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1汽轮机考试复习

1汽轮机考试复习
1汽轮机考试复习

1何为轮周功率,它考虑了哪些损失,写出计算轮周功率三种表达式。答:单位时间内蒸汽推动叶轮旋转所做出的机械功称为轮周功率。它考虑了喷嘴损失,动叶损失,余速损失。式中:G为单位时间内通过动叶通道的蒸汽量。G=

PS:轮周效率:1kg蒸汽所做出的轮周功Wu与蒸汽在该级所消耗的理想能Eo之比。2什么情况下采用部分进汽?答:小容积流量时采用圆周进汽,叶高将不超过15mm,叶高损失较大,为了保证叶高不小于15mm,所以采用部分进汽。(小容积流量易引起叶片颤动。产生原因:a空载或厂用电产生(占1%以上)b供热最大c压力升高)3级内损失有哪些对最佳速比有影响?答:喷嘴损失,动叶损失,余速损失,叶高损失,扇形损失,叶轮摩擦损失,部分进汽损失,漏汽损失,湿汽损失。4湿汽损失产生的原因,他有什么危害,如何减小?答:产生原因:a过湿蒸汽的过饱和现象对喷嘴通流能力的影响b在汽水两相流动中,低速的水珠被高速的蒸汽夹带着流动,从而消耗了汽流的一部分动能,称为夹带损失.c制动损失d扰动损失e工质损失.危害:将叶片表面冲蚀成许多密集的细毛孔,严重者造成叶片缺损,对汽轮机的安全运行有很大威胁。如何减小:A采取有效的去湿方法:a采用级内捕水装置b使用具有吸水缝的空心喷嘴c采用出汽边喷射蒸汽的空心喷嘴B提高叶片本身的抗冲蚀能力:a采用耐侵蚀性能强的叶片材料b在叶片进汽边背弧上镶焊硬质合金.5为什么凝汽式汽轮机机级采用较大反动度?答:凝汽式汽轮机机级蒸汽容积流量较大,需要更大的通流面积,叶片很长,径高较小,扇形损失较大,采用较大反动度能使蒸汽在动叶膨胀,使其做功能力更强.6理想等环流参数变化规律:答:a为了在喷嘴出口的轴向间隙中满足C1uR=常数,喷嘴出口气流的切向分速C1u和喷嘴比焓降必然沿叶高逐渐减小.b喷嘴出口角和动叶进口角沿叶高逐渐增大,但动叶进口角增加量比喷嘴出口角大得多,而动叶出口角沿叶高逐渐减小c反动度沿叶高逐渐增大,其增长值与设计值有关,若的设计值较小,则反动度增长较激烈,反之,较缓慢.7重热现象是什么?能否认为重热系数越大,多级汽轮机的效率越高,为什么?答:“重热现象”是指由于上一级损失造成比熵的增加,将使后面级的理想比焓降增大,即上一级损失中的一小部分在后面各级得到利用的现象。不能:因为a的很少量增大是在级效率降低较多的前提下实现的.8为什么要设置轴封系统?怎样减少高压轴封的漏气量答:为阻止蒸汽外漏以减少漏汽损失,或为阻止空气漏入汽轮机低压段而影响机组真空,所以要设置轴封系统.措施:a在汽轮机高压端(高中压缸)常采用曲径轴封,在低压段(或低压缸)处采用光轴轴封.b采用靠高中压缸端轴封漏气作低压缸轴封供汽的自密封轴封系统.9轴向推力有几部分组成?叶轮前的蒸汽压力为什么与动叶前的蒸汽压力不同?答:a作用在动叶上的轴向推力;b作用在叶轮面上的轴向推力c作用在轴的凸肩处的轴向推力。

10抽气器的作用及工作原理.答:作用:抽除凝汽器内不能凝结的气体,以保持凝汽器的真空和传热良好.工作原理:将蒸汽空气混合物从很低的压力Pc压缩到略高于大气压以排入大气,起压气机的作用.11试全面分析凝汽器真空下降的原因?答:a冷却水进口温度tw.b冷却水温升&t.c凝汽器传热端差.

12极限功率取决于哪些因素,要用什么措施来提高单机的最大功率?

答:极限功率:在一定的初参数和转速下,单排汽口凝汽式汽轮机所能发出的最大功率称为该汽轮机的极限功率。极限功率主要取决于末级蒸汽流量,末级叶片材料强度。措施1)提高新蒸汽参数,降低终参数;2)采用高强度、低质量密度的合金材料;3)采用多排气口;4)采用低转速;5)提高机组相对内效率;6)采用给水回热系统;7)采用中间再热循环。13伏留格尔公式启用条件?答:①保持设计工况和变工况下通气面积不变。②级组内各级流量相同③流过机组内各级的蒸汽应是一股均质流。

14蒸汽流量变化时,凝汽式汽轮机调节汽室压力和各抽气点压力为什么可以认为与流量成正比,并分析各级焓降速比变化情况。并指出各级焓降的最大工况。答:凝汽式汽轮机末

级在设计工况下一般处于临界工况,末级为临界工况时,依次把末级,倒二级看成一个级组,再把末级到二三级看成一个级组,知道全部非调节级看成一个级组且忽略T变化,应用级组级前压力和流量的关系可知级组的压力与流量成正比。

15、凝气设备的重要任务是什么?答:在汽轮机的排气管内建立并维持高度真空②供应洁净的凝结水作为锅炉给水③除氧。16、凝气设备中积存空气对凝汽器的工作有和影响?答:①空气阻碍蒸汽放热,使传热系数k减小,&t减小,真空下降③使凝结水过冷度增大。17、凝结水过冷的原因是什么?怎样消除过冷?答:产生过冷度不正常的原因是:①冷却水管束排列不合理②漏入空气多或空气器工作不正常,使空气分压增大。③凝结水水位过高,淹没冷却水管,使凝结水被进一步冷却。消除方法:①采用将蒸汽引致底部加热凝结水的会热式凝汽器。

18、过冷现象:凝结水温度低于凝汽器入口蒸汽温度现象。低的值叫做过冷度。

19、喷嘴调节汽轮机选用单列级或复速级各有什么优缺点?答:1)各自最佳速比下,复速级的轮周效率比单列级低得多;2)大机组,轴径大,速比大,采用单列级;3)轮周速度相同时,复速级能承担比单列级大得多的理想比焓降,使汽轮机级数减少,结构紧凑;4)调节级时,采用复速级缩小了汽轮机在高温高压下的工作区域,节省高温材料,降低成本,有利于改善汽轮机变工况特性。

20、最佳真空:在其他条件不变的情况下,如果增加冷却水量,则凝汽器的真空度就会提高,汽轮机发电机组输出功率就会增加,但同时循环水泵的耗功也会增加,当汽轮发电机组输出功率的增加量与循环水泵耗功的增加量之差达到最大时,即凝汽器达到了最佳真空。

