一建市政公用工程管理与实务

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一建《市政公用工程管理与实务》

核心精华密押必考点

前言

一、关于教材书中比例

考试大纲计51目，166条。工程技术（含技术管理）为35%，项目管理为50%，法规、标准为15%。

二、历年考试情况

12年度案例题难度较大，较多知识超出了教材之外，体现实践性，通过率很低。13年案例题超出教材的较少，虽然实践性较强，但命题难度适中，通过率较高。14年度案例题难度较13年度增大，突出实践性。

从考试趋势来看，2015年案例题仍然以项目管理为主，但将继续加大道路、桥梁、排水构筑物及管道等技术的考核，体现市政工程特点。选择题仍然以第一章为主。

三、历年考题分布一览表更多内容请与QQ：微信：kaopass 索取

1

2

四、学习及应试技巧

1.首先对教材的知识架构、重点难点进行学习和梳理，对自己不熟悉的施工知识重点学习，弄明白名词、名称，理解施工流程，在头脑中形成一些立体图像。将这几年考题标在教材上，在这句话边上做记号，例如：12单，13多，13案例，这个工作务必做好。命题老师对能用来出题的考点非常敏感。另外，会尽可能避开前2～3年的考点。

2.案例题应试技巧

（1（2）注意事项：更多内容请与QQ ： 微信：kaopass 索取

1）不在某一点上进行泛泛而谈的长篇大论。

2）不空题，如果实在不会作答或考点超出教材，要按照自己理解的思路，将认为正确的知识点写上，题意相符时也会酌情给分。

3）注意答题的全面性。有的学员就说，案例题我都答了，自我感觉良好，为什么得分很少或者不及格呢？原因是答题习惯不好，主要是答不全或不按要求答题。答不全是指只答了标准答案的一部分，得不到满分或得分很少；不按试卷要求答题，比如说，进度控制中网络图考试中要求列出步骤，但你只写了结果，那只能得结果分，不能得步骤分。如果没有步骤，结果也错了，将一分不得。因此案例分析题一定要注意按要求作答。

1K411000 城镇道路工程

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二、城镇道路分级

快速路：完全为交通功能服务

主干路：以交通功能为主

次干路：为区域交通服务，兼有服务功能

支路：解决局部地区交通，以服务功能为主

（一）按结构强度分类，分为高级路面和次高级路面。

（二）按力学特性分类。分为柔性路面和刚性路面。其特点对此如下：

（一）基本原则 （5

（二）路基与填料

1.路基分类

2.路基填料 更多内容请与QQ ： 微信：kaopass 索取

（三）基层与材料

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4

2.

3.常用的基层材料

（1）无机结合料稳定粒料（教材错，应为材料）（2）嵌锁型和级配型。

（四）面层与材料

1.

2.沥青路面面层类型

③温拌沥青混合料。

④沥青贯入式。宜用于城市次干路以下道路面层。

（一）路基

（2）性能主要指标

1）整体稳定性。

2）变形量控制。

（二）基层

1.2.性能主要指标

1）基层应满足结构强度、扩散荷载的能力以及水稳性和抗冻性要求。

2）不透水性好。 更多内容请与QQ ： 微信：kaopass 索取

（三）面层

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（2

的侵蚀作用和温度变化影响。

3.路面使用指标

①承载能力。

②平整度。

③温度稳定性。

④抗滑能力。

⑤透水性。路面应具有不透水性。

⑥噪声量。

（一）垫层

1.在季节性冰冻地区，道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时，设置垫层。 水文地质条件不良的土质路堑，路基土湿度较大时，宜设置排水垫层； 路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。

2.

（二）基层

1.基层的作用：

②与垫层共同作用，可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响；

③为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷能力。

2.基层材料的选用原则：

特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；

重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；

中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。

湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。

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5.为防止下渗水影响路基，排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层，底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物。

6.

碾压混凝土基层应设置与混凝土面层相对应的接缝。

（三）面层 更多内容请与QQ ： 微信：kaopass 索取

1.面层砼通常分为普通、钢筋、连续配筋、预应力砼等。目前我国多采用普通（素）混凝土。

3.纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于

4.5m 时，应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝。

横向接缝：横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。快速路、主干路应加设传力杆。在邻近桥梁或者其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处，应设置胀缝。

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4.对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆。

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5.抗滑构造

（一）重交通以上等级道路、城市快速路、主干路应采用42.5级以上的道路硅酸

盐水泥或硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥；其他道路可采用矿渣水泥。

干路，可用于支路。 更多内容请与QQ ： 微信：kaopass

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（一）材料组成

1.

（二）基本分类

1.按材料组成及结构

（三）结构类型

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2.

矿料颗粒之间的嵌挤力和内摩阻力为辅构成的。

特点：结构强度受温度影响较大。（如沥青砼）

3.按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成通常有三种形式：

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（一）沥青

定义：沥青材料在外力作用下，沥青粒子产生相互位移的抵抗变形的能力。指标有二个：

（1）常用的是条件粘度

（2）60℃动力粘度（绝对粘度）作为选择性指标。

对高等级道路，夏季温度高持续时间长、重载交通、停车场等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的结构层，宜采用稠度大（针入度小）的沥青；对冬季应优先考虑高温性能要求。

2.感温性

征沥青感温性的一项指标。

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3.耐久性

耐久性即抗老化性。

越好。

4.塑性

定义：沥青材料在外力作用下发生变形而不被破坏的能力，即反映沥青抵抗开裂的能力。一般认为，低温延度越大，抗开裂性能越好。在冬季低温或高、低温差大的地区，要求采用低温延度大的沥青。

5.安全性 更多内容请与QQ ： 微信：kaopass 索取

定义：确定沥青加热熔化时的安全温度界限，使沥青安全使用有保障。有关规范围。

（二）粗集料

1.粗集料应洁净、干燥、表面粗糙。

3.粗集料应具有较大的表观相对密度，较小的压碎值。

5.粗集料与沥青的粘附性应有较大值。

（三）细集料

1.细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的级配。

2.天然砂用量不宜超过集料总量的20%，

SMA 、OGFC

（四）矿粉（教材错误，应为填料）

1.填料应采用石灰岩等憎水性石料磨成，且应洁净、干燥，不含泥土成分，外观无团粒结块。

2.

（五）纤维稳定剂

1.木质纤维素

2.不宜使用石棉纤维

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（一）AC 型沥青混合料。

（二）改性沥青混合料。

1.

3.改性沥青混合料适用于城市主干道和城镇快速路。

（三）SMA

1.SMA

3.SMA 适用于城市主干道和城镇快速路。

（一）再生剂作用

3.

2.

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（二）生产工艺

3.再生沥青混合料试验指标有：空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值等。

4.再生沥青混合料检测项目有：车辙试验动稳定度、残留马歇尔稳定度、冻融劈裂抗拉强度比等。

1K411016 不同形式挡土墙的结构形式

表格中，加筋土挡墙是柔性结构。

二、挡土墙结构受力

静止、主动、被动土压力三种定义区别：

1K411020 城镇道路路基施工

1K411021 城镇道路路基施工技术

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一、路基施工特点与程序 （三）基本流程

2.附属构筑物

地下管线的施工必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。

二、路基施工要点 （一）填土路基

1.原地面处理：排除地面积水，清除树根、杂草、淤泥等，妥善处理坟坑、井穴，分层填实。 更多内容请与QQ ： 微信：kaopass 索取

2.防路基侧向滑移：当地面坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，每层台阶高度≯300mm ，宽度≮1.0m 。

3.填筑措施：分层填土、压实。

4.路基压路机质量要求：采用≮12t 的压路机。

5.管涵顶面高度控制：应在填土高度超过管涵顶面500mm 以上才能用压路机碾压。

（二）挖土路基

1.原地面处理：排除地面积水并疏干。

2.根据测量中线和边桩开挖。

3.挖土时应自上向下开挖，严禁掏洞开挖。在距管道边1m 、距直埋缆线2m 范围内必须采用人工开挖。挖方段不得超挖。

4.压路机质量要求：采用≮12t 的压路机。

6.雨水支管及检查井回填：过街雨水支管及检查井四周无法使用大型压实机械压实，用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

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（三）石方路基

1.

