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Volume 2 :Chapter 3. Cyclone V器件中的收发器复位控制

Volume 2 :Chapter 3. Cyclone V器件中的收发器复位控制
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液压部分习题答案

绪论 二、判断题 (×)1、液压传动不容易获得很大的力和转矩。 (√)2、液压传动可在较大范围内实现无级调速。 (√)3、液压传动系统不宜远距离传动。 (√)4、液压传动的元件要求制造精度高。 (√)5、气压传动的适合集中供气和远距离传输与控制。 (√)6、与液压系统相比,气压传动的工作介质本身没有润滑性,需另外加油雾器进行润滑。(×)7、液压传动系统中,常用的工作介质是气油。 (√)8、液压传动是依靠密封容积中液体静压力来传递力的, 如万吨水压机。 (√)9、与机械传动相比, 液压传动其中一个优点是运动平穏。 第一章液压传动基础 二、判断题 (√)1、以绝对真空为基准测得的压力称为绝对压力。 (×)2、液体在不等横截面的管中流动,液流速度和液体压力与横截面积的大小成反比。(×)3、液压千斤顶能用很小的力举起很重的物体,因而能省功。 (√)4、空气侵入液压系统,不仅会造成运动部件的“爬行”,而且会引起冲击现象。 (×)5、当液体通过的横截面积一定时,液体的流动速度越高,需要的流量越小。 (√)6、液体在管道中流动的压力损失表现为沿程压力损失和局部压力损失两种形式。 (√)7、2.液体能承受压力,不能承受拉应力 (×)8、油液在流动时有粘性,处于静止状态也可以显示粘性。 (√)9、用来测量液压系统中液体压力的压力计所指示的压力为相对压力。 (×)10、以大气压力为基准测得的高出大气压的那一部分压力称绝对压力。 第二章液压动力元件 三、判断题 (×)1 .容积式液压泵输油量的大小取决于密封容积的大小。 (√)2. 齿轮泵的吸油口制造比压油口大,是为了减小径向不平衡力。 (×)3.叶片泵的转子能正反方向旋转。 (×)4.单作用泵如果反接就可以成为双作用泵。 (×)5. 外啮合齿轮泵中,轮齿不断进入啮合的一侧的油腔是吸油腔。 (×)6.理论流量是指考虑液压泵泄漏损失时,液压泵在单位时间内实际输出的油液体积。(×)7.双作用叶片泵可以做成变量泵。 (√)8、定子与转子偏心安装,改变偏心距e值可改变泵的排量,因此径向柱塞泵可做变量泵使用。 (√)9.齿轮泵、叶片泵和柱塞泵相比较,柱塞泵最高压力最大,齿轮泵容积效率最低,双作用叶片泵噪音最小。 (√)10.双作用式叶片泵的转子每回转一周,每个密封容积完成两次吸油和压油。

FL2440核心板原理图_2013-1-16

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液压与气压传动期末考试及答案

1液压系统中的压力取决于—负载执行元件的运动速度取决于—流量_ 2 ?液压传动装置由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件四部分组成,其中动力元件、执行元件为能量转换装置。 3?液体在管道中存在两种流动状态,层流时内摩擦力起主导作用(雷诺数小),紊流时惯 性力起主导作用(雷诺数大) 4.理想液体的伯努利方程:表明了流动液体各质点、压力和速度的关系。物理意义:在管内作稳定流动的理想液体具有动能、位置势能和压力能三种能量,在任一截面上这三种能量 都可以互相转换,但其和都保持不变。 5.液压泵:是液压系统的动力元件,它是一种能量的转换装置即将原动机输入的机械能转变成液体的压力能,是液压系统重要的组成元件。 6.容积式液压泵工作条件:1、在结构上能形成密封的工作容积;2、密封的工作容积能实 现周期性的变化,密封工作容积由小变大时与吸油腔相通,由大变小时与排油腔相通。液压泵的基本性能参数:液压泵的压力(工作压力、额定压力、最高压力)、排量与流量、功率、效率(容积、机械)。 7?外啮合齿轮泄漏方式:1、轴向间隙泄漏;2、径向间隙泄漏;3、齿轮啮合线处的间隙泄漏。 &叶片泵分为变量泵和定量泵。限压式变量泵的工作原理:它是利用排油压力的反馈作用 来实现流量自动调节的,当泵的压力达到某一值时,反馈力把弹簧压缩到最短,定子移动到 最右端位置,偏心距减到最小,泵的实际输出量为零,泵的压力便不再升高。 9.液压执行元件:是将液压能转化为机械能的工作装置。(液压马达、液压缸一一最广泛) 10.高速马达(齿轮高速马达、叶片高速马达、柱塞式高速马达、螺杆马达) 11.液压缸按结构分为:活塞缸、柱塞缸(实现往复运动,输出推力和速度)、摆动缸(实现 小于360 °的往复摆动,输出转矩和角速度)和组合缸(具有特殊的结构和作用);按液体 压力作分为:单作用(利用液体压力产生的推动力推动活塞向一个方向运动,反向复位靠外 力实现)和双作用液压缸(利用液体压力产生的推动力推动活塞正反两个方向运动)。 12.单杠杆:通常把单杠液压缸有杆腔和无杆腔同时进油的这种油路连接方式称为差动连 接。单杠缸往复运动范围约为有效行程的两倍,其结构紧凑,应用广泛,单活塞杆液压缸常用在“快速接近v3--慢速进给v1 —快速退回v2 “工作循环的组合机床液压传动装 置。 13.液压缸的组成:缸体组件、活塞组件、密封组件、缓冲装置和排气装置。 14.液压阀是控制液压系统中油液的流动方向、调节系统的压力和流量。按用途分为:方向 控制阀(单向阀、换向阀)、压力控制阀(溢流阀、顺序阀、减压阀)、流量控制阀(节流阀、调速阀)。按操作方式分为:手动阀、机动阀、电动阀、液动阀。 15. 压力控制阀:按其功能和用途分为溢流阀(直动式、先导式,实现定压和稳压作用) 、减压阀、顺序阀、压力继电器,他们的共同特点是利用作用于阀芯上的液压力与弹簧力相平 衡的原理进行工作的。 16.卸荷回路:流量卸荷和压力卸荷。速度控制回路:调速回路和快速运动回路调速回路: 节流调速回路(有节流损失、溢流损失)、容积调速回路(没有节流、溢流损失,用在高压 大容量)、容积节流调速回路(效率高、发热小。低速稳定性好) 17.节流调速回路(液压系统采用定量泵供油,用流量控制阀改变输入执行元件的流量实现调速的回路称为节流调速回路。) 18.容积调速回路(液压系统采用变量泵供油,通

