售票管理信息信息系统
信息系统分析与设计课程设计报告课程设计题目：售票管理信息系统
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2011年11 月24日
摘要
科技的发展，社会的进步，生活步骤的加快，使得购票成为生活中比较任人烦恼的事情，为了改善这种情况，方便的管理信息系统由此而生，我就是针对售票流程来设计售票管理信息系统。这个售票管理信息系统，根据售票的三种方式：电话购票、网络购票、现场购票分别进行流程的设计。再通过一系列数据在其系统内部处理过程，设计出的业务流程图、数据流程图、E-R图、功能模块图等。售票管理信息系统的能够让售票部门快速的且正确的处理各项业务，让购票者能够比较方便的购买所需票证。
关键字：管理信息系统，票务流程，业务流图，数据流图，数据字典，E—R图。
目录
1.系统开发背景 (3)
2.数据库设计 (3)
2.1 业务流程图 (3)
2.2 数据流程图 (4)
2.3 数据字典 (7)
2.4 E-R图 (11)
3.系统设计 (13)
3.1 物理方案配置 (13)
3.1.1系统处理方式 (13)
3.1.2系统硬件配置 (13)
3.1.3系统软件配置 (13)
3.2 系统总体功能模块图 (14)
3.3 代码设计 (14)
3.4 输入输出设计 (15)
3.5 模块功能和处理过程设计 (17)
4.系统效果图 (18)
正 文
一、系统开发背景
随着时代的发展，人类已经逐步进入信息化社会。信息增长的速度越来越快，人们希望利用先进的管理理论方法手段来得到并处理越来越多的信息，以提高工作效率和管理水平。由于信息资源对人们生活的重要性，不断提高信息的收集、传输，加以利用等活动，日益成为人们社会生活的重要组成部分。售票管理信息系统的产生和发展正好满足人们的这种需求。当前社会，售票管理信息系统通常包含火车票、飞机票、长途车票、表演门票等方面。
现在，因为人们工作的忙碌，没有太多的时间像以前一样，排队去购票，所以出现了很多的购票方式，建立一个计算机管理信息系统，以减轻人们的工作，使他们有更多的时间，并且能尽可能快的完成他们的购票目的。另一方面也提高售票系统的业务管理水平。
二、数据库设计 1.业务流程图
图2-1售票管理信息系统业务流程图
购票者 现金、银行汇款单
数据源
查询 核对
票据打印
打印软件
票据信息
发票处理
票务处理
部门
存档
2.数据流程图
图2-2售票管理信息系统数据流程图
售票管理信息系统的顶层数据流程图见图2-2所示，该图表示了售票信息处理系统与外部实体之间的信息输入、输出关系，即标定了系统与外界的界面。此售票管理信息系统有三个实体，分别是购票者、发票部门、财务部门。而购票者又有三种方式进行购票，分别是现场购票、网络购票、电话购票。通过图2-2，可以将数据图中各个子处理进一步分解，见图
F1现场购票
F5网络购票
F6电话购票
F7购票者资料
F8班次、时间的记录
F2现金
F4、F14票据
F9已审核有所需班次、时间
F10购票者个人资料
F3发票通知单
F11正确资料
F12
现金、银行汇款单
F13发票通知单
P1.0
登记购票者资料
P2.0
审核所需班次，时间
.P4.0 确定支付方式
P3.0 核对资料
D2.0购票者个人资料数据
D1.0票务处理数据
购票者
发票部门 财务部门
2-3、2-4、2-5。
● 图2-3“审核所需场次、班次”数据流程分解图
图2-3是审核所需场次、班次的数据流程分解图。从票务处理数据中查询所有的场次和班次的表演，然后再根据已售出的票据记录，从中筛选得到购票者所需的票据。
● 图2-4“核对资料”数据流程分解图
图2-4是核对资料的数据流程分解图。从购票者个人资料数据中，对其识别资料（购票
D1.0 票务处理数据
P.2.1
查询所有的场班次、时间
P2.2
筛选购票者所需
票据剩余
F1票务记录
F2票据余记录
F3已审核有所需场次、班次记录
D2.0 购票者个人资料数据
F1个人姓名、身份证号码等资料 P3.1
核对购票者识别
资料
P3.2
核对购票者联系
资料
F2识别资料
F4错误资料
F3联系资料
P3.3
修改错误资料
F6正确资料
F5修改后 正确资料
者个人姓名、身份证号码等）和联系资料（购票者电话、地址等）进行核对，只有正确的资料，才能继续进行以下步骤。如果资料错误，就要对其进行修改。
图2-5“确定支付方式”数据流程分解图
图2-5是确定支付方式的数据流程分解图。核对正确后的资料，就可以进行支付的步骤。支付方式有分银行汇款和邮寄。如果是银行汇款就要选择银行，核对账号及余额，之后就可以确定支付。如果是邮寄，就要核对购票者地址和电话，再通过邮局进行发票。
F4邮寄
P3.0 核对资料
F1银行
汇款
P4.1
选择支付银行
P4.2
核对账号及余额
P4.3 核对购票者地址、电话
F5购票者联系资料
F2银行资料
P4.4 确定支付
F6发票通知单
F3账号及余
额记录
邮局
3.数据字典
数据字典用于进一步定义和描述所有数据项，包括数据流字典（如表3-2所示）、数据存储字典（如表3-3所示）、数据处理字典（如表3-4所示）三类。
数据编号名称类型长度说明备注
01 票据号整型 6 票据编号
02 班次、时间号整型 3
03 班次、时间名字符型20
04 购票者号整型 6
05 购票者姓名字符型 4
06 购票者电话整型11 用于通知票
据情况
07 购票者地址字符型30 用于票据送
达
08 票据数量整型 3 记录所需票
据
表3-1 数据项描述
表3-1列出的数据字典中的部分条目，并给出数据描述的部分内容。它是对数据流图中各个存储文件中记录的字段予以逐个定义，规定其类型、长度和各个字段的作用。例如购票
者数据，它是由购票者号、购票者姓名、购票者电话、购票者地址、需票据数量等均给以定义（类型、长度、说明），这里列出的只是对各数据元素的一部分。
编号名称来源去向所含数据结
构
说明
F7 购票者资料P1.0登记购
票者资料D1.0票务处
理数据
购票者姓名、
电话、地址等
资料
用于核对
F8 班次、时间的
记录D1.0票务处
理数据
P2.0审核所
需场次、班次
表演的场地、
时间
用于售票的
情况了解
F9 已审核有所
需班次、时间
记录
P2.0审核所
需场次、班次
D2.0购票者
个人资料数
据
同上
F10 购票者个人
资料D2.0购票者
个人资料数
据
P3.0核对资
料
购票者姓名、
身份证号码
等资料
用于核对，进
而发放
F12 现金、银行汇
款单.P4.0确定支
付方式
财务部门金额、汇款时
间、汇款银行
用于核实金
额
F13 发票通知单.P4.0确定支
付方式
发票部门时间、数量用于发票
表3-2数据流字典
表3-2为数据流字典清单，此处对F7作如下解释，数据流F7的来源是登记购票者资料，
它的去向是票务处理数据，在F7中包含如下信息：购票者姓名、电话、地址等资料。
编号名称流入数据流流出数据流内容说明
D1.0 票务处理数
据
F7
（P1.0-D1.
