可靠性分析报告
可靠性分析报告
品质是设计出来而不是制造出来,广义的品质除了外观、不良率外、还需兼长期使用下的可靠性,因此,在开发新产品前之可靠性预估及开发的实验推断相互印证是很重要的,本篇即针对可靠性分析的一般术语,如何事前预估,事后实验推断以及如何做加速试验及寿命试验做个说明.
1. 概论: (1)
何谓可靠性(Reliability)?
可靠性系指某种零件或成品在规定条件下,且于指定时间内,能依要求发挥功能的
概率,即 时间t 时的可靠性R(t)=
(例) 假设开始时有100件物品参与试验,500小时后剩80件,则500小时后的可靠性R(t=500)为80/100=0.8简单地说,可靠性可看为残存率. (2) 何谓瞬间故障率(Hazard Rate ，Failure Rate),
时间t 时每小时之故障数
瞬间故障率h （t ）=
时间t 时之残存数
上例中，若500小时后剩80件，若当时每小时故障数为两件，则第500小时之瞬间故障为2/80=2.5%换句话说,瞬间故障率系指时间t 时,尚未发生故障的物件,其单位时间内发生故障之概率.
时间t 时残存数
开始时试验总数
(3)浴缸曲线(Bath Tub Curve)
瞬
间
故
障
率
h(t)
h(t)=常数=
耗竭期
Period period
A．早期故障期：a.设计上的失误（线路稳定度Marginal design）
b.零件上的失误（Component selection & reliability）
c.制造上的失误（Burn-in testing）
d.使用上失误。
一般产品之Burn-in 即要消除早期故障（Infant Mortality）使客户接到手时已经是恒定故障率h（t）=
B、恒定故障率期：此时故障为random,为真正有效使用此段时期越长越好。
C、耗竭故障期；零件已开始耗竭，故障率急剧增加，此时维护重置成本为高。（4）平均故障间隔时间（Mean Time Between Failure，MTBF）当故障率几乎为恒定时（若0.002/小时）,此时进行10000小时约有0.002/小时*10000小时=20个故障,即平均500小时会发生一次故障,故MTBF 为500小时,为0.002/小时的倒数,即MTBF=1/λ.λ可看成频率(Frequency),MTBF即代表周期(Period)
(5)、可靠性R（t）之数学表示
根据实验及统计推行，要恒定故障期，R（t=）随着时间的增加而呈指数
递减(Exponentially decreasing)当t=0时，因尚无任何故障，故R（t=0）=1t=∞以数学表示，
R（t）
-λt
即R（t）=e
其中λ即为恒定故障期之瞬间故障率
t （6）、恒定故障期时MTBF与R（t）的关系，
由前，R（t）=e-λt λ=1/MTBF
故R（t）=e-t/MFBF
当t=MTBF时，R（t）=e-MTBF/MFBF
=e-1 ≒0.37
即在恒定故障期时,试验至t=MTBF时,其可靠性(即残存比率)为37%,即约有63%故障.
2新产品(MTBF Time Between Failure)之事前预估 (1) 系统可靠性与组件可靠性之关系 一般系统可靠性之计算时有下列假设:
A 、 每个组件有独立之λi ，即甲组件故障不影响乙组件。
B 、 系统为这些组件串联，即某组件故障会造成系统之故障。
C 、 λ1为常数。
此时系统之可靠性为各个组件均不故障之乘积， 即R （t ）=R1（t ）×R2（t ）×R3（t ） ×Rn （t ）
=e -λ1t ×e -λ2t × ×e -λ3t e -λ1t =e -（λ1+λ2+λ3+ +λn ）t
n ∴=λ1+λ2+λ3+ ++λn=∑Ki λi i=i
例:当组件1之可靠性为0.9,组件2之可靠性为0.8,设系统为组件1,2的串联,则系统之可靠性为0.9×0.8=0.72
(2) MIL-HDBK-217F Parts Count Method
Parts Count Method 即利用上式λ=∑λi 之关系由组件之故障率λi 来预估系统之故障率λi 来预估系统故障率λ。
但因第一种零件λi 不一定只有一个，若有K1个，则第一种零件总故障为K1 n
λ1，亦即上式λ=∑λi 可扩展成λ=∑ Ki λi 举例如后，（原λ=∑Ki πq
i=i
πe ，为简化计，设π=1） 一般而言，Parts Count Method 是在设计初期封MTBF 之概略预估，误差大：A.组件λ1也是预估,本身即有误差.
B.非所有组件均为串联关系.当设计完成,应实际用寿命试验法实验作出MTBF 较可靠的预估,详如下节.
[例]若某系统有29个组件,其故障率如下:
组件型态数量(用量)Ki Ki(每个小时) 总故障率(每千小时)
变压器 3 × 0.02% = 0.056%
硅质二极体 6 × 0.01% = 0.04%
可变电容 2 × 0.02% = 0.40%
开关 6 ×0.02% = 0.12%
电感器 6 ×0.05% = 0.30%
电容 6 ×0.01% = 0.06%
29 1.00%
即λ=∑Kiλi=0.06+0.06+0.04+0.12+0.30+0.06=1.00
即每1000小时有1%故障,故MTBF=100,000小时=1/λ,此时若想知道实验5,000小时的可靠性
R(t)=e-λt=e-t/MTBF=e-5,000/100,000=e-0.05=0.95即5,000小时后约有95%残存
Parts count Method 最重要的是λi必需准确，一般来说，Digital系统因用半导体组件较多，且这些半导体组件均为世界级大厂所作，其λi较易查得，亦最有把握，国内一般Analog组件，如电感，变压器等的厂商均无法提供故障率资料，即使有亦不一定稳定。因此Parts Count Method最大困难不在计算，而在组件故障率λi的取得及可信程度，进而求得系统之λ及MTBF。
3．新产品MTBF（Mean Time Between Failure）之实验推断
前提及用Parts Count Method只是要设计初期没有成品时对组件选择之概略预估，准确性有限.当设计完成有样品或试产完成时,最好用本节所述的实验法来推断产品之MTBF,以印证上节所估MTBF之准确性,此时再对客户宣布较为可靠.
一般可靠性实验可分为:
(1)固定试验时间(故障可置换或不可置换两种)
(2)固定故障数.
(3)逐次试验.
