常见100种车型防盗接线

常见车型：

1奥迪: 安装时拆下仪表,钥匙门线和转向线都可以找到。转向线绿线黑条和绿线白条可以在仪表的线上可以找到。在保险座下边插头处可以找

到。中空锁属于气动锁，绿色蓝条线，位置在走向司机门的线上找。如果遥控后箱，需要加一个中空锁。门边开关线从开关接。

如果装带启动防盗器，感应线绕在四根高压线上。发电机正电检测的，需要改装利用机油感应器的负电加一个断电器转换过来就可以了。这是

由于发电机正电压1.5V，太小。

另一种按装方法是拆下护板，在大线上可以找到钥匙门的线。

2富康：如果你没有装过，还有点费劲。他的线颜色统一，比较难找。拆下方向盘下的护板，从保险左边往里看固定在里边的插头上找（大插

头），转向线、门边线、刹车灯线都可以找到。中空锁线在保险座上边可以找到：两根橙色细线。如果装带启动：发电机正电检测需要利用机

油感应器加断电器转换过来（正电）这是由于发电机正电供给在ACC线上。

3广州本田03款以前的车转向线在转向开关下边可以找到：一般为绿色线。中空锁线在右边找。打开仪表台侧面盖，从大插头上找，这条线把

通向右前门。它的后箱线在保险后边可以找到：白色红条粗线。门边线从顶灯接，接正触发。04款它的中空线是两条橙色细线，在A柱下边即可

找到。

4桑塔纳2000 老款2000门锁控制线需要加一个中空锁，转向线在开关下边：绿色黑条和绿色白条。后来的新秀，门锁控制线是单线触发：红

色线通向司机门内，给负电锁门，断开是开门。在防盗器上用开门的常开，锁门的常闭。

5帕萨特B5 转向线在A柱下边可以找到：绿色白条和绿色黑条。它的中空锁线需要拆开门板可以找到中空线和门边线。中空线：红色篮条和红

色绿条，门边棕色它的后备箱不许要加锁，因为它是和中空锁是一起的，锁门时后备箱也锁，开门时后备箱也开。

6帕杰罗中空红色蓝条和绿色蓝条。转向黑色蓝条和黑色红条。按装组合开关时左上角用短

7丰田3400常火白蓝，ON黑色，中空线兰色红条和蓝色黑条。如果你装的防盗器是带启动的，在装挖后可能无发启动，其原因原车的两根点火

线在启动时都必须有电，加装一个继电器在启动时共给另一条用电即可。

8别克负触发。门边（轿车兰色白条，旅行车黄色）转向浅蓝和兰色（还可以接小灯上）。

中空红黑和橙黑。中空和门边线门缝的皮管里接。

门边线不可在照明灯上接，容易引起不能即使锁门和误报

9中华锁线是电位负触发，控制线为橙色，锁门负信号，开门需要加一个电阻（200欧电阻）接到控制线上

10派立奥转向粉红和分红白条。中空锁控制线蓝色白条和绿色白条(三角板下边）。A CC兰色白条。门边线棕色黑条。要注意的是装完防盗器

后，进入防盗几秒中后开始报警，其原因门边线在关上门后还有约3V的电压。加装一个继电器即可。如果没有中空锁需要加装，加装时需要把

锁芯拆下来，在锁芯上无法固定，用一根1公分宽的铁条一头固定在锁上，另一头打一个眼固定中空锁拉杆即可。

11海南马子达ON蓝转向黑色和黑白。门边蓝黑丰田威驰转向绿黄和绿黑。中控灰色和绿黑。门边红篮

13宝来中空绿色红条和兰色黄条。.门边线棕白。按装时需要把门拆下来接法和帕萨特一样，建议按装时断开启动线或不加断电器，这是由于

原车钥匙有芯片密码。

14东风风行面包: ON黑色白条。启动黑黄。转向红色绿条和绿色浅绿。门边红色绿条。中空负触发红色绿条和白色绿条。

15皇冠3.0 黑色红条12V 启动黑色白条点火黑色黄条转向绿色黄条和绿色黑条。中空黑色红条和黑色黄条后备想黑色红条门边红色白条

16菠萝：单向负触发兰色白条ON。转向黑绿和黑白。锁线兰色白条加电阻，属于电位负触发，加装一个（1K电阻）。门边棕色黄条。如果没有

中空需要加装，前两门的玻璃需要拆下来，把铝内衬拆下来固定好中空锁，装法和其他车一样，拆装时要小心点；后门拆下门板就可以按装中

空锁了。

17飞度点火黄黑。启动黑白.转向：绿/黄绿/红ACC：白/红门边：绿/红（2线插头)中控：主门出来线路黄色白/黑（正电回路）如果想加

两个高音可以接前门左：绿/黑浅蓝色右：绿/黄黄色。可以用开关串联,只是此车主门是双线控制的.防盗器中控配线黄色、黄黑分别接主

马达控制线。把通到主马达的负线剪断，白黑接主机那头，橙色接主马达一头，白与橙黑接即可。不用拆门，线就在方向盘下通到主门的插头

上

18美国水星：负触发转向红绿和红白ON白红常火白色紫条

19奥迪A6按装升级王：拆下门板锁门时有一根带正电。开门时有两根线带正电其中一根带电时间短。门边线也在。

20 捷达：白色和黄色是中空锁线在不工作时是负电，只有在打开钥匙是门上的开关才起作用。解决方法是把这两条线断开，防盗器接成正负触

发，负电接到白色和黄色断开后带负电的那一端；03款是单线触发断开是锁门，负触发是开门。在控制器的左边找线。

21豪情吉利：常火红黑，启动黑百，ACC蓝，转向绿色白条，中空黑色黄条和黑色红条。

22东风爱丽舍启动线，红线ACC中空锁棕色和灰色

23加长红旗世纪星：转向黑百和黑绿，门边黑黄，中控锁棕色蓝条。棕色红条是中空的负线。

24南京非亚特：中空锁灰色绿条和灰色蓝条，门边线棕色绿条，转向分色白条和粉色25起亚千里马：转向绿色百条和绿色黄条，断启动黑色黄条，ACC兰色，中空锁黄色和

日产千里马(97年)中控锁线:浅黄灰/红ACC ON:黑色白色方向灯:粉红/蓝粉红/黑边

门灯:棕色刹车线:黄/黑

26风神蓝鸟：原车有遥控，主机在方向下边拆下护板即可找到原车遥控主机，装防盗时直接在这个主机上接线即可。

27副特嘉年华：有一款车不带中控锁，按装时需要把锁芯拆下来，基本方法和派力奥一样，需要找一根铁条固定，引出来

28塞欧:中空锁：棕色红条和棕色白条.在通向四门的线上可以找到。门边线灰色。转向线黑色绿条和黑色白条。

29哈飞赛马；转向灯线（红蓝和红绿）和门边线比较容易找到,接中控锁时要注意的是不要用正电去试,分清走向门里边的那一个插头,别的插头不可随便试。可以接成正负触发，直接接到原车的中控锁的电机上。把原车的司机门割断，触发线接到电机上，负极接到割断的另一头。

30现代途胜防盗：负触发;门锁线：拆下方向盘下面的板可以看到三个排成三角形的蓝色继电器，前面的和后面的左边的那个是上锁和下锁线（哪个是上锁哪个是下锁我忘了）。方向灯：这线大家在方向盘那里找，不要在下面的主线里找，那好像没有（我是没找到。门灯线这车门边是正触发的，如果防盗器里没有边门正触发的大家就用防盗器里的继电器来转一下（绿线搭铁，另一根绿线接防盗器的边门负触发上，白的到原车边门正触发，黄搭铁）。1标致307-----1转向线:棕色和红色,中控锁线橙色和灰色（电机线）, 门边开关线蓝色,不过刚开始装，需要把门拆下来，门锁线用的是正负触发，负极接到断开门电机线的里边的

那一头;也可以用正电回; 把中控盒拆下来，里面有一个点，用负电触发就会控制玻璃上升，在中控盒右下面有一个焊点是空心的，就是了。找一下，然后就知道该怎么做了。

31 .先说说锁线吧；首先把主门板拆开，锁线有六根《绿，白，蓝，灰，棕，绿黄》绿色和白色是马达线，蓝色是门边线，绿黄色是负电，灰色是门锁开信号，重要的就是这根棕线了，只有在绿黄断开的时候给负信号它才关，当时加了个继电器，后来想想继电器也可以省略。还有就是转向了，在左边门砍下《棕色和蓝色》接完后只是后边亮，后来只好从前面接了两根并联上了(安装的是铁将军的防盗器，不加继电器是这样的配线的黄黑接负，橙黑不接,白黑接开信号灰色。把绿黄色断开，橙色接在5门锁这边，黄色接在另一边，白色接在开信号棕色)。

32．凯越车转向线方向盘下边可以找到：两根深蓝的线。中控线在通向门里的线束可以找到：绿白色和黄色。

33瑞风旅行车：常火是红色，转向绿和绿白色。启动是白色。中控灰色开、兰色锁，门边是黄黑，ACC是兰色的。中控线在继电器后面找。

34．奥迪A6 中空线：宗黄蓝、宗黄方向灯：黑白、黑绿门边：绿黄（负触发）35．丰田威驰：中空线：黑红、蓝黄ACC ON黑色方向灯：绿黄、绿黑门边秒线红白杀车线：绿白

