全国物流基地分布图(加地图)
最新的全国高速公路、国道和省道的分布、起止、路经、长度、环城线路等
全国高速公路地图编号表 全国高速公路地图 国家高速公路布局方案 高速公路命名 国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省（市）的简称表示，格式为“××高速”。 国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时，采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。 国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简称为“××环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。 国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名，全称为“××市绕城高速公路”，简称为“××绕城高速”。如“沈阳市绕城高速公路”，简称“沈阳绕城高速”。 当两条以上路段起讫点相同时，则按照由东向西或由北向南的顺序，依次命名为“××－××高速公路东（中、西）线”或“××－××高速公路北（中、南）线”。简称为“××高速东（中、西）线”或“××高速北（中、南）线”。 路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。路线起讫点地名的表示，应取其所在地的主要行政区划的单一名称，一般为县级（含）以上行政区划名称。 北南纵向路线以路线北端为起点，以路线南端为终点；东西横向路线以路线东端为起点，以路线西端为终点。放射线的起点为北京。 国家高速公路网命名编号的主要内容 《国家高速公路网规划》简称为“7918网”，由7条首都放射线、9条纵线、18条横线共34条主线以及5条地区环线、2条并行线、37条联络线组成。《国家高速公路网路线命名和编号规则》充分体现了“7918网”的编排架构，包括以下几方面主要内容：一是路线名称使用路线起、终点县级以上行政区地名。国家高速公路路线名称由路线起、终点地名加连接符“－”组成，路线简称由起终点地名的首位汉字组合表示，也可以采用起讫点城市或所在省（区、市）的简称表示。例如，“北京－哈尔滨高速公路”，简称为“京哈高速”。 二是国家高速公路的阿拉伯数字编号采用1位、2位和4位数，并与一般国道相区别。 国家高速公路网路线编号采用字母标识符和阿拉伯数字组成。由于国家高速公路属于国道网的一部分，因此字母标识符仍然采用汉语拼音“G”，与一般国道一致。国家高速公路编号与一般国道编号的区别主要体现在数字位数上。现行的国道编号是3位数，国家高速公路的编号采用1位、2位和4位数，其中：首都放射线采用1位数，如京哈高速（北京－哈尔滨高速）编号为“G1”；纵线和横线采用2位数，如沈海高速（沈阳－海口高速）为“G15”，青银高速（青岛－银川高速）为“G20”；城市绕城环线和联络线采用4位数编号。
电力行业GIS系统整体解决方案
电力行业GIS系统整体解决方案 2003-11-30 来源：中国软件网网友评论0条点击进入论坛 2002年本人受聘于唐山赛尔信息公司任技术总监，与唐山市丰新区农电局信息人员一起探索把“图数结合”技术和将地理信息引入到电力设施的管理新方法，利用了一年时间开发了电力GIS系统，这种融计算机图形，处理技术和数据库技术一体、基于地理信息的管理系统（GIS）在生产管理中的应用，它为现代化管理思想、方法在输配电生产技术管理上的应用提供了现代化的工具和手段。通过一年的电力系统建设对数字化电力的县级解决方案有一定了解，取得了一些经验，希望GIS方面的专家探讨学习。 一、前言 电力行业各部门拥有大量的网线和设备，相应的图纸、档案、信息非常庞杂。随着电力事业的发展，有关数据、信息资料也会越来越来多，同时随着电网的日益复杂，馈线之间的相互关系也更趋复杂，因此对电力部门的管理和调度提出越来越高的要求。 电力行业使用的电力设施在管理上具有一个明显的特点，就是分散地分布在一个特定的地理范围上（如一个城市或一个地区），这给电力系统的设备管理带来了很多困难。多年来，电力系统的技术人员与管理人员，为了管好设备应用创造了多种先进的管理方法，特别是计算机技术的应用更为电力系统的设备管理提供了先进的技术手段。但是，前几年由于受到技术手段的限制，在电力企业的计算机辅助设备管理上基本上处于低水平的应用阶段，主要是用数据库技术对设备的技术参数和运行参数进行管理，后期虽然应用了如AUTOCAD一类的图形处理技术来绘制线路走向图或进行某种工程设计，显然其应用与数据库管理是脱节的，图形和数据信息不能充分共享，简单的图形处理技术更无法将地理信息应用到设备管理上。 因此电力管理部门转向GIS可视化解决方案，利用地理信息的特点，全面了解电网在空间的分布状况；掌握电网的实时运行状况；使图形管理与数据管理融为一体；能够对指定局、变电所、区、线路进行特定的统计计算，使图形、数据管理具有空间特性能够通过对目标的点取一类的简单操作，直接查询电网的设备属性数据库的信息，快速、准确地评估、分析出数据内部潜在的联系，为管理人员规划、设计、预算、决策、控制提供了一套完整的信息化 解决方案。 二、功能需求分析 1、地图操作功能
《全国高速公路一览表》
《全国高速公路一览表》 《全国高速公路一览表》 《国家高速公路网规划》简称为“7918网”，由7条首都放射线、9条纵线、18条横线共34条主线以及5条地区环线、2条并行线、37条联络线组成。《国家高速公路网路线命名和编号规则》充分体现了“7918网”的编排架构，包括以下几方面主要内容: 一是路线名称使用路线起、终点县级以上行政区地名。国家高速公路路线名称由路线起、终点地名加连接符“—”组成，路线简称由起终点地名的首位汉字组合表示，也可以采用起讫点城市或所在省(区、市)的简称表示。例如，“北京-哈尔滨高速公路”，简称为“京哈高速”。 二是国家高速公路的阿拉伯数字编号采用1位、2位和4位数，并与一般国道相区别。国家高速公路网路线编号采用字母标识符和阿拉伯数字组成。由于国家高速公路属于国道网的一部分，因此字母标识符仍然采用汉语拼音“G”，与一般国道一致。国家高速公路编号与一般国道编号的区别主要体现在数字位数上。现行的国道编号是3位数，国家高速公路的编号采用1位、2位和4位数，其中:首都放射线采用1位数，如京哈高速(北京-哈尔滨高速)编号为“G1”;纵线和横线采用2位数，如沈海高速(沈阳-海口高速)为“G15”，青银
