无人值守地磅称重系统解决方案

无人值守称重系统解决方案互联网时代的到来促进了工业自动化技术的发展，同时也促进称重计量技术的现代化、系统化、网络化。称重系统正是在这样的环境下应运而生。它不仅给我们带来了很高的工作效率，还提供了方便完善的管理方式。摆脱了传统人手计重、帐薄记重的方式。传统方式不仅给我们的计量人员带来很大的工作量，而且在管理上也容易出现漏洞，造成一些本来可以避免的损失。

一、概述

本系统由电子汽车衡和控制系统组成。电子汽车衡由秤台和称重仪表组成；控制系统由计算机、打印机、摄像头、读卡器、红绿灯及语音电路组成。系统工作受计算机控制，完成刷卡、采集称重数据、红绿灯管理、打印磅码单及报表等工作。现场采用摄像监控；远程数据浏览查询（随时可以调取车辆图片及称重数据）。车辆可双向通过秤台。

二、效果图

2.1.互联网联网效果图

2.2.地磅安装效果图

3.2.8.称重稳定后，软件读取和解析称重仪表数据并调取相关信息至称重页面，并自主读取与匹配以往称重信息，来判断车辆此次称重为一次称重还是二次称重，是毛重信息还是皮重信息并保存数据。数据保存后自主打印此次称重磅单。如已有二次称重并有毛重信息一次和皮重信息一次为一次有效信息（详情查看软件说明书）；

3.2.9.保存数据的同时通过语音或LED屏等方式通知称重车辆本次称重情况并打开相同方向道闸，完成称重的车辆可以离开地磅；

3.2.10.称重车辆离开地磅并压置且即将离开内端地感线圈，地感线圈反映信息至控制器上传软件，软件自主判断称重车辆离开情况并自主控制关闭相应道闸；

3.2.11.道闸完全关闭后，称重车辆压置并即将离开和已经离开最外端地感线圈，地感线圈反映信息至控制器上传软件，软件自主判断称重车辆离开情况并自主控制红绿灯变绿灯；

3.2.12.2-11为称重车辆完成一次称重的过程。

四、称重软件功能

4.1.多平台运行

称重软件管理系统可运行于Windows xp/7/8/10多平台。

4.2.万能查询、报表、数据导出

用户通过各种查询条件的灵活组合，可以进行任何要求的数据查询，比如按时间段、按货物名称、按供求单位、按车号等等，并可将查询出的数据制作各种一览报表，提供多种组合统计报表；支持将查询出的数据以标准数据库格式（.DBF）、微软电子表格Excel（.XLS）导出至指定位置或软盘，方便利用Excel/Access等其它处理软件做进一步的深入处理或发布动态数据，为企业的后期数据处理（ERP）提供了必要的接口。

4.3.数据修复、备份、恢复、年度处理等功能

完善的数据安全机制确保过磅数据万无一失。数据库的自修复、备份、恢复功能可以防止因停电、死机等意外情况可能造成的数据损坏或丢失；提供年终时的人工年度数据处理（挪移、备份、清理），防止数据库过大。

4.4.分级权限控制

系统内建用户帐户数据表，每个司磅员可由管理员赋予不同的操作权，由司磅员个人维护自己的操作口令，有效的保证了数据的真实性。

4.5.手工输入权限

输入毛重、皮重，是否允许修改完整单据等一些重要数据权限功能由管理员授权。称重操作时重量显示窗同步接收显示称重仪表的重量数值，正常操作时重量数据只能从称重仪表直接采集而禁止进行手工输入，任何手工输入重量或手工修改重量的操作，系统都会在操作日志中留下记录。

4.6.重量自动监控

可按客户要求加入磅面重量自动监控功能，只要有车辆经过磅面仪表显示重量大于设定的阀值，不管操作员是否进行正常的过磅保存操作甚至磅房无人值守，系统也会将经过磅面的车辆重量及当时的时间自动记录保存到电脑，可以和正常操作保存的单据进行对比查看即可发现是否存在漏存单据的现象。

4.7.称重操作

支持单地磅或双地磅称重，空车重车能自动识别。根据要求对所有车辆进行称重打印磅单，并通过网络将称重数据传输到数据库服务器上，对数据进行集中管理，并能实现打印各种报表或汇总数据。

4.8.车位检测

软件支持检测和控制外围设备。检测原理是在称台的两端安装车辆检测器，车辆检测器主要是检测车辆是否停在检测器的正上方，如果称重车辆没有完全停在称台上，会被称台两端的车辆检测器发现，并发出信号提示，而且不能进行称重操作。

4.9.红绿灯自动引导

通过重量控制红绿灯引导车辆，使车辆称重井然有序。

4.10.称重监控

在车辆进行称重的时候通过摄像头监控车辆是否有作弊现象。通过摄像监控可以查看到来车车厢是否存在异物，或一般死角里是否有踩人现象。

4.11.称重拍照

带4路视频监控拍照，在称重车和空车的时候分别拍照（照片上有合成的重量信息和拍照时间），储存到数据库里，以后可根据数据查看相应的图片，这样可以方便领导查验工作。

4.12.网络管理端

称重管理端，功能除不能进行称重外，其他功能都具有。同样可以实现打印各种报表或汇总数据。

4.13.远程资料补全

通过手机APP可远程连接数据库，对进厂车辆的货物名称资料录入，因为自动称重过程无法识别货物名称，收货员或装车员通过手机端软件，将货物资料远程录入。车辆二次称重时可直接完成称重。

五、称重硬件功能

5.1.计算机服务器

一台计算机作为服务器，数据的处理结果均保存在服务器上。称重计算机作为称重工作站，分别和服务器、控制器、电子汽车衡的称重显示仪表相连，称重管理软件安装在称重工作站上，称重工作站是司磅员的操作平台，称重软件分级设置操作员的操作权限，凭密码进行权限内的操作。称重计算机的作用是进行重量数据采集存储、对称重车辆拍照和录像，并通过局域网将称重数据存储在位于网络服务器的主数据库。另外，车辆信息处理、交通控制也由称重计算机承担。称重计算机还可打印计量磅单。

5.2.摄像机

对车牌进行监视及自动抓拍。由两端摄像头和顶部两端货物相机，监控画面实时显示在软件界面当中，方便司磅员观察现场车辆信息；在称重时抓拍相应的四组图像（前后车牌信息，货物信息），保存在每条称重记录中方便后期查看。

5.3.摄像识别一体机

通过摄像机实时车牌进行识别，节省过磅员手工输入的麻烦，如识别错误可通过手工修改，也可直接手工输入车号或刷卡识别车号并称重。摄像识别车牌精度到达98%。

5.4.控制器

集成了地感线圈检测器、红外线、红绿灯、道闸、读卡器、无线遥控器接收器、LED屏为一体控制。减少了各种设备和接线的麻烦。可从软件上控制相应的集成设备。

5.5.地感线圈检测器

四个地感线圈车辆检测器，汽车衡两边最外的地感线圈车辆检测器来检测车辆来车方向，软件打开相应方向的道闸，靠汽车衡两边最内的地感线圈车辆检测器用来检测道闸位置是否有车辆，防止砸车和检测车辆是否停车到位，否则不能称重。

5.6.红外线

对车辆轮胎进行收尾检测，防止车辆压边情况，如果有车辆轮胎差超出则不能称重。两对红外光栅组成，可以进行卡位防作弊，防止车辆未完全上秤造成重量减少，或后车跟着上称造成重量变大等作弊行为。

