“拼车”的合理性分析及问题解决

拼车的合理性分析及问题解决

一、问题的引出

每天上下班高峰期道路交通拥堵不堪，公交车、轻轨爆满，挤得头破血流才能上车，出租车紧张，几十分钟打不到车。同时，大多数的私家车都只坐一两个人，车内空荡荡。数量最多的私家车，占据道路的大多数，却仅运载了少量的人，造成道路资源的浪费，消耗大量的石油能源，效率低下。近来，市内开始兴起“拼车”的热潮，相关部门及公众媒体也强烈呼吁广大私家车主在上下班高峰期参与拼车、搭顺风车行动，以提高私家车运输效率。“拼车”现象的出现，与近年来道路交通逐渐拥堵不无关系，有其合理性，同时，相应的也出现诸多问题。因此，“拼车”是否值得推广，若推广，因“拼车”产生的问题怎样解决，急需得到落实。

二、“拼车”的合理性分析

1、提高私家车运输效率，缓解交通压力

今年来，交通拥堵的问题愈演愈烈，且交通拥堵的问题不再只出现在大城市，部分中小城市的交通情况也逐渐恶化。此时，“拼车”现象应运而生。拼车、搭顺风车在发达国家已是习以为常的汽车文化，是有益于车主，有益于搭车人，有益于社会的现象。车主可以得到一定的补偿，搭车人得到了方便，交通拥堵的缓解及能耗的降低也有利于社会。在日本，车上人员未达到一定标准并不允许上路行驶。目前，占据道路大多数的私家车运载量低，若允许“拼车”，那么无疑在一定程度上可以提高私家车的运输效率，有利于缓解交通压力。

2、节约能源，为低碳生活和可持续发展作贡献。

“拼车”可以提高运输效率，减少上路行驶的车辆数量，有助于节能减排。例如，有多人同往一地，若拼车，则相应地减少了出行车辆，也即节约了能源，做到了节能减排。

三、“拼车”可能存在的问题

1、车主与搭车人身份不明，存在安全隐患。

“拼车”的流动性大，在一定程度上给违法犯罪分子带来了便利。犯罪分子可能会假借“拼车”的名头接近对方，以方便实施违法行为。

2、若出现事故，责任分担不明确。

若安全抵达目的地，此次“拼车”系助人为乐的行为。但若途中发生了意外事故，那么因责任的分担很容易产生纠纷。一方面，若保险公司发现车辆是在运营过程中出现的问题，是不会给予赔偿的。另一方面，车主与搭车人的责任分担不明确，也容易产生纠纷。

3、与非法营运的区分不明确。

关于拼车，北京市交通委员会曾在2014年1月2日发布了《北京市小客车合乘出行的意见》，允许市民合法拼车。“上下班通勤合乘和节假日返乡、旅游合乘各方当事人，可以合理分摊合乘里程消耗的油、气、电费和高速公路通行费用。禁止以合乘名义开展非法运营。”拼车不以盈利为目的，顺道载客、合理的收费是可以的。但是鉴定“拼车”似乎是一个难题，是正常的公摊费用还是以盈利为目的，这个问题从法律角度不好鉴定，需要具体问题具体分析。如果管控不好，拼车模式很容易就会踩到私家车不可以参与运营的法律红线。

四、针对问题的对策分析

1、对愿意参与拼车的私家车主进行登记，以保证安全。

对自愿参与拼车的私家车主进行登记注册，核对其身份。其一，核实私家车主的身份可以避免违法犯罪分子利用契机进行犯罪活动且经过检测合格的车辆也有利于保护搭车人的合法权益。其二，对自愿参与拼车的私家车主进行登记可以避免“非法营运”，维护正常的交通运营秩序。

2、明确责任。

对现有法律进行相应修改，明确约定拼车情况下发生交通事故时

的责任分担。

3、加强监管，区别对待

严格区分拼车与“非法营运”，不能简单得以是否收费做为标准。拼车时分担消耗的油、气、电费和高速公路通行费用等并不违反法律规定，也是合理的，应予以支持。

曹晓玲

2014年11月27日

汽车租赁系统的需求分析

汽车租赁系统的需求分析 系统功能需求 系统的功能需求包括以下几个方面。 1）客户可以通过不同的方式（包括前台、电话、网上）预定车辆。 2）能够保存客户的预定申请单。 3）能够保存客户的历史记录。 4）工作人员可以处理客户的申请。 5）技术人员可以保存对车辆检修的结果。 满足以上需求的系统主要包括一下几个模块。 （1）基本数据维护模块。基本数据维护模块提供了使用者录入、修改并维护基本数据的途径。例如对客户的个人信息、租赁信息、车辆的基本信息等录入和修改。 （2）基本业务模块。基本业务模块中，客户可以填写汽车租赁申请表，工作人员负责处理这些表格。同时，技术人员还可以提交每辆车的状态，以便工作人员根据这些资料决定是否批准客户的请求。 （3）数据库管理模块。在汽车租赁系统中，对所有客户、工作人员以及车辆的信息都有进行统一管理，车辆的租赁情况也要进行详细的登记。 （4）信息查询模块。详细查询模块主要用于查询相关信息，例如工作人员查询车辆信息和客户信息等。 图1所表示汽车租赁系统的功能需求。 基本数据维护模块 基本数据维护模块包括图2所示的几个方面。

（1）添加车辆信息。汽车租赁商的车辆信息需要保存到数据库，车辆信息包括车辆的车型、车牌号码和车辆的状态等。 （2）修改车辆信息。车辆被租借以后状态会发生变化，要根据具体情况修改车辆的状态，如预留、租赁和空闲。 （3）添加员工信息。公司员工的信息应该保存到系统数据库中，以便管理人员根据员工的表现对员工进行考核。 （4）修改员工数据。交易的任务完成率要保存在员工信息中，员工完成一笔交易，要更新员工的个人信息。 基本业务模块 基本业务模块包括图3所示的几个方面。

