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一级建造师考试练习题(全科三)

一级建造师考试练习题(全科三)
一级建造师考试练习题(全科三)

一级建造师考试练习题(全科三)

一级建造师《建设工程法规及相关知识》练习题

1、生产安全事故综合应急预案应当包括的内容是()。

A.应急组织机构及其职责、预案体系及响应程序、危险性分析、应急培训及预案演练

B.应急组织机构及其职责、预案体系及响应程序、可能发生的事故特征、应急培训及预案演练

C.应急组织机构及其职责、预案体系及响应程序、事故预防及应急保障、应急培训及预案演练

D.应急组织机构及其职责、危脸性分析、可能发生的事故特征、应急培训及预案演练

【答案】C

【解析】本题考查的是施工生产安全事故应急救援预案的评审和备案。综合应急预案,应当包括本单位的应急组织机构及其职责、预案体系及响应程序、事故预防及应急保障、应急培训及预案演练等主要内容。

一级建造师《建设工程经济》(多选题)练习题

2、根据《标准施工招标文件》,下列事件中,承包人向发包人既可索赔工期又可索赔费用的有()。

A.发包人原因导致的工程缺陷和损失

B.承包人遇到不利物质条件

C.发包人要求承包人提前交付工程设备

D.施工过程发现文物

E.承包人遇到异常恶劣的气候条件

【答案】BD

【解析】本题考查的是施工索赔,有关《标准施工招标文件》中合同条款规定的可以合理补偿承包人索赔的条款。

一级建造师《建设工程项目管理》练习题

3、建设项目工程总承包的基本出发点是借鉴工业生产组织的经验,实现建设生产过程的()。

A.管理现代化

B.施工机械化

C.生产高效化

D.组织集成化

【答案】D

【解析】建设项目工程总承包的基本出发点是借鉴工业生产组织的经验,实现建设生产过程的组织集成化,以克服由于设计与施工的分离致使投资增加,以及克服由于设计和施工的不协调而影响建设进度等弊病。

一级建造师《机电工程管理与实务》练习题

4、常用作垂直埋设的人工接地体有()。

A.镀锌角钢

B.镀锌钢管

C.镀锌圆钢

D.底板钢板

E.桩基钢筋

【答案】ABC

【解析】本题考查的是建筑防雷与接地施工技术要求。垂直埋设的金属接地体一般采用镀锌角钢、镀锌钢管等;镀锌钢管的壁厚为

3.5mm,镀锌角钢的厚度为4mm,镀锌圆钢的直径为12mm,垂直接地

体的长度一般为2.5m。

一级建造师《建设工程法规及相关知识》练习题

5、关于施工现场大气污染防治的说法,正确的是()。

A.重点是防治排放物污染

B.爆破作业须选择风力小的天气进行,做好计划

C.结构施工阶段,作业区的目测扬尘高度小于1米

D.施工现场非作业区达到目测扬尘高度0.5米

【答案】B

【解析】本题考查的是大气污染的防治。A重点是防治扬尘污染。C结构施工阶段,扬尘小于0.5米,D是作业区扬尘高度小于0.5米。

一级建造师《建设工程经济》(多选题)练习题

6、下列导致现有设备贬值的情形中,属于设备无形磨损的有()。

A.设备连续使用导致零部件磨损

B.设备长期闲置导致金属件锈蚀

C.同类设备的再生产价值降低

D.性能更好耗费更低的替代设备出现

E.设备使用期限过长引起橡胶件老化

【答案】CD

【解析】本题考查的是设备磨损的类型。无形磨损有两种形式。第一种无形磨损:设备的技术结构和性能并没有变化,但由于技术

进步,设备制造工艺不断改进,社会劳动生产率水平的提高,同类

设备的再生产价值降低,因而设备的市场价格也降低了,致使原设

备相对贬值。第二种无形磨损:由于科学技术的进步,不断创新出结构更先进、性能更完善、效率更高、耗费原材料和能源更少的新型设备,使原有设备相对陈旧落后,其经济效益相对降低而发生贬值。

一级建造师《建设工程项目管理》练习题

7、下列建设项目信息中,属于经济类信息的是()

A.编码信息

B.质量控制信息

C.工作量控制信息

D.设计技术信息

【答案】C

一级建造师《建筑工程管理与实务》(多选题)练习题

8、施工总承包单位可以依法将承包范围内的()工程分包给具有相应专业资质的企业。

A.地下室混凝土结构

B.填充墙砌筑作业

C.混凝土框架结构

D.机电设备安装

E.玻璃幕墙

【答案】DE

【解析】本题考查的是分包范围。填充墙砌筑属于主体分部工程的砌筑工程子分部。

一级建造师考试市政公用工程训练题

一级建造师考试市政公用工程训练题 单项选择题 1、有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用()。 A.土袋围堰 B.堆石土围堰 C.钢板桩围堰 D.双壁围堰 2、钢筋混凝土结构外表面需设置保温层和饰面层的水处理建筑物是()。 A.沉砂池 B.沉淀池 C.消化池 D.浓缩池 3、水泥混凝土路面是由路基、垫层、( )、面层组成。 A.底层 B.中间层 C.基层 D.顶层 4、下列资料中,不属于预制钢梁进场验收的文件的是()n A.钢梁设计图 B.施工图,拼装简图 C.工厂试拼装记录 D.钢材和其他材料质量证明书和检验报告 多项选择题

5、对预应力施工,下列叙述正确的有()。 A.承担预应力施工的单位应具有相应的施工资质 B.张拉设备的校准期限不得超过1年,且不得超过300次张拉作业 C.预应力用锚具.夹具和连接器张拉前应进行检验 D.锚固完毕经检验合格后,使用电弧焊切割端头多余的预应力筋 E.封锚混凝土的强度不宜低于结构混凝土强度的80%,且不低于30MPa 6、混凝土配合比的设计步骤包括( )。 A.初步配合比设计阶段 B.试验室配合比设计阶段 C.基准配合比设计阶段 D.施工配合比设计阶段 E.配合比实施使用阶段 7、放坡开挖的桥梁基坑坑壁坡度应按( )等情况确定。 A.坡顶荷载 B.施工场地 C.地质条件 D.基坑深度 E.施工方法 8、关于填埋区GCL垫层铺设的说法,正确的有()。 A.每一工作面施工前均要对基底进行修整和检验 B.搭接宽度应控制在250±50mm范围内 C.应尽量采用顺坡搭接,采用上压下的十字搭接 D.应在搭接处均匀撒膨润土粉,将两层垫间密封