5.7.红绿灯

指挥车辆进出汽车衡，保证车辆按序称重。有效防止两边车辆同时进入汽车衡进行称重，也可了解现在汽车衡是否工作正常，是否允许称重。

5.8.道闸

控制车辆进出地磅，限制车辆停车位置。有效防止车辆长期加速上磅和急速刹车后对汽车衡的损坏，导致称重数据的偏差。引导称重车辆的上衡或下衡，同时阻拦非法车辆的进出。

5.9.读卡器

非接触射频RFID读卡器，当车辆前轮压至外部地感线圈时，触发读卡器进行读卡，读卡器识别出卡号并将其传送给软件。

5.10.无线遥控器接收器

配有遥控器，可自行输入车号和货名。

5.11.L ED屏

当无工作时显示当前时间，车辆进入汽车衡时显示当前称重情况，车号、毛重、皮重等信息。还会显示当前的使用状况。

5.12.语音提示

在称重时可语音提示当前称重情况，可播放使用状况和称重信息。提示司机如何称重，如司机成功刷卡后语音提示“刷卡成功，车号xx”；车辆没有按要求停靠则提示“请停到秤台中间”；当称重完毕后提示“称重完毕，重量xx，请离开秤台！”。

5.13.交换机

可集成多台摄像机，解决接线问题。

5.14.硬盘录像机

可对汽车衡进行实时监控与录像，可实现7*24小时录像。

5.15.打印机

打印机安装在称重工作站上，称重完成后按照指令打印所需磅单。

六、服务准则

6.1.经调试安装完工后,所有硬件自购买日起保修壹年(打印头、易损耗品除外)；

6.2.如果软件自身存在编译或编写错误，排列错误，文字错误，项目错误有我司免费重新编写修改；

6.3.人为损坏、保护不当，自然灾害等非机件本身因素造成的意外损坏不给予保修；

6.4.对操作员现场免费进行培训，您在使用过程中有任何技术问题，请拔打公司技术咨询热线或访问公司网站获得快速、全面和准确的解答。

7.5.控制器接线图

7.3.1.以上为单向W21控制器接线图，如双向使用两个W21控制器，接线方式相同，请对照端子标注连接设备；

7.3.2.220V供电设备有，W21控制器，红绿灯，道闸，摄像机可使用串联方式连接。

7.3.3.W21控制器有输出12V1A电源，只能接单个小功率设备，如果负载设备功率太大会影响控制器工作。外接设备读卡器，摄像头遥控器，遥控器需要集中供电请使用独立外接12V电源；

7.3.4.地感线圈直接接入控制器，地感线圈连接线需双绞，且长度不能超过5米，线需固定紧固，线圈施工请参照图纸。

7.3.5.单个W21控制器使用时，可使用RS232输出接电脑串口。若双向使用两个W21控制器时请使用RS485通讯接口，将两个W21的485通讯线并联，通过USB转485设备与电脑连接。

7.3.6.与电脑通讯的线路尽量与高压电源分离走线，防止信号干扰，通讯线路应该使用RVV国标护套线，且不小于0.5平方。

7.3.7.所有设备连接的线路应该使用RVV国标护套线，可采购RVV3-0.5,RVV2-0.5，RVV3-1.0，RVV2-1.0。

7.3.8.W21控制器应该安装在地磅两端立杆上，方便接线和调试。

无人值守过磅管理系统2016解决方案

众成软件－无人值守过磅管理系统 众成软件科技有限公司 2016年6月

第一章：系统应用目标 过磅无人化：大量的货物运输车辆进出，需要进行停车、登记、称重等程序，通过无人值守过磅管理系统、彻底的解放人工，规范操作流程、提高工作效率，有效杜绝人为误差，防止作弊等情况的发生。 产销一体化：实现以销定产、以产定销等经营模式，根据定单、产能和销售预测来选择生产路线；安排生产计划、优化库存结构；提供准确的生产进度、完工情况信息，提供人员、关键设备、部门等资源信息，提供准确的库存管理记录，为提高交货准确率和保持最低的库存水平提供技术支持手段；达成快速响应定单的能力。 成本精细化：成本的动态化管理、精细化管理；强调与业务管理的集成，强调成本信息与物流信息的同步和实时性；加强成本计划，强调成本监控，支持分析优化；以全面预算为主要手段、以班组和天核算为基础，要求财务系统能同步地从公司和生产系统获得资金使用信息，随时控制和指导经营生产活动；快速准确地计算出每种产品的生产成本，为生产控制和管理决策提供依据。 流程一体化：固化企业的基本流程，因为业务流程长，审批单据量大，需要业务流实现与工作流、审批流完全贯通；生产车间与管理相衔接，使烧结、冶炼等生产一线的实时数据及历史数据无缝集成到上层信息化系统中，使非生产一线管理人员也可通过图表、报警等机制实时了解到生产一线状况。 资料协同化：关注供应资源的协同管理：原辅材料供应管理、备品备件供应管理；需要对企业的有限资源进行合理配置；业务计划、中长期以及短期计

划的集成与协同管理；提高设备利用率和劳动生产率，对变化的市场能够及时反应，满足客户多样化的需求；供应商管理和客户管理电子商务和供应链上的协调可以节约大量的经营成本。 财务集中化：快捷顺畅的结算管理、集中的会计核算、严格的资金管理。一方面要求资金必须统一管理、集中调度；另一方面还要明确各单位的责、权、利，化小核算单位 管控一体化：以数据、文字、画面、语音、通讯等手段的整合，实现管理信息化与生产自动化控制、过程监视和基础自动化控制相结合，实现管理与控制一体化联动。 第二章：管理难点与解决方案 2.1 计量管理 难点： 1、司机作弊，司磅员不易发现，例如车辆前/后轮不完全上磅、上磅后压边、车辆互换车牌号等这些情况下都直接给企业造成损失。 2、司磅员与司机联合作弊，在过磅过程中少记录、漏记录、甚至不记录、私放车辆等。司磅员手工开单，无法保证书写的准确性。 上述作弊手段目前极为普遍，给企业造成了极大损失。 假设磅房一天销售出库车辆为50车，每吨煤价格=300元；如果作弊车辆占全部车辆的5%，每车偷逃3吨煤，则年销售收入损失=1磅房×50车×5%×3吨

过磅工作流程

过磅工作流程 原料过磅 1、来料时，门卫通知采购内勤确认来料，采购内勤再通知品管部抽检原料。原料合格的给予过磅，不合格的不予过磅。 2、检查地磅上是否有其他杂物，如磁铁等。 3、确认地磅无异常，将重量清零复位。 4、车辆上磅时，其时速不得超过5km/h。 5、车辆停好，确定车上无人及其他与原料无关的杂物。 6、开始称重，重量显示稳定后记下此时的重量，为毛重。 7、原料卸载后空车上磅，重复2-5步骤。待重量显示稳定后记下此时重量，为皮重。 8、计算净重，并与对方的数据对比。我方重量若比对方的重，则按对方的数据登记；若轻，则按我方的数据登记。 9、按最后确定的毛重、皮重及净重正确填写过磅单。 注意事项： 1、下雨天应不予过磅，因下雨篷布被雨淋会增加重量。 2、车辆上磅时，时速不得超过3公里/小时，否则会压坏地磅，使其称重不准确。 3、车辆在地磅上停留不得超过10分钟。 4、过磅时，须认真查看称重时的车辆状态，如磅上或车上是否有人，车辆是否安全上磅，重车和空车是否为同一辆车等。 5、过磅员应反复核对净重和皮重，无误后方可填写过磅单。

