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汽车底盘传动系复习题

汽车底盘传动系复习题
汽车底盘传动系复习题

汽车底盘传动系复习题 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

汽车传动系复习题

一、填空题

1.汽车传动系的作用是将 ______输出的扭矩传给______,并适应行驶条件的

需要而改变 __________,以保证汽车的正常行驶。

2.汽车行驶阻力主要有 _______、______________、__________ 和

__________四种

3.机械式传动系中,发动机发出的动力依次经过______、_________万向节

________、__________、差速器和________,最后传给_________

4.牵引力的大小不仅取决于发动机_________和__________还取决于_______

和_____的附着性能

5.单片摩擦式离合器由__________、__________、__________和__________

部分组成

6.膜片式离合器主要特点是用一个_____________代替_________-和

____________

7.离合器操纵机构的作用________和__________

8.为了减小离合器转动过程中产生的冲击,从动盘应安装有_______

9.从动盘的常见损伤有__________、__________、__________、__________

和__________5种

10.普通变速器通常由__________和__________两部分组成

11.变速器操纵机构的锁止机构包括__________、__________、

__________3种

12.常用的同步器有__________、__________、__________3种,其中常

用的惯性同步器有_________、__________两种形式

13.三轴式变速器与两轴式相比,可获得________挡传动,此时,变速

器的_______最高

14.变速器的磨合可分为_________和_________两个阶段

15.万向传动装置的作用是使变速器与驱动桥等连接处能在________和

_______的轴间传递动力,以保证它们安全地工作

16.刚性万向节可分为_______和_________

17.万向传动装置主要由__________和__________组成,有的还加装

_________万向传动装置一般都安装在_________和________之间

18.单个普通十字轴万向节传动时,当_______等角速旋转时,_______

是不等角速的,其不等角速的程度会随_________的加大而愈烈

19.驱动桥的功能是将发动机传出的扭矩经过它传给驱动车轮,实现

_______,增大______的作用

20.驱动桥由_________、__________、_________和_________组成

21.主减速器的作用是降低传动轴传来的________,增大输出

__________并改变_____

22.驱动桥的修理装配质量在磨合实验中,通常是以齿轮工作有无异

响,各轴承部位是否_______,和各结合密封处有无_______等情况来判断二.选择题

1.当汽车加速行驶时,其牵引力必须()行驶阻力

A.小于 B.等于 C.大于 D.等于或大于

2.为了使汽车在路面上行驶时不打滑,其附着力必须()牵引力

A.小于

B.等于

C.大于

D.等于或大于

3.汽车在路面上高速行驶时,主要克服()

A.空气阻力

B.加速阻力

C.上坡阻力

D.滚动阻力

4.离合器工作中,需反复进行调整的是()

A.压紧装置

B.主动部分

C.从动部分

D.分离机构

5.分离杠杆不平将导致离合器()

A.分离不彻底

B.接合不完全

C.操作费力

D.散热差

6.膜片式离合器无()

A.压盘

B.从动盘

C.分离杠杆

D. 滑动套管

7.液压式离合器操纵机构在迅速放松踏板时,管路中多余的油会经()流回储油室

A.补偿孔

B.进油孔

C.旁通孔

D.回油阀

8.同步是指待啮合齿轮的()

A.转速相同

B.角速度相同

C.圆周速度相同

D.速度相同

9.直接挡传动比()

A.大于1

B.小于1

C.等于1

D.随转速而定

10.一般超速挡的传动比范围在()之间

11.变速箱在磨合时各挡为的磨合时间不少于()MIN

12.变速箱内用来保证全啮合的是()

A.自锁装置

B.互锁装置

C.倒挡锁装置

D.锁止机构

13.当变速器处于()挡时,驻车齿轮被锁止、点火钥匙才可拨出或插入

14.普通十字轴万向节在应用中最广,允许两轴最大夹角为()

°-10°°-15°°-20° D.>30°

15.球笼式万向节两轴间最大夹角为

A.>30°°°-40°°

16.在越野车上得到的广泛应用的万向节是()

A.球叉式万向节 B.球笼式万向节 C.三销式万向节 D.双联式万向节

双级主减速器减速比为()

18.汽车转弯时,差速器中的行星齿轮()

A.自转

B.公转

C.不转

D.边自转边公转

的主减速器主动齿轮采用()

A.跨置式

B.对置式

C.悬臂式

D.侧

置式

20.单级主减速器减速比()

21.东风EQ1091E型汽车离合器从动盘的装配方向是()。

A.短毂朝前

B.短毂朝后

C.任何方向安装均可

D.短毂朝中

22. 解放CA1091型汽车双片离合器中压盘锥形弹簧的安装方向是()。

A.小端朝向中压板

B.小端朝向飞轮

C.任何方向安装均可

D..小端朝向变速器壳

23.东风EQ1092型汽车采用()离合器。

A.膜片弹簧式

B.多簧式

C.中央弹簧式

D.分离杠杆

24.桑塔纳2000型轿车采用()变速器。

A.二轴式

B. 三轴式

C.一轴式

D.多轴式

25.变速器产生乱挡故障的主要原因可能是()失效

A. 互锁装置

B. 自锁装置

C. 倒挡锁止装置

D.都有可能

三.判断题

1.桑塔纳2000型轿车离合器的自由行程为15~25mm。()

2.东风EQ1092型汽车采用三轴式五挡手动机械式变速器。()

3.变速器通气孔堵塞会引起漏油。()

4.膜片弹簧离合器的结构特点之一是:用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。()

5.同步器锥环与锥盘的接触表面磨损间隙过大,会影响同步效果,甚至导致失效。

()

6.离合器自由行程过小,易造成离合器分离不彻底。()

7.变速器自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。()

8.离合器踏板完全抬起,起步仍困难,表明离合器分离不彻底。()

9.膜片弹簧离合器的结构特点之一是:用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。()

10.变速器盖与壳体扣合时,应使齿轮及变速叉均处于空档位置。()

11.变速器自锁装置损坏,易造成变速器跳挡故障。()

12.东风EQ1091型汽车离合器踏板的自由行程为35~45cm。()

13.自动变速器都是自动无级变速的。()

14.在离合器的全部工作过程中,都不允许从动盘有打滑现象。()

15.随着从动盘磨损的增大,离合器踏板自由行程也会跟着变大。()

15. 4×2驱动方式表示有4个车轮,2个驱动轮。()

17. 6×2驱动方式表示有6个驱动轮,2个转向轮。()

18. 为使摩擦离合器可靠传递动力,应在摩擦副表面涂以少量润滑油。()

19. 在不改变其它参数的情况下,摩擦面数目越多,摩擦离合器传递的转矩越大。()

20. 随着从动盘摩擦片的逐渐磨损,离合器踏板的自由行程逐渐减小。()

