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第一部分安全知识

一.填空题(3)

1、横越线路时,应一站二看三通过,注意左右机车、车辆的动态及脚下的有无障碍物。

2、必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由通过台或两车钩上越过,勿碰开钩销,要注意邻线有无机车、车辆运行,严禁钻车。

3、严禁扒乘机车、车辆,以车代步。

4、在车列、车辆走行中,禁止在装载易于窜动货物和车辆间和货物空隙间站立或坐卧。

5、手推调车时,必须在车辆两侧进行,并注意脚下有无障碍物。

6、在电气化区段,除专业人员按规定作业外,所有职工和所携带物件(如长杆、导线等)与接触网设备的带电部分,必须保持2米以上的距离。

7、在电气化区段,职工不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。

8、严禁向接触网上搭挂绳索等物,若发现接触网上挂有线头等物,不准接触。

9、发现接触网导线段落时,人员要远离10米以外,并将该处加以防护,立即通知有关部门。

10、用水或一般灭火器剿灭离接触网带点部分不足4米的燃着物体时,接触网必须停电。

11、距离接触网超过4米的燃着物体,可在接触网不停电情况下灭火,但水流必须不向接触网方向喷射。

12、若用沙土灭火时,在距离接触网2米以上时,可不停电。

13、在带电的接触网下,不准在敞车、平车、罐车等车辆(棚车、保温车、家

畜车内除外)上进行装卸作业。

14、不准用竹竿等物测量货物的装载高度等靠近接触网作业。

15、装卸货车列车,不经有关部门批准不得超限,因装修加固不良需要整修时,均应将车辆送回货物线整修。

16、装卸货物车,如在电气化区段上作业时,必须在接触网停电后方准进行。

17、各类罐车在电气化区段发生泄漏时,严禁人员上车处理,要将其牵引到非电气化区段处理。

18、各类罐车在电气化区段发生泄漏时,如情况紧急必须在电气化区段处理时,要立即通知供电调度,在接触网停电后方可处理。

19、装卸工组、货运必须严格遵守装卸作业线路安设防护信号的规定。

20、货物装卸线上的接触网隔离开关应使用“子母锁”,并认真执行钥匙的传递和保管制度。

21、各种机械运行时,禁止人员上下,禁止从事检修作业,不准在桥、门式起重机主梁或走台上行走。

22、作业时起重臂下、吊起的货件下面及货件上面禁止站人。

23、除线路检查人员外,顺线路行走时,不准走道心和枕木头。

24、在线路附近作业时,人员、设备、工具(包括手持工具)不得侵入限界。

25、在线路上作业时禁止使用手机。

26、在列车运行速度≥120公里/小时的区段,直达特快、特快、快速列车、特快行邮专列等运行速度在120公里/小时及以上的列车到达作业点前10分钟,本线及邻线作业人员必须下道,在距离钢轨头部外侧2.5米以外或安全所避车。

27、货运检查员接车时,不准侵入邻线限界。

28、进行人力卸原木等货物时,在变更作业方式时须呼唤应答,禁止夜间在无

照明的场所装卸原木。

29、进行手推调车时,应检查确认手闸良好,指定专人拧闸,方可推车,人员应在车辆两侧推动。

30、装卸易燃易爆品、放射性物品等危险货物时,要严格执行《铁路危险货物运输管理规则》有关装卸安全的各项要求,以防发生事故。

31、严禁在未确认接触网停电的情况下攀登和用水管冲洗机车、车辆上部。

32、不准不戴安全帽、安全带、不设安全网、不穿防护服作业。

33、动车组通过前,线路上各车务、电务、公务、供电、车辆、工程施工等有关作业人员,一律停止作业。

34、所有作业人员应熟知动车组运行时刻。

35、动车组运行的规定时段内,所有人员不得跨越线路、股道,不得在封闭网(墙)内停留。

36、冬季作业严禁戴无耳孔的棉帽,冰雪天室外作业人员,必须穿草鞋或系草绳。

37、冬季取暖火炉必须安装烟筒(室外加装三通弯头)和风斗,要指定专人负责使用管理,定期检查烟筒畅通情况。

38、不准飞上飞下、扒车代步。

39、顺线路行走时,应走两线路中间,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。

40、严禁在道心、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。

二、选择题(2)

41、在距离接触网带电部分不足(D)的建筑作业时,接触网必须停电,停电后要安设可靠的临时接地线,并设专人监护。

A.2米以上 B、3米以上 C、4米以上 D、2米

42、电气化铁路附近发生火灾时,用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足(D)的燃着物体时,接触网必须停电。

A、1m

B、2m

C、3m

D、4m

43、作业结束,(C)确认所有人员均已离开危险区域后,方准向接触网送电。

A、货运外勤

B、货运内勤

C、值班员

D、接触网工

44、起重机作业应做到(B)的规定。

A、五不吊

B、十不吊

C、八不吊

D、九不吊

45、各种机械在每个起步动作前要(B)示意。

A、大声叫唤

B、鸣喇叭(铃)

C、做动作

D、无线电联系

46、操作起重机械设备作业时,必须严格执行(C)的规定。

A、二不叉

B、三不叉

C、五不叉

D、十不叉

47、手推调车速度不得超过(A)。

A、3km/h

B、4km/h

C、5 km/h

D、10 km/h

48、发现接触网导线段落,人员要远离(D)以外。

A、8米

B、20米

C、15米

D、10米

49、集装箱吊装作业时,作业人员必须事前确定站立方位,与吊装物保持(D)以上距离,严禁在吊装物下清理核对集装箱。

50、货运人员现场监装卸时,应站在安全地点并注意线路上(C)动态。

A、汽车

B、装卸工

C、机车车辆

D、调车人员

51、商检人员检查车辆及(B)时,应走固定线路。

A、车辆运行

B、货物装载

C、机车

D、调车人员

52、邻线有快速列车、动车组通过时,站立地点离该运行线不得少于(D)米安

全位置,待列车通过后方准到列车运行线路一侧进行检查。

A、1米

B、2米

C、1.5米

D、2.5米

53、禁止用竹竿测量装载高度,所携带工具与接触网带电设备必须保持(A)以上距离。

A、2米

B、1.5米

C、1米

D、0.5米

54、货物堆码距站台边缘不得少于(C)。

A、2米

B、1.5米

C、1米

D、0.5米

55、铁路工作人员班前禁止饮酒,班中按规定着装,佩戴(D)

A、作业工具

B、作业手册

C、规章

D、防护用品

56、顺线路走时,应走(C)中间,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。

A、线路

B、两钢轨

C、两线路

D、两车辆

57、严禁在(A)枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖规等。

58、必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动、然后由(C)或辆车车钩上越过,勿碰开钩销。

59、装有爆炸品(A)、液化气体的车辆禁止手推调车。

A、压缩气体

B、超长货物

C、活动物

D、超限货物

60、在超过(D)坡度的线路上禁止手推调车。

A、1‰

B、1.5‰

C、2.5%

D、2.5‰

三、判断题(3)

61、按规定着装,正确佩戴劳动保护用品,禁止穿高中跟鞋,严格执行劳动纪律、技术纪律和一班作业标准。(√)

62、室外作业时,顺线路走必须走两线路中间并注意邻线机车车辆和货物装载状态。(√)

63、严禁在站台边缘、线路限界内、高堆货物边、货场机械作业设备附近及敞车、棚车、平车边缘等危及人身安全所站立行走、接打手机。(√)

64、货运人员现场监装卸时,应站在线路上并注意机车车辆动态。(×)

65、货物线装卸作业时,必须按照规定操作规程将接触网隔离开关断开,做到“一人作业、一人防护”,严禁未设好防护作业。(√)

66、事故调查外出时车站要建立专项登记,记名外出人员、处理事务、安全要求,处理事务必须在接待方业务主管人员指导下进行。(×)

67、货运检查人员要掌握待装卸情况,检查看车作业手册和对讲机及工具携带齐全。(×)

68、货运检查人员按规定着装,佩戴标志,提前5分钟选择便于检查又能保证安全的位置等候待检车。(√)

69、夜间室外作业人员必须携带和使用照明工具。(√)

70、禁止夜间在无照明的场所装卸原木。(√)

71、灯塔、灯桥、货场、牵出线、专用线照明设施良好,作业前及时开灯。(√)

72、在翻起敞车下扇门后,应卡牢两个车门卡,无需翻起时,应用支门器支开。(√)

73、进行货物装卸检查时,可以在车帮上站立、行走或沿绳攀登。(×)

74、开车门时,使用安全绳开车门,车门迎面禁止站人。(√)

75、手推调车时应确认手闸良好,由货运人员拧闸制动,上闸人员必须使用安全带,人员应在车辆两侧推动。(×)

76、每次推动重车2辆或空车3辆。(×)

77、禁止从车辆上方从一边向另一边抛掷铁线或绳索等物品。(√)

78、商检员到达、出发检查作业时,应双人双边同步检查(单岗时应在非正线

一辆),不准侵入邻线限界。(√)

79、加(拆)铅封和施封锁,加固车门时,必须待调车作业完毕或列车停妥。(√)

80、高处作业必须使用梯子,梯子要放置稳固,并注意货场内机动车或邻线机车、车辆动态。(√)

81、货运外勤监装监卸作业时,应站在货物旁边。起重作业时,严禁在吊起的货件或起重臂下站立、行走。(×)

82、进行货物装卸检查时,严禁在车帮上站立,行走或沿绳攀登。(√)

83、箱柜堆码不得超过四层。(×)

84、装卸作业时必须在来车方向距离存车15米左侧钢轨上安装防护脱轨器,作业完毕及时撤出。(×)

85、禁止在不足安全空间的货物或箱柜间以及装卸机动车通道上站立或行走。(√)

86、货运人员要熟知消防安全“三懂三会”的内容。(√)

87、调车组、商检室等作业室门前有动车组通过线路的,要安装列车报警器。(√)

88、各类罐车在电气化区段发生泄漏时,人员可以上车处理,可在电气化区段处理。(×)

89、货运人员在线路附近作业时,要随时注意来车,与司机联系工作时要仰头不退步,以防邻线来车撞伤。(√)

90、不准违反在电气化区段攀登洗刷机车、车辆上部。停电对各项设备进行检修时,必须确认无电才能作业。(√)

四、问答题(1)

91、电气化区段货物发生火灾处理有何规定?