2021一级建造师考试建设工程经济预习题5及解析

2021一级建造师考试建设工程经济预习题5 及解析 第1题生产性建设工程项目投资中的积极部分是指( )。 A. 设备工器具投资 B. 安装工程投资 C. 工程建设其他费用 D. 建筑工程投资 【正确答案】:A 试题解析:建设投资,由设备工器具购置费、建筑安装工程费、工程建设其他费用、预备费(包括基本预备费和涨价预备费)、建设期利息和固定资产投资方向调节税(目前暂不征)组成。在生产性建没工程项目中,设备工器具投资主要表现为其他部门创造的价值向建设工程项目中的转移,但这部分投资是建设工程投资中的积极部分,它占项目投资比重的提高,意味着生产技术的进步和资本有机构成的提高。第2题施工企业的库存材料包括( )。 A. 结构件 B. 模板 C. 安全网 D. 架料 【正确答案】:A

试题解析:施工企业的库存材料主要包括主要材料、结构件、委托加工物资、在建施工产品等。 第3题用地区统一单位估价表中的各分项工料预算单价乘以相应的各分项工程的工程量?求和后得到包括人工费、材料费和机械使用费在内的单位工程直接费的计价方法是( )。 A. 实物法 B. 预算单价法 C. 全费用综合单价 D. 部分费用综合单价 【正确答案】:B 试题解析:预算单价法就是用地区统一单位估价表中的各分项工料预算单价乘以相应的各分项工程的工程量,求和后得到包括人工费、材料费和机械使用费在内的单位工程直接工程费。措施费、间接费、利润和税金可根据统一规定的费率乘以相应的计取基数求得。将上述费用汇总后得到单位工程的施工图预算。 第4题会计工作的基础不包括( )。 A. 记账 B. 查账 C. 算账 D. 报账 【正确答案】:B 试题解析:记账、算账和报账是整个会计工作的基础。记账就是把一

2017年一级建造师考试市政工程真题及答案

2017年一级建造师考试《市政工程》真题及答案 一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1. 表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是 ()O A. 平整度 B.温度稳定性 C.抗滑能力 D.降 噪排水 2. 城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是 ()O A. 42.5级以上硅酸盐水泥 B.粒径小于19.00mm 的砂砾 C. 粒径小于31.5mm 碎石 D.细度模数在2.5以 上的淡化海砂 3. 关于加筋土挡墙结构特点的说法,错误的是 A. 填土、拉筋、面板结合成柔性结构 C.能适应较大变形,可用于软弱地基 4. 湿陷性黄土路基的处理方法不包括()O A. 换土法 B.强 夯法 C.砂桩法 5. 桥梁防水混凝土基层施工质量检验的主控项目不包括 A. 含水率 B.粗糙度 C.平整度 6. 预制梁板吊装时,吊绳与梁板的交角为()时,应设置吊架或吊装扁担 A. 45 ° B.60 ° C.75 ° D .90 ° 7. 在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁时,浇筑分段施工缝应设在()零点附近。 A.拉力 B.弯矩 C.剪力 D.扭矩 8. 主要材料可反复使用,止水性好的基坑围护结构是 ()O A.钢管桩 B.灌注桩 C.SMV 工法桩 D.型钢桩 9. 下列盾构掘进的地层中,需要采取措施控制后续沉降的是 ()O A.岩层 B.卵石 C.软弱粘性土 D.砂土 10. 下列给水排水构筑物中,属于调蓄构筑物的是 ()O A.澄清池 B.清水池 C.生物塘 D.反应池 11. 给水与污水处理厂试运行内容不包括()O ()O B.依靠挡土面积的自重抵挡土压力作用 D.构件可定型预制,现场拼装 D.挤密法 ()O D.外观质量

2017一级建造师各科目题型题量与难度分析

2017一级建造师各科目题型题量与难度分析 执业资格设《建设工程经济》、《建设工程项目管理》、《建设工程法规及相关知识》、《专业工程管理与实务》这4个科目。2017年一级建造师备考工作正在进行中, 以下是搜索整理的关于2017一级建造师各科目题型题量与难度分析,供参考阅读,希望 对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们! 一级建造师执业资格考试分为:《建设工程经济》、《建设工程项目管理》、《建设工程法规及相关知识》、《专业工程管理与实务》。 《专业工程管理与实务》科目设置10个专业类别:建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。大原则,就是理论比较难的、需要理解的、有计算题的这类课程要放到前面去学,留给自己足够的理解、作题、消化的时间;记忆型的课程要放到最后学,这类 课程临阵磨枪还是有效果的。先难后易,先理解后记忆,先基础后综合。比如: 1、工程经济包括文字性的内容和计算性的内容。对于文字行内容,将老师讲课中强 调的重点内容进行标注,按照教材的原文记忆即可,对于文字性的考点,归纳总结出来,考前集中复习。对于计算性的内容,要认真听老师的授课,从原理上理解公式,先记忆公式,多做题,遇到不理解的题目及时在答疑板上提问。计算性的内容这样对于计算题就可以以不变应万变了。 2、法规这门课程生活中接触的较多,学习起来感觉不陌生,再加上认真听课,是比 较容易通过的。但对于法律法规,必须注重理解,只有理解了,才能记忆。平时复习时要多归纳总结,可以采取考前集中记忆的方式来复习。 总结: (重点)、管理和实务相对较难,管理和实务中有三分之二是主观题,也就是类似别的 资格考试的案例,这部分内容出题的灵活性很大,有可能是整个建造师考试里面的拦路虎。 、法规和相关知识看着内容比较简单,但由于它在整个建造师考试理论体系的重要性,必然要求大家对它有更深的了解,因此考试时可能难度要加大,使之类似于监理考试的概论,虽然教材内容比较少,但每次考试都使大家感到很吃力。 、工程经济,项目管理是只考两科的必考科目,这也要求其难度应该比其他两科难。工程经济考试时难度也许不太大,但由于其涉及很多财务上的知识,对大多数人来说可能难以适应,学习起来较为吃力;项目管理内容比较多,主要是记忆方面的东西。

