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人工挖孔桩质量检查表

人工挖孔桩质量检查表

人工挖孔桩质量检查表

人工挖孔桩防护措施(新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 人工挖孔桩防护措施(新版)

人工挖孔桩防护措施(新版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 1、预防高处坠落 (1)严格按照《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91的规定,在桩口四周设置至少1.2m高的防护围栏;(2)作业桩口除提升设备底座外,其余空隙均用场50cm厚以上的木板铺盖密封;(3)作业人员上下孔桩时,必须乘坐符合安全要求的专用安全乘人吊笼(或套安全带由专用牵引设备放下),不得随意以攀爬护壁或乘坐吊桶等方式上下;(4)桩口作业人员应拴好安全带,挂好保险钩;(5)停止作业时,桩口应设置定型化、工具化的盖板并封闭严实,悬挂醒目的危险标志。 2、预防物体打击 (1)严格按照《建筑施工高处作业安全技术规范》的规定,桩口周边1.2m范围内不得堆放杂物,弃土、石块堆放高度不得超过1.5m,所挖掘的弃土、石块应及时清运出场。(3)孔内作业人员必须配戴安全帽(5)防护围栏上面搭设牢固可靠的防护棚,预防高空坠物(特

人工挖孔桩质量检测的要求

人工挖孔桩质量检测的要求 一、成孔质量控制 1、桩位定位质量控制,根据建设单位的测量基准点和测量基线放样定位,经监理复核,用十字交叉法定出孔桩中心。 2、垂直度质量控制,且底部扩大段要按设计挖成圆台状,保证尺寸。 笔者认为,在实施“智能化”的过程中,事先要听取各级管理部门的意见,研究“智能化”要实现什么管理职能,这是制定方案的核心;其次要多听听专业人员的意见,在充分发挥硬件设备功能的基础上,注重在管理手段上,现有设备、方案能够对管理工作提供哪些数据,对具体管理工作有哪些补充和提高……目的明确,切忌“长官意志”、“想当然”办事。 3、孔桩护壁质量控制,采用砼护壁,一般每节高度以60cm厚度15cm为宜, 混凝土等级与桩一致。采用砖护壁,净距不小于设计桩径。 二、成桩质量控制: 1、清孔质量控制:孔壁、孔底必须清理干净,孔底无浮渣,孔壁无松动,有地下水则要设泵坑排水。 2、钢筋笼制安质量控制: (1)钢筋进场要验收,要有质保单,并要求作力学性能试验和焊接试验,有条件的监理单位应作平行试验,合格后才能启用。 (2)焊条要有质保单,型号要与钢筋的性能相适应。 (3)钢筋笼制作严格按设计加工,主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。 (4)钢筋保护层用水泥砂浆块制作,每 1.5-2m 一组,每组3个,圆周上相距120°,每组之间呈梅花形布置。

(5)坚持按配合比投料,坍落度损失大于5cm/h时,要调整配比。 (6)砼拌合料质量控制,每盘砼的拌和时间不得少于90秒,开始搅拌时必须做一次坍落度检测,调整好流动性,且具有较好的粘聚性,灌注时作坍落度损失的观察,以指导砼配合比的调整,拌好的砼应立即使用,有离析现象严禁灌入桩孔。 (7)砼浇灌质量控制:混凝土导管离孔底距离不大于0.5m;砼坍落度不宜过大, 以5-8cm为宜,每50cm为一层及时振捣,砼灌注要保持连续。 三、桩身质量检验: 1、砼试块强度质量检验,桩身动检,必须合格。 / / 四、监理控制: 1、监理按要求作重要项目的平行试验。 2、混凝土灌注过程中必须实行旁站,全员、全过程控制,严格把关。 3、要及时跟踪检验,及时评定质量结果。

人工挖孔桩防护措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K6442 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 人工挖孔桩防护措施标 准版本

人工挖孔桩防护措施标准版本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、预防高处坠落 (1)严格按照《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91的规定,在桩口四周设置至少1.2m 高的防护围栏;(2)作业桩口除提升设备底座外,其余空隙均用场50cm厚以上的木板铺盖密封;(3)作业人员上下孔桩时,必须乘坐符合安全要求的专用安全乘人吊笼(或套安全带由专用牵引设备放下),不得随意以攀爬护壁或乘坐吊桶等方式上下;(4)桩口作业人员应拴好安全带,挂好保险钩;(5)停止作业时,桩口应设置定型化、工具化的盖板并封闭严实,悬挂醒目的危险标志。

2、预防物体打击 (1)严格按照《建筑施工高处作业安全技术规范》的规定,桩口周边1.2m范围内不得堆放杂物,弃土、石块堆放高度不得超过1.5m,所挖掘的弃土、石块应及时清运出场。(3)孔内作业人员必须配戴安全帽(5)防护围栏上面搭设牢固可靠的防护棚,预防高空坠物(特别是塔吊作业半径内)。(4)浇注第一节混凝土护壁时,应高出沿口20cm 以上,厚度同护壁,以防止物体滑落井内伤人(或用砖围砌成井圈)。(5)每天上班前应配合项目机电人员认真检查提升系统是否完好无损,防护装置是否安装到位,牢固可靠。若发现问题应及时修复后再进入桩内施工。 3、预防坍塌 (1)根据土质情况,设置砼(钢)护壁,每挖

人工挖孔桩质量安全保证措施

中华街道社区服务及劳务、综合文化活动中心工程 人 工 挖 孔 桩 质 量 安 全 保 证 措 施 编制: 审核: 批准:

人工挖孔桩质量安全保证措施 一、概述 本工程采用钢筋混凝土框架结构,基础为人工挖孔灌注桩,基坑开挖深度5.0m~8.1m,属深基坑工程,南侧采用人工挖孔桩加锚索进行围护。本工程场地周边环境和地质情况较为复杂,为了保证人工挖孔桩工程的质量及工人的人身安全,特制定本措施。 二、质量保证措施 1、严格建立各类材料进场验收制度,钢材、水泥必须有质保书、批量出厂说明书,验收签字等手续,地材必须有质量法定部门的检测试验报告证明,并严格按规定进行抽样、取样送检试验,凡是不合格材料禁止进场和使用。 2、轴线放样及桩位定位:严格按图纸平面布孔,用全站仪把控制点引测于现场,再进行逐点放样,放样必须做好原始记录,受检必须有双方签字认可,桩位放样偏差控制在20mm以内,由施工员和质检员进行复核。 3、人工成孔:挖孔时用人工从上到下逐层开挖孔,挖孔时随挖随护壁,每浇筑护壁三节,应吊线检查中心找正孔壁一次,直至设计持力层为止。护壁高度每挖深1m,浇筑一节混凝土护壁,直至设计深度,孔内挖土由人工用锄,镐进行,遇石层采用风镐破碎。在孔口部位铺活动安全盖板,用慢速1吨卷扬机吊吊桶作垂直运输,用手推车作为水平运输,若遇土质松软应短挖短护,减低段高,每0.5米护壁一次。每段护壁内的竖向钢筋,应互相钩连200mm,并安装好护壁钢筋,以保证以下护壁的整体性。为了使上、下护壁竖向钢筋相连接,在绑扎护壁筋时,应将竖向筋的下部插入未挖的土中,以保证钢筋下部弯曲的弯钩露出护壁砼之外。成孔作业时,每个作业组配备带有漏电保护器的潜水泵一台,当桩超过5m深后,配备小型送风机一台,保证一孔一机送风,桩孔内的照明采用12伏安全低压防水带罩灯照明。严禁使用缆绳与吊钩组成作为上下人的运输装置,由于本工程桩孔深度为5-12米,软爬梯能够满足安全需要。

人工挖孔桩的安全防护措施正式样本

文件编号:TP-AR-L9320 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 人工挖孔桩的安全防护 措施正式样本

人工挖孔桩的安全防护措施正式样 本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 在近年来的建筑施工中,人工挖孔桩以具有单桩 承载力大,总桩数量省,孔径孔形不受限制,造价低 廉,特别是在闹市区施工时震动小,噪音低,进度 快,又能全面作业等优点,受到了建设单位及施工单 位的欢迎(人工挖土桩由于施工方法简单、落后、危 险性大,已被建设部列为逐步淘汰的工艺方法。但在 这个过渡时期,全国仍有不少工程仍采用此法,望各 地要加强安全监督管理,确保施工安全――编者)。 同时,人工挖孔桩又具有施工过程中所需的机具简 单,基本不需要技术工人,并且容易穿过孤石和清除

沉渣,桩端嵌岩容易实现,成孔直观,浇灌质量好等特点,更深受施工单位的青睐。但我们同时要注意到,人工挖孔桩属于深基础施工,作业中常受到地下水、流沙、有毒气体、塌方、漏电、落物等诸多不安全因素的危害,加上作业面较小,井孔上下交叉作业,并受自制提升设备性能限制,如果安全管理不够细致,施工防护措施落实不到位,很容易在施工过程中发生事故。以下笔者就可能发生事故的种类、原因及防护措施分别予以阐述。 一、发生事故的主要类别 1、高处坠落。如地面作业人员或行人不慎坠入井底;孔内作业人员在上下孔过程中失衡或因提升设备损坏而坠落。 2、塌方。开挖过程中孔壁土体或护壁与土体失衡而坍塌造成人员伤亡。

人工挖孔桩专项安全施工方案

人工挖孔桩专项安全施工方案 一、工程概况 广东云浮(双凤)至罗定(榃滨)高速公路工程第四合同段,起始桩号为K60+000,K66+302.17为本项目终点,接广西的筋竹至岑溪高速公路,长6.302 km,路线沿途经 罗定市榃滨镇的梅竹村等行政村。本项目内有8座桥梁,桩基础共有448根,孔径为 Φ1300mm~Φ2200mm,深度7.3m~55.8m不等,其中摩擦桩163根,嵌岩桩285根。为确保工期,同时组织平行施工。根据现场实际情况和详细的地质勘察报告,地 势较缓便于运输、桩基较深的采用钻孔灌注桩施工方法,地势较陡、桩基较浅的地段 采用人工挖孔桩施工方法。 二、人工挖孔桩安全控制重点 根据本项目工程的特点及多年进行人工挖孔的施工经验,确定以下几个方面为项目部人工挖孔桩作业的安全控制要点: (1)人、坠落物掉入桩孔安全隐患。 (2)孔内有害气体含量超标安全问题。 (3)触电安全问题。 (4)塌孔安全。 三、安全控制措施 根据以上易发的安全问题,我们分别制定相应的安全技术措施,确保人工挖 孔桩施工的安全。 一)、施工准备阶段 在施工前要做好以下准备工作: 1、组织安全管理人员和现场作业人员学习有关安全的法律、法规,提高安全责 任意识,加大隐患排查力度。 2、组织施工技术人员熟悉设计图纸和地质资料,研究制定有针对性的施工方案,明确责任人,并对作业人员进行安全技术交底,让作业人员熟悉施工工艺及相关技术 要求。 3、对作业人员进行岗前培训,组织学习,爆破等特种作业人员必须持证上岗。