液压试题及答案

一、填空题 1.液压系统中的压力取决于(),执行元件的运动速度取决于()。 (负载;流量) 2.液压传动装置由()、()、()和()四部分组成,其中 ()和()为能量转换装置。(动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件;动力元件、执行元件) 3.液体在管道中存在两种流动状态,()时粘性力起主导作用,()时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用()来判断。 (层流;紊流;雷诺数) 4.在研究流动液体时,把假设既()又()的液体称为理想流体。 (无粘性;不可压缩) 5.由于流体具有(),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由()损 失和()损失两部分组成。(粘性;沿程压力;局部压力)6.液流流经薄壁小孔的流量与()的一次方成正比,与()的1/2次方成正比。 通过小孔的流量对()不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。 (小孔通流面积;压力差;温度) 7.通过固定平行平板缝隙的流量与()一次方成正比,与()的三次方成正比,这说明液压元件内的()的大小对其泄漏量的影响非常大。 (压力差;缝隙值;间隙) 8.变量泵是指()可以改变的液压泵,常见的变量泵有( )、( )、( ) 其中()和()是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,()是通过改变斜盘倾角来实现变量。(排量;单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵;单作用叶片泵、径向柱塞泵;轴向柱塞泵) 9.液压泵的实际流量比理论流量();而液压马达实际流量比理论流量 ()。(大;小) 10.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(与)、(与)、(与)。(柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘) 11.外啮合齿轮泵的排量与()的平方成正比,与的()一次方成正比。因此,在齿轮节圆直径一定时,增大(),减少()可以增大泵的排量。 (模数、齿数;模数齿数) 12.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是()腔,位于轮齿逐渐进入啮 合的一侧是()腔。(吸油;压油)

左健民液压与气压传动第五版课后答案1-11章

液压与气压传动课后答案(左健民)

第一章液压传动基础知识 1-1液压油的体积为331810m -?,质量为16.1kg ,求此液压油的密度。 解: 23 -3 m 16.1= ==8.9410kg/m v 1810 ρ?? 1-2 某液压油在大气压下的体积是335010m -?,当压力升高后,其体积减少到 3349.910m -?,取油压的体积模量为700.0K Mpa =,求压力升高值。 解: ''33343049.9105010110V V V m m ---?=-=?-?=-? 由0P K V V ?=-?知: 64 3 070010110 1.45010k V p pa Mpa V --?????=-==? 1- 3图示为一粘度计,若D=100mm ,d=98mm,l=200mm,外筒转速n=8r/s 时,测得转矩T=40N ?cm,试求其油液的动力粘度。 解:设外筒内壁液体速度为0u 08 3.140.1/ 2.512/2f u n D m s m s F T A r rl πτπ==??=== 由 du dy du dy τμ τμ=?= 两边积分得 0220.422()() 22 3.140.20.0980.10.0510.512 a a T l d D p s p s u πμ-?-??∴=== 1-4 用恩式粘度计测的某液压油(3850/kg m ρ=)200Ml 流过的时间为1t =153s ,20C ?时200Ml 的蒸馏水流过的时间为2t =51s ,求该液压油的恩式粘度E ?,运动粘度ν和动力粘度μ各为多少? 解:12153351t E t ?= == 62526.31 (7.31)10/ 1.9810/E m s m s E ν--=?-?=?? 21.6810Pa s μνρ-==?? 1-5 如图所示,一具有一定真空度的容器用一根管子倒置