21. 膜片弹簧离合器中的膜片弹簧既作为离合器的压紧弹簧,又起到分离杠杆的作用。()

22. 变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿

数乘积之比。()

23. 由主副变速器串联而成的组合式变速器,其传动比等于主变速器传动比与副变速器传动比之和。()

24. 为了避免同时挂入两个档,在变速器上设有自锁装置。()

25. 为保证换档后变速器齿轮全齿面啮合且不出现自动脱档,变速器操纵机构中设有互锁装置。()

26. 万向节实现等速传动的基本条件是工作过程中万向节传力点始终位于两轴交点的平分面上。()

27. 单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、从动轴的瞬时转速不相等。()

28. 圆锥齿轮差速器的功用是进一步降低转速,增大转矩,并改变转矩传递方向。()

30. 只要汽车直线行驶,就能保证差速器行星齿轮只有公转而没有自转。()

31. 全浮式半轴只承受转矩。()

32. 半浮式半轴要承受地面作用在车轮上的各种反力及力矩。()

33. 采用常压式同步器换档能完全避免换档冲击。()

34. 采用惯性式同步器换档可避免换档冲击。()

35. 采用等长臂式双横臂独立悬架的转向轮上下跳动时,车轮外倾角和主销内倾角要发生变化。()

36. 采用长短臂式双横臂独立悬架的转向轮上下跳动时,车轮外倾角和主销内倾

角不发生变化。()

四.看图题

1.如下图所示为汽车传动系的组成,分别写出1-8零件的名称

1:

2:

3:

4:

5:

6:

7:

8:

2.图分析三轴式变速器一档、三档和倒档的动力传动路线

3、图3是什么型式的万向节请写出它们的名称。

图3

1________________ 3__________________ 5________________

6________________ 7__________________ 8________________

4.下图为东风EQ1090单级主减速器结构,根据图中标注填写下表。

汽车底盘基础知识概述(doc 9页)

汽车底盘基础知识概述(doc 9页)

复习 第一章汽车底盘概述 汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 汽车传动系的功用就是将发动机发出的动力按需要传给驱动轮。 汽车行驶系的功用是接受发动机经传动系传来的转矩,并通过驱动轮与路面间附着作用,产生路面对汽车的牵引力,以保证整车正常行驶;此外,它应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击和振动,保证汽车行驶平顺性,并且能与汽车转向系很好地配合工作,实现汽车行驶方向的正确控制,以保证汽车操纵稳定性。 汽车转向系的功用是用来保持或者改变汽车行驶方向的机构。 制动系的功用是使行驶中的汽车减低速度或停止行驶,或使已停驶的汽车保持不动。 通常用汽车车轮总数×驱动车轮数(车轮数系指轮毂数)来表示汽车的驱动形式。 布置形式FR(货车)、FF(轿车)、RR(客车)、MR(赛车或超跑)、4WD、AWD 第二章离合器

机械式传动系主要由离合器,手动变速器,万向传动装置,主减速器及差速器,半轴组成。 离合器的功用 (1)保证汽车平稳起步;(2)保证传动系平顺换档;(3)防止传动系过载。 离合器的类型 –摩擦式 ?干式 ?湿式–液力偶合–电磁离合 摩擦式离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构五部分组成。 为消除离合器自由间隙及机件弹性变形所需的离合器踏板行程,称为离合器踏板的自由行程。离合器的工作原理 (1)接合状态 离合器接合状态时,压紧弹簧将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。发动机转矩经飞轮及压盘通过摩擦面的摩擦力矩传递到从动盘,再经变速器输入轴向传动系输入。 2)分离过程 踏下踏板时,离合器分泵向前移动带动分离叉向前移动,分离叉内端则通过分离轴承推动分

汽车底盘试卷及答案A

xxx高等职业技术学校 xxx职业教育中心 20xx~20xx学年度第二学期汽车底盘课程期末考试试卷 出卷人:教研室主任签名:考试时间:60分钟 班级:学号:姓名:得分: 一、填空题:(每空1.5分,共同30分)。 1、转向系是由和两大部分构成。 2、汽车制动系一般至少装用各自独立的系统,即主要用于汽车行驶时时制动的装置和主要用于汽车停车时制动的装置。 3、通常按其传动副形式和作用力的传递情况来分类可分为球面蜗杆滚轮式、、、蜗杆蜗轮式、等几种。 4、车轮制动器主要由、、、等四部分组成。 5、行车制动装置按制动力源可分和两类。 6、转向器包括转向盘、等部分组成。 7、评价制动性能的主要指标是、、,通常以来间接衡量汽车的制动性能。 二、判断题:(每小题2分,共20分) 1、汽车在转弯时,内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。() 2、两转向轮偏转时,外轮转角比内轮转角大。() 3、转向半径R愈小,则汽车在转向时,所需要的场地面积就愈小。() 4、当作用力从转向盘传到转向垂臂时称为逆向传动。() 5、转向轴在车架上位置和倾斜角度是与汽车总体布置、悬架和转向桥结构有关。() 6、当转向轮为独立悬架时,转向桥、横拉杆必须是整体式。() 7、简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时,制动力几乎相等。() 8、液压制动最好没有自由行程。() 9、自动增力式车轮制动器在汽车前进和后退时,制动力大小相等。() 10、液压制动主缸出油阀损坏,会使制动不灵。()

三、选择题:(每小题3分,共30分) 1.液压制动主缸在不制动时,其出油阀和回油阀的开闭情况是()。 A、出油阀和回油阀均开启 B、出油阀关闭而回油阀开启 C、双阀均关 2.解放CA1092型汽车采用的空气压缩机是()。 A、单缸风冷式 B、双缸风冷式 C、单缸水冷式 3.一般中型载货汽车转向器的传动比为()。 A、i=14 B、i=28~42 C、i=20~24 4.转向盘自由行程一般不超过()。 A、10°~15° B、25°~30° C、30°~35° 5.转向盘自由行程过大原因是()。 A、转向器传动副的啮合间隙过小 B、转向传动机构各连接处松旷 C、转向节主销与衬套的配合间隙过小 6.东风EQ1092型汽车采用的制动控制阀是()。 A、单腔式 B、并列双腔膜片式 C、串联双腔活塞式 7.液压制动主缸在不制动时,其出油阀和回油阀的开闭情况是()。 A、出油阀和回油阀均开启 B、出油阀关闭而回油阀开启