36．丰田RAV4 中空线：蓝黄、蓝橙 ACC ON：黑色方向灯绿黑、绿蓝门边：红白刹车线：绿白

37佳美2.4 中空线蓝黄、蓝色ACC ON黑红方向灯：蓝黄、绿黑门边线：红黑刹车线：绿白

38.本田飞度正触发线是绿色和紫色飞度转向：绿/黄绿/红ACC：白/红门边：绿/红（2线插头）中控：主门出来线路黄色白/黑（正电回路）如果想加两个高音可以接前门左：绿/黑浅蓝色右：绿/黄黄色。可以用开关串联,只是此车主门是双线控制的.防盗器中控配线黄色、黄黑分别接主马达控制线。把通到主马达的负线剪断，白黑接主机那头，橙色接主马达一头，白与橙黑接即可。不用拆门，线就在方向盘下通到主门的插头上。比较简单哟

39.赛纳，中空锁线可以用正负控制原车的司机门，门边线（粉）色，并且加装5线中空锁锁门时断开门边线即可。绿黑ＡＣＣ蓝。

40.本田新雅阁;电源纯白色点火锁.ON油路黄底绿条左前门边线束内, 刹车灯白底黑条同上,转向灯红底蓝条同上纯棕色 .尾盖黄底绿条同上,音响ACC 黄底红条音响后音响喇叭棕底黑条同上红底绿条`锁车门粉红蓝条左边保险旁(负触发)开门锁粉红绿条同上门磁绿白.纯绿. 浅绿红条.绿底黄条.蓝底黑条(左边保险

旁,共五条门磁线每条线都要加二极管) 。

41.别克轿车电源红底白条,锁车门红底黑条,左边中控器开门锁,橙底黑条同上门磁蓝底白条同上尾盖深褐色同上转向灯绿色．蓝色＜右＞方向柱黄色．灰色＜左＞同上音响ＡＣＣ黄色音响后音响喇叭绿色浅绿色油路灰色右前门角。

42.本田CRV 门锁触发马达线: 黄色(开) 黄/黑色(关) 遥控触发: 白/蓝色(开) 白/绿色(关) 细线,在左边插座都可以找到这两条线方向灯: 绿/红绿/黄色右边保险座可找到A CC ON: 黑/黄色细线+12: 白色右边保险座可找到顶灯线: 绿/红色灰色插座可找到刹车线: 白/黑色右边保险座可找到

43.本田2.4 本田3.0门锁触发马达线: 黄/绿色(开) 黄/黑色(关) 保险座旁绿色插座内可找到遥控触发: 粉红/蓝色(开) 粉红/黑色(关)左侧绿色插座内可找到方向灯: 棕红/蓝色左门边扎线内可找到ACC ON: 黑/红色保险座旁绿色插座内可找到+12: 白色保险座旁绿色插座内可找到,顶灯线: 绿/红左前门柱上可找到刹车线: 白/黑色左门边扎线内可找到。

44.现代伊兰特门锁触发马达线: 绿色(开) 灰色(关) 方向灯: 黄黄/橙' ACC ON:黄/红+12: 红色顶灯线: 黄色刹车线: 白色

45.奥迪A6门锁触发马达线: 绿/红(开)黄色插座内可找到灰/红(关)红色插座内可找到遥控触发: 棕黄/蓝(开) 棕/黄(关) 在黄色插座

内可找到这两条线方向灯: 黑/白黑/绿顶灯线: 绿/黄注意:马达关锁线不要在黄插座内找,要在红插座内找,不要接刹车线

46.帕萨特门锁触发马达线: 黑/白(开) 黑/蓝(关) >; 遥控触发: 红/蓝(开) 红/绿(关) 方向灯: 黑/白黑/绿顶灯线: 棕/白。

47.马自达门锁触发马达线: 红/黑(开) 红(关) 遥控触发: 白/黑(开) 灰/红(关) 顶灯线: 黑/蓝。

48.别克门锁触发马达线: 黑/红(开) 黑/黄(关)遥控触发: 棕/白(开) 棕/红(关) 顶

灯线: 灰色。

49.阳光日产1.8 门锁触发马达线: 白/红(开) 红/黑(关) 右边抽屉内可找到这两条线遥控触发: 紫(开) 浅绿/红(关) 右边抽屉内可找到这两条线。

50.伊兰特；中控：主门线束中（保险盒下面）的小黑线（单线串联负出发，接线和桑2000俊杰相反）。门控：黄色。主门线束中的（保险盒下面）。ACC：黄色。（保险盒）转向：蓝色.黄色;单线触发:黑色带黄条,不用拆门板通向门里的线就可以找到。

51.雅绅特触发模式: 单线串联负触发(按照铁将军说明书上的"捷达接法"装的)触发线: 细蓝/黑条 (在三角板内,蓝色插座上可以找到!)转向灯: 蓝色绿色(在门槛线束中找的!)顶灯线:蓝色(保险座上方只有三根线的插头上找到的,有的延时,但是锁了防盗就熄灯的)+12:

蓝 ACC: 黄(在叉钥匙的下面,)门边脚踏板处蓝插头细棕线。

51.起亚塞拉图;1首先把司机的门边压条拆下,然后是小三角板,在由前到后的线束里蓝白.蓝红.是转向线.黑红线是门边触发.仪表盘里保险盒后面绿色和粉红色线是正电回路的（负触发中控线中控锁线是，黄黑，黄红）............snailking：负触发信号线黄橙，黄黑，转向线蓝黑蓝粉，门边绿黑ＡＣＣ蓝2。LR:蓝/白,蓝/橙, (仪表盘下主机里,棕色插头10P1 1P)中控:黄/黑,黄/橙(主机里绿色插头9P10P)门边:绿/黑(绿

色插头里找,四个门我接的是三根全是绿/黑线.)尾门门边线:绿色(主机绿插头里6P)尾门马达控制:棕色(负触发,在车内尾箱手动开关上.加继电器改成负触发,或从防盗主机里改线直接引出负触发也可以,就不必加继电器.)。

52。安装奔驰S600 ;，中控锁是气动方式，采用气动触发！触发类型；气动触发，为白色带绿条纹的线（开锁为正电；关锁为负电）, 转向灯：黑色带白条纹和绿色带黑条纹, +12V：粗红线,ACC：粉色线, 脚刹车灯：黑色带红条纹边门正触发：绿色带红条纹（此线有2秒延时）此车的转向灯有些不好找，仪表台下面没有转向灯线，要在门槛条下面才有线，安装的时候请注意！

53.凌帅;方法一：用负触发，锁线在保险总成背面的淡蓝色盒子的插座上（蓝/白线和绿/黑线），门灯线在方向盘下左边灰主机盒上（红/白线）;方法二：用串联触发，锁线在左前门马达上。

54.奇瑞QQ自动玻璃控制线与防盗器连接！把中控盒拆下来，里面有一个点，用负电触发就会控制玻璃上升，在中控盒右下面有一个焊点是空心的,就是了。找一下，然后就知道该怎么做了。

55皇冠3.0 ;黑色红条12V,启动黑色白条点火黑色黄条转向绿色黄条和绿色黑条。中空黑色红条和黑色黄条后备想黑色红条门边红色白条。

56.GL8防盗器安装方法;负触发:锁线:橙/黑,红/黑ACC ：白方向灯有四条线，要加二极管才可以。

57.菲亚特周未风防盗安装方法:负触发,电源：红色ACC：蓝色方向灯：粉红粉/白色中控线：细白/黑线细蓝/白线门灯线：绿/黄线

58凌帅防盗:方法一：用负触发，锁线在保险总成背面的淡蓝色盒子的插座上（蓝/白线和绿/黑线），门灯线在方向盘下左边灰主机盒上（红/白线）方法二：用串联触发，锁线

在左前门马达上。

59.颐达方向灯左右两边各有颐条，白色带银点在右下边找，灰色在左下边找,马达线方向盘下白色，门边线在挡风玻璃右边浅绿，油泵线是在右下边棕色,开关门线左门的出口处扎线那里可以找到。

60.丰田花冠:负触发：绿黄蓝红蓝白蓝黄升级; 蓝,红.转向灯：绿黄,绿黑 .+12V：白红ACC：黑边门负触发：红白。

61.雪弗兰spark防盗器门灯线负触发，黑白带灰点位置在引擎盖拉手下面一个插座里面，第一根就是.转向在与门灯线插座右面一兰色的插座里面，主色是兰黄和兰。两根线在一起，ON是兰黄粗的，电源是粗红，都在从点火开关下来的线束里面喇叭线从引擎盖拉线中穿

到发动机室. 门锁要加马达，很方面的。门锁线要从橡胶套里面走。

62.中华骏捷；A柱旁接: B+:红/黑(粗) ON:红/黑(细)在同一个插座上,左前门槛下接:

锁线:双白/双橙(双电位负触发,开锁加220欧电阻);转向灯:浅蓝,浅蓝/黑;门灯:白/绿,骏捷

的后备箱是负触发的，而且要加一个500--1000欧电阻。控制线在前门的门坎下面的线束里，是一条黄/绿色的线。

63本田2。3 负触发,信号线橙,橙黑转向绿蓝,绿黄.门边黑白. 刹车;白黑。

64.马自达M6 。正电回路,性号线要拆脚踏板后的铁板.红蓝银点,红黑银点.转向绿白绿红门边绿黑.倒车橙红。

65.陆风防盗安装方法；负触发中控线为：蓝，蓝/白（要拆门，中控主机和升降机开关是一体的）。

66.南京非亚特中空锁灰色绿条和灰色蓝条，门边线棕色绿条，转向分色白条和粉色。

67.丰田大霸王负触发; 信号线;蓝白蓝银点. 转向;绿黄绿蓝ON;黑红. 门边;红白.刹车;绿白。

68.赛纳中空锁线可以用正负控制原车的司机门，门边线（粉）色，并且加装5线中空锁锁门时断开门边线即可。

69.丰田威驰负触发信号线;黑红,蓝黄[左下方盖下五线插座]转向;绿黑,绿黄门边;红蓝.刹车;绿。

70.安装奔驰S320的防盗器！触发类型：负触发，（开锁为黑色线；关锁为蓝色线）转向灯：黑色带白条纹和绿色带黑条纹+12V：粗红线ACC：粉色线脚刹车灯：紫色带黑条纹边门负触发：棕色线这样安装后，可以同时控制原车的防盗功能！

71.大众POLO 方法1：1 中控锁线从A柱处找蓝白（同桑2000车，但应在开锁线上

加一1K电阻）边门正触发红蓝2 ON线从电锁线组中找为黑线3，喇叭线从方向柱下皮

堵引方法2：控制开关插座有一空脚，首先把控制开关拆开沿着空脚的的位置焊一根线出来即可。焊出的一根线就是，可以用负触发！

72.谱利马装防盗全是在原车主机里接的线粉红／蓝上锁，浅绿／红开锁，门边在脚踏板旁白绿转向:绿黑绿白。

73.天赖没有难度，灰。恢红是开关锁。转向是绿黄,绿黑四个门的门灯是黄色的。后备箱是负出发，都在方向盘下面的盒了佳美2.4 中空线蓝黄、蓝色ACC ON黑红方向灯：蓝黄、绿黑门边线：红黑刹车线：绿白。

74.凯越转向线方向盘下边可以找到：两根深蓝的线。中控线在通向门里的线束可以找到：绿白色和黄色；凯越两箱防盗装法拆开门饰板有一个插头连座,方向灯线在最后一个插座里的蓝色和浅蓝色,锁线在第一个插座里的绿色和黄色(好像是黄色的,有点忘了),门灯是紫加白,全部的线在那里都有,不需要到别的地方找了.

75.东风风行面包ON黑色白条。启动黑黄。转向红色绿条和绿色浅绿。门边红色绿条。中空负触发红色绿条和白色绿条。

76.丰田RAV4 中空线：蓝黄、蓝橙 ACC ON：黑色方向灯绿黑、绿蓝门边：红白刹车线：绿白。

77.凯美瑞的防盗．升级版的．信号线是白色带银点红色带银点．转向灯是绿色和黄色.门灯负触发蓝色.

78.赛拉图防盗ON：橙.方向灯:白黑:棕橙，保险盒上横着有四个插头在第二个上。锁：[黄红，黄黑]负触发，在保险盒上第四个插头上。门边灯：绿黑，在保险盒上第三个插头。尾门：棕，护板上有开关，负信号。起亚塞拉图防盗安装方法;使用负触发,锁线:黄橙,黄黑;方向灯：蓝黑蓝粉;门灯：绿黑,ＡＣＣ：蓝

79.华普-海域303;+12 ACC: 红色(方向盘下2根都是红线插头)转向灯: 绿/黄条绿/黑条(方向盘下有,门槛线束也可以找到)顶灯线: 橙红/黄条(A柱下) 锁线: 黑/红条黑/黄条(很好找打开保险盖就看见3根一起的线束其中2根就是!) 负触发~~~~

80.新款本田思域防盗中控线在保险盒后边,边门线两个插头中上边白色的绿线和灰线

负触发.转向线在保险盒上边的插头中顾客着急忘了颜色啦!很好找,边门线是绿色的。

81.分享尼桑轩逸防到接法油泵:绿白.锁线灰.开门是浅绿.后备箱开启是棕<是负触发>.门灯是棕的<四个门>后备箱是粉的.转向灯是:浅绿.白.马达是紫.蓝<中粗>

82.吉利自由舰防盗器锁线:转向都在A柱下方找，门灯在门内,锁线：白红，黑红,转向：绿红，绿白,门灯:白黑正电回路触发

83.吉利金刚：+１２：红色ＡＣＣ：蓝色启动线：细黑／红条（拆下方向盘下方装饰板就可找到）转向灯：绿／黑条绿／白条顶灯线：橙红／黄条（在门槛线束中）负触

发触发线：黑／红条黑／黄条（Ａ柱下三角板内通往主门的线束叉头中有）.

84.威乐ＡＣＣ：白／蓝条（粗）+１２：白／红条带银点（中粗）（在方向盘下方装饰板内）顶灯线：红／白条带银点（左前门门槛线束中）转向灯：绿／黄条带银点绿／黑条带银点（左前门门槛线束中）触发线：关－灰带银点开：绿／黑条带银点（左前门三脚板内．）负触发：此车中控有俩套负触发线左右并排在一个叉座上（我接的是外面一套右边）。

85.君越油泵线灰门锁线绿。白。都在右边。那是他原车防盗线。接上后我们在接上转向灯。设防或撤防转向闪四下。转向冲突。转向在左边A拄上。两根粗的，黄。绿。门灯是：棕。绿。兰黑。黄黑。后备箱是红黑。马达是：棕。灰

86.福特翼虎防盗负触发：白紫，粉红白，在通往后面主线里可找到。方向灯：绿白，白蓝，在通往负驾驶线束中可找到。

87.中华(骏捷)防盗器：长火:橙黄条色ACC:橙黑条转向:浅蓝 .浅蓝黑条刹车:红黑条尾门:黄绿条{低电位负触发}加一个1千欧的电阻加一继电器. 中控:白橙条(单线双电位负

触发) 门灯:黑灰条(以上线都在A拄上的一束大线里头.ACC与长火在它旁边一个小线束里)按这个装可以控制原车防盗以及自动升窗功能。

88.阳光日产1.8 门锁触发马达线: 白/红(开) 红/黑(关) 右边抽屉内可找到这两条线遥控触发: 紫(开) 浅绿/红(关) 右边抽屉内可找到这两条线

89.福克斯;是负触发的要拆门,门灯线不好找(正触发) 转向在右边找到的:左蓝橙色，右蓝色中空线；白黑；黄黑.触发线；黑橙和黑绿门灯线没有接,门边是正触发,顶灯线: 红/白。

90.力帆５２０防盗接线触发模式，单线负触发，在通往主门那束线中黄色．转向在机盖拉手一束线中，绿黄绿蓝．火线在一三线插头中，两根粗红都是火线，蓝色启动，ＡＣＣ在另一插头中白色．门边在Ａ柱中接。

91.速腾装防盗我装的是1.6.中控是拆门.双电位负触发.+1K电阻.转向跟PST.STN 的一样.黑绿.黑白门灯找是正触发。

92.悦达⊙起亚『千里马』07款.+12：红（保险盒上最粗的一根）ACC：粉红（保险盒上中粗的一根）LR：蓝绿（保险盒上黑色插头上）顶灯：蓝（保险盒上三根细线的一插头上）中控：蓝/黑条（三角板内）中控模式：单线串联负触发（同捷达接法）。

93.力帆５２０防盗接线触发模式，单线负触发，在通往主门那束线中黄色．转向在机盖拉手一束线中，绿黄绿蓝．火线在一三线插头中，两根粗红都是火线，蓝色启动，ＡＣＣ在另一插头中白色．门边在Ａ柱中接，颜色忘了。

94.尼桑颐达.锁线：棕银点灰银点在通往左前门的小束线中,转向：白银点紫银点

在A柱上方大的白色插头中常火：兰色组合开关线束中ON：粗黄同上,启动：白色同上.门灯：细蓝银点门灯注意在司机左下方插头中插头上是蓝点插头下是浅绿色刹车:红色油路：棕色。

95.哈佛CUV防盗负触发：驾驶室左边盖板那里，也可以在门开关那里接线。两根灰色带条纹的。边门：白红色，四门总线,转向灯：绿棕，一根在驾驶室盖板那里，一根在副驾盖板那里

96雅阁..负触发拆门，橙色和焊线，在开关上找，顶灯粉红色，其他不说了，装兼容要拉5条边门。

97.雨燕.. 正电：白蓝 ON：绿色转向：灰蓝灰红锁线：灰带银点灰白带银点[负触发] 门灯线：黑黄[

98.东风本田CRV；门边线只接了主门，ACC线找不到，连在点烟器的保险丝上。具体：B+白/黑，转向绿/王绿/红都在方向盘右面下方保险盒上中控是负触发，是在左侧A 柱白/兰白/绿是一个大插头最右面的两条细线，中间还有一条黑/王细线是控制尾门的玻璃窗。中控是控制五只门的。

99新款毕加索；门锁是单线负触发。在大插座板的最上方，中间白色的插座，是一条黄色线（注意有两条黄色线）转向灯线在白色插座的右手边，青色，紫色。门边线在A柱，是紫色的。正触发。