答:用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足4米的燃着物体时,接触网

必须停电;距离接触网超过4米的燃着物体,可在接触网不停电情况下进行灭火,但水流必须不向接触网方向喷射。若用沙土灭火时,在距接触网2米以上时,可不停电。

92、在带电的接触网下进行装卸作业有何规定?

答:在带电的接触网下,不准在敞车、平车、罐车等车辆(棚车、保温车、家畜车内除外)上。不准用竹竿等物测量货物的装载高度等靠近接触网的作业。

93、作业中使用劳保用品的安全防护用品是如何规定的?

答:按规定着装,正确佩戴、使用劳动保护用品和安全防护用品,不准使用不合格的安全用品、工具及测试设备。运输生产单位的人员当班严禁穿高、中跟鞋,以防扭伤。

94、货运、装卸人员在开关车门时,应怎样操作?

答:开关车门时,应先进行检查,然后使用安全绳开关车门,在翻起敞车下扇门后,应卡牢两个车门卡,无需翻起时,应用支门器支开,车门迎面禁止站人。

95、货运员室外作业劳动人身安全要做到哪些?

答:室外作业时,顺线路走必须走两线路中间并注意邻线机车车辆和货物装载状态,严禁走道心及枕木头,脚踏钢轨、道岔连接杆、尖轨;严禁在站台边缘、线路限界内、高堆货物边、货场机械作业设备附近及敞车、棚车、平车边缘等危及人身安全处所站立行走、接打手机;不准在车底下乘凉休息避雨。

96、货运人员在战场行走时要注意哪些?

答:在战场行走要注意脚下有无障碍物及暗沟,防止摔倒或扭伤;严禁在站台边缘及不足安全空间的围墙等处站立行走。

97、货运人员现场监装卸时,应站在安全地点并注意线路上机车车辆动态;商检人员检查车辆及货物装卸时,应走固定线路,邻线有快速列车、动车组通知

时,站立地点离该运行线不得少于2.5米安全位置,待列车通过后方准列车运行线路一侧进行检查。

98、电气化区段作业应注意什么?

答:电气化区段严禁攀爬敞车、棚车上部进行检查或整装货物;禁止用竹竿测量装载高度,所携带工具与接触网带电设备必须保持2米以上距离;货物线装卸作业时,必须按照规定操作规程将接触网隔离开关断开,操作前要正确穿戴防护用品,认真执行登记手续,现场要作到“一人作业、一人防护”,严禁未设好防护作业;雨雪天气原则上不得操作隔离开关。

99、车辆对位、手推调车、车辆检查、登高作业有何规定?

答:车辆对位应面向来车方向,站在安全地点,严禁在线路上指挥对位;货物线手推调车时,不得侵入线路限界;检查车况及调整车辆空重阀先确认车辆暂不移动再进行;检查棚车施封时不得侵入邻线;不准在未设防护或一人情况下搭乘登高作业、加固车门和在车列上整理货物。

100、货运人员雨雪天室外作业要执行哪些规定?

答:雨雪天气室外作业要穿戴整齐,冬季不得戴有帽耳和未分五指的手套,不得穿钉子或塑料胶鞋,严禁打伞;在积雪的坡道或楼梯行走要走稳站牢,防止摔倒。

第二部分专业知识

一、填空题

1、国铁营业线的货物运输,除军事运输(后付)、国际铁路联运过境运输及其它铁道部另有规定的货物运输费用外,都按《铁路货物运价规则》计算货物运输费用。

2、运价里程不包括专用线、货物支线的里程。

3、B20、B21型机械冷藏车的计费重量分别为42t。

4、货物承运后发现托运人匿报货物品名填写运单,致使货物运费减收或危险货物按一般货物运输时,按批核收全程正当运费二倍的违约金,不另补收运费差额。

5、运输超限货物,发站应将超限货物的登记在货物运单货物名称栏内注明,其中二级超限货物按运价率加100%计费。

6、危险货物和易燃货物的暂存费按规定的费率和100%计费。

7、自轮运转的轨道机械,以自备货车或租用铁路货车作游车时,按整车7号运价率核收游车运费。

8、发送前取消托运,发站退还全部运费(含电气化附加费、京九分流运输和铁路建设基金等)和按里程计算的杂费。

9、途中不需要加温(或托运人自行加温)或制冷的机械冷藏车运输货物按机械冷藏车运价率减20%计费。

10、某站到达机械冷藏车一组,由于收货人责任超过了规定的卸车时间,在此期间需要制冷时,除核收货车使用费外,还应按日(不足12小时按半日)核收制冷费。

11、货票运价里程栏除特殊规定外,应填写发站至到站间的最短径路里程。

12、货票各联根据货物运单记载的内容填写,金额不得涂改,填写错误按作废处理。

13、铁路费用由国家铁路运输企业使用货票和运费杂费收据及其他专用收据核收。

14、托运人或收货人迟交运输费用时,应向承运人支付规定的运杂费迟交金。

15、车站在承运货物时,应将领货凭证及货票丙联交给托运人。

16、整车货物装载超过货车规定的容许载重量,除补收运费外,并按规定核收违约金。

17、使用铁路货车篷布苫盖货车时,按使用张数向托运人核收货车篷布使用费。

18、收货人组织卸车的货车,未进行清扫或清扫不干净时,车站应通知收货人补扫,如收货人未补扫或仍未清扫干净,车站应以收货人的责任组织人力代为补扫,向收货人核收规定的货车清扫费的货车延期使用费。

19、使用自备货车或租用铁路的货车运输货物时,托运人应在货物运单内注明“自备货车”或“租用货车”字样。空车回送时,应提出货物运单向车站办理托运手续,并按规定支付运费。

20、托运人或收货人负责组织装卸的货车,超过规定的装卸车时间标准或规定的停留时间标准,承运人应向托运人或收货人核收规定的货车延期使用费。21、铁路货物运价和货物运输杂费的收费项目及收费标准,应在车站营业场所公告,未经公告,不得执行。

22、运价里程不包括专用线、货物支线的里程。

23、站界内搬运的货物,只核收运费,不另收取送车费。

24、货物运输费用,按照《铁路货物运价规则》的规定计算。

25、对18点以后承运的货物,车站应在货票承运日期戳记下注明“翌”字,其运输费用,可以在次日支付。

26、托运人对承运人拨配的货车要求洗刷消毒,由铁路办理时,向托运人核收货车洗刷消毒费。

27、货物运到期限中,运价里程超过250公里的零担货物和一吨、五吨型集装箱货物,另加2日;超过1000公里加3日。

28、办理货物运输变更或取消托运,托运人或收货人应按规定支付变更手续费。

29、托运人自装货车,发站接收时要求整理、换装。由此演唱的货车停留时间,发站应比照货车延期使用费率向托运人核收货车停留费。

30、承运人用托运人或收货人相互要求赔偿退补费用的有效期间为180日,但要求承运人支付违约金的有效期间为60日。

二、选择题(14)

31、铁路客货运输票据,未经(A)批准,不准相互调拨和借用。

A、上级收入管理部门

B、上级主管部门

C、业务管理部门

D、收入稽查部门

32、各种货票、客货运费收据和其它票据保管期限为(C)。

A、1年

B、2年

C、3年

D、15年

33、站段发现经营的票据、有价表格结存数量不符、账实不符等问题,应及时(D)并报告本企业收入管理部门处理。

A、查清责任

B、补齐资料

C、修正账簿

D、查明原因

34、站段收到请领的票据后,对货运票据(逐本)在(C),清点、验收、登记入账。

A、5日内

B、8日内

C、10日内

D、1个月内

35、清点客货运输票据发现错误时,应填制“客货票据印刷验收差错记录”报(C)管理部门。

A、铁道部

B、铁路局

C、本企业收入

D、货运

36、客货运输票据的保管期限规定,票据整理报告、票据收发月报、铁路客货运输票据请领单的保管期限为(D)

