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关于雨雪天气做好安全行车工作的紧急通知

各运营分公司（车队）：

罕见的“大雪”这几天突袭申城，道路状况异常恶劣。给交通行车安全带来极大影响。这样的天气状况还将持续数天，而且上海周边地区仍有暴雪。中央气象台已发布红色警报，为了贯彻公司领导精神，确保海博公司车辆行车安全，现紧急通知如下：

一、加强值班：

各分公司（车队）负责人要带头到岗值班，加强现场管理。结合本单位实际情况进一步完善应急预案，针对当前雨雪天气做到早准备，应对行车中突发事件发生。

二、措施落实：

再次强调各分公司（车队）精心安排保养计划，在修理公司密切配合之下做好车辆例行保养，确保车辆机械始终处于良好状况，做好行车安全的检查和宣传教育工作。充分利用一切手段提醒驾驶员雨雪天气安全行车要领，确保行车安全。

①租赁公司近期承担春运任务，要求抓好源头管理，强化对司驾人员管理和教育，禁止疲劳驾车、超速行驶、酒后驾车、超员载客。特别这几天出行湘、鄂、豫、皖、苏、浙等地区要慎重，精心安排，做到万无一失。

②加强出租车辆承接外省市客运业务的监管，禁止车辆出市境，做好对驾驶员的劝说工作，讲清当前出市境利害关系，要充分利用GPS手段监控，一旦发现有出市境车辆做好一路监控，一路护送。

三、信息畅通：

各运营分公司（车队）要及时掌握本单位状况，严格执行公司有关规定。保证信息畅通，遇到重大问题及时上报制度。

夏季行车安全提示语

夏季行车安全提示语夏季行车安全提示语 1.宁可走远路，也不闯马路。 2.思想多一份警惕，生活就少一出悲剧。 3.心灵少一丝麻痹，安全就多一道护栏。 4.一时快，一世毁礼让行驶，交通顺畅。 5.祸之源，始於足下，逞快一时，悔当初。 6.交通规则人人遵守，交通安全人人都有。 7.你让我让让出温馨，你抢我抢抢出祸端。 8.人人关心交通安全，路路小心伴您平安。 9.别让酒瓶与你一起上路，交通安全须靠你我维护。 10.道路因文明行驶而畅通，生活因出入平安而幸福。 11.井然有序谋求和谐交通，车水马龙共创平安大道。 12.聚聚散散都是欢声笑语，来来往往总有平安吉祥。 13.文明礼让展现你的`素质，平安出行保障您的安全。 14.戴上安全帽，安全身旁绕;系上安全带，安全随时在。 15.红灯亮时，管好你的脚步;绿灯亮时，管好你的速度。 16.忽视交法吃苦头，胡乱穿行栽跟头，文明出行尝甜头。 17.马路就像老虎口，不留神就没活口。 18.熟悉交通标志，一通顺畅。 19.贪一时之快，危险跟着来。

20.谨慎驾驶千趟少大意行车一回多。 1.车来人往两相让，山重水复一片天。 2.车辆行人守秩序，平安保身皆欢喜。 3.处罚违章不留情，看似无情最深情。 4.大车小车不必争，注意安全才是真。 5.高速公路莫超速，生命安全保得住。 6.行车在外亲人念，平安归来合家欢。 7.没有比生命更宝贵的财富，没有比安全更重要的幸福。 8.行人请走地下道，防范车祸免哀悼。 9.交通安全要遵守，飙车喝酒不可有。 10.交通标志百百款，重点是你看不看。 11.交通法规记心中，安全驾驶万事通。 12.交通规则看清楚，开车上路不辛苦。 13.交通规则要遵守，莫将生命丢街头。 14.开车不系安全带，牛头马面在等待。 15.快快乐乐出门去，平平安安回家来。

