零下-60度低温润滑脂型号种类

-60度低温润滑脂型号与种类

“合轩化工”润滑技术研究

概述：-60度低温润滑脂从使用数量来看常用的为俩种，极压、高转速润滑脂，满足-60℃低温轴承、齿轮、链条、滑轨、仪表等多种低温需求，下面一起来详细了解：

一、基本参数列表说明：

HEXT8022低温极压润滑脂HEXT8022-1低温高转速润滑脂温度-60℃至150℃-60℃至180℃

颜色黑色浅褐色

稠度00#、0#、1#、2#、3#等（状态表现从半流体到固体）

共同点

DN值均达100万

-60℃下低温性优异易启动，防冻、不凝固

机械安定性和胶体安定性稳定，使用寿命更长

集合抗磨、防锈、防水、防腐等多性能为一体，无毒安全

区别

□1极压性出色，超低摩擦系数有效减摩抗磨；

□2适合中/重负荷、极压工况下室内外工作；□1高转速适应能力出色，有效防甩防飞溅；□2对高速、轻载荷的润滑部件特别适合；

应用

--寒区室外大型、重载润滑部件的润滑如：

电机轴承、窑车、汽车配件、气制动阀、电动

执行机构等。

--适合各高速、轻载荷润滑部位如：航天航

空、家电、仪器仪表、雷达、操作机构的轴

承、齿轮等。

示图

HEXUANHUAGONG INDUSTRIAL LUBRICANTS

附注：因其品种多，以上仅列举几项代表性项目对比，具体以实物为准！

①其中上述颜色为自然配置颜色，特殊情况以需求为准；

②两种润滑脂尽量避免混用，特殊情况建议及时联系相关提供方；

二、常见技术指标说明：

T8022T8022-1

组成成分合成合成

滴点（℃）190251

相似粘度（-40℃，10S-1）800980

DN值100万100万

稠度范围00#、0#、1#、2#0#、1#、2#

锥入度（60次）0.1mm265-295265-305

HEXUANHUAGONG INDUSTRIAL LUBRICANTS

附注：以上为简要共同类技术参数平均值，详细以标准参数为准！

①因稠度变化，相关参数也会有一定细微差别，具体还以实际应用为准；

②其中对参数有特别需求的可专门定制，建议以使用效果为准；

三、其他分类概述：

零下60度低温润滑脂除了以上常见的，还包含多种类型，下面大致了解一下HEXT系列：氟素润滑脂：此为长寿命抗各种介质和腐蚀润滑脂，白色，最低可耐低温-60℃

微电机润滑脂：各串激、罩极、感应、直流微型电机的低温润滑与防护

塑料齿轮低温脂：中低速、轻载荷下的各家电、玩具、办公设备、汽车配件等的低温润滑低温密封脂：适合各密封圈、阀门、钻具螺纹等极寒工况下的链接部位的润滑与防护

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工程机械的集中润滑系统

工程机械的集中润滑系统 工程机械中采用润滑脂进行润滑的摩擦副很多，如不能及时补给润滑脂，将会造成表面磨损、温度升高和能量损耗。集中润滑系统利用适当的泵压，定时定量的泵送润滑脂到各润滑点。 在实际工作中，按照润滑系统设计需要、工作环境和各种条件，并要考虑必要的参数，以此来确定润滑系统的具体方案。 1.集中润滑系统的主要构成 集中润滑装置一般有以下部分组成： 1 润滑泵-按需要供应润滑油 2 分配器-按需要定量分配润滑介质 3 附件-由润滑接头、硬管（软管）、分油块等组成 4 控制系统-有润滑泵自身控制器、压力开关、液位开关、等组成 例如，VICSEN-JZ集中润滑系统由电动润滑泵、泵单元、分配器、电控器和管线接头 等附件组成（图一）。当泵工作时，润滑脂通过泵单元输送到润滑点处，对各润滑点进行 适时的精确润滑。 图1VICSEN-JZ集中润滑系统的组成 2. 集中润滑系统各部件的功能介绍

1）电动润滑泵 电动润滑泵为透明油箱，油箱容积有2kg 、4kg、8 kg三种规格，泵的最大工作压力为250bar.每个泵单元的流量为2.88cc/min.驱动电机与一个特质的滑槽连接，滑槽与泵单元柱塞连接。这样可以保证泵单元的持续吸油。泵适应的最大润滑脂粘度可达NLGI 2号。泵的最低工作温度可到-40℃。 减速电机的防护等级为IP56级,包在PA6+30%玻璃纤维制成的外壳中。有O型圈密封。泵配置的可编程定时器，安装在塑料罩内。定时器可进行编程，驱动油泵自动按照“工作”及“间歇”模式工作。 2）分配器 递进式柱塞分配器通过液压顺序控制配油，分配器柱塞的运动受供给的润滑油支配，这种支配方式最终使得润滑油依次从各个出口排出。如果润滑油的流动不正常，例如某一润滑线路或某一润滑点发生堵塞时，分配器也将发生堵塞。这种堵塞现象可用于对分配器进行监控。发生堵塞时，手动泵会出现难以克服的反压。 递进柱塞分配器采用各种不同的块状结构制造，以便根据润滑点的数量来方便地对分配器进行必要的延长或缩短。也正是因为有了这种块状结构，使得有可能采用由各个柱塞行程具有不同输出的单个配油块，来组成一个完整的递进式分配器。 微动开关由指示销驱动，实现系统的检测。该装置可以安装在二级分配器上实现监测。 3．小结 集中润滑在实际工作中，能起到很明显的效果，采用VICSEN-JZ智能集中润滑系统后，可以实现各润滑点连续顺次自动供脂，提高了润滑效率，有效降低了润滑脂消耗。而且智能润滑系统维护方便，管路不堵塞，能有效减少工程机械各类润滑事故的发生。 文章来源：维克森（北京）科技有限公司https://www.wendangku.net/doc/9711311567.html,

