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百年小平_观后感

百年小平_观后感
百年小平_观后感

百年小平,百年中国

在《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》课上,李老师给我们播放了《百年小平》的纪录片,在片中我看到了伟大领袖波澜壮阔的一生,从刚开始的留法学生到后来新中国的开国元勋,在不断接触马克思主义的过程中,邓小平逐步成长为坚定地马克思主义者,并且将马克思主义的普遍真理再次同中国发展的具体实际相结合,走出了一条中国特色社会主义道路,为新中国的发展做出了不可磨灭的贡献。

一百多年前,也就是1904年的8月22日,一位日后对中国近代史产生重大影响的人在中国西南内陆省份四川省广安县协兴乡牌坊村降生,他就是邓小平。在观看过程中给我印象最深的是邓小平一生的“三起三落”。

第一次“落起”,1932年,邓小平调到会昌正要大展身手的时候,推行“左”倾冒险主义的中共临时中央从上海迁入中央苏区。邓小平与毛泽覃、谢维俊、古柏等一直坚持从实际出发,执行以毛泽东为代表的正确路线。临时中央因此开展了一场对邓、毛、谢、古的斗争,邓小平被撤销职务,受到党内严重警告处分,派到边远的乐安县属的南村区委当巡视员。同年6月,被临时党中央上调到中央军委总政治部担任秘书长。

第二次“落起”,是在“文化大革命”期间。在“文革”初期,邓小平作为“刘邓资产阶级司令部”的第二号“走资派”被打倒,全家受到株连,被下放到江西新建县拖拉机修造厂劳动改造。这是邓小平一生中感到最痛苦的时期。1971年“九一三”事件发生后,邓小平两次给毛泽东写信,要求出来工作。毛主席在信上作了肯定的批示,1973年邓小平的国务院副总理职务得以恢复。1975年初邓小平又被任命为中共中央副主席、国务院第一副总理、中央军委副主席兼总参谋长,并主持党、政、军的日常工作。

第三次“落起”是在1976年至1977年。邓小平因“全面整顿”“文化大革命”的错误,违背了以阶级斗争为纲。“四人帮”发动了“批邓、反击右倾翻案风”运动,邓小平再次被打倒。1977年7月中共十届三中全会又恢复了邓小平的党政军领导职务。

从邓小平的三起三落中我懂得了很多。人生需要有远大的目标,并为之孜孜追求。人生在世希望一帆风顺是不现实的,目标越是远大,在实现的过程中遇到的挫折往往也越大,这时候需要用顽强地毅力去克服困难和挫折,永不放弃的精神是成功的重要保证,缺乏毅力的人做事常常会半途而废或者功败垂成。时机总是偶尔闪现,而不是天天来找你。当时机不成熟的时候,要为自己的计划和目标做积极的准备,一旦时机来临,才有可能更有把握的抓住机会,不让它溜走。目标应该藏在心里而不是挂在嘴上,行动才会有成绩,空谈到老无成。

20世纪70年代末,经过“文化大革命”十年内乱,国家的政治和经济遭到严重破坏,党内政治局面混乱。面对这样一个烂摊子,邓小平站了出来,提出了改革开放的伟大命题,改变了人们过去以阶级斗争为纲的观点,开始以经济建设为中心,全面建设社会主义。提出了“发展才是硬道理”的科学命题,带领中国走上了建设中国特色社会主义的道路。

作为一名入党积极分子,我应该认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个思想”重要思想;学习党的路线、方针、政策以及决议;学习党的基本知识;学习艰苦朴素,吃苦在前、享受在后的精神,克己奉公,多做贡献;学习谦虚谨慎,尊敬师长,爱护同学;学习为人处事;学好科学文化知识,用知识武装自己,将来投身到社会上去,为全面建设小康社会献出自己的一份力量,努力把自己培养成为综合素质性人才。

百年中国_观后感

落后就要挨打未来在我们手中 百年中国观后感 《百年中国》再现了近现代中国社会经历的翻天覆地的变化,演绎了一出中华民族知耻而后勇、死地而后生的演义。二十世纪伊始, 中国是那样贫穷衰败,任人摆布,仿佛已奄奄一息,濒临灭亡的边缘。有些傲慢的西方人把中华民族看成劣等民族,“救亡"成为千千万万有爱国心的中国人所焦虑关注的问题;而这个世纪快要结束时,中华民族已经站立起来,并迈开大步不断前进。如今,中国已成为一个人民当家作主的国家,一个受到国际社会普遍尊敬的国家。占世界人口将近四分之一的中国人,在一百年时间里,经历了这样翻天覆地的变化,这确是人类历史上的奇迹。 看完全部视频后,我的心情久久不能平静,我闭上眼睛,回想着中华民族走过的着风雨半个多世纪的历程。从这里,我深刻体会到,一个民族要富强要强大,必须要有超出世人的卓越眼光,有承担一切责任的勇士,有敢于人先的领头羊,有一颗火热的爱国之心;必须抛弃腐朽落后的思想,勇于创新,与外界交流,团结一心。最最重要的,是胡锦涛书记所说的:“落后就要挨打!” 落后就要挨打,晚清政府不顾老百姓的生死存亡, “量吾国之物力,结与国之欢心”慈禧太后,一个统治了大清王朝整整47年的女人,两次发动宫廷政变,四次垂帘听政,一次次地把国家的命运,埋葬在自己的奢华当中。让一个国家,用了整整半个世纪的时间,才重现之初的繁华。 落后就要挨打,八国联军侵华、两次鸦片战争、甲午海战、日军侵华,无不向我们述说着这样一个道理。当初中法战争中中国作为战胜国家,却要为别国的支出买单,只因为落后就要挨打;中国的皇帝居然要以皇帝的名义埋葬一位外国人,为他立碑,只因为落后就要挨打。现在,那块碑文正在中国的大地上述说着当初的耻辱。洋务运动北洋水师,从外国人的手中购买了最先进的武器,却不懂得好好保养、好好使用,六年时间,任凭风雨将它们腐蚀,而当初的一个小小的日本,在经历了明治维新之后,一步步成为发达的帝国主义国家,在黄海大战中击败中国。中国的官员,出外考察当旅游,没有改革的决心何以改变困局?白花花的银子就这样流入外国人的手里! 落后就要挨打,就中国腐朽的思想在人们心中根生蒂固。洋务运动李鸿章打算在中国修建自己的铁路,却被清朝政府中的保守派大臣阻拦,李鸿章后来以修建运煤道路为由偷偷修建了一条短短的铁路,保守派大臣竟然以铁路靠近皇陵,火车喷出的浓烟会影响到皇陵的风水为理由,上演了用牛马拉火车在铁路上走的好戏,真是令人哭笑不得。统治阶级打着变革的旗号,希望重新得到老百姓的支持,可是没有从根本上改革的勇气,何以改变一个泱泱大国? 但是中国并没有因此而沉沦,新的中国青年在历史行上扮演着前所未有的重要角色,辛亥革命推翻的腐朽的清政府的统治,五四运动把中国从危险的边缘硬生生的拉了回来。 如果历史就像这样进行下去,那就不是中国的历史了。 袁世凯窃取了辛亥革命成功的成果,甚至同意了日本帝国主义的、丧权的二十一条;在巴黎和会上谈判失败,竟然要在合约上签字!北洋军阀的行动一次次激怒了沉睡中的中国人,中国人民醒了!大家团结在一起,为中国的明天而努力奋斗!