一级建造师科目考试大纲(版)与(版)相比有哪些新变化

“全国一级建造师执业资格考试用书”(第三版)《建设工程项目管理》网上增值服务(2011年第一期) 新变化 1.《建设工程项目管理》科目考试大纲(2011年版)与《建设工程项目管理》科目考试大纲(2007年版)相比有哪些新变化? 答:《建设工程项目管理》科目考试大纲(2011年版)修订的主要原则为:调整2007年版考试大纲中错误的、过时的、有争议的和脱离实际的纯理论性的知识点;重视理论联系工程实践,注意知识点更贴近工程实践;避免专业与综合大纲知识点的重复;重点修改质量、安全管理以及职业健康的内容;增加项目前期工作的内容、拓宽项目管理的范围(业主方、设计方和咨询方等)、增加诚信自律、事故应急预案、分包管理和用工管理以及工程实施的沟通等内容。 《建设工程项目管理》科目考试大纲(2011年版)与《建设工程项目管理》科目考试大纲(2007年版)相比,修订的主要内容为: (1)2011年版大纲取消了“掌握”、“熟悉”、“了解”三个层面的划分要求,根据知识体系重新排列了目内各条的顺序。 (2)1Z204000“建设工程项目质量控制”的修订 1)简化了有关质量管理与质量控制的基本概念和基本理论,以及企业质量管理体系标准方面的内容,将2007年版大纲中的1Z204010、1Z204020、1Z204030和1Z204070共4目12条的内容重新组合,压缩为新版大纲中的1Z204010、1Z204020两目5条内容。 2)适当增加施工质量控制的内容,增加1Z204034“施工准备工作的质量控制”,删去了2007年版大纲中较为空洞的1Z204045“熟悉施工阶段质量控制的主要途径”。 3)增加了在实践中有重要意义的1Z204050“施工质量不合格的处理”,内容重点放在施工质量问题与质量事故的预防与处理上。 4)将2007年版大纲中的1Z204080 “工程质量统计方法”改为1Z204060“数理统计方法在施工质量管理中的应用”,内容进行适当简化,侧重应用。

一级建造师市政工程考试真题解析完整

2004年一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题及答案 一、单项选择题 1、切缝法施工用于水泥混凝土路面的()。 A.胀缝B.缩缝C.纵缝D.施工缝 答案:B P36 解析:横向缩缝采用切缝机施工,切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。应由施工期间混凝土面板摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定切缝方式。如温差<10℃,最长时间不得超过24h,硬切缝1/4~1/5板厚。温差10~15℃时,软硬结合切缝,软切深度不应小于60mm;不足者应硬切补深到1/3板厚。温差>15℃时,宜全部软切缝,抗压强度等级为1~1.5MPa,人可行走。软切缝不宜超过6h。软切深度应大于等于60mm,未断开的切缝,应硬切补深到不小于l/4板厚。对已插入拉杆的纵向假缩缝.切缝深度不应小于1/3~1/4板厚,最浅切缝深度不应小于70mm,纵横缩缝宜同时切缝。缩缝切缝宽度控制在4~6mm,填缝槽深度宜为25~30mm,宽度宜为7~l0mm。纵缝施工缝有平缝、企口缝等形式。混凝土板养护期满后应及时灌缝。 2、气温低于()时不宜进行城市主干路、快速路热拌沥青混合料摊铺施工。 A.10℃B.5℃C.8℃D.15℃ 答案:A(老考点)P310 解析:1.城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于5℃时禁止施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时,应停止施工;粘层、透层、封层禁止施工。 2.必须进行施工时,适当提高拌合、出厂及施工温度。运输中应覆盖保温,并应达到摊铺和碾压的温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备,采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。 3、下列()是路基边坡失稳而产生的滑塌中破坏危害性较大的。 A.溜方B.碎落C.剥落D.滑坡 答案:D(老考点) 解析:道路沿线地表水积水及排泄方式,临近的河道洪水位和常水位的变化;也会给路基带来滑坡、沉陷、冻胀、翻浆等危害。为防止水流等因素对路堤或路堑边坡的危害,保证路基边坡的稳定性,应根据当地的具体条件和工作特点,分别采取防护与加固措施,并应考虑与当地环境协调,注意街道美观 滑坡是指斜坡上的土体或者岩体,受河流冲刷、地下水活动、地震及人工切坡等因素影响,在重力作用下,沿着一定的软弱面或者软弱带,整体地或者分散地顺坡向下滑动的自然现象。俗称“走山”、

2020年一级建造师考试科目难度解析

2020年一级建造师考试科目难度解析 我们知道一级建造师考试一共有四科,《专业工程管理与实务》科目设置10个专业类别,我们简单说一下四科的难易程度,给大家 排一个顺序,让大家了解下考试内容: 一级建造师执业资格考试设《建设工程经济》、《建设工程项目管理》、《建设工程法规及相关知识》、《专业工程管理与实务》 这4个科目。其中《专业工程管理与实务》科目设置10个专业类别:建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电 工程。 大原则,就是理论比较难的、需要理解的、有计算题的这类课程要放到前面去学,留给自己足够的理解、作题、消化的时间;记忆型 的课程要放到最后学,这类课程临阵磨枪还是有效果的。先难后易,先理解后记忆,先基础后综合。比如: 1、工程经济包括文字性的内容和计算性的内容。对于文字行内容,将老师讲课中强调的重点内容进行标注,按照教材的原文记忆 即可,对于文字性的考点,归纳总结出来,考前集中复习。对于计 算性的内容,要认真听老师的授课,从原理上理解公式,先记忆公式,多做题,遇到不理解的题目及时在答疑板上提问。计算性的内 容这样对于计算题就可以以不变应万变了。 2、法规这门课程生活中接触的较多,学习起来感觉不陌生,再 加上认真听课,是比较容易通过的。但对于法律法规,必须注重理解,只有理解了,才能记忆。平时复习时要多归纳总结,可以采取 考前集中记忆的方式来复习。 (重点)管理和实务相对较难,管理和实务中有三分之二是主观题,也就是类似别的资格考试的案例,这部分内容出题的灵活性很大, 有可能是整个建造师考试里面的拦路虎。

一级建造师考试通过率(原创)

