Precision and Availability Evaluation for Road and Rail Localisation Platforms

Institute of Transportation Systems

Precision and Availability Evaluation for Road and Rail Localisation Platforms

Meyer zu H?rste, Michael and Gerlach, Katrin

DLR (German Aerospace Centre), Institute of Transportation Systems

Lilienthalplatz 7, 38108 Braunschweig, Germany

e-mail: Katrin.Gerlach@dlr.de

Abstract

New control systems for automotive and railway applications often use position information, which have been captured on board of the vehicle. This contribution shows an approach for the evaluation of the precision and the reliability of these localisation systems, based on a road-rail vehicle called Rail Driving Validation Environment (RailDriVE).

1 Introduction

The precise detection of the position plays a key roll for train operation control systems as well as next generation advanced driver assistance systems (ADAS). Especially for regional railway lines, which usually have a low traffic density, the positioning onboard of the trains is more cost-effective than having trackside equipment for localisation. A cost reduction may result, since only the onboard-positioning system has to be installed and maintained; maintenance of the numerous elements along the track (e.g. axle counters, track circuits) is no longer needed.

2 Automotive and Railway Applications

2.1 ADAS

Today, cars are supporting the driver in his driving tasks to improve traffic safety and fluidity. A driver who is aware of the situation, well informed about the traffic status and knows what he or she has to do is always the safest and best performing one. Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) are implemented in cars to improve the situational awareness and to inform so that the general traffic safety and fluidity is enhanced. The first generation of driver assistance systems showed a defined but fixed functionality. If they were activated they always worked in the way, the driver has set them. The current and much more the next generation of ADAS have to act suitable for the driver, the traffic situation and the destiantion of the driver. The characteristic attributes of the driver are e.g. gender, age and driving experience.

2.2 Railway Control System

The precise detection of the position and the safe communication play a key roll for the train operation control system. Especially for regional railway lines, which usually have a low traffic density, the positioning onboard of the trains is more economic than having trackside equipment for localisation. A cost reduction may result, since only the onboard-positioning system has to be installed and maintained; maintenance of the many elements along the track (e.g. axle counters, track circuits) is no longer needed. Thus, the number of track-side elements needed for positioning can be reduced to a small number of positioning sensors at the few vehicles used on the regarded regional railway line.

Institute of Transportation Systems

The proposed positioning system determines the position of the vehicle independently from trackside equipment, e.g. beacons and tags. The new train-borne positioning system has to have at least the same accuracy, reliability, and availability as the track-side system used so far regardless of weather conditions. An autonomous positioning exclusively with GNSS (i.e. GPS, GLONASS or in the future GALILEO), as it is done for scheduling and logistics, cannot fulfil the requirements for safety-critical applications, such as track vacancy information. Hence, the GNSS-based positioning system has to be extended by at least one additional positioning principle to obtain redundant, diverse pieces of information. By fusing the positioning information of at least two systems a highly accurate, reliable and save positioning through onboard-equipment is possible. The transmission of the positioning data and the communication between the vehicle and the track-side is realized via GSM-R.

At the Institute of Transportation Systems of the DLR a vehicle-borne positioning system is currently being developed, which enables a track-selective positioning. An accuracy of up to 6 m (99%) lengthwise is assumed to be sufficient for regional lines with low or moderate volume of traffic. That means that the positioning system has to reach these values. A road-rail-vehicle, which is called Rail Driving Validation Environment RailDriVE, is used as positioning system laboratory and is equipped with a variety of positioning sensors, communication equipment and computer technology (see Figure 1) [1]. Table 1 gives an overview of the positioning sensors, which have already been installed or will be installed soon, and specifies their kinds of measurement variables.

The aim is testing of different combinations of sensors in order to identify suitable combinations, to fulfil the functional requirements and reduce cost. The combination of GNSS, eddy current sensor and digital map emerge as promising [2]. The prototype of the new eddy current sensor is, beside global satellite navigation systems, the only train-borne sensor which allows an absolute positioning. It will also be analysed if a combination of GNSS, digital map, odometer (incremental encoder, radar or optical sensor) and inertial system, which delivers the driving direction in angular degree, offers a sufficiently good position detection while the costs could be

Figure 1: RailDriVE – the testing and measurement vehicle of the DLR equipped with potential components of a train-borne positioning system

Institute of Transportation Systems

Sensor Field of

Application

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Eddy Current Sensor Rail X X X

Optical Odometer (Correvit) Rail (and Road) X X X

Odometer (Incremental Encoder) Rail X X (X)

RFID Rail (and Road) X

Radar Rail (and Road) X X

Video Road and Rail (X) X

GNSS Road and Rail (X) X X (X)

Inertial System Road and Rail X X (X)

Inclination Sensor Road and Rail X

Table 1: Measured variables of the different positioning sensors

below those of the previous system. It also would have the advantage that it could be used both on the road and the track.

In addition to the positioning system itself, the RailDriVE will also contain a reference system. The RFID-antenna drawn in Figure 1 reads out the information which is sent out from the RFID-transponders laid in the track bed. In that way it can discretely determine the absolute position of the vehicle. In combination with a precise odometer the RFID-system, which is not purely vehicle-borne, will be used as the reference system.

Apart from the development of fusion algorithms for the various sensor combinations, map matching of the determined positions and the generation of digital maps of the testing areas are the important aspects when developing a vehicle-borne positioning system.

3 Conclusion and Perspective

For safety-critical positioning applications in the automotive as well as in the railway sector it is mandatory to guarantee a certain quality of the positioning result. With its special equipment the RailDriVE offers the possibility of evaluating the accuracy, availability and reliability of positioning systems.

It is planned to improve these three quality factors for the vehicle-borne positioning system of the RailDriVE by optimizing the data fusion algorithm e.g. by taking into account that some sensors do not work properly in certain environments, such as GNSS (Global Navigation Satellite System) in tunnels and most of the radars have problems with snow and ice. References

[1] Gerlach, K.; Grimm, M.; Meyer zu H?rste, M.: Labor für Ortung – das RailDriVE des DLR.

21. Verkehrswissenschaftliche Tage, Dresden, 2007

[2] B?hringer, F.: Train location based on fusion of satellite and train-borne sensor data. In

Location Services and Navigation Technologies, Y. Zhao, H.A. Klotz Jr., L.A. Stockum, Eds., vol. 5084, SPIE, Bellingham WA, 2003. pp. 76-85.