汽车零部件行业需求分析及解决方案(精品)[详细]

汽车零部件行业需求分析及解决方案 1、行业总体需求分析 (1)与主机厂计划保持协同,适应主机厂频繁的需求变化 汽车零部件制造厂的生产一般要按整车厂的生产计划,同时考虑整车厂的配件需求、市场的配件需求而制订,由于市场变化莫测,而整车厂一般又采用准时供货制,因此很难保证计划的稳定性,这必将对整个物流的计划和采购带来很大的不确定.因此如何在生产及采购计划上与整车厂商保持更好的协同将是ABC有限公司管理上必须重点考虑的问题. (2)提高“准时制供货”能力 目前,整车厂普遍采用“准时制供货”的供货方式,供应商根据客户的需要作时间安排,提前一小时或数小时将产品送达生产线供装配使用.另一方面,整车厂的要求也十分严格,如果导致整车厂的生产线停顿,供应商便要支付违约赔偿.其实,无法按时供货衍生的问题远远不只赔偿违约金.很多情况下,一旦出现生产线停顿,客户的信誉将会受到影响,竞争对手也会乘虚而入,使企业失去商业机会.为达到“按时交付”,供应商一般在客户工厂或周边(一般3英里范围之内)租用库房,使货物可预先运到仓库,让客户根据需求随时取用.不过,由于对信息传递的不及时,以及对市场变化的估计不准确,为了保证货物的及时供应,必须保留较高的库存,这就可能造成不必要的资金浪费.因此,如何既能保证按时交付,又可避免库存积压风险将是“准时制供货”不可回避的难题之一. (3)强化成本控制,从容应对主机厂降低成本要求 成本作为构成企业核心竞争力的关键要素之一,素来为制造企业所密切关注.如何降低成本,也一直是汽车零部件企业不断追求的目标,特别是在整车厂迫于竞争压力而不断压低采购成本的今天,在成本上领先(那怕是细微的领先)更是汽车零部件企业梦寐以求的目标.因此,对零部件供应商而言,如何准确、及时地把握产品的生产成本并找到改善的关键将是管理中需要重点解决的又一难题. (4)保证质量稳定,进行全程质量追踪,提高客户、供应商服务水平 由于消费者对整车在安全及性能方面的要求日益提高,相应地汽车零部件生产商若要确保竞争优势就需要不断地提高质量,并在采购、生产、销售等各环节健全质量控制体系,保证产品质量的稳定.因此,如何保证产品质量的稳定也是ABC有限公司管理中需要引起高度重视的问题. 汽配行业有许多产品属于安全件,如发动机、变速箱、制动器等,因此需对原物料、中间生产过程、及产成品的质量进行跟踪,以便发生异常时可从产成品到半成品、原材料、供应商等进行跟踪追溯,以符合汽车行业质量标准要求.但手工作业情况下往往只能发现问题表面状况,无法有效的追溯来源,很难消除问题的根源. (5)工艺管理和在制品控制 由于汽车零部件工艺复杂,加工工艺路线不确定性,生产过程所需机器设备和工装夹具种类繁多.因此,对在生产线生产中的零部件,从第一道工艺开始到最后一道工艺完成,其间所要经过的时间通常需要数天甚至数周,可是针对制造进度:各道工艺分别已经完成多少数量,差多少数量未完成,还要花多少时间才能完成,以及各道工艺当前在制量为多少,目前进行到哪一道工艺等等信息无法准确及时的得到.经常造成在制品数量过多,在制品帐务不准.如何解决工艺管理及在制品的控制,也是零部件企业管理上不可回避的一大难题. (6)产品数据及设计变更管理 随着汽车消费需求个性化时代的逐步来临,汽车零部件的更新换代也越来越快,零部件厂商不同程度地参与了整车厂商的产品研发与试制,因此,汽车零部件企业在产品数据管理方面也面临着越来越大的压力,稍有疏忽就可能造成严重的损失,而这也是零部件供应商需要在管理中予以重视的环节.

重型专用汽车市场发展趋势分析

重型专用汽车市场进展趋势分析 1 专用汽车进展现状 我国专用汽车的应用尽管较早，但全面进展始于20世纪80年代，比发达国家晚了近30年：通过20余年，我国专用汽车进展专门快，已成为经济建设中的重要运输与作业装备，同时有着良好的进展前景。 有关资料显示，2004年在运管部门登记注册的货运车辆为924.6万辆，平均吨位只有3.39t。载货车中，一般载货汽车占90%以上I一般载货车中，大于8t的重型车占了整个运输车辆的32%，集装

箱大件运输车、罐装车及冷藏车等专用汽车辆，仅占5%左右。5%的专用汽车中，老旧车占了25%。 据《中国汽车工业年鉴》统计资料，近年来，我国专用汽车年销量为：2000年29.52万辆、2001年33.27万辆、2002年48.52万辆、2003年44.54万辆，2004年近50万辆。2003年，我国共生产各种专用汽车291778辆，其中自卸车87740辆、箱式专用汽车64075辆、牵引汽车46470辆、罐式专用汽车33094辆、特种结构专用汽车15444辆。2003年，我国公告的专用汽车企业551家(最新资料2004年为517家)，其中按产量划分100辆规模以内企业189家、300辆以内317家、1000辆以上104家、2000辆以上59家专用汽车销量要紧集中在自御车、厢式车、牵引车和罐式车方面；其中专用载货车生产企业有400多家。据汽车公告目录等有关资料显示，目前国内专用汽车品种约1700个，专用汽车已占商用车年产量的20%-25%。 专用汽车呈现出向厢式化、重型化、智能化、高档化、多极化进展的趋势，其中表现比较明显的是：一般物资运输箱式化，专用汽车运

