GPS测量控制点复核

河北省南水北调配套工程石津干渠工程沧州支线压力箱涵（衡水段）

土建施工第二标段

GPS平面控制测量技术报告

山东恒泰工程集团有限公司南调配套石津干渠沧州支线压力箱涵衡水段土建施工第二标段项目经理部

2014年7月23日

河北省南水北调配套工程石津干渠工程沧州支线压力箱涵（衡水段）

土建施工第二标段

测量控制点布网及复核方案实施

石津干渠工程是河北省南水北调配套工程跨市干渠工程之一，主要供水对象为石家庄市、衡水市、沧州市以及干渠沿线和大浪淀水库、衡水市周边县（市）。石津干渠沧州箱涵(衡水市段)担负向衡水市的武强县、阜城、景县以及沧州市的交河、东光、吴桥、泊头、青县等8个供水目标。本工程等别为Ⅱ等，主要建筑物级别为2级、次要建筑物为3级。涵箱及主要建筑物设计洪水标准为50年一遇，校核洪水标准为100年一遇。设计年供水量3.32亿m3，箱涵进口至武强节制闸加大流量为17m3/s，设计流量为16 m3/s；武强节制闸至阜城分水口设计流量为14m3/s，阜城分水口只箱涵出口设计流量为13 m3/s。

本工程为沧州支线压力箱涵衡水段，线路长32.685km，桩号120+430～153+215，为两孔一联的钢筋混凝土箱型结构，箱涵进口至武强节制闸单孔孔口尺寸 3.4×3.5m（宽×高）；武强节制闸至阜城分水口单孔孔口尺寸 3.3×3.3m（宽×高）；阜城分水口至老盐河进口单孔孔口尺寸3.0×3.3m（宽×高）。布置各类建筑物18座，其中检修闸1座，节制闸1座，城市分水口2座，农业分水口9座，涵河倒虹吸3座，高等级公路交叉工程2座。

本标段为：125+000-128+928

1.测量控制点的交付

本次业主交桩，在控制坐标方面，提供D807、D808、D809、D810、

D811、D812、D813、D814、D815、D816、D817、D818十二个平面控制点。其中，D809、D810在本标段内，其他10个水准点均在其他标段范围内离本标段较远。。以便进行施工放样和高程控制我方采用以下点做为我标段的控制点。详见下表：

2.使用GPS进行参数计算并复核精度

此4点恰能大致覆盖我标施工区域，我方决定使用GPS计算四参数和高程拟合参数，以便进行施工放样和高程控制。

测量仪器：科力达风云K9系列型 RTK-GPS 及配套s730电子手薄

控制点参数：北京1954高斯投影，中央子午线116°，地方坐标系

求转换参数及校正步骤如下：

a.任意选址架设GPS基站,并整平开机；

b.手持移动站在没有校正参数起作用的固定解状态下，依次在4个

控制点上记录原始坐标和高程（平滑处理60秒）；

c.依据监理交付的控制点资料，输入4个控制点的已知坐标和高程；

d.在电子手薄中依次导入4个控制点的原始和已知坐标和高程，并

察看精度；

e.平面和高程精度满足要求后，利用电子手薄计算四参数并应用；

f.保存参数设置，任选一点试测，其误差如下表：

3.参数计算结果

经过参数计算和复核，误差满足要求。

以下为监理交付和计算求得的相关参数：

a.椭球参数

椭球名称：北京1954椭球

长半轴：6378245.000000

扁率：298.3000000000

b.投影参数

中央子午线：116.000000

X加常数：0.000

Y加常数：500000.000

投影比例尺：1.00000000

投影高0.0000

基准纬度：0.000000

c.校正参数

X校正：1.836

Y校正：-2.021

H校正：-4.677

d.四参数

ΔX：96.7642

ΔY：-80.7579

旋转角：0.00019372070

比例尺：0.99996990270827 北原点：0.000

东原点：0.000

e.高程拟合参数

A0：-1485375000000

A1：-0.00005635463

A2：0.00005736213

A3：0.0000000000

A4：0.0000000000

A5：0.0000000000

X0：4202624.563

Y0：479140.324

工程施工测量复核制度

工程施工测量复核制度 1、新建项目部工程施工测量工作在工程部的指导下进行。局经理部成立中心测量组，全线测量控制由测量主管工程师负责（包括贯通测量、控制网布设、施工过程中全线控制网复测等）。各项目队需组建具备专业测绘能力的测绘机构，负责本施工段的定位测量、控制测量、贯通测量等工作。 2、每个测绘机构对其管段施工项目进行定位测量、控制测量、竣工测量，并出具相关测量数据，核查报告，对其出具资料负责。 3、各测绘机构接受各总工程师的指导和领导，对总工程师负责。 4、施工测量基本内容及原则 （1）、交接桩 项目部负责与业主、设计单位进行测量资料和控制桩点的现场交接。交接时测量工程师应根据业主提供的测量成果对各类桩点逐一进行清点、查看、复核，并做好记录。交接记录应详细注明缺桩、桩橛损坏情况、存在问题及处理意见，由双方签字确认。 （2）、桩点的复核测量和补充测量 开工前，测绘局经理部负责、各分部配合对全管段进行贯通复核测量，并根据施工需要增设控制网点和基本水准点。 （3）、控制测量 按行业规范进行施工控制测量，并编写控制测量成果书。 （4）、施工测量 开工前及施工过程中，应进行定位测量、施工放样、施工监测以及定期贯通联测，重要桩点的护桩测量，各部工序过程中检查复核测量和桩点保护。 （5）、竣工测量

竣工测量包括建筑物的几何尺寸测量，中线、高程贯通测量；永久性中线、水准基点测量、线路诸标、水电标志和地界桩测量等。 5、项目施工中，对每个重要构造物的定位采用两组队伍交叉测量复核的办法进行控制，并要求采取不同控制点进行复测。 6、全标段控制网复测频率，半年一次。重要的控制桩两月进行一次复测。 7、测量负责人及骨干人员由工程部统一管理，未经项目总工程师的同意，不得随意更换。 8、测量原始记录、资料、计算书、图表必须真实完整，不得涂改，并应妥善保管。 9、认真贯彻执行测量成果复核、反复核制度。外业测量资料，必须经过第二人复核。内业测量成果，必须二人独立计算、相互核对。未经复核的资料严禁使用。

