DK45+475钢筋混凝土U型渡槽专项施工方案

钢筋混凝土U型渡槽专项施工方案

1、编制依据

1、《DK45+4７5（D=2．２m)钢筋混凝土U型渡槽施工图》

2、《铁路桥涵设计基本规范》TＢ1０００2．1-2０05

3、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》TＢ10002．3-2０05

4、《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》ＴB10002.4－200５

5、《铁路桥涵地基和基础设计规范》TB1０002.５-20０5

6、《新建客货共线铁路设计暂行规定》铁建设（２005）２85号

7、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设（２０05）1５7号

８、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[20０5]16０号)

9、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(ＴB１0424-2０03)

１0、《铁路砼工程施工质量补充标准》(铁建设[2０05]16０号)

１1、现场施工调查资料及本单位类似工程施工经验。

2、编制原则

根据设计文件要求,针对本工程的特点，本着精心组织、科学安排、突出重点、均衡生产、加强管理、确保工期、节约用地、合理投入、安全文明、全面创优的原则，在充分发挥本公司的优势，调动本公司长处和潜力的基础上编制本施组，在实施中实现各项承诺,达到预期的施组目标。

1、指导思想：施工技术先进，施工方案可行,施工组织科学,重信誉、守合同,保证安全、优质、按期完成U型渡槽的施工任务。

2、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程、技术标准和设计图的要求。

3、贯彻执行国家和地方政府的方针政策、遵守法律法规、尊重当地的民风民俗。

4、施工进度安排、工序作业循环设计等全面考虑安全、质量、工期、经济、高效,做到施工设备配套，工艺与设计对应。

5、积极配合地方政府和水利部门、设计院、施工监理等单位,解决好施工中的关键问题。

3、工程概况

3.1、工程简况

成都至绵阳至乐山客运专线北起江油,经绵阳、德阳、广汉、成都,然后向南经过彭山、眉山、夹江、峨眉,最后抵达乐山。

CＭL ＺQ－2标段全长72．９４１Kｍ，里程为DＫ35＋３１0~DＫ１1１+400，其中中铁五局成绵乐第一项目部施工管段为DＫ３5+３10～D３K6２+53０,线路自ＤＫ3５+31０引出后即接进既有绵阳车站,出站后跨安昌河沿既有宝成线东侧行进，至德阳市罗江县御营镇,施工管段长2７.3km。

线路在DK4５+４75处与当地原有水渠正交，在DK47+660处与当地原有水渠相交（斜交20°），成绵乐铁路均从下面穿过,穿过段路基挖方最大高度约为12m，分三级台阶开挖,一级边坡采用重力式挡土墙进行防护,路基基底采用挖除换填合格填料进行加固，基床底层采用AB组料填筑。

钢筋混凝土ＤＫ４5＋4７５Ｕ型渡槽采用3×2０m上跨成绵乐铁路方案。渡槽槽台、槽墩均采用明挖基础，槽台采用素砼浇筑，桥墩采用矩形钢

筋混凝土立柱。槽梁采用预制和现浇两种形式施工。ＤK4５+475槽梁采用型钢支架支撑现浇施工。为防止渡槽上的异物掉落到下方铁路上，在槽梁上安装了防落网。为保证安全,渡槽跨铁路的槽梁底部增设绝缘垫板。出入口根据地形采用圆管涵及铺砌进行顺接。主要工程数量如下表：

渡槽工程数量表

3.2、地形条件

DK45+47５钢筋砼U型渡槽地处绵阳市、新皂镇，地形相对平坦，交通较为方便。

3．3、地质情况

渡槽所处位置地质情况为：中跨处表层为换填AB料（Eｖ2=50MＰa），下卧层为弱风化泥岩夹砂岩（б０≥０.4MPａ）,下伏基岩为弱风化砂岩（б０≥０．６MＰa）。边跨处于路堑开挖段,裸露岩层为弱风化泥岩夹砂岩（б0≥

０．４MPa）。

3.4、水文资料

根据相邻地段水质分析报告,渡槽区范围地表水为沟渠水、水塘水,常年有水，受大气降水补给，地表水较发肓，地下水取样对混凝土无侵蚀性。

3.５、工程特点及难点

工程特点:本工程为简支梁结构过水渡槽,并兼顾行人而设，涉及到地方村民的农耕灌溉和交通。

工程难点:本工程为地方灌溉及人行交通所用，与各方协调难度较大;槽梁跨度为２０m，采用型钢支撑模板现浇，型钢搭设质量及安全控制难度大。

4、施工临时设施规划

４.1、生活、生产临时设施

１、生活临时设施

项目部及现场作业架子队均租用民房作为生产、生活之用，项目部设在绵阳市高新区火炬西街南段16号;负责该渡槽现场施工的路桥工三队设在绵阳市新皂镇石梯子村附近，作业班组人员在渡槽位置就近租住。

2、生产临时设施

钢筋加工在就近的渡槽大里程方向右侧钢筋加工场内加工，钢筋加工场按标准化要求布置,占地面积30０m2,现场搭设钢筋临时存放棚。

４.2、施工便道及其他运输方式

渡槽两侧路基均已修通，可用作施工运输便道。

4.3、供水、供电、通信设施

1、供水:在合格水源处修建临时蓄水池并接通供水管路至现场，以供施工

用水。

2、供电:因本工程要求工期较短，施工用电采用配备二台240Kw的发电机提供施工生产用电。

3、通信：经理部对外设固定电话，工地负责人配备移动电话,施工现场之间联系主要利用手提对讲机。

４.4、砼供应

本渡槽所需砼由我项目部的１号搅拌站生产供应，搅拌站至施工现场距离在3km~7ｋｍ。混凝土采用混凝土运输车运送，采用混凝土输送泵泵送入模。

5、施工资源配置

５.1、施工人力组织安排

为优质、按期完成本工程，必须配备足够的施工人员,加强现场管理，合理、科学地安排施工。

1、现场管理人员:

针对本工程的特点,项目指挥部委派一分部项目副经理田小刚为现场总负责人，并安排一分部桥工三队组织实施。桥工三队按标准架子队要求编制管理人员,队长为具有施工经验并参与多条铁路建设的吴学兵，技术主管由具有施工经验的桥梁工程师担任,桥工三队组织机构图见下图:

其他管理人员见下表:

２、施工生产人员安排

结合本工程的特点,主要施工生产人员安排见下表:

施工班组劳动力组织表

５.2、施工机械配置情况

主要施工机械配置情况见下表:

主要施工机械配备表

５.3、模板及支架配置情况

墩柱及槽梁均采用木模板施工，1.5cm厚胶合板120０㎡,35０HN H型钢2８0ｍ,60钢管墩柱１20m，2０a工字钢5７ｍ,32B#工字钢108m，砂箱24个。

5.4、材料供应计划

根据施工计划工期和实物工程量，编制材料使用计划。主要材料使用计划见下表：

主要材料计划供应表

材料采购方式:

1、钢材、水泥由业主按招标形式选定合格供应商，我部根据施工需要逐级向上申报施工计划。

２、经现场调查和抽样试验检测,工程所在地附近的伟成砂石场、绵远河砂石场均有充足的合格河砂、碎石供应，可满足本工程施工需要。

6、施工进度及工期安排

6．1、施工总体安排

因本工程为我段路基附属收尾工程,考虑到架桥机及运梁车要通过，施工

工期较短,工序相对较为繁琐，2011年8月２5日是本工程的控制工期。为了满足工期要求,施工时应做周密、合理的施工安排,能平行作业的一律安排平行作业。施工顺序如下:

槽台、槽墩、顶帽施工:0#、3#槽台基础开挖完成后及时施工槽台基础及槽台,1#、2#墩柱基础开挖完成后及时施工墩柱基础、墩柱及顶帽。施工顺序为:1#、2＃墩墩柱及顶帽→0#、3#槽台。

满堂支架的搭设：在１#、2#槽墩及0#、3#槽台施工完成后，对中跨（第2跨)梁搭地基埋设钢筋砼基础,并按要求搭设钢管及型钢；在中跨槽梁施工完成后，对两侧边跨（第1,３跨)梁搭地基埋设钢筋砼基础,并按要求搭设钢管及型钢；所有钢管及型钢搭设完成后按要求进行载荷预压。施工顺序为:第２跨梁段支架→第1、3跨梁段支架。

模板安装及加固:在中跨梁段支架搭设完成并预压后安装、加固中跨梁段外模,绑扎两侧中跨梁段的钢筋，再安装、加固中跨梁段内模；在两侧边跨梁段型钢支架搭设完成并预压后安装、加固边跨梁段外模，绑扎两侧边跨梁段的钢筋，再安装、加固边跨梁段内模；。

槽梁混凝土浇筑:在模板安装加固及钢筋绑扎完成并检查合格后及时安排槽梁混凝土浇筑。施工顺序为2跨梁段→1、3跨梁段。

两侧顺接矩形槽及渐变段施工：在施工槽墩的过程中可同时进行两侧顺接矩形槽及渐变段基础加固及槽身混凝土施工。

梁缝防水施工：在所有槽梁及两侧顺接段矩形槽及渐变段施工完成后及时安排梁缝防水施工。

6.2、施工计划进度及工期安排

本工程计划在我管段路基填筑及附属工程收尾阶段完成,针对较为紧张的情况，对钢筋混凝土U型渡槽施工做了周密、科学的安排，并投入足够的人力、机械、设备及资金，安排三班倒作业,确保在20１０年8月2５日前完成渡槽的施工并恢复供水。主要工期安排如下:

渡槽计划开工时间：2０11年7月15日

渡槽计划完工时间为: 201１年８月２５日

渡槽计划工期为：40天详细工序安排见下表：

渡槽施工方案.doc

渡槽施工方案 一、工程概况 本标段共设过水渡槽两座，分别位于主线路基挖方段K44+650及K46+020处。跨径组合均为10m+2×18m+10m。上部槽体为钢筋混凝土U型槽，槽墩为钢筋混凝土薄壁墩，槽台为混凝土实体台，基础为刚性混凝土扩大基础。渡槽进出口砌筑浆砌片石水渠与原有沟渠顺接，以保证流水畅通。渡槽按要求需作防水处理。 二、人员、机械、工期安排 1、人员及劳动力安排 根据工程量及工期要求，各工种及人数安排见下表。

2、机械设备安排 根据施工需要，拟投入的主要机械设备如下表： 3、工期安排 根据工程工期总体安排，综合考虑施工实际以及当地灌溉要求，K44+650渡槽计划于2005年12月15日开工，2006年1月25日完工，工期42天；K46+020渡槽计划于2006年2月10日开工，3月25日完工，工期44天。 三、施工方法与工艺

1、施工前的准备工作 施工前，工程技术部首先对设计图纸进行详细审核，确定工程量，制定材料供应计划。对原有沟渠流水面进行复测，以确保待建的渡槽能正常发挥过水功能。物资部接收计划后立即着手材料的准备。生产部根据技术交底进行施工场地平整，施工用水、用电准备等工作，并安排施工队伍进场。 2、测量放样 施工放样采用徕卡TC-702全站仪，对渡槽各结构部位进行放样时，选择能起到控制作用的点，进行精确测设，以保证其平面位置及结构尺寸准确无误，放样完成后用钢尺进行复核。 高程测量采用苏一光DSZ2自动安平水准仪，施工测量中应严格按照测量规范进行，每次测量均需闭合，并定期对仪器进行校核。 3、基础及下部构造施工 ①基坑开挖及地基处理 基坑开挖前采用全站仪放出开挖边线，并测出开挖深度，采用挖掘机开挖，并作适当的放坡，基底适当加宽。开挖接近基底标高时，采用人工开挖，清理平整，在有积水的情况下，在基坑四周开挖小排水沟，并设集水井，用水泵将积水抽出基坑，合理排放。 开挖完成后，进行地基承载力试验，根据设计要求，地基承载力应不小于250KPa，否则应采取换填砂砾碎石的措施进行地基处理。 ②基础砼浇筑 基础均采用C20混凝土刚性扩大基础，直接支承于处理好地基

渡槽专项施工方案修订稿

渡槽专项施工方案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

南支三渠渡槽（大头河处）及上下游河道改造工程 模 板 专 项 施 工 方 案 四川创元建设工程有限公司 南支三渠渡槽河道改造工程项目部 2017年3月1日 施工组织设计审批表

第一章：工程概述 第二章：渡槽及挡土墙施工特点 第三章：编制依据及原则 第四章：施工方法 第五章：模板工程质量保证体系及措施 第六章：模板工程安全保证措施 第七章、环境保护文明施工 第八章、模板支架设计及受力计算 渡槽模板专项施工方案 第一章：工程概述 本工程为南三渠渡槽（大头河处）及上下游河道改造项目，此专项施工方案主要针对干渠工程中的渡槽、河提的直立式挡土墙模板施工。 本工程渡槽概况见下表：第一段渡槽桩号：00+20～04+20段长度400m，渡槽进口渐变段00+～00+20长度，渡槽出口渐变段04+20～04+37长度14m至17m。 桩号14+～14+25为顺接已建的河提连接段 第二段渡槽桩号：14+40～15+段长度，渡槽进口渐变段14+25～14+40段长度15m，渡槽出口渐变段15+～15+长度。 第三段渡槽桩号：16+40～17+段长度，

河提直立式挡土墙为14+25～15+77及16+35～17+段，共计米，渡槽截面形式及直立式挡土墙断面图如下： 渡槽标准断面

渡槽支架立面图 第二章：渡槽及挡土墙施工特点 本工程渡槽断面×，渡槽槽身底板厚35cm，边墙厚25cm，槽身采用C30钢筋混凝土，河提挡土墙为直立式挡土墙（梯形），上口为米，斜面坡度为1:，挡墙基础厚度为米，挡墙采用C25混凝土。 本工程渡槽混凝土主要为薄壁混凝土结构，直立式挡土墙为普通混凝土，根据混凝土结构形式，为便于工程施工，提高工作效率，降低成本投入，项目部拟采用定型组合木模板模施工，考虑直立式河提挡土墙为斜面，施工时应考虑模板的上浮，要求在浇筑砼挡土墙前应对接缝处模板采用水泥砂浆进行堵缝措施，在浇筑砼时应分三层浇筑，首层砼浇筑厚度控制在米左右，第二层砼浇筑厚度为米左右，其余为第三层砼浇筑。 第三章：编制依据及原则 、编制依据 1)、南支三渠渡槽（大头河处）及上下游河道改造工程施工图纸； 2)、本工程现场实际情况； 3)、主要依据现行的设计、施工及验收规范； 《堤防工程施工质量评定与验收规程》SL239-1999； 《混凝土结构工程施工质量及验收规范》GBJ50204—2010版； 4)、其他类似工程相关经验。 、编制原则