行车工岗位安全操作规程

行车工岗位安全操作规程一、工作前 1、行车工必须经过培训，并持有特种作业人员操作证方可独立操作，未经专门培训或考试不得单独操作。 2、上岗前戴好工作帽，穿好工作服、工作裤、防静电鞋。 3、查验“交接班记录”，对行车的使用情况要了解。 4、开车前认真检查设备的机械、电器部分和防护装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关、等主要附件失灵，严禁吊运。二、工作中 1、行车工必须服从挂钩起重人员指挥信号，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。 2、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，启动时应先按铃。 3、操作控制器手柄时，应先从“0”位转到第一档，然后逐级增速。换向时，必须先转回“0”位。 4、吊钩上升接近卷扬限位、大小车临近终端或邻近行车相遇时，速度要减慢。不要用反车代替制动、限位代替停车、紧急开关代替普通开关。 5、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下，大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 6、半途出故障或停电，应及时将开关手柄放置“0”位，不得擅自离开行车。 7、工作停歇时，不准将起重物悬在半空中，运行中地面有人或落放吊物时应鸣铃告警。严禁吊物从人头越过，待人避开后，方能运行。吊物离地面不得过高，更不得长时间停留。 8、两台行车同时吊一物件时，要听从指挥，步调一致。 9、运行时行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。 10、吊运架子、簸萁、砂箱等物件要吊四角，严禁对角吊运。吊铁水包时，要有专人对铁水包定位，防止铁水包旋转。 11、检修行车应靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸、有人工作”警告牌，并设专人监护。地面要围栏，并挂“禁止通行”标志。 12、重吨位物件起吊时，应先稍离地面试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后提高，缓慢运行，不准二只手同时操作手柄。 13、行车运行时，严禁有人上下，也不准在运行时进行检修和调整机件。 14、浇铸前应看好铁水包高度，然后鸣铃和缓慢运行，浇铸时下降速度要缓、慢、稳。 15、运行时由于突然故障引起漏铁水或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无

雨雪天气行车安全六大注意事项[精选.]

附件雨雪天气行车安全六大注意事项在雨雪天行车时，除了要保证车辆机械正常之外，还要降低车速，打开防雾灯，随时观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压，千万不可因为自己的一点小疏忽酿成交通事故。首先，在出门之前，应检查发动机罩的封闭情况及雨刮器、制动器的技术状况，发现故障要及时排除。 1.雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，夜晚雨雪天气中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视野极度模糊，容易引发事故。 2.定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免积水、积雪造成发动机进水，防止车载电脑短路。 3.定期检查轮胎磨损情况，及时更换。轮胎磨损过度，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。有的人认为雨雪天气天应该把胎压降低一些，其实这样做往往适得其反。汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开，汽车才能平稳停住。在雨天保持较高的胎压才比较安全。雨雪天行车安全一、.保持良好的视野雨雪天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。雨雪天行车安全二、防止车轮侧滑雨雪中行车时，路面上的水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。雨天行车安全三、.低速挡缓慢行驶无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中、雪中开车尽量使用二或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。雨雪天行车安全四、防止涉水陷车当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火;水深超过保险杠，容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。雨雪天行车安全五、注意观察行人由于雨雪天气中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐

驾驶员-会议记录.

主要议题：车辆年审、节日交通安全会议地点办公室会议时间会议记录人会议主持人出席与列席会议人员：发言记录： 1、车辆年审表格应正确填写，不得涂改，年审前车辆要进行检查、维修和洗刷，保证车辆安全、卫生。 2、车辆出车前，应仔细检查一边、保证车辆安全，以及企业形象的树立。 3、拒绝超速、超员、超载违法行为。车辆超速、超员、超载行驶容易造成制动跑偏（甩尾）、转向失控甚至爆胎、机件失灵等危险情况，导致发生重特大交通事故。为了您的安全，驾驶人应按照规定车速、核定载客（货）行驶，切忌超速、超员、超载。 4、拒绝疲劳驾驶。疲劳使驾驶人的注意力不稳定、视野狭窄、视线模糊和反应迟钝，导致发生严重的交通事故。因此，驾驶人每驾驶车辆3-4小时至少应停车休息20分钟，或者与其他同车的驾驶人轮流驾驶，及时消除疲劳。 5、拒绝酒后驾车。饮酒导致人运动机能低下，反映迟钝、行动迟缓，极易引发交通事故。因此，为了您和他人的安全，请勿酒后驾驶。 6\、系好安全带。安全带是发生事故时减轻受伤程度的安全防护装置，被誉为“生命带”。使用安全带可减轻事故发生时驾驶人与车辆顶棚、前窗玻璃、转向盘等发生猛烈撞击所带来的伤害，增大生存的机率。因此，驾乘机动车时要系好安全带。

主要议题：春运期间的交通安全会议地点办公室会议时间会议记录人会议主持人出席与列席会议人员：发言记录：春运既是一项常规性工作，又是一项十分重要的工作，根据国家的统一部署。历时40天的春运往往是“学生流”、“探亲流”、“旅游流”、“民工流”、“物资流”重合在一起的特殊时期，做好这一时期的交通运输工作直接关系到人民群众和本公司的切身利益。就切实做好今年春运工作，提出以下几点意见：一、提高认识，切实增强做好春运道路交通安全，保证春运期间安全驾驶。二、切实加强恶劣天气的行车安全。三、严禁疲劳驾驶和酒后驾驶。