2.先修筑试验段。

3.填石路堤宜选用

4.

2.圾的土做路基填料。 更多内容请与QQ ： 微信：kaopass 索取

（二）填筑

1.填土应分层进行。路基填土宽度应比设计宽500mm

。

2.

（一）试验段

（1）确定路基预沉量值

（2）选用压实机具。

（3）确定压实遍数

（4）确定每层虚铺厚度

（5）选择压实方式

（二）路基下管道回填与压实

2.当管道结构顶面至路床的覆土不大于500mm 时，应对管道结构进行加固。

（三）路基压实

1.压实方法：静压和振动压实两种。

2.

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14 4.碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实。

（一）按土的工程分类标准分类

2.工程用土的类别应根据下列土的指标确定：

细粒土：黏、粉 粗粒土：砾、砂 巨粒土：漂、卵

（二）按照土的坚实系数分类

3.三类土，坚土

4.四类土，砂砾坚土

5.五类土，软石

（二）路用工程土主要性能参数

1.含水量W

2.天然密度ρ

3.孔隙比e

4.

5.塑限：土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量为塑性下限，称为塑性界限，简称塑限； 更多内容请与QQ ： 微信：kaopass 索取

6.

（液限：土从流动状态转到可塑状态的界限含水量）

7.液性指数：土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值，可用以判别土的软硬程度；

8.孔隙率n

9.土的压缩性指标。

（三）土体的抗剪强度

土的强度性质通常指土体的抗剪强度。

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续表

（一）地下水分类

1.2.

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. （二）水土作用

1.影响最大、最持久的是地下水

一、无机结合料稳定基层

（二）分类

【案例1K411031】更多内容请与QQ：微信：kaopass 索取

1.背景

某公司中标城市主干道路面大修工程，其中包括部分路段的二灰粒料（教材错误，应为水泥稳定粒料）路基施工。施工项目部为了减少对城市交通的影响，采取夜间运输基层材料，白天分段摊铺碾压。施工中发现基层材料明显离析，压实后的表面有松散现象，局部清除浮料后采用贴料法补平。负责此段工程的监理工程师发现问题并认定为重大质量事故的隐患，要求项目部采取措施进行纠正。

问题

（1）从背景材料看，控制基层材料离析应从哪些方面入手？

（2）试分析压实后的基层表面会产生松散现象的主要成因。

（3）清除浮料后局部采用补平法是否可行？

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（4）监理工程师为何认定为重大质量的隐患？

3.参考答案

（1）问题1

应从以下三个方面控制基层材料离析：

①基层材料生产

a.

b.二灰的含量应严格控制，减少混合料中小于0.075mm 颗粒的含量；

c.

②基层材料运输堆放

料整体卸落；堆放料堆应便于摊铺，避免二次倒运。

③基层材料摊铺

特别是调整摊铺机的速度，使摊铺机的产量和拌合机的产量相匹配等。

（2）问题2 更多内容请与QQ ： 微信：kaopass 索取

从背景材料看，可能原因有：混合料运送堆放未很好覆盖，且摊铺前堆放时间长，

（3）问题3

不可行。有关规范规定：禁止用薄层贴补的方法进行找平。（应挖补）

（4）问题4

因为基层设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要的承重作用；对基层材料的强度指标应有较高的要求；出现背景所说的路面基层问题将直接影响到道路的使用质量，所以可以认定为重大质

量隐患。

（一）材料与拌合

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2.城区施工应采用厂拌（异地集中拌合）方式，不得使用路拌方式；且达到文明施工要求。

（二）运输与摊铺

1.拌成的稳定土应及时运送到铺筑现场。

2.运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。（覆盖苫布）

3.宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5℃。

4.

（三）压实与养护

1.压实系数应经试验确定。

2.

3.直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由

4.纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少。

5.

6.

（一）材料与拌合 更多内容请与QQ ： 微信：kaopass 索取

3.采用厂拌（异地集中拌合）方式，强制式拌合机拌制。

4.拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入砂砾（碎石）和水均匀拌合。

（二）运输与摊铺

1.运送混合料应覆盖，防止水分蒸发和遗撒、扬尘。

2.

3.根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度。

（三）压实与养护

1.

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2.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。

3.禁止用薄层贴补的方法进行找平。

4.混合料的养护采用湿养，保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行

（一）材料与拌合

2.采用厂拌方式和强制式拌合机拌制。

（二）运输与摊铺

3.

（三）压实与养护

1.

2.

3.

4.未铺装面层前不得开放交通。更多内容请与QQ ： 微信：

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（二）功能与作用

1.具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。

（一）路堤加筋

（1

（2

）铺设土工合成材料的土层表面应平整，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物。

以避免其过长时间受阳光直接暴晒。

（3

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（二）台背路基填土加筋

（1）台背路基填土加筋的目的是为了减小路基与构造物之间的不均匀沉降（桥头跳车）。加筋材料宜选用土工网或土工格栅。台背填料以碎石土、砾石土为宜。（2）在路基顶面以下5m深度内，间距宜不大于1m。纵向铺设长度宜上长下短，可采用缓于或等于1：1的坡度自下而上逐层增大。

（三）路面裂缝防治

1.采用玻纤网、土工织物可减少或延缓反射裂缝。土工织物应能耐170℃以上的高温。更多内容请与QQ：微信：kaopass 索取

2.对旧沥青路面裂缝进行防治，首先要对旧路进行外观评定和弯沉值测定。（四）路基防护

1.路基防护主要包括：坡面防护；冲刷防护。

土质边坡防护可采用拉伸网草皮、固定草种布或网格固定撒草种。岩石边坡防护可采用土工网或土工格栅。

沿河路基可采用土工织物软体沉排、土工模袋等进行冲刷防护。

2.坡面防护

3.冲刷防护

包括土工织物软体沉排和土工模袋两种方法。

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2019版国家一级建造师《市政公用工程管理与实务》试卷B卷 (附解析)

2019版国家一级建造师《市政公用工程管理与实务》试卷 B卷 (附解析) 考试须知： 1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意） 1、下列供热管道的补偿器中，属于自然补偿方式的是（）。 A．波形补偿器 B．Z形补偿器 C．方形补偿器 D．填充式补偿器 2、垃圾填埋场进行泥质防水层施工，质量检验项目包括渗水试验和（）检测。 A．平整度 B．厚度 C．压实度 D．坡度 3、采用土压平衡盾构施工隧道工程时，可以减小开挖面处地表隆起的措施是( )。 A．增加土舱压力

B．减少排土量 C．改良泥土的塑流性 D．增大盾构总推力 4、城市污水的一级处理主要针对水中悬浮物质，常采用物理的方法，经过一级处理后，污水悬浮物去除可达40％左右，附着于悬浮物的有机物也可去除( )左右。 A．30％ B．40％ C．50％ D．60％ 5、给水处理方法中，自然沉淀的目的是（）。 A、去除水中胶体和悬浮杂质 B、去除经沉淀或澄清后剩余的细微杂质 C、去除水中病毒和细菌 D、去除水中粗大颗粒杂质 6、密级配沥青混合料复压宜优先采用（）压路机进行碾压，以增加密水性。 A．振动 B．三轮钢筒式 C．重型轮胎 D．双轮钢筒式 7、普通混凝土路面施工完毕并经养护后，在混凝土达到设计（）强度的40%以后，允许行人通过。 A．抗压 B．弯拉 C．抗拉 D．剪切 8、以下关于盾构施工时邻近既有建(构)筑物安全控制要点说法正确的是（）。