2018年专用车行业发展情况分析报告

2018年专用车行业发展情 况分析报告

第一节2017年中国汽车工业发展环境分析 (5) 第一节政策法规 (5) 第二节汽车行业热点分析 (10) 第二章2017年汽车工业经济运行情况分析 (22) 第一节汽车工业经营情况 (22) 一、主营业务收入增长较快，增幅回落 (22) 二、利润总额增速趋缓，增幅下降 (23) 三、固定资产投资增速减缓 (24) 四、亏损企业家数有所增加 (25) 五、应收账款、产成品库存资金增长较快 (26) 第二节全国汽车商品进出口情况 (26) 一、汽车商品进口情况分析 (27) 二、汽车商品出口情况分析 (31) 第三章2017年专用车发展综述 (37) 第一节专用车行业发展概况 (37) 第二节专用车行业市场分析 (38) 第四章2017年专用车行业细分产品市场发展情况 (41) 第一节厢式车 (43) 第二节普通自卸车 (45) 第三节仓栅式汽车 (46) 第四节半挂车 (48) 第五节罐式车 (50) 第六节专用自卸车 (51) 第七节特种结构车 (53) 第八节起重举升汽车 (54) 第九节专用车底盘 (56) 第十节新能源专用车 (59) 第五章2018年专用车市场发展态势 (62) 第一节专用车市场发展特点 (62) 一、行业竞争加剧 (62) 二、普通货车专用化率提高 (62) 三、买方市场已经形成，行业竞争加剧 (62) 四、作业类产品需求将被进一步释放 (62) 第二节专用车市场发展趋势 (63) 一、产品结构趋势 (63) 二、市场行情趋势 (63) 三、客户群体需求趋势 (63)

表1 2017年汽车行业主营业务收入增长率变动情况 (22) 表2 2017年汽车行业各小行业实现主营业务收入情况 (23) 表3 2017年汽车行业利润总额增长率变动情况 (23) 表4 2017年汽车行业规模以上企业实现利润总额情况 (24) 表 5 2017年汽车行业固定资产投资增长率变动情况 (25) 表 6 2017年汽车行业各小行业完成固定资产投资情况 (25) 表7 2017年汽车行业各小行业亏损额情况 (26) 表8 2013～2017年专用车八大类产品产量统计 (39) 表9 2017年厢式车行业年产量前十企业情况统计 (43) 表10 2017年厢式专用车主要车型产量情况统计 (44) 表11 2017年普通自卸车行业年产量前十企业情况统计 (45) 表12 2017年仓栅式汽车行业年产量前十企业情况统计 (47) 表13 2017年仓栅式汽车主要车型产量情况统计 (47) 表14 2017年半挂车行业年产量前十企业情况统计 (48) 表15 2017年半挂车主要车型产量情况统计 (49) 表16 2017年罐式汽车行业年产量前十企业情况统计 (50) 表17 2017年罐式车主要车型产量情况统计 (51) 表18 2017年专用自卸车行业年产量前十企业情况统计 (52) 表19 2017年专用自卸车主要车型产量情况统计 (52) 表20 2017年特种结构车行业年产量前十企业情况统计 (53) 表21 2017年特种结构车主要车型产量情况统计 (54) 表22 2017年起重举升汽车行业年产量前十企业情况统计 (55) 表23 2017年起重举升车主要车型产量情况统计 (55) 表24 2017年专用车底盘分品牌统计 (56) 表25 2017年专用车底盘分产品统计 (57) 表26 2017年专用车底盘分企业统计 (57) 表27 2017年各企业专用车底盘改装产品统计 (58) 表28 2017年新能源专用车生产月度生产情况统计 (60)

中英文文献翻译—专用车市场现状分析及趋势研究

附录 附录A 外文资料 A. market situation analysis and research trend A. is half hanged tractor, dump truck, car, tank car, van, the special structure of hoisting lift car, store house bar car, and other special vehicles. From abroad, the development of the car industry, the development trend of auto specialty. In the 20th century 70, 80 time, the main functions of the developed countries of specialized automobile vehicles is 50% of the quantities, now has been increased to 80 %. China's current below 25 %. China has joined the WTO, developing automobile industry is facing a great challenge, special vehicle is an important part of automobile industry, affected is inevitable. With the development of economy and the construction of infrastructure, China will need a lot of special automobile, therefore the tenth-five period in China will be truly special development into "fast track" Special automobile market analysis In recent years, China's special automobile industry. In 1990, the production of specialized automobile enterprises about 500, 2000, has 756 home auto production enterprise of total 884 85.5 per cent. In 1998, our special automobile production of 14.95 million vehicles, the total of the auto production, 1999 respectively 21.2% 17.41 million vehicles and achieve 17.28 million vehicles. In 2001, and special markets are almost the entire automotive market occupation deodorants. Currently our special automobile market has the following five basic features: (1)special-purpose automobile production and demand truly reflects many varieties, small batch. Special automobile refitting enterprise development and production has many varieties, seriation, pluralism characteristics in different periods, market, adjust the different needs of different products production scale. This feature in cars and ordinary greatly vehicles. Generally speaking, the box truck, traction semi-trailer, etc, in demand more than tipper, alone can reach up to 10 million, most special vehicle demand to hundreds of thousands of cars only cars, and some even several dozens or car.