0）
F1（购票者
-P2.0）
F2（D1.0-
财务部门）
F3（D1.0-
发票部门）
F8
（D1.0-P2.
0）
库存票据数
量、发出票
据数量、日
期
用于记录发
出、库存票
据
D2.0 购票者个人
资料数据
F9
（P2.0-D2.
0）
F10
（D2.0-P3.
0）
购票者姓
名、联络方
式等
用于记录购
票者资料表3-3 数据存储字
表3-3为数据存储字典清单，均以D表示。此处对D9进行解释，D1为票务处理数据，它是用来记录发出、库存的票据。D1从F7、F1处流入，F2、F3、F8处流出。D1包含如下信息：库存票据数量、发出票据数量、日期。
编号名称输入输出处理说明
P1.0 登记购票者
资料F5网络购
票
F6电话购
票
F7购票者
资料
根据资料，
对购票者进
行初步确定
登记
.P2.0 审核所需班
次、时间F8场次、班
次的记录
F9已审核
有所需班
次、场次记
录
审核有无所
需票据
审核
P3.0 核对资料F10购票者
个人资料F11正确资
料
确保票据能
否送达给购
票者
核对
P4.0 确定支付方
式F11正确资
料
F12现金、
银行汇款单
F13发票通
知单
保证收入表3-4 数据处理字典
表3-4为数据处理字典清单，它对数据流图中的所有处理功能作出说明。
4.E-R图（实体-关系图）
购票者号购票者姓名购票者电话购票者地址
购票者
n
票务处理
1
发票部门
购票者号票据号票据数量
图4-1发票部门与购票者之间的一对多联系
图4-1的实体是购票者和发票部门，通过购票者与发票部门的联系，可以便于票据能准确交付给购票者，避免票据交付的错乱。
其关系模型为：
购票者=购票者号﹡+购票者姓名+购票者电话+购票者地址
发票部门=购票者号+票据号﹡+票据数量
购票者号购票者姓名购票者电话购票者地址
购票者
n
票务处理
1
财务部门
发票通知单现金收款单汇款单
●图4-2财务部门与购票者之间的一对多联系
●
图4-2的实体是购票者和财务部门，通过购票者与财务部门的联系，能正确向购票者收取票款，避免企业的损失。
其关系模型为：
购票者=购票者号﹡+购票者姓名+购票者电话+购票者地址
财务部门=发票通知单﹡+现金收款单+汇款单+购票者号
图4-3售票管理信息系统E —R 关系图
由图4-1和图4-2合并就得到整体E-R 图（图4-3）。购票者和发票部门之间存在一对多联系，购票者和财务部门之间存在一对多联系。
三、系统设计 1．物理方案配置
(1)系统处理方式
售票管理信息系统采用现场、网络、电话的方式进行。现场、网络、电话形成一个大的系统，互相都要用网络进行连接。如现场就应每个窗口都各配置一台微机，每台微机都应联成网络，相互通信。
（2）系统硬件配置
<1>多台微机（包括主机、显示器及磁盘驱动器）。 <2>票据打印机。
<3>适配器、电缆等其它网络配件。 （3）系统软件配置 <1>汉字多用户操作系统。 <2>汉字dBASE —Ⅲ数据库系统。
购票者
财务部门
发票部门
1
n
对应
n
1
对应
<3>其它应用软件。
2.系统总体功能模块图
5-1售票管理信息系统功能模块图
售票管理信息系统
订票信息管理 查
询 订 票信息
修改订票信息
添加订票信息
购票者信息管理
购票者联系资料
购票者识别资料
票据信息管理
票据基本信息管理
已售票据信息管理
剩余票据信息管理
收款管理
发票通知
现金收款核算
银行汇款核算
3.代码设计
﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡
三级科目代码
二级科目代码
一级科目代码
这里所设计的代码为数字码，使代码定位简单，易于管理。
一级科目代码为表演场地的代码；
二级科目代码为表演场次的代码；
三级科目代码为购票者的代码。
在此管理信息系统，其权值设为：876 543 21
举一代码为例，某张票据的原代码为101 021 08
原代码： 101 021 08
各乘以权：876 543 21
乘积求和：8+0+6+0+8+3+12+8=45
以11为模去除乘积之和，取余作为校验位：45/11=1
由此得出代码为：101 021 08 1
4.输入输出设计
(1)输入设计
输入的数据有三种，分别为购票者资料、票务信息和错误改正。分别描述如下：
<1>购票者资料
来源——购票者
媒体——表格（每张票据的购票者所填的表格）
字段——购票者号（六位数字型）
购票者姓名（四位字符型〕
购票者电话（十一位整型）
购票者地址（三十位字符型）
<2>票务信息
来源——发票部门
媒体——表格
字段——票据号（六位数字型）
票据数量（三位数字型）
班次号（三位数字型）
时间（二十位字符型）
<3>错误改正
来源——所有用户
媒体——表格
字段——由负责改错工作的程序员设计（也包括盘点后的实际库存的输入）
（2）输出设计
系统的主要输出有二个：库存总数、库存盘点的调整报告。下面分别进行描述： <1> 库存总数
去向——发票部门、财务部门。
形式——缩微胶片。
顺序——依票据号排序。
<2>库存盘点后的调整报告 形式——打印。
顺序——依票据号次序。 频率——每次盘点后打印。
5.模块功能和处理过程设计
图6-1“票务处理”的IPO 图
IPO 图主要是配合层次化模块结构图详细说明每个模块内部功能的一种工具。它包括输入（I ）、处理（P ）、输出（O ）以及与之相应的数据库/文件、在总体结构中的位置等信息。此“票务处理”中输入（I ）有输入购票信息、读库存票据文件；处理（P ）有确定是否有所需票据、处理可发票单据、确定购票者资料；输出（O ）有打印票据、编辑已售票据单。
输入购票信息
读库存票据文件 确定是否有所需票据
处理可发票单据
确定购票者资料
打印票据
编辑已售票据单
输入（I ）
处理（P ） 输出（O ） 票务处理
输入
输入购 票信息
读库存票据文件 处理
确定是否有所需票据 处理可发票单据
确定购票者资料
输出
打印票据
编辑已售票据单
●
●图6-2“票务处理”的HIPO图
四、系统效果图
1.登陆界面图
2.售票界面图
参考文献
1 薛华成.管理信息系统（3版）.北京：清华大学出版社，1999
2 黄培伦.组织行为学.广州：华南理工大学出版社，2003
3 黄梯云.管理信息系统（修订版）.北京：高等教育出版社，2002
铁路售票管理系统
《C++程序设计》 课程设计说明书 题目铁路售票系统 学号 姓名 指导教师 日期
科技大学课程设计任务书
目录 第1章需求分析 (4) 第2章总体设计 (5)
第3章类的设计 (6) 3.1 user类的设计 (6) 3.2 service类的设计 (8) 第4章详细设计 (10) 4.1 工程视图 (10) 4.2 类图视图 (10) 4.3 主程序流程图 (11) 4.4主要算法的流程图 (12) 第5章测试 ......................................................................................................... 1- 21 - 第6章总结 (23) 附录：程序代码 (23)