2019汽机考试题及答案

汽机专业考试题 一、填空题 1.汽轮机的基本工作原理是力的冲动原理和反动原理。 2.汽轮机的转动部分通常叫转子,由主轴、叶轮、动叶栅、联轴器及其它 装在轴上的零部件组成。 3.汽轮机的内部损失包括进汽机构的节流损失、排汽管压力损失、 级内损失。 4.汽轮机调节系统一般由转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈装置等组成。 5.决定电厂热经济性的三个主要蒸汽参数是初压力、初温度、排气压力。 6.排汽缸的作用时将汽轮机末级动叶排出的蒸汽导入凝汽器中 7.汽轮机凝汽器的钢管结垢,将使循环水出入口温差减少,造成凝汽器端差增大, 真空降低。 8.汽轮机供油系统主要由主油泵、注油器、冷油器、滤油器、减压 阀、邮箱等组成。 9.蒸汽管道的疏水按投入运行时间和运行工况可分为:自由疏水、 起动输水和经常输水。 10.电力生产的基本方针是安全第一预防为主防治结合。 二、选择题 1.火力发电厂汽轮机的主要任务是:(B) A.将热能转化成电能 B.将热能转化成机械能 C.将电能转化成机械能 D.将机械能转化成电能 2.汽轮机的级中做功能力最大的级为:(C) A纯动级 B.带反动度的冲动级 C复速级 D.反动级 3.汽轮机除级内各项损失外,还可能发生下列哪些项损失?(D) A. 湿汽损失 B. 隔板漏汽损失 C. 叶顶漏汽损失 D. 轴封漏汽损失 4.正常运行时,关于凝汽器内真空的形成,判断下列四个答案中哪一个是正确答案( B ) A.抽气器抽成的 B.蒸汽在较低的温度下凝结形成的 C.凝结水泵将水从凝汽器内抽出形成的

D.汽轮机的末级叶片比较长,蒸汽膨胀得比较充分形成的。 5.给水泵平衡管的作用是( D )。 A.防止泵过热损坏 B.防止泵超压 C.防止泵过负荷 D.减少轴向推力 6.液体在沸腾时蒸汽和液体的温度( A ) A.相等 B.蒸汽温度大于液体温度 C.液体温度大于蒸汽的温度 7.已知工质的压力是p,温度是t,当温度t小于该压力下的饱和温度ts时,工质所处的 状态是(A) 状态 A.未饱和水; B.饱和水 C.过热蒸汽 8.工质在换热器中进行的热交换过程是( C ) A.对流换热过程; B.辐射换热过程 C.传热过程。 9.蒸汽在汽轮机内的膨胀做功过程可看作为( C )过程。 A.等压膨胀做功 B.等温等压膨胀做功 C.绝热膨胀做功 D.等焓膨胀做功。 10.凝汽器属于( C )换热器。 A.混合式 B.蓄热式 C.表面式。 三、简答题 1、哪些情况下要破坏真空紧急停机? (1)汽轮发电机组任一道轴承振动达紧急停机值。 (2)汽轮发电机组内部有明显的金属摩擦声和撞击声。 (3)汽轮机发生水冲击,或主、再热蒸汽温度10min内急剧下降50℃。 (4)汽轮发电机组任一道轴承断油冒烟或轴承回油温度突然上升至紧急停机值。 (5)轴封内冒火花。 (6)汽轮机油系统着火,不能很快扑灭,严重威胁机组安全运行。 (7)发电机或励磁机冒烟着火。 (8)汽轮机转速升高到危急保安器动作转速(3330r/min),而危急保安器未动作。 (9)汽轮机任一道轴承金属温度升高至紧急停机值。 (10)润滑油压力下降至紧急停机值,虽经启动交直流润滑油泵仍无效。 (11)汽轮机主油箱油位突降至紧急停机值,虽加油仍无法恢复。 (12)汽轮机轴向位移达紧急停机值。 (13)汽轮机胀差达紧急停机值。 2、厂用电中断应如何处理? ①起动直流润滑油泵、直流密封油泵,立即打闸停机。

电厂运行中汽轮机用矿物油维护管理导则

工作行为规范系列 电厂运行中汽轮机用矿物油维护管理导则 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-60953电厂运行中汽轮机用矿物油维护管 理导则 Guidelines for the maintenance management of mineral oil for steam turbines in power plant operation 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 中华人民共和国国家标准 电厂运行中汽轮机用矿物油维护管理导则 GB/T14541-93 Guidefornaintenanceandsupervisionofinserviceturbine mineraloilusedforpowerplants 国家技术监督局1993-07-11批准1994-05-01实施 本导则是参照了IECTC10236—85《汽轮机矿物润滑油使用与维护导则》和ASTMD4378—84a《运行汽轮机和燃气轮机的透平油监督》,并对国内部分电厂汽轮机油的使用维护情况作了调研与资料收集,在此基础上制定了本导则。由于各

单位情况不尽相同,在使用本导则时必须参考设备的类型和使用状况以及设备用油的特性,必要时还应参考制造厂家的说明。 1主题内容与适用范围 1.1本导则适用于电厂汽轮机系统用作润滑和调速的矿物油,也适用于水轮机调相机及给水泵等电站其他设备方面所用的矿物汽轮机油。 1.2本导则的目的是为电厂设备操作人员评价油品在设备中的使用状况,做好油质监督维护工作提供指导。对油质评价的要求、油在使用中质量发生变化的原因及防止油质劣化的措施也作了必要的说明。 1.3本导则不适用于各种用作汽轮机润滑和调速的非矿物质的合成液体。 2引用标准 GB264石油产品酸值测定法 GB/T265石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法 GB/T267石油产品闪点与燃点测定法(开口杯法) GB/T511石油产品和添加剂机械杂质测定法(重量法)