《百年小平》观后感

《百年小平》观后感 机电1001 王宇 10221020 他走过了一个世纪。 他创造了一个时代。 他树立了一个丰碑。 他这样评价自己:“我是中国人民的儿子,我深情的爱着我的祖国和人民”。中国人民则用更加朴实的语言回报他:“小平,你好!”人民以这样的方式向一位领袖问好,在中华民族历史上是前所未有的。在人民的心目中,他是社会主义改革开放的总设计师,他一人生最后的二十年,为中华民族的伟大复兴,开辟了一条崭新的道路。 历史不会忘记:正是这位高龄老人,替中国迈出了开拓思想的第一步。是这位时龄88的老人,巡视了武昌、深圳、珠海、上海等地,并在中国的南海边写下了划时代的诗篇。正像歌中所唱的那样:天地间荡起滚滚春潮,征途上扬起浩浩风帆。 正是江南好风景,东方风来满眼春。这位东方伟人带着我们聆听春天的故事,感受春天的步伐,走进时代的大门。邓小平暮年南巡,这是他对20世纪90年代中国政治经济局势的定位,是维护他的毕生事业——改革开放成果的进一步开拓。南巡讲话回答了长期束缚和困扰人们思想的许多重大的认识问题:什么是谁会注意的本质、判断姓资姓社的标准、对待改革开放基本路线的态度、提防右但主要是提防左等等;解决了社会主义市场经济在中国的发展道路等一系列深层次的问题;计划与市场的关系、发展才是硬道理、步子要迈大一点等等。

南巡讲话摧毁了极左思想余毒,消除了人们的平均主义、大锅饭思想,冲击了小农经济思想和小生产者意识。由此,人们的思想进一步解放了,认知进一步提高了,改革进一步深化了,经济也在蓬勃发展,改革开放和现代化建设被推倒了一个崭新的阶段。在南巡讲话中,邓小平发出了强硬的声音:不发展经济只能是死路一条。南巡之前的邓小平,带头遵守自己创立的退休制度,多年间力图少工作、少发言,以避老人政治之嫌;南巡之后的邓小平,不必言也不欲言,执著地归于寂寞,这更说明了南巡讲话的独特性质。南巡讲话,是中国改革开放、解放思想的又一个里程碑。 在视察经济时,听到这位老人年到最多话的是:经济发展要在快一点,再快一点……我们要把握好这个机会,不能失去……风烛残年的老人把自己的生命和改革开放合为一体。他总是不断的催促着中国经济向前发展,勇敢发展,不要再被一些本本主义所束缚。我经常在纪录片中注视伟人邓小平的眼睛,那清澈的瞳孔,深邃的双眸蕴含着多少坚定的信念、令人赞叹的远见?他面对着资本主义这个大帽子,面对着曾经令他三上三下的毛泽东同志,他仍然以一片赤子之心操劳着中国的经济建设、人民生活水平个发展,突破瓶颈,开拓创新。用他的智慧,走出一条中国特色的社会主义经济建设之路。这样一位老人,用他的改革创业的计划,打开了中国封闭已久的国门,给中国经济建设的发展带来了前所未有的重大机遇,他南巡视察,就是考察各地有没有按照他的计划,将发展进行到底。他深知,中国再也不能失去这样一个百年难遇的重大机遇,中国再也承担不起囿于任何原因所造成的

汽车百年观后感

《汽车百年》观后感 《汽车百年》这一纪录片讲述了汽车的诞生和不断壮大。汽车的诞生到壮大都经历了不同的改革,发明家和生产汽车的企业家不断从原有的基础原理上观察、研发创新,让汽车一步步发展起来了。它的成长溶入了许多发明家和产业工人的心血。汽车诞生至今,已有125年的历程了,其中的艰辛取得了成果,并铸就了今天的汽车行业,带动了许多行业的发展。 第1-3集介绍的是汽车从诞生之初到20世纪上半叶的历程.从简陋的“奔驰一号”开始,无数胸怀梦想的汽车发明家不懈努力,人类才开上了这能让自己驶向梦想的机器,可见:一个人的梦想,会启动一个时代,会影响一个时代的人们的一切.当然,不是所有梦想都是在实验室里实现的,比如倾斜方向盘,那就是在一次生产事故中意外得到的;硫化橡胶也是在固特异在监狱里意外获得的,也可以说汽车是一个实验室与意外事件的产物. 第3集说到了各大汽车帝国的汽车发展情况,从这一集我们可以看出,无论欧美,还是日本,都是发展汽车工业而使自己走向了强国之路,这些国家无一例外地支持自己本国汽车工业,一个国家要想强大,必须得有拿的出手的东西,美国有福特,德国有大众,日本有丰田,这些都是该国值得骄傲的产品或品牌,可见这些产品及品牌,使得这些国家从弱国变为强国,汽车可以使一个国家由弱变强,可以促进民生,为何么我们不呢? 第4-6集讲的是当今社会如何处理人和车的关系.当今世界,能源告急,交通阻塞,人和车的关系到了一种不和-谐的状况了,马路的主人究竟是人类还是汽车,已成一个严峻的问题.现今社会,如何处理人与汽车关的关系,是世界各个国家都要面临的一个重大问题,汽车在一天天地消耗着我们的资源,挤占着我们的土地,甚至危害着社会安全.在中国为了保证交通,还出现了“摇号”这一新词,可也无济于事,汽车与人的矛盾日渐突出,所以,一种人与车和平共处的关系受到人们急切的期盼,能把人类和汽车的这种矛盾化解开来.汽车是人类的朋友,不能成为人类的敌人,我们应该与这“钢铁朋友”处好关系,友善人与车的和-谐关系. 第7-9集介绍的是中国的汽车工业经历和汽车进入中国家庭,即“汽车私有化”,中国人盼了几十年的汽车私有化,终于在20世纪90年代末实现了,中国人拥有车的梦想实现,这些巨大的成就无一不靠老一辈汽车人的辛勤奉献,一辆汽车进入普通百姓家庭,给人们的生活方方面面带来巨大变化,中国人的汽车梦的实现,标志着我国进入了汽车时代,中国的汽车时代来临! 第10-12集介绍的是改革开放以来,新的民族自主品牌的发展,中国在吸引外资造汽车已有20年多年,但我们没有掌握核心技术,没有话语权,一时跟风模仿,结果一无所有,只有坚持自主开发,坚持核心技术立国,才是根本出路,奇瑞,吉利等自主品牌在这一方面走在了前面,它们虽然起步晚,但能迎头赶上,民族汽车能和国外的汽车竞争,不可谓不是种敢于拼搏的精神之体现. 汽车经过这一百多年,历经多少风雨历程不必赘言,本人仅从中国民族汽车工业的发展来对本剧进行概括. 首先,一个国家像要发展,要靠科技实力,要靠“大物件”,我国出口仅靠一些小商品,鸡毛线头,这都是些不值钱的小商品,我们要卖多少小商品才能养活这13亿人呢?当今我们的近邻日韩,丰田日产,现代起亚,哪一个不是世界名车,它们依靠汽车产业使自己的国家走向富强,为什么我们不呢?我们也有奇瑞,