高速(青岛-银川高速)为“G20”;城市绕城环线和联络线采用4位数编号。 三是数字编号的特征有律可循。首都放射线编号为1位数，由正北方向开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1～9。纵向路线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间为11～89。横向路线编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号区间为10～90。 四是建立新的互通立交出口编号。新的出口编号采用里程桩整数值表示，当桩号值超过千位时，编号使用后三位。需要说明的是，国家高速公路的里程桩号将与普通国道一样，全国统排。采用出口编号与里程桩相结合的方式，它的好处在于不仅能避免新增互通立交带来的出口编号重复问题，又能给出行者告知更多的服务信息。出行者可以根据目的地出口的编号数，并结合里程牌，能够自己估算出当前行车位置距离目的出口的距离。 五是对地方高速公路网的命名和编号给出了指导意见。其命名和编号规则原则上与国家高速公路网的命名和编号规则 保持一致，其编号的字母标识符采用汉语拼音“S”表示。我国国道编号、路线、里程一览表101线国道
全国高速公路一览表
全国高速公路一览表 《国家高速公路网规划》简称为“7918网”，由7条首都放射线、9条纵线、18条横线共34条主线以及5条地区环线、2条并行线、37条联络线组成。《国家高速公路网路线命名和编号规则》充分体现了“7918网”的编排架构，包括以下几方面主要内容: 一是路线名称使用路线起、终点县级以上行政区地名。国家高速公路路线名称由路线起、终点地名加连接符“—”组成，路线简称由起终点地名的首位汉字组合表示，也可以采用起讫点城市或所在省(区、市)的简称表示。例如，“北京-哈尔滨高速公路”，简称为“京哈高速”。 二是国家高速公路的阿拉伯数字编号采用1位、2位和4位数，并与一般国道相区别。国家高速公路网路线编号采用字母标识符和阿拉伯数字组成。由于国家高速公路属于国道网的一部分，因此字母标识符仍然采用汉语拼音“G”，与一般国道一致。国家高速公路编号与一般国道编号的区别主要体现在数字位数上。现行的国道编号是3位数，国家高速公路的编号采用1位、2位和4位数，其中:首都放射线采用1位数，如京哈高速(北京-哈尔滨高速)编号为“G1”;纵线和横线采用2位数，如沈海高速(沈阳-海口高速)为“G15”，青银高速(青岛-银川高速)为“G20”;城市绕城环线和联络线采用4位数编号。 三是数字编号的特征有律可循。首都放射线编号为1位数，由正北方向开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1～9。纵向路线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间为11～89。横向路线编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号区间为10～90。 四是建立新的互通立交出口编号。新的出口编号采用里程桩整数值表示，当桩号值超过千位时，编号使用后三位。需要说明的是，国家高速公路的里程桩号将与普通国道一样，全国统排。采用出口编号与里程桩相结合的方式，它的好处在于不仅能避免新增互通立交带来的出口编号重复问题，又能给出行者告知更多的服务信息。出行者可以根据目的地出口的编号数，并结合里程牌，能够自己估算出当前行车位置距离目的出口的距离。 五是对地方高速公路网的命名和编号给出了指导意见。其命名和编号规则原则上与国家高速公路网的命名和编号规则保持一致，其编号的字母标识符采用汉语拼音“S”表示。 北京：[2006年 588公里] Ｇ１ 京哈高速 G025京沈高速四方桥—香河（冀界） 39.8 Ｇ２ 京沪高速 G020京津塘高速分钟寺桥—廊坊（冀界） 35.5 Ｇ４ 京港澳高速
最新的全国高速公路、国道和省道的分布、起止、路经、长度、环城线路等
全国高速公路地图编号表 高速公路命名 国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省（市）的简称表示，格式为“××高速”。 国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时，采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。 国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简称为“××环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。 国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名，全称为“××市绕城高速公路”，简称为“××绕城高速”。如“沈阳市绕城高速公路”，简称“沈阳绕城高速”。 当两条以上路段起讫点相同时，则按照由东向西或由北向南的顺序，依次命名为“××－××高速公路东（中、西）线”或“××－××高速公路北（中、南）线”。简称为“××高速东（中、西）线”或“××高速北（中、南）线”。 路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。