楼层间接茬工法
混凝土结构层间接茬施工工法
1 前言
混凝土结构层间接茬部位漏浆、凸凹不平、错台、振捣不密实、观感不好等问题一直是传统的框架结构及剪力墙结构中存在的较突出的质量问题。这些现象虽然对整个建筑物的结构安全没有什么太大的影响，但一般从结构施工完毕到外檐装饰装修进行总会有较长的一段时间，无论怎么去修补掩饰，这些质量问题总会较长时期暴露在人们面前。内行人知道这些问题是质量通病，但总会给人留下“这个楼结构做的不怎么样”的直观印象。在建筑市场竞争日趋激烈的今天，这些对施工企业的企业形象也会造成不好的影响，不利施工企业品牌的树立。但这些问题并不是无法避免的，通过在施工工艺上的一些改进，这些现象虽不能完全消除，但能够得到很大的改善，现以我单位在施的----工程这方面的经验，形成此工法。
2 工法特点
2.0.1工艺较简单，操作便捷；
2.0.2与同类施工技术相比，不影响工期，节约了墙体清理费用；
2.0.3接茬美观，质量通病基本消除。
3 适用范围
适用于一般剪力墙结构与框架结构的工业与民用建筑。
3.0.1 地下室防水导墙与上部墙体的接茬部位；
3.0.2 剪力墙的层间接茬部位；
3.0.3 电梯井井道层间、楼梯间层间接茬部位；
3.0.4 墙柱根部与下层结构的结合部位。
4 工艺原理
采用这种方法施工墙面大大减少了接茬部位漏浆、凸凹不平、错台、振捣不密实、观感不好等问题，节约了事后剔凿费用，更好的保证了接茬部位的结构质量及观感。
5 施工工艺流程及操作要点
5.1地下室外墙导墙与上部墙体的接茬处理。普雅花园工程地下室外墙导墙与上部墙体的接茬处理采用以下方法：
加固底板上翻导墙模板时，导墙模板上口要求统一标高，均取基础结构面标高以上300mm为模板上口高度。混凝土浇筑时装满模板，这样就避免了导墙模板高度不明确控制，浇筑后导墙顶面标高偏差较大的问题。导墙拆模后，为了达到接茬平直的效果，在导墙混凝土顶部侧面距顶面约10mm位置弹出水平控制线，控制线以上混凝土角以切割锯片切除10mm深，水平控制线以下在支设上部模板前粘贴好海绵条，以控制线控制海绵条粘贴位置，保证海绵条粘贴平直且连续，支设上部墙体模板时，模板下延至混凝土底板部位，钢板止水带上下的对拉螺栓均应加固夹紧接茬部位。见图5.1。
图5.1地下室导墙接茬根部施工图
5.2外墙、电梯井采用木模拼装成大块模板用塔吊整体吊运合模，提高了模板支模速度，这种方法外墙加固仍使用可周转螺栓，在楼层层间接茬部位模板下延100mm，利用预埋螺栓进行加固，模板根部粘贴海绵条，改进了以往层间接茬不顺直、漏浆、流泪的缺点。见图5.2。
图5.2 外墙、电梯井模板根部施工图
5.3楼梯间位置层间接茬部位模板下挂150mm，弹水平墨线控制，模板根部粘贴海绵条，沿墙体方向背长木方，用钢管两侧加U托顶牢。大大减少了楼梯间层间接茬部位不平整、
图5.3 楼梯间接茬部位施工图
5.4 剪力墙与现浇板接茬部位，剪力墙在配模时适当缩减高度1.5cm作为清扫孔,根部沿墙方向背长木方，并与模板钉牢，混凝土浇筑后墙柱模板根部密封较好，避免了以往施工过程中常常出现的烂根现象。见图5.4。
图5.4 剪力墙与现浇板接茬部位施工图
6 材料与设备
6.1 材料
6.1.1采用覆膜木模板，使用前新模板均要进行认真挑选和按排版图加工，不符合要求的严禁使用。
6.1.2 使用脱模剂时用辊刷刷匀，不得流淌，严禁污染钢筋。
6.1.3 施工用材料计划见表6.1.3。
表6.1.3 施工用材料计划表
6.2 机械设备
工程需要的电钻、电锯、手锯、铁木榔头、活动（套口）扳子、水平尺、钢卷尺、线坠、锤子等必须完好，有问题及时维修，确保工程需要。
7 质量控制
7.1 执行标准
《建筑工程施工质量验收统一标准》
《混凝土结构工程施工质量验收规范》
7.2 其他控制要点
7.2.1层间接茬部位上层配模注意下延长度，下延长度应控制在150mm～200mm之间，下延过长，接茬部位侧向紧固力不够，容易产生根部胀模现象，下延过短则可能因模板周转多次，边缘破损产生露浆、流泪现象。
7.2.2上下层模板加固时，注意对拉螺栓位置间距问题，下层模板螺栓孔尽量靠近现浇板底或其他接近接茬位置，上层模板螺栓孔尽量靠近接茬根部，上下层螺栓间距应控制在不大于400mm为宜，否则将影响接茬的质量。
7.2.3混凝土浇筑时，应使用与混凝土配比相同的砂浆将接茬润湿，振捣时加强接茬部位的振捣，达到接茬混凝土密实的效果。
8 安全措施
8.1 模板上架设的电线和使用的电动工具，应采用36v的低压电源或采用专用电箱配漏电保护器。
8.2 使用电锯切割混凝土槽时做好防护，防止灰浆溅入眼内。
8.3 高空作业时，各种配件应放在工具箱或工具袋内，严禁放在模板或脚手架上；各种工具应系在操作人员身上或放在工具袋内，以免掉落。
8.4 装拆模板时，上下应有人接应，随拆随运转，并应把活动部件固定牢固，严禁堆放在脚手架上和抛落。
8.5 临边粘贴海绵条、支设模板时要保证有可靠的立足点，保证临边防护高度符合作业要求。
8.6 安装墙、柱模板时，应随时支撑固定，防止倾覆。
8.7 预拼装模板的安装，应边就位，边校正、边安设连接件，并加设临时支撑稳固。
8.8 预拼装模板垂直吊运时，应采取两个以上的吊点，水平吊运时应设四个吊点。
8.9 拆除承重模板时，应先设立临时支撑，防止突然整体坍落。
9 环保措施
9.1 现场模板加工产生的垃圾要及时清理，并存放至指定垃圾区,做到工完场清。
9.2 整个模板堆放场地与施工现场要达到整齐有序、干净无污染、低噪声、低扬尘、低能耗的整体效果。
9.3 设立专用排水沟、沉淀池，对混凝土浇筑、养护等施工中产生的污水按环境卫生指标要求进行达标处理后，进行有序集中排放至环保部门指定的排放地点。
9.4 定期清运施工弃渣及及其它工程废弃物，按施工现场平面布置设定的地点和施工方案的要求进行合理堆放和处治。
9.5 对施工场地道路进行硬化，并在晴天经常对施工通行道路进行洒水，防止尘土飞扬，污染周围环境。
10 效益分析
10.1 地下室导墙采用该种方法施工，不影响工期，没有大量增加额外材料、人工投入，但却更好的避免了导墙部位接茬不严密造成渗漏，接茬整齐美观。
10.2 采用这种方法施工的墙体，更不易出现胀模、跑浆、流泪等现象，不但使混凝土观感好，更好的保证了接茬部位的混凝土质量，且节约了清理墙面的费用。
11 应用实例