液压传动基础知识含答案

一.填空题: 1.液压油的主要物理性质有(密度)、(闪火点)、(粘度)、(可压缩性),液压油选择时, 最主要考虑的是油液的(粘度)。 2.液体受压力作用而发生的性质称为液体的可压缩性,当液压油中混有空气时,其抗压缩 能力将(降低)。 3.液压油的常见粘性指标有(运动)粘度、(动力)粘度、和(相对)粘度,其中表示液 压油牌号的是(运动)粘度,其单位是(厘斯)。 4.我国油液牌号以( 40℃)时油液的平均(运动)黏度的(cSt)数表示。 5.我国采用的相对粘度是(恩氏粘度),它是用(恩氏粘度计)测量的。 6.油的粘性易受温度影响,温度上升,(粘度)降低,造成(泄漏)、磨损增加、效率降低 等问题;温度下降,(粘度)增加,造成(流动)困难及泵转动不易等问题。 7.液压传动对油温变化比较敏感,一般工作温度在(15)~(60)℃范围内比较合适。 8.液压油四个主要的污染根源是(已被污染的新油)、(残留)污染、(侵入性)污染和(内 部生成)污染。 9.流体动力学三大方程分别为(连续性方程)、(伯努利方程)和(动量方程)。 10.在研究流动液体时,把假设既(无粘性)又(不可压缩)的液体称为理想流体。 11.绝对压力等于大气压力+(相对压力),真空度等于大气压力-(绝对压力)。 12.根据液流连续性原理,同一管道中各个截面的平均流速与过流断面面积成反比,管子细 的地方流速(大),管子粗的地方流速(小)。 13.理想液体的伯努利方程的物理意义为:在管内作稳定流动的理想液体具有(比压能)、 (比位能)和(比动能)三种形式的能量,在任意截面上这三种能量都可以(相互转化),但总和为一定值。 14.在横截面不等的管道中,横截面小的部分液体的流速(大),液体的压力(小)。 15.液体的流态分为(层流)和(紊流),判别流态的准则是(雷诺数)。 16.由于流体具有(粘性),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由(沿程压力)损 失和(局部压力)损失两部分组成。 17.孔口流动可分为(薄壁)小孔流动和(细长)小孔流动,其中(细长)小孔流动的流量受 (温度)影响明显。 18.液流流经薄壁小孔的流量与(小孔通流面积)的一次方成正比,与(压力差)的1/2 次方成正比。通过小孔的流量对(温度)不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。19.通过固定平行平板缝隙的流量与(压力差)一次方成正比,与(缝隙值)的三次方成正 比,这说明液压元件内的(间隙)的大小对其泄漏量的影响非常大。 20.为防止产生(空穴),液压泵距离油箱液面不能太高。 21.在液压系统中,由于某些原因使液体压力突然急剧上升,形成很高的压力峰值,这种现 象称为(液压冲击)。 二.判断题: 1.液压油具有粘性,用粘度作为衡量流体粘性的指标。(√) 2.标号为N32的液压油是指这种油在温度为40℃时,其运动粘度的平均值为32mm2/s。(√) 3.空气的粘度主要受温度变化的影响,温度增高,粘度变小。(√) 4.液压油的密度随压力增加而加大,随温度升高而减小,但一般情况下,由压力和温度引起的这种变化较小,可以忽略不计。(√) 5.液压系统对液压油粘性和粘温特性的要求不高。(×) 6.粘度指数越高,说明粘度随温度变化越小。(√)

液压部分习题答案

《液压与气动应用技术》各章练习题 参考答案 绪论 一、填空题 1、液压与气压传动是以__流体_______ 为工作介质进行能量传递和控制的一种传动形式。。 2、液压传动系统主要由__动力装置_______、_执行装置________、_控制调节装置________、_辅助装置____及传动介质等部分组成。 3、能源装置是把___机械能___转换成流体的压力能的装置,执行装置是把流体的___压力能___转换成机械能的装置,控制调节装置是对液(气)压系统中流体的压力、流量和流动方向进行控制和调节的装置。 二、判断题 (×)1、液压传动不容易获得很大的力和转矩。 (√)2、液压传动可在较大范围内实现无级调速。 (√)3、液压传动系统不宜远距离传动。 (√)4、液压传动的元件要求制造精度高。 (√)5、气压传动的适合集中供气和远距离传输与控制。 (√)6、与液压系统相比,气压传动的工作介质本身没有润滑性,需另外加油雾器进行润滑。(×)7、液压传动系统中,常用的工作介质是气油。 (√)8、液压传动是依靠密封容积中液体静压力来传递力的, 如万吨水压机。 (√)9、与机械传动相比, 液压传动其中一个优点是运动平穏。 三、选择题 1、把机械能转换成液体压力能的装置是( A )。 A动力装置、B执行装置、C控制调节装置 2、液压传动的优点是( A )。 A比功率大、B传动效率低、C可定比传动 3、液压传动系统中,液压泵属于( A ),液压缸属于( B ,溢流阀属于( D ),油箱属于( C )。 A.动力装置 B.执行装置 C.辅助装置 D.控制装置 四、问答题 1.什么叫液压传动?什么叫气压传动? 答:液压与气压传动是以流体(液压油或压缩空气)为工作介质进行能量传递和控制的一种传动形式。 2.液压和气压传动系统由哪些基本组成部分?各部分的作用是什么? 答:液压与气压传动系统主要由以下几个部分组成: (1)动力装置把机械能转换成流体的压力能的装置,一般最常见的是液压泵或空气压缩机。