路线起讫点地名的表示，应取其所在地的主要行政区划的单一名称，一般为县级（含）以上行政区划名称。 北南纵向路线以路线北端为起点，以路线南端为终点；东西横向路线以路线东端为起点，以路线西端为终点。放射线的起点为北京。 国家高速公路网命名编号的主要内容 《国家高速公路网规划》简称为“7918网”，由7条首都放射线、9条纵线、18条横线共34条主线以及5条地区环线、2条并行线、37条联络线组成。《国家高速公路网路线命名和编号规则》充分体现了“7918网”的编排架构，包括以下几方面主要内容： 一是路线名称使用路线起、终点县级以上行政区地名。国家高速公路路线名称由路线起、终点地名加连接符“－” 组成，路线简称由起终点地名的首位汉字组合表示，也可以采用起讫点城市或所在省（区、市）的简称表示。例如，“北京－哈尔滨高速公路”，简称为“京哈高速”。 二是国家高速公路的阿拉伯数字编号采用1位、2位和4位数，并与一般国道相区别。国家高速公路网路线编号采用字母标识符和阿拉伯数字组成。由于国家高速公路属于国道网的一部分，因此字母标识符仍然采用汉语拼音“G”，与一般国道一致。国家高速公路编号与一般国道编号的区别主要体现在数字位数上。现行的国道编号是3位数，国家高速公路的编号采用1位、2位和4位数，其中：首都放射线采用1位数，如京哈高速（北京－哈尔滨高速）编号为“G1”；纵线和横线采用2位数，如沈海高速（沈阳－海口高速）为“G15”，青银高速（青岛－银川高速）为“G20”； 城市绕城环线和联络线采用4位数编号。 三是数字编号的特征有律可循。首都放射线编号为1位数，由正北方向开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1～9。纵向路线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间为11～89。横向路线编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号区间为10～90。 四是建立新的互通立交出口编号。新的出口编号采用里程桩整数值表示，当桩号值超过千位时，编号使用后三位。需要说明的是，国家高速公路的里程桩号将与普通国道一样，全国统排。采用出口编号与里程桩相结合的方式，它的好处在于不仅能避免新增互通立交带来的出口编号重复问题，又能给出行者告知更多的服务信息。出行者可以根据目的地出口的编号数，并结合里程牌，能够自己估算出当前行车位置距离目的出口的距离。 五是对地方高速公路网的命名和编号给出了指导意见。其命名和编号规则原则上与国家高速公路网的命名和编号规则保持一致，其编号的字母标识符采用汉语拼音“S”表示。 国家高速公路布局方案 高速公路编号 编号结构
电力企业排名
电力毕业生最值得去的电力企业排名1国家电网公司总部2区域电网公司和南方电网公司总部，东部省电力公司 3五大发电集团公司总部（华能、国电、大唐、华电、中电投）电力专业与进电力公司、电力局不是一个概念（电力公司指-----五大电力集团总部及区域总部及各中心城市办事处、电网公司总部及区域总部及各中心城市办事处、各大中型城市电力局、各省电力集团总部如：粤电集团总部及各城市办事处、浙江能源集团）这些地方都是管理性质的单位，是不会招新毕业的电力专业的学生的，一般都是在偏僻的电厂或者变电站干n年，突然中500万那么幸运，你调到了总部！或者是地方小电力局一步一步爬上去！4设计院(东北、华东、中南、西北、西南、电力设计院、华北电力设计院工程有限公司) 电力设计、研究、开发是研究生的地盘！ 5大城市供电公司北京>上海>苏州>广州>天津>重庆>佛山>深圳>杭州>南京>成都>厦门>哈尔滨>武汉 6发电（能源）公司鲁能、国投、北方电力、粤电、深源、京能源、浙能、晋能、苏源、滇能、华润 7百万KW电厂（新电厂或新机组）由于南方近年来普遍缺电,新电厂如雨后春笋般冒出来.内蒙也很多,都是发给北京2008的.这些电厂一般为2-- 4台60WKW发电机组,比较有发展前景.但是不一定都发电了,假如还没发电,估计10年以内效益不会很好,因为进去以后前几年帮着搞建设,后几年发电了忙着还国家贷款.等到稳定了估计能有所改善,01有个学长,02的毕业生都开始上班了,他还在培训,因为
他所在的电厂07年才能并网发电.但是培训完了以后就起码是单元长了.因此相对来说已经发电了的新电厂,它的各岗位已经满员,发展就不如前者,但是效益肯定已经走上正途了1）华能玉环电厂（一期建设两台100万千瓦超超临界燃煤机组） 2）费县电厂（总体规划装机容量7200MW，一期装2*600MW超临界凝气式燃煤发电机组，二期装2*1000MW超临界凝气式燃煤发电机组）（北极星电力新闻网）3）大唐托克托电厂（已投产发电7×600MW，2010年后装机总容量达6000MW） 4）华电国际邹县发电厂（新投100万千瓦超超临界机组，装机达到454万千瓦） 5）浙江北仑发电厂（总装机容量达到300万千瓦）6）华能九台电厂（一期2台66万国产超临界燃煤机组）7）广东台山电厂（规划装机8台60万千瓦燃煤发电机组，建成后年发电量将超过300亿千瓦时） 8）漳州后石电厂（总装机规模为10×600MW,其中一期工程装机规模2×600MW） 8知名电气（继保）公司南瑞，南自，四方，许继，ABB，西门子，通用 9省设计院（甲级电力设计院、电力勘测设计院、电力工程咨询院）各省市自治区电力设计院 10地区供电公司山东1济南2青岛3烟台4临沂5潍坊6济宁7淄博8威海浙江1杭州2宁波3温州4绍兴5台州6嘉兴7金华8湖州江苏1苏州2南京3无锡4常州5南通6徐州7盐城8扬州广东1广州2佛山3深圳4东莞5中山6惠州7茂名8江门辽宁1大连2沈阳2鞍山3盘锦4抚顺5锦州1160万KW新电
国家高速公路命名编号大全