汽车销售需求分析心得体会

汽车销售需求分析心得体会 很多，几乎是所有的销售培训，特别是汽车销售的销售培训，包括各个厂家的，对需求分析这一块的要求是非常非常高的。接下来就跟小编一起去了解一下关于汽车销售需求分析心得体会吧! 汽车销售需求分析心得体会篇1 如果说我们前面顾客接待的这部分内容，迫于厂家的压力或老板的要求，要提高服务意识，还尽管是你不知道为什么要做，反正有人要我做那我也就做了。但是需求分析这一块的话所以我说他很差，是几乎没有人在做，你别看有一些比较高档的品牌，一样的。为什么?我认为比较合理的解释是大家认为没有用，所以你才会去不执行。那么我们首先来回顾一下，我们接受过这么多销售培训，每次肯定有需求分析，那么我们回顾一下以前的销售培训过程当中，需求分析这一块都学过了什么啦，大家马上来让大家回顾一下我们以前学过的课程， 1、需求分析他的目的是什么? 为了达到这个目的要用什么手段? 你要具备什么样的一个前提? 由于时间的关系，我来给大家总结一下，因为我去培训过很多不同品牌不同层次的4s店，那么我可以帮大家总结一下，差不多，认识无非就到这个层面了。 对于需求分析这个阶段的目的，大家的认识是什么呢?发现顾客的需求、满足顾客的需求等于顾客满意。为了达到这个目的，我们要学会使用开放式问题和封闭式问题，是不

是有销售培训教你这么做的?还有，做为一个好的销售顾问，你首先要学会聆听，这是你作为一个销售顾问的一个前提嘛。我可以很负责任的告诉大家，这些就是误导我们错误的理解需求分析这一章我们要干的事情，可以很负责的说我可以说是一个比较认真，比较好学，比较注重个人积累和提升的人。我是严格的，完完全全的照做的。但是我发现没用 2、误区一：聆听 但是我发现没用，更不用说他的手段什么的。有人说不对，销售培训都是这个讲的。好，我把我自己学习的过程跟大家分享一下，就是我当年也是接受这样的培训嘛，我是按照一步一步来的嘛。首先，我知道做销售顾问要学会聆听，然后，我就仔细的听，听顾客说什么话，但是我发现，没用啊，有哪个顾客这么配合啊，上来竹桶倒豆子一样：我喜欢动力操控性强的，第二我注重安全性，第三我注重操纵性。然后外形和内饰才是我关注的东西，然后你把这个车按照这个顺序给我介绍一下。有这么配合的顾客吗? 没有吧，那要是这么着的话这个销售岂不是太容易了。顾客一定会隐藏自己的真实目的，他不会轻易告诉你的。销售顾问是要学会聆听，你要从顾客的话语当中找出、搜寻出有价值的东西，这个话没有错。但是这是建立在一个什么前提上?你要能够提出高质量的问题，你要能够把顾客的话逗出来，那你听这话才有价值。 3、误区二：开放式问题和封闭式问题 那么我们来看看第二个，这个方式。有的培训师告诉我

汽车消费需求与购买行为分析

交通职业技术学院 毕业论文 课题名称：汽车消费需求与购买行为分析专业班级：汽车技术服务与营销200902班 学生姓名：刘金桂 指导教师：铁铮鸣 二O一一年6月

目录 摘要 (2) 引言 (2) 汽车消费需求的概念....................... . (2) 售前服务的要求 (3) 售中服务的目的 (3) 售后服务需求 (4) 汽车消费者的购车心理分析 (4) 总结................................................ ... ..5 摘要 如果车市能够让人满意，如果有人能猜透消费者的心思，相信这车市一定更精彩！纵然，在消费者看来，对汽车安全配置的需求、对汽车油耗的需求、对汽车的外观、内部设计需求、汽车消费者对汽车的品牌认可、价格定位的需求及售前、售中、售后服务的需求，如果车企准确了解消费者的购买需求及影响购买决定的因素，有针对性的打造符合消费者需求的品牌汽车，相信这样汽车生产企业会做得更强更大！ Summary：If car City can make people satisfied, if someone can guess deeply the consumer's idea and believe this car City to must be more fascinating!The need even if, in consumer's eyes installed to the car safety and consuming to the car oil of need, to car of external appearance, internal design need and car consumer to car of brand approbatio n, the need of price fixed position and before selling, sell in, the need of after-sales service, if the car Qi need and influence of purchasing of accurate understand consumer purchase a decided factor and have aim at sex of creating and meeting consumer's need of brand car, believe

重型专用汽车市场发展趋势分析

重型专用汽车市场发展趋势分析 1 专用汽车发展现状 我国专用汽车的应用虽然较早，但全面发展始于20世纪80年代，比发达国家晚了近30年：经过20余年，我国专用汽车发展很快，已成为经济建设中的重要运输与作业装备，并且有着良好的发展前景。 有关资料显示，2004年在运管部门登记注册的货运车辆为924.6万辆，平均吨位只有3.39t。载货车中，普通载货汽车占90%以上I普通载货车中，大于8t的重型车占了整个运输车辆的32%，集装箱大件运输车、罐装车及冷藏车等专用汽车辆，仅占5%左右。5%的专用汽车中，老旧车占了25%。

据《中国汽车工业年鉴》统计资料，近年来，我国专用汽车年销量为：2000年29.52万辆、2001年33.27万辆、2002年48.52万辆、2003年44.54万辆，2004年近50万辆。2003年，我国共生产各种专用汽车291778辆，其中自卸车87740辆、箱式专用汽车64075辆、牵引汽车46470辆、罐式专用汽车33094辆、特种结构专用汽车15444辆。2003年，我国公告的专用汽车企业551家(最新资料2004年为517家)，其中按产量划分100辆规模以内企业189家、300辆以内317家、1000辆以上104家、2000辆以上59家专用汽车销量主要集中在自御车、厢式车、牵引车和罐式车方面；其中专用载货车生产企业有400多家。据汽车公告目录等有关资料显示，目前国内专用汽车品种约1700个，专用汽车已占商用车年产量的20%-25%。 专用汽车呈现出向厢式化、重型化、智能化、高档化、多极化发展的趋势，其中表现比较明显的是：普通货物运输箱式化，专用汽车运输重型化、列车化，货物运输专业化：特种用途车辆发展迅速，如以混凝土搅拌运输车、混凝土泵车为代表的工程建设用车和以清扫车、压缩式垃圾车为代表的城市环卫车辆发展很快。