建《市政公用工程管理与实务》真题答案及解析

2014年二级建造师《市政工程管理与实务》真题及答案一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1．下列城镇道路路基施工质量验收项目中，属于主控项目的是( ) A．平整度 B．压实度 C．路堤边坡 D．宽度 2．可用于高等级路面的基层材料是( ) A．石灰稳定土 B．水泥稳定土 C．二灰稳定土 D．二灰稳定粒料 3．当工期紧时，最适宜淤泥质粘性土路基的处理方法是( ) A．重锤强夯 B．振动压实 C．水泥搅拌桩 D．望料排水板加载预压 4．关于石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层施工的说法，错误的是( ) A．可用薄层贴补的方法进行找平 B．采用先轻型、后重型压路机碾压 C．混合料每层最大压实厚度为200mm D．混合料可采用沥音乳液进行养护 5．与沥青混凝土路面相比，水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是( ) A．弯拉强度大，弯沉变形大 B．弯拉强度大，弯沉变形小 C．弯拉强度小，弯沉变形大 D．弯拉强度小，弯沉变形小

6．沥青混凝土面层中，直接承受行车荷载作用的是( ) A．垫层 B．基层 C．面层 D．底基层 7．下列桥梁类型中，属于按用途分类的是( ) A．石拱桥 B．人行桥 C．特长桥 D．刚架桥 8．可采用冲击式打桩机施工的基坑围护结构是( ) A．钢板桩 B．钻孔灌注桩 C．深层搅拌桩 D．地下连续墙 9．关于承重模板支架搭设的说法，正确的是( ) A．脚手架宜利用支架搭设方法 B．支架底部应有良好的排水措施 C．支架搭设完毕后，即可投入使用 D．地基承载力不影响支架的搭设 10．暗挖隧道环形开挖预留核心土法施工工艺流程中，紧接在“开挖环形拱部→架立钢支撑→喷射→混凝土”后的工序是( ) A．封底 B．二次衬砌 C．接长钢支撑 D．开挖核心土和下台阶 11．基坑围护桩水平位移一般采用( )监测

一建项目管理思维导图

2017年秋季学期期中检测试卷 九年级语文 （时间150分钟，满分120分） 一、语言积累与运用。（本大题含1-7题，其中1-6题每题2分，第7题 8分，共20分） 1．下列加点字注音完全正确 ．．．．的一项是（） A．禁锢．(gù) 肥硕．(shuò) 亵．渎(xiè) 气吞斗．牛(dòu) B．分．外(fēn) 抽噎．(yē) 陨．落(yǔn) 润如油膏．(gāo) C．喑．哑(yīn) 谀．词(yú) 风骚．(sāo) 恪．尽职守(gé) D．宿．愿(sù) 阔绰．(chuò) 秕．谷(biě) 廓．然无累(kuò) 2．下列词语中书写正确的一项是（） A．味同嚼蜡兼而有之涕泗横流自知之明 B．唯余莽莽江山多骄弥足珍贵强聒不舍 C．一杯黄土勃然大怒莫名其妙持之以桓 D．无与伦比怒不可恶刻骨铭心重蹈复辙 3．选出下列句子中加点的词语运用有误 ．．的一项( ) A．中国梦同世界人民的梦息息相通 ．．．．。 B．焦裕禄以改变兰考县贫困的面貌为己任，鞠躬尽瘁 ．．．．，死而后已。 C．汉语具有抑扬顿挫 ．．．．的音韵之美和简洁优雅的意义之美。 D．桃花源的上万株桃树，妖娆多姿，栩．栩如生 ．．．。 4．下列句中加点的成语使用不恰当 ．．．的一项是( ) A．我郑重其事 ．．．．地告诉你，不要再用电脑查了。 B．这篇小说情节跌宕起伏，抑扬顿挫 ．．．．，具有很强的感染力。 C．他技术成熟，经验丰富，在这次奥运会上夺冠，应该是十拿九稳 ．．．．的事。 D．目前，我国消费者对于牛肉的需求量与．日．俱增 ．．。 5．依次填写在横线上的语句顺序最恰当的一项是（） ，你尽可流动明眸，欣赏白云蓝天，飞流急湍；，你尽可闭目凝神，倾听莺歌燕舞，春水潺潺；，你尽可翕动鼻翼，呼吸牡丹的浓香，黄菊的清爽；，你尽可品评自娱，把玩深尝。 ①文学是一座姹紫嫣红的百花园②文学是一杯回味无穷的香茗 ③文学是一幅意境高远的中国画④文学是一首清脆圆润的古曲 A．①③④② B．③④①② C ．④③②① D．②①③④ 6．选出标点符号完全正确的一项是是（ ) A．这时候，什么苍松啊，翠柏啊，碧梧啊，修竹啊……等都挽不住游人。 B．“五星红旗迎风飘扬，胜利歌声多么响亮，歌唱我们亲爱的祖国……” 伴着“歌唱祖国”的乐曲，大家挥动着手中的彩旗、气球为航天英雄送 行。 C．嚣张、冷酷、狂躁、冷漠，不是善良人用的字眼；坚强、充实、自由、奋斗进取与悲观的人无缘。 D．人们认为这样会破坏这座具有800年历史的古建筑的风格，“既毁了罗浮宫，又毁了金字塔。” 7．根据提示填空。（每空1分，共8分。凡出现加字、漏字、错别字中任何一种情况，该空不得分） （1）了却君王天下事，。 （2），五十弦翻塞外声。 （3）《破阵子·为陈同甫赋壮词以寄之》中描写惊险激烈的战斗场面的句子是 ，。 （4）《观刈麦》中表现农夫不怕炎热，辛苦劳作的诗句是， 。 （5）范仲淹在《渔家傲·秋思》一词中，抒发征夫戍边难归的无奈和对家乡的眷念之情的诗句是，。 二、语文综合运用。（4分） 8．最近全国多地出现长时间、大范围雾霾天气。造成雾霾的罪魁祸首PM2.5问题再度成为社会关注的焦点。阅读下面材料回答问题。 材料一：PM2.5是对空气中直径小于或等于2．5微米的固体颗粒或液滴的总称，也叫可入肺颗粒物。PM2.5主要来源于日常发电、工业生产、汽车尾气排放等过程中经过燃烧而排放的有毒的残留物。PM2.5因为颗粒细小，被吸入人体后会直接进入支气管，干扰肺部的气体交换，引发包括哮喘、支气管炎和心血管病等方面的疾病。 答： （2）综合材料一、材料二，请写出一条治理污染、提高空气质量的建议。(2分) 答：

