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桥梁高支架施工方案

桥梁高支架施工方案
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桥梁高支架施工方案

一、工程概况

XXX接线工程八标段,自桩号K5+088起至K6+016止,含CB CC 匝道的一部分,桥梁主线长度928 米,桥面宽25—49.6 米,桥梁面积35930.8平方米。本段桥梁沿XX河河道架设,桩基为钻孔灌注桩,采用C30与C35

钢筋砼,桩径为1.2米和1.5米两种。承台为C30钢筋砼,墩柱采用C30与C35钢筋砼,桥梁上部结构采用C50预应力混凝土连续箱梁,桥面铺装采用C40钢筋混凝土。

其中36#桥、37#桥及CB匝道、CC匝道与XX路立交相接,其墩柱高度均为30 米左右,最高的36#桥墩柱高达33 米。因此其上部结构现浇箱梁的的支架施工是这几联桥最大的施工难点及危险源。因此特对这部分支架专门编制施工方案。

二、总体施工方案根据现场情况及上部荷载大小,我项目部拟采用两种施工

方案。

CB匝道、CC匝道由于其上部结构荷载较小,且支架高度约为26米高,因此该部分箱梁施工采用满堂支架施工。对基础进行换填石渣处理后,顶面硬化12cmC20砼垫层,然后直接搭设满堂支架进行箱梁施工。36#桥、37#桥为主线桥,上部结构荷载较大,且支架高度最高,达到33 米以上,因此该部分箱梁施工采用钢管桩+纵向贝雷梁的高平台形式作为现浇箱梁的支架基础,钢平台上部搭设碗扣支架进行箱梁施工。下面就这两种方案分别进行验算布置。

三、CB匝道、CC匝道

(一) 支架验算

1、荷载计算

以其中最先施工的CB6赫为例进行荷载计算。CB6赫箱梁总砼

3

方量为465m,自重荷载为465X 26=12090kN由于箱梁支架高度较大,因此其上部荷载通过纵横向压缩木、方管的传递,下部支架可近似为均布荷载,箱梁总长度为38X 2=76米,箱梁底板宽度3.7米,因此下部支架承受的箱梁自重均布荷载为

12090+( 76X 3.7 ) =43kN/m。

考虑支架模板自重、及施工荷载, 自重荷载乘以1.2 的系数作为支架

2

验算荷载, 43X1.2=51.6kN/m 2。

2、立杆验算

碗扣支架布置形式暂按90X 90X 120 布置,因此单根立杆承受竖向荷载为0.9 X 0.9 X 51.6=41.796kN 。

碗扣支架立杆按①48X 3.0 mm钢管,A)=424 mm 2;

1) 立杆强度验算:

(T =N/A o =41.796/424=98.6Mpa<[ (T ]=140 Mpa;

所以立杆满足强度要求。

2) 立杆稳定验算:

钢管回转半径:r=15.95mm;

钢管长细比为入二L/r=1200/15.95=75.24 <80;

查表得巾=0.74;

(T 二巾N/A。=41.796/0.74 X 424=133.2Mpa<[(T ]=140 Mpa;

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