起重机基础和轨道验收合格证明汇总

起重机基础和轨道验收合格证明

起重机安装施工计划表

工程名称：设备型号：

安装地点：合同号：

日期；年月日

起重机轨道检验记录卡

附图：

通用桥（门）式起重机

施工（安装、改造、重大维修）监督检验记录卡

安装单位：

使用单位：

起重机型号：

起重机产品编号：

安装许可证编号/级别：

起重机械安装改造重大维修监督检验记录卡

编号：

表1

表4施工前设备部件检验记录卡

表5部件施工过程施工后检验记录卡

表6 部件施工过程施工后检验记录卡

表7 电气与控制系统检验记录卡

表8 电气与控制系统检验记录卡

表9 安全保护装置检验记录卡

表10 安全保护装置检验记录卡

表11 性能试验检验记录卡

塔式起重机安装验收记录表

中国建筑项目管理表格 塔式起重机安装验收记录表 表格编号CSCEC8B-SP-B013 工程名称 塔式起重机型号设备编号起升高度 幅度起重力矩最大起重量 T 塔高 M 与建筑物水平附着距离M 各道附着间距M 附着 道数 验收部位验收要求结果 塔式起重机 结构 部件、附件、连接件安装齐全，位置正确螺栓拧紧力矩达到技术要求，开口销完全撬开结构无变形、开焊、疲劳裂纹 压重、配重等重量与位置符合使用说明书 基础与轨道地基坚实、平整，地基或基础隐蔽工程资料齐全、准确 基础周围有排水措施 路基箱或枕木铺设符合要求，夹板、道钉使用正确 钢轨顶面纵、横方向的倾斜度不大于1/1000 塔式起重机底架平整度符合使用说明书要求 止档装置距钢轨两端距离≥1m 行走限位装置距止档装置距离≥1m 轨接头间距不大于4mm，接头高低差不大于2mm 机构及零部 件 钢丝绳在卷筒上面缠绕整齐、润滑良好 钢丝绳规格正确，断丝和磨损未达到报废要求钢丝绳固定和编插符合国家及行业标准 各部位滑轮转动灵活、可靠，无卡塞现象 吊钩磨损未达到报废标准，保险装置可靠 各机构转动平稳，无异常响声 各润滑点润滑良好、润滑油牌号正确 制动器动作灵敏可靠，联轴节连接良好，无异常 附着锚固 锚固框架安装位置符合规定要求 塔身与锚固框架固定牢靠 附着框、锚杆、附着装置等各处螺栓、销轴齐全、正确、可靠 垫铁、锲块等零部件齐全可靠 最高附着点下塔身轴线对支承面垂直度不得大于相应高度的2/1000 独立状态或附着状态下最高附着点以上塔身轴线对支承面垂直度不 得大于4/1000 附着点以上塔式起重机悬臂高度不得大于规定要求 电气系统 供电系统电压稳定，正常工作、电压（380±10%） 仪表、照明、报警系统完好、可靠 控制、操纵装置动作灵活可靠 电气按要求设置短路和过电流、失压及零位保护，切断总电源的紧急 开关符合要求

门式起重机轨道基础施工方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况及设备概况 (1) 2.1工程概况 (1) 2.2设备概况 (5) 三、轨道梁设计 (5) 3.1地基验算 (5) 3.1.1 地基形式 (5) 3.1.2 地基承载力验算 (6) 3.2轨道梁配筋设计 (7) 四、施工方法 (11) 4.1施工工艺流程 (11) 4.2轨道梁施工施工 (11) 4.3人员、机械投入计划 (12) 五、质量保证措施 (12) 5.1模板质量保证措施 (12) 5.2钢筋质量保证措施 (13) 5.3混凝土质量保证措施 (13) 六、安全文明施工保证措施 (13)

一、编制依据 （1）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）； （2）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）； （3）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）； （4）站东广场站、文化宫站围护结构施工图； （5）站东广场站、文化宫站主体结构施工图； （6）站东广场站、文化宫站平面布置图； （7）门式起重机厂家技术资料。 二、工程概况及设备概况 2.1 工程概况 徐州地铁1号线土建03标共设置2台45/16t门式起重机主要用于盾构机的出碴土吊装工作，1台16t门式起重机主要用于管片吊装工作。先在站东广场站安装2台45/16t门式起重机和1台16t门式起重机，徐州火车站站～站东广场站区间盾构施工完成后将门式起重机拆除转场至文化宫站安装，进行文化宫站～徐州火车站站区间、彭城广场站～文化宫站区间、西安路站～彭城广场站区间盾构施工。 门式起重机走向布置为沿线路方向行走，站东广场站门式起重机轨道梁基础分别位于站东广场站的南北两侧，呈东西走向，单侧长165m，全长330m，门式起重机轨间距为26.0m；文化宫站门式起重机轨道梁基础分别位于文化宫站的南北两侧，呈东西走向，单侧长160m，全长320m，门式起重机轨间距为26.0m 站东广场站平面布置图如图2-1-1所示，文化宫站平面布置图如图2-1-2所示。

起重机安装过程记录.docx

桥（门）式起重机安装改造维修 施工工作记录 规格型号： 产品编号： 施工单位： 使用单位： （一）、起重机安装基本情况 施工单位 安装改造维修许可 施工单位负责人 证编号（或受理号） 施工单位联系人施工单位联系电话使用单位 使用单位地址 使用单位联系人使用单位联系电话 使用单位安全管理 使用单位邮政编码 人员 起重机械施工地点

