FAG轴承后缀含义,详细
FAG常见后缀及含义常见后缀及含义（新）
深沟球轴承：
E强化设计
J冲压刚保持架
M机削黄铜保持架，钢球导引
DB O型配置的两个深沟球轴承，配对使用游戏为零
DF X型配置的两个深沟球轴承，配对使用游戏为零
DT串联配置的两个深沟球轴承，配对使用游戏为零
2RSR两侧唇式密封
RSR单侧唇式密封
BRS迷宫式密封
TVH玻璃纤维增强尼龙实体保持架
Y冲压黄铜板保持架
2Z两侧间隙式密封
Z单侧间隙式密封
S-W203B不锈钢材质
单列角接触球轴承：
B改进的内部结构设计
JP冲压钢板保持架
MP黄铜实体保持架
DB O型布置的两个角接触球轴承，零游隙
DF X型布置的两个角接触球轴承，零游隙
DT串联布置的两个角接触球轴承，配对设计
TVHTVP
玻璃纤维增强尼龙实体保持架
UA万能组合设计的配对安装轴承，O型和X型布置，轴承组具有很小的轴向内部游隙
UO万能组合设计的配对安装轴承，O型和X型布置，轴承组具有零游隙UL万能组合设计的配对安装轴承，O型和X型布置，轴承对具有很小的预载
P5公差等级为P5的轴承
2RS两侧接触式密封
双列角接触球轴承：
B改进的内部结构，接触角α=25°，没有装球缺口
C2内部轴向游隙C2
C3内部轴向游隙C3
DA双内圈
M黄铜实体保持架，钢球引导
MA黄铜实体保持架，外圈引导
TVH爪式尼龙实体保持架，钢球引导
2RSR两侧唇式密封
2Z两侧间隙式密封
主轴轴承：
C接触角15°
E接触角25°
H重预载
L轻预载
M中预载
P4S公差等级
P4ST增强纤维实体窗式保持架
UL万能配对轴承，在X型或O型布置条件下，轴承对有轻载荷2RSD双侧间隙密封（B系列和HCB系列）
四点接触球轴承：
C3轴向游隙大于普通游隙
MPA黄铜实体保持架
TVP玻璃纤维增强的尼龙
66窗式保持架
N2外圈有两个止动槽
调心球轴承：
C3内部径向游隙大于普通组
K圆锥内孔
M黄铜实体保持架
TVH玻璃纤维增强的尼龙
66实体保持架
2RS两端接触式密封
推力球轴承：
MP实体黄铜窗式保持架，球引导
P5高精度等级P5
P6高精度等级P6
单列圆柱滚子轴承：
C3内部径向游隙大于CN组
C4内部径向游隙大于C3组
J30P黑色氧化涂层
E加强型设计
EX加强型设计，根据标准设计变更（轴承部件不能与同尺寸的E型设计的轴承互换）
M1实体黄铜保持架，双片、滚子引导
TVP2玻璃纤维增强尼龙
66实体窗式保持架
JP3冲压钢窗式保持架，单片、滚子引导
MP1A实体黄铜保持架，单片、外圈挡边引导
MP1B实体黄铜保持架，单片、内圈挡边引导
M1A实体黄铜保持架，双片、外圈挡边引导
M1B实体黄铜保持架，双片、内圈挡边引导
双列圆柱滚子轴承：
A改进的内部结构
K圆锥孔，锥度为1:12
M实体黄铜保持架，滚子引导S外圈带润滑油槽和润滑油孔SP精度等级SP
单列满装圆柱滚子轴承：
BR黑色氧化涂层
C3内部径向游隙大于CN组
C4内部径向游隙大于C3组
C5内部径向游隙大于C4组
E加强型设计
TB提高了轴向承载能力的轴承双列满装圆柱滚子轴承：
BR黑色氧化涂层
C3内部径向游隙大于CN组
C4内部径向游隙大于C3组
C5内部径向游隙大于C4组
TB提高了轴向承载能力的轴承索轮轴承：
C3内部径向游隙大于CN组
C4内部径向游隙大于C3组
C5内部径向游隙大于C4组
RR防腐设计，带Corrotect涂层
2NR索轮轴承带有两个散装的止动环
WRE-不带密封
P单侧密封
PP双侧密封，用于索轮轴承
圆锥滚子轴承：
A改进的内部设计
N11CA-A外圈之间有隔圈的两个X型布置的圆锥滚子轴承。轴向内部游隙μm
B加大的接触角
X外部尺寸与国际标准一致
P5更高的精度
调心滚子轴承：
A改进的内部结构
B改进的内部结构
E1加强型设计
K圆锥孔，锥度1:12
K30圆锥孔，锥度1:30
M实体黄铜保持架，滚子引导
MA实体黄铜保持架，外圈引导
MB实体黄铜保持架，内圈引导
S外圈带润滑油槽和润滑油孔
T41A适合振动载荷，直径公差带变窄，内部径向游隙C4
T41D适合振动载荷，直径公差带变窄，内部径向游隙C4,内孔具有薄铬层TVPB玻璃纤维增强尼龙实体窗式保持架，内圈引导
推力圆柱滚子轴承：
M黄铜保持架
TV尼龙保持架由玻璃纤维增强尼龙66制成
P5尺寸和几何精度高
推力调心滚子轴承：
E、E1加强型设计
MB机加工黄铜保持架
轴承后缀含义
轴承后缀含义 ACD——接触角为25度。 B——接触角为40度。 CC——接触角为12度。 CD——接触角为15度。 双列角接触球轴承 A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计。 E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球， 调心滚子轴承 CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。 E——E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。圆柱滚子轴承 B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。 B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。 EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。 外部设计 CA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承 -2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 -2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。 G——通用配对单列角接触球轴承。
GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。 GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。 GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。 K——圆锥孔，锥度1：12。 K30——圆锥孔，锥度1：30。 -LS——轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。 -2LS——轴承两面具有LS密封。 N——轴承外圈上有止动槽。 NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。 N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。 PP——轴承（支承滚轮轴承，凸轮随动轴承）两面具有接触式密封。RS——轴承（滚针轴承）一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。-RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。 -2RS1——轴承两面具有RS1密封。 -2RS——轴承（滚针轴承）两面具有RS密封。 -RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。 -2RZ——轴承两面具有RZ密封。 X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准；2.柱形滚动面 Z——轴承一面具有防尘盖（非摩擦密封）。 -2Z——轴承两面具有防尘盖。 -ZN——轴承一面具有防尘盖，另一面外圈上有止动槽。 -2ZN——轴承两面具有防尘盖，外圈有止动槽。
