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桥梁墩柱系梁施工方案word版本

桥梁墩柱系梁施工方案word版本
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305省道阜阳王店至阜南长安段改建工程

大桥集桥系梁首件制施工方案

安徽水利开发股份有限公司

305省道阜阳王店至阜南长安段改建工程01标项目部

2017年9月2日

目录

一、工程概况 (3)

二、主要工程量 (3)

三、施工准备 (3)

四、施工进度计划 (4)

五、系梁施工技术方案 (4)

六、施工质量控制 (9)

七、安全技术措施 (11)

大桥集桥系梁施工方案

一、工程概况

大桥集桥桥型采用整体式布置,本桥上部构造采用1.05×13m预应力砼T形中梁+1.05×13m预应力砼T边梁,全桥总长45.04米,宽25米,共计3跨。全桥桥墩柱均为直径为1.2米的柱式墩。全桥系梁为:宽1米×高1.2米的系梁共4道。

二、主要工程数量

大桥集桥系梁工程数量表

三、施工准备

(一)初步放样

根据图纸给定的桩位坐标和尺寸,在已经浇筑的桩顶上复核墩中心位置,在安装模板前予以校正。把放线资料交待给施工组长。

(二)技术准备

1、在桩基施工的同时,进行系梁C30砼的配合比设计和试验,报监理单位复

核审批后备用。(备注:每立方米C30砼水泥量360KG、砂728KG;碎石1139KG、水173KG、外加剂3.60KG)

2、进行砂石、钢筋、水泥等材料的进场和试验,保证工程所用材料合格、

3、对系梁模板进行设计制作,并经过检验验收合格后运抵工地备用,并选定

模板的脱模剂。

4、准备搅拌站的一切设备,保证混凝土拌和的正常。

5、准备好混凝土运输车和混凝土输送泵。

6、准备混凝土输送泵安放位置和平台。

7、准备好人工和其他辅助设施设备。

8、准备好质量检验程序和表格。

四、施工进度计划

1、大桥集桥系梁施工是在桩基浇筑后紧跟进行的施工项目。系梁的工期决定

于墩柱的施工进度。

2、施工时根据具体情况予以调整。

3、计划2017年9月10日~2017年9月15日完成2#桥墩4#、5#、6#桩基间

的系梁。

五、系梁施工技术方案

(一)底系梁施工方案

1、底系梁的施工程序为:清理桩头→测量放点→安装底模→绑扎钢筋→支设侧模→浇筑混凝土→养护→下一节段墩柱施工

2、底系梁施工工艺流程图

3、施工细则

3.1、桩头处理

用空压机对桩头进行凿除,清除浮浆,整理调顺桩头外露钢筋,确保桩头部分砼的质量。应注意在凿除过程中对墩头钢筋的保护,保证钢筋的顺直和桩顶砼面没有浮渣,凿完后用空压机对桩头砼面进行清理。桩头凿除用空压机进行,凿除桩头前由测量人员测出桩顶高程处的下返高度,施工人员根据这一高度进行富余混凝土的凿除,凿除后不得低于底系梁底面高程,桩头处理后由测量人员对桩顶高程进行复测。

3.2、测量放样

平面控制利用复核后的导线点、水准点,用全站仪精确定出桩的中线位置,然后分别沿顺桥向和横桥向设置牢固的控制点。确保桥梁墩柱中心位置与系梁两端中心在一条轴线上,满足设计和规范的要求。为钢筋骨架找中等后续工作创造条件。

4、钢筋制作与安装

钢筋在加工场加工,现场进行钢筋绑扎,外支撑固定,保证保护层厚度。

当钢筋进场时,向监理工程师提供每批钢筋的出厂质量证明书并分批取样进行试验。每批重不大于60t。所用钢筋,当直径大于φ12mm时,应作机械性能和可焊性试验。经试验符合规定的钢筋,必须按品种、规格、牌号分别设立标志,离地堆放。使用前必须调直、除锈、去污,并具备出厂合格证和试验合格后方可使用。在绑扎系梁钢筋前,必须按照测量放线严格施工。

安装钢筋时,为了不使钢筋变形,在系梁里用钢管搭设临时支架架立顶部1号钢筋,保持顶面钢筋安装平整,然后安装2号钢筋。钢筋整体成型后拆除钢管支架。

系梁的钢筋要和墩身的钢筋笼严格对中,确保钢筋安装位置准确。钢筋安装后要检查钢筋数量,检查安装质量,检查墩身预埋钢筋位置和数量,自检合格并请监理验收。

5、模板施工工艺

(1)底系梁混凝土施工的侧面模板采用定制钢模,模板委托有资质的生产厂家进行设计和制作,保证质量合格。模板在使用之前经过除锈打磨等技术处理,涂刷专用脱模剂,经验收合格后方可使用。支撑采用内拉及外侧周边支撑的方式。

模板要有足够的强度、刚度和稳定性;模板如有缝隙要填塞严密,模板内面涂刷脱模剂。

(2)质量要求:

模板必须严格控制质量,不合格钢模板禁止使用。模板是否有挤压变形的现象,对损坏较小的模板要进行修理整形,对有明显影响砼外观质量的坚决清退。

钢模板四边拼装严密,模板和模板之间应加垫海棉条,模板尺寸整体一致。

涂刷脱模剂时要均匀,不能太厚,确保系梁砼的外观质量。

模板边角处采用定型钢角模,保证底系梁结构边角直顺。

模板、支架及拱架制作时的允许偏差

(1)混凝土浇筑前准备工作

检查振捣棒运转是否正常,确保其正常使用。

注意近期天气情况,在天气较稳定,无阴雨预兆时进行浇筑,避免由于雨水天气造成砼浇筑质量不稳定及中断。

全面复查、复核模板高程及模板支架稳定性,清扫模板上的附着物。

在侧模上用红漆勾划出砼顶层的高程,以确保砼顶高程。

在浇筑前1个小时,在模板上均匀洒水,湿润模板。

(2)混凝土供应

混凝土采取搅拌站集中搅拌供应,混凝土罐车运送至现场,浇筑砼前进行塌落度检测及砼试件制作试验,由吊车吊料斗送料入模。

(3)浇注砼的自由倾落高度不超过2m,以免产生离析。出料口下面,砼堆积高度不得超过1m。砼应水平分层浇筑,并应边浇筑边振捣,浇筑砼层厚度不得大于30cm。

(4) 砼的振捣:使用插入式振捣器时,移动间距不得超过振捣器作用半径的1.5倍;与侧模应保持5~10cm的距离;插入下层砼5~10cm;每一处振捣完毕后应边振捣边徐徐提出振捣棒;应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。分层浇筑砼,每层厚度不超过30厘米,同时进行振捣。振捣棒须快插慢拔,垂直或略有倾斜插入混凝土中,使棒头全部没入混凝土中,边提棒边振捣。振捣时要严格控制振捣时间及棒入混凝土深度,

出现下列4种情况之一时,表明混凝土已振捣完成:

混凝土表面停止沉落或沉落不显著;

振捣不再出现显著气泡或振捣器周围无气泡冒出;

混凝土表面呈现平坦汽浆;

