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南水北调渠道衬砌常见质量缺陷处理方案

南水北调渠道衬砌常见质量缺陷处理方案
南水北调渠道衬砌常见质量缺陷处理方案

目录

1. 工程概述 (1)

2. 编制依据 (1)

3. 渠道衬砌混凝土常见质量缺陷 (2)

4. 渠道衬砌混凝土常见质量缺陷处理方法 (2)

4.1 混凝土面板裂缝 (2)

4.1.1渠道衬砌混凝土裂缝类型及产生的原因分析 (2)

4.1.2 渠道衬砌混凝土裂缝类别 (4)

4.1.3 渠道衬砌混凝土裂缝处理措施 (5)

4.2 混凝土面板渗水 (6)

4.2.1 混凝土面板渗水处理措施 (7)

4.3 逆止阀安装不合格 (8)

4.3.1 逆止阀安装缺陷处理措施 (8)

4.4 土工膜切穿 (10)

4.4.1 土工膜修补处理措施 (10)

4.5 切缝深度不够 (11)

4.5.1 切缝深度不够处理措施 (11)

4.6 混凝土麻面、气泡及混凝土冻蚀、剥离 (11)

4.6.1 成因分析 (11)

4.6.2 处理措施 (12)

4.7 其它缺陷 (13)

4.7.1 其它缺陷处理措施 (13)

5. 质量控制要点及预防措施 (13)

5.1 混凝土面板裂缝 (13)

5.1.1 土方填筑及垫层施工应注意的方法 (13)

5.1.2 衬砌混凝土施工应注意的方法 (14)

5.2 混凝土面板渗水 (15)

5.2.1 混凝土振捣应注意的方法 (15)

5.2.2 复合土工膜施工应注意的方法 (15)

5.3 逆止阀安装不合格 (16)

5.4 土工膜切穿及切缝深度不够 (16)

5.5 混凝土麻面、气泡及混凝土冻蚀、剥离 (17)

5.6 其它缺陷 (17)

5.6.1 混凝土表面平整度不合格 (17)

5.6.2 相邻两块混凝土面板错台 (17)

渠道衬砌混凝土常见质量缺陷处理方案

1. 工程概述

南水北调中线一期工程总干渠沙河南~黄河南(委托建管项目),本标段位于境内,桩号:全长为6.3km。全段采用混凝土衬砌,混凝土衬砌强度等级为C20,抗冻标号F150,抗渗标号W6。

渠道边坡结构自下而上为:砂砾料层20cm、聚苯乙烯板2cm(2.5cm)、复合土工膜(150g/m2-0.3mm-150g/m2)、C20衬砌混凝土10cm;渠底结构自下而上为:砂砾料层20cm、复合土工膜(150g/m2-0.3mm-150g/m2)、C20衬砌混凝土8cm。渠坡通缝:10cm,渠坡半缝:6cm;渠底通缝8cm,渠底半缝:6cm;诱导缝:4cm。上部填充2cm深的密封胶,下部填充闭孔泡沫板。

渠道逆止阀分为换填逆止阀和衬砌逆止阀。全挖方段渠坡衬砌逆止阀从坡脚至坡肩共三道,平行与渠道轴线方向每道每隔12m设一个逆止阀,渠底设三道,与渠坡布局相似;半挖半填段渠坡衬砌逆止阀从坡脚至坡肩共两道,平行与渠道轴线方向每道每隔12m设一个逆止阀,渠底设两道,与渠坡布局相似。全挖方段渠坡换填逆止阀从坡脚至坡肩共两道,平行与渠道轴线方向每道每隔8m设一个逆止阀,渠底设两道,与渠坡布局相似;半挖半填段渠坡换填逆止阀从坡脚至坡肩共一道,平行与渠道轴线方向每道每隔8m设一个逆止阀,渠底设两道,与渠坡布局相似。

2. 编制依据

1、《南水北调中线干线宝丰郏县段工程施工作业指导手册》;

2、《关于加强南水北调中线工程渠道衬砌管理的若干意见》(国调办建管【2013】86号);

3、《南水北调中线一期工程总干渠逆止阀应用技术要求》(试行)中线局技【2013】50号;

4、《南水北调中线干线工程河南直管(代建)项目渠道衬砌工法实施指南》;

5、《南水北调工程渠道衬砌技术交流论文集》;

6、《南水北调中线干线工程主要技术标准汇编》(上)。

3. 渠道衬砌混凝土常见质量缺陷

(1)混凝土面板裂缝;

(2)混凝土面板渗水;

(3)逆止阀安装不合格;

(4)土工膜切穿;

(5)切缝深度不够;

(6)混凝土麻面、气泡及混凝土冻蚀、剥离;

(7)其它缺陷:混凝土表面平整度不合格,相邻两块混凝土面板错台。4. 渠道衬砌混凝土常见质量缺陷处理方法

4.1 混凝土面板裂缝

4.1.1渠道衬砌混凝土裂缝类型及产生的原因分析

渠道衬砌混凝土裂缝既有混凝土裂缝的共性,又有不同于大体积混凝土裂缝的突出表现。通过对我标段已衬砌混凝土面板裂缝统计,分析渠道裂缝类型及成因主要有以下几种。

(1)温度裂缝

混凝土浇筑后,在硬化过程中,水泥水化产生水化热,从而使混凝土内部温度升高,而混凝土表面因昼夜温差较大,散热较快,形成内外的较大温差造成内部与外部热胀冷缩的程度不同,使混凝土表面产生一定的拉应力,当拉应力超过混凝土的抗拉强度极限时,表面收缩的混凝土受内部混凝土的约束就会产生裂缝。由于衬砌板厚仅8~10cm,而连续浇筑形成较大的浇筑面,在浇筑过程中不留伸缩缝,受温差的影响非常大,容易使表层裂纹发展为贯通性裂缝。

(2)塑性收缩裂缝

塑性收缩是指混凝土在凝结前,表面因失水较快而产生的收缩,一般在干热或大风天气出现。此类裂缝常出现在混凝土表面,形状规则长短不一,互不连贯,裂缝较浅。其产生的主要原因是:混凝土浇筑后终凝前,混凝土未能及时覆盖保湿,受高温或较大风力影响,表面失水过快,混凝土的强度不能抵抗其本身的收

缩而产生裂缝。混凝土塑性收缩开裂的影响因素有水灰比、混凝土凝结时间、环境温度、风速、相对湿度等。

(3)干缩裂缝

干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的半月左右。多表现为表面性,纵横交错、无规律、分布不均。造成干缩裂缝的主要原因是混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果:混凝土受外部条件的影响,表面水分损失过快,变形较大,内部湿度变化较小,变形较小,较大的表面干缩变形受到混凝土内部约束,产生较大拉应力而产生裂缝。渠道衬砌为大面积薄板素混凝土结构,散热较快,容易引起此类裂缝。

(4)沉降裂缝

沉降裂缝多是由于坡面平整度、地基土质不匀、松软、回填土不密实及浸水造成的不均匀沉降所致。渠道削坡基面或垫层平整度差,甚至凹凸不平,使面板浇筑厚度不同,造成面板柔性的降低,抗拉应力也随之减小,从而造成应力裂缝;若基面上质不均匀或回填土 (或砂石垫层) 不密实,衬砌面板会产生局部的不均匀沉降,从而产生沉降裂缝。裂缝宽度与沉降量大小成正比,当基础变形稳定后,沉降裂缝也基本趋于稳定。

(5)冻胀裂缝

冬季降雨降温时,下部土料地基和砂砾料由于受冻产生膨胀导致渠道混凝土衬砌面板被拉裂。

(6)混凝土养护影响

混凝土浇筑完毕后养护不及时或措施不得力,会造成混凝土早期干缩,形成裂缝。

(7)切缝影响

混凝土连续浇筑施工时不留伸缩缝,混凝土终凝后再及时切缝。由于切缝时间受湿度、施工组织、施工效率等的影响,施工中切缝时间差别较大,切缝太晚,当混凝土内部产生的拉应力大于混凝土容许值时,混凝土板就会开裂,切缝的时间与气温和温差均有关系。另外如果切缝深度不够,使切缝起不到及时释放应力的作用,从而导致裂缝的产生。

(8)其它

其它由于施工原因造成的裂缝:混凝土原材料不合格、配合比不合理、拌合 不均匀、骨料离析、温控不严、机械的碾压、坡肩坡脚处混凝土振捣不足等。

4.1.2 渠道衬砌混凝土裂缝类别

根据《南水北调中线干线工程主要技术标准汇编》(上)规定,渠道衬砌混凝土裂缝从其宽度、长度与深度上划分为2类混凝土裂缝。Ⅰ类裂缝:缝宽<0.2mm ,缝深较浅,为龟裂或呈细微不规则状。Ⅱ类裂缝:缝宽>0.2mm ,缝长>200cm ,缝深基本穿透结构厚度。根据不同的裂缝种类,采用表面涂抹、凿槽嵌缝、拆除重新浇筑混凝土等方法。

(1)裂缝类型判别

裂缝长度可用普通卷尺测量,裂缝宽度用带刻度放大镜测量,通过切割混凝土板的方法检测裂缝深度。当裂缝长度L ≤1m 时,在裂缝中间或者裂缝宽度最宽位置切割,切割范围如图4.2所示(长10cm ,宽5cm );当裂缝长度L >1m 时,每隔1m 切割,如图4.1所示。通过切割后的混凝土判断裂缝深度并采取相应的处理方法。

图4.1 切割示意图(单位:mm ) 图4.2 切割范围(单位:mm )

(2)切割方法及切割后混凝土浇筑

人工用小型手柄式切割机切割,切割时控制切割深度,防止割破下层复合土工膜。对切除混凝土的周边进行凿毛,并用水清洗周边碎渣。在原混凝土周边涂刷一层界面剂,再用C30混凝土浇筑。C30混凝土掺少量微膨胀剂,防止出现混凝土收缩裂缝。浇筑时人工用小型振动棒振捣密实,抹面后及时清除周边的混凝