轴承型号后缀英文字母是什么
看型号后缀英文字母是什么，如：DU--代表单侧密封 其他回应5：ZZ:铁防尘盖(同2Z) VV:非接触橡胶密封圈(同2RZ) DDU:接触橡胶密封圈(同2RS) C3/C4:游隙 M:铜保持架 P5:精度 KS:代表昆山产(NSK国内工场) 2.调心球轴承 K:带有圆锥孔(锥度1:12) 3.调心滚子轴承 EA/C/CD:为钢保持架 CA/CAM:铜保持架 E4:外圈上带油槽(外径侧)带油孔 S11:使用温度200度以下 K/K30:带有圆锥孔(锥度为1:12/1:30)
4.圆锥滚子轴承 C:中锥度 D:大锥度 5.圆柱滚子轴承 ET:尼龙保持架 M:铜保持架 W:钢保持架 C3:游隙 E:加强型 TP:外圈引导PPS树脂保持架,极限温度240度TB:滚子引导PPS树脂保持架 MR:骨碌体引导铜合金保持架,极限温度300度KR:锥度为1/12的圆锥内孔 E44:外圈带标准油槽,油孔 CC1:圆柱内孔用标准游隙 CC0:圆锥内孔用标准游隙 CCG:特殊径向游隙
P4/P5:精度 6.角接触球轴承 A/A5/C:角度30/25/15度 TYN:聚酰胺树脂保持架 SU/DU:全能组合单列/2列 DB/DF/DT:组合背对背/面临面/并列 DBD/DFD/DTD:3列组合 DBB/DFF/DTT:4列组合 EL/L/M/H:预紧微/轻/中/重 P4/P5:精度 7.滚珠丝杠支撑用轴承 TAC:接触角60度 SU/DU:全能组合单列/2列 DB/DF/DT:组合背对背/面临面/并列 DBD/DFD/DTD:3列组合 DBB/DFF/DTT:4列组合 C10/C9:标准预紧/轻预紧 PN7A/PN7B:标准精度/特殊管理精度(SU组合专用) 8.推力角接触球轴承
8轴承型号含义
轴承型号含义对照表,轴承型号大全 〖所属分类：轴承知识作者：wxghc-09yue更新时间：2015-9-24〗 轴承类型代号 进口轴承常用类型代号（指型号的开头的数字或者字母，比如6200，6开头就是深沟球轴承，NU,NJ为圆柱滚子轴承）： 调心球轴承—1; 调心滚子轴承—2； 圆锥滚子轴承—3； 推力球轴承—5 深沟球轴承—6； 角接触球轴承—7； 圆柱滚子轴承—N； 滚针轴承—NA; 如何去看懂一个轴承，6200轴承
最右边两位数字表示轴承的公称内经尺寸当内径在20~480MM范围的时候，内径乘以五就是内径尺寸 10~17。 右起第三位是直径系列代号：直径系列代号有7，8，9，0，1，2，3，4，5等外径尺寸依次递增。 右起第四位是宽度系列代号，用8，0，1，2，3，4，5，6表示宽度尺寸递增。相同内径的同类轴承，外廓尺寸大（外径，宽度）则承载能力强。 轴承类型对照 轴承型号含义------轴承有0-9类（没有5类） 0类：双列角接触球轴承（通常省略）例：（0）3204A 1类：自调心球轴承例：1201ETN9 2类：球面滚子轴承、球面滚子推力轴承例：22209E29328E 3类：圆锥滚子轴承例：32016X/Q 4类：双列深沟球轴承例：4206ATN9深沟球轴承尺寸 5类：推力球轴承例：51100 6类：深沟球轴承例：6213-2Z 7类：角接触球轴承例：7305BECBM 8类：圆柱滚子推力轴承例：81111TN N类：圆柱滚子轴承第二个字母，有时候第三个字母，用来确定法兰结构，例如：NJ，NU，NUP;双列或多列圆柱滚子轴承的型号总是以NN开头。 例：NU2317ECJ C类：CARB轴承C2205 QJ类：四点接触球轴承例：QJ217MA。 轴承类型特点作用型号对照
轴承字母含义
6005 2RS . 2RS 代表轴承两面带密封圈,国产型号就是 180105. FAG 轴承后置代号(后缀及其含义 F-钢制实体保持架,滚动体引导。 FA-钢制实体保持架,外圈引导。 FAS-钢制实体保持架,外圈引导 , 带润滑槽。 FB-钢制实体保持架,内圈引导。 FBS-钢制实体保持架,内圈引导 , 带润滑槽。 FH-钢制实体保持架,经渗碳淬火。 H,H1-渗碳淬火保持架。 P5-公差等级符合国际标准 ISO 规定的 5级。 P4-公差等级符合国际标准 ISO 规定的 4级。 P2-公差等级符合国际标准 ISO 的 2级(不包括圆锥滚子轴承NSK 轴承前置代号含义 F ——凸缘外圈的深沟球轴承(适用于 d 小于 10毫米,例 :F605。HR ——高负载圆锥滚子轴承,例:HR30207J 。 NSK 轴承后置代号含义 A ——内部设计与标准不同的轴承。 A ——角接触球轴承,接触角为 30度。 A5——角接触球轴承,接触角为 25度
Z , ZS ——一面带钢板防尘盖。 ZZ , ZZS ——两面带钢板防尘盖。 D , DU ——一面带接触式橡胶密封圈。 C1——向心轴承径向游隙,比 C2游隙小。 C2——向心轴承径向游隙,比标准游隙小。 CN (省略——向心轴承径向标准游隙。 C3——向心轴承径向游隙,比标准游隙大。 C4——向心轴承径向游隙,比 C3游隙大。 NTN 轴承后缀含义 B —— 40°接触角; A —— 25°接触角; C —— 15°接触角; J ——击压钢保持架; LI ——机削铜合金保持架; DB ——背对背配置; DF ——面对面配置; CS ——径向游隙大于标准游隙 . TIMKEN 轴承后缀含义 AB 外圈带凸缘外圈 , 与基本型号不可互换 AC 内圈不同的内径和圆角外径 , 不同的内部几何 外圈与基本型号不同的外径 /宽度 /或圆角半径 AD 外圈双外圈 , 与基本型号不可互换 CR 内 /外圈外滚道有挡边的轴承系列 CX 内圈尺寸与基本型号不同 , 不可互换
SKF轴承型号后缀含义说明(D~Z部分)
