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公交公司强力推进“三创一办”全面提升服务质量的考核办法.doc

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关于强力推进“三创一办”

全面提升服务质量的考核办法

根据A公交总字(2010)23号《关于强力推进“三创一办”有关工作的安排》,为确保工作目标的完成,并将此项工作的开展融入到日常管理工作中,使之形成制度化、长效化的管理,全面提升服务质量,树立公交“窗口”行业新形象,经2010年3月16日总公司第六届第一次主席团会审议通过,特制定本办法:

第一条结合《XX市公共交通总公司处理违法违纪职工规定》、《XX市公共交通总公司稽查条例》、《公交总公司驾驶员违法违纪记分办法》,凡未按标准完成工作目标或发生违法违纪行为的职工(不含副科以上干部),除由国家行政职能管理部门按有关法规处罚外,公司对职工按以下规定处罚。

(一)在A公交总字(2010)23号文件规定的完成时限内。

1、各类生产、管理用房不规范、不整洁,有破损、脏、乱现象的罚款50元(《稽查条例》第44条)。

2、门前三包环境卫生责任落实不到位,有“脏、乱、差”现象的罚款50元(《稽查条例》第44条)。

3、办公楼阳台、屋顶未做到规范整齐,有乱放和乱挂衣物现象的罚款50元(《稽查条例》第44条)。

4、停车场车辆停放不规范的罚款50---100元(《稽查条例》26、48、49、50条);

5、停车场、始发站废物箱、垃圾桶配置不齐全、场地遗漏垃圾、烟头和存在卫生死角的罚款50元(《稽查条例》第44条)。

6、公共厕所设置低于二类标准、卫生不符合《城市公共厕所卫生标准》的罚款50元(《稽查条例》第44条)。

7、车载电子设备不齐全、有破损、缺失(车载电子设备含:GPS终端机、报站器、电子显示屏、IC卡机、前后门监控器、投币翻板、电子路牌)的罚款50元(《稽查条例》第8条)。

8、车辆必须“六净一亮”(车身净、座位净、地板净、车厢净、引擎净、轮胎净、玻璃亮),每日一清洗、每日一擦灰,未进行此项工作对直接责任人罚款50元/台车;对清洗或擦灰不达标的,对直接责任人罚款20元/台车(《稽查条例》41条)。

9、驾驶员必须保持仪表台、仪表台前后周边、引擎盖、驾驶位置地面卫生的整洁工作,保证驾驶室内干净整洁,对驾驶室内乱摆乱放物件及卫生不达标的,处20元/次罚款。

10、始发站停、乘车秩序混乱无序的罚款50---100元(《稽查条例》第26、48、49、50条)。

11、未规范进出站的罚款30---50元(《稽查条例》第11、12条)。

12、营运中出现拒载、甩客甩站、越线行驶罚款200元(《稽查条例》第12条)。

13、前门下后门上的罚款50元(《稽查条例》第11条)。

14、未做到“三提前”工作的罚款30元(《稽查条例》第24条)。

15、行车中不按标识标线行驶的罚款50元(《稽查条例》第15条)。

16、行车中冲撞红灯的罚款200---500元(《稽查条例》第18条)并按《驾驶员违法违纪记分办法》记2分。

17、行车中超速超载(出租车)强行超车罚款200元(《稽查条例》第15条)并按《驾驶员违法违纪记分办法》记3--12分。

18、行经人行横道时未停车或减速让行、未行驶公交专用车道的罚款50---200元(《稽查条例》第15条)并按《驾驶员违法违纪记分办法》记2分。

19、运营过程中驾驶员未做到着装佩证,说忌语的罚款10—30元(《稽

查条例》第7条)。

20、未备足车票的罚款30元(《稽查条例》第20条)。

21、不按规定鸣号的,处予50—100元罚款(《稽查条例》第17条);在城区内使用高音气喇叭的罚款500元。

22、行驶中与人闲谈、吸烟、打手机、吃零食、向窗外扔杂物的罚款50元(《稽查条例》第11条)并按《驾驶员违法违纪记分办法》记2分。

23、出现擦挂、锈蚀,标志标识不规范、不整洁的罚款50元(参照《稽查条例》第8条)。

24、车厢内出现座位、扶手不齐全紧固;地板有穿孔、下陷、压条脱落、玻璃缺损、内饰不整洁、穿孔、脱层、天窗损坏、车厢漏雨、雨刮及灯光损坏现象的罚款100元(《稽查条例》第9条)。

25、对二保车辆挡泥板除尘、刷防锈漆,未按规定处理的,发现一台次罚款20元。

26、整修车卫生不达标,发现一台次处罚50元。

27、公务车使用过程中出现违纪违法的,公司对当事人给予200元罚款并下岗学习。

28、因本人行为不文明、不规范被上级部门(领导)查处和新闻媒体曝光、批评的,对当事人处200元罚款并下岗学习一周,取消年终“评先”的资格和全年奖金。

(二)在A公交总字(2010)23号文件规定的整改期结束后,未按标准完成工作目标或发生违法违纪行为的职工(不含副科以上干部),一律加重处罚力度。

1、在超过规定完成时限内仍达不到标准或发生有关违法违纪、不文明行为的,第一次按照第一条第(一)款所列的经济处罚加倍并调下岗学习一周;第二次在第一次经济处罚的基础上加倍处罚并解除岗位合同;第三次解除劳动合同。

2、被新闻媒体曝光批评或被上级部门(领导)查处的不文明行为的个人,造成不良影响和后果的,第一次按第一条第(一)款第28点处理,第二次解除劳动合同。

第二条结合《XX市公共交通总公司处理违法违纪职工规定》、《XX市公共交通总公司稽查条例》、《公交总公司驾驶员违法违纪记分办法》,未按标准完成工作目标或发生违法违纪行为的责任单位的责任人及相关管理人员(副科以上管理干部),除由国家行政职能管理部门按有关法规处罚外,公司对职工按以下规定处罚。

(一)在A公交总字(2010)23号文件规定的完成时限内。

1、各类生产、管理用房不规范、不整洁,有破损、脏、乱现象的罚款50元(《稽查条例》第44条)。

2、门前三包环境卫生责任落实不到位,有“脏、乱、差”现象的罚款50元(《稽查条例》第44条)。

3、办公楼阳台、屋顶未做到规范整齐,有乱放和乱挂衣物现象的罚款50元(《稽查条例》第44条)。

4、停车场车辆停放不规范的罚款,发生一台次,罚责任人10元;

5、停车场、始发站废物箱、垃圾桶配置不齐全、场地遗漏垃圾、烟头和存在卫生死角的罚款50元(《稽查条例》第44条)。

6、公共厕所设置低于二类标准、卫生不符合《城市公共厕所卫生标准》的罚款50元(《稽查条例》第44条)。

7、车辆内卫生篓配备不齐全、不干净;车内地板不干净,遗漏垃圾;车内装饰板、发动机、门泵有污垢和油污;车身不干净整洁,玻璃脏的罚款20---50元(《稽查条例》41条)。

8、车辆必须“六净一亮”(车身净、座位净、地板净、车厢净、引擎净、轮胎净、玻璃亮),每日一清洗、每日一擦灰,未进行此项工作对责任人罚款50元/台车;对清洗或擦灰不达标的,罚款20元/台车。(《稽查条

例》41条)

9、站牌站杆设立不规范、不整洁、有破损和遗失的罚款50元(《稽查条例》65条)。

10、车身内、外标识标志不规范、不清晰、不齐全(车身外标识含:车辆自编号、头、尾、腰牌、路别、无人售票标识、上、下标识、LNG标识、“保持车距、注意刹车”标识、“严禁携带易燃易爆物品”标识;车身内标识含:“老弱病残孕”标识、1.1米标识、禁烟标识、“头手请勿伸出窗外”标识、“严禁手扶”标识、“紧急出口”标识)的,每缺失一块标识,罚款10元。

11、车载电子设备安装不规范、不干净整洁的罚款20---50元(参照《稽查条例》41条)。

12、车载电子设备不齐全、有破损、缺失(车载电子设备含:GPS终端机、报站器、电子显示屏、IC卡机、前后门监控器、投币翻板、电子路牌)的,每出现一项不符合标准,罚款10元。