一级建造师考试通过率(原创)一般认为,一级建造师通过率(不含增项)在5%左右。下面本人根据网上收集的数据推算通过率。 1、据统计2014年一级建造师报考人数约130万,实际通过人数假定为8万,简单计算可以得通过率6.15%,包括增项人数,剔除增项比例109.34%得5.63%。 2、下图2013年一级建造师各专业人数统计表,百分比相加得109.34%,说明增项的大概9.34%。铁路、民航、矿山、通信、港航5个专业人数比例相加不到5%,也没有通过率数据,对大家也没什么意义,就不统计了。建筑、市政、机电、公路、水利5个专业相加104.37%,占人数的104.37/109.34=95.45%。 下图是2014年一级建造师阅卷通过率统计表,根据专业人数占比×通过率加权平均可以得这5科合计通过率为7.07%,除以增项比例109.34%得6.46%,这个是专业课的通过率,再考虑通过专业课没有通过3科公共课的比例,因表格中的数据没有参考价值,也没有其他详细数据,暂估计占15%,即大约6个考生有一个通过专业课但是没有通过公共课考试(或者没有报考公共课),6.46%×85%=5.62%,这个就是通过往年数据计算的通过率。怎么,好像上面计算的5.63%和5.62%惊人相似,估计就这么多了。如果说一次通过4科的通过率就更低了。

虽然市政分数线有调整,但是调整不大,并且市政报考人数较少,对整体通过率没什么影响。 知己知彼,百战不殆。 通过考试的都是些什么人呢?下面详细解读。 学霸类的。每年211之类的高校工程类毕业生多了去了,这些人别的不说,考试是他们的拿手好戏,简单复习几个月,记忆力又好,轻松通过。这类人多,是通过的主力军,也是大家考试的主要竞争对手。换你是这类学校毕业的,符合报考条件了你报考不? 时间非常充足,其他条件一般的。符合报考条件但是从事时间宽裕的工作,比如财务、甲方代表、公务员等。这类人也比较多,他们有的是时间,每天固定时间看书,今年不过明年过,总有一年能通过。 舍得投入的。每年参加某些知名培训机构的人多的是,报名费就是好几万,各种资料第一时间得手,效率高。另外,这些人既然舍得投入这么多钱,也就舍得投入很多时间来学。 多年项目经理,想用证自己上项目的。这几年命题更倾向于现场,对做现场的人来说是个非常大的优势。从事多年管理,对一般的管理方

2018年一级建造师市政工程考试真题及答案

2018年一级建造师市政工程考试真题及答案 1.基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷載的(),并把面层下传的应力扩散到路基。 A.竖向力 B.冲击力 C.水平力 D.剪切力 【答案】A 2.土的强度性质通常是指土体的()。 A.压实度 B.天然密度 C.抗剪强度 D.抗压强度 【答案】C 3.当水泥土强度没有分形成时,表面遇水会软化导致沥青面层()。 A.横向裂缝 B.纵向裂缝 C.龟裂破坏 D.泛油破坏 【答案】C 4.桥梁活动支座安装时,应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注()。 A,丙酮 B.硅脂 C.清机油 D脱模剂 【答案】B 5.钢筋工程施工中,当钢筋受力不明确时应按()处理。 A.受拉 B.受压

C.受剪 D.受扭 【答案】A 6.两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道,其作用不包括()。 A.隧道排水 B.隧道防火消防 C.安全硫散乘客 D.机车转向调头 【答案】D 7.下列场站构筑物组成中,属于污水构筑物的是()。 A.吸水井 B.污泥脱水机房 C.管廊桥架 D.进水泵房 【答案】D 8.当水质条件为水库水,悬浮物含量小于100mg/L时应采用的水处理工艺是()。 A.原水→筛网隔滤或消毒 B.原水→接触过滤→消毒 C.原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒? D.原水→调蓄预沉→混凝、沉淀戓澄清→过滅→消毒 9.关于装配式预应力混凝土水池预制构件安装的说法,正确的是()。 A.曲梁应在跨中临时支撑,待上部混凝土达到设计强度的50%,方可拆除支撑 B.吊绳与预制构件平面的交角不小于35° C.预制曲梁宜采用三点吊装 D.安装的构件在轴线位置校正后焊接 【答案】C 10.关于沉井不排水下沉水下封底技术要求的说法正确的是()。 A.保持地下位距坑底不小于1m B.导管埋入混凝士的深度不宜小于0.5m C.封底前应设置泄水井

一级建造师考试市政公用工程模拟题

一级建造师考试市政公用工程模拟题 单项选择题 1、注浆工艺应简单、方便、安全,应根据()选择注浆工艺(法)。 A.设计要求 B.施工条件 C.土质条件 D.技术要求 2、盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,()的施工方法。 A.自上而下开挖、支撑,由下向上浇筑结构内衬 B.自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬 C.由一侧向另一侧开挖、支撑和浇筑结构内衬 D.由中间向两侧开挖、支撑和浇筑结构内衬 3、园林中用于堆山、置石的山石种类常见的不含以下哪种()。 A.太湖石 B.黄石 C.英石 D.花岗岩 4、施工现场附近有35~110kV电力架空线路时,钻孔钻机的安全距离为()m。 A.4 B.6 C.8 D.5

5、根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1)的有关规定,水泥混凝土道路在面层混凝土()达到设计强度,且填缝完成前,不得开放交通。 A.抗折强度 B.抗压强度 C.抗冻强度 D.弯拉强度 多项选择题 6、任何单位和个人不得破坏绿化规划用地的()。 A.植被 B.面积 C.地形 D.地貌 E.水体 7、下列施工要点,属于微表处大修工程施工准备的有()。 A.路面局部破损处进行挖补处理 B.路面刨不少于2mm C.宽度大于5mm的裂缝进行灌浆处理 D.对原有路面病害进行处理、刨平或补缝,使其符合设计要求 E.深度15~40mm的车辙可采取填充处理,壅包应进行刨处理 8、根据挖槽方式可将地下连续墙分为()等类型。 A.抓斗式 B.冲击式 C.回转式 D.桩排式