由于一般实验均希望能够掌握试验时间避免拖延太久耽误时效,故以固定,试验时间法最常用且故障可置换常使条件改变而影响结果,因此故障不可置换较常用。
兹以固定试验时间法（故障不可置换）为例说明如何用表一来推断MTBF。
（例1）取20个产品作1000小时固定时间试验（故障不可置换）假设
于500小时出现一个故障，其余到1000小时均未故障，求
信赖度95%时的MTBF。
[解]总试验时间=500+（1000×19）=19500
查表一，信赖度95%且故障数r=1时，T.R=4.7439
总试验时间19500
故MTBF= = =4111小时
T.R 4.7439
表一
GENERAL EXPONENTIAL NODEL
TESTRA TIOS FOR TIME-TERMINATED TESTS
TOTAL TEST TIME (HOURS)
TR= TOTAL TEST TIME(HOURS)
MTBF (HOURS)
* T.R(Test Ratio)=3
代表Total test time 为MTBF 的3倍
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(例2)假设客户要求某一产品之MTBF为信赖度80%时达到8760小时(365天24小时/每天=8760小时),兹拟以固定时间试验法（故障不置换）来实验，
请问应该选多少产品？作多少小时试验？
（解）假设预计本实验有零个故障，则信赖度80%时的T.R=1.6094，若MTBF 欲达8760小时，则总试验时间=MTBF×T.R=8760×1.6094=14098小时,
可有下列实验组合：
（1）欲在30天（720小时）内完成试验，至少须20个产品。
（2）欲在21天内（504小时）内完成试验，至少28个产品。
（3）欲在14天内（336小时）内完成试验，至少42个产品。
依此原则，可任选不同组合。
（例3）上例中，若以20个产品作720小时固定时间试验，（故障不置换），若实际在500小时有一个故障试推断MTBF。（信赖度80%）。
（解）总试验时间=500+（720*19）=14，180小时,查表一。80%，r=1时T.R=2.9943 14,180
MTBF= =4735小时,未达客户要求
2.9943
(例4)上例中,若试验中途有故障,最好延长试验时间,若一个故障,则至少延长T.R(r=1)/T.R(r=0)=2.9943/1.6094=1.86倍，即720小时延长至1339小时以上，若延长期间又有一个故障，则再延长T.R(r=2)/T.R(r=1)=4.2790/2.9943=1.43倍,即1339小时延长1914小时以上,延长较久,试验会较准。
4．缩短实验时间之温度加速试验（Accelerated Test）由于产品开发之时效性极为重要，而信赖性试验常须花费很长时间，为缩短试验时间早日推出产品，可提高密闭室环境温度以达到加速试验缩短时间之效果，本节即说明不同环境温度下如推断产品之MTBF。
（1）Arrhenius Model
Arrhenius model 系温度加速试验最常用之公试：
λ1 -（△H/K）（1/T2-1/T1）
加速因数= =e
λ2
T1下的特性寿命
= 在浴缸曲线之恒定故障时间(Constant failure rate period),特T2下的特性寿命
性寿命为MTBF。
（2）ZT0EE19F00090解法求加速因子
由于Arrhenius Model 为指数函数,计算不易,可以对数刻度之图表来画成直线,备用内插法来推测,说明如下：
[例]若在200 oC时，以上节方法得知MTBF=350小时且在150oC时，以上节方法得知MTBF=1050小时，试以图解法预估50oC时之MTBF。
（解）利用图一标出A（200 oC，350小时）及B（150oC，1050小时）两点，由A，B点连成一直线，由外插法得知50oC时之特性寿命（在恒定故障时期即为MTBF）为80，000小时，故200oC对50oC之加速因子为80，000÷350=228倍，而150oC对50ooC加速因子为80,000÷1050=76倍。
图一
10
11
5.寿命试验（Burn-In Test）
Burn-In Test之目的在消除早期故障期(Infant Mortality period)之高故障率，使产品到客户手中时已在恒定故障时期（Constant failure rate period）,使故障率大为降低，因此Burn-In在品管上是极为重要的步骤，Burn-In时间太短不足以消除早期故障期，时间太长则增加成本，影响出货，怎样决定一个合理的Burn-In时间是很重要的。
为了便利管理及上、下架Burn-In时间通常选择12的倍数，如12，24，36，48小时等，决定Burn-In时间方法很多，举最简单最实用之方法如下：取一批产品（数量越多越准确）作可靠性试验，每一个小时记录其可靠性
（即殘存数除以原试验数），若数量够
大则应是指数递减如右,当可靠性下降率明显趋之点即可作为, Burn-In时间,如右图, 可选择
Burn-In48小时,当量产过程中有材料
变更或经过一段时间统计发现24小时以后故障已减小到可接受程度时,可重覆上述试验以延长或缩短Burn-In时间,决定Burn-In时间尚有其他方法,因牵涉繁雜之统计,不在此描述.
1
[例]某客户要求MTBF=50,000小时,且信赖度为80%,试以固定试验时间法(故障不可置换)来拟订一个可靠性试验计划.
(解)先假设Number of Failures r=1,
查表一,T.R=2.9943
所需总试验时间=MTBFХT.R
=50,000小时Х2.9943
=149.715小时
=6238天
通常以100个产品参与试验,则需
6238天÷100=62天
最常用的方法是以100个产品作二个月试验,再以实际故障数及实际总试验时间依表一来计算MTBF.
1.本例中,若实际62天均无故障
则试验时间=62天Х24天小时=148.800小时,
因r=0,T.R查表一为1.6094
则MTBF=148,800÷1.6094=92457小时,
2.若第50天有一个故障,其余到62天均无故障,则总试验时间=(62天Х24小时Х99)+(50天Х24小时Х1)=148,512小时,故MTBF=148,512÷2.9943=49,598小时.
