南水北调中线工程北京段简介

南水北调中线工程北京段简介

北京段情况介绍

南水北调中线工程是解决我国北方地区水资源严重短缺，实施我国水资源优化配置的特大型基础设施项目，从长江支流汉江上的丹江口水库引水，途经湖北、河南、河北，自流至北京，全长1267公里，北京段位于中线工程的末端。

中线北京段工程总干渠从房山区北拒马河中支南进入北京境内，穿房山山前丘陵区，房山城区西、北关，过大石河、小清河、永定河，穿丰台西铁路编组站北端进入市区，从卢沟桥以东穿越京石高速公路，由岳各庄向北沿西四环路下北上与西长铁路线、五棵松站地铁、永定河引水渠相交，直至终点颐和园内的团城湖，全长约80.4km，采用管涵加压输水方案。北京段总干渠共穿越永定河、拒马河、大石河等32条河流，穿越京石高速公路、西五环、西四环等12处公路，穿越京广铁路线、西长线铁路、丰台铁路编组站等11处铁路及五棵松地铁1处。

北京段总干渠共划分为10个单项工程，分别为北拒马河暗涵工程、惠南庄泵站工程、PCCP管道工程、西甘池及崇青遂洞工程、大宁调压池工程、永定河倒虹吸工程、卢沟桥暗涵工程、西四环暗涵工程、团城湖明渠工程、铁路交叉和地铁交叉工程等，除北拒马河暗涵工程、惠南庄泵站工程外，其余八项工程有北京市南水北调建设委员会办公室负责建设管理。

工程进展情况

在这10个单项工程中，永定河倒虹吸工程于2003年年底开工建设，目前工程主体已建设完成。

西四环暗涵工程是穿越北京市城区的大型建筑物，途经丰台区、海淀区，全长12.64公里，为总干渠末端的控制性工程。目前监理和施工招投标工作均已完成，计划于2005年5月30日开工建设。

惠南庄泵站~大宁调压池输水干线工程位于北京市房山区及丰台区，其中PCCP管道段全长54.7公里，计划于2005年下半年开始管道生产厂家的招标工作，于年底完成建厂，2006年上半年开始管道生产及铺设安装。

卢沟桥暗涵工程位于北京市丰台区卢沟桥至岳各庄地区，全长5.27公里。工程沿线将穿越卢沟桥大队居民院、避绕高压塔杆3处、穿越公路4条、铁路12条以及电力、热力、上、下水等市政管线多条，工程计划于2005年下半年完成招标工作并开工建设。

在施工过程中，全段工程施工临时占路及车辆通行问题、卢沟桥暗涵的拆迁问题、PCCP重型管材的运输问题、及工程中所涉及到的环境保护等问题还需要市政管委、交通管理、环保、城管以及沿线各相关单位给予大力支持和配合，以确保北京市的供水安全和2008年奥运会的举办。

中国电力行业简介

中国电力行业简介 概述 电力是以电能作为动力的能源。是由发电、输电、变电、配电和用电等环节组成的电力生产与消费系统。它将自然界的一次能源通过机械能装置转化成电力，再经输电、变电和配电将电力供应到各用户。 电力产生的方式主要有：火力发电（煤等可燃烧物）、太阳能发电、大容量风力发电技术、核能发电、氢能发电、水利发电等。 涉及中国发电行业的主要公司企业有：五大发电集团（中国华能集团公司、中国大唐集团公司、中国华电集团公司、中国国电集团公司、中国电力投资集团公司）和四小豪门（国投电力、国华电力、华润电力、中广核）。 涉及中国电力行业输电、变电、配电和用电的公司企业主要是国家电网公司（简称国家电网或国网）、中国南方电网有限责任公司（简称南方电网或南网）和内蒙古电力（集团）有限责任公司（简称内蒙电网或蒙西电网）。 五大发电集团 1、中国华能集团公司

公司标识： 中国华能集团公司是经国务院批准成立的国有重要骨干企业，是国家授权投资的机构和国家控股公司的试点，是世界500强企业。 按照国务院关于国家电力体制改革的要求，中国华能集团公司是自主经营、自负盈亏，以经营电力产业为主，综合发展的企业法人实体。 中国华能集团公司依照[公司法]，对其全资、控股、参股企业进行改建和规范，建立资本纽带关系，实行母子公司体制，逐步建立起符合社会主义市场经济要求的管理体制和运行机制。 中国华能集团公司的经营宗旨是：遵守国家法律、法规，执行国家政策，根据国民经济发展规划、国家产业政策以及市场需求，依法自主从事生产经营活动，坚持改革、改组、改造和加强管理，改善产业结构，发挥集团整体优势，提高经济效益，增强市场竞争力，确保国有资产保值增值；以电为主，综合发展，逐步成为实力雄厚、管理一流、服务国家、走向世界，具有国际竞争力的大型企业集团。 2、中国大唐集团公司 公司标识： 中国大唐集团公司是2002年12月29日在原国家电力公司部分企事业单位基础上组建而成的特大型发电企业集团，是中央直接管理的国有独资公司，是国务院批准的国家授权投资的机构和国家控股公

北京首都国际机场3号航站楼介绍

北京首都国际机场3号航站楼介绍(组图) (建筑成本167亿) 北京首都国际机场3号航站楼 点击此处查看全部新闻图片 3号航站楼简介 北京首都国际机场3号航站楼主楼由荷兰机场顾问公司(NACO)、英国诺曼?福斯特建筑事务所负责设计，2000年6月，中国民用航空总局开始进行北京首都国际机场中远期规划研究。2004年3月26日，3号航站楼完成施工及监理招标，正式签订了施工和监理合同，首都机场开始三期扩建工程。共征用了22200多亩土地，搬迁了9个村庄，共涉及1.2万人。扩建工程将于2007年底全面竣

工，2008年2月试运行，确保2008年奥运会之前投入正常运营。3号航站楼位于北京首都国际机场东边。T3主楼及其配套工程位于现有东跑道和新建跑道之间。3号航站楼建成后将是中国国内面积最大的单体建筑。3号航站楼(T3)由主楼和国内候机廊、国际候机廊组成，配备了自动处理和高速传输的行李系统、快捷的旅客捷运系统以及信息系统，总建筑面积98.6万平方米。新建一条长3800米、宽60米的跑道，满足F类飞机的使用要求，配备了世界上最先进的三类精密自动飞机引导系统，这是我国目前最先进的起降导航系统，在很低的能见度下仍可实行飞机起降。世界上最大的飞机空中客车A380能够顺利起降。跑道试飞成功后，于2008年10月份投入试用。此外，新建北货运区，相应配套建设场内交通系统，以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。 北京首都国际机场3号航站楼 点击此处查看全部新闻图片 3号航站楼概况