交警提醒：夏季行车安全注意事项正式样本

文件编号：TP-AR-L6150 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本）编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 交警提醒：夏季行车安全注意事项正式样本

交警提醒：夏季行车安全注意事项正式样本使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1. 进车内要先开窗通气进入暴晒的车内，请不要急着开空调。应该先降下所有车窗或打开车门，然后开大风扇加速空气循环，三四分钟后再关上车窗开空调，这样降温效果更好。另外，由于甲醛的沸点低，高温时其释放量要比平常高出二三成，这使得暴晒的车内甲醛大幅增加，先开窗通气可避免吸引甲醛、苯等致癌气体。也可在停车时把4扇车窗的玻璃门下降2~3厘米，留有空隙的车窗可以发散掉一部分热量。如果不嫌麻烦，也可使用遮阳帘或遮阳车套，能降低8℃~10℃的车内温

度。 2.不宜长时间开空调装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，记忆力也会减退，那是因为发动机怠速运转时，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气急剧减少；另一方面上车后长时间使用空调会使冷凝器压力过大，对制冷系统造成损耗，如果车内已经达到舒适的温度，可以把空调关掉，过会再开；此外，车怠速不动时，最好不要长时间开空调，更不要在车内睡觉，这样可能发生危险。因此，应适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。 3.切忌穿拖鞋驾车大热天里，很多司机甚至喜欢穿上拖鞋驾车，方

行车工安全操作规程考试题(答案).

行车工安全操作规程考试题车间工号姓名得分 l、行车工须经专门安全技术训练考试,并持有操作证方能独立操作,未经专门训练和通过考试不得单独操作。 2、开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。 3、必须听从挂钩起重人员(一人指挥。正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。 4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。 5、操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一档,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“零”位。 6、当接近卷扬限位器,大小车临近终端与邻近车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。 7、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 8、工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过,吊运物件离地不得过高。 9、两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。 10、运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。 11、检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。

12、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 13、行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。 14、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件末放下或吊具末脱钩,不准离开驾驶室。 15、露天行车遇有暴风、雷击或6级以上大风时应停止工作,夹轨器应夹紧可靠或用地锚拉紧。切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。 16、夜间作业应有充足的照明。 17、龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物;吊运高大物件妨碍视线时,两旁应设专人监视和协助总指挥,传递信息。 18、行车工必须认真做到“十不吊”: (1超过额定负荷不吊; (2指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊; (3吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊; (4行车吊挂重物直接进行加工的不吊; (5歪拉斜挂不吊; (6工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊; (7氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性物不吊; (8带棱角块口末垫好不吊; (9埋在地下的物件不吊;

驾驶员安全会议

驾驶员安全会议 2016年11月13日，主持召开驾驶员安全会议，会议主要强调驾驶员在驾驶车辆上的职责和安全。现内容如下：主要学习了车辆管理办法、吊车管理办法、道路安全交通法和公司车辆安全注意事项。在车辆管理办法中主要提到了车辆使用范围、调度、油耗、工作纪律及岗位职责、岗位业绩考核办法和补助办法。就工作纪律方面强调了以下几条：1、按时上班，接受工作任务安排，同时保证通讯畅通。2、服从工作安排，车辆统一调度，服务生产一线为宗旨。3、车辆不允许改变行车路线和用车地址。4、出车听通知，车辆回公司后要报告。没有工作任务，车辆必须停放在停车场。没有工作任务，不许私自动车。5、车钥匙放一套在办公室，驾驶员要打通使用，来做到驾驶员能换休息（年休、补休）。6、不准酒后驾驶，不准超速行驶。7、个人用车（请示领导）。在道路安全交通法学习到，以下几点：1、驶员在行车中一定要持待二证一志（驾驶证、行车证、保险标志）。2、机动车载物要符合规定。3、车辆在道路上发生故障，应及时打开应急灯。在高速公路上出现故障，标识牌要放在来车方向150米以外，同时，车内人员应撤离到应急道上。4、

驾驶员应该认真遵守道路安全交通法。公司车辆在春节期间的安全责任意识，如下：1、要文明行车，在驾驶中尽量不接打电话。2、特种车辆在县外和环境不好的情况下，在起重的时候要注意车辆自身动向和物品动向，在工作允许的情况下安排一人跟车，做到安全工作。 3、在动车以前，驾驶员应对驾驶车辆仔细检查，确认以后方可动车。要求：1、发扬本公司不怕吃苦、无私奉献精神的光荣传统。2、加强三个“意识”(安全意识、组织纪律意识、增强工作责任意识)。3、三个“严格遵守”（严格遵守国家法律法规、严格遵守公司规章制度、严格遵守职业道德）。时间：