Fortigate防火墙安全配置规范

Fortigate防火墙安全配置规范

1.概述 1.1. 目的 本规范明确了Fortigate防火墙安全配置方面的基本要求。为了提高Fortigate防火墙的安全性而提出的。 1.2. 范围 本标准适用于 XXXX使用的Fortigate 60防火墙的整体安全配置，针对不同型号详细的配置操作可以和产品用户手册中的相关内容相对应。

2.设备基本设置 2.1. 配置设备名称 制定一个全网统一的名称规范，以便管理。 2.2. 配置设备时钟 建议采用NTP server同步全网设备时钟。如果没有时钟服务器，则手工设置，注意做HA的两台设备的时钟要一致。 2.3. 设置Admin口令 缺省情况下，admin的口令为空，需要设置一个口令。密码长度不少于8个字符，且密码复杂。 2.4. 设置LCD口令 从设备前面板的LCD可以设置各接口IP地址、设备模式等。需要设置口令，只允许管理员修改。密码长度不少于8个字符，且密码复杂。 2.5. 用户管理 用户管理部分实现的是对使用防火墙某些功能的需认证用户（如需用户认证激活的防火墙策略、IPSEC扩展认证等）的管理，注意和防火墙管理员用于区分。用户可以直接在fortigate上添加，或者使用RADIUS、LDAP服务器上的用户数据库实现用户身份认证。 单个用户需要归并为用户组，防火墙策略、IPSEC扩展认证都是和用户组关联的。 2.6. 设备管理权限设置 为每个设备接口设置访问权限，如下表所示：

接口名称允许的访问方式 Port1 Ping/HTTPS/SSH Port2 Ping/HTTPS/SSH Port3 Ping/HTTPS/SSH Port4 HA心跳线，不提供管理方式 Port5 （保留） Port6 （保留） 且只允许内网的可信主机管理Fortinet设备。 2.7. 管理会话超时 管理会话空闲超时不要太长，缺省5分钟是合适的。 2.8. SNMP设置 设置SNMP Community值和TrapHost的IP。监控接口状态及接口流量、监控CPU/Memory等系统资源使用情况。 2.9. 系统日志设置 系统日志是了解设备运行情况、网络流量的最原始的数据，系统日志功能是设备有效管理维护的基础。在启用日志功能前首先要做日志配置，包括日志保存的位 置（fortigate内存、syslog服务器等）、需要激活日志功能的安全模块等。如下图 所示：

923845-服务器-中科曙光ParaStor200并行存储系统介绍

信息技术的发展带来数据的爆炸性增长，PB 规模的数据越来越常见，这 些数据80%以上是视频、音频、图片等非结构化数据，如何有效地管理海量非结构化数据已成为IT 管理者所必须重视的问题。传统的SAN 和NAS 存储架构 已经无法满足海量非结构化数据处理的密集型I/O 及海量并发访问的需求。 ParaStor200并行存储系统汇集了曙光公司多年以来在并行计算和海量数据处理方面的丰富经验，从架构上彻底消除了传统存储系统的瓶颈，能够满足高带宽和高并发的海量文件存取的需求，为用户带来前所未有的存储性能体验。 产品概述 ParaStor200并行存储系统采用了代表存储技术、网络通信技术以及数据管理技术发展方向的并行体系架构，是一款面向海量非结构化数据处理、拥有自主知识产权的高端存储系统。它可以提供TB/s 级的高速带宽和EB 级的海量存储空间，能够满足飞机汽车船舶设计、生物基因研究、材料科学研究、天气预报、地震监测、环境监测分析、能源勘探、电子商务、网络游戏、社交与视频分享网站建设、动漫渲染、视频编辑处理等领域中对于存储容量和I/O 性能要求极高的应用，可广泛应用于政府、教育、科研、制造、企业、医疗、石油、广电、互联网等行业。 ParaStor200并行存储系统先进的架构使其具备超强的横向扩展能力，只需要简单地增加数据控制器，即可获得更大的存储容量和更多的数据通道，从而获得更高的系统聚合带宽和I/O 性能。随着数据控制器的增加，所有物理资源(CPU 、缓存、网络带宽和磁盘读写带宽)自动实现负载均衡，满足成千上万个客户端的数据并发存取需求。此外，ParaStor200高可用、全冗余的架构设计也使其具有及时的系统预警、准确的故障定位和优越的容错恢复能力，可以保障业务系统7×24小时的持续可用，实现海量存储系统最高级别的可靠性。 曙光并行存储系统 ParaStor200 特点： ● EB 级单一命名空间 ● 支持高并发I/O ● TByte/s 级聚合带宽 ● 性能随容量的增加呈 线性增长 ● 全冗余架构，无单点 故障 ● 自动化故障恢复

DELL服务器系统管理工具下载地址

DELL服务器系统管理工具下载地址： Windows:下载地址： https://www.wendangku.net/doc/9e1166973.html,/dell/dset/Dell_DSET_1.3.1.exe 这个工具可以用来收集windows 驱动，服务，网络设置等等，同时又包括CPU，memory, ESM log, BIOS/firmware versions and system health (fan/voltage levels). ，它也收集系统存储信息，比如：RAID卡，硬盘等。 使用这个软件，不需要重新启动机器，不必安装，对您的系统不会有任何影响。 软件说明： 1、可以获取系统日志，硬件日志等一系列机器信息。 2、可以清除ESM/BMC日志，消除系统指示灯琥珀色的情况。 3、软件是独立的，不依赖与其他软件。 4、安装非常简单 5、在Linux下使用也非常的简单，以root身份直接运行文件名：delldset_v1.1.bin 6、支持几乎戴尔所有的机型。 需要注意的几点： 1、尽量使用最新版本的DSET软件。 2、运行时候必须要有管理员权限，Administrator 或者root. 3、不支持NT4。 使用方法： 运行后，您可以看到如下的这个界面，选择第一项，可以创建日志信息文件，将这个文件发给我们，或者您自行分析，可以帮助了解机器的运行状态。 在某些时候，机器状态灯亮琥珀色，并且机器使用正常，使用第二个选项获取日志并且清除原有记录，可以解决状态灯不正常的情况。