北京首都国际机场3号航站楼由T3A主楼、T3B、T3C主楼、T3D、T3E国际候机廊和楼前交通系统组成。T3主楼地面五层和地下两层，T3主楼一层为行李处理大厅、远机位候机大厅、国内国际VIP；二层是旅客到达大厅、行李提取大厅、捷运站台；三层为国内旅客出港大厅；四层为办票、餐饮大厅；五层为餐饮。T3C(国内区)和T3E(国际区)呈“人”字形对称，在南北方向上遥相呼应，中间由红色钢结构的T3D航站楼相连接。南北向长2900米，宽790米，建筑高度45米。三号航站楼比已有的两座航站楼要大得多。 3号航站楼南北两座建筑（T3C和T3E）由于距离过长，两座楼之间会建造旅客捷运系统以方便乘客。旅客捷运系统（APM）是一套无人驾驶的全自动旅客运输系统。捷运系统采用加拿大庞巴迪公司的设计方案，该系统采用轨旁和中控传递信号控制车辆的运行。行车路线单程长2080米。分别设置在T3C、T3D、T3E 共有3个车站。 3号航站楼行李系统采用国际最先进的自动分拣和高速传输系统，行李处理系统由出港、中转、进港行李处理系统和行李空筐回送系统、早交行李存储系统组成，覆盖了T3C、T3E及连接T3C与T3E行李隧道的相应区域，占地面积约12万平方米，系统总长度约70公里。航空公司只要将行李运到分拣口，系统只需要4.5分钟就可以将这些行李传送到行李提取转盘，大大减少旅客等待提取行李的时间。 交通中心（GTC）位于3号航站楼前，地下有两层总面积为30万平方米的停车场，可停车7000辆。旅客从停车场下车后，乘坐电梯可直达候机楼内。在交通中心的地面上，是轻轨交通车站，建筑面积4.5万平方米，椭圆形玻璃壳体结

南水北调中线工程规划

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南水北调中线工程规划（2001年修订）简介 水利部长江水利委员会 我国水资源分布南多北少，与生产力布局不相适应。京津华北地区是我国水资源供需矛盾最为突出的地区。随着人口的增加、经济的发展，水资源供需矛盾更加突出，并产生了严重的生态环境问题，不仅制约了当地经济社会正常发展，甚至影响到国家的可持续发展战略。因此，实施跨流域调水，向京津华北地区补充水资源已成为一项十分紧迫的任务，受到了党和国家的高度重视和社会各界的广泛关注。九届全国人大四次会议批准的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》要求“加紧南水北调工程前期工作，‘十五’期间尽早开工建设”。为此，根据水利部统一部署，长江水利委员会组织开展了南水北调中线工程规划修订工作。 本次中线工程规划修订过程，除进行受水区的需水预测外，还针对中线工程中的一些重大技术问题开展了专题研究，编制了《汉江丹江口水库可调水量研究》《供水调度与调蓄研究》《总干渠工程建设方案研究》《生态与环境影响研究》《综合经济分析》《水源工程建设方案比选》等６个专题报告。水利部南水北调规划设计管理局于２００１年７～８月组织有关专家对这６个专题进行了评审。评审意见认为，各专题报告资料翔实，研究的技术路线正确，方法科学合理，工作深度达到

了规划阶段的要求。同时，也提出了修改和补充的意见。在此基础上，编制了《南水北调中线工程规划（２００１年修订）》（送审稿）。２００１年９月，水利部主持对规划报告送审稿进行了审查，审查意见认为，规划修订报告达到了规划阶段的深度要求，多数专家同意规划修订报告的主要结论并赞成推荐的方案。 一、工程建设的必要性 京津华北平原是我国政治、经济、文化的中心，是重要的工农业生产基地，但该地区水资源十分短缺，人均、亩均水资源量仅为全国平均值的１６％和１４％。海河流域缺水状况最为严峻，人均水资源量仅为２９２立方米，水资源利用率高达９０％以上，以国际标准衡量，属于严重缺水地区，其严重性主要表现为：水源枯竭、水质恶化，大部分河道已成为季节性或常年无水的河道，地下水严重超采，城乡供水出现全面紧张的态势。为了保证城市供水，不得不大量挤占农业用水；部分地区长期开采饮用有害物质含量超过标准的深层地下水，人民健康受到严重威胁；地区之间、部门之间的争水矛盾日益激化，甚至爆发冲突，给社会的安定造成严重影响。 京津华北平原的缺水属于资源性缺水，仅靠节水和污水回用已不能解决水资源过度利用造成的一系列问题。水资源继续衰减和生态环境的持续恶化，将造成无法弥补的严重后果。实施南水北调中线工程，补充京津华北平原的水资源供应量，是实现南北水资源的合理配置、缓解京

广告公司简介范文汇总

广告公司简介范文汇总 坚决预防控制与打击洗钱犯罪 新疆梨城时光广告是由新疆梨城时光广告文化传播有限责任公司、新疆梨城时光广告文化传播有限责任公司湖南郴州分公司、新疆梨城时光广告文化传播有限责任公司喀什分公司、新疆梨城时光房地产经纪有限责任公司与新疆梨城时光广告营销策划机构五个独立公司所组成，公司成立于2001年6月，是一家在南疆地区首创的主营固定印刷品广告的专业综合性广告公司。企业始终遵循以人为本的经营理念，取得了长足的发展。 时光派送广告自2001年9月18日创刊并成功发布，为库尔勒广告业注入了新鲜的血液，备受社会各界人士的关注和支持。时光广告公司由原来单一的派送广告部发展成为下属四个部门，得到了广大客户的认可，成为广大客户首选的广告媒体。2002年5月，公司法人被巴州广告协会选为常务理事，同时被库尔勒市劳动和社会保障局评为2002年度就业与再就业先进集体。2005年5月被巴州广协评为“先进单位”，公司法人被广协评为副会长。在荣誉面前，时光人不骄不燥，稳步发展，于2003年先后注册成立了新疆梨城时