汽车服务消费者的需求分析

汽车服务消费者的需求、消费心理和企业促销特点 一、汽车品牌、质量需求及汽车营销策略 1.对品牌的需求与营销策略。在消费者心中，品牌汽车是质量、信誉的保证。在确立品牌的定位之前，必须对目标消费者进行详细调查，了解目标消费者的需求，根据这一消费群体的需求，制定出品牌的内涵与外延，努力打造良好的汽车品牌。 2.对汽车安全配置的需求与营销策略。汽车消费者在选车过程中，一定会把汽车的安全配置放在重要的位置，立求能购置尽量安全的汽车。作为汽车制造商，就应更加重视汽车安全的的设计，为消费者提供具有安全保障的汽车。 3.对汽车油耗的需求与营销策略。汽车消费者购车后，汽车油耗支出是汽车消费的一大部分，是经常性的很直观的消费。汽车生产企业在研发产品中，要把汽车的节能省油当作一个重要的课题，力求生产既经济又省油的汽车。 4.对汽车的外观、内部设计需求与营销策略。大多数中国消费者都喜欢线条流畅，外观大气型的汽车。在内部设计中，力求愉悦和舒适，朴素大方，能体现体人性化设计。这就要求，汽车生产企业在研发产品中，要设计出符合我国消费者消费观的实用型汽车。 针对消费者对汽车品牌、安全、油耗、外观、内饰等需求，作为汽车生产厂商要一一满足是较难的，但不管无论如何，在汽车产品的设计中，应立求考虑以上因素，努力打造符合消费者需求的品牌汽车。 二、汽车价格需求及汽车营销策略 购买何种价格的汽车，是汽车消费者考虑的一个重要问题。从发达国家的历史来看，在汽车进入家庭的过程中，收入和价格起着决定性的作用；进入家庭的先锋车型往往是结构简单，价格便宜的车型。根据这一历史现象，许多人认为家用轿车的普及也要从价格低廉的微型车开始，而且国内大部分汽车生产也沿着这条路子来发展。这种营销模式，在汽车生产企

专用汽车市场竞争态势分析

我国专用汽车市场竞争态势分析 一、我国专用汽车面临的形势与环境 当前宏观经济形势较为紧迫。全球经济发展仍面临一些不确定性因素，世界经济下行风险持续存在。我国经济依然存在着下行压力，整体经济形势发展走势较为紧迫。投资力度加大与控制并举，存在有向下的压力。消费方面主要体现在城市居民收入增长放慢，消费不足仍将继续。今年开始乃至今后三年支持我国经济向上的因素主要是政策效应与改革红利逐步释放。如利率市场化的政策效应会发挥作用。预期金融改革会加快，城镇化改革有实质性的进展，以及进行资源品价格、环境税的改革等。这种经济形势，对专用汽车企业今后五年的发展来说，有利有弊，可以说是困难与希望同在，机遇与挑战并存。 从挑战来看，虽然全球经济已经呈现复苏态势，但基础不牢固，不确定、不稳定的因素明显增多，世界的供给和需求的结构都面临调整的压力。所以，发达国家在一些重要领域积极进行战略布局，试图抢占未来经济发展的制高点。另外，贸易保护主义抬头，我国面临的贸易摩擦增多，阻碍了出口经济的快速发展。 我国财政金融形势变化较大，财政金融领域存在多种隐忧。一是地方融资平台筹资能力和偿债能力趋于下降。二是局部地区财政收支矛盾可能加剧。受进一步扩大营改增试点、加大减税力度、房地产相关税收增幅可能受到回落的影响，加之取消部分行政事业性收费，部分地方政府财政增收难度将变得越来越困难。房地产市场运行的不确定性增加。房地产价格持续攀升，引发社会矛盾，并挤压其他产业发展空间，通过各种渠道对价格总水平的稳定也产生不利影响。 应该清醒的看到，企业生产经营困难问题短期内难以明显缓解。一是劳动力成本持续上升。目前工人工资基本以年均20%至30%的速度上涨，用工成本高，企业负担加重。二是税负水平较高，企业所缴税费占企业利润总额的50%以上，甚至占营业收入的20%以上，企业难以承受。三是融资难、融资贵等问题日益突显。 从机遇上来看，国家在保持宏观经济政策相对稳定的同时，积极推进相关领域改革，加快经济结构调整和发展方式转变，在国有企业推行与实施混合所有制经济，为中长期经济稳定发展奠定良好基础。国家重点工程建设项目的启动，民生工程、基础设施建设包括城市地铁和公共设施、环境治理、网络宽带等领域存在较大投资潜力。二是消费增长保持基本稳定。消费增长降中趋稳，反映了“三公”消费泡沫被挤出、大众网络消费蓬勃兴起的积极一面。三是物价温和上涨、农产品、服务与工业品价格分化。当前，我国物价总体处于温和上涨周期，加上存量货币偏多、劳动力成本上升和房价上涨、实施水资源和土壤保护计划等，食品、服务和居住类价格总体仍看涨。这种形势，既有利于为体制改革和结构调整创造相对宽松的宏

专用车行业现状及前景分析(农商行)

