太原铁路局招聘高校毕业生880人(本680 硕↑200) 岗位一览

太原铁路局招聘高校毕业生880人(本680 硕↑200) 岗位一

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导读招聘岗位需求一览本科680人2017年全日制普通高校本科毕业生

岗位编码招聘岗位小计工作单位招聘人数专业要求111701

铁路运输、物流、营销岗位，连接员、货运员、客运员、站务员等工种。120太原站5物流管理与工程类专业，交通运输、交通工程、安全工程、包装工程、电子商务等专业太原南站2太原北站18榆次站10大同站15太原车务段20介休车务段10侯马车务段15原平车务段5朔州车务段10大同车务段5大秦车务段5111702铁路机务检修维护、计量、检测等生产岗位，机车钳工、电工等工种。150太原机务段60机械工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、过程装备与控制工程、机械工艺技术等机械类、仪器类专业，交通设备与控制工程、动力工程、能源与动力工程、热能与动力工程、电气工程及其自动化、自动化、机电一体化、测控技术与自动化装置、材料科学与工程、金属材料工程、焊接技术与工程等专业侯马北机务段35湖东电力机务段35太原工务机械段20111703铁路车辆检修维护等生产岗位，车辆钳工、电工、检车员等工种。80太原车辆段15车辆工程、机械工程、机械设计制造及其自动化、材

料成型及控制工程、机械电子工程、过程装备与控制工程、机械工艺技术等机械类、仪器类专业，交通设备与控制工程、载运工程、载运工具运用工程、能源与动力工程、热能与动力工程、电力电子与电力传动、机电一体化、测控技术与仪器、测控技术与自动化装置、材料科学与工程、金属材料工程、焊接技术与工程等专业太原北车辆段10侯马北车辆段20湖东车辆段15太原晋太实业(集团)有限公司20111704铁路机务供用电设备检修维护等生产岗位，接触网工、电力工、机车钳工等工种。60太原供电段20电气工程及其自动化、电气工程、电力系统、供用电技术、电气工程与智能控制等专业侯马北供电段25大同西供电段15111705铁路线路、桥梁、隧道、建筑工程、建筑设备、给排水施工、设备维修、沿线站房施工维修生产岗位，桥隧工、探伤工、线路工、管道工、空调机工等工种。160太原工务段15测绘类专业，土木工程、交通工程、安全工程、工程管理、工程造价、工程力学、建筑学、城乡规划、给排水科学与工程、建筑环境与设备工程、供热通风与空调工程等专业太原南工务段18侯马北工务段10原平工务段10朔州工务段5大同工务段20

茶坞工务段35秦皇岛西工务段25太原铁路房建段10山西三晋地方铁路开发集团有限公司12111706铁路电务、设备检修维护生产岗位，信号工、通信工等工种。70太原电务段15电子信息工程、电子科学与技术、通信工程、光电信息科

学与工程、信息工程等电子信息类专业，信号与控制、轨道交通信号与控制、自动化、自动控制、信号与信息处理、交通设备与控制工程、控制科学与工程等专业侯马电务段10

大同电务段20太原通信段25111707铁路一线生产岗位，从事连接员、货运员、客运员、行李员、车号员、信号工、售票员等工种。40机关在太原地区单位10计算机科学与技术、软件工程、网络工程、物联网工程等计算机类专业机关在侯马地区单位5机关在大同地区单位10朔州车务段15合计680

2019中国铁路太原局集团有限公司招聘考试《铁路基本知识及基本原理》真题库及答案

2018 中国铁路太原局集团有限公司招聘考试《铁路基本知识及基本原理》真题库及答案一、单选题 1．综合维修是指根据线路变化规律和特点，以全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点，以（）为主要作业手段，按周期、有计划地对线路进行的综合性维修。 A、传统养路机具 B、养路机械 C、小型养路机械 D、大型养路机械 【答案】D 2．现场胶接前应对接头前后（）范围内的线路进行整修，达到线路维修作业验收标准。 A、20m B、30m C、40m D、50m 【答案】A 3．在各种类型道岔中，（）使用最广泛，大约占总数的90%以上。 A、单开道岔 B、道岔 C、交分道岔 D、交叉渡线 【答案】A 4．带传动中，V 带的截面积愈大，其传递的（）愈大。 A、摩擦力 B、效率 C、功率 D、动力 【答案】C 5．旅客站台上柱类建筑物离站台边缘至少（）mm，建筑物离站台边缘至少2000mm。 A、1500 B、2000 C、2500 D、3000 【答案】A

6．使用电动捣固机时，接通电源后先使捣固机空转（）左右，经观察正常后方可使用。 A、0.5min B、1.0min C、1.5min D、2.0min 【答案】B 7．“运统-46”（施工）簿填记的内容中不包含（）。 A、请求施工（慢行及封锁）登记 B、调度员 C、施工后开通检查确认、销记 D、承认施工及施工开通 【答案】B 8．一个P 额为1500W，U 额为220V 的电热水壶在额定电压工作时的电流为（）。 A、0.68A B、6.8A C、68A D、33A 【答案】B 9．大机突发故障影响行车，如大型养路机械动力或传动故障，无应急系统时，捣固车、稳定车、配砟车要求（）分钟内修复。 A、10 B、15 C、30 D、60 【答案】C 10．一次拨道量超过40mm，不超过150mm，封锁施工，小型养路机械捣固，放行列车条件：施工期间，第一列25km/h，第二列（）km/h，不少于4 小时，后60km/h、80km/h、120km/h 各不少于24 小时，其后正常。 A、25 B、45 C、60 D、80 【答案】B