工程测量及测量复核制度

测量复核制度 第一条总则 测量工作是工程建设的重要环节，是保证工程进度与工程质量必要而重要的手段。它既是工程建设施工阶段的重要技术基础工作，又为施工和运营安全提供必要的资料和技术依据。做好工程测量管理，提高测量成果质量，是防止测量事故发生，确保工程质量，加快施工进度，提高经济效益的前提和保证。 第二条项目部测量管理实行“三级管理，两级测设、三级复核”的测量制度。 （一）“三级管理”是指公司、项目部、工区按照规定的职责范围实施分级管理；各级工程管理部作为本级履行管理职能的具体部门，实行系统垂直管理。 （二）“两级测设”是指项目部（测量班）、公司临时组建测量队两级测设机构进行测设。项目部（测量班）主要进行施工过程中的放样测量、测设工作，公司（临时组建测量队）主要进行控制网的复测、联系测量结果复核以及现场放样的抽检。 （三）“三级复核”是指工区、项目部、公司（临时组建测量队）三级复核。工区测量复核主要是指现场放样测量和对项目部测量成果的复核。项目部测量复核主要包括现场换手测量复核；公司（临时组建测量队）复核包括项目部测量成果的复核、控制网的复核和放样复核等。 第三条施工交接桩 （1）项目交接桩事宜由项目部总工程师负责与建设单位、设计单位联系办理。 （2）交接桩时，工程管理部要按设计部门提供的线路控制桩表，

基线桩表、水准点表等逐个进行点交，做好桩位状况（名称、标志钉、桩材、完好程度、受损状况、有无护桩等）的检查记录，建立桩位标识。 （3）接桩完毕后，填写交接桩记录，并将缺桩和桩撅损坏情况填写清楚，交接工作完成后，双方办理签字交接手续。 第四条复核测量 （1）复测前，项目总工程师组织编写测量方案策划书，明确测量的内容、人员分工、时间要求、资料报告等内容。 （2）项目总工程师组织测量队（组）负责项目的桩点资料交接和施工测量，提交测量成果书，经项目总工程师审查，报监理单位审批后实施。 （3）隧道长度6 公里以上、产值超过1 亿元的工程项目，测量方案策划书报上级工程管理部审核、总工程师批准后实施，测量成果报告书经上级总工程师批准后，方可开工。 （4）复测时，以原测设桩位为准，发现问题与原测设人员探讨并取得一致意见。以基线坐标控制的铁路站线，要核对新旧设备、设施间相对关系，满足限界和设计要求。 （5）复测时，应采用两种不同的方法或两人换手测量的方法进行。 （6）复测时，要特别注意长隧道、特大桥和桥隧相连地段的测量以及相邻标段的贯通测量。 （7）复核测量的精度应符合有关规定，发现误差超出《测规》规定时，需与设计、监理等有关部门沟通解决。 （8）施工复测应建立专用测量记录本并做好记录，所有控制桩、保护桩等复核测量无误后，需绘制桩位示意图，复测人员签字确认。

工程测量控制点移交记录

现场台账-17-1 工程测量控制点移交记录 经规划、测绘部门20105年11月26日现场测绘放控制桩如下： 上列控制基点共计个，现移交给总承包单位作为施工测量控制基准，请使用单位使用前进行复核。 控制点移交后由总承包单位进行妥善保管及管理，本地块一切分包队伍如使用控制点必须经总承包单位统一指挥。移交后建设单位不再无偿提供控制点，如需增加或重新施放控制点，建设单位需根据市场价格进行有偿服务，费用由申请方承担。

交点方：负责人： 接点方：：负责人： 监理方：：负责人： 年月日 现场台账-17-1水产地块工程测量控制点移交记录 经规划、测绘部门2015年11月26日现场测绘放坐标、高程控制桩，其中坐标控制桩3个，高程控制桩2个。现移交给总承包单位作为施工测量控制基准，请使用单位使用前进行复核。 控制点移交后由总承包单位进行妥善保管及管理，本地块一切分包队伍如使用控制点必须经总承包单位统一指挥。移交后建设单位不再无偿提供控制点，如需增加或重新施放控制点，建设单位需根据市场价格进行有偿服务，费用由申请方承担。 后附：控制桩测量报告 交点方：负责人： 接点方：负责人： 监理方：负责人： 年月日

现场台账-17-1水产地块地界红线桩点移交记录 经规划、测绘部门2015年11月19日现场测绘放地界红线桩点1-10号点。现移交给总承包单位作为地界控制及场地围合使用，请使用单位使用前进行复核。 红线桩点移交后由总承包单位进行妥善保管及管理，本地块一切分包队伍如使用该点必须经总承包单位统一指挥。移交后建设单位不再无偿提供红线桩点，如需增加或重新施放该点，建设单位需根据市场价格进行有偿服务，费用由申请方承担。 后附：水产地块出让宗地平面界址点示意图及成果表 交点方：负责人： 接点方：负责人： 监理方：负责人：

施工测量及复核制度

施工测量及复核制度 为加强现场工程测量的管理，确保工程质量，落实工程测量责任制，特制定本制度。 1、工程施工测量作业时间贯穿施工全过程及前后。测量的目的是保障建筑物空间位置及几何尺寸的准确性，将误差控制在规定的范围之内，以满足建筑物明确和稳定的功能需要。 2、测量方法及精度要求应遵循有效版本国家或行业测量规范的规定：本管段采用铁路工程为“TB10101—99新建铁路工程测量规范”及“TBJ105—88既有铁路测量技术规则”。 3、测量的内外业执行复核及检算制。内业数据：数据应由两组人员独立进行计算并及时校核。外业放样：重要部位的放样要采用坐标放样与中线放样两种不同的方法进行线路检核测设，以确保正确。 4、使用全站仪数字化测量时，应有误差监控手段，对各种误操作必须有查错功能及纠错能力。 5、现场测量应采用专业记录簿在现场逐项记录测量数据，禁止使用易洇水的圆珠笔和钢笔书写，应该用HB铅笔填写测量数据。测量记录严禁涂改、撕毁，如有误可用明显的记号标识。记录中参加人员、设备、日期、地点等事项应完备、清楚并签字。记录数据应及时检核，录入计算资料的数据应核对无误。 6、测量资料应齐全，计算准确，文整清楚，必须有计算者、复核者签字，各结构物的测量必须有工程主管工程师签认。重要部位的测量资料必须有工程部长复核签认。 7、各类桩撅应妥善保护，在施工影响范围内的桩要设外移桩或护桩，使之在施工过程中及之后能正确复位。定期检查桩撅是否移动，发现移动后应及时上报工程部。由工程部专业工程师根据控制网和其