制造单位 制造许可证编号（型式试验备案公告号） 取证样机□是、□否设备类别起重机械设备品种规格型号 设备代码制造日期 产品编号额定起重量 跨度m起升高度m 起升速度m/s工作级别 施工类别设备安装施工告知日期 监检开始日期监检结束日期 备注 检查人员： （二）、设备选型及产品技术文件、资质证件检查表 编号： 序号项目检查内容及技术要求检查结果 1设备选型应与使用工况匹配，符合法规和合同要求 总图 主要受力结构件 产品 2技术产品设计文件机械传动图文件 电气原理图 液压系统原理图

安装 改造 3 维修 资格 施工 4作业 文件检查人员：产品质量合格证明、安 装及其使用维护说明 型式试验合格证明 制造监督检验书 （1）安装改造维修许 可证 （2）安装改造重大维 修告知书 （3）现场安装改造维 修作业人员的资格书 安装维修改造工艺规 程 安装维修改造检验规 程 施工方案 安全措施 应制定作业工艺文件 应制定作业检验文件 应制定技术要求及方法 应制定相应的安装安 全措施 （三）、开箱检查记录 编号： 序号名称及规格单位数量检查结果检查日期1桥架台 2小车总成台 3操作室总成台 4大车导电支架件 5小车导电支架件

6栏杆套7斜梯栏杆套8扫归器件9电阻器架件10小平台件11小工字钢米12安全尺件13电缆滑车件14吨位牌件15行程开关只16舱门开关只17米18电缆线米19米20米21电线米22米23米 钢丝绳 24米25套26螺栓套27套

门吊轨道基础计算书

80t 门吊走行基础计算 根据“MG80/50-28起重机总图”可得门式起重机轮压为23.125t ，地基处理后容许应力250kpa 。 设计钢轨基础截面如图，采用C20砼 1、基础应力验算： 基础按45°扩散角计算，地基的受轮压面积为1.2m ×4m ， 地基应力kPa kpa p 250][8.20755.01075.24 2.110 4125.23=<=??+???= σ 地基处理后要求能达到kPa 250][=σ 2、基础配筋计算： a 、基础纵向配筋计算 基础为单筋设计 HPB 235钢筋MPa f y 210= C20混凝土 MPa f t 1.1= MPa f c 6.9=mm a s 35= 计算简图如下 均布荷载即m kN p q /4.2492.1=?= 计算结果：m kN M ?=8.32max kN V 1.143max = 由混凝土规范计算： 受压区高度max 0)2/(M x h xbf c =- mm x 5.13= 计算得23.307mm A s = 配筋率%059.0=ρ 规范要求最小配筋率为%24.0/45=y t f f ， 按最小配筋率 21248mm A s = 取7根φ16的钢筋21406mm A s =

b 、基础横向配筋计算 考虑对称性，计算简图如下： 横向弯矩计算，取1米段计算 m kN q /4.249= m kN ql M ?==5.372/2max 受压区高度max 0)2/(M x h xbf c =- mm x 7.12= 按计算结果得26.580mm A s = 按120@10φ配箍筋抗横向弯曲 2628mm A s = b 、基础箍筋计算 混凝土自身抗剪容许力量 kN kN bh f V t 5.135198515.05.010001.17.07.00>=????== 参考规范，结构按最小配筋率通长配筋即可 箍筋最小配筋率%13.0/24.0==yv t sv f f ρ 120@10φ的箍筋的配筋率%13.0%22.0/>==bs nA sv sv ρ 满足规范要求 配筋图如下

龙门吊轨道基础计算书

附件一 1 预制梁场龙门吊计算书 1.1工程概况 1.1.1工程简介 本项目预制梁板形式多样，分别为预制箱梁、空心板及T梁，其中最重的是30m 组合箱梁中的边梁，一片重达105t。预制梁场拟采用两台起吊能力为100t的龙门吊用于预制梁的出槽，其龙门吊轨道之间跨距为36.7m。 1.1.2地质情况 预制梁场基底为粉质粘土。查《路桥施工计算手册》中碎石土的变形模量E0=29～65MPa，粉质粘土16～39MPa，考虑最不利工况，统一取粉质粘土的变形莫量E0=16 MPa。临建用地经现场动力触探测得实际地基承载力大于160kpa。 1.2基础设计及受力分析 1.2.1龙门吊轨道基础设计 龙门吊轨道基础采用倒T型C30混凝土条形基础，基础底部宽80cm，上部宽40cm。每隔10m设置一道2cm宽的沉降缝。基础底部采用8根Φ16钢筋作为纵向受拉主筋，顶部放置4根Φ12钢筋作为抗负弯矩主筋，每隔40cm设置一道环形箍筋。，箍筋采用HPB235Φ10mm光圆钢筋，箍筋间距为40cm，具体尺寸如图1.2.1-1、1.2.1-2所示。

图1.2.1-1 龙门吊轨道基础设计图 图1.2.2-2 龙门吊轨道基础配筋图 1.2.2受力分析 梁场龙门吊属于室外作业，当风力较大或降雨时候应停止施工。当起吊最重梁板（105t）且梁板位于最靠近轨道位置台座的时候为最不利工况。