百年中国观后感

《百年中国》观后感在近代中国百年历史中,中国经历了从屈辱到自豪,从贫弱到富裕,从封闭到开放,从专制到民主,从分裂到统一,心情也从沉重到舒缓然后一种自豪油然而起。在过去的一百年中,中国经历了被外国列强入侵分割领土,鸦片战争、中法战争、中日甲午战争、八国联军侵华,神州大地哀鸿遍野,人民背井离乡、流离失所,经济一片萧条;两次世界大战更是给中国承受了巨大的灾难。新中国成立后,共产党领导全国人民积极探索,走一条符合中国国情的具有中国特色的社会主义道路,从此,中国发生了翻天腹地的变化,香港、澳门回归、北京申奥成功、“神五”成功升天、世博会将在中国举行、中国的一举一动都在牵动世界的神经,我们可以自豪的说:我是一个中国人,我为我的祖国而骄傲。 这部纪录片再现了近现代中国社会经历的翻天覆地的变化。演绎了一出中华民族知耻而后勇,死地而后生的意义。看完整部视频后,我的心情久久不能平静,我闭上眼睛,回想着中华民族走过的充满风雨的半个多世纪的历程。从这里我深刻体会到,一个民族要富强要强大,必须要有超出世人的卓越眼光,有承担一切责任的勇士,有敢于人先的领头羊,有一颗火热的爱国之心;必须抛弃腐朽落后的思想,敢于创新,与外界交流,团结一心才是最重要的。 中国的崛起,可以说,每一步都十分之不易。中国人似乎从来没有在任何一次谈判当中占到便宜,这一路走来,实在是太艰苦了。纵观前半世纪历史,让我明白,中国要富强,必须要有这样的人,他们实事求是,拥有正确的坚定的信念,用于破除旧思想,敢于创新,承担自己的责任。事实告诉我们,国家,民族的未来就掌握在我们手里。

百年沧桑,再看今日的中国,已毅然屹立在世界的东方,再不是个受人欺凌,任人摆布,胆小怕事的中国。现在的中国,国力强盛,人民生活安居乐业,社会主义事业蒸蒸日上。我为生在这样的国家而感到自豪骄傲。加油吧!中国。

百年小平观后感

我们的感恩,从未忘记 ----观《百年邓小平》与有感 机电1005班王丹 10221135 “一九七九年那是一个春天,有一位老人在中国的南海边画了一个圈,神话般地崛起座座城,奇迹般聚起座座金山……一九九二年又是一个春天,一九九二年又是一个春天,有一位老人在中国的南海边写下诗篇……”每 次听到这首歌,总会想起额那个个子不高,但却让无数人都敬佩的邓小平。 在《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》课上老师给我们播放了《百年邓小平》的纪录片,其中的点点滴滴都感动着我,晚上回到宿舍后我又把纪录片的所有内容从新看了一遍。通过这个纪录片,我们了解了这位“中国人民的儿子”在十年浩劫中是怎样身处逆境仍殚精竭虑地探索着富民强国之路,也了解了为什么历史选择了这位伟人带领数十亿中国人民走向富裕的新生活。 在观看影片的过程中,我被邓小平那深邃的理论思想深深地震撼着。当时的中国,文化大革命刚结束,国内很多人还是抱着毛泽东的“两个凡是”不肯放手。但邓小平却能站在历史的高度,实事求是、恰如其分地评价毛泽东的功过是非,肯定毛泽东思想,并指出毛泽东思想的精髓是“实事求是”,不但纠正了个别人在“两个凡是”思想上的错误,而且维护了党内外、国内的团结安定。在把党的工作中心由“以阶级斗争为纲”转移到“以经济建设为中心”的问题上,邓小平指出:贫穷不是社会主义市场经济,富有也不是资本主义的专利;我们不能要求百年前的马列主义帮助解决我们今天的问题;胆子要再放大一点,眼光要再看远一点等一系列解放思想,努力发展经济的论断。对于收回香港的问题上,邓小平提出了“一国两制”的构想,向英国首相撒切尔夫人表明了我国政府对保持国家主权,领土完整的坚定立场。在视察南方的时候,面对经济特区的繁华,邓小平指出:建设社会主义,我们要两手抓,一手抓精神文明,一手抓人民民主和道德法制。 “我是党和人民的儿子,我深情地爱着我的祖国和人民!”一句发自内心却平

百年潮中国梦观后感200字

XX百年潮中国梦观后感200字她告知人们“中国梦”是一个拨动人心弦的意蕴,连接着过去与现在、历史与未来,连接着国家与个人、中国与世界,传导出13亿中国人民为实现中华民族伟大复兴“中国梦”而勃发的正能量! 《百年潮.中国梦》,沿着历史经纬,阐释中国百年强国梦、幸福梦。气势恢宏,凝神聚力,激发斗志。 以历史事实,昭示中华民族近代以来的历史命运和当代中国的发展路径。特色道路探之不易,须有自信与持衡,才能到达顶峰境界,实现中国人民幸福。 五集电视政论片《百年潮·中国梦》在中央电视台黄金时间连续播出,受到观众的广泛关注,并引发强烈的共鸣和热议。该片对中国梦的内涵、中国梦的产生背景、中国梦如何实现、中国梦与世界的关系等问题进行了集中而深刻的阐释,对于阐释中国梦起到了很好的宣传教育效果。 中国梦是我们每个人心目中的梦,因为少年强,则国强,少年富,则国富,少年独立,则国独立。 我们要想尽一切办法,去努力实现中国梦想,最终,祖国一定会进步,实现中国梦。 《百年潮·中国梦》是一部非常有意义的电视政论片,自播出以来引起了大家的共鸣。《百年潮·中国梦》用五集的内容,向我们系统的介绍了中国梦的内涵,使我们对中国梦更加了解,能够使整个社会心理得到洗涤。 看了这部片子,了解到中国百年梦想的历史变迁,从兴盛到衰败,再到民族复兴,既有历史维度的纵向展示,又有政治、经济、文化各个层面的横向对比,更体会到中华民族百年逐梦的艰辛。中国梦凝聚了几代中华儿女的奋斗,我们应该珍惜现在来之不易的幸福生活。 《百年潮·中国梦》里讲述的中国精神的案例令人非常感动。中国梦是每个人人生出彩之梦,“积力所举无不胜,众心所为无不成。”每一个人都应该发扬中国精神,中国精神越茁壮,人民的梦想天空才会更加广阔。