润滑脂的低温性能

润滑脂的低温性能 汽车与工程机械起步时的温度与环境温度近乎一致,在寒冷地区使用时,要求润滑脂在低温条件下仍能保待良好的润滑性能,它取决于润滑脂低温条件下的粘度及低温性能。 我们知道润滑油的粘度随温度的升高而减小,所以同一种润滑油,由于温度不同,粘度也不间,这种特性称之为粘温特性。润滑脂的粘温特性则要比润滑油复杂,因为润滑脂结构体系的粘温特性还要随剪力的变化而改变。 润滑脂在一定温度条件下的粘度是随着剪切速率而变化的变量,这种粘度称之为相似粘度,单位为:Pa.s。润滑脂中相似粘度随着剪切速率的增高而降低,但当剪切速率继续增加，润滑脂的相似粘度接近其基础油的粘度后便不再变化。润滑脂相似粘度与剪切速率的变化规律称为粘度一速度特性。粘度随剪切速率变化愈显著,其能量损失愈大。一般可以根据低温条件下润滑脂相似粘度的允许值来确定润滑脂的低温使用极限。 润滑脂的相似粘度也随温度上升而下降,但仅为基础油的几百甚至几千分之一,所以,润滑脂的粘温特性比润滑油好。 SH/T0048一91规定了润淆脂相似粘度的测定方法，采用的是非恒定流量毛细管粘度计。 低温转矩是表示润沿脂在低温条件下使用时阻滞低速度滚珠轴承转动的程度。低温转矩可以表示润滑脂的低温使用性能，用9.8N.cm

转矩测出使轴承转动一周时的最低温度,作为润滑脂的最低使用温度。 润滑脂的低温转矩除了与基础油的低温粘度有关以外，还与润滑脂的强度极限有关。 SH/T0338_92《滚珠轴承润滑脂低温转矩测定法》规定了启动与运转转矩的测定方法,该方法可测在一20℃条件下滚珠轴承润滑脂的启动与运转转矩,作为评价润滑脂在低温条件下运转阻力大小的评定指标。

工厂设备使用润滑脂的基础知识

工厂设备使用润滑脂的基础知识 一、润滑脂基本概念 (1) 什么是润滑脂 NI.cl （National Lubricating Grease Institute 美国国家润滑脂协会）最新定义：润滑脂是将一种或几种稠化剂分散到一种（或几种）液体润滑油中形成的一种固体或半固体的产物。为了改善某些性能，加入一些其它组分（添加剂或填料）。 (2) 润滑脂的组成 润滑脂是由基础油、稠化剂和添加剂（包括填抖）组成。 基础油是液体润滑剂，有矿物油和合成润滑油之分。 稠化剂是一些具有稠化作用的固体物质。 添加剂是为了改善润滑脂某些性能而加入的物质。 润滑脂的组成——基础油 二、润滑脂的优点和缺点 （一）、润滑脂的优点 1、润滑脂润滑无需复杂的密封装置和供油系统，可以降低设各的维护费用： 2、润滑脂的粘附件使其在摩擦表面上的保持力强，因而润滑脂抗水、密封性和抗漏失性能突出，可以在密封不良甚至敞开的摩擦部件上使用。 3、润滑脂使用寿命长，供油次数少，无需经常添加。 4、润滑脂的油膜厚度比润滑油的油膜厚度厚。 5、润滑脂的摩擦系数比润滑油低，节约动力消耗。 6、润滑脂承载能减震能力和降噪能力更好。 7、润滑脂的使用温度范围比润滑油更宽。 （二）、润滑指的缺点 1、润滑脂是半固体，常温下不流动，所以摩擦部件上加脂、换脂和清洗比较困难： 2、混入的水份、灰尘、磨屑难以分离出来。 3、润滑脂的润滑方式决定其冷却效果较润滑油差。 4、对高转运不大适用。一般来说，普通的矿油润滑脂只允许仅用的转速为DN

值(轴承内径m m×转速r/min) 小子300，000 mm r/min。随着润滑技术的发展，合成润滑脂可以使用到DN 值50万~60万，甚至100 万。 三、润滑脂的选择 （一）、润滑脂的选择应考虑的几个方面 1. 使用润滑脂的目的：减摩、防护、盛封 2 、润滑部位的工作温度 3、润滑部位的负荷 4、润滑部位的速度 5、润滑部位的环境和所接触的介质 6、润滑脂的加注方式 7、从综合经济效果考虑 8、详细参看说明书，对老牌号润滑脂应仔细辩别 （二）、润滑脂选择代用程序 搞清楚设备工况 子解原用脂(或说明书推荐用脂) 的情况 了解代用候选脂的性能和使用实例 选定或委托研制合适的代用脂 使用试验 确定纳入润滑管理程序 （三）按照使用要求选用代用脂 1、温度 轴承运行温度每升高10~15℃，润滑脂的轴承寿命就降低一半； 选择高温用脂并重点关注脂的滴点、蒸发度、氧化安定性、高温烘烤试验等件能。选择低温用脂应该注意低温下的相似粘度、低温转矩。 温度对氧化速率的影响 滚动轴承按照温度选用的润滑脂类

高温硅脂

西雅润滑油（上海）有限公司坐落于环境优美、空气清新的上海市浦东新区南汇工业园区，是一家专业生产润滑油的外商独资企业。 亚群品牌（英文ArChine）食品级润滑油/脂是公司的主打产品之一，也是销量较好的产品系列之一。目前西雅润滑油（上海）有限公司已有69个产品通过NSF认证，其中34个产品通过HALAL认证，27个产品通过Kosher认证。亚群食品级润滑油/脂主要用于食品、医药、化妆品等行业中，不仅可以满足机械的润滑要求，而且不会污染产品，不会对食品、医药、化妆品的安全造成不良影响。 亚群食品级润滑脂简介 亚群食品级润滑脂涵盖了半合成、全合成以及食品级硅油、PTFE的范围，目前已有17个产品通过了NSF H1，Halal和Kosher认证，热销产品如下：ArChine Foodcare AC 2、ArChine Foodcare GRS-460-F、ArChine Foodtech OCC 2、ArChine Foodrance系列等。产品种类非常齐全，可以涵盖大部分的应用，特别为食品加工、制药行业、化妆品行业、卫生用品行业和饮料以及包装工业中的设备而设计，完全满足各行业的严苛要求。 亚群食品级润滑脂主要用于食品加工机械的轴承、齿轮、输送链、各种管件的阀门，连接设备；食品准备过程中的刀、锯及案板的防锈和防蚀处理；面包、咖啡等食品生产机械，如：面包、披萨的托盘、烘培设备；饮用水、饮料、水加工行业；食品添加剂行业；水产、海鲜加工行业；果蔬保鲜、果蔬加工行业；包装以及薄膜行业，如：水果和蔬菜的保鲜膜层；食用油加工行业；乳制品、奶酪生产行业；宠物食品行业；药品的包装和加工机械（如：压片机、原料药加工机器、轴承）的润滑；化妆品生产加工机械；食品、药品、乳制品的冷藏设备，如：制冰机械、冰箱、速冻食品生产线；牛奶，果汁、啤酒、白酒生产线传动装置、液体传送泵等；也可应用于罐头、饮料、乳制品罐瓶，冰淇淋，薯片，禽类加工，肉类加工以及其他食品加工企业中需要各类需要润滑脂润滑的设备中。 亚群食品级润滑脂产品 ArChine Foodcare AC 2－多功能食品级复合铝基润滑脂可用于各种类型的轴承润滑，也普遍用于罐头厂、饮料灌注厂、炸土豆片厂、家禽加工厂、肉类加工厂、制药厂、制糖厂、化妆品厂、生物制品厂和其他食品加工厂。 ArChine Foodcare GRS-460-F－食品级合成润滑脂以PAO为基础油，具有较长的使用寿命，可以在更宽的温度范围内（-62℃~204℃）使用。推荐用于齿条、螺孔、蜗轮和其它钢与钢或钢与铜接触的机械表面的润滑。另外推荐用于摆动轴承和振动轴承。 ArChine Foodtech OCC 2 －食品级复合钙基润滑脂特别适用于需要耐水冲洗和宽的操作温度范围的场合。该产品配方能提供卓越的极压特性和抗腐蚀性，包括盐雾腐蚀，能够满足食品行业最严格的要求。 ArChine Foodtech BDG 2－食品级高生物降解润滑脂可作为传统矿物油基润滑脂