国家高速公路命名编号 《国家高速公路网规划》简称为“7918网”，由7条首都放射线、9条纵线、18条横线共34条主线以及5条地区环线、2条并行线、37条联络线组成。《国家高速公路网路线命名和编号规则》充分体现了“7918网”的编排架构，包括以下几方面主要内容： 一是路线名称使用路线起、终点县级以上行政区地名。国家高速公路路线名称由路线起、终点地名加连接符“－”组成，路线简称由起终点地名的首位汉字组合表示，也可以采用起讫点城市或所在省（区、市）的简称表示。例如，“北京－哈尔滨高速公路”，简称为“京哈高速”。 二是国家高速公路的阿拉伯数字编号采用1位、2位和4位数，并与一般国道相区别。国家高速公路网路线编号采用字母标识符和阿拉伯数字组成。由于国家高速公路属于国道网的一部分，因此字母标识符仍然采用汉语拼音“G”，与一般国道一致。国家高速公路编号与一般国道编号的区别主要体现在数字位数上。现行的国道编号是3位数，国家高速公路的编号采用1位、2位和4位数，其中：首都放射线采用1位数，如京哈高速（北京－哈尔滨高速）编号为“G1”；纵线和横线采用2位数，如沈海高速（沈阳－海口高速）为“G15”，青银高速（青岛－银川高速）为“G20”；城市绕城环线和联络线采用4位数编号。 三是数字编号的特征有律可循。首都放射线编号为1位数，由正北方向开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1～9。纵向路线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间为11～89。横向路线编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号区间为10～90。 四是建立新的互通立交出口编号。新的出口编号采用里程桩整数值表示，当桩号值超过千位时，编号使用后三位。需要说明的是，国家高速公路的里程桩号将与普通国道一样，全国统排。采用出口编号与里程桩相结合的方式，它的好处在于不仅能避免新增互通立交带来的出口编号重复问题，又能给出行者告知更多的服务信息。出行者可以根据目的地出口的编号数，并结合里程牌，能够自己估算出当前行车位置距离目的出口的距离。 五是对地方高速公路网的命名和编号给出了指导意见。其命名和编号规则原则上与国家高速公路网的命名和编号规则保持一致，其编号的字母标识符采用汉语拼音“S”表示。 国家高速公路网命名和编号规则 中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成，简称为“7918”网，总规模约8.5万公里，其中主线6.8万公里，地区环线、联络线等其它路线约1.7万公里。 命名 1.国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。 2.国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省（市）的简称表示，格式为“××高速”。 3.国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时，采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。 4.国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简称为“××环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。 5.国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名，全称为“××市绕城高速公路”，简称为“××绕城高速”。如“沈阳市绕城高速公路”，简称“沈阳绕城高速”。 6.当两条以上路段起讫点相同时，则按照由东向西或由北向南的顺序，依次命名为“××－××高速公路东（中、西）线”或“××－××高速公路北（中、南）线”。简称为“××高速东（中、西）线”或“××高速北（中、南）线”。
《xx市城市地图集》专业技术设计书
《昌吉市城市地图集》专业技术设计书 新疆维吾尔自治区第一测绘院 2015年8月
《昌吉市城市地图集》 专业技术设计书 编制单位（盖章）：新疆维吾尔自治区编制负责人： 第一测绘院主要编制人： 审核意见： 审核人： 年月日年月日 批准单位或部门（盖章）： 审批意见： 审批人： 年月日
目录 1 项目概述 (1) 1.1 项目来源 (1) 1.2项目区范围 (1) 1.3 项目区行政隶属 (1) 1.4 项目任务 (1) 1.5 项目完成期限 (2) 2 项目区域概况 (2) 2.1 行政区划 (2) 2.2 自然地理 (2) 2.3 产业经济 (2) 2.4 交通旅游 (3) 3 资料使用 (3) 3.1 基本资料 (3) 3.2 补充参考资料 (4) 4 引用文件 (4) 5设计原则 (5) 6 成果主要技术指标和规格 (6) 6.1 开本、尺寸和装帧 (6) 6.2 比例尺 (6) 6.3 投影 (6) 7 图集结构和表示方法 (6) 7.1 图集图幅编排 (6) 7.2 图集表示内容 (8) 7.2.1 第一部分：序图 (8) 7.2.2 第二部分：区域图 (10) 7.2.3 第三部分：街区详图 (11) 7.2.4 第四部分：地名索引 (12) 8 技术路线和工艺流程 (13) 8.1 技术路线 (13) 8.2 工艺流程 (14) 9 编制要求 (14) 9.1 版式要求 (14) 9.2 图例 (15)
9.3 序图、区域图编制要求 (15) 9.3.1 界线 (15) 9.3.2 居民地 (15) 9.3.3 道路 (15) 9.3.4 水系 (16) 9.3.5 山脉、山峰 (16) 9.3.6 注记 (16) 9.3.7 其他 (16) 9.4 街区详图编制要求 (17) 9.5 其他要求 (17) 9.6 作业图幅分层结构 (17) 10 组织实施和进度安排 (17) 10.1 组织实施 (17) 10.1.1 软件 (17) 10.1.2 硬件 (17) 10.1.3 编辑部人员构成 (18) 10.2 进度安排 (18) 11 质量安全管理与控制 (18) 11.1 质量管理 (18) 11.2 质量控制 (19) 11.3 安全控制 (19) 12 上交和归档成果 (20) 12.1 上交和归档成果 (20) 12.1.1 数据 (20) 12.1.2 纸质产品 (20) 12.1.3 技术文档 (20) 12.2 成果归档要求 (20) 13 附件 (21) 附件一：图例 (21) 附件二：标准图层 (23) 附件三：样图 (25)