选择next 运行后会看到如下界面，大约几分钟至十几分钟的时间， 获得机器的日志压缩文件，解压密码为“dell” 将此文件解压后，可以看到详细的硬件、系统信息。

2017年7月现代现代企业管理信息系统真题

2017年7月广东省高等教育自学考试现代企业管理信息系统试题 （课程代码08816） 一、单项选择题（本大题共20小题，每小题1分，共20分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选出并将“答题卡”的相应代码涂黑。错涂、多涂或未涂均无分。 1. 信息系统的技术可以作为自由替代资本和劳动力的生产要素，这个理论是 A．微观经济理论 B．交易成本理论 C．转换成本理论 D．决策控制理论 2. 信息系统通常按管理的等级层次分为三个层次，它们分别是 A．计划级、控制级、操作级 B．高层决策级、中层决策级、基层作业级 C．战略级、战术级、策略级 D．战略信息管理子系统、管理控制子系统、操作层子系统3．最基本最核心的系统软件是 A．操作系统 B. 数据库管理系统 C．程序设计语言 D. 计算机网络 4．下列不属于数据的物理结构的是 A．顺序存储 B. 链接存储 C．索引存储 D. 倒排存储 5. 31决策支持系统的核心内容是 A．数据库系统 B. 人机交互系统 C．方法库系统 D. 模型库系统 6．数据字典的内容不包括 A．数据流 B. 数据处理 C．数据管理机构 D. 数据存储 7．数据流图的组成符号不包括 A．数据输人 B. 外部实体 C．数据处理 D. 数据存储 8．用TB一C一25代表25寸彩色电视机，这个代码属于 A．顺序码 B．混合码 C．字符码 D．尾数码 9．描述信息系统逻辑模型的主要工具是 A．数据流程图 B．业务流程图 C．功能结构图 D．组织机构图 10．用二维表数据来反映现实世界中的事物及其相互联系的数据模型称为 A．实体联系模型 B．层次模型 C．网状模型 D．关系模型 11．从大量的数据中提取出可信、新颖、有效并能被人们所理解的、潜在的模式、规律或趋势的技术称为A．数据挖掘 B．专家系统 C．联机分析处理 D．数据仓库 12．那种比较简单、直接，有相对成熟的决策方法和决策过程可以利用的决策属于 A．非结构化决策 B．半结构化决策

选择下一代防火墙：十大注意事项

白皮书 选择下一代防火墙：十大注意事项 中型企业必备 概述 很多中型公司的网络安全已步入关键时期，他们必须巩固传统安全解决方案，以应对移动和云引发的新趋势，并 适应不断变化的威胁形势。这些局面导致维护网络安全这一挑战更加复杂，并加重了企业网络以最佳状态运行的 负担。 在监控用户的操作、用户访问的应用类型或使用的设备方面，传统防火墙捉襟见肘。下一代防火墙则可以填补这些空白。本文档列举了中型企业在评估下一代防火墙解决方案时需要权衡的十大注意事项： 1. 防火墙是否基于综合全面的状态防火墙基础？ 2. 对于移动用户，解决方案是否支持强大安全的远程访问？ 3. 防火墙是否提供主动威胁防范？ 4. 防火墙能否在多个安全服务运行时保持性能不降级？ 5. 解决方案是否提供深度应用可视性和精细应用控制？ 6. 防火墙是否能够交付用户、网络、应用以及设备智能，推动情景感知防护？ 7. 防火墙是否提供基于云的网络安全？ 8. 能否部署可随着组织扩展的面向未来的解决方案？ 9. 防火墙供应商是否拥有广泛的支持和服务，可为迁移路径铺平道路？ 10. 防火墙供应商是否提供极具吸引力的融资方案，以缩短部署时间？ 下一代防火墙应提供“一体化”解决方案，并融合一系列经济实惠、且便于部署和管理的下一代防火墙服务。本白皮书将帮助您评估下一代防火墙，为您的中型组织作出最明智选择。

网络受损害的机率：100% 据思科 2014 年度安全报告，“所有组织都应该假设自己已经受到黑客的攻击。”1思科智能运营中心 (SIO) 的研究人员发现，所有企业网络中都能检测到恶意流量，这意味着有证据表明恶意人士已经侵入这些网络，而且可能不被察觉地活动了很长时间。2 这些发现强调了为什么所有组织必须部署可提供持续安全以及整个安全网络端到端可视性的下一代防火墙解决方案。成功的攻击是不可避免的，IT 团队必须能够确定损害的范围、遏制事件的发展、采取补救措施，并将运营恢复正常，而且这一切必须及时快速展开。 向新安全模式转变 下一代防火墙是以威胁为中心的安全模式的重要要素。采取以威胁为中心的模式，监控整个网络，并在攻击的整个生命周期（即攻击前、攻击中以及攻击后）做出适当的回应意义非凡。在为组织评估下一代防火墙时，一定要记住，任何解决方案都必须满足下列要求： ●具有全面的防护功能：要在当前威胁形势下保护网络，离不开基于漏洞调查、信誉评分以及其他关键要素的 一流防恶意软件和入侵防御。 ●遵守业务策略：下一代防火墙必须从深度和广度两个层面，对有关应用使用的策略进行全面实施。同时，必 须保证可根据业务策略，在细粒度级别，对出于个人和专业原因使用的各种协作和 Web 2.0 应用进行监控和控制。 ●确保策略得到设备和用户的实施：下一代防火墙必须对访问网络的设备和用户、及其访问网络的位置做到了 如指掌。同时，还必须确保安全策略可根据用户、群以及设备类型（Apple iPhone、iPod、Android 移动设备的具体版本）进行调整。 再者，启用多个服务时，下一代防火墙解决方案不能在以线速保证防护、策略、一致性以及环境的同时，造成性能突然大幅降级。 选择下一代防火墙解决方案时，请思考这些重要问题： 1思科 2014 年度安全报告：https://www.wendangku.net/doc/9e1166973.html,/web/offer/urls/CN/whitepapers/sc-01casr2014_cte_lig_zh-cn_35330.pdf。 2同上。