土废渣。并及时覆盖土工布,洒水养护不少于28天。

4.1.3 渠道衬砌混凝土裂缝处理措施

(1)表面涂抹处理

对于缝宽δ<0.4mm的裂缝,涂抹水泥基渗透结晶型防水材料或水泥基柔性防水材料进行表面处理,即可以保证原混凝土的整体性,又可利用防水材料的渗透作用,填塞缝隙,达到防水的目的。

1)施工方法及要求

①水泥基渗透结晶型防水材料

Ⅰ.防水基面预处理:专业质量缺陷处理人员用钢丝刷将裂缝两侧各5cm、端部各10cm范围内的混凝土表层清理洁净,除去浮灰、浮浆、油脂等物,冲洗干净;铲除空鼓、疙瘩以及起皮等疏松部位;将表面打磨粗糙后用水浸透防水基层。

Ⅱ.制备料浆:按体积比水泥基渗透结晶型防水材料:水=5:2进行配置,搅拌均匀,每次拌料应在25min内用完,使用过程中不得二次加水,料浆用量以干粉计约lkg/m2。

Ⅲ.在缝宽δ<0.4mm的裂缝两侧及端部涂刷,涂刷一遍,厚度约lmm。

Ⅳ.养护:当涂层固化到不会被洒水损坏时开始养护,以喷洒水雾为主,保持涂层湿润,养护3天以上。养护主要是促进防水涂层的强度尽早体现、防止开裂、更好的渗透。

Ⅴ.施工温度:环境温度在5℃~40℃之间。

②水泥基柔性防水材料

Ⅰ.水泥基柔性防水材料涂抹前,混凝土强度应不低于设计值的80%。

Ⅱ.专业质量缺陷处理人员用钢丝刷将裂缝两侧各5cm、端部各10cm范围内的混凝土表层清理洁净,并洒水润湿使其基面处于表干状态。

Ⅲ.施工前,基层面保持基本干燥,无大面积潮湿面时即可施工。

Ⅳ.水泥基柔性防水材料A与B组份按重量比1:1的配比混合(A组份为水泥色砂浆、B组份为棕色液体)或按供货厂家说明掺配,均匀搅拌。搅拌时用砂浆搅拌机或手提电钻配以搅拌齿进行现场搅拌。一次不要搅拌太多,根据涂抹速度进行搅拌,搅拌好的砂浆要在20min内用完。材料用量1-2kg/m2.

Ⅴ.使用毛刷在裂缝两侧及端部涂刷水泥基。涂刷一遍表干后再次涂刷,涂刷总厚度应大于1mm,并对表面压实、抹平。

Ⅵ.水泥基柔性防水材料凝结后,进行自然养护,养护温度不低于5℃。未达到硬化状态时,不得浇水养护或直接受雨水冲刷。

(2)凿槽嵌缝处理

对于缝宽δ≥0.4mm的裂缝或贯穿性裂缝,进行凿槽嵌缝处理,嵌缝材料为水泥基柔性防水材料或聚硫密封胶。

1)施工方法及要求

①水泥基柔性防水材料

Ⅰ.沿裂缝方向凿成宽约2~4cm 的“U”型槽沟,槽深为槽宽的1.5倍。

Ⅱ.清除缝内的污物及杂质,用清洁的压力水彻底冲洗、湿润,确保施工面干净、潮湿。

Ⅲ.粉料、液料按约5:1的比例混合成厚质膏状。

Ⅳ.将拌和好的防水砂浆填入槽内压实,为确保表面平整度,在初凝具有一定强度后立即进行找平处理。

Ⅴ.施工环境温度宜在5℃~40℃,拌和好的料浆在20min内用完。

②聚硫密封胶

Ⅰ.沿裂缝方向凿成宽约2~4cm 的“U”型槽沟,槽深为槽宽的1.5倍。

Ⅱ.清除缝内的污物及杂质,并保持缝内干燥。

Ⅲ.将混合好的双组份底涂液涂刷在被粘表面上,干燥成膜。

Ⅳ.按产品使用规定的配合比,将两个组份混合,达到色泽均匀无色差,填平密封处,并压实。

(3)拆除重新浇筑混凝土

对于单块混凝土板有多处宽度大于4mm裂缝的进行拆除处理,拆除后重新浇筑混凝土。若在混凝土拆除过程中土工膜被损坏,按《复合土工膜修补方案》修补后方可重新浇筑混凝土。

4.2 混凝土面板渗水

混凝土面板下铺设的土工膜破损或焊(粘)接不牢、混凝土振捣不密实都可能导致混凝土面板渗水。

4.2.1 混凝土面板渗水处理措施

混凝土面板渗水处理流程如图4.3所示。

图4.3 混凝土面板渗水处理流程图

(1)质检人员画出渗水点周边10cm范围(为方便现场施工,矩形切割),切割范围参考图4.5(混凝土面板切割范围示意图),画线定位。

(2)采用小型手柄式切割机,切割混凝土面板,要控制切割深度,防止切破复合土工膜。切开后,人工用风镐破碎混凝土并清理碎渣,检查土工膜是否有破

损或焊(粘)接不牢固。

I.土工膜无破损及焊(粘)接牢固

对切除混凝土的周边进行凿毛,并用水清洗周边碎渣。待干燥后,在原混凝土周边涂刷一层界面剂,再用C30混凝土浇筑。C30混凝土掺少量微膨胀剂,防止出现混凝土收缩裂缝。浇筑时人工用小型振动棒振捣密实,抹面后及时清除周边的混凝土废渣。对新浇筑的混凝土面板及时覆盖土工布,洒水养护不少于28天。

II.土工膜破损或焊(粘)接不牢固

切除破损或焊(粘)接不牢固土工膜周边30cm×30cm范围混凝土,并对切除混凝土的周边进行凿毛,并用水清洗周边碎渣。待干燥后,裁剪一块新的复合土工膜(长60cm+L,L为破损或焊(粘)接不牢固土工膜长度;宽60cm),撕掉下层土工布。使用毛刷将加热好的KS热熔胶均匀涂刷在原土工膜上层,刷胶时要求涂刷均匀,不得出现漏涂现象。然后将新的土工膜也涂刷KS胶,再放在原复合土工膜上,迅速使用橡皮锤在新的土工膜上均匀敲击,使两粘接面充分紧密。在粘接过程和粘接后2h内,粘接面不得承受任何拉力,防止粘接面发生错动。2h后即可浇筑C30混凝土,浇筑方法及养护同I。

4.3 逆止阀安装不合格

渠道衬砌逆止阀安装过程中,由于工人操作不规范,导致逆止阀与PVC管连接错位、PVC管破损以及逆止阀凹陷混凝土表面大于2cm等缺陷。

4.3.1 逆止阀安装缺陷处理措施

逆止阀缺陷处理主要流程:

画出切除混凝土面板的范围→切除周边30cm范围的混凝土面板→人工破碎混凝土→凿毛→清理碎渣→拆除逆止阀→安装PVC管→剥掉原复合土工膜上层土工布及新复合土工膜下层土工布→KS热熔胶粘接新的土工膜→逆止阀安装→浇筑C30混凝土→洒水养护。

(1)质检人员画出逆止阀防水盘周边30cm范围(为方便现场施工,矩形切割),切割范围如图4.4所示,画线定位。

(2)采用小型手柄式切割机,切割混凝土面板,要控制切割深度,防止切破复合土工膜。切开后,人工用风镐破碎逆止阀周边混凝土,再对切除混凝土的周边进行凿毛,并用水清洗周边碎渣。

(3)裁剪掉原安装的逆止阀周边复合土工膜并取下逆止阀,若PVC管有破损情况,先更换破损的PVC管。把原复合土工膜上层土工布撕掉,用吹风机将土工膜上的水汽吹干。裁剪一块新的复合土工膜(长85cm,宽85cm),撕掉下层土工布。使用毛刷将加热好的KS热熔胶均匀涂刷在原土工膜上层,刷胶时要求涂刷均匀,不得出现漏涂现象。然后将新的土工膜也涂刷KS胶,再放在原复合土工膜上,迅速使用橡皮锤在新的土工膜上均匀敲击,使两粘接面充分紧密。在粘接过程和粘接后2h内,粘接面不得承受任何拉力,防止粘接面发生错动。

(4)用剪刀将PVC管上方复合土工膜剪开并撕开上层土工布,将逆止阀与PVC管插接,在土工膜与逆止阀防水盘上均匀涂抹KS热熔胶,将防水盘垂直压在土工膜上并用橡皮锤敲击。防水盘与土工膜和逆止阀粘接牢固,防水盘上面覆盖原来撕开的土工布并粘接,阀盖顶面应高出渠道衬砌混凝土表面3~5cm。

(5)逆止阀安装完成后,在原混凝土周边涂刷一层界面剂,再用C30混凝土浇筑。C30混凝土掺少量微膨胀剂,防止出现混凝土收缩裂缝。浇筑时人工用小型振动棒振捣密实,抹面后及时清除周边的混凝土废渣。

(6)对新浇筑的混凝土面板及时覆盖土工布,洒水养护不少于28天。

图4.4 逆止阀处理示意图(单位:mm)

4.4 土工膜切穿

渠道衬砌混凝土面板切缝时,由于工人操作不规范,导致渠道衬砌混凝土面板切缝深度过大,面板底下复合土工膜被切破。

4.4.1 土工膜修补处理措施

复合土工膜修补处理主要流程:

画出切除混凝土面板的范围→切除周边30cm范围的混凝土面板→清理碎渣→剥掉原复合土工膜上层土工布→KS胶粘接新的复合土工膜→浇筑C30混凝土→洒水养护。

(1)质检人员画出复合土工膜切破部位周边30cm范围,切割范围如图4.5所示,画线定位。

图4.5 混凝土面板切割范围示意图(单位:mm)