汽轮机原理复习题

一、填空题 1. 汽轮机按热力过程可分为:①凝汽式 汽轮机;②背压式 汽轮机; ③调节抽汽式 汽轮机;④抽汽背压式 汽轮机;⑤多压式 汽轮机等。 2. 汽轮机是一种将蒸汽 的热能 转变为机械功 的旋转式原动机。 3. 当M <1时,要想使气流膨胀,通流截面应渐缩 ;要想扩压通流截面应渐扩 。 当M >1时,要想使气流膨胀,通流截面应渐扩 ;要想扩压通流截面应渐缩 。 4. 根据级所采用的反动度的大小不同,可将级分为:纯冲动级 ,反动级 ,带反动度的冲动级 三种。 5. 蒸汽在动叶中的理想焓降 与这一级总的理想焓降 之比,称为汽轮机的反动度。 6. 动叶片中理想焓降的大小,通常用级的反动度 来衡量,动叶中的焓降越大,级的反动度就越大 。 7. 为了减小余速损失,在设计时一般要求动叶片出口绝对排汽角接近于90? 。 8. 习惯上把圆周速度 与喷嘴出口速度 的比值称为速度比;通常把对应轮周效率 最大时的速比称为最佳速比。 9. 反动级、纯冲动级的最佳速比分别为:r 1op 1()cos x α= 、c 1op 1()cos /2x α= 。 10. 级内损失除了蒸汽在通流部分中流动时所引起的喷嘴 损失、动叶 损失、余速 损失外,还有叶高 损失、扇形 损失、部分进汽 损失、叶轮摩擦 损失,湿汽 损失以及漏汽 等损失。 11. 汽轮机转子主要包括主轴 、叶轮(或转鼓) 、动叶栅 、联轴器 以及其他转动零件。 12. 汽轮机的轴承分推力 轴承和径向支承 轴承两大类。 13. 汽轮机的损失可分为内部损失和外部损失。外部损失包括:端部漏汽 损失、机械 损失。 14. 蒸汽在多级汽轮机中工作时,除存在各种级内损失外,还要产生进汽结构中的节流 损失和排汽管中的压力 损失。 15. 汽轮机采用中间再热,可以提高循环热效率 ;又能减小排汽的湿度 。 16. 危急遮断器的动作转速通常应在额定转速的110%~112% 范围内。 17. DEH 控制系统要实现对汽轮机组转速和负荷的控制,必须获得的反馈信号是:汽轮机转速 信号、发电机输出电功率 信号以及调节级后压力 信号。 二、选择题 1. 某台汽轮发电机组的新蒸汽参数为3.43MPa 、435℃,该机组属于:( B ) A. 高温高压机组 B. 中温中压机组 C. 低温低压机组 2. 若要蒸汽在通道中膨胀加速,必须(C )。 A. 提供压降 B. 提供压升 C. 提供压降并使通流截面渐变 3. 动叶中的焓降越大,级的反动度就( B )。 A. 越小 B. 越大 C. 可能大也可能小 4. 对于纯冲动式汽轮机,蒸汽( A )。 A. 仅在喷嘴中膨胀 B. 仅在动叶栅中膨胀 C. 在喷嘴和动叶栅中都膨胀 5. 汽轮机汽缸的膨胀死点是由以下两个部件中心线的交点形成的。( C ) A. 立销与横销 B. 立销与纵销. C. 横销与纵销 6. 压水堆核电站汽轮机不能采用过热蒸汽的根本原因是:( C ) A. 汽轮机功率太大 B. 一回路冷却水压力太高 C. 一回路冷却剂不允许沸腾 7. 汽轮机工作转速为3000转/分,危急遮断器超速试验时动作转速为3210转/分,你认为:( B ) A. 偏高 B. 偏低 C. 合适 三、简答题 1. 说明汽轮机型号CB25-8.83/1.47/0.49的含义。 答:抽汽背压式汽轮机,额定功率25MW ,初压8.83MPa ,抽汽压力1.47MPa ,背压0.49MPa 。

2018年《汽轮机设备》考试试题及答案

2018年《汽轮机设备》考试试题及答案【完整版】 一、填空题 1、汽轮机转动部分包括(主轴)、(叶轮)、(动叶栅)、(联轴器)及其紧固件等。 2、转子的作用是汇集各级动叶片上的(旋转机械能),并将其传递给(发电机)。 3、汽缸内装有(隔板)、(隔板套)、(喷嘴室)等静止部件,汽缸外连接着(进汽)、(排汽)、(抽汽)等管道以及支承座架等。 4、进汽部分是指(调节阀)后蒸汽进入汽缸(第一级喷嘴)之前的这段区域,它是汽缸中承受蒸汽压力和温度(最高)的部分。 5、汽缸的支承方法有两种:一是通过(猫爪)支承在台板上的(轴承座上);另一种是用外伸的撑角螺栓直接固定在(台板上)。 6、汽轮机滑销可分为(横销)、(纵销)、(立销)、(角销)、(斜销)、(猫爪横销)等。 7、汽封按其安装的位置不同可分为(轴端汽封)(隔板汽封)(通流部分汽封) 8、汽轮机的短叶片和中长叶片常用(围带)连接成组,长叶片则在叶身中部用(拉筋)连接成组。 9、叶根是(叶片)与(轮缘)相连接的部分,其作用是(紧固动叶)。

10、汽轮机中心孔的作用是为了去除转子段压时集中在轴心处的(夹杂物)和(疏松部分),以保证转子强度。同时,也有利于对转子进行(探伤)检查 二、选择题 1、在汽轮机停机过程中,汽缸外壁及转子中心孔所受应力(B) A、拉应力; B、压应力; C、机械应力 2、汽轮机冷态时将推力盘向非工作轴承推足定轴向位移零位,则在汽轮机冷态启动前轴向位移只能是(B) A 、零值;B、零或正值;C、零或负值 3、用来承担转子的重量和旋转的不平衡力的轴承是(B) A、推力轴承; B、径向轴承; C、滑动轴承 4、汽轮机高压前轴封的作用(A) A、防止高压蒸汽漏入; B、回收蒸汽热量; C、防止高压蒸汽漏出 5、大容量汽轮机高中压缸采用双层缸结构是因为(A) A、变工况能力强; B、能承受较高的压力; C、能承受较高的温度 6、用以固定汽轮机各级的静叶片和阻止级间漏汽的设备是(B) A、轴封套; B、隔板; C、静叶持环 7、梳齿型、J型和纵树型汽封属于(B) A、炭精式汽封; B、曲径式汽封; C、水封式汽封 8、汽轮机安装叶片的部位是(B)

汽轮机油使用问题和解决办法

汽轮机油使用问题和解决办法 1、不同种类的汽轮机油能否混用? 不同种类的汽轮机油不能混用,如符合L-TSA汽轮机油和L-TCD汽轮机油均不能混用。 2、如均是防锈汽轮机油(L-TSA)但牌号不同能否混用? 一般说来不同牌号的油非不得已不能混用,因为不同牌号的汽轮机油的粘度不同,而粘度与汽轮机转速之间有严格的规定,如必须混合时,应先按实际混合比做混合油样的粘度,如粘度符合要求后,才考虑进行混油的其他试验,如进行油泥析出试 验等。 3、如何对运行中汽轮机油质量下降并接近运行中油的质量标准(GB/T 7596-87)下限值的汽轮机油进行补加油? 当发生此种情况时,若补加同一牌号的新油或接近新油标准的使用过的油时,必须预先进行混合油样的油泥试验,无沉淀物产生方可混合使用。若补加不同牌号油时,则需对油品进行外观、运动粘度、闪点、机械杂质、酸值和破乳化度等项目试验,视其能否符合GB7596-87质量标准。如添加T746防锈剂时,应增加液相锈蚀的检验。均合格后方可使用。 4、如何对进口油或来源不明的油与不同牌号运行油混合使用? 对进口油或来源不明的油与不同牌号运行油混合时,应先进行混合试验。 该试验方法系预先进行混油前及混合油样的老化试验,当证实混合油质不低于运行中油时,方可混合使用。若两种油都属于新油,其混合油质量应不低于最差的一种新油,并对油品进行外观、运动粘度、闪点、机械杂质、酸值和破乳化度等项目检验。视其能否符合GB7596-87中质量标准。如添加T746防锈剂时,应增加相锈蚀检验。经上述检验均合格后方可使用。 5、如何对运行中L-TSA汽轮机油采取防劣措施? 为延长油的使用寿命,可对油品采用以下防劣措施。 1)添加T501抗氧剂。对新油、再生油中T501抗氧剂含量应不低于0.3%-0.5%,运行中汽轮机油应不低于0.15%。当油中T501含量小于0.15%时,应进行补加抗氧剂,补加时油的PH值不应小于5.0。