SKF轴承型号后缀含义说明 （D - Z部分） SKF轴承型号多达上万种，因此每个轴承型号都有着特别的区分方法和应用材料，以及相应的尺寸和游隙，保持架等等，故此就有了SKF轴承后缀的出现，它同样是SKF轴承型号的重要组成部分，我们可以通过SKF轴承型号的后缀部分就可以轻松辨别轴承的各项指标。 D 1. 偏差或修改的内部设计，外形尺寸相同；原则上，字母的含义同特定轴承系列联系在一起。 例如： 3310 D 带双组件内圈的双列角接触球轴承 K 40×45×17 D 分离式滚针和保持架组件（径向） 2. 符合ABMA标准（通常为英制）的双列圆锥滚子轴承带两个滚子和保持架组件的内圈（双圆锥）或带两个滚道的外圈（双冲压外圈） DB 两个单列深沟球轴承（1），单列角接触球轴承（2）或单列圆锥滚子轴承，为背对背配对的安装配合；DB后面的字母，表示安装前轴承对的轴向内游隙或预负荷程度；对于配对的圆锥滚子轴承，内圈和/或外圈之间的隔圈的设计和配置，以放在DB之间的两位数和后面的字母表示。 A 轻预负荷（2） B 大于A（2）的预负荷 C 大于B（2）的预负荷 CA 轴向游隙小于普通组（1,2） CB 标准轴向游隙（1,2） CC 轴向游隙大于普通组（1,2） C 特殊轴向游隙, μm GA 轻预负荷(1) GB 中预负荷（1） G 特殊预负荷, daN DF 两个单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承为面对面配对的安装配合；DF后面的字母在DB 一节说明。 DG 用于通用配合的两个单列角接触球轴承，即配对用于背对背，面对面或前后配对的安装；轴向内游隙和预负荷的补充型号在DB 一节说明。
FAG轴承后缀含义说明综述
FAG进口轴承后置代号含义： 冲压保持架 J——钢板冲压保持架。 JN——深沟球FAG轴承铆接保持架。 保持架变动 加在保持架代号之后，或者插在保持架代号中间的数字，表示保持架结构经过变动。这些数字只用于过渡时期，例： NU 1008M 1 。 后置代号—无保持架FAG轴承 V——满装滚动体FAG轴承。例： NU 207V 。 VT——带隔离球或滚子的满装滚动体FAG轴承。例： 51120VT 。 后置代号——公差等级（尺寸精度和旋转精度） P0——公差等级符合国际标准 ISO 规定的 0 级，代号中省略，不表示。 P6——公差等级符合国际标准 ISO 规定的 6 级。 P6X——公差等级符合国际标准 ISO 规定的 6 级圆锥滚子FAG轴承。 P5——公差等级符合国际标准 ISO 规定的 5 级。 P4——公差等级符合国际标准 ISO 规定的 4 级。 P2——公差等级符合国际标准 ISO 规定的 2 级（不包括圆锥滚子FAG轴承）。 SP——尺寸精度相当于 5 级，旋转精度相当于 4 级（双列圆柱滚子FAG轴承）。 UP——尺寸精度相当于 4 级，旋转精度高于 4 级（双列圆柱滚子FAG轴承）。 HG——尺寸精度相当于 4 级，旋转精度高于 4 级，低于 2 级（主轴FAG轴承）。 后置代号—游隙 C1——游隙符合标准规定的 1 组，小于 2 组。 C2——游隙符合标准规定的 2 组，小于 0 组。 C0——游隙符合标准规定的 0 组，代号中省略，不表示。 C3——游隙符合标准规定的 3 组，大于 0 组。 C4——游隙符合标准规定的 4 组，大于 3 组。 C5——游隙符合标准规定的 5 组，大于 4 组。 公差等级代号与游隙代号需同时表示时，取公差等级代号（ P0 级不表示）加上游隙组号（ 0 组不表示）组合表示。 例： P63=P6+C3 ，表示FAG轴承公差等级 P6 级，径向游隙 3 组。 P52=P5+C2 ，表示FAG轴承公差等级 P5 级，径向游隙 2 组。 非标准游隙，在要求特殊径向游隙和轴向游隙的情况下，有关极限值应在字母 R （径向游隙）或 A （轴向游隙）之后用μ m 数表示，数字之间要用小圆点隔开。 例： 6210.R10.20——6210 FAG轴承，径向游隙 10 μ m 至 20 μ m 。 6212.A120.160——6212 FAG轴承，轴向游隙 120 μ m 至 160 μ m 。 后置代号—测试噪声的FAG轴承 F3——低噪声FAG轴承。主要是指圆柱滚子FAG轴承和内径 d ＞ 60mm 以上的深沟球FAG轴承。例： 6
电机轴承型号大全
世界各地轴承代号的辅助记号、前后缀代号说明(汇集) 世界各地轴承代号的辅助记号、前后缀代号说明(汇集) 轴承前后置代码查询 SKF公司 （1）内部设计 ACD——接触角为25度。 B——接触角为40度。 CC——接触角为12度。 CD——接触角为15度。 BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 双列角接触球轴承 A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。 调心滚子轴承 CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。 CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。 E——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。 圆柱滚子轴承 B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。 B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。 EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。 （2）外部设计 CA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装。背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。 -2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 -2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。 G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。 GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。 GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。 GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。 K——圆锥孔，锥度1：12。 K30——圆锥孔，锥度1：30。 -LS——轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。 -2LS——轴承两面具有LS密封。 N——轴承外圈上有止动槽。 NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。 N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。 PP——轴承（支承滚轮轴承，凸轮随动轴承）两面具有接触式密封。 RS——轴承（滚针轴承）一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。 -RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。 -2RS1——轴承两面具有RS1密封。