机械可靠性设计发展及现状
编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 机械可靠性设计发展及现 状 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-1230-100 机械可靠性设计发展及现状 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 随着科学技术的发展和对产品质量要求的不断提高，产品的可靠性也越来越成为产品竞争的焦点。产品的可靠性是设计出来的，生产出来的，管理出来的。可靠性设计是使产品的可靠性要求在设计中得以落实的技术。可靠性设计决定了产品的固有可靠性。 所谓可靠性是指“产品在规定时间内，在规定的使用条件下，完成规定功能的能力或性质”。可靠性的概率度量称为可靠度。长期以来，随着电子技术的发展和电子产品可靠性理论的成熟，电子产品可靠性的相对稳定，电子产品的可靠性试验技术已经发展的相对成熟；机械可靠性试验技术则由于存在理论难题而发展相对较慢。为了机械可靠性的切实发展，美国可靠性分析中心一直坚持鼓励其组织机构广泛收集机械产品可靠性数据。同时美国可靠性分析中心在提到的
质量和可靠性报告
×密 产品名称(产品代号) 质量和可靠性报告 编制：日期： 校对：日期： 审核：日期： 标审：日期： 会签：日期： 批准：日期： 第 1 页共 15 页
目次 1 概述 (3) 1.1 产品概况 (3) 1.2 工作概述 (3) 2 质量要求 (3) 2.1 质量目标 (3) 2.2 质量保证原则 (3) 2.3 产品质量保证相关文件 (3) 3 质量保证控制 (3) 3.1 质量管理体系控制 (4) 3.2 研制过程质量控制 (4) 4 可靠性、维修性、测试性、保障性、安全性情况 (9) 4.1 可靠性 (9) 4.2 维修性 (10) 4.3 测试性 (10) 4.4 保障性 (11) 4.5 安全性 (11) 5 质量问题分析与处理 (12) 5.1 重大和严重质量问题分析与处理 (12) 5.2 质量数据分析 (12) 5.3 遗留质量问题及解决情况 (13) 5.4 售后服务保证质量风险分析 (13) 6 质量改进措施及建议 (13) 7 结论意见 (13) 第 2 页共 15 页
产品名称（产品代号） 质量和可靠性报告 1 概述 1.1 产品概况 主要包括： a)产品用途； b)产品组成。 1.2 工作概述 主要包括： a) 研制过程（研制节点）； b) 研制技术特点； c) 产品质量保证特点； d) 产品质量保证概况； e) 试验验证情况； f) 配套情况； g) 可靠性维修性测试性保障性安全性工作组织机构及运行管理情况； h) 可靠性维修性测试性保障性安全性文件的制定与执行情况。 i) 其它情况。 2 质量要求 2.1 质量目标 说明通过产品质量工作策划对实现顾客产品的要求，承制方需要满足期望的质量并能持续保持该质量的能力。 2.2 质量保证原则 简要通过产品质量工作策划对实现顾客产品的要求的原则。如：用户至上，持续改进，过程控制，激励创新，一次成功等。 2.3 产品质量保证相关文件 简要说明产品质量保证大纲的要求及质量保证相关文件。 3 质量保证控制 第 3 页共 15 页
可靠性、维修性设计报告
XX研制 可靠性、维修性设计报告 编制： 审核： 批准： 工艺： 质量会签： 标准化检查： XX 2015年4月
目录 1 概述 (2) 2维修性设计 (2) 2.1 设计目的 (2) 2.2设计原则 (2) 2.3 维修性设计的基本容 (2) 2.3.1 简化设计 (2) 2.3.3 互换性 (2) 2.3.5 防差错设计 (3) 2.3.6 检测性 (3) 2.7 维修中人体工程设计 (3) 3 维修性分析 (3) 3.1 产品的维修项目组成 (3) 3.2 系统平均故障修复试件（MTTR）计算模型 (4) 3.3 MTTR值计算 (4) 4可靠性设计 (5) 4.1可靠性设计原则 (5) 4.2 可靠性设计的基本容 (5) 4.2.1简化设计 (6) 4.2.2降额设计 (6) 4.2.3缓冲减振设计 (6) 4.2.4抗干扰措施 (6) 4.2.5热设计 (6) 5 可靠性分析 (6) 5.1可靠性物理模型（MTBF） (6) 5.2可靠性计算 (7)
1 概述 XX是集音视频无缝切换、实时字幕叠加、采集、存储、传输、显示于一体的综合性集成设备。在平台上集成了视频编辑、图片编辑、文稿编辑软件，编辑后的视频、图片能通过平台播放出去。系统配置2-4部4G手机，置专用软件，通过云平台与本处理平台连接，把手机视频、图片、草图、短消息、位置实时上传到处理平台上，处理平台可以实时将手机视频无缝切播出去，在手机上可以在地图上看到相互的轨迹与位置，平台的地图窗口也可以看到手机的位置与轨迹。也可通过联网远程对本平台上的实时视频流或存储的视频资料进行选择读取播放、存储、编辑。使用专门定制的带拉杆的高强度安全防护箱，外形尺寸56x45x26cm, 重量小于20kg, 便于携带。 2维修性设计 2.1 设计目的 维修性工程是XX研制系统工程的重要部分，为了提高XX的可维修性，XX 在研制过程中必须进行有效的维修性设计，提出设计的目标，以便在随后的试制、试验等环节中严格贯彻设计要求，保证XX的维修性达到设计的要求。 2.2设计原则 设计遵循可达性、互换性、防差错性、标准化的原则；严格参照GJB368A-94《装备维修性通用大纲》的规定执行。 2.3 维修性设计的基本容 2.3.1 简化设计 2.3.1.1不少于2部4G手机，远程采集音频视频图片，绘制草图，短消息，手机实时运动轨迹，发送到平台上显示。手机与平台通信应适当加密。
可靠性理论与方法报告
可靠性理论与方法报告 报告名称：复杂系统的可靠性分析姓名：杨天元 学号：u200910106 班级：统计0902班
摘要 在本文中，先后对串联系统稳定性、并联系统稳定性以及复杂系统稳定性进行了较为详细的理论分析。并利用matlab进行相应的仿真，以验证理论计算的结果，同时还对三类系统进行了相应的灵敏度分析。 在串联系统中，系统的可靠性等于各部件可靠性之积。在串联系统可靠性灵敏性分析中发现，串联系统稳定性对可靠性最低的部件最为敏感。在并联系统中，系统的失效率等于各部件均失效的概率，并联系统中的关键部件是可靠性最高的部件。在复杂系统中，系统可靠性可由串联系统、并联系统可靠性的计算方法组合而得到，在灵敏度分析中发现，复杂系统可靠性对那些较为“薄弱”的部件的依赖性较大，具体来说，在串联系统中的薄弱部件是可靠性较低的部件，在并联系统中的薄弱部件是可靠性较高的部件。 关键字：串联系统，并联系统，复杂系统，可靠性，灵敏性分析