行车工安全操作规程考试题含答案

住宅产业化构件预制分公司行车工安全操作规程考试题姓名分数一、填空题：（每题6分，共60分） 1、我国安全生产管理的方针是、、。 2、起重工须经过专门培训合格，取得，才能上岗作业。 3、行车工与挂钩工要密切配合，开始工作时，必须坚持、的原则。 4、安全管理的“四不放过”原则是：未查清不放过；事故责任未不放过；未落实不放过；事故责任者和有关人员未受到不放过。 5、吊物离地面不得过高，在越过地面障碍物时，应高于障碍物0.5米以上。 6、行车钩头在接近卷扬限位器时，速度要，不准用反车代替，用限位代替，用紧急开关代替。 7、吊运工件必须走安全道，并有人在前面开道，要响铃警示，严禁吊物从越过。 8、“三违”作业是指、、。 9、进行吊运作业时，在工件的快口棱角处必须，以免钢丝绳磨损。 10、“三不伤害”是指、、。二、选择题（每题5分，共25分） 1、工件起吊时必须先进行“顿钩试吊“，检查是否捆挂牢靠，试吊高度一般在（） A、0.1-0.2米 B、0.1-0.3米 C、0.2-0.3米 2、行车工必须听从起重（挂钩）人员的指挥，相互间要密切配合，

工作是必须坚持（）原则。 A、先响铃，后起动 B、先起动，后响铃 C、启动后，再响铃 3、吊运工件要采取正确的捆绑方法，钢丝绳的起吊夹角不得大于（）。 A、120° B、60° C、30° 4、行车工在开设备时，严禁（）主机相同时开动。 A、大车、小车 B、大车、小车卷扬 C、小车卷扬 5、现场“5S”管理是指（），其中最关键的是（） A、整理 B、整顿 C、清扫 D、清洁 E、素养三、简答：（每题15分） 1、起重工岗位存在哪些主要危险、危害因素？ 2、什么是行车操作工“十不吊”？

冬季雨雪天气注意出行安全

行业资料：________ 冬季雨雪天气注意出行安全单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日第1 页共6 页

冬季雨雪天气注意出行安全冬季公路货运繁忙，超载、超员、违法占道等违法行为与恶劣天气影响深度叠加，安全风险加大。辽宁、广东、天津、四川等地接连发生涉及货运车辆的高速公路多车相撞和校车侧翻等事故，造成人员伤亡。请广大驾驶人小心驾驶，注意冬季出行安全： 1.12月10日凌晨，辽宁省阜锦高速发生一起大货车遇冰雪路面操作不当导致侧翻并引起包括爆竹运输车在内26辆车相撞燃烧的事故。提示，驾车经过冰雪路面，要缓慢减速，控制车辆行进方向，安全、平稳通过，切勿急打方向和紧急制动。 2.冬季冰雪路面易引发事故，造成车辆排队等候，进而产生次生事故。特别是在夜间和高速公路，安全风险更大。提示，驾车遇前方车辆排队等候时，如排在本车道最末尾，请及时开启危险报警闪光灯。 3.12月13日凌晨，广东省粤赣高速发生一起由货车在行车道违法停车、超载超速导致的多车连环相撞重大交通事故，造成12人死亡。提示，高速公路驾车要与前车保持必要安全距离，不要超速行驶，遇突发情况停车，请立即开启危险报警闪光灯，白天三角警示牌摆放在车后150米处，夜间摆放在250米处。 4.12月17日，四川省南充市区发生一起重型货车与小型轿车相撞事故，造成5人死亡。提示，驾车出行请遵守交通安全法律法规，按道行驶，切勿违法占道抢行、强行超车。 5.农村及山区道路安全条件差、弯多、坡陡，加之冬季恶劣天气多，易发生翻坠事故。提示，出行前请提前了解天气和道路状况，遇雨雪或者湿滑路面，要减速慢行，切莫超速、占道、抢行。第 2 页共 6 页

驾驶员安全会议讲话教育

驾驶员安全会议讲话教育集团档案编码：[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]

