四湖导游词

两江四湖导游词

【篇一：两江四湖夜游导游词新版】

夜游导游词

各位贵宾、游客、先生、女士：

欢迎大家游览桂林市环城水系，我叫x x x，担任此次游览的导游，

我和船上的所有工作人员将竭诚为大家服务，希望各位给予支持、

配合，使大家乘兴而来，满意而归。

舍利塔在发船之前，请大家看行船前方有一座白塔，那是舍利塔。

原塔建于唐显庆二年（657），塔前原有唐著名书法家褚遂良书《金

刚经》碑，已毁。现存舍利塔为明洪武十八年（1385）重建，为过

街式喇嘛塔，此塔通高13.22米，分塔基、底层、塔身、塔刹4部分。这样的塔在全国只有2座，一座在青海，还有1座就是大家看

到的这座了。基础设施下面给大家介绍一下船上的基础设施，今天

水上游览安全是大家不容忽视的大问题，每位乘客座位下方有救生衣，另外我们船上有水手，有专职摄像师为大家服务。为了您和他

人的健康，船上禁烟，喜欢吸烟的朋友不妨忍耐一会，喜欢摄像的

朋友，请到游船进湖之后在到船尾甲板上进行，现在我们处在的是

桃花江，桃花江和漓江由于水是比较复杂的，为了大家的安全请大

家等到游船进湖再到船尾甲板上进行拍照摄像，进出船舱的时候，

请注意脚下安全、不要碰头。为了保障大家在游览的旅途中有个良

好的试听环境，请各位游客将说话的音量自动调小，以免影响到其

他游客的试听，谢谢大家的合作。请大家随身保管好自己的贵重物品，以免丢失。带小孩的家长，请照顾好小孩。

游览路线现在给大家简要介绍一下今天的游览路线，我们从文昌桥

码头出发，先游一段桃花江，然后过一个榕湖双船闸，将游船抬升4

米左右，进入四个内湖游览，依次是榕湖、杉湖、桂湖、木龙湖，

游览完内湖之后再通过一个木龙湖升船机，使游船下降3米左右，

游览一段漓江，最后在解放桥码头靠岸，整个行程大约80分钟左右，现在大家所在的是桃花江水域。

桃花江旧名阳江，发源于桂林市灵川县境内的中央岭东南侧，由北

向南流经桂林城西侧，全长18.4千米，往东南汇入漓江，是漓江的

主要支流。传说江的源头有华岩洞，经常有桃花瓣从洞中流出，故

名桃花江。桃花江上游两岸有很多夹竹桃，每当桃花盛开的时候，

花瓣掉落江中，场景十分美丽，所以有诗赞桃花江：“不似漓江，胜

似漓江”。特别是深秋的夜晚，月光洒在江面上有“阳江秋月”之说，

也是桂林古八景之一。

胜水坝请看行船右方，横卧在阳江故道上的是虹桥，又名胜水坝，

东西横向，长100米，宽20米。全用长方形巨石平铺，并有由北而

南的斜坡。始筑于明洪武九年（1376），它既分引了阳江水进城南

护城河，向东流，经象鼻山流入漓江，又能使漓江洪水越过堤坝，

由阳江故道（今宁远河）汇入漓江。取名“虹桥”，是因该坝横卧水中，“隐如长虹”，又名“胜水坝”，是取“坝胜于水而城得水之济”之意。

南门桥前方即将通过的是南门桥，它位于桃花江中山路之上，是贯

穿桂林市南面的一个重要桥梁。这座桥是有三座桥构成，中间的一

座是明国时建成，旁边的两座是92年扩建成现在大家所看的的样子。独角亭通过南门桥之后，在大家的左前方有一座小亭子，大家可以

看到它最特别的地方就是亭子的下面部分，只有一只脚，所以我们

称它为独角亭，这样的设计是为了使其占地面积小，不妨碍行人的

观赏同时也减少洪水的浸泡。朱紫牌坊前面有座高大雄伟的朱紫牌坊。为什么在此处建牌坊，据《临桂县志》，西门外有叫牌坊脚的

地方，原先应建有牌坊。此牌坊的东侧有一浮雕取名“朱紫高升”，

因旁边有一朱紫巷而得名。大家知道唐代官员服饰五品以上为朱色，三品以上为紫色。因此“朱紫”指高升的意思。这里预祝大家步步高升。

西门桥在前方我们即将通过的是西门桥。西门水泊西门桥在宋代时

是拖板桥，民国时建成3孔石拱桥，后毁于战争。过河要靠渡船或

涉水，碰上水大，时有遇难者。解放后，建成钢筋混凝土双曲拱桥，现在已进行了装修。西门桥的东南侧的堤岸上有一浮雕，取名“西门

水泊”，是说此处以前经常停泊许多船舶。

两江四湖桂林市的水上游览，古已有之，到了宋代，环城水上游览

成为一种时尚。但到以后，由于淤塞，江湖隔断，城内水上游览逐

渐消失。1998年9月18日，中共桂林市委、市人民政府提出了建

设桂林市环城水系的构想，把桂林市中心区的漓江、桃花江、榕湖、杉湖、桂湖、木龙湖贯通，所以又称为“两江四湖”工程。该工程自1999年8月23日正式启动，2002年5月2日，两江四湖通水并首