液压与气压传动试题及答案[ (2)

《液压与气压传动》复习资料及答案 液压传动试题 一、填空题 1.液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和传动介质元件五部分组成。 2.节流阀通常采用薄壁小孔;其原因是通过它的流量与粘度无关,使流量受油温的变化较小。 3.液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是层流,另一种是紊流。区分这两种流动状态的参数是雷诺数 4.在液压系统中,当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时,由于流速会急剧增加,该处压力将急剧降低,这时有可能产生气穴。 5.液压马达把液压能能转换成机械能能,输出的主要参数是转速和转矩 6.液压泵的容积效率是该泵实际流量与理论流量的比值。 7.液压缸的泄漏主要是由压力差和间隙造成的。 8.外啮合齿轮泵中,最为严重的泄漏途径是轴向间隙 9.和齿轮泵相比,柱塞泵的容积效率较高,输出功率大,抗污染能力差。 10.在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于 状态。 11.常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。 二、选择题 1.液压缸差动连接工作时,缸的( )。 A .运动速度增加了 B .压力增加了 C .运动速度减小了 D .压力减小了 2.液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是( )。 A .2 4d Q v π= B .)(22 2d D Q v -=π C .2 4D Q v π= D .)(42 2d D Q -π 3.液压缸差动连接工作时作用力是( )。 A .)(2 2 2d D p F -=π B .2 2 d p F π= C .)(42 2d D p F -=π D .4 2d p F π= 4.在液压系统中,液压马达的机械效率是( )。 A .T M M ?= η B .M M M T T ?+=η C .T M M ?-=1η D .M M M T ?+?= η 5.在液压系统中,液压马达的容积效率是( )。 A .T Q Q ?- =1η B .T T Q Q Q ?-= η C .T Q Q ?=η D .Q Q Q T T ?+=η 6.液压系统的真空度应等于( )。 A .绝对压力与大气压力之差 B .大气压力与绝对压力之差 C .相对压力与大气压力之差 D .大气压力与相对压力之差 7.调速阀是用( )而成的。 A .节流阀和定差减压阀串联 B .节流阀和顺序阀串联 C .节流阀和定差减压阀并联 D .节流阀和顺序阀并联 8.若某三位换向阀的阀心在中间位置时,压力油与油缸两腔连通,回油封闭,则此阀的滑阀机能为( )。 A .P 型 B .Y 型 C .K 型 D .C 型 9.与节流阀相比较,调速阀的显著特点是( )。 A .流量稳定性好 B .结构简单,成本低 C .调节范围大 D .最小压差的限制较小 10.双作用叶片泵配流盘上的三角槽是为使( )。 A .叶片底部和顶部的液体压力相互平衡 B .吸油区过来的密封容积进入压油区时,避免压力突变,减少流量脉动 C .转子和叶片能自由旋转,使它们与配流盘之间保持一定的间隙 D .叶片在转子槽中作径向运动时速度没有突变,而减小叶片泵的冲击 11.采用卸荷回路是为了( )。 A .减小流量损失 B .减小压力损失 C .减小功率损失 D .提高系统发热 12.设图中回路各阀的调整压力为 1p >2p >3p ,那么回路能实现( ) 调压。 A .一级 B .二级 C .三级 D .四级 三 简答题 1. 液压冲击产生的原因。 2. 溢流阀与减压阀的区别。 3. 进油节流调速回路与回油节流调

左健民液压与气压传动第五版课后答案111章

液压与气压传动课后答案(左健民) 第一章液压传动基础知识 1-1液压油的体积为331810m -?,质量为16.1kg ,求此液压油的密度。 解: 23-3m 16.1= ==8.9410kg/m v 1810 ρ?? 1-2 某液压油在大气压下的体积是335010m -?,当压力升高后,其体积减少到 3349.910m -?,取油压的体积模量为700.0K Mpa =,求压力升高值。 解: ''33343049.9105010110V V V m m ---?=-=?-?=-? 由0P K V V ?=-?知: 64 3 070010110 1.45010 k V p pa Mpa V --?????=-==? 1- 3图示为一粘度计,若D=100mm ,d=98mm,l=200mm,外筒转速n=8r/s 时,测得转矩T=40N ?cm,试求其油液的动力粘度。 解:设外筒内壁液体速度为0u 08 3.140.1/ 2.512/2f u n D m s m s F T A r rl πτπ==??=== 由 du dy du dy τμ τμ=?= 两边积分得 0220.422()() 22 3.140.20.0980.10.0510.512 a a T l d D p s p s u πμ-?-??∴=== 1-4 用恩式粘度计测的某液压油(3850/kg m ρ=)200Ml 流过的时间为1t =153s , 20C ?时200Ml 的蒸馏水流过的时间为2t =51s ,求该液压油的恩式粘度E ?,运动粘度ν和动力粘度μ各为多少? 解:12153351t E t ?= == 62526.31(7.31)10/ 1.9810/E m s m s E ν--=?-?=?? 21.6810Pa s μνρ-==??