驾驶员安全会议讲话教育一、引言在影响交通安全的人、车、路各因素中，人是主体，是最主要的因素。根据国内外交通事故成因分析，人为过失造成的事故占交通事故总数的90%以上。造成人为过失的原因很多，有驾驶技术不良、车辆机件失灵、行人突然横穿公路、道路条件不好、气候状况恶劣、交通管理不善等。本人认为，最主要原因是由于机动车驾驶员安全生产意识不强。安全生产意识强不强，直接关系能否安全生产。良好的安全生产意识的养成，一方面靠驾驶员的自身学习，另一方面靠管理者的教育培养。运输安全生产，简单说，就是为了使运输过程在符合安全要求的道路交通条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故的发生、保障交通参与者生命财产安全而采取的各种措施和活动。意识是人的头脑对于客观物质世界的反映，是感觉、思维等各种心理过程的总和，驾驶员安全生产意识(以下称安全意识)，就是驾驶员在运输过程中，通过对各种交通因素的感知，在头脑里自觉反映而采取的以确保安全为主的各种操作和措施。安全教育的目的，就是要最大限度的培养驾驶员的这种自觉反应意识。二、驾驶员安全教育的主要内容安全工作要年年讲、月月讲、天天讲。基于提高驾驶员安全意识，预防和减少事故的目的，完全靠驾驶员的自觉是不够的，必须要开展一些强制性的安全教育活动，对于企业来说，驾驶员安全教育活

动要形成长效机制。驾驶员安全教育要教育些什么呢我认为，应包括法律法规和企业规章制度教育、职业道德教育和汽车结构原理、性能、驾驶技术教育。 1.安全生产法律法规和企业安全管理规章制度教育国家制定的法律法规代表国家意志，是为维护交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身财产安全而制定的，是对驾驶员最基本、最起码的约束和要求，驾驶员必须无条件遵守。企业安全生产管理规章制度是根据国家法律法规，结合地方及企业实际，为规范有效地进行安全管理，而制定的具体规范和措施。驾驶员一旦违反法律法规或企业安全生产规章制度的规定，极有可能造成事故，损害人身财产安全。所以，驾驶员安全教育工作，应当以法律法规和企业安全管理规章制度的教育为主。结合我们运输企业实际，法律法规和企业安全管理规章制度教育的重点应放在以下内容上： (1).国家制定的道路交通安全法、道路运输条例、云南省道路交通安全条例等法律法规; (2).当地政府和公安交-警、运政等行业管理部门下发的文件; (3).企业安全生产管理新机制、规范性制度、办法、措施。开展法律法规和规章制度教育活动时，要避免照本宣科，要在学习条文的同时，举一些驾驶员身边的事例、熟知的事例，使活动生动具体，达到预定的目的和效果，通过学习教育，可以提高驾驶员的法律法规意识、遵纪守法意识，自觉遵守交通规则，预防和减少交通事故的发生。

驾驶员岗位安全操作规程完整

驾驶员岗位安全操作规程 (一)客运驾驶人“出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查： 1、出车前的安全检查： (1)对车辆各部润滑油、燃料、冷却液、制动液轮胎气压等进行检查或补给； (2)对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置进行检查，确保性能良好，安全可靠。 (3)检查随车证照和安全附件（灭火器、三角木、安全锤、防滑链、警示标志牌等）齐全有效。 (4)发车前检查车门是否关好。 (5)发动机启动后有无异响,同时观察各种仪表的工作是否正常。 2、行驶中的安全检查： (1)检查各种仪表的工作是否正常。 (2)检查手、脚制动器的作用是否灵敏有效。 (3)注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。 (4)利用途中停车时间检查制动有无过热现象；检查轮胎螺母紧固和轮胎气压情况；检查钢板弹簧是否有折断；检查转向机构各部连接是否牢固；检查是否有无漏油、漏水、漏气等现象。 3、收车后的安全检查：

(1)发动机工作是否有异响和异味;(2)制动、转向、刮水器、灯光、及光镜等是否正常; (3)钢板弹簧、弹簧吊身、骑马螺栓、传动轴和车身的其它安全部件是否紧固或松脱、断裂：（4）油、水、电和制动液是否充足或有无遗漏;（5）各仪表工作是否正常。（二）旅客安全告知 1、向旅客宣传安全乘车常识，行驶中不得将头、手伸出车厢外； 2、不得夹带危险物品; 3、进油库加油时不准吸烟和使用明火； 4、紧急状况疏散和逃离的常识。（三）髙速公路及特殊路段行车注意事项： 1、匝道上进入主线车道时，应不妨碍在主线车道行驶的车辆; 2、严格区分车道的职能，分车道行驶，只有超车时，才能用超车道，保证车流畅通。 3、行车时随时注意路上标线和道路路边、上空的标志。 4、严格遵守速度限制规定，超速行驶易酿成事故，故车速太低妨、碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车，车速应相应降低。 5、应保持纵向车间距离，车何距离(m)不小于车速(km/ h)的数值，特殊天气车间距离应增加一倍以上。