2020中国铁路太原局集团有限公司招聘试题及答案解析

2020中国铁路太原局集团有限公司招聘试 题及答案解析 （网络整理，与原题顺序可能不一致） 1. 高气压中心附近的高空气流会向低空流动，空气在下降过程中温度会上升。所 以，高气压中心附近的天气一般是_____。 A: 晴天 B: 阴天 C: 强风 D: 雷雨 参考答案: A 本题解释:正确答案：A 答案解析：高气压中心附近气流都是下沉运动，下沉过程中，温度升高，水汽比较难凝结，不宜形成降水．所以一般为晴天。 2. 一种特殊的工艺美术制品，采用蓝色的原料，用紫铜打成胎型，填上釉料，入 炉反复烧结再磨光而成。这指的是：_____ A: 景泰蓝 B: 彩陶 C: 琉璃 D: 铜鼎 参考答案: A 本题解释: 参考答案:A 3. “知行兼举”是中国古代哲学的一个命题，下列选项与之无关的是_____。 A: “纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行” B: “汝果欲学诗，工夫在诗外” C: “天行健，君子以自强不息” D: “读万卷书，行万里路” 参考答案: C 本题解释: 参考答案:C【解析】题干中的“知行兼举”强调“行”与“知”的关系辩证统一关系，二者缺一不可，从书本上得到的知识终归是浅薄的，未能理解知识的真谛，要真正理解书中的深刻道理，必须亲身去躬行实践。A项中“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的意思是从书本上得到的知识终归是浅薄的，未能理解知识的真谛，要真正理解书中的深刻道理，必须亲身去躬行实践。出自陆游的《冬夜读书示子聿》：“古人学问无遗力，少壮工夫老始成。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”；B项中“汝果欲学诗，工夫在诗外”的意思是你如果当真要学诗的话，那就应该多注重关于作诗以外的事，是说不能为了作诗而作诗，增加阅历不是浪费时间，是为了作诗积累素材，这样才能作出好诗。D项中“读万卷书，行万里路”也强调认识和实践的辩证关系。C项“天行健，君子以自强不息”强调

太原铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则

太原铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则 第一章总则 第1条为加强铁路营业线施工安全管理，确保行车、人身和施工安全。根据铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运〔2012〕280号）规定，结合路局实际情况，特制订本《细则》。 第2条本《细则》适用于局管内国家铁路及国家铁路控股的合资铁路的营业线施工安全管理，邻近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴。 铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。 邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。 第3条本《细则》将铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理。高速铁路相关联络线及动车走行线、新建设计速度200km/h的铁路及相关联络线和动车走行线按高速铁路管理。既有线提速200～250km/h区段按普速铁路管理。普速铁路分为繁忙干线、干线和其他线路。高速铁路为石太客专，繁忙干线为大秦、侯月、石太线，干线为京原、京包、北同蒲、南同蒲、侯西、太中银、太焦线，除以上范围外的线路为其他线路。 第4条本《细则》规定了铁路营业线施工分类、天窗和慢行规定、等级划分、施工组织领导、施工方案审核、施工计划编制及审批、集中修和维修天窗组织实施，明确了施工过渡工程、验收交接的要求和施工安全管理责任，明确了施工考核及奖惩的基本制度。 第5条铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格执行本《细则》和施工管理有关规定。 第6条铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，要坚持运输、施工兼顾的原则，加强施工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组织，按计划、有组织地进行各项施工，积极推广使用技术先

铁路局招聘考试行测理试题及参考答案

铁路局招聘考试行测理试题及参考答案 1.22，35，56，90，（），234 A．162B．156 C．148D．145 2345 2．5，-7，9，-11 ，（） 6677 A．11B．13C．13D．-13 3．6，18，（），78，126 A．40B．41C．42D．44 4．4，13，40，121，364，（） A．1092B．1094C．728D．1093 379 5．2，1，10，17 ，（） 11111115 A．24B．27C．26D．26 6．9，16，37，（），289 A．30B．46C．216D．100 7．2,4，12,48，（） A．96B．120C．240D．480 8．1,1,2，6，（） A．21B．22C．23D．24 9．10，18，33，（），92

A．31B．57C．49D．62 10．1，2，8，（），1024 A．12B．64C．36D．81 11．2003年7月1日是星期二，那么2005年7月1日是（）。 A．星期三B．星期四C．星期五D．星期六 12．有一个人从甲地出发到乙地，相距为S千米，他先用v的速度走了一半路程，后一半路程他用2/3v的速度前进，问他的平均速度为（）。 A．5/6v B．4/5v C．5/3vD．6/7v 13．有一只猴掉进15米深的井里，每天爬5米滑下4米，后一天比前一天多爬1米，且下滑距离不变，则总共需要（）。 A．3天B．4天C．5天D．6天 14．有一个班共有学生100名，各自选一门以上的选修课，选地理的有60名，选物理的有50名，那么地理和物理都选的人数为（）。 A．60B．50C．20D．10 15．（8．4×2．5+9．7）÷（1．05÷1．5+8．4÷0．28）的值为（）。 A．1B．1．5C．2D．2．5 16．19991998的末位数字是（）。 A．1 B．3 C．7 D．9

铁道部机关及个铁路局职位与人员名单

铁道部人员职位及名单 铁道部部长：刘志军 铁道部副部长：孙永福、彭开宇、胡亚东、陆东福铁道部党组成员：安丽敏、黄四川、何洪达 铁道部办公厅(政治部办公室) 主任：吴利民 副主任：马维驹、李康平、韩江平 部长办公室(铁道部应急管理办公室)主任：韩江平综合处副处长：沙丹诚 秘书处处长：龚昕；副处长：田世刚 政治工作处副处长：章杰 文书处处长：董胜美；副处长：曲丽华 机要处处长：张逸 信访处处长：刘龙泰；副处长：黄建玺 财务处处长：于秀敏；副处长：赵晓意 铁道部运输指挥中心（运输局） 铁道部副总工程师兼局长：张曙光 副局长兼基础部主任：徐啸明 副局长兼调度部主任：张海军 副局长兼营运部主任：苏顺虎 副局长兼专运处处长：冯正文 专职副书记：郭运兴 综合部主任：李嘉；副主任：邵长虹 营运部副主任：王培、郭玉华 调度部副主任：郭竹学、赵春雷 装备部副主任：陈伯施、刘刚；主任助理：孙增文基础部副主任：刘朝英 运力资源策划部副主任：赵海宽；主任助理：陈璞