过磅工作流程 成品过磅 1、由门卫拿提货单到开票室确认提货信息。确认后，开票室开票交由成品仓管主持提货。 2、确认可提货后，空车上磅。上磅前先检查地磅是否能正常使用，地磅上是否有其他杂物，如磁铁等，重量是否已清零复位。 3、空车上磅，时速不得超过3公里/小时。 4、确认车上无人及其他杂物。 5、开始称重，重量显示稳定后记下此时重量，为皮重。 6、货装完后车辆再上地磅，重复2-4步骤。 7、开始称重，重量显示稳定后记下此时重量，为毛重。 8、计算并准确填写过磅单。 注意事项： 1、下雨天应不予过磅，因下雨篷布被雨淋会增加重量。 2、车辆上磅时，时速不得超过5km/h，否则会压坏地磅，使其称重不准确。 3、车辆在地磅上停留不得超过10分钟。 4、过磅时，须认真查看称重时的车辆状态，如磅上或车上是否有人，车辆是否安全上磅，重车和空车是否为同一辆车等。 5、过磅员应反复核对净重和皮重，无误后方可填写过磅单。

一套无人值守地磅称重系统多少钱

水泥厂传统的个过磅方式存在很多的弊端，而无人值守称重系统不仅可有效避免这些弊端，还能达到减员增效的目的。志信无人值守磅房管理系统主要针对企业在原材料采购、产品销售及厂内物资调拨过程进行的计量称重，可配合RFID(无接触射频设备)刷卡系统，视频监控系统、红外监控系统，语言指挥系统、信号控制系统实现无人值守磅房管理系统。 本系统可以自动采集毛重、皮重信息、车辆称重图片、可自动统计净重、自动进行打印、可以通过局域网、因特网连接实现数据和图片的实时监控，磅单的查询可以关联图像信息。公司领导可以在任何一台机器查询到称重数据，加强公

司企业内部管理水平。 地磅无人值守称重系统功能特点 a.联机取数管理 磅房管理实现的基础功能之一，实现联机取数能够彻底避免人工读数登记的误差和一些其他的人为错误，是磅房管理的基础。 b.视频监控系统 系统引入视频监控系统，对磅场的业务进行全程监控，并且让管理者随时可以查看视频信息，便于追查责任，给作弊者以威慑力。 c.用户刷卡管理 车辆在入场检查、皮重称量、毛重称量、出场检查的时候刷卡确认，系统根据卡片信息自动检索数据进行核查，确保数据的准确性，完全避免因误输入车号、用户号等造成的人为错误，也保障了检查的执行力度。 d.信号控制系统 车辆在入场的时候通过地感线圈控制道闸和红绿灯，通过这些设备对现场称重车辆的管理，可以避免车辆不按次序称重问题。

e.红外监控系统 通过系统有效控制车辆在过磅时前后轮不完全上磅，由于司磅员在室内，视野受到限制不能及时发现车辆是否完全上磅计量。根据红外监控信号判断读卡设备是否进行读取。通过系统可以防止两车同时上磅的问题发生。 f.语音指挥系统 每次采集重量信息后，电脑可以自动报出当前车辆的重量，及上下磅提示。 g.智能控制系统 可以实现无人值守。本软件配合无接触感应刷卡技术可实现无人值守，当车停在秤台上后，软件通过RFID设备自动采集车辆信息，软件判断称重数据稳定后，抓拍照片同时保存毛重或皮重，可以用一个摄像头抓拍司机刷卡时的照片，然后打印单据，车辆放行，然后开始下一辆车。 当某车第二次来过皮重时，软件自动调出采集车辆信息,由软件判断车辆稳定后，开始抓拍皮重照片，同时保存重量，然后与第一次过毛重时的数据合为一条记录，计算净重，然后打印单据。 这样在电脑里保存有该车的毛重、皮重、净重数据和保存毛重、皮重重量时的照片，以及司机的卡号，卡号和车号一一对应，如发现照片上的车号和卡号不一致、和司机照片不一致，则该司机存在作弊嫌疑，因此一般司机不敢调换车辆，确保称量毛重和称量皮重是同一车辆。 关于河南志信科技有限公司 志信科技是一家专业从事软硬件设计、开发、销售、实施、提供解决方案和专业技术服务的高科技公司。自创立伊始，志信科技一直以高新技术领域为起点，专注水泥企业智能物流信息化建设，因为专注，所以专业。 志信科技拥有一批经验丰富的管理人才，技术过硬的研发人员和敬业踏实的

做地磅无人值守系统的厂家哪家好

地磅无人值守系统主要针对企业在原材料采购、产品销售及厂内物资调拨过程进行的计量称重，可配合RFID(无接触射频设备)刷卡系统，视频监控系统、红外监控系统，语言指挥系统、信号控制系统实现无人值守磅房管理系统。 目前国内做地磅值守系统的厂家有很多，志信科技是其中做的时间较长，相对专业的一家。地磅无人值守系统是志信科技自主研发的产品之一，目前该产品已经在华新水泥，南方水泥、祁连山水泥、中材水泥等企业得到应用。 水泥厂地磅无人值守称重系统可在称量毛重时系统可根据车型、预装量对装车重量报警提示。还可设置皮重差异值，对车辆皮重记录，通过历史皮重计算、比对报警。对包装车辆净重误差比对报警。 此外，还可实现联机取数管理，实现联机取数能够彻底避免人工读数登记的误差和一些其他的人为错误，是磅房管理的基础。 为了方便企业管理者查询数据，系统能够自动生成各种明细报表、汇总报表、任意统计报表、多种任意制定的分析图形，如能够生成本日或历史日入场明细表、出场明细表、发货日报表、发货台帐、发货统计表等。

总体而言，水泥企业磅房无人值守系统可加强磅房管理，细化管理过程，强化现场控制，严格控制地磅发货流程，详细记录发货过程中的业务数据（如历史皮重、历史毛重等）、附加数据（如视频录像、照片等），用信息化手段进一步提高管理水平，加强控制力度，杜绝营私舞弊。 关于河南志信科技有限公司 2002年志信(原郑州金世纪）创建于郑州，2008年8月正式成立是一家专业从事软硬件设计、开发、销售、实施、提供解决方案和专业技术服务的高科技公司。公司开发的水泥企业智能物流一卡通系统、企业网上商城系统、司机之家系统、袋装水泥喷码计数系统、散装水泥插卡取电控制、散装定量装车系统等产品，已经在国内近200家大、中型水泥生产企业得到应用，在行业内享有很好的声誉。公司核心竞争力： 1、专业优势：志信科技专注于水泥企业物流信息化应用十余年，针对水泥企业的物流信息管理不同特点，实现智能化管理, 智能化装车，智能化监控，智能化统计。 2、能确实解决问题：对水泥发货流程进行严密的控制,实现了信息化管理的目的。 3、贴近用户灵活开发：研发人员到达现场根据用户的实际需求，制定最佳方案。 4、价格优势：河南志信智能物流一卡通系统发货系统，已经是一套成熟的系统，前期开发已经完成，费用相对同行业来说较低。 5、行业内业绩：河南志信智能物流一卡通系统发货系统，已经在近百家水泥企业得到应用。