戴尔公司案例分析

戴尔公司案例分析 公司概况 戴尔公司于1984年由迈克尔·戴尔创立，总部位于美国德克萨斯州奥斯汀（Austin），是世界著名的计算机系统公司、计算机产品及服务的首要提供商，其业务包括帮助客户建立自己的信息技术及互联网基础架构，从90年代初开始为亚太地区的商业、政府、大型机构和个人提供服务。为配合公司业务飞速发展的需要，戴尔（中国）有限公司大连分公司---戴尔国际服务（中国）中心（DIS China）于2002年10月在高新技术园区落成。戴尔国际服务（中国）中心（DIS China），主要支持戴尔日本，韩国以及部分中国公司的客户服务运营，进行着个人电脑及外部设备的销售，销售支援业务和其附属的一切的业务，还包括客户服务，帐目清算、信息系统等相关工作, 竭诚为不同领域（从个人用户到大型跨国公司及公共机构）的客户提供各种专业的、优质的客户服务 业务发展 主要按照客户的要求制造计算机，并向客户直接发货使公司能够有效和明确的了解客户要求，继而做出回应。 实施以客户为中心的市场战略，竭诚的为客户提供优质服务，并拥有专业的销售及技术队伍。在不同的领域为客户提供服务，如：企业，政府，金融，教育科研等。拥有准确的市场定位。 自1998年以来，戴尔已三次在Scoreboard上市公司排行榜的“十年业绩榜单”中名列前茅；并曾在同一年获得三年业绩、五年业绩和十年业绩三项最佳排名。戴尔出色的股市表现很大程度上取决于其上个世纪90年代的惊人表现，其间戴尔取得了97.3%综合年平均回报率的骄人业绩。受益于独特的直接模式和产品定制模式，戴尔在20世纪90年代的出货量年增长率持续保持在业界平均水平(15%)的两倍以上。在市场份额稳步提高的同时，公司营业额和利润也随之飞速增长。 2001年以来，戴尔中国在市场份额、销售和利润方面取得了巨大的增长。营业额翻了三倍以上，以份额来看，戴尔已成为中国第三大计算机系统公司。而中国也成为戴尔公司在美国以外第一个具有战略地位的市场。戴尔在中国取得了标准服务器出货量第一名的好成绩，在过去四年中，戴尔在中国的份额翻了一番，达到10%，其中中国是戴尔在亚太地区的第二大市场。 目前，戴尔已经不仅仅把眼光放在大企业客户身上，它正逐步进入消费电子市场，并开始销售液晶电视以及数码音乐播放器。强势进军打印机市场也将是戴尔本年度的一个大手笔。戴尔旗下的任何一项新业务的增长都会给为戴尔今年的整体表现增光无限。 案例分析

08816-《现代企业管理信息系统》资料全

一、单选题 1、信息除了事实性和可传递性外，还具有共享性、扩散性、时效性、可压缩性和等级性。 2、信息按照管理层次分，可以分为战略信息、管理控制信息、作业信息。 3、信息按照表现形式分，可以分为数字信息、图像信息和声音信息等。 4、按其组成部分，系统分自然系统、人工系统和复合系统 5、在信息系统发展，经历了EDPS、MIS、CIMS、DSS和KMS几个阶段 6、管理信息系统的结构是指系统的各个组成部分和容结构，它包括概念结构、功能结构、软件结构和硬件结构。 7、管理信息系统的概念结构由信息源、信息处理器、信息用户和信息管理者四部分组成。 8、管理信息系统的硬件结构指系统的硬件组成部分、物理性能及连接方式。 9、按计算机应用的变化，可以把管理信息系统的发展分为大型机系统、核心资源、分布式系统和网络系统四个阶段。 10、现代企业的管理者主要管理的五种资源，即人力资源、原材料资源、设备资源、资本资源和信息资源。 11．信息的时效是指从发出信息，经过接收、加工传递、何利用所经历的时间间隔及其效率12．办公自动化的具体功能包括＿文字处理,、数字处理、图像处理、声音处理和网络化等。 二、名词解释题 1、信息：是经过加工的数据，是关于客观事实的可通信的知识。 2、系统：是在一定环境中相互联系和相互作用的若干部分组成的具有某种功能的集合。 3、信息系统：是能够收集、处理、储存和分配信息，来支持组织的管理、控制和决策等一系列相 互联系的系统。 4、信息资源的管理：是指从事信息收集，并进行合理的分析与组织，以最有效的方式提供使用的 管理工作。 5、管理控制信息：是使管理人员能掌握资源利用情况，并将实际结果与计划相比较，从而了解是否达到预定目的，并指导其采取必要措施以更有效地利用资源的信息。 6、战略信息战略信息：是关系到全局和重大问题决策的信息，它涉及上层管理部门要本部门达的、 目标，关系到为达到这一目标所必需的资源水平和种类以及确定获得资源、使用资源和、处理资源的指导方针等方面，如产品投资、停产，新厂址选择，开拓新市场等。 7、作业信息：终端用户指的是任何一个使用信息系统或由信息系统产生的信息的人 三、简答题 1、如何建立一个信息系统？ 答：一个信息系统的建立，必须依据系统的观点，运用数学的方法，使用现代化的信息技术设备。系统的观点用来指导建立信息系统的概念框架和物理结构，数学的方法用来建立信息处理的规则，现代化的信息技术设备是处理信息的工具，这三个要素在建立信息系统过程中缺一不可。 2、为什么在现代企业息管理很重要？ 答：首先，现代企业活动变得越来越复杂，其工作任务常常需要团队的协作才能完成。这样，团队的沟通和交流以及协调行动对任务的成败十分关键，而良好的沟通和协调依赖于获得信息的及时性和便捷性。其次，由于信息技术的进步，人类对信息的处理能力大大增强，管理效率提高，从而使企业能够利用信息技术推动组织和管理结构的改革。因此，信息技术不仅向企业提供有效的管理工具，也是促进企业实施管理变革管理变革的重要手段 3、在信息经济中管理信息系统的应用有何作用？ 答：（1）管理信息系统能够帮助企业适应全球化的市场竞争

防火墙安全规则和配置

网络安全是一个系统的概念，有效的安全策略或方案的制定，是网络信 息安全的首要目标。网络安全技术主要有，认证授权、数据加密、访问 控制、安全审计等。而提供安全网关服务的类型有：地址转换、包过滤、 应用代理、访问控制和DoS防御。本文主要介绍地址转换和访问控制两 种安全网关服务，利用cisco路由器对ISDN拨号上网做安全规则设置。 试验环境是一台有fir ewall 版本IOS的cisco2621 路由器、一台交换 机组成的局域网利用ISDN拨号上网。 一、地址转换 我们知道，Internet 技术是基丁IP协议的技术，所有的信息通信都 是通过IP包来实现的，每一个设备需要进行通信都必须有一个唯一的 IP地址。因此，当一个网络需要接入Inte rnet的时候，需要在Internet 上进行通信的设备就必须有一个在全球Internet 网络上唯一的地址。当一个网络需要接入Internet 上使用时，网络中的每一台设备都有一个I nternet 地址，这在实行各种Internet 应用上当然是最理想不过的。但 是，这样也导致每一个设备都暴露在网络上，任何人都可以对这些设备 攻击，同时由丁I nternet目前采用的IPV4协议在网络发展到现在，所 剩下的可用的IP地址已经不多了，网络中的每一台设备都需要一个IP 地址，这几乎是不可能的事情。 采用端口地址转换，管理员只需要设定一个可以用作端口地址转换的公 有Internet 地址，用户的访问将会映射到IP池中IP的一个端口上去， 这使每个合法Internet IP 可以映射六万多台部网主机。从而隐藏部网