2#、3#、5#楼，采用上述方法施工，有效的提高了混凝土接茬部位的观感效果，得到了甲方监理的一致好评，甲方曾多次组织兄弟单位前来参观学习，收到了良好的社会效益，增强了企业的市场竞争力。
水泥混凝土路面施工工艺流程
一、概述 水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板和基（垫）层所组成的路面，亦称为刚性路面。它包括普通水泥混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土和连续配筋混凝土路面等。水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势，在各级路面上得到广泛应用，在我国高等级公路中水泥混凝土路面日渐增多，加上近年来农村公路建设中普遍采用水泥路面，使得水泥混凝土路面科学化、规范化施工成为广大公路建设者关注的问题。水泥混凝土路面施工中，核心环节是混凝土的拌和生产和混凝土的摊铺，本文仅对公路水泥混凝土路面施工工艺流程进行探讨。 二、工艺流程 1、模板安装 模板宜采用钢模板，弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过±2mm，纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±1mm，木模板±2mm。 2、安设传力杆 当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传力杆。 当混凝土板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置和间
距，在接缝模板下部做成倒U形槽，使传力杆由此通过，传力杆的两端固定在支架上，支架脚插入基层内。 当混凝土板不连续浇筑时，可采用顶头木模固定法安设传力杆。即在端模板外侧增加一块定位模板，板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼，并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。继续浇筑邻板混凝土时，拆除挡板、横木及定位模板，设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。 3、摊铺和振捣 1）摊铺前的准备工作 混凝土摊铺前的准备工作很多，主要强调一下摊铺前洒水的卸料工序。 1.1 洒水 摊铺前洒水是一个看似简单的工序，往往不被施工人员重视，但如果洒水处理不好会严重影响路面质量。 洒水量要根据基层材料、空气温度、湿度、风速等诸多因素来确定洒水量，即保证摊铺混凝土前基层湿润，而且尽可能撒布均匀，尤其在基层不平整之处禁止有存水现象。从目前施工现场来看，大多数情况下是洒水量不足，因为基层较干，铺筑后混凝土路面底部产生大量细小裂纹，有些小裂纹与混凝土本身收缩应力产生的裂重叠后使整个混凝土路面裂纹增多。 1.2 卸料 自卸车的卸料也是常常不被重视的工序，在施工中经常发生堆料过 多给施工造成困难，有时布料过少使混凝土量不足，路面厚度得不到保证。这种混凝土忽多忽少现象会严重影响混凝土路面的平整度。在施工过程中大多数施工者死板地间隔一定距离卸一车料，而忽视了基层不平整的变化，这种变化在客观上是普遍存在的。目前许多企业施工水平不是很高，尤其是对路面基层的标高控制不到位，造成基层平整度较差，加大了混凝土路面施工的难度。在实际施工中，我们可对基层表面与面层基准标高线隔段实测来决定混凝土的卸料量，这样会避免卸料不均的问题。 对于半干硬性现场拌制的混凝土一次摊铺容许达到的混凝土路面板最大板厚度为22～24cm；塑性的商品混凝土一次摊铺的最大厚度为26cm。超过一次摊铺的最大厚度时，应分两次摊铺和振捣，两层铺筑的间隔时间不得超过3Omin，下层厚度约大于上层，且下层厚度为3/5。每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工，如需中断，应设施工缝，其位置应在设计规定的接缝位置。振捣时，可用平板式振捣器或插入式振捣器。 施工时，可采用真空吸水法施工。其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%～10%，可易于摊铺、振捣，减轻劳动强度，加快施工进度，缩短混凝
截水施工方案
截水施工方案 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
目录 截水措施施工方案 一、工程概况 10栋及11栋A座1～4层为甲方样板房，5层以上正进行主体施工，为了配合甲方优展区施工及售楼工作，要确保主体施工不影响样板房的施工及展示，特编制此方案。 二、施工工艺 、水平洞口截水措施 1、烟道口：将6层以下烟道安装完成，采用细石混凝土进行吊洞。吊洞完成后在烟道周边500范围（烟道上上返300）增加一道2mm水泥基聚合物防水层。6层烟道口采用细石混凝土进行封堵，防止施工用水通过烟道向下流淌。 2、放线洞：将6层以下放线洞打凿成喇叭口，凿毛完成后采用细石混凝土进行封堵。封堵完成后在放线洞及四周200范围刷一道2mm水泥基聚合物防水层进行加强。 3、水电预留管洞：水电完成1~5层地漏，侧排及排水立管的安装，并按要求分两次进行吊洞。第一次封堵一半进行蓄水试验，试验无渗漏后再进行第二次吊洞。 4、强弱电井洞口：完成1~5层强弱电井门坎的砌筑。门槛砌筑高度为 300mm，并采用1:2的水泥砂浆进行抹灰。 5、电梯井道洞口：1~5层电梯井口增加300mm高，120mm厚反坎进行挡水，砌体表面采用1:2的水泥砂浆进行抹灰。5层电梯井水平洞口用模板全封闭，封闭完成后在模板面上满铺彩条布进行截水，彩条布与彩条布的接口及彩条布与楼面的接口采用水泥砂浆进行封闭。 6、5层楼梯口处增加一道300高砌体反坎进行挡水，表面采用1:2的水泥砂浆进行抹灰。 、外墙截水措施 1、在5层悬挑层处采用模板和木方进行全封闭。封闭完成后在模板面上满铺彩条布进行截水，彩条布与彩条布的接口及彩条布与楼面的接口采用水泥砂浆进行封闭。
混凝土路面施工方法