8.2排架高度大于15米的渡槽专项施工方案

2.2 排架高度大于15 米的渡槽专项施工方案 2.2.1 整体施工方案 为了合理利用人员和设备，减少浪费和窝工，采取流水作业法组织施工。从进口端向出口端逐跨进行施工；每一跨采取：基坑开挖→ 基础混凝土浇筑→排架混凝土浇筑→槽身混凝土浇筑的顺序施工法。 基坑采用机械开挖、人工清底；基础、排架混凝土采用定型组合钢模板，钢管脚手架固定模板，混凝土泵送入仓；对于较高大于15m 的排架采取分段浇筑法，结合槽身施工的满堂脚手架固定模板，确保排架竖直不倾斜。 排架之间为了防止洪水对满堂脚手架的冲击，设置宽2m左右的河水专用通道。在通道的上游用土石修筑八字形的围堰，把河水集中导流到专用通道排放。 槽身采取满堂脚手架作为支架，承载施工荷载，槽身以结构伸缩缝为一施工单元，每次浇筑1 跨，槽身底板和边墙一次性浇筑；整个槽身从靠近混凝土拌和站的一端向另一端进行浇筑。利用先浇筑的槽身作为后施工槽身混凝土的水平运输通道，垂直运输采取小型电动机提升。 每座渡槽的施工工序：定位放线→基坑开挖→基底处理→基础垫层浇筑→基础施工→排架钢筋制安→模板支撑→混凝土浇筑→悬空建筑物空间支撑→渡槽底模铺装→钢筋制安→槽身拉杆预制件安装→渠壁模板支撑→混凝土浇筑→附属设施安装。 对于高度小于12 米的排架，一次性浇筑成型。高度大于12 米的排架，分段进行浇筑，以减轻混凝土浇筑过程中自重对下部刚好初凝混凝土的受压破坏。

排架模板采用定型模板，结合槽身混凝土的满堂脚手架进行模板的固定。 水平运输采取用钢管搭设栈道，人工手推车送料到排架施工位置，其垂直运输采用塔吊提升。排架断面仅40×60cm，在施工过程中用串筒下料，在模板侧面预留窗口进行混凝土捣固，从下至上，边浇筑混凝土边封堵侧模上的预留洞口。 2.2.2 槽身混凝土施工支架设计 1、脚手架设计验算 槽身混凝土施工支架采用满堂脚手架方案。 脚手架材质选用Φ48× 3.5 钢管，截面面积A=489mm2，截面模量 W=5.08× 103mm3，回转半径i=15.8mm，抗压、抗弯强度设计值 2 f=205N/mm2。 用于立杆、大横杆、斜杆的钢管最大长度不宜超过 6.5m，最大 重量不宜超过250N，以便适合人工搬运。用于小横杆的钢管长度宜为 1.5 ～ 2.5m，以适应脚手板的宽度。 为了满足支架整体横向稳定性，确保安全生产，立杆横向间距采取80cm 和150cm两种，设置8 排，宽840cm；纵向间距80cm，每跨12m，设置15排。受力立杆为5 排。 简化计算： 以最大15m 一跨进行验算。每跨槽身混凝土约44m3，其重量为 44×2.5= 110t ，附加荷载按混凝土重量的40%计，则总荷载为154t ，每根立杆最大受力为：154×9.8×1000÷（15×5）=20122.67N；压应力

渡槽施工专项方案.-共21页

安徽省世行贷款淮河流域重点平原洼地治理工程 港河整治 永钱河渡槽拆除重建工程 专 项 方 案 施工单位：河南中原黄河工程××公司 编制日期：二零一三年十一月

渡槽施工技术方案 一、工程概况 永钱河位于港河朱大桥～岭头西段，横跨港河。永钱河设计排涝水位22.4m，流量15.8m3/s。现状利用永钱河渡槽跨越港河，永钱河渡槽建于1965年，为钢筋混凝土“U”型槽结构，“U”型槽净宽3.5m，高4.0m，节长12.0m，渡槽运行四十年，槽体破损、漏水严重，拟拆除重建。 新建的永钱河渡槽：槽身为钢筋混凝土矩形结构，节长10m，共7节，总长70m。矩形槽底板净宽4.0m，顶高程20.0m，厚0.35m。侧墙净高3.5m，厚0.25~0.35m，墙顶设1m宽人行道。矩形槽身接缝部位均设钢筋混凝土肋梁，缝间填氯丁橡胶泥，缝内设止水。矩形槽支墩采用钢筋混凝土桩柱排架式轻型结构，每个支墩采用2根钻孔灌注桩，桩径1.0m，桩长18.0m，两桩中距4.0m，共8组桩基，桩顶面设盖梁连接，盖梁长×宽×高为6.12×1.3×1.0m，梁两端设混凝土挡块，盖梁顶面高程19.196~19.126m。在矩形槽进、出口侧均设置10m 长钢筋混凝土铺盖与永钱河连接，铺盖宽 4.5～8m，底高程分别为20.0和19.93m，两侧翼墙为浆砌块石重力式结构。钢筋混凝土铺盖外侧各接长8m浆砌块石护底和C20混凝土预制块护坡。 永钱河渡槽设计槽底高程低于港河设计除涝水位，渡槽处港河需挖宽、挖深。取渡槽处港河河底宽30m，河底高程17.0m，边坡1：3，以1％坡度与上下游河道平顺衔接。为避免港河在渡槽处淤积同时保护桩基不受洪水冲刷，在渡槽上下游40m范围内，港河河道采用浆砌石护砌，浆砌石厚0.3m，下垫0.1m 厚碎石。 二、编制依据、原则 （一）编制依据 ①根据“安徽省世行贷款淮河流域重点平原洼地治理工程港河整治”招标文件 ②有关现行设计和施工技术规范及有关标准 《水利水电工程施工测量规范》（SL52-92） 《水利水电工程施工组织设计规范》（SL303-2019） 《水利基本建设工程验收规范》（SD184-86）（施行） 《水利水电土建工程施工合同条件》（GF-2019-0208）

渡槽施工方案 (2)

施工技术方案申报表 （胜建[2012]技案 001号） 合同名称：新疆布尔津河西水东引一期工程输水干渠工程第Ⅱ标合同编 号：XSDY021/SSGQ02

说明：本表一式3份，由承包人填写。监理机构审签后，随同审批意见，承包人、监理机构、发包人各1份。 XX程输水干渠工程第Ⅱ标 渡 槽 施 工 方 案

施工单位：XX 编制日期：二零一二年五月

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据、原则 (3) （一）编制依据 (3) （二）编制原则 (3) 三、施工准备 (3) （一）现场准备 (3) （二）工料机准备 (3) （三）技术准备 (5) （四）施工用水 (5) （五）施工用电 (5) 四、施工计划 (5) 五、分部工程施工工艺 (6) （一）基础 (7) （二）墩柱施工 (8)