目录 摘要 .................................................................................................................................................. I I 1 序言 . (1) 可靠性数学 (1) 可靠性物理 (1) 可靠性工程 (2) 可靠性教育和管理 (2) 2 串联系统可靠性分析 (3) 串联系统 (3) 仿真 (3) 串联系统性能灵敏性分析 (6) 3 并联系统可靠性分析 (9) 并联系统 (9) 仿真 (9) 并联系统灵敏性分析 (12) 4 复杂系统可靠性分析 (15) 复杂系统 (15) 仿真 (16) 复杂系统灵敏性分析 (19) 总结与展望 (21)
机械设备可靠性分析论文
机械设备可靠性分析摘要：机械的可靠性设计在机械设计中具有重要的作用，它对机械是否能够稳定的工作起决定性的作用。本文主要介绍了机械可靠性设计的特点，机械可靠性设计的流程，以及在机械可靠性设计中的常用的可靠性分析方法和设计技术，最后结合最近的机械可靠性的发展，介绍了机械可靠性设计的发展趋势，从而对可靠性技术在机械领域的应用和发展有一个全面的、客观的认识。 引言：随着科学技术的发展，对产品的要求不断提高，不仅要具有好的性能，更要具有高的可靠性水平。采用可靠性设计弥补了常规设计的不足，使得设计方案更加贴近生产实际。所谓可靠性是指“产品在规定时间内，在规定的使用条件下，完成规定功能的能力或性质”。可靠性的概率度量称为可靠度。可靠性工程的诞生已近半个世纪的历史, 以电子产品可靠性设计为先导的可靠性工程迄今发展得比较成熟, 已形成一门独立的学科。相比之下, 机械产品的可靠性设计与研究则起步较晚。所谓机械可靠性，是指机械产品在规定的使用条件下、规定的时间内完成规定功能的能力。由于工程材料特性的离散性以及测量、加工、制造和安装误差等因素的影响，使机械产品的系统参数具有固有的不确定性，因此考虑这种固有随机性的可靠性设计技术至关重要。据有关方面统计，产品设计对产品质量的贡献率可达70%～80%，可见设计决定了产品的固有质量特性(如：功能、性能、寿命、安全性和可靠性等)，赋予了产品“先天优劣”的本质特性。上世纪60年代, 对机械可靠性问题引起了广泛的重视并开始对其进行了系统研究。虽然国内外都投入了研究力量, 取得了一定的进展，但终因机械产品可靠性涉及的领域太多、可靠性研究的范围大、基础性数据缺乏等原因，机械可靠性设计在工程实际中应用得并不广泛。本文简要介绍了可靠性技术在机械领域中的应用，主要介绍了一些在机械产品设计中应用的较为成熟的可靠性技术和可靠性设计方法，并且结合当今可靠性工程学科的发展，指出了可靠性技术在机械领域中的发展和趋势。 正文：机械产品的可靠性要受到诸多因素的影响，从产品的设计、制造、试验，到产品使用和维护，都会涉及到可靠性间题，也就是说它贯穿于产品的整个寿命周期之内。如何使产品在整个寿命周期内失效率最小，有效度高，维修性好，经济效益大，经济寿命长，是我们对产品进行可靠性设计的根本目的。机械产品的可靠性设计并不是一种崭新的设计方法, 而是在传统机械设计的基础上引入以概率论和数理统计为基础的可靠性设计方法。这样的设计可以更科学合理地获得较小的零件尺寸、体积和重量, 同时也可使所设计的零件具有可预测的寿命和失效率, 从而使产品的设计更符合工程实际。 目前在机械工程中可靠性设计主要应用在产品的设计、制造、使用和维修等方面。现代生产的经验表明，在设计、制造和使用的三个阶段中，设计决定了产品的可靠性水平，即产品的固有可靠性，而制造和使用的任务是保证产品可靠性指标的实现。可靠性试验数据是可靠性设计的基础，但是试验不能提高产品的可靠性，只有设计才能决定产品的固有可靠性。图1所示为三者的关系。 图1 机械产品与可靠性关系框图 机械产品的设计，它包括整机产品的设计和零部件的设计。整机产品可将其作为一个系统进行设计，设计的方式主要有两种，第一种是根据零部件的可靠性预测结果，计算产品系统的可靠性指标，这就是系统的可靠性预测，其结果满足指标要求即可。如果不能满足要求，就要按第二种方式
可靠性软件评估报告
可靠性软件评估报告 目前，关于可靠性分析方面的软件产品在市场上出现的越来越多，其中比较著名的有以下3种产品：英国的ISOGRAPH、广五所的CARMES和美国Relex。总体上来说，这些可靠性软件都是基于相同的标准，因此它们的基本功能也都十分类似，那么如何才能分辨出它们之间谁优谁劣呢？根据可靠性软件的特点和我厂的实际情况，我认为应主要从软件的稳定性、易用性和工程实用性三个方面进行考虑，现从这几个方面对上述软件进行一个简单的论证，具体内容如下。 稳定性 要衡量一个可靠性软件的好坏，首先是要看该软件的运行是否稳定。对一个可靠性软件来说，产品的稳定性十分重要。一个没有经过充分测试、自身的兼容性不好、软件BUG很多、经常死机的软件，用户肯定是不能接受的。当然，评价一个可靠性分析软件是否具有良好的稳定性，其最好的证明就是该产品的用户量和发展历史。 ISOGRAPH可靠性分析软件已将近有20年的发展历史，目前全球已有7000多个用户，遍布航空、航天、铁路、电子、国防、能源、通讯、石油化工、汽车等众多行业以及多所大学，其产品的每一个模块都已经过了isograph的工程师和广大用户的充分测试，因而其产品的稳定性是毋庸置疑的。而广五所的CARMES和美国Relex软件相对来说，其用户量比较少，而且其产品的每一个模块的发布时间都比isograph软件的相应模块晚得多，特别是一些十分重要的模块。 例如，isograph的故障树和事件树分析模块FaultTree+是一个非常成熟的产品，它的发展历史已经有15年了。Markov模块和Weibull模块也具有多年的发展历史，这些模块目前已经拥有一个十分广泛的用户群，它们已经被Isograph的工程师和大量的客户广泛的测试过，产品的稳定性值得用户信赖。而Relex的故障树和事件树相对比较新，它大约在2000年被发布，而Markov模块和Weibull模块2002年才刚刚发布，这些模块还没有经过大量用户的实际使用测试，其功能的稳定性和工程实用性还有待于时间的考验。广五所的CARMES软件的相应模块的发布时间就更晚了，有些甚至还没有开发出来，而且其用户主要集中在国内，并没有经过国际社会的广泛认可。 易用性 对一个可靠性分析软件产品来说，其界面是否友好，使用是否方便也十分重要，这关系到工程师能否在短时间内熟悉该软件并马上投入实际工作使用，能否充分发挥其作用等一系列问题。一个学习十分困难、使用很不方便的软件，即使其功能十分强大，用户也不愿使用。 ISOGRAPH软件可以独立运行在Microsoft Windows 95/98/Me/2000/NT/XP平台及其网络环境，软件采用大家非常熟悉的Microsoft产品的特点，界面友好，十分容易学习和使用。该软件提供了多种编辑工具和图形交互工具，便于用户在不同的模块间随时察看数据和进行分析。你可以使用剪切、复制、粘贴等工具，或者直接用鼠标“托放”来快速的创建各种分析项目，你还可以将标准数据库文件，如Microsoft Access数据库、Excel电子表格以及各种格式的文本文件作为输入直接导入到isograph软件中，使项目的建立变得非常简单。另外，Isograph 各软件工具都提供了功能强大的图形、图表和报告生成器，可以用来生成符合专业设计要求的报告、图形和表格，并可直接应用到设计分析报告结果中。 ISOGRAPH软件的一个显著特性就是将各软件工具的功能、设计分析信息、分析流程等有机地集成在一起，其全部的分析模块可以在同一个集成界面下运行，这既可以保证用户分析项目的完整性，还可以使用户在不同的模块间共享所有的信息，不同模块间的数据可以实时链接，而且还可以相互转化。例如，你可以在预计模块和FMECA模块之间建立数据链接，当你修改预计模块中的数据时，FMECA模块中对应的数据会自动修改，这既可以节省