他可靠的方法重新定位。 8、涵洞、墩台首次桩或基础砼灌注、首次墩身立模、首次顶帽砼灌注等工序施工前将由工程部主管工程师进行复核测量或采用其他方法复核。 9、桥墩台灌注前时，技术组应派工程技术人员跟班作业，复核标高和相关部位尺寸，避免错误或超差。 10、工程细部尺寸放样，宜按施工规范和验标要求提高一个等级控制误差，以确保成品、半成品误差不超限。限界（桥、隧、站台墙等）及特殊部位不得有负误差。 11、施工测量过程中，应爱惜测量设备。严禁坐仪器盒、拿对中杆当拐棍用、骑跨脚架等。

基坑测量复核记录

施记表3 工程名称杭州市妇女医院市政 及污水处理工程 施工单位浙江创越建设工程有限公司 复核部位组合池基坑开挖池底标高日期2013年月日原施测人测量复核人 测量复核情况（示意图）点位编号设计高程实测 1 -6.600 -6.587 2 -6.600 -6.589 3 -6.600 -6.579 4 -6.600 -6.585 5 -6.600 -6.614 6 -6.600 -6.584 7 -6.600 -6.585 8 -6.600 -6.610 基坑底标高控制点编号示意图： 1 5 2 6 3 7 4 8 复核结论 备注 观测：复测：计算：施工项目技术负责人:

施记表3 工程名称杭州市妇女医院市政 及污水处理工程 施工单位浙江创越建设工程有限公司 复核部位组合池基坑碎石垫层日期2013年月日原施测人测量复核人 测量复核情况（示意图）点位编号设计高程实测 1 -6.500 -6.490 2 -6.500 -6.487 3 -6.500 -6.517 4 -6.500 -6.492 5 -6.500 -6.515 6 -6.500 -6.486 7 -6.500 -6.519 8 -6.500 -6.479 基坑碎石垫层顶面标高控制点编号示意图： 1 5 2 6 3 7 4 8 复核结论 备注 观测：复测：计算：施工项目技术负责人:

施记表3 工程名称杭州市妇女医院市政 及污水处理工程 施工单位浙江创越建设工程有限公司 复核部位组合池基坑C15素砼垫层顶面 高程 日期2013年月日 原施测人测量复核人 测量复核情况（示意图）点位编号设计高程实测 1 -6.400 -6.391 2 -6.400 -6.389 3 -6.400 -6.389 4 -6.400 -6.410 5 -6.400 -6.409 6 -6.400 -6.407 7 -6.400 -6.392 8 -6.400 -6.379 基坑素砼垫层顶面标高控制点编号示意图： 1 5 2 6 3 7 4 8 复核结论 备注 观测：复测：计算：施工项目技术负责人:

施工测量复核制度

规章制度：________ 施工测量复核制度 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共5 页

施工测量复核制度 1、施工测量是每个项目施工前的关键工序，测量工作关系着工程构筑物施工的准确性，是一项不可忽视的工作。 2、施工测量根据设计单位的设计进行复测，必须对设计高程，设计埋设的桩橛是否符合施工的需要，复测要认真、详细、记录准确、计算无误。 3、施工测量的仪器、钢卷尺等必须要进行校验，确保误差在规范之内，没有进行校验的仪器不能直接使用，其中包括新购的仪器，应先校验再使用。 4、仪器校验必须在国家规定有校验资质的计量单位进行，并出具合格证方可使用。 5、测量及复测应进行换手测量，严禁同一个仪器及视镜人进行，数据计算也要进行换手计算，保证数据的准确性。 6、换手测量要分工明确，谁视镜、谁视点、谁记录，必须在记录上签字认可，严禁涂改记录。确保原始记录的真实性，做好保存被查。 7、复测的桩橛埋设应考虑施工中无意的损坏，应选择在永久、坚固、稳定的地方埋设，并根据有关规定要定期进行复查及校准，防止各种因素引起的变化，造成桩橛移动、下沉或丢失等，致使施工定位测量时误用造成损失。 施工爆破作业审批制度 第 2 页共 5 页

一、为加强对公司内各类爆破作业的安全管理，杜绝重大事故的发生，制定本制度。 二、不论一次爆破用量多少，属于哪级审批，凡进行爆破（二次爆破除外），都必须在爆破前制订爆破设计。无爆破设计严禁进行爆破作业； 三、在制订爆破设计前，爆破设计人员，必须对爆破的孔数、孔距、抵抗线等数据与爆破山场情况进行勘察核实。按实际情况与设计效果，并征求爆破人员的意见，编制用药量、联线方式与安全措施； 四、填报爆破设计的份数与期限： 1、须经市公安局审批的拾吨以上用药量的爆破，填制爆破设计五份，于爆破六日前报总经理部，在两天内安全管理部、工程部、公司领导审批后返回，申请人派人报市公安局审批。经市公安局审批后送交公司、安全管理部、工程部各一份存档； 2、用药量在五吨以上拾吨以下，由公司审批的爆破，填制爆破设计四份于爆破前四天报公司，经安全管理部、工程部、公司在两天审批后，各留一份存档，返回一份； 3、自行审批用药量五吨以下的爆破，在爆破前一天填制爆破设计一份，经总经理与爆破工程师审批后，方准许组织爆破施工。爆破设计由爆破技术人员负责存档； 五、在爆破作业前爆破技术人员要组织爆破人员熟知爆破设》中的有关技术要求，对爆破人员进行安全教育，并做好爆破作业前的准备工作； 六、爆破人员必须按爆破设计进行加工药包、填装炸药、联线、警戒等爆破作业。除遇有特殊情况，事先经爆破工程师提出变更方案，有 第 3 页共 5 页