市政公用工程施工管理

市政公用工程施工管理 发表时间：2016-06-27T11:25:39.837Z 来源：《基层建设》2016年5期作者：祝列刚 [导读] 本文基于市政公用工程重要性、施工管理特征探讨了如何科学做好市政公用工程的施工管理工作。 诸暨龙顺建设工程有限公司浙江省诸暨市 311800 摘要:本文基于市政公用工程重要性、施工管理特征探讨了如何科学做好市政公用工程的施工管理工作，对提升市政公用工程施工效率及建设质量水平，控制工程成本投入，创设良好施工效益有积极有效的促进作用。 关键词:市政；公用工程；施工管理； 1 市政公用工程实施施工管理内容及特征 城市化建设进程的逐步深入令市政公用工程发展建设规模日益扩充并实现了迅猛发展，令各类市政公用工程的施工管理与组织创新方式、技术持续涌现，有效提升了工程施工建设质量，并合理降低了建设成本费用投入，加快推进了市政公用工程建设施工进度。由此可见市政公用工程实施完善的施工组织管理尤为重要，基于公用市政工程的特殊性，令其施工管理体现了较高的复杂程度、过程控制包含较多的不确定因素、施工管理目标要求较高等现实特征。市政公用工程一般来讲成本造价较高，需要较多的参与人数，同时相关利益人员较多，工程施工对环境的影响与依赖较大，需要较长的建设时间。由于其公用项目工程较为复杂，因此极易受到原材料价格、天气环境、社会周边关系的影响，令相关利益者例如监理、业主、分包商、总包商、政府管理机构等存在较大变数。再加上自身项目在建设过程中包含的问题，令其体现了较高程度的不确定性。市政公用工程事关城市形象及社会大众生活，因此具有较高的施工目标、建设要求及较强的政治性，在冬季施工则需要投入较高的成本费用。当前部分市政公用工程任务主要由自有设备机械、劳务队、自供材料共同完成，体现了较低的专业化程度，加之劳务队整体素质水平参差不齐，工程项目则需要耗费大量资源与人力对劳务队展开管理控制，因此只有由粗放型合理向现代化工程项目管理科学转变，才能真正提升市政公用工程施工管理水平。市政公用工程主体施工管理内容涵盖具体施工任务的落实、承包合同签订、开工前期准备各项业务及准备现场施工条件等。 2 市政公用工程科学开展施工管理策略 2.1 建设质量保证体系，优化市政公用工程施工质量管理 为提升市政公用工程施工建设质量，应创建可行合理的质量保证管理体系，将工程各项质量工作真正落实到位。市政公用工程施工单位应依据质量保证体系树立质量管理方针，令其具有较强的系统性、指令性及可操作性，有效将材料、人员、机械设备等生产要素全面结合。其中人员是控制质量的核心，应将人员作为质量控制管理的现实推动力，全面调动企业全员的积极性，令其树立质量优先观念。同时作为市政公用工程产品主体的施工材料对其进行质量控制尤为关键，而施工设备机械则是工程项目实现机械化发展的主体标志，在现代化项目建设施工中发挥着积极作用，因此做好市政公用工程的设备机械采购、应用管理尤为重要。我们只有依据市政公用工程项目现实特征综合考量各类环境条件因素有效实施现场施工控制，才能确保施工质量并创造安全良好的外部施工条件。 2.2 强化核算管理 市政公用工程施工管理中，施工方应强化项目预算、人工成本及购买材料等环节的科学管理，将预测与控制项目成本落到实处，有效抑制管理进程中包赢不包亏等现实问题。同时市政公用工程施工企业还应强化定额管理，用定额进行生产组织与计划编制，利用定额开展核算进而有效提升企业经济效益。同时还应科学贯彻落实相关会计标准与财务通则制度，强化施工企业财务监督审计，降低市政公用工程不必要的开支，有效缩减相关管理费用，全面提升使用资金效率。在企业内部应科学拟定财务管理相关制度，合理避免成本不实、账物不符、不一致盈亏等现象。 2.3 诚实守信、开展施工合同管理 市政公用工程施工建设进程中应开展完善的安全管理，依据各类生产要素展开详细控制，合理消除施工人员的不安全实践生产行为，进而确保市政公用工程的顺利实施，降低安全事故的发生机率。施工企业要想提升核心竞争力，在市场发展中站稳脚跟便应强化市政公用工程的合同管理，严格遵守承包合同事项，在工期目标内令工程项目高质高量的完成。同时施工企业应良好提供售后服务，有效提升企业信誉度、知名度，合同拟定水平，确保合同的合理性与完整性。市政公用项目的施工管理目标应以合同细则的质量与工期为准，有效组织生产施工，工程总承包商则应同各个分包商进行相应合同签订，对合同双方实施管理制约。 2.4 完善构建文明施工体系，提升安全管理综合水平 市政公用工程开放性特征决定，采用围墙式管理模式显然不适合于工程项目的文明施工，位于郊区、城郊、繁忙交通路段、城郊结合部等不同区域开展文明施工建设具有不同等级的难度水平，文明施工效果的优劣也间接代表了企业综合安全管理水平。当前规范一般属于一视同仁，对施工管理较为不利，同时还会在某种程度导致文明施工单位产生逆反心理。因此为杜绝该类不良状况应对现有管理办法进行完善修订，进而健全构建文明施工体系。伴随安全管理现实要求的持续提升，开展检查、计划、实施、整改管理的同时应引入处罚、考核管理机制，通过对施工项目、施工企业、经理人员的系统化、纵深化管理有效提升市政公用工程安全生产管理水平。 2.5 科学开展市政公用工程施工建设技术资料管理 市政公用工程基础施工技术资料文件由施工方进行统一编制，施工单位联合建设单位一同进行负责保存，同时参建其他单位履行其工程建设中的相关职责并做好相应管理工作。建设方应科学依据文件整理归档要求规范，在竣工验收工程三个月之内申请报送至相关城建管理档案机构。在实行总承包的市政工程项目中，由承包方负责整理、汇集各个分包方编制的施工技术相关文件。市政公用基础工程相应施工技术文件应伴随施工进度开展及时的整理，按照相关要求规范对所需表格认真填写、确保准确记录、项目齐全与真实完整。市政公用工程技术文件中各岗位责任人应科学履行签认，工程相关竣工文件在组卷成册后应由法人代表、技术负责人、或委托人进行签字确认并加盖公章。施工方与建设方在施工合同签订阶段中应明确规定施工技术文件移交期限与编制要求，建设方应依据规定将意见签署于施工技术文件之中，同时监理方应完善进行项目认证的相关文件记录。 2.6 市政公用工程应科学强化信息化应用与施工技术管理 信息化时代，市政公用工程应科学推进信息化应用，参照工程自身特征、企业现实状况有的放矢，为施工管理提供各类价值化信息，并为管理人员实施生产组织提供良好的辅助决策实践手段，及时全面了解工程进度，有助于对市政公用工程成本及质量展开科学控制分

一级建造师市政公用工程管理与实务试题完整答案

单项选择题（每题1分，共20题，总分20分）： 1、选项：重力式 P42：重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体稳定 2、选项：变形量 P5：（沥青）路面使用指标：承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声 3、选项：先快后慢 P16：土质路基压实原则：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。 4、选项：弯拉强度40% P36：在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。 5、选项：交角小于60度应设吊架或吊装扁担 P68：吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度，一般不应低于设计强度的75%。其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求，如设计无要求时，一般不低于30MPa。P69：吊绳与起吊构件的交角小于60度时，应设置吊架或吊装扁担，尽量使吊环垂直受力。 6、选项：每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程 P80：宜避开雨期施工，若在雨期施工，必须做好防洪及防雨排水工作。 当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进。 P81：每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程。 7、选项：盾构法 P90：在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁，施工条件困难地段，采用盾构法施工隧道能显示其优越性。 8、选项：坑顶位移最大，向基坑方向水平位移 P101：当基坑开挖较浅，还未设支撑时，不论对刚性墙体还是柔性墙体，均表现为墙顶位移最大，向基坑方向水平位移，呈三角形分布。 9、选项：盾构姿态 P126：浅形控制的主要任务是通过控制盾构姿态，使构建的衬砌结构几何中心线线形顺滑，且位于偏离设计中心线的容许误差范围内。 10、选项：早强混凝土 P140：喷射混凝土应采用早强混凝土。 11、选项：人工排水下沉 P150：排水下沉干式沉井方法适用于渗水量不大、稳定的黏性土。 深度5m，直径2m选择人工开挖较经济合理。 12、选项：壁板缝较小时浇施工缝 P159：浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在壁板间缝宽较大时进行。 13、选项：防渗 P203：膨润土垫GCL主要用于密封和防渗。 14、选项：建筑物外墙 P215：表4正文。建筑物外墙距灌木0.5m。其它如交通灯、警亭、天桥边缘不宜种。 15、选项：1.0米 P215：表4正文。道路路面边缘距乔木中心不小于1m。 16、选项：油松