E.组合式 9、钢筋(管)混凝土拱架按结构形式可分为()。 A.排架式 B.土牛胎式 C.扇架式 D.叠式 E.直拉式 简答题 10、背景资料: A公司中标某市城区高架路工程第二标段。本工程包括高架桥梁、地面辅道及其他附属工程:②工程采用工程量清单计价,并在清单中列出了措施项目;双方签订了建设工程施工合同,其中约定工程款支付方式为按月计量支付:并约定发生争议时向工程所在地仲裁委员会申请仲裁。 ①对清单中某措施项目,A公司报价100万元。施工中,由于该措施项目实际发生费用为180万元,A公司拟向业主提出索赔。 ③业主推荐B公司分包钻孔灌注桩工程,A公司审查了B公司的资质后,与B公司签订了工程分包合同。在施工过程中,由于B公司操作人员违章作业,损坏通讯光缆,造成大范围通讯中断,A公司为此支付了50万元补偿款。 ④A公司为了应对地方材料可能涨价的风险,中标后即与某石料厂签订了价值400万元的道路基层碎石料的采购合同,约定了交货日期及违约责任(规定违约金为合同价款的5%)并交付了50万元定金。到了交货期,对方以价格上涨为由提出中止合同,A公司认为对方违约,计划提出索赔。 ⑤施工过程中,经业主同意,为保护既有地下管线,增加了部分工作内容,而原清单中没有相同项目。 ⑥工程竣工,保修期满后,业主无故拖欠A公司工程款,经多次催要无果。A公司计划对业主提起诉讼。 问题:

2017年一级建造师考试难度大吗

2017年一级建造师考试难度大吗?2017年一级建造师公共课变化不是特别大,难度基本会和往年保持一致,因此大家最近要抓紧进入备考状态,学尔森一建老师针对实务科目、三门公共课的考试难度会给大家一个具体的分析。 相信很多同学已经拿到2017年一建新教材了,那么目前对于大家来说,当务之急就是对于2017年一级建造师考试难度大吗有个全面的了解,因此学尔森小编建议大家可以关注学尔森近期直播的系列教材变化对比分析。 工程法规: 工程法规是以与工程建设相关的法律、行政法规和最高人民法院司法解释为主线,针对实际建设工程中的工程案例纠纷进行约束的一门学科。全书共包括8章36节156目约500个知识点,其中涵盖了大量的法律规定及对相关规定的解读,记忆性的内容较多。但是,各个工程活动之间的紧密联系也决定了法规科目需要融会贯通的特点,工程法规的内容看似简单,但由于它在整个建造师考试理论体系中的重要性,必然要求大家对它有更深的了解,因此考试时可能难度要加大。法规的命题较为灵活,难则很难,易则极易,所以,法规科目的复习切不可急躁,万不可轻视这门看似纯文科的工程科目。 项目管理: 《建设工程项目管理》是建造师考试的基础科目,以三控三管一协调为核心思路分别进行叙述。包括7章40节,132目,约600个知识点。此外,项目管理的知识点分布极为散乱,且与专业工程管理与实务的联系非常紧密。虽然项目管理的难度并不大,但根据历年的统计,本科目在公共科目中的通过率往往最低,主要有两大方面原因:一方面项目管理的知识点分布散乱,容易造成记忆混乱; 点击【一级建造师学习资料】或打开https://www.wendangku.net/doc/801060821.html,/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版

一级建造师(市政)考试内容

2012年一级建造师考试大纲-市政工程1K 市政公用工程管理与实务 1K 市政公用工程技术 1K 城镇道路工程 1K 城镇道路工程结构与材料 1K 掌握城镇道路分类与分级 1K 掌握沥青路面结构组成特点 1K 掌握水泥混凝土路面构造特点 1K 熟悉沥青混合料组成与材料 1K 了解沥青路面材料的再生应用 1K 城镇道路路基施工 1K 掌握城镇道路路基施工技术 1K 掌握城镇道路路基压实作业要点 1K 熟悉岩土分类与不良土质处理方法 1K 了解水对城镇道路路基的危害 1K 城镇道路基层施工 1K 掌握不同无机结合料稳定基层特性 1K 掌握城镇道路基层施工技术

1K 城镇道路面层施工 1K 掌握沥青混合料面层施工技术 1K 掌握改性沥青混合料面层施工技术 1K 掌握水泥混凝土路面施工技术 1K 熟悉城镇道路大修维护技术要点 1K 城市桥梁工程 1K 城市桥梁工程结构与材料 1K 掌握城市桥梁结构组成类型 1K 掌握不同形式挡土施工技术 1K 掌握钢盘混凝土施工技术 1K 掌握预应力混凝土施工技术 1K 熟悉预应力材料的技术要求 1K 熟悉混凝土强度及配比要求 1K 城市桥梁下部结构施工 1K 掌握桩基础施方法与设备选择 1K 掌握墩台、盖梁施工技术 1K 熟悉各类围堰施要求 1K 城市桥梁上部结构施工 1K 掌握现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工技术1K 掌握装配式梁(板)施工技术 2

1K 掌握钢一混凝土结合梁施工技术 1K 熟悉钢梁制作与安装要求 1K 熟悉钢筋(管)混凝土拱桥施工要点 1K 了解斜拉桥施工技术要点 1K 管涵和箱涵施工 1K 掌握管涵施工技术要点 1K 掌握箱涵顶进施工技术要点 1K 城市轨道交通工程 1K 城市轨道交通工程结构与特点 1K 掌握地铁车站结构与施工方法 1K 掌握地铁区间隧道结构与施方法 1K 熟悉轻轨交通高架桥染结构与施工要点 1K 了解城市轨道交通的轨道结构组成 1K 明挖基坑施工 1K 掌握深基坑支护结构与变形控制 1K 掌握基槽土方开挖及护坡技术 1K 熟悉地基加固处理方法 1K 熟悉工程降水方法 1K 盾构法施工 1K 掌握盾构施工条件与现场布置要求 3

2017一级建造师考试《市政工程》真题及答案(完整版)