汽轮机复习题

汽轮机复习题 1.将相同初参数下通过喷嘴的流量与临界流量之比,定义为()。 2.动叶速度系数除与结构参数有关外,还与运行参数如相对速度和()有关。 3.在叶轮面上开设(),主要是为了减少级的轴向推力。 4.当余速利用系数μ1增大后,该级的相对内效率将()。 5.在蒸汽流量一定的条件下,若汽轮机通流部分结垢,则调节汽室的压力将()。 6.喷嘴调节凝汽式汽轮机,当流量增大后,则除调节级和最末级外的其它各级的理想焓降将()。 7.通过比较可以发现,喷嘴配汽汽轮机调节级直径()于非调节级第一级直径。 8 .欲合理地选择冲动级的反动度,主要应考虑使动叶()部不吸汽也不漏汽。 9.当抽气器故障时,不能有效地抽出空气,则将使凝汽器端差()。 10、汽轮机的重要系统包括:()()()()()等。 11、功率的调节方式有两种:()和()。 12、凝汽系统有()和()。 13、汽轮机的级由()和与它相配合的()组成。 1、汽轮机的重要系统包括:()()()()等。 2、汽轮机本体由()和()组成。 3、叶栅损失有()和()。 4、蒸汽循环做功主要有四大过程:蒸汽在锅炉中的()过程、蒸汽在汽轮机中的()过程、汽轮机排汽在凝汽器中的()过程、凝结水在给水泵中的()过程。 5、功率的调节方式有两种:()和()。 6、凝汽系统有()和()。 7、汽轮机的级由()和与它相配合的()组成。 8、()构成汽轮机的通流部分。 9、叶轮上开平衡孔可以起到()的作用。 1、汽轮机级内漏汽主要发生在()和()。 2、汽轮机的外部损失主要有()和()。 3、轮周损失包括:()()()。 4、减小汽轮机进汽阻力损失的主要方法是:()。 5、滑压运行方式是指当机组复合变化时,主汽压力(),主汽温度()。 6、抽汽器有()()和()三种型式。 7、轮机的安全保护装置包括()()()和()。 8、真空除氧过程中,机组满负荷时除氧效果(),机组低负荷时除氧效果()。 9、叶轮上开平衡孔可以起到()的作用。 二、判断正误 1、汽轮机的级做功过程是蒸汽不断膨胀,压力逐渐降低的过程。 2、冲动级的反动度介于0~0.5之间,反动级的反动度Ω=0.5。 3、只有在喷嘴压力比εn小于临界压力比εcr的情况下,汽流在喷嘴的斜切部分中才可以膨 胀加速。 4、根据εn=P1/P0*的大小来确定流动状态,继而确定喷嘴的型式,当εn>0.3时,一般选用减缩喷嘴,当εn<0.3时,一般选用缩放喷嘴。 5、多级汽轮机级(除末级外)余速的利用,使得整台汽轮机的相对内效率提高。 6、当级内流动未达临界状态时,通过该级的流量不仅与级前压力有关,而且与级后压力有 关。 7、只要级在临界状态下工作,不论临界状态发生在喷嘴还是动叶,通过该级的流量均与级 前压力成正比。 8、在低负荷或额定负荷时,喷嘴调节汽轮机的效率要比节流调节汽轮机高。 9、背压式汽轮机中,汽轮机排气的热量完全作为低温热源供热,基本上全 部被利用。 10、机械超速危机遮断系统是机组发生严重超速时,快速关闭主汽阀和调节 汽阀的装置。 三、概念题 1.喷嘴损失 2.级的假想速比

汽轮机试题与答案

汽轮机试题与答案 绪论 1、确定CB25-8、83/1、47/0、49型号的汽轮机属于下列哪种型式?【 D 】 A、凝汽式 B、调整抽汽式 C、背压式 D、抽气背压式 2、型号为N300-16、7/538/538的汽轮机就是【B 】 A、一次调整抽汽式汽轮机 B、凝汽式汽轮机 C、背压式汽轮机 D、工业用汽轮机 3、新蒸汽压力为15、69MPa~17、65MPa的汽轮机属于【C 】 A、高压汽轮机 B、超高压汽轮机 C、亚临界汽轮机 D、超临界汽轮机 4、根据汽轮机的型号CB25-8、83/1、47/0、49可知,该汽轮机主汽压力为8、83 ,1、47表示汽轮机的抽汽压力。第一章 1、汽轮机的级就是由______组成的。【C 】 A、隔板+喷嘴 B、汽缸+转子 C、喷嘴+动叶 D、主轴+叶轮 2、当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出口蒸汽流速C1【A 】 A、C1 C cr D、C1≤C cr 3、当渐缩喷嘴出口压力p1小于临界压力p cr时,蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀,下列哪个说法就是正确的? 【B 】 A、只要降低p1,即可获得更大的超音速汽流 B、可以获得超音速汽流,但蒸汽在喷嘴中的膨胀就是有限的 C、蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度C cr D、蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度C cr 4、汽轮机的轴向位置就是依靠______确定的?【D 】 A、靠背轮 B、轴封 C、支持轴承 D、推力轴承 5、蒸汽流动过程中,能够推动叶轮旋转对外做功的有效力就是______。【C 】 A、轴向力 B、径向力 C、周向力 D、蒸汽压差 6、在其她条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率ηu【A 】 A、增大 B、降低 C、不变 D、无法确定 7、工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水珠冲刷腐蚀最严重的部位就是: 【A 】 A、动叶顶部背弧处 B、动叶顶部内弧处 C、动叶根部背弧处 D、喷嘴背弧处 8、降低部分进汽损失,可以采取下列哪个措施?【D 】 A、加隔板汽封 B、减小轴向间隙 C、选择合适的反动度 D、在非工作段 的动叶两侧加装护罩装置 9、火力发电厂汽轮机的主要任务就是: 【B 】 A、将热能转化成电能 B、将热能转化成机械能 C、将电能转化成机械能 D、将机械能转化成电能 10、在纯冲动式汽轮机级中,如果不考虑损失,蒸汽在动叶通道中【C 】 A、相对速度增加 B、相对速度降低; C、相对速度只改变方向,而大小不变 D、相对速度大小与方向都不变 11、已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40 kJ/kg,该级的反动度为0、187,则喷嘴出口的理想汽流速度为 A、8 m/s B、122 m/s C、161 m/s D、255 m/s 【D 】 12、下列哪个说法就是正确的【C 】 A、喷嘴流量总就是随喷嘴出口速度的增大而增大; B、喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大; C、喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大,也可能保持不变;