电力行业分析报告
电力行业分析报告 营销部电力行业办公室 二〇〇九年九月
目录第一章我国电力行业现状分析 一、电力行业概况 二、我国电力行业走势分析 三、我国电力行业的现状分析 四、我国电力行业持续发展的动力 第二章我国电力行业钢材产品市场需求分析 一、电力行业市场需求现状概况 二、电力行业未来需求市场分析 三、我公司产品在该行业所处的优劣势(SWOT)分析第三章我公司产品的定位与营销策略 一、产品定位及分年度营销目标（2009～2015年） 二、选择目标市场、目标客户以及开发数量 三、制定市场营销策略（4P） 四、营销策略实施过程中存在的困难与问题 五、四季度工作计划 附表 我国年产1万吨以上铁塔厂
第一章我国电力行业现状分析 一、电力行业概况 1、电力行业定义 国家电监会(SERC)将电力系统划分为发电、输电、供电和用电四个环节，电力行业的感念覆盖了其中前三项。国家统计局将电力行业编目于电力与热力的生产和供应大类下，分为电力生产和电力供应两部分。国家统计局的电力生产与电监会发电部分相对应，电力供应与电监会的输电和供电两项相对应。 更为具体的说，电力行业就是把各种类型的一次能源通过对应的各种发电设备转换成电能，并且把电能输送到最终用户处，想最终用户提供不同电压等级和不同可靠性要求的电能及其他电力辅助服务的一个基础性的工业行业。 2、与电力行业相关的行业协会情况 （1）中国电力企业联合会 中国电力企业联合会（简称中电联）是1988年经国务院批准成立的全国电力行业企事业单位的联合组织，非盈利的社会经济团体。自成立至今，历经四届理事会。目前业务主管是国家电力监管委员会。 中电联坚持以服务为宗旨，即：接受政府委托，为政府和社会服务；根据行规行约，实行行业管理，为全电力行业服务；按照会员要求，开展咨询服务。目前，中电联有团体会员1440家，设11个专业分会和9个专业委员会，受国资委等部门委托，代管6个全国性专业协会，全国30家省（自治区、直辖市）行业协会是中电联的理事单位。基本形成了功能齐全、分工协作、优势互补、规范有序、覆盖全行业的服务网络。 中电联成立以来，在政府电力主管部门的指导下和各会员单位的支持下,依据电力工业改革与发展的需要以及电力建设、生产和经营的实际，在为政府宏观管理和电力企业走向市场，以及维护行业利益和会员、电力企业合法权益等方面做了大量工作，发挥了一定的桥梁纽带作用。 (2) 中国电力建设企业协会 中国电力建设企业协会（简称中电建协）是由全国电力建设行业的企事业单位、团体在自愿基础上组成的非营利性的社会团体法人。中电建协于1989 年在民政部登记注册，现由国务院国有资产监督管理委员会指导管理，挂靠中国电力企业联
《江苏省旅游地图册》地图集设计书
《江苏省旅游地图册》 地图集设计书 学号：21510101 姓名：马文欣 2012年9月
一、地图集的性质、用途以及读者对象 1、性质： 《江苏省旅游地图册》是一本旅游地图集， 按照制图区域范围划分应当是区域地图集——其范围是包括省级行政区的江苏省； 按其内容特征划分应当是专题地图集中的人文地图集——反映的主要是人文现象而非自然自然地理要素； 按照用途划分应当是旅游地图集——本地图集详细表示了交通路线、饮食住宿设施、风景区和名胜古迹、娱乐场所等。附有彩色风景照片和文字说明，方便旅行游览之用。 2、用途： 该地图集以地图+文字+照片三者有机结合的方式，详细介绍了江苏省旅游景点景区的地理分布位置情况，同时对各市旅游特点及行程安排进行了介绍，对旅游景点按级别分类列表，重要景点配以照片及门票、电话、特色等大量实用资讯。同时该图册还设计了景点快速索引，方便读者在地图上快速查询相关景点位置。 3、读者对象： 准备在江苏省旅游的广大旅游者以及需要了解江苏省风景名胜的广大读者。 二、图集的开本设计 1、图集的开本： 开本：16开， 纸张开数：8开， 成图尺寸：258*373， 开本尺寸：186.5*258 2、幅面大小：258*373 3、页数：约18页 4、出版形式：纸质地图、电子地图皆可 三、图集内容及图组划分
1、图集内容：包括（1）江苏省政区图，（2）高速公路及国道，(3)铁路、水运，(4)旅游图，(5)各市地图，(6)景点平面图 2、图组划分：（1）江苏省政区图，（2）江苏省高速公路及国道图，（3）江苏省铁路、水运图，（4）江苏省景点分布图，（5）各市分图组。 四、编排原则 1、主题突出 2、内容与形式的统一 3、设计与艺术的统一 4、现势性、全面性与正确性 5、局部与整体的统一 五、目录（暂定） 1、序图： （1）江苏政区图 2、3 （2）江苏省交通图 4、5 （3）江苏旅游景点分布图 6、7 2、城市图： （1）南京市 8 （2）镇江市 9 （3）无锡市 9 （4）扬州市 10 （5）苏州市 10 3、旅游景点图： （1）夫子庙——秦淮河 11 （2）天目湖 11 （3）阅江楼 11 （4）茅山 11 （5）栖霞山 11
中国高速公路规划详细路线图