市政公用工程施工安全管理问题(通用版)

Enhance the initiative and predictability of work safety, take precautions, and comprehensively solve the problems of work safety. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 市政公用工程施工安全管理问题 (通用版)

市政公用工程施工安全管理问题(通用版)导语：根据时代发展的要求，转变观念，开拓创新，统筹规划，增强对安全生产工作的主动性和预见性，做到未雨绸缪，综合解决安全生产问题。文档可用作电子存档或实体印刷，使用时请详细阅读条款。 摘要：随着我国经济的不断发展，我国市政公用工程建设越来越多，各地的公路、桥梁、污水处理系统、垃圾处理系统等都得到了建设和完善。但是，由于建设速度的加快和工期的影响，使得市政公用工程的安全问题频发，本文主要分析市政公用工程建设中的安全问题，并提出一些对策对其进行改进。 关键词：市政；公用工程；安全 1引言 市政公用工程往往是在人流多、人口密集的城市中心地带进行施工，加上市政公用工程线路和管道众多，工期紧张，环境复杂等导致市政公用工程的安全问题增多。市政公用工程安全生产管理中存在诸多问题，需要加强管理和认识，并采取有效措施进行改善和预防，避免出现重大的事故。 2市政公用工程安全生产管理中的主要问题 2.1施工人员安全意识不强

市政公用工程施工单位的施工人员有很多都是临时聘用的民工，这些都是临时性工作人员，缺少安全意识，在施工中不能严格按照法律法规和相关的安全生产制度和操作程序进行，施工单位缺少必要的安全教育，没有就安全防护知识进行培训，施工人员对安全知识所知甚少。有的单位只是对员工进行口头教育，却没有相关的考核制度，使得安全成为一句空口号，难以引起施工人员的重视，导致操作中存在很多不合规则之处，严重影响工程的安全。 2.2施工队伍综合素质较低 长期以来，市政公用工程建设都是以道路建设居多，出现事故的几率较小，这就导致了施工单位对安全生产管理的忽视，很多施工企业的各级职工和管理者对安全生产标注和规范等都不了解、不熟悉，这直接导致安全管理的不合理、不到位，整个施工过程中，安全检查工作缺失，有了安全隐患也不能及时发现和解除，给安全事故的发生提供了温床。市政公用工程的施工人员有很多都是单位临时使用的民工，施工人员素质良莠不齐，综合素质较低，没有掌握必要的安全知识和常识，加上又没有有效的监督措施，也给安全生产带来威胁。 2.3管理和处罚机制不到位 一项工作要想真正做好，就必须以机制、体制的建立为保障。但

2020年一级建造师【管理】思维导图

2020 年一级建造师 建设工程项目管理思维导图

第1节：建设工程管理的内涵和任务 项目总承包项目管理的目标和任务 第2节：建设工程项目管理的目标和任务 施工方项目管理的目标和任务 项目结构分析在项目管理中的应用 组织结构在项目管中的应用 工作任务分工在项目管理中的应用 第3节：建设工程项目的组织管理职能分工在项目管理中的应用 工作流程组织在项目管理中的应用 合同结构在项目管理中的应用 第4节：建设工程项目策划项目实施阶段策划的工作内容 项目管理委托的模式 设计任务委托的模式 项目总承包的模式 第5节：建设工程项目采购的模式 施工任务委托的模式 物资采购的模式 第一章：建设工程 项目的组织与管理施工组织设计的内容 第6节：建设工程项目管理规划的内容和编 制方法施工组机设计的编制方法 动态控制在进度控制中的应用 第7节：施工组织设计的内容和编制方法 动态控制在投资控制中的应用 动态控制在进度控制中的应用 第8节：建设工程项目目标的动态控制 动态控制在投资控制中的应用 施工企业项目经理的工作性质 施工企业项目经理的任务 第9节：施工企业项目经理的工作性质，任 施工企业项目经理的责任 务和责任 项目各参与方之间的沟通方法 施工企业人力资管理的任务 项目的风险类型 第10节：建设工程项目的风险和风险管理 的工作流程项目风管理的工作流程 监理的工作性质 第11节：建设工程监理的工作性质，工作任 监理的工作任务 务和工作方法 监理的工作方法

成本管理的任务和程序 第1节：成本管理的任务、程序和措施 成本管理的措施 成本计划的类型 成本计划的编制依据和编制程序 第2节：成本计划按成本组成编制成本计划的方法 按项目结构编制成本计划的方法 按工程实阶段编制成本计划的方法 第二章：建设工 程项目成本管理 第3节：成本控制 成本控制的方法 第4节：成本核算 成本核算的方法 成本分析的依据、内容和步骤 第5节：成本分析和成本考核成本分析的方法 成本考核的依据和方法 项目管理 项目进度控制的目的 项目进度控制的任务 第1节：建设工程项目进度控制与进度计划系统 项目进度计划系统的建立 计算机辅助建设工程项目进度控制 项目总进度目标论证的工作内容 第2节：建设工程项目总进度目标的论证 项目总进度目标论证的工作步骤 横道图进度计划的编制方法 工程网络计划的编制方法 第三章：建设工程 项目进度控制 第3节：建设工程项目进度计划的编制和调整方法工程网络计划有关时间参数的计算 关键工作、关键路线和时差的确定 进度计划调整的方法 项目进度控制的组织措施 项目进度控制的管理措施 第4节：建设工程项目进度控制的指施 项目进度控制的经济措施 项目进度控制的技术措施

工程资料管理① 思维导图

工程资料管理① 工程资料的组成 工程准备阶段文件（建设单位）A 类 6种 决策立项文件（A1） 建设用地文件（A2）勘察设计文件（A3）招投标及合同文件（A4）开工文件（A5）商务文件 监理资料 6种（工程建设监理单位）B 类 监理管理资料（B1）进度控制资料（B2） 质量控制资料（B3）造价控制资料（B4）合同管理资料（B5）竣工验收资料（B6）施工资料（施工单位）C 类8种 有2套 施工管理资料（C1） 施工技术资料（C2）施工进度及造价资（C3）施工物资资料（C4）施工记录（C5） 施工试验记录（C6）施工质量验收记录（C7）竣工验收资料（C8） 竣工图（（首选）施工单位监理单位 建设单位 设计单位） D 类 D 类竣工图 修改超过40％要重新绘制 新蓝图或使用绘图仪的白图，不得使用复印的图纸 D 类其他资料 工程竣工文件 E 类 竣工验收文件（E1）竣工决算文件（E2）竣工交档文件（E3）竣工总结文件（E4）E 类其他文件 工程资料的编号 XXˉXXˉXXˉXXX 分部工程代号2位ˉˉ子分部工程代号2位ˉˉ资料的类别编号2位ˉˉ自编号 3位 从 001开始建设单位确定编号原则通用管理目录和专项管理目 录 D 类不管 直接写 无专用表格的资料，应在资料右上角的适当位置注明资 料编号 建筑群（建设项目） →单项工程 学校→单位工程 宿舍楼→分部工程 （子分部工程） 抹灰工程→ 分项工 程 一般抹灰→检验批 城建建档案馆 建设单位应在竣工验收合格后▲6个月内，将城建档案馆验收合格的工程档案移交城建档案馆，并办理相关手 续 工程参建单位 建设单位监理单位施工单位设计单位勘察单位采购单位工程资料 工程资料类别工程资料名称工程资料来源 工程资料保存（实心圆●归档保存 。空心圆○ 过程 保存 竣工可删除） JGJ 行业标准 T 推荐 性 CCC 认证标志