4、机具设备由专人检查,保证其完好率,并制定保养制度。 5、劳动保护用品在开工前按要求发放到作业人员手中。 6、每个现场设专职安全检查员,在施工前和施工中经常巡视检查发现问题及时处理,待消除隐患后再行作业,对违章作业及时制止。 7、现场设立安全警示牌,严禁非施工人员进入现场。 8、现场设立危险源告知牌、操作规程牌。 9、制定人工挖孔专项检查表。(附件:表1) 二)、施工过程阶段 1、针对人、坠落物掉入桩孔安全措施。 1)孔内作业人员必须头戴安全帽、身系安全带。砼护壁所用水泥,砂砾等原材料必需复核相关要求,严格按照配合比施工并应振捣密实。利用吊桶运土时,必须采取相应的防范措施,以防落物伤人,电动设备运土应检验其安全起吊能力后方可投入运行。 2)在开工前应该检查起重工具的各个部位是否完好,防止施工过程中吊索断裂导致的物体打击。每天上班前、下班后均应有专人严格检查并且每天加足润滑油,保证开关灵活、准确;铁链无损,有保险扣且不打死结;钢丝绳无断丝。支架应稳定牢固,使用前必须检验其它安全起吊能力。 3)在进行人工挖孔桩施工时,首先应做好孔口围护措施。井孔周边必须设置安全防护围栏,围栏须牢固可靠;孔口浇注第一节砼护壁,应高出原地面30cm,主要起保护井口和防止物体滑落井内伤人, 4)正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔,必须设置牢固的密眼钢筋(丝)网做成遮盖,非工作人员禁止入内。孔内作业时,孔口上面必须有人监护,并要随时与孔内人员保持联系,不得擅自离开工作岗位。 5)施工时,挖出的渣、土方应及时运离孔口,暂时不能运走的,应堆放在孔口四周1m范围以外处,且堆土高度不得超过1m。严禁将挖出的渣土在孔边堆高,造成严重的安全隐患。孔深挖至超过挖孔人身高时,在桩内安装设半圆防护板,用吊桶出渣时,孔内作业人员应避于防护板下,防止渣土坠落伤人。并随着孔深增加而逐渐下移。 6)为了防止作业人员在上下时坠落,不得用人工拉绳子运送人员、乘坐吊桶或脚踩孔壁凸坑上下桩孔,而必须另配钢丝绳及滑轮且有断绳保护装置、使用专用吊笼

人工挖孔桩检测要求

人工挖孔桩检测要求 一、人工挖孔桩检测要求 1、桩位定位质量控制,根据建设单位的测量基准点和测量基线放样定位,经监理复核,用十字交叉法定出孔桩中心。 2、垂直度质量控制,且底部扩大段要按设计挖成圆台状,保证尺寸。笔者认为,在实施“智能化”的过程中,事先要听取各级管理部门的意见,研究“智能化”要实现什么管理职能,这是制定方案的核心;其次要多听听专业人员的意见,在充分发挥硬件设备功能的基础上,注重在管理手段上,现有设备、方案能够对管理工作提供哪些数据,对具体管理工作有哪些补充和提高……目的明确,切忌“长官意志”、“想当然”办事。 3、孔桩护壁质量控制,采用砼护壁,一般每节高度以60cm,厚度15cm 为宜,混凝土等级与桩一致。采用砖护壁,净距不小于设计桩径。 二、成桩质量控制 1、清孔质量控制:孔壁、孔底必须清理干净,孔底无浮渣,孔壁无松动,有地下水则要设泵坑排水。 2、钢筋笼制安质量控制: (1)钢筋进场要验收,要有质保单,并要求作力学性能试验和焊接试验,有条件的监理单位应作平行试验,合格后才能启用。 (2)焊条要有质保单,型号要与钢筋的性能相适应。 (3)钢筋笼制作严格按设计加工,主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。

(4)钢筋保护层用水泥砂浆块制作,每1.5-2m一组,每组3个,圆周上相距120°,每组之间呈梅花形布置。 (5)坚持按配合比投料,坍落度损失大于5cm/h时,要调整配比。(6)砼拌合料质量控制,每盘砼的拌和时间不得少于90秒,开始搅拌时必须做一次坍落度检测,调整好流动性,且具有较好的粘聚性,灌注时作坍落度损失的观察,以指导砼配合比的调整,拌好的砼应立即使用,有离析现象严禁灌入桩孔。 (7)砼浇灌质量控制:混凝土导管离孔底距离不大于0.5m;砼坍落度不宜过大,以5-8cm为宜,每50cm为一层及时振捣,砼灌注要保持连续。 三、桩身质量检验: 1、砼试块强度质量检验,桩身动检,必须合格。 四、监理控制: 1、监理按要求作重要项目的平行试验。 2、混凝土灌注过程中必须实行旁站,全员、全过程控制,严格把关。 3、要及时跟踪检验,及时评定质量结果。

人工挖孔桩记录(全套)表格

人工挖孔桩验槽检查记录 工程名称 绥阳县诗乡广场二期工程 平 面位置示 意 基础名称 阳光花园三期水池抗滑桩 桩位编号 1# 施工单位 绥阳县神骏建设有限责任公 司 检 查 内 容 记 录 检查项目 设计或验收要求 实际检查情况 桩身各土层地质构造示意 桩身尺寸(㎜) 1000*1000 1000*1000 桩底尺寸 (㎜) 1000*1000 1000*1000 桩底持力层要求 桩端进入持力层深度(㎜) 地下水位情况(m ) 桩位允差(㎜) ≦50㎜ 桩孔垂直度 ﹤0.5% 桩顶标高(m) 桩底标高(m) 检查情况及检查结论 经检查,验收合格。 参 加 验 槽 单 位 建设单位代表: 年 月 日 监理单位代表: 年 月 日 地质(勘察单位代表: 年 月 日 施工单位代表: 年 月 日