A、5年

B、10年

C、12年

D、15年

37、对保管期满的客货运输票据、报表,应填报“票据、报表保管期满销毁单”,报(C)管理部门审批,并由其派专人负责监销。

A、同级收入

B、货运收入

C、上级收入

D、行政收入

38、使用计算机填制客货运输票据的,如果出现计费方面的错误,应及时报告上级收入、客运、货运和(C)解决。

A、据管理部门

B、运输管理部门

C、信息管理部门

D、统计部门

39、对施封的客货运输票据拆封后发生的短缺,应由(B)负责。

A、管理人

B、使用人

C、移交人

D、车站

40、客货运输票据库严禁闲杂人员出入,防止(C)抽票挪用,虫蛀和鼠咬。

A、操作失误

B、票据分离

C、被盗

D、印章不全

41、作废的客货运输票据必须各联齐全,票面上面(A),并需加盖“作废”戳记。

A、对角线

B、双红线

C、单红线

D、蓝横线

42、车站应建立票据、现金管理制度,(C)和收款不能由一人负责。

A、交接

B、检查

C、制票

D、核票

43、车站应建立货票自核、互核、(C)制度。

A、他核

B、互检

C、总复核

D、复查

44、“客货票据帐”应(B)进行登销。

A、按日

B、按月

C、按季度

D、按年

45、银行日记帐,现金记帐的保管期限为(D)。

A、10年

B、15年

C、20年

D、25年

46、超限货物的运价里程按(C)里程计算。

A、短径路

B、绕路经由

C、实际经由

D、提出申请

47、实行同意运价的营业铁路与特价营业铁路直通运输,运价里程(C)计算。

A、加价

B、统一

C、分别

D、合并

48、运价里程不包括(A)的里程。

A、专用线

B、通过轮渡

C、换装站至码头线

D、邻管线里程

49、对挪用铁路箱者自挪用之日起核收规定费率(B)的集装箱延期使用费。

A、1倍

B、2倍

C、3倍

D、5倍

50、站界内搬运的货物,按(B)和该货物使用的运价率计算运费。

A、最短径路

B、实际运输里程

C、往返里程

D、计费径路

51、《货物运价里程表》中“★”符号表示(C)

A、营业站

B、非营业站

C、接算站

D、编组站

52、《货物运价里程表》中“路”符号表示(A)

A、仅办理整车路用货物发到

B、仅办理路料发到

C、不办理整车路用货物发到

D、不办理路料发到

53、《货物运价里程表》中“正”符号表示(A)

A、仅办理整车货物发到

B、不办理整车货物发到

C、仅办理整零货物发到

D、不办理整零货物发到

54、超限、超重车应经由(A)运输,但收到建筑限界或其它不利因素影响时,

可制定径路绕道运输。

A、最短径路

B、合理径路

C、规定径路

D、复线径路

55、车站必须建立健全铁路客货运输票据及报表的(D)复核制度,防止发生差错。

A、管理

B、自验、互验、他验

C、自控、互控、他控

D、自检、互检、他检

56、票据审核工作一般分为(C)程序进行。

A、个

B、3个

C、4个

D、6个

57、客货运输票据必须主张连号加算,号码应衔接,项目不符合应(B)

A、重新填记

B、进行更正

C、加盖戳记

D、予以证明

58、客货运输票据应缴款与(B)不符按多、少缴款处理。

A、垫付款

B、实缴款

C、现金

D、预缴款

59、审核票据确定(D)与实收款一致,发现计费错误按多、少收款处理。

A、现金支票

B、实缴款

C、预缴款

D、应收款

60、运输收入专职审核人员,在审核中发现的多收款,按权责发生制列账,填发“票价订正通知书”和“(B)”,并登记“票据、进款差错登记薄”。

A、补款通知书

B、退款通知书

C、补退款通知书

D、多缴款通知书

61、运输收入专职审核人员,在审核中发现的多缴、少缴款,按权责发生制列账,填发“(财收-9)”和“(D)”,并登记“(财收-13-1)”。

A、财收-4

B、财收-6

C、财收-8

D、财收-11

62、发站复核发现计算错误时,应及时办理补退款手续,并(C)通知到站及本

企业收入管理部门。

A、电话

B、口头

C、拍发电报

D、信函

63、客货运输票据的内容应按照规定(A),不得省略项目。

A、逐项填写

B、逐项核对

C、点收销帐

D、打印书面帐页

64、因计算错误发生(D),可办理退款。

A、资产负债

B、应收账款

C、少收款项

D、多收款项

65、运输货物每项运费、杂费的尾数不足(A)时,按四舍五入处理。

A、1角

B、2角

C、5角

D、1元

66、集装箱货物的铁路建设基金计费重量,按(D)计算。

A、货物重量

B、吨

C、计费重量

D、箱

67、温季使用机械冷藏车装运需要途中制冷运输的(A)的瓜果,按货物重量核收冷却费。

A、未冷却

B、冷却

C、未冻结

D、易腐

68、使用铁路机车往专用线调送车辆时,核收取送车费,计算取送车费的里程,应自车站(D)起算到交接地点或专用线最长线路终断止。

A、信号机

B、警冲标

C、接轨点

D、中心线

69、货物暂存费允许铁路局根据不同情况适当上浮,其上浮幅度最大不得超过规定费率的(C)。

A、100%

B、200%

C、300%

D、400%

70、使用铁路集装箱超过规定期限的,核收(B)

A、集装箱使用费

B、集装箱延期使用费

C、集装箱留置费

D、集装箱管理费

71、货车洗刷除污费用,允许铁路局根据各地的不同情况适当提高,但最高不

得超过规定费率的(A),并报铁道部备案。

A、1倍

B、2倍

C、3倍

D、4倍

72、由集装箱公司支付的作业费为(B)。

A、承运前篷布的整理费

B、货车篷布回送时的搬运费

C、集装箱使用费

D、集装箱装箱费

73、向运营清算的作业费为(C)

A、空集装箱货场内搬运费

B、不足30m的手推调车作业费

C、支付后防湿篷布的取送费

D、装卸粮食需缝(封)口杂作业人工小时费

74、由特货公司支付的作业费为(A)

A、特货公司责任的冷藏车整理费

B、货车篷布回送时的装卸费

C、交付后篷布的取送费

D、D型长大货物空车回送费

75、按一口价办理的集装箱货物,(D)的装卸费均有发站向托运人一次核收。

A、装车站

B、换装站

C、卸车站

D、发站和到站

76、货物保价费发生退款时,使用(B)进行退款。

A、退款凭证

B、车站退款证明书

C、杂费收据

D、结算凭证

77、集装箱货物保价费每批起码额为(B)。

78、整车货物保价费每批起码额为(C)