过磅工作流程

过磅工作流程 标准化文件发布号：（9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

过磅工作流程 原料过磅 1、来料时，门卫通知采购内勤确认来料，采购内勤再通知品管部抽检原料。原料合格的给予过磅，不合格的不予过磅。 2、检查地磅上是否有其他杂物，如磁铁等。 3、确认地磅无异常，将重量清零复位。 4、车辆上磅时，其时速不得超过5km/h。 5、车辆停好，确定车上无人及其他与原料无关的杂物。 6、开始称重，重量显示稳定后记下此时的重量，为毛重。 7、原料卸载后空车上磅，重复2-5步骤。待重量显示稳定后记下此时重量，为皮重。 8、计算净重，并与对方的数据对比。我方重量若比对方的重，则按对方的数据登记；若轻，则按我方的数据登记。 9、按最后确定的毛重、皮重及净重正确填写过磅单。 注意事项： 1、下雨天应不予过磅，因下雨篷布被雨淋会增加重量。 2、车辆上磅时，时速不得超过3公里/小时，否则会压坏地磅，使其称重不准确。 3、车辆在地磅上停留不得超过10分钟。 4、过磅时，须认真查看称重时的车辆状态，如磅上或车上是否有人，车辆是否安全上磅，重车和空车是否为同一辆车等。 5、过磅员应反复核对净重和皮重，无误后方可填写过磅单。

6、地磅应每星期校对一次，发现异常应及时上报。 过磅工作流程 成品过磅 1、由门卫拿提货单到开票室确认提货信息。确认后，开票室开票交由成品仓管主持提货。 2、确认可提货后，空车上磅。上磅前先检查地磅是否能正常使用，地磅上是否有其他杂物，如磁铁等，重量是否已清零复位。 3、空车上磅，时速不得超过3公里/小时。 4、确认车上无人及其他杂物。 5、开始称重，重量显示稳定后记下此时重量，为皮重。 6、货装完后车辆再上地磅，重复2-4步骤。 7、开始称重，重量显示稳定后记下此时重量，为毛重。 8、计算并准确填写过磅单。 注意事项： 1、下雨天应不予过磅，因下雨篷布被雨淋会增加重量。 2、车辆上磅时，时速不得超过5km/h，否则会压坏地磅，使其称重不准确。 3、车辆在地磅上停留不得超过10分钟。 4、过磅时，须认真查看称重时的车辆状态，如磅上或车上是否有人，车辆是否安全上磅，重车和空车是否为同一辆车等。 5、过磅员应反复核对净重和皮重，无误后方可填写过磅单。

地磅无人值守自动称重系统介绍

地磅无人值守系统主要针企业在原材料采购、产品销售及厂内物资调拨过程进行的计量称重，可配合RFID(无接触射频设备)刷卡系统，视频监控系统、红外监控系统，语言指挥系统、信号控制系统实现无人值守系统过磅管理系统。 本系统可以自动采集毛重、皮重信息、车辆称重图片、可自动统计净重、自动进行打印、可以通过局域网、因特网连接实现数据和图片的实时监控，磅单的查询可以关联图像信息。公司领导可以在任何一台机器查询到称重数据，加强公司企业内部管理水平。 硬件设备安装示意图 水泥企业应用地磅无人值守系统后可加强磅房管理，细化管理过程，强化现场控制，严格控制地磅发货流程，详细记录发货过程中的业务数据（如历史皮重、历史毛重等）、附加数据（如视频录像、照片等），用信息化手段进一步提高管理水平，加强控制力度，杜绝营私舞弊。 地磅无人值守系统功能特点 磅房管理实现的基础功能之一，实现联机取数能够彻底避免人工读数登记的误差和一些其他的人为错误，是磅房管理的基础。

主要特点表现： 支持各种流行的地磅；LED或其他显示屏向车主展示读数；系统能够自动读取车辆毛重、皮重数据，自动计算出净重并打印出磅码单。系统不允许司磅员随意修改计量数据，如果磅单错误必须要修改时，可以修改客户资料、物料等信息，但不允许修改毛重、皮重等关键数值，同时标记单据为已修改，并记录修改时间、修改人，以备查询。 磅码单只准打印一次，特殊情况下需要多次打印的，系统会自动记录打印时间、打印人及总共打印的次数，以备查询。通过管理设置，系统必要时允许手工录入数据进行制单，但标记数据来源为手工录入，以备查询。 系统能够自动生成各种明细报表、汇总报表、任意统计报表、多种任意制定的分析图形，如能够生成本日或历史日入场明细表、出场明细表、发货日报表、发货台帐、发货统计表等。 散装水泥车辆无人值守过磅称重 视频监控系统 磅房管理中除了需要提高计量的准确性外，防止营私舞弊是个重点问题。磅

全国做智能无人值守称重系统的企业有哪些

在信息化普及的今天，国内有相当一部分水泥企业仍在使用传统的过磅方式，在过磅处设置磅房，安排过磅人员，由过磅人员或其他人员监控车辆在磅上的状态，从而导致了一系列问题的产生，如：过磅时，车辆管理混乱；过磅环节与整个物流环节脱节，易发生人为干预弊病，劳动生产率低等。 随着创新技术的发展，地磅无人值守称重系统更受水泥企业的欢迎，同时也能加快企业的发展。 地磅无人值守称重系统主要由电子汽车磅秤、打印机、视频监控、红外监控、智能道闸、LED大屏显示系统等系统组成。通过电子硬件设备和ERP系统的结合，防止水泥企业由于人员素质或流程不规范的因素出现的管理漏洞，从而达到规范管理，减少因管理漏洞给企业造成的经济损失，更能减少人员配置，提高劳动生产率，为企业实实在在增效。 改造后的无人值守地磅

水泥企业磅房无人值守称重系统过磅流程 司机在进厂前到自助服务大厅办理卡，凭卡进厂、司机无需下车刷卡上磅进行一次过磅，系统能够自动读取车辆毛重、皮重数据，自动计算出净重并打印出磅码单。 系统不允许司磅员随意修改计量数据，如果磅单错误必须要修改时，可以修改客户资料、物料等信息，但不允许修改毛重、皮重等关键数值，同时标记单据为已修改，并记录修改时间、修改人，以备查询。 司机到装车现场或验收现场后，回到地磅进行二次过磅。 在整个过磅过程中，系统引入视频监控系统，对磅场的业务进行全程监控，并且让管理者随时可以查看视频信息，便于追查责任，给作弊者以威慑力。 系统还可以设置皮重差异值，对车辆皮重记录，通过历史皮重计算、比对报警。对包装车辆净重误差比对报警。 现在国内做地磅无人值守系统的企业有很多，水泥企业可到已经采用系统的企业做实地考察。目前国内采用志信地磅无人值守系统的水泥企业有很多，您可以联系志信科技去厂内参观考察。 关于河南志信科技有限公司 “因为专注，所以专业”，一直以来，志信科技专注服务于水泥企业，拥有一批经验丰富的管理人才，技术过硬的研发人员和敬业踏实的硬件实施队伍，坚持在水泥信息化建设的道路上以创新的产品来服务水泥企业。 8大创新技术、10年专业保障、200家企业验证 8大科技创新技术：智能物流一卡通系统、企业网上商城系统、司机之家系统、地磅无人值守系统、袋装水泥计数系统、袋装水泥喷码防窜货系统，散装水泥插卡取电控制系统、散装定量装车系统。