汽车百年观后感

汽车百年 -----为什么二十世纪初亨利·福特被称为‘‘汽车大王’’1765年,英国人瓦特改良蒸汽机,在一定程度上解放了人力,聪明的英国人把蒸汽机广泛用于纺织业,十八世纪末的英国,强烈的轰隆声彻夜不寐,滚滚浓烟笼罩在伦敦上空,那时的人们并未意识到一场划时代的变革正在酝酿。 1802年,美国发明家富尔顿建造了世界上第一艘蒸汽机轮船,并于1807年在美国哈德逊河上试航成功,随后迅速投入使用,这极大地缩短了水上距离,跨越大西洋航程不再漫漫无期。然而,水上交通的巨大突破并未解决英国人查理·德来维西克的困扰。1803年,他制造的第二台蒸汽机车在伦敦展出时由于控制不当撞坏了周围的墙壁,蒸汽机车并未真正投入使用。直到1814年史蒂芬孙研制的‘‘布拉策号’’试运行成功,陆上交通才取得史无前例的突破。然而,蒸汽机车的运行需要铁轨作为支撑,且体积庞大,不适宜在当时道路狭窄的城镇和乡村运行,所以,即使1827年嘉内制造出的蒸汽公共汽车也不能阻挡伦敦大街上飞奔的马车。人类从来都是一种极具智慧和思考能力的生物,十九世纪初的科学家们望着飞奔的火车开始思考,能否有一辆轻便灵活且安全系数较高的机车能够取代马车成为日常代步工具? 喜讯传来是在1883年末,戴姆勒和迈巴赫共同发明了世界上第一台立式四冲程汽油发动机,这意味着汽车终于摆脱蒸汽机对能源供给的束缚,这项发明让科学家们看到汽车进一步发展的希望。卡尔·本茨和戴姆勒把汽油发动机装在三轮车架上,成就了世界上第一辆三轮汽车并获得‘‘汽车制造专利权’’。在随后的慕尼黑博览会震惊全国,‘‘维克托得利亚’’牌汽车更是为本茨赢得了很高的汽车荣誉。但是,此时的汽车销量并不好,不仅因为原材料制作不易,汽车工序繁杂,耗费巨大劳动力,且在生产方式采用手工作坊模式,所花时间长,造成汽车价格稳高不低,中薪阶层也难以接受,何况收入微薄的工人?甚至到汽车工厂林立的1912年,购买一辆汽车也需要花费一位中等收入者三年的收入。所以,当时的汽车注定只是富人和贵族炫富的玩物,是社会高级地位的象征。 改变汽车销售窘况的是一位叫亨利·福特的美国农民。福特是一位对机械有着高度热情的天才,年仅15岁的他能自己动手制造一台内燃机,三十岁已是爱迪生照明公司的主工程师。凭着对汽车一腔热血,福特离开爱迪生公司与人合作成立底特律汽车公司。但这家注

百年中国感想

《百年中国》之风雨世纪初 ——观后感自公元前5世纪的战国时代到十九世纪,中国的封建制度已延续了两千多年,而且封建社会的中国也已由昌盛走向了衰落。而另一方面,英国等西方国家相机走入了资本主义时代,经济发展日新月异,日益超过了东方。中国在世界中的地位也一落千丈,正所谓“落后就要挨打”,这句话在中国得到了充分的证实。从1848年英国发动的鸦片战争起,到中日甲午战争、列强的瓜分,再到八国联军侵华战争,中国的社会性质逐渐由封建社会沦落为半殖民地半封建社会,中国人民也因此饱受外国列强的侵略与残害。 这时的中国封建经济落后,日益从属于西方;政治黑暗,封建势力日益衰败并同外国侵略势力勾结,成为资本-帝国主义压迫、奴役中国人民的社会基础和统治支柱,中国人民忍受着来自外国列强和本国封建势力的双重压迫,生活在水深火热之中;在军事上,中国的武器远远落后于西方,而且由于对列强的妥协心理,无心应战,使得中国在军事战争中节节败退,民族危机加深,中国的国情堪忧。 当看到当时中国在经济上、政治上的落后时,当看到一次次的战争惨败时,当看到一个个的不平等条约的签订时,当看到万千人民饱受战争煎熬时,心中的愤慨之情久久难以平复。愤恨当时中国的落后,愤恨外国列强的残暴,愤恨封建统治者的无能与懦弱,感慨中国人民的悲哀,中国国情的悲哀以及中国历史的悲哀。有时我会设想,倘若当时中国政治、经济、军事没有那么落后,统治者没有那么腐败,而

是坚持抗争,坚持奋战,彼时的中国会不会是另外一种场景。可是时间不能倒回、历史不能重来,当时中国的国情与黑暗也无法被更改,收到的压迫与屈辱也已成血淋淋的事实,不得不承认这是无法改变的中国历史的悲哀。 不过在西方列强侵略的同时,中国广大人民也积极反抗,例如广州三元里人民的抗英斗争、太平天国运动、台湾人民奋起反抗日本侵略、义和团运动等等,虽然这些运动最终都以失败而告终,但它们都彰显着中国人民坚决反抗外来侵略,赢得民族独立的决心,这也令我们看到了中国的希望。 在今日回首那风雨世纪初的中国,感慨万千。那时的中国固然是落后的、受压迫的,那段记忆也固然是不堪回首的,但为了今日中国的强大,作为二十一世纪中国的生力军的我们,应该汲取那时的惨痛教训,勇敢承担起肩上的这份责任,努力使国家发展壮大,使中国永远的告别那落后挨打的岁月,那屈辱不堪的岁月,始终走在世界的前列,靠我们的双手打造出中国美好的明天。