图1.2-1 最不利工况所处位置 单个龙门吊自重按G1=70T估算，梁板最重G2=105t。起吊最重梁板时单个天车所受集中荷载为P，龙门吊自重均布荷载为q。 P=G1/2=105×9.8/2=514.5KN （1-1） q=G2/L=70×9.8/42=16.3KN/m （1-2）当处于最不利工况时单个龙门吊受力简图如下： ` 图1.2-3 龙门吊受力示意图 龙门吊竖向受力平衡可得到： N1+N2=q×L+P （1-3）取龙门吊左侧支腿为支点，力矩平衡得到： N2×L=q×L×0.5L+P×3.5 （1-4）由公式（1-3）（1-4）可求得N1=869.4KN，N2=331.1KN 龙门吊单边支腿按两个车轮考虑，两个车轮之间距离为6m，对受力较大支腿进行分析，受力简图如下所示：

起重机安装质量记录表(2015年)

起重机械施工质量检验记录 使用单位： 设备品种： 型号规格： 施工类别：（新装、移装、改造、重大维修） 重工有限公司

说明 1.本质量检验记录适用于桥、门式起重机（以下简称起重机）的安装、改造、大修、移装工程施工过程记录。专用的起重机中相同或类似的部分亦可参照使用。 2.检验依据 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSGQ7016-2008 《起重机械安全技术监察规程-桥式起重机》TSGQ0002-2008 《起重机械安全规程》GB6067 -2010 《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278 《电气装置施工及验收规范》GB50256 □《电动单梁起重机》JB/T1306 □《电动悬挂起重机》JB/T2603 □《通用桥式起重机》GB/T14405 □《通用门式起重机》GB/T14406 □《电动葫芦桥式起重机》JB/T3695 □《电动葫芦门式起重机技术条件》JB/T5663 设计文件及相关产品合同 以上文件和标准均为现行有效版本 3. 此质量检验记录中的记录为过程记录，当每个阶段自检完毕后，应提交监检员进行必要确认。 4.如起重机施工仅为局部改造或大修，则可针对施工内容作部分填写，并加以必要说明。 5.性能试验结束后，检验员应及时完成质量检验记录，并提交监检机构和施工单位存档。 6.所有表中“检验结果”栏如无数据要求时应采用“√”、“×”和“/”分别表示“合格”、“不合格”和“无此项”；如有测量数据要求时应填写实测数据并打“√”或“×”， 7.检验用仪器设备应完好并在计量检定期内。 8.检验员应对检验记录、检测数据进行核对，施工单位对质量检验记录负责。

门式起重机轨道基础施工方案(最终)

通用吊钩门式起重机 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况及设备概况 (1) 2.1工程概况 (1) 2.2设备概况 (6) 三、轨道梁设计 (6) 3.1地基验算 (6) 3.1.1 地基形式 (6) 3.1.2 地基承载力验算 (7) 3.2轨道梁配筋设计 (8) 四、施工方法 (13) 4.1施工工艺流程 (13) 4.2轨道梁施工施工 (13) 4.3人员、机械投入计划 (14) 五、质量保证措施 (14) 5.1模板质量保证措施 (14) 5.2钢筋质量保证措施 (15) 5.3混凝土质量保证措施 (15) 六、安全文明施工保证措施 (15)

通用吊钩门式起重机 一、编制依据 （1）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）； （2）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）； （3）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）； （4）站东广场站、文化宫站围护结构施工图； （5）站东广场站、文化宫站主体结构施工图； （6）站东广场站、文化宫站平面布置图； （7）门式起重机厂家技术资料。 二、工程概况及设备概况 2.1 工程概况 徐州地铁1号线土建03标共设置2台45/16t门式起重机主要用于盾构机的出碴土吊装工作，1台16t门式起重机主要用于管片吊装工作。先在站东广场站安装2台45/16t门式起重机和1台16t门式起重机，徐州火车站站～站东广场站区间盾构施工完成后将门式起重机拆除转场至文化宫站安装，进行文化宫站～徐州火车站站区间、彭城广场站～文化宫站区间、西安路站～彭城广场站区间盾构施工。 门式起重机走向布置为沿线路方向行走，站东广场站门式起重机轨道梁基础分别位于站东广场站的南北两侧，呈东西走向，单侧长165m，全长330m，门式起重机轨间距为26.0m；文化宫站门式起重机轨道梁基础分别位于文化宫站的南北两侧，呈东西走向，单侧长160m，全长320m，门式起重机轨间距为26.0m 站东广场站平面布置图如图2-1-1所示，文化宫站平面布置图如图2-1-2所示。

起重机安装过程检验记录

起重机安装过程检验记录 使用单位： 设备名称： 设备型号： 出厂编号： 安装地点： 制造单位： 安装单位：

设备选型记录 检验员检验日期 经检查：符合法规和合同的选型要求。□符合□不符合序号检查内容检查结果 1 产品技术文件与选购合同是否相符 2 起重机的机构级别选用是否满足使用单位使用工况要求 使用单位意见： 负责人签字： 年月日（单位章）安装单位意见： 负责人签字： 年月日监检方式：□资料核查□现场监督□实物检查 监检人员： 确认日期：年月日

开 箱 检 查 记 录 检验员 检验日期 经检查：（文字说明部分） 一 开箱地点 到货时间 开箱时间 二 1 开箱前产品存放情况（□露天或□室内） 2 开箱前产品包装是否有破损、开启 3 供货清单是否符合合同约定 4 实物是否与供货清单相符 5 实物是否有损坏 三 清点记录： 1、清单与实物完全相符（以下空白）：□ 2、清单与实物不相符（以下说明不符原因）： □ 四 参与开箱人员 使用单位意见： 负责人签字： 年 月 日（单位章） 安装单位意见： 负责人签字： 年 月 日（单位章） 资 料 自 检 核 查 记 录 检验员 检验日期 序号 检查内容 检查结果 1 起重机基础和轨道验收合格证明（由使用单位提供） 2 制造单位提供制造许可证明文件 3 起重机整机型式试验合格证书或者报告书 4 起重机产品质量证明书 监检方式：□资料核查□现场监督□实物检 查 监检人员： 确认日期： 年 月 日 监检方式：□资料核查□现场监督□实物检查 监检人员： 确认日期： 年 月 日