地磅自动过磅系统招标文件要求

自动过磅系统招标要求 ●地磅系统控制柜要采用高可靠性的PLC对外围设备控制（型号建议是台达PLC 或西门子PLC）； ●要求适用于中文Win2000/2003/XP/Win7等常见操作系统平台； ●要求提供多种称重方式（分为手动方式[标准称重、简单称重、直接称重、皮重入库]、自动称重）； ●数据库选用SQL-Server支持大量存储及查询，简单，稳定，可靠； ●同步显示重量，并支持国内99%以上的称重仪表，避免因为仪表的限制造成系统瘫痪； ●要求能对新上市的仪表，在不修改程序的情况下进行手工添加； ●为了方便后期维护，要求能自动搜索仪表各项通讯参数； ●要求能实现称重数据和瞬间抓拍图象同步保存，并可以将车牌号、重量、称重时间、流水号等信息叠加到视频图片上； ●图片禁止存在数据库，但是要求能远程查看图片（图片存在数据库很容易造成数据库满，导致系统瘫痪）； ●要求软件具备完善的黑匣子功能，管理人员能随时查阅车辆上秤时间，下秤时间，在秤停留时间，最大稳定重量，初次稳定重量，最终稳定重量以及最大在秤 重量等信息； ●要求软件具备详细的系统日记功能，能记录用户登录时间，退出时间，详细记录修改，删除等操作，详细记录登录的电脑名，ip地址，mac地址等信息； ●称重数据可以导出到EXCEL格式、文本格式、XML等格式； ●系统具有独立的报表，在企业需要增加报表时，不需要再找厂家修改软件。 ●软件要具有强大的查询功能 ①按时间查询 系统可以按年、月、日或不同的时间段来查询所有的称重数据 ②按车号、货物名称等查询称重数据 系统支持对各司磅点工作情况的查询。系统可以按不同车号、货物名称等来查询所有的称重数据，并生成各种报表 ●软件系统需要分三级或三级以上操作权限，系统管理员、管理员及操作员。每 1

无人值守地磅称重管理系统设计方案

电子地磅监控系统设计方案 无人值守系统（网络版本）

2010-01 第一章项目概述 (3) 1.1 综述 (3) 1.2 电子地磅监控工程监控系统概述 (4) 1.3 电子地磅数字监控系统的优越性 (7) 第二章监控系统设计思路 (8) 2.1 监控系统设计目标 (8) 2.2 系统设计的七项原则 (9) 第三章电子地磅监控系统方案设计 (12) 3.1 用户地磅数字监控系统需求 (12) 3.2 技术实现手段 (14) 3.4 电子磅数字监控系统特点 (21) 3.5 产品选型 (25) 第四章公司相关承诺 第五章设备清单

第一章项目概述 1.1 综述 近年来，随着电子技术的不断发展，信息技术的浪潮正在冲击和改变着人们传统的思维方式、工作方式及当今社会的各个领域。 为大力推进本项工程的现代化、智能化、科学化，用高科技手段进一步加强和保证本项工程的各项工作，我们根据建设方的需求，本着高水准、高质量，提高产品性能价格比的原则；在设计上充分体现建设者的意图，并考虑到今后使用者的维护、使用、保养的方便性，结合用户的具体需求，以我在监控行业内的应用经验，设计了地磅数字监控系统的总体方案。 我们结合公司的实际情况，新产品的不断产生，根据用户地磅监控工程的特点和要求在系统组态、控制方式、工作原理方面进行针对性的设计。 本方案的设计，旨在建立一套高性能的电子地磅监控系统，使其成为一个集计算机管理和通信网络、图像自动识别处理、自动控制于一体的智能化安全系统。它除了具有传统的监视功能外，还可以利用单一的通讯线路实现对各种监控设备、各类监控点的使用和控制以及对过磅车辆车牌的识别。从而为用户的使用方提供高效、舒适、便利、安全的环境。我公司根据用户需求及我们多年的工程经验，将先进的安全防范系统设备推荐给贵方，务求使用户电子地磅监控工程成为尽善尽美的典范。

地磅收费及过磅流程

车辆过磅收费标准及流程 一、收费标准 1.日龙地磅： 1)空车（没有货物）过磅收押金20元，。重车过磅（有货物）按过磅总重量计收， 在第一次过磅就收，押金在回磅时多除少补； 2)车辆过磅单价1元/吨，按总重量计收，不足5吨的按5吨计收，超过5吨按实 际重量计收。 2.英超地磅 1)锐扬公司车辆：车辆过磅单价1元/吨，同一车号过磅5次含5次，按实际重量 （吨）计收磅费，不按正常过磅收费标准收取，如同一车号过磅超过5次不含5次，也就是从同一车号货物过磅的第6次开始含第6次，每过磅1次，除按实际重量的磅费收取过磅费外，每次加收3元的过磅费。 3.其它公司车辆：与日龙地磅收费相同 4.过磅操作流程 1)过磅车辆上磅，司机通知过磅，问司机过磅车号，问车上的人是否已全部下来， 2)开过磅机，一直按enter键，直到出现过磅界面； 3)先记车号，再按“称量处理”键，按enter键往下，输入车号，按enter键称第 1次重量（空车毛重），按向下键保存；同时在记录表上记录车号、称重重量，第一次不收费； 4)第2次过磅（车辆回磅），按“称量处理”键，按enter键往下，输入车号，按 enter键称第二次重量，然后接着按enter键打印磅单，磅费按照车辆总重量计收，过2次磅收1次磅费。同时在记录表上记录车号、磅重。 4.特殊情况处理： 1)第1次过磅未存到数据，分以下两种情况： A．第1种：先过空车磅，采用“一次称量”，称出毛重后，手工输入记录表上第一次过磅重量； B．第2种，先过的重车磅，此时，也可以用“一次称量”，只是称不出净重，要手写净重上去，或者在电脑上手工输记录表上数据，再在300K打印机打印出来。 1)两次称量都未存到数据，按照记录表上数据手工输入电脑，再在300K打印机打 印出来。 5.重点注意事项：每过一次磅必须及时记录数据 佛山市要东物流有限公司 2012-5-19

无人值守汽车衡称量管理系统技术协议

磅房卫士 数字式电子汽车衡 防作弊无人值守称重管理系统 技术解决方案 2011年3月10日

技术协议 卖方： 买方： 经买卖双方协商一致，就卖方向买方提供的SCS -100T( 3.4m×18m)数字式电子汽车衡防作弊无人值守称重管理系统产品，达成如下技术协议： 1、产品主要功能 “视频监控+红外+防作弊无人值守称重管理软件”的车辆防作弊称重系统。它主要由车辆定位系统、电气控制系统、计算机与防作弊称重管理软件等部分组成，满足全数字式汽车衡配套使用要求，称量管理系统能有效防范多种利用汽车衡作弊的行为，能提供“从数字式传感器及数字式称重仪表、红外卡位及智能化的防作弊称重管理软件”多重车辆防作弊称重解决方案，能够筑起多道汽车衡防作弊安全屏障。 2、防作弊称重系统主要功能 防作弊称重系统能有效防范无线遥控作弊、多台车同时上秤作弊、车辆空车夹带作弊及车辆不完全上秤作弊等多种利用汽车衡作弊的行为，详见表1。 表1（主要功能说明） 2.1 主要结构 汽车衡防作弊无人值守称重管理系统主要由车辆定位系统、电气控制系统、计算机与防作弊称重管理软件等部分组成，详见图1（系统示意图）