混凝土已将模板边角部位填满充实。

在砼达到高程时,用振捣梁初步振捣找平,再人工用木抹子找平压实。(5)在浇筑过程中或浇筑完毕时,如砼表面泌水较多,必须在不扰动已浇筑砼的条件下,采取措施将水排出。继续浇筑砼时,应查明原因,采取措施,减少泌水。

(6)浇筑砼期间,应设专人检查模板、钢筋的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。

(7) 砼浇筑完毕后,对砼裸露表面应及时进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并拉毛。加盖养护,开始养生。

7、混凝土的拆摸与养护

混凝土面达到设计高程,两头模板处比设计高程略高出1、2cm,在施工墩柱时再进行凿除,以保证系梁与墩柱接触面的质量。混凝土浇筑后,及时进行养护,保证混凝土结构及模板24小时处于湿润状态。采用无纺布固定在结构上,饱水后再用塑料布密封养生,养护时间不少于7天。整个养生期间,要保持无纺布的饱水和塑料布的密封,如发现无纺布干燥或塑料布破损,应立即补水、修复。混凝土浇注三天后方可进行拆模,拆模要自上而下进行,遵守先支后拆,后支先拆的原则。拆除边角部位要特别小心,防止混凝土面受到碰击。

7、应注意的质量问题

(1)蜂窝、露筋:由于模板拼接不严,混凝土漏浆造成蜂窝;振捣不按工艺操作,造成振捣不密实而露筋。

(2)缺棱、掉角,配合比不准,搅拌不均匀或拆模过早,养护不够,都会导致混凝土棱角损伤。

(3)偏差过大:模板支撑、卡子、拉杆间距过大或不牢固;混凝土局部浇筑过高或振捣时间过长,都会造成混凝土胀肚、错台、倾斜等缺陷。

(4)预埋钢筋位移:预埋件固定不牢固,振捣棒或塔吊料斗碰撞钢筋,致使钢筋位移。

8、质量记录

(1)水泥的出厂证明及复验证明。

(2)钢筋的出厂证明或合格证,以及钢筋检验记录。

(3)钢筋制作安装验收记录。

(4)模板标高、尺寸的测量记录。

(5)钢筋拉伸、焊接接头拉伸试验报告。

(6)结构用混凝土的配合比通知单。

(7)施工记录,混凝土试块28d标养抗压强度试验报告。

六、质量控制

(一)质量保证的基本原则

1、建立严格的质量保证体系,工区负责人是质量的第一负责人,配备一定数量的专职质检员,负责工程施工日常的质量管理。

2、严格执行技术交底制度,确保所有操作人员熟悉各工序的实施要求,并对施工人员进行技术质量意识的教育。

3、严格按照工程设计文件、施工图纸、施工规范、操作规程及技术质量要求组织施工,以创优良工程为目的。

4、施工中严格监督手续,实行工序交接制度,由工程技术人员、质检人员进行现场检查,检查合格后报监理工程师验收,不符合要求的作业,不允许进行下到工序的施工。

5、严把材料质量关,没有合格证书、没有实验报告的水泥,机制沙、碎石料、钢筋等工程材料坚决杜绝使用。

6、认真做好施工原始数据的记录和整理工作。

(二)质量控制标准

1、基本要求

(1) 所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。

(2) 必须采取措施控制水化热引起的混凝土内最高温度及内外温差在允许范围内,防止出现温度裂缝。

( 3) 不得出现露筋和空洞现象。

2、系梁的质量检验标准(按盖梁项目检查)

墩、台帽或盖梁实测项目

(1) 混凝土表面平整,棱角平直,无明显施工接缝。

(2) 蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的0.5%;深度超过lcm的必须处理。(3)裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。

4、钢筋安装质量标准

钢筋安装实测项目

(一)建立安全保证体系

1、成立以工区施工负责人为第一安全责任人的安全保证体系。

2、设置专职安全员,每个班组设兼职安全员,负责日常安全生产工作。

3、安生生产责任到人,制定严格的奖罚措施,

4、安全检查

(1)定期安全检查

公司质安科每月一次定期安全检查;项目经理部质安部每周一次安全检查;作业组每日一次安全检查。

安全巡查组每日值班:每次检查都必须做好记录,发现事故隐患要有专人负责解决,把事故消灭在萌芽状态。

(2)不定期安全检查

公司质安科及项目经理部质安部均对关键部位的施工安全措施实施突击检查,并将检查结果做好记录,督促落实有关责任人实施纠正措施。

5、安全生产教育

(1)工程开工前,对所有参加本工程的施工人员进行安全生产教育,组织学习《安全技术操作规程》,并结合本工程,制定详细安全生产措施。

(2)坚持每周不少于两小时的安全教育,由主管工程师针对当前施工项目,结合有关规范、规程,上好安全技术课。

(3)对特殊工种,如起重机司机、电焊工、机动车司机、电工等,需培训考试合格后,持证上岗操作。

(4)安全生产教育须持之以恒,工地上有安全生产宣传牌、安全标志。

(5)施工班组安全技术交底制度化,重要项目由安全主任交底,并做好记录。(二)安全措施

1、施工时必须按照《公路工程施工安全技术规范》操作。

2、施工人员安全防护

(1)参加施工人员是经过安全培训,并考核合格持证上岗者。施工人员进场时或进行具体操作前,须经过施工工长及安全监督员的安全交底。

(2)施工人员必须遵守现场纪律和国家法令、法规、规定的要求,必须服从项

目经理部的综合管理。

施工人员进入施工现场必须戴符合标准的安全帽及工装,进入2m以上架体或施工层作业必须佩挂安全带。

施工人员立足本职工作,严禁动用不属本职工作范围内的设备。

3、施工用电安全措施

(1)电气设备的设置、安装、防护、使用、维修、操作人员都必须符合《施工临时用电安全技术规范》要求。

(2)施工现场的一切用电设备的安装必须严格按施工组织设计所规定的要求进行。现场施工用电原则执行一机、一闸、一漏电保护的“三级”保护措施。其电箱设门、设锁、编号,注明负责人。

(3)电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝。施工现场的配电箱和形状箱至少配置两级漏电保护器,漏电保护器应选用电流动作型,漏电保护器只能通过工作线。

(4)保护移动式设备的漏电开关、负荷线每周检查一次;保护固定使用设备的漏电开关应每月检查一次。

(5)接地装置必须在线路及配电装置投入运行前完工,并会同机材组及设计者共同检测其接地电阻值。接地电阻不合格者,严禁现场使用带有金属外壳的电器设备,并应增加人工接地体的数量,直至接地体完全合格为止。