人工挖孔桩钢筋隐蔽检查记录

工程名称绥阳县诗乡广场二期工程基础名称阳光花园三期水池抗滑桩 施工单位绥阳县神骏建设有限责任公司桩位编号1# 检查内容 检查项目设计要求实际情况桩筋布置示意 桩身尺寸(㎜) 1000*1000 1000*1000 桩长(m)9.7 9.7 桩主钢筋级别规格16 16 钢筋总长度116.4 116.4 深入承台长度 钢筋数量12根12根保护层厚度 桩箍筋级别规格8 8 箍筋长度 箍筋形式 箍筋间距(㎜) 100/200m m 100/200m m 焊接加劲箍级别规格8 8 箍筋形式 箍筋间距(㎜) 搭接焊长度(㎜) 护壁钢筋护壁材质及厚度素混凝土素混凝土级别规格 水平筋间距(㎜) 竖向筋间距(㎜) 检查情况 及结论 经检查,桩施工符合设计及相关规范要求,评为合格。 建设单位代表: 年月日监理单位代表: 年月日 设计单位代表: 年月日 施工单位代表: 年月日

人工挖孔桩在施工中的质量控制

安全管理编号:LX-FS-A75366 人工挖孔桩在施工中的质量控制 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

人工挖孔桩在施工中的质量控制 使用说明:本安全管理资料适用于日常工作环境中对安全相关工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 大直径人工挖孔桩在建筑领域得到较广的应用,其优点是较为经济、直观,能保证质量,施工机具操作简单,占用施工场地小,对周围建筑物无影响,可全面展开,缩短工期,造价较低等。但它有一定的局限性,一般在地下水位以上的粘土、亚粘土、含少量砂卵石的粘土层,特别是黄土层中,干作业成孔较为理想;对软土、流砂、地下水位较高、涌水量大的土层则不宜选用。本文结合工程实例,针对人工挖孔桩在成孔过程中所遇到的问题进行分析,阐述人工挖孔桩施工质量的控制要点。

人工挖孔桩施工的安全防护标准范本

解决方案编号:LX-FS-A89008 人工挖孔桩施工的安全防护标准范 本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

人工挖孔桩施工的安全防护标准范 本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 预防高处坠落: (1)严格按照《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91的规定,在桩口四周设置至少1.2m 高的防护围栏; (2)作业桩口除提升设备底座外,其余空隙均用场50cm厚以上的木板铺盖密封; (3)作业人员上下孔桩时,必须乘坐符合安全要求的专用安全乘人吊笼(或套安全带由专用牵引设备放下),不得随意以攀爬护壁或乘坐吊桶等方式上下;

(抗滑桩)人工挖孔安全专项施工方案

(抗滑桩)人工挖孔安全专项施工方案

雅康高速公路C6合同段 抗滑桩人工挖孔安全施工专项方案 编制: 审核: 批准: 道隧集团工程有限公司雅康高速公路C6合同段项目经理部

2014年9月30日 目录 一、工程概况 二、编制依据 三、危险源分析及应对措施 四、施工工艺流程和方法 五、安全检查及评价方法 六、应急救援预案 七、安全资金投入保证 八、环保文明施工

抗滑桩人工挖孔安全施工专项方案 一、工程概况: 雅安至康定高速公路通往我国及四川省西 部藏族地区,是《国家公路网规划》高速公路 G42横线“上海—成都”及G4218联络线“雅安—叶城”的重要组成部分,是《四川省公路网规划》成都引入线“成都—雅安—巴塘—西藏”、横线“康定—雅安—泸州—重庆”的重要路段。路线沿G318线传统走廊,按沿溪路线布没,途经雅安市、天全县、泸定县,路线总长约135Km。 本合同段为雅安至康定高速公路工程C6合同段,项目业主为四川雅康高速公路有限责任公司,设计单位为四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院,监理单位为北京泰克华诚技术信息咨询有限公司,施工单位为道隧集团工程有限公

司,签约合同价为309887324元(100章至500章合计),合同工期为,2014年8月1日至2017年7月31日。 本合同段起讫桩号为K17+862.55~ K22+800,全长4.937Km。主要工程有:对岩1号大桥左幅桥长181m,右幅桥长410.95m;对岩2号大桥左幅桥长181m,右幅桥长211m;对岩3号大桥左幅桥长106.1m,右幅桥长446.1m;对岩4号大桥左幅桥长263.5m,飞仙关隧道雅安段左线长3096m、右线长3085m(飞仙关隧道全长4949m)。 二、编制依据: 1、《建设工程安全生产管理条列》中华人民共和国国务院令第393号 2、《公路路基施工规范》(JTF40-2006) 3、交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 4、《爆破安全规程》(GB6722-2003) 5、《湖南省高速公路精细化施工实施细则》及业主、总监办下发的有关文件。 6、雅康高速公路C6合同段施工设计文件。 三、对危险源分析及应对措施 (一)、重大危险源的识别 本标段的抗滑桩人工挖孔主要有6个可能造成人员伤害和财产损失的危险源: 1、坍塌;2;物体打击;3、触电伤害;4、高处坠落;5、机械伤害;6、中毒和窒息。