13、车厢文化牌安装不规范、不干净整洁;车厢文化牌及标识不齐全、有破损及缺失的,每出现一项不合格,罚款10元。

14、始发站停、乘车秩序混乱无序,每发生一次处罚责任人100元。

15、未做到着装佩证、说忌语的罚款10—30元(《稽查条例》第7条)。

16、公务车使用过程中与人闲谈、吸烟、打手机、吃零食、向窗外扔杂物的罚款50元(《稽查条例》第11条)。

17、不按规定鸣号的,处予50—100元罚款(《稽查条例》第17条)。在城区内使用高音气喇叭的罚款500元。

18、车厢内出现座位、扶手不齐全紧固;地板有穿孔、下陷、压条脱落、玻璃缺损、内饰不整洁、穿孔、脱层、天窗损坏、车厢漏雨、雨刮及灯光损坏现象的,每出现一项次罚款10元。

19、公交线路营运车柴油机尾气冒黑烟的处予责任单位责任人100元/

台的罚款。

20、其它车辆改造(大公共车)未能按计划工期完成油改气任务的,每台次延误出场一天对车辆承修责任单位负责人罚款20元(美的车改造按12月31日完成考核)。

21、加气站未配合车辆改造进度同步推进的,未按计划完成加气站建设的,每耽误一天,对天然气公司负责人和直接责任人各20元/天罚款。

22、采购清洁燃料车辆标准未达到同期国家规定的排放标准的,处予相关责任人100元/台罚款。

23、对二保车辆挡泥板除尘、刷防锈漆,未按规定处理的,发现一台次罚款20元。

24、整修车卫生不达标,发现一台次处罚50元。

25、公务车使用过程出现违纪违法的,公司对当事人给予300元罚款并下岗学习一周。

26、因本人行为不文明、不规范被上级部门(领导)查处和新闻媒体曝光、批评的,对当事人处200元罚款并做降、免职处理,取消其年终“评先”的资格。

(二)在A公交总字(2010)23号文件规定的整改期结束后,未按标准完成工作目标或发生违法违纪行为的,一律加重处罚力度。

1、在超过规定完成时限内仍达不到标准或发生有关违法违纪、不文明行为的,第一次按照第二条第(一)款所列的经济处罚加倍并降(免)职;第二次在第一次经济处罚的基础上加倍处罚并免职。

2、被新闻媒体曝光批评或被上级部门(领导)查处的不文明行为的个人,造成不良影响和后果的,第一次按第二条第一款第二十六点处罚,第二次解除劳动合同。

第三条结合《XX市公共交通总公司处理违法违纪职工规定》、《XX市公共交通总公司稽查条例》、《公交总公司驾驶员违法违纪记分办法》,未按

标准完成工作目标或发生违反相关管理规定的责任单位,按以下规定处罚扣分。

(一)在A公交总字(2010)23号文件规定的完成时限内。

1、侯车廊环境卫生及车身广告、场站办公楼及车辆卫生、车辆标识标牌及车辆电器设备、站牌、站杆、规范运营、行车秩序、加强文明服务、车辆设施、设备、公交车辆油改气工程、食品卫生按照《XX市公共交通总公司“三创一办”工作目标责任分解表》、《XX市公共交通总公司“三创一办”自测工作目标检查表》及各个工作组实施方案所列测评内容及标准进行检查和扣分。

2、其余未尽事项按如下标准检查扣分。

(1)未按计划完成加气站建设的,每耽误一天,扣责任单位1分;

(2)未按计划工期完成油改气车辆,每台次延误一天扣车辆承修单位1分,五七分会按协议规定处罚。

(3)未按期提供车辆整治零配件、装置、材料,影响油改气工期的,每台次延误一天扣物资公司1分。

(4)未及时制定改车工作标准和操作规范,每延误一天扣责任单位1分。

(5)每期《公交报》刊登“三创一办”知识专栏,每少一期扣宣教处5分。

(6)每周一期简报,每少一期扣责任单位5分。

(7)按时完成有关“三创一办”宣传标语的制作、悬挂、拆除,未按时完成,扣责任单位1分。

(8)加强对各类“三创一办”宣传标语的管理,出现破损、残缺以及不按规定张贴悬挂和拆除、未及时修复更换的,按每块(条)扣责任单位1分。

(9)各单位每季度出一期“三创一办”内容的板报,未按时完成扣责

任单位2分。

(10)每月一次对各单位开展“三创一办”宣传工作进行一次检查,重点抽查职工知晓率,确保知晓率达100%。职工知晓率每少一个百分点扣责任单位1分。

(11)未按要求举办、参加培训班,每少举办、参加一班(期)扣责任单位5分。

(12)人劳处负责制定每期参训人员计划,中心站负责将每2期培训人员名单提前5天报人劳处,未按要求完成的扣责任单位2分。

(13)职校未将培训管理工作相关资料收集、整理、存档的,每缺一项次扣责任单位1分。

(14)未对违法违纪人员进行培训的,每少一期扣责任单位5分。

(15)未对事故人员进行培训,每少一期扣责任单位5分。

(16)未按要求对新进员工进行岗前培训扣责任人5分。

(17)未按规定时限完成车身广告破损、残缺、广告画面遮盖运营标识现象进行检查清理工作任务或检查清理不认真,漏报、误报的,扣责任单位3分。

(18)中心站未配合制定《修复计划》,扣责任单位2分;广告公司未按规定时限制定、送交《修复计划》,按XX市公共交通总公司与其签定的《关于落实XX市委“三创一办”工作的协议》相关条款执行。

(19)各中心站未按规定时限配合广告公司完成车身广告破损、残缺、广告画面遮盖运营标识的修复的,扣责任单位3分;广告公司未按规定时限完成车身广告破损、残缺、广告画面遮盖运营标识的修复的,按XX市公共交通总公司与其签定的《关于落实XX市委“三创一办”工作的协议》的相关条款执行。

(20)未认真实施整改措施,在规定时限内未完成对候车廊破损、灯箱破损、照明灯管、线路坏损、座位破损的修复及对野广告的清除、卫生

整治的,扣物管公司5分/广告公司责任人按相关协议约定处罚。

(21)公交物管公司管理的候车廊经相关部门、检查小组检查发生不合格的,扣责任单位3分;被新闻媒介曝光批评的,扣责任单位5分。

(二)在A公交总字(2010)23号文件规定整改期结束后,未按标准完成工作目标或发生违反相关管理规定的责任单位,按第三条第一款所列处罚标准加倍扣分。

第四条实施工作问责制

(一)实行百分制考核,按照结果进行考核和处罚。

1、凡检查结果低于90分的单位,由整治小组统一报督察组。

2、在A公交总字(2010)23号规定的完成时限内。

(1)检查结果低于95分(不含95分)的单位,按每一分值50元进行罚款;

(2)检查结果低于90分(不含90分)的单位,按每一分值50元进行罚款,并由督察组下达整改令;

(3)整改后复查仍不达标的由督察组下达督察令并责成单位责任人写出检查,对责任单位处予1000元罚款;

(4)责任单位得分再次低于90分的,由督察组下达告诫令并作诫勉谈话,对责任单位处予2000元罚款;