电子元件手册

零件名称电阻(1Ω-22MΩ) 种类碳膜电阻 颜色第一位 第二位 第三位(倍率) 第四位(误差) 物料编号1R-C0000XXX-XX 黑材料规格 1/8W-3W 棕 碳膜电阻是从它的大小,色环颜色来红判別它的瓦数,阻值。右图便是各色环橙所代表的数值。电阻的单位是(Ω)欧黄姆,如: 绿蓝紫灰 碳膜电阻外壳颜色一般为土黄色,外白有四色环,最后一环一般为金色或银色 金银 红红黄金=220K(220千欧)+-5%110±2% 0101±5%±10% 10ˉ110ˉ29 23100231,000889 4410,00055电子元件手冊 100,00077661,000,000 棕黑红金=1K(1千欧)+-5% 黄紫棕金=470Ω(470欧)+-5%

零件名称 电阻(1Ω-22MΩ)种类金属膜电阻 颜色物料编号 1R-C000XXXX-XX 黑材料规格1/8W-5W 棕 金属膜电阻外壳为蓝色,有五个色环红,右图是各色环所代表的意义。橙如: 黄绿蓝紫灰白金银 下图是电阻体积与功率的关系: 1/8W 1.7±0.50.45±0.051/4W 2.3±0.50.5±0.051/2W 3.0±0.50.6±0.051W 4.0±0.50.75±0.052.0W 5.0±0.50.75±0.053.0W 8.0±0.5 0.75±0.05 棕黑黑棕棕=1K(1千欧)+-1%红红黑橙棕=220K(220千欧)+-1% 电子元件手冊 9924±222±28881110ˉ2 第一位第二位第三位第四位(倍率) 10ˉ1100第五位(误差) 10±1%0001110,000±2% 3331,000222555100,000±0.5% 4449 1,000,000 7776663.2±0.528±237±2 6.0±0.59.0±0.511±1.015±1.024±1.0 27±225±2类型 H 电阻体(mm) 引脚(mm) d L D

液压传动练习题及答案

液压传动第一章练习题 一、填空题 1、液压传动的工作原理是( )定律。即密封容积中的液体既可以传递( ),又可以传递( )。 2、液体传动是主要利用( )能的液体传动。 3、传动机构通常分为( )、( )、( )。 4、液压传动由四部分组成即( )、( )、( )、( ) 其中()和()为能量转换装置。 二、单项选择题 1.液压系统中的压力取决于()。 (A)负载(B)流量(C)速度(D)溢流阀 2.液压传动装置的组成部分中,()为能量转换装置。 (A)控制元件、辅助元件(B)动力元件、执行元件 (C)泵和阀(D)油缸和马达 3、将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是( )。 (A)液压泵(B)液压马达(C)液压缸(D)控制阀 4、液压传动主要利用()的液体传动。 (A)机械能(B)液体压力能(C)电能(D)气压能 5.液压传动()在传动比要求严格的场合采用。 (A)适宜于(B)不宜于(C)以上都不对 6.将液体的压力能转换为旋转运动机械能的液压执行元件是( )。 (A)液压泵(B)液压马达(C)液压缸(D)控制阀 7.以下选项中,()不是液压传动的优点 (A)操纵控制方便,可实现大范围的无级调速(B)可自动实现过载保护。 (C)容易实现机器的自动化(D)适宜在很高或很低的温度条件下工作。 8.以下选项中,()是液压传动的优点 (A)可自动实现过载保护。(B)能得到严格的定比传动。 (C)液压传动出故障时容易找出原因。(D)适宜在很高或很低的温度条件下工作。 9.将机械能转换为液体的压力能的液压执行元件是( )。 (A)液压泵(B)液压马达(C)液压缸(D)控制阀 10.属于液压执行装置的是()。 (A)液压泵(B)压力阀(C)液压马达(D)滤油器 三、多项选择题 1.以下哪些是液压传动的组成部分()。 (A)液压泵(B)执行元件(C)控制元件(D)辅助元件 2. 液体传动是以液体为工作介质的流体传动。包括()和()。 (A)液力传动(B)液压传动(C)液压传动(D)机械传动 3.传动机构通常分为( )。 (A)机械传动(B)电气传动(C)流体传动(D)原动机 4.与机械传动、电气传动相比,以下哪些是液压传动的优点()。 (A)液压传动的各种元件,可根据需要方便、灵活地来布置; (B)重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快; (C)可自动实现过载保护。 (D)一般采用矿物油为工作介质,相对运动面可行润滑使用寿命长; (E)很容易实现直线运动; 四、判断题

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第二章 液压放大元件 习题 1. 有一零开口全周通油的四边滑阀,其直径m d 3108-?=,径向间隙m r c 6105-?=,供油压力Pa p s 51070?=,采用10号航空液压油在40C ?工作,流量系数6 2.0=d C ,求阀的零位系数。s pa ??=-2104.1μ3/870m kg =ρ 解:对于全开口的阀,d W π= 由零开口四边滑阀零位系数 2. 已知一正开口量m U 31005.0-?=的四边滑阀,在供油压力Pa p s 51070?=下测得零位泄漏流量min /5L q c =,求阀的三个零位系数。 解:正开口四边滑阀零位系数ρ s d q p w c k 20= s s d co p p wu c k ρ = ρ s d c p wu c q 2= 3. 一零开口全周通油的四边滑阀,其直径m d 3108-?=,供油压力Pa p s 510210?=,最大开口量m x m 30105.0-?=,求最大空载稳态液动力。 解:全开口的阀d W π= 最大空载液动力: 4. 有一阀控系统,阀为零开口四边滑阀,供油压力Pa p s 510210?=,系统稳定性要求阀的流量增益s m K q /072.220=,试设计计算滑阀的直径d 的最大开口量m x 0。计算时取流量系数62.0=d C ,油液密度3/870m kg =ρ。 解:零开口四边滑阀的流量增益: 故m d 31085.6-?= 全周开口滑阀不产生流量饱和条件 5. 已知一双喷嘴挡板阀,供油压力Pa p s 510210?=,零位泄漏流量