A、5角

B、1元

C、2元

D、5元

79、报价率不同的货物按一批托运分别填记时,报价费用(A)计算。

A、分别

B、平均

C、最高的

D、按最低的

80、保价率不同的货物合并填记时,适用于其中(D)的保价费率。

A、其中一种

B、平均

C、最低

D、最高

81、货物在发送前如发生损失并按有关规定处理时,货物保价费(B)托运人。

A、全部退还

B、不再退还

C、部分退还

D、按比例退还

82、货物保价率共分(C)基本级。

A、3个

B、4个

C、5个

D、6个

83、冷藏车装运需要制冷货物的保价费,均按该货物保价费率的(D)计费。

A、20%

B、30%

C、40%

D、50%

84、特六级货物的报价费率为(D)。

A、3‰

B、5‰

C、6‰

D、10‰

85、货物保价费在“运输进款收支报告”中列(D)。

A、运费收入

B、杂费收入

C、代收款

D、专项收入

86、对于有稳定条件的大宗货物,铁路局与托运人协商,可(D)清算保价费用。

A、按日

B、按月

C、按旬

D、定期

87、保价运输的货物变更到站后,保价运输(A)。

A、继续有效

B、重新办理

C、提前中止

D、自动废止

88、集装箱货物超过集装箱标记总重量,对其超过部分40英尺箱每100kg,按该箱型费率的(B),补收铁路建设基金。

89、承运后发现危险货物匿报、错报货物品名按一般货物运输时,按批核收全程正当运费(A)的违约金。

A、2倍

B、3倍

C、4倍

D、5倍

90、承运后发现整车货物重量超过货车规定的容许载重量时,除补收全程正当运费的差额外,另对超过货车规定容许载重量的部分,核收其(D)5倍的违约金。

A、全程正当运费

B、全程正当运费差额

C、超载部分的运费

D、运费额

91、承运后发现集装箱货物超过集装箱标记总重量,对其超过部分1t箱每10kg 按该箱型运价率的(C)核收违约金。

A、1.5%

B、3%

C、5%

D、10%

92、货物实际运到日数,超过规定的运到期限时,(A)应按所收运费的百分比,向收货人支付违约金。

A、承运人

B、发货人

C、经办人

D、责任人

93、快运货物运到逾期,除向收货人支付违约金外,还应依照《快运货物运输办法》规定退还(B)。

A、运费

B、快运费

C、杂费

D、货车使用费

94、从承运人发出催领通知的次日起,如收货人于(B)内未将货物领出,即失去要求承运人支付违约金的权利。

A、1日

B、2日

C、3日

D、4日

95、承运后发现托运人匿报、错报货物品名,致使铁路建设基金少收时,到站除按正当铁路建设基金补收差额外,另核收该差额(C)违约金。

96、发现集装箱总重超过集装箱(D)时,应按规定和收违约金。

A、标记重量

B、允许总重

C、装载重量

D、标记总重

97、承运人利用回送的自备集装箱货物至回送的到站,免收(D)。

A、装卸费

B、集装箱运费

C、集装箱使用费

D、回空运费

98、集装箱货物超过集装箱标记总重,对其超过部分20英尺箱每100kg按该箱型费率的(B),补收电气化附加费。

A、1%

B、1.5%

C、1.6%

D、5%

99、承运后发现集装箱货物超过集装箱标记总重量,对其超过不笨20t箱每100kg 按该箱型运价率的(C)核收违约金。

A、1.5%

B、3%

C、5%

D、10%

100、承运后发现托运人匿报、错报货物品名填写运单,致使货物运费减收,按批核收全程正当运费(A)的违约金。

A、2倍

B、3倍

C、4倍

D、5倍

101、承运后发现整车货物超过计费重量但未超过货车规定容许载重量时,到站对超过部分按该批货物适用的运价率补收(D)运费。

A、1倍

B、2倍

C、5倍

D、全程正当

102、(A)可实行运价下浮。

A、非金属矿石

B、危险货物

C、军运后付货物

D、通过运输限制去向的货物

103、(C)不能实行运价下浮。

A、金属矿石

B、矿物性建筑材料

C、棉花

D、水泥

104、运价下浮必须免收(B),禁止价外收费。

道路货物运输驾驶员从业资格证考试题库精选

道路货物运输驾驶员从业资格证考试题库精选罚款题 1. 不按批准的客运站点停靠或不按规定线路,班次行驶的—— 1000元以上 3000元以下 2.以欺骗,暴力等手段强行招揽旅客,货物的—— 1000元以上 3000元以下 3.擅自变更运输车辆或者将旅客移交他人运输的 ---1000元以上 3000元以下 4. 擅自终止道路旅客运输经营的 ---1000元以上 3000元以下 5. 无正当理由不按原正班车的线路,站点和班次行驶的 ---1000元以上 3000元以下 6. 不按约定的起始点,目的地和线路行驶的 ---1000元以上 3000元以下 7. 不按约定的起始地,目的地和线路行驶的—— 1000元以上 3000元以下 8. 非法转让,出租道路运输许可证件的 ---2000元以上 1万元以下 9. 不按规定维护和检测客运,货运车辆的 ----1000元以上 5000元以下 10. 取得道路货物,旅客运输经营许可的使用无《道路运输证》的车辆 --3000以上1万以下 11. 擅自改装或者擅自改装已取得《道路运输证》—— 5000元以上 2万元以下 12. 未取得相应的从业资格证件从事道路危险货物运输的—— 2万元以上 10万元以下 13. 申请,审查,审批—— 20日——县级 14. 换证,终止经营—— 30日 15. 颁发从业资格证—— 10日——设区的市级 16. 成绩有效期—— 1年在外地从业时间超过(3个月的,应当到(服务地备案 17、诚信周期—— 12个月答案中有 150米或者 500米的直接选(数字题 18. 注销资格证—— 180日答案中有 1〃 6毫米或者 1800毫米的直接选

抄表核算收费员-高级工-简答题

1.(简答题,基础知识,中等) 什么是半导体?如何分类?其作用是什么? 答案:答:半导体是导电能力介于导体和绝缘体之间的一种物体。 半导体分为N型半导体和P型半导体。 半导体的作用是单向导电作用。 2.(简答题,基础知识,较难) 变压器是怎样分类的? 答案:答:变压器分为电力变压器和特种变压器。电力变压器又分为油浸式和干式两种。 电力变压器可以按绕组耦合方式、相数、冷却方式、绕组数、绕组导线材质和调压方式分类等。 3.(简答题,基础知识,较难) 电动机是怎样分类的? 答案:答:电动机分为直流电动机和交流电动机两大类。交流电动机又分为同步电动机和异步电动机。 异步电动机按转子绕组形式可分为笼型和绕线型两类;按额定电压又可分为高压和低压两种类型。 4.(简答题,专业知识,较难) 简述两部制电价的优越性? 答案:答:两部制电价的优越性主要是: (1)发挥了价格的杠杆作用,促进用户合理使用用电设备,同时改善用电功率因数,提高设备利用率,压低最大负荷,减少了电费开支,使电网负荷率也相应提高,减少了无功负荷,提高了电力系统的供电能力,使供用双方从降低成本中都获得了一定的经济效益。 (2)使用户合理负担电力生产的固定成本费用。两部制电价中的基本电价是按用户的用电设备容量或最大需量用量来计算的。用户的设备利用率或负荷率越高,应付的电费就越少,其平均电价就越低;反之,电费就越多,均价也就越高。 5.(简答题,专业知识,难) 试述用电负荷分类的依据以及分类简况。

答案:答:用电负荷根据不同的分类方法有如下四种。 (1)按国民经济行业分类:①工业用电负荷;②农业用电负荷;③交通运输用电负荷;④照明及市政用电负荷。 (2)按供电可靠性要求分类:①一类负荷;②二类负荷;③三类负荷。 (3)按国民经济各个时期的政策和不同季节的要求分类:①优先保证供电的重点负荷;②一般性供电的非重点负荷;③可以暂停、限制或停止供电的负荷。 (4)按用电时间分类:①单班制生产负荷;②两班制生产负荷;③三班制生产负荷;④间断性负荷。 6.(简答题,相关知识,中等) 用电负荷按供电可靠性如何分类? 答案:答:用电负荷按供电可靠性如下分类: 一类负荷:中断供电将造成重大损失,如重大设备损坏,大量产品报废,人身伤亡;中断供电将造成重大政治、经济影响,如交通枢纽,重要通信等。 二类负荷:中断供电将造成较大设备损坏,产品报废,连续生产过程打乱,需在较长时间才能恢复或大量减产者;中断供电将影响用电单位的正常工作或公共场所造成混乱。 三类负荷:除以上一、二类负荷外的一般负荷。 7.(简答题,相关知识,较难) 推行营业过程质量管理的目的是什么? 答案:答:推行营业全过程的质量管理的目的主要是: (1)提高工作质量和服务质量,加速报装接电,帮助用户做到安全、经济、合理地用电。(2)解决好用户在用电中的问题,公平、合理、及时、准确地收回电费。 8.(简答题,相关知识,中等) 在电气设备上工作,为什么要填用工作票? 答案:答:工作票是准许在电气设备上工作的书面命令,通过工作票可明确安全职责,履行工作许可、工作间断、转移和终结手续,是完成其他安全措施的书面依据。因此,除特定的工作外,凡在电气设备上进行工作的,均须填用工作票。 9.(简答题,相关知识,较难) 根据财务制度规定,发票应怎样保管?

货运员岗位百题

货运员 1、铁路线路为哪几类? 答:铁路线路安用途分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。 正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。 站线包括到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。 段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。 岔线是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。 安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种隔开设备。 避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。 2、铁路组织卸车的,卸车后,应做到哪些? 答:应将车辆清扫干净,关好车门、车窗、阀、盖,检查卸后货物安全距离,清理线路,将篷布按规定折叠整齐,送到指定地点存放。对托运人自备的货车装备物品和加固材料,应妥善保管。 3、货物装载加固的基本要求是什么? 答:使货物均衡、稳定、合理地分布在货车上,不超载,不偏载,不偏重,不集重;能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用,在运输全过程中,不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。 4、货运站如何分类?各有何特点? 答:⑴按办理货物种类和服务对象分:①综合性货运站:多种货物、各种运输方式均办理;②专业性货运站:只办理一种或两种大宗货物运输,或只办理危险品的运输; ⑵按办理货物作业的性质分:①装车站:装车量大于卸车量的车站;②卸车站:卸车量大于装车量的车站;③装卸站:装卸作业量大致相等,双重作业车比重大的车站。 ⑶按与区间正线连接方式分:①尽头式货运站:到发场只有一端与区间正线连通;②通过式货运站:到发场两端均与区间正线连通。 5、按一批办理的条件有哪些? 答:按一批托运的货物,必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同(整车分卸货物除外)⑴整车:每车为一批。⑵跨装、爬装及使用游车的货物:每一车组为一批。⑶零担及使用集装箱运输的货物:每张货物运单为一批。使用集装箱运输的货物,每批必须是同一箱型,至少一箱,最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数。