(5)告诫令下达后仍未达标对单位责任人作免职处理。

3、超过完成时限后,检查结果低于90分的单位,督察组下达告诫令,并对责任单位处予2000元罚款,整改后复查仍不达标的,对单位责任人作免职处理。

4、在上级检查工作中丢分而影响全市“三创一办”工作的,对单位责任人作免职处理。

5、总公司9个工作组明确提出要求整改的问题,各单位(部门)整改不力或拒不整改,弄虚作假、敷衍塞责、包庇袒护,由督查组下达督察令、

告诫令,实行问责。

6、有关单位和人员对考核处罚不服的,在接到考核结果三日内可以向督查组申诉并要求复核。复核、申诉期不停止原处罚的执行。

第五条建立长效管理机制。

(一)各整治工作组按工作方案进行定期检查。

(二)每月5日召开“三创一办”办公室成员和各工作组责任人例会,对检查结果和存在的问题进行通报。

(三)单位及个人罚款在每月例会通报3日内交财务。

(四)要求层层签订责任书,明确到个人,形成“人人参与、人人有责、人人受益”的共识。

公交营运调度系统解决方案设计

公交营运调度系统 解决方案 上海澳马信息技术服务有限公司 2013年11月

目录 1. 前言 (3) 2. 解决方案 (5) 2.1 系统架构 (5) 2.2 主要设备组成 (6) 2.2.1 智能车载调度终端 (6) 2.2.2 司机显示屏 (7) 2.2.3 车载键盘 (8) 2.2.4 电子站牌 (8) 2.2.5 客流统计 (9) 2.3 功能说明 (10) 2.3.1 定位 (10) 2.3.2 安全 (10) 2.3.3 监控录像 (10) 2.3.4 设备扩展 (11) 2.3.5 营运调度 (11) 2.3.6 报表统计 (11) 2.3.7 数据分析 (12) 2.3.8 服务用语功能 (12) 2.3.9 功能图示 (13) 3. 系统特色 (15) 3.1 提高数据精度 (15) 3.2 提高通信链路稳定 (15) 3.3 整合车载信息 (15) 3.4 一体化显示屏 (16) 3.5 大容量处理与存储 (16) 4. 核心优势 (18) 5. 客户案例 (19)

1.前言 随着社会高速发展,交通已成为经济发展的关键要素。其中城市公共交通如血脉一般连接着城市的各个部分,为城市的发展提供着营养。而在我国,地铁普及率较低,城市公交的主要方式还是地面公交。公交行业具有乘客流动性大、密度差异大、素质参差不齐等特点,难以对其进行有效的监控管理,一旦发生安全问题,又往往后果严重。公交行业除了面对驾车安全、防盗防抢、司乘纠纷等传统问题还要特别关注新形势下针对公共交通的恐怖事件,这对公交行业提出了严峻挑战。如何解决面临的难题,给广大市民提供一个安全、稳定的出行环境,已成为公交行业关注的主要课题。 上海澳马公司作为专业的智慧交通解决方案提供商,多年来先后参与了香港回归、50周年国庆、APEC会议、北京奥运、60周年国庆阅兵、上海世博、深圳大运会等多项国家及各大城市的重点项目建设,以骄人的业绩赢得用户、专家、业界乃至政府机构的首肯。 其中由上海澳马自主开发智能公交营运调度系统已在上海、北京、深圳等大型城市有序运作,该类城市的市场份额50%以上。该系统建立在全球定位技术、无线通信技术、地理信息系统、网络技术、计算机技术、自动控制技术、软件技术综合运用的基础上,实现了车辆运营企业调度的信息化、自动化、智能化的高科技管理,实现了车辆调度智能化、实时化、无纸化,同时实现了为乘客提供完善的信息化服务。 中国经济的发展凸现公交行业在运营管理上四个方面的需求: 1)安全 对安全防控范围内的情况进行实时监控录像,并可通过3G无线网络进行远程视频监看以及监控图片的抓拍。 2)运营管理 对车辆进行智能化调度,配车排班、调度日志,电子路单管理、路单日报管理,实时调度发车管理,用来解决运力配备、提高车辆利用率、合理分布线路网点等问题。 3)乘客服务

公交企业营运、安全、服务之间的关系

公交企业营运、安全、服务之间的关系 随着国家优先发展城市公共交通战略的进一步推进,城市公共交通事业得到了空前的发展,城市公共交通在一个城市的经济建设和市民的工作和生活中的地位越来越明显。政府和市民对城市公共交通的安全服务管理工作提出了新的更高的要求。公交作为一个城市的形象和民生“产品”,在城市发展规划中显得尤为重要。 公交营运,是公共交通部门根据旅客流量、流向、流时确定客运线路和班次,并应保持相对稳定。根据确定的线路、班次、车辆保有量及完好率、平均车日行程,考虑临时班次、包车的需要,编制月度单车和综合调度命令,保证运行作业计划的执行和完成。要求客车班车应正点发车,正点到达。是优先发展公共交通事业,优化公交资源配置,提高城市公共交通资源利用效率,理顺公交营运体制、夯实公交发展基础、提升公交服务水平、增强公交可持续发展能力,不断满足人民群众日益增长的公交服务需求进一步提高思想认识,牢固树立大局意识、责任意识和发展意识,坚持公共利益优先、发展统筹规划、经营安全有序、服务质量高效、政策保障有力的原则,齐心协力,密切配合,共同推动改革工作顺利进行,确保城市公共交通可持续发展的必要方式。 公交安全是公交运营的第一要素。交通文化的核心是“安全”,加强公交安全管理,确保安全运营是公交行业面临的重要问题,也是维护社会和谐稳定的重要因素。只有安全的车辆才能最大限度地保护乘员的健康和生命,只有安全的车辆才能为“公交优先”、“公交优秀”

政策的实施奠定坚实基础。安全——就是公共汽车的核心价值,切实加强营运客车交通安全管理,预防和减少重特大交通事故,维护道路交通秩序和社会稳定,保护国家、集体和人民群众生命与财产安全,促进经济社会发展,是公交安全的主要表现形式。安全工作是一项综合性很强的工作,我们必须齐抓共管才能达到“关口前移,预防为主”的目的。强化公交安全管理要加强司乘人员应急培训,要加强监管,做到对司乘人员的安全应急培训制度化、经常化、具体化,并将其纳入安全行车考核内容,切实提高应对处置突发事件的能力。要加大公交车辆的更新和维护力度,确保车辆达到安全运行条件,为人民群众提供安全、舒适的乘车环境。“安全是天,安全是企业生产的命脉”,加强安全服务管理工作是我们目前面临一项重要工作,也是我们每个人需要共同探讨的一个重要课题,是一项长期的工作,我们每一个员工应义不容辞的承担起这份责任,不断加强各自的工作责任心,扎扎实实的做好每一件事,抓好工作中的每一个中心环节,我们的安全工作就会有一个新的突破。 公交服务是公交营运的关键。公交行业是服务型的社会公益性行业,对从业人员具有较高的服务社会意识的要求。优质的公交服务对于城市构建社会主义文化具有不可替代的作用。如何提高公交营运服务质量,这是公交每个干部职工必须面对的现实,管理不能靠纸上谈兵,而是需要一步一个脚印地去实践。同时需要社会公众的理解支持和政府部门更多的扶持,全社会共同努力。 所以,公交营运、安全、服务三者之间的关系应该理解为,公交

出租汽车服务质量信誉考核自评报告(完整版)

出租汽车服务质量信誉考核自评报告 出租汽车服务质量信誉考核自评报告 出租汽车服务质量信誉考核自评报告 根据市运管处《关于对出租汽车公司进行201X年度服务质量信誉考核工作安排的通知》文件精神,在201X年度企业质量信誉考核的基础上,针对工作中存在的问题和不足之处进行了不断完善和改造,认真落实省、市、县有关文件精神和各项考核指标。现就我公司201X年度质量信誉考核自评情况报告如下: 一、服务中心基本情况: 1、营运车辆265辆,已按照规定全部达到"五统一"标准;办公场所: 150平方,配备: 电脑2台,固定电话2部,传真机1部,办公车辆2辆;工作人员8名,其中高中及高中以上学历5人;从业人员达387人,全部持证上岗。 2、建立健全了公司组织机构,明确了岗位职责,完善了各项规章制度和质量信誉考核档案。 3、按照管理部门要求对合同内容进行规范,明确了双方的权利和义务,避免了矛盾和纠纷的产生,从而为行业健康有序的发展奠定基础。 4、车辆商业险、承运人责任险投保率达到100%,70%车辆商业三者险保额达30万,大大增强了抗风险能力。