(2)采用小型手柄式切割机,切割混凝土面板,要控制切割深度,防止再次切破复合土工膜。对切除混凝土的周边进行凿毛,并用水清洗周边碎渣。

(3)把被切穿的复合土工膜上层土工布撕掉,清洗干净后用吹风机将土工膜上的水汽吹干。裁剪一块新的土工膜(长60cm+L,L为切穿土工膜长度;宽60cm),撕掉下层土工布。使用毛刷将加热好的KS胶均匀涂刷在原土工膜上层,刷胶时要求涂刷均匀,不得出现涂刷后漏涂土工膜现象。然后将新的土工膜也涂刷KS

胶,再放在原复合土工膜上,迅速使用橡皮锤在新的土工膜上均匀敲击,使两粘接面充分紧密。在粘接过程和粘接后2h内,粘接面不得承受任何拉力,防止粘接面发生错动。

(4)修补复合土工膜后,在原混凝土周边涂刷一层界面剂,再用C30混凝土浇筑。C30混凝土掺少量微膨胀剂,防止出现混凝土收缩裂缝。浇筑时人工用小型振动棒振捣密实,抹面后及时清除周边的混凝土废渣。

(5)对新浇筑的混凝土面板及时覆盖土工布,洒水养护不少于28天。

4.5 切缝深度不够

渠道衬砌混凝土切缝施工时,由于没有随时对切割的缝深进行检测并及时调整切割深度,导致切缝深度不够。

4.5.1 切缝深度不够处理措施

用切缝机进行补切处理。补切施工时,应特别注意补切深度,避免切穿土工膜。

4.6 混凝土麻面、气泡及混凝土冻蚀、剥离

4.6.1 成因分析

(1)混凝土麻面、气泡成因分析

骨料分离、粗骨料集中、振捣不到位、人工收面时收面不到位、收面不及时、收面时下雨且未及时进行覆盖保护导致。

(2)混凝土冻蚀、剥离成因分析

1)混凝土过振容易引起混凝土离析、泌水、粉煤灰浆体被过多提到表层等现象,造成工程质量隐患。也可导致混凝土实际含气量偏小,对混凝土抗拣融能力产生影响。

2)混凝土浇筑成型后保温防护未到位,混凝土在临界值之前受冻,导致表层强度偏低。

3)混凝土抹面时泌出的水,使表面混凝土的水灰比增大。泌水仍在进行时对混凝土过早抹面,则会引起水分在密闭表面下的聚集,从而导致破裂、剥离和

分层。

4)混凝土浇筑后收面时机欠佳。收面过早,混凝土表面会析出水分,水分蒸发后留下许多空洞,会影响表层砂浆强度. 有时还会由于抹光阻断泌水通道,在抹光压实层下形成泌水层,在经历冻融循环后,表层被破坏造成表层起皮、剥离;收面过晚,对已形成的混凝土结构产生扰动,对混凝土抗冻能力会产生不利影响,导致混凝土抗冻融能力较差。

5)工人在施工过程中为便于收光、抹面,在混凝土面层随意酒水,人为放大混凝土表面的水胶比,降低了表面砂浆的强度,导致混凝土表层出现起皮、起砂现象。

6)混凝土表面出现泌水、雨季施工未及时覆盖导致表面积水或欠振以及初凝后抹面导致表面收光困难时,工人随意撤水泥灰处理。若控制不当会使水泥浆与混凝土结合面不紧密,过水冲刷或经受冻融循环后很容易出现整体脱壳、起皮、剥离破坏。

4.6.2 处理措施

使用聚合物水泥砂浆修补。聚合物水泥砂浆是由水泥、骨料和可以分散在水中的有机聚合物搅拌而成的。其防水抗渗效果好。粘结强度高,能与结构形成一体。抗腐蚀能力强、耐高湿、耐老化、抗冻性好。产品水性无毒,符合环保要求。

(1)修补麻面时,应先消除松动碎块、残渣,直至母体露出密实面。

(2)修补气泡密集区或单个直径大于10mm的气泡以及混凝土冻蚀剥离时,应使用回弹仪回弹混凝土表面强度情况决定是否打磨。若满足设计强度要求,则仅对气泡用钢丝刷进行清孔,清除孔周边乳皮和孔内杂物,使用钢丝刷去除冻蚀剥离混凝土表面浮灰、水泥浮浆等污垢,清理至露出混凝土密实面。若不满足设计强度要求,使用水磨石磨光机进行表层磨光处理。

(3)聚合物水泥砂浆按厂家说明配置,强度不低于C25。

(4)用水冲洗并充分浸透基面,待基面表干后。对结合面涂刷界面剂后,再使用铁抹子将聚合物水泥砂浆压入,直至将修补面压实抹平。

(5)对于己处理部位采用涂刷养护液,粘贴养护膜、胶带封闭养护,养护时间不少于7 天。

(6)注意事项:

1)修补前,结合面打磨后需表干洁净,质量缺陷处理完成7天后用小锤轻击砂浆表面,不起皮剥落为合格,否则凿除重修。

2)处理气泡集中部位时,尽量减少对密实面的碰损,避免扩大缺陷处理面积。

4.7 其它缺陷

混凝土表面平整度不合格:由于布料厚度不均匀、布料搭接处处理不到位、抹光机圆盘变形且人工收面时没有使用2m靠尺随时进行平整度检测导致。

相邻两块混凝土面板错台:立模时模板放样误差、模板固定不牢固导致。

4.7.1 其它缺陷处理措施

以上缺陷用水磨石打磨机打磨即可。平整度打磨时,随时用2m靠尺检测其平整度,平整度符合要求即停止打磨,避免打磨过度。

5. 质量控制要点及预防措施

5.1 混凝土面板裂缝

通过分析不同裂缝类型产生的原因,在施工中主要从土方填筑、砂砾料垫层、混凝土原材料、混凝土浇筑控制、养护、切缝等方面采取预防措施。

5.1.1 土方填筑及垫层施工应注意的方法

(1)回填前要对原基面进行彻底清基,将腐质物进行彻底的清除;

(2)渠道回填部位一定要压实均匀,且要达到设计压实度,无法采取机械化施工时必须采用人工夯实,尤其对渠道与建筑物交叉部位,严格控制回填质量;

(3)渠道填方段满足一定的沉降时间后再进行混凝土衬砌;

(4)对于坡面局部超挖部位,在摊铺砂砾料垫层之前应用砂浆或无沙混凝土回填;

(5)确保砂砾料垫层的施工质量,表面平整度不大于1cm/2m,相对密度满足设计要求,减少因垫层密实度差引起的衬砌板沉降裂缝;

(6)保温板应铺放整齐、固定牢固,两板连接处的高差不得大于2mm;铺设

后应保持板面完整、洁净,不应踩踏、放置重物;

(7)复合土工膜铺设应平整,不得有过大褶皱;

(8)要做好坡面排水、防水工作,对基础有渗水或地下水的部位要做好排水设施,及时排除积水,防止浇筑过程中地基被水浸泡;坡面混凝土浇筑成型后,及时在堤顶设置挡水小围堰,或者将堤顶做成内高外低的坡度,防止雨水从封顶板下灌入复合土工膜底部,淘空砂砾料垫层,导致衬砌板沉降断裂。

5.1.2 衬砌混凝土施工应注意的方法

(1) 把好混凝土原材料检验关,严格控制骨料的含泥量,选用颗粒级配良好的骨料,从而减少混凝土的收缩;

(2) 选用于缩值较小,早期强度较高的硅酸盐或普通硅酸盐水泥,并掺加粉煤灰,减少混凝土干缩裂缝;

(3) 严格控制水灰比,掺加高效减水剂和引气剂确保混凝土和易性,降低混凝土单位用水量,从而减少混凝土干缩裂缝;

(4) 薄壁混凝土施工温度不宜大于28℃,应避开高温时段浇筑混凝土,宜选择早晚或者夜间施工,并采取骨料降温、加冷水或者冰水拌合等措施,控制混凝土入仓温度不大于28℃,可以有效控制温度裂缝的产生;

(5) 风天施工时,适当调整混凝土外加剂的掺量和用水量,确保混凝土入仓时坍落度满足施工要求。当风速小于4级时,边衬砌边覆盖彩条布的方法施工,同时初凝前混凝土表面用洒水车喷头进行喷雾养护;当风速超过4级时,停止施工;

(6) 衬砌成型后的混凝土在初凝前应及时用抹光机抹面,消除表面气泡,使混凝土表面平整光滑,无抹痕,在抹光机抹面压光时应使其对混凝土表面产生一定压力,使混凝土更加密实,消除混凝土初凝过程中产生的表面裂缝;

(7) 及时切缝能有效减少混凝土面板裂缝的产生。切缝应在衬砌混凝土抗压强度为1MPa~5MPa时或48小时内进行;

(8) 混凝土浇筑完成后,应及时对浇筑的混凝土进行洒水或覆盖塑料薄膜、毡布等保湿养护,保证衬砌混凝土湿润养护不少于28天;

(9)渠坡衬砌完成后应及时进行渠底衬砌施工,齿槽部位本身较为薄弱,加上夏季多雨,被雨水浸泡后的齿槽没有渠底板的支撑可能导致渠坡混凝土板下

滑,导致裂缝的出现。

5.2 混凝土面板渗水

混凝土面板渗水的主要预防措施为确保混凝土密实度、土工膜焊(粘)接质量及土工膜的保护。

5.2.1 混凝土振捣应注意的方法

模板边角处、齿槽、摊铺搭接处均应人工用振捣棒辅助振捣。在施工过程中严格控制振捣时间,使混凝土不过振、不漏振或欠振,达到表面出浆。

5.2.2 复合土工膜施工应注意的方法

复合土工膜质量控制要点是土工膜搭接宽度、焊(粘)接质量、预留复合土工膜的保护。

(1)焊(粘)接

复合土工膜的焊(粘)接受天气的影响较大。潮湿天气,焊(粘)接面潮湿,不利于焊接和粘接;大风天气,焊(粘)接面难保洁净,复合土工膜难固定;低温天气,粘接施工涂抹的胶液冷却快,粘接质量难保证。不利的天气条件严重影响焊接质量时,应停止作业。