ZDRH-2000智能集中润滑系统说明书

目录 一、系统简介------------------------------------2 二、系统工作原理------------------------------3 三、系统主要部件的基本配置与技术 参数-----------------------------------------11 四、润滑系统工作制度-----------------------13 五、润滑系统操作规程-----------------------14 六、系统维护与注意事项--------------------22

一、系统简介 ZDRH-2000型智能集中润滑系统是我公司研制开发的新一代高新润滑技术产品(专利号：012402260.5)，系国内首创。该润滑系统可根椐设备现场温度、环境等不同条件或设备各部位润滑要求的不同，而采用不同油脂，适应单台设备或多台设备的各种润滑要求。 润滑系统突出优点是在设备配置、工作原理、结构布置上都做了最大的改进，改变了以往以单线或双线为主的传统润滑方式，采用微电脑技术与可编程控制器相结合的方式，使设备润滑进入一个新的里程。系统中主控设备、高压电动油泵、电磁给油器、流量传感器、压力传感器等每一个部件都是经过精心研制并专为智能润滑系统所设计的。 设备采用SIEMENS S7-200系列可编程控制器作为主要控制系统，为润滑智能控制需求提供了最恰当的解决办法，可网络挂接与上位机计算机系统进行连接以实时监控，使得润滑状态一目了然；现场供油分配直接受可编程控制器的控制，供油量大小，供油循环时间的长短都由主控系统来完成；流量传感器实时检测每个润滑点的运行状态，如有故障及时报警，且能准确判断出故障点所在，便于操作工的维护与维修。操作员可根据设备各点润滑要求的不同，通过文本显示器远程调整供油参数，以适应烧结机的润滑要求。整个润滑系统的供油部分，通过公司最新研制的

常用润滑脂

For personal use only in study and research; not for commercial use For personal use only in study and research; not for commercial use 3．常用的润滑脂 a．钙基润滑脂： 钙基润滑脂是以天然脂肪酸钙（钙皂）作稠化剂，稠化中等粘度的矿物润滑油制成，而合成钙基脂是用合成脂肪酸钙稠化中等粘度矿物油制成，是一种淡黄色到暗褐色油膏，不易溶于水，抗水性强，有良好的泵送性。 钙基润滑脂适用于工业、农业及交通运输等中、低负荷的机械设备的润滑，如中小电机、水泵、鼓风机、拖拉机、汽车、冶金、纺织机械等中低转速，中低负荷潮湿环境、工作温度＜60℃的滚动和滑动轴承的润滑，GB491-1987《钙基润滑脂》分为ZG-1、ZG-2、ZG-3、ZG-4四种牌号，针入度175～340；滴点80℃～90℃，钙基润滑脂是20世纪30年代的老产品，由于成本低，抗水性能好等优点，目前仍广泛应用。但是由于滴点低，使用温度受到限制，国内外大多数场合（中、重负荷，工作温度较高）逐步用锂基润滑脂取代钙基润滑脂。 b. 钠基润滑脂 钠基润滑脂是由天然脂肪酸钠皂稠化中等粘度的矿物润滑油或合成润滑油制成。而合成钠基润滑脂是合成脂肪酸钠皂稠化中等矿物润滑油制成。是一种深黄色到暗褐色油膏。耐高温，能在120℃工作温度下较长时间工作，但耐水性差。 GB/T492-1989钠基润滑脂分为2N-2、2N-3两个牌号，针入度220～295，滴点160℃，适用于工业、农业等机械设备中不接触水而温度较高，中低负荷的摩擦部位的润滑，使用温度120～135℃以下。 c. 铝基润滑脂 铝基润滑脂是由脂肪酸铝为稠化剂稠化矿物油制成的淡黄色到暗褐色光滑透明油膏，不含水、不溶于水。耐水性好，适用于交潮湿、工作温度较低＜50℃的机械摩擦部位的润滑，SH/T0371-1992只有ZU-2一个牌号，针入度230～280，滴点75℃。 d. 锂基润滑脂 锂基润滑脂是有天然脂肪酸锂皂为稠化剂，稠化中等粘度的矿物油或合成油制成，而合成锂基润滑脂由合成脂肪酸锂皂为稠化剂，稠化中等粘度矿物油制成。是一种淡黄色到暗褐色的油膏，通用锂基润滑脂有良好的抗水性、机械安定性、防锈性和氧化安定性等特点，属于多用途、长寿命、宽使用温度的一种润滑脂。适用于-20℃～120℃宽温度范围内的各种机械设备流动。滑动轴承的润滑剂其他摩擦部位的润滑。适用于潮湿环境、较大温度变化范围，高转速，高荷载摩擦副的润滑，广泛用于各种电动机、汽车、拖拉机、纺织机、矿山、冶金、化工机械等行业的机械设备润滑，有ZL-1、ZL-2、ZL-3三个牌号，针入度220～340，滴点不低于170～180℃。