客运专线技术部副主任：张骥翼、詹子宁 土地管理部主任：董雅新；副主任：于得河 铁道部发展计划司 司长：黄民(兼) 副司长：张建平；副司长：严贺祥、王来祥 综合处(部战备办)处长：邱晓燕；副处长：刘亚和 长期规划处处长：韩树青；副处长：向泽伟 基建计划处处长：王亦军；副处长：商小雷 技改计划处处长：魏瑜 装备计划处处长：宋嘉斗 合资及地方铁路处处长：江涛；副处长：许飞跃 节能环保处(部节能办、环保办)副处长：衣化如 铁道部离退休局 局长：阴成仁 副局长：赵继修、李永崇、宋金霞 办公室主任：李方；副主任：白兰、张明华 组织宣传处处长：高建男； 副处长：张静、高波； 总支副书记：顾兵； 调研员(工会主席)：李振惠 生活保健处处长：步文久；副处长：许京、刘奎梧 政策指导处处长：魏国顺；副处长：曾良 老协秘书处处长：王泉利；副处长：姜玲 委托管理处处长：赵岷 老干部服务处处长：韩思源；副处长：杜计生、张华南 活动中心主任：安克礼；活动中心副主任：于燕滨、张鸿老年大学副校长：石晓燕 一区工作站主任：张晓平 二区工作站主任：王中超

2019中国铁路太原局招聘,笔试复习内容总结

2019中国铁路太原局招聘，笔试复习内容总结 众所周知中国铁路太原局一直都以超低的招聘门槛，和不错的工作待遇，吸引着大量的应届毕业生。很多中国铁路太原局的招聘有笔试考核。中公国企为大家带来了笔试的行测几个经典模拟题，和铁路局的常识内容，早看早准备！ 1、目前钢筋砼结构常用钢筋有哪些品种？ 答：钢筋砼结构常用钢筋的品种有： 钢筋按其供应形式可分为：盘圆钢筋（直径6~10毫米）和直条钢筋（长度6~12米，经供需双方同意，可按定尺供应）。 钢筋按直径大小可分为：钢丝（直径3~5毫米）；细钢筋（直径6~10毫米）；中粗钢筋（直径12~20毫米）和粗钢筋（直径大于20毫米）。 按钢筋的轧制外形可分为：光面钢筋、变形钢筋（螺纹、人字纹及月牙纹）。 钢筋按化学成分可分为：碳素钢筋和普通低合金钢钢筋。 钢筋按生产工艺可分为：热轧钢筋、冷拉钢筋、冷拔低碳钢丝、热处理钢筋、冷轧扭钢筋、精轧螺旋钢筋、刻痕钢丝和钢绞线等。 钢筋砼结构用钢筋的品种应符合下列现行国家标准的规定： 1）《低碳钢热扎圆盘条》（GB701） 2）《钢筋砼用热扎光圆钢筋》（GB13013） 3）《钢筋砼用热扎带助钢筋》（GB1499） 4）《钢筋砼用余热处理钢筋》（GB13014） 其中：（1）余热处理钢筋严禁用于铁路桥梁内；

（2）热处理钢筋不得用作焊接和点焊钢筋。2、2、什么是余热处理钢筋？ 答：余热处理钢筋是热轧后立即穿水，进行表面控制冷却，然后利用芯部余热自身完成回火处理。具有牙肋的带肋钢筋属于Ⅲ级，强度代号为KL400（k为“控”字汉语拼音字头）。 3. 钢筋要满足那些主要机械性能？ 答：1）要有足够的强度，由于受力情况不同，强度又有抗拉强度，抗压强度，抗剪和抗弯强度之分； 2）要有足够的塑性性能； 3）要有足够的抗冲击韧性； 4）抗疲劳性能； 以上四种是主要的，对于特殊的构件，钢筋还应满足某些特殊要求。 4. 钢筋的保管一般应做好哪些工作？ 答：（1）钢筋进入施工现场时要认真验收，不但要注意数量的验收，而且对钢筋规格、等级、牌号也要认真进行验收。并严格按批分等级、牌号、直径、长度挂牌堆放，并注明数量，不得混淆。 （2）钢筋应尽量堆入仓库或料棚内。条件不具备时，应选择地势较高、土质坚实、较为平坦的露天场地堆放。在仓库或场地周围挖排水沟，以利泄水。堆放时钢筋下面要加垫木，离地不宜少于20mm，以防钢筋锈蚀和污染。 （3）钢筋成品要分工程名称和构件名称，按号码顺序堆放。同一项工程与同一构件的钢筋要堆放在一起，按号挂牌排列，牌上注明构件名称、部位、钢筋形式、尺寸、钢号、直径、根数，不能将几项工程的钢筋混放在一起。

2019太原铁路局解答题知识点(二)

2019太原铁路局解答题知识点（二） 中公国企招聘为广大报考国企的同学提供国企的招聘信息和招聘的公告，还有笔试和面试的资料，给各位同学选择，能够帮助到每一位同学，帮助积极准备国企的考试，能够在考试中做到胸有成竹。 2019铁路局校园招聘已经启动了，很多考生都报了太原铁路局，太原铁路局考核的方式为笔试考核+面试考核，笔试考核的知识点比较广，解答题也是考试中比较重要的一部分，为了能够在考试中不丢分，中公国企小编带领考生一起学习如何回答铁路局的解答题。 太原铁路局笔试解答题： 11、一般路堤边坡全高多少？上部高多少？坡率多少？下部高多少？坡率多少？ 答：路基边坡的坡度应根据土质、土层情况及地质与水文地质条件决定，一般路堤边坡的坡度如下表： 更多招聘请查看https://www.wendangku.net/doc/956960243.html,/?wt.bd=zg57

12、路基基床都指的哪一部分？ 答：路基基床系指路肩施工高度至其下2.5m或1.2m范围。基床分为表层及底层两部分.。I、II级铁路表层后0.6m，底层厚1.9m，总厚度2.5m；III级铁路及工企铁路表层0.3m，底层0.9m，总厚度1.2m。 13、路基防护加固设备按用途分为几类？ 答：路基加固防护设备可分为:坡面防护和冲刷防护。 坡面防护类型有：种草、铺草皮、植树、勾缝与灌浆、抹面与锤面、喷浆与喷射砼及护墙。 冲刷防护的类型有：铺石防护（干砌片石，浆砌片石）抛填片石及石笼。 14、路基排水设备按照用途分几类？ 答：路基排水设备分为排除地面水和排除地下水两类。 排除地面水的设备包括：跌水和急流槽、 排除地下水设备包括：明沟与排水槽，边坡，渗沟，渗水，暗沟，渗水隧洞和渗井与渗管。 15、路基填筑施工“三阶段、四区段、八流程”的作业方式是什么？ 答：“三阶段、四区段、八流程”的作业方式是成熟的施工经验。 更多招聘请查看https://www.wendangku.net/doc/956960243.html,/?wt.bd=zg57