（三）支座安装 (9) （四）涵洞施工 (10) （五）连接段及进出口段的施工 (10) （六）槽身施工 (11) （七）止水施工 (11) 六、施工进度计划保证措施 (12) 七、工程质量保证措施 (13) 八、高温季节、雨季施工 (15) （一）高温季节施工 (15) （二）雨季施工 (16) 九、安全生产、文明施工和环境保护 (17) （一）安全与环境管理 (17) （二）保证安全的主要措施 (17) （三）文明施工措施 (18) （四）环境保护措施 (18)

渡槽施工技术方案 一、工程概况 K32+630渡槽与K33+391渡槽设计洪水流量分别为13.24m3/s与13.11m3/s。总长122.65m(126.3m)，其中槽身段长31.3m,上部为混凝土矩形槽结构，过水断面为4m*1.5m；下部构造为薄壁墩支撑，扩大基础。工程主要由护坡段、进口段、槽身段、连接段、涵洞段、出口段等六部分组成。 二、编制依据、原则 （一）编制依据 1、水利水电工程施工质量检验与评定规程（SL176-2007） 2、混凝土质量控制标准（GB50164-2011） 3、水工混凝土施工规范（DL/T5144-2001） 4、水利水电建设工程验收规程（SL 223—2008） 5、输水工程单元工程质量检验评定标准（DB 65/T 2798-2007） 6、施工项目招投标文件 （二）编制原则 1、遵循招标文件、施工技术规范、规程及验收标准的相应条款，特别是工程质量、施工进度、安全生产、环境保护等方面的要求。 2、根据本工程的特点，结合现有的施工队伍能力及管理水平，突出重难点工序的施工方法及技术措施，科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成渡槽的施工任务。 三、施工准备 （一）现场准备 1、勘查渡槽所在施工区域的地质条件、地理位置、施工便道、水源、电源、料源以及农田水利设施、通讯光缆、高压电线等有关情况，做好施工前的“三通一平”的准备工作。 2、根据设计图纸和施工边线确定施工区域占地范围，并联合设计、监理、渠道项目部代表到现场进行核实、设立标志，以便施工。 （二）工料机准备 1、人员 投入本工程管理人员、技术人员、机械操作手、技术工人及普通工人已到场， 人员组成情况如下表：

渡槽施工专项方案

施工技术方案申报表 （承包[2017 ] 技案003 号） 合同名称：恩施喻家河水库输水管线工程设计采购施工总承包合同编号：2017-SLHT-009 承包人：中国葛洲坝集团股份有限公司 致：湖北路达胜工程技术咨询有限公司喻家河水库输水管线工程监理部 我方已根据施工合同的约定完成了恩施市喻家河水库输水管线工程渡槽施工技术方案 的编制，并经我方技术负责人审查批准, 现上报贵方，请审批。 附：□施工组织设计 □施工措施计划 □安全措施计划 □分部工程施工工法 □工程放样计划 □ 承包人：中国葛洲坝集团股份有限公司项目经理：（签 名）日期: 监理机构将另行签发审批意见。 监理机构：（全称及盖章）签收人：（签名）日期: 恩施市喻家河水库输水管线工程 说明：本表一式份，由承包人填写，监理机构审核后，随同审批意见承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。

技术方案编制人: 审核人: 审批人: 中国葛洲坝集团股份有限公司 2017年8月

渡槽施工技术方案 第1章概况 原引水渠道沿程共有7处浆砌石渡槽，分别位于桩号1+020、1+300 1+450 2+450、2+700 3+150 3+800处，因年久失修，部分渡槽已损坏, 且管渠通水后相比原引水渠荷载有所增加，原结构已不能保证有足够 的承载力，鉴于桩号1+020 1+300 1+450、2+450、2+700 3+800 这 6 处的渡槽只有6~22m长度较短，而位于桩号3+150处的渡槽有40m长，高度6m，为保证工程的安全实施并节省投资，本次实施方案将长度较短处的渡槽拆除重建，保留3+150处较长段的渡槽，并且一管一渠输水系统在桩号3+133处实行管渠分离，输水明渠沿用原渡槽，输水管道则采用倒虹吸，在桩号3+177处管道与渠道又合并为一管一渠沿原引水渠道进行输水。重建后的渡槽均采用钢筋混凝土结构，混凝土强度等级为C30, 渡槽长度、高度与原渡槽相同，基础坐落在新鲜岩体上。渡槽段典型断 a I LJQl 31 D nn

跨河渡槽施工方案01

贵州水利枢纽工程 渠系C1标跨河渡槽专项施工方案2010年12月25日

目录 1、工程概述 (3) 2、施工布置 (3) 2.1、施工用水 (3) 2.2、施工用电 (4) 2.3、拌和系统 (4) 2.4、施工排水 (4) 2.5、施工通道 (4) 2.6、围堰及脚手架基础拆除 (5) 3、施工导流 (5) 4、承重架基础 (6) 5、主拱承重架施工 (6) 5.1、架体搭设施工 (7) 5.2、承重脚手架计算 (8) 6、施工预拱度 (18) 7、混凝土浇筑 (19) 7.1、拱圈的浇筑 (20) 7.2、拱波的浇筑 (21) 7.3、拱肋联结系的浇筑 (21) 7.4、排架及槽托的浇筑 (21) 7.5、槽身的浇筑 (21) 7.6、拱肋钢筋的绑扎 (21) 7.7、拱上其它建筑钢筋与模板 (22) 7.8、材料质量要求 (22) 7.9、混凝土配合比设计 (23) 7.10、混凝土运输及浇筑设备 (23) 7.11、质量检测标准 (24) 8、质量保证措施 (25) 9、安全保证措施 (26)

9.1、脚手架整体性构造要求 (26) 9.2、脚手架加强剪刀撑 (26) 9.3、脚手架顶部支撑点要求 (26) 9.4、支撑架搭设的要求 (26) 9.5、施工使用的要求 (27) 9.6、其它安全措施 (27) 10、进度控制 (28) 1、工程概述 水利枢纽渠系C1标跨河渡槽为钢筋混凝土结构，由拱圈、排架、渡槽和人行走道为主要工程，拱圈基础为钢筋混凝土剪蹬式结构，拱圈跨度为81m，拱顶高度约22m。其跨度较大，高度较高，施工难度大，不确定因素较多，特别是河水涨跌不定，增加了施工的困难程度。地理位置较差，河岸均为陡坡，无较好的施工场地与施工通道，材料与设备进出困难，且工期短、任务重，必须在2011年汛前完成主体工程，否则洪水将对脚手架工程造成损坏，影响工程质量。为保证该渡槽工程的顺利施工，特制订《渠系C1标跨河渡槽专项施工方案》。 2、施工布置 2.1、施工用水 施工用水从余庆河直接抽取使用。