轴承型号含义说明
滚动轴承型号含义 现在网络上一般所写的轴承型号含义的文章都为介绍的滚动轴承型号含义的文章，滚动轴承型号含义一般有3部分组合：基本代号、前置代号和后置代号，关于这部分内容航五瑞在以前的文章中写过一篇“”，可以参考，这篇文章主要介绍了滚动轴承的基本代号构成，类型代号、尺寸系列代号和内径代号。在这里补充一下常见的滚动轴承前置代号和后置代号含义： 常见轴承前置代号含义 ?L：可分离轴承的可分离内圈或外圈 ?R：不带可分离内圈或外圈的轴承（滚针轴承仅适用于NA型） ?K：滚子和保持架组件 ?WS：推力圆柱滚子轴承轴圈 ?GS：推力圆柱滚子轴承座圈 ?F：凸缘外圈的向心球轴承（仅适用于内径小于等于10mm） ?KOW-：无轴圈推力轴承 ?KIW-：无座圈推力轴承 ?LR：带可分离的内圈或外圈与滚动体组件轴承 轴承后置代号含义 轴承的后置代号一般表示轴承的内部结构、密封、外部形状变化、保持架结构、轴承材料改变、公差等级、游隙代号、配置等内容，下面分别介绍。轴承内部结构代号含义
轴承保持架代号含义，包括了保持架材料、结构等内容。 1，轴承保持架材料 ?F：钢、球墨铸铁或粉末冶金实体保持架，用附加数字表示不同的材料。 ?F1：碳钢； ?F2：石墨钢； ?F3：球墨铸钢； ?F4：粉末冶金。 ?Q：青铜实体保持架，用附加数字表示不同的材料。 ?Q1：铝铁锰青铜； ?Q2：硅铁锌青铜； ?Q3：硅镍青铜； ?Q4：铝青铜。 ?M：黄铜实体保持架。 ?L：轻合金实体保持架，用附加数字表示不同的材料。 ?L1：LY11CZ ?L2：LY12CZ ?T：酚醛层压布管实体保持架。 ?TH：玻璃纤维增强酚醛树脂保持架（筐型）。
FAG轴承型号后缀意义
FAG轴承型号含义-FAG轴承型号后缀常见轴承型号:
FAG轴承公司的轴承代号由基本代号，前置代号和后置代号构成。基本代号表示轴承的基本类型，结构和尺寸。前置代号表示轴承零件置于基本代号之前。后置代号表示轴承结构形状，尺寸，密封，保持架，公差，游隙，热处理，包装，技术要求等有改变时，在轴承基本代号后添加的补充代号。 1 前置代号 前置代号R直接放在轴承基本代号之前，其余前置代号用小圆点与基本代号隔开。GS—推力圆柱滚子轴承座圈。例：GS.81112 K –-滚动体与保持架的组合件。例:：推力圆柱滚子与保持架的组合件K.81108。 R –-不带可分离内圈或外圈的轴承。例：RNU207-不带内圈的NU207轴承。 WS—推力圆柱滚子轴承轴圈。例：WS.81112。 2 后置代号 后置代号置于基本代号的后面.当具有多组后置代号时，应按轴承代号表中所列后置代号的顺序从左至右的排列。某些后置代号前用小圆点与基本代号隔开。 (1) 内部结构 A，B，C，D，E内部结构变化 例1：角接触球轴承7205C，7205E，7205B，C-15度接触角，E-25度接触角，B-40度接触角。 例2：圆柱滚子,调心滚子及推力调心滚子轴承N309E,21309E,29412E-加强型设计，轴承负载能力提高。
VH-滚子自锁的满滚子圆柱滚子轴承(滚子的复圆直径不同于同型号的标准轴承)。例：NJ2312VH (2)轴承的外形尺寸及外部结构 DA-带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。例：3306DA DZ-圆柱型外径的滚轮轴承。例：ST017DZ K-圆锥孔轴承,锥度1：12。例:2308K。 K30-圆锥孔轴承，锥度1：30。例:24040K30。 2LS-双内圈，两面带防尘盖的双列圆柱滚子轴承。例：NNF5026C.2LS.V-内部结构变化，双内圈，两面带防尘盖，满滚子双列圆柱滚子轴承。 N-外圈上带止动槽的轴承。例：6207N。 NR-外圈上带止动槽和止动环的轴承。例:6207NR。 N2-外圈上带两个止动槽的四点接触球轴承。例：QJ315N2。 S-外圈带润滑油槽和三个润滑油孔的轴承。例：23040是。轴承外径D大于等于320毫米的调心滚子轴承均不标注S。 X-外型尺寸符合国际标准的规定。例：32036X。 Z..-特殊结构的技术条件。从Z11起依次向下排列。例：Z15-不锈钢制轴承(W-N01.3541)。ZZ-滚轮轴承带两个引导外圈的挡圈。 (3)密封与防尘 RSR-轴承一面带密封圈。例:6207RSR。 ZR-轴承一面带防尘盖。例:6207ZR。 2ZR-轴承两面带密封盖。例:62072ZR。 ZRN-轴承一面带防尘盖，另一面外圈上带止动槽。例：6207ZRN。 2ZRN-轴承两面带防尘盖，外圈上带止动槽。例：62072ZRN。
轴承后缀含义分析
轴承后缀含义 (2011/04/17 16:21) 补充代号中的后置代号是用来说明轴承的某些特殊结构，置于轴承代号之后。1. 在尺寸表中所使用的补充代号的说明 这些补充代号适用于现行标准中的轴承，并为轴承代号的一部分（见尺寸表），它们不能用于其他轴承。 A ， B ， C ， E- 这些符号没有明确的意义，根据需要，用来表示某些设计特征。 D- 剖分式滚针和保持架组件 P- 轴承一面带密封环 PP- 轴承两面带密封环 RS- 轴承一面带密封圈 2RS- 轴承两面带密封圈 TN- 塑料保持架 V- 密封式轴承 X- 为符合国际标准规定而变更外形尺寸的轴承和附件，此补充代号仅在过渡时期内使用。 当一般结构为具有球形滚面时， X 还表示为具有圆柱形滚面的支承滚轮和曲线滚轮。 Z- 轴承的一面带防尘盖 2Z- 轴承的两面带防尘盖 ZW- 滚针和保持架组件，双列 2. 具有特殊公差和精度轴承的补充代号 下列代号仅适用于尺寸表中所列出的一些型号的轴承。 P- 表示一般尺寸公差和几何精度要求的轴承（不需要任何补充代号）。 P6- 尺寸公差和几何精度要求较高的轴承 P5- 尺寸公差和几何精度要求高的轴承 P4- 尺寸公差和几何精度要求极高的轴承 C2- 原始径向游隙小于 C0 C0- 正常的原始径向游隙（不需要补充代号） C3- 原始径向游隙大于 C0 C4- 原始径向游隙大于 C3 ，对于较高的尺寸精度和几何精度而且原始径向游隙不同于正常游隙的轴承，此补充代号可以组合使用。 H+ … + … - 内接圆直径公差范围变窄的无内圈轴承，不包括冲压外圈滚针轴承。 G- 滚针的质量等级。 在滚针和保持架组件中滚针的直径分类，公差极限以微米计。SORT- GP- 经噪音试验的轴承。 2S ， 3S ， S- 此补充代号用于两个或多个轴承，并排安装，负荷均匀分布，
轴承牌号后缀含义