汽车底盘试题及答案-共6套-整理

试卷1 底盘构造试卷1 一、填空:(每小题1分,共20分) 1、离合器的的作用是保证汽车平稳起步;便于换档;防止传动系过载。 2、车桥有整体式、断开式两种。 3、变速器的作用是变速变矩;能使汽车倒向行驶;中断动力传递。 4、汽车转向系按转向能源不同分为机械转向;动力转向。 5、前轮定位包括主销后倾;主销内倾;前轮外倾和前轮前束四个内容。 6、等速万向节的工作原理是保证在工作过程中,传力点始终位于两轴交角的角平分线上。 7、钳盘式制动器又可分为定钳式和浮钳式。 8、空气弹簧是以空气为弹性元件的弹簧形式。。 9、转向传动机构的作用是将转向器输出的转矩传给转向轮,以实现汽车转向。 10、同步器有常压式、惯性式和自增力式三种类型。 11、万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承组成。 12、汽车动力转向机构按传能介质分为气压式和液压式两种。 13、转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。 14、制动轮缸的功用是把制动主缸传来的液压能转化为机械

能通常将其分为;单活塞式和双活塞式两种。 15、悬架一般由弹性元件,减振器和导向机构三部分组成。 16、制动力最大只能小于或等于附着力不可能超过附着力。 17、分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥,不得挂入低速挡;非先退出低速挡,不得摘下前桥。 18、轮胎根据充气压力可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种;根据胎面花纹可分为普通花纹轮胎、越野花纹轮胎、混合花纹轮胎三种; 19、汽车通过传动系和行驶系将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。 20、转向系的传动比对转向系操纵轻便影响较大。 二、判断题(每小题1分,共12分,正确打“V”,错误打“×”) 1、差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转(×) 2、传动轴的安装,应注意使两端万向节叉位于同一平面内(√) 3、十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏(√) 4、转向轮偏转时,主销随之转动(×) 5、膜片弹簧可使离合器简化,但在高速旋转时,其压紧力受离心力影响,不适用于轿车(×) 6、气压增压器失效时,制动主缸也随之失效(×) 7、后桥壳必须密封,以避免漏油、漏气(×)

汽车底盘试题及答案

《销售案场物业服务手册》 汽车底盘试题及答案案场各岗位服务流程 销售大厅服务岗:、销售大厅服务岗岗位职责:1; 为来访客户提供全程的休息区域及饮品1); 保持销售区域台面整洁2); 如糖果或杂志等及时补足销售大厅物资,3) 收集客户意见、建议及现场问题点;4) 、销售大厅服务岗工作及服务流程2阶段工作及服务流程 1)自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域班前阶2)段检查使用工具及销售大厅物资情况,异常情况及时登记并报告上级。 服务迎送客客户询问客户侯流程班中工行为迎添加茶水饮阅接递上品作程序规范指引(糕点)资料工作1)眼神关注客人,当客人距3米距离时,应主动跨出自己的位置迎宾,然后要 求.

《销售案场物业服务 手册》 “您好!欢迎光临!”注意15度鞠躬微笑问候: 指引请米距离领位,1-2在客人前方)2 事 项在客人入座后问客人对客人向休息区, “您好!请问坐这儿可座位是否满意:以吗?”得到同意后为客人拉椅入座”“好的,请入座!请若客人无置业顾问陪同,可 询问:3) 为客人取问您有专属的置业顾问吗?,阅项 目资料,并礼貌的告知请客人稍等,置业顾 问会很快过来介绍,同时请置业顾问关注 该客人;女士小姐-“先生4)问候的起始 语应为- 销售中心,这边请”早上好,这里 是XX 5)早上好问候时间段为8:30-11:30 下中午好 14:30-18:0011:30-14:30 午好则主动关注客人物品,如物品较多,6)(如拾到物品须两名询问是否需要帮助提 示客人注意贵重人员在场方能打开,物品);在满座位的情况下,须先向客人致7) 歉,在请其到沙盘区进行观摩稍作 等.

汽车底盘教案

课题:汽车底盘的简介 教学目的要求: 1、掌握汽车底盘的基础知识和分类 2、掌握汽车底盘的组成 教学重点、难点:重点:汽车底盘的组成 难点:汽车底盘的组成 授课方法:讲授法 教学参考及教具(含电教设备):多媒体 授课执行情况及分析:

一、复习提问 复习内容:汽车拆装的部分知识 提问内容:1、同学们你们自己认为汽车底盘的组成有哪些? 2、汽车底盘是干什么用的呢? 二、导入新课 我们都知道人之所以能行走是有腿,那么我们的汽车能行走是因为什么呢?我们带着这个问题讲解今天的新课,汽车底盘的简介。 三、新课讲授 1、汽车的分类 类型发动机排量(L)车型 微型≤1.0夏利、奥拓 普通型>1.0~ ≤1.6富康、捷达 中级>1.6~ ≤2.5桑塔纳、奥迪100 中高级>2.5~ ≤4.0皇冠、奔驰300 CA770、卡迪拉克、林肯、奔驰500 高级>4.0 系列 2、汽车底盘发展史 ?汽车技术不断发展进步,有一些独具一格的设计在汽车发展史上占有突出的地位,曾经影响甚至决定了汽车演变的方向。 ?(1)第一个里程碑:“梅塞德斯”开创了汽车时代 ?(2)第二个里程碑:福特汽车公司开始大批量生产汽车

?(3)第三个里程碑:前轮驱动汽车的创造者雪铁龙 ?(5)第五个里程碑:难以超越的“迷你”汽车 ?(6)第六个里程碑:风靡当代的多用途厢式车 (7)第七个里程碑:电动汽车 3、底盘的组成 底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 四、学生讨论 谈论:同学们你们自己认为汽车底盘应该包括哪些零部件? 五、重点总结 底盘的组成 六、布置作业 汽车底盘的组成?

汽车底盘实习报告doc

汽车底盘实习报告 篇一:底盘实训报告 前言 通过本周的汽车底盘构造的综合实训,了解汽车底盘各总成拆装、维修工具的性能特点和用途,掌握其正确使用方法;通过拆装、验证和分析,掌握汽车底盘各总成的作用、构造、工作原理;熟知汽车底盘底盘各总成维修技术标准和工艺规范;熟练对汽车底盘各总成、零部件进行检测、维护及修理;熟练掌握汽车底盘各总成拆卸、维护、修理和装配、调试的基本技能;熟练掌握汽车底盘个总成常见故障诊断与排除技能。让我们对汽车有感性的了解并得到岗位技能的基本训练,为缩短未来工作岗位的适用期打下坚实的基础。 在本次实训周内,严格按照老师的给我们的安排与计划,遵守汽车培训中心有关规章制度和实训室守则,并对照资料熟悉各个机构的作用、工作原理与拆装的注意点。 我们通过综合实训课程的学习,培养自己系统、完整、具体地完成汽车底盘项目所需的工作能力,通过信息收集处理、方案比较策划:制定行动计划、实施计划任务和自我检查评价的能力训练,以及团队工作的协作配合,锻炼学生自己在今后职场中应有的团队工作能力。每个学生经历综合实训工作过程的训练,将掌握完成汽车底盘项目应具备的核心能力和关键能力。具体要求如下:

1.针对项目的拆装与检修要求与工作规范,查阅资料,了解相关产品或技术情况,主动参与团队各阶段的讨论,表达自己的观点和见解。充分了解本次实训的规定拟填写的项目各阶段的作业文件与作业记录。 2.认真填写与撰写从计划、方案、实施、检查各阶段按规范要求完成的相关作业文件与工作记录,并学会根据学习与工作过程的作业文件和记录及时总结。 3.在综合实训中,在关键问题与环节上下工夫,充分发挥自己的主动性,创造性来解决技术上与工作中的问题,并培养自己在整个工作过程中的团队协作意识。 项目一:实训工具的操作安全指引 一. 实训工作安全指引 a.按章操作 b.服装按要求,如不穿拖鞋工作、短裤 c.非 实训需要不得动用任何设备 d.易燃易爆物品应按规定使用和存放。学会正确使用灭火器材下班时,应切断电器设备的前一级开关工作时间不得擅离岗位。 二. 常用测量工具及拆装工具的使用 1、量缸表应用:用于测量缸径,测量精度:0.01mm 2、梅花扳手:梅花扳手的工作部位呈花环状,套住螺

汽车底盘基础知识概

复习 第一章汽车底盘概述 汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 汽车传动系的功用就是将发动机发出的动力按需要传给驱动轮。 汽车行驶系的功用是接受发动机经传动系传来的转矩,并通过驱动轮与路面间附着作用,产生路面对汽车的牵引力,以保证整车正常行驶;此外,它应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击和振动,保证汽车行驶平顺性,并且能与汽车转向系很好地配合工作,实现汽车行驶方向的正确控制,以保证汽车操纵稳定性。 汽车转向系的功用是用来保持或者改变汽车行驶方向的机构。 制动系的功用是使行驶中的汽车减低速度或停止行驶,或使已停驶的汽车保持不动。 通常用汽车车轮总数×驱动车轮数(车轮数系指轮毂数)来表示汽车的驱动形式。 布置形式FR(货车)、FF(轿车)、RR(客车)、MR(赛车或超跑)、4WD、AWD 第二章离合器 机械式传动系主要由离合器,手动变速器,万向传动装置,主减速器及差速器,半轴组成。离合器的功用 (1)保证汽车平稳起步;(2)保证传动系平顺换档;(3)防止传动系过载。 离合器的类型 –摩擦式 ?干式 ?湿式–液力偶合–电磁离合 摩擦式离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构五部分组成。 为消除离合器自由间隙及机件弹性变形所需的离合器踏板行程,称为离合器踏板的自由行程。 离合器的工作原理 (1)接合状态 离合器接合状态时,压紧弹簧将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。发动机转矩经飞轮及压盘通过摩擦面的摩擦力矩传递到从动盘,再经变速器输入轴向传动系输入。 2)分离过程 踏下踏板时,离合器分泵向前移动带动分离叉向前移动,分离叉内端则通过分离轴承推动分离杠杆内端向前移动,分离杠杆外端依靠安装在离合器盖上的支点拉动压盘向后移动,使其在进一步压缩压紧弹簧的同时,解除对从动盘的压力。于是离合器的主动部分处于分离状态而中断动力的传递。 (3)接合过程 若要接合离合器,驾驶员应松开离合器踏板,控制操纵机构使分离轴承和分离叉向后移,压盘弹簧的张力迫使压盘和从动盘压向飞轮。发动机转矩再次作用在离合器从动盘摩擦面和带花键的毂上,从而驱动变速器的输入轴。 在离合器接合过程中,摩擦面间存在一定的打滑,直到离合器完全接合为止。 注意:膜片弹簧既可以作为压紧装置又可以作为分离机构。 第三章手动变速器 变速器的功用 1.实现变速变矩。2.必要时中断传动。利用变速器中的空档,中断动力传递,使发动机能够起动和怠速运转,满足汽车暂时停车或滑行的需要。3.由于内燃机是不能反向旋转的,利用变速器的倒档,实现汽车的倒向行驶,倒车。

汽车底盘期末试题及答案

职专班期末考试 底盘构造与维修试题 1__________,2__________3,_________,4_________,5__________, 6__________,7__________8_________,9__________,10_________, 11_________,12__________13,__________. 一、填空。(每空0.5分,共10分) 1、汽车机械转向系一般由、、 、三部分组成; 2、转向系按转向能源的不同分为、和三类; 3、行车制动器由、、、四部分组成。 4、汽车制动系至少有两套各自独立的系统,一套是主要用于汽车行驶中的和,另一套是,主要用于防止。 5、盘式制动器基本零件是、。 6、盘式制动器制动钳有和两种。二、判断题。(每题2分,共32分) 1.动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。()2.采用动力转向系的汽车,当转向加力装置失效时,汽车也就无法转向了。()3.汽车的转弯半径越小,则汽车的转向机动性能越好。() 4.转向系的角传动比越大,则转向越轻便,越灵敏。() 5.可逆式转向器的自动回正能力稍逊于极限可逆式转向器。() 6.循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件,又是第二级传动副的从动件。() 7.循环球式转向器中的螺杆一螺母传动副的螺纹是直接接触的。() 8.转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。() 9.气压转向加力装置比液压转向加力装置的工作压力高,所以气压转向加力装置广泛应用于重型汽车上。() 10.制动时,不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相反,所以车辆能减速甚至停止。() 11.车辆在前进、后退制动时,如两制动蹄都是助势蹄时,则该制动器是双向平衡式制动器。() 12.盘式制动器制动效能比鼓式制动器好,是因为盘式制动器有自增力作用。( ) 13.盘式制动器的自动回位,多数是通过活塞后部的油封来实现的。() 14.从开始制动到完全制动的过程中,油管、制动蹄和制动鼓都会有一些变形,所以轮缸活塞还会继续移动一小段距离。() 15.蹄式制动器中,一个蹄是增势蹄时,另一个蹄就必然是减势蹄。() 16.汽车制动时,后轮先抱死比前轮先抱死安全。() 三、选择题。(每题3分,共45分) 1.转向盘自由间隙大,路面传递的力( )。 A.越明显B.越不明显C.变化不大 2.循环球式转向器是( )转向器。 A.单传动比B.双传动比C.三传动比 3.转向盘出现“打手”,现象,主要是( )。 A.方向盘自由行程小B.方向盘自由行程大C.车速太高D.转向器缺油 4.动力转向装置工作时,转向轮偏角增大时,动力缸内的油压( )。 A.增大B.减小C.不变

