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马道搭设技术交底

马道搭设技术交底
马道搭设技术交底

马道搭设技术交底记录

表B2编号:工程名称:十堰万达广场施工总承包工程交底时间: 2014年9月2日

交底内容

1、交底内容:马道搭设工程

2、交底执行标准名称及编号:

3、交底内容摘要:

1、施工准备

1.1 材料准备:

A48×3.5钢管、15厚木模板、安全网

1.2 作业条件:

根据现场情况确定马道最佳搭设地点及坡度。

2 操作工艺

2.1马道搭设形式

马道由室外地坪入口顺边坡坡度搭设至第一层水平支撑标高处,并在该标高处设休息平台;再由一层支撑标高处搭设至二层内支撑顶面,在二层支撑顶面设转角休息平台;然后从第二层支撑顶标高处搭设距离槽底3m 位置再搭设休息平台,最后搭设至基槽底。斜道坡度与地面夹角应小于45度,马道搭设长度及坡度根据现场内支撑位置进行适当调整。

2.2马道构造

马道为双跑式跑道,单面宽度1200mm.马道立杆采用Φ48×3.5单根钢管,横向间距1.5m,纵向间距1.5m,横杆步距为1.5m,并按4.5×4.5搭设剪刀撑。沿坡度方向在立杆及横杆上搭设斜杆,并按间距300mm在斜杆上搭设踏步小横杆两根。在两根小横杆上满铺木模板(或木质胶合板)。木模板与横杆用铁丝绑扎牢固。所有立杆、横杆、斜杆之间的连接均按要求采用相应的直角扣件、对接扣件及回转扣件。并在每步踏步上钉防滑条;底部挂密目安全网作为兜网。马道两侧设挡脚板,高200mm,并按间距1.5m搭设防护立杆,高度离脚手板1.2m.并在离脚手板1m部位搭设斜杆,与所有防护立杆连接,作为马道扶手。四周满挂密目安全网。将护坡桩适当部位凿露出主筋,用小横杆与护坡桩的主筋进行焊接拉接牢靠,详见马道详图。马道立面设置剪刀撑,与地面夹角为45°~60°。

水平向每3米、竖向每1.5米设置一道Φ48钢管拉杆

横杆与护坡桩主筋焊接连接牢固

水平杆与支护桩连接详图

安全兜网 (两层)

防滑条

木跳板或木质胶合板

踏步小横杆

踏步详图

防护立杆

1200

斜杆

12850

地面21.000m

?850@600三轴深层搅拌桩

桩长16.0m

冠梁

第一道支撑

腰梁

?1000@1300支护桩桩长18.5m

马道剖面图

3550

冠梁顶18.500m

支撑2 14.500m

支撑1 18.050m

2950

2500

素混凝土回填

周边地梁底8.150m

第二道支撑

6350

安全网

200mm挡脚板

10005001500150015001000

1500

1500

15001500

1000

第一道支撑

第二道支撑周边地梁底8.150m

支撑1 18.050m

支撑2 14.500m

1200

1200

2.3马道搭设要求

杆件搭设中应严格遵守脚手架的搭设规程,立杆下垫通长垫木,垫木下方土层需夯实;相邻立柱的对接扣件不得在同一高度内;纵向水平杆设于横向水平杆之下,在立柱内侧,并用直角扣件与立柱扣紧;立面上应连续设置剪刀撑;木夹板应与横向水平杆可靠绑扎连接。

2.4马道拆除要求

2.4.1拆除架子时按与搭设相反的顺序进行,不允许先行拆除拉杆。

2.4.2拆架前在地上用绳子或铁丝先拉好警戒线,确定施工区域,设有监管人,并有安全员在场。 2.4.3拆架前先清理架上杂物,如脚手板上的砼、砂浆块、U 型卡、活动杆子及材料。按拆架原则先拆后搭的杆子。

2.4.4拆除工艺流程:拆脚手板→拆小横杆→大横杆→立杆→拉杆传递至地面→按规格堆码。

2.4.5拆杆和放杆时必须由2~3人协同操作,拆大横杆时,应由站在中间的人将杆顺下传递,下方人员接到杆拿稳拿牢后,上方人员才准松手,严禁往下乱扔脚手料具。

2.4.6搭拆架人员必须系安全带,拆除过程中,应指派一个责任心强,技术水平高的工人担任指挥,负责拆除工作的全部安全作业。

2.4.7拆架时有管线阻碍不得任意割移,同时要注意扣件崩扣,避免踩在滑动的杆件上操作。 2.4.8拆架时螺丝扣必须从钢管上拆除,不准螺丝扣在被拆下的钢管上。

2.4.9拆架人员应配备工具套,手上拿钢管时,不准同时拿扳手,工具用后必须放在工具套内。拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运,分类、分堆、分规格码放整齐,要有防水措施,以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。

2.4.10拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方,严禁在拆架时戏嘻打闹。

2.4.11拆架人员要穿戴好个人劳保用品,不准穿胶底易滑鞋上架作业,衣服要轻便。

2.4.12严禁在夜间进行架子搭拆工作。

3.施工注意的问题

3.1马道搭设过程中,要及时与护坡桩主筋焊接拉接牢靠。搭设过程中,应设临时支撑支固。必须保证搭设过程中的稳固,防止架子倾覆。

3.2搭设过程中,要吊垂直线,特别是竖立杆的时候,立杆必须垂直。

3.3马道周围满挂密目安全网。

3.4立杆下必须垫通长垫木。

3.5立杆下设可调底托,防止立杆下基础局部沉陷时可及时调直马道立杆。

3.6上人马道应横平竖直并分布均匀,楼梯步距应保持一致,横杆外露长度应保持一致且不得超过100mm。

3.7马道外侧挂密目安全网封闭,马道的侧立面应设置剪刀撑。

4.安全注意事项

4.1马道搭设前须进行安全技术交底,马道搭设完毕必须经过安全验收后,方可使用。

4.2脚手架搭设人员必须是经过国家现行标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。

4.3搭设脚手架人员必须戴安全帽、安全带、穿防滑鞋,且要正确使用。

4.5马道使用期间,严禁任意拆除各种杆件。

4.6拆除马道时,地面设围栏及警戒标志,并派专人看守,严禁一切非操作人员入内。

4.7上下班高峰阶段设专人管理,维护秩序,严禁拥挤。

4.8如发现马道有积水、冰雪或泥巴,必须及时清除,防止滑倒。

技术负责人交底人接受交底人

本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位、建设单位、施工单位、城建档案馆各存一份。

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