2020山西太原铁路局招聘试题及答案解析

2020山西太原铁路局招聘试题及答案解析 （网络整理，与原题顺序可能不一致） 1. 我国现阶段人口再生产类型是_____。 A: 高出生、低死亡、低自然增长 B: 低出生、低死亡、高自然增长 C: 低出生、低死亡、低自然增长 D: 低出生、高死亡、低自然增长 参考答案: C 本题解释: 参考答案:C【解析】中国人口再生产类型已经完成了由“高出生、低死亡、高自然增长”的传统模式向“低出生、低死亡、低自然增长”的现代模式转变。故本题选C。 2. 有中国特色社会主义文化建设的根本是_____。 A: 在全社会形成共同理想和精神支柱 B: 发展教育和科学 C: 营造良好的文化环境 D: 深化文化体制改革 参考答案: A 本题解释: 参考答案:A【解析】在全社会形成共同理想和精神支柱，乏有中国特色社会主义文化建设的根本。故选A。 3. 下列民间习俗与我国传统节日对应正确的是_____。①挂菖蒲、薰苍术、白 芷，喝雄黄酒等②扫墓、踏青、荡秋千、插柳等③赏菊、簪菊花、放纸鹤、饮菊花酒等④燃灯、赏花、观潮、设宴等 A: 端午节——清明节——中秋节——元宵节 B: 端午节——清明节——重阳节——中秋节 C: 清明节——寒食节一—中秋节——元宵节 D: 清明节——寒食节——重阳节——中秋节 参考答案: B 本题解释:【答案】B。 4. 某机械广购买钢材支付现金120万元，又根据规定交了2万元的增值税。这 里，货币先后执行的职能是_____。 A: 价值尺度和流通手段 B: 流通手段和支付手段 C: 支付手段和流通手段 D: 价值尺度和支付手段 参考答案: B 本题解释:【答案】B。解析：流通手段是货币充当商品交换媒介的职能。支付手段是货币作为独立的价值形式进行单方面运动（如清偿债务、缴纳税款、支

铁路考试题库完整

一、选择题 1、社会主义社会职业道德： C A. 爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务基层、奉献社会。 B. 爱岗敬业、诚实做人、高效办事、服务他人、奉献社会。 C. 爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会。 D. 爱岗敬业、诚实做人、高效办事、热心服务、奉献国家。 2、 B 是一名职工的基本素养和基本道德。 A.热情周到 B.爱岗敬业 C. 注重质量 D. 遵章守纪 3. 列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（A）m的附加制动距离确定。 (A) 30 (B) 50 (C) 100 4. 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（C）mm。 (A) 25 (B) 50 (C) 75 5. (C )是指示列车运行及调车工作的命令，有关行车人员必须严格执行。 (A)信号机 (B)信号旗 (C)信号 6. 调车信号机显示一个（C）灯光，表示装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车。 (A) 蓝色 (B) 绿色 (C) 月白色闪光 7. 机车、车辆的换算长度是指以(B )m为换算单位(一辆)所得出的值。 (A)10 (B)11 (C)12 8. 基本代号为P的货车是棚车,P64换长为1．5，则全长是(C )m。 (A)15 (B)18 (C)16．5 9. 关门车是指关闭车辆制动支管上(B )，本身失去制动力的车辆。 (A)制动阀 (B)截断塞门 (c)折角塞门 10. (B )安装在制动主管的两端，用以开通或关闭主管与软管之间的压缩空气通路。 (A)截断塞门 (B)折角塞门 (C)缓解阀 11. 牵引运行的列车中，某一车辆的截断塞门被关闭，当列车施行制动时，将造成(C )不产生制动作用。 (A)被关闭截断塞门及其以后的车辆 (B)被关闭截断塞门以前的车辆

太原铁路局题库

第一章信号主要基础设备 一、单选题 -850可偏程时间继电器，如果通电后工作正常，但发光二极管不亮，考虑更换（）部件。 1、JSBXC 1 B、发光二极管 2、动态继电器是由计算机输出（）信号控制的。A、动态脉冲 3、JAC-1000型动态继电器是依（）的驱动的动态继电器。B、单门 4、JARC-1000型动态继电器是依（）驱动的动态继电器。A、双门 5、S700K电动转辙机采用下列（）的电动机。C、交流三相电动机 6、电动液压转辙机是用（）作为工作介质来传递能量的。A、液压 7、电动液压转辙机优点很多，但也存在缺点，其中容易出现的缺点是下列哪（）项。C、油漏泄 8、ZYJ7型电动转辙机动力机构作用是（）。B、将电能转变成液压能 9、ZYJ7型电动液压转辙机的转换锁闭机构的作用是（）。A、转换并锁闭尖轨在密贴位置 10、ZYJ7型电动液压转辙机表示锁闭机构的作用是（）。D、反映尖轨状态并锁闭尖轨在终端位置 11、ZYJ7型电动液压转辙机油路系统是（）类型的。A、闭门式 12、ZYJ7电动液压转辙机油路系统（）装置是整个系统的动力源。B、油泵 13、ZYJ7电动液压转辙机油缸是系统的执行机构，它能把液压油的压力变成（）能。C、机械能 14、ZYJ7型电动液压转辙机油路系统的动作原理，当电动机带动油泵逆时针方向旋转时，油泵从油缸的（）一侧腔内吸出油。A、右侧 15、ZYJ7型动动液压转机油路系统的动作原理，当电动机带动油泵顺时针方向旋转时，油泵是从油缸的（）一侧腔内吸出油。B、左侧 16、ZYJ7电动液压转辙机操纵装置的调节阀、单向阀、溢流阀是用来做（）的。D、调节液压油的压力、流向、流量 17、JDJ9-A型交流电动转辙机动作时不少于（）。A、5.8S 18、S700K、ZYJ7型转辙机采用（）电源。C、交流380 19、各种电源屏（除三相交流转辙机、25H2轨道电源屏）的最主要区别是（）。A、采用不同的交流稳压器 20、智能型铁路信号电源屏的最主要特征是（）。B、设有监测模式 21、全高频电力电子技术智能型电源屏是指电源屏各部分的功能器件全部由什么电路组成的（）。B、高频调制的电子电路 22、全高频电力电子技术的智能型电源屏分为有切换接点和无切换接点两种类型，无切换接点的智能电源屏所有直流电源全部采用（）技术。A、高频开关电源技术 23、全高频电力电子技术的智能型电源屏分为有切换接点和无切换接点两种类型，无切换接点的智能电源屏所有交流电源全部采用（）技术。A、高频逆变锁相技术 24、PMZ型智能型电源系统是（）类型。B、全电子型 25、PMZⅡ型智能型信号电源系统所有模块采用（）冗余方式。C、“1+1”备用 26、PMZⅡ型分为继电联锁系统和计算机联锁系统两类，按照两路电源（）不同，又分别分为50HZ 和25HZ两种。A、供电频率 27、PNX2型智能信号电源屏直流供电回路采用（）冗余技术。B、并机均流 28、PNX2型智能信号电源屏采用（）类型监测方式。C、三级集散式 29、25Hz电源屏分别供出25Hz轨道电源和局部电源，并且局部电源超前轨道电源( )。C、900 30、ZYJ7型电动液压转辙机种调节液压油的压力的部件是（）A、调节阀 31、采用直径32mm滚珠丝杠作为驱动装置的转辙机类型是（）C、S700K转辙机 二、多选题 1、交流二元二位继电器的“二元”是指两个互相独立又互相作用的交变电磁系统，二元是指有（）两种状态。答：AB