混凝土路面施工方法 一、工程概况 7#道路为圣何塞水电站第三合同段的施工道路，也是一级发电厂房在运行期间的进场道路，为永久性道路。原设计全长为2100米，路面宽度为7米，碎石路面。经业主、工程师要求，在局部弯道急、坡度陡的路段浇筑混凝土路面。混凝土路面宽度为6米，厚度0.2米，混凝土强度为28MPa，横坡为3.0%，弯道处设置有超高和加宽。 二、施工方案 1.测量放样 直线可每段20米一桩，曲线段每5米一桩。同时要设胀缝，缩缝等中心桩，并相应在路边各设一边桩。曲线段，必须保持横向分块线与路中心线垂直。测量放样必须经常复核，做到勤测，勤核、勤纠偏。 2.路面基层准备 碎石基层在未通过验收之前不允许面层砼施工，检测内容内包括：纵断面高程、中线偏位宽度、平整度、横坡度等。混凝土面层施工前应进行检查，有积水坑槽、弹软、松散等现象要及时处理，并且整段进行复压。基层厚度为0.15米，宽度比混凝土路面两侧各宽0.5米。 3.混凝土的拌和和运输 a)混凝土拌和
混凝土在搅拌站集中拌和，严格控制含水量。每班开工前，实测砂、石子的含水量，并根据天气变化，由工地试验确定施工配合比。水泥砼拌和物应根据实验室提供的配料单严格控制坍落度，混凝土拌合时间不应少于90S。 b)混凝土运输 混凝土运输采用6m3混凝土罐车，运送砼的车辆在装料前，应清浇水润壁，排干积水。混凝土铺筑时的卸料高度，不应超过1.0米，如发生离析，铺筑前应重新拌合。 混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的时间不得超过允许最长时间。运输车辆在模板或导线区调头或者错车时，严禁碰撞模板或基线，一旦碰撞，应及时告知重新测量纠偏。 4.混凝土浇筑 a)模板安装 模板的高度应与混凝土板厚度一致，模板顶部高程应为混凝土路面的设计高程，模板内边线与路面设计中心线和边线重合。并应支立准确稳固，接头紧密平顺，不得有离缝、错茬和高低不平等现象，保证摊铺、振实、冲击和振动是不发生移位。模板接头和模板与基层接触均不得漏浆、模板与混凝土接触的表面应涂抹隔离剂。混凝土拌合物摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定，以及钢筋的位置和传力杆装置进行全面检查。平曲线路段采用短模板，模板安装完毕后，应经过现场监理人员的检查合格后才能浇筑砼。模板在混凝土浇筑完毕20h后拆除，拆除不应损坏混凝土面板。 b)混凝土摊铺 路面混凝土浇筑采用半幅施工方法，摊铺厚度要考虑预留高度，拌合物的松铺系数
混凝土路面施工合同_-
混凝土路面施工合同 甲方： 乙方： 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关 法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，双方就本工程施 工事项协商一致，订立本合同，共同遵照执行。 一、工程项目 1.工程名称： 2.工程地点： 3.承包范围：混凝土路面工程施工（混凝土搅拌、运输、振动、找平、收光、置筋、切缝、养护等） 4、承包方式：包工（施工方自带所有施工必备机械及工具，包质量、包工期、包安全及验收通过等） 5.质量标准：合格 6、合同价款：每立方380元。工程完工后工程款按实际立方米结算。 7、工期：从年月日开工，至年月日完工。工期为天。如因不可抗力因素不能按时开工或完工，工期顺延。 8、水泥混凝土路面标准C30，厚20厘米和22厘米，使用42.5水泥。 二、路面施工工艺 1、混凝土路面：道路两侧20cm/22cm高槽钢支护，用C30混凝土浇筑。横向每5米分块留1cm分格缝。用平板振动器或振动棒振实，后摊铺机振捣、提浆、摊平，机抹两遍； 2、养护：用薄膜或草席覆盖养护，不少于7天； 3、切缝：待混凝土强度达到80%后，进行切缝，缝深5cm，间距5m； 4、灌油；采用热沥青将切缝的空隙填满。 5、施工完成后整体道路混凝土强度必须达到设计强度的90%以上方可开放上人通车使用。 三、工程款拨付 工程款经竣工验收合格后支付总价款的80 %,剩余20%保证金，待质量保修期满一年后支付，如保修期内由于乙方原因产生的质量问题，由乙方免费维修，
如乙方7天内不到，由此发生的费用由乙方承担。 四、施工技术及质量 1、执行《工程施工质量验收规范》及现行国家、省相关技术标准、规范； 2、以施工图纸、设计文件要求标准和双方合同为依据； 3、质量标准：一次性验收合格，竣工资料符合规范要求； 五、双方权利责任 甲方： 1、甲方向乙方进行技术交底。负责场地三通一平，水电接入； 2、进行工程协调、管理； 3、对乙方安全生产、文明施工的落实情况进行监督。对发现的各种不安全、不文明的行为立即制止，解决和排除其隐患。有权对不符合安全生产、文明施工的行为提出相应整改意见； 4、甲方负责人对施工阶段质量、进度以及现场工程量签证进行监理与控制、参与工程竣工验收以及保修阶段的相关工作； 5、按合同约定支付工程款； 乙方： 1、严格按相关施工质量规范组织施工，保证施工工期进度； 2、按工程需要自备施工机械和人工，负责本工程施工范围内的施工安全工作，做好现场设备的照管工作； 3、在工程期间，乙方应按有关规定严格实施安全防护措施，承担由于自身安全措施不当造成事故的责任和因此发生的费用； 4、未经甲方同意不得转包工程。 5、负责所施工工程的验收通过； 六、安全文明施工 1．乙方应按甲方统一管理制度的规定，精心组织、文明安全施工；甲方对乙方任何违反现场管理制度的行为均有权予以制止，直至罚款和解除合同。 2．乙方须加强安全管理教育工作，严格实施安全防护措施，严禁违章指挥，违章作业，违反安全操作规程施工。持证上岗，杜绝安全事故发生。 3、乙方在施工过程中发生的一切安全事故、质量事故均由乙方自行负责并承担相应的经济责任、法律责任及相应的一切经济赔偿。 七、竣工验收 乙方在工程具备竣工验收条件前时通知甲方组织竣工验收。甲方在收到通知后及时组织有关人员进行验收，并在验收后给予认可或提出限期整改意见。乙方按要求整改，并承担自身原因造成整改的费用。 八、违约责任
截水工程施工组织设计方案
目录 一、工程概况 (2) 二、施工工艺 (2) 三、附图 (3)