人工挖孔桩 “有毒有害气体”预防及控制措施

人工挖孔桩“有毒有害气体”预防及控制措施 一、概念的形成 挖孔桩施工过程的“有毒气体”是一个通俗概念,即对井下作业人员生存环境有恶劣影响的气相物质的统称,如富氮欠氧“空气”或甲烷等充斥井底,阻碍甚至遏杀作业人员生命活动的物质等。它一般包括地下沼气和经地层过滤后的空气两种。一般,爆破过程产生的有害粉尘也可以归入广义的有毒气体范围。目前国家对人工挖孔桩内“有毒气体”的检出标准是《环境空气质量标准》(GB 3095-96)。 地下沼气常见于周围有淤泥质、泥炭、煤矿、垃圾填埋场、湖泊沼泽等回填及沉积区,它主要以地层中渗出甲烷等有毒气体为主。对一公里范围内可能有压气工程的施工现场时,由于地层过滤,部分空气中的氧被矿物吸收除去,造成孔中渗出气体的富氮欠氧成份,不利于井下人体生存。上述两种地质环境的挖孔桩成孔过程,应该引起足够的警觉。 这里还需要明确一个概念,石质地层同样因为缝隙中渗出的地层过滤气体和部分地层的耗氧化学反应等因素影响,会存在产生富氮欠氧有毒气体为害的条件,不容忽视。 二、有毒气体的现场防御 防御有毒气体对挖孔桩施工过程的危害,其主要措施如下: 1、加强安全防御及避险等紧急救助常识教育: 施工作业人员应做好安全防御及避险等紧急救助常识教育。教导

全体参建人员只有在紧急输入空气(主要成份为氧气)后,并经生物或仪器检验有毒气体检验允许后,才可下井作业和救人。做到有规范的紧急救助,防止盲目下井救助,导致救助人员的附加伤害,扩大伤亡事故规模。 2、加强有毒气体的全程监控: 对成孔过程全程有毒气体检测,常用活体家禽生物检验和有害气体检测仪检验。实用中,针对家禽对有毒气体比人体敏感的特点,采取活体鸡鸭等家禽先行入孔方式进行生物检测,来得直接、方便且便于操作。停留孔中的家禽一旦出现中毒症状,应迅速撤离操作人员,并强行通入新鲜空气不少于15~30分钟后,才可继续入孔作业。成孔过程中,家禽必须全程滞留井下并注意留心观察。 3、设专职安全员进行工点(或现场)的全程督导: 完善相关管理体制和措施,采用全过程督促,设专人针对有毒气体防御措施等,分重点、多环节地进行检查和落实;对违反的情节严重者,给予专项整改和督促。 4、完善管理体制(注:) 挖孔过程中,随时注意是否有有毒气体泄漏。桩孔开挖深度超过5米,开挖前应进行有毒气体检测。孔深超过10米,应在制度上明确井下通风,输送新鲜空气的工作频率和责任人。 5、准备足够的紧急救助设备,把事故规模降到最低点: 每个桩孔应配备一套通风补氧设施。应急软爬梯也要专孔专用,主要用作突变事故发生后的紧急救助设施。要根据需要准备,对工点

人工挖孔桩单桩施工记录

施工序号: 桩位编号:ZHU-4 施工日期:自2016年 月 日至2016年 月 日 工程名称: 人工挖孔灌注桩单桩施工记录 裕庆雅苑工程人工挖孔桩工程 桩身几何尺寸(m 湘质监统编 施 2002 - 48 施工单位:湖南欣荣建设有限公司 砼设计强度等级:C30 扩大头几何尺寸(m ) 标高(m ) 桩径 桩长 直径 高度(H )高度(h1) 桩顶 持力层顶 桩底 1.4 1.8 0.6 0.2 钢筋笼 主筋直 长度 径及根 箍筋直径及 间距 箍筋加密 长度(m ) 钢筋连接方法及 外观质量情况 实测桩 孔体积 3 (m ) 实际浇注 砼量(ni ) 留置砼试试块试压强 块(组)度数(Mpa ) 0 8@ 22 16 2.0 100/200 良好 桩孔地质结构桩状图: 井口标高 75 75 —' 素填土 m 灌注标高 m 长 桩 <7 粉质粘土 m 1 中砂园砾 m 强风化层 m 中风化层 m 1 1 22 16 = = ■■==08 @ 100 施工单位检查记录人: 监理(建设)单位旁站监督人: Mpa 为:中风化层,桩端端阻力特征值为 3200kpa 。 m 。勘探单位勘查人: 施工单位检查评定结果: 监理(建设)单位验收结论: 项目专业技术负责人: 项目专业质量检查员: 项目专业监理工程 (建 年 月曰设单位项目技术负责人) 监理(建设)项目部(章) 年 月 日

施工序号: 桩位编号:ZHU-1 施工日期:自2016年 月 日至2016年 月 日 注:桩孔结构柱状图应按比例绘制成孔形状,其左侧标注成孔实测几何尺寸及桩顶(即承台底) 、桩底和持力层顶面标 高,右侧自上而下标注地质部面各土层名称、厚度等。 H 指扩大头总高度,h1指弧形部分高度。 桩径 桩长 直径 高度(H )高度(h1) 桩顶 持力层顶 桩底 1 > 7 1.2 0.6 0.2 Mpa 为:中风化层,桩端端阻力特征值为 3200 kpa m 。勘探单位勘查人: 工程名称: 人工挖孔灌注桩单桩施工记录 裕庆雅苑工程人工挖孔桩工程 桩身几何尺寸(m> 湘质监统编 施 2002 - 48 施工单位:湖南欣荣建设有限公司 砼设计强度等级:C30 扩大头几何尺寸(m ) 标高(m ) 钢筋笼 主筋直 长度 径及根 箍筋直径及 间距 箍筋加密 长度(m ) 钢筋连接方法及 外观质量情况 实测桩 孔体积 实际浇注 砼量 留置砼试 块(组) 试块试压强 度数(Mpa ) 0 8@ 16 14 2 100/200 良好 桩孔地质结构桩状图: 井口标高 75 灌注标高 m 7 桩底标高 16 14 施工单位检查记录人: 监理(建设)单位旁站监督人: m 长 桩 粉质粘土 中砂圆砾 强风化岩 m 中风化层 m 75 素填土 m 度 长笼筋钢 08 @ 100 电 8@ 200