市政公用工程管理与实务经典案例分析

欢迎阅读 [背景材料] 1.某桥梁施工公司，在甲、乙两处桥梁工地施工，在安排施工时将一套张拉设备先由甲工地使用七个月，后交由乙工地进行混凝土梁的张拉工作。 [问题] 乙工地应如何使用这一套张拉设备？ [分析] 本案例应从预应力张拉设备的准确性、可靠性以及人员与相关技术要求角度考虑： （1）应注意按规定对设备进行有权威性的校验； （2）应注意为使张拉设备的系统性误差最小，必须成套设备一起校验； （3）应注意人员培训，熟悉张拉工艺、安全措施、混凝土强度等方面的技术要求与规定。 [背景材料] 2.某新建预制构件厂，拟生产一批30m有黏结的后张预应力混凝土工字形梁。 [问题] 如何进行后张法预应力张拉的全过程质量控制。 [分析] 本案例背景条件为新建厂，问题是全过程质量控制，因此在本案例的分析中要注意本条大纲的后张法要点和预应力质量控制的总体要点，为此，对一个新建厂，应从以下几个方面考虑后张法预应力的全过程质量控制。 （1）人员控制：应注意预应力施工操作人员资格的要求； （2）安装孔道的过程控制：管材、接头、压浆孔、排气孔、绑扎成形； （3）穿预应力筋的过程控制：钢材、下料、编束、初张拉、锚头、穿束时间、穿束； （4）预应力张拉的过程控制：设备校验、张拉时混凝土的强度、张拉次序、张拉程序、张拉控制、事故处理； （5）孔道灌浆的过程控制：设备校验、浆料的配制、灌浆时机、灌浆方法、饱满度的评定。 [背景材料] 3.某污水处理厂设计有一座长28m，宽22m混凝土贮泥池，墙厚为400mm.墙体混凝土施工在5月初进行，一次浇筑完成。墙体混凝土采用现场搅拌站供应，混凝土中水泥、砂、碎石、外加剂质量和用量符合有关国家标准要求。混凝土入模温度29℃，在墙体拆模时气温为6℃，事后发现有数条纵向宽0.2mm左右的裂缝。 [问题] 试分析产生裂缝的原因。 [分析]

浅析市政公用工程施工管理的控制

浅析市政公用工程施工管理的控制 发表时间：2018-07-23T12:40:53.073Z 来源：《基层建设》2018年第14期作者：吴玉珍 [导读] 摘要：由于经济高速发展，许多公用项目出现在我们的生活以及工作中。 身份证号码：45072119810903xxxx 广西南宁 530000 摘要：由于经济高速发展，许多公用项目出现在我们的生活以及工作中。不过对于这些项目的管控活动来讲，形式不容乐观。常会出现许多安全问题，管理无序，工作者的能力有限，要形成综合的安管组织，切实提升从业者的综合素养，认真地开展管控活动，进而确保安管活动得以顺利开展。 关键词：市政；公用工程；施工管理； 0 概述 最近一段时间，因为经济高速前进，城市化发展较为迅猛，公用项目得以大力发展，这种改变对于建设单位来讲是非常优秀的。项目建设管理活动开展的是否良好关乎到建设方的生存，其涉及的领域非常宽。所以，建设单位要认真的开展管理活动，以此来确保项目品质合乎规定。文章重点的论述了项目建设管理相关的内容。 1市政施工企业进行成本控制的必要性 成本控制的关键在于控制和指导施工项目中的成本耗费，合理的分配和控制在项目施工各个环节上的人力物质的资金投入，及时纠偏，努力把项目整体的费用成本控制在合理的范围之内，进而保障建设施工企业的资金收益。在市政公用工程范畴内，许多工程项目都需要在城市或居民区中开展。因此，工程施工所需要的水、电、交通等基本的施工设施与野外施工相比要更为便利。市政公用工程项目在其施工材料采购方面的费用相对较低，工程临时性配套设施的资金投入较少。然而在交通干扰、安全防护以及保障文明施工方面需要有相对较多的资金投入。正是这些多样化的原因，使得市政公用工程施工项目，尚无一个成熟标准的成本控制体系。因此，健全和完善市政公用工程施工过程的成本控制工作，就显得尤为必要。 2市政公用工程施工成本控制的基本原则 随着国内外建筑行业的不断发展，施工成本控制体系也日益丰富，施工企业的主要任务在于结合工程项目的具体情况和实际需求合理的选取适用的成本控制体系。在施工成本控制体系的选取时，主要应该遵循下面的一些原则。 （1）坚定性原则。在市政公用工程施工成本控制工作中往往会受到许多外界的干扰，管理人员的惯性思维、保守性心理都可能对新的成本控制方法产生抵触，习惯于采用老的成本管理手段。因此，在与时俱进，推广实用性更强的新的成本管理方法时，需要成本控制工作者保持坚定的原则、克服困难、努力抵抗干扰，只有这样才能选择出最为适宜的成本控制体系。 （2）实用性原则。市政公用工程的施工成本控制工作中要注重时效性以及针对性，应预先对成本控制的基本条件进行必要的调研，以更好的评估出所选用的成本控制体系在实际的市政公用工程成本控制工作中是否能够发挥出实用的效果。 （3）开拓性原则。市政公用工程施工成本控制体系的选取时，要敢于尝试新方法。面对多样化的施工环境，只有合理的将传统的成本控制方法与新的方法良好的结合起来应用，才能够发挥出更好的实际效果。 （4）灵活性原则。对市政公用工程成本控制工作产生影响的原因十分复杂，只有灵活的选取和调整成本控制方法，努力的适应市政公用工程施工的内部和外部环境，才能够发挥出最好的成本控制效果，避免盲目的套用已有的成本控制方案。 3 市政公用工程施工管理的有效控制 3.1 认真控制好物料的品质 建设材料对项目的总体品质以及费用等有很大的关联，制定有关材料试验、检验计划和人员培训计划，在材料供应上满足既便于施工使用，又能保证质量。根据现场实际进度，及时编制供应物质计划（包括材料计划），认真做好材料采购活动，在购买的时候要确保其品质优秀，不应该为了低价而买性能非常差的材料，对于周转性的物资要结合项目的进展情况来开展采买工作。要认真的结合进度开展工作，以此来确保建设活动顺利开展，确保项目能够产生丰厚的效益。 3.2 切实提升参建工作者的综合素养 加强施工人员的的政治思想教育，职业道德教育，使参加施工管理的员工懂得施工管理的重要性，增强人的责任感，树立主人翁的观念。要形成合理的管理体系，将责任具体到实际工作者身上，并由公司组织工程技术人员进行培训，对施工人员进行技术交底，严格按操作规程施工，使整体管理水平加强，从而保证各个岗位配备合格的人员，量人所用，从而提高施工现场的管理能力。 3.3 控制施工环境 在市政公用工程施工中，影响工程质量的环境原因很多，有工程技术环境，如工程地质、水文、气象等；工程管理环境，如质量保证体系、质量管理制度；劳动环境，如劳动组合、，乍业场所、工作面等。因此，根据市政公用工程施工的特点和具体条件，应对影响质量的环境因素，采取有效的措施严加控制，尤其是施工现场，应建立文明施工和文明生产的环境，保持材料工件堆放有序，为确保质量和安全创造良好的条件。 3.4 合理控制工程造价 市政公用工程旖工单位要以国家预算定额为依据，结合本单位实际管理水平，以科学合理的原则编制施工成本定额，作为成本管理的指导文件，并以此为依据进行市政公用项目评估。按分部分项工程编制项目目标责任成本预算，测算项目盈利水平，然后依据评估结果并综合考虑其他因素签订项目目标责任合同，明确利润指标、其他指标和对项目的考核、奖惩标准。施工生产环节必须根据项目施工生产组织的特点和管理需要，按可控性原则合理划分成本中心和费用中心，以此作为成本费用归集考核的对象。必须对项目目标责任成本预算按可控性原则分解到各成本中心、费用中心，作为对各成本中心、费用中心考核和奖惩的标准。必须定期对各成本中心、费用中心执行责任成本的情况进行分析、考核与奖惩，通过分析发现问题，及时纠正。 3.5 狠抓工程验收环节 市政公用工程强化施工质量管理，实行三级验收制度。城市市政公用工程建设项目的验收必须以国家现行的《施工验收规范》为依据。项目完工后，由项目经理发起，项目单位组织工程验收，由建设单位、设计单位、监理单位、施工单位共同参与，现场对土建和设备部分进行验收，施工单位准备验收报告，征求各验收部门意见，并一次性提出整改要求，同时各方应在验收单上签字以示负责。