光广告文化传播有限责任公司湖南郴州分公司和新疆梨城 时光广告文化传播有限责任公司喀什分公司，形成内地与南疆强大的网络派送体系，广告可以共享互动。2004年成立了巴州时光广告文化传播有限责任公司营销策划分公司。形成了以企业策划、营销策划、品牌策划及推广、产品代理、设计、制作、发布为一体的南疆规模较大的综合性广告公 司。 一、时光广告公司精炼的设计与营销队伍 1、新疆梨城时光广告文化传播有限责任公司现有工作人员83人。其中，片区业务经理14名，业务人员30名，设计制作人员5名，售后督查人员5名，发行员28人，主管广告业务总经理1名。 2、时光广告公司对各部门工作人员进行定期与不定期的专业技能培训，学习广告法、广告的设计与制作、市场营销、公共关系学、社会心理学等与业务相关的知识，增强工作人员的业务能力，并不断地引进专业人才，提高业务人员对广大客户的服务水平。 二、《时光广告》的发行量及派送网络体系 1、时光派送广告由创刊初期的黑红两色4开版（发行量15000份），到2001年12月正式改版为彩色版（发行量20000份），发行量不断增大，出版周期由原来的每周一期增加至每周三期，全面覆盖巴州地区六县一市、周边乡镇及农牧团

电力行业—新能源介绍

电力行业——新能源 一、宏观分析 （一）行业概况 1.行业简介 电力主要应用于生活办公、高耗能行业等传统领域以及目前兴起的电动汽车充电领域，火电为电能的主要获取方式，而随着资源的枯竭以及社会对于环保问题的关注度越来越高，可再生及新能源发电的占比正在越来高。从发电到用电中间需要经过输电、变电、配电，完全由国家电网、南方电网掌控，整个过程都牵涉到了电力设备行业，两大电网是电力唯一的收购者和出售者，而电价则由发改委进行行政审批，发电侧和售电侧的电价无法由市场决定，整个电力行业处于一种垄断经济状态，未来电力行业的发展如何，主要取决于电力市场化改革的进程以及电能替代的程度。(来自：百度百科） 我国的发电方式以火电为主，最主要的上游资源为煤炭，每年大型煤炭企业会与大型电力集团根据煤价指数或中转地煤价进行煤电谈判，以确定一段时间的电厂煤炭采购协议价。煤价作为火电企业的主要成本导致电力企业与煤炭企业的毛利率成反向变化。 主要电力来源：

Wind资讯2.主要发电方式及优缺点分析

参考：wind资讯 3.太阳能发电技术 太阳能光伏发电系统由太阳能电池组、太阳能控制器、蓄电池（组）组成。如输出电源为交流220V或110V，还需要配臵逆变器。各部分的作用为： （一）太阳能电池板：太阳能电池板是太阳能发电系统中的核心部分，也是太阳能发电系统中价值最高的部分。其作用是将太阳的辐射能力转换为电能，或送往蓄电池中存储起来，或推动负载工作。 （二）太阳能控制器：太阳能控制器的作用是控制整个系统的工作状态，并对蓄电池起到过充电保护、过放电保护的作用。在温差较大的地方，合格的控制器还应具备温度补偿的功能。其他附加功能如光控开关、时控开关都应当是控制器的可选项； （三）蓄电池：一般为铅酸电池，小微型系统中，也可用镍氢电池、镍镉电池或锂电池。其作用是在有光照时将太阳能电池板所发出的电能储存起来，到需要的时候再释放出来。 （四）逆变器：太阳能的直接输出一般都是12VDC、24VDC、48VDC。为能向220VAC的电器提供电能，需要将太阳能发电系统所发出的直流电能转换成交流电能，因此需要使用DC-AC逆变器。

中国南水北调工程简介

中国南水北调工程简介 2005年8月16日 一、中国水资源的基本特点 中国多年平均水资源总量为28,124亿m3，占世界总量的5.8 ％左右，仅次于巴西、原苏联、加拿大、美国和印度尼西亚、居世界第六位。但中国是世界上第一人口大国，人均水资源占有量仅2，163m3，为世界平均水平的四分之一，在世界银行1998年统计的153个国家中只居第88位。因此，水资源是中国十分珍贵的自然资源。在研究开发利用我国水资源时，要看到中国水资源总量虽较丰富，但人均水资源相当贫乏的这一基本特点。 中国水资源分布的另一个基本特点是南方水多、北方水少，空间分布很不平衡。河川径流主要来自降水，影响中国大部分地区降水的是来自西太平洋的东南季风和印度洋、孟加拉湾的西南季风。东南沿海山丘区，台湾，海南东部山区年降水量超过2000毫米，西南部分地区、平原地区约1600～1800毫米，长江中下游地区大部分超过1000毫米，淮河流域为800～1000毫米，华北平原下降为500～600毫米，大西北沙漠区，降水量不足25毫米。 中国水资源分布的第三个基本特点是年内或年际变化大，随着季风出现的次数、强弱和水汽量多少，降雨和径流量年际间、年内的分布也极不均匀，经常出现连续多水时段和连续少水时段或连续干旱年和连续丰水年，尤其是连续干旱年的出现，对水资源本已短缺地区来说，严重制约了国民经济的发展并引起生态环境恶化。 以上三个基本特点，也是开发利用水资源、保障国民经济持续健康发展必须解决的三个主要问题，南水北调就是借助于先进的工程技术手段优化配置中国水资源的一项宏伟工程。 二、黄、淮、海流域是中国当前最缺水地区 黄河是中国西北、华北地区的重要水源，全流域多年平均降水量为452mm，多年平均河川径流量580亿m3，可开采的地下水资源量110亿m3，水资源总量占全国的2.5%，2000年人均水资源占有量为633 m3。淮河流域（包括胶东地区）多年平均降水量854mm，水资源总量为961亿m3，占全国水资源总量的3.4%，2000年人均水资源占有量为478 m3。其中胶东地区2000年人均水资源占有量仅为330m3，水资源开发程度已高达86%，遇大旱年份，水资源供需矛盾十分突出。海河流域多年平均降水量539mm，多年平均水资源总量372亿m3，占全国的1.3%。2000年人均水资源占有量仅为292m3，不足全国人均水资源占有量的1/7，比全国人均年用水量还低138 m3，缺水十分严重。 根据1993年国际人口会议提出并经1996年国际自然资源会议认可的标准，当一个地区水资源利用率达到25～50%而人均水资源量仅为500～1000m3，则该地区属于缺水地区；当一个地区水资源利用率大于50%而人均水资源量小于500m3时，属于严重缺水地区。按此定义，2000年黄河流域人均633m3、但开发率已达67 %，淮河流域人均478m3、开发率达59 %，海河流域人均 292m3 、开发率达94 % ，均属于严重缺水地区。 近10年来，黄河源区干旱趋势加重，中小型湖、塘干涸，草场大面积退化和荒漠化，多年冻土层出现萎缩。下游从1972～1999的28年中有22年断流，1997年利津站断流226天，断流河段上延到开封附近。 1999年后虽未断流，由于采取封堵口门和控制抽水泵站等措施对两岸生产、生活影响很大。海河流域平原河道长期干涸，地下水严重超采，现状平均每年超采地下水65亿m3，其中浅层地下水35亿m3，超采面积达4.4万Km2,深层地下水30亿 m3，超采面积达5.6万Km2, 20多年来已累计超采900多亿m3。造成地下水位埋深大面积持续下降，京广铁路、津浦铁路沿线城市附近地下水漏斗不断加深和扩大，现在已基本连成一片，局部地区地下水资源已接近枯竭。水资源过量开发，导致河湖干涸、河口淤积、湿地减少、土地沙化以及地面沉陷等生态环境问题日趋严重。