2017一级建造师考试《市政工程》真题及答案(完整版) 一、单项选择题 1.表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是(B )。A.平整度B.温度稳定性C.抗滑能力D.降噪排水 解析:路面材料特别是表面材料,长期受到水文、温度、大气因素的作用,材料强度会下降,材料性状会变化。为此路面必须保持较高的稳定性,即具有较低的温度、湿度敏感度。 2.城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是(D )。A.42.5级以上硅酸盐水泥;B.粒径小于19.00mm的砂砾;C.粒径小于31.5mm碎石;D.细度模数在2.5以上的淡化海砂。考查水泥混凝土路面原材料质量控制:淡化海砂不得用于快速路、主干路、次干路,只能用于支路 3.关于加筋土挡墙结构特点的说法,错误的是(B )。A.填土、拉筋、面板结合成柔性结构;B.依靠挡土面积的自重抵挡土压力作用C.能适应较大变形,可用于软弱地基;D.构件可定型预制,现场拼装 4.湿陷性黄土路基的处理方法不包括(C )。A.换土法B.强夯法C.砂桩法D.挤密法 考查湿陷性黄土路基的处理:换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法、加筋挡土墙;防止地表水下渗的措施。 5.桥梁防水混凝土基层施工质量检验的主控项目不包括(D )。A.含水率B.粗糙度C.平整度D.外观质量 外观质量是一般项目 6.预制梁板吊装时,吊绳与梁板的交角为(A )时,应设置吊架或吊装扁担A.45°B.60°C.75°D.90° P70 考查装配式施工技术:吊绳与梁板的交角小于60°时,应设置吊架或吊装扁担 7.在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁时,浇筑分段施工缝应设在(B)零点附近。A.拉力B.弯矩C.剪力D.扭矩 8.主要材料可反复使用,止水性好的基坑围护结构是(C)。A.钢管桩B.灌注桩C.SMW工法桩D.型钢桩 9.下列盾构掘进的地层中,需要采取措施控制后续沉降的是(C )。A.岩层B.卵石C.软弱粘性土D.砂土 P141主要考查盾构法施工地层变形控制措施;后续沉降主要是在软弱粘性土地层中发生。 10.下列给水排水构筑物中,属于调蓄构筑物的是(B)。A.澄清池B.清水池C.生物塘D.反应池 P161 除了清水池是调节水量的构造物之外,其他都是反应池。 11.给水与污水处理厂试运行内容不包括(A)。A.性能标定B.单机试车C.联机运行D.空载运行 P167给水与污水处理厂试运行内容:准备工作;单机试车、设备机组充水试验、设备机组空载试运行、设备机组负荷试运行、设备机组自动开停机试运行(核实课本) 12.某供热管网设计压力为0.4MPa,其严密性试验压力(D )。A.0.42;B.0.46;C.0.50;D.0.60 P167 考查供热管道的严密性试验:试验压力为设计压力的1.25倍,且不小于0.6Mpa 13.下列燃气和热水管网附属设备中,属于燃气管网独有的是(C )。A.阀门B.补偿装置C.凝水缸D.排气装置 14.生活垃圾填埋场填埋区防渗系统结构层,自上而下材料排序,正确的是(B)。 A.土工布、GCL垫、HDPE膜; B.土工布、HDPE膜、GCL垫 C.HDPE膜、土工布、GCL; D.HDPE膜、GCL垫、土工布 15.关于施工测量的说法,错误的是(C )。A.规划批复和设计文件是施工测量的依据;B.施工测量贯穿于工程实施的全

一级建造师案例分析题(有答案)

案例分析题(一) 三、案例分析题(共5题,(一)、(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分) (一) 背景资料 某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工,该区段设计车速100km/h,平均挖深19m,路基宽度26m,其中K20+300~K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖,爆破石碴最大允许直径为30cm,对开挖石碴尽可能提高利用率。 施工单位编制的爆破设计方案摘要如下: (1)边坡采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮、烘膛炮等方法。 (2)采用直径8cm的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。 (3)爆破顺序采用从上至下的分台阶、顺路线方向纵向推进破,控制最大爆破深度不超过10m,纵向每40~50m为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一次性完成。 (4)边坡预裂爆破孔间距为lm,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置。路基主体内炮孔间距4m,采用“梅花型”均匀布置。 爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。 在确定爆破安全距离时,施工单位按《爆破安全规程》中安全距离不小于200m的规定, 将安全距离设为200m,并布置警戒线。爆破结束后,未出现安全事故。 K20+300~K20+520段需开挖石方140000m ,采用2台装载机(每台作业率720m /台班)和6台自卸汽车(每台作业率300m /台班)配合装运石方,其他机械均配套,将石方调运到 两端的填方路段。 施工完成后,对路基工程进行了质量检验,其中针对K20+300~K20+520路段,实测了纵 断高程、中线偏位、宽度、横坡。 问题 1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。 2.施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当说明理由。 3.在不考虑加班的情况下,K20+300—K20+520路段石方调运工作需要多少天 (列式计算) 4.K20+300—K20十520段路基施工的质量检验,还应实测哪些项目 参考答案: 1、(1)“利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置”错误,应改为:利用手风钻或潜孔钻钻到每阶平台设计标高位置。 (2)“边坡预裂爆破孔间距为lm,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置”错误,应改为:边坡预裂爆破采用“一字型”布置,按边坡方向控制炮杆位置。 2、不恰当。应该必须除考虑个别分散物的因素外,还必须考虑爆破引起的地震及冲击波 对人员、建筑物的影响,经计算后再确定安全距离。 3、计算装载机的所需时间:T=D/Rn=140000/720×2=98(四舍五入取整)。同样计算自 卸汽车所需时间:t= D/Rn=140000/300×6=78(四舍五入取整).按取持续时间长的原则,因此该段调运需要98天。 4、还应实测压实、平整度、边坡坡度和边坡平顺度。 案例分析题(二) (二) 背景资料 某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工,该工程路基宽 2X12m,路面宽度2X10m,长45.5km,工期4个月。施工内容包括:旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC一20下面层摊铺、5cm厚AC一16中面层摊铺、4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。

一级建造师专业实务难度排行分析

一级建造师考试专业实务10个专业分别是:建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程10个专业类别。 一级建造师各专业难度排行,从易到难(仅供参考): 1.建筑工程 2.机电工程 3.公路工程 4.市政工程 5.铁路工程 6.水利水电 7.通讯广电 8.民航机场工程 9.港口与航道工程 10.矿业工程 一级建造师各专业大致通过率: 一级建造师考试的整体难度较大,历年的通过率也很低,考生报考专业时需要慎重选择! 通过一级建造师考试各专业考生的考试通过率,可以反映出该专业考试的难度。通过率越高的专业考试难度相对较低,考生可以根据自己本身的知识水平选择难度不同的专业进行报考。 各专业的通过率有明显的差别,综合近两年的通过率数据来看,建筑工程专 点击【一级建造师学习资料】或打开https://www.wendangku.net/doc/801060821.html,/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版

业通过率约为12%,为最高。公路专业4.6%,市政专业约3%。如果你选择建筑工程专业,相对来说就会轻松一些。名师助考,事半功倍,点击试听学尔森网提示:考生选择报考一级建造师专业时,首先是选择自己所需,及针对自己的行业需求或从事的领域进行选择,其次是自己擅长,一级建造师考试是个需要实操经验的考试,没有相关行业的实际经验,考试起来难度会很大,选择自己擅长的专业,通过率将大大提升。 点击【一级建造师学习资料】或打开https://www.wendangku.net/doc/801060821.html,/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版