汽车底盘教学计划.doc

汽车底盘教学计划 教材采用项目式教学理念编写,根据汽车底盘各总成的功能特点,共设有离合器的组成与工作原理、手动变速器的组成与工作原理、万向传动装置的组成与工作原理、驱动桥的组成与工作原理、车轮的组成、悬架的组成与工作原理、转向系的组成与工作原理和制动系统的组成与工作原理。 教材的任务使学生掌握汽车底盘构造与维修的基本知识与技能,培养学生应用相关知识解决汽车维修中出现的常见故障的能力,为学生的职业生涯发展和终身学习奠定基础。 教学对象及学情分析 教学对象是13级汽修专业的学生,学生为刚入学的新生,普遍兴趣较高,这些学生的素质参差不齐,学习快的的占一部分,学习慢的也占一部分,因些,在教学中尽可能引导学生学习专业知识,从实际出发,教能学以致用的知识,理论性和实践的知识都一起上,以实训室项目教学法为主,引导学生也积极参与到本课程教学中来,注重学生的实践操作能力的培养。 教学目的要求 1.掌握各总成及零部件的作用、结构、工作原理、相互间的连接关系; 2.掌握各总成的拆装步骤、方法和技术要求; 3.掌握各总成、零件损伤检验方法、修理工艺或调整方法; 4.掌握典型汽车底盘各总成及其部件的作用、结构、基本工作原

理、拆装工艺和维修方法,熟悉常用维修设备的使用和维护方法; 5.掌握汽车底盘各总成常见故障的诊断与排除方法。 本学期教学重点、难点 1、离合器的构造与维修; 2、手动变速器的工作原理及组成; 3、万向传动装置的工作原理及组成;转向系的工作原理及组成; 4、驱动桥的工作原理及组成、车轮和轮胎的构造及保养; 5、制动系统的工作原理及组成; 提高教学质量的主要措施 《汽车底盘构造与维修》灵活运用多种教学方法,调动学生学习积极性,促进学生学习能力的发展;协调传统教学手段和现代教育技术的应用,主要应用以下教学方法: 启发式和研讨式教学(2)直观和现场教学法(3)案例及实际生产任务教学(4)项目教学(5)多媒体教学 考核方法及考核形式 本课程的考核内容包括两个部分:理论课(知识)部分和实践(技能)部分 本课程的理论考核方式是:全部采用闭卷、笔试方式。闭卷笔试考试采用客观性试题与主观性试题相结合的方法。 本课程的实践考试方式是:采用单元阶段性单项技能测试或综合技能测试相结合的方法。

汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案

汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案 文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

2011~2012 学年第一学期《汽车底盘构造》 期末考试试题(B 卷)答案 (适用于:汽配1115、1116、1117, 汽营1110、1111、1112、1113、1114) 班级: 姓名: 学号:_____________ 一、判断题(20分,每小题2分) 1、筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。 (X ) 2、自动变速箱中单向离合器的作用是固定元件 ( X ) 3、分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底,并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。(√ ) 4、液压制动系统内有空气,会造成制动踏板发软。 ( √ ) 5、托森差速器主要用于轴间差速,也克用于后轮间差速。( √) 6、液力变矩器中导轮的作用是改变液流方向,从而改变扭矩输出方向(X ) 7、车轮直径尺寸相同,安装尺寸相同,就可以装用在同一车辆上(X ) 8、采用动力转向系的汽车,当转向加力装置失效时,汽车也就无法转向了。(X ) 9、自动变速箱中N 档是停车挡,当车辆停稳后要把变速杆置于该位置。 ( X ) 10、锁环式同步器和锁销式同步器都有锁止角,在齿轮同步前防止挂档。( √ )

二、单项选择题(20分,每小题2分) A、防止变速器自动换档或自动脱档 B、防止同时换入两个档 C、防止误换倒档 D、减小零件磨损和换档噪声 2、用来调整非独立悬架式转向桥前束的是(B ). A.转向节臂 B.横拉杆 C.左调整套 D.右调整套 3、十字轴式万向节当主动轴转一周,从动轴转( A ) A 一周 B 小于一周 C 大于一周 D不确定 4、手动变速器中,锁环式同步器的锁环锁止角磨损,会导致( A ) A、变速器挂档困难 B、变速器自行脱档 C、变速器异响 D、变速器乱档 5、离合器自由间隙是为了(D ) A 保证踏板间隙 B 减轻从动盘磨损

汽车底盘试题及答案

汽车底盘 一、填空题 1、摩擦式离合器按压紧弹簧的结构可分为和。 2、汽车转向系按转向能源不同分为、。 3、前轮定位包括、、、 4、钳盘式制动器又可分为和。 5、转向传动机构的作用是将输出的转矩传给转向轮,以实现。 6、同步器有、和三种类型。 7、万向传动装置一般由、和组成。 8、转向桥由、、和等 主要部分组成 9、制动轮缸的功用是通常将其分为和两种。 10、悬架一般由、和三部分组成。11轮胎根据充气压力可为、和;根据胎面花纹可分为、、三种; 12、轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架组成 13、电控自动变速器的组成:液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压搡纵系统和电子控制系统。 14、汽车传动系由、、、、 、几部分组成。 15、悬架按导向机构不同可分为和。 16、独立悬架的基本类型有、、、。 17、汽车转向系统由、、三部分组成。 18、循环球式转向器主要由、、组成。 19、汽车制动系统按功用分为、、、 。 二、选择题 1、前轮前束值的调整,是通过调整(B)实现的。 A、转向节臂 B、横拉杆 C、转向节 D、纵拉杆 2、汽车直线行驶时,对转向系的一个很重要的要求是( C )。 A、转向盘摆动 B、驾驶员随时修正方向 C、车轮能自动回正 D、轻便 3、在不制动时,液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是( B )。 A、主缸高于轮缸 B、主缸与轮缸相等 C、轮缸高于主缸 4、离合器从动盘安装在(B)上。