雨雪雾天气安全行车参考文本

雨雪雾天气安全行车参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

雨雪雾天气安全行车参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。一、做好出行前的准备工作 1、增强冬季行车安全意识冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 2、多给车辆做冬季“体检” 冬季行车对车辆零件的损耗较多，应当经常对车辆的安全装置进行检查，如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位，从而消除安全隐患。着重以下几个方面检查：（1）检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况；

（2）检查所有的车灯，包括照明和信号装置；（3）检查轮胎气压是否正常，胎冠有没有破损；（4）检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象；（5）检查风扇皮带有无损伤，松紧程度是否合适。（6）检查有否安装防滑链，也可携带铁锹、铁镐等防滑工具。 3、及时了解路况信息驾车出行前，提前通过电视、广播等方式掌握路况信息，提前作好应对准备。二、恶劣天气条件下安全注意事项 1、冰雪道路行车谨慎最重要。机动车在冰雪路上行驶，由于冰雪路附着力小，车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大，容易发生交通事故。雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆。再有要提前刹车，如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减档

驾驶员安全工作会议稿

驾驶员安全工作会议稿集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

驾驶员安全工作会议稿今天主要是来和大家一起探讨和学习如何做好我们的安全工作。在座的任何一个人都不希望发生事故，但为什么我们的安全事故仍然频频发生呢？这应该值得我们认真的反思和吸取教训。从9月5日的事故，到10月16日事故，再到昨天发生的事故。生命对于我们任何一个人都是最宝贵的，生命只有一次，不可以重来。安全工作最高境界是防患于未然。两千年前的荀子曾经说过：“一曰防，二曰救，三曰戒”。对付事故、保障安全，荀子说了三种办法，第一种办法是在事情没有发生之前就预设警戒，防患于未然，这叫预防；第二种办法是在事情或者征兆出现就采取措施加以制止，防微杜渐，防止事态扩大，这叫补救。第三种是在事情发生后再行责罚教育，这叫惩戒，预防为上策，补救为中策，惩戒为下策。用美国杜邦公司的话说，就是“一切事故都是可以预防和避免的。”关于在于我们的思想和行动。一、我想做好安全工作，要时刻怀有一颗敬畏的心，要始终有一种如临深渊、如履薄冰的危机感。

安全意识强的表现是：遵纪守法、做事认真、按章作业、精力集中，事事想到安全第一、对事故隐患有一定的预见性等等。安全意识差的表现是：思想麻痹、工作马虎、侥幸心理、怕麻烦、图省事、法制观念淡薄、纪律松弛、冒险作业、违章蛮干、对事故隐患无动于衷等等。开车时吸烟、打手机、穿拖鞋、闲聊、超速、违章驾驶”等等不安全行为就足以证明现在我们安全意识的淡薄和松懈。曾经有一个故事，几个电力学校的实习生到工厂去实习，他们被分配给一位颇有经验的老师傅，而这位老师傅将决定他们其中的一位今后是否能留在工厂上班，因此，实习生们使出浑身解数去学习，去讨好老师傅。终于，实习期结束了，老师傅做了一番总结后，突然发问：“你们怕不怕电”实习生们纷纷表示不怕，只有小陈犹豫了一会，说：“怕！”同学们都笑了，老师傅意味深长地看了他一眼。留厂名单公布了，出人意料的竟是“怕”电的小陈，其他实习生很不服气，老师傅说出了一段往事，当年与老师傅一起工作的同门师弟是以个技术精湛的人，俗话说“艺高人胆大”，他矫健的身影经常出现在高危作业现场。悲剧的发生是那么突然，在一次高空作业后，师弟离开检修设备时，竟无意中将手搭在邻近的带电高压设备上，结果断送了年轻的生命。只有真正地把“安全”二字牢记在心，才能把安全意识时刻放在心上，我们对安全工作要怀有一颗敬畏的心，敬畏不是胆小，是对生命的尊

行车工安全操作规程

行车工安全操作规程 1.行车工须经专业培训并考核合格后，持证上岗。 2.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，不得吊运。 3.必须听从挂钩、起重人员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。 4.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。 5.操作控制手柄时，应先从“ 0”位置转到第一档，然后逐级增减速度。换向时必须先转回“ 0”位。 6.当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与临近行车相遇时，速度要缓慢，不准用倒车代替制动、限位代替停车，紧急开关代替普通开关。 7.行车工只能在规定的安全走道、专用站台及扶梯上行走和上下，大车轨道两侧除检修外不准走人，小车轨道上严禁行走。 8.两台行车同时起吊同一物体时，要听从指挥，步调一致。 9.检修行车应停靠在安全地点，切断电源，挂上“严禁合闸”警示牌。 10.重吨位物体起吊时，应先稍离地起吊，确认吊挂平稳、制动良好，然后升高、缓慢行走。不准同时操作三只控制手柄。 11.行车运行时严禁有人上下，也不准在运行时进行检修和调整机件。 12.运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“ 0”位。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。 13.吊物时，应先看好物件的高度，然后鸣铃并慢速运行，放下物件时，下降速度缓稳 14.运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。 15.露天行车遇雷雨天气应停止作业，切断电源。