航成功，同年6月2日，一期工程竣工并正式通航。两江四湖工程，从根本上改善了桂林市的生态环境，使桂林“城在景中，景在城中”

并被评为“桂林是最适合人类居住的一个城市”。

摄影介绍今天大家游览两江四湖，相信很多游客出门在外都带来数

码器材将自己看到的美景拍摄下来，那么如何在一艘移动的游船上

很好的拍摄到风景照片呢，现在由我们船上的摄影大师为大家介绍

一下。

榕湖双船闸桂林的地势非常的独特，是湖高江低的，所以待会我们

将通过第一道建筑物榕湖双船闸，将船抬升4米左右。它位于榕湖

与桃花江的连接处，是实现内湖与外江环城通航的一个重要控制性

建筑物，它是利用三峡大坝的原理，水涨船高、水降船落，蓄水与

放水的过程。今天各位游客将可以体验一下蓄水的过程。当两只游

船在闸内停

好之后，我们船尾的人字大门将会放下，将桃花江水与闸内断开，

实现蓄水。大家可以看到墙壁上的水痕，待会我们的游船将会升到

水痕的地方，使船底与前方湖水持平，前方的下沉门下降，我们就

可以进入内湖了。榕湖过了榕湖双船闸，就进入了内湖。榕湖东西

向长860米，平均宽度110米，水域面积约9.46公顷。信义桥进

入榕湖，首先穿过信义桥，该桥的设计与榕湖景区、少年宫等以青

少年活动为主题的周边环境相协调，桥墩呈“v”字型，桥上两边各有

一道拱圈，桥型线条优美别致，桥拱天面绘有想象丰富的儿童画。

桥长57米，桥宽26米。

榕湖饭店通过信义桥，在左方就是我们的国宾馆——榕湖饭店，曾

多次接待国家领导人国外重要宾客，也是桂林最早开放的涉外宾馆。我们游览的榕湖之所以叫榕湖，是因为一棵千年古榕树，它在行船

的左前方沿岸边上，高18.6米，胸径1.62米，冠幅直径32米。北

宋著名文学家黄庭坚被贬羁管宜州（今广西宜山）路经桂林时，曾

系舟于这棵榕树下。为纪念他，并修造一艘短篷石船于湖上，后人

立碑“黄庭坚系舟处”。古榕树后面有个古老的成名，古南门，又名

榕树门，建于南宋，当时叫威德门。“古南门”三字系郭沫若所书。

古榕双桥前面即将通过的是是古榕双桥，该桥以中国著名桥梁——

颐和园中玉带桥的桥型为基础，并发展为双桥形式，汉白玉的近似

满月的桥拱卧于清波之上，充分体现了两水夹明月，双桥落彩虹的

意境。桥长22.6米，单桥桥宽４米。

北斗桥行船左侧那弯弯曲曲的桥是北斗桥，因桥上的七根灯柱的布

局与天上北斗七星的布局相同而得名。而与北斗桥相连的这座小岛，被称为湖心岛，岛上小桥流水、清幽恬静，是休闲的好去处。

玻璃桥前面大家看到的是一座造型优美、晶莹剔透的小桥，是中国第一座全部采用水晶玻璃材料装修的桥梁,兼美观与实用为一体的玻璃桥。

阳桥前方我们将要经过的是一座三跨变截连续的桥梁，叫阳桥，长34 米，宽 50 米。该桥历史悠久，在宋代叫青带桥，又叫通济桥，为木桥。因建在阳塘之上，明代时更名为阳桥。桥拱下以及桥下两边墙壁刻有表现桂林山水及桂林人文故事的浮雕。

杉湖湖与湖之间以桥来区分，游船通过阳桥之后，我们来到第二个湖——杉湖，东西长约390米，平均宽度180米，水域面积7.02公顷，是四个湖中最小的一个。杉湖与榕湖，都是宋代人工开掘的桂林城南护城河，合称阳塘。

日月双塔杉湖的标志性建筑就是前面高耸的日、月双塔。日塔用铜材装修，金碧辉煌，高41米，共 9 层，是中国最高的铜塔；月塔用琉璃装修，庄重典雅，高35米，共七层。在湖面下，两塔之间建有18米长的水族馆，把双塔连接起来。日月为明，象征着桂林明天更加美好的意思。接下来我们会有几分钟的时间给大家拍照留影，想要拍照的游客请听从工作人员的安排到船尾的甲板上进行。请大家注意脚下安全，进出船舱不要碰头。