汽轮机选择题题库有答案复习课程

汽轮机选择题题库有 答案

1.火力发电厂汽轮机的主要任务是:(B) A. 将热能转化成电能 B. 将热能转化成机械能 C. 将电能转化成机械能 D. 将机械能转化成电能2.具有一定压力和温度的蒸汽在喷嘴中膨胀时(C) A. 压力下降,速度下降 B. 压力上升,速度下降 C. 压力下降,速度上升 D. 压力上升,速度上升3.汽轮机的级中做功能力最大的级为:(C) A纯动级 B. 带反动度的冲动级 C复速级 D. 反动级 4.汽轮机除级内各项损失外,还可能发生下列哪些项损失?(D) A. 湿汽损失 B. 隔板漏汽损失 C. 叶顶漏汽损失 D. 轴封漏汽损失 5.多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是(D)。 A.余速利用系数降低 B.级内损失增大 C.进排汽损失增大 D.重热系数降低 6.正常运行时,关于凝汽器内真空的形成,判断下列四个答案中哪一个是正确答案?(B) A. 抽气器抽成的 B. 蒸汽在较低的温度下凝结形成的 C. 凝结水泵将水从凝汽器内抽出形成的 D. 汽轮机的末级叶片比较长,蒸汽膨胀得比较充分形成的。7.并列运行的机组,同步器的作用是(C)

A. 改变机组的转速 B. 改变调节系统油压 C. 改变汽轮机功率 D. 减小机组振动 8.已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40 kJ/kg,该级的反动度为 0.187,则喷嘴出口的理想汽流速度为(D) A. 8 m/s B. 122 m/s C.161 m/s D. 255 m/s 9.关于喷嘴临界流量,在喷嘴出口面积一定的情况下,请判断下列说法哪个正确:(C) A.喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关 B.喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关 C.喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关 D. 喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有关,也与喷嘴终参数有关 10.当各种条件相同时,冲动式汽轮机与反动式汽轮机的级数比约为:(C) A. 2 B. 1 C.1/2 D.1/4 11. 给水泵平衡管的作用是( D )。 A防止泵过热损坏 B防止泵超压 C防止泵过负荷D减少轴向推力 12、液体在沸腾时蒸汽和液体的温度 (A) (A)相等; (B)蒸汽温度大于液体温度; (C)液体温度大于蒸汽的温度。 13、凡是用作 (C) 等管道,叫做喷管

汽机考试试题4答案

汽机考试试题4答案 姓名 _________ 岗位______________________ 成绩_______________ 一. 填空:(30分、每题3分) 1. 除氧器在运行中主要监视(压力)、(水位)、(温度)、(溶氧量)。 2. 加热器泄漏会使(端差升高)、(出口水温下降)、(汽侧水位高)、(抽汽管道冲击)。 3. 汽轮机调节系统由(转速感受机构)、(传动放大机构)、(执行机构)和(反馈机构)等四部分。 4. 在(机组新安装和大修后)、(调速保安系统解体检修后)、(甩负荷试验前)、(停机一个月后再启动)情况下,应采用提升转速的方法做危急保安器超速脱扣试验。 5. 发现汽轮机组某一轴瓦回油温度升高应参照其它各瓦(回油温度),冷油器(出口油温),轴瓦(油膜压力)用本瓦的(钨金温度)进行分析。 6. 机组旁路系统作用是加快(启动速度),改善(启动条件),延长汽轮机寿命;保护再热器,(回收工质),降低噪音,使锅炉具备独立运行的条件,避免或减少安全门起座次数。 7. 汽轮机油箱装设排油烟机的作用是排除油箱中的(气体)和(水蒸气)。这样一方面使(水蒸气)不在油箱中凝结;另一方面使油箱中压力不(高于)大气压力,使轴承回油顺利地流入油箱。 8蒸汽温度太低,会使汽轮机最后几级的蒸汽湿度(增加),严重时会发生(水冲击)。 9.凝汽器真空下降的主要象征为:排汽温度(升高),端差(增大),调节

器门不变时,汽机负荷(下降)。 10.汽轮机单阀控制,所有高压调门开启方式相同,各阀开度(一样),特点是(节流调节)、(全周进汽)。 二.选择:(15 分、每题1 分)1.已知介质的压力和温度,当温度小于该压力下的饱和温度时,介质的状态是( A ) A、未饱和水B 、饱和水C 、过热蒸汽 2. 凝结器真空上升到一定值时,因真空提高多发的电与循环水泵耗电之差最大时的真空称为( C ) A、绝对真空B 、极限真空C 、最佳真空3.给水中溶解的气体危害性最大的是( A )。 A、氧气; B、二氧化碳;C氮气。4.给水泵出口再循环的管的作用是防止给水泵在空负荷或低负荷时( C )。 A、泵内产生轴向推力 B、泵内产生振动 C、泵内产生汽化 D、产生不稳定工况5.汽轮机停机后,盘车未能及时投入,或盘车连续运行中途停止时,应查明原因,修复后( C ),再投入连续盘车。 A、先盘90度B 先盘180度C、先盘180度直轴后D、先盘90 度直轴后 6.汽轮机凝汽器真空变化,引起凝汽器端差变化,一般情况下,当凝汽器真空升高时,端差( C )。 A、增大 B、不变 C、减小 D、先增大后减小

汽轮机参数(TRL、THA、T-MCR、VWO等)

1.额定功率(铭牌功率TRL)是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8KPa 绝对压力,补给水率3%以及回热系统正常投入条件下,考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后,制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。此时调节阀应仍有一定裕度,以保证满足一定调频等需要。在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。 2.最大连续功率(T-MCR)是指在1.额定功率条件下,但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压,(设计背压)补给水率为0%的情况下,制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。保证热耗率考核工况:系指在上述条件下,将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证,此工况称为保证热耗率的考核工况。 3.阀门全开功率(VWO)是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR 定义条件下发电机端输出的功率。一般在VWO下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。此流量应为保证值。上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵,所需功率不应计算在额定功率中,但进汽量是按汽动给水泵为基础的,如果采用电动给水泵时,所需功率应自额定功率中减除(但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工,可由买卖双方确定)。 二.锅炉 1.锅炉额定蒸发量,即是汽轮机在TRL工况下的进汽量。对应于:汽轮机额定功率TRL,指在额定进汽参数下,背压11.8KPa,3%的补给水量时,发电机端带额定电功率MVA。