SH-T 0338-92(2004) 滚珠轴承润滑脂低温转矩测定法

滚珠轴承润滑脂低温转矩测定法 SH／T 0338—92(2004) 代替SY 2730—84 1 主题内容与适用范围 本标准规定了滚珠轴承润滑脂低温转矩测定法。 本标准适用于在滚珠轴承润滑脂低温转矩试验机上，测定温度为-20℃以下时润滑脂低温转矩的特性。 2 方法概要 将一个合格的清洗干净的D 204型轴承，用装脂杯反复填满试样，在规定的温度下静止恒温2h后，以轴承内环1±0.05r／min速度转动，测定其作用在轴承外环上的润滑脂阻力。由于这个阻力与转矩成正比，因此以所测定的起动转矩和运转转矩来表示。 起动转矩——在开始转动时测得的最大转矩。 运转转矩——在转动规定时间(60min)后转矩的平均值。 3 材料 3.1 试验轴承：选用D 204型单列向心球轴承(由八颗直径为7.9mm钢球和钢保持架组成)。其径向间隙应为0.008～0.018mm。 mm2润滑油。 3.2 检查轴承用油：100℃运动粘度为28.7～32s 3.3 橡胶工业用溶剂油。 3.4 石油醚：60～90℃，分析纯。 3.5 硅油。 4 设备 4.1 试验装置 试验装置如图1所示。试验装置由以下几部分组成： m或更大一些。箱内空 低温箱：可采用任一种绝热性良好的箱子，其内部容积为0.033 气温度可以控制并保持在0～-70±0.5℃范围内。箱体内冷却介质出口处设有挡板，以防止试验轴承与冷却介质直接接触。

图1 试验装置 1——测力计；2——测力绳；3——温度控制热电偶；4——低温箱；5——齿轮减速器；6——电动机(186W)； 7——鼠笼式负荷轴承座；8——干冰出口处挡盘；9——干冰调节活门 传动装置：传动机构如图2所示，试验轴承安装在试验轴上，轴肩的高度应不高于轴承内环的肩部，用一个厚度不小于1.6mm的平垫圈和一个锁紧螺钉将轴承内环压紧在1r／min 试验轴上。 图2 传动机构 1——低温箱；2——试验轴承座；3——负荷盘；4——1r／rain试验轴；5——非金属绝缘套；6——186W 电动机，1725r／min(满负荷)；7——齿轮减速器，速比1740／1

皂基润滑脂的分类

皂基润滑脂的分类 特勃仕皂基润滑脂占润滑脂的产量90%左右.使用最广泛。最常使用的有钙基、钠基、锂基钙钠基、复合钙基等润滑脂。复合铝基、复合锂基润滑脂也占有一定的比例，深圳市特润宝润滑材料有限公司这两种脂是有发展前景的品种。(1)钙基润滑脂。是由天然脂肪或合成脂肪酸用氢氧化钙反应生成的钙皂稠化中等粘度石油润滑油制成。 滴点在75～100℃之间，其使用温度不能超过60℃，如超过这一温度，润滑脂会变软甚至结构破坏不能保证润滑。 具有良好的抗水性，遇水不易乳化变质，适于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。 具有较短的纤维结构，有良好的剪断安定性和触变安定性，因此具有良好的润滑性能和防护性能。 (2)钠基润滑脂，是由天然或合成脂肪酸钠皂稠化中等粘度石油润滑油制成。 具有较长纤维结构和良好的拉丝性，可以使用在振动较大、温度较高的滚动或滑动轴承上。尤其是适用于低速、高负荷机械的润滑。因其滴点较高，可在80%或高于此温度下较长时间内工作。 钠基润滑脂可以吸收水蒸气，延缓了水蒸气向金属表面的渗透。因此它有一定的防护性。 (3)钙钠基润滑脂。具有钙基和钠基润滑脂的特点。 有钙基脂的抗水性，又有钠基脂的耐温性，滴点在120℃左右，使用温度范围为90～100℃。 具有良好的机械安全性和泵输送性，可用于不太潮湿条件下的滚动轴承上。 最常应用的是轴承脂和压延机润滑脂，可用于润滑中等负荷的电机，鼓风机、汽车底盘、轮毂等部位滚动轴承。 (4)锂基润滑脂。是由天然脂肪酸(硬脂酸或12-羟基硬脂酸)锂皂稠化石油润滑油或合成润滑油制成。深圳市特润宝润滑材料有限公司由合成脂肪酸锂皂稠化石油润滑油制成的，称为合成锂基润滑脂。 因锂基润滑脂具有多种优良性能，被广泛地用于飞机、汽车、机床和各种机械设备的轴承润滑。滴点高于180℃，能长期在120℃左右环境下使用。具有良好的

小松挖掘机集中润滑系统

小松挖掘机集中润滑系统 集中润滑系统以其注油方便、强制润滑、延长设备使用寿命、增加设备可用时间、节省润滑脂、降低维修保养成本等优点，在挖掘机、装载机、平地机、混凝土拖泵等各种工程机械设备中得到了越来越多的应用。同许许多多其他系统一样，集中润滑系统如果得不到正确使用或在使用中不能及时发现并排除其故障，则势必会给设备带来很大的麻烦甚至是严重后果。 小松挖掘机集中润滑系统主要由电动润滑泵、自动控制器、存储罐、安全阀、递进式分配器（包括一、二级分配器或更多）、管路等元件组成。 系统向各个润滑点泵注是通过润滑泵提供泵压给各个分配器而实现的，自制控制器按预先设置的时间周期自动起动或停止润滑泵的动作，安全阀限定系统最高压力，保护各元件，分配器则起根据各个润滑部位的需要对润滑脂进行合理分配的作用。 当机械运行时，自动控制器按预先设定的时间周期输出２４Ｖ的直流电，使润滑泵作间歇式往复运动，完成吸脂、泵脂过程，输出高压油脂，建立足够的油压，从而使高压油脂通过每个分配器按预先调好的比例定量地进入各个润滑点；当高压油脂的压力超过了安全阀调定压力３０ＭＰａ时，高压油脂将从安全阀溢回存储罐，从而使润滑泵以及系统高压管路不受损坏。

维克森（北京）科技有限公司是服务于中国工矿企业设备润滑领域的专业化公司。公司主要引进国外先进集中润滑设备，共同服务于中国企业。 维克森集中润滑系统市场占有率70%以上。 公司拥有完善的客服机制，并已经与国内各行业的权威技术组织机构合作举办大型的技术交流会议，多次举办各类培训会议，经常为国内大型企业提供内部技术培训服务。 详情维克森（北京）科技有限公司https://www.wendangku.net/doc/9711311567.html,