我们的游船到此，将会原路返回一段路程去游览桂湖及木龙湖，大家可以再次欣赏榕杉湖的美丽景色。

下面我们要连续穿过几道密集的桥梁。

榕溪桥前面是榕溪桥，该桥桥型与我国著名石拱桥----赵州桥的桥型相似，桥长26米，桥宽8米。桥拱有各种字体的“桂林山水甲天下”浮雕。

迎宾桥迎面是迎宾桥，它将西方的凯旋门的建筑形式与我国古代吊桥造型完美结合在一起。迎宾桥是专供入住榕湖饭店贵宾乘车出入的桥梁。桥长35.50米，桥宽6.50米。迎客门门拱雕刻着盛开的莲花，栩栩如生，象征友谊纯洁，和平长存。门顶有中国56个民族兄弟姐妹的浮雕，形象生动，象征着中华民族的大团结及中国人民的热情好客。

丽泽桥接着要穿过的是丽泽桥。丽泽桥是中国第一座自锚式柔性钢桁梁悬索桥，就是桥梁承受的力全部通过悬索和两根主缆传递到桥塔上。该桥的钢梁与钢梁之间靠一个个螺栓连接，共有8万多个螺栓，桥面上的灯光以地灯为主。

现在我们已进入桂湖水域。桂湖南北向长约1700余米，平均宽度110米，水域面积约16.6公顷，是四个湖中最大的湖。在宋代就是

城西的护城河，据记载，最宽处达 120 米，最深 6 米，易守难攻，

因此，当时的元军和明军攻打桂林的时候 3 个月都攻不下来，后来

想办法把水放干，才攻入桂林城。

观漪桥前面是观漪桥，采用了拱桥的外型、梁桥的结构，3个连续

的桥拱突出了桥身的通透与轻盈。4根桥头柱饰分别代表着杉湖、榕湖、桂湖与木龙湖。桥长115米，宽44米。观漪桥的3个桥拱下面

的彩绘分别表现了两江四湖工程显山露水、连江接湖、引水入湖的

历程。

宝贤桥前方要穿过的是宝贤桥，宝贤桥是桂林市第一座采用预应力

混凝土技术建造的桥梁。该桥采用简洁柔和的装饰石材，雕刻精美。整座桥就是一尊巨大的石雕工艺品。桥长47.24米，宽12米。

水杉现在顺着行船前方，湖岸出现了一排树干挺拔、气势不凡的树林。此景叫“水杉列阵” 。这种高大笔直的树

木就叫水杉树。水杉是我国珍贵孑(jie)遗树种之一，是国家一级保护

植物，被誉为生物界的活化石。而水杉树的叶子也会随着一年四季

的交替，而呈现出不同的色彩变化，很有观赏价值。

樟树通过宝贤桥之后，请大家将目光转向行船的左前方，在这湖边

是有一棵枝繁叶茂的大树，大家可以发现这树的根系非常发达，穿

过了围墙插入水中，不知道各位游客能猜得出它是什么树么？其实

是一棵樟树，具有吸尘防蚊的功效。下边的“树根”密布，远看真假

难辨，而实际上是人造的。因樟树离地面太高，影响景观，于是建

造了这一组以假乱真的人造树根，就把樟树、湖岸、湖面融为一体，成为了一个新的景点。

老人山西岸有一座山，状似一位头戴风帽的慈祥老人，待我们进入

漓江，远望此山更像。这座山叫老人山。老人山从地质上说，它的

生成年代相当久远，大约是在3.67亿年前至3.74亿年前在浅海中沉积，它形成数十万年以后，才有了叠彩山，又过几十万年，伏波山、象鼻山、独秀峰等才陆续出现，是名符其实的“老人”