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可靠性工程结课论文 题目：混频器组件可靠性分析 学院：机电学院 专业：机械电子工程 学号： 201100384216 学生姓名：郭守鑫 指导教师：尚会超 2014年6月
目录 摘要 (3) 关键词 (3) 1. 元器件清单 (3) 2. 可靠性预测 (4) 3. 可靠性分析 (6) 3.1可靠性数据分析 (7) 3.2故障模式影响 (7) 3.3 危害性分析 (8) 4. 结论和建议 (10) 参考文献 (10)
混频器组件可靠性分析 郭守鑫 （中原工学院机电学院河南郑州 451191） 【摘要】变频，是将信号频率由一个量值变换为另一个量值的过程。具有这种功能的电路称为变频器（或混频器）。输出信号频率等于两输入信号频率之和、差或为两者其他组合的电路。混频器通常由非线性元件和选频回路构成。 【关键词】混频器，变频，组件 【Abstract】frequency conversion, is to signal frequency by a value transform into another process of the value. Which has the function of the circuit is called inverter (or mixers). The output signal frequency is equal to the sum of two input signal frequency, or for both other combination of the circuit. Mixer is usually composed of nonlinear components and frequency selective circuit. 【keywords】mixer, frequency conversion, components
厂房建筑结构可靠性鉴定报告材料完整版
厂房建筑结构可靠性鉴定报 告 委托单位： 建筑地址： 鉴定日期： 报告编写人： 报告审核人： 报告签发人： xxxx有限公司 xx年 xx月 xx日
目录 建筑结构可靠性鉴定报告 (1) 一、建筑物概况 (3) 二、鉴定目的、内容、依据及检测仪器 (3) 2.1 鉴定目的 (3) 2.2 检测鉴定内容和方法 (3) 2.3 主要依据 (4) 2.4 检测仪器设备 (4) 三、建筑使用历史及图纸资料调查 (4) 3.1 建筑使用历史、现状和使用环境调查 (4) 3.2 建筑资料调查 (5) 四、结构构件工作状态检查 (5) 4.1 地基基础检查情况 (5) 4.2 上部结构变形、损伤检查情况 (5) 4.2.1 上部承重结构 (5) 4.2.2 围护构件 (6) 五、建筑主体结构构件检测 (6) 5.1 结构平面布置图测绘 (6) 5.2构件尺寸检测 (6) 5.3钢筋配置检测 (8) 5.4 材料强度检测 (9) 5.4.1混凝土强度检测 (9) 5.4.2钢材的强度检测 (11) 5.5钢结构构件焊缝检测 (11) 六、结构承载力验算 (11) 6.1 计算参数 (12) 6.2 结构分析模型 (13) 6.3 柱承载力验算及安全性评定 (13) 6.3.1柱承载力验算 (13)
6.3.2框架柱的轴压比验算 (14) 6.4 梁承载力验算及安全性评定 (15) 6.5 屋桁架杆件验算及安全性评定 (15) 七、结构系统的鉴定评级 (16) 八、结构可靠性鉴定结论 (17) 九、处理建议 (18) 评级解释 (20) 附图一：结构平面布置图............................... 错误！未定义书签。附件1 部分现场工作照片及部分缺陷照片................. 错误！未定义书签。附件2 混凝土芯样抗压强度检验报告..................... 错误！未定义书签。附件3 钢材力学及工艺性能检验报告..................... 错误！未定义书签。附件4 焊缝质量检测报告............................... 错误！未定义书签。
可靠性报告
基于可靠性和控制性能对电机类型的选择 无刷直流电动机是随着电动机控制技术、电力电子技术和微电子技术发展而出现的一种新型电动机，它的最大特点就是以电子换向线路替代了由换向器和电刷组成的机械式换向结构，同时保持了调速方便的特点，有着功率密度高、特性好、无换向火花及无线电干扰等优点。近年来，DSP在其控制电路中的应用使得无刷直流控制系统的综合性能大为提高，其强大的数据处理能力使得复杂算法数字化得以实现，其单周期乘、加运算能力，可以优化与缩短反馈回路，控制策略得到优化，且它的面向电动机控制的片内外设，使控制系统硬件结构得到简化，有助于实现闭环控制，整个系统的抗负载扰动能力强、频响高、动态性能、稳态精度得到显著提高。 正是考虑到无刷直流电机既具有直流电机效率高、调速性能好等优点，又具有交流电机的结构简单、运行可靠、寿命长、维护方便等优点，其转子惯量小，响应快，同时无刷电动机绕组在定子上，容易散热，也容易做成隔槽嵌放式双余度绕组，并且其以电子换相代替直流电机的机械换相，易做到大容量、高转速，高可靠性的快响应伺服控制系统，因此，舵机系统采用无刷直流电动机作为驱动电机。 采用多余度技术是当前高性能高可靠性要求系统为了提高安全可靠性和任务可靠性的一种重要的工程设计方法。于余度技术是提高系统安全性与可靠性的一种手段，因而在需要高可靠性或超高可靠性的系统，如航空航天飞行控制、通信系统的计算机管理等工程应用领域得到广泛应用。舵机作为飞控系统的执行部件, 它的故障将直接影响飞行器系统的正常工作, 因此多余度舵机是改进飞行控制系统性能, 提高飞行器可靠性、安全性的关键技术。 对于舵机系统，电机绕组、功率逆变器、转子位置传感器在当今技术条件下仍为系统的薄弱环节，在航空航天等高可靠性领域，采用单通道设计往往不能满足要求。因此，在电机定子中隔槽嵌放两套独立绕组，采用两套独立的功率逆变器和两套独立的转子位置传感器构成双余度无刷直流电动机控制系统可以提高整机可靠性。双余度系统通常工作在热备份方式，当一个电气通道发生故障，另一个通道仍能继续工作，系统可靠性大为提高。
LED可靠性分析报告