行业调查报告 我国专用汽车产业起步于上世纪50年代末60年代初，经过50多年的发展已具有一定的规模，目前专用汽车产量占载货汽车总产量的60%左右，接近6000个产品品种，已成为我国汽车工业的重要组成部分。改革开放以来，专用汽车行业得到迅猛发展。目前我国专用汽车产品同欧美日等发达国家同类产品相比已基本接近，尽管在技术先进性、质量稳定性、产品可靠性、检测手段等方面相比较还有一定的差距，但总体上我国专用汽车行业在国际市场上占有重要地位，已基本具备参与国际竞争的能力。 专用汽车是指装有专用车厢或专用装备，从事专门运输或专门作业的汽车。随着经济的发展，专用汽车的品种和数量日益增多。经常使用的专用汽车有500余种，在工业发达国家，常用专用汽车的品种可达千种以上。专用汽车产业是衡量一个国家国民经济和汽车工业发展水平的重要标志。 以下是对国内外专用汽车现状及发展做了简要的分析： 一、国外专用车市场现状及发展趋势 1、国外专用车市场特点 （1）多品种、小批量。如英国约克公司能生产牲畜运输车、保温车、冷藏车、自卸车、市政工程车、粉粒物料散装车等品种。日本东急车辆制造株式会社是日本最大的挂车公司，专用车产品以挂车、罐车为主，其中集装箱半挂运输车占有较大比例。此外该公司不定期生产厢式车、自卸车、高空作业车、消防车、环卫车等品种。 （2）厂家多、规模小。例如英国专营和兼营专用汽车的厂家有600-700家，其中70%的工厂职工人数在30人以上；根据美国2007年有关资料统计，专用汽车厂有900多家，而职工不足20人的有500多家。据2009年资料，日本生产专用汽车的公司约有128家，工厂近200家。 （3）零部件专业化生产。国外大部分专用汽车厂实质是一个总装厂，其产品按结构分工或组织专业化协作生产，如挂车车轴、牵引座、支腿、悬架等，自卸车油缸、工程车辆的关键专用设备等均由各专业厂集中生产。如日本加藤制作所的茨城工厂仅承担设计和总装两项工作，所有零部件分别由32个专业厂加工提供。加藤仅有职工500人，年产超重汽车达3000-3500辆。东神公司有职工230人，年产面包车、特种车12000辆。 2、国外专用车市场发展趋势 （1）国外专用车辆的产量以重型居多。主要原因是重型专用车辆有较好的经济效益，重型车辆功率大、强度高，有中小型专用车辆无法替代的优点。如德国的散装水泥车吨位在15t以上；比利时莫尔公司近年花费相当大的人力、物力、财力从事50t-70t的大型半挂车用牵引车的研究和生产，其大型粉罐车也已进行系列化生产，装载容积达30-60m。

汽车销售-顾客需求分析

汽车销售---顾客需求分析 ————真正的顾客需求分析 001需求分析的认识误区 需求分析是我们这一章将要探讨的内容。很多，几乎是所有的销售培训，特别是汽车销售的销售培训，包括各个厂家的，对需求分析这一块的要求是非常非常高的。就是说这是非常非常重要的一个环节，但是执行的很差，不是一般的差。如果说我们前面顾客接待的这部分内容，迫于厂家的压力或老板的要求，要提高服务意识，还尽管是你不知道为什么要做，反正有人要我做那我也就做了。但是需求分析这一块的话所以我说他很差，是几乎没有人在做，你别看有一些比较高档的品牌，一样的。为什么？我认为比较合理的解释是大家认为没有用，所以你才会去不执行。那么我们首先来回顾一下，我们接受过这么多销售培训，每次肯定有需求分析，那么我们回顾一下以前的销售培训过程当中，需求分析这一块都学过了什么啦，大家马上来让大家回顾一下我们以前学过的课程， 需求分析他的目的是什么？ 为了达到这个目的要用什么手段？ 你要具备什么样的一个前提？ 由于时间的关系，我来给大家总结一下，因为我去培训过很多不同品牌不同层次的4s店，那么我可以帮大家总结一下，差不多，认识无非就到这个层面了。 对于需求分析这个阶段的目的，大家的认识是什么呢？发现顾客的需求、满足顾客的需求等于顾客满意。为了达到这个目的，我们要学会使用开放式问题和封闭式问题，是不是有销售培训教你这么做的？还有，做为一个好的销售顾问，你首先要学会聆听，这是你作为一个销售顾问的一个前提嘛。我可以很负责任的告诉大家，这些就是误导我们错误的理解需求分析这一章我们要干的事情，可以很负责的说我可以说是一个比较认真，比较好学，比较注重个人积累和提升的人。 我是严格的，完完全全的照做的。但是我发现没用 002误区一：聆听 但是我发现没用，更不用说他的手段什么的。有人说不对，销售培训都是这个讲的。好，我把我自己学习的过程跟大家分享一下，就是我当年也是接受这样的培训嘛，我是按照一步一步来的嘛。首先，我知道做销售顾问要学会聆听，然后，我就仔细的听，听顾客说什么话，但是我发现，没用啊，有哪个顾客这么配合啊，上来竹桶倒豆子一样：我喜欢动力操控性强的，第二我注重安全性，第三我注重操纵性。然后外形和内饰才是我关注的东西，然后你把这个车按照这个顺 序给我介绍一下。有这么配合的顾客吗？ 没有吧，那要是这么着的话这个销售岂不是太容易了。顾客一定会隐藏自己的真实目的，他不会轻易告诉你的。销售顾问是要学会聆听，你要从顾客的话语当中找出、搜寻出有价值的东西，这个话没有错。但是这是建立在一个什么前提