截水措施施工方案 一、工程概况 10栋及11栋A座1～4层为甲方样板房，5层以上正进行主体施工，为了配合甲方优展区施工及售楼工作，要确保主体施工不影响样板房的施工及展示，特编制此方案。 二、施工工艺 2.1、水平洞口截水措施 1、烟道口：将6层以下烟道安装完成，采用细石混凝土进行吊洞。吊洞完成后在烟道周边500围（烟道上上返300）增加一道2mm水泥基聚合物防水层。6层烟道口采用细石混凝土进行封堵，防止施工用水通过烟道向下流淌。 2、放线洞：将6层以下放线洞打凿成喇叭口，凿毛完成后采用细石混凝土进行封堵。封堵完成后在放线洞及四周200围刷一道2mm水泥基聚合物防水层进行加强。 3、水电预留管洞：水电完成1~5层地漏，侧排及排水立管的安装，并按要求分两次进行吊洞。第一次封堵一半进行蓄水试验，试验无渗漏后再进行第二次吊洞。 4、强弱电井洞口：完成1~5层强弱电井门坎的砌筑。门槛砌筑高度为300mm，并采用1:2的水泥砂浆进行抹灰。 5、电梯井道洞口：1~5层电梯井口增加300mm高，120mm厚反坎进行挡水，砌体表面采用1:2的水泥砂浆进行抹灰。5层电梯井水平洞口用模板全封闭，封闭完成后在模板面上满铺彩条布进行截水，彩条布与彩条布的接口及彩条布与楼面的接口采用水泥砂浆进行封闭。 6、5层楼梯口处增加一道300高砌体反坎进行挡水，表面采用1:2的水泥砂浆进行抹灰。 2.2、外墙截水措施 1、在5层悬挑层处采用模板和木方进行全封闭。封闭完成后在模板面上满铺彩条布进行截水，彩条布与彩条布的接口及彩条布与楼面的接口采用水泥砂浆进行封闭。 2、为防止悬挑工字钢与墙体连接处渗漏，在工字钢四周砌筑100mm宽反坎，并用砂浆填实，详见附图。
混凝土路面施工方案
株洲市清响田保护圈土建工程I标 自 行 车 道 混 凝 土 路 面 施 工 方 案 编制单位：株洲市政建设有限公司 编制时间：二0一五年九月
目录 第一章工程概况、工程特点 第二章编制原则 第三章施工组织机构 第四章主要施工机械设备 第五章工程建设条件、材料来源、交通运输第六章施工进度计划 第七章施工工艺 第八章质量、廉政保证措施 第九章作业人员安全要求 第十章质量、廉政保证措施 第十一章环境保护及文明施工措施 第十二章雨季、炎热及夜间施工措施
工程概况 本次主要工程数量包括：200cm厚C25混凝土路面（不掺粉煤灰）刻纹路面5000平方米，路面宽3~4米，基层200cm 厚级配碎石找平层，滨水自行车道顶面标高主要为33.5~35.0m，滨水自行车道纵坡不超高8%，局部较陡坡路段不超过12%，横坡2%，坡向临水侧。 一、工程特点 根据业主及设计要求：自行车道为景观工程，必须确保表面光滑、平整，纹理清晰，以往普通C25混凝土石子粒径过大，影响面层平整及刻纹带来的缺损，及根据压印混凝土对骨料的要求，骨料过大，容易造成压印表面开裂，现采用C25细石混凝土（不掺粉煤灰），解决了以往难题。根据设计图纸，在自行车道内有道麻石板分隔自行车道与滨水步道，麻石板为30cm宽、5cm厚，镶嵌与自行车道与滨水步道，无疑给施工带来了困难（满足不了商品砼运输车通行），需先施工完混凝土后，待砼未完全硬化时，两边弹好墨线，再切缝，缝深为7-8cm（满足麻石板材铺装灰浆要求），人工使用电镐凿除槽内混凝土，切勿造成两边缺口。 采用刻纹工艺提高水泥混凝土路面抗滑性能，改变了以往压槽工艺给施工带来的纹理深浅不一，构造深度很难达到规范要求等缺点。水泥混凝土路面抗滑构造深度是在路面强度、厚度、平整度之后的又一重要指标。以往通常采用的拉毛和压槽工艺很难达到《市政工程质量检验评定标准》对路面抗滑构造要求。而采用硬性刻纹工艺效果却非常明显，检测合格率有很大提高。采用硬性刻纹工艺，
截水墙、截水沟施工方案
燕楼-孟关、遵义南-和平、遵义-高坪支线地质灾害 治理工程 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位： 日期：
目录 1 工程概况 (1) 2 编制依据 (1) 3 截水挡土墙施工方案 (1) 3.1施工流程 (1) 3.2施工方法 (1) 4 排水沟施工方案 (4) 5 质量保证措施 (4) 6 HSE保证措施 (5) 7 施工人员配置及主要机械设备 (6) 7.1施工人员配置 (6) 7.2主要施工设备及手段用料 (6)
1、工程概况 2017年汛前地质灾害隐患治理：遵义至和平段，燕楼至孟关段，遵义至高坪段。共包含14个水工点，分别位于贵州省遵义市及贵州省花溪区，主要治理为截排水沟和截水墙。 2、编制依据 1、《燕楼-孟关、遵义南-和平、遵义-高坪支线地质灾害治理图设计》； 2、《建设工程工程量清单计价规范》GB50854-2013； 3、《贵州省建筑工程计价定额》（2004版）、《贵州省装饰装修工程计价定额》（2004版）、《贵州省市政工程计价定额》（2004版）及配套文件； 4、黔建建通【2016】148号文-关于营改增后计价依据调整实施意见； 5、人工费调增按黔建建通〔2014〕462号、463号文调整； 6、价格信息中有的设备、材料价格执行贵州工程造价信息2017年第4期，价格信息中没有的设备、材料按市场价计入价格信息中没有的设备、材料价格按市场价计入。 3 、截水挡土墙施工方案 为防止管沟回填土被雨水冲走，形成顺沟冲刷，通常在管沟内每隔一定距离做一道截水墙。从管底做起，并露出地表适当高度，以将坡面汇水排离管道。由于管线施工已经完成，所以仅在地面以下0.8米内设置截水墙。 3.1施工流程 截水墙施工 放线及验线→沟壁及沟底开槽及验收→截水墙施工及验收→回填→地貌恢复 挡土墙施工 放线及验线→开槽及验收→挡土墙砌筑及验收→回填→地貌恢复。 3.2 施工方法 1）施工准备 a.对施工地点地形、地貌及道路情况进行现场勘察，根据水工保护工程量大小确定施工临时占地面积大小，及时办理施工临时占地手续，进行施工场地平整及道路修整。 b.组织施工技术人员结合现场勘察情况对施工图进行审核，查找问题并做好记
水泥混凝土路面施工方案75766