16.夜间作业要有充足照明。 17.龙门吊行驶时，应注意轨道上有无障碍物，吊运大件妨碍视线时，两旁应设人监视。 18.行车工必须认真做到“十不吊”。 ①起过额定负荷不吊； ②指挥信号不明，光线暗淡不吊； ③安全装置失灵不吊； ④吊绳和附件捆缚不牢、不符合安全要求不吊； ⑤行车吊挂重物直接进行加工不吊； ⑥歪拉斜挂不吊； ⑦工件上站人或工件上放有活动物件不吊； ⑧氧气瓶、乙炔瓶等爆炸性物品不吊； ⑨带棱刃物料没有措施不吊； ⑩埋在地下的物件不吊。工作完毕，行车应停放在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置在“ 0”位，切断电源。

雨雪天气行车安全六大注意事项标准范本

管理制度编号：LX-FS-A71673 雨雪天气行车安全六大注意事项标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

雨雪天气行车安全六大注意事项标准范本使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。在雨雪天行车时，除了要保证车辆机械正常之外，还要降低车速，打开防雾灯，随时观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压，千万不可因为自己的一点小疏忽酿成交通事故。首先，在出门之前，准备工作一定要做好。应检查发动机罩的封闭情况及雨刮器、制动器的技术状况，发现故障要及时排除。 1.雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，夜

夏季安全行车“四提示”

夏季安全行车“四提示” 评论:更新日期:2013年07月25日提示一、注意山区道路安全行车夏季在山区道路行车要严格控制车速,尤其在弯道和下陡坡路段应减速行驶,充分使用发动机的制动作用控制车速,严禁空档滑行和紧急制动.下坡途中随时注意制动器的工作效能,气压制动的车辆要经常观察气压表读数,液压制动的车辆要防止“气阻”；感到踏板“软弱”或异常时,应及时停车检查.载货车辆在较长的下坡路段行驶时,应在行驶一段路程后,选择安全地点停车休息,以降低轮毂温度. 提示二、驾驶人的饮食和休息驾驶人在夏季应保持健康的起居,注意饮食平衡；不可暴饮、暴食,注意食物的种类合理搭配,养成定时进餐的习惯.工作之余可选择不同的方法锻炼身体,以增强身体健康；夏季驾驶车辆,要切实注意劳逸结合,尽量保持每天8小时的休息时间,每天的行车时间不要过长. 行车中尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,有效的控制情绪、情感,保持心情舒畅,精力集中,观察分析情况要灵敏果断、有预见性,做到安全愉快的驾驶.驾驶车辆感到疲劳时,应选择在安全地方停车, 如果在高速公路上,应在下一出口驶离高速公路或在服务区停车休息. 提示三、保护乘车人安全客运车驾驶人在夏季行车时要注意保持车厢内清洁、卫生、空气清新,配备适量的生活必需品和防暑用品,保证车上消防等各项设备、设施齐备有效,为旅客提供良好的乘车环境. 行车前协助乘务员组织旅客上车,维护好乘车秩序,提醒乘客遵守有关规定,不要将手和头部伸出窗外.待旅客上车坐稳后,确认车门关好后,认真观察两侧和后方到情况,缓慢起步.

行车中,密切关注前方尽可能远的交通状况,适时调整行驶路线和速度,提前发现各种不安全因素,从容应对各种突发的交通动态,避免制动过急或急加速,确保车辆平稳行驶. 行车过程中发生侵害旅客人身、财产安全的治安违法行为时,应当及时向公安机关报告并配合公安机关及时终止治安违法行为. 车辆抛锚或发生交通事故时,应该立即采取应急措施,保护现场,尽快让乘客下车,站在距离来往车辆较远的一边,并将车辆尽可能移至道路或远离道路的右边允许停车的合适位置.在事故发生现场,严禁让乘客或其他人员留在车内或站在车子四周,更不能再事故现场随意走动,防止同一地点发生二次事故；并迅速报警或通知有关部门、救护伤员、收集所需的资料和报告事故. 提示四、避免占道行驶驾驶车辆夏季长时间压线或占用其他车道行驶,会严重扰乱有序的交通流,车辆制动频繁,直接影响道路畅通.行驶中侵占对方车辆行驶路线,使会车横向距离变小,容易发生刮碰事故.在单向行车道长时间压线或占道行驶,会阻碍同方向车辆正常行驶,使后方车辆无法正常超越,造成道路拥堵.烈日下交通堵塞会更多地影响驾驶人的情绪,增大发生交通事故的概率.