2.锅炉额定蒸发量,也对应汽轮机TMCR工况。对应于:汽轮机最大连续出力TMCR,指在额定进汽参数下,背压4.9KPa,0%补给水量,汽轮机进汽量与TRL 的进汽量相同时在发电机端所带的电功率MVA。 3.锅炉最大连续出力(BMCR),即是汽轮机在VWO工况下的汽轮机最大进汽量。对应于:汽轮机阀门全开VWO工况,指在额定进汽参数下,背压 4.9KPa,0%补给水量时汽轮机的最大进汽量。 注: a.汽机进汽量和锅炉蒸发量是按机组采用汽动给水泵考虑的。 b.在TMCR工况下考核汽机热耗和锅炉效率的保证值。在VWO工况下考核汽机最大进汽量和锅炉最大连续出力保证值。 c.一般说,汽机TMCR时的出力比之TRL时的出力大5%左右。汽机VWO时的进汽量比之TMCR时的进汽量多3~5%,出力则多4~4.5%。 d.如若厂用汽需用量较大时,锅炉BMCR的蒸发量考虑比汽机VWO时的进汽量再增多3%左右。 e.不考虑超压条件。 f.TMCR工况下汽机背压4.9KPa为我国北方地区按冷却水温为20℃的取值。在我国南方地区可根据实际冷却水温取值,调整为5.39KPa或更高些。 600MW机组 1机组热耗保证工况(THA工况)机组功率(已扣除励磁系统所消耗的功率)为600MW时,额定进汽参数、额定背压、回热系统投运、补水率为0%.2铭牌工况(TRL工况)机组额定进汽参数、背压11.8KPa、补水率3%,回热系统投运下安全连续运行,发电机输出功率(已扣除励磁系统所消耗的

运行中汽轮机油破乳化度测定法

中华人民共和国国家标准 UDC621.892.098 ∶543.06 运行中汽轮机油破乳化度测定法 GB7605—87 Determination of clemulsibility characteristics of turbine oils in service 国家标准局1987-03-26批准1988-01-01实施 本标准适用于测定运行中汽轮机油的破乳化度(即油与水分离的能力)。 1定义 在规定试验条件下,同体积的试油与蒸馏水通过搅拌形成乳浊液,测定其达到分离(即油、水分界面乳浊液层的体积等于或小于3mL时)所需要的时间。 2仪器和试剂 2.1破乳化时间测定器: 2.1.1搅拌桨:不锈钢制,如下图。 2.2.2搅拌电动机:1500±50r/min。 2.1.3水浴缸:用耐热玻璃制成,底部有支撑板,上部有固定量筒的夹具,装水水面能浸到量筒的85mL刻度。附有搅拌。 2.1.4控温器:控温范围0~100℃,控温精确度±1℃。 2.2量筒 用耐热玻璃制做,容积100mL(在5~100mL范围内,分度为1.0mL),内径28±1.0mm。 2.3秒表。 2.4溶剂汽油(或石油醚)。 2.5铬酸洗液。 3准备工作 3.1将破乳化时间测定器的加热水浴升温,并使之恒定在54±1℃。

3.2用洗涤剂洗净量筒上的油污后,再用铬酸洗液浸泡,清水冲洗,最后用蒸馏水洗净(至器壁不挂水珠)。 3.3用蘸有溶剂汽油(或石油醚)的脱脂棉擦净搅拌桨,吹干。 4试验步骤 4.1在室温下向洁净的量筒内依次注入40mL蒸馏水和40mL试油,并将其置于已恒温至54±1℃ 的水浴中。 把搅拌桨垂直放入量筒内,并使桨端恰在量筒的5mL刻度处。 4.2量筒恒温20min,即启动搅拌电动机,同时开启秒表记时,搅拌5min,立即关停搅拌电动机,迅速提起搅拌桨,并用玻璃棒将附着在桨上的乳浊液刮回量筒中。 4.3仔细观察油、水分离情况,当油、水分界面的乳浊液层体积减至等于或小于3mL时,即认为油、水分离,从停止搅拌到油、水分离所需的时间即为该油的破乳化时间。 注:乳浊层或量筒壁上存有个别乳化泡,可以不考虑。 5精密度 5.2取两次平行测定结果的算术平均值作为试验结果。 _____________________ 附加说明: 本标准由中华人民共和国水利电力部提出,由水利电力部西安热工研究所技术归口。 本标准由西北电业管理局电力试验研究所、浙江省电力试验研究所负责起草。 本标准主要起草人张警钟、王美文。

汽轮机专业考试题库

汽轮机试题 一、填空题 1、凝结水温度(低于)汽轮机排汽的(饱和温度)数值称凝结水的过冷却度。 2、凝结器按换热方式可分为(混合式)和(表面式)两大类。 3、抽气器的作用是不断地抽出凝结器内(不凝结)气体和漏入的空气(保持)凝结器的真空。 4、位于(给水泵)和(锅炉省煤器)之间的加热器为高压加热器。 5、蒸汽在汽轮机(动叶片)中的焓降与级的(理想焓降)之比称为级的反动度。 6、汽轮机的损失包括(外部)损失和(内部)损失。 7、高速弹簧片式调速器主要由(重锤)、(调速块)钢带座和枕套等部件组成。 8、采用喷嘴调节的多级汽轮机,其第一级进汽面积随(负荷)的变化而变,因此通常称第一级为(调节级)。 9、中间再热式汽轮机必须采用一机(一炉)或一机(二炉)的单元配汽方式。 10、汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度(高于)汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中,蒸汽温度(低于)汽缸内室金属温度。 11、超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入

(蒸汽),以减小每层汽缸的(压差和温差)。 12、汽轮机调速系统由转速感应机构、(传动放大)机构、配汽机构和(反馈)机构等四部分组成。 13、汽轮机危急保安器有(重锤)式和离心(飞环)式之分。 14、蒸汽在汽轮机内膨胀做功,将热能转变为机械能,同时又以(对流)传热方式将热量传给汽缸内壁,汽缸内壁的热量以(传导)方式由内壁传到外壁。 15、蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数不是一个常数,它随着蒸汽的流动状态,以及蒸汽的(压力)、(温度)和流速的变化而变化。 16、离心泵的基本特性曲线有流量一扬程(Q__H)曲线、(流量一功率(Q__N))曲线和(流量一效率(Q__η))曲线。 17.汽轮机的法兰螺栓加热装臵是为了(减少)汽轮机启动停止和(变工况)过程中汽缸、法兰、螺栓之间的温度。 18、汽轮机隔板在汽缸中的支承与定位主要由(销钉)支承定位、(悬挂销和键)支承定位及Z形悬挂销中分面支承定位。 19、若汽轮机的喷嘴只装在圆周中的某一个或几个弧段上,其余弧段不装喷嘴称(部分)进汽。装喷嘴的弧段叫(工作)弧段。 20、要提高蒸汽品质应从提高(补给水)品质和(凝结水)品质着手。 21、冷态压力法滑参数启动过程的主要启动程序为(锅炉点火及暖管)、冲转升速及暖机、(并网)及带负荷等几个基本阶段。