8.2排架高度大于15米的渡槽专项施工方案

2.2 排架高度大于15米的渡槽专项施工方案 2.2.1 整体施工方案 为了合理利用人员和设备，减少浪费和窝工，采取流水作业法组织施工。从进口端向出口端逐跨进行施工；每一跨采取：基坑开挖→基础混凝土浇筑→排架混凝土浇筑→槽身混凝土浇筑的顺序施工法。 基坑采用机械开挖、人工清底；基础、排架混凝土采用定型组合钢模板，钢管脚手架固定模板，混凝土泵送入仓；对于较高大于15m 的排架采取分段浇筑法，结合槽身施工的满堂脚手架固定模板，确保排架竖直不倾斜。 排架之间为了防止洪水对满堂脚手架的冲击，设置宽2m左右的河水专用通道。在通道的上游用土石修筑八字形的围堰，把河水集中导流到专用通道排放。 槽身采取满堂脚手架作为支架，承载施工荷载，槽身以结构伸缩缝为一施工单元，每次浇筑1跨，槽身底板和边墙一次性浇筑；整个槽身从靠近混凝土拌和站的一端向另一端进行浇筑。利用先浇筑的槽身作为后施工槽身混凝土的水平运输通道，垂直运输采取小型电动机提升。 每座渡槽的施工工序：定位放线→基坑开挖→基底处理→基础垫层浇筑→基础施工→排架钢筋制安→模板支撑→混凝土浇筑→悬空建筑物空间支撑→渡槽底模铺装→钢筋制安→槽身拉杆预制件安装→渠壁模板支撑→混凝土浇筑→附属设施安装。 对于高度小于12米的排架，一次性浇筑成型。高度大于12米的排架，分段进行浇筑，以减轻混凝土浇筑过程中自重对下部刚好初凝

混凝土的受压破坏。 排架模板采用定型模板，结合槽身混凝土的满堂脚手架进行模板的固定。 水平运输采取用钢管搭设栈道，人工手推车送料到排架施工位置，其垂直运输采用塔吊提升。排架断面仅40×60cm，在施工过程中用串筒下料，在模板侧面预留窗口进行混凝土捣固，从下至上，边浇筑混凝土边封堵侧模上的预留洞口。 2.2.2 槽身混凝土施工支架设计 1、脚手架设计验算 槽身混凝土施工支架采用满堂脚手架方案。 脚手架材质选用Φ48×3.5钢管，截面面积A=489mm2，截面模量W=5.08×103mm3，回转半径i=15.8mm，抗压、抗弯强度设计值f=205N/mm2。 用于立杆、大横杆、斜杆的钢管最大长度不宜超过 6.5m，最大重量不宜超过250N，以便适合人工搬运。用于小横杆的钢管长度宜为1.5～2.5m，以适应脚手板的宽度。 为了满足支架整体横向稳定性，确保安全生产，立杆横向间距采取80cm和150cm两种，设置8排，宽840cm；纵向间距80cm，每跨12m，设置15排。受力立杆为5排。 简化计算： 以最大15m一跨进行验算。每跨槽身混凝土约44m3，其重量为44×2.5=110t，附加荷载按混凝土重量的40%计，则总荷载为154t，每根立杆最大受力为：154×9.8×1000÷（15×5）=20122.67N；压

渡槽模板专项施工方案

南支三渠渡槽（大头河处）及上下游河道改造工程 模 板 专 项 施 工 方 案 四川创元建设工程有限公司 南支三渠渡槽河道改造工程项目部2017年3月1日 施工组织设计审批表

目录 第一章：工程概述 第二章：渡槽及挡土墙施工特点 第三章：编制依据及原则 第四章：施工方法 第五章：模板工程质量保证体系及措施 第六章：模板工程安全保证措施

第七章、环境保护文明施工 第八章、模板支架设计及受力计算 渡槽模板专项施工方案 第一章：工程概述 本工程为南三渠渡槽（大头河处）及上下游河道改造项目，此专项施工方案主要针对干渠工程中的渡槽、河提的直立式挡土墙模板施工。 本工程渡槽概况见下表：第一段渡槽桩号：00+20～04+20段长度400m，渡槽进口渐变段00+7.5～00+20长度12.5m，渡槽出口渐变段04+20～04+37长度14m至17m。 桩号14+05.489～14+25为顺接已建的河提连接段 第二段渡槽桩号：14+40～15+49.5段长度109.5m，渡槽进口渐变段14+25～14+40段长度15m，渡槽出口渐变段15+49.5～15+57.7长度17.7m。

第三段渡槽桩号：16+40～17+50.416段长度110.426m， 河提直立式挡土墙为14+25～15+77及16+35～17+50.416段，共计167.416米，渡槽截面形式及直立式挡土墙断面图如下： 渡槽标准断面

渡槽支架立面图 第二章：渡槽及挡土墙施工特点 本工程渡槽断面4.5m×2.25m，渡槽槽身底板厚35cm，边墙厚25cm，槽身采用C30钢筋混凝土，河提挡土墙为直立式挡土墙（梯形），上口为0.5米，斜面坡度为1:0.4，挡墙基础厚度为0.5米，挡墙采用C25混凝土。 本工程渡槽混凝土主要为薄壁混凝土结构，直立式挡土墙为普通混凝土，根据混凝土结构形式，为便于工程施工，提高工作效率，降低成本投入，项目部拟采用定型组合木模板模施工，考虑直立式河提挡土墙为斜面，施工时应考虑模板的上浮，要求在浇筑砼挡土墙前应对接缝处模板采用水泥砂浆进行堵缝措施，在浇筑砼时应分三层浇筑，首层砼浇筑厚度控制在0.3米左右，第二层砼浇筑厚度为0.6米左右，其余为第三层砼浇筑。 第三章：编制依据及原则 3.1、编制依据 1)、南支三渠渡槽（大头河处）及上下游河道改造工程施工图纸； 2)、本工程现场实际情况； 3)、主要依据现行的设计、施工及验收规范； 《堤防工程施工质量评定与验收规程》SL239-1999； 《混凝土结构工程施工质量及验收规范》GBJ50204—2010版； 4)、其他类似工程相关经验。

渡槽施工方案 (1)

渡槽施工技术方案 施工方法 当基础处理完成后，进行上部排架的搭设。排架的搭设主要由人工完成，汽车调配配合材料吊运；

排架材料采用Φ48mmδ=普通脚手架钢管，连接件为一字型扣件、十字型扣件和万向型扣件三种。 排架严格按照支撑设计图纸的排距、间距和步距搭设，搭设的排架要求横杆水平、立杆铅直，尽量减小钢管的偏心。 排架搭设完后，按要求设置纵、横向剪刀撑和浪风绳，保证排架的整体稳定。 排架上部的承重平台的工字钢梁采用汽车吊吊运到位，人工辅助摆放。 排架上部的模板和模板支撑在承重平台上搭设。 ①脚手架在拼架前根据整架自重和荷载验算立杆底座的地基承载力，对经过处理的基础经验收合格后，按施工设计（支撑布置）的要求放线定位，放线后从槽跨中向四周搭设。 ②脚手架搭设应按立杆、横杆、剪刀撑的顺序逐层搭设。先在地面上放置15X15cm枕木，然后在枕木上安放可调托座及立杆。 ③立杆应准确地放置在定位线上，立杆的轴心线应与地面垂直。立杆同横杆的连接靠碗扣接头锁定；当逐层施工到设计高程后，再安装顶托，最后安装底模纵横钢梁。 拼接过程中要求随时检查横杆水平和立杆垂直外，还应该随时注意水平框的直角度，不致使脚手架偏扭。 ④施工过程中，杆件的传递和安装主要靠人工。 2.施工技术要求 ①地基处理范围：顺渡槽水流方向槽墩至槽墩；