中级-抄表核算收费员技能-复习题

( 11-062 ) 电力职业技能鉴定考试 《抄表核算收费员(第二版)》中级工技能复习题 一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题1分) 1. 方向不随时间改变的电流为( )。 (A)直流电; (B)交流电; (C)静电; (D)雷电。 答案:A 2. 电流互感器的一次绕组必须与( )串联。 (A)电线; (B)负载线; (C)地线; (D)相线。 答案:D 3. 抄表卡片是供电企业每月向用户采集用电计量计费信息、开具发票、收取电费必不可少的 ( )。 (A)基础资料; (B)原始资料; (C)存档资料; (D)结算资料。 答案:A 4. 电压U 和电流I 的乘积UI 虽有功率的量纲,但并不是电路实际消耗的功率,所以称之为( )。 (A)有功功率; (B)额定功率; (C)视在功率; (D)无功功率。 答案:C 5. 由于导体本身的( )发生变化而产生的电磁感应现象叫自感现象。 (A)磁场; (B)电流; (C)电阻; (D)电量。 答案:B 6. 一户一表是指供电企业对( )用户按户装设计量电能表,用户按户对供电企业直接结算电 费。 (A)非居民; (B)小商店; (C)手工业作物; (D)居民。 答案:D 7. 地下防空设施通风、照明等用电应执行( )电价。 (A)居民; (B)非居民照明; (C)非工业; (D)农业生产。 答案:C 8. 抄表周期一般( )一次。 (A)每季; (B)半年; (C)每年; (D)每月。 答案:D 9. 基本电费的计收方式有( )种。 (A)1; (B)2; (C)3; (D)4。 答案:B 10. DX9型电能表是( )电能表。 (A)单相; (B)三相三线; (C)三相四线; (D)无功。 答案:D 11. DT862型电能表是( )电能表。 (A)单相; (B)三相三线; (C)三相四线; (D)无功。 答案:C 12. 电压互感器二次绕组的额定电压为( )。 (A)100V ; (B)200V ; (C)110V ; (D)220V 。 答案:A 13. 供电企业不受理( )用电的变更用电事宜。 (A)正式; (B)增容; (C)临时; (D)新装。 答案:C 14. 改类是改变用电( )的简称。 (A)方式; (B)方案; (C)容量; (D)类别。 答案:D 15. 改压是改变( )等级的简称。 (A)输出电压; (B)供电电压; (C)用电电压; (D)变电电压。 答案:B 16. 学校附属工厂的200kV A 变压器生产用电应执行( )电价。 (A)居民; (B)非居民照明; (C)非工业; (D)普通工业。 答案:D 17. 最大需量是指用电户在全月中( )内平均最大负荷值。 (A)5min ; (B)10min ; (C)15min ; (D)20min 。 答案:C 18. 减少用电容量的期限,应根据用户所提出的申请确定,但最短期限不得少于( )。 (A)1年; (B)9个月; (C)6个月; (D)3个月。 答案:C 19. ( )是一种无功功率源,所以其功率因数总是超前的。 (A)电阻器; (B)电动机; (C)电容器; (D)感应灯。 答案:C 20. 双电源是指两个( )的电源。 (A)生产; (B)备用; (C)保安; (D)独立。 答案:D 21. 江河堤坝防汛期间的照明用电( )。 (A)按居民生活照明电价收费; (B)按非居民生活照明电价收费; (C)按农业生产电价 单位___________________考生姓名_________准考证号___________________考试时间_____________考评员签名__________考评组长签名__________

内勤货运员题库

内勤货运员试题 一、填空题: 1、铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿,包 括车站费用、(运行费用、服务费用)和额外占用铁路设备的费用等。 《价规》3条 2、铁路货物运输费用的收费项目和收费标准,应在车站(营业场所)公告。未经公告,不得实行。《价规》5条 3、运价里程不包括专用线、(货物支线)的里程。《价规》8条 4、货物运费按照承运货物当日实行的(运价率)计算。杂费按照发生当日实行的费率核收。《价规》10条 5、米、准轨间换装运输的货物,均按(发站)的原计费重量计费。 《价规》6条 6、按一批办理的整车货物,运价率不同时,按其中(高)的运价率计费。 《价规》13条 7、两批货物共同使用游车时,游车运费各按主车货物的运价率及游车标重的(1/2)计费。《价规》17条 8、由托运人确定重量的货物,经承运人复查重量超过时,核收货物(过称费)。《价规》41条 9、进、出口货物的运价里程,应将国境站至(国境线)的里程计算在内。 《价规》59条 10、整车分卸货物,除提出基本货物运单一份外,每一分卸站应另增加分卸货物运单(两份)。《价规》61条 11、托运易腐货物、“短寿命”放射性货物时,应记明货物的容许运输期限。容许运输期限至少须大于货物运到期限(三天)。 《货规》12条 12、须凭证明文件运输的货物,托运人未按规定提出证明文件,承运人应(拒绝)受理。《货规》14条13、托运人或收货人迟交运输费用时,应向承运人支付规定的运杂费(迟交金)。《货规》19条 14、托运人托运整车货物,未在承运人指定日期内将货物全部搬入车站,自指定搬入之日起至再次指定搬入之日,或将货物全部搬出车站之日止,按车核收货物(暂存费)。《货规》21条15、托运人或收货人负责组织装卸的货车,超过规定的装卸车时间标准或规定的(停留时间标准),承运人应向托运人或收货人核收规定的货车延期使用费。 《货规》23条 16、整车货物装载超过货车规定的容许载重量,除补收运费外,并按规定核收(违约金)。《货规》26条 17、使用铁路货车篷布苫盖货车时,按使用的(张数)向托运人核收货车篷布使用费。《货规》27条 18、托运人或收货人由于特殊原因,对承运后的货物运输合同,可(按批)向货物所在的中途站或到站提出变更到站、变更收货人。

抄表核算收费员(中级)题库1-0-1

抄表核算收费员(中级)题库1-0-1

问题: [多选]下列各项属于农村宅基地使用权审批程序的有()。 A.需建住宅的农村村民提出申请 B.农村村民委员会根据村镇规划,对宅基地申请进行审核 C.同级人民政府批准后发给《建设用地批准书》 D.政府批准后即动工建设 E.住宅建成后实施检查并办理宅基地登记发证手续 农村宅基地使用权的审批程序包括:①需建住宅的农村村民向所在的农村村民委员会提出申请;②农村村民委员会根据村镇规划,对宅基地申请进行审核,经农村村民委员会或者农村集体经济组织全体成员讨论同意;③经乡镇人民政府审查后,报县级人民政府土地行政主管部门审核,由同级人民政府批准;④政府批准后,发给《建设用地批准书》;⑤政府批准后,实地丈量批放宅基地,检查现场灰线,核实无误后,方可动工建设;⑥农村村民住宅建成后,实施检查是否按照批准的面积和要求使用土地;⑦办理宅基地登记发证手续。

问题: [多选]下列属于出售型房地产开发项目现金流出的有()。 A.房地产产品的销售收入 B.土地取得成本 C.固定资产投资 D.开发成本 E.开发费用 出售型房地产开发项目的现金流出主要由土地取得成本、开发成本、开发费用和销售税费等部分构成。选项A,属于出售型房地产开发项目现金流入;选项C,属于经营型房地产开发项目现金流出。

问题: [多选]下列说法属于房地产开发项目策划的程序和内容的有()。 A.研究城市规划并了解当地房地产市场情况 B.研究地块的开发价值 C.房地产市场调研 D.房地产开发项目营销策划 E.房地产经营策划 房地产开发项目策划的程序和内容主要包括:①项目用地的选址和取得;②房地产市场调研;③房地产市场定位;④房地产开发项目营销策划;⑤房地产经营策划。其中项目用地的选址和取得包括:①研究城市规划并了解当地房地产市场情况;②研究地块的开发价值;③研究如何获得土地使用权及了解地块所在地的政策法规 https://www.wendangku.net/doc/93432617.html,/ 足球报

货运安全员考试试题

货运安全员(第二版)

第二部分高级工 一、货运安全员高级练习题 (一)选择题 1.发生火灾事故,铁路局间公安部门对起火原因意见不—致时,货物损失未满()的事故, 由处理局定责。 (A)10万元(B)15万元 (C)20万元(D)30万元 2.货物在货场内存放时发生火灾,货运记录应记明(),货位原来堆放何种货物和火源等。 (A)起火原因(B)货物包装 (C)货位状况(D)周围情况 3.火灾事故货运记录内应记明货车种类、()、起火部位和被烧货物装载位置,车辆防火板 及技术状态,可能造成起火的各种迹象。 (A)列车车次(B)隔离情况 (C)编挂位置(D)货物性质 4.变质事故货运记录应记明运单上货物的(),货物包装堆码方式。 (A)热状态(B)容许运到期限 (C)运到期限(D)保价金额 5.变质事故货运记录应记明加冰冷藏车车型、车号,车内外温度,()情况,冰箱内残存冰 量以及冰箱、排水管等设备的技术状态。 (A)中途站加冰盐(B)编挂 (C)变质原因(D)车门现状 6.污染事故货运记录应记明车内污染物(源)名称、位置、面积、包装情况,污染物(源)与被污染 货件(),被污染货件的数量和程度。 (A)性质(B)距离 (C)关系(D)装载情况 7.()和被污染货件须分别编制货运记录。 (A)污染车辆(B)污染库(台) (C)污染物(源) (D)污染工具 8.发现火灾,罐车装运的液化气体、压缩气体泄漏,立即向()和施救单位及有关部门报告。 (A)装车站(B)上一货检站 (C)当地政府(D)公安 9.棚车装运的货物发生火灾,应检查门窗关闭状态、()及烟囱口关闭情况,并妥善保管封印。 (A)施封加固(B)货物装载 (C)火灾原因(D)车辆定检 10.事故鉴定应在发生(发现)站现场就地进行,在现场难以进行时,经与()协商同意后,可移至适当的场地进行。 (A)装车站(B)到站 (C)责任单位(D)收货人或托运人 11.国际联运()应由铁路在运送途中或在到站发现运送状态不良时立即编制。