(6)在电气装置和线路周围不堆放易燃、易爆物品,不使用火源。在电气装置相对集中场所,配置绝缘灭火器材,并禁止烟火。

4、机械安全防护

(1)现场机械必须由项目机材组进行试运行,检查其运行情况正常后方可参与本项目施工,项目机材组对检查后的机械按公司ISO9001程序文件要求进行标识。

(2)砼拌和站、压实设备、钢筋加工机械、木工机械或其它机械,必须满足机械本身护罩完善,电机无病的要求,还要对机械作接零和重复接地的装置。接地电阻值不得大于4Ω。

(3)操作人员必须经过培训考核合格持证上岗。

(4)各种机械要定机定人维修保养,做到自检、自修、自维有记录。

(5)施工现场各种机械要挂安全技术操作规程牌。各种起重机械和垂直运输机

械在吊运物料时,现场要设人值班和指挥。(6)各种机械不准带病运行。

桥梁系梁的施工方案

桩顶系梁在桩基础施工完成并检测合格后,桩基与桩顶系梁的联结应符合设计和规范的要求,桩头插入桩顶系梁部分应凿毛,清洗干净;桩顶系梁底面钢筋应与桩基伸入桩顶系梁的主筋焊接。混凝土施工应连续进行,一次性完成桩顶系梁的浇筑,砼采用拌和场拌制,砼输送泵输送的施工方法。采用大块定型钢模板,每块模板面积不小2M2,加固采用拉杆为主,钢管支架为辅的支撑方式。 为加强系梁与桩柱的整体性,系梁砼与桩柱一起浇筑 考虑的系梁工程量很小,加工一套定型钢模,按流水作业法施工:桩头破除→扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护。 根据设计水文资料,由于本工程桥梁施工时属于雨季,河面水位高于系梁底面,故将系梁施工安排在2016年下半年施工。 系梁施工工艺:桩基无破损声波检测→测量放线→破桩头→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→拆模、养护。 利用风镐和人工配合破除桩头(在桩基灌注砼时超灌)至系梁底标高处,并用高压水冲洗干净,以保证新老砼紧密结合。 所有钢筋运至施工现场后必须经检测,合格后方可投入使用。钢筋必须按照不同的钢筋等级、牌号、规格分批堆存,不得混杂,并且设立标识牌。钢筋在存放过程中,钢筋下必须用枕木或混凝土墩支垫,并加以覆盖防护。钢筋下料前需按照规范要求进行调直,清除污锈等处理。根据设计图纸,按照1:1的比例进行钢筋下料、加工,以节约钢材为原则。所有钢筋均在加工场制作成形,运输至施工现场分类进行堆放,

按设计图纸进行绑扎。根据模板边线预留保护层厚度安装钢筋骨架,保护层采用砂浆垫块,梅花形布置。系梁钢筋绑扎完成后及时预埋墩柱钢筋。所有钢筋接头采用搭接电弧焊,两钢筋搭接端部应预先弯折0.5倍的钢筋直径,以保证焊接后钢筋轴线一致。优先考虑双面焊接焊缝长度不小于5d(d为钢筋直径),双面焊缝困难时可采用单面焊接焊缝长度不小于10d(d为钢筋直径)。钢筋接头应相互错开,保证同一截面内的接头数量不超过总数的50%,接头错开间距不小于35d(d为钢筋直径)。焊缝要求清除焊渣、焊缝饱满。在系梁钢筋绑扎过程中,注意预埋墩柱钢筋。 系梁模板由专业模板厂生产制作的定型钢模,相互拼接组装,用拉杆加固。在钢模接口处垫以海绵或者黏贴透明胶布防止漏浆。在模板安装前,于模板内侧涂抹脱模剂,便于拆模。模板表面保持光洁、无变形、接缝严密。 系梁钢筋绑扎完成检查验收合格后便可开始系梁模板的安装工作。根据之前放出的模板边线安装模板,模板安装时应严格按厂家的图纸加工拼成组件,确保各部尺寸及螺栓位置满足要求。模板使用前进行一次试拼,严格检查接缝处密封性能。模板采用现场拼接成形,采用对拉螺丝紧密拼接,并加入外撑拉紧,防止模板移位。模板安装完成并初步就位后,以垂线吊中及刻度尺量测的方法检查模板位置,然后报测量部门终检。检查合格后报检,经监理工程师检查验收认可后,进行砼浇筑工序。试验室按照试验监理工程师审批的配合比出配料单,拌和站严格控制各类原材料掺入量,加强混凝土质量的控制。 浇筑前对模板、支架、钢筋、预埋等进行检查并做好检查记录。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要清理干净,并对仓面进行二次清洗。浇筑砼前,对混泥土的坍落度进行检查。为加强系梁与桩柱的整体性,系梁混凝土与桩柱一起浇筑。

桥梁墩柱系梁施工方案

305省道阜阳王店至阜南长安段改建工程 大桥集桥系梁首件制施工方案 安徽水利开发股份有限公司 305省道阜阳王店至阜南长安段改建工程01标项目部 2017年9月2日

目录 一、工程概况 (3) 二、主要工程量 (3) 三、施工准备 (3) 四、施工进度计划 (4) 五、系梁施工技术方案 (4) 六、施工质量控制 (9) 七、安全技术措施 (11)

大桥集桥系梁施工方案 一、工程概况 大桥集桥桥型采用整体式布置,本桥上部构造采用1.05×13m预应力砼T形中梁+1.05×13m预应力砼T边梁,全桥总长45.04米,宽25米,共计3跨。全桥桥墩柱均为直径为1.2米的柱式墩。全桥系梁为:宽1米×高1.2米的系梁共4道。 二、主要工程数量 大桥集桥系梁工程数量表 三、施工准备 (一)初步放样 根据图纸给定的桩位坐标和尺寸,在已经浇筑的桩顶上复核墩中心位置,在安装模板前予以校正。把放线资料交待给施工组长。 (二)技术准备 1、在桩基施工的同时,进行系梁C30砼的配合比设计和试验,报监理单位复 核审批后备用。(备注:每立方米C30砼水泥量360KG、砂728KG;碎石1139KG、水173KG、外加剂3.60KG) 2、进行砂石、钢筋、水泥等材料的进场和试验,保证工程所用材料合格、 3、对系梁模板进行设计制作,并经过检验验收合格后运抵工地备用,并选定 模板的脱模剂。 4、准备搅拌站的一切设备,保证混凝土拌和的正常。 5、准备好混凝土运输车和混凝土输送泵。 6、准备混凝土输送泵安放位置和平台。 7、准备好人工和其他辅助设施设备。 8、准备好质量检验程序和表格。

墩柱及系梁施工方案

石河子西一路南北高架立交桥项目 墩柱、系梁及盖梁施工方案 编制: 审核: 审批:

新疆兵团水利水电工程集团有限公司市政路桥公司石河子西一路高架桥项目部二分部 二O一一年三月

一、编制依据 1、石河子西一路南北高架立交桥项目施工设计图; 2、公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000; 3、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008 4、施工现场勘察的实际情况; 5、我单位多年从事同类工程的相关经验。 二、工程概况 1.本段为石河子市西一路高架桥(中心桩号为K1+334.495),起讫点桩号6#桩(K0+989.495)~28#桩(K1+679.495),全长690m,介于北疆铁路线与乌奎高速公路之间。 2.本段墩柱采用单排双柱式墩身,墩柱高在11.235-14.284米之间、墩柱直径为160cm、墩身混凝土为C30;其中7#墩柱采用Φ1.80米钻孔灌注桩基础,桩长15米。其他均为扩大基础,分别在墩柱二分之一高处设1.2×1.4m系梁。本段共有44根墩柱,22根系梁。 3.本段盖梁采用梯形盖梁共计22根盖梁。盖梁高170cm,长1550cm,宽180cm,混凝土为C30,盖梁边缘挡块高50cm,上口宽30cm,下口宽42.5cm,长180cm,混凝土为C30。 三、施工工艺流程、方法 1.墩柱系梁总体施工方案、流程 墩柱系梁钢筋在加工场集中加工绑扎,由吊车将墩柱钢筋吊装就位;模板采用大块定型钢模板现场拼装、风缆与脚手架配合固定;混凝土采用商品混凝土,砼罐车运输至现场,混凝土采用泵车入模,人工振捣,