轴承牌号后缀含义 SKF品牌 （1）内部设计 ACD——接触角为25度。 B——接触角为40度。 CC——接触角为12度。 CD——接触角为15度。 BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 双列角接触球轴承 A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。 调心滚子轴承 CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。 CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。 E——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。 圆柱滚子轴承
B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。 B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。 EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。 （2）外部设计 CA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装。背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。 -2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 -2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。 G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。 GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。 GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。 GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。 K——圆锥孔，锥度1：12。 K30——圆锥孔，锥度1：30。 -LS——轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。 -2LS——轴承两面具有LS密封。 N——轴承外圈上有止动槽。 NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。 N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。
简析FAG轴承后缀型号的含义
简析FAG轴承后缀型号的含义 FAG公司的轴承代号由基本代号，前置代号和后置代号构成。基本代号表示轴承的基本类型，结构和尺寸。前置代号表示轴承零件置于基本代号。 之前，后置代号表示轴承结构形状，尺寸，密封，保持架，公差，游隙，热处理，包装，技术要求等有改变时，在轴承基本代号后添加的补充 代号。 1、前置代号： 前置代号R直接放在轴承基本代号之前，其余前置代号用小圆点与基本代号隔开。 GS—推力圆柱滚子轴承座圈。例：GS.81112 K –-滚动体与保持架的组合件。例:：推力圆柱滚子与保持架的组合件K.81108。 R –-不带可分离内圈或外圈的轴承。例：RNU207-不带内圈的NU207轴承。 WS—推力圆柱滚子轴承轴圈。例：WS.81112。 2、后置代号： 后置代号置于基本代号的后面.当具有多组后置代号时，应按轴承代号表中所列后置代号的顺序从左至右的排列。某些后置代号前用小圆点与基。 本代号隔开。 (1)、内部结构： A，B，C，D，E内部结构变化 例1：角接触球轴承7205C，7205E，7205B，C-15度接触角，E-25度接触角，B-40度接触角。 例2：圆柱滚子,调心滚子及推力调心滚子轴承N309E,21309E,29412E-加强型设计，轴承负载能力提高。 VH-滚子自锁的满滚子圆柱滚子轴承(滚子的复圆直径不同于同型号的标准轴承)。例： NJ2312VH (2)、轴承的外形尺寸及外部结构： DA-带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。例：3306DA DZ-圆柱型外径的滚轮轴承。例：ST017DZ K-圆锥孔轴承,锥度1：12。例:2308K。 K30-圆锥孔轴承，锥度1：30。例:24040K30。 2LS-双内圈，两面带防尘盖的双列圆柱滚子轴承。例：NNF5026C.2LS.V-内部结构变化，双内圈，两面带防尘盖，满滚子双列圆柱滚子轴承。 N-外圈上带止动槽的轴承。例：6207N。
进口轴承后缀字母意思
进口轴承后缀字母意思 SKF进口轴承后缀代号 SKF公司 （1）内部设计 ACD——接触角为25度。 B——接触角为40度。 CC——接触角为12度。 CD——接触角为15度。 BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 双列角接触球轴承 A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6 保持架。 E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。 调心滚子轴承 CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。 CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。 E——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。 圆柱滚子轴承 B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。 B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。 EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。 （2）外部设计 CA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装。背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。 -2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 -2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。 G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。 GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。 GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。 K——圆锥孔，锥度1：12。 K30——圆锥孔，锥度1：30。 -LS——轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。 -2LS——轴承两面具有LS密封。 N——轴承外圈上有止动槽。 NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。 N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。 PP——轴承（支承滚轮轴承，凸轮随动轴承）两面具有接触式密封。