宝积桥接下来要穿过的是宝积桥，宝积桥因位于宝积山下而得名。

桥身采用中国古代城墙形式设计建造，以达到与宝积山上宋代城墙

遗址等周围历史人文景观相协调的效果。该桥的桥型设计为桂林所

独创。桥长50米，宽24米。桥拱下用阴刻手法描绘了3万年前宝

积岩人的生活状况。

宝积山大家看到湖边有一座灯光打造的五颜六色的山，它叫宝积山，宝积山以山坳奇石垒如珠宝而得名，宝积山西北麓有华景洞。洞内

空明轩豁，地面平坦，有支洞盘旋而上，曾塑有鬼谷子像。山上还

遗存宋代 300 余米城墙及便门，南麓有宝积岩，发现了距今 3 万年

的古人类化石和文化遗存，属旧石器时代晚期，是桂林迄今发现最

早的古人类文化遗址之一。

木龙桥下面我们要经过的这座桥是木龙桥，因横卧在木龙湖之上而

得名。通过木龙桥大家就可以发现，桥下宛如桂林的溶洞，“唐碑西安，宋刻桂林”，桂林除素有山水甲天下之称处，还有摩崖石刻甲天

下之誉。而现在我们要经过的这座木龙桥就可以欣赏到桂林的摩崖

石刻文化。

木龙湖过了木龙桥，我们就进入到木龙湖宋城景区。木龙湖景区的

建设突出了自然山水与历史文化相融合的特点，那些古色古香的建

筑就是参照清明上河图中的一段而设计建造的。

叠彩山我们看到的是叠彩山的北麓，它的最高峰是仙鹤峰，因山峰

酷似仙鹤而得名。山峰上部有仙鹤洞，抗日战争时期，桂林有线电

报机房曾迁至洞内。现辟为“仙鹤碑林”，摩崖多幅现代书画作品。

瞻鹤洞前原有一座长方形的青砖灰瓦平房，是1941年“皖南事变”后

新四军军长叶挺在桂林被国民党秘密囚禁的地方，已不存在。接下

来大家可以欣赏行船右方的一段民乐表演

叠彩桥前边这座优美精巧的桥梁暂名叫叠彩桥，设计灵感来源于宋

代画家张择端的《清明上河图》中的虹桥。仿此桥而建的木龙桥，

白天象一条身姿矫健的蛟龙横跨木龙两岸。入夜，灯火齐明，它又

象一道绚丽的彩虹，仿佛是《清明上河图》中的汴河上的虹桥飘落

在木龙湖上。）木龙塔前方看到的这座塔是木龙塔，它是以上海宋

代的龙华塔为蓝本建造的，高37米，是典型的楼阁式宝塔。铜鼓舞现在我们城墙脚下的为大家带来一段铜鼓舞，迎接各位游客的到来。叠彩山现在我们看到的是叠彩山的北面，叠彩是桂林的名山，唐代