中国高速公路规划详细路线图 一、7条放射线 1、北京-上海（北京-天津-沧州-德州-济南-泰安-临沂-淮安-江阴-无锡-苏州-上海） 2、北京-台北（北京-天津-沧州-德州-济南-泰安-曲阜-徐州-蚌埠-合肥-铜陵-黄山-衢州-南平-福州-台北） 3、北京-港澳（北京-保定-石家庄-邯郸-新乡-郑州-漯河-信阳-武汉-长沙-株州-衡阳-郴州-韶关-花都-广州-中山-珠海-澳门和广州-深圳-香港） 4、北京-昆明（北京-保定-石家庄-太原-临汾-西安-汉中-广元-绵阳-成都-雅安-西昌-攀枝花-元谋-禄劝-昆明） 5、北京-拉萨（北京-张家口-集宁-呼和浩特-包头-临河-乌海-银川-中宁-白银-兰州-西宁-格尔木-拉萨） 6、北京-乌鲁木齐（北京-张家口-集宁-呼和浩特-包头-临河-额济纳旗-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐） 7、北京-哈尔滨（北京-唐山-山海关-锦州-沈阳-铁岭-四平-长春-哈尔滨） 二、9条南北纵向线 1、鹤岗-大连（鹤岗-佳木斯-鸡西-牡丹江-敦化-白山-通化-丹东-大连） 2、沈阳-海口（沈阳-鞍山-大连-烟台-日照-连云港-盐城-南通-上海-宁波-台州-温州-宁德-福州-泉州-漳州-汕头-汕尾-深圳-广州-佛山-开平-阳江-茂名-湛江-海安-海口） 3、长春-深圳（长春-双辽-阜新-朝阳-承德-唐山-天津-黄骅-滨州-临沂-连云港-淮安-南京-溧阳-宜兴-湖州-杭州-金华-丽水-南平-三明-梅州-河源-惠州-深圳） 4、济南-广州（济南-荷泽-商丘-阜阳-六安-安庆-景德镇-鹰潭-南城-瑞金-河源-广州） 5、大庆-广州（大庆-松原-双辽-通辽-赤峰-承德-北京-霸州-衡水-濮阳-开封-周口-麻城-黄石-吉安-赣州-龙南-连平-广州） 6、二连浩特-广州（二连浩特-集宁-大同-朔州-太原-长治-晋城-洛阳-平顶山-南阳-襄樊-荆门-荆州-常德-娄底-邵阳-永州-连州-广州）
全国高速公路一览表
全国高速公路一览表 命名 国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。 国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“-”组成，全称为“××-××高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省(市)的简称表示，格式为“××高速”。 国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时，采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。 国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简称为“××环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。 国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名，全称为“××市绕城高速公路”，简称为“××绕城高速”。如“沈阳市绕城高速公路”，简称“沈阳绕城高速”。 当两条以上路段起讫点相同时，则按照由东向西或由北向南的顺序，依次命名为“××-××高速公路东(中、西)线”或“××-××高速公路北(中、南)线”。简称为“××高速东(中、西)线”或“××高速北(中、南)线”。 路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。路线起讫点地名的表示，应取其所在地的主要行政区划的单一名称，一般为县级(含)以上行政区划名称。
北南纵向路线以路线北端为起点，以路线南端为终点;东西横向路线以路线东端为起点，以路线西端为终点。放射线的起点为北京。 编号 编号结构 中国国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成。 字母标识符 中国国家高速公路是国道网的重要组成部分，路线字母标识符采用汉语拼音“G”表示;中国国家高速公路网主线的编号，由中国国家高速公路标识符“G”加1位或2位数字顺序号组成，编号结构为“G#”或“G##”。 数字及数字与字母编号 首都放射线的编号为1位数，以北京市为起点，放射线的止点为终点，以1号高速公路为起始，按路线的顺时针方向排列编号，编号区间为G1～G9。 纵向路线以北端为起点，南端为终点，按路线的纵向由东向西顺序编排，路线编号取奇数，编号区间为G11～G89。 横向路线以东端为起点，更多内容可搜索：查查吧，西段为终点，按路线的横向由北向南顺序编排，路线编号取偶数，编号区间为G10～G90。 并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”组合表示，分别指示该并行路线在主线的东、西、南、北方位。 纳入中国国家高速公路网的地区环线(如珠江三角洲环线)，按照
1比5万电子地图集的制作
1：5万电子地图集的设计制作 摘要：1:5万地形图矢量数据已经生产完成,数据覆盖了全国陆地范围。为了使数据成果更好的为国民经济和国防建设服务，我们研制了“电子地图集”，使其作为纸质地图的替代产品。本文在技术层面上对“电子地图集”的体系结构、基本功能进行了详细的讨论。 关键词：基础地理信息设施电子地图 1. 前言 随着现代信息技术的发展，国民经济和国防建设对基础地理空间数据需求愈来愈强烈。“十五”期间，国家基础测绘与军事测绘都将1：5万基础地理矢量数据库建设列为重点任务，为加快数据库建设进程，节约资源，避免重复建设，国测与军测双方商定合作进行了1：5万地形图框架数据的生产。历时五年，于2005年底圆满完成了项目预定建设任务，成果数据共计2万余幅1：5万地形图矢量数据,覆盖了全国陆地范围。该工程是国家“十五”重点建设项目之一，投入大，作业技术复杂。综合应用航空、航天影像、中国公路网GPS测量数据、数字海图数据、地名库数据以及航空、地磁等现势资料，采用较新的数据采集生产工艺和多源数据融合技术方法，全面更新了居民地、交通、地名、境界、水系、植被、地貌、地磁等人文和自然信息，提高了成果的准确性、现势性和实用性，改变了纸质地形图出版年代早，资料陈旧，现势性差，难以满足应用要求的现状，成果质量达到了优良水平。可为国民经济和国防建设提供急需的大比例尺基础地理空间数据。 为使用户了解1：5地形图矢量数据的内容，充分应用数据成果进行图形显示、查询、量算和地形分析等，推广电子地图在全国的普及应用，为国民经济和国防建设服务，使用户能更好更方便地使用电子地图，并充分考虑数据的安全保密，我们设计制作了“1:5万地形图电子图集”，该图集实际就是一个应用1：5万地形图矢量数据的软件平台。本文根据1：5万地形图矢量数据的特点，介绍电子图集的设计制作方法。 2. 电子地图集体系结构设计 依据电子地图集功能要求和应用需求，软件由“图集制作”和“电子图集”两部分组成。“图集制作”由数据装载、数据加密和图集打包组成；“电子图集”由图集安装注册、数据管理、地图显示、电子地图应用等部分组成。总流程图如下：