②基础采用砂砾料填筑。回填碾压过程中现场试验室需进行取样检测，确保碾压密度；若经验参数碾压指标达不到要求时，其碾压次数由实验室提供压实度达到要求压实度为准；由于碗扣架为标准件，高度差仅靠顶托调整且调整范围有限，回填高程关系到支撑是否顺利进行。因此回填高程必须严格控制，允许误差为+10mm。 ③在施工过程中根据地基沉降量对主梁进行拱10mm（地基沉降+立杆变形量；预估地基沉降为6mm；经计算立杆弹性变形为1mm，立杆接头压缩变形每个取1mm，计3mm。地基沉降由现场测定得出，因此，预拱度应根据现场测定值确定）。 ④根据施工组织设计中有关脚手架的要求向架设和用人员进行技术交底，并按规范有关规定和施工组织设计的要求对碗扣式脚手架进行检查验收，不合格产品不值得使用。 ⑤经检查合格的构配件应按品种、规格分类堆放整齐平稳，堆放场地不得有积水，槽身下搭设场地要求排水通畅。 ⑥碗扣式脚手架搭设时每搭完一步脚手架后必须校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度，最后验证垂直度，允许偏差+10mm。枕木及底托均应准确地放在定位线上，并应安放稳固。 ④考虑到回填后的基础面平整度较差，且地基承载能力不均匀，需在回填地基表面浇筑厚度为20cm的C15混凝土。 ⑤地基回填前，必须将表层土清除。 ⑥碗扣式支撑架搭设需从中间向两侧进行（即横向从中主梁到两侧边主梁，纵向从跨中向上下游方向进行）,以减少杆件误差向一侧

渡槽施工方案

[资料] 渡槽施工方案 宜良县麦田河电站搬迁复建工程2#渡槽施工方案（一）预制法施工方案 目录 1.工程简况 2.施工程序 3.施工准备 4.构件测量放样 5.构件预制及养护 6.脱模、运输及堆放 7.吊装施工 方案一：预制法施工方案 1.工程简况 2#渡槽为双曲拱式预制构件渡槽，跨度60m，条石砌筑拱座，焊接接头。拱桥由三支拱肋作为支承，边拱肋为变形截面，中间拱肋为矩形断面。拱肋间有横系梁、拱肋上有两波拱波连接，拱背为现浇混凝土。拱背上为预制钢筋混凝土排架，排架上部为预制槽托，渡槽槽身支承在槽托上。槽身为预制钢筋混凝土构件按10m长度预制。各预制构件间均以焊接钢筋连接。 本方案采用水利水电工程施工中常用的缆式起重机进行渡槽的施工。缆机的布置、吊装程序 及方法是本施工方法的重点。 2.施工程序 构件预制法施工时，施工程序如下： 1.施工准备（场地平整、预制构件厂建设，材料准备等）； 2.构件测量放样； 3.构件预制、养护； 4.脱模、运输及堆放； 5.拱肋吊装、拼接及合龙； 6.拱波吊装及拱背混凝土浇筑； 7.排架吊装、拼接； 8.槽托吊装、拼接； 9.槽身吊装、拼接； 10.槽身水泥砂浆抹面； 11.工程收尾。 3.施工准备 1)场地 根据本工程的规模，进行预制件生产的场地约需1600m2，在预制件生产前进行场地平整，清 除场内杂物，并进行压实。

场地上修建相应的生产设施，包括钢筋加工、模板加工、混凝土拌和等，以及生活临时房屋 等建筑物。 2)材料采购 水泥：拟采用昆明水泥场厂生产的425#和500#袋装普通硅酸盐水泥。 石料：在现场就地选择符合有关技术规范要求的石料。 钢筋：拟从昆钢采购。 砂石骨料：在当地采购。 3)材料质量要求 水泥：选用普通硅酸盐或矿渣硅酸盐水泥有出厂日期和出厂合格证，储存超过三个月以上视 为不合格，必须重新检验标号后方可使用。 砂：含泥量不大于3%，云母含量不大于2%，硫化物、硫酸盐含量分别不大于1%，有机物含量 用比色法，颜色不深于标准色。 碎石：碎石级配良好，粒径可采用3～5cm，针片状含量不大于15%，含泥量不大于1%，碎石强度压碎指标值不大于13%，硫化物硫酸盐含量不大于1%。 拌和用水：不得含有影响水泥正常硬化的有害物质，凡PH值小于4和硫酸根含量大于1%的污水不能使用，应使用不含泥不受污染的天然水或自来水（饮用）。 混凝土配合比设计：混凝土宜采用半流动性微膨胀缓凝混凝土，配合比设计要点如下：水灰比应小于O.35，坍落度：5cm～8cm，以 7cm最佳。 4.构件测量放样 拱肋拟采用土牛拱胎立式预制。填筑土牛拱胎时，进行分层夯实，表面土中掺入适量石灰，并加以拍实，然后用栏板套出圆滑的弧线，如图1所示。为便于固定测模，表层按适当距离埋入横木，也可用粗钢筋或钢管固定侧模。土牛拱胎的表面，铺一层木板。侧模采用4cm厚的木板或其他适宜材料；第一根浇筑完成并养护7天后，利用已浇拱肋做侧模，用油毛毡或塑料布等隔开；对于横系梁钢筋接头，除边肋外，采用在拱助上预留孔洞的方法，也可根据钢筋位置预埋短筋，待拱肋安装时再将横系梁钢筋插入预留孔中或与预埋筋焊接。 拱波、排架、槽托及渡槽槽身采用立式立模预制。 拱肋河槽身在预制前采用坐标法进行放样。先制作大样，弧线用不同颜色的油漆进行标记牢固，以减少大样使用期间线条磨损、缺失。样板采用杉木经刨薄、风干后作。 5.构件预制及养护 根据设计要求，每条拱肋分3种长度5段预制，各种长度分别为13m、13m和20m（中段），共15段。拱波单节长为3m长共2×25段。排架为3种类型共12段。槽托为10个。槽身按 单节长10m预制，共8节。 混凝土制备：根据设计规定和规范要求拌制各种标号混凝土。拌和设备采用强制式搅拌机一台。混凝土浇筑采用手推车运输、人工振捣。每个 养护：构件浇筑完毕后覆盖草席，洒水自然养护。 本工程各种混凝土量及拌制材料用量见下表：

渡槽施工具体实施方案模板.docx

目录 一、工程概述 (2) 工程特性 (2) 自然条件 (2) 施工导流 (3) 渡槽工程地质条件 (5) 二、施工方法及工艺说明 (7) . 施工准备 (7) . 测量放线 (7) . 基坑开挖 (7) .基坑验收 (7) . 地基处理 (7) . 基础混凝土 (8) 排架、槽墩施工 (10) 槽身施工 (13) 上部结构施工 (16) 三. 主要的人员、机械设备配置 (16) 主要的人员配置 (16) 主要的施工机械设备配置 (16) 四、质量控制措施 (17) 质量控制措施 (17) 高温季节混凝土施工质量控制措施 (19) 雨季混凝土施工质量控制措施 (19) 五、安全控制措施 (20) 六. 环境保护措施 (20)