砼浇注3天后拆模,采用无纺布覆盖、洒水养护。 墩柱混凝土分三次浇注砼,其施工顺序为:第一节段混凝土浇至墩系梁下口,第二节段混凝土浇至系梁顶口,第三阶段混凝土浇至盖梁下口。 墩柱施工工艺流程见图1。 1 墩柱施工工艺流程图 2.施工方法 2.1墩柱施工 下部结构桥墩,设计为160cm 圆柱式墩,墩身采用定型钢模立模、风缆固定。墩柱施工安排在基础承台检测合格后进行。施工步骤如下: 2.1.1测量放线 根据墩身位置和尺寸,由测量组在桩基上放出墩柱中心十字线,然后利用十字线控制桩点,根据十字交叉法定出墩柱模板位置的控制线。 2.1.2钢筋制安 否

地、中系梁施工方案

张承高速公路单塔子至丰宁互通TJ14标 系梁施工方案 一、工程概况 张承高速公路TJ14标起讫里程:K37+000-K43+650,主要构造物有十二挠海长隧道1座,左线长2650米,右线长2616米;大桥3座,湾子大桥长256米,挠海新村1号大桥长256米,挠海新村2号大桥长506米;涵洞9座,通道1处。采用Φ22的钢筋做为主筋,Φ10的钢筋做为箍筋,一个地系梁材料数量:Φ22钢筋用量为844.2kg,Φ10钢筋用 量为183.8kg,C30混凝土用量为12.92m3;一个中系梁材料用量:Φ22钢筋用量为797.7kg,Φ10钢筋用量为176.3kg,C30混凝土用量为11.09m3。 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG F50-2011); 2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 3、《公路工程施工安全技术规程》(JTG 076-95); 4、《施工标准化管理实施细则》 5、张承高速公路设计图纸 三、编制原则

1、严格按照施工招标文件规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。 2、遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等规定及工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。 3、以“精干的组织、先进的技术、可靠的管理、有力的保障”,确保本工程“按期、优质、低耗”建设总体目标的实现。 4、结合本标工程特点,采用先进的施工技术,采用科学的组织方法,合理地安排施工顺序、优化施工方案。做好劳动力、物资、机械的合理配置,力求施工方案的适用性、先进性相结合,做到施工方案科学合理、技术先进,确保实现设计目标。 5、文明施工、环境保护的原则 实行文明施工,重视环境保护,珍惜土地,合理利用,严格执行GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求,精心组织、严格管理、文明施工,在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度,并制定出详细的文明施工和环保措施,争创“安全生产、文明施工”标准化工地。 四、人员机械配备情况 1、管理人员配备情况 2、施工人员配备情况 3、机械设备情况

高速公路桥梁系梁施工方案

海峡西岸经济区高速公路网 漳州至永安联络线-龙岩漳平段A7合同段 (K104+970.000~K110+993.487) 桥梁桩基系梁施工方案 中铁二十三局集团第一工程有限公司 龙岩漳永高速公路A7合同段项目经理部 二〇一二年九月二十一日

目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、水文地质状况 (3) 4、系梁施工方案 (2) 4.1施工工艺流程 (3) 4.2施工准备 (3) 4.3基坑开挖 (3) 4.4破桩头 (4) 4.5绑扎钢筋 (4) 4.6安装模板 (4) 4.7浇筑混凝土 (5) 4.8拆模、养护 (6) 5、资源配置 (6) 6、质量和安全保证措施 (7) 6.1 质量保证措施 (7) 6.2 安全保证措施 (7)

1、编制依据 1.1、漳州至永安联络线-龙岩漳平段A7合同段第三册桥梁、涵洞设计图(一)(二); 1.2、《公路工程质量检验评定标准与施工规范对照手册》(第一册.土建工程)JTG F80/1—2004、《福建省高速公路标准化施工指南》、《公路桥涵施工技术规范》实施手册JTG/TF50-2011; 1.3、我单位同类工程的施工经验及现有人员、材料、机械情况; 1.4、现场调查情况。 2、工程概况 本项目位于福建省龙岩市的县级市漳平市境内,属闽西低山丘陵区,地形以丘陵为主,局部为低山地貌,由山岭、沟谷及山间盆地组成,地形起伏较大,总体地势沿线略有上升。其中低山地貌,海拔标高一般在450~750m,相对高差150~300m,山间河谷深切,“V”型河谷发育,水流湍急。丘陵地貌一般丘顶浑圆,相对高差50m~150m河谷低平河曲较发育。山间盆地平缓,多为村镇或农田。沿线地震动峰值加速度为0.05g,抗震设防烈度为六度。 3、水文地质情况 本项目区属于亚热带季风性气候,区域内年平均温度为20.7度,最低气温为-5.7度,最高气温40.3度。雨水主要集中在4-8月,年平均降雨量1514.3毫米,年最小降雨量为1023.6毫米,年最大降雨量2127.9毫米,月平均降雨天数为17天。无霜期平均为303天。 沿线水系较发育主流九龙江流域、新桥溪支流,区内河谷形态变化大,在低山丘陵区河谷深切,岸坡陡峭,水流湍急。山间盆地区河谷相对宽阔,水流较缓,河曲发育。 A7合同段主要跨越山间沟谷和小溪若干,其水流水量受季节和短期降雨影响,旱季多干涸或仅有小水流,雨季水流涨落迅速。

桥梁(系梁)施工方案

第一节工程简介 第二节主要工程量 第三节施工组织机构及人员安排 本工程的实施采取设立项目经理部、施工队两级管理模式。项目经理部设项目经理1人、项目副经理1人、总工程师1人、安全工程师1人、质检工程师1人等领导结构。职能部门设置工程部、合约部、质安部、试验室、测量组、财务部、机材部、综合部等,共8个职能部室,在项目经理的领导下,在各自的职责范围内,配合工作,指导施工队施工。项目经理部下设3个桩基施工队、1个下部构造施工队、1个连续箱梁现浇施工队、1个路基施工队。 项目经理负责本合同段的全面管理,总工程师负责技术、质量和计划的管理,项目副经理负责现场工程进度计划的落实,安全工程师负责全线的安全管理工作。各科室的工作职能见下表:

施工组织机构图如下:

公路第*合同段 施工组织机构图 根据工期要求、工程数量和现场施工条件,该分项工程施工人员配备 部 :

情况如下: 1、现场施工负责人: 2、现场工程师: 3、机械调度: 4、测量工程师: 5、试验工程师: 6、质检工程师: 7、安全负责人: 8、施工用电负责人: 9、材料负责人: 10、机械操作手: 10人 11、生产工人: 30人 第四节施工机械设备及检测仪器 桩基系梁施工机械主要有挖掘机、自卸车、装载机、吊机、洒水车、砼搅拌运输车、钢筋加工设备等、测量、试验、质量检测仪器设备以保证施工精度需要和检测频率的需要进行配备。本工程需要的各种主要机械设备、试验检测仪器数量如下: 1、挖掘机 (PC200) 1台 2、自卸汽车(日野8T) 2台 3、装载机(ZL50) 2台 4、洒水车(5T) 1台 5、砼搅拌动输车(东风系列6m3) 3台 6、吊机( 徐工16T) 1台 7、钢筋加工设备 2套