可靠性分析报告 品质是设计出来而不是制造出来,广义的品质除了外观、不良率外、还需兼长期使用下的可靠性,因此,在开发新产品前之可靠性预估及开发的实验推断相互印证是很重要的,本篇即针对可靠性分析的一般术语,如何事前预估,事后实验推断以及如何做加速试验及寿命试验做个说明. 1. 概论: (1) 何谓可靠性(Reliability)? 可靠性系指某种零件或成品在规定条件下,且于指定时间内,能依要求发挥功能的 概率,即 时间t 时的可靠性R(t)= (例) 假设开始时有100件物品参与试验,500小时后剩80件,则500小时后的可靠性R(t=500)为80/100=0.8简单地说,可靠性可看为残存率. (2) 何谓瞬间故障率(Hazard Rate ，Failure Rate), 时间t 时每小时之故障数 瞬间故障率h （t ）= 时间t 时之残存数 上例中，若500小时后剩80件，若当时每小时故障数为两件，则第500小时之瞬间故障为2/80=2.5%换句话说,瞬间故障率系指时间t 时,尚未发生故障的物件,其单位时间内发生故障之概率. 时间t 时残存数 开始时试验总数
(3)浴缸曲线(Bath Tub Curve) 瞬 间 故 障 率 h(t) h(t)=常数= 耗竭期 Period period A．早期故障期：a.设计上的失误（线路稳定度Marginal design） b.零件上的失误（Component selection & reliability） c.制造上的失误（Burn-in testing） d.使用上失误。 一般产品之Burn-in 即要消除早期故障（Infant Mortality）使客户接到手时已经是恒定故障率h（t）= B、恒定故障率期：此时故障为random,为真正有效使用此段时期越长越好。 C、耗竭故障期；零件已开始耗竭，故障率急剧增加，此时维护重置成本为高。（4）平均故障间隔时间（Mean Time Between Failure，MTBF）当故障率几乎为恒定时（若0.002/小时）,此时进行10000小时约有0.002/小时*10000小时=20个故障,即平均500小时会发生一次故障,故MTBF 为500小时,为0.002/小时的倒数,即MTBF=1/λ.λ可看成频率(Frequency),MTBF即代表周期(Period)
汽车发动机可靠性分析研究报告
可靠性工程结课论文 题目：汽车发动机可靠性分析 学院：机电学院 专业：机械电子工程 学号： 201800384216 学生姓名：郭守鑫 指导教师：尚会超 2018年6月1日
目录 摘 要 (3) 关键词 (3) 前 言 (3) 1. 可靠性及可靠性技术的概念 (4) 2. 可靠性分析方式 (5) 2.1 指数分布 (5) 2.2 正态分布 (5)
2.3 威布尔分布 (6) 3. 汽车发动机可靠性评定指标 (6) 4. 当前汽车发动机可靠性方面存在的主要问题 (7) 4.1 设计、工艺质量问题 (7) 4.2 常见的共性问题 (8) 5. 可靠性综合评估认定 (8) 6. 如何提高汽车发动机的可靠性 (9) 参考文献 (9)
汽车发动机可靠性分析 郭守鑫 <中原工学院机电学院河南郑州 451191） 摘要：发动机是汽车的的核心部分，其技术性能的好坏是决定汽车行驶性能的关键因素。而其中汽车发动机的可靠性是关系到主要技术性能“何时失效”的问题，这是汽车发动机至关重要的技术指标。本文针对汽车发动机可靠性及其相关问题进行分析研究，主要论述了发动机可靠性分析方法、评定指标、实验方法以及国内外发展状况、当前汽车发动机可靠性方面存在的问题和提高汽车发动机可靠性的一些意见。 【关键词】汽车发动机；可靠性；分析方法；评定指标 Abstract：The core part of the car engine, and its technical performance quality is a key factor in determining performance cars. Automotive engine reliability which is related to the main technical performance "when failure" problem, which is crucial to the car engine specifications. This paper for automotive engine reliability analysis and related issues,discusses the reliability analysis methods engines, evaluation indicators, testing methods and the development of domestic and international situation, the current existing car engine reliability problems and improve the reliability of the car engine some comments. 【Keywords】automobile engine。 reliability。 analysis。 assessment index 前言 众所周知，当前汽车行业总体火爆，人们对汽车的需求量在日益增长。然而由于发动机质量问题而引发的汽车整体质量问题也是数见不鲜，甚至导致一些事故的发生，它所引发的一连串问题却硬生生的摆在消费者和制造厂商之间。在如何保证汽车整体质量的问题上，保证汽车发动机的质量至关重要，其
可靠性数据分析的计算方法
可靠性数据分析的计算方法
PROCEEDINGS,Annual RELIABILITY and MAINTAINABILITY Symposium（1996） 可靠性数据分析的计算方法 Gordon Johnston, SAS Institute Inc., Cary 关键词：寿命数据分析加速试验修复数据分析软件工具 摘要&结论 许多从事组件和系统可靠度研究的专业人员并没有意识到，通过廉价的台式电脑的普及使用，很多用于可靠度分析的功能强大的统计工具已经用于实践中。软件的计算功能还可以将复杂的计算统计和图形技术应用于可靠度分析问题。这大大的便利了工业统计学家和可靠性工程师，他们可以将这些灵活精确的方法应用于在可靠度分析时所遇到的许多不同类型的数据。 在本文中，我们在SAS@系统中将一些最有用的统计数据和图形技术应用到例子的当中，这些例子主要包涵了寿命数据，加速试验数据，以及可修复系统中的数据。随着越来越多的人意识到创新性软件在可靠性数据分析中解决问题的需要，毫无疑问，计算密集型技术在可靠性数据分析中的应用的趋势将会继续扩大。 1.介绍 本文探讨了人们在可靠性数据分析普遍遇到的三个方面： 寿命数据分析 试验加速数据分析 可修复系统数据的分析 在上述各领域，图形和分析的统计方法已被开发用于探索性数据分析，可靠性预测，并用于比较不同的设计系统，供应商等的可靠性性能。 为了体现将现代统计方法用于结合使用高分辨率图形的使用价值，在下面的章节中图形和统计方法将被应用于含有上述三个方面的可靠性数据的例子中。2.寿命数据分析 概率统计图的寿命数据分析中使用的最常见的图形工具之一。Weibull 图是最常见的使用可靠性的概率图的类型，但是当Weibull概率分布并不符合实际数据的时候，类似于对数正态分布和指数分布这一类的概率图在寿命数据分析中也能够起到帮助。 在许多情况下，可用的数据不仅包含故障时间，但也包含在分析时没有发生故障的单位的运行时间。在某些情况下，只能够知道两次故障发生之间的时间间隔。例如，在测试大量的电子元件时，如果记录每一个发生故障的元件的故障时间，那么这可能不经济。相反，在固定的时间间隔内