渡槽工程施工方案 一、工程概述 工程特性 红岭灌区工程东干渠土建施工第Ⅴ标段干渠桩号从118+913至 145+853，干渠长，共有39、40、41、 42、43#渡槽5 座。槽身、渐变段、排架（支墩）混凝土等级为C25；排架基础、重力墩 为C20。槽身单跨长 15m，槽身采用 U型断面结构形式，支承结构断面形式、壁厚及其他结构请 参数见施工图。有关数据见下表。 渡槽相关数据特性表 序 槽身支墩槽身混凝最高墩渡槽名称桩号 号总长 (m)数量土(m3 )高 H(m) 138#130+636-131+03640028899 239#134+566-134+98642029815 340#135+040-135+44040028785 441#138+008-138+548540371048 42#140+063-140+313250184944 自然条件 本区属亚热带岛屿季风气候区，其气候特征是：太阳辐射强，日照时间长，热量丰富、气温 高、降雨丰富且强度大、四季不明显、干湿季分明、台风暴雨多、蒸发量大、湿度大。干湿季节 主要受季风气候的影响，在冬春季节，受大陆冷高压影响，温度低、雨量少，为干湿季节；在夏 秋季节，受东南暖热气流及台风、热带低压槽的影响，温度高、雨量多，湿度大，属湿热季节。 多年平均日照时数约 2200h ，年辐射量 494kJ/cm 2 ，大于 10 ° C 的积温为 8500° C，多年平均气温° C，最热 7 月平均气温 28° C，最冷 1 月平均气温° C。历年出现最高气温≥ 35° C的时段大 都集中在 5 月上旬至 7 月中旬。多年平均气温为 22 ° C~23° C。降雨以台风雨为主，其次是热雷雨、地形雨和锋面雨。本区多年平均降雨量 2600mm 左右，单站 ( 琼中加报站 ) 最大多年平均降 雨量 2471mm，实测最大年雨量3354mm（ 1972 年）。降雨年内分配不均，每年5~11 月为雨季，

渡槽脚手架专项施工方案

目录 第一章工程概况--------------------------------------------------- 2 一、工程概况--------------------------------------------------- 2 二、施工平面布置----------------------------------------------- 2 三、施工要求--------------------------------------------------- 2 四、技术保证条件----------------------------------------------- 3第二章编制依据--------------------------------------------------- 3第三章施工计划--------------------------------------------------- 4 一、材料与设备计划--------------------------------------------- 4第四章施工工艺技术----------------------------------------------- 6 一、技术参数--------------------------------------------------- 6 二、工艺流程--------------------------------------------------- 6 三、施工方法--------------------------------------------------- 6 四、检查验收-------------------------------------------------- 11第五章施工安全保证措施------------------------------------------ 13 一、组织保障-------------------------------------------------- 13 二、技术措施-------------------------------------------------- 16 三、监测监控-------------------------------------------------- 20 四、应急预案-------------------------------------------------- 21第六章劳动力计划------------------------------------------------ 23 一、专职安全生产管理人员-------------------------------------- 23 二、特种作业人员---------------------------------------------- 23第七章计算书------------------------------------ 错误！未定义书签。 一、计算书------------------------------------ 错误！未定义书签。

明渠渡槽施工方案

改渠部分施工组织设计 一、工程概述 本工程为东送集团云南弥勒褐煤提质及干馏工程中的一部分。本工程设计引用流量53m/s,加大流量63m/s,工程等别Ⅳ等，4级建筑物。其中明渠部分全长46.95m，渠底宽1.4m至1.8m，渠深1.8m，底板采用C20混凝土厚10cm，边墙为M7.5浆砌石。渡槽共10跨，单跨10.5m，全长105m。渡槽宽为1.8m，净宽1.4m，深1.65m，为钢筋砼结构，底板厚度为20cm，侧墙厚度为20cm，结构详见施工图设计文件,本套图纸坐标采用1980年西安坐标系，高程采用1985年国家基准高程系。 二、设计依据 1、业主提供的项目区1：500测绘图、场地工程地质调查报告。 2、规范手册： 《灌溉与排水工程设计规范》（GB 50288-99） 《水利水电工程等级划分及洪水标准》 《灌区水工建筑物丛书渡槽（第二版）》 《混凝土结构设计规范》（GB50010－2002） 《DL5169-2002T+水工混凝土钢筋施工规范》 《钢筋混凝土结构设计实例》。 三、明渠部分 渡槽前后段修建明渠接原渠道，明渠采用矩形断面，C20

混凝土底板厚10cm，边墙为M7.5浆砌石，渠顶宽50cm, C15混凝土压顶

厚5cm，渠壁采用M10水泥砂浆抹立面厚2cm。 布设本渠道施工所需导线、水准点，根据设计图纸，利用全站仪打出轴线控制桩，施放出各点，并做好记桩工作。 进行渠底开挖时，开挖边坡为1:0.5, 如遇到淤泥等情况，应根据实际地形进行加大挖深，再回填砾石以确保基础稳定。渠底开挖后基础要进行夯实，确保压实系数不小于0.94。夯实完成即可进行边墙底部浆砌石的砌筑，砌筑至预定高程后，安装模板，进行渠底混凝土的浇筑，完成渠底混凝土浇筑后砌筑边墙、压顶混凝土的浇筑及边墙抹面。最后边墙外侧进行土石回填。边墙砌筑及底板浇筑时应预留沉降缝、伸缩缝。渠道段和渐变段边墙均按10m长分缝，底板混凝土按5m长分缝，分缝部位进行止水处理，分缝止水材料采用单层油毛毡止水。 新建渠道、原渠道及渡槽衔接处采用长10m渐变段衔接。边墙高由渡槽1.65m高渐变到新建明渠的1.8m高，又由新建明渠1.8m高渐变到原渠道的2m高。新建明渠与渡槽底宽都为1.4m，原渠道为1.8m。 四、渡槽 要严格按照《水工混凝土钢筋施工规范》等相关规范进行施工。 1、施工准备 组织工人进场，共设三个施工班组：机械施工组主要进行前期基槽开挖，施工一组主要负责钢筋及模板制作，施工二组负责