土工膜的焊(粘)接人员须培训合格后上岗并保持稳定。焊(粘)接过程中,应注意以下几点:

1)土工膜接缝焊接采用热熔自动焊接机。施工前应先进行试焊,以确定合适的焊接温度、速度等工作参数。一般焊机温度控制在280℃,行走速度控制在3m/min,可根据天气、环境因素进行适当的调整。

2)环境气温5~35℃之间比较适宜焊接。气温低于5℃时,为保证焊接质量,必须对搭接面进行加热处理。

3)土工膜焊(粘)接前必须将土工膜焊接面上的尘土、泥土、油污、水汽等杂物清理干净,保持焊接面清洁干燥。多块土工膜连接时,接缝应相互错开100cm 以上,焊接形成的结点应为“T”字型,不得为“十”字型。土工膜焊接应上游膜压下游膜。渠坡复合土工膜不应出现纵向焊缝。

4)双焊缝焊接的焊缝宽度为2×10mm,搭接宽度10cm(允许偏差0~+2cm)。

施工中应防止发生漏焊、烫伤和褶皱等缺陷。土工膜接缝焊接强度不得低于母材的80%。在焊接过程中和焊接后2h内,焊接面不得承受任何拉力,严禁焊接面发生错动。

5)土工膜粘接一般采用KS胶粘接,粘接宽度10~20cm。在土工膜粘接前必须将上下层土工膜粘接面上的尘土、泥土、油污、水汽等杂物清理干净,保持粘接面清洁干燥。在粘接过程和粘接后2h内,粘接面不得承受任何拉力,严禁粘接面发生错动。土工膜的粘接强度不低于母材的80%。土工膜有破损、孔洞、撕裂等缺陷应及时用合格的母材采用KS胶粘接修补,其范围应超出破洞周边10~20cm。粘接过程中,表层土工布用手撕配合硬丝刷清理,最后采用热风枪清理粘接面上残留丝线。

6)焊缝采用充气试验检测,应尽量减少打压充气试验次数。联合验收完成后,应及时采用土工膜用KS胶粘接修补针孔。

(2)预留复合土工膜的保护

预留复合土工膜保护的重点部位是坡脚、坡肩及衬砌施工不连续处。坡脚、坡肩的复合土工膜宜采用塑料布、彩条布等材料将预留部分包裹并覆土保护。衬

砌施工不连续处的预留土工膜宜采用塑料布、土工布等材料进行遮盖保护并采用重物压紧。

5.3 逆止阀安装不合格

(1)逆止阀安排专人进行安装,安装时现场施工技术员、质检员必须全程在旁监督指导工人安装。

(2)逆止阀安装过程中,及时检查逆止阀是否与PVC管连接到位,发现错位或者PVC管破损等情况及时处理。

(3)安装过程中可在已浇筑的混凝土表面拉线并用直尺辅助定位或用测量仪器定位逆止阀安装高程。

5.4 土工膜切穿及切缝深度不够

(1)混凝土面板切缝安排专人进行施工,切缝前现场施工技术人员对切缝施工人员进行技术交底,明确渠坡、渠底、通缝、半缝缝深。

(2)每次切缝施工前宜先切缝50~100cm左右并检查缝深,若不符合设计要

求,应重新调整限位卡至符合设计要求后方能开始切缝施工。

(3)施工人员必须配备钢尺,随时检查切缝深度。

5.5 混凝土麻面、气泡及混凝土冻蚀、剥离

(1)严格控制人工收面质量,为保证收面质量及收面速度,单台衬砌机配备抹面工12名;单仓人工衬砌配备抹面工6名。

(2)夏季高温施工,浇筑时间一般安排在下午5点以后至次日10点之间,在此时间段内应完成收面工作,并及时遮盖养护,避免因高温导致收面困难造成大面积麻面。

(3)混凝土收面抹光要在混凝土初凝前完成,避免混凝土表面扰动次数过多而降低表层强度。

(4)混凝土浇筑后及时养护,做好遮盖保湿、保温工作,避免混凝土在强度临界值前受冻。

(5)混凝土浇筑时突遇降雨,应及时停止混凝土入仓并收面压光,收面完成的面应及时覆盖保护。

5.6 其它缺陷

5.6.1 混凝土表面平整度不合格

平整度的控制主要分三个阶段:布料振捣阶段、提浆抹面阶段、人工压光阶段。控制平整度的主要工具是2m靠尺,每个作业面配置2-4个靠尺。

(1)混凝土浇筑前,应对抹光机的坡比进行检测。抹光机操作人员应培训合格后上岗,并保持稳定。

(2)布料振捣阶段,对混凝土进行初步整平,厚清薄补;提浆抹面阶段应采用2m靠尺实时检测,进一步提高混凝土的平整度。

(3)人工压光阶段须进一步用2m靠尺检查,对于上两个阶段遗漏的部位进行补救。

5.6.2 相邻两块混凝土面板错台

(1)立模时,测量人员应认真复核模板位置是否正确。

(2)模板外侧压设沙袋重量应足够,避免正常施工引起模板移动。

(3)施工时,不得用重物撞击模板或擅自人为移动模板,发现模板有偏移时,立即通知测量人员进行重新放样。

混凝土预制板衬砌沟渠施工工艺

混凝土预制板衬砌沟渠施工工艺 土压顶→场地清理。 一、施工准备 施工工艺流程:施工准备→渠道开挖填筑成型→铺设砼预制板→现浇混凝渠道防渗工程施工前,应进行详细的施工组织设计,充分做好料场、拌和场等施工场地的布置以及施工用电、用水、道路和机具设备的准备工作;应对试验和施工的设备进行检测和试运行,如不符合要求,应予更换或调整;还应做好永久性和必要的临时性排水设施,确保衬砌渠床符合施工要求。 二、土方工程施工 衬砌渠道多为新筑填方渠道,渠道土质比较疏松,应对压实度指标做严格控制,以免建成通水后出现不均匀沉降,由其对渠道附属建筑物的回填应严格把关。 1、渠道放样 土方工程施工前,应进行渠道施工放样。首先,用全站仪及经纬仪定出渠道的中心控制线。中心桩在直线段一般每50m一个。弯道处5m加密一个。用钢尺量距,误差不超过1/1000。测角时两次误差不超过30。其次,按四等水准要求控制高程,闭合精度要求控制在20。一般每200m留一个临时高程控制点,必要时可加密。最后,根据中心线和高程控制点,放样出渠道底脚线和渠口线共四条控制线(如遇填方渠道还应放出清基边线及清基后的填筑边线)。 2、沟渠成型 渠道土模是土工膜和砼预制板的基础,又是隐蔽工程,因而施工过程中要严格控制场地清理、土万开挖、填筑等环节的质量。 (1)场地清理 在渠道边线确定后,要清理超出渠堤外坡脚边线0.2m范围内的土方,主要清除石渣、腐植土、草皮、树根(枝)等杂质,要求基面干净、平整。对新建渠道,要清除地表的草皮、树根、淤泥、腐植土等。

(2)土方填筑 a.填筑土料要求 填筑土料要洁净,符合规范要求,不准含有石渣(块)、粉砂、淤泥、腐植土、草皮、树根(枝)等杂质。并对土料取样做出实验和含水量测定。要求含水量在10-30%之间。填筑土方可采用环刀取样测试(干容重评定其质量),每lOOm2取一个土样,要求压实土干容重1. 6t/m3,压实系数不小于0.95。 b.土料填筑工序 土方填筑时,首先对下层土进行刨毛、洒水处理,然后开始分层填筑,每层填筑厚度要视碾压机械确定,220Kw推土机碾压宜铺土厚30cm,75Kw推土机碾压铺土厚15-20 cm,并控制铺土厚度保持均匀一致,厚度误差不得超过10%。堤顶铺土宽度应超过设计宽度30-50cm。碾压机械行走方向宜平行于渠轴线,碾迹套压宽度不小于20cm,碾压遍数根据试验确定。分段碾压时,两端搭接长度不小于1.5m,对机械碾压不到的边角部位,要进行人工夯补。下层土填筑完成要进行取样测试,测试合格后方可进行上层土方填筑施工。 在土方填筑中如发现有橡皮土、层面结合不良、松土层、裂缝或剪毁破坏等现象要立即进行处理,可采取换土、刨毛等措施重新填筑碾压。 c.渠槽开挖 渠槽土方开挖,其断面一般不宜一次到位。第一次开挖时,边坡及渠底应预留不小于20cm的保护层。第二层采用人工修坡平整夯实至设计断面。土模开挖断面严禁超挖贴补。 d.沟渠成型 对成型渠槽土模,要进行隐蔽工程验收。其外观要求达到平、直、光、硬。 平:土模表面无忽高忽低现象;直:纵坡方向上下笔直成一线;光:表面光滑;硬:土模取样试验干容重达到1.6t/m3。 三、砼预制板砌筑施工

隧道缺陷整治专项施工方案

目录 一、编制依据和原则 (2) 二、工程概况 (2) 三、资源配置 (2) 四、隧道缺陷整治原则 (3) 五、整治措施 (5) 六、安全保证措施 (11) 七、事故及事故救援 (15)

隧道缺陷整治专项施工方案 一、编制依据和原则 (一)编制依据 1、国家有关方针政策、以及国家和铁道部有关铁路隧道施工技术指南和验收标准及行业标准; 2、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010; 3、赣龙铁路隧道施工图、设计文件; 4、赣州公务段敲击检测问题库; 5、《赣龙铁路扩能改造工程隧道缺陷整治方案研讨会议纪要125号》; 6、《赣龙铁路扩能改造工程隧道缺陷整治方案专家评审会意见》 (二)编制原则 1、坚持确保安全、质量和工期的原则; 2、坚持不断优化施工方案的原则; 3、坚持专业化施工的原则; 二、工程概况 2014年7月11日~10月15日,赣州工务段隧道检查组对我隧道进行了全面的、细致的检查。共发现712条问题,其中A类问题554条、B类问题158条,其中衬砌空洞8条,衬砌空响145条,砼掉块、止水带外露247条,衬砌裂纹101条,施工缝错台50条,露筋6条,流白浆29条,衬砌漏水11条,蜂窝麻面83条,衬砌杂物7条,其它问题4条。 三、资源配置 (一)机械设备 主要机械设备表