s m q c /105.736-?=,设计计算N D 、0f x 、0D ,并求出零位系数。计算时取8.00d =C , 64.0df =C ,3/870m kg =ρ。 解:由零位泄漏量 ρπs f N df c p X D C q 02???= 即16 0N f D X = 得: mm p C q D s df c N 438.0216=??= ρ π 则: 若: 8.00 =d df C C , 16 10= N f D X 则mm D D N 193.044.00== 第三章 液压动力元件 习题 1. 有一阀控液压马达系统,已知:液压马达排量为rad m D m /10636-?=,马达容积效率为95%,额定流量为s m q n /1066.634-?=,额定压力Pa p n 510140?=,高低压腔总容积34103m V t -?=。拖动纯惯性负载,负载转动惯量为2 2.0m kg J t ?=,阀的流量增益s m K q /42=,流量-压力系数Pa s m K c ??=-/105.1316。液体等效体积弹性模量 Pa 8e 107?=β。试求出以阀芯位移V x 为输入,液压马达转角m θ为输出的传递函数。 解:解:由阀控液压马达的三个基本方程 由阀控液压马达的三个基本方程 可得 ()q m m 32 t c tm t t 22 e m m s s s 4V K D J K C X V J D D θβ= +++ 马达的容积效率 n v n q q q η-?= 且 tm n q p C ?=

液压控制系统 王春行版 课后题答案

第二章 思考题 1、为什么把液压控制阀称为液压放大元件? 答:因为液压控制阀将输入的机械信号(位移)转换为液压信号(压力、流量)输出,并进行功率放大,移动阀芯所需要的信号功率很小,而系统的输出功率却可以很大。 2、什么是理想滑阀?什么是实际滑阀? 答:理想滑阀是指径向间隙为零,工作边锐利的滑阀。 实际滑阀是指有径向间隙,同时阀口工作边也不可避免地存在小圆角的滑阀。 4、什么叫阀的工作点?零位工作点的条件是什么? 答:阀的工作点是指压力-流量曲线上的点,即稳态情况下,负载压力为p L ,阀位移 x V 时,阀的负载流量为q L 的位置。 零位工作点的条件是q=p=x=0 L L V 。 5、在计算系统稳定性、响应特性和稳态误差时,应如何选定阀的系数?为什么? 答:流量增益 q q = x L V K ? ? ,为放大倍数,直接影响系统的开环增益。 流量-压力系数 c q =- p L L K ? ? ,直接影响阀控执行元件的阻尼比和速度刚度。

压力增益p p = x L V K ??,表示阀控执行元件组合启动大惯量或大摩擦力负载的能力 当各系数增大时对系统的影响如下表所示。 7、径向间隙对零开口滑阀的静态特性有什么影响?为什么要研究实际零开口滑阀的泄漏特性? 答:理想零开口滑阀c0=0K ,p0=K ∞,而实际零开口滑阀由于径向间隙的影响,存在 泄漏流量2c c0r = 32W K πμ ,p0c K ,两者相差很大。 理想零开口滑阀实际零开口滑阀因有径向间隙和工作边的小圆角,存在泄漏,泄漏特性决定了阀的性能,用泄漏流量曲线可以度量阀芯在中位时的液压功率损失大小,用中位泄漏流量曲线来判断阀的加工配合质量。 9、什么是稳态液动力?什么是瞬态液动力? 答:稳态液动力是指,在阀口开度一定的稳定流动情况下,液流对阀芯的反作用力。 瞬态液动力是指,在阀芯运动过程中,阀开口量变化使通过阀口的流量发生变化,引起阀腔内液流速度随时间变化,其动量变化对阀芯产生的反作用力。

《液压放大元件》第二章课后思考题

1、‘为什么把液压控制阀成为液压放大元件?(p8) 液压控制阀是在液压系统中把机械信号(位移或转角)转换为液压信号(流量、压力)输出,并进行功率放大。移动阀芯所需要的信号功率很小,而系统的输出功率却可以很大。 2、什么是理想滑阀?什么是实际滑阀?(p14)(p16) 理想滑阀是指径向间隙为零,工作边锐利的滑阀。(没有圆角) 实际滑阀是指有径向间隙,同时阀口工作边也不可避免地存在小圆角(铸件的毛边,加工时的误差)的滑阀。 3、什么是三通阀、四通阀?什么是双边滑阀、四边滑阀?他们之间有什么关系?(p8) 三通、四通是指阀的进出口通道;按滑阀的工作边数可分为四边,双边,单边。一般来说四通阀为四边,三通阀为双边,两通阀必为单边。 4、什么叫阀的工作点?零位工作点的条件是什么?(p14) 阀的工作点是指压力-流量曲线上的点,即稳态情况下,负载压力为pL ,阀位移xV 时,阀的负载流量为qL 的位置。零位工作点曲线的原点,其条件是0===v l l x p q