5 的资 料审 核 设计文件，至少包括总图、主要受力结构件 图、机械传动图、电气和液压系统原理图 6 安装及使用维护说明书 7 制造监督检验证书（实施监督检验的产品） 8 焊缝探伤报告 9 安装 单位 应提 供的 资料 审核特种设备安装改造维修许可证或受理书（原件或者复印件） 10 《特种设备安装改造维修告知书》（原件或者复印件） 11 施工单位质量保证手册、程序文件或管理制度，施工组织机构、质量保证机构和质量控制系统责任人的任命文件，现场施工人员的资格证件 12 施工合同（复印件） 施工计划、施工质量计划、施工作业（工艺） 文件、载荷试验方案及其相应的工作见证、 13 主要零部件合格证、铭牌 14 施工过程记录和自检报告 15 变更设计证明文件 16 施工过程中质量或者人身伤亡事故记录与处理报告 17 安装质量证明文件 18 改造 （大 修） 设备 应提 供的 资料 审核改造（大修）施工情况记录 19 自检报告 20 安装过程中事故记录与处理报告 21 安装过程中经制造单位同意的变更设计的证明文件 22 改造（大修）部分的清单 23 改造（大修）主要部件合格证 24 改造部分经改造单位批准并签章的图样和计算资料 25 设备注册登记资料 26 使用运行管理制度 27 设备技术档案（包括设备制造、安装资料，维修保养、常规检查和故障与事故的记录等） 使用单位意见：负责人签字：安装单位意见：负责人签字：

门式起重机轨道基础施工方案(最终)

……………………………………………………………最新资料推荐………………………………………………… 目录 一、编制依据1 二、工程概况及设备概况1 2.1工程概况1 2.2设备概况5 三、轨道梁设计5 3.1地基验算5 3.1.1 地基形式5 3.1.2 地基承载力验算6 3.2轨道梁配筋设计7 四、施工方法11 4.1施工工艺流程11 4.2轨道梁施工施工11 4.3人员、机械投入计划12 五、质量保证措施13 5.1模板质量保证措施13 5.2钢筋质量保证措施13 5.3混凝土质量保证措施13 六、安全文明施工保证措施13

……………………………………………………………最新资料推荐…………………………………………………一、编制依据 （1）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）； （2）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）； （3）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）； （4）站东广场站、文化宫站围护结构施工图； （5）站东广场站、文化宫站主体结构施工图； （6）站东广场站、文化宫站平面布置图； （7）门式起重机厂家技术资料。 二、工程概况及设备概况 2.1 工程概况 徐州地铁1号线土建03标共设置2台45/16t门式起重机主要用于盾构机的出碴土吊装工作，1台16t门式起重机主要用于管片吊装工作。先在站东广场站安装2台45/16t门式起重机和1台16t门式起重机，徐州火车站站～站东广场站区间盾构施工完成后将门式起重机拆除转场至文化宫站安装，进行文化宫站～徐州火车站站区间、彭城广场站～文化宫站区间、西安路站～彭城广场站区间盾构施工。 门式起重机走向布置为沿线路方向行走，站东广场站门式起重机轨道梁基础分别位于站东广场站的南北两侧，呈东西走向，单侧长165m，全长330m，门式起重机轨间距为26.0m；文化宫站门式起重机轨道梁基础分别位于文化宫站的南北两侧，呈东西走向，单侧长160m，全长320m，门式起重机轨间距为26.0m 站东广场站平面布置图如图2-1-1所示，文化宫站平面布置图如图2-1-2所示。

塔吊起重机安装验收记录表(表格)

塔吊起重机安装验收记录表工程名称康桥那云溪三标（228#楼） 塔式起重机型号QTZ80 设备编号2012TC01303735 起升高度39.2 m 幅度56 m 起重力矩800KN.m 最大起重量6t 与建筑物水平附着距离 3 m 各道附着间距m 附着道数 验 收 部 位 验收要求结果 塔式起重机结构部件、附件、连接件安装齐全，位置正确 螺栓拧紧力矩达到技术要求，开口销完全撬开结构无变形、开焊、疲劳裂纹 压重、配重的重量与位置符合使用说明书要求 基础与轨道地基坚实、平整，地基或基础隐蔽工程资料齐全、准确基础周围有排水措施 路基箱或枕木铺设符合要求，夹板、道钉使用正确 钢轨顶面纵、横方向上的倾斜度不大于1/1000 塔式起重机底架平整度符合使用说明书要求 止挡装置距钢轨两端距离≥1m 行走限位装置距止挡装置距离≥1m 轨接头间距不大于4mm，接头高低差不大于2mm 机构及零部件钢丝绳在卷筒上面缠绕整齐、润滑良好 钢丝绳规格正确，断丝和磨损未达到报废标准钢丝绳固定和遍插符合国家级行业标准 各部位滑轮转动灵活、可靠，无卡塞现象 吊钩磨损未达到报废标准、保险装置可靠 各机构转动平稳、无异常响声 各润滑点润滑良好、润滑油牌号正确