中国电力行业分析报告
中国电力行业分析报告 一、行业发展概况 电力是国民经济的重要基础产业。改革开放初期，全国电力供应紧张，加快电力建设，增加电力供应是当务之急。为此，电力工业首先进行了投资体制改革，以解决电力建设短缺的矛盾。1981年，山东龙口电厂开工建设，首开中央与地方合资建设电站的先河。1987年，国务院又提出了关于电力体制改革的＂二十字方针＂，即“政企分开，省为实体，联合电网，统一调度，集资办电”，再加上“因地、因网制宜”，形成了完整的集资办电、多渠道筹资办电。1984年，我国第一个利用外资兴建的大型水电站——云南省鲁布革水电站开工建设，由日本公司中标承包。该电站深化施工管理体制改革被称作“鲁布革冲击波”。从1985年开始，国务院陆续设立了华能国际(,)电力开发公司等一批电力企业，以加大利用外资的力度。 新政策极大地促进了电力工业的发展，年投产容量完成了500万千瓦、800万千瓦、1500万千瓦三个跳跃，促成了全国电力装机容量连跨三大步：1987年超过1亿千瓦，1995年超过2亿千瓦，2000年超过3亿千瓦，装机容量和发电量均居世界第二位，中国成为世界电力生产和消费大国。从1996年开始，全国电力供需基本实现平衡，结束了拉闸限电的局面。至2001年底，全国年发电量达到14839千瓦时，装机总容量为3.386亿千瓦，两项指标均居世界第二位，分别比1978年底的2566亿千瓦时和5712万千瓦增长了近6倍。 在大力开展电源建设的同时，我国的电网建设也迅速发展。到2000年底，全国已形成了7个跨省电网和5个独立的省电网。7个跨省电网中，有6个已形成以500千伏为主干、220千伏为骨干、110千伏为高压配电的电网结构。“西电东送”战略实施以来，已初步形成了北、中、南三条通道。南方电网西电东送能力达到370万千瓦，蒙电东送能力达到109万千瓦。以三峡工程为契机，并以三峡电站为中心向东、西、南、北四个方向辐射。华中电网与华东电网联网，川渝电网与华中电网联网，华
XXX影像地图集总体设计书
《XXX影像地图集》总体设计书——技术方案部分节选 一、《图集》制作的工艺方案设计 1.工艺方案 《图集》采用基于DTP的彩色地图桌面出版系统的全数字制图技术制作，硬件设备包括图形工作站、高性能计算机、A0幅面高精度彩色扫描仪、A3+幅面彩色激光打印机、大幅面高精度绘图仪、数码相机等，软件系统的工作环境为WindowsXP，字库采用方正字库。 数据处理和地图编辑过程中主要使用到下列软件： （1）ERDAS IMAGE 9用于影像色彩初纠正、影像拼接等处理； （2）Adobe PhotoShop 用于影像色彩纠正、拼接及截幅等处理； （3）CorelDraw 用于矢量要素的数字化、符号化、地图整饰等数字制图编辑工作； （4）Microsoft Office系列软件用于文字处理； （5）Arc/GIS用于地形图的数据格式转换、投影变换、要素分类提取； （6）AutoCAD用于地形图的数据格式转换； （7）其他可用相关软件。
2. 总体工艺流程 （《XXX影像地图集》项目工艺流程图）
3. 调绘流程 （外业调绘流程图） 二、地图要素的处理和表示 1、影像： 《图集》中的用到的影像数据种类虽然比较多，但是其中主要使用的是SPOT 5位姓影像数据和DMC航摄影像数据，这些数据需要进行一些处理，才
能满足图集制作的要求，主要需要处理的是SPOT 5和DMC数据，由于卫星遥感和飞机航拍的区别，这两种影像数据的具体处理也有所不同。 1）、SPOT 5卫星影像数据处理 用1:10000地形图作为纠正资料对卫星影像进行分块纠正，生正带杭州坐标的卫星影像图，然后进行影像镶嵌和色彩拼接。
区域性地图集的设计创意概要
第2期 2003年6月 地球信息科学GEO-INFORMAT ION SCIENCE N o.2June,2003 收稿日期:2003-01-10. 资助项目:江苏省可持续发展地图集编制研究项目由江苏省政府特别资助支持。系江苏省科技厅社会发展计划项目(BS 97116作者简介:刘晓玫(1957-,女,研究员,现主要从事地图学与GIS 研究,已发表多篇论文。 区域性地图集的设计创意 ——以《江苏省可持续发展地图集》为例 刘晓玫1沈宁泽2沈春迎1 (1中科院南京地理与湖泊研究所,南京210008;2南京师范大学,南京210097 摘要信息时代的地图集编制无论在理论上还是在实践上都有着巨大的创新空间。区域地图集旨在反映区域的主要特征,为区域研究和决策提供依据。在区域性综合地图集的设计中,我们把区域可持续发展的观念作为切入点,运用综合制图的概念对区域相关数据进行信息重组和数据挖掘,从而体现现代地图功能飘移的思路。同时应用数字地图集编制系统,为地图集数据的更新,多方利用创造条件。关键词区域地图集,地图集设计,创新思维中图分类号P 285 区域性地图集,特别是区域性综合地图集是以一定的自然区域或行政区域为制图单元,以表现区域特征为主要内容的地图集。因为现在的区域性综合地图集中专题地图的份量越来越重,从某种意义 上来说,区域性综合地图集也是专题地图集。