第1章需求分析 用C++设计一个系统，能提供下列服务： （1）录入车次信息，格式为： 可不定时地增加车次数据。 （2）浏览车次信息，可显示出所有车次，如果当前系统时间超过了某车次的发车时间，则显示“此班列车已发出”的提示信息。 （3）查询路线：可按车次编号查询，可按起始站，终点站查询 （4）售票和退票功能 A：查询车次或站点。当剩余座位数大于0，并且当前系统时间小于发车时间时才能售票，售票后自动更新剩余座位数。 B：退票时，输入退票的车次，当本班列车未发出时才能退票，退票后自动更新剩余座位数。
第2章总体设计1.用结构框图表示各个功能之间的关系。 2. 将框图中系统的各个功能用文字详细的描述。 1）初始化：在未添加过列车信息的情况下，管理员进入系统初次录入列车信息。
汽车销售管理系统.doc
汽车配件公司业务管理信息系统的系统规划 第一节项目开发背景 随着经济的发展和中国汽车市场的不断扩大，某汽车配件公司也随着发展的浪潮不断扩大规模，随之，订单成倍增加，各项业务更加细化，各部门工作量增加，以往的人工处理方式就显得力不从心，劳动强度大而且容易出错。 第二节项目开发目的 本课程设计的具体任务就是设计一个企业内部业务管理信息系统，利用现代计算机和数据库开发技术来代替人工处理，从而减轻企业各部门工作人员的劳动强度，提高工作质量和效率，提高信息资源的利用率和企业管理水平。 第三节可行性分析 现在企业的业务流程管理方式为手工处理，重复劳动多，劳动强度大，而且容易出错，新系统的使用将有以下几个方面的优势： 1．从技术上考察 A．处理速度快，准确； B．通过权限的设置，数据的安全性好； C．方便查询； D．控制精度或生产能力的提高 2．从经济上考察 A．系统建设不需要很大的投入； B．可缩减人员编制，减少人力费用； C．人员利用率的改进； 3．从各种社会因素来考察 A．可降低工作人员工作强度，提高效率，会得到企业上下员工的一致同意的； B．可引进先进的管理系统开发方案，从而达到充分利用企业现有资源 综上所述，本系统的开发立项是可行的。
第二章 企业内部业务管理信息系统的系统分析 第一节 组织结构和功能分析 图1 组织结构图 第二节 组织/业务关系图 联系 组织 程度 销售部 会计部 采购部 仓库 经理 销售活动 * 财务管理 * 采购活动 * 库存管理 * 行政监督管理 * 图2 组织/业务关系图 第三节 业务功能一览表 图3 业务功能一览表 会计部门 采购部门 业务人员 销售部门 公司经理 库存 业务 经营主管 销售主管 仓库主管 采购主管 财务主管 业务员 仓库 采购员 财务会计 销售员 管理应 管理应 管理会 编制报 收款 发出订 验收货 接收发 修改库 管理货 入库 出库 检索库 验证订 修改订 开发货 检查暂 确定顾
铁路管理信息系统分析案例
企业管理信息化软件的应用 ——12306铁路客户服务中心系统课程：管理信息系统 专业：人力资源管理 班级：人力一班 姓名：程会玩 指导老师：潘彦 实验日期：2015年12月20日
一、软件名称 12306铁路客户服务中心系统 二、软件简介 客户中心（12306网）是铁路服务客户的重要窗口，将集成全路客货运输信息，为社会和铁路客户提供客货运输业务和公共信息服务。客户通过登录本网站，可以查询、、列车正晚点、车票余票、售票代售点、货物运价、车辆技术参数以及有关客货运规章。铁路货运可以通过本网站办理业务。 三、软件内容 （一）系统的登录与注册 “12306铁路客户服务中心系统”首页。这时可以选择网上购票用户登录或者注册。 （二）、软件的模块 软件的模块主要有：首页、客运服务、货运服务、行包服务、车站引导、铁路常识、站车风采、客户信箱共八个模块。如图： （三）模块的内容 1、首页 2、客运服务 客运服务包括客运首页、车票预订、余票查询、出行向导、信息服务五个内容。 如图： 3、货运服务
货运服务包括业务办理流程、服务场所综合信息、货物运输条件、车辆和集装箱参数、货运办理常见问题、价格查询、货运班列、法律法规及规范性文件、货物快运八个内容。如 图： 4、行包服务 行包服务包括产品介绍、运费查询、行包追踪、办理机构、业务办理五个内容。如 图： 5、车站引导 6、铁路常识 7、站车风采 8、客户信箱 （四）、软件的工作流程 1、网上订票流程 2、货运服务流程 登录 车票预订 车票查询 订单确认 网上银行选 择 网银支付 支付成功
3、行包服务流程 ①托运办理流程 护，期间不提供服务。 2011年1月19日（2011年春运首日），中华人民共和国18个（公司）所在地也分别成立了铁路客户服务中心，并公布了服务热线。 2013年11月20日，12306新增支付通道。 2013年12月8日，12306手机客户端正式开放下载。 自2015年11月26日铁路春运售票工作启动以来，截止12月15日，铁路部门共发售火车票亿张，其中，通过12306网站发售车票突破1亿张，已占到售票总量60%。自2011年推出网络购票以来，12306网站累计发售火车票35亿张，方便了广大旅客出行。目前，12306网站运行平稳，售票秩序良好，旅客购票体验不断改善。 五、软件的使用给用户带来的影响 网上订票与传统网上、电话订票的最大区别在于，它是一个完整的售票平台，而非预定，使
管理信息系统范例-保险理赔业务系统
保险理赔业务管理信息系统 1.现行系统概述 开发背景 永安财产保险股份有限公司济宁中心分公司自2005年9月成立以来，始终坚持以服务济宁经济发展，构建和谐社会，保民生平安为已任，坚持培养优良团队，建设精品公司的发展目标，坚持服务客户、成就员工、回报社会的保险服务宗旨。三年累计完成各项保费收入6400万元，赔付客户各类保险损失3530万元，交纳税金350万元，为济宁社会和经济发展做出了积极贡献。2008年1月，公司被济宁市中区区委、区政府评为“十强服务企业”。公司总经理当选为济宁市第十五届人大代表。 在知识经济时代，保险业正面临着很好的发展机遇，而信息化建设正是促进保险公司快速发展的基础。 保险公司开发管理信息系统能加快信息流动，提高工作效率，实现有效管理。目前，信息化水平已成为衡量一个保险企业核心竞争力的重要标志。永安财产保险股份有限公司济宁中心分公司的理赔部门每天都需要收集、处理、传递和存储大量信息，急需一个统一的平台完成业务、数据和客户服务等内容的集成处理，进而改进服务质量，提高管理能力。 组织结构分析 永安保险公司济宁分公司现有员工200余人，下设业管中心、理赔中心、财务中心、行管中心、业务中心、人力资源部及营销服务部等部门。通过在永安保险公司的实习调研，画出了该保险公司的组织结构图，如图1所示。 图1 组织结构图 现行系统运行状况分析 目前，永安保险公司的理赔业务系统已经实现了计算机化的管理，但是仍然存在一些不