施工测量复核制度(新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 施工测量复核制度(新版)

施工测量复核制度(新版) 导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1、施工测量是每个项目施工前的关键工序，测量工作关系着工程构筑物施工的准确性，是一项不可忽视的工作。 2、施工测量根据设计单位的设计进行复测，必须对设计高程，设计埋设的桩橛是否符合施工的需要，复测要认真、详细、记录准确、计算无误。 3、施工测量的仪器、钢卷尺等必须要进行校验，确保误差在规范之内，没有进行校验的仪器不能直接使用，其中包括新购的仪器，应先校验再使用。 4、仪器校验必须在国家规定有校验资质的计量单位进行，并出具合格证方可使用。 5、测量及复测应进行换手测量，严禁同一个仪器及视镜人进行，数据计算也要进行换手计算，保证数据的准确性。 6、换手测量要分工明确，谁视镜、谁视点、谁记录，必须在记录上签字认可，严禁涂改记录。确保原始记录的真实性，做好保存被查。

施工测量复核制度教学内容

施工测量复核制度 工程测量工作是工程建设的重要环节，是技术管理工作的重要组成部分。 为提高测量成果水平，防止测量事故发生，确保工程质量，加快施工进度， 特制定施工测量复核制度，并严格遵照执行。 1.机构及人员设置 1.1工程测量工作在各级技术主管的领导下，实行项目部和施工队二级管理。 1.2项目部设测量室设置： 主管测量工程师： 测量助理： 负责本工程大线测量和复核管理工作。 1.3施工队配置设测量组，设测量主管1名，3~5名测量人员。在项目部测量室的领导下，负责承担工作任务的施工放线测量等基础工作。 1.4各级工程测量人员必须坚持测量工作程序，遵循施工测量工作流程。 2.测量室的职能和测量人员岗位职责 2.1项目部测量室的管理职能 测量室主要负责测量控制点坐标移交、施工放样、沉降观测、竣工测量、控制网定期复核等测量工作。配备专业测量人员负责测量管理工作，项目总工或项目技术负责人对测量成果进行复核确认。 工程开工前，制定工程测量计划；并对测量控制点进行复测，完成后应整理测量成果书，报送建设单位或监理单位审批后实施。 控制测量重点工程建立独立控制网，以提高精度便于放样。每季度对高程、每半年对平面控制网复核一次，编制复核测量成果书报上级主管部门审批。 工序放样须引用经审批的复测和控制网测量成果。测量的外业工作必须构成闭合检核条件，控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持采用两种不同方法（或不同仪器）或换人进行复核测量。内业工作应坚持两组独立平行计算并相互校核。 监控量测方案经审批后方可实施；委托第三方监测单位实施监控量测时，应设专人负责管理。 项目总工和工程技术部部长应履行测量工作检查、测量问题纠偏、仪器自检及送检等测量管理职责。测量仪器应按国家规定定期检定，每月组织仪器自检一次，随时掌握仪器性能状况，发现问题及时校正检定。 建立测量仪器、测量技术文件、测量人员管理台帐，按季度梳理，及时更新。 2.2施工队测量组的职能 根据测量室交接的控制控制点、主轴线定位，进行轴线点测设、细部施工放

施工测量复核制度

新建铁路石家庄至武汉客运专线 SWZQ-4标段新许特大桥（南段） 施工测量复核制度 编制： 审核： 审批： 中铁五局石武客专河南段项目部 二○○八年十二月

施工测量复核制度 一、总则 1、施工测量是工程建设的重要技术环节，是工程施工技术的基础，是保证工程质量的根本。 2、依据《新建铁路工程测量规范》和《客运专线无砟轨道铁路测量暂行规定》的技术要求进行各项施工测量工作，定期对测量仪器和测量工具进行检定。 3、依据《新建铁路工程测量规范》及《客运专线无砟轨道铁路测量暂行规定》的要求，定期对管段内的控制桩点及构造物进行复核。 二、工作程序与要求 1、工程项目交接桩、施工复测、控制测量、重点工程放样、竣工测量由项目部总工程师主持，测量组长组织各分部测量人员实施。 2、一般测量工作和工程细部放样由各分部技术主管组织实施。 3、工程项目施工控制测量的具体工作内容、方法、要求、平差精度、桩橛的埋设的规定按《新建铁路工程测量规范》及《客运专线无砟轨道铁路测量暂行规定》要求办理。 4、各项测量原始数据、资料必须真实、不得擅自涂改，并归档保存。

三、复核与检查 1、建立集团公司测量科、项目部测量组和各分部测量三级复核制度。 2、集团公司测量科组织项目部测量组对设计单位移交的测量成果进行复测，复测结果在《新建铁路工程测量规范》及《客运专线无砟轨道铁路测量暂行规定》允许的范围内时，由集团公司测量科进行平差计算，并编制复测成果报告；超出规范允许范围时，应及时向京广铁路客运专线河南有限责任公司报告，由公司联系设计单位进行复核调整并签认，否则不得作为施工依据。 3、在进行复测时，必须与相邻标段闭合，平面控制桩应覆盖相邻标段2个，高程与相邻标段闭合。 4、所有的控制测量均应在监理工程师在场的情况下进行，监理工程师对重要的控制桩要进行独立平行测量，测量结果与施工单位检核。 5、复测工作完成后，将完整的并经监理工程师复核签认的复测成果书面报京广铁路客运专线河南有限责任公司相关部门，复测的成果书和资料及时归档保存。 6、项目部测量组配合集团公司测量科的工作，项目部下属各分部配合项目部测量组的工作。 7、复核、检查可采取查阅外业观测原始记录、内业测量成果计算成果书，必要时置镜复测。

施工测量复核制度

深圳市龙华新区现代有轨电车示范线工程II标段 工程测量复核制度 编制： 审核： 审批： 中铁港航局集团有限公司 深圳市龙华新区现代有轨电车示范线工程II标项目经理部 二0一五年七月二十一日