制动器动作灵活可靠，联轴节连接良好，无异常 附着锚固锚固框架安装位置符合规定要求 塔身与锚固框架固定牢固 附着框、锚杆、附着装置等各处螺栓、销轴齐全、正确、可靠 垫铁、楔块等零部件齐全可靠 最高附着点下塔身轴线对支撑面垂直度不得大于相应高度的2/1000 独立状态或附着状态下最高附着点以上塔身轴线对支撑面垂直度不得大于4/1000 附着点以上塔式起重机悬臂高度不得大于规定要求 电气系统供电系统电压稳定、正常工作、电压（380±10%）V 仪表、照明、报警系统完好、可靠 控制、操纵装置动作灵活、可靠 电气按要求设置短路和过电流、失压及零位保护，切断总电源的紧急开关符合要求 电气系统对地的绝缘电阻不大于0.5 安全限位与保险装置起重量限制器灵敏可靠，其综合误差不大于额定值的±5% 力矩限制器灵敏可靠，其综合误差不大于额定值的±5% 回转限位器灵敏可靠 行走限位器灵敏可靠 变幅限位器灵敏可靠 超高限位器灵敏可靠 顶升横梁防脱装置完好可靠 吊钩上的钢丝绳防脱装置完好可靠 滑轮、卷筒上的钢丝绳防脱装置完好可靠 小车断绳保护装置灵敏可靠 小车断轴保护装置灵敏可靠 环境布设位置合理，符合施工组织设计要求 与架空线最小距离符合规定 塔式起重机的尾部与周围建（构）筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于0.6m

起重机安装过程记录检验.docx

桥（门）式起重机 四川华园金属建设工程有限公司 安装、改造、维修施工计划表 安装改造重大维修过程记录施工类别： 施工单位： 使用单位： 设备种类： 设备品种： 设备型号： 设备代码： 安装日期： 四川华园金属建设工程有限公司 四川华园金属建设工程有限公司 桥（门）式起重机安装改造维修技术资料审核记录表

合同号顾客名称 联系人联系电话施工地点 施工起止 安装维修负责人 时间 安全员检验员 安装维修 工种证号安装维修队员工种证号队员 安装施工 编号安装施工工具型号编号型号 工具 工作内容及要求完成时间责任人备注 编制批准 产品型号：产品编号： 四川华园金属建设工程有限公司 桥（门）式起重机安装改造维修技术资料审核记录 表产品型号：产品编号： 产品 规格型号图号 编号

制造 制造单位 日期 技术资料检查检查结果1施工合同；订货技术协议 设计文件：总图、主要受力结构件图、机 2 械传动图和电气、液压系统原理图。 3产品质量合格证明 4安装及其使用维护说明 5型式试验合格证明 6制造监督检验证书 7安装改造维修许可证； 8安装改造重大维修告知书 9现场安装改造维修作业人员的资格证件； 10起重机械安装安全施工方案； 检验员：施工单位质量技术负责人： 20 年月日20 年月日 四川华园金属建设工程有限公司 图纸审核记录 产品型号：产品编号 ; 图号及图纸名称主要问题及处理结果

（包括总图、主要受力构件图、机械传动图、电气系统原理图、液压系统原理图； ） 检验员： 年月日施工单位质量技术负责人： 年月日 四川华园金属建设工程有限公司 零部件清点记录 产品型号：产品编号 ; 零部件名称代号、编号技术要求实测检查结论检查日期 详细清点构件部件数量；检 查构件配件外观是否有缺 陷、变形、损坏；

电站厂房250t桥式起重机安装竣工报告

电站厂房250t桥式起重机安装竣工报告 电站厂房250t桥式起重机安装竣工报告提要：我项目部领导对桥机安装工作非常重视，20xx年1月初就开始进行桥机安装的施工准备工作，工程技术人员积极与业主 电站厂房250t桥式起重机安装竣工报告 一、工程概述 xx电站厂房两台250/50/10t桥式起重机为电动、双梁、单小车结构，是由河南卫华起重机厂制造，我部负责现场安装。主要包括两根大梁、端梁、小车架、卷筒、起升减速机、电机、电动葫芦等大型部件的吊装就位及安装调整，电气设备安装调整、电气试验、负荷试验和运行维护等工作。桥机跨度为米，轨道顶面高程为▽米，桥机轨道顶面距离安装间地面高度为22米。上游轨道中心线的设计桩号：下0+米；下游轨道中心线的设计桩号：下0+米。桥机主钩250t位于厂房下游侧方向，副钩50t。为了吊装方便，在桥机机械梁底部各设一台10t的电动葫芦，桥机的司机室安装在电气梁的上游侧。桥机大、小车行走电机、起升机构电机均采用交流变频调速，桥机最重运输件为主梁，单件重，单台桥机总重量188t。 二、主要技术特性及要求 桥机型号：QD250t/50t/10t； 数量：2台； 主钩：250t

副钩：50t 电动葫芦：10t 跨度：； 主钩起升高度：40m 副钩起升高度：45m 电动葫芦起升高度：50m 起重机总重量：约188t 轨道型号：QU100 轨道总长度：401m 调速方式：桥机主、副钩起升机构及大、小车行走机构均采用有档无级变频调速。 三、施工大事记 1、20xx年2月5日，厂房1#桥机设备到货； 2、20xx年3月9日，厂房2#桥机设备到货； 3、20xx年3月11日，厂房1#桥机正式开始大件吊装； 4、20xx年3月13日，厂房2#桥机大件吊装； 5、20xx年3月17日，1#、2#桥机大件吊装完毕； 6、20xx年3月24日，1#、2#桥机机械设备安装调整完毕； 7、20xx年3月25日，2#桥机电气设备安装及电缆敷设、配线工作开始； 8、20xx年4月1日，2#桥机电气设备安装及电缆敷设、配线工作完成；