广告公司简介范文归纳

公司简介怎么写 企业简介是介绍公司什么时间成立、住所地、规模、经营范围、法定代表人、有何特点等等。所谓简介，也就是让他人通过您写的简介能了解你们公司的一些基本情况，或者您想要重点介绍你们公司的哪一方面的情况。它包含的内容一般有： 1.公司概况：注册时间,注册资本,公司性质,技术力量,规模,员工人数,员工素质等。比如您可以写一下公司如何成立，规模，实力。 2.公司的发展状况：着重公司的发展速度,有何成绩,有何荣誉称号等。 3.公司的主要产品：性能,特色,创新,超前。 4.销售业绩及销售网络。 5.良好的售后服务。写下自己售后服务的承诺。 祝君成功选择了一篇比较大众化的范文，您可以根据自己的需求，将其个性化。下面企业的简介比较长，当然，你也可以写一篇短的，只要能介绍出自己的特色，介绍出自己服务的特点。突出自己的与众不同的服务非常重要，比如我们的“您的方便，我们的追求”。 查看的广告公司简介范文请点击 北京天派心宇广告公司简介范文 北京天派心宇广告公司是一家兼广告与公关效劳的专业化公司。目前效劳客户触及化装品、群众消费品、时髦文娱、安康、传媒等范畴。 北京天派心宇广告公司如今职人员均具有专业资深阅历和媒体传达、公关活动、广揭发布与施行等执行层面的雄厚实力，且于女性消费市场行销参谋、公关战略征询等专业范畴更深具见地。公司运作形式成熟流利，应用弱小的本地化操作才能和行销资源，与国际及外资企业、旧事界打下了坚实的协作根底。 北京天派心宇广告公司曾为多家知名企业提供公共关系和市场参谋效劳，并失掉了效劳过企业的首肯。在此，天派心宇公司真诚地希望发扬自有优势，为知名企业创意良好的宣传方式，与企业之间搭建一个坚实持久的协作平台。 新疆梨城光阴广告公司简介范文 新疆梨城光阴广告是由新疆梨城光阴广告文明传达无限责任公司、新疆梨城光阴广告文明传达无限责任公司湖南郴州分公司、新疆梨城光阴广告文明传达无限责任公司喀

北京首都机场成功案例

科传O2O全渠道解决方案，构建首都机场智能运营管理平台 企业简介 北京首都国际机场建成于1958年，运营50多年来，北京首都国际机场年旅客吞吐量从1978年的103万人次增长到2014年的8612.83万人次，位居亚洲第1位、全球第2位。 北京首都国际机场，位于中国北京市顺义区，是中国的空中门户和对外交流的重要窗口。在国际民航权威认证机构Skytrax发布的“2015年世界前百位主要机场排名”中，位列榜单第10位。 科传系统能适应机场的特殊性质，针对性的构建信息管理平台，进行任何经营模式下的数据收集和数据接口整合，并能满足多样化的运营、管理需求。 北京首都国际机场信息化管理需求

机场旅客吞吐量的增长、机场商业管理思路的变化、新的特许经营合同所致的租金核算和财务流程的变化、移动互联网时代对系统技术更新的要求等，都需要机场能针对性的对原系统进行升级改造，用以满足原商业系统在投产运营7年后无法满足的机场业务需求。 ●需要构建一个会员管理系统，用于管理首都机场庞大的人流吞吐量，挖掘、分析短 时间滞留于机场内客流的潜在价值； ●筛选合适的商户进驻机场商铺，需要精准有效的数据分析作为支撑； ●首都机场作为中国重要的对外窗口之一，需要为应对机场内商业涉及到的多币种交 易和复杂的分类税收政策提供相关解决方案； ●针对客流来自世界各地不同地区这一特性，机场内商户需为顾客对应提供邮购或异 地取货服务； ●需要灵活对接应需求增设的各种便捷化服务App的数据接口。 科传购物中心解决方案在首都机场信息化应用中的核心价值 ●打通了会员管理系统，从多个渠道获取首都机场下辖大量商户的销售数据和会员数 据，支撑会员营销管理所需的数据分析，最终达到提高消费者转化率、复购率的作用； ●提供可视化BI报表功能，保证数据采集的及时性、有效性和数据分析准确性，同时 丰富报表的图像展示形式，帮助企业优化营销策略和提升运营能力； ●完善的商户管理平台和灵活的商务条款合同管理体系，在便捷管理操作的同时，对 商户、商铺从入驻到运营的全过程（包括铺位管理、商品进销存管理等多个方面）进行全面监控管理，帮助企业提高自身管理水平，增创企业经济效益；