一、编制依据 本施工方案是根据潞王坟乡东同古村临时用地复垦项目，现场勘察、施工规范及规程，有关部门的规定等进行的编制。 二、执行标准及规范 1、《砼路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《水泥砼路面施工验收规范》（GBJ97-87） 3、《水泥砼路面施工技术规范》JTG F30-2003 三、施工条件 1、设计提供的方位测量基准点和高程测量基准点位置。 2、施工现场临时设施的布置详见总平面布置图。 3、施工用电现场振捣、照明采用两台15KW柴油发动机，一台备用；砼拌和场采用电网供电，安装一台100KV变压器，考虑电网临时停电，现场准备一台30KW柴油发动机。 3、施工用水采用水车运输至施工现场。 施工组织管理 一、项目组织体系。 为优质高效地完成砼路面工程，我公司将抽调具有丰富施工经验的管理人员,实行项目经理负责制，以项目合同和成本控制为主要内容，以科学系统管理和先进技术为手段，行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督六项基本职能，全面履行与业主签订的施工合同。项目经理部严格按照质量体系来运作，形成以全面质量管理为中心环节，以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学管理体制，本着科学管理、优质高速、开拓敬业的原则，以塑造精品为目标，发挥企业管理优势和以往施工经验，对工程施工进行综合的管理、组织、协调、控制，确保本工程实现一流的工程质量，一流的施工速度，一流的施工管理，一流的文明施工。出色的实现我单位的质量方针和本工程的质量目标，实现对业主的承诺。附现场管理机构图。现场管理机构网络图如下：
二、组织机构主要部门的职责。 项目经理部下设施工组、技术组两大组。其职能如下： 施工组：负责建筑安装工程施工进度计划编制，计划执行情况的检查及计划的调整；负责施工生产调度，协调施工；负责机械及运输设备调度；负责安全生产、文明施工、临时水电、总平面管理等。控制项目施工质量，进场材料的质量；制定安全防护措施并负责检查验收；同时负责安全管理，主管工程的安全生产、安全保卫及消防工作，负责与环保、环卫、治安等政府职能部门的沟通与协调。 技术组：负责建筑安装工程的技术管理；负责各专业、各工种之间的技术协调；解决工程中的技术问题和技术变更，负责施工组织设计和各种技术方案方案编制、对各班组进行技术交底；负责项目工程技术资料的收集与整理；负责计
截水沟施工方案
截水沟施工方案 一、施工方案 1、本工程为地下车库坡道地下一层增加截水沟，埋设排水管通往地下二层积水坑。 2、截水沟施工前先请测量组放样，确定标高、排水方向、开挖宽深。沟底坡度不得小于2%，沟深不小于0.3米。 二、施工顺序 定位放线——机械开槽——人工剔凿——垃圾清理——PVC管安装——截水沟内防水处理——铸铁篦子安装 三、施工方法 1、定位放线。在原混凝土坡道上相应位置弹射墨线，长度为坡道板宽， 2、机械开槽。用云石机延墨线开槽，必须保持顺直不得弯曲。开槽完成后进行人工剔凿，采用榔头錾子剔凿，要求深度不得小于300毫米。保证沟底有2%坡度。排水沟两侧留出50毫米宽子口，然后将剔凿垃圾清理出现场。 3、，puc导管安装。在靠近地下二层积水坑处将楼板开一孔洞，方便安装puc管材，采用直径80puc管材，对管材安装固定并留有排水坡度。 4、待固定完puc管材后截水沟内做防水处理，采用水泥基渗透结晶性防水材料进行处理，每平米用量1.5公斤。 5、铸铁篦子安装。采用铸铁式篦子宽度400毫米，要求安装平直，标高一致。 四、质量控制措施 1、质量目标： 单位工程优良，分项工程优良率达到95%以上。
2、质量控制措施： ⑴对全体施工人员进行质量教育，增加质量意识。 （2）加强施工技术管理，严格执行技术责任制，认真审查施工图，严格按照设计文件进行施工。施工人员必须严格掌握施工标准、检查及验收标准和工艺要求。逐步进行技术交底，发现问题及时解决。 （3）严格执行工程监理制度，及时办理隐蔽工程的签证手续。 （4）严格施工纪律，把好工序质量关，上道工序不合格，不能进行下道工序施工。（50各种材料均要有试验单或出厂合格证，并且按设计及规范要求进行试验,达到要求后方可投入使用,不合格材料坚决不能使用。 五、安全保障体系 1、安全目标： 杜绝死亡、重伤事故，尽量避免轻伤事故，争取实现安全样板工地。 2、安全控制措施： 1)建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制，制度明确、责任到人，奖罚分明。 2)在编制施工计划的同时，编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施，并组织逐条落实。 3)每一工序开始前，做出详细的施工方案和实施措施，报经监理工程师审批后，及时做好施工技术及安全技术交底，并在施工过程中督促检查，严格坚持特殊工种持证上岗。 4)进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患。 5)夜间施工时保证有良好的照明条件；施工所用机具应定期进行检查和必要的试验，保证其经常处于良好状态，避免安全隐患。 6)施工操作人员进入现场施工时，必须戴安全帽。
混凝土路面工程施工设计方案
一、依据标准： 1、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 2、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003） 3、《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87） 4、北京首运物流生产办公仓储工程总图运输施工图：U1 5、根据现场勘察、施工验收规范及规程、业主要求等进行编制。 二、工程概况： 1、本工程为北京首运物流有限责任公司顺义分公司生产办公仓储基地工程室外道路。 2、混凝土路面工程做法：整个厂区新建路面4388m2，下铺100mm 碎石，上做260mm厚C30混凝土路面，面层拉毛。 3、透水彩砖地面做法：厂内新建彩砖地面249m2，100mm厚3：7灰土夯实，上铺透水彩砖，水泥勾缝。 4、路牙：厂区内新建12*30*49.5混凝土立缘石322m，10*20*49.5平缘石98m。 三、施工准备 （1）技术准备 技术人员会审图纸，熟悉相关技术规范及施工工艺，然后分别对各部门技术人员进行技术交底。测量工程师做好施工放样工作。实验室做好原材料试验、检测工作，材料部门已准备槽钢、模板及其它小型机械，技术人员做好施工前各项准备工作以确保水泥混凝土面层施
工及时进行。 （2）材料及主要机具 1、商品混凝土：商品砼各项技术性能指标符合要求，现场坍落度要求15～18cm。商砼站已联系好并签定合同，其中明确所有我方对混凝土性能的要求。检查输送泵运转正常。 2、混凝土从搅拌机卸出到浇注完毕延续时间不超过120min，混凝土不得产生分层、离析或初凝现象。 3、主要机具：汽车泵、15T压路机、打夯机、50振捣棒、抹光机、刮杠、木抹子、胶皮水管、铁锹、切缝机、钢丝刷等。 （3）人员准备 根据施工方案对班组进行交底并明确人员责任及分工，责任落实到人。 四、主要施工工艺 （1）施工顺序 准备工作→地基处理→铺碎石施工→铺设路牙→模板支护