(建筑工程管理)(市政公用工程)一

（建筑工程管理）(市政公 用工程)一

壹、单项选择题(共40题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 场景(壹)某市政X公司承建某城市道路工程，该道路基层结构为200rnm石灰土和400mm水泥稳定碎石，面层为150mm沥青混凝土。在K14+500～K14+580区段内，道路有壹小半径曲线。道路施工逢雨季。 沥青面层施工过程中，项目经理发现压路机驾驶员王某有如下行为： ①在未碾压成型路面上驾驶压路机转向、掉头； ②施工间歇期间，将压路机停放在未成型路面上； ⑧工休期间，将压路机停放在刚成型路面上： ④碾压过程中，驾驶压路机缓慢倒退碾压路面。 根据场景(壹)，回答下列问题： 1．本工程面层属于()路面。 A．刚性B．柔性 C.塑性D．弹性 2路基土压实操作中，土的含水量达到()时，压实效果最好。 A．液性界限B最佳含水量 C．饱和含水量D．塑性界限 3．本工程施工到K14+500～K14+580区段时，正确的路基碾压方式是()。 A．由内侧向外侧B.由外侧向内侧 C．由中心向俩边D由俩边向中心 4．王某的行为中正确的是()。 A.① B.② C.③ D.④ 5．本工程面层碾压时，严禁在碾轮上涂刷或喷洒()。 A．掺洗衣液的水B．柴油 C．隔离剂D．防粘剂 6．面层施工时，摊铺后应紧跟着碾压．在初压和复压过程中，宜采用同类压路机()碾压。A．首尾相连排列 B．沿路宽壹字排开 C．来回穿插式 D．且列成梯队 7．本工程基层采用的材料中，水泥的存放期自出厂日期算起，最长不得超过()。 A．俩个月B．三个月 C．四个月D．半年 8．下列选项中，属于基层雨季施工的措施是()。 A．当天挖完、填完、压实，不留后患 B．拌多少、铺多少、压多少，完成多少 C．不允许下层潮湿时施工，及时摊铺、及时完成碾压 D．在施工现场搭可移动的罩棚，以便下雨时能继续完成 场景(二)某城市新建主干路长1km，面层为水泥混凝±。道路含壹座三孔Φ1000管涵。所经区域局部路段要砍伐树木，经过壹处淤泥深1.2m水塘，局部填方路基的原地面坡度达 1：4。路面浇捣混凝土时，已临近夏季，日均气温达25℃。 根据场景(二)，回答下列问题： 9．在本工程路基填方施工时，合适的做法是()。 A．地面坡度1：4处修筑台阶

二级建造师市政公用工程管理与实务真题(大全)2020年最新版

二级建造师市政公用工程管理与实务真题（大全）2020年最新版 一、下列每小题的四个选项中，只有一个是最符合题意的正确答案，多选、错选或 不选均不得分。 1、下列方法中，用于排水管道更新的是（）。 A、缠绕法 B、内衬法 C、爆管法 D、喷涂法 2、HDPE膜铺设工程中，不属于挤压焊接检测项目的是（）。 A、观感检测 B、气压检测 C、真空检测 D、破坏性检测 3、下列不属于投标文件内容的是（）。 A、投标报价 B、商务和技术偏差表 C、合同主要条款 D、施工组织方案 4、关于预应力混凝土结构模板拆除的说法，正确的是（）。 A、侧模应在预应力张拉前拆除 B、侧模应在预应力张拉后拆除 C、模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的原则 D、连续梁结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落 5、钢筋与钢板的T型连接，宜采用（）。 A、闪光对焊 B、电阻点焊 C、电弧焊 D、绿弧焊 6、矿山法施工的地铁车站不采用（）结构形式。 A、框架 B、单拱 C、双拱 D、三拱 7、应根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋（）。 A、计量 B、切断 C、弯曲 D、连接 8、市政工程埋地给排水管道不采用（）。 A、原状土基础 B、砂石基础 C、混凝土条基 D、砌块基础 9、城镇燃气管道的华白数是指（）。 A、燃气的热值与其相对密度的比值 B、燃气的热值与其相对密度平方的比值 C、燃气的热值与其相对密度平方根的比值 D、燃气的热值与其相对密度立方的比值 10、供热管网旋转补偿器的突出特点是（）。 A、耐高压 B、补偿距离长 C、密封性能好 D、在管道运行 11、下列建筑道路中必须设置中间分隔带的是（）。 A、双向快速路 B、三向上下路 C、单向次干路 D、单向支路 12、下列关于新建燃气管道阴极保护系统的施工说法，错误的是（）。

市政公用工程管理与实务真题题库全解

2015年二级建造师《市政公用工程管理与实 务》 考试真题 一、单项选择题 （共 20 题，1 分。每题的备选项中，只1 个最符合题意） 1．水泥混凝土路面设胀缝施工时，不设置（ ）。 A ．模板 B ．传力杆 C ．（胀、提）缝板 D ．预应力筋 2．可用于高等级道路基层的是（ ）。 A ．二灰稳定土 B ．级配碎石 C ．级配砾石 D ．二灰稳定粒料 3．施工中钢筋接头受力状态不清的， 应按（ ）处理。 A ．受拉 B ．受压 C ．偏压 D ．受剪 4．承重结构以受压为主的桥型是（ ）。 A ．梁式桥 B ．拱式桥 C ．悬索桥 D ．刚架桥 5．采用锁口管接头的地下连续墙的施工工序包括： ①开挖沟槽， ②吊放钢筋笼，③下导管， ④吊放接头管， ⑤拔出接头管， ⑥灌注水下混凝土，⑦导墙施工。 正确的地下连续墙施工顺 序是（ ）。 A ．⑤→⑦→①→④→②→③→⑥ B ．①→⑦→④→②→③→⑤→⑥ C ．⑦→④→①→③→②→⑥→ D ．⑦→①→④→②→③→⑥→⑤ 6．采用悬臂浇筑法施工多跨预应力混凝土连续梁时，正确的浇筑顺序是（ ）。 A ．0 号块→主梁节段→边跨合龙段→中跨合龙段 B ．0 号块→主梁节段→中跨合龙段→边跨合龙段 C ．主梁节段→ 0 号块→边跨合龙段→中跨合龙段 D ．主梁节段→ 0 号块→中跨合龙段→边跨合龙段 8．单管高压喷射注浆法喷射的介质为（ ）。 A ．水泥浆液 B ．净水 C ．空气 D ．膨润土泥浆 9．关于给水压力管道水压试验的说法，错误的是（ ）。 A ．试验前，管顶以上回填高度不应小于 50cm B ．试验前，管道接口处应回填密实 7． 图是喷锚暗挖法中单侧壁导坑法的施工方法示意图，正常的施工顺序为（ ）。 A ． b →c →a C ．c →b →