A、发动机曲轴 B、变速器输入轴 C、变速器输出轴 D、变速器中间轴 5、以下哪个不是离合器的作用( B )。 A、便于换档 B、减速增扭 C、传动系过载保护 D、平稳起步 6、汽车减振器广泛采用的是() A、单向作用筒式 B、双向作用筒式 C、阻力可调式 D、摆臂式 7、前轮前束是为了消除()带来的不良后果 A、车轮外倾 B、主销后倾 C、主销内倾 8、鼓式车轮制动器的旋转元件是() A、制动蹄 B、制动鼓 C、摩擦片 9、轿车广泛采用的转向器是( C )。 A、循环球式 B、曲柄双销式 C、可变传动比的齿轮齿条式 D、涡杆涡轮式 10、对离合器的主要要求之一是( A )。 A、接合柔和,分离彻底 B、接合柔和,分离柔和 C、接合迅速,分离彻底 D、接合迅速,分离柔和 11、手动变速器一般由壳体、同步器、( D )和操纵机构组成。 A、齿轮 B、输入轴 C、输出轴 D、变速传动机构 12、互锁装置的作用是( B )。 A、防止变速器自动换挡或自动脱挡 B、防止同时换入两个挡 C、防止误换倒挡 D、减小零件磨损和换挡噪声 13、轿车差速器中的行星齿轮一般有( D )。 A、一个 B、三个 C、两个 D、四个 14、为了实现等速传动,传动轴两端的万向节叉安装时应( D )。 A、相差45 ° B、相差90° C、相差180° D、在同一平面内 15、汽车后桥主减速器的作用是( B )。 A、增大功率 B、增大扭矩 C、增大转速 D、增大附着力 16、转向轮定位指的是( C )。 A、转向节与转向轮之间安装时,二者保持一定的相对位置 B、转向节与前轴之间安装时,二者保持一定的相对位置 C、转向节、转向轮、前轴与车架之间安装时,保持一定的相对位置 D、转向轮与车架之间保持一定的相对位置 17、盘式制动器摩擦块的磨损极限值为( C )。 A、5mm B、6mm C、7mm D、8mm

《汽车底盘》考试试题带答案

13年度大专《汽车底盘》期末考试(A卷)班级:学号:姓名:成绩: 一. 单项选择题 (每小题2分,共30分) 1. 离合器从动盘安装在( B )上。 A.发动机曲轴; B.变速器输入轴; C.变速器输出轴 2. 对离合器的主要要求是:(A )。 A.接合柔和,分离彻底 B. 接合柔和,分离柔和 C.接合迅速,分离彻底 3.桑塔纳轿车前悬架采用( D )。 A、横臂式 B、纵臂式 C、烛式 D、麦弗逊式。 4.主减速器的作用是( B )。 A.减小扭矩 B.降低转速增大扭矩 C.增大转速 D.增大附着力 5.所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时,( B )。 A、从动轴的转速不相等; B、从动轴在旋转一周中的角速度是变化的; C、从动轴的转速是相等的; D、从动轴在旋转一周中的角速度是相等的。 6.为了降低汽车车身高度和汽车重心,以提高汽车行驶的稳定性,汽车车架通常做成( A )。 A、前窄后宽; B、前宽后窄; C、前部横梁下凹 7. 用来确保输出轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称为( A )。 A.同步器 B.换档杆系 C.换档拨叉 D.都不是 8. 装用普通行星齿轮差速器的汽车,当一个驱动轮陷入泥坑时,汽车难于驶出的原因是( B )。 A、该轮无扭矩作用; B、好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩; C、此时车轮转向相反; D、差速器不工作 9. 如将一辆汽车的后驱动桥架起来,并挂上档,这是转动一侧车轮,另一侧车轮将( B ) A、同向并以相等的速度转动; B、反向并以相等的速度转动; C、不转动; D、反向并以不等的速度转动 10.钢板弹簧( C )。 A、只承受载荷; B、承受载荷并有导向作用; C、承受载荷并有导向及减振作用 11.现代轿车普遍采用哪种车架( D )。 A. 边梁式车架 B. 中梁式车架 C. 综合式车架 D. 无梁式车架 12. 转向轮绕着( B )转动。 A. 转向节; B. 主销; C. 前梁; D. 车架 13. 采用齿轮、齿条式转向器时,由于不需要( C ),所以转向传动机构简单。 A.转向节臂; B.转向盘; C.转向摇臂;D.转向横拉杆 14. 自动防抱死装置是在( C )时可防止车轮完全抱死。 A. 驻车制动;B. 预制动;C. 紧急制动;D. 手制动 15. 球笼式万向节常用于前置前驱轿车靠近车轮处是因为其( A )。 A.允许两轴交角大;B.可轴向伸缩;C.是准等速的;D.是刚性万向节 二. 填空(每空1分,共20分) 1.转向系的功用是保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。 2. 轮式汽车行驶系统一般有车架、车桥、车轮、悬架组成。 3.汽车的动力性指标主要有最高车速、加速时间、最大爬坡度。 4.主减速器锥齿轮啮合的调整是指齿面啮合印迹和齿侧间隙调整。 5.转向控制阀按阀体的运动方式分为滑阀式和转阀式。 6. 盘式制动器的优点是散热性好、制动灵敏、质轻、驱水性更好。 三. 判断题。(每小题2分,共30分) 1. 变速器在换挡时,为避免同时挂上两个挡位,必须装设自锁装置。(×) 2.锁止离合器的作用是为了提高液力变矩器在高传动比工况下的传动效率。(√) 3.一般汽车轮胎螺栓采用左边的左旋、右边的右旋螺纹。(√) 4. 转向半径R愈小,则汽车在转向时,所需要的场地面积就愈小。(√) 5.采用动力转向系的汽车,当动力转向装置失效时,汽车也就无法转向了。(×) 6.只要加大制动器的制动力矩,从而制动力就可随之不断增大。(×) 7.限压阀可使后轮制动管路压力在达到某一值后将不再增加。(√) 8.循环球式转向器中的螺杆——螺母传动副的螺纹是直接接触的。(×) 9.真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。(√) 10.全部载荷由车架承受,而车身不承受载荷为半承载式车身。(×) 11.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。(√) 12.减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。(×) 13.一般载货汽车没有专门设置导向机构。(√) 14.主动悬架的车高是利用空气弹簧中主气室空气量的多少来进行调节。(√) 15.球叉式万向节有5个钢球都传力,球笼式万向节有6个钢球都传传力。(×) 四. 简答题。(每小题4分,共8分) 1. 汽车的制动性评价指标主要有哪些? 答:制动效能;制动效能的稳定性;制动时汽车的方向稳定性 2.机械式转向系转向盘自由行程过大的原因是什么? 答案:转向器的齿轮与齿条啮合间隙过大;转向器的支承轴承磨损过大;转向器安装螺母松动;转向横拉杆、直拉杆球头磨损过大;转向柱、转向轴和转向器之间的连接螺栓松动。方向盘与转向柱连接松动。