楼层截水施工方案
xxx一期工程 楼层截水 施 工 方 案 编制单位： xxx建筑工程有限公司 编制人： 审核人： 审批人： 编制日期：
目录 1、编制目的： (1) 2、适用范围： (1) 3、楼层干湿区截水体系划分 (1) 4、截水系统做法介绍： (1) 5、干区截水系统： (1) 6、湿区截水系统： (6) 7、外墙截水 (8) 8、附件：楼层截水平面示意图 (10)
1、编制目的： 为确保展示区样板完美开放、所有栋号下部楼层装修作业正常进行，避免楼层（N层、N-1层、N-3层……）湿作业及施工用水对板房和装修工程造成污染或损坏特编制该方案。 2、适用范围： 适用于xxx一期展示区、在建主体。 3、楼层干湿区截水体系划分 1、室内：楼梯、电梯井、烟道、预留洞口。 2、室外：阳台、外墙体立面。 4、截水系统做法介绍： 总体做法将楼层划分为二个区域：干区和湿区；“干区”为电梯厅及户内房间；“湿区”为消防楼梯及外墙；干区截流做法采用封堵加引流，湿区截流做法采用设雨水及施工用水收集点加引流系统。为保证展示区效果，除3、4层做一次截水系统外，整层做2.0厚聚合物水泥防水涂料，遇墙或者反坎上翻150mm 高。聚合物水泥防水涂料施工工艺流程：清理基层→细部节点部位附加层施工→第一次涂刷聚合物水泥防水涂料→第二次涂刷聚合物水泥防水涂料→第三次涂刷聚合物水泥防水涂料→检查修理→30mm厚砂浆保护层。” 为实现项目400+工期计划和全穿插施工，在建主体下部装修正常进行，现每隔4层做一道截水系统。 5、干区截水系统： 1、封堵部位：厨房烟道预留洞口、吊线孔、模板传递孔、水电井预留洞口、风井。
垫层模板安装工程检验批质量验收记录表
模板安装工程检验批质量验收记录表 GB50204—2002 (Ⅰ) 010601□□ 020101□□单位（子单位）工程名称 分部（子分部）工程名称基础工程验收部位垫层 施工单位项目经理 分包单位/ 分包项目经理/ 施工执行标准名称及编号/ 施工质量验收规范的规定施工单位检查评定记录监理（建设）单位验收记录 主控项目1 模板支撑、主柱位置和垫板第4.2.1条√ 2 避免隔离剂沾污第4.2.2条√ 一般项目 1 模板安装的一般要求第4.2.3条√ 2 用作模板的地坪、胎模质量第4.2.4条√ 3 模板起拱高度第4.2.5条/ 4 预埋 件、 预留 孔洞 允许 偏差 预埋钢板中心线位置3mm 预埋管、预留孔中心线位置3mm 插筋 中心线位置5mm 外露长度+10,0mm 预埋螺栓 中心线位置2mm 外露长度+10,0mm 预留洞 中心线位置10mm 尺寸+10,0mm 5 模板 安装 允许 偏差 轴线位置5mm 1 2 1 3 4 2 0 4 1 2 底模上表面标高±5mm 截面内 部尺寸 基础±10mm 4 0 4 5 2 3 4 1 3 3 柱、墙、梁+4,-5mm 层高垂 直度 不大于5m 6mm 大于5m 8mm 相邻两板表面高低差2mm 0 1 0 1 2 1 2 3 1 2 表面平整度5mm 1 2 2 3 3 4 2 3 1 0 施工单位检查评定结果 专业工长（施工员）施工班组长 主控项目全部合格，一般项目符合规范要求。 项目专业质量检查员：年月日 监理（建设）单位验收结论 专业监理工程师： （建设单位项目专业技术负责人）年月日
说明 (Ⅰ) 010601 020101 主控项目： 1、安装现浇结构的上层模板及其支架时，下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力，或加设支架；上、下层支架的立柱应对准，并铺设垫板。对照设计观察检查。 2、涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土接搓处，观察检查。 一般项目： 1、模板安装的一般要求。观察检查。 （1）模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，模板内无积水； （2）模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂； （3）浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净； （4）对清水混凝土工程及装饰混凝土工程，应使用能达到设计效果的模板。 2、用作模板的地坪、胎模等应平整光洁，不得产生影响构件质量的下沉、裂缝、起砂或起鼓。观察检查。 3、对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的1/1000～3/1000。水准仪、拉线和尺量检查。 4、固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞均不得遗漏，且应安装牢固，其偏差符合规定。尺量检查。 5、现浇结构模板安装的偏差符合规定。经纬仪、水准仪、2m靠尺和塞尺、拉线和尺量检查。
混凝土路面施工方法
混凝土路面施工方法 混凝土路面施工方法 水泥混凝土路面采用机械拌合、机械摊铺、机械振捣、真空吸水、覆盖养生的施工方法。 水泥混凝土路面施工工序为：选择拌和场地－备料和混合料配比调整－测量放样－基层检验和整修－支立模板和安设钢筋（拉杆和传力杆）－拌合混凝土－运输混凝土－摊铺混凝土－振捣混凝土－提浆、刮平－铺放过滤布与气垫薄膜吸垫－真空处理机械抹平－机械抹光－表面制毛－机械锯缝－拆模－填缝－养护－开放交通。 （1）施工准备工作 选择拌和场地：根据工程实际情况，沿线设置2台强制式砼拌合机（配电子配料机），负责全线混凝土的供应。 材料准备及其性能检验：根据施工进度计划，在施工前分批备好所需的各种材料（包括水泥、砂、石料及必要的外加剂），并在实际使用时核对调整对已选备的砂和石料抽样检测含泥量、级配、有害物质含量、坚固性；对石子还应抽检其强度、针片状颗粒含量和磨耗等。如含泥量超过限值，应提前1～2天冲洗或过筛至符合规定为止，若其它项不符合规定时，应另选料或采取有效的补救措施。 以备水泥除应查验其出厂质量报告单外，还应逐批抽检其细度、凝结时间、安定性及3天、7天、28天的强度等是否符合要求。为节省时间，可采用2h压蒸快速测定方法测定推算。受潮结块的水泥禁止使