足：各环节的操作衔接不够，造成一些重复操作；查询功能不能满足目前的需求，如果查询时间跨度过长则需输入好几项基本信息才能调阅；各环节操作时间在查询项内得不到充分体现等。所以需要针对理赔业务的特点，重新开发一个信息系统，通过建立数据库，把所有业务处理过程中所需要的信息紧密关联起来，从而提高理赔服务的时效性，将合适的信息在合适的时间和合适的环节中体现出来，提高公司的工作效率和客户满意度。 2.系统需求分析 系统目标与需求分析 如何优化保险公司的业务流程，加快公司内部机构之间以及与公司外部的沟通对公司的工作效率有很大的影响。工作效率的提升必然会提高企业的效益，从而实现财务经营上的增收节支，同时，也会提高对客户的服务水平，增强客户的满意度和忠诚度。建设保险理赔业务处理系统的终极目标都是为了增强企业综合竞争力，从而赢得更多的客户，获得更大的市场份额。 新系统立足于保险公司理赔部，对客户、保单、报案、核赔和结案进行统一管理，最大限度地为公司员工的日常工作提供方便，使其可以方便快捷地进行保单、报案、查勘定损、核赔、结案等信息的录入、修改和查询，加快公司内部信息流动的速度；新系统的报表生成和打印功能相比较传统的处理方式可以节约大量的人力、物力等各方面资源，确保数据准确的同时可以提高辅助决策的科学性；新系统还应具有用户管理功能和数据备份和恢复功能，以保障用户信息的安全。总之，新系统应能解决传统处理方式下工作量大、步骤繁琐等问题，同时也能避免数据不一致和数据查询困难等问题的发生。 （1）保单信息管理 保单基本信息：客户初次投保时需要输入相关的保单基本信息，主要应包括新生成的保单编号、投保日期、起保日期、终止日期、业务员编号、争议处理、险类、销售渠道、应交保费。其中争议处理、险类、销售渠道有规定的种类，所以在系统设计时应考虑以下拉列表的方式实现选择；业务员编号应根据业务员信息的改变而自动查询并显示不同的信息。 标的信息：客户初次投保时，在输入完保单基本信息后，还应输入标的信息。标的信息是保单基本信息的明细，应用保单编号来标识，虽然表面上造成了数据库表的冗余，但却为保险行业系统的业务处理提供了方便，进行标的信息管理是调研分析的结果。标的信息还包括行驶证车主、被保险人与车辆关系等。 投保人信息：客户初次投保时需要输入的自身相关信息。 被保人信息：客户初次投保时需要输入的被保人相关信息。 （2）理赔部管理 业务员信息：需要输入的理赔部业务员的相关信息。 被保人信息：客户初次投保时需要输入的被保人相关信息。 （3）报案管理 报案信息录入：客户拨打报案电话后，由业务员输入有关报案信息，主要应包括：报案号、保单编号、出险日期、出险地点、投案人、投案方电话、报案时间、就诊医院。其中保单编号要在已有的保单编号中选择。 报案信息浏览：查看报案信息，并可以对报案信息进行删除或修改。 （4）查勘定损管理
售票管理信息系统设计
摘要 因为现在人们的忙碌生活，方便的管理信息系统由此而生，我就是针对售票流程来设计售票管理信息系统。这个售票管理信息系统，根据售票的三种方式：购票、网 络购票、现场购票分别进行流程的设计。再通过一系列数据在其系统部处理过程，设计出的业务流程图、数据流程图、E-R图、功能模块图等。经过对售票管理信息系统的设计，让售票部门能够方便的且正确的处理，让购票者在任何地方都能够购买到所需票据。 关键字：管理信息系统票务流程
目录 1.系统开发背景 (1) 2.数据库设计 (1) 2.1 业务流程图 (1) 2.2 数据流程图 (2) 2.3 数据字典 (5) 2.4 E-R图 (9) 3.系统设计 (11) 3.1 物理方案配置 (11) 3.1.1系统处理方式 (11) 3.1.2系统硬件配置 (11) 3.1.3系统软件配置 (11) 3.2 系统总体功能模块图 (12) 3.3 代码设计 (12) 3.4 输入输出设计 (13) 3.5 模块功能和处理过程设计 (15)
正文 一、系统开发背景 随着时代的发展，人类已经逐步进入信息化社会。信息增长的速度越来越快，人们希望利用先进的管理理论方法手段来得到并处理越来越多的信息，以提高工作效率和管理水平。由于信息资源对人们生活的重要性，不断提高信息的收集、传输，加以利用等活动，日益成为人们社会生活的重要组成部分。售票管理信息系统的产生和发展正好满足人们的这种需求。当前社会，售票管理信息系统通常包含火车票、飞机票、长途车票、表演门票等方面。 现在，因为人们工作的忙碌，没有太多的时间像以前一样，排队去购票，所以出现了很多的购票方式，建立一个计算机管理信息系统，以减轻人们的工作，使他们有更多的时间，并且能尽可能快的完成他们的购票目的。另一方面也提高售票系统的业务管理水平。 二、数据库设计 1.业务流程图 图2-1售票管理信息系统业务流程图
汽车销售管理系统
沈阳理工大学课程设计专用纸 目录 汽车销售管理系统..................... 错误!未定义书签 一、课程设计的目的和意义............ 错误!未定义书签 二、需求分析 (1) 三、模块设计 (1) 四、创建数据库 (2) 五、创建登录窗口 (4) 六、主窗体的设计 (6) 七、用户管理模块 (9) 八、汽车信息管理模块 (15) 九、进货信息模块...................错误!未定义书签 十、销售信息管理模块............. 错误!未定义书签 卜一、查找窗体模块 (36) 十二、结果分析 (38) 十三、参考文献 (38)
汽车销售管理系统 1. 课程设计的目的和意义 高效的汽车销售管理系统是当前信息化汽车公司管理系统之需要。面对庞大的汽车销售 和库存信息，就需要有汽车管理系统来提高管理工作的效率。通过建立这样的系统，可以做 到汽车信息的规范管理、快速查询和科学统计，从而减少管理方面的工作量。 系统开发环境为一台安装windows xp的个人计算机作为客户机，其上安装了SQL Server 2000，本系统使用Visual Basic 6.0来开发，系统设计与运行均可在客户机上进行。 2. 需求分析 本系统的设计模拟一般医院的汽车销售管理系统内容，经过充分的系统分析和调研，本系统主要包括的信息有3类：汽车商品信息、汽车进货信息以及汽车销售信息。 在传统的销售管理工作中，往往是用人工清点的方式来掌握仓库中的汽车商品、使用手工记账的方式来掌握商品的进货和销售情况。这种方式在数量较少、库存变换少的情况 下，不失为一种好的方法。但是，随着每天所发生的进货和销售情况纷繁复杂，如果借助人工来记录和管理，将会耗费大量的时间，而且容易出现错误，造成管理上的混乱。 具体而言，汽车销售管理系统需要实现一下的需求： （1）能够对医院过拥有的各种汽车的基础信息进行维护和管理。汽车的基础信息包括：汽车的顺序号、汽车名称、汽车规格、计量单位、备注信息、库存数量等。系统需 要能够对汽车信息进行添加、修改和删除，也可以以图形的方 式显示出现汽车的库存数量的比较。 （2）跟踪各种汽车的的进货信息。汽车的进货信息包括顺序号、汽车名称、进货数量、进货价格、进货日期、备注等。系统还需要能够对进货信息进行添加、修改和删 除，也可以按照一定的条件来进行查询。 （3）跟踪各种汽车的销售信息。