(二)人员 设置隧道专项整治班组1个,计划作业人员35人,其中安全人员4人、技术人员2人。作业人员上岗前进行技术培训,加强安全、质量意识教育。 (三)材料 1、粗骨料 粗骨料选用级配良好的碎石,粒径5-31.5mm,含泥量不大于1%。 2、细骨料 采用中粗砂,平均粒径大于0.5mm,含泥量不大于2%。 3、外加剂 掺加减水剂可降低水化热峰值,对混凝土收缩有补偿功能,可提高混凝土的抗裂性。 4、环氧树脂灌浆材料 外观A、B组分均匀,无分层,初始黏度(mPa·s):低黏度型≤30、普通型≤200,可操作时间(min)>30,抗压强度(MPa)≥40,抗拉强度(MPa)≥10,粘结强度(MPa):干燥基层≥3.0、潮湿基层≥2.0,抗渗压力(MPa)≥1.0。 5、水泥基渗透结晶型防水涂料 凝结时间:初凝时间(min)≥20、终凝时间(min)≤24;抗折强度(MPa):7d≥2.8、28d≥4.0;抗压强度(MPa):7d≥12、28d≥18;潮湿基层粘结强度(28d,MPa)≥1.0;抗渗压力(MPa):一次抗渗压力(28d)≥1.0、二次抗渗压力(56d)≥0.8;冻融循环50次无开裂、起皮、脱落。 四、隧道缺陷整治原则 针对我单位检查存在的问题,按照“赣龙铁路砼缺陷处理方案专家意见”及后期下发的“隧道缺陷整治处理方案图”,确定如下处置原则:

隧道质量缺陷治理方案‘

目录 1编制依据 (1) 2 编制范围及目的 (1) 3 工程概况 (1) 3.1工程概述 (1) 3.2主要技术标准 (1) 3.3工程特点 (1) 3.4地震动参数 (2) 4 隧道质量缺陷的整治原则 (2) 5 隧道质量缺陷的类型 (2) 6 脱空整治方案 (2) 6.1原因分析 (2) 6.2整治措施 (2) 6.3二衬与初支间脱空处理措施 (3) 6.4初支与基岩面脱空处理措施 (5) 7衬砌欠厚整治方案 (8) 7.1原因分析 (8) 7.2程度判定 (8) 7.3整治措施 (9) 7.4拱墙欠厚拆换处理措施 (9) 7.5拱墙欠厚钻孔注浆与锚固补强处理措施 (12) 8衬砌局部裂缝整治方案 (15) 8.1原因分析 (15) 8.2整治措施 (15) 8.3沿缝凿孔压浆处理措施 (15) 8.4沿缝凿槽压浆处理措施 (17) 8.5施工注意事项 (18) 9钢筋外露与保护层不足的整治方案 (18) 9.1原因分析 (18) 9.2整治措施 (18) 9.3钢筋外露和保护层不足的处理措施 (19) 9.4施工注意事项 (19) 10渗漏水整治方案 (20) 10.1原因分析 (20) 10.2整治措施 (20) 10.3衬砌内部渗漏水埋管注浆处理措施 (21) 10.4衬砌渗漏水凿槽处理措施 (25) 10.5衬砌渗漏水裂缝嵌缝处理措施 (26) 10.6衬砌局部面渗处理措施 (27) 10.7施工注意事项 (30) 11.二衬问题整治方案 (31) 11.1原因分析 (31) 11.2整治措施 (32) 11.3处理方案 (32)

11.4施工注意事项 (32) 12隧道质量缺陷整治管理结构 (33) 13劳动力及机具、设备配置 (33) 14质量保证措施 (34) 14安全保证措施 (35) 15环保、水保措施 (36)

渠道衬砌施工方案08842

目录 一、工程概况 (2) 1.1工程简介 (2) 1.2自然条件 (3) 1.3 渠道工程地质 (4) 1.4 施工条件 (4) 1.5主要材料与生活物质供应情况 (4) 1.6施工用电 (5) 1.7主要工程量 (5) 二、编制依据 (5) 三、渠道衬砌施工 (6) 四、质量控制措施 (10) 4.1衬砌质量控制与检测 (10) 4.2试验检验质量控制措施 (11) 4.3工程质量事故的分析与处理 (11) 4.4质量管理措施 (11) 五.资源配制 (12) 5.1主要施工机械设备配置 (12) 5.2主要人员配制 (12) 六.安全文明施工及环境保护措施 (13) 6.1安全施工 (13) 6.2文明施工 (14)

6.3环境保护措施 (15) 红岭灌区东干渠明渠工程施工方案 一、工程概况 1.1工程简介 红岭水利枢纽总库容6.62 亿m 3 ,有效库容4.68 亿m 3 ,是以灌溉、防洪为主,具有供水、发电功能的综合利用水利枢纽工程。红岭灌区工程则是该枢纽的配套项目,主要任务是农业灌溉、城乡供水和农村人畜供水。红岭灌区工程为红岭水库的配套工程,红岭灌区

位于海南岛东北部,东面临海,西面、南面与本岛腹地接壤。西北以南渡江为界,西南以万泉河为界,灌区位于北纬19°18′~20°02′,东经110°00′~110°54′之间,南北长100km,东西长约70km。 灌区范围包括海口市美兰区、琼山区、文昌市、琼海市、定安县、屯昌县等5个市县共58 个乡镇和国营农场(含航天发射基地)。灌区范围内总土地面积5840km 2 。灌区工程由总干渠、东干渠系统及西干渠系统组成,包括一条总干渠、两条干渠(东干渠、西干渠)、三条分干渠(琼海、重兴、文教分干渠)以及34条支渠等;总干渠从渠首电站取水后,沿万泉河左岸布置,后折向西北到达加玉村北侧,分水进入东干渠和西干渠两个灌溉系统。 总干渠起点设计水位为132.66m,渠末设计水位为125.29m;设计灌溉面积为145.48 万亩,其中从渠道提水灌溉面积为7.3万亩,自流灌溉面积为138.18万亩。设计流量为45m 3 /s,加大流量51.75m 3 /s。东干渠渠首设计流量为40.00m3/s,西干渠渠首设计流量为6.00m3/s,琼海分干渠首设计流量为3.13m3/s,重兴分干渠首设计流量为5.53m3/s,文教分干渠首设计流量为8.57m3/s。总干渠从渠首电站取水后,沿万泉河左岸傍山布置渠道,利用隧洞穿过并桶岭,再经南久村农场跨青梯河后向东北至总干渠末端进入灌区,全长16.313km。总干渠末端分东、西干渠分别控制东西灌域,西干渠通过良坡、深田、大田、加乐潭等支渠及斗渠向西灌域配水,并向现有水库补水,全长28.027 公里;东干渠全长145.93 公里,设琼海、重兴、文教3 条分干渠,20 条支渠、2 条水库补水渠、1 个水库补水口及15 条干斗等42 个分(补)水口。本工程第5标段为桩号118+913~145+930段是2#倒虹吸进口首端至退水闸末端段,全长27.017km,设计流量为6.5~4.7m3 /s,加大流量7.8~5.88m 3 /s。本段渠系共布置有渡槽5 座、暗涵1 座、倒虹吸1 座、节制闸1 座、泄水闸1 座、分水闸5 座等渠系建筑物。 1.2自然条件 本区属亚热带岛屿季风气候区,其气候特征是:太阳辐射强,日照时间长,热量丰富、气温高、降雨丰富且强度大、四季不明显、干湿季分明、台风暴雨多、蒸发量大、湿度大。干湿季节主要受季风气候的影响,在冬春季节,受大陆冷高压影响,温度低、雨量少,为干湿季节;在夏秋季节,受东南暖热气流及台风、热带低压槽的影响,温度高、雨量多,湿度大,属湿热季节。 多年平均日照时数约2200h,年辐射量494kJ/cm 2 ,大于10°C 的积温为8500°C,多年平均气温23.6°C,最热7月平均气温28°C,最冷1月平均气温16.7°C。历年出现最高气温≥35°C 的时段大都集中在 5 月上旬至7 月中旬。多年平均气温为22°C~23°C。 降雨以台风雨为主,其次是热雷雨、地形雨和锋面雨。本区多年平均降雨量2600mm 左右,单站(琼中加报站)最大多年平均降雨量2471mm,实测最大年雨量3354mm(1972 年)。降雨年内分配不均,每年5~11 月为雨季,降雨量约占全年的85.7%,12 月~次年4 月为旱季,降雨量仅占全年的14.3%。年降雨的丰枯程度主要受台风的影响。灌区季风

隧道混凝土缺陷处理方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 2.1 工程概况 (1) 2.2 衬砌混凝土概况 (2) 三、缺陷处理方案 (2) 3.1 主要质量问题 (2) 3.2 处理方案 (4) 3.3混凝土缺陷的预防措施 (8)

徐家店隧道进口混凝土质量缺陷处理方案 一、编制依据 ⑴银西铁路(陕西段)YXZQ-5标段工程施工图纸 ⑵《西成、宝兰隧道、桥梁施工工艺控制指导意见》 ⑶《新建银川至西安铁路(陕西段)指导性施工组织设计》 ⑷《新建银川至西安铁路(陕西段)YXZQ-5标实施性施工组织设计》 ⑸《徐家店隧道施工组织设计》 ⑹《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010) ⑺《铁路混凝土工程施工质量控制标准》(TB 10424-2010) ⑻西成铁路客运专线陕西有限责任公司的有关文件和管理规定; ⑼国家、原铁道部或铁路总公司及相关行业其他现行标准、规范 二、工程概况 2.1 工程概况 徐家店隧道起讫里程: DK126+184.25~DK130+586.52,全长4402.27m 为一座单洞双线隧道,隧道进口位于大型冲沟干板沟左岸一支沟内,处于完整的斜坡体上,根据现场地质调绘,洞口坡面稳定,未见不良地质发育。结合实际地形条件控制边仰坡开挖高度及干板沟特大桥设置,定洞口于 DK126+184.25,高程为981.3795m,采用喇叭斜切式洞门(斜切面1:1),洞门长10.75m,明暗分界里程定于DK126+195。