轴承型号与后缀大全
这是我工作多年来收集的轴承后缀代号，主要是SKF轴承。但是轴承的后缀代号基本上是通用的，除了个别品牌特殊的代号，一般是通用的。希望对大家日后的维修工作有所帮忙。XM—ZHS@https://www.wendangku.net/doc/878082671.html, 轴承数据——概述 型号——基本型号 SKF的所有标准轴承都有特定的基本型号，通常有三个、四个或五个数字，或字母与数字的组成。几乎所有标准球轴承或滚子轴承的型号系统如 图1所示。数字和字母与数字组合的意义如下： –第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型；可以在示意图中看到实际轴承类型 （
图1）。 –后面两位数字确定ISO尺寸系列；第一位数字代表宽度或高度系列（分别是尺寸B、T或H），第二位数代表直径系列（尺寸D）。 –基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号；乘以5就能得出以毫米为单位的内径。 但是任何规则都有些例外。轴承型号系统中最重要的例外如下所列。 1 . 在一些情况下，表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。这些数字在
图1中放在括号里。 2 . 对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承，内径通常用毫米表示，不用代号。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开，例如：618/8 (d = 8毫米)或511/530 (d = 530毫米). 按照ISO15：1998内 径为22、28或32毫米的标准轴承也适用该方法，例如62/22 (d = 22毫米)。 3 . 内径为10、12、15与17毫米的轴承有下列尺寸代号标志： 00 = 10毫米 01 = 12毫米 02 = 15毫米 03 = 17毫米 4 . 对于一些内径小于10毫米的较小轴承，例如深沟、自调心与角接触球轴承，内径也用毫米来表示（不用代号），但是它与系列型号之间不用斜线分开，例如629或129 (d = 9毫米)。 5偏离标准内径的轴承内径总是不用代号，而是用多达三位小数的毫米来表示。该内径标志是
FAG轴承后缀代号及含义
FAG轴承后缀代号及含义 TVH——玻璃纤维增强聚酰胺自锁兜孔型实体保持架，钢球引导。 TVP——玻璃纤维增强聚酰胺窗式实体保持架，钢球引导。 TVP2——玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架，滚子引导。 TVPB——玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架，内圈引导（推力滚子轴承为轴引导）。 TVPB1——玻璃纤维增强聚酰胺实体窗式保持架，轴引导（推力滚子轴承）。 冲压保持架 J——钢板冲压保持架。 JN——深沟球轴承铆接保持架。 保持架变动 加在保持架代号之后，或者插在保持架代号中间的数字，表示保持架结构经过变动。这些数字只用于过渡 时期，例： NU 1008M 1 。 后置代号—无保持架轴承 V——满装滚动体轴承。例： NU 207V 。 VT——带隔离球或滚子的满装滚动体轴承。例： 51120VT 。 后置代号——公差等级（尺寸精度和旋转精度） P0——公差等级符合国际标准 ISO 规定的 0 级，代号中省略，不表示。 P6——公差等级符合国际标准 ISO 规定的 6 级。 P6X——公差等级符合国际标准 ISO 规定的 6 级圆锥滚子轴承。 P5——公差等级符合国际标准 ISO 规定的 5 级。 P4——公差等级符合国际标准 ISO 规定的 4 级。 P2——公差等级符合国际标准 ISO 规定的 2 级（不包括圆锥滚子轴承）。 SP——尺寸精度相当于 5 级，旋转精度相当于 4 级（双列圆柱滚子轴承）。 UP——尺寸精度相当于 4 级，旋转精度高于 4 级（双列圆柱滚子轴承）。 HG——尺寸精度相当于 4 级，旋转精度高于 4 级，低于 2 级（主轴轴承）。 后置代号—游隙 C1——游隙符合标准规定的 1 组，小于 2 组。 C2——游隙符合标准规定的 2 组，小于 0 组。 C0——游隙符合标准规定的 0 组，代号中省略，不表示。 C3——游隙符合标准规定的 3 组，大于 0 组。 C4——游隙符合标准规定的 4 组，大于 3 组。 C5——游隙符合标准规定的 5 组，大于 4 组。 公差等级代号与游隙代号需同时表示时，取公差等级代号（ P0 级不表示）加上游隙组号（ 0 组不表示）组合表示。 例： P63=P6+C3 ，表示轴承公差等级 P6 级，径向游隙 3 组。 P52=P5+C2 ，表示轴承公差等级 P5 级，径向游隙 2 组。 非标准游隙，在要求特殊径向游隙和轴向游隙的情况下，有关极限值应在字母 R （径向游隙）或 A （轴
轴承型号后缀解释
滚动轴承型号后缀（SKF、FAG、NSK、INA） 滚动轴承型号后缀（SKF、FAG、NSK、INA） 瑞典SKF品牌 一. 内部设计 ACD——接触角为25度。 B——接触角为40度。 CC——接触角为12度。 CD——接触角为15度。 BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 v 双列角接触球轴承 A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。 v 调心滚子轴承 CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。 CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。 E——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。v 圆柱滚子轴承 B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。 B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。 EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。 二. 外部设计 CA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装。背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。 -2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 -2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。 G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。 GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。 GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。 GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。 K——圆锥孔，锥度1：12。 K30——圆锥孔，锥度1：30。 -LS——轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。 -2LS——轴承两面具有LS密封。 N——轴承外圈上有止动槽。 NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。 N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。 PP——轴承（支承滚轮轴承，凸轮从动轴承）两面具有接触式密封。 RS——轴承（滚针轴承）一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。
SKF轴承型号后缀含义说明
S K F轴承型号后缀含义说明 (2012-05-03 23:10:53) 转载▼ SKF轴承型号后缀D - K部分说明 SKF轴承型号多达上万种，因此每个轴承型号都有着特别的区分方法和应用材料，以及相应的尺寸和游隙，保持架等等，故此就有了SKF轴承后缀的出现，它同样是SKF轴承型号的重要组成部分，我们可以通过SKF轴承型号的后缀部分就可以轻松辨别轴承的各项指标。 SKF轴承型号后缀D - F部分说明 SKF轴承型号后缀G - K部分说明 D 1. 偏差或修改的内部设计，外形尺寸相同；原则上，字母的含义同特定轴承系列联系在一起。 例如： 3310 D 带双组件内圈的双列角接触球轴承 K 40×45×17 D 分离式滚针和保持架组件（径向） 2. 符合ABMA标准（通常为英制）的双列圆锥滚子轴承带两个滚子和保持架组件的内圈（双圆锥）或带两个滚道的外圈（双冲压外圈） DB 两个单列深沟球轴承（1），单列角接触球轴承（2）或单列圆锥滚子轴承，为背对背配对的安装配合；DB后面的字母，表示安装前轴承对的轴向内游隙或预负荷程度；对于配对的圆锥滚子轴承，内圈和/或外圈之间的隔圈的设计和配置，以放在DB之间的两位数和后面的字母表示。 A 轻预负荷（2） B 大于A（2）的预负荷 C 大于B（2）的预负荷 CA 轴向游隙小于普通组（1,2） CB 标准轴向游隙（1,2） CC 轴向游隙大于普通组（1,尼龙输送带,2） C 特殊轴向游隙, μm GA 轻预负荷 (1) GB 中预负荷（1） G 特殊预负荷, daN DF 两个单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承为面对面配对的安装配合；DF后面的字母在DB 一节说明。 DG 用于通用配合的两个单列角接触球轴承，即配对用于背对背，面对面或前后配对的安装；轴向内游隙和预负荷的补充型号在DB 一节说明。 DH 带两个轴承箱垫圈的单向推力轴承 DR 两个单列深沟球轴承或圆柱滚子轴承配对，均匀分布径向负荷 DS 1. 带两个轴垫圈的单向推力轴承 2. 分离式径向滚针和保持架组件 DT 两个单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承为前后配对的安装配合；对于配对的圆锥滚子轴承，内圈和/或外圈之间的隔圈的设计和配置，以紧接在DT后面的两位数表示。
各类轴承后缀代码含义大全
各类轴承后缀代码含义大全 1.深沟球轴承 ?? ZZ：铁防尘盖(同2Z) ???VV:非接触橡胶密封圈(同2RZ) ?? DDU:接触橡胶密封圈(同2RS) ?? C3/C4:游隙 ?? M: P5:精度 KS:代表昆山产 2.调心球轴承 K:带有圆锥孔(锥度1:12) 3.调心滚子轴承 A/C/CD:为钢保持架 CA/CAM: E4:外圈上带油槽(外径侧)带油孔 S11:使用温度200度以下 K/K30:带有圆锥孔(锥度为1:12/1:30) 4.圆锥滚子轴承 C:中锥度 D:大锥度 5.圆柱滚子轴承 ET:尼龙保持架 M: W:钢保持架 C3:游隙 E:加强型 TP:外圈引导PPS树脂保持架,极限温度240度 TB:滚子引导PPS树脂保持架 MR:滚动体引导铜合金保持架,极限温度300度 KR:锥度为1/12的圆锥内孔 E44:外圈带标准油槽,油孔 CC1:圆柱内孔用标准游隙 CC0:圆锥内孔用标准游隙 CCG:特殊径向游隙 P4/P5:精度 6.角接触球轴承 A 30°接触角 B 40°接触角 C 25°接触角 DT 串联配对安装 DB 背对背配对安装 DF 面对面配对安装 E 载荷加强型设计
J 冲压钢保持架 M 组合式机削黄铜保持架，滚子引导 P 注塑玻璃纤维增强尼龙保持架，滚 动体引导 P5 尺寸和旋转精度符合ISO公差等级5 P6 尺寸和旋转精度符合ISO公差等级6 TN 注塑尼龙保持架，滚动体引导 TYN:聚酰胺树脂保持架 U/DU:万能组合单列/2列 DB/DF/DT:组合背对背/面对面/并列 DBD/DFD/DTD:3列组合 DBB/DFF/DTT:4列组合 EL/L/M/H:预紧微/轻/中/重 P4/P5:精度 7.滚珠丝杠支撑用轴承 AC:接触角60度 SU/DU:万能组合单列/2列 DB/DF/DT:组合背对背/面对面/并列 DBD/DFD/DTD:3列组合 DBB/DFF/DTT:4列组合 C10/C9:标准预紧/轻预紧 PN7A/PN7B:标准精度/特殊管理精度(SU组合专用)相当于P4 8.推力角接触球轴承 TYN:聚酰胺树脂保持架 DB:背对背组合 EL/L:微/轻预紧 P4A:外径尺寸差特殊,其它为P4级
SKF轴承后缀含义说明