汽车底盘试题及答案

汽车底盘练习题及答案 一、填空题 1.变速器操纵机构按距离驾驶员座位的远近分为直接操纵式和远距离操纵式两种。 1.万向传动装置由万向节和传动轴组成。 2.车轮通常由轮辋和轮辐组成。按轮辐结构可分为辐板式和辐条式,按材质可分为钢制铝合金镁合金等。按车轴一段的轮胎数量可分为单式车轮和双式车轮。 3.根据车桥上车轮的作用,车桥可分为转向桥和驱动桥和转向驱动桥和支持桥。 4.汽车所有摩擦制动器可分为车轮制动器和中央制动器两类。 5.根据悬架结构不同,车桥分为整体式和断开式两种。 6.转向定位参数主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。 7.自动变速器的换挡执行机构之一的制动器常见有盘式制动器和带式制动器。 8.汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。 9.汽车悬架由弹性元件、减震器、导向机构组成。 10.可使转向传动机构简化的转向器是齿轮齿条式转向器。 11.循环式转向器的两对啮合副是螺旋螺母传动副和齿条齿扇传动副。 12.一般汽车制动系包括行车制动系和驻车制动系两套独立制动装置。 二、名词解释: 变矩器传动比:涡轮转速和泵轮转速之比,用来描述变矩器的工况。 前轮前束:俯视车轮,汽车的两个前轮并不完全平行,而是稍微带一些角度,在通过两前轮中心的水平面内,两前轮的前边远距离B,小于两前轮边缘距离A,A-B叫做前轮前束。 四轮驱动系统:用于将发动机动力传向四个车轮以增加汽车在道路不好的情况下行驶的牵引力,同时改善汽车转向时的操纵性能。 转向器操纵机构:包括转向盘、转向轴、转向管柱等,作用是将驾驶员的操纵力传给转向器。 独立悬架:车桥是断开的,每一侧的车轮可以单独地通过弹性悬架与车架连接。 主销内倾角:在汽车的横向平面内,主销上部向内倾斜一个角度,主销轴线与垂线之间的夹角成为主销内倾角。 领蹄:具有制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同的属性的制动蹄。 转向盘的自由行程:在整个转向系中,各传动件之间必然存在着装配间隙,而且这些间隙随零件的磨损而增大,在转向盘转动过程的开始阶段,首先是消除各传动件间的间隙而尚未驱动转向轮偏转,可认为是转向盘空转。空转阶段的角行程称转向盘的自由行程。 离合器踏板自由行程:驾驶员踩下踏板后,需要先消除操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙,然后才能分离离合器。为消除这些间隙所需要的离合器踏板行程。 承载车身:无独立车架的整体车身结构形式。 同步器的的功用:使接合套与带啮合的齿圈迅速同步,实现无冲击换挡,缩短换挡时间,简化驾驶员换挡操作。 驱动防滑系统的作用:即ASR,作用是防止汽车在起步、加速和地附着系数路面行驶时驱动轮的滑转,以提高汽车的牵引力和操纵稳定性。 制动防抱死系统的作用:即ABS,就是防止汽车制动时车轮抱死,并把车轮的滑移率保持在一定范围内,保证车轮与地面有良好纵力、横向附着力,有效防止汽车制动时汽车侧滑、甩尾、失去转向等现象发生,同时将动力保持在最佳的范围内,缩短了制动距离。 三、问答题: 1.变速器操纵机构的功用?变速器的功用。 操纵机构的功用:操纵变速齿轮换挡,保证准确可靠地使变速器挂入所需要的档位,并随时退到空挡。变速器:1)改变传动比 2)实现倒车 3)中断动力 2.简述普通行星齿轮差速器的转矩分配特性。 设主减速器传至差动器的转矩为M,经行星齿轮轴和行星轮传给两个半轴齿轮,两半轴齿轮的转矩分别为M1和M2。当行星齿轮不自转时,M1=M2=M0/2,。当行星齿轮自转时,行星齿轮受到摩擦力矩MT,

汽车底盘试题及答案

汽车底盘试题及答案 案场各岗位服务流程 销售大厅服务岗: 1、销售大厅服务岗岗位职责: 1)为来访客户提供全程的休息区域及饮品; 2)保持销售区域台面整洁; 3)及时补足销售大厅物资,如糖果或杂志等; 4)收集客户意见、建议及现场问题点; 2、销售大厅服务岗工作及服务流程 阶段工作及服务流程 班前阶段1)自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域 2)检查使用工具及销售大厅物资情况,异常情况及时登记并报告上级。 班中工作程序服务 流程 行为 规范 迎接 指引 递阅 资料 上饮品 (糕点) 添加茶水 工作 要求 1)眼神关注客人,当客人距3米距离 时,应主动跨出自己的位置迎宾,然后 侯客迎询问客户送客户

注意事项 15度鞠躬微笑问候:“您好!欢迎光临!”2)在客人前方1-2米距离领位,指引请客人向休息区,在客人入座后问客人对座位是否满意:“您好!请问坐这儿可以吗?”得到同意后为客人拉椅入座“好的,请入座!” 3)若客人无置业顾问陪同,可询问:请问您有专属的置业顾问吗?,为客人取阅项目资料,并礼貌的告知请客人稍等,置业顾问会很快过来介绍,同时请置业顾问关注该客人; 4)问候的起始语应为“先生-小姐-女士早上好,这里是XX销售中心,这边请”5)问候时间段为8:30-11:30 早上好11:30-14:30 中午好 14:30-18:00下午好 6)关注客人物品,如物品较多,则主动询问是否需要帮助(如拾到物品须两名人员在场方能打开,提示客人注意贵重物品); 7)在满座位的情况下,须先向客人致歉,在请其到沙盘区进行观摩稍作等

待; 阶段工作及服务流程 班中工作程序工作 要求 注意 事项 饮料(糕点服务) 1)在所有饮料(糕点)服务中必须使用 托盘; 2)所有饮料服务均已“对不起,打扰一 下,请问您需要什么饮品”为起始; 3)服务方向:从客人的右面服务; 4)当客人的饮料杯中只剩三分之一时, 必须询问客人是否需要再添一杯,在二 次服务中特别注意瓶口绝对不可以与 客人使用的杯子接触; 5)在客人再次需要饮料时必须更换杯 子; 下班程 序1)检查使用的工具及销售案场物资情况,异常情况及时记录并报告上级领导; 2)填写物资领用申请表并整理客户意见;3)参加班后总结会; 4)积极配合销售人员的接待工作,如果下班时间已经到,必须待客人离开后下班;

汽车底盘课程标准[详]

《汽车底盘构造与维修》课程标准 课程名称:《汽车底盘构造与维修》 学分: 学时:170 适用专业:汽车运用与维修 开课学期:第二、三学期 一、课程概述 (一)课程性质 本课程是中等职业技术学院汽车类专业的一门实用性较强的专业 必修课。该课程主要以底盘结构的基本理论为基础,有机融合了底盘工作原理的基本知识、底盘各系统的基本知识、底盘维修工艺规程的制定等容而建设的一门综合性课程。主要任务是培养学生在底盘装配、维修、检验等工作岗位的应用能力,要求学生掌握底盘各系统原理与 装配、掌握底盘简单维护维修、各系统检验的基本技能。 (二)教学目标与要求 1.知识结构目标 本课程的培养目标是培养技术技能型人员,主要培养就业岗位为 汽车维修工,其核心能力为各部件和总成的拆装、检测及维修,以及工量具、仪器、仪表的使用的能力。这就要求学生首先掌握汽车发动