目录 一.目的和原则 (1) 1.目的 (1) 2.适用范围 (1) 3.依据 (1) 二.职责 (1) 1.项目经理部 (1) 2.工程部 (1) 3.施工队（班组） (2) 三.工程测量复核及要求 (2) 1. 外业要求 (2) 2．内业要求 (3) 四.测量成果管理和使用 (4) 五．测量三级复核制度 (4) 六．测量成果归档 (6) 七．测量事故的责任界定 (6) 八．测量管理 (7) 1.测量成果交接制 (7) 2. 测量成果复核制 (7) 3 .测量责任制 (7) 4. 测量记录制 (7) 5.测量成果交底制 (7) 6. 总结和报告制 (8) 九．工程测量仪器设备管理 (8)

一.目的和原则 1. 目的 为了完善本公司深圳市龙华现代有轨电车2标项目经理部测量管理工作，明确职责、划分责任、规范测量作业程序，防止测量事故发生，实现对各结构物施工中，坐标、高程的严格控制和有效管理，特制定本复核制度。 2 .适用范围 施工测量必须实行和坚持复核制，本制度适用于深圳市龙华现代有轨电车2标项目经理部。 3.依据 项目经理部根据国家及业主、公司有关文件制定本制度，并按本制度制定具体措施组织实施。 二.职责 1. 项目经理部 负责贯彻实施国家现行有关法律、法规、政策及国家、行业、部门等有关技术标准、规范等；传达并督促落实上级有关文件精神；制定测量管理办法，编制施工测量计划或测量方案。组织交接桩工作，形成交接桩纪要。对各工段测量工作进行检查、督促、指导。对重点关键部位进行检查复核并签认。每单位工程对周边及场内控制点进行检测复核，防止控制点松动破坏。 2. 工程部 负责组织所属测量人员配合项目完成交接桩、控制测量等各项测量工作。负责完成项目范围内控制点的加密及选点工作，组织所属人员实施复测及控制测量，提交准确、完整的测量成果。

市政-工程测量复核记录.pdf

测量复核记录 市政施—1 工程名称：云浮移动综合楼室外园林绿化工程承包单位：广东风景园林观测工程有限公司 测量部位篮球场挡土墙至员工饭堂 测量 项目 轴线位、标高 测量复核情况 原测值复测结果篮球场挡土墙－1.680－1.675 绿化区挡土墙－1.685－1.680 篮球场旗杆台－1.110－1.115 篮球场景观台－1.110－1.110 篮球场主席台－1.110－1.115 下沉花池－1.355－1.360 木凉亭－1.350－1.355 员工饭堂建筑通透围墙－2.010－2.000 草图： 备注根据设计提供的路面标高控制点，经我司测量人员再次复测，其偏差为22N,在允许偏差范围内 原施测人或交班人复核测量人 技术负责人：年月日

测量复核记录 市政施—1 工程名称：云浮移动综合楼室外园林绿化工程承包单位：广东风景园林观测工程有限公司 测量部位篮球场挡土墙至员工饭堂 测量 项目 轴线位、标高 测量复核情况 原测值复测结果主入口铺装广场－1.715－1.710 主楼哦绿化池－0.300－0.300 主入口叠水瀑布景墙－0.520－0.515 员工出入口保安室－0.410－0.400 营销广场+0.210+0.215 营业厅主入口景墙±0.000±0.000 通透围墙TW1.71TW1.70 员工饭堂绿化区－1.675－1.670 市政人行道H=95.10 H=95.10 草图： 备注根据设计提供的路面标高控制点，经我司测量人员再次复测，其偏差为22N,在允许偏差范围内 原施测人或交班人复核测量人 技术负责人：年月日

测量复核记录 市政施—1 工程名称：云浮移动综合楼室外园林绿化工程承包单位：广东风景园林工程有限公司 测量部位篮球场、员工饭堂绿化区、主楼广场 测量 项目 篮球场、员工饭堂绿化区、主楼广场 H值 测量复核情况 原测值（M）复测结果（M）绿化区H=93.25，-1.80 -1.75 篮球场看台H=94.75，-0.450 -0.445 主入口营销广场H95.10 ±0.00 ±0.00 草图： 根据图纸设计，现场测量H值，主入口营销广场挡土墙中心控制点坐标为： X = 1016838.7288，Y = 401367.0077； X = 1016612.5666，Y = 401395.8985 经我方复测，其偏差为30〞,在允许偏差（40〞n = 40〞× 3 = 69〞）范围内 主入口挡土墙标高··X = 1016838.7288 X = 1016612.5666 Y = 1016612.5666 Y = 401395.8985 备注根据设计提供的主入口±0.00，经我司测量人员再次复测，在允许偏差范围内,符合施工质量规范要求。 原施测人或交班人复核测量人 技术负责人：年月日

GPS测量控制点复核

河北省南水北调配套工程石津干渠工程沧州支线压力箱涵（衡水段） 土建施工第二标段 GPS平面控制测量技术报告 山东恒泰工程集团有限公司南调配套石津干渠沧州支线压力箱涵衡水段土建施工第二标段项目经理部 2014年7月23日

河北省南水北调配套工程石津干渠工程沧州支线压力箱涵（衡水段） 土建施工第二标段 测量控制点布网及复核方案实施 石津干渠工程是河北省南水北调配套工程跨市干渠工程之一，主要供水对象为石家庄市、衡水市、沧州市以及干渠沿线和大浪淀水库、衡水市周边县（市）。石津干渠沧州箱涵(衡水市段)担负向衡水市的武强县、阜城、景县以及沧州市的交河、东光、吴桥、泊头、青县等8个供水目标。本工程等别为Ⅱ等，主要建筑物级别为2级、次要建筑物为3级。涵箱及主要建筑物设计洪水标准为50年一遇，校核洪水标准为100年一遇。设计年供水量3.32亿m3，箱涵进口至武强节制闸加大流量为17m3/s，设计流量为16 m3/s；武强节制闸至阜城分水口设计流量为14m3/s，阜城分水口只箱涵出口设计流量为13 m3/s。 本工程为沧州支线压力箱涵衡水段，线路长32.685km，桩号120+430～153+215，为两孔一联的钢筋混凝土箱型结构，箱涵进口至武强节制闸单孔孔口尺寸3.4×3.5m（宽×高）；武强节制闸至阜城分水口单孔孔口尺寸3.3×3.3m（宽×高）；阜城分水口至老盐河进口单孔孔口尺寸3.0×3.3m（宽×高）。布置各类建筑物18座，其中检修闸1座，节制闸1座，城市分水口2座，农业分水口9座，涵河倒虹吸3座，高等级公路交叉工程2座。 本标段为：125+000-128+928 1.测量控制点的交付