5、在计算系统稳定性、响应特性和稳态误差时应如何选定阀的系数?为什么? 流量增益定义为v l q x q K ??= 其值越大,阀对负载流量的控制就越灵敏;压力—流量系数l l c p q K ??- =其值越小,阀抵抗负载的变化能力越大,即阀的刚度越大。压力增益v l x p Kp ??=, 其值越大,阀对负载的压力的控制灵敏度越高。流量增益直接影响系统的开环增益,因而对 系统的稳定性、响应特性、稳态误差有直接影响。流量—压力系数直接影响阀控执行元件(液压动力元件)的阻尼比和速度刚度。压力增益表示阀控执行元件组合起动大惯量或大摩擦力负载的能力。 当各系数增大时对系统的影响如下表所示 6、比较零开口阀与正开口阀、三通阀与四通阀的三个阀系数有什么异同?为什么?) 正开口四边滑阀的Kqo 值是理想零开口四边滑阀的两倍,这是因为负载流量同时受两个节流窗口的控制,而且它们是差动变化的,相同点是它们的Kco 取决于面积梯度,而Kpo 与面积梯度无关(p19)。 三通阀与四通阀的零位系数相比较,流量增益是一样的,而压力增益为四通阀的一半,因为四通阀有两个控制通道,且为差动工作,而三通阀仅有一个控制通道。 (p22) 7、径向间隙对零开口阀的静态特性有什么影响?为什么要研究实际零开口阀的泄漏特性?(p16) 理想零开口四边滑阀的阀系数为 流量增益ρ L s d v l q p p W C x q K -=??= 流量压力系数) (2L s L s v d l l c p p p p Wx C p q K --=??- =ρ 压力增益v l s v l x p p x p Kp ) (2-=??= 理想零开口四边滑阀的零位阀阀系数为

液压重点题答案

绪论 一、填空题 2、液压传动系统主要由__动力装置_______、_执行装置________、_控制调节装置________、_辅助装置____及传动介质等部分组成。 3、能源装置是把___机械能___转换成流体的压力能的装置,执行装置是把流体的___压力能___转换成机械能的装置,控制调节装置是对液(气)压系统中流体的压力、流量和流动方向进行控制和调节的装置。 二、判断题 (×)1、液压传动不容易获得很大的力和转矩。 (√)3、液压传动系统不宜远距离传动。 (×)7、液压传动系统中,常用的工作介质是气油。 三、选择题 1、把机械能转换成液体压力能的装置是( A )。 A动力装置、B执行装置、C控制调节装置 2、液压传动的优点是( A )。 A比功率大、B传动效率低、C可定比传动 3、液压传动系统中,液压泵属于( A ),液压缸属于( B ,溢流阀属于( D ),油箱属于( C )。 A.动力装置 B.执行装置 C.辅助装置 D.控制装置 第一章液压传动基础 一、填空题 1、流体流动时,沿其边界面会产生一种阻止其运动的流体摩擦作用,这种产生内摩擦力的性质称为___粘性______。 6、油液粘度因温度升高而___降低___ ,因压力增大而___增加___ 。 7、液压油是液压传动系统中的传动介质,而且还对液压装置的机构、零件起着__润滑____、__冷却____和防锈作用。 二、判断题 (×)3、液压千斤顶能用很小的力举起很重的物体,因而能省功。 (√)4、空气侵入液压系统,不仅会造成运动部件的“爬行”,而且会引起冲击现象(√)9、用来测量液压系统中液体压力的压力计所指示的压力为相对压力。 (×)10、以大气压力为基准测得的高出大气压的那一部分压力称绝对压力。 三、选择题 2.在密闭容器中,施加于静止液体内任一点的压力能等值地传递到液体中的所有地方,这称为( D ) A.能量守恒原理 B.动量守恒定律 C.质量守恒原理 D.帕斯卡原理 5.( A )是液压传动中最重要的参数。 A.压力和流量 B.压力和负载 C.压力和速度 D.流量和速度