在《江苏省可持续发展地图集》的总体设计过程中,我们对区域性综合地图集的设计、编制理念进行了探索,力求有所创新。 1区域地图集的总体设计思路 区域性综合地图集是涉及多学科的综合性地图集[1]。经过长期的研究与实践,已经形成了一定的模式,其主题与结构已比较程式化。借鉴国内外区域性综合地图集编制的经验并结合制图区域的特点加以发展和创新,在地图学理论和实践上都有积极的意义。 区域地图集的编制是将数字区域相关的空间基础地理信息和各种专题信息按照地图学原理科学地、系统地、艺术性地转换为图形的形式,达到可视化集成的目的。我国常规的省区地图集多采用其相应的比例尺,将相应区域内部及周边的空间要素和现象通过地图综合的方法清晰地展现在同一幅面之中,不仅使其空间分布一目了然,而且有利于综合性的研究和规律性的揭示,从而使地图集成为各 级政府和部门决策的参考和各项研究工作的资料以及乡土教育的教材,发挥了一般地理信息系统不可替代的作用。 1.1可持续发展理念的主题与图集结构设计 区域性地图集,一类以传统地图为主,提供区域中基础地理信息;一类是以专题地图为主,反映 区域的基本特色。近年来国内出版的区域地图集,向区域性综合地图集的方向发展。可持续发展的战略已成为今日全球普遍关注的热点。因此,区域性综合地图集的总体设计应该引入区域可持续发展的观念,确立地图集的主题。 《江苏省可持续发展地图集》的主题是反映江苏在资源、环境、人口与发展方面的特色,反映江苏的发展进程,关注与江苏可持续发展相关的特别问题,以及江苏在21世纪的发展前景。
中国国家高速公路网
中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成，简称为“7918”网，总规模约8.5万公里，其中主线6.8万公里，地区环线、联络线等其它路线约1.7万公里。 目录 [隐藏] ? 1 命名 ? 2 编号 ? 3 出口编号 ? 4 线路 o 4.1 首都放射线 o 4.2 南北纵线 o 4.3 东西横线 o 4.4 地区环线 o 4.5 城市环线 ? 5 参见 ? 6 外部链接 [ 1.国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。 2.国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加 连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省（市）的简称表示，格式为“××高速”。 3.国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时，采用以行政区 划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。 4.国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简 称为“××环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。 5.国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名，全称为“××市绕 城高速公路”，简称为“××绕城高速”。如“沈阳市绕城高速公路”，简称“沈阳绕城高速”。 6.当两条以上路段起讫点相同时，则按照由东向西或由北向南的顺序，依次 命名为“××－××高速公路东（中、西）线”或“××－××高速公路北（中、南）线”。简称为“××高速东（中、西）线”或“××高速北（中、南）线”。 7.路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。路线起讫点地名的表 示，应取其所在地的主要行政区划的单一名称，一般为县级（含）以上行政区划名称。 8.北南纵向路线以路线北端为起点，以路线南端为终点；东西横向路线以路 线东端为起点，以路线西端为终点。放射线的起点为北京。
中国高速公路一览表.
中国高速公路一览表 中国高速公路一览表|谷歌通车地图|浙江高速地图|湖南高速信息|山东高速地图|重庆高速地图 |7918建设进展|上海出行全国路线|行业网站| 最新版全国高速地图|安徽高速地图|陕西高速地图|高速公路标志|自驾电子地图|公路信息服务 |全国交通电台|史上最强出行指南|服务热线| 命名 1国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。 2国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省（市）的简称表示，格式为“××高速”。 3国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时，采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。
4国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简称为“××环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。 5国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名，全称为“××市绕城高速公路”，简称为“××绕城高速”。如“沈阳市绕城高速公路”，简称“沈阳绕城高速”。 6当两条以上路段起讫点相同时，则按照由东向西或由北向南的顺序，依次命名为“××－××高速公路东（中、西）线”或“××－××高速公路北（中、南）线”。简称为“××高速东（中、西）线”或“××高速北（中、南）线”。 7路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。路线起讫点地名的表示，应取其所在地的主要行政区划的单一名称，一般为县级（含）以上行政区划名称。 8北南纵向路线以路线北端为起点，以路线南端为终点；东西横向路线以路线东端为起点，以路线西端为终点。放射线的起点为北京。 编号 编号结构 中国国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成。 字母标识符 中国国家高速公路是国道网的重要组成部分，路线字母标识符采用汉语拼音“G”表示；中国国家高速公路网主线的编号，由中国国