电力行业个人简历范文

电力行业个人简历范文 电力行业简历的排版部具有实质上的作用，是为典型的细节部分，而此处的细节部分优势最容易被看到的地方，HR在筛选个人简历的 时候，首先留下的印象就是其排版上。有些人不注重排版，从外观上就很难让人接受，那么个人简历被接受的可能性也比较小。注意排版也要注意到，打印出来的效果。 篇一：电力行业个人简历范文 个人信息 fwdq 性别：男 民族：汉族出生年月：1983年2月 身高：176cm婚姻状况：未婚 毕业学校：某某学院学历：专科 专业名称：工商管理毕业年份：2004年 工作经验：五年 求职意向 职位性质：全职 职位名称：销售 工作地区：不限 待遇要求：面议;不需要提供住房 到职时间：可随时到岗

技能专长 语言能力：普通话标准 电脑水平：熟练使用办公软件 教育培训 教育背景：时间所在学校学历 2001年9月 - 2004年6月某某学院专科 工作经历 所在公司：某某电子科技有限公司 时间范围：2004年6月 - 2006年5月 担任职位：销售组长 工作描述：1、负责开拓并发展区域内销售，完成公司指派的销售任务。 2、获取有关同行业的竞争情况信息，向公司领导汇总有关资料。 3、销售签单及收款，客户满意度调查，并及时反馈。 所在公司：某某科技发展有限公司 时间范围：2006年6月 - 2009年7月 担任职位：销售人员 工作描述：1、建立和维护客户关系，对客户的要求提供良好的服务，定期与客户联系。 2、实施销售计划，完成公司的销售任务。 3、定期走访客户。 4、销售签单及收款，客户满意度调查，并及时反馈。

其他信息 自我评价：本人在电力行业从事销售五年以上，有丰富的销售经验，工作态度认真、负责，具有较强的沟通能力，精通于市场开拓和业务的发展;有好的团队精神和集体荣誉感，在新的人生走跑线上，我将会继续努力，以更大的热情和信心去迎接新的挑战!并尽心尽力为贵单位做出不懈的努力。 篇二：电力行业个人简历范文 个人信息 fwdq 出生年月: 性别: 婚姻状况: 户籍: 现所在地： 身高: 体重: 民族: 工作经验: 求职意向 应聘职位:技工类:电工、钳工、机械/设备维修类:电工、钳工、求职类型:全职可到职日期:随时 月薪要求: 希望工作地区: 月薪要求: 食宿要求: 教育经历 毕业院校: 毕业日期:

北京大兴国际机场基本情况

北京大兴国际机场基本情况（一） 定位为“世界枢纽、中国门户、区域引擎、生态新城”，计划分两期建设，一期占地29.4平方公里（北京16.89平方公里、河北12.51平方公里），总投资约790亿元，建设民用机场跑道4条，军用跑道1条，征地拆迁预计今年启动，2018年实现首航，预计到2025年旅客吞吐量7200万人次，年货邮吞吐量200万吨。二期再建两条跑道，预计到2040年旅客吞吐量1亿人次以上，货邮吞吐量240万吨。与机场建设同步配套建设新航城，占地面积约300平方公里，人口40万，重点发展航空企业总部、航空物流、商务会展、旅游休闲等高端服务业和高端制造业等。机场涉及红线内和噪声区村庄36个。其中，拆迁村28个（民航19个、军航9个）、仅征地不拆迁村庄8个；拆迁村户籍人口2.14万人，预测动迁人口5.2万人；涉及村域总面积10.69万亩。 北京大兴国际机场基本情况（二） 管控措施：健全组织机构。两镇成立管控工作领导小组，建立巡查巡防队伍，整合流管员、志愿者等群防力量，组成立体交叉防控体系，确保重点地区全天候、全时段防范。加大宣传力度。制定出台以“多建不多得、少建不少得”和“不让老实人吃亏”为导向的拆迁政策，并通过多种形式广泛宣传，夯实群众基础。落实属地责任。与村签订限控工作责任书，明确支部书记为第一责任人，要求各村制定具体管控工作方案，防止空闲地内非法占地、违法建设现象的出现。保持高压态势。组建240人的“踹墙队”，购置钩机等大型机械11辆，对违章建筑“当天发现、当天拆除”。截至目前，累计拆除违法建设1500宗，60余万平方米，有效遏制了违法建设增长势头，实现了“四无”目标(无非法占地、无违法建设、无抢种抢栽、无侵街占道)。 北京大兴国际机场基本情况（三） 工作进展：可研报批，已报国家发改委待批复。拆迁准备，完成征地拆迁、安置房建设和新航城建设成本匡算，初步确定规模。围绕环评和稳评，制定并上报工作方案，加快推进公参工作。加紧开展平原造林、剩余土地国有化等措施的研究，保障农民长远利益。服务保障，制定临时供水、供电、道路及施工管理、安全生产、服务保障等一系列方案。加强机场周边管控，加大拆违打非力度，严禁非法占地、违章建设和抢栽抢种行为，控制外来人口和低端产业涌入周边地区。规划编制，初步完成11项专题规划，提出了新航城空间布局和产业规划，力争明年将临空产业规划报国家发改委批复。招商引资，已与南航、中石化签了战略合作协议，正与各大航空公司深入对接，今年以来新增储备项目30个，累计储备项目60余个。