系梁,墩柱和盖梁施工方案计划

防城至东兴高速公路№5合同段(K44+000~K54+450) 系梁、墩柱和盖梁施工方案 编制: 复核: 审核: 路桥集团国际建设股份有限公司

防东高速№5合同段项目经理部 目录 一、编制依据 (3) 二、工程概述 (3) 三、系梁施工顺序和施工方法 (4) 四、墩柱施工顺序和施工方法 (5) 五、盖梁施工顺序和施工方法 (13) 六、工期安排 (15) 七、人员、设备计划 (16) 九、安全施工管理 (20) 十、成品、半成品防护措施 (21) 附:墩柱、盖梁支架计算书 (24)

一、编制依据 1、广西壮族自治区防城至东兴高速公路设计资料; 2、广西壮族自治区防城至东兴高速公路两阶段施工图设计资料; 3、国家、交通部及有关部委颁发的现行施工规范、规程及验收标准; 4、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000) 5、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004) 二、工程概述 防东高速NO.5合同段桥梁工程共设大桥4座,中桥2座,跨线桥1座。除东兴互通跨线桥外其余墩柱采用直径为1.5米圆柱式桥墩接Ф1.8米桩基础,4座大桥、2座中桥均为跨河流桥梁。东兴互通跨线桥为1.3米圆柱墩接1.5米桩基础。本段新耕大桥5、6号墩,黄淡1号大桥3号墩,黄淡2号中桥1、2号墩,牛轭岭中桥1、2号墩设有桩系梁。其余墩位均未设计桩系梁。

三、系梁施工顺序和施工方法 系梁施工工艺流程 1、桩头处理 钻孔桩桩头采用机械凿除。首先清挖系梁范围内的土方,凿除桩头到设计标高,如发现桩头混凝土有不密实或夹泥现象,重新下凿至混凝土合格为止。对桩基进行检测,合格后经监理工程师同意后方可进行系梁的施工。 2、钢筋施工 钢筋采用钢筋场集中加工成半成品,运至现场绑扎成型,并将墩柱钢筋笼安装准确。 3、模板安装 系梁模板采用定型钢模,用Ф16高强螺栓连接。模板安装前应进行表面清理,涂

桥梁系梁及盖梁施工方案 (1)

盐边县鳡鱼大桥新建工程 系梁及盖梁施工技术方案 四川路桥桥梁工程有限责任公司 盐边县鳡鱼大桥新建工程项目经理部 二〇一三年七月 盐边县鳡鱼大桥新建工程 系梁及盖梁施工技术方案 文件名称:盐边县鳡鱼大桥系梁及盖梁施工方案 文件编号:SLQL-GYDQ-G-复核人: 版号: A/O 审核人: 受控状态:批准人: 编制人:生效日期: 四川路桥桥梁工程有限责任公司 盐边县鳡鱼大桥新建工程项目经理部 二○一三年七月 系梁及盖梁施工技术方案 1、工程概况 盐边县鳡鱼大桥位于攀枝花市盐边县渔门镇二滩库区鳡鱼河上,连接县道盐择路和柏

观路,是通向盐边西北部地区的重要交通要道。桥位位于原观音岩大桥下游约80米,新建鳡鱼大桥连接共和乡和鳡鱼乡。 本桥桥跨布置为2×米+200米+2×米,全桥长270米。主桥采用上承式钢筋砼拱桥,引桥为简支小箱梁和现浇实心板结合。桥梁工程系梁及盖梁包括2#、3#墩系梁及盖梁,1#、4#引桥墩地系梁及盖梁,拱上立柱系梁及盖梁。具体尺寸为 交界墩系梁及盖梁:2#、3#墩为交界墩。交界墩尺寸为(顺桥向)×(横桥向),双柱式实心墩,墩高24米。设连接系梁1道,系梁尺寸为长米,宽米,高米。全桥共设置此类系梁2个,C40砼方量道。盖梁尺寸为长米,宽米,高3米。全桥共有此类盖梁2个,C40砼方量108 m3/个。 引桥墩系梁及盖梁:1#、4#墩柱为引桥墩。引桥墩尺寸为(顺桥向)×(横桥向),双柱式实心墩,墩高14米。设连接地系梁1道,地系梁尺寸为长米,宽米,高米。全桥共设置此种地系梁2道,C30砼方量道。盖梁尺寸为长11米,宽米,高米。全桥共有此种盖梁2个,C30砼方量个。 拱上立柱系梁及盖梁:设计在1#、16#设置拱上立柱横系梁各一道,立柱尺寸为(顺桥向)×(横桥向)×米(高),设连接横系梁1道,系梁尺寸为长4米,宽米,高米。全桥共设置此种横系梁两个,C30砼方量道。盖梁尺寸为长米,宽米,高米。全桥共有此种盖梁16个,C40砼方量个。 2、施工方案选择及开工准备 施工方案选择 提升设备选择

系梁-、立柱、盖梁施工方案

系梁、立柱、盖梁施工方案 一、系梁施工方案 1、地系梁施工: (1)桩顶系梁施工流程:基坑放样→板桩维护→基坑开挖→基坑挖排水沟、集水井→垫层→凿桩→系梁放样→监理工程师复测→桩系梁钢筋安装→桩系梁模板安装→墩柱钢筋预埋→桩系梁顶标高复测→监理工程师验收→浇捣桩系梁砼→砼养护→拆模→回填土。 (2)基坑开挖:采用挖掘机开挖,人工配合清底。开挖时注意底标高控制,不允许超挖,在基坑四周开挖排水明沟,在基坑一角开挖集水井,抽水排放。 (3)钢筋的制作:桩系梁钢筋宜在钢筋房加工好后,运到现场安装,钢筋直径、长度、数量等必须符合设计要求,钢筋机械连和接焊接长度及焊接要求按规范进行。承台、桩系梁上下层钢筋间距比较大,上下层钢筋网连接的钢筋应满足设计要求,并与上下层钢筋焊牢。(4)立模:采用建筑钢模。模内拉筋斜拉于桩头主筋根部或与对边模板对拉,以免砼浇筑时跑模,模外侧用φ48钢管和喇叭螺丝加以固定,对拉螺丝采用φ14mm。立模前将四角周边垫平,以确保垂直度,模板校正按承台中心轴线进行。在承台、桩系梁模板顶面用红笔作记号,作为桩系梁砼浇注高度的标志。 (5)墩柱预埋筋:墩柱预埋筋在桩系梁浇砼前设置,立柱预埋筋与承台钢筋分开绑扎。预埋筋上下都必须固定,底部焊接,上部用钢管固定。墩柱主筋采用点焊固定在承台钢筋上,墩柱中如有避雷筋应按规范与桩主筋接好,并做好标记。

(6)桩系梁砼:混凝土浇注前复核模板位置、尺寸,检查连接是否牢固,根据情况及时调整、加固。系梁与桩顶接缝按施工缝处理。砼浇捣分层浇捣,砼振捣密实且保证各层砼结合牢固。顶面标高严格控制,浇捣完成后收水不少于三次。养护采取湿润养护,盖湿草袋,养护时间大于7天或监理工程师指定的天数。 (7)质量检验 底系梁实测项目 2、中系梁施工: 中系梁施工流程:测量准备→搭设脚手支架→底模安装→钢筋骨架绑扎→安装侧模板→浇筑系梁砼→拆模及砼养护。 (1)测量准备 墩柱顶面砼凿毛与墩柱中心位置放样,墩柱顶标高测量。