施工测量复测检查与确认制度

施工测量管理制度 1、地铁工程施工测量不同于一般的工程测量，施测的周围环境和条 件复杂，要求精度高，为了满足地铁施工精度要求，在施工中必须坚持测量复核制度，做到有章可循，确保地铁施工安全、顺利进行，特制订本制度。 2、测量复核制度的基本要求 2.1执行测量规范和标准，按规范要求进行测量作业、检查和验收，保证各项成果的精度和可靠性； 2.2测量桩点的交接必须由双方持交接桩表在现场核对、交接、签认，资料与现场不符的应予更正； 2.3用于测量的图纸资料应认真研究复核，必要时应到现场核对，确认无误后，方可使用。抄录已知数据资料，必须核对，两计算人应分别独立查阅抄录，并互相核实；测量数据资料必须是提前计算，经过复核无误的数据，严禁测量现场现算现用； 2.4各种测量的原始观测记录必须在现场同步做出，严禁事后补记、补绘，原始资料不允许涂改，不合格时，应按规范要求补测或重测；

2.5外业观测应有多余观测，并构成闭合检核条件，内业工作坚持两人独立平行计算并相互校核； 2.6利用已知成果时，必须坚持“先检查、复测，后利用”的原则； 2.7重要定位和放样，必须坚持用不同方法或手段进行多级复核测量，或换人检查复测无误后才能施工； 2.8一项工程由两个以上单位同时施工时，应进行联合测量；不同时施工时，先施工的单位进行整体复测，后施工单位复核确认后使用。施工复测时，必须超越标段范围与相邻相关的测量桩点联测，并与有关单位共同确认共同使用相关桩点和资料； 2.9未经复测的工程不准开工，上一道工序结束，下一道工序未经测量复核，不得继续施工。 3.地铁施工中，部分关键工序需测量监理工程师和第三方检测单位复核后才能进行下道工序，主要有以下工序： 3.1 围护结构施工前对控制点、线路中心线、高程进行复核； 3.2 基坑开挖后对基坑下控制点、线路中心线、高程进行复核；

施工测量复核制度

施工测量复核制度 第一条总则 为保证工程测量规范化、制度化，防止测量事故发生，更好地为工程建设服务，保证各类工程施工的顺利进行，根据有关规范，制定本制度。 第二条桩橛复测 一、桩橛交接后应及时对所有(或所用)桩点进行同精度复测，复测应采用两种方法或两人换手复测方式进行。复测误差与定测成果的不符值在下列范围内时，应采用定测成果。 1、水平角≤±30″； 2、距离：钢卷尺≤1/2000 光电测距仪≤1/3000 3、转点点位横向差：每100ｍ不应大于5㎜，当点间距离大于400ｍ时，亦不应大于20㎜； 4、曲线横向闭合差：≤±10㎝（施工时应调整桩位）； 5、水准点高程闭合差：≤±30√ K ㎜（K为相邻水准点间线路长度，单位㎞）； 6、中桩高程≤±10㎝； 7、复测精度以中误差衡量，最大误差（极限误差）规定不得超过中误差的两倍。

二、复测时如发现个别桩橛位置不对或精度不够时，应报集团公司指挥部，统一汇总后报设计单位处理。 三、未经复核的桩点不得交付施工。 第三条控制测量 一、设计部门移交的水准点在复核无误后应根据施工需要进行移设和增设，一般地段每隔约2㎞，工程复杂地质每隔约1㎞设置一个，长度在300ｍ以上的桥梁，500ｍ以上的隧道两端应不少于2个水准点；车站以及其它复杂结构物等处应增设水准点。 水准点精度：大桥采用一组往返或二组单程测量，其限差为±20√K ㎜，线路、站场、中桥和涵洞工程水准测量限差为±30√K ㎜（K为测段长度，单位㎞）。 二、直线隧道长度大于1000ｍ，曲线隧道长度大于500ｍ或洞外两开挖洞口（包括横洞口、斜井口）间水准线路长度大于5000ｍ时，应根据横向贯通精度要求进行隧道平面控制测量。 三、隧道内施工中线贯通面上的限差应符合下列规定： 1、横向贯通限差：两相向开挖洞口间长度在4㎞以下为±100㎜，8-10㎞为±200㎜； 2、横向贯通中误差：两相向开挖洞口间长度在4㎞以下，洞外为30㎜，洞内为40㎜；8-10㎞的洞外为60㎜，洞内为80㎜；

工程测量控制点移交记录

工程测量控制点移交记 录 内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）

现场台账-17-1 工程测量控制点移交记录 经规划、测绘部门20105年11月26日现场测绘放控制桩如下： 上列控制基点共计个，现移交给总承包单位作为施工测量控制基准，请使用单位使用前进行复核。 控制点移交后由总承包单位进行妥善保管及管理，本地块一切分包队伍如使用控制点必须经总承包单位统一指挥。移交后建设单位不再无偿提供控制点，如需增加或重新施放控制点，建设单位需根据市场价格进行有偿服务，费用由申请方承担。

交点方：负责人： 接点方：：负责人： 监理方：：负责人： 年月日 现场台账-17-1 水产地块工程测量控制点移交记录 经规划、测绘部门2015年11月26日现场测绘放坐标、高程控制桩，其中坐标控制桩3个，高程控制桩2个。现移交给总承包单位作为施工测量控制基准，请使用单位使用前进行复核。 控制点移交后由总承包单位进行妥善保管及管理，本地块一切分包队伍如使用控制点必须经总承包单位统一指挥。移交后建设单位不再无偿提供控制点，如需增加或重新施放控制点，建设单位需根据市场价格进行有偿服务，费用由申请方承担。 后附：控制桩测量报告 交点方：负责人： 接点方：负责人： 监理方：负责人： 年月日