汽机专业理论知识试题(答案)

汽机专业理论知识试卷 一、填空题(请将正确答案填入括号内,每空2分,共40分) 1.水泵按工作原理可分为:(叶片式)、(容积式)和其它类型式。 2.轴流泵适用于(大流量)、(低压头)的情况。 3.离心泵的转子部分包括(叶轮)、(轴)(轴套)及(联轴器)等部件。 4.单级泵轴承推力平衡的方法有:(采用双吸叶轮)、(平衡孔和平衡管)、(背叶片)。 5.离心泵叶轮的型式有(开式)、(半开式)和(封闭式)三种。 7.联轴器通常可分为(刚性)(挠性)(半挠性)三类。 8.火电厂最基本热力循环朗肯循环,包括(定压吸热)(绝热膨胀)(定压放热)(绝热压缩)。 二、简答题(每题10分,共60分) 1.简述离心泵的工作原理 答:压出过程:离心泵内充满液体,叶轮旋转,叶轮叶片对其中的流体做功,迫使液体旋转,旋转的液体将在离心力的作用下,从中心向叶轮边缘流去,其压力和流速不断增高,最后以很高的速度流出叶轮进入泵壳内,并从压出室排出,这个过程为压出过程。 吸入过程:与此同时,由于叶轮中心的流体流向边缘,在叶轮中心形成低压区,当它具有足够低的压力或具有足够的真空,使得液体经吸入管进入叶轮中心,这个过程称为吸入过程。 叶轮不断旋转,流体就会不断地被压出和吸入,形成了离心泵的连续工作。 2.离心泵轴套的作用是什么? 答:轴套用来保护轴并对叶轮进行轴向定位。由于轴套将轴与流动的液体和填料隔开,故既可防止液体对轴直接冲刷腐蚀,又可使轴套与填料直接产生摩擦,磨损后能方便更换,从而起到保护轴在运行中不致磨损。 3.如何调整填料密封的密封效果? 答:由压盖紧力调整密封效果,一般控制以滴水为佳。压盖过松使泄漏量大,过紧则使轴封摩擦增大,使填料发热、冒烟及烧坏,甚至损伤轴或轴套,且都会使泵的效率降低。

汽机技术汽轮机运行考试题库及答案

汽机技术汽轮机运行考试题库及答案 、填空题1 、运行班长(或值长)在工作负责人 将工作票注销退回之前,不准将(检修设备)加入运行;2、 工作票中运行人员补充安全措施”栏,如无补充措施,应 在本栏中填写:(“无补充”)不得(空白)。3、汽轮机的基本工作原理是力的(冲动原理)和(反动原理);4、汽轮机的 转动部分通常叫(转子),由(主轴)、(叶轮)、(动叶栅)、 联轴器)及其它装在轴上的零部件组成。5、汽轮机的静 止部分通常由(汽缸)、(隔板)、(汽封)、(轴承)等组成。 6、汽轮机的额定参数下的正常停机主要可以分为(减负荷)、 解列发电机)和(转子惰走)几个阶段。7、根据电力法 规要求:汽轮机应有以下自动保护装置:(自动主汽门)、(超速)、(轴向位移)、(低油压)和(低真空)保护装置。8、 汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机(静止)状态,起动 高压)油泵对调速系统进行试验,测定各部套之间的(关 系)曲线,并应与制造厂设计曲线(基本相符)。9 、汽轮机 的内部损失包括(进汽机构的节流)损失、(排汽管压力) 损失、(级内)损失。10、根据设备缺陷对安全运行的影响 程度,设备缺陷分为严重设备缺陷)、(重大设备缺陷)、( 般设备缺陷)三类。11 、运行设备出现(一、二)类缺陷 应迅速采取(有效)措施,严防扩大,并及时向有关领导汇

报,需要(停机)处理的,及时提出(停机消缺)意见,严禁带病运行、拼设备。12 、汽轮机事故停机一般分为(破坏真空紧急停机)、(不破坏真空故障停机)、(由值长根据现场具体情况决定的停机)13 、汽轮机调节系统一般由(转速感受机构)、(传动放大机构)、(执行机构)、(反馈装置)等组 成。14 、热电厂供热系统载热质有(蒸汽)和(热水)两种, 分别称为(汽网)和(水热网)15、决定电厂热经济性的 三个主要蒸汽参数是(初压力)、(初温度)、(排汽压力)。16、汽轮机按热力特性分类分为凝汽式汽轮机)、(调整抽 汽式汽轮机)、(背压式汽轮机)。17 、对突发事故的处理, 电力工人应具有(临危不惧)、(临危不乱)、(临危不慌)、(临 危不逃)、果断处理的素质。18 、“两票三制中的两票是指(操 作票)、(工作票);三制是指(交接班)、(巡回检查)及(定 期切换)制度。19 、排汽缸的作用时将(汽轮机末级动叶)动部分)、(静止部分)、(控制部分)组成。21 、汽轮机额定参数下的起动过程包括(新蒸汽管道的暖管)、(冲动转子)、 排出的蒸汽导入(凝汽器)中20 、汽轮机本体主要由(转 升速暖机)、(并列接带负荷)等。22、过冷度增大主要是 由凝结水的(水位)过高、凝汽器内积存(空气量)过多、循环水(入口)温度过底,凝汽器结构不合理等因素造成的。 23、汽轮机凝汽器的铜管结垢,将使循环水出入口温差(减 少),造成凝汽器端差(增大),真空(降低)。24 、凝汽器

汽轮机运行考试题库及答案

一、填空题 1、运行班长(或值长)在工作负责人将工作票注销退回之前,不准将(检修设备)加入运行; 2、工作票中“运行人员补充安全措施”一栏,如无补充措施,应在本栏中填写:(“无补充”)不得(空白)。 3、汽轮机的基本工作原理是力的(冲动原理)和(反动原理); 4、汽轮机的转动部分通常叫(转子),由(主轴)、(叶轮)、(动叶栅)、(联轴器)及其它装在轴上的零部件组成。 5、汽轮机的静止部分通常由(汽缸)、(隔板)、(汽封)、(轴承)等组成。 6、汽轮机的额定参数下的正常停机主要可以分为(减负荷)、(解列发电机)和(转子惰走)几个阶段。 7、根据电力法规要求:汽轮机应有以下自动保护装置:(自动主汽门)、(超速)、(轴向位移)、(低油压)和(低真空)保护装置。 8、汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机(静止)状态,起动(高压)油泵对调速系统进行试验,测定各部套之间的(关系)曲线,并应与制造厂设计曲线(基本相符)。 9、汽轮机的部损失包括(进汽机构的节流)损失、(排汽管压力)损失、(级)损失。 10、根据设备缺陷对安全运行的影响程度,设备缺陷分为(严重设备缺陷)、(重大设备缺陷)、(一般设备缺陷)三类。