图1称重系统示意图2.2无人职守自动称重系统网络结构示意图

2.3无人职守自动称重系统称重现场布线示意图

2.3无人职守自动称重系统流程图

2.4防作弊无人值守称重管理系统要求 防作弊无人值守管理系统是专为车辆防作弊称重管理系统开发的配套软件。本软件基于Windows2000、WindowsXP操作系统，采用大型关系型数据库，实现了车辆防作弊监控称重、称重数据的采集、灵活多样的磅单和报表定制、准确快捷的数据查询等功能。能够满足不同场合的称重需求，提高了称重操作的工作效率，保证了称重工作的可靠性，切实保障了客户的经济利益。软件主要功能如下： 2.4.1软件基本功能： ?用户设置功能：满足系统的个性设置，完成串口通讯、用户自定义的磅单和报表格式、修改当前用户的登录口令、系统设置及用户权限设置等功能。 ?更换操作员不用退出系统即可重新登录。 ?凭证操作功能：规范过磅的流程，打印过磅单据。 ?数据库设置功能：数据库设置、数据上传设置、数据库备份、数据初始化和日志管理功能等。 ?数据维护功能：进行基础数据库（车皮信息、货物名称、规格、收货单位、发货单位、运输单位、仓库、货位等的添加、修改、删除等维护和数据导出。 ?查询打印功能：提供报表查询打印、交易数据查询打印等功能。

地磅称重软件选购指南

地磅称重软件选购指南（必读） 概述 目前使用地磅（也叫汽车衡、地磅秤）的企业越来越多，且地磅关口越来越受到企业管理者的重视，因为地磅进出口是企业非常重要的关口，在地磅上如果出现损失，将损失的是企业净利润。所以最近企业对地磅的管理已经上升到非常重要的日程。想管理好地磅，作为企业的领导层首先考虑的就是上系统，即地磅管理系统，来解决实际遇到的问题，但是目前市场上地磅软件众多，鱼目混杂，如何才能选择好一个称心如意的地磅称重系统呢？如何选择既符合自己企业的现状，又投入小，回报大。管理好自己的地磅呢？接下来有小编带你一块研究如何寻找适合自己的地磅软件系统。 称重系统分类 目前市场上存在的称重软件叫法很多，但是总结出来也就分为几种：称重软件单机版、称重软件网络版、防作弊称重系统、无人值守称重系统、远程集中管理称重系统五大类。下面我就分类介绍这几种系统的具体情况。 称重软件单机版 适合企业：小规模企业、路边电子地磅 地磅数量：1台 业务复杂度：业务简单，只想通过电脑管理地磅，打印磅单，统计报表使用。 防作弊等级：★ 博乐称重软件单机版预制了简单的防作弊功能。如：对皮重的智能分析、磅单打印次数管理。 网络功能：无网络功能 自动化程度：○

称重软件网络版 适合企业：中小规模企业 地磅数量：≥2台 业务复杂度：比较复杂，要求自定义项比较多，能够根据自己的需要进行简单的定制防作弊等级：★★ 对地磅管理相对于单机版更加完善，除了具备皮重智能分析和磅单打印次数外，还有更多的防作弊细节管理，如：单车过磅时间间隔管理等众多细节管理 网络功能：具备网络功能B/S C/S适合网络进行远端查询，领导不用去磅房，直接登陆系统即可看及时过磅信息。 自动化程度：★ 防作弊称重系统 适合企业：大中型企业，企业物资比较贵重，地磅过磅量比较大 地磅数量：≥1台 业务复杂度：比较复杂 防作弊等级：★★★★★ 博乐防作弊称重系统集成了：视频抓拍系统、红外智能定位系统、防遥控监测系统进行企业地磅的全方位管理，严防车辆或人为作弊给企业带来损失。 网络功能：具备网络功能B/S C/S 自动化程度：★★ 无人值守称重系统 适合企业：大型企业 地磅数量：≥3台 业务复杂度：复杂或简单 防作弊等级：★★★★★ 博乐无人值守称重管理系统具备防作弊称重系统所有功能，全方位保护地磅称重。 网络功能：具备网络功能B/S C/S

地磅操作规程

地磅操作规程 1.介绍 原油地磅、销售地磅、焦炭地磅主要是对原油、汽油、柴油、液化气、焦炭、化工轻油等所有的油类的油品称重计量。设有五台地磅，长度均为22米。最大称重量均为150吨。 2.过磅操作流程 2.1自销售大厅开完票的车辆，拿着IC卡，来地磅室过磅。 2.2待过磅车辆必须在等待区等待过磅，不准跨越减速带，前车过磅下磅后，等待区车辆方可上磅准备过磅。 2.3上磅后车辆必须熄火，关大灯，车牌完整并停在指定位置，待监磅人员检查无作弊现象后，方可过磅；凡是上磅车辆必须打印地磅单。 2.4司磅员过磅时必须确认磅上车辆的信息与装车单、IC卡上的车号、品名、单位等信息一致，并确认装车单上门卫签名完整后，方可过磅。 2.5对于多次装车的，必须确认前次装车的结账单或发票，如没有则不予过磅，对于在本厂结算运费的倒油车辆，要输入运输单位、运输性质等信息。 2.6过磅时，司机将IC卡放在读卡器上，鼠标点击屏幕上的“读卡”，这时弹出该车所有的装车历史记录，并对比本次车皮与以往车皮的差异，若差异不大，则给予过磅，若差异较大，要询问差异原因，并汇报班长或上级领导，待得到确定答复后，给予过磅，否则不予过磅。 2.7读卡后，点击“读数”，确认电脑屏幕数据与IND780称重仪表数据必须一致后，点击“保存”，并在装车单上签上过皮重的数量和司磅员的名字。 2.8将签完字的装车单、IC卡交给司机，司机下磅至装车区装车或卸车区卸货。 2.9司磅员在过磅记录本上写上该车的车号、皮重、品名、提货单位等信息。 2.10过重车时的顺序和过空车时一致，只是保存数据后，点击“打印”。将过磅单据打印出来。在打印的过磅单据上，司机和监磅员同时签字，并在黄联上加盖地磅公章后与IC卡及装车单一并交予司机。 2.11司机开车下磅，到营销大厅结账后出门。 3.报表操作规程 3.1报表时间为每天上午的7：00，报前24小时的报表。 3.2按照品名将过磅单分类，并将各色联分出，分别订好，并根据磅单分别计算各类磅单的合计，在首张磅单上写上合计数，分别给所需部门。 3.3打开电脑的“历史装车记录”，选择“按条件显示”，选择时间段，输入地磅号，点击确定。

地磅智能无人值守智能称重管理系统方案

地磅智能无人值守智能称重管理系统方案

武汉地磅无人值守智能称重系统方案 1.1.1 无人值守智能称重系统解决方案 1.1.2 1系统概述 瑞杰衡器研发有限公司于2004年开始做称重设备，我公司坚信做好产品，诚信第一。 公司地址：武汉东西湖 公司电话：156********黄 1.2 无人值守称重系统目标 武汉地磅无人值守智能称重系统方案 建设一套无人智能称重系统，该系统对现有产品出厂智能称重管理，该系统结合门卫、地磅、信息部等相关部门的信息处理进行整合优化，使之达到减员增效的目标。 1.3 无人值守称重系统原则 统一规划、集中建设、统一管理、资源共享，提高系统资源的利用率，节约资金投入，减员增效、降低企业运营成本。 1.4 无人值守称重系统业务需求 1.读卡系统接口 1.1读卡系统调用系统中的车牌信息作为白名单数据进行车辆进厂的管理； 1.2将车辆完整的过磅信息(皮重、毛重、车牌号、过磅时间)在过磅流程结束以后发送给系统 3、车辆过磅流程 空车过磅流程： 1、车辆到达门卫 2、触发地感线圈 3、判断前车是否过磅完成 4、空车在进厂前需进行车读卡认证。（若读卡系统识别的进厂车牌号与系统中车牌号不匹配 时，道闸将不会自动开启，此时系统会发出报警提示通知工作人员手动处理（处理的方式为： 将识别的错误车牌号进行人工补录） 5、读卡成功 6、车辆进厂 7、地磅入口处的红绿指示灯从红灯变为绿灯，出口处红灯变红 8、车辆上磅 9、进入地磅称重区域并停稳 10、系统采集重量 11、检查红外光栅 12、启动摄像头抓拍照片 13、称重结束 14、地磅出口处的红绿指示灯从红灯变为绿灯，入口处红灯变红 15、道闸开启 16、车辆离磅