桂管观察使元晦《叠彩山记》云：“山以石文横布，彩翠相间，若叠

彩然，故以为名。”这里是观赏、品味“山以石纹横布，彩翠相间”的

最佳位置。

木龙湖升降机现在我们要通过的是第二道建筑物木龙湖升降机进入

漓江。木龙湖升降机是连通漓江与四湖、实现内湖与外江环城通航

的重要控制性建筑物，是中国第一个载客观光用垂直升降升船机。

木龙湖升船机最大提升荷载为74.4吨，最大升程为3.54米，采用湿

运过闸形式，即游船驶入升船机的水厢，经过卷扬机，使游船下降3

米左右，再驶入漓江。就像我们乘坐的电梯一样，经过卷扬机，从2

楼下降到1楼。整个过程大约3-5分钟，请大家耐心等待一下。

漓江现在我们已进入漓江。漓江发源于桂林市兴安猫儿山，由北向

南流经兴安、灵川、桂林城区、阳朔，至平乐县恭城河口，桂林段49.3千米。漓江晶莹清澈，奇峰夹岸，是岩溶地形发育最典型、丰

富和集中的地带，有“百里画廊”之称，是享誉世界的黄金水道。韩

愈的“江作青罗带，山如碧玉簪”，刘克荘的“千峰环野立，一水抱城流”，王正功的“桂林山水甲天下，玉碧罗青意可参”等千古名句对漓

江作了精彩的描绘和热情的歌颂。现在游船要从叠彩山的东面通过。叠彩山前有木龙石塔，高4.34米，建于唐代，是中国最古老喇嘛式

石塔。石塔前是木龙古渡，明代大地理学家徐霞客来桂林考察时，

途经木龙古渡。这里也是著名影片《刘山姐》中刘山姐与莫老爷对

歌的拍摄地。

现在我们能看到的叠彩山主峰明月峰，以高、险、秀著称，以峰高

可揽明月，故名明月峰。峰顶有拿云亭，状其高，可抓住云彩。若

登上此峰，云山、城景、江水尽收眼底，是游人必登的山峰。1963

年1月，朱德、徐特立、吴玉章、谢觉哉四老同登此峰，并在峰顶

留下唱和诗。当时朱德77岁，徐特立87岁，朱德《登叠彩山赠徐老》诗：“徐老老英雄，同登明月峰。登高不用杖，脱帽喜东风”，

给名山增辉，激励人们奋发努力，不断攀登高峰。此峰又被誉为英

雄峰，诸位是英雄的，不妨去攀登一下。

漓江东岸还有一座一半山体插入漓江的山——伏波山，伏波山得名

有很多种说法，主要是两种，一个是因山体阻挡住波涛，有伏波平

浪的意思，故名伏波山。另一个是传说汉代伏波将军马援南征安南

时曾在此驻军，其有神力，可以一箭穿三座山，后人为了纪念他，

则名伏波山。伏波山景区内还有伏波晚棹、大铁钟、千人锅还珠洞、试剑石等景点，喜欢的朋友不妨去看一下。

解放桥前面的大桥是解放桥。宋代时此处有由船体相连而成的拖板桥，叫东江桥。明代重修，更名永济桥。清代又多次重修。当行人

踏上浮桥，远山近水尽收眼底，柳色青青，波澜惊起，景致迷人，

故有“东渡春澜”之说，为桂林八景之一。民国28年（1939）12月

~30年（1941）8月建石墩木桁架上承式简支桥，定名中正桥。日军侵桂时，

二、三孔钢梁被炸断，光复后，设浮桥。1951年2月~7月，在中

正桥原址，利用原墩台，建钢木合构桁架桥，为纪念桂林市解放，

命名为解放桥，以后几次改建。现在的解放桥为五跨空腹箱型连拱

造型，是从40个方案中挑选出来的。桥型优美，气势宏伟。该桥桥

面宽45米，相当于旧桥桥面的3倍。

现在，我们这次游程就要结束了。请大家在座位上坐好，注意安全，待我们的工作人员将船停好方能下船，谢谢大家对我们工作的支持，不足之处，请大家批评谅解。欢迎各位再来桂林，再次游览两江四湖，我们的游船到此结束，祝各位游客旅途愉快，谢谢各位游客，

再见！

2012-8-13

【篇二：两江四湖日游导游词】

日游导游词

各位贵宾、游客、先生、女士：

欢迎大家游览桂林市环城水系，我叫x x x，担任此次游览的导游，

我将竭诚为大家服务，希望各位给予支持、配合，使大家乘兴而来，满意而归。

现在我们要游览的是杉湖，东西长约390米，平均宽度180米，水

域面积7.02公顷，四个湖最深3米，最浅1.5米。杉湖与榕湖，都

是宋代人工开掘的桂林城南护城河，合称阳塘。

现在请大家观赏高耸在杉湖岛上的日、月双塔。日塔用铜材装修，

金碧辉煌，高41米，是中国最高的铜塔；月塔用琉璃装修，庄重典雅，高35米。两塔之间有建在湖面下的水族馆，把双塔连接起来。

杉湖以清明幽静著名，清代赵德湘《杉湖晚归》诗曰：“山远青于黛，湖平绿到堤。涓涓新月色，生在夕阳西。” 在清代及近现代，一些名

人喜欢在杉湖居住、活动。杉湖北岸现在建有表现“杉湖十子”活动

的浮雕石屏风，原处附近曾建有“补杉楼”，是清代桂林10位著名文

人吟诗作文的地方，

杉湖南岸有一处中西结合式的别墅式建筑，是李宗仁的官邸，是国

民党代总统李宗仁在当选中华民国副总统时落成，是李宗仁在民国

37年4月~38年11月间多次回桂林的居住和办公的地方，现建筑保存完好，是全国重点文物保护单位。

前面是游船将要穿过的一座三跨变截连续桥梁，叫阳桥，桥长34米，桥宽50米。该桥历史悠久，在宋代时叫青带桥，又叫通济桥，为木桥。明代才更名阳桥，因建在阳塘之上。以后多次重建，现在的桥，