机结构的基本知识,然后通过实训学会灵活应用所学知识,为后续课程的学习,为将来走上社会从事汽车维修工作,打下坚实的基础。 2.专业能力目标 (1)掌握汽车底盘的基本构造、工作原理; (2)掌握底盘部件的功用、构造、工作原理; (3)掌握底盘零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法; (4)掌握底盘拆装、调试工艺知识; (5)掌握汽车底盘的维护保养知识; (6)掌握底盘简单故障的分析与排除方法。 3.素质目标 本课程在教学过程中,突出以学生为主体,采用案例分析、任务 驱动教学,启发学生善于观察、自主思考、独立分析问题与解决问题。通过以学生为主体的学习,使学生在观察、思维、推理与判断、分析与解决问题能力方面有明显的提高,处理生产实践过程中出现的问题,能够利用所学基本理论知识与方法举一反三、正确灵活运用,培养学生创新精神、认真负责的工作态度及一丝不苟的工作作风,逐渐形成符合汽车维修行业职业岗位(群)所要求的职业道德与职业素养,体现注重实际应用技能的培养目标。 (三)重难点 重点:1.离合器结构与原理 2.手动变速器结构与拆装 3.自动变速器结构与拆装

汽车底盘模拟试题及答案

《汽车底盘构造与维修》模拟试卷 班级:姓名:学号:分数: 一、 填空题(每空1分,共20分) 1、汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。(1-1-3) 2、常见惯性式同步器有锁环式和锁销式两种。(3-1-9) 3、膜片弹簧式离合器的主动部件由飞轮、压盘、离合器盖等部件组成。(其他) 4、转向轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个内容。(2-1-3) 5、子午线轮胎的外表面由胎冠、胎肩和胎侧组成,其中胎冠橡胶较硬,胎侧橡胶较软。(3-1-10) 6、汽车悬架有独立式悬架和非独立式悬架两种。(4-1-6) 7、根据车桥上车轮的作用,车桥又可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种类型。(1-1-5) 8、汽车制动系统的常见故障有_ 制动不灵 _、_制动失效 _、_制动跑偏_和制动拖滞。(2-1-1) 二、判断题(每小题2分,共20分 1、变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。(1-2-3)(×) 2、汽车行驶过程中,传动轴的长度可以自动变化。(1-2-6)(√) 3、驻车制动器又称手刹制动器。(5-2-8)(√) 4、转向盘自由行程越大越好。(5-2-7) (×)5、离合器处于接合状态时,压紧弹簧将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。(4-2-1)(√) 6、差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转。(4-2-4)(×) 7、独立悬架所采用的车桥是断开式的。(其他)(√) 8、纵向花纹的轮胎滚动阻力小,排水能力差,容易夹石子。(3-2-9)(√) 9、动力转向器失效时,驾驶员将不能进行汽车转向操作。(2-2-7)(×) 10、双管路制动系,当一管路漏油(或漏气)时,全车制动失效。(2-2-10)(×) 三、选择题(每小题2分,共20分) 1、下列哪个机件能使传动轴可通过不断变化的夹角旋转(C)(其他) A.传动轴 B.中间轴承 C.万向节 D.滑动花键套 2、汽车悬架是(B)与车桥之间的弹性传力装置。(1-3-10) A.车架 B.车轮 C.减震器 D.车厢 3、东风E01090型汽车的驻车制动器的型式是( B )。(2-3-2) A.蹄盘式 B.蹄鼓式 C.带鼓式 D.强力弹簧式 4、装有ABS系统的汽车,在干路面或湿路面上制动过程中使车轮滑动率保持在(A) 范围内工作,以获得良好的制动效能。(2-3-5) A.15~30% ; B.20~50% ; C.50~80% ; D.80~100% 5、主减速器的主要作用是:( B )(3-3-5) A.减小转速、减小扭矩B.降低转速、增大扭矩 C.增大转速、减小扭矩 D.增大转速、增大扭矩 6、前轮前束的调整,是调整(B)来实现的。(3-3-7) A.转向节臂 B.横拉杆 C.纵拉杆 D.主销 7、对离合器的主要性能要求是:( A )(4-3-10) A.接合柔和,分离彻底 B.接合柔和,分离柔和 C.接合迅速,分离彻底 D.接合迅速,分离柔和 8、下面代表子午线轮胎的符号是:(C)(4-3-5)

最新汽车底盘构造与维修期末试题及答案资料

汽车底盘构造与维修模拟试题1 一、 填空题(每空1分,共16分) 1、根据分离时分离指受力方向的不同,膜片弹簧离合器可分为______离合器和________离合器两种。 2、汽车行驶的驱动条件是汽车的驱动力应_______或_________行驶阻力之和。 3、手动变速器的同步器有________、_____和_______式等三种类型。目前在轿车和货车上多采用_____同步器。 4、目前常见的制动力调节装置有___、____、____和_____等。 5、汽车防抱死系统一般由____传感器、____传感器、电磁阀、______和_____等组成。 二、判断题(每小题1分,共18分) 1、循环球式转向器有两对传动啮合副。 2、单个普通十字轴刚性万向节传动中,在主动铀转动一周范围内,从动轴的角速度始终小于主动轴。 3、为了使转向轻便,转向后车轮能自动回正,车轮前束越大越好。 4、后轮定位的内容和前轮一样有车轮后倾、内倾、外倾和前束。 5、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。 6、主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般应成对更换。 7、在离合器的全部工作过程中,都不允许从动盘有打滑现象。

8、驱动力必须大于行驶阻力而且小于附着力,汽车才能在道路上正常行驶。 9、传动轴修理后,应进行动平衡试验。 10、轮胎表面上标注的层级不是实际的帘布层数。 11、随着从动盘磨损的增大,离合器踏板自由行程也会跟着变大。 12、简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和倒车时的制动效果一样。 13、对于相同的踏板力,双向助力式制动器比领从蹄式制动器产生更大的制动力。 14、双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面。 15、汽车行使时,在车轮与地面接触处,旋转的车轮对地面产生一个切向作用力,这就是驱动力。 16、任何类型的转向器上都设有转向传动啮合副的啮合间隙调整装置。 17、汽车行使中,停车检查减震器时,若减震器发热,则说明减震器失效。 18、安装转向柱和转向盘,车轮应处于直线行使位置。 三、选择题(每小题2分,共36分) 1、循环球式汽车转向器一般由( )套传动副组成。 A.1 B.2 C.3 D.4 2、( )是连接汽车左、右梯形臂的杆件,它与左、右梯形臂及前轴构成转向梯形机构。 A.转向摇臂 B.转向直拉杆

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