润滑脂的组成分析

润滑脂的组成 润滑脂由基础油、稠化剂、添加剂三部分组成,是在润滑液体（基础油）里添加了一些能起稠化作用的物质，把液体稠化而成半固体产品。润滑脂实际上是稠化的润滑油，在常温下是半固体膏状。一般润滑脂中基础油含量约为75%～90%，稠化剂含量约为10%～20%，添加剂及填料的含量在5%以下。 基础油具有润滑作用，并决定润滑脂的温度限制 起润滑作用的是油，即便是在润滑脂中也是如此。因此， 针对您的产品设计EccoGrease?润滑脂先要选择一种合 适的合成油,或者配制出一种特殊的合成油混合物。由 于某些油会弱化或损坏金属、塑料或合成橡胶，我们建 议仅选取与您的产品有成功配合使用记录的油。我们按 照您的产品的工作温度范围配制油的含量，防止它在低 温时变得过稠,或在高温时变得过稀,或发生氧化作用,留下胶质残留物，从而影响产品的性能和寿命。 另外，我们在设计时还尽量降低成本。比如说合成碳氢（PAO）是一种价格最低油的合成油，但在许多实际应用中却表现非凡。但是,如果您的产品是用在温度极高或极低、接触腐蚀性化学品、高真空、强辐射的环境中或其它特殊工作条件下我们可能会建议您选用更好的油类。最重要 ～

极佳良好一般差 增稠剂保证油留在该留的位置 油脂是一种润滑油系，主要由两种成分组成:油和增 稠剂。从技术角度而言，油脂是一种胶体，一种“永 久性悬浮液”,增稠剂的微粒均匀地分布在油中增稠 剂的微粒大小适中,既不能分解又不能析出，从而构 成一种独特的网状矩阵,将油保存留在所需的位置。 但增稠剂的作用不只是这些,合适的增稠剂能增稠,或 在高温时变得过稀,或发生氧化 作用,留下胶质残留物，从而影响产品的性能和寿命。油的热稳定性和润滑性起到类似于环境密封装置的作用，将水、盐水、脏物及其它污染物与活动部件隔开。它还能降低噪声、提高手动装置的控感，从而达到增进产品质量的目的。在设计EccoGrease?时，我们根据油及您的产品的操作条件选择相应的增稠剂。您得到的不仅仅是质量优异的润滑脂，而且是适合您的产品的润滑脂。 极佳良好一般差 添加剂增强润滑脂的性能

全合成高低温润滑脂

全合成高低温润滑脂 产品简介 全合成高低温润滑脂是采用复合锂皂稠化精制合成润滑油，并加有抗氧、防锈等多种添 加剂精制而成的具有高低温性能的全合成复合润滑脂。使用温度范围为-60?+220 C,适用 于高温、高速或严寒地区野外工作及宽温度范围工作的滚动轴承的润滑。具有优异的高温稳 定性和抗氧化能力，间歇性工作环境可以达到240C，高温下不会出现烧结现象，保持其完 美的质地和润滑效果。由于基础油采用了低凝点的合成润滑油，并添加了强化低温性能的添 加剂，因此即使在野外严寒环境和实验室低温环境下，该润滑脂仍然可以保持优秀的流动性， 发挥其优秀的润滑效果。全合成高低温润滑脂还具有良好的粘附性能、防潮湿性能和防锈防 腐保护能力，减少高温流失的同时，使润滑部件受到防腐蚀、防锈蚀、防水等全面保护。合成高低温润滑脂的主要性能特点包括： ?优秀的高低温性能，在低温环境下具有良好的流动性，在高温工作环境下具有良好的热稳定性，非常适合严寒环境下的高温高速设备。T: 一三六六一九一五六六三 ?优异的氧化安定性，机械安定性能和胶体安定性，避免和减少润滑脂流失和润滑脂高温变质。 ?良好的防潮湿、防水琳和防锈防腐性能，润滑单元可以在高温和低温工况下得到全面的保护。 典型应用 严寒地区野外工作的设备，工程机械或重载车辆的各种轴承、齿轮、链条以及其它传动 机械部件的润滑，如高寒区露天的重型机械，矿山设备，油田机械和各种传送设备。 低温环境下车辆的轮毂、底盘、车轮轴承、方向机操纵连杆装置、车轮悬挂装置等摩擦 部位的润滑。以及汽车玻璃升降器、汽车座椅滑道、雨刮器马达齿轮等。 适用于部分工况为低温环境的高温高速设备，如伺服电机、自动同步机、陀螺仪、小型 精密仪表等仪器仪表电机轴承，家用电器轴承和齿轮的润滑，门窗锁具，家具轨道或升降杆。 各种低温、冷冻、冷藏、制冷设备以及低温输送装置的各种导轨、滑道、滑轮、脚轮、 轴承、齿轮、链条等润滑。 技术指标（2#）

7023低温航空润滑脂

7023低温航空润滑脂 1概述 7023低温航空润滑脂是以复合酰胺盐稠化半合成油制成，是飞机通用低温润滑脂。胶体安定性、防护性、高低温性能明显优于矿油基2号低温脂，机械安定性也好。适用于飞机操纵系统、起落架收放系统等各种摩擦接点，军械的滑动部件，某些航空电机、微电机及仪表的轴承盒齿轮的润滑，以及原先使用2号低温脂和9号炮脂的部位。使用温度为-60℃～+120℃。 1.1基本组成 半合成油、复合酰胺盐、复合添加剂。 1.2材料标准 GJB 2660—1996《多用途低温润滑脂规范》中B型。 1.3应用概况 用于飞机起落架活动关节、操纵系统各传动钢索、万向接头、发动机仓油门杆等摩擦部位后，没有出现原先使用2号低温脂所在的分油、变干、高温变稀、乳化变白等现象，润滑脂的留存时间较长。在各型机炮上均能满足使用要求，比原先使用的9号炮脂润滑性好，积炭少，易清洗。用于微电机及航空磁电机轴承都满足使用要求。 1.4鉴定级别及日期 1983年12月由中国石油化工总公司鉴定通过。 全国客服：400-0371-820 2性能 2.1物理及化学性能 物理及化学性能见表2—1。 表2—1 物理及化学性能

2.2使用性能 2.2.1 贮存性能 7023脂在室内自然贮存条件下的性能变化见表2—2。 表2—2 性能变化 2.2.2橡胶相容性 以30—1航炮的橡胶为试件，在7023脂中经50℃、48h后的重量增加为3.1%。作对照的2号低温脂、9号炮脂和7008脂的重量增量则依次为0.99%、—0.88%和15.4%。

3功能考核试验 在34架歼教六飞机的航炮、收放系统、操纵系统等部位进行了试用，一年内共飞行5891个起落，3407个小时，证明7023脂能满足使用要求。试用前还在23—1、23—2和30—1航炮上进了打炮试验。表2—3给出了在30—1航炮进行发射试验的结果（航炮要求 4其他 4.1包装 1kg/塑料包装 4.2运输 按SH 0164—1992《石油产品包装、运输及交货验收规则》进行。 4.3贮存 贮存在清洁、干燥处，避免阳光直射。 启用后应及时将容器盖严，防止进入杂质和水。