2018铁路局招聘考试笔试重点,行测模拟题了解下!

2018铁路局招聘考试笔试重点，行测模拟题了解下！ 中公国企提醒您：2018铁路局校园招聘笔试马上就要到来，现在就应该开始学习铁路局笔试的相关内容了。在往年的笔试中以往都考行测和铁路常识。中公国企小编为大家带来了铁路局笔试的几道行测模拟题和解析，一起来看看！1.老王的四个儿子老大、老二、老三和老四中有一人买彩票中了大奖。铁路局招聘信息，笔面试资料都在2018铁路局招聘交流2裙 480963453。有人问他们时，老大说“中大奖的可能是老三也可能是老四”，老二说“老四中了大奖”，老三说“我没有中大奖”，老四说“中大奖的肯定不是我”。了解儿子的老王说“他们中有三位绝对不会说谎话”。如果老王说得正确，则中大奖为 ( )。 A.老大 B.老二 C.老三 D.老四 2.小王、小张、小李、小顾四位舍友预测某次考试的结果。 小王：我想这次大家都能过吧! 小张：怎么可能?你没看见我乌云密布吗? 小李：小顾肯定是没问题的。 小顾：拜托!要是我没问题，大家就都没问题。 成绩公布后，证明四人中只有一个人的说法是错误的。说法错误的是( )。 A.小王 B.小张 C.小李 D.小顾 3.某学校学雷锋小组决定给校园现在的小树浇水，可当他们到了学校之后，发现学校正好有三个学生，而小树也浇过了。甲说：“是乙干的。”乙说：“不是我干的。”丙说：“不是我干的。”这三个人中有两个说了假话，一个说了真话，由此可知，浇树的是( )。 A.甲

B.乙 C.丙 D.其他人 4.有甲、乙、丙、丁四个朋友，他们分别是音乐家、科学家、天文学家和逻辑学家。在少年时代，他们曾经在一起对未来做过预测，当时，甲预测说：我无论如何也成不了科学家。乙预测说：丙将来要做逻辑学家。丙预测说：丁不会成为音乐家。丁预测说：乙成不了天文学家。事实上，只有逻辑学家一个人预测对了。 那么，这四位朋友都是什么“家”呢?( ) A.乙是逻辑学家，丁是天文学家，甲是科学家，丙是音乐家 B.甲是逻辑学家，乙是天文学家，丙是科学家，丁是音乐家 C.丙是逻辑学家，甲是天文学家，丁是科学家，乙是音乐家 D.丁是逻辑学家，丙是天文学家，乙是科学家，甲是音乐家 2018乌鲁木齐铁路局招聘笔试行测模拟题详细解析 1.答案: D 解析: 第一步：找突破口 本题突破口为老二和老四之间的矛盾关系，两人的话必有一真和一假。 第二步：看其他的话 本题只有一句为假，故老大和老三的话均为真话。由老大和老三所说的话可知，老三没中大奖，老四中大奖了。故正确答案为D。 2.答案: B 解析: 题干中给出，只有一个人的说法错误，首先确定这一句假话存在的范围。 小王说：所有人都能过 小张说：怎么可能 这两句话构成一对矛盾关系，其中必有一真，必有一假，找到范围之后，关键看其余，说明小李和小顾说的话都是对的。

2019中国铁路太原局招聘笔试,常识内容

2019中国铁路太原局招聘笔试，常识内容 中国铁路太原局一直以来都是国企招聘的热门，很多人想进想进中国铁路太原局。中国铁路太原局笔试内容比较多，大家一定要提前复习，这样才能有一个良好的笔试成绩，中公国企为大家整理了呼和浩特笔试的重点内容，赶快来看看吧。 1．钢筋接头应符合哪些规定？（新规定） 答：热轧钢筋的接头应符合设计要求，当设计无要求时，应符合下列规定：完整内容都在：铁路招聘考试（tljzpks） 接头应采用闪光对焊或电弧焊连接，并以闪光对焊为主。以承受静力荷载为主的直径为28-32mm带肋钢筋，可采用冷挤压套筒连接。 拉杆中的钢筋，不论其直径大小，均应采用焊接接头。 仅在确无条件施行焊接时，对直径25mm及以下钢筋方可采用绑扎搭接。 在钢筋密列的结构内，当钢筋间净距小于其直径的1.5倍或30mm（竖向）和45mm（横向）时，不得使用搭接接头。搭接接头的配置，在任何截面内都应与邻近的钢筋保持适当距离，并应符合绑扎接头的基本规定。 跨度大于10m的梁不得采用搭接接头。 钢筋接头类型应符合技术指南附录E的规定。 当施工中分不清受拉区或受压区时，接头设置应符合受拉区的规定。 2．钢筋接头设置位置有什么规定？有哪些要求？（新规定） 答：钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并应分散布置，配置在“同一截面”内的受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面积的百分率，应符合下列规定： 闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区不得超过50%，在轴心受拉构件中不得超过25%，在受压区可不受限制。