墩柱、中系梁施工方案

贵州公路建设项目 G352长坪(黔湘界)至松桃公路改扩建工程墩柱、中系梁施工方案 编制: 审核: 审批: G352长坪(黔湘界)至松桃公路改扩建工程项目经理部

目录 一、工程概况 (3) 二、工期要求 (3) 三、施工准备 (3) 四、施工工艺及过程 (5) (一)墩柱施工 (6) (二)中系梁施工 (12) 五、质量保证措施 (14) 六、安全保证措施 (18) 八、环境保护与水土保持措施 (27)

一、工程概况 世昌大桥位于本工程K29+117-K29+284处,跨越水塘河,桥梁上部结构采用5-30预应力T梁,每跨6片,共计30片T梁,下部结构采用钢筋混凝土圆柱式桥墩,桥台采用重力式U型桥台,桥台基础采用扩大基础。 世昌大桥1#、2#墩柱设计直径为φ200cm,共计124.2m长,其中1#墩柱高31.5m,中系梁两道、2#墩柱高30.6m,中系梁两道;3#、4#墩设计直径为φ160cm,共计72m长,其中3#墩柱高13m,一道中系梁、4#墩柱高13m,一道中系梁。 二、工期要求 工期安排:2016年3月10日-2016年4月20日,共计41天。 三、施工准备 1、施工前,全线已完成导线点、水准点测量数据的复测,并在 线路附近增设了导线点与水准基点。 2、砼由松桃鼎鑫商品混凝土提供,需浇筑混凝土时,现场与应 混凝土公司提前沟通浇筑时间、混凝土标号及用量。 3、钢筋统一在钢筋加工场加工,半成品运至现场制作,。 4、施工用水取自水塘河内,主要用于混凝土养护。施工用电接 入当地电网,以外电为主、自发电为辅,始终保持自发电的能力,避 免停电对施工的影响。 5、人员配备

墩柱施工方案(最终版)

墩柱施工 1.1准备工作 1技术准备 1)施工方案已编制完成并经监理工程师审核批准。 2)桥梁的基础已检测完成,桥墩的测量放样已经完成。 3)施工人员满足施工需求,并已通过交底、培训。培训的内容应包括:钢筋加工及安装、模板拼接与安装、混凝土浇筑方法、混凝土浇筑顺序,混凝土振捣工艺,混凝土拆模强度及养护方案等。 2场地准备 1)对施工区域的场地已平整,排水畅通;模板堆放有序,施工机械、小型机具摆放整齐。 2)施工便道修整顺畅,能满足混凝土运输车、吊车等施工车辆通过并实施施工作业。 3)绑扎钢筋前先对墩柱底混凝土进行凿毛。凿毛完成后用压力水冲洗干净。 1.2施工工艺控制

墩柱施工工艺流程图 每座桥梁墩柱开工前,宜先做试验墩,以检查模板质量、砼外观质量、色泽等,获得批准后再进行全面施工。 1钢筋安装 1)墩柱钢筋在钢筋棚中统一加工。根据钢筋笼设计长度,运至工地现场安装。当柱内主筋直径大于25mm时,主筋接长采用直螺纹连接工艺,丝口在机械连接前需采用保护套包裹保护,接头需相互错开,满足施工规范要求。现场安装时,要在钢筋安装完毕后,拧开部分螺母检查钢筋实际间隙,两钢筋头之间的间隙应尽量小,不得大于6mm,否则应进行处理。其他钢筋接头应采用焊接,焊接长度不小于规范要求。凡需焊接的钢筋,应满足各项指标要求。 2)为保证钢筋的保护层厚度,钢筋外应按设计厚度绑扎梅花形高强度轮型垫块。墩柱砼保护层厚度应均匀。禁止为保证保护层厚度,在钢模顶部与钢筋笼之间加大头楔使其居中。 3)墩柱钢筋安装后应确保其垂直且居中,必要时应设置缆风绳

4)钢筋安装后及时安装钢模完成砼浇筑,避免钢筋长时间暴露,若无法保证立即浇筑混凝土,则钢筋骨架应采用土工布包裹以免锈蚀。 2模板安装 1墩柱模板制作完成后应进行试拼,检查模板的刚度、平整度、接缝密合性及结构尺寸等,以避免给现场使用过程带来难以克服的缺陷及困难。 2)模板不应与脚手架进行连接,避免引起模板变形。 3)墩柱高在5m以下(含5m)应采用一节整体式大型组合模板,5m以上时,在尽可能减少接缝要求的前提下,根据墩柱高度均匀分成。 4)模板支立前需认真清洗干净,之后涂刷脱模剂或模板漆,在拼装时采用海绵条夹在模板接缝处以防漏浆。模板支立完成后紧固各加固螺栓。 5)立模时,墩柱与桩基或承台连接处,若采用高标号水泥砂浆找平,严禁砂浆侵入墩柱内,以免出现钢筋无保护层质量隐患。 6)墩柱模板必须用缆绳校正固定,并搭设支架稳固模板和搭建操作平台。 7)墩柱顶高程须满足:模板顶高出设计标高至少5cm;墩柱混凝土顶面要高出设计标高1~2cm,不得低于设计高程。 3混凝土浇筑 1)墩柱一次分节浇筑时,浇筑间隔不得超过混凝土的初凝时间;分次分节浇筑时,含系梁墩柱先浇筑第一道系梁下墩身,再浇筑第一道系梁,然后浇筑第二道系梁下墩身,接着浇筑第二道系梁,最后完成最上部墩身浇筑,浇筑过程中混凝土落差不得超过2m,超过2m时应采用减速串筒下料,防止砼离析。 2)为保证墩柱砼外观,浇筑砼一定要振捣充分,但切忌过振,对于钢筋比较

桥梁系梁施工方案

山西路桥建设五保高速公路五台山机场连接线 第三合同段项目经理部 K2+671滹沱河大桥 桩基系梁施工方案 编制: 审核: 山西路桥建设集团第三工程有限公司 五保高速公路五台山机场连接线 第三合同段项目经理部 二〇一七年六月

目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、水文地质状况 (3) 4、系梁施工方案 (4) 4.1施工工艺流程 (4) 4.2施工准备 (4) 4.3基坑开挖 (4) 4.4破桩头 (4) 4.5绑扎钢筋 (5) 4.6安装模板 (5) 4.7浇筑混凝土 (6) 4.8拆模、养护 (7) 5、资源配置 (7) 6、质量和安全保证措施 (8) 6.1 质量保证措施 (8) 6.2 安全保证措施 (9) 山西路桥建设