11、运行设备出现(一、二)类缺陷,应迅速采取(有效)措施,严防扩大,并及时向有关领导汇报,需要(停机)处理的,及时提出(停机消缺)意见,严禁带病运行、拼设备。 12、汽轮机事故停机一般分为(破坏真空紧急停机)、(不破坏真空故障停机)、(由值长根据现场具体情况决定的停机) 13、汽轮机调节系统一般由(转速感受机构)、(传动放大机构)、(执行机构)、(反馈装置)等组成。 14、热电厂供热系统载热质有(蒸汽)和(热水)两种,分别称为(汽网)和(水热网)。 15、决定电厂热经济性的三个主要蒸汽参数是(初压力)、(初温度)、(排汽压力)。 16、汽轮机按热力特性分类分为(凝汽式汽轮机)、(调整抽汽式汽轮机)、(背压式汽轮机)。 17、对突发事故的处理,电力工人应具有(临危不惧)、(临危不乱)、(临危不慌)、(临危不逃)、果断处理的素质。 18、“两票三制”中的两票是指(操作票)、(工作票);三制是指(交接班)、(巡回检查)及(定期切换)制度。 19、排汽缸的作用时将(汽轮机末级动叶)排出的蒸汽导入(凝汽器)中。 20、汽轮机本体主要由(转动部分)、(静止部分)、(控制部分)组成。 21、汽轮机额定参数下的起动过程包括(新蒸汽管道的暖管)、(冲动转子)、(升速暖机)、(并列接带负荷)等。

参数的选择与汽轮机内效率分析

参数的选择对汽轮机内效率浅析 原创:孙维兵连云港碱厂22042 摘要:简要叙述电力和工业用汽轮机的内效率,以及蒸汽初、终参数选择对对全厂能耗的影响。 关键词:汽轮机内效率蒸汽参数能耗 一、汽轮机内效率 1、背压汽轮机数据模拟本表来源某碱厂6000kw背压机组,带下划线的为表计显示值。其他为计算或模拟值。

本机组型号B6-35 /5,设计蒸汽压力℃,排汽压力。设计内效率%。 由于蒸汽和喷管叶片的磨擦生热,被蒸汽吸收后汽温提高,在下一级得到利用,机组级数越多,利用次数越多,总内效率有所提高。热机内效率η=100%×实际焓降÷理想焓降,汽轮机的内效率表示的是设计的汽轮机组的完善程度,相当于存在的所有不可逆损失的大小,即实际利用的焓降与理论上能达到的焓降的比值。 严济慈说:“所费多于所当费,或所得少于所应得,都是一种浪费”。提高热机的热效率的方法有二种,一是提高高温热源的温度,二是降低低温热源即环境的温度;低温热源变化较小,因此提高蒸汽初温和初压就成为提高机组的热效率的途径。相对地,提高热机的内效率则基本上只有一种方法,即设计更完善的机组使汽机内部各种不可逆损失减少到最少。 从热力学第二定律上看,冷源损失是必不可少的,如果用背压抽汽供热机组,它是将冷源损失算到热用户上,导致所有背压热效率接近100%,但内效率差距仍然很大。 2、纯碱行业真空透平机、压缩透平机和背压汽轮机相对内效率比较

各个背压供热机组热效率都接近100%,但汽耗率分别为、、、kg/kwh,即消耗同样多的蒸汽量发出的电能有大有小。小容量汽轮机的汽封间隙相对较大,漏汽损失较大,同时由于成本投资所限,汽轮机级数少,设计的叶型也属早期产品,所以容量小的机组内效率很低。目前电力系统主力机组亚临界压力汽轮机组都较大,总内效率高达90-92%,热力学级数达到27级;相比于发电用汽轮机,工业汽轮机级数少,内效率偏低,明显是不经济的。 3、喷咀和喷管。冲动式汽轮机的蒸汽在静止的喷咀中膨胀加速,冲击汽轮机叶片。对喷咀来说,存在临界压力和临界压力比。如渐缩喷管,流量达到最大值时,出口压力p2与进口压力p1之比βc约为,当背压p2下降低于βc ×p1时,实际流量和汽体的速度不再增加,相当于压力降白白损失了。反动式汽轮机内效率较高,但单级压降较冲动式更小。纯碱厂常用的压缩工业汽轮机有11级,但压力降能力较小,实际运行时内效率不高。真空岗位的工业汽轮机,只有一级双列速度级,单级压力降能力是有限的,如果选择的排汽参数太小,那

电厂用运行中汽轮机油质量标准.(DOC)

中华人民共和国国家标准 UDC 621.892.098 ∶543.06 电厂用运行中汽轮机油质量标准 GB 7596—87 Quality criteria of turbine oils in service for power plants 国家标准局1987年-03-26批准 1988年-01-01实施 本标准适用于各部门电力汽轮机、水轮机和调相机所用的各种牌号的矿物汽轮机油和防锈汽轮机油(以下统称汽轮机油)。在运行过程中,应按本标准监督各项指标并使其符合本标准的规定。 1引用标准 GB 264 石油产品酸值测定法 GB 265 石油产品运动粘度测定法 GB 267 石油产品闪点测定法(开口杯法) GB 511 石油产品和添加剂机械杂质测定法(重量法) GB 2537 汽轮机油 GB 7599 运行中变压器油、汽轮机油酸值测定法(BTB法) GB 7605 运行中汽轮机油破乳化度测定法 SY 1230防锈汽轮机油 YS-21-1 液相锈蚀测定法 YS-25-1 运行油开口杯老化测定法 YS-27-1 油泥析出测定法 2 技术要求 2.1 新汽轮机油的验收,应按GB2537和中国石油化工总公司标准SY1230的质量规定进行。 2.2 运行中汽轮机油的质量标准必须与表1的规定相符。 表1 运行中汽轮机油质量标准

续表 1

注:1)一般情况下外观目视;在必要时,按GB 511测定其含量。 3 常规检验周期和检验项目 3.1 对于运行中汽轮机油,应加强技术管理,建立必要的技术档案,要定期检验并根据具体情况采取预防劣化技术措施。 3.2 常规检验周期和检验项目按表2进行。 3.3 机组大修后,在启动之前,必须对用油按表1所列第1,2,3,4,5,7 项进行检验;添加十二烯基丁二酸(746)或1号防锈复合剂时,应增加第6项检验。 4 关于补油或不同牌号油混合使用的规定 4.1 不同牌号油非不得已不要混合使用。 4.2 混合使用的油,混合前其质量均必须检验合格。 表 2 运行中汽轮机油的常规检验周期和检验项目

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