现场台账-17-1 水产地块地界红线桩点移交记录 经规划、测绘部门2015年11月19日现场测绘放地界红线桩点1-10号点。现移交给总承包单位作为地界控制及场地围合使用，请使用单位使用前进行复核。 红线桩点移交后由总承包单位进行妥善保管及管理，本地块一切分包队伍如使用该点必须经总承包单位统一指挥。移交后建设单位不再无偿提供红线桩点，如需增加或重新施放该点，建设单位需根据市场价格进行有偿服务，费用由申请方承担。 后附：水产地块出让宗地平面界址点示意图及成果表 交点方：负责人： 接点方：负责人： 监理方：负责人： 年月日

监理如何进行施工测量复核

监理如何进行施工测量复核 1、施工测量工作的重要性 施工测量主要分两大部分: 一是开工前要对建筑物和构筑物的整体进行地面定位(包括平面位置和高程)。 二是在施工过程中根据设计图纸的要求，测定建筑各部分的平面位置及标高，作为施工的依据。施工测量贯穿工程施工的全过程,是一项重要的技术工作。建筑物和构筑物定位的精度将直接影响整个建筑区域规划的正确实施。一旦定位测量出现偏差,如发现得早可进行返工,将会造成大量人力和物力的浪费;如发现晚，会造成难以弥补的遗憾，轻者影响建筑物本身或整个小区的美观，重则影响建筑物及室外设施的使用功能,有的甚至造成安全隐患。 施工过程中测量工作为施工提供依据。测量的精度将直接影响建筑物各部分构造位置和尺寸的精确性，对于结构构件而言,位置和尺寸的偏差，将直接影响建筑物的承载力；对于商品住宅而言，房屋空间尺寸的偏差将直接影响房屋的销售。建筑工程的验收规范中对建筑的分部、分项工程的构造尺寸及位置规定了允许偏差，偏差过大将造成房屋验收不合格。大量的施工案例告诉我们,施工测量的投入占整个工程的比例甚微,但施工测量一旦出现问题对工程的影响和造成的损失是十分惊人的。 2、工程测量发展现状及目前施工测量中存在的问题 近年来工程测量技术发展较快，在２0世纪被广泛使用的以经纬仪、钢尺、水准仪等测量仪器为依托的传统测量方法已逐步淘汰。随着航天技术、计算机技术和光电技术的普及和应用。本世纪初GPS卫星定位仪器、光电测距仪、数码经纬仪、激光准直仪及数字化全站仪等新型测量仪器已被广泛应用。随着一大批新型测量仪器的出现，工程测量的方法也随之有了较大的变革。其主要特点是:过去的平面位置测量多采用测角、测距的几何测量方法,而新型的测量仪器实现了测量数字化,即用大地坐标来确定建筑物的平面位置。在设计领域，由于计算机制图的广泛应用,在建筑总平面图设计中,一旦建筑区域内各建筑物、构筑物位置设计完成后，建筑物定位特征点的坐标,根据电脑中设定的大地坐标系统很容易确定。因此实现测量数字化，在设计阶段很容易实现。 在施工阶段实现测量数字化,相对而言是有一定难度的。一是测量仪器的更新换代需要较大的资金投入。二是测量人员的知识更新和技术培训需要时间,且更需要较高素质的人才。因此目前在施工领域,测量新技术的推广和应用差别较大。在市政工程领域普及较快，在道路、桥梁及大型管线等工程施工中，GPS定位仪

技术复核制度

技术复核制度 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.

技术复核制度 一、建立严格的体系 二、针对工程的特点，选派能力强、技术专业性高、施工经验丰富、强的人员组成现场体系，主要解决施工过程中遇到技术性问题，严格施工质量。施工技术人员在分项工程施工前，按照施工方案向施工班组进行详细的技术交底并精心组织施工，以此来保证工程的顺利进行。 三、二、施工过程技术控制 四、1、施工前，认真组织各专业技术人员，熟悉掌握图纸和进行专业技术图纸会审，进行设计交底，施工技术交底。分部分项工程施工中，每进行一道工序，经检查验收不合格的不准进行下道工序，对操作人员先进行技术交底，用简单明确的文字构成施工任务单，发给各操作人员后再施工。 五、2、必须严格遵守技术复核制度，对建筑物的方位、标高、高度、轴线、图纸尺寸、误差等作复核记录，经复核无误后再进行资料存档管理。 六、3、认真做好每项技术复核和隐蔽工程验收工作，实行混凝土浇灌令签证制度，没有工程技术负责人，监理和有关工长、质检员签字，不准进入下一道工序。隐蔽工程施工时，质量检查人员、专业技术负责人和专职质量检查员必须共同进行监督，确保工程顺利进行。 七、4、专门负责设备安装技术工作的人员，要求在现场办公，处理问题不过夜，实行层层负责、层层交底制度，对施工工艺和特殊施工技术的要求和注意事项，给各班组交代清楚。对涉及修改、质量问题，必须征得建设（监理）单位、设计单位的同意，针对此问题制定出可靠的技术措施。 现场会议制度 施工现场必须建立、健全和完善现场建筑施工现场质量管理的内容会议制度，及时分析、通报状况，并协调有关单位间的业务活动，通过现场会议制度实现建设（监理）单位和施工单位现场质量管理部门之间以及施工现场各个专业施工队之间的合理沟通，确保各项管

控制点复测成果实例

贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段

项目名称：贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段第1合同段测量人员：张亮程刚改少轩闫骁恺杨君杰项鑫 成果编制：改少轩 计算： 复核： 审核： 日

目录 一、测量说明 (3) 1.1任务来源 (3) 1.2测区情况 (4) 1.3复核测量范围和内容 (4) 1.4复核测量方法及依据 (4) 1.5测量人员、仪器设备及组织安排 (5) 1.6坐标高程系统 (6) 1.7施工控制网平面实测概况 (6) 1.1任务来源 为满足现场施工要求，中铁航空港集团第一工程有限公司望安高速公路项目经理部委托具有乙级测量资质的测量单位中铁航空港建设集团有限公司精