5、积极开展精神文明创建活动,认真组织安排并参与各项活动,今年27人被评为"爱心送考先进个人",在册的好人好事共计50余件。 6、定期召开例会,传达相关法律法规和行业规定,组织从业人员进行职业道德培训、业务知识培训及安全生产培训,从而提高从业人员的综合素质修养和安全意识。 二、安全运营 1、我公司坚持"安全第一,预防为主"的原则,成立安全小组,完善公司安全管理制度,层层落实安全生产责任制,不定时的进行上路巡查,对存在的安全隐患进行排查,彻底根除安全生产事故隐患。 2、201X年度我公司重、特大交通事故为零。 三、经营行为 为规范驾驶员的经营行为,减少违章率的产生,通过例会等手段对相关的行业法律、法规进行宣传,与从业人员签订服务承诺书,增强从业人员的自律意识,提高整体服务质量。 四、运营服务 建立投诉处理制度,及时对乘客投诉做出核实、处理及回复,对于投诉比较集中的问题和车辆不仅进行通报批评,而且根据《条例》规定作出处罚。 五、社会责任 为了维护社会稳定,消除不稳定因素,组织从业人员学习法律法规,耐心教育,多沟通,多宣传,做好思想工作,解决实际工作中存在的问题,全年未发生群体上访等扰乱社会秩序的事件,为社会稳定和经济发展做出了积极贡献。

公交公司运营方案

山西汽运集团朔州汽车运输有限公司 偏关万通公交有限公司运营方案城市公共交通是一项社会公益性事业,也是区域性经济发展和人民生活的重要组成部分,“公交优先”本质上就是“百姓优先”。推进城市公共交通优先发展,是贯彻落实执政为民方针、顺应群众出行新期待的重大战略决策,是提高城市活力、转变城市发展方式的重要手段,对于促进经济社会发展、改善民生、应对资源环境挑战等具有十分重要的意义。 根据偏关县交通运输局对组建偏关万通公交有限公司及加快城市公交开通的要求,特制定以下公交运营实施方案: 一、组织机构及管理人员 1、公交公司的人员架构是,设立6名管理人员,分别是:经理1名、副经理1名、财务管理1名、调度1名、安全管理1名、综合1名,以后根据需要逐步调整。 2、维修、安全例检人员3名。 二、办公场地及停车场地

根据站场规划及交通运输局制定的整合资源、综合利用、因地制宜、分步实施、科学管理、统筹规划的原则,在现有办公场地的基础上调节出办公室,作为公交公司的办公场地。停车场可以根据线路起点终点的实际情况协调使用。 三、公交运营方案 (一)车辆类型及数量 根据相关政策要求,统一订购10辆新能源电动公交车,由经营户全资购买,公司负责公交车统一选购、上户、入保、办理相关证件,统一管理。 (二)运营模式 实行公车公营,两权(经营权、产权)归企业,承包经营。实行“六统一”,即统一管理,统一服务,统一标识,统一车型,统一排班,统一着装,这种经营模式既发挥了公司经营规模化的优势,又体现了经营管理的机动灵活性和秩序规范化,确保出行群众的认可,争取旅客、经营企业、政府和主管部门都满意的效果。 (三)运营线路 公交运营线路分为1路、2路……。 1路……。运行线路总长8KM,每5分钟对发一班,循环

公交服务管理公司岗位职责

职责与工作细则(主任) 办公室主任岗位职责: 一、负责服务管理公司的行政管理体系; 二、负责落实总公司工作指示精神; 三、负责保障机关、场站正常办公秩序; 四、负责综合协调、处理公司正常工作; 五、负责拟定公司具体规章制度; 六、负责人员档案和公司基础设施档案管理; 七、负责公司财会管理和新业务拓展。 办公室主任岗位细则: 一、主持公司服务经营与管理工作; 二、组织实施完成总公司指派工作任务; 三、完善、协调平衡各科室工作职能; 四、推行公司各项规章制度和工作规范; 五、按照总公司意图起草、修改工作规划、报告、请示、总结等文件; 六、完成总公司领导交办的其他任务。

职责与工作细则(内保科主任) 内保科主任岗位职责: 一、负责全公司的安全保卫工作; 二、负责职工和来访车辆管理; 三、负责场站安全保卫; 四、负责票款接收押运安全; 五、负责员工安全教育; 六、负责来访、会客登记; 七、负责夜值寻访巡查。 内保科主任岗位细则: 一、在办公室主任领导下,履行内保科主任职责; 二、管理、监督本科室工作人员完成基本工作; 三、按照岗位职责要求,对本科室工作人员工作情况进行检查、巡访; 四、对总公司院内车辆进行规范化管理; 五、对总公司院内公共卫生的检查管理; 六、完成公司领导交办的其他任务。

职责与工作细则(后勤保障科主任) 后勤保障科主任岗位职责: 一、负责公司后勤保障,拟定科室工作计划; 二、负责检查督促门面房租金、水电费收缴; 三、负责早班车驾驶员早餐管理制定; 四、负责管理总公司两处职工食堂; 五、负责总公司家属院物业管理。 后勤保障科主任岗位细则: 一、在办公室主任领导下,履行内保科主任职责; 二、管理、监督本科室工作人员完成基本工作; 三、做好每周菜谱的审核和食堂所需物品采购询价工作; 四、做好对早班车驾驶员营养早餐的定制配送工作; 五、完成公司领导交办的其他任务。

出租汽车服务质量信誉考核办法(试行)

出租汽车服务质量信誉考核办法(试行) 第一章总则 第一条为规范出租汽车经营行为,建立完善出租汽车行业诚信体系,提升出租汽车服务水平,根据国家有关规定,制定本办法。 第二条出租汽车服务质量信誉考核,应当遵守本办法。出租汽车服务质量信誉考核,包括对出租汽车企业和驾驶员的服务质量信誉考核。 第三条出租汽车服务质量信誉考核工作应当遵守公开、公平、公正的原则。 第四条交通运输部负责指导全国出租汽车服务质量信誉考核工作。 县级以上人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域内的出租汽车服务质量信誉考核工作。 县级以上道路运输管理机构(含出租汽车管理机构,下同)具体实施本行政区域内的出租汽车服务质量信誉考核工作。 第二章服务质量信誉考核等级 第五条出租汽车企业和驾驶员服务质量信誉考核等级分为优良、合格、基本合格和不合格,分别用AAA 级、AA级、A级和B级表示。 第六条出租汽车企业服务质量信誉考核指标包括: (一)企业管理指标:管理制度、合同管理、驾驶员权益保障、信息化建设、服务质量信誉档案、保险、企业文化、职工教育培训等情况; (二)安全运营指标:安全责任落实、交通责任事故率、交通责任事故伤人率、交通责任事故死亡率等情况; (三)经营行为指标:交通违法行为、经营违法行为等情况; (四)运营服务指标:车容车貌、服务评价、乘客投诉及处理、媒体曝光等情况; (五)社会责任指标:维护行业稳定、节能减排与环保等情况; (六)加分项目:正负及部门表彰奖励、社会公益、新能源出租汽车使用等情况。 第七条出租汽车企业服务质量信誉考核实行基准分值为1000分的计分制,另外加分分值为100分。考核周期为每年的1月1日至12月31日。

物业管理考核办法

物业管理考核办法 为创建安全文明和谐的小区~提高校区管理的服务质量和工作效率~使物业管理的工作制度化、规范化、科学化~促使小区物业管理公司按照物管要求切实履行物业合同和落实管理措施~为业主员工提供更优质和完善的服务~特制订校区物业管理考核办法。 一、考核内容: ,一,安全管理要求(10分) 1、小区单元楼栋的安全、消防制度规范健全~有各类基础档案。工作人员熟悉工作流程~并严格按照工作流程进行操作。熟悉工作环境~清楚工作中的安全事项。 2、工作人员懂得并能使用各类安全、消防设施和各种灭火器材。专业技术人员应有上岗证~凭证上岗。 3、管理区域秩序井然~有处理和预防各类突发事件的工作预案。有突发事件按预案及时处理~并迅速上报学校有关部门。 4、管理区域内无火灾、无治安、刑事案件发生~全年保障安全无重大责任事故。 ,二,日常管理要求,10分, 1、小区内单元楼栋管理的规章制度健全~工作人员的岗位职责明确~管理工作台帐完备~有详尽的记录。 2、工作人员服装统一、整齐~佩戴统一标识~工作纪律严明。对待业主态度谦和、服务热情。 3、工作人员配备齐全~挂牌持证上岗。有每天值班、巡查记录。员工的考勤、考核纪录完备~详细。工作人员不缺勤、不脱岗。