电工接线方法和标准

电工接线方法和标准接线方法

下面是第三种接法，就是压线冒接线法，这种方法是最规范和最实用的，但是它需要专用工具来做，压线冒的压线钳来压线，把压电线用的专用钳子，套在压线冒上，用力压紧就行了。另外还要说一下，压线冒的大小根据所压线经的大小与根数有关我们常用的是T4型的，就是直径毫米的，能压四根四平方毫米的电线。

过很多电线的事故发生，有一部分是电线超负荷的使用造成的，另一部分是电线的接头松动造成的。电线线盒内的接头不付合规范，电线不受负载情况下，没有一点事，只要一推上电闸就会跳闸，并且电线的接线盒内就会"啪啪"几声的冒火，后再出现跳闸声，这种现象全部是由于，电线的接头不规范，电压在受负载的情况下，接触不良造成的。 导线的几种连接方法 1．剖削导线绝缘层可用剥线钳或钢丝钳剥削导线的绝缘层，也可用电工刀剖削塑料硬线的绝缘层，如图3—1所示。 用电工刀剖削塑料硬线绝缘层时，电工刀刀口在需要剖削的导线上与导线成450夹角，如图3—1b)所示，斜切入绝缘层，然后以250度角倾斜推削，如图3—1c)所示。最后将剖开的绝缘层折叠，齐根剖削如图3—1d)所示。剖削绝缘时不要削伤线芯。

2．单股铜芯导线的直线连接和T形分支连接 (1) 单股铜芯导线的直线连接先将两线头剖削出一定长度的线芯， 清除线芯表面氧化层，将两线芯作X形交叉，并相互绞绕2～3圈，再扳直线头，如3—2b）示。将扳直的两线头向两边各紧密绕6圈，切除余下线头并钳平线头末端。 (2) 单股铜芯导线的T 形分支连接将剖削好的线芯与干线线芯十字相交，支路线芯根部留出约3～5mm，然后顺时针方向在干线线芯上密绕6～8圈，用钢丝钳切除余下线芯，钳平线芯末端，如图3—3所示。 3．7股铜芯导线的直线和T形分支连接 (1) 7股铜芯导线的直线连接首先将两线线端剖削出约150mm并将靠近绝缘层约1/3段线芯绞紧，散开拉直线芯。清洁线芯表面氧化层，然后再将线芯整理成伞状，把两伞状线芯隔根对叉，所示。理平线芯，把7根线芯分成2、2、 3三组，把第一组2根线芯扳成如图3—4c)所示状态，顺时针方向紧密缠绕2圈后扳平余下线芯，再把第二组的2根线芯扳垂直，所示。用第二组线芯压住第一组余下的线芯紧密缠绕2圈扳平余下线芯，用第三组的3根线芯压住余压的线芯，所示，紧密缠绕3圈，切除余下的线芯，钳平线端，用同样的方法完成另一边的缠绕，完成7股导线的直线连接。 (2) 7股铜芯导线的T形分支连接剖削干线和支线的绝缘层，绞紧支线靠近绝缘层1/8处的线芯，散开支线线芯，拉直并清洁表面，所示。把支线线芯分成4根和3根两组排齐，将4根组插入干线线芯中间，所示。把留在外面的3根组线芯，在干线线芯上顺时针方向紧密缠绕4～5圈，切除余下线芯钳平线端。再用4根组线芯在干线线芯的另一侧顺时针方向紧密缠绕3～4圈，切除余下线芯，钳平线端，所示完成T形分支连接。 4．19股铜芯导线的连接其方法与7股导线相似。因其线芯股数较多，在直线连接时,可钳去线芯中间几根。 导线连接好以后，为增加其机械强度，改善导电性能，还应进行锡焊处理。铜芯导线连接处锡焊处理的方法是：先将焊锡放在化锡锅内高温熔化，将表面处理干净的导线接头置于锡锅上，用勺盛上熔化的锡从接头上面浇下。刚开始时，由于接头处温度低，接头不易沾锡，继续浇锡使接头温度升高、沾锡、直到接头处全部焊牢为止。最后清除表面焊渣，使接头表面光滑。 5．铝芯导线的连接因铝线容易氧化，且氧化膜电阻率高，所以铝芯导线不宜采用铜 螺栓压接法接线

汽车防盗器铁将军安装方法

汽车防盗器铁将军安装方法 防盗器大家都会用，但不一定都会接。昨天我闲的没事把自己TT上的防盗器拆下来了。在网上找了半天也没找到相关的东西。所以花了一下午的时间终于整明白是怎么回事了。现在贴出来，希望对大家有点帮助。由于图片是用手机照的，大家将就一 下看吧。

左面的是电源控制继电器（我也不知道应该叫什么，就这么叫了）。中间的是主机，我的是铁将军火星人（型号：SM1008）。我问了一下朋友，防盗器的安装原理都差不多，所以大家可以也把这个东东用在别的防盗器的安装上。右边小的是灯，就是一闪一闪的那个。最右边是震动触发器，就是车一动这个东东就会有反映，然后把信号传到主机里，实现震动报警。下面的是JBL音响的镇纸，

分别注明了各个线束的接线方法。下面一个一个说明。左1：橙，白，黄，蓝，红橙：这个接在脚刹的开关的常开端。就是说当车启动后，第一下踩刹车就会接通刹车信号开关，刹车灯亮，同时给这个线一个高电平信号，可以在踩下第一脚刹车的同时触发中控锁把车门都关上。白：这个接在车锁的ON端上，当车锁转至ON时，给主机一个高电平信号。黄：这个接在电源继电器的86号端口，见图。我的继电器这个端口线是红/黑线。蓝：这个接在门的控制开关上，就是说如果车门没有关好，这个信号会通知主机，告诉车主门没有关好。我的TT没有这个功能，所以不接。红：这个不接。

左2：这是个六位的头，上排是棕，棕，红，下排是黑，粉，红/黑。两个棕的是接在车的转向灯上。红接电源正极，别忘了加个保险。黑线搭铁接地。粉线接喇叭。红/黑线不接。 左3：黄/黑，白/黑，橙/黑，黄，白，橙。白：接中控锁关的那根控制线。白/黑：中控锁开的那根控制线。当中控锁是负极触发的时候黄和黄/黑接地。（我的就是）当中控锁是正极触发的时候黄和黄/黑接12V。（如果接错了换一下就好，不会损坏

(完整版)汽车车身结构与设计期末考试试题

一、名词解释 1、车身：供驾驶员操作，以及容纳乘客和货物的场所。 2、白车身：已装焊好但尚未喷漆的白皮车身。 3、概念设计：指从产品构思到确定产品设计指标（性能指标），总布置定型和造型的确定，并下达产品设计任务书为止这一阶段的设计工作。 4、H点：H点装置上躯干与大腿的铰接点。 5、硬点：对于整车性能、造型和车内布置具有重要意义的关键点。 6、硬点尺寸：连接硬点之间、控制车身外部轮廓和内部空间，以满足使用要求的空间尺寸。 7、眼椭圆：不同身材的乘员以正常姿势坐在车内时，其眼睛位置的统计分布图形；左右各一，分别代表左右眼的分布图形。 8、驾驶员手伸及界面：指驾驶员以正常姿势入座、身系安全带、右脚踩在加速踏板上、一手握住转向盘时另一手所能伸及的最大空间廓面。 9、迎角：汽车前、后形心的连线与水平线的夹角。 10、主动安全性：汽车所具有的减少交通事故发生概率的能力。 11、被动安全性：汽车所具有的在交通事故发生时保护乘员免受伤害的能力。 12、静态密封：车身结构的各连接部分，设计要求对其间的间隙进行密封，而且在使用过程中这种密封关系是固定不动的。 13、动态密封：对车身上的门、窗、孔盖等活动部位之间的配合间隙进行密封，称为动态密封。 14、百分位：将抽取的样本实测尺寸值由小到大排列于数轴上，再将这一尺寸段均分成100份，则将第n份点上的数值作为该百分位数。 二、简答 1、简述车身结构的发展过程。 没有车身——马车上安装挡风玻璃——木头框架+篷布——（封闭式的）框架（木头或钢）+木板——（封闭式的）框架（木头或钢）+薄钢板——全钢车身——安全车身。 2、车身外形在马车之后，经过了那几种形状的演变？各有何特点？ ①厢型：马车外形的发展②甲虫型：体现空气动力学原理的流线型车身③船型：以人为本，考虑驾乘舒适性④鱼型：集流线型和船型优点于一身⑤楔型：快速、稳定、舒适。 3、车身设计的要求有哪些？ 舒适、安全、美观、空气动力性。 ①结构强度足够承受所有静力和动力载荷；②布置舒适，有良好的操纵性和乘座方便性；③具有良好的车外噪声隔声能力；④外形和布置保证驾驶员和乘员有良好的视野；⑤材料轻质，减小质量； ⑥外形具有低的空气阻力；⑦结构和装置措施必须保护乘员安全；⑧材料来源丰富、成本低，易于制造和装配；⑨抗冷、热和腐蚀抵能力强；⑩材料具有再使用的效果；⑩制造成本低。 4、车身设计的原则有哪些？ ①车身外形设计的美学原则和最佳空气动力特性原则。②车身内饰设计的人机工程学原则。③车身结构设计的轻量化原则。④车身设计的“通用化，系列化，标准化”原则。⑤车身设计符合有关的法规和标准。⑥车身开发设计的继承性原则。 5、什么是白车身？它的主要组成有哪些？ 已装焊好但尚未喷漆的白皮车身。 组成：车身覆盖件+车身结构件+部件。①车身覆盖件：覆盖车身内部结构的表面板件。②车身结构件：支撑覆盖件的全部车身结构零件。③部件：前翼子板、车门、发动机罩和行李箱盖。 6、简述车身承载类型的特点及适用车型。 （1）、非承载式（有车架式）：车架作为载体 1>特点：①装有单独的车架；②车身通过多个橡胶垫安装在车架上；③载荷主要由车架来承担。 ④车身在一定程度上仍承受车架引起的载荷。2>适用车型①货车（微型货车除外）②在货车底盘基础上改装成的大客车③专用汽车④大部分高级轿车。 （2）、承载式：去掉车架，由车身直接承载。 1>特点：①保留部分车架、车身承受部分载荷。②前后加装副车架。2>适用车型：基础承载式、整体承载式大客车。