瑞典SKF轴承后缀及详细说明： （1）内部设计 A--接触角为30° .AC——接触角为25度。B——接触角为40度。CC——接触角为12度。 CD——接触角为15度。 BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙保持架。双列角接触球轴承 A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙保持架。 E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。调心滚子轴承 CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。 E——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。 圆柱滚子轴承 B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。 B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。 EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。 （2）外部设计 CA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装。背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 -2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。 G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。GB——面对面，背靠背排
列时，轴承内有中等预载荷。GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。K ——圆锥孔，锥度1：12。 K30——圆锥孔，锥度1：30。 -LS——轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。-2LS——轴承两面具有LS密封。N ——轴承外圈上有止动槽。 NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。 N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。 密封后缀： PP——轴承（支承滚轮轴承，凸轮随动轴承）两面具有接触式密封。RS——轴承（滚针轴承）一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。-RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。-2RS1——轴承两面具有RS1密封。 -2RS——轴承（滚针轴承）两面具有RS密封。 -RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。 -2RZ——轴承两面具有RZ密封。 X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准；2.柱形滚动面（支承滚轮轴承，凸轮随动轴承）。Z ——轴承一面具有防尘盖（非摩擦密封）。-2Z——轴承两面具有防尘盖。 -ZN——轴承一面具有防尘盖，另一面外圈上有止动槽。-2ZN——轴承两面具有防尘盖，外圈有止动槽。-2NR——同-ZN，且带有止动环。-2ZNR——同-2ZN，且带有止动环。（3）保持架： 为了表明轴承中保持架的引导方式，保持架的后置代号之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引导；B表示保持架由内圈引导。无表示的保持架由滚动体引导。F——钢或特殊铸铁制实体保持架。J——钢板冲压成形保持架。M——轻合金实体保持架。 MP——黄铜实体保持架。 P——玻璃纤维尼龙模注保持架。TN——工程塑料模注保持架。Y——铜板冲压成形保持架。 V——满滚子轴承（无保持架）。
常用轴承后缀定稿版
常用轴承后缀 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】
深沟球轴承FAG深沟球轴承常用后缀 2Z、2ZR 双面带防尘盖例如：6011.2Z 2RS、2RSR 两侧带密封圈例如：6000.2RSR M 机加工黄铜保持架，钢球引导 NSK深沟球轴承常用后缀 ZZ 两两面带钢板防尘盖例如：6011ZZ DDU 两侧带接触式密封圈例如：6000DDU VV 两侧带非接触式密封圈例如：6905VV N 外圈带止动槽例如：6805N NR 轴承外圈带止动槽和止动环例如：6810NR M 铜合金实体保持架 SKF深沟球轴承常用后缀 2Z 两侧带冲压刚保持架 2RZ 两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)低摩擦密封圈2RS1 两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封圈2RSH 两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封圈C3 径向游隙大于普通组 N 外圈带止动槽
NR 轴承外圈带止动槽和止动环 角接触轴承FAG四点角接触轴承常用后缀 MPA 窗式黄铜实体保持架，外圈引导 N2 带2个制动槽 TVP 窗式玻璃纤维增强型实体保持架，钢球引导。SKF双列角接触球轴承常用后缀 A 无装球缺口 CB 特定游隙小于普通组 C2 轴向游隙小于普通组 C3 轴向游隙大于普通组 D 剖分内圈 HT51 高温润滑脂，温度范围内-30至+175℃ J1 冲压钢持架，钢球引导 M 机削黄铜保持架，钢球引导 MA 机削黄铜保持架，外圈引导 MT33 锂基润滑脂，温度范围-30至+120℃ N 外圈带止动槽
NR 外圈带止动槽和止动坏 P5 尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级5 P6 尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级6 P62 P6+C2 P63 P6+C3 TN9 卡型玻璃纤维增强尼龙6，6保持架，钢球引导 2RS1 两侧带具钢骨架的丁腈橡胶密封圈 2Z 两侧带冲压钢防尘盖 SKF单列角接触球轴承常用后缀 A 接触角为30° AC 接触角为25° B 接触角为40° CA 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游际小于普通组（CB）CB 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙为普通组 CC 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙大于普通组（CB）DB 两个以背对背配对的轴承 DF 两个以面对面配对的轴承 DT 两个以串联配对的轴承 E 优化的内部设计