4、保安人员的相对稳定~有人员更换情况的记录并及时报李渡校区安全管理处备案。 5、有重要物品的出入登记。异常情况~应进行检查处理~做好处理情况记录~遇重大情况及时汇报李渡校安全管理处。 ,三,卫生保洁要求(15分) 1、做好环境卫生工作~保持单元楼栋内的走廊、楼梯等公共部位清洁卫生。楼宇内垃圾做到日产日清。 institutes, lawyers and practitioners or institutions. Second, business loan customers: with a focus on marketing performance good, higher market share and business in line with the national policy support, better prospects and the operating time in a year (or more) business owners. 3. definitions, abbreviations and classifications 3.1 definition 2、保持各单元楼道内的栏杆、墙面、门、窗台无污迹、无灰尘。楼内的窗户玻璃明净光洁亮、无灰尘、污迹、斑点。 3、公共卫生间内应无异味、无积水、无污垢、无卫生死角。定时保洁。 4、小区楼宇定期灭杀蚊子、苍蝇、老鼠等害虫~垃圾箱、卫生间要经常消毒~做到无滋生源。 5、小区楼宇外立面保持整洁~无污迹、无乱悬挂、无乱张贴。 ,四,绿化养护,10分, 1、植物生长良好~叶色、叶形正常~无明显虫害痕迹。 2、树冠完整~树干挺直,特殊栽植的除外,~修剪得当~无死树、无缺株,特殊情况除外,。 3、花灌木开花繁茂~无非正常落花落蕾现象。

最新-公交运营方案 精品

公交运营方案 ****园区2019年公交运营方案 为了更好地满足**园区市民公交出行需要,促进园区经济发展,提升园区形象与品味,根据市政府《关于将****园区公交纳入全市公交一体化运行体系的会办意见》和园区管委会要求,以及园区公交发展规划近期方案,结合园区目前道路、旅客流量、流向、流时等情况,现制定**园区2019年公交运营方案如下 一、线路开行计划 2019年将对园区内现运营的5条村镇公交线路进行优化调整,使之转化为城市公交,按城市公交运营服务标准运营。 同时,新增开3条公交线路,初步构建完成园区公交线网,提高市民公交出行的便捷性。 1、优化调整线路 园区内现运营的5条村镇公交线路,使用的**区公交线路编号331、332、333、335、336路,依次分别改为**市公交线路编号801、802、803、805、806路,以方便识别与管理。 1、801路三余至东余降低票价;增加运力投放。 调整原因原行车间隔较长,票价较城市公交偏高。 运营特点通过缩短市民候车时间、降低票价,引导沿线市民改变出行习惯,乘坐公交车安全便捷出行。 2、802路三余至管委会北楼将原线路讫点从环本延伸到园区管委会北楼;经人民路、222、304、221、长江路、扶海路、金海路运行;增加运力投放。 调整原因原线路覆盖率低,与园区间 没有通联,道路补空。 运营特点经恒兴桥、环本到达工业区北区、管委会北楼,加强北兴桥、恒兴桥、环本与园区间的联系,提高市民出行便利。 3、803路三余至管委会北楼将原线路讫点从**延伸到园区管委会北楼;经人民路、环镇中路、环镇路、三汤线、环海线、五七线、221、长江路、**路、金海路运行;增加运力投放。 调整原因原线路覆盖率低,与园区间没有通联,道路补空。

公交公司优服务、树形象再动员大会上的发言

在全司“优服务,树形象”再动员大会上的讲话 二00六年八月三十一日 同志们: 今天,我们再次召开“优服务、树形象”动员大会,是为了认真回顾一个多月来全司“优服务、树形象”工作进展情况,肯定成绩,总结经验,寻找差距、整改不足。刚才,与会人员观看了电视专题片《洗炼中的长沙公交》第二集,这次会议,各单位要签订《优服务,树形象工作责任状》,公司将颁发管理人员、司乘人员、维修人员、稽查人员等四个岗位名片式的八荣八耻工作标准学习卡片,与会人员将参加“优服务,树形象”千人签名活动。公司之所以推出系列举措,目的是为了给“优服务、树形象”工作升温、加油,营造氛围,全员动员,全力以赴,迎接九月优服务、树形象“大会战”。下面,我谈三点意见。 一、“优服务、树形象”如火如荼,初见成效 为提升企业整体服务质量,公司开展了“三无”劳动竞赛,组织了全方位、多层次的“优服务,树形象”,活动,推出了紧密联系企业实际的“1137”文明创建工程,即一次主题征文;一个龙虎榜、曝光栏;每月一次三级讲评会;创7条文明示范线。为确保“优服务,树形象”工作认真扎实,确有成效,在活动的第一阶段,公司提出了告别公交行业“闯红灯、越线行驶;不规范使用报站器;不正确佩戴工号牌;丢站甩客、拒载老年乘客;营运中打手机、抽烟、吃槟榔、语言不文明;不规范进站停靠、滞客、在站外上下乘客”等六种不文明行为的要求,各基层单位积极行动,分别采取开会集体宣誓、驾驶员逐个签字等丰富多采的形式,引导驾驶员告别“六种不文明行为”。 为营造“优服务、树形象”的氛围,《湖南巴士》报进行了浓墨重彩的宣传,四个版面都刊载了相关,并开辟了“优服务、树形象”征文专栏。公司27个司乘人员休息的调度室悬挂了“优服务树形象打造湖南巴士品牌”宣传栏和反映司乘人员工作情况的龙虎榜、曝光栏。公司原定的每月一次“优服务、树形象”三级讲评,扩展到了公司、分公司、车队、线路四级讲评。 “优服务,树形象”,活动中,公司既注重“软件”的提升,又加大了“硬件”的投入。公司积极筹措资金,购置高档空调车,改善乘车环境,亮化“窗口”形象。先后购置了51台高档空调车,分别投放9路、115路、108路营运。此举,不仅亮丽了企业形象,而且改善了市民乘车环境和司乘人员工作环境,得到社会各界的好评。 “优服务、树形象”开展以来,各基层单位联系企业实际,频频营造亮点。一分公司12路,虽然因车况原因,没有进入公司示范线的行列,但车队职工坚持“行车一线,文明一片”,优质服务初见成效,车队连续四周无服务投诉。二分公司科学策划每月工作,实行周工作制,将每月四周分别定为安全周、服务周、机务周和综合检查周。三分公司为降低油耗,组织技术攻关,开展每人每天节油二升的节油竞赛。312线在实行军事化管理,航空式服务的同时,坚持每日凌晨5:30的乘务员班前会,通报昨日工作情况,提出当日工作要求。四分公司101车队、139车队组织驾驶员技术比武,并及时整改事故苗子,对发生5000元以上事故人员进行点训,降低了事故发生频率。 经过全司员工的努力,公司服务质量出现了上升的态势,表扬信件增加,投诉与曝光明显下降,涌现了一批先进集体、先进个人,员工中好人好事层出不穷,乘客表扬信如雪花般飞来。 7月14日晚,三分公司四车队驾驶员段伟驾驶301路公交车营运中,几个扒手偷一位乘客的钱包。这位乘客发现后,告诉随行的同事,车上“有扒手”。扒手破口大骂,气势汹汹地说要打死这位乘客。这位乘客的同事和车上的乘客,没有谁敢站出来劝阻。危急中,驾驶

出租汽车服务质量信誉考核办法(交通部)