一级建造师考试分析及各科目复习策略

一级建造师考试分析及各科目复习策略 如果你要问:备考一级建造师最重要的是什么?那考过的人一定会告诉你:是心态和决心。当你决定了要考,最好是树立一次通过的决心和信心。因为这个考试实在很磨人,如果你不强势一点坚决搞定它,它就会慢慢消耗你,直至你绝望抓狂。 还有就是做好牺牲各种娱乐、休闲时间的准备;做好和各种花花世界的诱惑进行抗争的准备;做好对枯燥学习坚持到底的准备。 大家时间都不够。时间可以挤,实在挤不出来的话,你可以权衡一下“牺牲几个月少赚点钱”和“考了两三年,第四年还继续考”哪个更痛苦些。把“想要通过”变成“一定要通过”。世间的事情,往往是“想要”不可得,“一定要”才可得。 一级建造师一共四门课,教材合计约1400页。我一般1小时能看7-8页,合计需要看175-200个小时。如果每天拿出4小时(大部分人远远拿不出这么多时间),那就意味着四本书看一遍需要花费50天。问题是看完一遍书,基本上你甚至都不知道书里大体说的是什么。网校培训老师说,至少要看5遍书,才能有保证,由于后面看一遍书需要的时间会逐渐减少(根据经验,每次大约可以减少20%的时间),所以,总时间需要:50+40+32+26+20=168天=5.6个月,还要再做点题吧,没有6个月是完成不了的。 这还算好的情况。你是不是和考试专业相关的专业,不是?那再加两个月。你是不是在施工现场混过的,不是?再加半个月,多看点

施工现场的视频。还有随着年龄的增长,记忆力的衰退,都会增加相应的难度。 我的实际情况是,闭关90-100天的样子,期间几乎没有回家看看。早上6点起来,能看两小时书,然后上班;中午困了就休息一会儿,不困就看一小时多;晚上时间充足,通常能保证4-5小时。这样一天可以6-8小时来看书——要不是专门找了个不繁重的工作,绝不可能弄出这么多时间。所以,对于您来说,可能要早开始复习两个月。 专心,绝对是一大利器。我是男的,我要不要考虑戒色,必须的;我不能出去赴宴,必须的;在大热的天里,脑门上的汗珠滚滚而下,我都想给脸上装一个雨刷,但是不能停,必须的;晚上实在累的紧,喝茶咖啡,必须的;有时候几天加班,要不要在别的时间里熬夜到凌晨三点补上功课,必须的。 我在这里不想谈时间的分配。大家都是成年人了,自己看了教材,哪些是自己的强项,哪些是弱项,都能分辨。分清主次,合理分配和平衡时间。 第一大特点就是:脱离实际工作。这个好理解,因为工作是条条大道通罗马,这样怎么出题?而考试,必须得一条大道通罗马。所以,书上模棱两可不清不楚,一个问题有多种说法和答案的,无视之。 第二大特点就是:属于98%的文科考试。虽然是工程的事情,但考试绝对属于文科。记忆、理解的东西占绝大多数。数学水平在小学三四年级足矣。绝不需要万恶的微积分和结构力学等课程的支撑。

一级建造师到底有多难

一级建造师到底有多难 一建到底有多难? 看过:身为工程人,可考哪些证书?哪个最有含金量?的胖友应该能够直观的体会到:一建考试是属于价值高且难的考试.那么,一建到底有多难? 一些网络统计数字,大家直观感受下: 任何官方意见;②该通过率为各科下计算所得,即从报考该实务的人数中统计所得,仅供参考) 可以看到,一建的通过率大致在3%-8%之间,即便只是网络粗略统计,一建难考的事实却毋庸置疑,其中建筑、市政等报考人数较多的热门方向更是竞争激烈,也不难理解为什么总能听到一建难的感叹了. 难在哪儿了?

“既然一建这么难,总有个理由吧,让我们难也难的明白!” 别急,这就从三个角度来给大家好好分析分析:一建到底难在哪儿了? 从一建考试本身来看: (1)含金量高,重视程度高.无论是一建的哪个专业,只要过了一建,都会被感慨:前途不用愁了!虽然是玩笑话,但从中可看出一建证书的含金量.你知道考过一建工资高、前途无忧,别人也知道哇,所以工程行业内达到条件的一般都会去考,考的人多了,对比下来难度也会增加不少. (2)报考有限制,达到条件未必“会考”.一建的报考条件卡得挺严,特别是工作年限的要求较高,本科毕业至少需要4年才能考,而这个时候大多数人都已经被社会“熏陶”的静不下心来看书学习了,甚至学习方法也一并还给了学校,想学也不知道如何下手,走了很多弯路,使难度增加. (3)滚动考试机制,2年考过要求高.一建考全科的规定是:参加一级建造师考试4个科目考试(级别为考全科)的人员必须在连续2个考试年度内通过应试科目.也就是说,你必须在2年内把4门都过了,如果2年内过不了则要重新来,看起来好像就4门,但考试内容难度摆在那里,要2年通过只能一鼓作气去考,无形之中让一建难度增加不少. (4)大考要求有限制:从整体来看,一建考试是整个工程类相关专业的大考,是对于行业内人员专业程度的一种肯定,这样的性质也决定了整体上会对通过率有一定的限制,

(完整版)一级建造师真实个人考试通过经验

一级建造师让你多拿50分的备考技巧 一、关于实务分析: ?案例占120/160,与案例有关的内容占教材篇幅不超过100页。 ?7月以前解决案例问题,选择题放在8月份以后。 ?案例先看一级真题,后看二级真题;先看本专业,后看外专业。 ?案例务必要做一遍,让自己的答题有章法。做一遍顶的上看十遍。 ?不要相信“踩点给分”,“踩点给分”只是个传说。 ?核心课程“实务”核心之所在:为什么实务是最关键的一科? ◆实务是四合一的概念 ◆全科通过率完全受限于实务通过率 ◆实务现在就要开始自学. 二、关于还未开始复习的考生的一点建议: 如果你四门课都还没开始学习,那么我的进度建议是: 第一步 先快速浏览实务案例(真题),找出考试规律,每年案例要考的都有:《项目管理》中的网络计划和工期索赔、质量事故、安全事故,《法规》中的招投标、安全生产条例、保修,《经济》中的一个计算,如此等等。 第二步 再学习《项目管理》《法规》《经济》中的重要章节(注意每个章节都要边看书边做各科真题,否则看了白看),尤其是与《实务》案例有关的章节。事实证明,与实务案例有关的章节往往也是各科分数最多的章节。 第三步 回头把实务案例真题逐个作答,搞透。 第四步