地磅管理系统使用说明

目录 概述 (3) 1.技术容 (5) 2．技术方法和路线 (6) 3. 主要功能介绍 (6) 3.1系统设置 (6) 3.1.1基本信息管理 (7) 3.1.2角色信息管理 (9) 3.1.3系统日志 (10) 3.2业务管理 (12)

3.2.2常用信息管理 (13) 3.2.3车牌号管理 (14) 3.2.5通讯设置 (15) 3.2.7品名信息管理 (17) 3.2.8过磅称重 (18) 3.2.9统计称重信息 (20) 3.3.0 称重管理 (22)

概述 配有大型称重设备的各厂矿、企业随着物流数量的增大，对收发货物的有效管理十分重要。确保收发货物数据的真实性、准确性、及时性，对收发货物的数量、金额的统计分析，对收货来源（供应商）和发货目的（客户）的跟踪分析，对各种原料及成品的价格和数量的历史数据的有效分析，对收货质量的检验管理，对客户订单和供应商订单的合理管理，都将给企业带来高效能的管理和可靠决策支持。 《众泰众利地磅管理系统》是众泰众利科技有限公司开发的一套致力于地磅称重领

域的计算机称重管理系统软件。该系统本着科学管理，杜绝漏洞的原则，旨在加强各厂车辆过磅的管理，提高工作效率，堵防在车辆过磅过程中可能存在的问题，提供数据分析和决策支持。本系统适用于煤矿、洗煤厂、焦化厂、钢铁厂、水泥厂、石料厂、搅拌站、垃圾场、化工厂、粮食加工、收购等各类企业。

1.技术容 （1）统一性：系统的架构、服务、模块、数据接口进行统一合理规划，具有较高的性能； （2）高稳定性：系统总体可用率>99 %，数据库应用可用率>=99.5%，WEB应用可用率>=99 %； （3）易维护性：系统只需组织管理人员进行日常维护，不需要专业技术人员时时跟随； （4）健壮性：系统要求使用先进的网络编程技术，严格的数据审查，完善的备份计划，可以有效应对各种突发事件，减少数据损害； （5）安全性：提供强管理机制和控制机制，具有日志监控、网络安全保密等技术措施。

无人值守自动过磅管理系统

智能自动过磅管理系统

媒厂、钢铁厂、电厂、矿厂每天有大量的煤炭、矿物等货物运输车辆进出，需要进行停车、登记、称重等程序，由操作人员将数据手工录入计算机，不仅耗时，而且误差率大，此外还容易滋生人为舞弊行为，给企业造成大量经济损失。无人值守智能过磅系统结合了射频识别技术、车牌识别技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术，并专门开发针对本单位应用的软件系统，实现无人值守自动过磅管理。系统自动记录进出装有电子标签的车辆车牌号、重量信息、时间信息等，并写入主机数据库，与视频监控录像相结合，能有效杜绝人为误差，防止作弊等情况的发生。 一.需求分析 1、解放人工，提高效率 传统的过磅，需要司磅员进行每一步操作，包括指挥调度车辆、过磅登记、选择货物、打印凭条、等等，效率低下。对于需要24小时过磅的场所，如电厂运媒、拉灰，必须有3批司磅员24小时轮班，且长期在这种粉尘多、车辆源源不断高节奏的地方工作，对身体也是个考验。 采用自动过磅系统后，基本无需司磅人员参与，系统会自动通过红绿灯、LED显示屏、语音引导司机按要求一步一步完成过磅。如果司机不按要求进行，系统就不给过磅，甚至短时间内不让再次过磅作为惩罚。如果发现多次恶意行为，会把他列入过磅黑名单。 2、解决过磅效率低下、易出错的问题 人工过磅，需要司磅员对每一笔过磅数据进行登记、汇总，工作量大，且容易出错；一般的过磅系统软件，是基于单台计算机的独立软件，虽然能够对过磅数据进行记录、统计，但管理功能较弱，无法与合同管理、销售管理、车辆管理等结合起来，多台地磅不能互通数据。同时，自动化程度较低，只过磅数据是自动的，其它过程需要人工处理，如：是否允许上磅、选择车号、货物选择、进出判断、合同归属等都不能自动实现。 本自动过磅系统采用网络化的结构体系，管理人员只需在办公室进行车辆管理、合同管理、充值管理等先期工作后；多个地磅可以协同工作，

无人值守地磅称重管理系统方案

电子地磅监控系统无人值守系统（网络版本） 2010-01

第一章项目概述 .错误！未定义书签。 监控系统设计目标 错误!未定义书签。 系统设计的七项原则 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 ?错误!未定义书签。 第四章公司相关承诺 第五章设备清单 电子地磅监控工程监控系统概述 错误!未定义书签。 电子地磅数字监控系统的优越性 错误!未定义书签。 第二章监控系统设计思路 错误!未定义书签。 第三章电子地磅监控系统方案设计 错误!未定义书签。 用户地磅数字监控系统需求 错误!未定义书签。 电子磅数字监控系统特点 ?错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 综述 技术实现手段 产品选型

综述 近年来，随着电子技术的不断发展，信息技术的浪潮正在冲击和改变着人们传统的思维方式、 方式及当今社会的各个领域。 为大力推进本项工程的现代化、 智能化、科学化，用高科技手段进一步加强和保证本项工程的各项 工作，我们根据建设方的需求，本着高水准、高质量，提高产品性能价格比的原则；在设计上充分体现 建设者的意图，并考虑到今后使用者的维护、使用、保养的方便性，结合用户的具体需求，以我在监控 行业内的应用经验，设计了地磅数字监控系统的总体方案。 我们结合公司的实际情况，新产品的不断产生，根据用户地磅监控工程的特点和要求在系统组态、 控制方式、工作原理方面进行针对性的设计。 本方案的设计，旨在建立一套高性能的电子地磅监控系统， 使其成为一个集计算机管理和通信网络、 图像自动识别处理、自动控制于一体的智能化安全系统。 它除了具有传统的监视功能外， 还可以利用单 一的通讯线路实现对各种监控设备、 各类监控点的使用和控制以及对过磅车辆车牌的识别。 的使用方提供高效、舒适、便利、安全的环境。我公司根据用户需求及我们多年的工程经验，将先进的 安全防范系统设备推荐给贵方，务求使用户电子地磅监控工程成为尽善尽美的典范。 电子地磅监控工程监控系统概述 现阶段很多厂矿企业每天都有大量的物质进出需要重量计量，原有的称重软件只有简单的称重功 能，缺乏防作弊措施。由于缺乏防作弊技术措施，车主使用各种作弊手段企图谋取不法的经济利益，司 磅员经常受到经销户或则车主的胁迫，甚至有司磅员受到殴打。 现机器故障，尤其容易受到病毒的攻击。机器故障造成了车辆无法过磅，车辆排成了长队，严重影响了 厂矿生产和销售。计量的准确性直接关系到企业的经济利益。 如果缺乏科学的管理和监控，每天大量的 手工填单和计算工作极易发生错误， 这些问题不解决不仅直接影响到工作效率， 而且可能给企业带来巨 大经济损失。作为称重工作重要的设备电子磅以及如何确保称重数据的准确性和规范过磅过程一直是困 扰企业的一个重要问题。 针对此，无锡衡力宝电子有限公司根据行业特性， 开发出电子地磅数字视频监控系统。 系统综合采 用了 多项防作弊技术措施，杜绝称重作弊现象。采用红外线定位技术防止不完全上衡或者多台车辆同时 第一章 项目概述 工作 从而为用户 由于原有的地衡称重系统以普通计算机作为系统核心, 磅房的工作环境比较恶劣， 比较容易出