路地址信息，使外界无法直接访问部网络设备。 Cisco路由器提供了几种NAT转换的功能： 1、部地址与出口地址的——对应 缺点：在出口地址资源稀少的情况下只能使较少主机连到internet 。2、部地址分享出口地址 路由器利用出口地址和端口号以及外部主机地址和端口号作为接口。其 中部地址的端口号为随机产生的大丁1024的，而外部主机端口号为公认 的标准端口号。这样可以用同一个出口地址来分配不同的端口号连接任 意数量的部主机到外网。 具体配置：由丁实验用的是ISDN拨号上网，在internet 上只能随机获得出口地址，所以NAT转换的地址池设置为BRI 口上拨号所获得的地址。interface FastEthernet0/0 ip address 172.16.18.200 255.255.255.0 ip nat inside the interface connected to inside world ! interface BRI0/0 ip address negotiated ip nat outside the interface connected to outside network encapsulation ppp no ip split-horizon dialer string 163 dialer load-threshold 150 inbound

曙光ParaStor300S并行分布式云存储系统产品技术白皮书V1.6

信息技术的发展带来数据的爆炸性增长，毋庸置疑，我们已经全面跨入大数据时代，PB 规模的非结构化数据越来越常见，如何有效地管理这些数据，并进一步发掘数据价值，已成为IT 管理者所必须重视的问题。同时大数据4V 特性也对存储系统的大容量、高性能、易扩展、易用性等提出了更高要求。传统的SAN 和NAS 存储架构已经难以满足海量数据的密集型I/O 并发访问需求。 ParaStor300S 并行分布式云存储系统，是在曙光公司近10年来海量数据存储与处理的基础之上，针对大数据时代的特点，全新设计并全面优化的高端存储系统。 产品定位 集群文件/对象统一存储 基于曙光完全自主研发的并行分布式软件ParaStor 构建的集群存储系统，对外统一提供多种存储协议： 提供文件存储服务，包括Linux POSIX 、NFS 、SMB 、FTP 等，满足Windows 、Linux 、Unix 等异构平台的不同访问需求； 提供对象存储服务，兼容Amazon S3接口，满足云生态的应用需求。 特别地，同一集群可以同时提供文件/对象接口，访问方式更为灵活。 Scale-Out 横向扩展的并行架构 基于服务器构建的并行分布式存储系统，对外提供单一的命名空间。支持3~4096节点的弹性无缝扩展，单一存储空间容量可扩展至EB 级。 具备超强的横向扩展能力，只需简单地增加存储节点，即可获得更大的存储容量和更多的数据通道，从而获得更高的系统聚合带宽和I/O 性能。 面向海量非结构化数据存储场景 ParaStor300S 并行分布式云存储系统适用于存在数据共享需求的多种应用领域，如高性能计算、生物信息、气象预报、环境监测分析、地震监测、能源勘探、卫星遥感、视频监控、媒资管理、视频编辑处理等，可以广泛应用于政府、教育、科研、医疗、石油、广电、企业等行业。 ParaStor300S 并行分布式云存储系统 新一代自主研发的海量非结构化数据存储 EB 级共享空间 ? 3~4096节点 ? 单一命名空间 ? 按需分配，在线扩容 多种访问协议 ? Linux POSIX ? NFS/CIFS/FTP ? S3 多款硬件平台 ? 2U12、4U24、4U36 ? SATA/SAS/SSD 混插 智能存储策略 ? SSD 读缓存加速 ? 细粒度配额管理 多重数据保护 ? 2~4副本 ? N+M:b 纠删码 ? 快照 ? 全冗余设计，无单点故障 简易运维管理 ? 多套集群统一管理 ? 资源、状态实时监控 ? 邮件、短信、SNMP 告警

戴尔对管理信息系统的运用

戴尔对管理信息系统的运用 一、戴尔公司简介 全球领先的IT产品及服务提供商戴尔公司,致力于倾听客户需求，提供客户所信赖和注重的创新技术与服务。戴尔在全球的产品销量高于任何一家计算机厂商主要是受益于独特的直接经营模式，戴尔也因此在财富500强中名列第25位。戴尔之所以能够不断巩固其市场领先地位，是因其一贯坚持直接销售基于标准的计算产品和服务。 戴尔总部设在德克萨斯州奥斯汀(Austin)的戴尔公司于1984年由迈克尔?戴尔创立。他的理念非常简单：按照客户要求制造计算机，并向客户直接发货，使戴尔公司能够最有效和明确地了解客户需求，继而迅速做出回应。这个直接的商业模式消除了中间商，这样就减少了不必要的成本和时间，让戴尔公司更好地理解客户的需要。这种直接模式允许戴尔公司能以富有竞争性的价位，为每一位消费者定制并提供具有丰富配置的强大系统。通过平均四天一次的库存更新，戴尔公司能够把最新相关技术带给消费者，而且远远快于那些运转缓慢、采取分销模式的公司。 戴尔公司从90年代初开始为亚太地区的商业、政府、大型机构和个人提供服务。 随着1993年首次在日本和澳大利亚开始运营，戴尔公司进入亚太区的目标市场，开始在区域性设施、管理、服务和技术人员等方面进行投资。 目前戴尔公司在亚太区13个市场开展直线订购业务， 38个合作伙伴为其他31个市场提供服务。 戴尔公司在亚太地区提供的系列产品和专业经验，能够帮助跨国企业、政府、大企业以及富有经验的个人用户和中小企业，在区域内进行技术创新。 二、建立新系统的必要性

众多环节的分销链导致产生巨额库存成本 现在电脑市场竞争尤为激烈，要想在激烈的竞争市场上站稳脚跟甚至有所发展，不仅要提供优质的商品和服务，而且更要在价格上大做文章，为了节省成本，Dell 选择了直销的模式。 在这种情况下，产生的订单也会异常多，出入库管理是一项日常性的工作，企业的各级管理人员需要及时了解，掌握各种产品的入库量，出库量和库存量，以便心中有数，合理安排企业生产经营各个环节的工作，（由上图可知）因而选择管理信息系统进行计算机管理是必要的。 三、充分为客户考虑的直销模式管理信息系统 戴尔EC 运作框架与功能