任务1顾客购车需求分析

任务1 顾客购车需求分析 【本讲内容】 1.消费者需求的含义 2.消费者需求的类型 3.我国消费者购车需求的特点 4.汽车购买需求分析 情境导入： 小张由于结婚需要购买一辆新车，小张父母想购买质量好的车，听说一汽大众的质量好，所以他们想在一汽大众选一款车；小张自己喜欢视野开阔，空间大的车，有驾驶感觉的车，所以想购买CR-V这款城市越野车；小张的未婚妻喜欢小巧外观的车，所以想购买MINI。 一个家庭想要购买一辆汽车，不同的家庭成员会有不同的选择，这不由得让我们一探究竟，他们是如何作出这样迥异的选择的。 一、消费者需求的含义 需要——是人们感受到某种不足或缺乏的心理状态（衣食住行、共性） 欲望——是人们对于满足需要的特定事物的期望。相对来说，人的需要是有限的，欲望是无限的（追求、梦想、特性）

需求——当欲望建立在一定的购买力基础上时，就形成了需求。需求以货币购买力为前提，是有支付能力的需要（包含需要和欲望） 二、消费者需求的类型 按起源划分——生理需求和社会需求； 按需求的对象划分——物质需求和精神需求； 按需求的层次划分——生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求、自我实现需求（马斯洛需求层次论） 马斯洛需求层次论：马斯洛需求层次理论（Maslow's hierarchy of needs），亦称“基本需求层次理论”，是行为科学的理论之一，由美国心理学家亚伯拉罕·马斯洛于1943年在《人类激励理论》论文中所提出。 而动机个体成长发展的内在力量是动机。按马斯洛的理论， 有先后顺序与是由多种不同性质的需要所组成，各种需要之间，将决定个体人格发展的每一层次的需要与满足，高低层次之分；马斯洛认为，人类的需要是分层次的，由低到高。境界或程度。它们是：生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求、自我实现需求。）生理需求（衣、食、住、行）1（ 这是人类维持自身生存的最基本要求，如空气、水、吃饭、穿衣、住宅、医疗等等。如果这些需要得不到满足，人类的生存就成了问题。这就是说，它是最强烈的不可避免的最底层需要，也是推

汽车销售需求分析

销售顾问需求分析自评 一、是否了解顾客的隐形需求 1、是否展示了了解顾客需求的动作 2、需求分析技巧----提问技巧 a)需求分析问了几个问题。了解客户10个关键信息。10个关键信 息可以任选提问，在需求分析过程中需全部问完！ （1）购车时考虑的主要因素（动力、性能、安全、舒适、愉快）？（2）对****品牌了解程度（奔驰、宝马、奥迪、）？ （3）车辆主要用途？（家用、商用）？ （4）购车性质？（首次、再次、置换）？ （5）家庭结构或者朋友圈子（使用者、决定者、购买者、影响者）？（6）意向车型？（Q7、X5。。。。。） （7）意向车型颜色？（浅色、深色）？ （8）付款方式？（一次性、按揭）？ （9）关注竞争品牌？（日韩系、欧美系） （10）购车时间？(什么时候使用、什么时候开回家、什么时候可以定下来)？ b)是否运用了5W2H进行需求分析。结合上面10个关键信息点， 进行分析？ When/why/which/where/who？how long /how much? 二、需求分析技巧---倾听技巧 1、是否能仔细聆听顾客谈话。不打断顾客说话并对顾客的提问经常

有回应的？ 2、是否与顾客有眼神的交流。 3、需求分析的引导性 1)在需求分析中，是否主导与顾客的谈话？ 2)是否具备影响顾客需求的能力？ 三、主动根据顾客需求介绍相关产品 1、是否根据用户需求主动推荐车型？ 2、是否主动向顾客询问付款方式？ 四、总结顾客需求能力 1、是否总结顾客需求并与顾客达成一致。是否在需求分析结束时能够对顾客需求进行总结并确认？ 五、对顾客需求详细记录并分级别 1、是否运用《洽谈备忘录》等销售工具进行需求分析？ 2、是否能根据顾客需求对顾客分级。检查顾客管理卡和系统，是否能按标准进行正确分级？ 3、是否能及时并且详细记录顾客需求信息。在卡或系统上详细记录？ 4、是否有能力了解顾客的购买偏好和背后驱使动机。能够详细叙述顾客购车关注的各项需求？ 5、是否有了解顾客购车的决策者和影响者？ 主要改进点记录：

需求分析话术轿车

顾客期望：我不知道或了解的地方，销售顾问也应该了解和知道我们要做的：引 导用户需求，用户需求标准与长安汽车特点一致价格需求 1.销售顾问：你购车后是你开还是两口子都开？ 顾客：我爱人还没驾照 销售顾问：你爱人有没有考驾照愿望？顾客：当然有，购车后我教她 销售顾问：我建议你买自动档顾客：为什么呢？ 销售顾问：车毕竟是大件，三五年不会换，女的驾车因为力气小，反映慢, 胆子小，一般都会开自动档，为保护爱人的安全，建议买自动档。 2.销售顾问：你购车后使用成本是否清楚？ 顾客：不太清楚，有所了解 销售顾问：购车后上牌费用（含购置税、全险共1万元、全年油费1万、定期保养费3000元 顾客：车价便宜使用成本高啊 销售顾问：就是、就是，这还不计其他维修费用现在工价非常高，配件也贵，就换一个排挡拉线100元呢，所以选车一定要考虑售后成本。 顾客：你们售后怎么样呢？ 销售顾问：1年或3万6千公里之内所有零配件三包，我们这款车还加送1500 元维修基金解决你后顾之忧。 3.用户心理分析 I、用户购产品有很多联想：1.商品会给自己带来哪些利益 2.能够解决哪些困难 3?自己能够得到哪些享受我们要做的：为了提高联想终端布置一定要生动化。 II、顾客已经对产品产生很高兴趣同时又产生疑问“有没有更好的产品” 我们要做的：进一步介绍用户关心的问题并提供建议防止用户到另处购买。 山、影响信任的三个因素：产品、卖场、销售顾问（用户的满足有两种： 一个是买了称心的商品一个是亲情服务的认可。 IV、客户心理分析：①客户月收入3000元，月存款1000元/月，存款时