汽车防盗报警器遥控器电路图(声表电容调试方法)

汽车防盗报警器遥控器电路图 用microchip公司的HCS300芯片，该芯片能产生保密性极高的滚动编码。每次产生的代码都是不规则不重复、而且加密密钥不可读取，使得任何通过非法捕捉和扫描跟踪等破译手段都化为泡影。为了能实现无线遥控，HCS300芯片产生的代码必须调制到高频载波信号上才能发送出去，使离开几十米外的汽车上的接收机能接收到信号并实现遥控。图中Q1及其外围元件L0，C1，C2构成电容三点式振荡电路。产生高频载波信号，这电路的高频载波信号的频率是433.92MHz。HCS300芯片产生的代码对高频载波信号进行调制，最终从天线发射出去。 为了适合不同用户的需要，发射机经常要根据用户的要求，设计成不同的形状，于是电路板就必然要改变，发射机电路板重新布局布线后，由于电路板参数已经改变，必须重新调整电容C1，C2的容量才能起振，图中的L0既是振荡回路的电感，又是发射天线，通常是设计在PCB板上的一段铜箔，重新布线后L0电感量变化很大。SW A1是声表面波滤波器，它是一种对频率进行选择的电路，其作用是允许某一频带?鹊男藕磐ü?，而阻止其他频带的信号通过，在这里仅允许频率是433.92MHz的信号阻通过。由于C4和SW A1对频率是433.92MHz 的信号阻抗很小可认为是直通，上图振荡电路的等效交流通路如下图所示，

这图是典型的考毕兹电容三点式振荡器，在LC谐振回路Q值足够高的条件下,该振荡电路的振荡频率为 其中 C=c1c2/c1+c2 若LC回路的振荡频率与SAW频率偏差较大，振荡回路就很难起振，这是因为SW A1在其它频率时阻抗很大不是直通。调试时使用频谱仪去观察测量，这时几乎看不到起振的信号。必须重新调整C1，C2电容器的容量，C1的容量可能是从0.5p,1p,1.2p,1.5p…到18p的某一个值，C2的容量有可能是从0.5p,1p,1.2p,1.5p…到12p的某一个值，选定C1，C2共有几百种组合，多次去换电容是有可能起振，但很繁琐又很费时间。有时还可能因焊接不良而错过有效的一种组合，使调试误入歧途。 笔者在多次调试这种振荡器当中摸索到一种能找出起振电容量的快速方法，先将SW A1声表面波滤波器换为一个大容量的电容，由于大电容可允许所有的高频信号通过，电容三点式振荡器很容易起振，这时使用频谱仪去测量，就很容易找到起振的信号，但振荡的频率不一定是433.92MHz，这时去调整C1，C2电容的容量，不再是盲目性去试探，而是心中有数了。例如，当调到C1为2P，C2为12P时，如果能看到振荡的频率是380MHz，根据公式就知道：须要升高频率就应减小电容量，这时顺藤摸瓜，只要适当减小电容器C2的容量，就很容易调到所要的频率。当调到谐振频率为433.92MHz后，再将临时代用的大电容换回为SAW 声表面波滤波器，振荡回路就很易起振，振荡的频率就会锁定在433.92MHz，实践证明用该方法调试这种振荡电路既快捷又可靠，确实是一种能找到最佳起振电容量的有效捷径。其实，以上电路除了可用于汽车防盗报警器,还常用于无线家用防盗器, 无线话筒,对讲机等。笔者发现凡是用到SAW声表面波滤波器的振荡回路，都可采用这种快捷的调试方法。

500款防盗器接线大全

500款车转向接线大全 大众汽车 第一章大众系列车型防盗器接线大全 09款上海大众桑塔纳3000原车带中控 单线串联负触发 中控：红（细）（中控和刹车在左面三角板处找） 注意：（在搭铁情况下为锁，剪断为开）在左门槛通往主门线束中找 注意：防盗器橙色不接、黄黑不接、黄色搭铁、白色和黑色接剪断的下方（原车中控主机）橙黑接剪断的上方（原车马达）此车用单线串联负触发（2000接法） ON：黑色细（在方向盘下方点火开关线束中找） 转向灯：黑白、绿黑（在方向盘下方线束中找） 刹车灯：红黑（细）（在左门槛条下找共有3根，接任意一根） 门边灯：此车是单门控制，在主驾护板处找3根棕白，把他们串联起来即可 08款一汽捷达 单线串联负触法 信号线：细红（打开向盘下面的面板从左到右的第二个插头上找） 火线：粗红 ACC：细红点火线：黑红转向灯：黑白/黑绿(都在方向盘下面的两组线中找) 门灯:蓝(在开关上找) (注意09年的捷达,锁线跟一般的不在同,加上马达是可行的,但是加马达还得破坏门板,所以最好别加。还有它不是单线串联的，我的接法是正负触发，在它原来的马达线上加上两个2极管，它原来马达是4线的红、棕、绿、蓝、马达线：绿、蓝，然后在防盗器信号线上加上两个2极管（为了安全起见）并接在马达上 大众捷达 05款 CIF 中控：蓝绿（正电回路，红色单线串联负触发，在车主门内） ACC ON：红黄/黑（方向盘下线束中） 转向灯：黑黑/白（方向盘下的线束中） 门检：棕 脚刹：黑/红 捷达都市春天 ACC：黑蓝 方向灯：黑白、黑绿 中控：白、黄（在方向盘的左下边。一共三个插座的。靠门的那个）正电回路 新捷达王（原车带遥控系统） 锁线在方向盘左侧有三个插头自左数第一个有绿和蓝接正电回路 也可在用单线串联负触发 在包着的那捆线里，细红记住是细红

车身安全结构的秘密 爱唯欧整车拆解

如何确保小型车在碰撞事故中对乘员提供尽可能多的安全保护是始终困扰工程技术人员的一道难题，由于受先天“体型”的限制，小型车往往需要在车身安全结构以及被动安全系统上做出更多的努力。 一辆车出厂后，车身表面有车身覆盖件，坐入车内，所能看到和摸到的则是内部装饰件，而夹在它们中间而且往往也是消费者很难看到的白车身则是一辆车的骨架，更形象的说，它就类似于支撑人体的骨骼。车上的零部件都是或直接或间接的安装在白车身上，而且它的结构设计也决定了车辆在碰撞时的安全性能。我们就通过对爱唯欧这款小型车进行拆解，来看看车身结构以及相关零部件在设计上是如何保证乘员安全的。 ●车身安全设计理念 当层层剥去它的“皮肤”和“肉体”后，车身骨架便清晰的浮现在眼前。其实对于小型车来说，由于车身相对较短，所以就需要车头和车尾的溃缩吸能区在碰撞后出现溃缩变形的同时也要保持有一定的刚性，也就是相对要“坚硬”一些，这样则不至于使得碰撞对乘员舱

造成破坏。当然，如果吸能区过于“坚硬”，那么碰撞时的能量最终则会转移到乘员身上，对其造成巨大伤害，所以如何平衡好“软”与“硬”的关系，往往是车身设计中一个很棘手的问题。 除此之外，如何在一点受到撞击后，将这种能量传递给整个车身，也就是分散可溃缩车身设计同样会起到很大的作用，特别是溃缩区相对狭小的小型车就显得尤为重要。在溃缩区用尽这种极端碰撞情况下，高强度的乘员舱则是对车内乘员的最后保障，对乘员舱的设计就是要足够“坚硬”以防止任何物体对乘员舱的侵入。明白这两个道理后，我们就更容易理解车身的设计的缘由了。 ●双前防撞梁同时具有行人保护设计

两道车身纵梁从前防撞梁一直贯穿至车尾，这两根纵梁可谓是整个车身的“中流砥柱”，它一方面起到支承车身的作用，另外当车辆发生纵向碰撞时，用来分散撞击能量和抵御车身的变形。