南水北调中线一期工程天津干线工程简介

南水北调中线一期工程天津干线工程已由国家批准建设，建设资金已落实，具备招标条件。本次招标项目为南水北调中线一期工程天津干线工程西黑山进口闸至有压箱涵段、保定市1段、保定市2段、廊坊市段工程安全监测，招标人为南水北调中线干线工程建设管理局，招标代理机构为天津普泽工程咨询有限责任公司，现通过国内公开招标的方式选择承包人。 一、工程概况与招标内容 1、工程概况 南水北调中线一期工程天津干线起点位于河北省保定市徐水县西黑山村西，终点位于天津市外环河出口闸，全长155.344 km，共分6个设计单元。 西黑山进口闸至有压箱涵段为天津干线第1设计单元，共涉及1个土建标、1个监理标。该段位于天津干线首端，西起河北省保定市徐水县西黑山村西，东至徐水县丁家庄南，起止桩号为XW0+000～ XW15+200。设计输水流量为50m3/s，加大输水流量为60m3/s。本工程段包括西黑山进口闸枢纽、曲水河倒虹吸、张石高速公路涵、通气孔以及小型河渠交叉建筑物和公路交叉建筑等，共计30座。 保定市1段为天津干线第2设计单元，共涉及5个土建标、2个监理标。该段起点于保定市徐水县丁家庄村西，终点位于大清河左岸雄县辛许庄村东，沿线经过河北省徐水县、容城县、高碑店市、雄县等县（市）。起止桩号为XW15+200～XW60+842。设计输水流量为 50m3/s，加大输水流量为60 m3/s。本工程段包括保水堰、检修闸、通气孔、京广铁路涵、京深高速公路涵、萍河倒虹吸，以及小型河渠交叉建筑物和公路交叉建筑物等，共计81座。 保定市2段为天津干线第3设计单元，共涉及1个土建标、1个监理标。该段位于河北省保定市境内。沿线经过河北省雄县、高碑店市，起止桩号为XW60+842～XW75+927。设计输水流量为50m3/s，加大输水流量为60m3/s。本工程段包括河渠交叉建筑物、分水口门、通气孔、公路交叉建筑物等（包括津同公路和津保公路穿越），共计26座。 廊坊市段为天津干线第4设计单元，共涉及5个土建标、2个监理标。该段位于河北省廊坊市境内，沿线经过廊坊市固安、霸州、永清和安次，起止桩号为XW75+927～XW131+360。设计输水流量为50m3/s，加大输水流量为60m3/s。本工程段包括检修闸、保水堰、通气孔、分水口门、倒虹吸、铁路交叉建筑物及公路交叉建筑物等，共计93座。 天津市1段和2段工程分别为天津干线第5和第6设计单元。该两段均位于天津市境内，目前正在实施阶段。 2、招标内容 本次招标为1个标段，合同名称：西黑山进口闸至有压箱涵段、保定市1段、保定市2段、廊坊市段工程安全监测标，合同编号：

广告公司简介范文

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将品牌策略与创新的视觉设计融为一体，为客户解决品牌的定位、品牌形象设计、推广等方面的问题。 我们的宗旨只有一个：“全心全意为品牌创造价值”。这是我们的动力，也是品牌形象设计的动力。我们深信——“品牌创造价值，形象产生力量”，我们以热情、专注、高效、负责的精神和态度为客户提供专业的品牌形象设计服务，我们将自己定位成“与客户共同发展、并肩前进的同路人”，因为我们深知：只有品牌的成功才会有成功的设计。我们的服务：以塑造企业品牌形象为核心，平面设计涉及到标志设计(logo设计)、VI设计、包装设计、画册设计、POP设计、插画设计、报纸广告设计、杂志广告设计、物料设计、销售终端生动化设计、展览展示设计、网页设计、网站制作、网站推广、形象策略顾问等方面的服务；影视创作涉及到影视广告片、影视专题片、影视后期制作、多媒体制作等；展览工程涉及到品牌专卖店设计、产品专柜设计、交易会展场设计等；媒介资源的优势以青岛市户外广告大牌、公交车身广告、的士车尾广告、楼宇电梯广告等；这一切为您的品牌提供整合传播的有效执行，XX设计广告有限公司提供以标志设计为主的企业形象设计，vis设计、包装设计、画册设计、杂志广告设计等。

南水北调三线工程简介

南水北调东线工程 从长江下游引水，基本沿京杭运河逐级提水北送，向黄淮海平原东部供水，终点天津。 东线工程自50年代初就有设想，1972年华北大旱后，水电部组织进行研究。二十多年来由南水北调规划办公室牵头，淮河水利委员会、海河水利委员会、水利部天津勘测设计院与有关省市、部门协作做了大量勘测、设计、科研工作。1976年提出《南水北调近期工程规划报告》，上报国务院，并进行初审。1983年3月国务院批准了水电部上报的《南水北调东线第一期工程可行性研究报告》。1993年9月水利部会同有关省市共同审查并通过《南水北调东线工程修订规划报告》和《甫水北调东线第一期工程可行性研究修订报告》。 工程规模与调水量 长江下游水量丰富，多年平均入海水量约9600亿m3，即使在特枯年也有6000多亿m3，东线工程从长江下游抽水，水源充沛，调水量取决于引水工程规模。 规划中考虑了东线工程合理的最终规模，以2020年发展水平为目标的规划规模和在本世纪内把水调到华北的第 河下游平原；安微省蚌埠以下淮河两岸、淮北市以东的新汴河两岸及天长县部分地区；山东省的南四湖周边、韩庄运河和梁济运河侧、胶东地区部分城市及鲁北非引黄灌区；河北省黑龙港运东地区；天津市及近郊区。 工程布置

南水北调东线工程是在现有的江苏省江水北调工程、京杭运河航道工程和治淮工程的基础上，结合治淮计划兴建一些有关工程规划布置的。东线主体工程由输水工程、蓄水工程、供电工程三部分组成。 (一)输水工程 包括输水河道工程、泵站枢纽工程、穿黄河工程。 1．输水河道 引水口有淮河入长江水道口三江营和京杭运河入长江口六圩两处。输水河道工程从长江到天津输水主干线全长1150km，其中黄河以南651km，穿黄河段9km，黄河以北490km。分干线总长740km，其中黄河以南665km。输水河道90%利用现有河道。 2．泵站枢纽 东线的地形以黄河为脊背向南北倾斜，引水口比黄河处地面低40余米。从长江调水到黄河南岸需设13个梯级抽水泵站，总扬程65m，穿过黄河可自流到天津。 黄河以南除南四湖内上、下级湖之间设一个梯级，其余各河段上设三个梯级。黄河以南输水干线上设泵站30处；主干线上13处，分干线上17处，设计抽水能力累计共10200m3/s，装机容量101.77万kW，其中可利用现有泵站7处，设计抽水能力1100m3/s，装机容量11.05万kW。一期工程仍设13个梯级，泵站23处，装机容量45.37万kW。 黄河以北各蓄水洼淀进出口设5处抽水泵站，设计抽水能力共326m3/s，装机容量1.46万kW。 南水北调东线工程泵站的特点是扬程低(多在2～6m)、流量大(单机流量一般为15～40m3/s)、运行时间长(黄河以南泵站约5000小时/年)，部分泵站兼有排涝任务，要求泵站运转灵活、效率高。 3．穿黄河工程 选定在山东东平县与东阿县之间黄河底下打隧洞方案。通过多年地质勘探和穿黄勘探试验洞开挖，查明了河底基岩构造和岩溶发育情况，并成功解决了河底隧洞堵漏开挖的施工难题。 穿黄工程从东平湖出湖闸至位临运河进口全长8.67km，其中穿黄河工程的倒虹隧洞段长634m，平洞段在黄河河底下70m深处，为两条洞径9.3m的隧洞。第一期工程先开挖一条。 (二)蓄水工程 东线工程沿线黄河以南有洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖等湖泊，略加整修加固，总计调节库容达75.7亿 m3，不需新增蓄水工程。黄河以北现有天津市北大港水库可继续使用，天津市团泊洼和河北省的千顷洼需扩建，并新建河北省大浪淀、浪洼，黄河以北五处平原水库总调节库容14.9亿m3。 (三)供电工程