2020年一级建造师【管理】思维导图-终稿

扫码领取导学课程与真题大礼包 扫描二维码注册『建造师题库通』APP 2000+小时直播、30000+考点试题免费学 施工管理 (一）施工方的项目管理(二）施工管理的组织(三）施工组织设计的内容和编制方法 (四）施工项目管理目标的动态控制 (五）施工项目经理的任务和职责 业主方—目标：投资、进度、质量 任务：三控、三管、一协调 设计方—目标：成本、进度、质量+投资 任务：三控、三管、一协调 施工方—目标：成本、进度、质量 任务：三控、三管、一协调 供货方—目标：成本、进度、质量 任务：三控、三管、一协调 施工总承包方—目标：成本、进度、质量+投资 任务：三控、三管、一协调建设工程项目管理的类型 第一章组织工具 项目结构图：通过树状图的方式对一个项目的结构进行逐层分解，以反映组成该项目的所有工作任务 组织结构图：反映一个组织系统中各子系统之间或各元素之间的指令关系 组织结构模式类型：职能组织结构（多个指令源）、线性组织结构（唯一指令源）、矩阵组织结构（两个指令源） 工作任务分工表：一个项目的组织设计文件的一部分，明确各项工作任务由哪个工作部门（或个人） 负责，由哪些工作部门（或个人）配合或参与 管理职能分工表：反映各工作部门对各项工作任务的项目管理职能分工 管理职能的内涵：提出问题—筹划—决策—执行—检查 工作流程图：反映一个组织系统中各项工作之间的逻辑关系 施工组织设计基本内容施工组织设计分类 施工组织总设计的编制程序 收集、熟悉资料，调查研究项目特点和施工条件 计算主要工种工程的工程量 确定总体部署 拟定施工方案 编制施工总进度计划 编制资源需求量计划 编制施工准备工作计划 施工总平面图设计 计算主要技术经济指标 工程概况、施工部署及施工方案、施工进度计划、施工平面图、主要技术经济指标 施工组织总设计、单位工程施工组织设计、分部（分项）工程施工组织设计 动态控制的纠偏措施 动态控制的工作程序 组织措施、管理措施（包括合同措施）、经济措施、技术措施 分（项目目标分解）、集（收集项目目标实际值）、比（计划值和实际值比较）、 纠（有偏差进行纠偏）、调（必要时项目目标调整） 项目经理的权限 项目经理的职责 项目管理目标责任书 参与项目招标、投标和合同签订 参与组建项目经理部 主持项目经理部工作 决定授权范围内的项目资金的投入和使用 制定内部计酬办法 参与选择并使用具有相应资质的分包人 参与选择物资供应单位 在授权范围内协调与项目有关的内、外部关系 项目管理目标责任书规定的职责、主持编制项目管理实施规划、对资源进行动态管理、 建立各种专业管理体系、进行授权范围内的利益分配、 收集工程资料，准备结算资料，参与工程竣工验收、 接受审计，处理项目经理部解体的善后工作、协助组织进行项目的检查、鉴定和评奖申报工作 项目实施之前由法定代表人或其授权人与项目经理协商制定 建设工程项目的全寿命周期 决策阶段；编制项目建议书；编制可行性研究报告； 设计准备阶段：编制设计任务书 实施阶段—设计阶段：初步设计、技术设计、施工图设计 施工阶段 动用前准备阶段 保修阶段 使用阶段

二级建造师《市政公用工程管理与实务》各章节重要知识点整理

市政公用工程管理与实务 2K310000 市政公用工程施工技术 2K311000 城市道路工程 2K311010 城镇道路工程结构与材料 1)水泥混凝土设计使用年限30年，沥青混凝土设计使用年限15年，沥青贯入式碎砾石设计使用年限10年，沥青表 明处治设计年限为8年。 2)柔性路面（抗弯强度小，弯沉变形较大），它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变；刚性路面（弯拉强度大，弯 沉变形很小），它的破坏取决于极限弯拉强. 3)基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。 4)路面性能要求：（1）【垫层】水稳定性必须好；（2）【基层】应具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度，坚实、 平整、整体性好，不透水性好，抗冻性满足设计要求；（3）【面层】要求平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。 5)上细下粗，从上至下，砂-细-中-粗。【特粗式沥青混凝土、粗粒式沥青混凝土】二层或三层式面层的下面层，【中粒】 三层式面层的中面层或二层式面层的下面层、二层或三层式面层的上面层，【细粒】二层或三层式面层的上面层、磨耗层，【砂粒】自行车道与人行道的面层. 6)A级沥青各个等级的公路，适用于任何场合和层次。B级沥青1、高速公路、一级公路沥青下面层及以下的层次， 二级及二级以下公路的各个层次；用做改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青。C级沥青三级及三级以下公路的各个层次. 7)多层路面选用沥青时，上稠下稀，注意形容词是“较”而非其他的；同样要注意形容词的还有刚性路面弯拉强 度大弯沉变形很小柔性路面较弯拉强度小弯沉变形较大. 8)用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于26% ；吸水率不大于2.0% 9)城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用（粉煤灰）作填充料。粉煤灰强度低，有污染。应用【石灰岩】或【岩浆岩】 【强基性岩石】等【憎水性石料】经磨细得到的矿粉，矿粉应干燥洁净，细度达到要求。当采用水泥/石灰/粉煤灰做填充料时，其用量不宜超过矿料总量的【2%】城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用粉煤灰作为填充料 10)湿时排水，冻时防冻，不均匀，加半刚路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层,半刚性垫层 宜采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土；防冻垫层和排水垫层材料宜采用(砂、砂砾等颗粒材料；) 水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置排水垫层；季节性冰冻地区，设置防冻垫层 11)垫层宽度应于基层宽度相同，其最小厚度为150㎜ 12)基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同比混凝土面层每侧至少宽出300mm、500mm或650mm。小三轨五滑 六五（小型机具施工-轨模式摊铺机施工-滑模式摊铺机施工）滑模式摊铺机不需要模板，它利用自带的伸出的模板进行铺设，施工速度快质量好，而轨模式摊铺机要先铺好模板再摊铺，现在一般都用滑模式摊铺机为主. 13)快速路、主干路的横向缩缝应加设（传力杆）。横向传力杆，纵向拉力杆，桥梁上伸缩杆，纵拉-横传-桥伸缩 14)【重力式】挡土墙：依靠墙体自重抵挡土压力作用。2、【衡重式】挡土墙：利用衡重台上填土的下压作用和全墙 重心的后移增加墙体稳定。3、钢筋混凝土【悬臂式】挡土墙：采用钢筋混凝土材料，由（立壁)、(墙趾板）、（墙踵板）三部分组成。4、钢筋混凝土【扶壁式】挡土墙：沿墙长，每隔一定距离加筑肋板（扶壁）使墙壁与墙踵板连接，由（扶壁）、（墙趾板）、（墙踵板）、（墙面板）组成。悬臂：一立二墙，扶壁：一扶三墙 15)【静止土压力】：不受外力干扰的水平应力；【主动土压力】：土压着墙走；【被动土压力】：墙压着土往回走， 土面可能隆起。主动＜静止＜被动。主动土压力最小，静止土压力其次，被动土压力最大，位移也最大 16)我国城镇道路分为，快速路——主干路——次干路——支路 17)【快速路】：交通连续通行，配备安全与管理设施；【主干路】：连接城市各主要分区，以交通功能为主；【次干 路】：以集散交通为主，兼有服务功能；【支路】：服务功能为主 18)面层【四度、三性、一噪声】１较高的结构强度、２刚度、３平整度４粗糙度；１高低温稳定性、２不透水性 ３耐磨性，新版再加一个噪声面层使用要求指标，里面还有（噪声量），使用指标和面层特点是不同的！面层的