安全车身结构与板厚及焊接方式关系

安全车身结构与车身板厚及焊接方式关系 广汽丰田车体部虞锋 【摘要】本文通过对车身结构及其受力分析、车身钢板作用以及激光焊接在车身应用分析，从车身碰撞机理论述了车身结构、车身钢板厚度和激光焊接对车身安全的影响，并纠正对车身结构安全的一些误解。 关键词：车身安全、车身结构、钢板厚度、激光焊接 承载式车身是由钢板冲压成型的金属结构件和大型复盖件组成，由A柱、C柱、B柱（中立柱）和地板构成了车身结构骨架。车身结构需要满足一定的强度和刚度，才能达到保护乘员的目的。 车身结构刚度和强度是车身安全性判定的二个主要指标。车身刚度是指车身的抗变形能力，也就是车身的抗冲击能力。车身强度是车身承受外力时，抵抗塑性变形或破坏的能力。车身强度是由车身的结构形式、结构件钢板强度、焊接质量包括焊点数量决定。下面从车身结构、钢板厚度以及激光焊接等方面论述上述因素对车身结构安全的影响。 一、车身安全结构 当汽车速度超过50公里发生碰撞冲击时，决定汽车的安全因素不是车身外部钢板的厚薄，而是带有逐级吸能及具有良好抗变型能力的车身结构，使乘员舱不发生形变(见图1)。 图1：吸能车身结构示意图 在现代承载式车身结构中，比较有代表性的就是3H车身与丰田GOA车身结构，3H车身多用于欧美车系设计，丰田GOA车身是丰田独立开发的一种安全车身结构。下面以丰田的GOA车身说明车身结构对车身安全的作用。 丰田GOA车身是基于“吸能分散”概念（是以安全著称的沃尔沃汽车公司提出的），采用CAE技术，经过数千次试验，研制出具有独立知识产权的车身技术（见图2）。GOA车身具有高强度乘员舱和高效吸收冲击能量的车身结构，它由8个基本的组成部分： 1、车身整体一次冲压而成； 2、大型保险杠加强板； 3、吸能前纵梁直线布置；

电工常见接线方法

导线常用连接方法 需连接的导线种类和连接形式不同，其连接的方法也不同。常用的连接方法有绞合连接、紧压连接、焊接等。连接前应小心地剥除导线连接部位的绝缘层，注意不可损伤其芯线。 1．绞合连接 绞合连接是指将需连接导线的芯线直接紧密绞合在一起。铜导线常用绞合连接。（1）单股铜导线的直接连接。小截面单股铜导线连接方法如图4-46所示，先将两导线的芯线线头作X形交叉，再将它们相互缠绕2～3圈后扳直两线头，然后将每个线头在另一芯线上紧贴密绕5～6圈后剪去多余线头即可。 图4-46 大截面单股铜导线连接方法如图4-47所示，先在两导线的芯线重叠处填入一根相同直径的芯线，再用一根截面约1.5mm2的裸铜线在其上紧密缠绕，缠绕长度为导线直径的10倍左右，然后将被连接导线的芯线线头分别折回，再将两端的缠绕裸铜线继续缠绕5～6圈后剪去多余线头即可。

图4-47 不同截面单股铜导线连接方法如图4-48所示，先将细导线的芯线在粗导线的芯线上紧密缠绕5～6圈，然后将粗导线芯线的线头折回紧压在缠绕层上，再用细导线芯线在其上继续缠绕3～4圈后剪去多余线头即可。 （2）单股铜导线的分支连接。单股铜导线的T字分支连接如图4-49所示，将支路芯线的线头紧密缠绕在干路芯线上5～8圈后剪去多余线头即可。对于较小截面的芯线，可先将支路芯线的线头在干路芯线上打一个环绕结，再紧密缠绕5～8圈后剪去多余线头即可。 单股铜导线的十字分支连接如图4-50所示，将上下支路芯线的线头紧密缠绕在

干路芯线上5～8圈后剪去多余线头即可。可以将上下支路芯线的线头向一个方向缠绕[见图4-50(a)]，也可以向左右两个方向缠绕[见图4-50(b)]。 图4-50 （3）多股铜导线的直接连接。多股铜导线的直接连接如图4-51所示，首先将剥去绝缘层的多股芯线拉直，将其靠近绝缘层的约1/3芯线绞合拧紧，而将其余 2/3芯线成伞状散开，另一根需连接的导线芯线也如此处理。接着将两伞状芯线相对着互相插入后捏平芯线，然后将每一边的芯线线头分作3组，先将某一边的第1组线头翘起并紧密缠绕在芯线上，再将第2组线头翘起并紧密缠绕在芯线上，最后将第3组线头翘起并紧密缠绕在芯线上。以同样方法缠绕另一边的线头。 图4-51 （4）多股铜导线的分支连接。多股铜导线的T字分支连接有两种方法，一种方法如图4-52所示，将支路芯线90°折弯后与干路芯线并行[见图4-52(a)]，然后将线头折回并紧密缠绕在芯线上即可[见图4-52(b)]。

摩托车防盗器接线详细说明

首先非常感谢您使用此产品，在安装使用此产品之前请仔细阅读以下说明 注意事项： 1 收到货后三天内请及时确认以便为您提供完善的售后服务，有任何问题请先向客服人员 咨询，不要随意给予本店中差评，中差评一律不提供售后服务。 2本产品只适用于12V电源的摩托车，助力车等，请不要将此产品用于高于12V电压的任何机车，以免损坏主机。此情况不在保修范围。 3测试的时候，请一定要先接12V电源方可正常测试，切勿直接将外置的9V电池插上，以测试其功能，9V电池属易耗品，请定期检查，电压不足请更换。 4请选择正确的安装方式，严格按照说明书上的接线图去操作，安装。强烈建议用户到摩配店或维修店安装，如果由于安装或使用不当或造成的一切损失，一律与本店无关。 5产品非人为问题，一律实行6个月包换服务，来回运费均由用户自理。 6所有无线电设备都可能受到干扰，从而影响其性能，安装的时候请正确安放主机的天线，以发挥产品的正常性能。 7配件和电池必须使用正规配件，勿使用劣质的电池，本产品不具防水性能，请保持其干燥。 8摩托车放置长时间不驾驶，电瓶电量容易耗光，初次使用的时候，务必将防盗器主机插口取下，待电瓶电量充足再装上使用，切记！！！ 常见问题分析 1灵敏度可以用遥控来调节，详情参考说明书。灵敏度与安装方式也有很大的关系，如果觉得太灵敏或者是不灵敏，可以把主机换个位置安放，以达到理想状态。 2双向遥控一会又报警一会又报警，主机的喇叭有时候响有时候不响，反应迟钝，不灵敏。以上状态为电瓶线没接好，主机处于断电状态，请仔细检查线路。 3用遥控开启或者关闭不了自动锁车功能。注意，开启或者关闭自动锁车功能，一定是要用双向遥控器来操作，且是长按上锁键来完成。 https://www.wendangku.net/doc/922680261.html,

汽车防盗器接线图

目录 第一部分汽车防盗器基础知识.............................. 错误!未定义书签。第一章什么是汽车防盗器. (4) 第二章汽车防盗器配线及判断方法 (11) 第三章各种控制线触发及判断方法 (13) 第二部分 (17) 各车型防盗器线色、触发方法参考大全 (17) 第一章 (17) 大众系列车型防盗器接线大全 (17) 第二章..................................................... 错误!未定义书签。丰田系列车型防盗器接线大全 ................................. 错误!未定义书签。第三章..................................................... 错误!未定义书签。上海通用系列车型防盗器接线大全 ............................. 错误!未定义书签。第四章..................................................... 错误!未定义书签。日产系列车型防盗器接线大全 ................................. 错误!未定义书签。第五章..................................................... 错误!未定义书签。雪铁龙系列车型防盗器接线大全 ............................... 错误!未定义书签。第六章..................................................... 错误!未定义书签。本田系列车型防盗器接线大全 ................................. 错误!未定义书签。第七章..................................................... 错误!未定义书签。现代系列车型防盗器接线大全 ................................. 错误!未定义书签。第八章..................................................... 错误!未定义书签。长安福特系列车型防盗器接线大全 ............................. 错误!未定义书签。第九章..................................................... 错误!未定义书签。三菱系列车型防盗器接线大全 ................................. 错误!未定义书签。第十章..................................................... 错误!未定义书签。东风悦达起亚系列车型防盗器接线大全 ......................... 错误!未定义书签。第十一章................................................... 错误!未定义书签。奇瑞系列车型防盗器接线大全 ................................. 错误!未定义书签。

汽车安全结构与碰撞论文

**************** 毕业论文 题目: 汽车安全结构与碰撞 专业: 班级: 学号: 姓名: 指导老师: 日期:

摘要 本文介绍了在汽车碰撞事故中,车身不同部位的刚性对其安全性有不同的影响提出了合理的车身刚性设计结构,即前后部为弹性中部为刚性结构。阐述了车身骨架以及强化钢梁在汽车碰撞时的作用。分析了在汽车发生前部撞击，侧面撞击，后部撞击时受力的传导。以及汽车喷漆对汽车保护的作用 关建词：汽车车身、汽车碰撞、车身变形

目录 引言 (1) 一．车身结构简介 (2) 1.1非承载式车身 (2) 1.2承载式车身 (2) 1.3半承载式车身 (2) 二．汽车车身结构的安全性 (2) 2.1前部能量分散、吸收构造 (3) 2.2侧面能量分散、吸收构造 (4) 2.3后部能量分散、吸收构造 (4) 2.4保险杠 (5) 2.5前发动机罩 (5) 三．汽车碰撞时受力的传导 (6) 3.1正面碰撞 (6) 3.1.1按照欧洲的NCAP规程进行的正面碰撞： (6) 3.1.2按照美国的NCAP规程进行的正面碰撞： (7) 3.1.3在正面碰撞时受力的传导： (7) 3.2侧面碰撞 (8) 3.2.1按照欧洲NCAP规则的侧面碰撞： (8) 3.2.2按照美国的LINCAP规则的侧面碰撞： (8) 3.2.3在侧面碰撞时受力的传导： (9) 3.3车尾部碰撞 (9) 3.3.1在车尾部碰撞时的受力传导： (10) 四．安全车身的发展 (10) 结论: (11)