电弧焊接的接头可不受限制，但应错开。 绑扎接头在构件的受拉区不得超过25%，在受压区不得超过50%。 钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于10d。 注：1、两钢筋接头相距在30d以内，或两焊接接头相距在50cm以内，或两绑扎接头的中距在绑扎长度以内，均视为同一截面，并不得小于50cm。 2、在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内同一根钢筋上接头不得超过1个。 3．我国和大多数国家一样主要采用1435mm的标准轨距。与标准轨距相对应的还有宽轨距（1524mm）和窄轨距（1067mm和1000mm）。 4．铁路线路上的分界点有三种：车站、线路所和自动闭塞区段通过信号机，其中车站是有配线的分界点。 5．车站和线路所把铁路线路划分成若干个长度不等的段落，这些段落就叫做区间。其中，车站与车站之间的区间叫做站间区间，车站与线路所之间的区间叫做所间区间；自动闭塞区段通过信号机把区间分成若干个闭塞分区。 6．车站按业务性质分为货运站、客运站和客货运站（为数最多）；按技术作业性质分为中间站（为数最多）、区段站和编组站；按客货运量和技术作业量的大小分为特等站和一、二、三、四、五等站。 24．由于区段站和编组站拥有较多的技术设备，并主要办理货物列车和车辆的技术作业，故又统称为技术站，铁路线以技术站划分为区段。 25．客运站的跨线设备包括天桥、地道和平过道。 26．客运站按其布置图形式分为通过式、尽头式和混合式客运站。 27．货运站按其办理的货物种类分为综合性货运站和专业性货运站。 28．车站的生产活动包括客运作业、货运作业和行车技术作业。 29．客运作业包括办理客票的发售，旅客的乘降，旅客的文化和生活服务，行李和包裹的承运、装卸、中转，保管与交付等。

2018太原铁路局校园招聘笔试,铁路常识题(二)

2018太原铁路局校园招聘笔试，铁路常识题（二） 太原铁路局招聘报名后，就应该抓紧时间准备笔试了，中公国企小编准备了2018太原铁路局招聘笔试的铁路常识题解析！ 11、路堑边坡1：1.1~1：1.5适用何种地质条件及边坡高度？ 答：适用与一般均质粘土、砂粘土、砾石等地质条件良好的土质，边坡高度不大于20m。 12、路基基床都指的哪一部分？ 答：路基基床系指路肩施工高度至其下2.5m或1.2m范围。基床分为表层及底层两部分.。I、II级铁路表层后0.6m，底层厚1.9m，总厚度2.5m；III级铁路及工企铁路表层0.3m，底层0.9m，总厚度1.2m。 13、路基防护加固设备按用途分为几类？ 答：路基加固防护设备可分为:坡面防护和冲刷防护。 坡面防护类型有：种草、铺草皮、植树、勾缝与灌浆、抹面与锤面、喷浆与喷射砼及护墙。 冲刷防护的类型有：铺石防护（干砌片石，浆砌片石）抛填片石及石笼。 14、路基排水设备按照用途分几类？ 答：路基排水设备分为排除地面水和排除地下水两类。 排除地面水的设备包括：跌水和急流槽、 排除地下水设备包括：明沟与排水槽，边坡，渗沟，渗水，暗沟，渗水隧洞和渗井与渗管。

15、路基面验收标准是什么？ 答：路基面、、路拱、坡面应平顺，路肩线平直、路肩棱整齐，曲线园顺，线型美观。 （1）、路基面平整度允许偏差为15mm。 （2）、路基中线测量允许误差 ①直线方向闭合差K≤400m时，每100m允许5mm。 K>400m时，每100m允许20mm。 注明：K为直线上转点的点间距 ②直线测距闭合差1/2000 ③曲线方向闭合差50mm ④曲线测距闭合差1/2000 （3）、路肩高程测量的允许误差 ①水准基点高程±30exp（K）注：K 为水准点间距离 ②中线桩标高 +20mm -30mm （4）、路基基床表层施工允许偏差 ①中线高程±20mm ②路肩高程±20mm ③横坡:±0.5% ④中线至路肩边缘距离：路堑+100mm，0mm，路堤不小于设计。 ⑤宽度不小于设计。 以上就是2018太原铁路局招聘笔试铁路常识题（二）的基本内容了，更多太原铁路局招聘笔面试内容可以看小编之前的文章。国企招聘备考时可以看薇芯公众号：国企招聘考试（gqzpks）。

全国18个铁路局(公司)所辖主要车站所在城市一览及区号表

北京铁路局 010北京；022天津；0311石家庄，0312保定，0313张家口，0314承德，0315唐山，0 316廊坊，0317沧州，0318衡水，0319邢台，0310邯郸，0335秦皇岛；0353 阳泉，0 534 德州 上海铁路局 021上海；025南京，0511 镇江，0512 苏州，0513 南通，0514 扬州，0515 盐城，05 16 徐州，0517 淮安，0518 连云港，0519 常州，0510 无锡，0523 泰州，0527 宿迁*；0551 合肥，0552 蚌埠，0553 芜湖，0554 淮南，0555 马鞍山，0556 安庆，0557 宿州，0558 阜阳，0559 黄山，0550 滁州，0561 淮北，0562 铜陵，0563 宣城，0564 六安，0565 巢湖，0566 池州；0571 杭州，0572 湖州，0573 嘉兴，0574 宁波，0575 绍兴，0576 台州，0577 温州，0578 丽水，0579 金华，0570 衢州，0580 舟山* 广州铁路（集团）公司 0731 长沙、株洲、湘潭，0734 衡阳，0735 郴州，0736 常德，0737 益阳，0738 娄底，0739 邵阳，0730 岳阳，0743 吉首（湘西州），0744 张家界，0745 怀化，0746 永州，0856 铜仁；020广州，0751 韶关，0752 惠州，0753 梅州，0754 汕头，0755 深圳，0 756 珠海*，0757 佛山，0758 肇庆，0759 湛江，0750 江门*，0760 中山*，0762 河源，0763 清远，0766 云浮*，0768 潮州，0769 东莞，0660 汕尾*，0662 阳江*，0663 揭阳*，0668 茂名；0898海南省 哈尔滨铁路局 0451 哈尔滨，0452 齐齐哈尔，0453 牡丹江，0454 佳木斯，0455 绥化，0456 黑河，0 457 大兴安岭地区，0458 伊春，0459 大庆，0464 七台河，0467 鸡西，0468 鹤岗，04 69 双鸭山，0470 呼伦贝尔（海拉尔）。 沈阳铁路局 024 沈阳，0411 大连，0412 鞍山，0414 本溪，0415 丹东，0416 锦州，0417 营口，0 418 阜新，0419 辽阳，0421 朝阳，0427 盘锦，0429 葫芦岛；0431 长春，0432 吉林，0433 延边，0434 四平，0435 通化，0436 白城，0437 辽源，0438 松原，0439 白山；0475 通辽，0476 赤峰，0482 兴安盟（乌兰浩特）。 呼和浩特铁路局