抄表核算收费员中级工试题题库汇总

抄表核算收费员中级工试题 一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题1分,共109题) 1.方向大小随时间改变的电流为(交流电)。 2.方向不随时间改变的电流为(直流电)。 3.变压器分为电力变压器和(特种)变压器两大类。 4.电流互感器的一次绕组必须与(相线)串联。 5.两部制电价把电价分成两个部分:一是以用户用电容量或需量计算的基本电价;一是以用户耗用的电量计算的(电度电价)。 6.抄表卡片是供电企业每月向用户采集用电计量计费信息、开具发票、收取电费必不可少的(基础资料)。 7.电网的电压质量取决于电力系统中(无功功率)的平衡。 8.电压U和电流I的乘积UI虽有功率的量纲,但并不是电路实际消耗的功率,所以称之为(视在功率)。 9.三相电路中流过每相电源或每相负载的电流叫(相电流)。 10.由于导体本身的(电流)发生变化而产生的电磁感应现象叫自感现象。 11.暂拆是指暂时停止用电,并(拆除电能表)的简称。 12.一户一表是指供电企业对(居民)用户按户装设计量电能表,用户按户对供电企业直接结算电费。 13.市政路灯用电应执行(非居民照明)电价。 14.地下防空设施通风、照明等用电应执行(非工业)电价。 15.装表接电是业扩报装全过程的(终结)。

16.抄表周期一般(每月)一次。 17.新装大工业用电户,受电设备为630kVA变压器2台。用电1年后的某月,该用户申请办理1台变压器暂停1个月的手续,此变更用电业务生效后,该用电户应按(945)kVA容量交纳基本电费 18.基本电费的计收方式有(2)种。 19.(供电方式)是供电企业向申请用电的用户提供的电源特性、类型及其管理关系的总称。 20.DX9型电能表是(无功)电能表。 21.DD58型电能表是(单相)电能表。 22.DT862型电能表是(三相四线)电能表。 23.DS862型电能表是(三相三线)电能表。 24.电压互感器二次绕组的额定电压为(100V)。 25.低压三相电能表配置50/5A的电流互感器,其电能表的倍率为(10倍)。 26.供电企业不受理(临时)用电的变更用电事宜。 27.销户是合同到期(终止)用电的简称。 28.改类是改变用电(类别)的简称。 29.移表是移动用电(计量装置)位置的简称。 30.改压是改变(供电电压)等级的简称。 31.一切电力收费票据均由(财务部门)负责保管、发行、回收。 32.学校附属工厂的200kVA变压器生产用电应执行(普通工业)电价。 33.黑光灯捕虫用电应执行(农业生产)电价。 34.最大需量是指用电户在全月中(15min)内平均最大负荷值。 35.《供电营业规则》指出:用户用电设备容量在(100kW)及以下或需用

抄表核算收费员题库(删除答案版)(DOC)

1. 单选题 1.1. 初级工 11.对未装计费()的临时用电者,应按用电设备容量、使用时间、规定的 电价计收电费。 A.电流表 B.电压表 C.功率表 D.电能表 9.进行口对口人工呼吸时,应每()s一次为宜。 A.2 B.3 C.5 D.10 10.用户私自改变计量装置接线,使电能表计量少计电量,称为()。 A.窃电 B.违章用电 C.正常增容 D.装置断线 1.用电业务工作( )是建立用户分户账和更动其记载内容的重要依据。 A.凭证 B.账本 C.传票 D.记录 2.下列物质中,不属于导体的是:( ) A.铜 B.铝 C.锗 D.铁 3.照相制版工业水银灯用电,受电变压器容量在315千伏安,执行什么电价( ) A.居民照明电价 B.大工业电价 C.照明电价 D.一般工商业及其他 4.仪表在正常工作条件下,由于结构、工艺等方面不够完善而产生的误差,称为 仪表的()。 A.附加误差 B.绝对误差 C.相对误差 D.基本误差 5.高供低计指的是()。 A.高压供电的用户在高压侧装设电能计量装置,在高压侧计量 B.高压供电的用户在高压侧装设电能计量装置,在低压侧计量 C.高压供电的用户在低压侧装设电能计量装置,在低压侧计量 D.以上都不 6.母线应涂漆区分相位,A(U)相应涂()色。 A.红 B.绿 C.黄 D.黑 7.根据《供电营业规则》规定,电网装机容量300万千瓦及以上的,供电频率允许偏差是()。 A.±0.5HZ B.±0.2HZ C.±0.1HZ D.±1HZ 8.现代化或专业化禽、畜养殖业用电,执行什么电价() A.农业生产用电价格 B.大工业电价 C.照明电价 D.一般工商业及其它 15.有线广播站动力用电应按()电价计费。 A.城乡居民生活用电 B.一般工商业及其他用电 C.农业生产用电 D.大工业 16.国家电网公司电力安全工作规程规定高压电气设备是指电压等级在()。 A.250V及以上者 B.250V以上者 C.1000V及以上者 D.1000V以上者 17.电能表的额定电压是根据()确定的。 A.设备容量 B.负荷电流 C.供电电压 D.额定电流 18.某工业电力用户2008年12月份的电费为2000元,该用户2008年12月份与 2009年1月份应分别按()比例缴纳违约金。(假设约定的交费日期为 月10日至15日) A.1‰, 2‰ B.2‰, 3‰ c.1‰, 3‰ D.3‰, 2‰ 19.在正弦交流电的一个周期内,随着时间变化而变化的是()。 A.瞬时值

民航货运员初级理论考核试题及答案

民航货运员初级理论考核试题及答案 (100分,时间90分钟) 姓名:部门: 一.填空题(40分,每小题2分) 1.公共航空运输企业是指以营利为目的,使用民用航空器 运送旅客,行李,邮件和货物的企业法人. 2.设立公共航空运输企业应当向国务院民用航空主管部 门申请领取经营许可证,并依法办理工商登记. 3.设立公共航空运输企业应当有符合国家规定的适应保 证飞机安全要求的民用航空器. 4.设立公共航空运输企业应当有必需的依法取得执照的 航空人员. 5.设立公共航空运输企业应当有不少于国务院规定的最 低限额的注册资本. 6.公共航空运输企业的组织形式,组织机构适用公司法的 规定. 7.旅客运输航班延误的,应当在机场内及时报告有关部门. 8.公共航空运输企业申请经营定期航班运输的航线,暂停, 终止经营航线,应当报经国务院民用航空主管部门批准. 9.公共航空运输企业经营航班运输,应当公布班期时刻. 10.公共航空运输企业不得运输法律,行政法规规定的禁运 物品.

11.公共航空运输企业未经国务院民用航空主管部门批准, 不得运输作战军火,作战物资. 12.禁止旅客随身携带法律,行政法规规定的禁运物品乘坐 民用航空器. 13.禁止以非危险品品名托运危险品. 14.危险品品名由国务院民用航空主管部门规定并公布. 15.公共航空运输企业应当投保第三人责任险. 16.托运人的指示不能执行时,承运人应当立即通知托运 人. 17.除另有约定外,承运人应当在货物到达后立即通知收货 人. 18.承运人承认货物已经遗失,或货物在应当到达之日起七 日后仍未到达的,收货人有权向承运人行使航空货物运输合同所赋予的权利. 19.除法律,行政法规另有规定外,承运人没有对前款规定 的资料或者文件进行检查的义务. 20.旅客随身携带物品或者托运行李的毁灭,遗失或者损坏 完全是由于行李本身的自然属性,质量或者缺陷造成的,承运人不承担责任. 二.单选题: (25分,每小题1分) 1.航空运输的有效期为(B)年. A.1 B.2 C.3 D.4

供电公司抄表核算收费员题库之职业道德

【判断题】 1、南网的核心价值观是:为客户创造价值,为社会创造效益。 答案:错误 2、公司的核心价值观:主动承担社会责任。 答案:正确 3、南网企业精神:想尽办法去完成每一项工作。 答案:错误 4、公司服务理念:服务永无止境。 答案:正确 5、公司廉洁理念:清白做人干净干事。 答案:正确 6、“人民电业为人民”是南方电网公司的宗旨。 答案:错误 7、优质服务既是公司对社会的责任,也是公司核心能力的重要组成部分。答案:正确 8、中国南方电网公司的服务理念是诚信、优质、快捷。 答案:错误 9、公司主题形象语是:万家灯火南网情深。 答案:正确 【单选题】 1、清白做人,干净干事是南网方略的( )。 A.行为理念 B.廉洁理念 C.服务理念 答案:B 2、南方电网公司的经营理念是为客户创造价值 ( )。