引言 一种现代的汽车车身必须符合很多的要求。汽车的车身，最初主要是单纯地用来防风挡雨的，但现在，作为对车的形态和功能都有很大影响的基本骨架，已经逐渐变为一项十分重要的困素。对于现在的车身，除了要求能够保舒适安全的个人空间、良好搭载动力装置之外，还要求其有高强度、最优化利用变形量、特别刚性的座舱、在座仓部最大限度的给乘客提供空间、前部的布局要非常紧凑、高效的护身制动系统、具备靓丽的外形设计等。为了最优地实现所有的上述的要求，在设计布局的时候要给予特别的注意车身安全与舒适的兼容性。

多款防盗器接线大全

450多款防盗器接线大全 第一章大众系列车型防盗器接线大全 09款上海大众桑塔纳3000原车带中控 单线串联负触发 中控：红（细）（中控和刹车在左面三角板处找） 注意：（在搭铁情况下为锁，剪断为开）在左门槛通往主门线束中找 注意：防盗器橙色不接、黄黑不接、黄色搭铁、白色和黑色接剪断的下方（原车中控主机）橙黑接剪断的上方（原车马达）此车用单线串联负触发（2000接法） ON：黑色细（在方向盘下方点火开关线束中找） 转向灯：黑白、绿黑（在方向盘下方线束中找） 刹车灯：红黑（细）（在左门槛条下找共有3根，接任意一根） 门边灯：此车是单门控制，在主驾护板处找3根棕白，把他们串联起来即可 08款一汽捷达 单线串联负触法 信号线：细红（打开向盘下面的面板从左到右的第二个插头上找） 火线：粗红 ACC：细红点火线：黑红转向灯：黑白/黑绿(都在方向盘下面的两组线中找) 门灯:蓝(在开关上找) (注意09年的捷达,锁线跟一般的不在同,加上马达是可行的,但是加马达还得破坏门板,所以最好别加。还有它不是单线串联的，我的接法是正负触发，在它原来的马达线上加上两个2极管，它原来马达是4线的红、棕、绿、蓝、马达线：绿、蓝，然后在防盗器信号线上加上两个2极管（为了安全起见）并接在马达上 大众捷达 05款 CIF 中控：蓝绿（正电回路，红色单线串联负触发，在车主门内） ACC ON：红黄/黑（方向盘下线束中） 转向灯：黑黑/白（方向盘下的线束中） 门检：棕 脚刹：黑/红 捷达都市春天 ACC：黑蓝 方向灯：黑白、黑绿 中控：白、黄（在方向盘的左下边。一共三个插座的。靠门的那个）正电回路 新捷达王（原车带遥控系统） 锁线在方向盘左侧有三个插头自左数第一个有绿和蓝接正电回路 也可在用单线串联负触发 在包着的那捆线里，细红记住是细红 新普桑2000（时代骄子带气囊） 单线串联负触发： 中控信号线：细红（A柱下通往门里的线束里） 转向灯：黑白\黑绿 (组合开关下右边插头,从右数第一根和第三根) 火线:粗红 (点火开关下插头中间粗红色) (老款2000门锁控制线需要加一个中控锁,转向线在开关下边:绿色黑条和绿色白条。接尾箱的话，需用加马达。如果原车没马达的话) （后来的新秀，门锁控制线是单线触发：红色线通向司机门内，给负电锁门，断开是开门）

常见车型加装防盗器接线特点及方法

常见车型加装防盗器接线特点及方法 瑞风防盗安装方法 负触发 转向灯~~~绿绿/黄 门灯线~~~棕/橙 中控线~~~蓝/黑灰 也可以用单线负触发 中控线~~~蓝色线 伊兰特防盗安装方法 : 门灯线~~~黑色线(和控制线同一插座) 转向灯~~~线黄/红、蓝色线 中控线~~~红/黑线(在门边踏板旁边) 使用单线负触发 东方之子防盗 : 使用负触发，锁线在门与车内的线束上（棕/银点和蓝/银点），门灯线在与锁线的同一个插座上（红/黑线） 凯越两箱防盗装法 : 拆开门饰板有一个插头连座,方向灯线在最后一个插座里的蓝色和浅蓝色,锁线在第一个插座里的绿色和黄色(好像是黄色的,有点忘了),门灯是紫加白,全部的线在那里都有,不需要到别的地方找了. 雪佛兰景程的防盗安装方法 : 中控线在电脑板最上面的插座上 从右边开始数的第3和第4条(浅蓝和蓝/白色) 方向灯线在中控插座的下方的插座上,好象是从下往上数第2和第4条线

(不好意思,今天太忙了,所以没记清楚,） 门灯线在门到室内的线束上,为白色线 使用的是负触发 福特蒙迪欧的防盗器安装方法 用负触发，在方向盘下面左边保险丝盒的后面，要把保险丝盒拆下来，也可以在原车的遥控主机里面焊两根线出来！ 福特全顺嘉年华防盗安装方法 : 使用正触发,用电笔直接测不出来,可以给它直接通上正电查找中控线控制线~~~黄黑白紫 转向灯~~~蓝粉蓝 宝来防盗的安装方法 : 门灯线是：棕白 中空线是：绿红和绿黄 ON线是：黑色 转向灯线：黑白和黑绿线 负触发 : 奇瑞QQ自动玻璃控制线与防盗器连接！ 把中控盒拆下来，里面有一个点，用负电触发就会控制玻璃上升，在中控盒右下面有一个焊点是空心的，就是了。找一下，然后就知道该怎么做了

安全车身

完备保护,你和你至爱的人 GOA车身 TOYOTA独有的GOA(Global Outstanding Assessme- nt) 车身是根据世界多数国家的安全基准，结合实际事故的 发生状况，独立研究开发的安全标准，其基本理念是： 能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量，并将其分散至车 身各部位骨架，能有效的减少驾驶舱的变形程度，确保 座舱空间。 优异的主动安全

带EBD(电子制动力分配系统)的ABS(防抱死制动系统) 在ABS(Anti-lock Brake System)防止车轮抱死功能的基础上，EBD(Electronic Brake force Distribution)会根据车辆的行驶状态，通过ABS制动液压控制装置，适当分配前后轮制动力。即使在重载时，也能确保制动性能有效发挥。在弯道上刹车时，同样能有效分配施加于左右轮上的制动力，确保车辆的稳定性。 BA(刹车辅助系统) 根据作用于刹车踏板的速度和力量，BA(Brake Assist) 系统自动判断是否为紧急制动。当系统判断为紧急刹车时，即使驾驶者踩刹车的力量较弱，系统也能通过自动控制产生强大的制动力，从而缩短刹车距离。

配有TRC(牵引力控制系统)的VSC(车身稳定性控制系统)(PREMIUM级别标准配置) VSC(Vehicle Stability Control)能有效控制车辆侧滑，提高车辆的安全行驶性能。并且在恶劣路况下，TRC(Traction Control)为行驶提供了良好的加速性和防陷功能，即使是泥泞道路，也能轻松通过。 完善的被动安全 SRS空气囊 车内配备的SRS空气囊(驾驶席和助手席)、侧部SRS空气囊(PREMIUM、GLX-i级别标准配置)、窗帘式SRS 空气囊(PREMIUM、GLX-i级别标准配置)，会在车辆发生猛烈碰撞时，迅速打开，缓解对驾乘人员可能造成的伤害。 在时速15公里以下发生轻微碰撞时，可以把碰撞对 车身的损坏降低到最小。 撞击测试(时速55公里) 由吸能车身和高强度座舱组成的安全车身，可在发生撞击时，确保驾乘人员的生存空间。

汽车防盗器安装步骤[1]

第一部分汽车防盗器基础知识 内容提要： 第一部分主要讲述的是防盗器的知识、安装的方法、防盗器配线及判断方法、各种控制线触发判断方法。 本章目的： 作为汽车用品的终端服务门面，要想赢得客户对我们的信任，最起码的一点，就是我们的店面服务人员要专业，本章主要讲述的是防盗器的基础知识，读完本章节后要知道防盗器的功能是什么？它的安装方法？防盗器配线、触发的判断方法？ （这些都是提升我们专业技能的基础知识）