铁路局系统分类,齐全,一目了然

铁路系统基本组成单位（铁路知识扫盲，别一说铁路就只知道售票的、乘务的，那只是铁路很小的部分。。。） 铁路系统可以分为车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段、供电段！不要一见到铁路上的就是卖票的什么的，我说我是搞信号的，然后你们就问是不是那种拿个旗子摇的那种！现在给亲们普及下铁路常识，希望你们看完后能对铁路多些理解与宽容，人活着，都不易。。。电务段 概况 电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。需要说明下，现在的铁通在2000年以前也是电务段的一个重要组成部分，也就是说早期的电务段是由通信和信号2部分组成的。 目前的信号分为八显示和十显示两种，即有八种信号含义或者十种信号含义。八种的信号为“绿灯，红灯，红黄灯，绿黄灯，双黄灯，黄2灯，黄灯，白灯”；十种的信号再加上“红黄闪，双黄闪”两种，调度所根据线路的状况，机车的类型，确定某一区段最高限速，并通过地面信号和机车信号来控制机车的安全运行，地面信号与机车信号的显示应该是一致的。 2008年4月起，原机务段“监控车间”人员及设备整体划归电务段管理，改称“车载设备车间”。 全路电务段概况 目前全路共有18个铁路局（集团公司）、下辖47个电务段： 哈尔滨铁路局3个：哈尔滨电务段、齐齐哈尔电务段、牡丹江电务段； 沈阳铁路局6个：沈阳电务段、长春电务段、锦州电务段、通辽电务段、吉林电务段；大连电务段； 呼和浩特铁路局2个：呼和浩特电务段、包头电务段； 北京铁路局3个：北京电务段、天津电务段、石家庄电务段； 太原铁路局3个：太原电务段、大同电务段、侯马电务段； 济南铁路局2个：济南电务段、青岛电务段； 郑州铁路局4个：郑州电务段、洛阳电务段、新乡电务段； 上海铁路局5个：上海电务段、南京电务段、杭州电务段、合肥电务段、徐州电务段； 武汉铁路局2个：武汉电务段、襄樊电务段； 西安铁路局3个：西安电务段、安康电务段、绥德电务段； 乌鲁木齐铁路局2个：乌鲁木齐电务段、库尔勒电务段； 南昌铁路局2个：南昌电务段、福州电务段；鹰潭电务段 成都铁路局3个：成都电务段、重庆电务段、贵阳电务段； 兰州铁路局2个：兰州电务段、银川电务段； 南宁铁路局1个：南宁电务段； 昆明铁路局1个：昆明电务段； 广州铁路（集团）公司3个：广州电务段、长沙电务段、怀化电务段及肇庆信号水电段； 青藏铁路公司1个：西宁电务段。

2019年中国铁路公司招聘考试铁路专业知识真题库及答案

中国铁路公司招聘考试《铁路专业知识》真题库及答案 一、单选题 1．（）可凭书面证明购买学生票（新生、毕业生除外）。 A、小学生 B、大学生 C、中学生 D、研究生 【答案】A 2．被检单位接到“客运监察记录”以后，应于（）内将整改措施报到检查单位。 A、5 日 B、7 日 C、10 日 D、15 日 【答案】C 3．退票日报形成两种文件：分别是（）和退票数据文件。 A、客票财收二文件 B、客票财收四文件 C、退票财收二文件 D、客票数据文件 【答案】A 4．起动注意信号的鸣笛鸣示方式为（）。 A、一长声 B、二长声 C、三长声 D、四长声 【答案】A 5．坡道是用（）来表示的。 A、坡度值 B、坡段长度 C、坡度值和坡段长度 D、上坡和下坡 【答案】C 6．《铁路路风管理办法》规定：路风问题责任者构成路风不良反映的，给予决策者或直接责任者（），

情节轻微的，可免予处分。 A、批评教育 B、经济处罚 C、警告至记过处分 D、记大过处分 【答案】C 7．铁路车站有关营业处所应有相应的（）等内容。 A、票价表、运价表、杂费表、时刻表和旅客须知 B、票价表、运价表、里程表 C、票价表、运价表、杂费表、里程表 D、票价表、运价表、票额表 【答案】A 8．在售票过程中，输入席别的快捷键是（）。 A、F2 B、F5 C、F6 D、F7 【答案】D 9．发售软座客票，最远至（）。 A、旅客下车站 B、 旅客换车站 C、本次 列车停车站 D、本次 列车终点站 【答案】D 10．一成人携带 1.3m 的儿童 1 名进站接人,在车站购买站台票,应收票款（）。 A、1 元 B、1.5 元 C、2 元 D、3 元 【答案】C 11．（）除按无票处理外，还应交公安部门处理。 A、持失效车票乘车 B、拒绝补票