出租汽车服务质量信誉考核办法(试行) 交通运输部文件 交运发[2011]463号 出租汽车服务质量信誉考核办法(试行) 第一章总则 第一条为规范出租汽车经营行为,建立完善出租汽车行业诚信体系,提升出租汽车服务水平,根据国家有关规定,制定本办法。 第二条出租汽车服务质量信誉考核,应当遵守本办法。 出租汽车服务质量信誉考核,包括对出租汽车企业和驾驶员的服务质量信誉考核。 第三条出租汽车服务质量信誉考核工作应当遵守公开、公平、公正的原则。 第四条交通运输部负责指导全国出租汽车服务质量信誉考核工作。 县级以上人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域内的出租汽车服务质量信誉考核工作。 县级以上道路运输管理机构(含出租汽车管理机构,下同)具体实施本行政区域内的出租汽车服务质量信誉考核工作。 第二章服务质量信誉考核等级 第五条出租汽车企业和驾驶员服务质量信誉考核等级分为优良、合格、基本合格和不合格,分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。

出租汽车企业服务质量信誉考核指标包括: (一)企业管理指标:管理制度、合同管理、驾驶员权益保障、信息化建设、服务质量信誉档案、保险、企业文化、职工教育培训等情况; (二)安全运营指标:安全责任落实、交通责任事故率、交通责任事故伤人率、交通责任事故死亡率等情况; (三)经营行为指标:交通违法行为、经营违法行为等情况; (四)运营服务指标:车容车貌、服务评价、乘客投诉及处理、媒体曝光等情况; (五)社会责任指标:维护行业稳定、节能减排与环保等情况; (六)加分项目:正负及部门表彰奖励、社会公益、新能源出租汽车使用等情况。 第七条出租汽车企业服务质量信誉考核实行基准分值为1000分的计分制,另外加分分值为100分。考核周期为每年的1月1日至12月31日。 第八条出租汽车企业服务质量信誉等级按照下面标准行评定: (一)考核周期内综合得分在850分以上,且其出租汽车驾驶员服务质量信誉等级为AA级以上的比例不少于90%的,为AAA 级; (二)考核周期内综合得分在700分至849分之间的,或者综合得分在50分以上,但其出租汽车驾驶员服务质量信誉考核等级为AA级以及以上的比例低于90%的,为AA级; (三)考核周期内综合得分在600分至699分之间的,为A级;

物业品质管理考核办法(DOC 38页)

物业品质管理考核办法(DOC 38页)

品质管理考核办法(试行) 一、目的 鼓励管理处提高管理和服务品质的积极性、创造性; 二、适用范围 适用于物业公司对管理处进行品质管理考核; 三、职责 公司品质管理部负责品质管理考核的计划与执行; 管理处负责配合品质管理部进行检查,对检查中出现的问题按要求进行整改; 四、工作内容 (一)品质管理考核周期 1、每月进行一次考核,具体时间由品质管理部安排; 2、原则上检查完毕一周内向相关部门通报考核结果; (二)品质管理考核的原则 1、客观性:考核要客观地反映管理处的实际情况,避免由于光环效应、偏见等带来的误差; 2、公平性:对于同一物业类型、同一等级的管理处使用相同的考核标准; 3、公开性:由品质管理部统一公布各管理处的详细考核结果; (三)品质管理考核的结构 1、品质管理考核由安全、客服、工程、环境、四个部门的考核项构成;管理处经营状况的考核由公司财务管理部负责,不包括在品质管理考核当中; 2、对安全、客服、工程、环境的考核将根据《金地物业管理服务考核标准》来执行; (四)考核的内容和分值 1、考核内容 (1)安全考核内容 《金地物业安全管理服务考核标准》的检查结果 (2)客服考核内容 《金地物业客服管理服务考核标准》的检查结果 (3)工程考核内容

《金地物业工程管理服务考核标准》的检查结果 (4)环境考核内容 《金地物业环境管理服务考核标准》的检查结果 2、考核分值 考核总分采用100分制,其中安全、客服、工程、环境各专业分别为25分,单项得分采用100分制: (1)品质规范度得分为四个部门得分的总和; (2)投诉处理满意度、维修服务满意度以CRM系统回访业主的满意度进行考核; (3)投诉处理闭合率以CRM系统闭合率进行考核(收楼交房期间以统计的报表为准); (4)业主关怀以《金地物业客服服务考核标准》中业主关怀考核项进行考核; 3、计算公式 (1)品质规范度=考核得分*25/100 (2)投诉处理满意度、维修服务满意度=CRM系统满意单数/已成功回访单数*100 (3)投诉处理闭合率=CRM系统已关闭单数/应关闭单数*100 (4)业主关怀=业主关怀得分÷业主关怀总分*100 3、不合格项的验证 品质检查小组根据上次品质检查时开具的《整改通知单》中整改时间要求对不合格项整改情况进行验证,如未在规定期限内关闭,将在下个月品质考核报告中提出,并按照服务标准进行相应的扣分处罚,第一次未整改2倍扣分,第二次未整改4倍扣分,依此类推; (五)申诉、复审 品质管理部将品质管理考核结果向相关部门通报后,如对品质管理考核结果存在争议,相关部门可在3个工作日内以邮件的方式向分管领导提出申诉,申诉内容包括:不合格项、不合格项申诉原因等;如在规定期限内未提出申诉,视作认同品质检查结果; 分主管领导接到相关部门的申诉报告后,责成相关部门在2个工作日内组

2017节能和新能源公交车运营补助

2017年度节能和新能源公交车运营补助 资金分配方案 根据江苏省财政厅、江苏省交通运输厅苏财建〔2019〕83号《关于下达2017年度节能和新能源公交车运营补助资金的通知》文件要求,结合我市实际情况,特制定如下节能和新能源公交车运营补助资金分配方案(2017年度): 一、资金总额 省苏财建〔2019〕83号下达我市2017年度运营补助资金492万元。 二、分配原则 根据苏财建[2015]461号文件要求,2017年江苏省新增及更换的公交车中,新能源公交车比重应达到60%,如皋市公交行业2017年1月1日至12月31日登记公交注册车辆数为52台,其中,新能源公交车辆数为40台,所占比例为77%,完成了新能源公交车的年度推广目标要求。 此外,根据苏财建[2015]461号文件,“申请运营补助资金的新能源公交车和非插电式混合动力公交车年度运营里程应不低于3万公里(含3万公里)”和“对于考核年度因新增及更换、退出运营等造成实际运营时间不足一年的,以实际运营时间按月折算运营里程,月均运营里程应不低于2500公里(含2500公里)”的规定,如皋市公交行业2017年登记

注册的40台新能源公交车(于2017年12月27日起陆续上线),以及存量部分100台新能源公交车(2017年以前上线)中,共有100台(存量部分100台、增量部分0台)里程数达到申请运营补助资金的条件。(详见附件2) 三、测算依据 以申报系统资料作为测算依据。 四、具体方案 2017年度,如皋市公交企业只有如皋市星星公交有限公司拥有新能源公交车并符合当年度江苏省节能与新能源公交车运营补助资金申报条件,因此,此次省财政厅下达2017年度如皋市节能与新能源公交车运营补助资金492万元全部拨付给如皋市星星公交有限公司。 五、发放资金程序。 1. 企业按分配标准填制《2017年度节能和新能源公交车运营明细表》并以电子版形式报我大队复核及财政审核; 2. 待审核无误后,企业报送纸质审批表并加盖公章; 3. 交通运输局、财政局审核盖章,公示(5个工作日)结束后,企业开收据,财政拨款; 4. 企业发放。 如皋市交通运输综合执法大队 2019年8月22日

公交公司服务演讲稿

公交公司服务演讲稿 在这段时间里,我经常看到感人至深的画面。炎炎的烈日下,整个车厢像是一间桑拿房,即使在四十多度的高温下,脸上流淌着汗水,脖子上贴着膏药的司乘人员对工作也不敢有丝毫懈怠,目不转睛地握着方向盘。为了百姓出行安全、方便,同事们顾不得疲惫的身体和干涩的喉咙,在如此艰苦的环境下工作,有时连吃一顿热腾饭也成了奢望。 然而,工作在一线的我们并不孤单。今年夏天,机关工友“夏日送清凉”的捐款慰问活动,给一线司乘人员送来了清凉的同时,也让我们感受到了这个大家庭的温暖。正是拥有这样犹如家人般的相互支持,更加激励我们努力工作,热情服务乘客,实践着为乘客提供亲情服务的承诺。 亲情服务,它绝不仅仅是一个口号,它体现在我们的每一言、每一行之中,体现在我们的服务是否到位,我们的态度是否亲切,它直接影响着乘客的心情,影响公交的声誉,更代表着公交公司的形象。 什么是亲情?亲情是“融让梨,香温席”的千古美谈,是雨天妈妈为我们撑起的一片蓝天,是寂寞时友人的安慰和关怀,是潜意识下的扶老携幼……时代飞速发展,亲情却以不同的载体延续着不变的温馨。 服务又是什么?在字典里解释为:为集体的利益或为某