一带一路纪录片观后感央视纪录片观后感作文

一带一路纪录片观后感央视纪录片观后感作文 首部以全面解读“一带一路”重大构想为主题,以“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”为主线,以反映“一带一路”建设对中国及沿线国家地区带来巨大变化、造福沿线各国人民为主要内容的大型纪录片《一带一路》,日前制作完成,9月5日起将在中央电视台多个频道陆续播出。 大型纪录片《一带一路》由中宣部、国务院新闻办“纪录中国”传播工程重点立项,中央电视台倾力打造。全片共分《共同命运》《互通之路》《光明纽带》《财富通途》《金融互联》《筑梦丝路》六集。 摄制组历时一年,累计行程20万公里,跨越亚、非、欧、美四大洲,运用多种创新手段对“一带一路”沿线的合作项目、重点工程、历史遗迹进行全方位、立体化拍摄,真实记录了沿线国家携手打造“绿色丝绸之路”“健康丝绸之路”“智力丝绸之路”“和平丝绸之路”的努力与实践。 纪录片《一带一路》记录了国内外60多个普通人物与“一带一路”的故事,以宽广的视野、多维度的视角对“一带一路”沿线30多个国家进行了拍摄,涉及巴基斯坦卡西姆电站、斯里兰卡科伦坡南港、白俄罗斯中白工业园、希腊比雷埃夫斯港、肯尼亚蒙内铁路等几十项重点合作项目以及联合国教科文组织、国际货币基金组织,反映了中国与沿线国家推动基础设施互联互通、加强经贸金融产业合作、增进人文交流生态合作等方面的重要进展。 笔者认为,纪录片《一带一路》用丝路故事增进跨国合作,用事实和事例印证“一带一路”不是中国一家的独奏,而是沿线国家的合唱的宏大主题。 9月7日晚,CCTV-1播出了大型纪录片《一带一路》的第三集——光明纽带,准时守在电视机前观看的小伙伴们,看到自己亲手建设的凯乐塔水电站、三峡巴基斯坦第一风力发电项目,卢纯董事长也出现在纪录片里,大家一定激动不已吧。 加强国际产能合作,促进发展中国家的工业化,是“一带一路”倡议所要达成的愿景和使命之一。中国在沿线国家相继合作建造了一批有代表性的电站,通过电力开发,推动发展中国家实现工业化。三峡集团是如何做好这条“光明纽带”的呢? 电力不仅带来生活上的改变,更带给一个国家对于发展的信心和力量。 2021年5月28日,几内亚最大的水电工程——凯乐塔水电站的首台机组并网发电,电流通过三峡集团搭设的225千伏输变电线路,送往150多公里外的首都科纳克里,并补充周边11个省区的电力缺口。该电站由建造世界最大水电站——三峡工程的三峡集团承建。

百年小平观后感

观《百年小平》有感 在中国有这样一句话:“毛泽东让中国人民站了起来,邓小平让中国人民富了起来”。邓小平这一中国改革开放的总设计师,他是有怎样的魄力,居然能作出这么伟大的决定。在所有的领导人中,我最喜欢的就是邓小平。因为我是重庆人,我家到小平故居就一个小时的车程,每次听到他的声音就感到特别亲切,而且我感觉我爷爷和他很像。我对邓小平的第一印象是我小学的时候,看到电视上阅兵时邓小平对战士们问好,感觉很和蔼。 在《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》课上,老师给我们放了《百年小平——纪念小平同志诞辰100周年》的纪录片,这让我对这位伟人又有了新的更深层次的认识。1904年8月22日,他生于四川省广安县协兴乡牌坊村,取名邓先圣。1909年,进私塾读书,学名邓希贤。1910年,入协兴乡初级小学学习。1915年,入广安县高等小学学习。1918年,入广安县立中学学习。1919年5月4日,北京爆发学生群众反帝爱国运动。1919年秋,考入重庆留法预备学校,同全校同学一起参加抵制日货、声讨卖国贼活动。1920年10月,抵达法国,不久入诺曼底区巴耶男子中学学习。邓小平一生做了太多的事,而且我觉得好多都是具有建设性意义,比如一国两制,改革开放,实践

是检验真理的唯一标准,这些真是太棒了! 说起邓小平,最令我惊奇的还是他的三落三起,我一直在思考,一个人的一生是要有怎样的际遇才能有如此传奇经历。1933年2月,因拥护毛泽东的正确主张,被党内“左倾”领导人斗争、撤职、下放,是为邓小平生平“三落三起”中的“第一落”。同年6月,被临时党中央上调到中央军委总政治部担任秘书长,是为“第一起”。 1939年8月与浦琼英(卓琳)在延安结婚。1948年,任总前委书记,与刘伯承、陈毅等指挥了举世闻名的淮海战役(又名徐蚌会战)和渡江战役。1949年中华人民共和国成立,出任中共中央西南局第一书记。1954年任国务院副总理、中共中央秘书长、国防委员会副主席。1966年“文革”开始后,失去一切职务,是为邓小平之“第二落”。1973年恢复副总理职务,是为邓小平之“第二起”。 1976年,中共中央政治局根据毛泽东提议,一致通过撤销邓小平职务,保留党籍,是为邓小平之“第三落”。1977年7月中共十届三中全会恢复邓小平的党政军领导职务,是为邓小平之“第三起”。 我对邓小平的了解大多数是解放后的一些事,解放前,刘邓大军挺进大别山,我印象最深刻。“一国两制”是我党在十一届三中全会以后,为实现祖国统一而提出的重大战略决策。邓小平同志最早明确提出“一国两制”的概念,且比较完整地对“一

汽车百年观后感

纪录片《汽车百年》讲述了汽车从开始到现在的发展和演化,从马车到汽车,从交通工具到艺术品,从公路的建设到城市的发展,这样一个机器的诞生慢慢的改变着世界和身处其中的我们。通过看汽车是发展,我们也同时看到了由技术驱动的社会变革,看到了人类永不停止的创新和探索。它为人类带来激情与梦想,带来工业生产方式的革新,甚至决定着国家经济的命运兴衰。 一个多世纪以前,发明家居纽在激扬的战火中,他们创造了历史上第一辆自动之车,奥托在挫折与失败的煎熬里,他开发出强大的动力引擎。卡尔·本茨、发明家戴姆勒与迈巴赫秉承前人的智慧和热忱,他们最终实现了人类的汽车梦想。1886年,一部可以改变世界的机器----汽车,终于出现在人们的视线里。 但是,随着汽车的发展,许多问题也随之出现了。轮子的不稳定性,方向盘的设计,安全带的应用等等。不断出现问题,不断解决问题。在固特异在监狱里意外获得的硫化橡胶,是在一次生产事故中意外得到的倾斜方向盘和安全带,都在渐渐的完善着汽车。生命力顽强的新事物,也意味着旧事物将要陨落,汽车代替马车的位置是必然的事情。 当时的汽车即使是有了进一步的发展,但并没有普及开,因为它