1、编制依据 1)、五保高速五台山机场连接线第三合同段总体施工组织设计; 2)、五保高速五台山机场连接线第三合同段设计施工图纸; 3)、五保高速五台山机场连接线首件工程认可制实施细则试行 4)、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014); 5)、《公路桥涵施工技术规范》(JTGT F50-2011)。 2、工程概况 五保高速公路五台山机场连接线第三合同段,起讫里程为K2+100~K3+200,全长1.1km。滹沱河大桥位于宏道乡咀子村和卫村境内,桥梁主要跨越滹沱河,为整体式布置。桥梁总体布置为:20×30m,中心桩号为K2+671,起讫里程为K2+367.5~K2+974.5,桥梁全长607m,。上部采用预应力混凝土(后张)先简支后连续小箱梁,桥墩采用圆柱墩,基础采用桩基础。此次系梁首件选定3墩系梁作为首件产品。设计钢筋数量1179.7kg,C30混凝土方量13.75m3。 3、本首件工程的目的 1)、总体思路 为立足于“预防为主,先导试点”的施工原则,通过对首件系梁工程施工的各项指标进行综合评价,验证施工工艺的可行性,并总结施工中各项指标的控制要点,用以指导后续施工,特编制本方案。 2)、主要目的 (1)验证施工工艺和施工方法在本标段施工中的适用性及资源配置的合理性; (2)选定满足施工所需的各种工艺参数; (3)通过首件工程施工,指导本标段承台工程施工作业。 4、人员、机械设备、材料安排 1)、主要人员配备 本首件工程投入项目部管理人员9人系梁施工人员20人 技术负责人:段越程分项工程负责人:刘友身 质检负责人:贾招弟测量负责人:郎仲伟 试验负责人:李蔷材料负责人:张建军 山西路桥建设

系梁施工方案

XX大桥系梁施工方案 一、工程概况 XX大桥桥型采用整体式布置,本桥上部构造采用4×30m预应力砼T形梁+3×21m钢筋砼箱梁,全桥总长199米,共计2联。2#墩为直径为1.8米的柱式墩,1#、5#、6#墩为直径为1.6米的柱式墩,全桥系梁有两种形式:1.8米的柱式墩采用宽1.2米×高1.6米的系梁,共3道;1.6米的柱式墩采用宽1.2米×高1.4米的系梁,共6道。 二、主要工程数量 XX大桥系梁工程数量表 三、施工准备 (一)初步放样 根据图纸给定的桩位坐标和尺寸,在已经浇筑的桩顶上复核墩中心位置,在安装模板前予以校正。把放线资料交待给施工组长。 (二)技术准备 1、在桩基施工的同时,进行系梁C30砼的配合比设计和试验,报监理单位复 核审批后备用。 2、进行砂石、钢筋、水泥等材料的进场和试验,保证工程所用材料合格、 3、对系梁模板进行设计制作,并经过检验验收合格后运抵工地备用,并选定 模板的脱模济。 4、准备搅拌站的一切设备,保证混凝土拌和的正常。 5、准备好混凝土运输车和混凝土输送泵。 6、准备混凝土输送泵安放位置和平台。

7、准备好人工和其他辅助设施设备。 8、准备好质量检验程序和表格。 四、施工进度计划 1、朗界大桥底系梁施工是在桩基浇筑后紧跟进行的施工项目。系梁的工期决定 于墩身的施工进度。 2、施工时根据具体情况予以调整。 3、计划20XX年3月~20XX年5月完成。 4、施工进度计划横道图 五、系梁施工技术方案 (一)底系梁施工方案 1、底系梁的施工程序为:清理桩头→测量放点→安装底模→绑扎钢筋→支设测模→浇筑混凝土→养护→下一节段墩身施工

系梁专项施工方案样本

目录 一、工程简介 (1) 二、总体施工方案 (1) 三、施工准备 (1) 3.2 材料供应 (2) 3.3 人员配置 (2) 3.4 设备配置 (2) 四、施工工艺流程及方法 (3) 4.1 桩间系梁施工 (3) 4.2 柱间系梁施工 (7) 五、质量检验标准 (10) 六、施工注意事项 (11) 七、质量保证措施 (13) 八、安全技术措施 (14) 九、环境保护和文明施工 (16) 9.1 文明施工 (16) 9.2 环境保护措施 (17) 加模大桥系梁专项施工方案

一、工程简介 加模大桥共有4根桩间系梁, 分别位于左桥1#、 5#、 6#、 7#墩。其中2、 3、 4#墩分别为空心薄壁墩, 圆柱墩使用C30混凝土, 空心薄壁墩使用C40混凝土。 二、总体施工方案 根据施工现场的实际情况, 无支护放坡分层开挖基坑, 钢筋为场内集中下料, 现场焊接、绑扎成型, 模板使用定型钢模板, 混凝土采用搅拌站集中拌制, 混凝土浇筑采用吊车或塔吊水平分层浇筑。 三、施工准备 3.1 技术准备 1. 图纸审核 在开工之前应组织技术人员进行承台图纸审核, 充分理解设计意图, 核算标高、及钢筋的下料情况, 同时熟悉规范标准。 2. 试验准备 试验室做好混凝土配合比的验证工作, 并进行上报审批, 同时做好生产所需原材料的报验工作, 保证生产所用材料满足施工要求。 3. 测量准备 做好导线点及水准点的复核工作, 必要时进行加密控制, 计算系梁坐标, 并复测原地面标高, 确定系梁基坑开挖深度, 准确放样, 确定开挖线。 4. 技术交底 施工前, 组织项目部及施工队伍所用技术人员进行施工技术交底

墩柱与上系梁施工方案

高速公路项目XXX标段 墩柱及上系梁安全 专项施工方案

xxx高速公路项目 xxx标段 2015年9月 目录 1、工程概况......................................................................................................... - 0 -1.1、工程简介.............................................................................................. - 0 - 1.2、施工平面布置...................................................................................... - 1 - 1.3、施工要求.............................................................................................. - 2 - 1.4、技术保证条件...................................................................................... - 5 - 2、编制依据......................................................................................................... - 5 - 3、施工计划......................................................................................................... - 6 -3.1、施工组织进度计划.............................................................................. - 6 - 3.2、材料进场计划...................................................................................... - 6 - 3.3、机械设备计划...................................................................................... - 6 - 4、施工工艺......................................................................................................... - 7 -4.1、墩柱、上系梁总体施工方案及流程.................................................. - 7 - 4.2、施工方法............................................................................................ - 10 - 4.3、墩柱上系梁施工过程质量控制要点................................................ - 19 - 5、施工安全保证措施....................................................................................... - 20 -5.1、安全生产保证措施............................................................................ - 20 - 5.2、墩柱安全防护措施............................................................................ - 21 - 5.3、应急预案............................................................................................ - 27 - 5.4、安全培训、技术交底........................................................................ - 33 - 6、劳动力计划................................................................................................... - 34 -6.1、专职安全生产管理人员.................................................................... - 34 - 6.2、特种作业人员.................................................................................... - 35 - 6.3、现场管理人员及劳动力计划表......................................................... - 35 - 7、计算书及相关图纸..................................................................................... - 36 -7.1、计算书................................................................................................ - 36 - 7.2、相关图纸............................................................................................ - 39 - 2 / 43