种事业而工作。对于我们司乘人员来说,亲情服务,就是要做到:老人的拐杖,盲人的眼睛,外地人的向导,病人的护士,群众的贴心人。除了做到这些,我们更要做到心系企业、情系发展,勇当改革大潮中的排头兵。 说到这里,让我再次忆起了上岗不久那个给我亲情支持的乘客。这位手持拐杖的乘客要去龙泉,看到他腿脚不便,我立即下意识伸手帮忙并让座给他。他踏入车厢,尚未站稳脚却道谢说:“谢谢你啊,小姑娘。真的很感谢!”简短的一句话,简单的一声谢谢,一个简单的搀扶,拉近了我们的距离,传递了一份亲情,让我们彼此感受到无比的幸福! 现如今,在公司推行的“您好”第一服务用语的微笑服务活动中,亲情依然是主题。我们从小事做起,从不起眼的事情做起,争取让每一位乘客都感受到亲情服务,自己也一定能够感受到亲情服务所带给他人的那种幸福和快乐!

出租汽车服务质量信誉考核办法试行

出租汽车服务质量信誉考 核办法试行 Newly compiled on November 23, 2020

出租汽车服务质量信誉考核办法(试行)第一章总则 第一条为规范出租汽车经营行为,建立完善出租汽车行业诚信体系,提升出租汽车服务水平,根据国家有关规定,制定本办法。 第二条出租汽车服务质量信誉考核,应当遵守本办法。出租汽车服务质量信誉考核,包括对出租汽车企业和驾驶员的服务质量信誉考核。 第三条出租汽车服务质量信誉考核工作应当遵守公开、公平、公正的原则。 第四条交通运输部负责指导全国出租汽车服务质量信誉考核工作。 县级以上人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域内的出租汽车服务质量信誉考核工作。 县级以上道路运输管理机构(含出租汽车管理机构,下同)具体实施本行政区域内的出租汽车服务质量信誉考核工作。 第二章服务质量信誉考核等级 第五条出租汽车企业和驾驶员服务质量信誉考核等级分为优良、合格、基本合格和不合格,分别用AAA级、AA 级、A级和B级表示。 第六条出租汽车企业服务质量信誉考核指标包括:

(一)企业管理指标:管理制度、合同管理、驾驶员权益保障、信息化建设、服务质量信誉档案、保险、企业文化、职工教育培训等情况; (二)安全运营指标:安全责任落实、交通责任事故率、交通责任事故伤人率、交通责任事故死亡率等情况; (三)经营行为指标:交通违法行为、经营违法行为等情况; (四)运营服务指标:车容车貌、服务评价、乘客投诉及处理、媒体曝光等情况; (五)社会责任指标:维护行业稳定、节能减排与环保等情况; (六)加分项目:正负及部门表彰奖励、社会公益、新能源出租汽车使用等情况。 第七条出租汽车企业服务质量信誉考核实行基准分值为1000分的计分制,另外加分分值为100分。考核周期为每年的1月1日至12月31日。 第八条出租汽车企业服务质量信誉等级按照下面标准行评定: (一)考核周期内综合得分在850分以上,且其出租汽车驾驶员服务质量信誉等级为AA级以上的比例不少于90%的,为AAA级;

物业服务考核管理办法

精品文档 . 管道公司机关廊坊基地办公区物业服务管理考核规定(暂行) 一、总则 为了对物业服务外包方进行有效管理,保障服务质量平稳,约束外包方加强管理,形成高效有序的运行机制,切实保障物业管理服务品质。特制订本暂行考核办法。 二、范围 本规定适用于公司机关廊坊基地物业、餐饮、安保及绿化等外包服务内容。 三、考核内容 (一)外包方管理体系的考核 1、适用于本项目的规章制度、操作规程、质量标准等管理体系文件齐全、合理。 2、管理体系执行情况。包括各项操作记录、质量检查记录、物料使用记录、技术资料留档、人员考核等。各项管理体系的工作记录真实、全面。 3、各项应急预案齐全,制定预案培训、演练计划,演练、总结、整改等实施情况记录和演练现场图片资料齐全。 (二)服务人员管理的考核 1、服务人员定员数量与合同约定一致。 2、重要岗位人员的招聘、调岗必须报基地服务管理中心筹备组审批。 3、各岗位按国家、地方或行业规定持证上岗。 4、项目管理机构设置合理,重要岗位设有专职管理人员,应设有安全负责人岗位。

精品文档 (三)服务质量考核 1、客务与保洁服务 (1)考核前台接待、会议服务、大型活动接待的管理制度执行情况和服务质量情况,包括登记、礼仪、引领、精神面貌、技能、会议准备和现场服务、会议保障以及工作记录等内容。 (2)考核办公区环境保洁管理制度执行情况和服务质量,包括楼宇内公共区域、办公室入室、院区道路和设施、公寓房间保洁,以及大理石地面墙面和地毯清洁保养及工作记录等内容。 2、工程日常维修及设备维护、运行 (1)考核设备设施维护、运行等服务的管理制度执行情况和服务质量,包括楼宇建筑、共用设施设备、水、电、气、暖、消防、电梯、门禁、监控、会议等设施设备运行、维护,设备安全及维保管理及各项工作记录等内容。 (2)考核日常维修的管理制度执行情况和服务质量,包括报修流程、维修及时性、维修质量、耗材使用以及工作记录等。 (3)考核现场施工和安全管理,包括第三方施工人员、环境、质量及安全等内容的监督管理。 3、员工食堂服务 (1)考核食堂厨房各项管理制度执行情况和服务质量,包括食品验收入库、成品控制、菜品质量、食品卫生、人员资质及各项工作记录等内容。(2)菜谱的制定应遵循营养均衡、食物宜忌、低盐低油低脂的原则,菜品重复率每月不超过20%。 (3)保证食品安全,符合国家食品卫生安全相关法律法规要求,严禁使 用国家或地方明令禁止的食品原料。 .

公交车管理系统整体解决方案

公交车管理系统介绍 公交车管理系统能够时刻监测公交出行路线和运行状态,公交行驶路径轨迹一目了然,车辆业务管理系统帮您快速解决车辆难题。公交车管理系统界面设计简洁、美观、其人性化的管理可以使用户轻易上手,是协助各公交公司合理和优化管理的好帮手。 公交车管理系统是一款适用于公交公司的管理软件,它包括档案管理(车辆档案、驾驶员档案、供商信息)、维修管理(车辆维修、车辆维修费用)、配件管理(配件信息、配件入库、配件库存)、事故管理(交通事故登记、期间事故数统计、期间赔偿金额统计)、提醒功能(强险提醒、年检提醒、一级保养提醒、二级保养提醒、驾驶员证件有效提醒、从业资格证有效提醒、驾驶员年审提醒、从业资格证年审提醒)。 一、公交车管理系统之车辆管理 1、车辆登记:对车辆信息进行登记,包括登记编号、车牌、车属单位、所属路线、年审上牌时间、保险信息等资料的登记。

2、轮胎管理:对轮胎的使用情况进行登记。此模块为单独模块,与配件采购、配件库存、维修没有任何关联。 3、规费登记:比如行驶证年审、二级维护、营运证年审、GPS费等,费用项目支持自定义,用户可要求实际情况进行自定义设置。 4、保险处理:对车辆保险到期进行处理。选择车牌号后会自动带入原保单号、投保时间以及保险到期时间。 5、维修登记:对车辆维修进行登记。维修可以分为内部维修与外部维修,外部维修需指定维修地点(维修厂),以便进行应付已付计算,内部维修会从配件库存中减掉。 6、配件采购:对配件采购进行入库登记。保存后,配件库存会自动更新。 7、配件库存:对配件即时库存进行查询。 二、公交车管理系统之业务管理 1、线路管理:对运营线路资料进行设置,包括线路的名称,单程耗油量、公里数、提成等。