供电可靠性分析报告
上犹县电力公司 7月份用户供电可靠性分析报告 一、主要指标完成情况 表1 中压用户供电可靠性指标汇总表（7月） 7月份，公司综合供电可靠率99.8539%，比上年同期提高0.2708个百分点，其中城镇供电可靠率RS-1完成99.8392%,同比下降0.007个百分点，农村供电可靠率RS-1完成99.85588%，同比提高 0.3076个百分点。 二、停电责任原因分析 表2停电责任原因分析表（7月）
从停电责任原因分析表可以看出如下特点： （1）预安排停电时户数占总停电时户数的87.71%，故障停电时户数占总停电时户数的12.29%。 （2）预安排停电时户数比上年同期减少621.55,减少39.31%；减少的主要原因是工程停电时户数比上年同期减少。 （3）故障停电次数同比减少11次，减少31.43%；故障停电时户数同比减少85.31%，减少的主要原因是雷害造成的停电减少3次,减速少停电时户数117.517；因运行维护责任导致的停电比上年同期减少8次，减少停电时户数595.967；因检修试验不良导致的停电减少7次，停电时户数比上年同期减少了493.567，减少98.63%。 三、故障停电分析 7月份，由于雷击造成的停电有12条次，因避雷器、设备线夹故障等设备原因造成的停电有2条次，运行维护不到位，导致的线路接地停电2条次，故障停电时间最长是10kV梅南线911开关，停电持续时间12.93小时，停电原因是沿湖玻纤故障导致线路接地，所幸的是停电用户较少。 四、本月提高供电可靠性开展工作情况 1、针对同业对标“用户平均停电次数”较多、指标完成情况较差的情况，公司召集各供电所、调度通信中心召开供电可靠性分析会，针对工程停电时间安排存在的不合理情况进行重点分析，并对公司各单位7月份停电计划进行汇总、平衡，通过指标计算来控制压缩停电时间、停电线路条数和停电用户数，确保了供电可靠性指标的可控、在控。
产品开发技术可行性分析报告模板.doc
技术可行性分析报告 项目名称： 产品开发经理： 日期：
目录 1 系统概要叙述 (4) 1.1 系统方案 (4) 1.2 主要技术 (4) 2 公司现有技术状况 (4) 2.1 人员 (4) 2.2 设备 (4) 2.3 技术积累 (4) 3 关键技术分析 (5) 3.1 关键技术1 (5) 3.1.1 技术说明 (5) 3.1.2 技术难点 (5) 3.1.3 性能指标分析 (5) 3.1.3.1 可靠性分析 (5) 3.1.3.2 安全性分析 (5) 3.1.3.3 关键算法分析 (5) 3.1.4 解决方案 (5) 3.1.5 风险分析 (6) 3.1.5.1 风险概率分析 (6) 3.1.5.2 风险影响分析 (6) 3.1.5.3 风险严重性分析 (6) 3.2 关键技术2 (6) 3.2.1 技术说明 (6) 3.2.2 技术难点 (7) 3.2.3 性能指标分析 (7) 3.2.3.1 可靠性分析 (7) 3.2.3.2 安全性分析 (7) 3.2.3.3 关键算法分析 (7) 3.2.4 解决方案 (7) 3.2.5 风险分析 (8) 3.2.5.1 风险概率分析 (8) 3.2.5.2 风险影响分析 (8) 3.2.5.3 风险严重性分析 (8) 4 可复用技术分析 (8) 5 技术生命周期分析 (8) 6 知识产权分析 (8) 7 结论 (9)
修订记录
1系统概要叙述 1.1 系统方案 提示： 从技术角度分析本产品“做得了吗？”、“做得好吗？”。 1.2 主要技术 列出本产品所要用到的主要技术，并对各项技术进行详细描述。 2公司现有技术状况 针对本产品所需要的技术，对公司现有的技术实力进行挖掘，主要是可获得的资源，人员以及人员的技能水平。 2.1 人员 2.2 设备 列出研发过程公司现有可用的设备。 2.3 技术积累 描述公司已积累并可在本系统使用的技术。
给水管网系统建模及其可靠性分析报告
给水管网系统建模及其可靠性分析 摘要 给水管网系统是一个拓扑结构复杂、规模庞大、用水变化随机性强、运行控制为多目标的网络系统。管网建模是仿真给水管网系统动态工况的最有效的方法，是为模拟管网系统建立数学模型的过程。模拟容主要是图形模拟、状态模拟和参数模拟。而建立模型并不是一蹴而就的，要不断的开发、更新和完善。在管网优化设计的四个方面中，保证给水系统可靠性是给水设计的主要容之一。随着现代科学技术的快速发展，可靠性工程理论日益受到广泛重视。 关键词：给水管网系统建模；管网优化设计：管网系统可靠性 一、引言 我国各城市的市政公用输配系统（供水、供气）是城市重要的基础设施之一，也是城市建设和可持续性发展的制约因素，这些工程网络在系统规划上有许多方面存在着共性。 对给水管网系统进行建模，一方面对于大量复杂、繁琐的问题能够取得快速、准确的计算结果，大大提高了工作效率，使得以前很少或者不可能进行的大型工程量计算问题和多方案比较问题得以顺利解决。另一方面，可以对输配系统的工作状态（水力、水质）进行比较准确的模拟仿真，尤其当系统中有较完善的设施时，更可以对系统的实时工况进行在线模拟，这样不仅可为系统的优化运行、调度提供很好的基础条件，为系统的改扩建提供可靠的依据，也为给水管网水质预测和安全输配提供支持。 对给水管网系统建模完成后应注意管网的优化设计，包括四个方面：水压、水量的保证性；水质的安全性；可靠性和经济性。随着现代科学技术的快速发展，作为系统工程之一的可靠性工程理论日益受到广泛重视。在近代，各种工程系统、构筑物设计时，已经开始应用可靠性的数学理论。可靠性和其他技术经济指标一样，成为评价系统优劣的主要指标。可靠性问题之所以得到重视，是因为系统、构筑物、设备相互有关，任一部分损坏可能导致整个系统的故障，而整个系统的故障，例如给水系统发生故障，将对社会和人民生活带来损害。而故障的发生多数为随机事件，一般无法预料和预防，因此给水系统可靠性具有概率的性质。在生活节奏日益加快的今天，确保给水管网系统的正常运行具有十分重要的意义。
汽车发动机可靠性分析研究报告
- - -. 结课论文 题目：汽车发动机可靠性分析
目录 摘要 (3) 关键词 (3) 前言 (3) 1. 可靠性及可靠性技术的概念 (4) 2. 可靠性分析方式 (5) 2.1 指数分布 (5) 2.2 正态分布 (5) 2.3 威布尔分布 (6) 3. 汽车发动机可靠性评定指标 (6) 4. 当前汽车发动机可靠性方面存在的主要问题 (7) 4.1 设计、工艺质量问题 (7) 4.2 常见的共性问题 (8) 5. 可靠性综合评估认定 (8) 6. 如何提高汽车发动机的可靠性 (9) 参考文献 (9)