《现代企业管理信息系统》实践考核参考资料.doc

... 二、填空题（本大题共10小题，每小题2分，共20分） 21、信息处理器22、星型23、业务流程重组24、自上而下 25、系统设计26、模块调试27、数据文件的维护 28、逻辑判断功能29、系统划分30、机动性 三、名词解释题（本大题共5小题，每小题3分，共15分） 31、管理信息系统：是一门多学科交叉的学科，它结合管理学、计算机科学、系统学、运筹学、心理学、统计学、社会学、政策科学、通信技术等学科知识而形成。 32、业务流程重组：是对工作流程进行重组，合并一些工作任务，减少浪费、重复工作，有时甚至取消某些工岗位。 33、区间码：是把数据项分成若干组，用区间码的每一区间代表一个组，在码中数字的值和位置都代表一定意义。 34、企业系统规划法：是从企业目标入手，逐步将企业目标转化为管理信息系统的目标和结构，从而更好地支持企业目标的实现的一种战略规划方法。 35、计算机网络：是用通信介质把分布在不同地理位置的计算机和其他网络设备连接起来，实现信息互通和资源共享的系统。 四、综合题（本大题共4小题，每小题5分，共20分） 36、简述结构化生命周期法可以将系统的生命周期划分成那几个阶段。 答：按照结构化生命周期法可以将系统的生命周期分为五个阶段：系统规划、系统分析、系统设计、系统实施和系统的运行维护。 37、组织有哪些共同的结构特征。 （1）明确的劳动分工 （2）公正的裁定 （3）登记制度 （4）岗位的技术资格 （5）公开的制度和程序 （6）追求最高的组织效率 38、简述原型法的开发过程。 （1）领导参加原则 （2）优化与创新原则 （3）使用和时效原则 （4）规范化原则 （5）发展变化原则 39、简述管理信息系统的功能。 （1）信息处理（2）预测功能（3）计划功能（4）控制功能（5）辅助决策功能 五、综合题(共25分) 案例分析题 （1）海尔是怎样应用信息发展起来的？ 答：要点如下：海尔自始至终重视信息应用的重要性，在发展中又不断地完善信息网络，海尔制定了海尔的信息化发展战略规划，合理利用信息技术资源。在海尔集团，应用众多高新技术，结合企业的实际应用，不断发展企业。（2）结合本案例说说：为什么说系统战略规划是信息系统建设成功的关键之一？ 答：要点如下：系统战略规划是管理信息系统生命周期的第一阶段。这一阶段的主要目标是明确系统整个生命周期的发展方向、系统规模和开发计划。科学的规划可以减少盲目性，使系统有良好的整体性、较高的适应性，建设工作有良好的阶段性，可以缩短系统开发周期，节约开发费用。 ...

安装防火墙的十二个注意事项

安装防火墙的十二个注意事项 安装防火墙的十二个注意事项 防火墙是保护我们网络的第一道屏障，如果这一道防线失守了，那么我们的网络就危险了！所以我们有必要把注意一下安装防火墙的注意事项！ 1 防火墙实现了你的安全政策 防火墙加强了一些安全策略。如果你没有在放置防火墙之前制定安全策略的话，那么现在就是制定的时候了。它可以不被写成书面形式，但是同样可以作为安全策略。如果你还没有明确关于安全策略应当做什么的话，安装防火墙就是你能做的最好的保护你的站点的事情，并且要随时维护它也是很不容易的事情。要想有一个好的防火墙，你需要好的安全策略---写成书面的并且被大家所接受。 2 一个防火墙在许多时候并不是一个单一的设备 除非在特别简单的案例中，防火墙很少是单一的设备，而是一组设备。就算你购买的是一个商用的“all-in-one”防火墙应用程序，你同样得配置其他机器(例如你的网络服务器)来与之一同运行。这些其他的机器被认为是防火墙的一部分，这包含了对这些机器的配置和管理方式，他们所信任的是什么，什么又将他们作为可信的等等。你不能简单的选择一个叫做“防火墙”的设备却期望其担负所有安全责任。 3 防火墙并不是现成的随时获得的产品 选择防火墙更像买房子而不是选择去哪里度假。防火墙和房子很相似，你必须每天和它待在一起，你使用它的期限也不止一两个星期那么多。都需要维护否则都会崩溃掉。建设防火墙需要仔细的选择和配置一个解决方案来满足你的需求，然后不断的去维护它。需要做很多的决定，对一个站点是正确的解决方案往往对另外站点来说是错误的。 4 防火墙并不会解决你所有的问题 并不要指望防火墙靠自身就能够给予你安全。防火墙保护你免受一类攻击的威胁，人们尝试从外部直接攻击内部。但是却不能防止从LAN内部的攻击，它甚至不能保护你免首所有那些它能检测到的攻击。 5 使用默认的策略 正常情况下你的手段是拒绝除了你知道必要和安全的服务以外的任何服务。但是新的漏洞每天都出现，关闭不安全的服务意味着一场持续的战争。

曙光DS800-G25双活数据中心解决方案介绍V1.1

曙光DS800-G25 双活数据中心解决方案介绍 曙光信息产业股份有限公司

1解决方案概述 在信息社会里，数据的重要性已经毋容置疑，作为数据载体的存储阵列，其可靠性更是备受关注。尤其在一些关键应用中，不仅需要单台存储阵列自身保持高可靠性，往往还需要二台存储阵列组成高可靠的系统。一旦其中一台存储阵列发生故障，另一台可以无缝接管业务。这种两台存储都处于运行状态，互为冗余，可相互接管的应用模式一般称之为双活存储。 由于技术上的限制，传统的双活存储方案无法由存储阵列自身直接实现，更多的是通过在服务器上增加卷镜像软件，或者通过增加额外的存储虚拟化引擎实现。通过服务器上的卷镜像软件实现的双活存储，实施复杂，对应用业务影响大，而且软件购买成本较高。通过存储虚拟化引擎实现的双活存储，虽然实施难度有一定降低，但存储虚拟化引擎自身会成为性能、可靠性的瓶颈，而且存在兼容性的限制，初次购买和维护成本也不低。 曙光DS800-G25双活数据中心方案采用创新技术，可以不需要引入任何第三方软硬件，直接通过两台DS800-G25存储阵列实现两台存储的双活工作，互为冗余。当其中一台存储发生故障时，可由另一台存储实时接管业务，实现RPO、RTO为0。这是一种简单、高效的新型双活存储技术。