汽车的销售信息包括顺序号、汽车名称、顾客名称、购买数量、售出价格、销售日期、备注等。系统需要能够对销售信息进行添加、修改和删除，也 可以按照一定的条件来进行查询。 3. 模块设计 根据需求分析的结果，本系统主要划分为4个子模块：用户管理、汽车信息管理、进货信息管理、销售信息管理。 汽车销售管理系统不同类型的用户在系统中有不同的权限，主要有以下3种用户： （1）管理人员本系统的管理人员可以使用本系统的所有功能，包括用户管理、汽车信息管理、进货信息管理和销售信息管理功能。 （2）仓管人员仓管人员负责管理仓库中的汽车数量，主要负责汽车的每次的进货情况。其只能使用系统中的进货信息管理功能模块，对每次进货的信息进 行记录，并且可以查询当前仓库中的汽车库存数量。 （3）销售人员销售人员负责汽车的日常销售工作，需要掌握各种汽车的各次的销售情况。其只能使用本系统的汽车销售信息管理模块，贵每次汽车的销售 情况进行记录。 整个系统的结构模块如图1所示。 一下分别介绍系统中的各个系统4个子模块 A.用户管理模块 用于管理汽车销售系统中的各种类型的用户。只有具有管理人员身份的人才能使用本模块，管 理人员可以添加或者删除相应的用户，可以改变用户的身份，也可以改变某个用户的秘密。
火车站售票管理系统
火车站售票管理系统 文档类别：规格需求说明书 项目名称：火车站售票管理系统 编写人员： 完成日期：
目录 1 引言 (1) 2 可行性分析 (1) 2.1 研发依据 (1) 2.2 国内外现状 (2) 2.3 顶层数据流图 (3) 3 实现功能 (3) 3.1 该软件的功能为 (3) 3.1.1 售票功能 (3) 3.1.2查询功能 (3) 3.1.3管理统计功能 (3) 3.2 性能 (4) 3.3 系统的输入 (4) 3.4 系统的输出 (4) 3.5 中层数据流图 (4) 4 底层数据流图分解 (5) 4.1 售票功能的分解 (5) 4.2 查询功能的分解 (6) 4.3 管理统计功能的分解 (7) 5 数据字典 (7) 5.1 售票功能 (7) 5.2 查询功能 (9) 5.3 管理统计功能 (10) 6用列图 (11) 6.1 P1售票功能 (11) 6.2 P2查询功能 (12) 6.3 P3管理统计功能 (12) 7 功能模块图 (13)
8 E-R图 (14) 8.1 P1售票功能E-R图 (14) 8.2 P2查询功能E-R图 (15) 8.3 P3统计管理功能E-R图 (15) 8.4 E-R总图 (16) 9 数据库设计 (17) 9.1 P1售票功能 (17) 9.2 P2查询功能 (19) 9.3 P3管理统计功能 (20) 10 P1售票功能 (22) 10.1 类图 (22) 10.2 时序图 (23) 10.3 协作图 (23) 11 P2查询功能 (24) 11.1 类图 (24) 11.2 时序图 (24) 11.3 协作图 (25) 12 P3管理统计功 (25) 12.1 类图 (25) 12.1 时序图 (26) 12.3 协作图 (26)
保险理赔业务管理信息系统
学校代码：课程设计 保险理赔业务管理信息系统的分析与设计报告 姓名： 学号： 学院： 年级专业： 完成日期：2016年5月29日
目录 1概述 (1) 1.1系统开发背景 (2) 1.2系统目标和开发可行性 (2) 1.2.1系统目标 (2) 1.2.2系统开发的可行性分析 (3) 2 系统需求分析 (4) 2.1组织结构分析 (4) 2.2理赔系统业务流程分析 (5) 3 系统结构设计 (6) 3.1系统功能模块划分 (6) 3.2系统软硬件配置及数据库系统设计 (7) 3.2.1系统软硬件配置 (7) 3.2.2数据库系统设计 (7) 4系统数据库及数据结构设计 (8) 4.1基本表结构 (8) 4.2输入设计 (8) 3.3输出设计 (8) 5系统实施案 (9) 5.1系统切换案 (9) 5.1.1系统部署 (9)
5.1.2应用部署 (9) 5.1.3数据迁移案 (9) 5.1.4应急案 (9) 5.2人员培训案 (9) 5.3系统开发与实施进度图 (11)
1概述 保险理赔是保险人在保险标的发生风险事故后，对被保险人提出的索赔请求进行处理的行为。保险理赔业务信息是管理工作中至关晓红要的工作组成部分，是保险理赔业务管理信息系统的处理对象。保险理赔信息的管理是按其形成和使用规律，运用一系列的网上技术手段，把保险理赔业务中各个环节产生的信息资源进行收集、整理、加工、统计、分析及推理，从而得出有利于今后的理赔业务工作的新信息。保险理赔已经成为当今社会存在的一种很健全的制度，保险理赔可以让个人和集体的损失降到最低能让生活和生产持续不断的进行下去，理应重视保险理赔的发展，这也成了开发保险理赔管理信息系统的必要性。并且在与国外保险公司相比的情况下年国公司在理赔信息技术的应用面还存在较大差距，开发保险理赔业务管理信息系统也为保险理赔业务提供配套的网络支持。 随着信息技术的发展，利用信息技术对基层保险公司进行信息建设，促进基层公司业务和管理协调发展，已成为保险公司信息化发展向。传统的手工单证归档管理和手工操作计算机签保单的模式，已不适应现代保险发展的需要。对保险信息进行信息化管理，对于保险公司提高管理水平、提升其综合竞争实力、提高保险行销人员的业务素质等面都具有重要的现实意义和使用价值。 1.1开发背景 随着我国的入世以来，国保险公司将和国外保险公司在相同条件下进行公平竞争。这就要求保险公司充分利用现代科学技术，加强网络信息资源的运用和管理，提高保险公司的竞争力。保险标的发生保险事故而使被保险人财产受到损失或人身生命受到损害时，或保单约定的其它保险事故出险而需要给付保险金时，保险公司根据合同规定，履行赔偿或给付责任,由以往的a、立案查勘；b、审核
影院售票及会员管理系统
影院售票及会员管理系统需求分析 说明书 一、问题描述及分析 1.1背景（宋体小四号字，加粗） 当今时代是飞速发展的信息时代，在各行各业中离不开信息处理，这正是计算机被广泛应用于信息管理系统的环境。计算机的最大好处在于利用它能够进行信息管理。使用计算机进行信息控制，不仅提高了工作效率，而且大大的提高了其安全性。尤其对于复杂的信息管理，计算机能够充分发挥它的优越性。 管理信息系统是进行信息的采集、存储、加工、维护和使用的系统，它是随着管理科学和技术科学的发展而形成的。一直以来人们都是靠传统人工的方式管理影院售票，这种管理方式存在着许多缺点,如:效率低、保密性差,另外时间一长,将产生大量的文件和数据,这对于查找、更新和维护都带来了不少的困难。 随着科学技术的不断提高,计算机科学日渐成熟,其强大的功能已为人们深刻认识,它已进入人类社会的各个领域并发挥着越来越重要的作用。作为计算机应用的一部分,使用计算机对影院售票管理进行管理,有着手工管理所无法比拟的优点.例如:检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好、寿命长、成本低等。这些优点能够极大地提高影院售票管理的效率,也是企业的科学化、正规化管理,与世界接轨的重要条件。因此，开发这样的一套影院售票管理系统成为很有必要的事情。 开发一个影院售票管理系统，采用计算机对影院售票进行管理，进一步提高了影院的效益和现代化水平。为广大影院提高工作效率，实现影院售票工作流程的系统化、规范化和自动化。现在我国的很多影院的管理水平普遍都不是很高，有的还停留在全用纸介质基础上，这种管理方式已不能适应时代的发展，社会的需求，因为它浪费了大量的人力物力，也存在着许多不足的因素。在今天信息时代这种传统的管理方法必然会被计算机为基础的信息管理系统所代替。一个高效的影院售票管理系统可以存储很多影院售票档案，不需要大量的人力，只需要几名专门录入员即可操作系统，节省大量人力，可以迅速查到所需信息、高效、安全。 ************************************************** 要对本课题进行简要的说明，包括此问题的理论和实际两方面（正文一律用宋体五号字）