徐家店隧道进口承担正洞施工里程DK126+195~DK128+394,全长2199m,其中Ⅳ级围岩1774米,占80.7%,Ⅴ级围岩425米,占19.3%。 2.2 衬砌混凝土概况 Ⅳ级围岩:采用C35混凝土,设计每延米13.68m3,主筋采用φ20螺纹钢,其余箍筋及加强筋由Φ14螺纹钢与ф8圆钢组成。Ⅴ级围岩:采用C35混凝土,设计每延米16.52m3,主筋采用φ22螺纹钢,其余箍筋及加强筋由Φ14螺纹钢与ф8圆钢组成。 三、缺陷处理方案 3.1 主要质量问题 在隧道施工过程中,因自然因素及施工操作不当,造成衬砌混凝土出现不同程度的缺陷,这种病害在一定程度上增加了运行之隐患,故须及时给予整治,为彻底解决这一系列隐患,项目部制定专项方案指导施工,保证隧道美观和通车安全。根据现场经验情况,混凝土存在的主要问题有: ⑴麻面 麻面是混凝土表面局部出现缺浆粗糙或有小凹坑、麻点、气泡等,形成粗糙面,但混凝土表面无钢筋外露现象。 其主要原因是:①模板表面粗糙或粘附硬水泥浆垢等杂物未清理于净,拆模时混凝土表面被粘坏;②模板未浇水湿润或湿润不够,构件表面混凝土的水分被吸去,使混凝土失水过多出现麻面;③模板拼缝不严,局部漏

渠道衬砌施工技术交底

(豫水勘测[2017]技交003号) 武嘉灌区续建配套与节水改造项目 2017年度工程施工m 标段 1、施工技术交底依据文件清单: 合同文件、工程建设标准强制性条文、施工图纸、施工组织设计、施工措施计划等。 2、施工技术交底内容:河道开挖施工技术交底 施工技术交底记录: 一、施工准备 1、场地清理:在施工现场工作界限内,保护所有规定保留的植物及结构。对施工范围内的建筑 废弃物、腐植土进行清除运弃。。 2、确定修建施工临时便道,以便机械进场及淤泥外运。 3、建好施工现场安全围护设施,确保施工安全。 4、设计、制作、安装各种施工标牌、警示牌,建立健全各项规章制度和施工管理制度。 二、施工工艺 挖掘机进行旧混凝土板拆除及清淤7转运至岸上临时堆放点7渣土车外运至卸土点7清淤合格 7进入下一段施工。 三、施工方法 1、清理:采用挖掘机进去旧混凝土板拆除及清淤,挖掘机旧混凝土板拆除及清淤时严格按照施 工图纸和施工方案进行施工,开挖时旧混凝土板拆除及清淤一并清除到岸边的临时堆放点,禾U 用 渣土车外运至堆土点堆放。 2、环境保护与卫生:施工中做好日常清洁工作,淤泥按指定地点弃放,不污染堆泥场的环境, 运输渣土过程中,采取有效的措施,防止出现“滴、洒、漏”现象。 记录人: 与会人员签名: 注:可加附页。 合同编号: 单位工程名称 WJGQ2017-SG-03 武嘉灌区续建配套与节水 改造项目2017年度工程 n 标段 承包人 河南省新乡市豫水工程有限公司 分部工程名称 总干渠 21+502-22+502 段 渠道开挖及衬砌 施工内容 渠道开挖 主持人/交底人 时间/地点 项目部会议室 合同名称:

隧道缺陷整治专项施工方案

隧道缺陷整治专项施工方案、编制依据和原则 一)编制依据

1、国家有关方针政策、以及国家和铁道部有关铁路隧道施工技术指南和验收标准 及行业标准; 2、隧道缺陷整治处理方案图; 3、昌福铁路隧道专业检查问题表; 4、《向莆铁路砼缺陷处理方案专家意见》; 5、《向莆铁路工程线运输及施工安全管理办法(暂行)》 (二)编制原则 1、坚持确保安全、质量和工期的原则; 2、坚持不断优化施工方案的原则; 3、坚持专业化施工的原则; 二、工程概况 2013年2月份27日~2013年3月1日,永安工务段隧道检查组对上述三座隧道进行了全面的、细致的检查。此次检查存在的问题572条,其中保护层不足12条,衬砌空洞8条,衬砌空音27条,衬砌裂纹213条,衬砌漏水4条,衬砌压溃或剥落281条,其它问题27条。 三、资源配置 (一)机械设备 主要机械设备表 (二)人员

设置隧道专项整治班组1个,计划作业人员35 人,其中安全人员4人、技术人员2 人。作业人员上岗前进行技术培训,加强安全、质量意识教育。 (三)材料 1、粗骨料 粗骨料选用级配良好的碎石,粒径,含泥量不大于1%。 2、细骨料 采用中粗砂,平均粒径大于,含泥量不大于2%。 3、外加剂掺加减水剂可降低水化热峰值,对混凝土收缩有补偿功能,可提高混凝土的抗裂性。 4、环氧树脂灌浆材料 外观A、B组分均匀,无分层,初始黏度(mP a s):低黏度型w 30、普通型w 200, 可操作时间(min) >30,抗压强度(MPa >40,抗拉强度(MPa > 10,粘结强度(MPa:干燥基层》、潮湿基层》,抗渗压力(MPa 5、水泥基渗透结晶型防水涂料 凝结时间:初凝时间(min)》20、终凝时间(min)w 24;抗折强度(MPa: 7d >> 28d>;抗压强度(MPa : 7d> 12、28d> 18;潮湿基层粘结强度(28d, MPa >; 抗渗压力(MPa :—次抗渗压力(28d)》、二次抗渗压力(56d)> ;冻融循环50次无开裂、起皮、脱落。 四、隧道缺陷整治原则 针对我单位检查存在的问题, 按照“向莆铁路砼缺陷处理方案专家意见” 及后期下发的“隧道缺陷整治处理方案图” ,确定如下处置原则: 1 、隧道二衬拱顶空洞、空腔及空音 ( 1 )二衬结构为素砼、存在环向空洞的:对空洞凿成倒梯形,周边砼凿毛,水平方向植筋后,灌注砼(砼标号较原设计提高一个等级)并预留注浆孔洞,浇注完成砼达到设计强度后填充注浆。 (2)二衬结构为素砼,且二衬厚度大于米的空腔:空腔周围有裂纹的,须进行凿除处理;没有裂纹的对空腔进行填充注浆处理。 (3)检查中发现有空音的,要求施工单位进行钻孔检查,处理方法视砼厚度及空腔规模按上述空洞处理原则进行处理。 2、隧道二衬裂缝

隧道二次衬砌缺陷整治技术

隧道二次衬砌缺陷整治技术 发表时间:2018-12-18T10:14:03.737Z 来源:《基层建设》2018年第31期作者:杜炳蔚[导读] 摘要:为保障我国经济稳定发展,铁路基础建设如火如荼的进行着,在铁路建设过程中,因为各种原因,导致实体工程存在质量缺陷,目前我国已建成隧道二次衬砌存在不密实、空洞、裂纹、露筋等缺陷,影响铁路运营安全。中铁十七局集团第一工程有限公司山西省太原市 030000 摘要:为保障我国经济稳定发展,铁路基础建设如火如荼的进行着,在铁路建设过程中,因为各种原因,导致实体工程存在质量缺陷,目前我国已建成隧道二次衬砌存在不密实、空洞、裂纹、露筋等缺陷,影响铁路运营安全。 关键词:隧道二次衬砌缺陷整治 一、原因分析 导致隧道二次衬砌不密实、空洞、裂纹、露筋等缺陷的因素主要有以下几点: 1、混凝土收缩造成 2、泵送压力不足或混凝土流动性不足 3、泵送角度不合理 4、防水层松铺不足 5、台车泵送车封口不当 二、隧道二次衬砌缺陷整治总体措施 隧道内衬砌病害整治在保证满足设计要求和经济、合理、安全可行的基础上,采取以下整治措施: 1.针对二次衬砌不密实缺陷,进行注浆处理。 2.二次衬砌混凝土实测厚度

隧道质量缺陷整治方案

目录 目录 0 1编制依据 0 2 编制范围及目的 0 3 工程概况 0 3.1工程概述 0 3.2主要技术标准 (1) 3.3工程特点 (1) 3.4地震动参数 (2) 4 隧道质量缺陷的整治原则 (2) 5 隧道质量缺陷的类型 (2) 6 脱空整治方案 (2) 6.1原因分析 (2) 6.2整治措施 (2) 6.3二衬与初支间脱空处理措施 (2) 6.4初支与基岩面脱空处理措施 (5) 7衬砌欠厚整治方案 (8) 7.1原因分析 (8) 7.2程度判定 (8) 7.3整治措施 (9) 7.4拱墙欠厚拆换处理措施 (9) 7.5拱墙欠厚钻孔注浆与锚固补强处理措施 (12) 8衬砌局部裂缝整治方案 (15) 8.1原因分析 (15) 8.2整治措施 (15) 8.3沿缝凿孔压浆处理措施 (15) 8.4沿缝凿槽压浆处理措施 (17) 8.5施工注意事项 (18) 9钢筋外露与保护层不足的整治方案 (18) 9.1原因分析 (18) 9.2整治措施 (18) 9.3钢筋外露和保护层不足的处理措施 (19) 9.4施工注意事项 (19)