龙门吊轨道基础

多种龙门轨道基础应用 一、简述 韩土公路2号桥位于鄂尔多斯市东胜区铁西三期开发片区内韩土公路上，修筑起点桩号K0+314.365，修筑终点桩号K0+804.365，桥梁总长1170米，其中主桥采用跨径为（40+90+230+90+40=490m）的自锚式悬索桥，中间三跨主梁采用正交异性板钢箱梁，40m边跨采用预应力钢筋混凝土箱梁结构。钢箱梁全长384m，桥面全宽50m，含风嘴总宽51.162m，梁高3.0m。主跨处于R=20000m的圆弧竖曲线上。桥梁立面图见下图。 钢箱梁制造采用“板→板单元→涂装→桥位拼装、焊接”方式生产，即公司厂内完成零件及板单元，直接运输至桥位现场，桥位处逐块吊装、匹配拼装、焊接成整体。 钢箱梁安装分为塔区安装和主跨、边跨钢箱梁安装，均采用支架法安装。塔承台施工后立即进行基础回填并进行夯实处理。全桥均采用支架法安装，板单元运输至现场后直接吊装至支架上进行拼装焊接。首先安装塔区梁段和钢混结合段，然后以塔区为中心向两边逐段进行全桥钢箱梁的安装。 应对此种方案，我部在总拼场地共设置六台龙门吊，其中四台MG10-58 A3 通用门式起重机（跨度58米，提升高度34米，自重50吨，起重10吨）用于主桥位置，另外两台MH10-30 A3D 电动葫芦门式起重机（跨度30米，提升高度9米，自重16吨，起重10吨）用于涂装场地。 二、基础方案 2.1 主桥龙门吊轨道基础 由于施工需要将整个拼装区域分成四个工作面，每个工作面设置一台龙门吊，如图

鄂尔多斯桥位现场立面图 鄂尔多斯桥位现场平面图 87 910

根据现场土质不同，第一拼装区及第二拼装区设置为660×692mm钢箱梁条形基础，在其下部通长设有100mm厚900mm宽混凝土垫层，且每隔6米设置一道600×600×1300mm 的混凝土加强构造，并在其上设有预埋预焊板固定钢箱梁，如图1；第三拼装区及第四拼装区设置为混凝土条形基础，其上表面设置150×300mm预埋板，如图2。 图1 图2 2.2 基础柱受力分析 龙门吊荷载 此龙门吊轨道主要受吊机车轮的集中载荷，其中包括吊车自重(50t)和最大载重(10t)。考虑载重位置位于靠近支腿处,动荷载系数取1.6。 单个支点最不利载荷F=1.6*（0.5*吊车自重+最大载重）/2。 =1.6*（0.5*50*1000*9.8+10*1000*9.8）/2 =274.4*103N

龙门吊轨道基础验算

附件：龙门吊基础验算 一、门吊钢跨梁强度验算 1.概述 龙门吊过跨梁采用上下铺设40mm厚盖板和30mm厚腹板组焊而成箱形结构梁，中间间隔1.5m均匀布置16mm厚隔板，整体高度455mm。所用材料主要采用Q345B高强钢，结构形式见图（一） 图一龙门吊钢跨梁结构形式图 2.计算载荷工况： 2.1计算载荷：钢板组合梁上只运行16T门吊，45T门吊则不再钢梁上运行，16T 门吊自重70吨，吊重16吨，走行轮数4，单个轮压G=(70/2+16)/2=25.5T，垂向动荷系数取1.4,单个轮压为G*1.4=35.7T。（门吊轮距7.5m） 2.2载荷工况： 工况1，门吊运行到一轮压地基面端部，一轮压过跨梁上。 工况2，门吊运行到过跨梁中部时工况。 2.2材料的许用应力： 3．有限元建模 过跨梁钢结构有限元模型见图（二）。由于为左右对称结构，采用实体单元进行网格的自动划分。该模型共划分了54768 个单元， 43581个节点。

图二过跨梁钢结构有限元模型 4 结论： 工况1：过跨梁最大应力为109.98 MPa（见图三）、最大静挠度为15.6mm （见图四），挠跨比为14.66/21000=1/1432＜1/500； 工况2：过跨梁最大应力为168.26 MPa（见图五）、最大静挠度为36.2mm （见图六），挠跨比为34/21000=1/617＜1/500； 在载荷工况下，最大应力均小于材料的许用应力，刚度小于钢结构设计规范挠跨比1/500，过跨梁最大强度和刚度均满足使用要求。 图三过跨梁工况1应力云图

图四过跨梁工况1应变云图 图五过跨梁工况2应力云图 图六过跨梁工况2应变云图 二、门吊扩大基础承载力计算 龙门吊轨道梁基础为500mm*600mm，扩大基础图如图七所示，梁上预埋螺栓，铺设43#钢轨，轨道之间预留5mm收缩缝、接地线，轨道末端做挡轨器。

龙门吊轨道基础施工方案要点

施工扬尘治理专项方案 兰州市轨道交通1号线一期工程 （陈官营~东岗段） 七里河站龙门吊基础施工方案 编制： 审核： 审批： 八冶建设集团有限公司 兰州轨道交通1号线一期TJⅡ-8B项目部