汽车销售管理系统(含代码)
汽车销售系统设计 【摘要】本系统是为解决汽车销售公司的管理问题而设计。随着经济的发展和国内汽车市场的不断扩大，某汽车销售公司定单成倍增加，各项业务更加细化，各部门分工更加明确。而目前的人工管理方式显然已是不符合现代企业的管理要求。 基于整体考虑，本次课程设计任务就是设计一个管理系统，利用计算机来代替人工操作。减轻了员工的劳动强度，提高了劳动质量和效率，减少了错误的发生。 本次设计，从需求分析，概念设计，逻辑设计，物理设计，到数据库的建立、运行，再到数据库的安全维护等各个方面进行了详细的分析设计。并且值得一提的是，我认真分析了企业的业务需求，公司的主要职责和主要结构等信息，从而保证了设计出比较符合公司需要的管理系统。 【关键词】数据库；课程设计；轿车销售管理 JAVA
Car sales system 【Abstract】This system is to address the management of car sales company designed. With economic development and the domestic auto market continues to expand, an automobile sales company orders multiplied, the business is more refined, more explicit division of labor. The current manual management is not clearly meet therequirements of modern enterprise management. Based on overall consideration, this task is to design a curriculum management system, using computer to replace manual operation. Reduce the labor intensity of the employees, improve labor quality and efficiency, reduced errors. The design, from requirements analysis, conceptual design, logical design, physical design, to database development, operation, maintenance, security of the databaseand then to various aspects of the detailed analysis of the design. And worth mentioning is that I carefully analyzed the company's business needs, the company'smain responsibilities and main structure information, thus ensuring the need to designmore in line with the company's management system. 【Keywords】Database; curriculum design; car sales management JAVA
管理信息系统
管理信息系统 第一章当今全球商业中的信息系统 1.互补性资产是指确保基本投资获得价值的资产。如要实现汽车价值，就需要大量互补性资产投资，注入高速公路、马路、加油站、维修设施，以及制定标准和管理司机的一套法律规范体系等。 2.商业模式描述的是企业如何通过生产、运输和销售产品或服务创造财富。 3.业务流程是指组织按照时间顺序开发的逻辑上相关的一系列任务和行动，以产生特定的业务结果以及组织与协调业务活动的特定方式。 4.信息系统如何转变业务，与全球化的关系是什么？ 答：电子邮件、网络会议、智能手机和平板电脑已成成为开展商务活动的基本工具。信息系统是快节奏供应链的基础。互联网让许多企业实现了在线采购、销售、广告和收集客户反馈。通过核心业务流程的数字化，组织均正在逐渐演化成数字化公司，努力试图变得更有竞争力和富有效率。互联网让我们可以大大降低生产、采购成本，可以在全球范围内销售产品，从而刺激了全球化发展。信息系统发展的新趋势包括：新兴的移动数字平台、在线的软件即服务（SaaS）和云计算等。 5.什么是互补性资产？为什么互补性资产在确保信息系统提供给组织真正的价值上是必不可少的？ 答：为了从信息系统中获得有意义的价值，组织在投资技术的同时必须辅以对组织和管理方面的互补性资产投资。这些互补性资产包括新的业务模式和业务流程、组织文化和管理行为、合适的技术标准、规则和法律等。当企业投资新的信息技术时，企业除非进行适当的管理和组织变革以支持该技术，否则不太可能获得高回报。 6.管理信息系统是什么？为什么做服务？是哪两个学科交叉结合的？依赖于什么学科发展？ 答：信息系统：从技术的角度看，信息系统从组织内外部手机、储存和分发信息，以支持组织的各项职能和决策、沟通、协调、控制、分析和可视化。信息系统通过三个基本活动——输入、处理和输出，将原始数据转化为有用的信息。从业务角度看，信息系统是为公司创造价值的重要手段，是一系列获取、处理和分发信息的增值活动的一部分，管理者可利用这些信息改善决策制定，提升组织绩效，最终提升公司的盈利能力。是应对公司面临的问题或挑战的解决方案，包含管理、组织和技术三个维度要素。（信息系统的管理要素涉及领导力、战略和管理行为等方面的内容，信息系统的技术要素包括计算机硬件、软件、数据管理技术和网络/通信技术（包括互联网），信息系统的组织要素涉及如组织层次、职能分工、业务流程、文化和政治利益团体等内容） MIS是对企业和管理中信息系统的研究。MIS在解决信息系统开发有关的问题之外，还要处理公司内管理者和员工使用信息系统，以及信息系统应用的影响问题。MIS这一术语也可指为中层管理服务的一类特定的信息系统。MIS 为中层管理人员提供关于组织当前运行情况的报告，中层管理人员使用这些信息来监督和控制业务，并预测未来的绩效等。MIS通常回答的是常规性问题，这些问题通常都是预先设定，并有一套预先确定的程序来解答的。 管理信息系统是管理学和计算机科学交叉结合的。由于信息系统研究涉及技术和行为学