昂贵的造价,汽车成了富人的专用工具。当时的人们没有人会想到,这样一个机器会具有多么惊人的价值,它甚至改变了东西的生产方式。人类的生产效率为此得到了革命性的转变,它的发展引发了一次又一次世界霸权的转移。他曾经关乎国家的命运,它也曾经改变着世界的经济。无论欧美,还是日本,都是发展汽车工业而使自己走向了强国之路。而正是这些国家,他们有创造精神,意志力,他们敢于创新,实践,汽车的发展让他们的才国家强大了起来,使他们拥有了自己的品牌,使得这些国家从弱国变为强国。 汽车的发展越来越迅速,汽车业需要工人,钢铁业需要工人,建筑业需要工人,汽车业的发展也会将会达到前所未有的辉煌的。汽车业带动了整个经济的发展。汽车是人类发展史上的功臣。但是当今世界,能源告急,交通阻塞,人和车的关系开始变得不和谐,马路的主人究竟是人类还是汽车。汽车在一天天地消耗着我们的资源,挤占着我们的土地,甚至危害着社会安全。寻找人与汽车和谐共处的方法,如何让汽车、人类、环境达成和谐的关系,是当今全社会想要努力解决的问题。 随着中国的崛起,新的民族自主品牌的发展,中国在吸引外资造汽车已有20年多年,但我们没有掌握核心技术,没有话语权,一时跟风模仿,结果一无所有,只有坚持自主开发,坚持核心技

中国道路观后感11

《中国道路》观后感化学化工学院11级化学师范专业1班 观看中国道路,唤起了我们的对于历史的记忆,加深了我们对中华民族奋斗史的了解和认知。这就像是一幅巨大的画卷,一幕幕的从我们的眼前展现,诉说着那近百年沧桑的变化。中国从黑暗的社会走向如今的光明,是十几代人浴血奋战,不断努力抗争的马克思主义修成正果。 首先映入我们眼中的一幅比较鲜艳的画,并不是一般想象中的黑白照片,的的确确是一幅油画。这幅油画画的是毛泽东等人议事的景象。而与之对比的照片,却是反映现代社会主义昌盛繁荣的图片,前者,表现了人类探索历史道路时的艰辛,后者而显示社会革命的照片却是黑白的。这明显的对比,虽然一个金碧辉煌的感觉,一个是黑白照片,但是反映的内容却让人心凉。当时中国还是一个落后的找不到出路的无头苍蝇似得在哪里乱撞,并且,他们是一撞就败,丝毫不见成效,所以也便出现了以康有为,梁启超等民族资产阶级派登上舞台,他们试图在中国建立君主立宪式国家;以孙中山为首的辛亥革命,然而,前者因其想跪着造反失败,后者以其软弱,妥协,更兼依赖性而失败。而后的十几年,中国在黑暗中徘徊,直至1917年俄国十月革命的第一声炮响,所谓星星之火,可以燎原,马克思的确也并如期的为中国带来了希望。 思想就是力量。正确的思想在照亮人们精神世界的同时,也创造着

人们生活的物质世界。在俄国十月革命之后,马克思主义被自然被仍然不得带入中国。自此,马克思成了先进中国人眼中最熟悉的外国人,渐渐地,他的思想也获得了毛泽东的认可并且与毛泽东思想有了很大程度的融合,更着,毛泽东将其运用并作改善,他说:“中国的发展必须要靠马克思,但同时,我们也必须反对本本主义”,以后马克思主义成了国家和党的根本指导思想同时马克思主义也被中国化。 1987年十一届三中全会的召开,全党的工作重心转移提到了经济上来,当时,邓小平在发言讲话中就谈到解放思想,实事求是。而马克思主义的创立者们在创立自己学说的时候就明确指出,“哲学家们只是用不同的方式解释世界,问题在于改变世界”。马克思主义这种“改变世界”的性格,使马克思主义成为必须面对现实、思考现实、变革现实的理论。因此,实现马克思主义的中国化,必须准确把握中国的特殊国情,坚持与中国 的实际情况相结合,立足于中国的实际运用和发展马克思主义。 继邓小平之后,江泽民刚上台不久便提出:继往开来,再创辉煌。在十四大报告中,江泽民同志明确提出社会主义市场经济体制改革,在这之前,市场经济一直被看作资本主义所特有的东西,计划经济才被看作市场经济的基本特征正是因为江泽民同志将马克思主义的有机结合,才使得马克思主义得到充分利用又得到了相当程度上的突破。随后,1997,江泽民又提出以公有制为主体,多种所有制共存的经济体制,他说,公有制就应该多样化,所以在继十四大报告之后的十五大会议上社会主义经济体制的内涵又得以丰富而它也正马克思主义理论与实践上的发展。

百年小平(观后感)

观《百年小平》之感想 “我是中国人民的儿子,我深情地爱着我的祖国和人民。”看到这句话,也就引出了我要介绍的人了,那就是改革开放的总设计师——邓小平,这句话,也充分体现了邓小平毕生追求和奋斗的崇高思想境界。 前段时间,借上课之便,荣幸地观看了大型口述纪录片《百年小平》,最早是从爸爸的口中听说过这个名字,但年纪小并不知道是谁,只知道应该是位伟人,印象最深的应该是在黑白荧屏上看到的邓小平同志的葬礼吧。慢慢地长大了,也了解了小平同志,观看了《百年小平》更觉得他是为伟大的领导人。 一百多年前,也就是1904年的8月22日,一味日后对中国近代史产生重大影响的人物在中国西南内陆省份四川省广安县协兴乡牌坊村降生,他就是邓小平。他一直强调“我是中国人民的儿子,我深情地爱着我的祖国和人民。”正因如此,邓小平上下求索,历经磨难而不停其为祖国和人民奋斗的步伐。他的一生因此充满传奇色彩,他也因此而成为中国近代史上与毛泽东起名的一代伟人——毛泽东领导中国人民翻身解放站了起来,邓小平领导中国人民改革开放富裕起来。 根据我的了解回顾邓小平同志的一生。 1920年夏,邓小平在重庆留法预备学校毕业,抱着满腔热望,他和八九十位同学一道乘船于10月抵达法国马赛,开始他的留学生活。当时的法国,在俄国十月革命的影响下,工人运动蓬勃发展,马克思主义和其他各种社会主义思潮广为流行,一批先进的中国留学生先后接受了马克思主义而走上革命道路。邓小平便是其中的一员。在赵世炎、周恩来等的影响下,邓小平积极学习马克思主义,并于1992年参加了旅欧中国少年共产党,1924年下半年成为了中国共产党员。邓小平在法国生活了五年多,由一个爱国青年成为了一个马克思主义者。同时,这也是他革命生涯的开端。 1927年,将介绍、汪精卫相继发动反革命政变,轰轰烈烈的大革命遭到失败,中国共产党为了挽救革命,发动了一系列发对国民党反动统治的武装起义。邓小平受中共中央委派,以中央代表身份,前往关系领导当地党的工作,准备武装起义。最终,在他和张云逸等人的领导下,他们在右江地区发动群众,建立各级革命政权,使红军发展到七千人,红色区域扩及二十多个县,成为当时较大的革命根据地之一。随着邓小平的不断努力工作,他的工作得到了红一方面军领导人毛泽东和朱德等的赞赏。1931年11月,“一苏大”正式确定瑞金为中华苏维埃共和国首都,邓小平成为首任红都“京官”。 接下来,迎来了邓小平一生的“三起三落”。 第一次“落起”,1932年,邓小平调到会昌正要大展身手的时候,推行“左”倾冒险主义的中共临时中央从上海迁入中央苏区。邓小平与毛泽覃、谢维俊、古柏等一直坚持从实际出发,执行以毛泽东为代表的正确路线。临时中央因此开展了一场对邓、毛、谢、古的斗争,邓小平被撤销职务,受到党内严重警告处分,派到边远的乐安县属的南村区委当巡视员。 第二次“落起”,是在“文化大革命”期间。在“文革”初期,邓小平作为“刘邓资产阶级司令部”的第二号“走资派”被打倒,全家受到株连,被下放到江西新建县拖拉机修造厂劳动改造。这是邓小平一生中感到最痛苦的时期。1971年“九一三”事件发生后,邓小平两次给毛泽东写信,要求出来工作。毛主席在信上作了肯定的批示,1973年邓小平的国务院副总理职务得以恢复。1975年初邓小平又被任命为中共中央副主席、国务院第一副总理、中央军委副主席兼总参谋长,并主持党、政、军的日常工作。