润滑脂知识

润滑脂知识 一、润滑脂基础知识 （一）润滑脂基本概念 （1）什么是润滑脂 NLGI（National Lubricating Grease Institute 美国国家润滑脂协会）最新定义：润滑脂是将一种或几种稠化剂分散到一种（或几种）液体润滑油中形成的一种固体或半固体的产物。为了改善某些性能，加入一些其它组分（添加剂或填料）。 （2）润滑脂的触变性 当施加一个外力时，润滑脂在流动中逐渐变软，表观粘度降低，但是一旦处于静止，经过一段时间（很短）后，稠度再次增加（恢复），这就是润滑脂的触变性。 润滑脂的这种特殊性能，决定了它可以在不适于用润滑油润滑的部位润滑，而显示出它的优越性。 润滑脂的组成 润滑脂是由基础油、稠化剂和添加剂（包括填料）组成。 基础油是液体润滑剂，有矿物油和合成润滑油之分。 稠化剂是一些具有稠化作用的固体物质。 添加剂是为了改善润滑脂某些性能而加入的物质。 润滑脂的组成——基础油

1、矿物油，即指石油润滑油。 优点：润滑性能好，粘度范围宽，不同粘度的油分别适用于制造不同用途的润滑脂；来源广泛，价格低廉。 缺点：对高温、低温不能同时兼顾，或不能适应宽温度范围，同时对一些极高温、极低温、高转速、长寿命、耐化学介质、耐辐射等特种条件无法满足要求。要满足这些苛刻条件下使用的润滑脂，还得需要各种合成油。 润滑脂的组成——基础油 2.合成油 合成油是指用各种化学反应合成的一大类功能性液体，不同的合成油在某些方面显示出比矿物油更好的优越性。 目前润滑脂中常用的合成油有：合成烃类油、酯类油、硅油、含氟油、和聚醚型油等。 一坪分公司多种合成润滑脂因采用合成油而具备在高低温、负荷能力、抗氧化、耐介质、适合高速、抗辐射等方面性能的优越性，并因此在航空、航天和各种民用设备的润滑方面取得了成功。 润滑脂的组成——稠化剂 稠化剂分类 烃基：如地蜡、石蜡、石油脂等 皂基：目前最大的一类，有钠基、钙基、复合钙、锂基、复合锂、钡基、铝基、复合铝等 有机：脲类化合物、酰胺类化合物、有机染料、氟碳化合物等

宽温润滑脂

DE RI LL?A618-A2宽温润滑脂 A618-A2宽温润滑脂是以合成烃类油为基础油，以复合有机皂为稠化剂，并加有抗氧、抗磨、防锈等添加剂精制而成的宽温度润滑脂，可用在汽车部件、精密轴承等多种应用上。 主要特性 1.良好的润滑性能，低摩擦系数：产品采用先进的工艺和科学的配方，选用进口原料和添加剂，使润滑脂有良好的润滑性能，摩擦系数低，降低摩擦副摩擦，减少磨损。 2.极低的蒸发损失性能：润滑脂胶体安定性好，轻质成分少，拥有极低的蒸发损失，能保证产品的长寿命润滑。 3.良好的粘附性能：润滑脂纤维结构均匀，并极易粘附在摩擦副表面，形成致密的物理吸附膜，较好地保护摩擦副。 4.突出的防护性，优良的抗水性能：润滑脂粘附在摩擦副表面，把摩擦副与空气中的灰尘及水分隔开，很好的保护摩擦副，同时能析出进入摩擦副间的水分，有着良好的抗水性能。 5.优异的高低温性能、较低的低温启动力矩：使用全合成基础油，保证产品在极低温度下仍能正常润滑；选用复合稠化剂保证了产品的高滴点，短时间高温使用温度可达200℃。能长时间运行在低温-40℃到高温180℃的环境中，并有着较低的低温启动力矩，保证设备的低温启动。 6.良好的材料兼容性及防锈、抗腐性能：能与产品附近的材料良好相容，避免出现变形、开裂、生锈等相容性问题。 性能特点 ●优异的氧化安定性与热稳定性； ●长使用寿命，保证产品的终身润滑； ●优良的低温性能与高温稳定性，可满足比较宽的使用温度要求； ●具有生物降解性，为环境友好型润滑剂。 典型应用

●汽车起动电机、内饰部件微型电机齿轮、蜗轮蜗杆的润滑、降噪●宽温度使用要求下的中小型齿轮电机的润滑 ●滚动轴承宽温度范围的润滑

低温油脂,低温轴承润滑脂

超低温轴承润滑脂在低温至-70℃环境下仍能减低轴承启动及运行时的扭矩力，适用于严寒地区轴承的润滑。超低温润滑脂是采用合成基础油配以高强度的合成金属配方，由低粘度酯类合成油为基础油，改性无机物为稠化剂并加有极压抗磨、抗氧化、防冻及防腐蚀等多种添加剂精制而成的高性能低温润滑脂。此极低温润滑脂设计用于极度低温或温度急剧变化的环境下操作的滚动，滑动轴承的润滑。 超低温轴承润滑脂推荐应用： 1.适用于极低温环境下的滚动/滑动轴承、齿轮等机械摩擦部件的终身润滑与防护； 2.适用于严寒区户外工作的机电、低温液体输送泵电机、高负荷冷冻机械、极低温仪表的轴承、凸轮、导轨和齿轮的润滑与防护。 3.应用于所有类型的机械设备、轴承、滑轨、凸轮、导轨等，而且特别适合使用在零下温度的运行条件。 比瑟奴低温润滑脂是专门为工作温度变化较大的各种工况比较恶劣的滚动轴承精心设计的高品质宽温润滑脂，广泛用于航空航天，真空，科研，勘探，石油等领域。比瑟奴B.GREASE-5052/LR低温润滑脂其采用全合成基础油和特殊的复合稠化剂，并配以精心挑选的、高科技的添加剂组合。具有高滴点和显著的机械稳定性，能承载高负荷、高冲击负载；其抗水、抗腐蚀能力都很强，是专门为苛刻条件下研制宽温轴承润滑脂。高低宽温润滑脂是以有机稠化剂稠化合成润涓油，并添加抗氧、防锈等多种添加剂精制而成的具有高低温性能的全合成润滑脂。使用温度范围为：-70～+260℃，适用了高温或严寒地区野外及宽温范围工作的滚动轴承的润滑。具有优异的高温稳定性和抗氧化能力，高温下不易氧化、硬化和软化．保持完美的质地和润滑效果。由于基础油采用了低凝点的合成润滑油，并添加强化低温性能的添加剂，在野外严寒和实验室低温坏境下，该润滑脂具有极低的启动力矩和运转力矩，可以保持优秀的流动性，发挥其极佳的润滑效果。具有良好的粘附性、防水性、防锈蚀和防腐蚀能力，减少高温流失的同时，使润滑部件获得全面保护。下面我们主要探讨一下影响润滑脂宽温性能的主要因素，我们都知道润滑脂是由基础油加稠化剂加添加物组成的，所以润滑脂的使用温度也取决于这些组成成分。对于宽温润滑脂来说，使用温度范围根基础油、稠化剂、添加物的关系非常密切。