火车订票管理信息数据库设计
目录 一、课题背景及意义 (1) 1.1概述 (1) 1.2意义 (1) 1.3数据库优势 (1) 1.4开发环境 (2) 二、需求分析 (3) 2.1业务需求分析 (3) 2.2功能需求 (3) 2.3数据需求 (4) 2.4性能需求 (5) 三、系统总体设计 (6) 3.1系统组成 (6) 3.2数据库设计 (7) 3.2.1概念结构设计 (7) 3.2.2逻辑结构设计 (8) 3.3 物理结构设计 (9) 3.3.1 确定数据库的存储结构 (10) 3.3.2 调试分析 (10) 3.4数据库模式定义 (20) 四、系统详细设计及实现 (21) 4.1模块简述 (21) 4.2模块设计 (21) 五、结束语 (32) 六、参考文献 (34)
一、课题背景及意义 1.1概述 信息时代已经来临,信息处理的利器——计算机应用于火车站售票的日常管理为火车站售票的现代化带来了从未有过的动力和机遇，为火车站票务管理领域的飞速发展提供了无限潜力。采用计算机管理信息系统已成为火车站票务管理科学化和现代化的重要标志，给火车站票务带来了明显的经济效益和社会效益。采用数据技术建立的管理系统不仅能提高出售/预定车票的效率，还能减少错误发生的概率，方便用户的查询订购车票。降低工作人员的工作量，避免购票人员在车站无效的等票，可以调高购买者买到票的机率，这样的作用在春运期间最为显著，因为在春运的时候车站里许多人是在无效的等票，不仅造成车站里人员管理的困难，还使本可以买到票的人无辜浪费时间在侯票上。目前火车票的订购仅仅依靠手工操作，已现有的工作人员很难应付车票订购高峰时刻的大量数据处理问题，同时还会出现由此带来的旅客查询问题，导致火车误点情况。本次设计拟开发一个火车票订购系统，可以降低人工操作，提高工作效率，同时方便乘客查询订票。 1.2 意义 火车票订购一直是困扰我们的一个老问题，也是社会服务的一个难点，订票的查询以及车票信息的查询时期一个最基本的业务，从便面上看，这只是一个最简单的部分，但是它涉及到管理以及客户服务的多个方面，因此设计了本火车票订购系统来实现票务的查询。 1.3数据库优势 数据库管理的特点很多，它比传统的数据管理拥有很多优点。以下就是数据库的优势。一、数据结构化。所谓“整体”结构化是指在数据库中的数据不再仅仅针对某一个应用，而是面向全组织的；不仅数据内部是结构化的，而且整体也是结构化的，数据之间是有联系的。二、数据的共享性高，冗余度低，易扩充。数据共享可以减少数据的冗余，节约存储空间。数据共享还能够避免数据之间的不相容性和不一致性。三、数据独立性高。包括物理独立性和数据的逻辑独立性。物理的独立性是指用户的应用程序与存储在磁盘上的数据库中的数据是相互独
汽车销售管理系统课程设计报告
**学院计算机科学系 JA V A课程设计报告 题目：汽车销售管理系统 系别：计算机系 专业班级：计算机科学与技术 姓名：李*** 学号： 081914*** 指导老师： ******* 时间：20**/**/**—20**/**/** 20**.6.11
需求分析 1.1设计需求分析： 在信息技术飞速发展的今天，各行各业使用计算机在辅助协调和管理自身工作的需求越来越高。人们都希望通过计算机技术来实现对各种事务的自动化管理。目前，企业办公自动化正朝着多功能，复合化和系统化的方向发展，汽车销售管理系统是企业办公自动化的一种体现.销售管理也是企业主要的事务管理之一，是提高企业竞争力的重要环节。 企业销售管理作为ERP的一部分，在企业管理中占重要地位，其计算机化在发达国家中也已经达到了相当高的水平。目前，我国企业销售管理方面的软件系统也为数不少，但这些系统的实用性并不强，它们普遍存在以下缺陷： （1）针对国内众多中小企业迫切需要信息化管理，但处在初步需求阶段，无法承受诸如大型ERP、财务销售仓储一体信息化管理的中级阶段。自主开发的软件往往平台较低且功能单一，商用软件又过于注重通用性，无法充分考虑每一个具体单位、具体部门的实际需求。 （2）销售数据标准化程度较差，难以保证数据的唯一性和权威性。 （3）忽略了对销售数据的分析，使得销售经理需查询帐单，才能了解销售情况,在一定程度上的影响了对市场的判断和预测。 （4）没有注重对客户的管理,严重影响了企业对客户需求的了解,难以把握市场动态。 1.2系统概要情况： 汽车销售管理系统主要是对商品从购入到入库到销售出库中各个环节所发生的事件进行记录，以及对商品仓库的日常事务进行处理。能随时查询仓库的库存和已售商品。可根据进货统计、销售统计，来决定采购计划和暂停采购的商品清单，提高资金利用率。能随时进行员工的业绩查询、厂商查询等，提高企业的科学管理水平。 （1）管理员登陆：输出正确的账号密码，进行登陆 （2）基本信息：厂家查询产品.员工.客户.供应商和库存信息 （3）进货入库：厂家查询入库车辆信息和库存车辆信息 （4）全售管理：查询经销商的进货退货情况 （5）零售管理：查询零售商的进货退货情况 （6）文件：进行的管理员密码修改.用户管理。退出
汽车销售管理系统
目录 三、概要设计 (3) 四、逻辑结构设计 (4) 五、系统结构设计 (5) 六、详细设计 (6) 七、系统测试与使用 (10) 八、参考文献 (13)
一、绪论 摘要： 本系统是为解决汽车销售公司的管理问题而设计。随着经济的发展和国内汽车市场的不断扩大，某汽车销售公司定单成倍增加，各项业务更加细化，各部门分工更加明确。而目前的人工管理方式显然已是不符合现代企业的管理要求。 基于整体考虑，本次课程设计任务就是设计一个管理系统，利用计算机来代替人工操作。减轻了员工的劳动强度，提高了劳动质量和效率，减少了错误的发生。 本次设计，从需求分析，概念设计，逻辑设计，物理设计，到数据库的建立、运行，再到数据库的安全维护等各个方面进行了详细的分析设计。并且值得一提的是，我认真分析了企业的业务需求，公司的主要职责和主要结构等信息，从而保证了设计出比较符合公司需要的管理系统。 关键字：数据库；课程设计；轿车销售管理
二、需求分析 需求分析简单地说就是分析用户的要求。需求分析是设计该轿车销售系统数据库的起点，即该阶段的任务是通过详细调查该销售公司，充分了解原系统工作概况，明确用户的各种需求，然后在此基础上确定新系统的功能。 调查的重点是数据和处理，通过调查、收集与分析，获得用户对数据库的如下要求： 信息要求（厂商、客户、用户、员工、出库、入库等信息）， 处理要求（对上述信息的查询、修改、添加和删除）， 安全性和完整性要求（需要用户名和密码才能进入系统，并且对于不同的用户有不同的操作权限） 需求分析结果如下： 本阶段的主要任务是将需求分析得到的用户需求抽象为信息结构结构（即概念模型） 设计概念结构通常有四类方法：自顶向下、自底向上、逐步扩张和混合策略。我在这里采用自底向上方法。 概念设计结果如下：