《百年潮·中国梦》解说词(第三集)

中国精神——电视政论片《百年潮·中国梦》解说词(第三集) 【解说】 在民族危难、抗日救亡之际,曾气吞山河地宣示:“我们中华民族有同自己的敌人血战到底的气概,有在自力更生的基础上光复旧物的决心,有自立于世界民族之林的能力。” 鲁迅先生曾在《中国人失掉自信力了吗?》一文中有过这样精辟的论述:“中国自古以来,就有埋头苦干的人,就有拼命硬干的人,就有为民请命的人,就有舍身求法的人……他们是中国的脊梁。”先生还在《学界三魂》中坚定地指出:“惟有民魂是值得宝贵的,惟有它发扬起来了,中国才有真进步。” 这是怎样的一个民族?这是怎样的一国人民?是什么支撑着这个古老而神奇的民族立于世界万邦之林,生生不息、代代相传?中华文明为什么能够源远流长、历久弥新?为什么能够持续不断地焕发出勃勃生机和新的活力? 当我们徜徉在5000多年的文明历史长河中,当我们跋涉在卷帙浩繁的文化典籍里,当我们从960多万平方公里的山野川泽追寻答案……蓦然发现,有一种特殊的基因,在支撑着这个民族一次又一次从灾难中奋起,这种基因就是伟大的中国精神! 【同期声】 实现中国梦必须弘扬中国精神,这就是以爱国主义为核心的民族精神,以改革创新为核心的时代精神。 全国各族人民一定要弘扬伟大的民族精神和时代精神,不断增强团结一心的精神纽带、自强不息的精神动力,永远朝气蓬勃、迈向未来。 【解说】

中国梦意味着中国人民和中华民族的价值体认和价值追求,意味着全面建成小康社会、最终实现中华民族伟大复兴,意味着每一个人都能在为中国梦的奋斗中同时实现自己的梦想,意味着中华民族团结奋斗的最大公约数,意味着中华民族为人类和平与发展作出更大贡献的真诚意愿。 上下五千年,纵横八万里。 猿人钻木取火的智慧,神农氏遍尝百草的坚韧,尧舜禅让的谦和,文景之治的和谐,贞观长歌的励精图治,康乾盛世的雍容大度,戊戌变法的图强之志,驱逐列强的浩然正气,抗击日寇的同仇敌忾,创建新中国的浴血奋战,改革开放的勇气与胆魄……历史长河中的一首首浩歌,无不光耀着伟大的中国精神。 【采访】中共中央党校原副校长君如 中国精神它的历史背景、文化积淀,可以从“源”和“流”两方面去考察。“源”就是我们的实践,我们的社会生活;“流”,一是中国历史的文化传承,二是当下人们在改革开放现代化进程中,形成的精神的追求,这两种追求结合在一起,就成为我们今天的一种精神力量。 【解说】 5000多年的华夏文明创造了博大精深的中华文化,中华文化积淀着最深沉的精神追求和独特的精神标志,成为中华民族生生不息、永固发展的丰厚滋养。 学者柏在《中国人史纲》中写道:“中国像一个巨大的立方体,在排山倒海的浪潮中,它会倾覆,但在浪潮退去后仍顽强地矗立在那里,以另一面正视世界,永不消失、永不沉没。”达尔文也曾讲过:相对于其他文明,中华文明更具有典意义。我们完全可以理解这种“典意义”的核便是中国精神。显然,中国精神是凝心聚力的兴国之魂、强国之魄。 【采访】国防大学马克思主义研究所研究员颜晓峰

最新《中国幼教百年》观后感汇编

《中国幼教百年》观后感 百年沧桑,百年辉煌,中国幼教发展已经经过了百年风雨的洗礼,百年中国幼教的道路就如同雪山上奔腾而下的激流,有时经过了荒芜的原野,也有时经过青绿的丘陵,穿过峡谷,流过平原,一往无前的奔向大海。《中国幼教百年》呈现了中国幼儿教育一百多年来的发展的历史轨迹,这一百多年来凝聚了成千上万的仁人志士的心血,记载了无数的继往开来、艰苦创业、改革创新的动人故事,高扬几代幼儿教育工作者热爱祖国、热爱儿童、无私奉献的精神。 在视频中,我们可以了解到中国近代教育领域变革的背景,近代学前教育的产生是近代中国社会经济、思想和政治变化的产物。1840年,鸦片战争使中国逐渐开始沦为半殖民地半封建社会。列强打开了中国的大门,从经济、文化多方面侵略我国,但是也将西方先进的教育思想和方法传到了中国。由于中国传统的学前教育职能主要有家庭来承担,以及自然经济和封建社会制度的限制,中国的历史上始终没有产生现代意义上的社会化的学前教育机构。我们从视频中了解到最早出现在中国大地上的幼儿教育机构,都是由外国教会创办的,到1902年,西方教会已经在中国建立了6所幼稚园。例如英国长老会创办于1898年的厦门鼓浪屿日光幼儿园,在教学过程中,采用西方蒙台梭利和福禄贝尔的教育方法,这是封建社会制度下的中国所没有的。西方教会也最早在中国创办幼师培训班。无论西方教会的目的是什么,他们最早在中国建立了开拓了国人的眼界,让当时的中国人了解了,原来幼儿教育是多么重要,而且也让父母们明白,原来还可