人工挖孔桩安全技术管理规定

从莞高速公路东莞段从莞高速公路东莞段人工挖孔桩人工挖孔桩人工挖孔桩施工施工施工 安全安全技术管理规定技术管理规定技术管理规定((试行试行)) 第一节第一节总则总则 人工挖孔灌注桩(以下简称人工挖孔桩)作为一种落后的成桩施工工艺,虽具 有造价低、所需施工设备简单的特点,但同时也存在工人劳动强度大、危险性高等缺点,特别是井下作业环境恶劣,作业面狭小,工人极有可能受到地面或高空坠物、施工用电、起重工具失灵、起重工具及渣土掉落、塌孔、爆破、有毒气体窒息等安全事故伤害。 、目的目的:: 为规范从莞高速公路东莞段(含清溪支线)人工挖孔桩施工,保障施工安全,特制定本《从莞高速公路东莞段人工挖孔桩施工安全技术管理规定》(试行)。 二、适用范围适用范围:: 1、本规定适用于从莞高速公路东莞段(含清溪支线)范围内的桥梁人工挖孔 桩工程安全管理和施工控制。 2、除了以下第二节所述的允许进行人工挖孔桩施工的特殊条件,从莞高速公 路东莞段(含清溪支线)桩基施工原则上不允许进行人工挖孔桩施工。对由于各种条件限制而不得不采用挖孔桩施工工艺的,必须符合本规定中有关质量安全的管理要求和流程。 三、编制依据编制依据:: 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/T F50-2011); 2、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95); 3、《广东省高速公路建设标准化指南》(施工管理分册); 4、《广东省建设厅关于限制使用人工挖孔灌注桩的通知》(粤建管字[2003]49 号) 5、《东莞市建设局关于进一步严格限制使用人工挖孔灌注桩的通知》(东建

函[2004]63 号) 第二节第二节允许进行人工挖孔桩施工的允许进行人工挖孔桩施工的允许进行人工挖孔桩施工的特殊特殊特殊条件条件条件 一、由于桩孔地质条件局限,采用钻孔灌注桩工艺无法施工,即无法保证正常 钻进或钻进进尺明显异常,但满足挖孔桩施工地质条件的。 二、由于交通条件、周边环境或施工场地的限制,虽采用各种施工临时措施 后,钻孔灌注桩的钻机等机械设备仍无法进入施工现场的且满足挖孔桩施工地质条件的。 三、桩基距离建(构)筑物、地下和地上各种管线(电力、通讯、燃气、供热、供水等)距离过近,钻机无法摆放或机械钻孔作业将导致严重后果和潜在风险且满足挖孔桩施工地质条件的。 第三节第三节人工挖孔桩申请人工挖孔桩申请人工挖孔桩申请及报批程序和及报批程序和及报批程序和要求要求要求 一、符合上面第二节所述的允许进行人工挖孔桩施工的特殊条件之一的,由施 工单位向驻地监理工程师和从莞公司驻地业主代表提出人工挖孔桩施工意向。 二、经驻地业主代表和驻地监理相关人员现场勘查和核实相关资料后确认同意后,由施工单位以每座桥梁为单位,提出书面申请(不采用红头文件形式和质量监督管理系统中的表格格式)上报总监办批 复。书面申请须明确:拟采用人工挖孔桩施工的范围、数量、桩长、桩径、总体计划和分批开挖进度计划等主要数据和信息,并附相关设计、地勘、现场照片资料。 三、施工单位应另备一份书面申请(要求同上)同时交驻地业主代表,由其将 人工挖孔桩相关情况汇报从莞公司工程部、安全部负责人和从莞公司分管质量和安全的副总工,并征求上述人员意见。 四、施工单位的书面申请经总监办批复同意,并得到从莞公司上述人员同意 后,由施工单位正式上报人工挖孔桩专项施工安全方案和技术方案以及紧急情况应急处理措施。该方案由施工单位根据工程实际和现行相关桥梁技术规范、安全操作 规程、工程建设标准强制性条文等编制,要详细列明保证施工安全的各项安全措施 和管理制度以及施工机具清单和合格证书,并附人工挖孔桩施工作业人员的意外伤害保险保单凭证。

人工挖孔桩安全防护措施

人工挖孔桩安全防护措施 、人工挖孔桩易发生事故的主要类别 1、高处坠落 如地面作业人员或行人不慎坠入井底;孔内作业人员在上 孔过程中失衡或因提升设备损坏而坠落。 2、塌方 开挖过程中孔壁土体或护壁与土体失衡而坍塌造成人员伤 亡。 3、物体坠落打击 如地面的工具、钢筋及泥土等物因故掉入孔,以及在桩 孔内升降的工具机械、吊篮中的泥土或石块掉下,以及吊篮 脱钩、绳断而坠入孔底、击伤孔底作业人员。 4、中毒和窒息 如桩孔内渗漏有毒气体或空气中含氧不足;施工前未进行充分通风置换的情况下即下孔作业,则可能引起中毒或窒息伤害。 5、水涌与淹溺 由于地下水位压力大和施工措施不当引起桩孔内涌出大量水及泥浆,孔内作业人员来不及逃避,被水或泥浆淹溺。 6、触电及机械伤害 因施工现场临时用电不符合要求,接线不规范,绝缘性能变差而引起漏电与触电事故;作业人员在使用机具时不慎误 操作或损坏机具而受到伤害。 7、爆破事故 如在桩孔穿过弧石或进入岩层进行爆破作业时,因炮孔布置不合