汽车发动机可靠性分析 郭守鑫 （中原工学院机电学院XX XX 451191） 摘要：发动机是汽车的的核心部分，其技术性能的好坏是决定汽车行驶性能的关键因素。而其中汽车发动机的可靠性是关系到主要技术性能“何时失效”的问题，这是汽车发动机至关重要的技术指标。本文针对汽车发动机可靠性及其相关问题进行分析研究，主要论述了发动机可靠性分析方法、评定指标、试验方法以及国内外发展状况、当前汽车发动机可靠性方面存在的问题和提高汽车发动机可靠性的一些意见。 【关键词】汽车发动机；可靠性；分析方法；评定指标 Abstract：The core part of the car engine, and its technical performance quality is a key factor in determining performance cars. Automotive engine reliability which is related to the main technical performance "when failure" problem, which is crucial to the car engine specifications. This paper for automotive engine reliability analysis and related issues,discusses the reliability analysis methods engines, evaluation indicators, testing
民用建筑可靠性鉴定报告分析
委托编号：XXX-0001 报告编号：2012XXX000003— 报告页数： 共11页 民用建筑可靠性鉴定报告 工程名称： XXXXXXXXXX 鉴定项目： 民用建筑可靠性鉴定 委托单位： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXX 地 址：XX 市XX 路XX 号 邮政编码： 3XXXX 话: 直: /、 057* ****** 057* ******
委托单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
工程名称：XXXXXXXXXX 工程地点：XXXXXXXXX 结构形式：钢结构 报告编写： 报告校对： 报告批准： 签发日期： 工程概况 .......................................................................................................... 1..
二、鉴定目的、对象、方法及分级标准........................................ 三、鉴定依据 ............................................................... 2. 四、主要检测仪器 ........................................................... 4. 五、检测内容 ............................................................... 4. 六、现场勘验及相关数据..................................................... 4. 七、分析与评定.............................................................. 6. 八、结论 .................................................................... & 九、建议 .................................................................... & 附件一：平面示意图......................................................... 9.附件二：现场检测相关照片. (10)
系统可靠性分配报告
项目名称 系统可靠性分配报告 编制：___________________ 审核：___________________ RAMS经理：___________________ 技术经理：___________________
目录 1.概述 (3) 2.可靠性建模 (3) 3.可靠性指标分配 (3) 3.1可靠性指标分配方法 (3) 3.2可靠性指标分配原则 (4) 3.3系统的可靠性分配 (6)
1.概述 正文宋体、小四、行距固定值20磅 …… 2.可靠性建模 正文宋体、小四、行距固定值20磅 …… 3.可靠性指标分配 可靠性分配即根据项目技术协议中规定的可靠性指标，按照一定的方法合理的分配到各个子系统功能模块或部组件，确定薄弱环节，采取有效的措施改进设计，从而保证各部组件、各分系统以及全系统达到可靠性指标要求。可靠性分配时一个自上而下，由大到小，从整体到局部，逐步分解，分配到各分系统，设备和元器件的过程。可靠性分配的目的是使各级设计人员明确其可靠性设计要求，根据要求估计所需的人力、时间和资源，并研究实现这个要求的可能性及办法。 3.1可靠性指标分配方法 可靠性分配中采用了评分分配法。该分配方法是通过有经验的设计人员或专家对影响可靠性的几种因素评分，并对评分值进行综合分析以获得各单元产品之间的可靠性相对比值，再根据该比值给每个分系统或设备分配可靠性指标。它适用于具备一定的人员技术素质基
础，可以发挥人员的主观能动性，发挥人员的工程经验，并使评分结果具有一定的收敛性。 3.2可靠性指标分配原则 ①对于复杂度高的分系统、设备等，应分配较低的可靠性指标。因为产品越复杂，其组成单元就越多，要达到高可靠性就越困难并且更为费钱。 ②对于技术上不成熟的产品，分配较低的可靠性指标。对于这种产品提出高可靠性要求会延长研制时间，增加研制费用。 ③对于处于恶劣环境条件下工作的产品，应分配较低的可靠性指标。因为恶劣的环境会增加产品的故障率。 ④当把可靠度作为分配参数时，对于需要长期工作的产品，分配较低的可靠性指标。因为产品的可靠性随着工作时间的增加而降低。 ⑤对于重要度高的产品，应分配较高的可靠性指标。因为重要度高的产品的故障会影响人身安全或任务的完成。 评分法对上述因素进行综合评价，依据评价结果对可靠性指标进行分配。首先按照各因素对可靠性的要求，划分4个等级，等级标号越高对可靠性要求越低，分配的不可靠度或故障率越高。表1给出了可靠性影响因素等级划分标准。 等级重要度复杂性维修性测试性 1 造成系统功能丧失结构简单，维修非常困无法检测