以这样教育孩子。 在《百年中国幼教》中,在短短不到240分钟的视频中,最让我感动的就是第二集《奠基者》,这个部分带着我们走进了当时战火纷飞的年代,看到了中国的教育家们为了中国幼儿和幼儿教育的发展做出的巨大贡献,他们不断尝试,不断探索,我们可以更为细致地了解到在中国半殖民地半封建社会中,陈鹤琴、陶行知、张宗麟和张雪门等一大批现代教育家不顾政治环境的恶劣和经济状况的困难,勇于探索,敢于实践,他们一方面借鉴西方先进的教育思想,一方面又不断地进行本土化的探索,提出了许多适应中国国情的幼儿教育思想,为中国化和科学化的中国学前教育的发展做出了巨大的贡献。 其中最让我感动的是,日本帝国主义入侵,自己的生命安全都受到了威胁,然而他仍然义无反顾地带着学校的师生奔走逃亡。 从视频中我们可以看到,纵观我国学前教育课程的发展史,学前教育课程从无到有、从完全照搬国外模式到进行初步的中国化探索以及独立探索,都是在改革中稳步发展。这些改革和发展,无一不是那些现代教育家付出了无数的辛劳和心血的成果。尤其是新中国成立之后,百废待兴,中国一直是半殖民地半封建社会,经济、政治和文化各个方面都受着列强的压制,又经过了长达将近20年的战争,中华大地一片狼藉。国家领导人在振兴经济的同时,不忘发展教育,也不忘发展学前教育。新中国成立,许多海外学子放弃国外优良的科研和工作环境,毅然决然地投身新中国的社会主义建设中来,里面也有许多的致力于中国学前教育发展的教育家。同时毛主席这些国家领导人

《百年潮·中国梦》观后感

《百年潮·中国梦》观后感 有一种事物,它承载着人们的希望,这种事物有虚有实,它看不见、摸不着,却能在心中产生一股巨大的力量,它叫做“梦想”。上帝没有赐予我们翅膀,但赐予了我们会飞的心和能够梦想的大脑,使我们有了一双“隐形的翅膀”。 人因梦想而勇敢,我们因梦想而成长。在如今,梦想又被提及,并且成为 一个很真实的话题,将我们原本谈论的话题一下拉到现实,并且鼓励我们前进。同时,观看《百年潮·中国梦》使我对“中国梦”有了更深的认识和理解。 没有梦的民族注定是精神灰暗的民族。梦就是火之焰,就是水之波,她是 自由象征。“中国梦”不但标志着中国共产党执政理念的新跃进,也是中华民 族新的自我认知。“中国梦”的核心理念正如习近平总书记所言,是人人“共 同享有人生出彩的机会,共同享有梦想成真的机会,共同享有同祖国和时代一 起成长与进步的机会。”是的,每个人都有做梦的权利,每个人都拥有实现梦 想的自由。 为了实现“中国梦”,一代代、一辈辈人,曾付出了太多的艰难和努力。 一百多年来,中华民族追梦的过程,步履蹒跚,涕泪交零,但追求“中国梦” 的意志和决心从来没有动摇过,中华民族从来没有停下追梦的脚步,正是由于 这些先觉者的前赴后继,筚路蓝缕,“中国梦”才在新的时代葳蕤绽放,蓬勃 生春。“中国梦”不仅仅是“全面小康”的蓝图,更是中华民族的一声叹息, 是一种期待,更是一种呼唤,它是“天行健,君子以自强不息”的民族精神, 是中华民族千年不衰的力量源泉。 “中国梦”是追求和平的梦。中国梦需要和平,只有和平才能实现梦想。“天下太平、共享大同”是中华民族绵延数千年的理想。历经苦难,中国人民 珍惜和平,希望同世界各国一道共谋和平、共护和平、共享和平。历史将证明,实现中国梦给世界带来的是机遇不是威胁,是和平不是动荡,是进步不是倒退。拿破仑说过,中国是一头沉睡的狮子,当这头睡狮醒来时,世界都会为之发抖。中国这头狮子已经醒了,但这是一只和平的、可亲的、文明的狮子。 “中国梦”是追求幸福的梦。中国梦是中华民族的梦,也是每个中国人的梦。我们的方向就是让每个人获得发展自我和奉献社会的机会,共同享有人生

汽车博物馆观后感

汽车博物馆观后感 Document number:NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

汽车博物馆观后感 今天我参加了由公司组织的北京汽车博物馆的参观与学习,虽然只是短短的几个小时,但是,在其中获益颇丰。 我在大学学习的专业是机械设计制造及其自动化,所学专业可以说是与汽车没有什么必然的联系。由于平时对汽车比较感兴趣,所以就利用课余时间关注一下汽车相关的知识。在刚入职时曾经观看过《汽车百年》,对汽车的发展有了初步的了解,同时也进一步加深了自己对于汽车的兴趣,而今天的汽车博物馆参观,可谓是来的刚刚好,是对我汽车历史的再一次补充。 看着展台上一款款经典的车型,我不禁为那些汽车前辈们所折服。特别是一辆辆概念车更是深深的震撼了我,不得不佩服设计者天马行苦的想象力。但是在参观的过程中,却发现了一个我不得不承认的事实。那就是在汽车发展的历史长河里中国并没有占多少分量。这不仅使我感到一丝失望,同时也意识到中国发展自主品牌的必要性和紧迫性。中国汽车行业真正的发展是从近几年开始的。我们没有丰富的经验和深厚的文化底蕴,但是我们有一颗坚持自主品牌的心。 我现在是北汽总装分厂的一名普通的员工,我为自己能够在一所始终坚持走自主品牌的公司工作而感到由衷的高兴。现在公司主打的豪华大气的C70G,立足于汽车中高端市场,不论外形还是内饰配置丝毫不逊于外国和合资品牌。还有正在试装、立足于中低端市

场的C50E,不久也将上市的越野车系列B40V,我看到的不仅仅是一款款的新车型,还是北京汽车立足于做自主品牌的决心。C70G从无到有,不论是车型外观还是动力总成,甚至每一个零部件,都倾注了无数人的心血,虽然过程是辛苦的,但是我们可以骄傲的对外人说,北京汽车生产的是国人自己的车,我们有技术,也有能力,生产出完全自主的车。 十年磨一剑,只待今朝亮锋芒。我相信,我们这群怀揣着自主品牌梦想的人,一定能够托起北汽美好的未来。

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