列车售票系统介绍
客票发售和预订系统（TRS）5.0版简介 铁路客票发售和预订系统（简称客票系统）建设自1996年启动，10年来，客票系统先后经历了四大发展阶段，进行了相应的4次版本升级，即适应全国统一车站售票软件的1.0版本，适应地区内联网售票的2.0版本，适应全路联网异地售票的3.0版本，适应客运体制改革和收入清算需求的4.0版本，客票系统得以不断完善，巩固了系统建设成果，确保了系统稳定运行。 随着铁路跨越式发展思路的全面贯彻，《中长期铁路网规划》中铁路客运快速网的建设发展，铁路第六次大提速的即将实施，客运新产品的销售对客票系统提出了新的课题；实施内涵扩大再生产是实现运输能力快速扩充的一个主攻方向，强化客运组织，提升管理水平，搞好挖潜扩能，也对客票系统提出了新的更高要求；随着全面建设小康社会的推进，人民群众对铁路售票服务质量的要求日益增强，坚持以人为本、诚信服务的理念，售票多样化、社会化，提升服务标准，是客票系统的发展方向。针对新的形式和更高的要求，客票系统面临新的发展阶段，需要研究新情况，重新确定系统需求，修改系统结构，完善系统功能，客票发售和预订系统进行了升级改造，研制开发客票系统5.0版本，继往开来，构建具备超前适应能力的全新的客票系统，提前做好第六次提速和铁路客运快速网的售票组织准备工作，为跨越式发展提供铁路售票领域的有力支撑和保障，在持续提高客运服务质量和铁路市场竞争力中发挥重要作用。 客票系统5.0的战略目标是：适应铁路跨越式发展的要求，体现“以人为本”的服务理念，构筑以市场需求为导向的客票销售体系，满足旅客多层次需求，实现客票销售渠道网络化、服务手段现代化、运营管理信息化。 在此战略目标的指导下，5.0系统在吸取既有系统建设和实施的成功经验基础上，充分兼顾了实用性、先进性、成熟性和可扩充性，在保持系统的功能、性能和系统维护间较好均衡的前提下，强化集中管理、加强售票组织、适应票价结构调整、服务多种营销模式，可以灵活适应运输体制改革和客票营销发展对系统的需求，适应铁路客运快速网建设和第六次大面积提速新型客运产品营销的需求，服务铁路内涵式扩大再生产。系统同时也在《铁路信息化总体规划》的建设原则指导下为客票系统未来发展做了充分的预留。 客票系统5.0全面实现和达到了“中国铁路客票发售和预定系统总体设计”中的各项规划和相应的技术指标，系统的技术特点如下： 系统体系结构和功能框架具备可扩展性、兼容性和良好的适应性。 客票应用服务器得到增强，应用结构更加合理； 接口服务得到强化，提供了数据交换平台和服务接入平台，为开放式客运营销奠定基础； 支持地区中心由业务中心向数据中心转变，适应生产力布局调整的要求；
管理信息系统数据流程图和业务流程图
1.采购部查询库存信息及用户需求，若商品的库存量不能满足用户的需要，则编制相应的采购订货单，并交送给供应商提出订货请求。供应商按订单要求发货给该公司采购部，并附上采购收货单。公司检验人员在验货后，发现货物不合格，将货物退回供应商，如果合格则送交库房。库房管理员再进一步审核货物是否合格，如果合格则登记流水帐和库存帐目，如果不合格则交由主管审核后退回供应商。 画出物资订货的业务流程图。（共10分） 2．在盘点管理流程中，库管员首先编制盘存报表并提交给仓库主管，仓库 主管查询库存清单和盘点流水账，然后根据盘点规定进行审核，如果合格则提交合格盘存报表递交给库管员，由库管员更新库存清单和盘点流水账。如果不合格则由仓库主观返回不合格盘存报表给库管员重新查询数据进行盘点。 根据以上情况画出业务流程图和数据流程图。（共15分） 3.“进书”主要指新书的验收、分类编号、填写、审核、入库。主要过程：书商将采购单和新书送采购员；采购员验收，如果不合格就退回，合格就送编目员；编目员按照国家标准进行的分类编号，填写包括书名，书号，作者、出版社等基本信息的入库单；库管员验收入库单和新书，如果合格就入库，并更新入库台帐；如果不合格就退回。“售书”的流程：顾客选定书籍后，收 银员进行收费和开收费单，并更新销售台帐。顾客凭收费单可以将图书带离 书店，书店保安审核合格后，放行，否则将让顾客到收银员处缴费。 画出“进书”和“售书”的数据流程图。 进书业务流程：
进书数据流程：
售书数据流程： 4.背景 报损处理，即这些货品清除出库房。具体报损流程如下：
5. 工具等产品，其流程描述如下： 库存台账并记录出库流水账。 （1）根据以上描述，绘出生产资料“出库”的业务流程图。（10分）（2）根据上题的业务流程绘出生产资料“出库”的数据流程图（5分）
火车票预订管理信息系统的开发与设计
火车票预订管理信息系统的开发与设计 一、系统开发的目的与意义 （一）开发目的 目前火车站售票的状况是仅靠手工操作，以现有的工作人员很难应付车票订购高峰时刻的大量数据处理问题。同时还会出现由此带来的大量记录存放和管理所带来的问题。本次设计拟开发一个火车站网上订票系统，可以降低工作人员的工作量，提高工作人员的工作效率，同时方便顾客订票。 （二）开发意义 火车站市场的管理和规范问题，是困扰我们多年的一个老问题，也是政府管理中的一个难点，订票是客运业务中的一个最基本的业务，表面上看，它只是火车站业务的一个简单的部分，但是它涉及到管理与客户服务等多方面，因此，过去传统的售票方式已经不能满足现代客运业务流量剧增的客观要求，这就要求一种全新的订票方式——网上订票，来缓解订票高峰时期的客运压力，并为用户提供方便快捷的订票服务。本次设计便是利用开发工具JAVA 和SQL Server 2000数据库共同开发的一个火车站网上订票系统，它能方便快捷地运用在火车站订票业务的营运之中。 二、需求分析与详细调查 （一）可行性分析 该阶段通过对系统目标的初步调研和分析，提出可行性方案并进行论证。我们在这里主要从技术可行性、经济可行性和操作可行性三方面进行分析： 1、经济上的可行性 开发该系统所需的相关资料可以通过已存在的网上订票系统进行调查采集,所需的其他应用软件、硬件系统也易于获得.因此,开发成本较低。而引进使用本系统后，与传统方式相比，具有高效率、低成本、高质量的特点，可以节省不少人力、物力及财力。所以，从经济的角度来看，该系统可行。 2、操作上的可行性 系统采用菜单式，实现用户与数据库的交互，界面简洁友好，操作方便。用户只需对订票流程和业务调查了解即可，不需掌握数据库等相关知识。 3、技术上的可行性 开发工具：Java 数据库环境：SQL Server 2000 系统环境：Microsoft Windows 2000或以上版本。 系统实现依靠相对熟悉的Java语言和SQL Server2000数据库系统，其基本操作实质还是对数据库进行添加、删除、查找等操作，暂不存在技术问题。 （二）调查