是两江四湖工程兴建期间新建的。桥拱下以及桥下两边墙壁刻有表

现桂林山水及桂林人文故事的浮雕。

杉湖与榕湖以阳桥为界，桥东是杉湖，桥西是榕湖，现在我们进入

了榕湖。榕湖东西向长860米，平均宽度110米，水面面积约9.46

公顷。

前面大家看到的是一座造型优美、晶莹剔透的小桥，是中国第一座

全部采用水晶玻璃材料装修的桥梁。前面是古榕双桥，该桥以中国

著名桥梁——颐和园中玉带桥的桥型为基础，并发展为双桥形式，

汉白玉的近似满月的桥拱卧于清波之上，充分体现了两水夹明月，

双桥落彩虹的意境。桥拱下的浮雕再现了杉湖、榕湖、桂湖清淤时

采用远距离管道运输技术的情景。

榕湖饭店是桂林市的国宾馆，多次接待了外国元首和我国国家领导人。饭店内有一座砖木结构的中西结合式两层楼房，原名“桂庐”，

是国民党桂系第二号人物、国民党高级将领白崇禧的故居，现保存

完好。

榕湖北岸有古南门，又名榕树门，建于南宋，当时叫威德门。“古南门”三字系郭沫若所书。古南门前这棵浓荫蔽日的大榕树，已有近千

年的树龄，高18.6米，胸径1.62米，冠幅直径32米。北宋著名文

学家黄庭坚被贬羁管宜州（今广西宜山）路经桂林时，曾系舟于这

棵榕树下。为纪念他，后人立碑“黄庭坚系舟处”，并修造一艘短篷

石船于湖上。

下面我们要连续穿过几道密集的桥梁。

前面是榕溪桥，该桥桥型与我国著名石拱桥----赵州桥的桥型相似，

桥长26米，桥宽8米。桥拱有各种字体的“桂林山水甲天下”浮雕。

迎面是迎宾桥，它将西方的凯旋门的建筑形式与我国古代吊桥造型

完美结合在一起。迎宾桥是专供入住榕湖饭店贵宾乘车出入的桥梁。桥长35.50米，桥宽6.50米。迎客门门拱雕刻着盛开的莲花，栩栩

如生，寓意友谊纯洁，和平长存。门顶则有中国56个民族兄弟姐妹

的浮雕，形象生动，象征着中华民族的大团结及中国人民的热情好客。接着要穿过的是丽泽桥。丽泽桥是中国第一座自锚式柔性钢桁

梁悬索桥，结构设计新颖，技术含量高。什么叫自锚式悬索桥？就

是桥梁承受的力全部通过悬索和两根主缆传递到桥塔上。丽泽桥的

技术含量高，结构设计复杂，工艺要求精确。该桥的钢梁结构部分

由一段一段的钢桁梁铆接而成，钢梁与钢梁之间靠一个个螺栓连接，共有8万多螺栓，要经初拧、复拧、终拧、3次才能拧紧，而且误差

不能超过1毫米。丽泽桥的灯光装饰很有特色，桥面上的灯光以地

灯为主，人行道的灯光安在桥的栏杆外面，既可勾勒出桥梁优美的

轮廊，又不刺激行人的眼睛。

现在我们已进入桂湖水域。桂湖南北向长约1700余米，平均宽度110米，水域面积约16.6公顷，由丽泽湖、宝贤湖、西清湖组成，

这三个湖分别因古代湖的东岸有丽泽门、宝贤门、西清门而得名。

丽泽桥又因横跨丽泽湖之上而得名。桂湖是宋代城西的护城河，主

要由李曾伯、朱禩孙、胡颖开发，称西壕塘。据记载，当时最宽处

达120米，深6米，所以无论元军还是后来的明军从西面攻打桂林

城时，都是3个月攻打不下，其原因就是此处水险。后来，他们只

有设法把水放干，才攻入桂林城。西壕塘不仅用作设防，而且风景

优美，也是舟游的好去处。但到了明朝建立以后近百年，战事较少，西壕塘作为护城河的作用逐逐渐减弱，逐渐成为游览胜地。国湖东

侧建有西清门、宝贤门、丽泽

门，故分段称之西清湖、宝贤湖、丽泽湖。到了清代，西清湖、宝

贤湖、丽泽湖已少了昔日的清冽，附近妇女多来此洗涤衣物，故名

之为漂帛塘。

前面是观漪桥，采用了拱桥的外型、梁桥的结构，3个连续的桥拱

突出了桥身的通透与轻盈。4根桥头柱饰分别代表着杉湖、榕湖、桂

湖与木龙湖。桥长115米，宽44米。观漪桥的3个桥拱下面的彩绘

分别表现了两江四湖工程显山露水、连江接湖、引水入湖的历程。

桂林市的水上游览，古已有之，到了宋代，环城水上游览成为一种

时尚。但到以后，湖塘淤塞，江湖隔断，城内水上游览逐渐消失。

1998年9月18日，中共桂林市委、市人民政府提出了建设桂林市

环城水系的构想，把桂林市中心区的漓江、桃花江、榕湖、杉湖、

桂湖、木龙湖贯通，所以又称为“两江四湖”工程。工程自1999年8

月23日正式启动，2002年5月2日，两江四湖通水并首航成功，2002年6月2日，两江四湖一期工程竣工并正式通航。