10渗漏水整治方案 (20) 10.1原因分析 (20) 10.2整治措施 (20) 10.3衬砌内部渗漏水埋管注浆处理措施 (21) 10.4衬砌渗漏水凿槽处理措施 (25) 10.5衬砌渗漏水裂缝嵌缝处理措施 (26) 10.6衬砌局部面渗处理措施 (27) 10.7施工注意事项 (30) 11.二衬问题整治方案 (31) 11.1原因分析 (31) 11.1.1.二衬脱空现象及不密实原因分析 (31) (1)混凝土收缩徐变,造成留有空隙; (31) (2)混凝土施工配合比水灰比偏大、混合料塌落度过大、振捣不密实,混凝土离析造成局部脱空; (31) (3)泵送混凝土过程中,将拱顶部分空气密闭在狭小空间内无法排出,造成留有空隙; (31) (4)端头封堵不严密,在接头处留有空隙。 (31) (5)混凝土振捣不到位,经对取芯部位所在的整板衬砌回弹及再取芯结果分析,衬砌台车预留振捣窗口附近混凝土强度高于其他部位;个别隧道仰拱填充施工时,振捣不到位; 仰拱与拱墙线性控制不到位,导致二次衬砌台车就位后与仰拱顶接触不密实,封堵不严,二次衬砌混凝土施工时,造成漏浆严重,混凝土不密实; (31) (6)初期支护表面平整度不好导致防水板铺挂时背后空鼓,浇筑衬砌混凝土时浇筑不充分,造成隧道拱部脱空现象。 (31) (7)现场技术人员责任心不强,监控不到位。 (31) 11.1.2.二衬厚度不足原因分析 (31) 二衬厚度不足主要原因是:二衬在模筑前,未进行断面检测,部分地段初支侵限。技术人员检测责任心不强,对侵限断面未处理就施做二衬;测量存在误差、台车就位后净空厚度未检测也是导致厚度不足的部分原因。 (31) 因二衬浇筑后背后脱空,造成二衬脱空处厚度不足。其原因分析见二衬脱空现象及不密实原因分析。 (32) 11.2整治措施 (32) 我标段针对隧道自检及第三方检测结果,对所发现的隧道质量缺陷进行进一步确认,根据确认结果,针对性制定具体问题整治方案。 (32) 针对衬砌背后空洞检查结果,调查二衬的外观质量、是否存在裂纹等衬砌质量缺陷;敲击衬砌后发现衬砌背后存在空洞,初步确定隧道空洞范围;通过人工钻孔方式确定空洞边界,确定空洞纵向长度、横向宽度等方面参数。 (32) 针对隧道衬砌密实度强度调查结果,对衬砌密实度不够的部位,采取在能取芯部位取芯检验混凝土强度,对于不能取芯地段采取回弹仪检查混凝土强度。 (32) 针对隧道仰拱密实度检查结果,采取钻孔取芯试验方式对仰拱质量缺陷进行调查。 (32) 11.3处理方案 (32) 不密实地段二衬强度满足设计值时处理方案 (32) 当不密实地段衬二衬混凝土强度满足设计及规范要求的强度值时,采取钻孔注浆方式处理。 (32) 不密实地段二衬强度低于设计值时处理方案 (32)

u型渠道衬砌施工方案砖砌U型槽施工方案

u型渠道衬砌施工方案砖砌U型槽施工方案 导读:就爱阅读网友为您分享以下“砖砌U型槽施工方案”的资讯,希望对您有所帮助,感谢您对的支持! 砖砌D60U型槽渠道衬砌施工方案 本工程砖砌D60和D100U型槽渠道,衬砌6540米 一、工艺流程: 1、定位放线测量 (1)定位原则:根据设计图纸,结合现场的实际情况,合理布局,充分考虑设计要求和现有建筑物、构筑物的位置、坐标、标高和确定堆土、堆料、运料的区间和位置。

(2)定基堆点:按照交接的永久性水准点,将施工水准点设在稳固和通视之处,距离沟边10m左右,沿沟槽方向定出沟槽中心线和分水口的中心点,并与固定的建筑物相连。 (3)测量放线:根据导线桩测定沟槽的中心线,在沟槽的起点、终点和转角处,钉一较长的木桩作为中心控制桩,用两个控制点控制此桩,根据设计D60U型槽渠道,放出上开口挖槽线,分水口的位置。 二、沟槽开挖 1、槽底开挖宽度等于排水沟结构基础宽度加两侧工作面宽度,每侧工作面宽度应不小于300mm。 2、渠道开挖可采用小型挖槽机械挖槽配合人工开挖和修整,当天不能进行下一道工序作业时,沟底应留出200mm左右的一层土不挖,待下道工序前用人工清底。 3、沟槽土方应堆在沟槽的一侧,便于下道工序作业。 4、堆土底边与沟槽边应保持一定的距离,不得小于,堆土高度应小于。

5、不得掩埋测量标志及渠道的附属构筑物等。 6、本工程宜采用人工挖渠槽。 7、人工开挖多层槽的层间留台宽度应不小于500mm。 8、槽底高程的允许偏差不得超过下列规定: (1)基础的重力流排水管沟沟槽,允许偏差为±10mm。 (2)非重力流无基础的排水管沟沟槽,允许偏差为±20mm。 三、基底处理 1、地基处理应按设计规定进行,施工中遇到与设计不符的松软地基及杂土层等情况,应会同设计人员协商解决。 2、挖槽应控制槽底高程,槽底局部超挖宜按以下方法处理: (1)含水量接近最佳含水量的渠槽超挖深度小于或等于

隧道缺陷整治方案汇编

隧道缺陷整治方案

隧道缺陷整治方案 1、编制依据及原则 1.1编制依据 1.1.1根据杭黄公司调度【2015】65号要求。 1.1.2《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》TB10223-2004。 1.1.3杭黄铁路站前Ⅱ标隧道施工质量雷达检测报告。 1.1.4杭黄铁路有限公司会议纪要(33号) 1.2编制原则 本着彻底整治,不留隐患的原则,确保整治后达到设计及验收标准的要求,在确保施工安全、施工质量的前提下,加快施工进度,按时完成。 2、工程概况 我标段共有隧道3座,全长4481米,分别为金锅岭隧道3646米,梓坑1#隧道273米,梓坑2#隧道562米。隧道主要缺陷项目为二次衬砌背后脱空、初支背后空洞、混凝土保护层厚度不足、隧道仰拱虚渣、施工缝接缝处理等。3、总体施工组织安排 3.1总体目标 不影响结构安全和不留下运营安全隐患,尽量减少对隧道结构的损伤和对围岩扰动。工期以不影响联调联试为原则,在2017年8月30日前将整治工作彻底结束。 3.2组织机构及职责分工 3.2.1组织机构

项目部根据整治需要成立领导小组,其中包括技术组、质量监督组、安全组、质量检测组、后勤保障组,详见图一整治小组组织机构框图。 组长:彭维清 副组长:祁雄熙袁恺 技术组:吴飞 质量监督组:郑成杰 安全组:侯杰李勇 质量检测组:李伟李鹏亮 后勤保障组:蔡怀洲、范启福 图一整治小组组织机构框图 3.2.2职责分工 (1)组长职责:对存在问题的整治落实负全面领导责任,认真贯彻落实铁道部质量安全监督总站及京福公司的各项规定及要求,对问题整治提出有针对性的安全质量要求; (2)副组长职责:协助组长开展整治落实工作,组长不在位时,代行其职责;组织编制整治方案,组织搞好整治;

衬砌缺陷处理技术交底

技术交底书表格编号 第页项目名称杭黄铁路站前I标三分部 共页交底编号 工程名称圭川溪隧道出口 设计文件图号杭黄隧参02(W) 施工部位二次衬砌缺陷处理 交底日期2016年5月 6日 技术交底内容: 1、技术交底范围; 2、设计情况; 3、开始施工的条件及施工准备工作; 4、施工工艺; 5、人员及设备安排; 6、安全、环保、文明施工等技术措施。 9、相关附表、附图 拟制:复核:审核: 接收人:日期: 岗位(副经理/部门/班组)

技术交底 编号:JD-Ⅲ- 工程名称天目山进口、圭川溪出口交底项目二次衬砌缺陷处理附件 一、技术交底范围 天目山隧道进口、圭川溪隧道衬砌质量缺陷。 二、设计情况 天目山隧道进口、圭川溪隧道出口衬砌采用定型液压模板台车施工,台车长度 12.0m,每组施工长度11.9米。目前工程已进入中后期,衬砌缺陷整治要立即施作。 三、开始施工的条件及施工准备工作 施工前进行材料准备和机械的调试,现场人员熟悉操作规程,并且可以熟练操作。施工机械、工具、劳力、密切配合。 四、施工工艺 4.1 衬砌缺陷部位确定 二次衬砌缺陷部位以三方检测、局项目部自检结果为参考,以拱顶、拱墙全环敲击为主要手段。衬砌缺陷敲击采用简易作业台架,作业台架在已施工的沟槽上行走,两侧各安排3人负责推台架行走,拱顶及拱腰由质检员全环敲击。首先对检测结果有空洞或不密实的部位复查,再全环敲击,对确定空洞的部位用红油漆标注范围并记录。 钢筋保护层厚度不足采用观察及凿除法,对观察疑似保护层不足的部位采用铁钎将钢筋外混凝土凿除,尺量钢筋保护层厚度并记录。 4.2 蜂窝、麻面、气泡整治措施 首先确定蜂窝麻面错台的范围,然后根据“凿、磨、抹”的理念进行修复。凿,即对蜂窝麻面错台突出的部位、错台部位,采用人工电锤或钢钎凿除,将大面整修平整;磨,利用手持磨砂机,对凿除部位进行打磨,打磨以衬砌表面再无凿痕,且平整光滑为准;抹,利用砂纸和干水泥对修复后的部位进行抹面,干水泥采用黑水泥和白水泥进行勾兑,比例根据衬砌颜色进行适配,砂纸水泥抹抹面不得少于2遍。修补过程中应将拱顶部位有松动的混凝土块、浮浆清理干净,坚决杜绝砂浆抹面修补。 4.3 衬砌混凝土表面裂纹整治措施 ⑴、细微裂缝 隧道衬砌混凝土表面常出现一些没有扩展性的细微裂缝,这种裂缝是稳定的,一般