北京首都国际机场T3新航站楼工程概况

北京首都国际机场T3新航站楼 一、工程概况 北京首都国际机场3号航站楼工程是我国规模最大的国际航空港，工程总投资250亿元，是国家重点工程，同时也是2008奥运会最重要的配套工程，其规模宏大、举世瞩目。 T3航站楼分为T3A、T3B和T3C三部分，其中T3B工程主楼建筑面积约38.7万m2，平面布置呈“Y”字形，为大面积、大跨度抽空三角锥钢网壳结构，屋面为双曲面外形，呈飞行体状。南北方向长约958m，东西方向宽约775m，其投影面积约为11万㎡，屋顶顶标为42m。 3号航站楼南北两座建筑（T3C和T3E）由于距离过长，两座楼之间会建造旅客捷运系统以方便乘客。旅客捷运系统（APM）是一套无人驾驶的全自动旅客运输系统。捷运系统采用加拿大庞巴迪公司的设计方案，该系统采用轨旁和中控传递信号控制车辆的运行。行车路线单程长2080米。分别设置在T3C、T3D、T3E共有3个车站。 3号航站楼行李系统采用国际最先进的自动分拣和高速传输系统，行李处理系统由出港、中转、进港行李处理系统和行李空筐回送系统、早交行李存储系统组成，覆盖了T3C、T3E及连接T3C与T3E 行李隧道的相应区域，占地面积约12万平方米，系统总长度约70公里。航空公司只要将行李运到分拣口，系统只需要4.5分钟就可以将这些行李传送到行李提取转盘，大大减少旅客等待提取行李的时间。

交通中心（GTC）位于3号航站楼前，地下有两层总面积为30万平方米的停车场，可停车7000辆。旅客从停车场下车后，乘坐电梯可直达候机楼内。在交通中心的地面上，是轻轨交通车站，建筑面积4.5万平方米，椭圆形玻璃壳体结构。旅客可从城内乘坐轻轨交通直到航站楼。东直门至首都机场的轻轨线路会分岔后分别达到2号和3号航站楼，3号航站楼与原有2号航站楼之间也会建立轨道连接。第二机场高速路、机场南线高速路、机场北线高速路、机场轨道交通等场外配套工程的建设，为旅客来往首都机场提供了方便通道。 北京首都国际机场3号航站楼投入使用后，北京首都国际机场的第三条跑道在3号楼投入使用之际完工。北京首都国际机场成为中国第一个拥有三座航站楼，双塔台、三条跑道同时运营的机场，机场滑行道由原来的71条增加到137条，停机位由原来164个增为314个。 T3B主屋面吊顶工程施工需搭设脚手架10万㎡，所用钢管构件约1万t，搭设高度随屋面曲线高度变化而变化，核心区最大高度达到37.45m跨度达到21m，最大悬挑7.5m，是目前国内已知规模、高度和跨度最大的满堂红脚手架。 二、要解决的关键技术问题 1．搭设高度高，距地面高度25m～50m，大部分天花区域距地面高度在30m左右，最大高度达到37.45m（相对地下轻轨轨道悬空高度近50m）。 2．扣件式钢管脚手架自重超过楼板允许承受载荷。

南水北调工程简介

对南水北调工程的认识与评价 —— 学号： 摘要南水北调是缓解中国北方水资源严重短缺局面的重大战略性工程。我国南涝北旱，南水北调工程通过跨流域的水资源合理配置，大大缓解我国北方水资源严重短缺问题，促进南北方经济、社会与人口、资源、环境的协调发展，分东线、中线、西线三条调水线。 关键词：南水北调认识评价 南水北调线路图 前言自1952年10月30日毛泽东主席提出“南方水多，北方水少，如有可能，借点水来也是可以的”宏伟设想以来，在党中央、国务院的领导和关怀下，广大科技工作者做了大量的野外勘查和测量，在分析比较50多种方案的基础上，形成了南水北调东线、中线和西线调水的基本方案，并获得了一大批富有价值的成果 正文南水北调总体规划推荐东线、中线和西线三条调水线路。通过三条调水线路与长江、黄河、淮河和海河四大江河的联系，构成以“四横三纵”为主体的总体布局，以利于实现我国水资源南北调配、东西互济的合理配置格局。西线工程截至目前，还没有开工建设。 东线工程：利用江苏省已有的江水北调工程，逐步扩大调水规模并延长输水线路。东线工程从长江下游扬州抽引长江水，利用京杭大运河及与其平行的河道逐级提水北送，并连接起调蓄作用的洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖。出东平湖后分两路输水：一路向北，在位山附近经隧洞穿过黄河；另一路向东，通过胶东地区输水干线经济南输水到烟台、威海。东线工程开工最早，并且有现成输水道。 中线工程：从丹江口大坝加高后扩容的汉江丹江口水库调水，经陶岔渠首闸

(河南淅川县九重镇)，沿豫西南唐白河流域西侧过长江流域与淮河流域的分水岭方城垭口后，经黄淮海平原西部边缘，在郑州以西孤柏嘴处穿过黄河，继续沿京广铁路西侧北上，可基本自流到终点北京。中线工程主要向河南、河北、天津、北京4省市沿线的20余座城市供水。 西线工程：在长江上游通天河、支流雅砻江和大渡河上游筑坝建库，开凿穿过长江与黄河的分水岭巴颜喀拉山的输水隧洞，调长江水入黄河上游。西线工程的供水目标主要是解决涉及青、甘、宁、内蒙古、陕、晋等6省（自治区）黄河上中游地区和渭河关中平原的缺水问题。结合兴建黄河干流上的骨干水利枢纽工程，还可以向邻近黄河流域的甘肃河西走廊地区供水，必要时也可及时向黄河下游补水。截至目前，还没有开工建设。 调水线路 南水北调东线、中线，西线引水线路图 丹江口大坝泄洪 南水北调中线主体工程由水源区工程和输水工程两大部分组成。水源区工