两江四湖工程，是桂林市的大型环保工程、大型城市基础设施工程、大型旅游景区建设工程，文化建设工程。两江四湖一期工程竣工，

从根本上改善了桂林市的生态环境，完善了市中心城区的城市功能，开拓了市中心旅游的新格局，传承、发扬了历史文化。原全国人大

环境与资源保护委员会主任委员曲格平称赞“桂林是最适合人类居住

的一个城市”。

现在到了宝贤桥，位于宝贤湖和西清湖的交汇处，宝贤桥是桂林市

第一座采用预应力混凝土技术建造的桥梁。该桥采用简洁柔和的装

饰石材，雕刻精美。整座桥就是一尊巨大的石雕工艺品。桥长47.24米，宽12米。

西岸种植着一排水杉。水杉为我国珍贵孑遗树种之一，被世界生物

界誉为活化石，是国家一级保护植物。水杉树干笔直挺拔，气势不凡，这些水杉仿佛是威武雄壮的将士排列着整齐的队型接受大家的

检阅。此景叫“水杉列阵”。

行船的左前方的山叫老人山，因状似一位头戴风帽的慈祥老人得名。“老人高风”是桂林二十四景之一。老人山系桂林城西高山，为攻城

必争之地，有古烽火台，1944年桂林保卫战时，是国军抗击日军的

重要军事据点。

桂湖饭店前湖岸一株樟树，下边“树根”密布，远看仿佛是真的树根，实际上是人造的。因为樟树离湖面太高，影响景观。建造了这一组

以假乱真的人造树根，就把樟树、湖岸、湖面融入一体，成为一个

新的景点。

现在要进入宝积桥，宝积桥因位于宝积山下而得名。桥身采用中国

古代城墙形式设计建造，以达到与宝积山上宋代城墙遗址等周围历

史人文景观相协调的效果。该桥的桥型设计为桂林所独创。桥长50米，宽24米。桥拱下用阴刻手法描绘了3万年前宝积岩人的生活状况。

现在游船的位置在铁佛塘之上，铁佛塘是今木龙湖的一部分。木龙

湖景区自然风光秀丽，历史文化遗迹相当密集。木龙湖南岸，西有

宝积山，东有叠彩山。宝积山以山坳奇石垒如珠宝而得名，叠彩山

则因“山以石文横布，彩翠相间，若叠彩然，故以为名。”唐代桂管

观察使元晦曾对两山进行开拓。

南麓有宝积岩，发现距今3万年的古人类化石和文化遗存，属旧石

器时代晚期，是桂林迄今发现最早的古人类文化遗址。

下面我们要经过的这座桥是木龙桥，因横卧在木龙湖之上而得名。

众所周知，桂林除素有山水甲天下之称处，还有摩崖石刻甲天下之誉。自南北朝至今，文人墨客因着各种原因来到桂林，为桂林山水

所倾倒，写下了无数赞美桂林山水的诗文，从隋唐至民国桂林有大

小的摩崖石刻2000余件，素有“唐碑西安，宋刻桂林”之誉，其中的

许多人将他们所写的诗及游览桂林风景的过程，摩刻在桂林的山岩上，形成了源远流长的桂林石刻文化。它是桂林历史文化名城的重

要组成部分。而现在我们要经过的这座木龙桥就可以欣赏到桂林的摩崖石刻文化。

叠彩山我们看到的是它的北麓，它的最高峰是仙鹤峰，因山峰酷似仙鹤而得名。山峰上部有仙鹤洞，抗日战争时期，桂林有线电报机房曾迁至洞内。现辟为“仙鹤碑林”，摩崖多幅现代书画作品。瞻鹤洞前原有一座长方形的青砖灰瓦平房，是1941年“皖南事变”后新四军军长叶挺在桂林被国民党秘密囚禁的地方，已不存在。

木龙湖北岸有一座淡黄色的砖木结构的中西结合式建筑，这是国民党元老李济深在1940年~1944年期间任国民政府军事委员会桂林办公厅主任时的住所。

前边这座优美精巧的桥梁暂名叫叠彩桥，设计灵感来源于宋代画家张择端的《清明上河图》中的虹桥。仿此桥而建的木龙桥，白天象一条身姿矫健的蛟龙横跨木龙两岸。入夜，灯火齐明，它又象一道绚丽的彩虹，仿佛是《清明上河图》中的汴河上的虹桥飘落在木龙湖上。）

木龙湖现在的位置，在宋代是一排排的兵营，木龙湖景区建设突出了自然山水与历史文化相融合的特点，在木龙湖北侧依托宋代东镇门、宋城墙遗址等历史人文景观，建设了许多具有宋代建筑气息的古建筑群落的景点。木龙湖，位于宝积山、叠彩山北侧，鹦鹉山、铁封山南侧。

现在我们看到的是叠彩山的北面，叠彩是桂林的名山，唐代桂管观察使元晦《叠彩山记》云：“山以石文横布，彩翠相间，若叠彩然，故以为名。”这里是观赏、品味“山以石纹横布，彩翠相间”的最佳位置。

现在大家看到的就是东镇门城楼，他的下面是宋代留下来的１８座古老城门剩下来的两座之一东镇门，另一个是我们刚看过的古南门．东镇门是在南宋时修建的，起到屯兵、嘹望的作用，是官式防御性建筑，这样的城门在南宋是有１８座保存至今的只有两座了，所以东镇门是我们研究南宋时桂林城楼建设的重要资料．