雨雪雾天气安全行车

编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 雨雪雾天气安全行车 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-3842-71 雨雪雾天气安全行车使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。一、做好出行前的准备工作 1、增强冬季行车安全意识冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 2、多给车辆做冬季“体检” 冬季行车对车辆零件的损耗较多，应当经常对车辆的安全装置进行检查，如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位，从而消除安全隐患。着重以下几个方面检查：（1）检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况；（2）检查所有的车灯，包括照明和信号

装置；（3）检查轮胎气压是否正常，胎冠有没有破损；（4）检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象；（5）检查风扇皮带有无损伤，松紧程度是否合适。（6）检查有否安装防滑链，也可携带铁锹、铁镐等防滑工具。 3、及时了解路况信息驾车出行前，提前通过电视、广播等方式掌握路况信息，提前作好应对准备。二、恶劣天气条件下安全注意事项 1、冰雪道路行车谨慎最重要。机动车在冰雪路上行驶，由于冰雪路附着力小，车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大，容易发生交通事故。雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆。再有要提前刹车，如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减档并刹车。冰雪天气行车应注意以下事项：（1）在雪地行车中，积雪覆盖的道路，有时沟壑被积雪掩盖，道路的轮廓难以辨别，行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线，

雨雪雾天气安全行车(标准版)

雨雪雾天气安全行车(标准版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0188

雨雪雾天气安全行车(标准版) 一、做好出行前的准备工作 1、增强冬季行车安全意识冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 2、多给车辆做冬季“体检” 冬季行车对车辆零件的损耗较多，应当经常对车辆的安全装置进行检查，如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位，从而消除安全隐患。着重以下几个方面检查：（1）检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况；（2）检查所有的车灯，包括照明和信号

2021年交通安全提示大全

交通安全提示大全当前己进入盛夏时节，各地气温普遍升高，部分地区进入多雨时段，带有明显夏季特点的事故易发多发。且暑期休假集中，休闲旅游活动增多，加之巴西世界杯己经开赛，群众聚集观赛、饮洒活动将较为频繁，疲劳驾驶、洒后驾驶等违法行为也随之多发。为提醒广大交通参与者注意出行安全，公安部交管局编写了以下交通安全提示, 请各地立即下载，并通过短信平台、电视滚动字幕、广播电台播报、交警微博及微信等方式，及时提醒驾驶人和社会群众。一、夏季天气炎热，驾车容易疲劳。交警提示，科学试验表明，保证睡眠充足，才能有效解除疲劳。请您连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息，但切勿在高速公路上随意停车。二、据统计，近5年夏季夜间19至22时是事故最多的时段。交警提示，夏季夜间车流量大，行车视线不良，请降低车速，保持精神集中，注意观察道路情况，并正确使用灯光，会车时需及时变换远近光灯，不要长时间使用远光灯。三、xx年巴西世界杯己经开赛，本届赛事活动都集中在我国后半夜时段，夜间看球影响睡眠，易发生疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为。交警提示，请球迷朋友在享受足球快乐的同时注意交通安全，不

要疲劳驾驶，不要酒后驾驶，不要开斗气车、激情车，不要分心驾驶，四、今年以来发生的6起一次死亡10人以上的重大事故，其中两起为货车违法载人导致。交警提示，三轮汽车、低速货车安全技术性能不高、车体结构安全防护性差，请不要违法载人或客货混装。五、夏季天气炎热，高温条件下车辆部件易耗损，机械故障导致事故增多。交警提示，驾车出行前请加强对轮胎、制动、转向、灯光、油路电路的检查，确保车况良好。六、高速公路行车，请自觉遵守通行规则，按车型、分车道、文明安全驾驶。请勿超速、随意变更车道，请勿停车上下人员。遇交通拥堵时，请保持平和心情，按顺序依次排队等候，请勿占用应急车道。七、高速公路行车，请时刻注意观察前方，与前车保持安全车距。请勿在驾驶时接打手机、发信息。遇有障碍物或突发险情，请立即制动减速，尽量保持车辆平衡，切忌急打方向。八、高速公路行车途中，如果所驾车辆发生故障，请您立即开启危险报警闪光灯，在车后150米外放置三角警告标志，迅速将车内人员疏散至路侧安全防护设施以外，打电话报警等待救援。切勿在高速