2产品解决方案 曙光DS800-G25双活数据中心方案由两台存储阵列组成，分别对应存储引擎A、引擎B。存储引擎A和B上的卷可配置为双活镜像对，中间通过万兆以太网链路进行高速数据同步，数据完全一致。由于采用虚拟卷技术，双活镜像对中的两个卷对外形成一个虚拟卷。对服务器而言，双活镜像对就是可以通过多条路径访问的同一个数据卷，服务器可以同时对双活镜像对中两个卷进行读写访问。组成双活镜像系统的两台存储互为冗余，当其中一台存储阵列发生故障时，可由另一台存储阵列直接接管业务。服务器访问双活存储系统可根据实际需要，选用FC、iSCSI方式，服务器访问存储的SAN网络与数据同步的万兆网络相互独立，互不干扰。 组网说明： 1）服务器部署为双机或集群模式，保证服务器层的高可用， 2）存储与服务器之间的连接可以采用FC、iSCSI链路，建议部署交换机进行组网； 3）存储之间的镜像通道采用10GbE链路，每个控制器上配置10GbE IO接口卡，采用光纤交叉直

对戴尔公司的管理信息系统运用的分析

对戴尔公司的管理信息系统运用的分析 在开始讲戴尔公司的信息系统之前，我们必须先讲讲传统PC厂商的做法。传统PC商采用的是直销模式。这个模式导致了众多环节的分销链，从而导致产生巨额库存成本。 现在电脑市场竞争尤为激烈，要想在激烈的竞争市场上站稳脚跟甚至有所发展，不仅要提供优质的商品和服务，而且更要在价格上大做文章，为了节省成本，Dell选择了网络直销的模式。 网络直销模式遵循“客户打电话--前台接待--转咨询销售---支付定金---送货上门---接货付款”的方式。它的核心竞争力在于利用管理信息系统为手段，对直销的组织运作达到低成本的目的。 戴尔公司以因特网为中心，建立了高效的管理信息系统。消费者通过因特网向戴尔公司订货，戴尔公司又通过英特网向供货商下达订单。供货商将货物交给物流商后，客户可以通过网络实时了解货物的物流情况。当货物签收后，还可以网上付款。戴尔公司围绕因特网，建立起了整套高效便捷的系统。戴尔公司因此省去了大量的销售中间环节节省了约20％左右成本，而与合作伙伴共同建立的有效的物流配送模式也帮助戴尔大幅降低成本。戴尔公司

的这套系统由于要建立包括工厂、数据库、物流、网络等一整套体系，别的公司要是转型做直销，必定要颠覆原有的生产体系、销售体系和物流体系，造成整条供应链的结构重组，利益重新分配，从而在很大程度上触动供应商、渠道商的利益，这将会遇到难以想象的阻力。因此在某种程度上有不可复制性。 戴尔管理信息系统所用到的技术有： 戴尔管理信息系统主要就是EOS的应用。EOS系统对于供货厂商和批发商来说，可帮助分析零售商的商品订货信息，便于准确判断畅销品和滞销品，从而及时调整销售策略，开发出更符合需求的商品。有利于企业调整生产计划、物料计划、采购计划、商品库存计划和销售配送计划，使产供销一体化。戴尔还拥有无与伦比的物流配送中心，以及保存和更换电脑配备与零组件的第三方物流的观念。这些在很大程度上奠定了戴尔的成功。 戴尔通过网络，利用电子数据交换连接，使得上游的零件供应商能够及时准确地知道公司所需零件的数量和时间，从而大大降低库存，这就是戴尔所称的“以信息代替存货”，这样，戴尔也和供应商建立起一个“虚拟”的企业。 戴尔的成功主要归结于以下几个方面： 1完善的物流管理系统，从而形成了自己独特的自动配送体系； 2通过客户关系管理，既管理人员根据电脑信息系统收集信息，依据顾客期望及时改进服务，营造良好的购物环境，坚持了“让顾客满意”的原则，获得了一大批忠诚顾客； 3先进的供应链体系，在顾客，供应商及合作伙伴之间形成良好的交互关系，达到充分的信息共享，保证了及时的供应； 4推出了自己的电子商务网站，开始进行网上零售业务； 5利用互联网，加大网络宣传，进行业务重组，发展经营规模，从而迅速提高了企业的竞争力； 6利用数据仓库技术，对商品进行市场分析。 与传统的分销模式相比，戴尔直销模式省去了分销商、零售商等中间环节，这种模式的优点是： 1、去掉了可能造成库存积压的两个中间环节，减少甚至消除了库存，降低了库存成本 2、避免了库存占压资金，同时也减轻了由于技术进步、价格下降等带来的存货无形损耗 3、直接与客户打交道，能更好地了解客户的需求动向，更迅速地做出产品调整适应市场需求 4、能向客户提供更好的服务，促使客户重复定货，扩大订购量 戴尔实施信息管理系统后取得的物流效果是：1998年成品库存为零；零部件仅有2.5

现代企业管理信息系统复习资料

《现代企业管理信息系统》复习资料 第一章管理信息系统概述 一、单选题 1、信息除了事实性和可传递性外，还具有（ C）、扩散性、时效性、可压缩性和等级性。 A、经济性 B、及时性 C、共享性 D、分散性 2、信息按照管理层次分，可以分为战略信息、（B）、作业信息。 A、战术信息 B、管理控制信息 C、一次信息 D、基层信息 3、信息按照表现形式分，可以分为（A）、图像信息和声音信息等。 A、数字信息 B、图片信息 C、物理信息 D、逻辑信息 4、按其组成部分，系统分（D）、人工系统和复合系统 A、环境系统 B、自组织系统 C、免疫系统 D、自然系统 5、在信息系统发展，经历了EDPS、（B）、CIMS、DSS和KMS几个阶段 A、CSS B、MIS C、GPDSS D、COMS 6、管理信息系统的结构是指系统的各个组成部分和内容结构，它包括概念结构、（C）、软件结构和硬件结构 A、逻辑结构 B、体系结构 C、功能结构 D、组成结构 7、管理信息系统的概念结构由信息源、（B）、信息用户和信息管理者四部分组成 A、信息通道 B、信息处理器 C、信息目的地 D、信息流通