优质服务对公交企业发展的重要意义

优质服务对公交企业发展的重要意义 近年来,“公交优先发展”已成为各地城市交通发展的主基调,公交企业也从自负盈亏的经营性转变为服务型的社会公益性企业,这是党和政府关注民生、体察民情而确立的一项亲民政策。新的形势对于公交企业可谓是机遇与挑战并存。公交行业是一个服务行业,不讲服务,就失去了生存的根,服务不好,就没有生命力。实践表明服务的好坏关系着一个行的兴衰,决定着一个行的前途与命运。服务的好,一个落后的行也可能重现生机,起死回生;服务的差,一个先进的行也会走向衰败,步入穷途。一个不懂得服务的价值,没有服务意识,不重视服务的人或企业,不可能以最好的心态状态提供最优质的服务。强扭的瓜不甜,被迫去服务,不是发自内心的主动去服务,不会有好结果。要解决优质服务的根本问题,必须让所有的人了解服务的内涵,意识到优质服务对于企业、个人的重要意义与价值,让服务入脑入心,服务才有可能得以提升,达到优质服务的层次。作为关系国家交通安全的公益性企业,履行社会责任,是贯彻落实科学发展观,促进社会和谐的具体体现.加强和提高服务的优质化,能够赢得社会和各级政府的信赖与支持,是营造良好的发展环境,实现企业和社会和谐发展的客观需要。具体表现为: 一、提高公交营运服务质量是服务服从于全市工作大局的需要。 郑州市政府已明确提出了城市公共交通发展的主要目标和任务。同时把优先发展城市公共交通作为建设社会主义和谐社会的重要内

容;作为增强郑州城市竞争力的重要支撑;作为建设资源节约型和环境友好型社会的重要途径;作为公交企业惟有进一步提高营运服务质量,提高车辆流动窗口的文明程度,才能不辜负党和政府的重托。 二、提高公交营运服务质量是满足广大市民乘车的心理需求。 改革开放所带来持续的社会经济发展,使人们的生活水平有了很大提高,而对进一步提高生活质量也有明显的企盼。出行不光是满足能乘上车的需要,更希望有一个安全、快捷、舒适、文明、温馨的乘车条件和环境,期待得到行车人员的保护、尊重和理解。 三、提高公交营运服务质量是增强企业核心竞争力的需要。 优秀的企业始终把拥有核心竞争能力作为影响企业长期发展的关键因素。当前地面公交面临轨道交通快速发展的竞争,使部分线路压缩,客流分散;面临行业内部各家企业的经营竞争,使线路重复,客流分散;面临非法经营恶性抢占客运市场的竞争,使营运秩序受到影响。公交企业只有以优质的车辆、优良的服务、规范的营运,来赢得政府的信任、市民的放心,才能在客运市场激烈的竞争中处于不败之地。 服务是一个动态的过程,具有无限创造性,关键是要有特色。不同的人对服务有不同的理解、不同的理念、不同的行为;同一个人不同阶段、不同背景、不同环境,对服务理解与追求也会有诸多的不同。从广义上讲所有人的工作过程都是一个服务的过程,无论你从事什么工作,在服务单位的同时,都在服务着社会,为他人提供着服务,正所谓人人为我,我为人人;从狭义上讲服务最直接地体现于服务行业,

驾驶员服务质量考核办法

湘西乾城汽车运输有限公司 驾驶员服务质量信誉考核办法 第一章总则 第一条为规范公司驾驶员的经营行为,建立完善道路运输行业诚信体系,提升公司服务工作水平,根据国家有关规定,制定本办法。 第二条驾驶员服务质量信誉考核,应当遵守本办法。 第三条驾驶员服务质量信誉考核工作应当遵循公开、公平、公正的原则。 第二章服务质量信誉考核等级 第四条驾驶员服务质量信誉考核等级分为优良、合格、基本合格和不合格,分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。 第五条驾驶员服务质量信誉考核内容包括: (一)遵守法规:遵守相关法律、法规、规章等情况; (二)安全生产:参加教育培训和发生交通责任事故等情况; (三)经营行为:发生交通违法行为、经营违法行为等情况; (四)运营服务:文明优质服务、维护乘客权益、乘客投诉等情况。

(五)好人好事:见义勇为、好人好事、拾金不昧等情况。 第六条驾驶员服务质量信誉考核实行基准分值为100分的计分制,另外加分分值为10分。 违反服务质量信誉考核指标的,一次扣分分值分别为:3分、5分、10分、20分、30分五种,扣至0分为止。好人好事一次加2分。 驾驶员服务质量信誉考核加分累计不得超过10分。 第七条驾驶员服务质量信誉考核等级按照下列标准进行评定: (一)考核周期内综合得分为100分及以上的,考核等级为AAA级; (二)考核周期内综合得分为80~99分的,考核等级为AA级; (三)考核周期内综合得分为60~80分的,考核等级为A级; (四)考核周期内综合得分为60分以下的,考核等级为B级。 第八条驾驶员有见义勇为、救死扶伤、拾金不昧等先进事迹的,应给予相应加分奖励。 第九条公司应将驾驶员服务质量信誉考核结果在全公司范围内进行公布,以便群众监督。 第三章驾驶员服务质量信誉考核

物业管理服务质量检查考核办法

物业管理服务质量检查 考核办法 SANY GROUP system office room 【SANYUA16H-

1.?0检查考核目的? 通过管理处各级对服务的过程检查考核以及公司月检考核,对服务的质量加强控制,确保所有的服务工作始终处于受控状态,促使公司的服务水平稳步上升。? 2.?0检查考核范围? 覆盖管理处所有岗位及与之相关的各项服务工作。? 3.?0检查考核依据? 检查考核各项服务工作以《广州广电物业管理有限公司物业管理服务标准手册》(以下简称?标准?)为依据,《标准》的制定主要依据公司发展目标、物业管理创优考评标准以及公司的其他规章制度。? 4.?0检查考核方法? 质量检查考核共分为二级检查考核:一级检查考核为公司的月检考核,二级检查考核为管理处的自我检查考核(管理处的自我检查考核在各个管理处工作手册已有规定,这里不作特别规定)。? 公司月检实施计划抽样检查考核。? 公司的月检采用资料查核、现场验证、询问等方法对管理处的服务质量进行控制。。? 5.?0检查考核标准? 检查考核的标准依据员工的行为规范、操作程序、相关制度制定。现行的检查考核标准基本满足公司对服务质量的要求,检查考核工作应执行该标准。(详见各项工作《标准》)。? 6.?0日常检查考核?

检查考核形式? 日常检查考核是管理处实施对所有岗位服务过程的即时控制。? 检查考核范围? 管理处的日常检查考核范围覆盖管理处所有岗位服务工作以及外包项目。? 责任? 各个班组的日常检查考核由班组主管负责;分包项目日常检查考核由分管责任人负责;管理处负责人对管理处所有岗位的检查考核的严肃性、公正性、客观性负责。? 日常检查考核的相关要求? 分包项目分管责任人对日常检查考核存在问题的处理? .?1及时反馈给分包方,要求在规定期限内整改。? .?2为分包方工作评定提供依据。? 7.?0月检及其相关的评定方法? 组织形式:? 公司物业部组织相关部门人员组成检查考核组,由公司主管领导带队进行检查考核,检查考核组组长负责月检工作的组织、沟通及编写总报告等工作。? 责权? 7.2.1检查考核组有权按检查考核计划对相关范围进行检查考核,依据检查记录发放整改通知单。? 检查考核组有权根据实际情况,要求被检查考核单位填写《纠正及预防措施报告》并予以验证。? 检查考核组有责任向管理处阐明不符合要求项的原因并提出整改建议。?

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