润滑脂的基本知识

润滑脂的基本知识 润滑脂是用基础油，增稠剂及添加剂制成的半固体状的润滑剂。润滑脂的种类和一般特性如表所示。 转速 润滑脂体积／空间体积 备注 低速 2／3 —1 用润滑脂防此水及异物的侵入 普通 1／2—2／3 极限转速50％以下的旋转情况下 高速 1／3—1／2 极限转速50％以上的旋转情况下 1）基础油 润滑脂的基础油，是矿物油或硅酮油，二酯油等的合成油。 润滑脂的润滑性能，主要由基础油的性能所决定。所以在选择润滑脂时，同样也要重视基础油的粘度。一般低粘度基础油的润滑脂适用于低温，高速。高粘度基础油的润滑脂适用于高温，高负荷。但是，特勃仕润滑脂的增稠剂也关系着润滑性能，因此，不能与润滑油同样处理。 2）增稠剂 作为增稠剂，除使用各种金属皂之外，还使用皂土等无机质增稠剂。或者，尿素，氟素化合物等的耐热有机质增稠剂。增稠剂的种类和润滑脂的滴点有密切关系。一般，滴点高的特勃仕润滑脂能够使用的温度上限高。可是，即使是使用了高滴点增稠剂，在基础油耐热性低的情况下，其上限温度降低。滴点可作为润滑脂使用温度上限的依据。一般滴点高于工作

温度20～30℃以上。 润滑脂的耐水性，由增稠剂的耐水性决定。钠皂润滑脂，或含钠皂的混合基润滑脂，因在有水或高温的使用环境下会乳化，所以不适用。 3）添加剂 润滑脂要根据其需要添加抗氧化剂，防锈剂，高压润滑脂添加剂等。在承受重负荷，冲击负荷条件下使用时，使用加入了高压剂的润滑脂，长期不补加润滑脂的情况下，选择含有抗氧化剂的润滑脂。 4）稠度 稠度是表示润滑脂“软度”的数值，是表示使用中流动性的大致标准。表1。2所示为润滑脂的稠度号码，稠度与使用条件的一般关系。 5）不同润滑脂的混合 原则上，牌子不同的特勃仕润滑脂不能混合，倘若与含有不同种类的增稠剂相混合会破坏润滑脂结构。而且，即使是同种增稠剂的润滑脂，也会因添加剂不同，相互带来坏的影响。

润滑脂(干油)集中润滑系统

润滑脂（干油）集中润滑系统 一、润滑脂（干油）集中润滑系统的结构原理 所谓“干油”，就是润滑脂；目前常用的干油集中润滑系统都是开式的，即润滑脂在润滑点消耗掉，不返回油桶。 典型的智能式干油集中润滑系统由电动油脂泵、加油泵、过滤器、分配器、控制柜、管路附件组成（见下图），其油路采用一个电磁换向阀控制一个润滑点的方式，管路布置和工作原理简单，故障判断和处理相对于使用单线或双线分配器容易；缺点是分配器体积较大。该系统的突出特点是将传统的集中润滑与现代高新技术相结合，采用PLC对系统进行自动控制，并可实现计算机远程监控。控制柜中的PLC是该系统的核心，它控制系统实现：按设定的循环间隔时间，启动系统，各电磁换向阀依次得电动作，逐点给油；通过设定各电磁换向阀得电时间，控制各点给油量；电磁换向阀得电时，流量传感器检测油流信号并反馈，通过指示灯或在监控电脑画面上显示；系统高、低压、油位低自动保护及报警；系统运行和故障记录功能。采用计算机远程监控，则更可凸显系统控制和维护方便的高科技特点。系统适用于上百个给油点的大型机械设备或生产线的集中润滑，并可与单线式集中润滑系统相结合使用。与这些优点对应的是：系统的维护对电气人员、系统的使用对系统管理人员素质要求较高；系统的价格较高。 二、润滑脂（干油）集中润滑系统的优点 智能干油集中润滑系统可根据设备工作状态，现场环境温度不同条件及设备润滑部位的不同要求，准确、定时、定量、可靠的满足各种润滑要求。以维克森VICSEN-MX型集中润滑系统为例，该系统采用递进式工作方式，泵设计成可间歇或持续工作，这样可以按照不同的需要来编辑运行程序，一个直联的减速电机驱动泵内凸轮工作，可以同时驱动3个外置泵单元。每个泵单元都配有溢流过压保护阀防止超压损坏。可设置1-200个润滑点，能够准确及时地推送油脂到各个润滑点，还可以显著提高设备寿命，更加节省润滑脂的用量，多个润滑点可以采用统一的一个集中润滑系统，不仅可以大幅度的降低运营成本，而且维护起来也更加简单。 三、干油集中润滑系统的使用与维护 1.管理者重视与采用专人维护 对于大型机械设备或生产线的干油集中润滑系统，润滑点众多，管路维护量大，宜采用专人维护。据笔者了解，国内许多钢铁企业20世纪90年代上的生产线均配备双线或单线式干油集中润滑系统，使用效

昆仑2号低温润滑脂

昆仑2号低温润滑脂 （昆仑航空润滑脂系列） 昆仑2号低温润滑脂产品说明： 昆仑2号低温润滑脂是由高级脂肪酸锂皂稠化特种润滑油，并加有添加剂而制得。 昆仑2号低温润滑脂性能特点： 良好的低温性能； 良好的机械安定性和润滑性能； 具有优良的防锈性能。 昆仑2号低温润滑脂质量指标： Q/SY YM 0029-2000 昆仑2号低温润滑脂使用范围： 主要用于飞机操纵系统、各种精密仪表、无线电设备及轻负荷、高转速、宽温度范围的各种机械设备的密封滚动轴承和滑动轴承及其他磨损部件的润滑； 操作温度范围：-60℃～120℃； 推荐使用方法：脂枪加脂，手工加脂。