间=1000元/月*12月/年*4年=48000元，用户花了4年时间才存下来的 “巨资”=有钱人买宝马花50万一样，因此要在几分钟时间搞定用户是需要非常大的耐心+销售技巧②有没有更好的产品是用户离开店很大的因素，因此如何 留住用户必须非常清楚用户的想法若用户的离开=其他竞 品销售顾问的搏奕 4、用户性格类型及处理方式 接近顾客有三种方式：个人接近法、产品接近法、服务接近法；接近顾客要保持适当的距离：太远会使顾客产生逃离的感觉、太近产生威胁感也会使顾客感到不安；接近顾客的角度为45度与产品和顾客兼顾，在顾客离开前专注一个顾客。 【下载本文档，可以自由复制内容或自由编辑修改内容，更 多精彩文章，期待你的好评和关注，我将一如既往为您服务】

二手车交易需求分析

武汉科技大学城市学院《软件需求》结课报告 课程名称软件需求 题目二手车交易软件需求报告 学部信息工程 专业/班级 姓名 指导教师 日期2017年12月18日

目录 1引言 (4) 1.1目标 (4) 1.2.文档约定 (4) 1.3读者对象和阅读建议 (4) 1.4项目范围 (4) 1.5 参考资料 (5) 2总体描述 (6) 2.1产品前景 (6) 2.2产品特性 (6) 2.3用户类及其特征 (6) 2.4运行环境 (7) 2.5设计和实现上的约束 (7) 2.6用户文档 (7) 3系统特性 (8) 3.1描述和优先级 (8) 3.2激励、响应序列 (8) 3.3功能性需求 (8) 4外部接口需求 (10) 4.1用户界面 (10) 4.2硬件接口 (10)

4.3软件接口 (10) 4.4通讯接口 (11) 5其他非功能性需求 (12) 5.1性能需求 (12) 5.2防护性需求 (12) 5.3安全性需求 (12) 5.4软件质量属性 (12) 6其他需求 (13) 附录A：术语表 (13) 附录B：分析模型 (13) 附录C：待确定问题的清单 (14) 7软件需求学习心得 (15)

1引言 本说明书是对二手车交易软件需求分析进行指导说明，总共分为六大部分， 分别对二手车交易软件的使用进行描述，让读者能够快速了解本软件使用方式。 1.1目标 对二手车交易软件设计目标如下： （1）能让消费者在软件上快速的浏览想查找的产品，并通过注册能够在软件上进行交易。 （2）软件要有一定的安全性、隐密性，各个模块要相对透明，在对不同模块进行修改时不会对系统造成损害，能方便地进行模块组装等。 （3）实现不同的登录者可用不同身份登录达到访问的目的，并且能交互地解决一些具体的问题。 1.2.文档约定 本说明书标题是宋体三号字不加粗，小标题是宋体小三号字不加粗，正文是宋体小四号字不加粗，两端对齐，首行缩进2字符，1.5倍行距。 1.3读者对象和阅读建议 该说明书的读者对象：软件开发人员、项目经理、销售人员、用户及测试人员。本说明书分别介绍了产品的远景规划、用户功能和运行环境，系统的功能点具体描述及外部接口的需求。 1.4项目范围 该二手车交易软件紧密结合当今二手车店模式，为二手车企业提供了全面

汽车销售需求分析总结

汽车销售需求分析总结 1汽车销售需求分析总结 一、是否了解顾客的隐形需求 1、是否展示了了解顾客需求的动作 2、需求分析技巧----提问技巧 a)需求分析问了几个问题。了解客户10个关键信息。10个关键信息可以任选提问，在需求分析过程中需全部问完～ (1)购车时考虑的主要因素(动力、性能、安全、舒适、愉快), (2)对MG品牌了解程度(上汽、罗孚、荣威、MG), (3)车辆主要用途,(家用、商用), (4)购车性质,(首次、再次、置换), (5)家庭结构或者朋友圈子(使用者、决定者、购买者、影响者), (6)意向车型,(MG6、550) (7)意向车型颜色,(浅色、深色), 1 (8)付款方式,(一次性、按揭), (9)关注竞争品牌,(日韩系、欧美系) (10)购车时间,(什么时候使用、什么时候开回家、什么时候可以定下来), b)是否运用了5W2H进行需求分析。结合上面10个关键信息点，进行分析, When/why/which/where/who, how long/how much, 二、需求分析技巧---倾听技巧 1、是否能仔细聆听顾客谈话。不打断顾客说话并对顾客的提问经常

有回应的, 2、是否与顾客有眼神的交流。 3、需求分析的引导性 1)在需求分析中，是否主导与顾客的谈话, 2)是否具备影响顾客需求的能力, 三、主动根据顾客需求介绍相关产品 1、是否根据用户需求主动推荐车型, 2、是否主动向顾客询问付款方式, 四、总结顾客需求能力 1、是否总结顾客需求并与顾客达成一致。是否在需求分析结束时能够对顾客需求进行总结并确认, 2 五、对顾客需求详细记录并分级别 1、是否运用《洽谈备忘录》等销售工具进行需求分析, 2、是否能根据顾客需求对顾客分级。检查顾客管理卡和系统，是否能按标准进行正确分级, 3、是否能及时并且详细记录顾客需求信息。在卡或系统上详细记录, 4、是否有能力了解顾客的购买偏好和背后驱使动机。能够详细叙述顾客购车关注的各项需求, 5、是否有了解顾客购车的决策者和影响者, 2汽车营销培训需求分析总结 需求分析是我们这一章将要探讨的内容。很多，几乎是所有的销售培训，特别是汽车销售的销售培训，包括各个厂家的，对需求分析这一块的要求是非常非常高的。就是说这是非常非常重要的一个环节，但是执行的很差，不是一般的差。如果