高架桥墩柱中系梁施工方案

高架桥墩柱中系梁 施工方案

酸枣高架桥中系梁施工方案 一、 工程概况 酸枣组团高架桥位于兴义市东,桥梁起点桩号为K86+510.85,终点桩号为K87+320.35,跨径组合为5×(4×40)米装配式预应力混凝土连续T 梁,桥梁全长809.5m 。下部结构为双幅分离式双圆柱桥墩,全桥共30个中系梁,中系梁尺寸分为两种,立柱直径为Ф1.8m 的中系梁尺寸为5.36m ×1.2m ×1.6m(长×宽×高),共计8个;立柱直径为Ф2m 的中系梁尺寸为5.27m ×1.4m ×1.8m(长×宽×高),共计22个 卸荷块工18 双拼工40|μ11钢棒 桥墩中心线 桥墩中心线 1钢板 工18 |μ11钢棒 卸荷块 双拼工40

中系梁支架示意图(立柱为Ф1.8m) 主要工程量(单个中系梁) C30混凝土:12.29m3 I级钢筋:2393.5kg 直径为25mm II级钢筋:213.6kg 直径为10mm 二、施工方法 本工程共有30个中系梁,中系梁具体尺寸见设计图纸。 1、中系梁施工流程 中系梁施工工艺框图

立柱施工中预埋管 墩柱上测量放样 钢筋制作、运输、绑扎 钢筋骨架吊装 支架系统安装、铺设底模 测量验收 安装侧模 灌注砼 搅拌站搅拌、运输砼 砼覆盖洒水养护 拆除支架 2、准备工作 对立柱中系梁的接合面,做好施工缝的处理。凿毛,用水冲洗并清除积水。 3、模板施工 (1)、中系支架 在立柱施工过程中预埋15cmPVC 管,待立柱模板拆除后将定制的钢棒穿在预埋孔上。在钢棒上用双拼[20型钢焊接卸荷块,控制卸荷块高度在20~25cm 之间,把双[25型钢担在卸荷块上。槽钢上方横向铺设[20型钢,间距30cm 。[20上边铺设定型竹胶板。

桥梁系梁施工方案范文

桥梁系梁施工方案

第一节工程简介 第二节主要工程量 第三节施工组织机构及人员安排 本工程的实施采取设立项目经理部、施工队两级管理模式。项目经理部设项目经理1人、项目副经理1人、总工程师1人、安全工程师1人、质检工程师1人等领导结构。职能部门设置工程部、合约部、质安部、试验室、测量组、财务部、机材部、综合部等,共8个职能部室,在项目经理的领导下,在各自的职责范围内,配合工作,指导施工队施工。项目经理部下设3个桩基施工队、1个下部构造施工队、1个连续箱梁现浇施工队、1个路基施工队。 项目经理负责本合同段的全面管理,总工程师负责技术、质量和计划的管理,项目副经理负责现场工程进度计划的落实,安全工程师负责全线的安全管理工作。各科室的工作职能见下表:

施工组织机构图如下:

公路第*合同段施工组织机构图

根据工期要求、工程数量和现场施工条件,该分项工程施工人员配备情况如下: 1、现场施工负责人: 2、现场工程师: 3、机械调度: 4、测量工程师: 5、试验工程师: 6、质检工程师: 7、安全负责人: 8、施工用电负责人: 9、材料负责人: 10、机械操作手: 10人 11、生产工人: 30人 第四节施工机械设备及检测仪器 桩基系梁施工机械主要有挖掘机、自卸车、装载机、吊机、洒水车、砼搅拌运输车、钢筋加工设备等、测量、试验、质量检测仪器设备以保证施工精度需要和检测频率的需要进行配备。本工程需要的各种主要机械设备、试验检测仪器数量如下: 1、挖掘机 (PC200) 1台 2、自卸汽车(日野8T) 2台 3、装载机(ZL50) 2台 4、洒水车(5T) 1台

桥梁墩柱系梁施工方案修订稿

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305省道阜阳王店至阜南长安段改建工程 大桥集桥系梁首件制施工方案 安徽水利开发股份有限公司 305省道阜阳王店至阜南长安段改建工程01标项目部 2017年9月2日

目录1

大桥集桥系梁施工方案 一、工程概况 大桥集桥桥型采用整体式布置,本桥上部构造采用×13m预应力砼T形中梁+×13m预应力砼T边梁,全桥总长米,宽25米,共计3跨。全桥桥墩柱均为直径为米的柱式墩。全桥系梁为:宽1米×高米的系梁共4道。 二、主要工程数量 大桥集桥系梁工程数量表 三、施工准备 (一)初步放样 根据图纸给定的桩位坐标和尺寸,在已经浇筑的桩顶上复核墩中心位置,在安装模板前予以校正。把放线资料交待给施工组长。 (二)技术准备 1、在桩基施工的同时,进行系梁C30砼的配合比设计和试验,报监理单位 复核审批后备用。(备注:每立方米C30砼水泥量360KG、砂728KG;碎石1139KG、水173KG、外加剂) 2、进行砂石、钢筋、水泥等材料的进场和试验,保证工程所用材料合格、 3、对系梁模板进行设计制作,并经过检验验收合格后运抵工地备用,并选 定模板的脱模剂。 4、准备搅拌站的一切设备,保证混凝土拌和的正常。 5、准备好混凝土运输车和混凝土输送泵。 6、准备混凝土输送泵安放位置和平台。 7、准备好人工和其他辅助设施设备。 8、准备好质量检验程序和表格。

四、施工进度计划 1、大桥集桥系梁施工是在桩基浇筑后紧跟进行的施工项目。系梁的工期决 定于墩柱的施工进度。 2、施工时根据具体情况予以调整。 3、计划2017年9月10日~2017年9月15日完成2#桥墩4#、5#、6#桩基 间的系梁。 五、系梁施工技术方案 (一)底系梁施工方案 1、底系梁的施工程序为:清理桩头→测量放点→安装底模→绑扎钢筋→支设侧模→浇筑混凝土→养护→下一节段墩柱施工 2、底系梁施工工艺流程图

桩系梁施工方案

贵州省道真至新寨高速公路和溪至流 河渡段 第TJ12标段(YK107+650-YK113+541) 桩系梁施工方案 编制: 复核: 审核: 中交路桥华北工程有限公司

目录 一、编制依据..................................... 错误!未指定书签。 二、编制原则...................................... 错误!未指定书签。 三、工程概况...................................... 错误!未指定书签。 设计概况......................................... 错误!未指定书签。工程地质情况...................................... 错误!未指定书签。 四、施工技术方案.................................. 错误!未指定书签。施工准备.......................................... 错误!未指定书签。 测量准备........................................ 错误!未指定书签。 试验准备........................................ 错误!未指定书签。 施工现场准备.................................... 错误!未指定书签。 桩系梁施工方案................................. 错误!未指定书签。 桩系梁施工流程.................................. 错误!未指定书签。 测量放样....................................... 错误!未指定书签。 基坑开挖....................................... 错误!未指定书签。 桩头处理....................................... 错误!未指定书签。 桩基检测....................................... 错误!未指定书签。 钢筋工程....................................... 错误!未指定书签。 模板安装....................................... 错误!未指定书签。 混凝土浇筑..................................... 错误!未指定书签。 桩系梁施工质量标准............................. 错误!未指定书签。 五、施工进度计划及资源配置........................ 错误!未指定书签。施工进度计划...................................... 错误!未指定书签。施工资源配置...................................... 错误!未指定书签。 六、质量保证措施.................................. 错误!未指定书签。 技术措施......................................... 错误!未指定书签。质量措施.......................................... 错误!未指定书签。 七、安全保证措施、环境保护措施 .................... 错误!未指定书签。

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