工程质量常见问题专项治理方案说明

住宅工程质量常见问题 专项治理方案 一、工程总体概况: 港腾·高山流水项目位于重庆市彭水自治县,九曲河东岸(汉葭街道文庙社区),用地西面为彭石路连接九曲河大桥,南面为城北隧道,西面和北面为山地。基地呈不规则长方形,东西长约210M,南北长约550M,场地内地行西低东高,约有90M高差,场地最高处位于用地东部。在用地内有两条排洪沟,布置涵洞联系山地径流与市政道路排水管。港腾·高山流水一期总用地面积为:41932平方米。结构形式框架或框架剪力墙结构。具体概况如下: (1)1#楼:地下10层,地上16层,总建筑面积45455.19㎡。建筑高度97.2M。基础结构形式为挖孔桩,主体结构形式为框架剪力墙结构,建筑耐火等级为一级,结构安全等级为二级,地基基础设计为甲级,结构使用年限为50年,建筑抗震设防类别为6度设防,框架抗震等级为3级。建筑设计类别为一级,属于一类高层综合楼。 (2)2-4#楼:总建筑面积13886.04㎡,2-4#楼建筑高度分别为:2#楼7+1(地下一层),建筑高度27m;3#楼7+1(地下一层),建筑高度27m;4#楼7+1(地下一层),建筑高度27m。基础结构形式为挖孔桩和独立基础相结合,结构形式为框架剪力墙结构,建筑耐火等级为地上二级、地下耐火等级为一级,地基基础设计为甲级,结构使用年限为50年,建筑抗震设防类别为6度设防。属于多层花园洋房。 (3)5-7#楼:总建筑面积14505.71㎡,5-7#楼建筑高度分别为:5#

楼7+1层(地下一层),建筑高度27m;6#楼6+2(地下一层),建筑高度27m;7#楼7+1(地下一层),建筑高度27m。基础结构形式为挖孔桩和独立基础相结合,结构形式为框架剪力墙结构,建筑耐火等级为地上二级、地下耐火等级为一级,地基基础设计为甲级,结构使用年限为50年,建筑抗震设防类别为6度设防。属于多层花园洋房。 (4)8-9#楼,总建筑面积48144.63㎡,8-9#楼建筑高度分别为:8#楼地上33层,建筑高度95.7m ;9#楼地上34层,地下2层,建筑高度98.6m。基础结构形式为挖孔桩和独立基础相结合,主体结构形式为框架剪力墙结构;建筑耐火等级为地上二级级、地下耐火等级为一级,地基基础设计为甲级,结构使用年限为50年,结构抗震等级为二级,建筑抗震设防类别为6度设防。属于一类高层建筑。 (5)10-11#楼,总建筑面积44925.66㎡,10#楼地上34层,地下1层,建筑高度,106.2m ;11#楼地上34层,地下2层,建筑高度106.2m。基础结构形式为人工挖孔灌柱桩基础,主体结构形式为框架剪力墙结构。建筑耐火等级为地上二级级、地下耐火等级为一级,地基基础设计为甲级,结构使用年限为50年,结构抗震等级为二级,建筑抗震设防类别为6度设防。属于一类高层建筑。 二、编制依据 1、根据国家有关法律、法规和规范性文件,结合《重庆市住宅工程质量通病控制技术规程》DBJT50-074-2008的内容。 2、国家施工质量验收规范、规程、施工技术标准、设计图及设计文件。 3、本工程地质勘察资料。

渠道施工方案

衬砌渠道施工工艺 一、衬砌渠道的结构型式 现浇衬砌渠道的结构型式有很多种,考虑到渠道沿线土质、气温、地下水位、渠道流量及便于施工等因素,选定现浇渠道的结构型式为等厚度梯形单式断面。考虑到现浇后的渠坡稳定及便于施工,斗、农渠道内坡分别取为1:0.5和1:0.75。根据渠道设计流量及抗冻抗渗要求,选定砼防渗层厚度为8cm,强度标号为C15,抗冻标号为D50,抗渗标号为W4。为避免砼的热胀冷缩而造成的破坏,沿渠道纵向每5米设一道伸缩缝,沿渠道底脚设两道横向伸缩缝,内用1cm厚的闭孔泡沫塑料填充。 二、衬砌工程施工 (一)施工准备 渠道防渗工程施工前,应进行详细的施工组织设计。充分作好料场、拌和场等施工场地的布置以及施工用电、用水、道路和机具设备的准备工作。应对试验和施工的设备进行检测和试运行,如不符合要求,应予更换或调整。还应作好永久性和必要的临时性排水设施,确保衬砌渠床符合施工要求。 (二)土方工程施工

衬砌渠道多为新筑填方渠道,渠道土质比较疏松,衬砌前结合灌溉送水有意识的加大水位对渠道进行了浸水预沉,但仍难以达到衬砌所需的密实度要求,必须进行夯实。 1、渠道放样 土方工程施工前,应进行渠道施工放样。首先,用经纬仪定出渠道的中心控制线。中心桩在直线段每50m一个。弯道处5m 一个。用钢尺量距,误差不超过1/1000。测角时两次误差不超过30〃。其次,按四等水准要求控制高程,闭合精度要求控制在20 。每200m留一个临时高程控制点。最后,根据中心线和高程控制点,放样出渠道底脚线和渠口线共四条控制线。 2、土方回填夯实 A、夯实前首先清除渠床内的树根、淤泥、腐质土、垃圾及隐藏的暗管砖石等。 B、渠坡夯实厚度为渠底脚处向堤内侧水平距离1.5米,至堤顶处夯实尺寸为1米,形成一个斜梯形。 C、回填夯实采用分层开蹬夯实的方法,每层铺土厚度≤30 cm,铺土要均匀平整。因渠道沿线土质多为砂壤土或粉细砂,应严格控制土壤含水量在适宜范围内。若土壤比较干燥应采用洒水的方法调节土壤含水量,若土壤含水量较大应采用排水、晾晒、换土等方法以使含水量控制在适宜范围之内。

隧道二衬砼质量缺陷处理方案

隧道二衬砼质量缺陷处 理方案 Document number:BGCG-0857-BTDO-0089-2022

目录

一、编制依据 1、XX项目招标文件、工程量清单、设计图纸等及现场考察所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料; 2、本公司施工类似工程所累积的相关经验及现有技术装备和施工能力; 3、业主相关合同文件要求; 4、国家相关法律法规: (1)《中华人民共和国劳动法》 (2)《中华人民共和国安全生产法》 (3)《中华人民共和国环境保护法》 (4)《中华人民共和国水污染防治法》 5、国家、交通部、市颁布的有关公路工程的技术规范、技术标准和规程; (1)《重庆市高速公路施工建设标准化指南》; (2)《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1—2004); (3)《公路水泥混凝土施工技术规范》(JTGF30-2003); (4)《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009; (5)《公路隧道施工技术细则》JTG/T F60-2009; (6)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002。 二、目的及适用范围 为使混凝土缺陷修复工作做到程序化、规范化、制度化,确保缺陷修复质量,不留质量隐患。本方案适用于XX隧道二次衬砌混凝土质量缺陷处理施工。 三、混凝土质量缺陷处理程序 根据《混凝土结构工程质量验收规范》GB50204-2002现浇结构分项工程第条和第条现浇结构的外观质量不应有严重缺陷,不宜有一般缺陷,对已出现的严重和一般缺陷,应由施工单位提出技术处理方案,并报经监理单位认可后进行处理,对经处理的部位应重新检查验收。 轻微缺陷 缺陷揭露及鉴定→通知现场监理工程师→根据本方案确定措施及填写质量缺陷处理申报单→征得监理工程师同意→实施。

隧道二衬缺陷处理方案

二衬施工缝缺陷整治方案 编制: 复核: 审核: 二O二0年三月

目录 一、编制说明 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2 编制原则 (1) 二、工程概况 (2) 2.1工程简介 (2) 2.2工程地质及水文特征 (2) 2.3气象资料 (4) 2.4现场施工情况 (4) 2.5隧道监控测量情况 (5) 三、防排水设计情况 (6) 3.1防、排水原则 (6) 3.2隧道防水 (6) 3.3隧道排水 (7) 3.4施工缝防水设计 (9) 四、现场缺陷情况 (10) 五、二衬施工缝缺陷形成原因及采取措施 (11) 5.1原因分析 (11) 5.2采取措施 (12) 六、整治方案 (12) 6.1止水带外露整治方案 (13) 6.2止水带脱落整治方案 (13)

6.3钢筋外露整治方案 (14) 6.4止水带扭曲整治方案 (15) 6.5缺陷整治后观测方案 (15) 七、缺陷处理组织结构、资源配置 (16) 7.1隧道缺陷处理组织机构 (16) 7.2资源配置 (17) 八、质量保证措施 (18) 九、安全保证措施 (18) 十、环境保护措施 (20) 十一、文明施工措施 (21)

二衬施工缝缺陷整治方案 一、编制说明 1.1编制依据 (1)中国国铁集团颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准; (2)中国国铁集团下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知; (3)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2018; (4)《高速铁路隧道工程施工技术规程》Q/CR9604-2015; (5)与本工程有关的施工设计图和设计文件: 《隧道设计图》(图号:太焦太晋施隧35) 《隧道复合式衬砌参考图》图号:太焦太晋施隧参01 《隧道明洞衬砌参考图》(无砟轨道) 图号:太焦太晋施隧参07《双线隧道防排水参考图》图号:太焦太晋施隧参11(6)我单位现场踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料。 1.2 编制原则 (1)遵循“科学严谨”的原则。合理安排施工程序及施工工艺,使各项工作安排严谨周密,切实可行。 (2)遵循“安全第一”的原则。严格按照维修工艺流程,选择合适维修材料进行维修,确保施工安全。 (3)遵循“设计文件指导维修”的原则。认真核对技术设计资料、设计意图,严格按照相关要求,进行维修判定和施工,确保维修

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