测队对正在施工的贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段第1合同段 （K1+900～YK9+600）内所辖导线点进行加密复测。 1.2测区情况 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段起于望谟县城北平洞、经望谟县油迈乡、册亨县岩架镇、册亨县城，终点在巧马镇，通过巧马枢纽互通与汕昆 双向四 。主 片； 方 。 1.3 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段第1合同段（K1+900～YK9+600）平面控制点加密复测。 1.4复核测量方法及依据 对所有控制点采用GPS进行施测

根据《工程测量规范》GB50026-2007要求，本次测量按以下精度实测：GPS网测量按工程测量一级网施测。 1、《工程测量规范》GB50026-2007 2、《全球定位系统（GPS）测量规范》GB/T18314-2001 3、《测绘技术总结编写规定》（CH/T1001-2005）； 4、《测绘成果质量检查与验收》(GB/T24356-2009)。 1.5 月

工程施工测量管理实施细则

工程施工测量管理实施细则 第一章总则 目的和意义 施工测量工作是工程建设的重要环节，是技术管理工作的重要组成部分，为进一步加强施工测量管理工作，明确测量工作的任务和职责，确保测量工作及时地、精确地满足施工生产的需要，特制定本细则。 施工测量是工程开工前、工序作业前、项目竣工前技术准备工作的重要环节，又是对已完工的工程实体位置、高程、几何尺寸检测及位移变形观测的重要手段。它既是工程建设施工阶段的重要技术基础工作，又为施工和运营安全提供必要的资料和技术依据。 总体要求 为保证工程测量成果的准确性和及时性，必须建立完善的工作制度，合理组织测量人员，配置相应的仪器设备，严格按照设计及工程测量规范的要求进行测量，在满足测量精度的基础上积极为施工生产服务，确保工程进度、质量和安全。 原则 在测量布局上，应遵循“由整体到布局”的原则；在测量精度上，应遵循“由高级到低级”的原则；在测量次序上应遵循“先控制后碎步”的原则；在测量过程中应遵循“随时检查，杜绝错误”，“前一步工作未作检核不进行下一步工作”的原则。 施工测量的依据 施工测量以工程合同、设计文件（含变更设计）、设计单位提供的控制桩资料、工程所属行业测量技术规范（规则）为依据。 施工测量的三个阶段 施工测量工作分三个阶段，即开工准备阶段测量、施工阶段测量和竣工阶段测量。开工准备阶段测量包括：交接桩、设计控制桩贯通复测、施工控制网建立、地形地貌复核测量。施工阶段测量包括：施工放样测量、工序检查测量、施工控制网复测、沉降位移变形观测及安全监控测量。竣工阶段测量包括：竣工贯通测量和工点竣工测量。 设计控制桩交接 参加由建设单位组织的设计、监理和施工单位参加的现场交接桩工作，根据设计院提供的资料，对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行现场确认接收，做好交接记录，办理交接桩签认手续。交接记录应详细注明缺桩和桩损情况及存在问题和处理意见。接桩后及时清理桩址周围杂物，建立醒目的桩位标志，并进行必要的保护。 设计控制桩贯通复测 根据设计控制桩的精度等级要求，编制平面、高程控制点施工复测方案, 控制点加密测量方案,经监理工程师批准后，对设计平面控制桩及高程控制桩进行贯通复测，对丢失或损坏的控制桩点进行补设（或由设计补设），并与相临标段的设计控制桩进行联测（不少于两个桩点），当复测成果与设计不相符时，应及时与设计沟通解决。完成后编制复测成果报告书，经监理、设计签字确认后使用。 施工控制网建立 在熟悉本标段设计路线和结构工程平面图的基础上，根据施工测量的需要，确定在设计控制网点的基础上进行加密或重新布设测量控制网点，相邻加密桩点保证通视且间距不宜超过300m。测量完成后编制施工控制网测量成果报告书，经监理复核确认批准后方可用于施工放线测量。 地形地貌复核测量

GPS控制点复核记录.doc

工程控制点复核记录 工程名称 南水北调东线第一期工程山东省邹平县续建配套工程 合同编号 建设单位 邹平县国有资产投资有限公司 复核日期 2015/6/10 监理单位 山东龙信达监理有限公司 施工单位 山东水利工程总公司 工程概况：辛集洼水库位于邹平县城北侧，孙镇新集村南，距县城约15km 。围坝周长7604m ，总库容3078万 立方米，调节库容2714万立方米，死库容364万立方米。 一、控制点的交付 经过现场实地勘察，并与建设单位、设计单位以及监理单位沟通，设计单位将XB3、DB16、DB21、DB22、DB23共5个控制点交付予我放，以便进行施工放样和工程控制。详见下表： 说明：采用1980年西安坐标系，中央经线为东经117度；高程系采用1985国家高程基准。 点名 坐标 等 级 点位说明 X Y H XB3 4098418.772 39566555.210 12.913 D 邹平县孙镇辛集村南约500米，点北距桥东南角约22米，点西北距桥西南角约25米，点南距丁字路口约140 米。 DB16 4098648.988 39568740.391 11.500 E 邹平县孙镇杨家洼东南约3.8公里，距点西南丁字路口约11米，距点西北沟叉约19.5米。 DB21 4097910.461 39567208.974 12.018 E 邹平县孙镇辛集村东约2.1公里，距点西沟叉约2.5米，距点西南机井约17.3 米，距点西沟叉5.6米。 DB22 4099640.68 39567235.599 13.162 E 邹平县孙镇杨家洼村东约260米，距点西丁字路口约20米，距点西沟东边约11米，距点北沟北边5米。 DB23 4099662.458 39567047.139 12.637 E 邹平县孙镇杨家洼南约50米十字路口东南边，距点西 南电线杆约15米，距点西变电室约49米。 二、使用GPS 进行参数计算 我方使用了GPS 计算四参数和高程拟合参数 测量仪器：南方测绘 S82-T 以及配套的垫子手簿 控制点参数：北京1954高斯投影，中央子午线117 依据交付的控制点资料分别利用XB3D 、B16、DB21、DB22四处点，经过参数计算求得相关参数 如下： 1、椭球参数 椭球名称：xian-80 长半轴：6378140.000000 扁率：298.2570000000 2、投影参数 中央子午线：117.000000 X 加常数：0.000 Y 加常数：500000.000 投影比例尺：1.00000000 3、校正参数 X 校正：18.2953