液压例题及答案

一、填空题 1、液压传动就是指在密封容积内,利用液体的压力能来传递动力和运动的一种传动方式。 2、液压油的粘度随液压油的温度和压力而变,当压力增大时,液压油粘度增大;当液压油温度升高时,液压油的粘度下降。 3、根据度量基准的不同,液体的压力分为绝对压力和相对压力两种,大多数表测得的压力是相对压力。 4、液压泵按结构分齿轮泵、叶片泵、柱塞泵三种,它们是利用密封容积的变化来进行工作的,所以称为容积泵。 5、一般的外啮合齿轮泵的进油口大,出油口小,这主要是为了解决外啮合齿轮泵的径向力不平衡问题。 6、常见的密封方法有间隙密封、活塞环密封、密封圈密封三种。 7、斜盘式轴向柱塞泵的缸体、柱塞、斜盘、配油盘中随输入轴一起转动的为缸体、柱塞。 8、在结构上所有液压阀都是由阀体、阀芯和驱动阀芯动作的元部件等组成。 9、所有的液压阀都是通过控制阀体和阀芯的相对运动而实现控制目的的。 10、液压控制阀按其用途来分可分为 ____方向阀___、压力阀、__流量阀__。 11、调速阀是由___节流阀__和__定差式减压阀(差压式减压阀)_构成的一种组合阀。 12、液压油的粘度的表示方法有___绝对粘度___、运动粘度和_____相对粘度___。 13、液压油的牌号是采用在40℃温度时的运动粘度的平均值来标号的。 14、液压缸的结构主要包括缸体组件、活塞组件、密封装置、缓冲装置、排气装置等五部分组成。 15、根据改变流量方式的不同,液压系统的调速方法可以分为三种:节流调速、容积调速、容积节流调速。 二、简答题 1、液压传动系统一般由几部分组成?各部分起什么作用? 答:液压传动系统一般由五部分组成:动力元件、执行元件、控制调节元件、辅助元件、工作介质。 (1) 动力元件:动力元件指液压泵,它是将原动机的机械能转换成为液压能的装置,其作用是为液压系统提供压力油,是液压系统的动力源; (2) 液压执行元件:液压执行元件指液压缸或液压马达,是将液压能转换为机械能的装置,其作用是在压力油的推动下输出力和速度(或转矩和转速),以驱动工作机构; (3) 控制调节元件:它包括各种阀类元件,其作用是用来控制液压系统中油液流动方向、压力和流量,以保证液压执行元件和工作机构完成指定工作; (4) 辅助元件:辅助元件如油箱、油管、滤油器等,它们对保证液压系统正常工作有着重要的作用; (5) 工作介质:工作介质指传动液体,通常被称为液压油。在液压系统中,液压油液用来传递动力和信号,并且起到润滑、冷却和防锈等作用。 2、液压泵正常工作的基本条件是什么?液压泵在液压系统中的工作压力取决于什么?

液压与气压传动题库及答案

试题库及参考答案 一、填空题 1.液压系统中的压力取决于(负载),执行元件的运动速度取决于(流量) 2.液压传动装置由(动力元件)、(执行元件)、(控制元件)与(辅助元件)四部分组成,其中(动力元件)与(执行元件)为能量转换装置。 3.液体在管道中存在两种流动状态,(层流)时粘性力起主导作用,(紊流)时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用(雷诺数)来判断。 4.4.在研究流动液体时,把假设既(无粘性)又(不可压缩)的液体称为理想流体。 5.由于流体具有(粘性),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由(沿程压力) 损失与(局部压力) 损失两部分组成。 6.液流流经薄壁小孔的流量与(小孔通流面积) 的一次方成正比,与(压力差) 的1/2次方成正比。通过小孔的流量对(温度)不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。 7.通过固定平行平板缝隙的流量与(压力差)一次方成正比,与(缝隙值)的三次方成正比,这说明液压元件内的(间隙)的大小对其泄漏量的影响非常大。 8. 变量泵就是指(排量)可以改变的液压泵,常见的变量泵有(单作用叶片泵)、(径向柱塞泵)、(轴向柱塞泵)其中(单作用叶片泵)与(径向柱塞泵)就是通过改变转子与定子的偏心距来实现变量,(轴向柱塞泵) 就是通过改变斜盘倾角来实现变量。 9.液压泵的实际流量比理论流量(大);而液压马达实际流量比理论流量(小) 。 10.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(柱塞与缸体)、(缸体与配油盘) 、(滑履与斜盘)。 11.外啮合齿轮泵的排量与(模数) 的平方成正比,与的(齿数) 一次方成正比。因此,在齿轮节圆直径一定时,增大(模数),减少(齿数)可以增大泵的排量。 12.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧就是(吸油)腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧就 是(压油) 腔。 13.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(卸荷槽) ,使闭死容积由大变少时与(压油) 腔相通,闭死容积由小变大时与(吸油)腔相通。 14.齿轮泵产生泄漏的间隙为(端面)间隙与(径向)间隙,此外还存在(啮合) 间隙,其中(端面)泄漏占总泄漏量的80%~85%。 15.双作用叶片泵的定子曲线由两段(大半径圆弧)、两段(小半径圆弧)及四段(过渡曲线)组成,吸、压油窗口位于(过渡曲线)段。 16.调节限压式变量叶片泵的压力调节螺钉,可以改变泵的压力流量特性曲线上(拐点压力)的大小,调节最大流量调节螺钉,可以改变(泵的最大流量) 17.溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为(压力流量特性),性能的好坏用(调压偏差)或(开启压力比)、(闭合压力比)评价。显然(p s—p k)、(p s—p B)小好, n k与n b大好。 18.溢流阀为(进口)压力控制,阀口常(闭),先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为(出口)压力控制,阀口常(开),先导阀弹簧腔的泄漏油必须(单独引回油箱)。 19.调速阀就是由(定差减压阀)与节流阀(串联) 而成,旁通型调速阀就是由(差压式溢流阀)与节 流阀(并联)而成。 20.为了便于检修,蓄能器与管路之间应安装(截止阀),为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流,蓄能器与液压泵之间应安装(单向阀)。

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