目录 七里河站龙门吊基础施工 (2) 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、龙门吊基础设计 (3) 3.1 龙门吊布置 (3) 3.2 龙门吊轨道梁及垫层设计 (3) 四、主要施工方法 (7) 4.1施工顺序及工艺流程 (7) 4.2基础开挖 (7) 4.3素砼垫层 (7) 4.4基础钢筋 (7) 4.5基础砼 (8) 4.6轨道安装 (8) 五、质量控制标准 (9) 六、安全及文明施工 (10) 6.1 安全施工 (10) 6.2文明施工措施 (11)

七里河站龙门吊基础施工 一、编制依据 1.《建筑地基基础设计规范》 2.《混凝土结构设计原理》 3.《七里河站主体结构施工图》 4.《七里河站围护结构施工图》 5. 龙门吊生产厂家所提供有关资料 二、工程概况 七里河站起点里程为YCK20+557.603，终点里程为YCK20+808.103，有效站台中心里程YCK20+727.803。采用地下两层双柱三跨（部分区段为三柱四跨），的结构形式，车站主体净长为230.5m，标准段净宽为20.8m,总高13.17m,为岛式车站。车站底板埋置深约18.07m,结构顶板覆土深度约3.2m。车站在西

津东路南北两侧各设两个出入口，其中一号出入口为远期规划，不在本次施工范围。车站两端于南北侧各设置 1 组风亭。车站采用明挖顺做法施工，根据总体筹划，车站按照盾构过站考虑。 车站主体围护结构采用Φ800mm@1400mm钻孔桩，桩间采用挂网喷射混凝土挡土，同时根据地质条件选定在布置降水井进行基坑内外的降水。支撑结构自上而下设一道1000*1000钢筋混凝土结构支撑，2道Φ609、壁厚16mm的钢管支撑。附属围护结构采用钻孔灌注桩加内支撑的支护形式，桩间采用挂网喷射混凝土（有淤泥层时，局部桩间采用旋喷桩加固）挡土，同时采用降水井降水。 三、龙门吊基础设计 3.1 龙门吊布置 七里河站共设置两台龙门吊，位于基坑北侧，跨度20.4 m，额定提升重量5t，采用P43钢轨铺设轨道。七里河站龙门吊平面图见图1。 3.2 龙门吊轨道梁及垫层设计 龙门吊基础由轨道梁及垫层组成，根据龙门吊设计参数资料，基坑北侧设两台5t龙门吊，轨距20.4m，整机自重为15t，满负荷载20t，单组最大轮压为130KN（为龙门吊厂家设计时考虑最大荷载，起吊5 t重物时移动至大梁的最左、右两端）。 3.2.1轨道梁设计 1、轨道梁断面设计： 因场地受限，南侧轨道梁利用铺盖系统框架梁替代，冠梁宽 1.0m。剩余部位轨道梁在现有硬化混凝土路面下施工，北侧钢轨顶面比原地面低略低，截面形式采用500mm（宽）×400mm（高），混凝土采用C30砼，施工时每30米设置一道变形缝。 2、轨道梁受力计算： 按照文克勒地基模型计算本工程轨道梁，混凝土承载力大于粘土，整体按500mm×400mm梁考虑，该段轨道梁长L约280m，根据《地基与基础》中计算公式：

起重设备四方联合验收验收表格模板

基础验收表工程名称 规格型号设备编号备案编号制造单位 基础 基础与建筑的平面图(注明各测试点)： 测试要求测试结果基础结构型式及地脚螺栓（支腿）分布符合说明书要求 基础水平面超测，平面度符合说明书要求（数值） 基础承载力符合本机说明书要求（数值） 基础混凝土强度应符合本机说明书要求（数值） 基础应设排水沟，保证基础没有积水 验收结论 使用单位负责人：使用单位章 年月日监理单位负责人： 监理单位章 年月日 安装单位负责人： 安装单位章 年月日 产权单位负责人： 产权单位章 年月日 注：①此表适用于塔机、物料提升机、外用电梯。 ②此表后附基础与建筑物的平面图、地基隐蔽工程验收记录、钢筋隐蔽工程验收表，混凝土试验报告。

塔机转场自检表 待用工程名称 塔机型号出厂编号备案编号 制造单位 检验项目及要求检验结果 钢结构钢结构齐全、无丢失、无变形、开焊、裂纹，结构表面无严重锈蚀，油漆无大面积脱落 传动机构减速机、卷扬机、制动器、回转机构、液压顶升系统部件齐全、工作正常 钢 丝 绳 完好、无断股、继丝不超过规范要求 吊钩无裂纹、变形、严重磨损，钩身无补焊、钻孔现象滑 轮 完好、转动灵活、无卡、塞现象 安全 装置 各限位装置、保险装置齐全、牢固、动作灵敏 电 气 电缆无破损，制动开关无损坏丢失、开关灵敏 油料各部油箱油量、油质符合本机说明书要求、油路畅通无泄漏、堵塞现象。 其它 部件 齐全、无损坏、丢失 检验结论 产权单位技术负责人：检验人员： 产权单位（章）： 年月日

塔机附着锚固装置及垂直度验收表 工程名称 塔机型号出厂编号备案编号 制造单位 附着点距地高度自由端高度 附着道数与建筑物水平距离 检验项目与要求验收结果 1、应使用原厂生产的附着装置 2、框架、附着杆安装正确，无开焊、变形、裂纹 3、塔身与框架固定牢靠无下滑 4、框架、附着杆、墙板各处螺体、销轴齐全 5、自由端高度符合说明书要求（数值） 6、顶升完毕应重新调整高度限位器 7、无附着塔机或附着后悬臂端垂直度≤4‰塔高（悬臂高）偏差垂直度 东西 南北 8、附着以后，最上一道附着以下垂直度≤2‰最上一道附着 以下塔身高 偏差垂直度 东西 南北 验收结论 验收人员： 使用单位章监理单位章安装单位章产权单位章 验收日期：年月日注：正常使用情况下，垂直度应一个月测量一次。