A.实现管理到位 B.为社会创造效益 C.为公司创造效益 答案:B 3、南方电网公司的主题形象语是:( )。 A.苦了我一个点亮千万家 B.万家灯火,南网情深 C.服务永无止境 D.为经济发展提供基础保障 答案:B 4、要把南方电网公司建设成为一个经营型的企业,就是要在做好有形资产运作的同时,重视无形资产运作,确保国有资产()。 A.快速增值 B.保值增值 C.安全保值 D.高效运作 答案:B 5、把南方电网公司建设成为服务型的企业,要坚持客户为中心的经营理念,注重()和公众利益,让客户满意,让政府放心。 A.服务理念 B.经济效益 C.公司形象 D.社会效益 答案:D 6、强化职业责任是()职业道德规范的具体要求。 A. 团结协作 B. 诚实守信 C. 勤劳节俭 D. 爱岗敬业

货运驾驶员继续再教育考试试题一

货运驾驶员继续再教育考试试题(一) (总分100分) 姓名: 身份证号: 得分: 一、判断题(每题2分,共40分) 1.县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。 (√) 2.道路运输驾驶员必须每两年接受一次继续再教育。(√)3.申请货运经营的,应向具有审批权的交通主管部门或道路运输管理机构进行申请并提交规定的材料。(√) 4.改装货运车辆时,经营者可以要求改装企业改装车辆的核载重量。 (×) 5.道路运输管理机构的工作人员应当重点在道路运输及相关业务经

营场所、客货集散地、公路路口进行监督检查。(√) 6.经营性道路货物运输驾驶员未取得从业资格证,驾驶道路客货运输车辆的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处2000元以上罚款。(×)7.为确保运输市场的规范和健康发展,道路运输经营者应文明、公开、公平、公正地参与竞争。 (√) 8.驾驶员的心理素质和生理状况对安全行车有着决定性影响。(√)9.一般道路上超车,就严格遵守有关规定,在确认能安全超越的情况下,从前车的右侧超越。 (×) 10.车辆在驶入高速公路行车道前,必须在加速车道上将车速提高到60Km/h以上。 (√) 11.高速公路上行车遇大风、雨、雪天气或者路面结冰时,应当减速行驶,纵向行车间距应适当加

大。 (√) 12.高速公路行车时允许借路肩超车。(×) 13.转向突然失控时,可使用紧急制动。(×) 14.制动突然失灵、失效时,要沉着冷静,握稳转向盘,立即松开加速踏板,并尽可能利用转向避让障碍物。(√) 15.汽车二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。(√)16.运输经营者可以擅自将专用货车改为普通货车。(×) 17.转向轮可以装用翻新的轮胎。(×) 18.车辆负荷越大,轮胎磨损越大。(√)19.行驶记录仪有自检功能。 (√)

抄表核算收费员技师试题库.doc

一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题1分,共59题) 1. 基尔霍夫第一定律,即节点()定律。答案: (C)电流; 2. 基尔霍夫第二定律(回路电压定律):在复杂电路的任一闭合回路中,电动势的代数和等于各()电压降的代数和。答案: (C)电阻 3. 电流互感器一、二次绕组的电流I1、I2的方向相反的这种极性关系称为()。 答案: (A)减极性; 4. 电路分析的目的是对电路的电性能进行定性或者定量的预测,其分析工具是()。答案: (C)数学; 5. 表用互感器是一种变换交流电压或电流以便于测量的()。答案: (C)设备; 6. 输电线路电压等级是指线路末端的电压值,因此连接在线路末端的变压器一次侧的额定电压与线路末端电压数值()。答案: (D)相同。 7. 对用电设备需要的无功功率进行人工补偿,以提高()的方法,称为人工补偿法。答案: (C)功率因数; 8. 电力系统要安全经济运行,必须装设一些(),以对电压、电流、功率、电能等电气量值进行测量。答案: (D)测量仪表。 9. 电网经营企业依法负责供电营业区内的电力供应与使用的业务工作,并接受电力管理部门的()。答案: (A)监督; 10. 抄表、核算、收费和上缴电费这四道工序的统称为()。答案:(C)电费管理; 11.供电企业和用户应当根据平等自愿、协商一致的原则签订()。 答案: (B)供用电合同; 12. 各级用电管理人员均应认真执行国家现行()政策和制度,严格遵守电价的管理权限和规定。答案: (B)电价; 13. 申请新装用电、临时用电、增加用电容量、变更用电和终止用电均应到当地供电企业办理手续,并按照国家有关规定()。答案: (C)交付费用; 14. 当月应收但未收到的电费应()。答案: (B)在营业收支汇总表的欠费项目中反映; 15. 接装容量是指接入计费电能表的全部设备()之和。答案: (C)额定容量; 16. 电价实行统一政策、统一定价原则,分级管理就是要求电价管理应由()。 答案: (D)国家集中统一管理。 17. 减容期满后的用户()内不得申办减容。答案: (D)2年。 18. 临时用电如超过3年,必须拆表销户,如仍需继续用电者,按()用电办理。答案: (B)新装; 19. 对35kV供电的用户,供电设备计划检修停电次数每年不应超过()。 答案: (A)1次; 20. 用户用电均应安装(),以电力、电量计收电费,不允许实行包灯费制。 答案: (A)电能计量装置; 21. 用户遇有特殊情况需延长供电方案的有效期的,应在有效期到期前()向供电企业提出申请,供电企业应视情况予以办理延长手续。答案:(C)15天; 22. 用户用电分户账是营业部门销售电能业务中记录用户相关业务的()账户。 答案: (D)明细。 24. 对拆表消户的二部制电价用户,在计算基本电费时均()。 答案: (D)按日计算。 25. 用户由于产品工艺改变使生产任务变化,致使原容量过大不能充分利用而提出申请减少一部分用电容量的,叫()。答案: (B)减容; 26. 基建工地所有的()不得用于生产、试生产和生活照明用电。 答案: (C)临时用电; 27. 用户办理复装接电手续并按规定交付费用后,供电企业应在()内为该用户复装接电。答案: (B)5天; 28. 用户办理暂拆手续后,供电企业应在()内执行暂拆。答案: (B)5天;

货运员定职考试理论题库及答案

货运员定职考试理论题库及答案 一、名词解释 1.危险货物:在铁路运输中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性,在运输,装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物,均属危险货物。 2.鲜活货物:在铁路运输过程中,需要采取制冷、保温、加温、通风、上水、加冰等特殊措施,以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。 3.超限货物:货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物。 4.超长货物:一车负重,突出车端,需要使用游车或跨装运输的货物,称为超长货物。 5.超重货物:装车后,重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载(中一活载)的货物,称为超重货物。 6.易燃普通货物:不属于危险货物,但在铁路运输过程中易引起燃烧、需采取防火措施的货物,属易燃普通货物。 7.货运记录:货物在运输过程中,发生货损、货差、有货无票、有票无货或其他情况,需要证明承运人同托运人或收货人之间责任和铁路内部之间责任时,所编制的记录。 8.普通记录:货物在运输过程中,发生换装、整理或在交接中需要划分责任以及依照其他规定需要编制时,所编制的一种凭证。 9.偏载:指装车后货物总重心的投影偏离货车纵中心线超过100mm 。 10. 超载: 指货车装载的货物重量(包括货物包装、防护物、装载加固材料及装臵)超过货车最大容许载重量。 11.集装箱:具备下列条件的运输设备:⑴具有足够的强度,可长期反复使用;⑵适于多种运输方式运送,途中无需倒装货物;⑶设有供快速装卸的设施,便于从一种运输方式转移到另一种运输方式;⑷便于箱内货物装满和卸空;⑸容积不小于1立方米。⑹集装箱不包括车辆和一般包装。 12.自轮运转特种设备:系指在铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆(包括轨道起重机、架桥机、铺轨机、接触网架线车、放线车、检修车、大型养路机械等)。

抄表核算收费员试题库(高级工全部试题).

