浅谈农村公路危桥改造工程设计管理

浅谈农村公路危桥改造工程设计管理

文章结合设计工作实践经验，总结了农村公路危桥改造工程的特点，指明了农村公路危桥改造工程设计工作的原则、注意事项和程序。

标签：农村公路危桥；改造；设计

1 概述

镇江市20世纪60-70年代建造了大量的农村公路桥梁，其桥跨结构主要为双曲拱和衍架拱。由于桥梁的建设标准较低，尤其是设计荷载等级较低（一般为汽车二10级或汽车一15级），加之桥梁年久失修，随着经济的快速发展，交通量越来越大，桥梁出现了不同程度的病害：拱圈或衍架开裂甚至断开，钢筋锈蚀裸露，桥面龟裂、沉陷、渗水严重，墩台出现竖向或水平贯穿裂缝，导致其承载力严重下降，给沿线车辆和行人的通行带来了安全隐患。为满足经济发展要求，加快实现社会主义新农村的战略目标，老桥亟需进行改造。农村公路危桥改造工程任务十分繁重，建设资金缺口较大。近年来，各级地方人民政府、交通主管部门对农村公路危桥改造工作十分重视，每年均制订农村公路危桥改造工作计划，给予资金补贴，并将其列入为民办实事工程。文章根据作者实践经验，探讨如何做好农村公路危桥改造设计工作，供相关管理、建设、设计、监理、施工单位参考。

2 桥位选择

农村公路危桥改造如与相关规划无冲突，一般宜在老桥位进行，这是因为：

（1）桥位处的河道占用无需重新办理；（2）老桥拆除可以消除安全隐患；（3）桥头接线道路可充分利用；（4）符合出行习惯。

一般新、老桥纵横向中心线宜重合。如遇老桥横向中心线与桥下河道或道路中心线不一致，宜调整新桥横向中心线，尽量使其与桥下河道或道路中心线相一致；如遇新桥宽度大于老桥，且一侧拓宽困难时，可采用单侧或不对称拓宽的方式。

3 桥梁的建设标准

设计单位应在接受建设单位的委托设计邀请后，组织拟定桥位处的现场踏勘并进行详细的地形图测量，在充分征询建设单位和相关主管部门的意见后明确桥梁的建设标准。

3.1 使用年限

桥梁主要受力构件必须在正常设计、正常施工、正常使用养护的条件下，其