铁路系统基本组成单位

铁路系统基本组成单位 铁路系统可以分为车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段、供电段！不要一见到铁路上的就是卖票的什么的，我说我是搞信号的，然后你们就问是不是那种拿个旗子摇的那种！现在给亲们普及下铁路常识，希望你们看完后能对铁路多些理解与宽容，人活着，都不易。。。电务段 概况 电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。需要说明下，现在的铁通在2000年以前也是电务段的一个重要组成部分，也就是说早期的电务段是由通信和信号2部分组成的。 目前的信号分为八显示和十显示两种，即有八种信号含义或者十种信号含义。八种的信号为“绿灯，红灯，红黄灯，绿黄灯，双黄灯，黄2灯，黄灯，白灯”；十种的信号再加上“红黄闪，双黄闪”两种，调度所根据线路的状况，机车的类型，确定某一区段最高限速，并通过地面信号和机车信号来控制机车的安全运行，地面信号与机车信号的显示应该 是一致的。 2008年4月起，原机务段“监控车间”人员及设备整体划归电务段管理，改称“车载设备车间”。 全路电务段概况 目前全路共有18个铁路局（集团公司）、下辖47个电务段： 哈尔滨铁路局3个：哈尔滨电务段、齐齐哈尔电务段、牡丹江电务段； 沈阳铁路局6个：沈阳电务段、长春电务段、锦州电务段、通辽电务段、吉林电务段；大连电务段； 呼和浩特铁路局2个：呼和浩特电务段、包头电务段； 北京铁路局3个：北京电务段、天津电务段、石家庄电务段； 太原铁路局3个：太原电务段、大同电务段、侯马电务段； 济南铁路局2个：济南电务段、青岛电务段； 郑州铁路局4个：郑州电务段、洛阳电务段、新乡电务段； 上海铁路局5个：上海电务段、南京电务段、杭州电务段、合肥电务段、徐州电务段； 武汉铁路局2个：武汉电务段、襄樊电务段；

2018太原铁路局招聘笔试,这些知识要知道

2018呼和浩特铁路局招聘笔试，这些知识要知道 太原铁路局招聘笔试即将到来，同学们现在就应该抓紧时间准备笔试了，中公国企为各位同学们准备了2018太原铁路局招聘笔试的铁路常识题解析！这些都是往年考试中涉及到的相关知识点，一起来看看吧 1. 闪光对焊中的顶锻作用是什么？ 答：顶锻的作用为： （1）封闭端面的间隙和火口； （2）排除氧化物、夹杂物及所有的液体，使结合的金属紧密接触； （3）产生一定的塑性变形，促进焊缝的再结晶的进行。 2. 钢筋的表面应达到什么要求？（新要求） 答：钢筋的表面应洁净，无油渍、漆污和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等。如有，则应在使用前清除干净。带有颗粒状或片状生锈的钢筋不得使用。 3. 调直钢筋应符合哪些规定？（新规定） 答：钢筋应平直，无局部折曲。调直钢筋时应符合以下规定： （1）调直在加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕； （2）当利用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率：Ⅰ级钢筋不得大于2%，Ⅱ级、Ⅲ级钢筋不得大于1%。 4. 钢筋加工的允许偏差是多少？ 答：钢筋加工的允许偏差见下表： 序号名称允许偏差（mm）

1 受力钢筋顺长度方向的全长±10 2 弯起钢筋的弯起位置±20 5. 钢筋弯曲后的特点有哪些？ 答：一是在弯曲处的内皮收缩，外皮延伸，轴线长度不变；二是在弯曲处形成圆弧。 6. 什么是钢筋时效？时效方法有哪些？ 答：冷拉后的钢筋，在一定的温度下给予适当的时间“休息”，而不是立即加载，那么由冷拉引起的钢筋晶格的歪曲得到一定程度的恢复，从而使钢筋的屈服强度比冷拉完成时有所提高，钢材的这种性质称为冷拉时效。时效有：自然时效人工时效。 7. 编制钢筋配料单一般有哪几个步骤？ 答：（1）熟悉构件配筋图； （2）绘制钢筋简图； （3）计算钢筋下料长度； （4）填写钢筋配料单和料牌。 8. 钢筋切断机进行工作时，为什么钢筋端部会出现马蹄形？如何排除？ 答：切断机的固定刀片和活动片应有合适的水平间隙。间隙达大就容易出现马蹄形。排除方法：将间隙调到0.5～1mm方可以正常工作，只允许手动皮带轮。绝对不允许发动机器调整。 9. 数控钢筋调直机主要特点是什么？

太原铁路局货运职业技能竞赛货运安全员(理论)试题及答案

太原铁路局货运职业技能竞赛货运安全员（理论） 试题及答案 一、名词解释(15道) 1．货运事故：货物在铁路运输过程中发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错，在铁路内部均属于货运事故。 2．限额赔偿：未办理保价运输的货物发生损失后需要赔偿的,承运人按规定的限额赔偿。货运事故等级：按货运事故性质和损失程度所确定的级别，分为重大事故、大事故和一般事故三等。 3．货运事故速报：发现重大事故、大事故、火灾事故以及剧毒、易燃、液化气体泄漏.应在规定的时间内按规定的内容向有关站、铁路局报告事故等级、种类、事故概要等情况，而拍发的电报，并抄铁道部、主管铁路局。 4．货运记录：货物在运输过程中，发生货损、货差、有货无票、有票无货或其他情况，需要证明承运人同托运人或收货人之间责任和铁路内部之间责任时，发现车站当日按批(车)所编制的记录。 5．普通记录：货物在运输过程中，发生换装、整理或在交接中需要划分责任以及依照其他规定需要编制时，当日按批（车）所编制的一种凭证。 6．一批货物：办理货物运输的单位，要求托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同(整车分卸货物除外)。 7．整车货物运输：一批货物的重量、体积、形状或性质需要以一辆或一辆以上货车装运的货物运输。 8．途中装卸：按整车运输的货物，在区间或在不办理货运营业的车站进行的装卸作业。 9.换装站：办理不同轨距铁路之间货物换装作业的车站。 10.轨道衡线：装有轨道衡器设备、专门衡量重空车重量用的线路。 11.运输条件：为了保证货物完整和运输安全，承运人和托运人、收货人必须遵守的某些限制和运输要求。 12.双重作业：车辆在同一车站卸车后由进行装车，在确定车辆货物作业停留时间时，按作业两次计算。 13.阔大货物：超限、超长和集重货物的总称。