其他三门的非重点章节。 第五步 《实务》的非重点章节。 三、关于“就差一门(实务)”考生的忠告:于还未开始复习的考生的一点建议:就差一门(实务)的确压力有些大,非常同情。我的建议如下: ?实务和三门公共课不同,不但要动脑更要动笔,除了记诵重要段落,还要多默写、比对。不动笔永远走不上正轨、把握不住答题的思路和方向。这是第一个关键动作 ?实务,先看题后看书,挑选几个重要案例(如总分包关系、监理、招标投标、质量安全、206号建安费用组成、网络计划和工期索赔方面)背诵、默写,再根据标准答案调整,熟悉命题套路后,对这门课程的理解自然开始到位,这是寻找突破口的第二个关键动作; ?训练答题时,就应先看小问,把不需要看案例背景的小问先根据记忆的内容做出来,然后再看背景回答其他需要用到背景素材的小问;此外,还应随时注意字迹工整、卷面整洁;具体原因不解释。 ?根据最近三年真题,大致找到重点章节重点段落。先吃甘蔗最甜的那一截,然后逐步延展到其他章节。 ?实务教材中需要背诵的重点段落,通常是那些短小精干的段落,如(1)~(3)、(1)~(5),而那些冗长的难以记诵的段落如(1)~(9),恰恰不大容易考到,具体原因不解释。 ?要想游刃有余地应付案例,这些精干段落就要准备的超多。而要想背的比别人多,就要求每一句用一个关键词代替,而不能一字不漏的背下来,要学会节约大脑容量。这是第三个关键动作。我对那些喜欢划书,一划就是三行五行的同学爱莫能助。你每个地方都要背三行五行,整本书你能背几段呢?四门课全这样划这样背,那么你可以回家了,因为你在试图完成一个人类不可能完成的任务。 ?项目管理基础好,对实务帮助极大。所以在你学习实务时,需要把项目管理中与实务重要内容相关的段落看看,做些参考。但你不考这门,绝对不应该学的太细太全,那是浪费时间。 四、关于复习深度不够的建议: 部分学生看的很粗,时间紧迫,我只能给出几个初步的建议: ▌不是你一个人在战斗,不是你一个人在用新书,不是你一个人想吐。所以要

一级建造师考试《市政工程》知识点

钢筋骨架和钢筋网的组成与安装 施工现场可根据结构情况和现场运输起重条件,先分部预制成钢筋骨架或钢筋网片,入模就位后再焊接或绑扎成整体骨架。为确保分部钢筋骨架具有足够的刚度和稳定性,可在钢筋的部分交叉点处施焊或用辅助钢筋加固。 1.钢筋骨架制作和组装 钢筋骨架制作和组装应符合下列规定: (1)钢筋骨架的焊接应在坚固的工作台上进行。 (2)组装时应按设计图纸放大样,放样时应考虑骨架预拱度。简支梁钢筋骨架预拱度应符合设计和规范规定。 (3)组装时应采取控制焊接局部变形措施。 (4)骨架接长焊接时,不同直径钢筋的中心线应在同一平面上。 2.钢筋网片电阻点焊规定 钢筋网片采用电阻点焊应符合下列规定: (1)当焊接网片的受力钢筋为HPB235钢筋时,如焊接网片只有一个方向受力,受力主筋与两端的两根横向钢筋的全部交叉点必须焊接;如焊接网片为两个方向受力,则四周边缘的两根钢筋的全部交叉点必须焊接,其余交叉点可间隔焊接或绑、焊相间。 (2)当焊接网片的受力钢筋为冷拔低碳钢丝,而另一方向的钢筋间距小于100mm时,除受力主筋与两端的两根横向钢筋的全部交叉点必须焊接外,中间部分的焊点距离可增大至250mm. 3.钢筋现场绑扎规定 现场绑扎钢筋应符合下列规定: (1)钢筋的交叉点应采用绑丝绑牢,必要时可辅以点焊。(2)钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢,中间部分交叉点可间隔交错扎牢,但双向受力的钢筋网,钢筋交叉点必须全部扎牢。

(3)梁和柱的箍筋,除设计有特殊要求外,应与受力钢筋垂直设置;箍筋弯钩叠合处,应位于梁和柱角的受力钢筋处,并错开设置(同一截面上有两个以上箍筋的大截面梁和柱除外);螺旋形箍筋的起点 和终点均应绑扎在纵向钢筋上,有抗扭要求的螺旋箍筋,钢筋应伸人核心混凝土中。 (4)矩形柱角部竖向钢筋的弯钩平面与模板面的夹角应为45.;多边形柱角部竖向钢筋弯钩平面应朝向断面中心;圆形柱所有竖向钢筋弯钩平面应朝向圆心。小型截面柱当采用插入式振捣器时,弯钩平面与模板面的夹角不得小于15。 (o)绑扎接头搭接长度范围内的箍筋间距:当钢筋受拉时应小于5d,且不得大于100mm;当钢筋受压时应小于10d,且不得大于200mm. (6)钢筋骨架的多层钢筋之间,应用短钢筋支垫,确保位置准确。 4.钢筋的混凝土保护层厚度, 钢筋的混凝土保护层厚度,必须符合设计要求。设计无规定时应符合下列规定: (1)普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径,后张法构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的1/2。 (2)当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时,应在保护层内设置直径不小于6mm、间距不大于100mm的钢筋网。 (3)钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20mm。 (4)应在钢筋与模板之间设置垫块,确保钢筋的混凝土保护层厚度,垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置。 考试助力 如果想要考试通过的话,除了看书还远远不够,因为我们可不是学生,有大把的时间用来看书上,我们也不能走到哪里都带着一本书看,在这里笔者建议大家把手机利用上,我们无论是在公交车或地铁上,又或者是在电梯里大家都能拿出手机来看看,与其把时间浪费在小说、电视剧上,干嘛不用来学习呢?鸭题榜这款软件绝对是你的首

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