龙门吊轨道基础计算书

龙门吊轨道基础计算书 1?编制依据 (1)《基础工程》(人民交通出版社)； (2)《吊车轨道的连接标准》(GB253)； (3)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》(GB50231-98); (4)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); (5)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004); (6)《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015); 2?工程概况 本项目为江苏省江都至广陵高速公路改扩建工程路基桥涵施工项目JG-JD-2标段，起自大桥互通，终于扬泰交界处，起讫点桩号为K980+400?K992+533.927,全长12.134km，途经大桥、浦头两镇。 本工程为既有高速四改八”项目，目前路基宽度为26m，改扩建采用两侧各拼宽 8m,路基宽42m。 本标段先张法空心板梁共428片，其中13m板梁16片，16m板梁400片，20m 板梁12片。后张法25mT梁24片，后张法30m箱梁64片(单片重93t)。 考虑施工场地、施工条件及预制梁总量，先张法空心板梁和后张法预制梁均采用外购成品梁；空心板梁梁场存梁能力满足施工要求，后张法预制梁梁场受施工场地限制，存梁能力较小；综上考虑，在X203跨线桥16#台尾附近设置存梁台座，存梁能力36片。 存梁区域龙门吊轨道基础长200m，龙门吊轨道基础中心间距16m，龙门吊轨道基础采用凸型”钢筋混凝土结构；存梁区域共设有3个存梁台座，存梁台座可存梁 36片(双层存梁)。 存梁区域投入2台60t龙门吊，跨度16m，龙门吊主承重梁采用桁架结构，长25m，支腿高度9m。单台龙门吊自重为27t。 3?设计说明 龙门吊走行轨道基础采用钢筋混凝土条形基础，采用倒T形截面，混凝土强度等级为C30。龙门吊走行轨道采用龙门吊厂家设计要求采用的起重钢轨型号，基础设计中不考虑轨道与基础共同受力作用，忽略钢轨承载能力。基础按弹性地基梁进行分析设

龙门吊轨道基础及台座设计

龙门吊轨道基础及台座设计 目录 1、编制依据........................................................................................................................ - 1 - 2、龙门吊轨道基础设计.................................................................................................... - 1 - 2.1 设计基本参数....................................................................................................... - 1 - 2.2 结构设计............................................................................................................... - 1 - 2.3 模型建立............................................................................................................... - 2 - 2.4 计算分析............................................................................................................... - 3 - 2.5 基础配筋及抗剪强度验算................................................................................. - 16 - 3、台座基础承载力验算.................................................................................................. - 18 - 3.1 基本设计参数..................................................................................................... - 18 - 3.2 预制台座基础承载力验算................................................................................. - 18 - 3.3 存梁台座基础承载力验算................................................................................. - 19 - - 1 -

起重机验收资料

客户：电话：型号： 验收联系人：电话：验收时间：地址：

文件编号：NV -04 产品型号： 制造编号：NV 起重机械安装施工计划 编制：王明华审核：吴浩然批准：吴洪录日期：

文件编号：NV-05 产品型号： 制造编号：NV 起重机械安装施工质量计划 一、施工质量控制点 二、起重机械安装施工质量控制及检验 为了确保起重机械安装质量，在施工过程中应严格按照施工工艺要求安装，遵守质量控制顺序和质量要求，认真做好安装过程中的自检记录，填写好起重机械安装自检报告。 编制：王明华审核：吴浩然批准：吴洪录日期：

文件编号：NV -06 产品型号： 制造编号：NV 起重机安装施工空白工作见证 安徽诺威起重机有限公司 编制：王明华审核：吴浩然批准：吴洪录

开箱检查记录 用户负责人：检验员：检查日期：年月日 资料和土建检查报告 检验员：检验日期：年月日 主梁（结构）拼装记录 1、是否符合图纸及标准的要求是□否□ 2、是否编制主梁结构拼装工艺是□否□ 3、是否制定详尽的安全方案是□否□ 4、签字盖章手续是否完备是□否□ 检验员：检验日期：年月日

大车轨道安装检查记录 1、大车轨距的极限偏差为S ≤10米，△S＝±3毫米，S ≥10米，△S＝±[3﹢0.25（S-10）]毫米，最大不超过±15毫米。符合□不符合□ 2、轨道接头间隙不大于2毫米。符合□不符合□ 3、轨道中心与承重梁中心偏差不超过10毫米，且不大于承重梁腹板厚度的一半。 符合□不符合□ 4、轨道安装应平直、固定应可靠，牢固，不应有影响安全运行的缺陷。 符合□不符合□5、大车止档固定应可靠，牢固，止档与缓冲应相匹配。符合□不符合□ 检验员：检验日期：年月日 电气调试记录 一、调试前检查 1、环境条件是否符合调试要求是□否□ 2、电源电压是否正常是□否□ 3、电气线路是否符合图纸要求，接线正确，接线端子有编号，接线端子无松动。 是□否□ 4、各电气元件是否完好。是□否□ 5、电气线路是否绝缘良好。实测（）兆欧姆是□否□ 6、所有电器设备是否接地良好。是□否□ 二、通电试验 1、检查相序是否正确。是□否□ 2、各电器元件工作是否正常。是□否□ 3、各电气安全装置动作是否可靠。是□否□ 4、各机构工作是否正常无异响。是□否□ 检验员：检验日期：年月日