渡槽专项施工方案

渡槽专项施工方案

渡槽专项施工方案 一、工程概况 ****灌区工程位于****省西部，灌区设计灌溉面积101.08万亩，为大（二）型灌区工程。由***干渠等五大渠系组成。中干渠设计灌溉面积31.15万亩，是灌溉面积最大的系统，标段为10~12#支渠，全长17.78km。本标段的施工关键为渡槽施工。 二、渡槽施工 本标段的渡槽断面型式为：2400*1850的“U”形断面，薄壁式结构。槽墩形式有重力式支墩和排架式支墩两种：重力式支墩主要用于高度在6m以下的支墩，结构为C15抛石砼；6m以上的支墩形式为排架支撑，高度为6～11.5m,C25钢筋砼结构。支墩的基础为“杯形”C20砼基础。 渡槽的基础分布位置有两种，一种分布在河床上；一种分布在河岸上，经现场察看，河床为砂粒覆盖，厚度约为3m。 基坑开挖 基坑开挖前，按设计开挖断面及高程进行测量放样。施工放样在河床部按边坡为1：1的坡度控制，河岸土质基础开挖边坡按1：0.5的坡度控制。河床部位的基础开挖时按设计坡度沿轴线一次贯通开挖，以利排水以及支墩的全面浇筑。 基坑开挖过程中结合临时道路修筑，使其利于后续工程的施工。堆土区均设置在基坑边线5m以外，以确保现场交通和基坑边坡的稳定。 开挖过程中，开挖坡面若有不安全因素，采取相应的防护措施，若发生严重的流沙、涌泥、无法继续施工时，根据具体情况修正施工方案和采取相应措施。 在基坑四周设置排水沟，位置设在基础范围以外，并在适当的位置设置集水坑，对砂层渗水及生产废水收集排除，建筑物的基底土不得扰动或被水浸泡，基坑开挖时预留20~30cm的土层，采用人工开挖，在验槽后突击挖除，经检验合格后，进行基础砼工程的施工。 基坑开挖按设计开挖图进行，施工中如出现边坡渗水，采取做反滤的型式，即先铺一层土工布，后铺一层中粗砂，再铺瓜子片，如局部坍方，采用打木桩或钢板桩围护，如大面积的坍方，向监理单位报告，并立即停止开挖，待研究选择合适的方案处理后再进行开挖。

渡槽施工组织设计

瓯江翻水站渡槽表面处理 施工组织设计 武大巨成结构股份有限公司 WUDAJUCHENGSTRUCTURE CO.,LTD 2016年7月28日

目录 第一章工程概况 1、工程简介 2、质量要求 3、工期要求 第二章施工总体规划 1.施工管理体系 2.安全、质量、工期、文明、环保目标 第三章施工技术方案 1、材料性能指标 2、施工工艺及技术 第四章人员、机械、材料计划 1、人员计划 2、机械、设备计划 3、材料计划 第五章、工艺及质量控制措施 1、施工组织设计审批制度 2、技术复核、隐蔽工程验收制度 3、技术、质量交底制度 4、二级验收及分部分项质量评定制度 5、现场材料质量管理 6、计量器具管理 7、工程技术资料管理制度 8、质量预控 9、主要质量措施 10、质量承诺 第六章、安全文明施工保证措施 1.安全生产保障责任制度、保障体系现场管理人员、作业人员的优化配置和安全 培训教育方案 2.安全生产措施费使用计划及保障措施

3.工程项目主要危险源的辨识、评价和公示警示，及对邻近管网等的保护措施。 4.安全、文明施工承诺 第七章、环境保护、文明施工保护措施 1.环境保护及文明施工目标 2.环境保护及文明施工指导思想 3.环境保护管理体系 4.文明施工措施 5.环境保护措施 附表一：劳动力计划表 附表二：拟投入本工程的主要施工设备表 附表三：施工进度横道图

第一章工程概况 1、工程简介 瓯江翻水站渡槽在长期服业过程中，受水流冲刷、外界雨水的侵润、冻融、二氧化碳的侵蚀等各种自然环境的影响，混凝土表面出现了开裂、破损、剥落混凝土碳化、渗漏等病害，上述病害发生、发展，不但导致结构性能劣化，承载能力降低，使结构带病、带伤工作，存在巨大的安全隐患的同时，严重影响结构的耐久性，缩短了结构维护周期和使用寿命，造成巨大浪费。因此，尽快进行渡槽的维护与保护、补强与加固工作就显得尤为重要，对于解决上述问题，减少资源浪费，实现可持续发展，意义重大。 2、质量要求 质量标准要求：满足国家现行规程、规范与设计文件的要求。 3、工期要求 本项目计划工期30d，具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准。 第二章施工总体规划 1.施工管理体系 1.1现场管理组织管理机构 现场管理组织管理机构见后图 1.2各管理层的主要职能 （1）项目经理：代表本公司全面履行合同，为本标工程施工的第一责任者，对工程质量、安全、进度承担第一责任。 （2）项目副经理：在项目经理的领导下，负责生产指挥调度、协调生产资源的分配，确保生产计划的有序实施。 （3）总工程师：在项目经理领导下，承担项目施工的技术管理工作。 （4）工程技术科：负责计划、施工组织设计、技术措施、技术管理等职能及做好测量、试验等工作；负责工程合同管理、工程定额管理、统计、成本核算及工程结算等工作

(完整版)水利工程渡槽施工方案

施工组织设计 一、工程概述 二、设计依据 1、业主提供的项目区1：500测绘图、场地工程地质调查报告。 2、规范手册： 《灌溉与排水工程设计规范》（GB 50288-99） 《水利水电工程等级划分及洪水标准》 《灌区水工建筑物丛书渡槽（第二版）》 《混凝土结构设计规范》（GB50010－2002） 《DL5169-2002T+水工混凝土钢筋施工规范》 《钢筋混凝土结构设计实例》。 三、明渠部分 渡槽前后段修建明渠接原渠道，明渠采用矩形断面，C20混凝土底板厚10cm，边墙为M7.5浆砌石，渠顶宽50cm, C15混凝土压顶厚5cm，渠壁采用M10水泥砂浆抹立面厚2cm。 布设本渠道施工所需导线、水准点，根据设计图纸，利用全站仪打出轴线控制桩，施放出各点，并做好记桩工作。 进行渠底开挖时，开挖边坡为1:0.5, 如遇到淤泥等情况，应根据实际地形进行加大挖深，再回填砾石以确保基础稳定。渠底开挖后基础要进行夯实，确保压实系数不小于0.94。夯实完成即可进行边墙底部浆砌石的砌筑，砌筑至预定高程后，安

装模板，进行渠底混凝土的浇筑，完成渠底混凝土浇筑后砌筑边墙、压顶混凝土的浇筑及边墙抹面。最后边墙外侧进行土石回填。边墙砌筑及底板浇筑时应预留沉降缝、伸缩缝。渠道段和渐变段边墙均按10m长分缝，底板混凝土按5m长分缝，分缝部位进行止水处理，分缝止水材料采用单层油毛毡止水。 新建渠道、原渠道及渡槽衔接处采用长10m渐变段衔接。边墙高由渡槽1.65m高渐变到新建明渠的1.8m高，又由新建明渠1.8m高渐变到原渠道的2m高。新建明渠与渡槽底宽都为1.4m，原渠道为1.8m。 四、渡槽 要严格按照《水工混凝土钢筋施工规范》等相关规范进行施工。 1、施工准备 组织工人进场，共设三个施工班组：机械施工组主要进行前期基槽开挖，施工一组主要负责钢筋及模板制作，施工二组负责砼浇筑施工；根据施工情况合理配合相应的人员、机械，及符合设计要求的材料等。接桩复测及控制点加密，地形勘察及原地表高程复测，收集整理相关数据并报监理验收，作为施工时参考。组织所有施工管理及技术人员认真研究设计图纸，进行技术交底；做好原材料取样调查与合格性测试分析并整理试验报告并报监理工程师审批。 2、测量放样 （1）布设本渡槽施工所需导线、水准点