理,装药量大,起爆方法不当及孔口处未设置防护措施而造成孔壁塌落,飞石伤人或击坏周围建筑物。 二、人工挖孔桩发生事故的主要原因 1、项目部对挖孔桩施工的安全管理不重视。认为机具 设备简单,操作技术易掌握,所以对施工中的安全管理规章制度制订得不健全,安全防护措施考虑的不周到,造成施工安全先天不足或留有死角。 2、施工准备不充分。如现场勘测不充分,原场地平整 不符合要求,未挖好地面排水沟;投入施工的机具未作充分的检查维护,致使地面作业环境不良,机具带病作业。 3、施工现场管理不标准。渣土堆放不符合安全规定, 材料堆放不整齐不平稳,污水排泄不畅,电线搭设混乱,施工人员的防护用品使用不规范,孔口在不施工时无防坠措施。 4、施工过程中安全检查不及时,安全教育不到位,安 全技术交底不详细或没有进行。致使施工人员的安全意识差,安全知识欠缺,安全防护能力低下。 三、人工挖孔桩安全管理措施 1、认真编制施工组织设计,充分了解工程地质和水文 勘测资料,结合设计要求分析研究地质变化,预测施工作业中可能存在的隐患,制订有针对性的安全预防措施。正确选用施工机具类型和场地施工排水降水方案,临时用电设计方案,以及成孔顺序,爆破方法等安全技术措施。 2、抓好施工人员的选用和组织管理。要选择具有专业 施工资质的队伍,入场作业人员必须进行三级安全教育培训;工人要体检合格,机械操作人员、电工、爆破工等关键人员必须持证上岗。 3、合理配备机具,准备必需的检测仪器;通风、排水

人工挖孔灌注桩单桩施工记录

湘质监统编 施2002-48 人工挖孔灌注桩单桩施工记录 工程名称:娄底市保障性安居工程洪源小区六标段32#楼施工单位:湖南省娄底市建设工程有限公司砼设计强度等级:C25 12148 @200 /8 @ 100 钢筋隐蔽验收图: 8@200 1214 12@2000

湘质监统编 施2002-48 注:桩孔结构柱状图按比例绘制成孔形状,其左侧标注成孔实测几何尺寸及桩顶(即承台底)、桩底和持力层顶面标高,右侧自上而下标注地质剖面各土层名称、厚度表。h 指扩大头总高度,h1指弧形部分高度。 人工挖孔灌注桩单桩施工记录 工程名称:娄底市保障性安居工程洪源小区六标段32#楼 施工单位: 湖南省娄底市建设工程有限公司 砼设计强度等级: C25 12 14 8 @200 / 8 @ 100 钢筋隐蔽验收图: 8@200 1214 12@2000

湘质监统编 施2002-48 注:桩孔结构柱状图按比例绘制成孔形状,其左侧标注成孔实测几何尺寸及桩顶(即承台底)、桩底和持力层顶面标高,右侧自上而下标注地质剖面各土层名称、厚度表。h 指扩大头总高度,h1指弧形部分高度。 人工挖孔灌注桩单桩施工记录 工程名称:娄底市保障性安居工程洪源小区六标段32#楼 施工单位: 湖南省娄底市建设工程有限公司 砼设计强度等级: C25 12 14 8 @200 / 8 @ 100

湘质监统编 施2002-48 钢筋隐蔽验收图: 8@200 1214 12@2000 注:桩孔结构柱状图按比例绘制成孔形状,其左侧标注成孔实测几何尺寸及桩顶(即承台底)、桩底和持力层顶面标高,右侧自上而下标注地质剖面各土层名称、厚度表。h 指扩大头总高度,h1指弧形部分高度。 人工挖孔灌注桩单桩施工记录 工程名称:娄底市保障性安居工程洪源小区六标段32#楼 施工单位: 湖南省娄底市建设工程有限公司 砼设计强度等级: C25