《抄表核算收费员(第二版)》高级工题库 一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题1分,共68题) 1. 三相四线制低压用电,供电的额定线电压为(B )。 (A)220V; (B)380V; (C)450V; (D)10kV。 2. 导电性能介于导体和绝缘体之间的物质如硅(Si)、锗(Ge)等称为(D )。 (A)固体; (B)绝缘体; (C)导体; (D)半导体。 3. 异步电动机因具有结构简单、价格便宜、坚固耐用、维修方便等一系列优点而得到广泛应用,但它的主要缺点是(B )。 (A)性能差; (B)功率因数低; (C)体积大; (D)过载能力差。 4. 选择电动机应根据电压、功率、转速、频率、功率因数、防护型式、结构型式和起动转矩等进行(A )。 (A)合理选择; (B)考虑选用; (C)功率比较; (D)规格选择。 5. 变压器温度升高,绝缘电阻值(B )。 (A)升高; (B)降低; (C)不变; (D)成比例增大。 6. 电源频率增加一倍,变压器绕组感应电动势(A )。 (A)增加一倍; (B)不变; (C)减小一半; (D)略有增加。 7. 变压器的电压比是指变压器在(B )运行时,一次电压与二次电压的比值。 (A)负载; (B)空载; (C)满载; (D)欠载。 8. 异步电动机空载运行时,(B )。 (A)定子电流较大; (B)功率因数较低; (C)转速太高有危险; (D)转子电流过小。 9. 中断供电将造成人身死亡,产品大量报废,主要设备损坏以及企业的生产不能很快恢复,中断供电将造成重大(D )影响的用电负荷属一类负荷。 (A)市场; (B)社会; (C)质量; (D)政治。 10. 中断供电将在政治上经济上造成较大(B )的用电负荷属二类负荷。 (A)影响; (B)损失; (C)混乱; (D)损坏。 11. 供电企业用电检查人员实施现场检查时,用电检查的人数不得少于(A )。 (A)2人; (B)3人; (C)4人; (D)5人。 12. 用户对供电质量有特殊要求的,供电企业应当根据其必要性和电网的可能提供相应的(D )。 (A)电能; (B)电量; (C)电压; (D)电力。 13. 现行电价制度是由电价种类、计价方式、电压等级等内容组成,并且对不同(C )的用电规定不同的价格。 (A)规模; (B)业务; (C)性质; (D)制度。 14. 水库移民后期扶持基金的征收范围是(B )。

货运员业务知识题集

货运员业务知识题集 1、货运事故分七类,其内容?答:1、火灾; 2、被盗(有被盗痕迹); 3、丢失(全批未到或部分短少,没有被盗痕迹的); 4、损坏(破裂、变形、磨伤、摔损、部件破损、湿损、漏失); 5、变质(腐烂、植物枯死、活动物非中毒死亡); 6、污染(污损、染毒、活动物中毒死亡); 7、其他(整车、整零车、集装箱车的票货分离和误运送、误交付、误编、伪编记录以及其他造成影响而不属于以上各类的事故)。 2、在运输过程中发现货车装载的货物危及安全时?答:在运输中发现货车装载的货物有坠落、倒塌危险或货物偏重、窜出、渗漏、危及运输安全时,除通知有关单位外,应立即进行整理或换装。属托运人责任的换装,整理或补修包装所需费用,由处理站填发垫款通知书,随同运输票据递送到站,向收货人核收。在换装整理过程中,发现货损,货差时应编制货运记录。铁路对无法处理的情况,应即通知发站或到站,转告托运人或收货人处理。 3、线路两旁和站台上堆放货物的距离? 答:线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不得少于1.5米,站台上堆放货物,距站台边缘不得少于1米。货物应堆放稳固、防止倒塌,不足上述规定距离时,不得进行调车作业。 4、危险货物是指? 答:答:在铁路运输中,凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性,在运输、装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产毁损而要特别防护的货物,均属危险货物。 5、按一批办理的基本条件是?答:按一批托运的货物,必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同(整车分卸货物除外)。 6、一批是指?答:整车货物每车为一批。跨装、爬装及使用游车的货物,每一车组为一批。 7、下列货物应优先运输?答:对于抢险救灾物质、直接用于农业生产的物资、鲜活货物、文艺演出用品、搬家货物以及其他需要急运的物资,应优先运输。 8、车站对交回的空箱应?答:进行检查,发现收货人未清扫或洗刷的,应在收货人清扫或洗刷干净后接收,或以收货人责任委托清扫人员清扫洗刷。 9、托运人或收货人要求变更或解除运输合同时?答:应提出领货凭证和货物变更要求书,单位介绍信和经办人身份证,取消托运时还须提出货票丙联,不能出示上述材料及证明的一律不予办理。 10、遇下列情况在当日编制货运记录?答:货物在铁路运输过程中(包括承运前保管和交付完毕后点回保管),发生货损、货差、有货无票、有票无货或其他情况需要证明铁路同托运人或收货人间责任时,都应在当日按批编制货运记录。 11、鲜活货物是指?答:在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施,以防止腐烂变质或病残死亡的货物;托运人认为须按鲜活货物运输条件办理的货物。 12、集装箱运输的主要指标有?答:1、集装箱发送箱数及发送吨数2、集装箱在站平均停留时间3、集装箱门到门运输比重4、集装箱发送量占办理站普零发送量的比重。 13、加固装置有?答:货物转向架、活动式滑枕、货物支架、座架、车钩缓冲停止器等。 14、承运人不办理下更货物变更?答:1、违反国家法律、行政法规、物资流向、运输限制和蜜蜂的变更; 2、变更后的货物运到期限大于容许运到期限; 3、变更一批货物中的一部分; 4、第二次变更到站 15、货物装载与加固的基本要求是?答:使货物均衡、稳定、合理地分布在车地板上,不超载、偏载,不集重偏重;能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生的各种力的作用,在运输全过程中,不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。 16、禁止编入列车的车辆?答:1、插有扣修、倒装色票及车体倾斜超过规定的;2、曾经脱轨或编入发生重大、大事故列车内,未经检查确认可以运行的;3、装载货物超出机车车辆限界、无挂运命令的;4、装载跨装货物的平车、无跨装特殊装置的;5、平车砂石车及敞车装载货物违反装载加固技术条件的;6、平

货运员考试题

货运员考试题·第一期 一、填空题 ( 每空2分,共20分) 1.托运人以铁路运输货物,应与承运人签订 。 2.收货人在到站领取货物时,须提出 ,在 上签字或盖章。 3.装车时,必须认真核对 、 、 保证“三统一”。 4.卸车前,认真检查车辆、篷布苫盖、 有无异状,施封是否完好。 5.超限货物运输按超限程度分为一级、二级、 超限。 6.发现重大、大事故、火灾事故和罐车装运的 、 泄露以及一级毒害品、放射品丢失,应在24小时内向有关站段、铁路局拍发货运事故速报,并抄报铁道部、主管铁路局。 二、判断题 (每题2分,共10分) 1.篷布可作为加固材料使用。 ( ) 2.到站遇有中途站编制的记录可不核对,凭记录交给收货人。 ( ) 3.货物运单上记有“破损自负”、“原有破损”字样的,卸车站也要编制货运记录。 ( )

4.车站应建立施封锁的领取、发放、使用和销毁制度,按封印号码进行登记,责任落实到个人。() 5.钢轨不得使用铁底板平车装运。() 三、选择题(每题2分,共10分) 1.危号为82006货物,属于危险货物中的()。 A.一级碱性腐蚀品 B.一级酸性腐蚀品 C.剧毒品 D.其他腐蚀品 2.承运人有权对托运的货物进行检查,但检查范围不包括()。 A.重量 B.质量 C.包装 D.数量 3.划分事故责任的原始依据是()。 A.实际货物 B.货物运单 C.货票 D.货运记录和普通记录 4.共用游车时,两货物突出端间距不得小于()mm。 A.500 B.450 C.400 D.300 5.编制货运记录的时间是发现情况的()。 A.3日内 B.2日内 C.当日 D.36h内

供电公司抄表核算收费员题库之电力生产知识

〖判断题〗 1、大型电力系统的优点之一是:通过合理分配负荷,降低了系统的高峰负荷,提高了运行的经济性。 答案:正确 2、供电质量是指电压、频率和波形的质量。 答案:错误 3、电力生产过程分为发电、输电、配电、用电共四个环节。 答案:错误 4、周期性的电压急剧波动引起灯光闪烁、光通量急剧波动,而造成人眼视觉不舒适的现象,称为电压波动。 答案:错误 5、电能不能大量存储。 答案:正确 6、在电力系统非正常状况下,用户受电端的电压最大允许偏差不应超过额定值的±20%。 答案:错误 7、220V单相供电的电压允许偏差为额定值的+7%、+10%。 答案:错误 8、在电力系统瓦解或不可抗力造成电力中断时,仍需要保证供电的重要用户的保安电源由用户自备。 答案:正确 9、电力生产和其他工业生产相似可以储存,其生产、传输、分配可以不在同一时间内完成。 答案:错误 10、电网运行实行统一调度,集中管理。 答案:错误 11、电能属二次能源。 答案:正确

12、电力生产过程是连续的,发电、输电、变电、配电和用电在同一瞬间完成。答案:正确 13、我国电力系统非正常运行时,供电频率允许偏差的最大值为55Hz,最小值为49Hz。 答案:错误 14、我国通常采用交流电的波形是正弦波,其频率是50Hz。 答案:正确 15、在电力系统非正常状况下,供电频率允许偏差不应超过±0.5Hz。 答案:错误 17、我国交流电流的频率是50Hz,周期是0.02s。 答案:正确 18、用电负荷是指用户在某一时刻对电力系统所需求的电功率。 答案:正确 19、突然中断供电会造成经济较大损失、社会秩序混乱或在政治上产生较大影响的负荷是二类负荷。 答案:正确 20、供电可靠性是指供电企业某一统计期内对用户停电的次数。 答案:错误 〖单选题〗 1、将各电压等级的输电线路和各种类型的变电所连接而成的网络称( )。A.通信网 B.输送网 C.电力网 D.配电网 答案:C 2、将生产、输送和使用电能的各种电气设备连接在一起而组成的整体称为( )。

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