用，另外，新出厂的水泥至少要存放一周后方可使用。外加剂按其性能指标检验，并须通过试验判定是否适用。 混合料配合比检验与调整：混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适，如不合适，应及时调整。可以选择不同用水量、不同水灰比、不同砂率和不同集料级配等配制混合料，通过比较，从中选出经济合理的方案。施工现场砂和石子的含水量经常变化，必须逐班测定，并调整其实际用量。 测量放样：测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起止点和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线和边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距井盖及其它公用事业检查井盖的边线保持至少1cm的距离，否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外测车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中要做到勤测、勤核、勤纠偏。 安设模板：水泥路面施工前应检查基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等，均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处，应予整修。基层检验合格后，即可安设模板。模板宜采用钢模，长度6米，接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺平并充分夯实。
楼层截水施工方案
楼层截水专项施工方案 编制人： 项目技术负责人： 项目经理： 审核：
目录 一、工程概况 (1) 二、施工准备 (3) 三、施工工艺 (4) 四、附件：楼层截水平面示意图 (16)
一、工程概况 1.1建设概况 本项目位于 表2.1.1 建设概况 各拟建建筑物结构特征详见表2.1-2。 表2.1-2 建筑物结构特征表 1.2楼层截水工程概况 为采用SSGF新体系施工工艺，即铝模+爬架+外墙全剪+全穿插施工工艺，新体系的核心为主体操作层以下的各项工序合理穿插，为实现项目400+工期计划
和全穿插施工，内外墙各工序穿插施工正常运转，避免因楼层施工用水、主体结构施工用水及雨水管理不善对其它工序成品及精装修工程造成污染或损坏，而引入楼层截水施工工艺，特编制本施工方案，指导现场的楼层截水施工。 1.2.1楼层截水目标：通过人为的管理有组织的对楼层内施工用水及雨水等进行临时封堵、结构封堵、截流或者引流，保证室内楼层N-5层及以下楼层（N 为主体结构施工层，N-5层为爬架下两层，电梯到达层，砌筑工程穿插施工层）除了楼梯间为用水湿区外其他均为无水状态；室外外墙面N-1层楼面以下（设置第二道外墙截水槽）外墙面无砼浆料及污水污染外墙腻子面层，从而保证内外墙各工序穿插施工的正常运转。 1.2.2楼层截水设置楼栋及位置：楼内墙5F~屋面层，外墙5层楼面第一道外墙截水施工，具体的每层设置情况如下表所示； 楼层截水设置概况表
二、施工准备 2.1材料准备 （1）PVC管：管径160、110、75，75地漏，75弯头,110弯头， 160与110直接，110直通，160直通，160与110两通，110三通 （2）30×3厚角铁，160管码，110管码，截水槽，白色耐候玻璃胶，膨胀螺栓。 （3）强力双面胶、PVC管连接胶水。 （4）钢尺、冲击钻、手磨机、扳手、铁锤等辅助工具。 （5）不锈钢U型槽：80mm×100mm×150mm，厚度为1.0mm； 2.2人员准备及组织架构建立
混凝土路面工程施工方法
混凝土路面工程施工方法 1、砼路面施工 （1）测量放样 根据设计图纸放出路线中心线及路面边线；在路线两旁布设临时水准点，以便施工时就近对路面进行标高复核。混凝土摊铺过程中，要做到勤测、勤校、及时纠偏。 （2）支立模板 在处理好的基层上，清扫杂物及浮土，然后再支立模板，模板高度高于18cm，模板按预定位置安放在基层上，两侧用铁钎打入基层以固定位置，模板安装牢固平整，接头处平顺，不变形；且模板顶面用水准仪核查其标高，不符合时予以调整，施工时应经常校验，严格控制模板标高和平面位置。支立好的模板要与基层紧贴，并且牢固，经得起振动梁的振动而不走样，如果模板底部与基层间有空隙，应把模板垫衬起，把间隙填塞，以免混凝土振捣时漏浆。支立好模板后，应再检查一次模板高度和板间宽度是否正确。为便于拆模，立好的模板在浇捣混凝土之前，其内侧应涂隔离剂或铺上一层农用塑料薄膜，铺薄膜可防止漏水、漏浆，使混凝土板侧更加平整美观，无蜂窝，保证了水泥混凝土板边和板角的强度、密实度。 （3）混凝土的制备：本工程采用采购商品混凝土，以此来保证质量。为此，施工前必须核对混凝土所用原材料是
否与配合比相符，施工中要严格计量。 （4）混凝土料的运输：将拌合好的混凝土用手推车或翻斗车运至现场灌注点。 （5）混凝土的摊铺： 1）混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况进行全面的检查。 2）混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺。 3）在一个规定连续浇注的区域内，浇注施工过程不得中断。 （6）混凝土的振捣： 1）摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效深度一般为22cm 左右。不采用真空脱水工艺施工时，宜采用2.2kW的平板振捣器；采用真空脱水工艺施工时，可采用功率较小的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近，以及安设钢筋的部位，施工中宜选用频率6000次/min以上的振捣器。
碧桂园城央首府项目截水施工方案
碧桂园城央首府项目 楼层截水施工方案 中国建筑第二工程局有限公司CHINA CONSTRUCTION SECOND ENGENEERING BUREAU LTD.