注意事项： 不宜用大容器盛装，以免引起析油；如有少量析油，可在常温下搅拌或研磨均匀后仍可使用； 使用时要将各部件清洗干净； 本产品不宜与其它脂类混用； 启用后应及时将容器盖严，切忌杂质混入。 【包装规格】 0.9kg塑料盒*18（纸箱） 我司为您提供同品牌相关产品： ○昆仑8B航空润滑油 ○昆仑10号航空液压油

○昆仑15号航空液压油 ○昆仑20号航空润滑油 我司同时还有各种航空润滑油品： ●：长城航空润滑油、昆仑航空润滑油、特力航空润滑油、油料所航空润滑油、石科院航空润滑油等多个品牌 ●：美孚航空润滑油、壳牌航空润滑油、BP航空润滑油、首诺航空润滑油等多个品牌 更多详情请咨询： 河南航材科技有限公司 航空报国，强军富民，致力国家航空工业之腾飞，是我公司的宗旨。 航材科技，是航空材料专业销售服务商。总部位于河南郑州，在北京、沈阳、西安、上海、贵阳设有两家分公司，三个办事处，三个仓库。 数十年深耕，我公司锐意进取，一直秉持“诚信、专业、共享、共赢” 的原则。公司与中航工业、航发动力、空军装备、海军舰队、科研单位与民 航等相关领域客户进行着广泛而深入的合作。 我公司提供产品涵盖“航空油料、航空化工材料、、航空金属原材料、及航空地面工具”等；并帮助客户进行选型推荐、培训、检测分析以及特殊 产品定制等服务。基于常备库存，又依托本区域四通八达的物流运输体系， 我公司可为业内众多客户提供及时、便利的配送服务。 我司是一家服务商

Lubchem润滑脂

Lubchem润滑脂 LUBCHEM(润勃可)是为了成为21世纪的全球化企业，以开发新技术和商品高品质化为目标，进行不断的努力和积极投资开发的风险投资企业。 联~~系（1 5 8 0 5 0 6 1 2 1 3） LUBCHEM(润勃可)正在研究开发将来的高精密化的机器设备及零部件在高速、低速、高温、低温及高下中的极挑剔的润滑条件下适用的特殊润滑剂。 LUBCHEM(润勃可)以独创的技术得到了Grease及润滑油的设计、开发、生产、检查及顾客售后服务的ISO9001和TS16949认证，并进行着彻底的质量管理。 LUBCHEM(润勃可)提供特殊润滑油，使企业能节省成本、解决环境污染问题、有效提高保持设备及生产性而得到顾客满意为目标。LUBCHEM(润勃可)将凭借着最高优质的产品及优秀人才，进行不断的研究和创新，向世界展示韩国全球化企业的形象。 高温油脂 产品名称颜色NLGI 滴点(℃) 应用 LUBCHEM HB 310_Series 米色00,0,1,2, >280 良好的抗水特性，适用于钢铁厂之连铸机轴承和水泵轴承润滑，特别适用于集中润滑系统。 LUBCHEM HP 3101 棕色 1 >250 良好的抗水特性，适用于钢铁厂连铸机轴承和水泵轴承润滑。 LUBCHEM HB 8182 白色 2 >280 含PTFE固体润滑剂，适用于

铁水输送小车轴承的润滑。 LUBCHEM BH 6052 CR 红色 2 >250 良好的极压特性，用于球轴承的润滑，适用于高温及高压多用途。 LUBCHEM SS 6042 棕色 2 >280 高温多用途润滑脂，适用于汽车车轮轴承，风扇马达轴承及纺织机械轴承润滑。 LUBCHEM HB 3602 米色 2 >280 适合电机轴承长效润滑。LUBCHEM HM 7052 M 黑色 2 >260 含固体润滑剂，适用于需延长加脂周期或难以加脂的场合。 LUBCHEM BH 3092 F 白色00,0,1,2, None 杰出的高温特性，基于合成基础油制造，适用于钢厂辊轧设备，造纸设备轴承。LUBCHEM BH 6043C 绿色 3 >280 高温性能出色，轴承长效润滑 防水油脂 产品名称颜色NLGI 滴点(℃) 应用 LUBCHEM PH 405_series 棕色0,1,2 >250 高温抗水性润滑脂，特别适用于钢铁及纺织染整机械水泵轴承 LUBCHEM PH 4012 米色 2 >250 高温抗水性润滑脂，良好密封性

润滑脂(干油)集中润滑系统

润滑脂(于油)集中润滑系统 特点： (1)供脂量精确，避免不必要的浪费； (2)供脂时间准确，防止摩擦副润滑不足； (3)自动化程度高，可节省人力和减轻劳动强度； {4)系统工作可靠性高，可避免漏加润滑脂造成的摩擦功耗增加和设备磨损破坏； (5)设备投资较大． 润滑脂润滑特点：粘着性强、润滑持续时间长、流动性差、无法循环使用。 要求：定时间，定消耗量补充． 足够的润滑脂，保持良好的润滑状态：避免过量而造成浪费，污染． 必须保证：定时、定量供脂． 第一节干油集中润滑系统的组成和工作原理 干油集中润滑系统组成：一般由润滑脂泵(于油泵)，润滑脂过滤器，压力表、换向装置、输脂主管、给油器，输脂支管等组成， 一、双线非顺序式干油集中润滑系统 (1)双线非顺序式给油器工作原理 给油器工作原理如下：Ⅱ管高压一进入给油器配油腔下腔一推动配油柱塞3 向上移动一配油腔下腔与下通道接通，将上通道与出脂口A接通一H管经配油腔下腔一下通道进人压油腔下腔一推动压油柱塞2向上移动一将压油腔上腔的润滑脂经上通道、出脂口A送人连接A口的摩擦副支管．

供脂主管压力每交替变化一次，即完成一次供脂动作． 供脂量由压油腔的直径和压油柱塞的行程决定． 指示杆6与压油柱塞2为刚性连接，通过调节螺丝8在护罩7上的位置，可以改变指示杆6的行程，从而改变压油柱塞2的行程，而达到改变供脂量，在护罩7通过视窗观察指示杆6的运动情况，判定给油器的工作情况。 (2)手动干油站工作原理

手动于油站由人工驱动的柱塞式油泵，换向阀，储脂筒，压力计、单向阀、过滤器和手摇柄等组成。、 工作原理如下：干油站的手摇柄与小齿轮1联接，摇动手摇柄一小齿轮带动齿条柱塞2左右往复运动。