现在，我们这次游程就要结束了。谢谢大家对我讲解工作的支持，不足之处，请大家批评。欢迎各位再来桂林，再次游览两江四湖。再见！

2012-8-13

【篇三：桂林导游词】

桂林概况

桂林自古享有“山水甲天下”之美誉，是中国乃至世界重要的旅游目

的地城市，有着被国务院确定的国家重点风景游览城市和历史文化

名城两顶桂冠，被誉为国际旅游明珠。桂林风景秀丽，以漓江风光

和喀斯特地貌为代表的山水景观，有山青、水秀、洞奇、石美“四绝”之誉，是中国自然风光的典型代表和经典品牌。“千峰环野立，一水

抱城流”，景在城中，城在景中，是桂林城市独具魅力的特色。

桂林位于广西壮族自治区东北部，“湘西走廊”南端。行政区域总面

积27809平方公里。辖5城区和12个县，总人口495.11万。境内

地形复杂，地貌多样，四周山地环绕，地势由西向东依次降低，漓

江和义江自北向南流经辖区。桂林有浩瀚苍翠的原始森林、雄奇险

峻的峰峦幽谷，激流奔腾的溪泉瀑布，天下奇绝的高山梯田，有壮、瑶、苗、侗等十多个少数民族。

桂林旅游资源数量多、景区广、地域组合好，由市区和灵川县构成

的城市旅游板块，以阳朔为中心，荔浦、恭城、平乐组成的南片旅

游板块和以兴安为中心，龙胜、资源、全州、灌阳组成的北片旅游

板块构成了大桂林旅游圈，形成了漓江、百里小康生态文明长廊两

条黄金旅游带，构筑了山水观光、休闲度假、商务会展、历史文化、红色旅游、民俗风情、城市旅游等多元化旅游产品体系。

凭着丰富的旅游资源和独具特色的城市魅力，桂林市历届政府大力

发展旅游业，旅游业实现跨越式发展，目前年接待入境游客上百万

人次。桂林市是首批“中国优秀旅游城市”；是世界旅游组织向全球

首推的中国最佳旅游目的地城市；是“国家园林城市”、“国家卫生城市”和“国家环保城市”。是“中国最佳魅力城市” 和“中国最安静城市”，也是一个最适合人类居住幸福指数很高的城市。

漓江?古东景区[4a]

作者：古东景区文章来源：桂林旅游网点击数： 64227 更新时间：2009-6-8 15:00:00 【字体：小大】

游遍甲天下的桂林山水，您可曾触摸过清澈见底的漓江水？在古东

景区，您不仅可以亲密接触漓江水，还可以与她尽情嬉戏。在这里，您只需穿上阿婆编织的草鞋，戴上安全帽，就可踏古东八瀑九潭而上，享漓江水给您带来的快意。此刻，您

旅游提示：

游览时间：2小时

景区票价：60元/人(身高1.00米——1.40米儿童半价，1.00米以

下儿童免票) 开放时间：夏秋8：00——17：30 春冬：8：30——17：00

景区交通：汽车总站可以乘坐冠岩专线车古东森林瀑布下车，5元

左右

景区到各主要地点的距离公里数：距桂林市区：26公里距汽车站：28公里距火车站：29公里距机场：50公里

网络实名：古东瀑布、阳朔风光、徒步漓江、桂林自驾车游

漓江景区[5a]

朝板山童子拜观音九马画山

两江四湖景区[4a]

作者：桂林旅游… 文章来源：本站原创点击数： 65148 更新时间：2009-6-3 7:59:57 【字体：小大】两江四湖工程，是桂林市的大型

的环保工程、大型的城市基础设施建设工程、大型的旅游景区建设

工程。两江四湖一期工程，从根本上改善了桂林市的生态环境，完

善了城市功能，开拓了市中心旅游的新格局，传承、弘扬了桂林悠

久的历史文化，提升了城市的档次与品位。

2002年5月，组建了桂林市环城水系建设开发有限公司水上游乐

分公司，主要经营两江四湖环城水系水上游乐项目。公司下设办公室、财务部、游船运管部、销售部、营业部、码头管理部6个部门，拥有员工200多人和40余艘游船，具有每天6000多人的接待能力。公司目前所经营的两江四湖环城水系游、内湖渔鹰捕鱼生态游等旅

游线路已经取得了很好的经济效益和社会效益，尤其是夜游两江四

湖已经成为桂林市夜游市场的新的品牌代表，游客乘船不仅可游览

三大各具特色的主景区，即中国古典式园林--榕杉湖景区、天人合一

的生态园林--桂湖景区、宋历史文化园--木龙湖景区，欣赏景区内新

建成的名桥博览园、名花名树名草博览园、亭台楼阁博览园和雕塑

博览园，而且在船上还可观赏水系周边的象山、伏波山、叠彩山、

尧山、宝积山、老人山等十多座传统名山；和漓江自然山水游不同

的是，两江四湖环城水系游突出了桂林作为中国著名历史文化名城

所具有的深厚的历史积淀与文化内涵，通过环城水系恢复、沟通，

使原先一大批如舍利塔（唐代）、宋城墙、李济深故居、叶挺将军

被囚处等被湮没、遗忘的重要文物古迹得到修缮、保护和挖掘，桂

林深厚的历史文化、优美的自然山水、良好的生态环境在两江四湖

环城水系中得到完美、和谐的统一。

在不久的将来，桂林两江四湖环城水系将会成为与漓江齐名的又一黄金水道。

“游客慕名而来，满意而归”是本公司的宗旨。

象山景区[4a]

作者：桂林旅游… 文章来源：本站原创点击数： 115679 更新时间：2009-6-3 7:59:53 【字体：小大】景区简介