碧桂园城央首府项目 楼层截水施工方案 编制： 审核： 审批： 日期： 中国建筑第二工程局有限公司 CHINA CONSTRUCTION SECOND ENGENEERING BUREAU LTD
目录 一、编制说明 (1) 二、工程概况 (1) 三、楼层封闭具体做法 (2) 1.外墙截水 (2) 2.楼梯间截水 (3) 2.1楼梯转换平台截水 (3) 2.2楼梯梯板截水 (3) 3.电梯井截水 (4) 4.预留洞口封闭 (4) 4.1永久封堵 (4) 4.2临时封堵 (5) 5.管道闭水 (6) 6.泵管闭水 (7) 7.洞口防护 (7) 四、施工技术、安全要求 (8) 五、绿色施工 (8) 六、截水平面布置 (9)
一、编制说明 为避免对后续机电安装施工及装修施工造成影响，同时做好建筑废水回收再利用的工作，满足绿色施工的要求，现编制碧桂园城央首府项目楼层截水施工方案。 二、工程概况 茂名碧桂园城央首府项目位于茂名市茂南区茂南大道以南300米与西粤南路交界处。 使用楼层截水系统是为穿插施工提供必要条件，确保各工序正常进行，避免因楼层施工用水及雨水管理不善对其它工序造成污染或损坏。 全穿插施工做法见下图：
三、楼层封闭具体做法 1.外墙截水 1）截水槽通过自然引流的方式引入集水点，每层设置四个集水点，通过四个阳台的排水管引流。 2）截水槽采用U形钢槽，水槽和墙体之间用玻璃胶进行密封。 3）水槽上部污染的水泥浆用水冲洗掉或在刮腻子前刮除。 外墙截水效果图 外墙截水做法
地基处理及模板安装
邯峰电厂废水零排放第一期工程 工程质量报验单 表号： 编号： 项目名称复用水池泵房合同编号 致：邯峰发电厂： 复用水池泵房土方开挖（检验批）工程已完成施工任务，并按工程检验划分规定和有关标准、规范要求进行了自检，质量等级为合格，现报请查验。 项目部（章）:中煤邯郸设计工程有限责任公司 负责人：经办人：年月日 建设单位审批意见： （章）专业负责人：年月日
土方开挖检验批质量验收记录 表5.3.1 编号： 单位（子单位） 工程名称 复用水池泵房分部（子分部）工程名称地基与基础分项工程名称土方开挖验收部位基础土方 施工单位中煤邯郸设计工程有限责任公司项目经理李建良 施工执行标准名称及编号电力建设施工质量验收及评定规程（第1部分：土建工程） DL/T5210.1-2005 专业工长 （施工员） 夏连辉 分包单位施工班 组长 王永生 施工质量验收规范的规定 施工单位自检记录监理（建设） 单位 验收记录 检查项目质量标准 主控项目1 基底土性 应符合设计 要求 符合设计要求 2 边坡、表面坡度 应符合设计 要求和现行 有关标准的 规定 符合设计要求和现行有关标准的规定 3 标 高 偏 差 柱基、基 坑、基槽 0～-50 (mm) -25 -29 -27 -26 -24 -25 -32 -33 -36 -38 挖方 场地 平整 人 工 ±30(mm) 机 械 ±50(mm) 40 35 20 -2 15 30 35 25 20 30 管沟 0～-50 (mm) 地（路）面 基层 0～-50 (mm) 4 长度、 宽度 （由设 计中 心线 向两 边量） 偏差 柱基、基 坑、基槽 +200～-50 (mm) 58 59 72 92 96 10 5 10 6 10 7 96 98 挖方 场地 平整 人 工 +300～-100 (mm) 机 械 +500～-150 (mm) 35 30 25 -1 00 35 20 15 30 40 -1 00 管沟 +100～0 (mm)
水泥混凝土路面施工方案整理版
成庄提浓站站外混凝土道路施工方案 一、工程概况： 本工程位于成庄提浓站站外道路，道路总长为300米，本道路为单车道。 二、编制依据 本施工方案是根据现场勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）施工验收规范及规程进行编制。 三、水泥混凝土路面施工注意事项： 1、施工前应严格按设计要求坐标进行放样，并对全线水准控制点进行闭合校验； 2、路基工程施工期间应采取必要的排水措施以保证路基干燥； 3、路面工程 1）混凝土计算抗折强度不低于4.0MPa，加水拌合料坍落度15-25，摊铺后先用插入式振捣器振捣边角，然后用夹板振捣器纵横交错全面振捣，振捣整平后30分钟内抹压提浆，抹面是禁止撒灰、洒水，抹面后30分钟内沿道路横向压成光面，施工完毕3小时开始养护，保持湿润。 2）道路路面应满足《水泥混凝土路面施工技术规范》 4、施工允许误差 板厚±10mm 路拱标高±10mm 路面宽±20mm 相邻板高差±3mm 平整度3m直尺接触路面，空隙不大于5mm 纵横顺直度20m长误差不大于15mm。 四、材料供用 路基采用100mm厚C15商砼，面层采用250mm厚C30商砼；停车位垫层使用200厚极配碎石，面层采用250mm厚C30商砼。 五、施工工艺 1、砼垫层施工工艺流程： 施工准备→施工测量放样→平地机整平→砼垫层浇筑 2、水泥混凝土路面面层施工工艺 施工准备→测量放样、复测高程→路面基层清理→安装模板→摊铺砼→抹平→压纹→拆模板→切缝→养护 1）施工准备工作
采用商品C30混凝土： ○1在正式施工前，商品砼供应商的试验室应先按设计图纸要求的砼强度等级进行配合比设计，并按规定做好砼的试件，经有关部门审核符合要求后，才能正式在工程施工中使用。砼的运输 ○2砼供应商采用搅拌车将工程所需的砼由搅拌站运送至现场，再用泵车运输至浇捣地点作业。商品混凝土运输进入施工现场后将混凝土用泵车送到浇筑面上，连续浇筑。在施工过程中，加强通信联络和调度，确保混凝土浇筑的连续均匀性。 ○3为满足混凝土连续施工的需要，浇筑之前，应提前选择好行车路线和确定运输车数量，同时应做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作，以防出现混凝土因交通和民扰出现问题。○4由商品混凝土搅拌站试验室确定配合比及外加剂用量。 ○5混凝土浇筑前组织施工人员进行施工方案的学习，由技术部门讲述施工方案，对重点部位单独交底，设专人负责，做到人人心中有数。 2）测量放样 测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖的边线保持至少1cm的距离，否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。 3、安设模板 垫层检验合格后，即可安设模板。模板采用木模，长度3～4m。模板高度与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土路面顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后，再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。 4、摊铺与振捣 1）、摊铺 摊铺混凝土前，应对模板的间隔、高度、支撑稳定情况和基层的平整情况等进行全面检查。 混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，应用铁锹翻拌。