8、管理信息系统的硬件结构指系统的硬件组成部分、（A）及连接方式 A、物理性能 B、逻辑性能 C、物理功能 D、逻辑连接 9、按计算机应用的变化，可以把管理信息系统的发展分为大型机系统、（D）、分布式系统和网络系统四个阶段 A、小型机系统 B、巨型机系统 C、PC机系统 D、微机系统 10、现代企业的管理者主要管理的五种资源，即人力资源、原材料资源、设备资源、资本资源和（B） A、机器资源 B、信息资源 C、物质资源 D、核心资源 二、名词解释 1、信息 信息是经过加工的数据，是关于客观事实的可通信的知识 2、系统 系统是在一定环境中相互联系和相互作用的若干部分组成的具有某种功能的集合 3、信息系统 信息系统是能够收集、处理、储存和分配信息，来支持组织的管理、控制和决策等一系列相互联系的系统 4、信息资源的管理 信息资源的管理是指从事信息收集，并进行合理的分析与组织，以最有效的方式提供使用的管理工作 三、简答题

曙光DS800-G25双活数据中心解决方案介绍

曙光DS800-G25 双活数据中心解决案介绍 曙光信息产业股份有限公司

1解决案概述 在信息社会里，数据的重要性已经毋容置疑，作为数据载体的存储阵列，其可靠性更是备受关注。尤其在一些关键应用中，不仅需要单台存储阵列自身保持高可靠性，往往还需要二台存储阵列组成高可靠的系统。一旦其中一台存储阵列发生故障，另一台可以无缝接管业务。这种两台存储都处于运行状态，互为冗余，可相互接管的应用模式一般称之为双活存储。 由于技术上的限制，传统的双活存储案无法由存储阵列自身直接实现，更多的是通过在服务器上增加卷镜像软件，或者通过增加额外的存储虚拟化引擎实现。通过服务器上的卷镜像软件实现的双活存储，实施复杂，对应用业务影响大，而且软件购买成本较高。通过存储虚拟化引擎实现的双活存储，虽然实施难度有一定降低，但存储虚拟化引擎自身会成为性能、可靠性的瓶颈，而且存在兼容性的限制，初次购买和维护成本也不低。 曙光DS800-G25双活数据中心案采用创新技术，可以不需要引入任第三软硬件，直接通过两台DS800-G25存储阵列实现两台存储的双活工作，互为冗余。当其中一台存储发生故障时，可由另一台存储实时接管业务，实现RPO、RTO为0。这是一种简单、高效的新型双活存储技术。

2产品解决案 曙光DS800-G25双活数据中心案由两台存储阵列组成，分别对应存储引擎A、引擎B。存储引擎A 和B上的卷可配置为双活镜像对，中间通过万兆以太网链路进行高速数据同步，数据完全一致。由于采用虚拟卷技术，双活镜像对中的两个卷对外形成一个虚拟卷。对服务器而言，双活镜像对就是可以通过多条路径访问的同一个数据卷，服务器可以同时对双活镜像对中两个卷进行读写访问。组成双活镜像系统的两台存储互为冗余，当其中一台存储阵列发生故障时，可由另一台存储阵列直接接管业务。服务器访问双活存储系统可根据实际需要，选用FC、iSCSI式，服务器访问存储的SAN网络与数据同步的万兆网络相互独立，互不干扰。 组网说明： 1）服务器部署为双机或集群模式，保证服务器层的高可用， 2）存储与服务器之间的连接可以采用FC、iSCSI链路，建议部署交换机进行组网； 3）存储之间的镜像通道采用10GbE链路，每个控制器上配置10GbE IO接口卡，采用光纤交叉直连的式，共需要4根直连光纤； 4）组网拓扑

《现代企业管理信息系统》实践考核参考资料

二、填空题（本大题共10小题，每小题2分，共20分） 21、信息处理器22、星型 23、业务流程重组 24、自上而下 25、系统设计26、模块调试 27、数据文件的维护 28、逻辑判断功能 29、系统划分 30、机动性 三、名词解释题（本大题共5小题，每小题3分，共15分） 31、管理信息系统：是一门多学科交叉的学科，它结合管理学、计算机科学、系统学、运筹学、心理学、统计学、社会学、政策科学、通信技术等学科知识而形成。 32、业务流程重组：是对工作流程进行重组，合并一些工作任务，减少浪费、重复工作，有时甚至取消某些工岗位。 33、区间码：是把数据项分成若干组，用区间码的每一区间代表一个组，在码中数字的值和位置都代表一定意义。 34、企业系统规划法：是从企业目标入手，逐步将企业目标转化为管理信息系统的目标和结构，从而更好地支持企业目标的实现的一种战略规划方法。 35、计算机网络：是用通信介质把分布在不同地理位置的计算机和其他网络设备连接起来，实现信息互通和资源共享的系统。 四、综合题（本大题共4小题，每小题5分，共20分） 36、简述结构化生命周期法可以将系统的生命周期划分成那几个阶段。 答：按照结构化生命周期法可以将系统的生命周期分为五个阶段：系统规划、系统分析、系统设计、系统实施和系统的运行维护。 37、组织有哪些共同的结构特征。 （1）明确的劳动分工 （2）公正的裁定 （3）登记制度 （4）岗位的技术资格 （5）公开的制度和程序 （6）追求最高的组织效率 38、简述原型法的开发过程。 （1）领导参加原则 （2）优化与创新原则 （3）使用和时效原则 （4）规范化原则 （5）发展变化原则39、简述管理信息系统的功能。 （1）信息处理（2）预测功能（3）计划功能（4）控制功能（5）辅助决策功能 五、综合题(共25分) 案例分析题 （1）海尔是怎样应用信息发展起来的？ 答：要点如下：海尔自始至终重视信息应用的重要性，在发展中又不断地完善信息网络，海尔制定了海尔的信息化发展战略规划，合理利用信息技术资源。在海尔集团，应用众多高新技术，结合企业的实际应用，不断发展企业。 （2）结合本案例说说：为什么说系统战略规划是信息系统建设成功的关键之一？ 答：要点如下：系统战略规划是管理信息系统生命周期的第一阶段。这一阶段的主要目标是明确系统整个生命周期的发展方向、系统规模和开发计划。科学的规划可以减少盲目性，使系统有良好的整体性、较高的适应性，建设工作有良好的阶段性，可以缩短系统开发周期，节约开发费用。 （3）海尔公司要建设企业的“信息高速公路”，应如何实施？ 答：要点如下：在组织实施方面；在技术选向方面；系统设计方法；在实现方法方面；在实施应用方面等展开。