地磅称重刷卡解决方案

新得利地磅称重刷卡系统 背景资料 地磅称重刷卡系统，主要应用于某集团公司各货场，煤厂的磅房计量，实现数据的自动采集，规避人工操作的误差，对于产品进行更合理的管理。由于该集团现在使用的大唐称重系统必须使用司磅员手写磅单，纸质磅单和频繁的人为操作对于产品管理来说存在很多的弊端，容易产生人为作弊的情况，所以客户需要一套新的规避人为因素干扰的计量系统来保证产品的运输安全。 发卡系统及地磅称重刷卡系统的功能需求 发卡系统功能 1初始化IC卡，写入车号、司机姓名及身份证号、初始化IC卡中的其它数据，允许被初始化后的IC卡进入地磅称重刷卡系统中进行刷卡业务； 2注销IC卡，对已完成业务应退出地磅称重刷卡系统的IC卡进行回收，由发卡系统进行注销操作； 被注销过的IC卡不能进入地磅称重刷卡系统中进行刷卡业务。 3编辑IC卡信息，对需要进行异常处理的IC卡进行信息的编辑处理。 地磅称重刷卡系统功能 4地磅称重刷卡系统自动采集计量数据，包括收发货业务中的空车过磅、重车过磅的数据，曲线数据; 5自动验证运输卡及其数据的合法性； 6通过读写卡器可以写入或读出计量及其它必需的信息； 1对业务中的异常情况进行检查，并对异常情况提示报警，包括： 验证运输卡的合法性，包括是否授权进行业务操作、卡内数据是否完整有效； 1收料计量前，需要对运输过程是否合法进行验证，即读取卡中数据的收货地点数据进行 比对，异常情况报警提示并且系统拒绝计量卸货； 1再次发货空车计量前，需对上一车次是否到指定地点卸车进行验证，即对卡中上车次卸 货地确认数据进行比对，异常情况报警提示且系统拒绝计量发货； 1计量数据是否异常验证，包括以下几种情况： 发货时对该车当车皮重与历史皮重情况进行计算，与设定情况进行比对，出现异常 时报警提示； 1收货时对该车重车计量数据与发货时重车计量数据进行计算，与设定情况进行 比对，出现异常时报警提示； 1收货时对该车皮重与发货皮重数据进行计算，与设定情况进行比对，出现异常 时报警提示； 1收货时对该车净重与发货净重数据进行计算，与设定情况进行比对，出现异常 时报警提示； 1收货时重车计量时刻与发货重车计量时刻进行计算得运输时间，与设定情况进 行比对，当运输时间超出设定情况时报警提示。 7在发货重车过磅时，称出净重后自动打印发货过磅流水账； 8为离线监控软件输出数据，对导出数据进行权限认证，对导出的设备进行授权认证。 9计量系统界面应尽可能简洁、美观，尽可能减少操作按钮和人工录入。 1

智能称重系统设计方案20131031

《汽车衡IC卡智能称重系统》 设 计 方 案

一、综述： 一直以来，电子衡器称重管理工作，都是煤炭、水泥、石化、粮食、饲料、冶金、化工等工业以及所有需要电子磅计量行业中的难题。往往磅房远离管理部门，司磅人员的工作得不到有效监控，而且每天大量的手工填单和计算工作极易发生错误，这些问题的存在，久而久之，日积月累下来都将给企业带来巨大的经济损失。随着新技术的发展，对称重管理要求的提高，如何有效地管理称重数据，提高工作效率，提高企业信息化管理水平，是各企业的管理人员所想的，也是我们所开发的称重管理系统所必须做的。 我公司根据热电企业、垃圾焚烧行业、大型煤电企业的实际情况，引进国外先进的技术经验成功开发了一套汽车衡智能称重管理系统。已广泛应用在国多家垃圾处理场、发电厂以及化工、造纸企业，受到广大用户的肯定！ 汽车衡全自动称重系统是集IC车号自动识别系统、门卫收发卡系统、自动语音指挥系统、称重图像即时抓拍系、红绿灯控制系统、红外防作弊系统、手持机确认系统于一身的智能称重系统。在称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制，最大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度，提高了系统的信息化、自动化程度。对于管理部门，可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况；对于财务结算部门，则可以拿到清晰又准确的结算报表；仓管部门则可以了解到自己的收、发货物的情况等。这些报表数据是随时可以查阅的，因此它也加强了管理上的一致性，缩短了决策者对生产的响应时间，提高了管理效率，降低了运行成本，促进了企业信息化管理。

二、系统设计原则 1 可靠 本系统是一个长期运行的系统，保证系统稳定可靠的运行是首先要考虑的。设计时充分考虑了系统在部分出现故障时仍然能够提供对用户的服务，并且能够很快的排除故障恢复正常运行。 2 可扩展 企业的发展是有一个过程的，相应的需求也是一个由小到大的过程，在系统方案中按照系统分析、统筹规划的观点将系统规划成一个扩展性很强且在扩容升级时浪费最少的系统。中心系统采用叠加式模块升级方式，逐步实现平滑扩容；降低系统维护升级的复杂程度，提高系统更新、维护和升级的效率；软件系统使用先进的网络开发平台，以客户机/服务器体系结构为框架，结合模块化和结构化的设计思想，既考虑到当前使用的易用性，更具有适当的超前性。 同时系统具有与其他信息系统进行数据交换和数据共享的能力；计算机网络系统适应将来的广域扩展。 3 标准化和优势确立 系统实现时尽量采用符合工业标准的技术，保证技术实现的质量，便于日常维护和系统的扩展。 系统采用成熟的高新科技，以目前较为先进的方法实现需要的功能，既反应当今科技的先进水平，又具有发展潜力，保证系统在相当长的时间不被淘汰。 4 开放 系统设计遵循开放性原则，整个系统的操作以方便、简捷、高效为目标，多操作平台整体设计统一操作，既充分体现快速反应的特点又能便于工作人员进行业务处理和综合管理，便于领导层、管理层及时了解各项统计信息和决策信息。 系统对外传输采用标准的TCP/IP协议，其他的系统也采用相应的工业标准，具有与其他信息系统进行数据交换和数据共享的能力，充分保证了系统的开放性。 5 安全 数据的安全性在任何系统予以高度重视，网络系统采取防措施防止黑客的入侵。对于部的员工以及司磅员等也安排足够的权限控制，避免用户能够操作到不属于自己的数据。提供系统总体闭环检测及网管方案，实现对整个网络的自检、实时监控和自动故障报警检测以及一定程度的自恢复。