第一章什么是汽车防盗器本章内容提要： 1-1-1 什么是防盗器 1-1-2 防盗器的功能 1-1-3 安装防盗器的注意事项 1-1-4 安装防盗器的程序 1-1-5 安装工具和工艺 1-1-6 安装防盗器的技术要求 1-1-7 汽车防盗器的常见故障疑难解答 1-1-8 单向防盗器安装时会出现的问题及解决方法 1-1-9 双向防盗器安装时会出现的问题及解决方法 一、什么是汽车防盗报警器？ 汽车防盗报警器就是安装在汽车内部的防盗装置，和汽车相关电路连接，可以锁止起动机供油或点火系统的电路，起到阻吓、防盗作用。 二、防盗器的主要功能？ 功能主要有：遥控开关汽车中控锁，增加车辆在起动之后踩刹车下锁，关匙之后开锁，开车门闪灯、阻吓、紧急呼救寻车、中控锁自动化，有必要时还可以防抢（选择性）。 三、安装汽车防盗器的注意事项。 1、首先拆装车辆时要认真仔细，并对各种车型结构要了解清楚，在无把握的情况下不可拆 装，以免给客户造成损失。 2、对各种车型的电路要按规定方式科学查找，不可凭经验。只查找和安装防盗器有关的线 路，千万不要好奇。严禁测试电脑线路和安全气囊、ABS线路。 3、因为很多车都带电脑会因断点火线造成电脑故障；刹车带助力的车型、方向盘带助力的 车型，若断点火线（ON），在设定防抢时，会在30秒左右灭火，此时的车辆在高速时，熄火后车辆的刹车以及转向都很沉重或失效，将会给第三者造成重大伤害。因此，建议断接起动马达线，不要断点火线。

常见几种开关电源工作原理及电路图

一、开关式稳压电源的基本工作原理 开关式稳压电源接控制方式分为调宽式和调频式两种，在实际的应用中，调宽式使用得较多，在目前开发和使用的开关电源集成电路中，绝大多数也为脉宽调制型。因此下面就主要介绍调宽式开关稳压电源。 调宽式开关稳压电源的基本原理可参见下图。 对于单极性矩形脉冲来说，其直流平均电压Uo取决于矩形脉冲的宽度，脉冲越宽，其直流平均电压值就越高。直流平均电压Ｕ。可由公式计算， 即Uo=Um×T1/T 式中Um为矩形脉冲最大电压值；T为矩形脉冲周期；T1为矩形脉冲宽度。 从上式可以看出，当Um 与T 不变时，直流平均电压Uo 将与脉冲宽度T1 成正比。这样，只要我们设法使脉冲宽度随稳压电源输出电压的增高而变窄，就可以达到稳定电压的目的。 二、开关式稳压电源的原理电路 1、基本电路

图二开关电源基本电路框图 开关式稳压电源的基本电路框图如图二所示。 交流电压经整流电路及滤波电路整流滤波后，变成含有一定脉动成份的直流电压，该电压进人高频变换器被转换成所需电压值的方波，最后再将这个方波电压经整流滤波变为所需要的直流电压。 控制电路为一脉冲宽度调制器，它主要由取样器、比较器、振荡器、脉宽调制及基准电压等电路构成。这部分电路目前已集成化，制成了各种开关电源用集成电路。控制电路用来调整高频开关元件的开关时间比例，以达到稳定输出电压的目的。 ２．单端反激式开关电源 单端反激式开关电源的典型电路如图三所示。电路中所谓的单端是指高频变换器的磁芯仅工作在磁滞回线的一侧。所谓的反激，是指当开关管VT1 导通时，高频变压器Ｔ初级绕组的感应电压为上正下负，整流二极管VD1处于截止状态，在初级绕组中储存能量。当开关管VT1截止时，变压器Ｔ初级绕组中存储的能量，通过次级绕组及VD1 整流和电容Ｃ滤波后向负载输出。

汽车防盗器原理

第一章什么是汽车防盗器 本章内容提要： 1-1-1 什么是防盗器 1-1-2 防盗器的功能 1-1-3 安装防盗器的注意事项 1-1-4 安装防盗器的程序 1-1-5 安装工具与工艺 1-1-6 安装防盗器的技术要求 1-1-7 汽车防盗器的常见故障疑难解答 1-1-8 单向防盗器安装时会出现的问题及解决方法 1-1-9 双向防盗器安装时会出现的问题及解决方法 一、什么是汽车防盗报警器？ 汽车防盗报警器就是安装在汽车内部的防盗装置，与汽车相关电路连接，可以锁止起动机供油或点火系统的电路，起到阻吓、防盗作用。 二、防盗器的主要功能？ 功能主要有：遥控开关汽车中控锁，增加车辆在起动之后踩刹车下锁，关匙之后开锁，开车门闪灯、阻吓、紧急呼救寻车、中控锁自动化，有必要时还可以防抢（选择性）。 三、安装汽车防盗器的注意事项。 1、首先拆装车辆时要认真仔细，并对各种车型结构要了解清楚，在无把握的情况下不可拆

装，以免给客户造成损失。 2、对各种车型的电路要按规定方式科学查找，不可凭经验。只查找与安装防盗器有关的线 路，千万不要好奇。严禁测试电脑线路和安全气囊、ABS线路。 3、因为很多车都带电脑会因断点火线造成电脑故障；刹车带助力的车型、方向盘带助力的 车型，若断点火线（ON），在设定防抢时，会在30秒左右灭火，此时的车辆在高速时，熄火后车辆的刹车以及转向都很沉重或失效，将会给第三者造成重大伤害。因此，建议断接起动马达线，不要断点火线。 4、当可断ON线的车型安装时（如化油器、柴油车类不带电脑的），30A断电器的小白线要 接在ON线上，防盗器上输出负电的小黄线要接在断电器上的小黄线。 四、安装防盗器的程序 1、先查验车辆的状况：如电瓶电压、水温表、机油表、大灯、小灯、转向灯、刹车灯、 室内灯、气囊灯、ABS灯、SRS、天窗等。 2、安装：查找要接的+12V常火线、负电（搭铁）、转向灯线、门边线、刹车线、起动 马达线、中控线、开/关信号线等。 3、查接安装后必须要自检车辆全部功能是否正常，之后再把所拆下饰板件装回原样。 4、交车给车主：将遥控器上按键使用方法、功能一一介绍给用户，并做演示，让用户 掌握使用，向用户强调如果车子被借出，归还后，要把遥控器清码和重新学习一次（看说明书）安全无忧。 5、说明书最后一页上的一页是供用户保留，为安装之后的售后服务凭单。 五、安装工具与工艺 1、安装时需正确使用工具。正确拆装车辆装饰板、车门及仪表盘（需要时）。注意工 具使用规格尺寸的正确，工具包括：不同规格的十字改锥、剥线钳、内梅花、内六角、剪钳等。 2、正确剥线、接线和缠线，根据线径粗细不同，将接线端外缘皮剥去25mm左右，剥皮 时要注意内部铜线可能受伤或被剪断。铜线应完好无损，线皮剥好后，将露出的铜线绕束扭紧在一起，用绝缘胶布缠好。在搭接起动线或点火线时，剥线应长至30mm，线皮剥好后，先将铜线一分为二扭紧在一起。然后将两条线的一分为二的部分分别扭紧在一起，再将它们合二为一扭紧用胶布缠好。使用的胶布要符合电工标准，注意其绝缘性和有效期。缠绕胶布时，要稍用点力将胶布稍稍拉长，然后缠绕。这样缠好的胶布会自然的抢紧在搭接好的导线上。这样的胶布不易松开，安全、牢固性较好。缠绕常火线、起动线和ON线时，需按胶布的使用方法缠绕2次。缠绕时胶布要有外延，，不得有铜线丝露出。断电继电器下的几条粗线，接好后不要用胶布大面积长长的将几条粗线缠绑在一起，否则不易散热，易出危险。 3、应注意正确使用试电笔和万用表等仪器、仪表。注意万用表的档位设置正确。 六、安装防盗器技术要求 1、必须将车辆各个门及部分车的后行李箱、引擎仓盖要有保护，加门开关，如金杯经 济型、夏利、奥托等等。

【晶盾】双向摩托车防盗器安装手册

本防盗报警器新增加功能如下 : 1)遥控器至主机双向报警，遥控器随时监控摩托车的状态。 2)遥控开锁，没用遥控器无法起动，停车时关闭电门锁主机电路自动上锁， 杜绝用户一时的疏忽大意忘记设防而丢车的事件发生。 3)破坏电门锁、非法并线、短路摩托车无法起动、遥控器同时报警。 4)剪断电池线、喇叭线－－遥控器报警,重新接上电池线同样报警,车无法 起动，不会产生其它报警器断电池线、喇叭线报警器瘫痪的弊端。 5)设防双模式(白天模式/夜间模式),短按与长按(设防键)既可转换，简单 快捷，两种模式用户可用遥控器进行无级调整，白天模式设定在低灵敏度（重振动报警），夜间模式设定在高灵敏度（轻振动报警）。 6)转向蜂鸣器功能:此功能用户可选择关闭。 7)夜间找车照明功能:用遥控器能开关转向灯作为夜间照明或在车群中快 速找到自己的车。 8)停车3分钟自动上防功能：此功能用户可选择关闭。 9)遥控器学习功能:使用主机学习键可删除或增加遥控器，方便快捷。 警告：本遥控器为高科技产品请不要与车钥匙连在一起，否则行车时引起的振动将损坏内部电路。

机车搭铁熄火安装接线图 ----------------------------------1 机车搭铁熄火安装说明 ----------------------------------2 原车配有报警器接口接法 ----------------------------------2 机车断电熄火安装接线图 ----------------------------------3 机车断电熄火安装说明 ----------------------------------4 遥控器使用说明 --------------------------------5-6 遥控器使用注意事项 ----------------------------------6 主机使用注意事项 ----------------------------------6 用户个性化设置 ----------------------------------7 遥控器学习方法 ----------------------------------8 一般故障排除法 ----------------------------------8