北京首都国际机场T3航站楼

土木工程鉴赏报考 题目：北京首都国际机场3号（T3）航站楼系别：电气工程及其自动化 班级：本电气自动化101班 姓名：邹志强 学号：2010020143104 指导老师：陈铃培 日期：2012年12月16日

北京首都国际机场3号（T3）航站楼 目录 一：工程概况 (2) 二：该工程的独特与创新之处 (3) 三：该工程的设计理念 (4) 四：该工程遇到的问题及处理方法 (5) 五：该工程对于新技术及新工艺的应用 (6) 六：我欣赏这个伟大建筑的原因 (10) 七：参考文献 (12)

广东技术师范学院天河学院土木工程鉴赏报告 一：工程概况 “北京首都国际机场3号（T3）航站楼主楼由荷兰机场顾问公司(NACO)、英国诺曼·福斯特建筑事务所负责方案设计，北京市建筑设计研究院负责设计管理和施工图设计北京首都国际机场3号航站楼 ,民航机场(成都)电子工程设计所负责弱电/信息系统专项设计。2000年6月，中国民用航空总局开始进行北京首都国际机场中远期规划研究。2004年3月26日，3号航站楼完成施工及监理招标，正式签订了施工和监理合同，首都机场开始三期扩建工程。共征用了22200多亩土地，搬迁了9个村庄，共涉及1.2万人。扩建工程已于2007年底全面竣工，2008年2月试运行，确保了2008年奥运会之前投入正常运营。 3号航站楼位于北京首都国际机场东边。T3主楼及其配套工程位于现有东跑道和新建跑道之间。3号航站楼是世界第二大的单体航站楼。3号航站楼(T3)由主楼和国内候机廊、国际候机廊组成，配备了自动处理和高速传输的行李系统、快捷的旅客捷运系统以及信息系统，总建筑面积98.6万平方米。新建一条长3800米、宽60米的跑道， 满足F类飞机的使用要求，配备了世界上最先进的三类精密自动飞机引导系统，这是我国目前最先进的起降导航系统，在很低的能见度下仍可实行飞机起降。世界上最大的飞机空中客车A380能够顺利起降。跑道试飞成功后，于2008年10月份投入试用。此外，新建北货运区，相应配套建设场内交通系统，以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。北京首都国际机场3号航站楼建筑面积90多万平方米，新增机位99个；新建一条长3800米、宽60米的跑道，世界上最大的飞机空客A380也能够顺利起降。此外，新建北货运区，相应配套建设场内交通系统，以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。这是一场浩

电力行业个人先进事迹材料

电力行业优秀个人先进事迹材料 张晓东，男，区房产局第二房产经理公司的一名普通电工，张晓东在十余年的工作中，勤勤恳恳默默奉献，他以踏实勤奋的工作作风、严肃认真的工作态度、勇挑重担的奉献精神得到了广大管区住户高度赞扬和公司领导的充分肯定。连续多年获得局优秀养护工人的光荣称号，并被市房产局评为行风建设先进个人。 电工维修是一项工作繁重，责任重大的工作，自从铁西区房产局24小时便民服务热线开通以来，要求维修值班人员不管白天、黑夜，无论刮风下雨必须在规定的时间内赶到现场进行抢修，晓东是他们公司唯一的一名电工，所以节假日、星期天、下班后、顶风冒雪抢修线路，对他来说已是习以为常。 在那场百年不遇的暴风雪中，沈城的交通、电力等设施受到了较大的破坏，尤其铁西区，多个小区大面积停电，报修电话纷纷打来，张晓东同志心急如焚，他立刻步行到现场察看情况，准备抢修。当发现受损电路均为外线时，他一方面积极与电业部门联系，另一方面贴出通知，做好稳定工作。此时，他已经连续在风雪中工作了4个小时，这时，铁西区南 八中路71-1，113号住户打来报修电话，经查该楼为内线损坏，晓东虽然已筋疲力尽，但 他仍然坚持到住户家进行维修，当为住户维修完，安全送电时，住户非常感动，握着他的手说“我只是打个电话试试，没想到，你还真来了，真是太感谢你了”。当晓东走回家时，已经是晚上9点多钟。他的妻子把热了多次的饭菜端上桌叫他吃饭时，晓东已经在沙发上 睡着了，望着他那疲惫的脸庞，他的妻子默默地拭去眼角的泪。本文来自 多少年来，张晓东在工作中兢兢业业、无私奉献，得到的不仅是领导的认可，住户的称赞，更得到了家人的理解和支持。晓东和他妻子都是从小失去父母，是在党和政府的关怀和哺育下成长起来的，他们对党和国家始终抱着一颗感恩的心。为了回报国家和社会，晓东同志几乎将所有的精力都投入到工作中，常年的超负荷工作，使晓东的身体患上了多种疾病，他腰椎第四节增生、突出，带左腿无力，干活时就得系上板带，不敢多用劲，心脏时常偷停，救心丹也是他随身携带的必备之药。去年，公司赶制一批水泥井盖，正好赶上手头没活，他主动前去砌筑、搬运，在搬运过程中，他腰部受到较重的损伤，他没有对任何人说起，坚持上班，但是，伤病使他无法长时间的从事维修工作，但每次到住户家维修他都咬牙挺着坚持工作。他这种忘我的工作精神感动着身边的每一个人。 维修电工虽然接触的都是民用电，但也是一项危险性较高的工作，稍有不慎就会给自己和群众的生命、财产造成损害，因此需要维修人员不仅要具备较强的责任心、较高的业务水平，还要有全心全意为人民服务的热情和一颗热爱工作的心。他热爱他的工作，因为，工作能给他快乐，每当他做完最后一项工作并亲手合上电闸为住户送去光明时，每当他看到住户满意的笑脸，说一声“来电了！”的时候，所有的苦和累都会随之而去。事迹材料 网 张晓东同志热爱自己的工作，不仅表现在他能出色地完成好自己的本职工作，同时，他也能协助公司完成好其他维修任务。