人工挖孔桩在施工中的质量控制

人工挖孔桩在施工中的质量控制 一、前言 人工挖孔桩在灌注桩中历史最久,问世已逾百年。人工挖孔桩与机械挖孔桩相比较具有许多 优点:1)工艺简单;2)造价低,比机械钻孔桩节约50%以上,有的工程甚至成倍的节约;3)工期快,挖孔桩可几十根桩同时开工,不受大型机具数量的限制,是桩基施工中速度最快的 首选方案;4)成桩质量好,桩底清理后无淤泥,克服了机械钻孔桩清基时垮孔与清基不干净,沉淀物超规范的弊端;5)“断桩”处理简单、效果好。因挖孔桩可将孔内水抽干而不垮孔,当桩身的灌注有质量问题时,可将水下作业的内容变为干处无水作业,而钻孔桩一般是做不到的;6)挖孔橇所用施工机具价值低、重量轻;7)当设计为端承桩时,挖孔桩可进行有效扩底,同样大的承载力可减少工程量,降低工程造价;8)其施工环境污染少,空气噪音小。挖孔桩施工的缺点是:受水文、地质、桩长的限制,必须有选择性的使用,耗费劳动力多,施 工人员的安全性较差。原先挖孔桩的适用范围一般局限于陆地,孔径小于1.4M,孔深小于15M,要求地质稳定,地下水少。正因为挖孔桩的优越性,近10年来,由于人们不断的深索、总结、提高施工技术,不断的寻找拓宽孔桩的适用范围,使得挖孔桩技术得到了很大的发展。孔深 由15M发展至50多米;孔径最少0.8M,最大8M,并实现了挖孔桩由陆地转入水中的重大 突破,使挖孔桩对水文地质有了更广泛的适用范围。 但由于人工挖孔桩以手工操作为主,人为因素多,致使有些人工挖孔桩单桩承载力满足不了 设计的要求,给建筑物的结构安全带来不应有的隐患。 二、人工挖孔桩施工质量控制方法 2.1桩孔定位和成孔质量控制 施工中,桩径、桩孔的垂直度和桩底扩孔是桩基成孔的质量要素,直接影响桩基承载力。为 保证质量,采取以下措施: 2.1.1以根据设计桩径和橇底扩孔几何尺寸制作检查尺模,用以施工中检查修正。2.1.2的定位应采用经纬仪精确测量放线。为了方便施工中检查校核,应根据放线的桩心位置,以 桩径加护壁厚度为半径,在地面上用砖或混凝土制作200mm高的桩上孔,桩孔表面1 砂浆抹平,然后用经纬仪把每根桩的纵向轴线抄在桩孔上孔表面,而且用水准仪要确定桩上孔标高并进行标识。 2.1.3通过:“十”字形尺模和垂球来检查桩孔垂直度,要求每2m检查一次,通过桩孔标高标识来控制桩长。当桩基扩孔完毕后,采用预先根据扩孔几何尺寸制作的尺模进行检查,根 据此办法,可以在施工中很好地控制桩孔垂直度及桩基扩孔质量,防止桩出现颈缩现象。2.2对地下水的控制 地下水是深基础施工中最为常见的问题,它给人工挖孔桩施工带来了许多困难。含水层中的 水在开挖时破坏了其原来的状态,使周围的静态水失去原来的静态而变成了相应的动态水充 入桩孔内,从而影响了人工挖孔桩的正常施工,如遇到动态水压土层施工,不仅开挖困难,

人工挖孔桩的安全防护措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.人工挖孔桩的安全防护措 施正式版

人工挖孔桩的安全防护措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 在近年来的建筑施工中,人工挖孔桩以具有单桩承载力大,总桩数量省,孔径孔形不受限制,造价低廉,特别是在闹市区施工时震动小,噪音低,进度快,又能全面作业等优点,受到了建设单位及施工单位的欢迎(人工挖土桩由于施工方法简单、落后、危险性大,已被建设部列为逐步淘汰的工艺方法。但在这个过渡时期,全国仍有不少工程仍采用此法,望各地要加强安全监督管理,确保施工安全――编者)。同时,人工挖孔桩又具有施工过程中所需的机具简单,基本不需要技术工人,

并且容易穿过孤石和清除沉渣,桩端嵌岩容易实现,成孔直观,浇灌质量好等特点,更深受施工单位的青睐。但我们同时要注意到,人工挖孔桩属于深基础施工,作业中常受到地下水、流沙、有毒气体、塌方、漏电、落物等诸多不安全因素的危害,加上作业面较小,井孔上下交叉作业,并受自制提升设备性能限制,如果安全管理不够细致,施工防护措施落实不到位,很容易在施工过程中发生事故。以下笔者就可能发生事故的种类、原因及防护措施分别予以阐述。 一、发生事故的主要类别 1、高处坠落。如地面作业人员或行人不慎坠入井底;孔内作业人员在上下孔

人工挖孔桩质量控制要点

人工挖孔桩质量控制要点: 1、定位放线:施工单位测放桩位及标高后,甲方通知总包测量员进行验线复核,施工单 位通知监理、甲方复核桩位及标高、桩号、桩径。符合要求后在进行开挖。 2、护壁施工:监理、甲方进行桩身垂直度抽查,垂直度不得大于桩长的0.5%。 3、持力层验收:桩身开挖到持力层时(中风化砂砾岩或中风化粉砂岩)时,施工单位立 即通知甲方、监理,由甲方通知地勘单位共同进行岩层验收。 (1)经甲方、监理、地勘共同验收确认达到持力层后,由甲方、监理、施工单位共同测量孔桩深度,并填好记录表共同签字确认。 (2)经甲方、监理、地勘共同验收确认未到持力层后,施工单位继续开挖达到持力层后通知甲方、监理验收。 (3)经甲方、监理、地勘共同验收确认达到持力层后,岩层与设计不符,原设计未中风化砂砾岩,实际为中风化粉砂岩或夹有粉砂岩时,甲方、监理现场管理人员立即报告刘韬昌,由刘韬昌通知设计院出处理方案。 (4)根据测量孔深及设计的入岩深度计算有效桩长,小于10.5 米时,甲方监理现场管理人员立即报告刘韬昌,由刘韬昌通知设计院出处理方案。 4、终孔验收: (1)入岩确认后,入岩深度及扩底按设计要求进行开挖(爆破),开挖入岩深度及扩底达到设计要求、并清理干净后,应立即通知甲方、监理验孔。 (2)终孔验收:检查孔底是否清理干净、扩大头尺寸是否与设计相符、入岩深度是否达到设计要求、桩身直径是否符合设计要求。甲方、监理现场工程师每个孔都要下到孔底进行验收,监理总监及项目经理下到孔底检查不少于30%。无特殊情况或因施工单位的原因入岩超挖部分不予计量工作量。 (3)桩身计量由甲方监理共同现场计量。 5、钢筋笼验收:终孔验收合格后在下放钢筋笼前施工单位应通知甲方监理进行钢筋笼的 验收。 (1)钢筋笼制作必须按照设计图件加工,对配筋的种类级别、直径、根数、间距等不得任意变更

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