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一汽大众供应商质量管理

一汽大众供应商质量管理
一汽大众供应商质量管理

一汽大众核心配套供应商名单

一汽—大众核心配套供应商名单 合肥皖仪科技有限公司 安徽爱德夏汽车零部件有限公司 芜湖华亨汽车部件有限公司 安庆帝伯格茨活塞环有限公司 北京福斯汽车电线有限公司 北京万源金德汽车密封制品有限公司 北京迪普首泰高新技术开发有限公司 重庆恒伟林汽车零部件有限公司 吉门保险丝制造(厦门)有限公司 福州西诚电子有限公司 佛山市南海中南铝车轮制造有限公司 江门市福莱利汽车配件有限公司 广州市华南橡胶轮胎有限公司 广东多纳勒振华汽车系统有限公司 承德润韩汽车零部件有限公司 河北格娜V型轮有限公司 河北亚大集团 沧州惠邦机电产品制造有限公司 亚新科美联(廊坊)制动系统有限公司 西峡县西泵特种铸造有限公司 中国兵器工业集团河南北方星光机电有限责任公司 河南开开特星光锁系统有限公司 河南省西峡汽车水泵股份有限公司 洛阳东升轴承有限公司 信阳银光机械有限责任公司 信阳贝恩银光活塞销有限公司 南阳淅减汽车减振器有限公司淅川汽车减振器厂

天海雪城汽车电子集团公司 西峡县内燃机进排气管有限责任公司 哈尔滨齐塑汽车饰件有限公司 中日合资武汉协和齿环有限公司 武汉市必达机电实业有限公司 辉门摩擦产品有限公司 湖南安福气门股份有限公司 西门子威迪欧汽车电子(长春)有限公司 长春华翔轿车消声器厂 白城中一精锻股份有限公司 吉林汽车工业集团白城红钻股份有限公司 吉林汽车制动器厂 长春佛吉亚排气系统有限公司 中国一汽铸造公司特铸厂 中国第一汽车集团铸造有限公司铸造一厂 长春英利汽车部件有限公司 长春一汽四环福利厂 长春一汽联合压铸有限公司 长春旷达汽车织物有限公司 长春皮尔金顿安全玻璃有限公司 长春一汽实业合成材料有限公司 长春克瑞得轴承制造有限公司 长春塔奥金环汽车制品有限公司 福耀集团长春有限公司 长春旭阳富维江森汽车座椅骨架有限责任公司长春德联化工有限公司 一汽铸造有限公司有色铸造厂 长春盖尔瑞孚艾斯曼汽车零部件有限公司 张家港孚冈合力电器有限公司 无锡中策减震器有限公司

一汽大众服务合作协议书

合作协议书 甲方: 乙方: 一、经营理念: 优势互补、资源共享、至诚合作、铸就双赢。 二、合作方式: 甲方------提供可供安全施工的工位;指定负责协调的管理人员;尽所能的保证足够的业务拓展量;提供水、电、气等施工配套设施。 乙方------派驻洗车工4-6名,有1-2名经甲方授权的可移车人员,保证车辆及时移动和车辆安全。 三、甲方的责任和义务: 1、有责任按本公司的职员标准同等爱护、关心、指导乙方员工,给乙方提供 人事及工作管理建议,和谐共事。 2、负责为该项目建章建制及不定期召开工作见面会,确保洗车业务健康、高 效的发展。 3、有责任确保乙方的施工权益唯一性,未经甲方同意不得引进第三方或同类 产品业务。 4、承担营业场所及水、电、气、环保等配套费用。 四、乙方的责任和义务: 1、乙方的工作人员上岗前应细读甲方单位制订的各种规章制度(必要时接受 甲方的岗前培训教育),在岗期间应认真遵守甲方制订的工作制度。

2、在正常的上班时间表,甲方有权根据生产及特别需要对乙方人员进行洗车 业务方面的工作协调。 3、乙方的工作人员有责任保证施工场所的卫生整洁,穿着统一服装(服从甲 方指定,且由乙方承担服装费用)提高服务形象。 4、乙方承担派驻人员的工资费用、绩效管理、社会保险等;有权调配派驻人 员的工作岗位及人事管理。 5、乙方工具损耗、产品及辅助材料的费用,并负责设备的维护保养。 6、乙方有责任不断完善在甲方场所的工作流程及施工流程,配合甲方提高客 户的满意度。 7、乙方员工任何操作不当或产品质量问题等造成的损失由乙方承担。 8、车辆在洗车移动过程中所造成的意外损失由乙方承担。 9、乙方必须保证每台车辆的清洁度,达到客户满意;如有客户投诉或甲方检 查其车辆清洁度不达标时,对未达标的汽车扣罚100元/台。 乙方负责派驻在甲方工作人员的午餐、晚餐费用。 五、利益分配与结算方式: 1、乙方清洗车辆结算价格为10元/台(甲方抢修车给予免费洗车)。甲每月给 乙方清洗总数不低于1200台车辆。 2、每月的1-5号结算上个月的营业业绩,保证需要当月10号期间结清营业款 给乙方。 3、服务结算价格为含税价格,乙方为甲方提供服务发票。 六、甲方在与乙方发生市场范围利益冲突时,以甲方公司利益为重。 七、由于不可抗力事件而影响正常的服务技术支持时,不视作双方违约,双方对此 表示认同。“不可抗力”是指不能预见、不能克服且无法避免的客观事件,如战争、

一汽大众供应链管理分析

; 上海大学 本科生课程论文 论文题目:一汽大众供应链管理分析 课程名称:解读供应链管理 课程号:2400J004 ( 学生姓名:韩雨 学生学号: 所在学院:材料科学与工程学院 日期:【摘要】在全球一体化的今天,世界市场的竞争已经进入变热白热化阶段,竞争方

式也已经由企业与企业之间的竞争,发展为供应链与供应链之间的竞争,供应链的管理越来越受到各行各业的重视,通过供应链管理水平的提高使企业和产品竞争力不断提升,其中汽车行业因其组织结构复杂、同时兼具资本密集、技术密集、劳动力密集的三大特征而成为最具代表的行业。供应链管理水平的提高成为一汽-大众在未来扩大国内市场份额,更快,更好地满足顾客的多样化需求,使企业迅速迈向国际市场、提高在国际市场上的生存和竞争能力都有着十分重要的理论与实践意义。 《 【关键词】供应链管理;成本控制;供应商管理 一汽大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司合资经营的大型汽车生产企业,于 1991年成立,1996 年正式投产,1997 年8 月通过国家验收,1998 年 4 月通过德国莱茵技术监督顾问有限公司和中国汽车认证委员会质量体系认证中心 ISO9001 质量体系认证,并于 2002 年 12 月获得 ISO14001 环境管理体系认证证书。项目总投资亿元人民币,注册资本亿元人民币,其中一汽轿车占有 60%的股份,大众公司占 30%,奥迪占 10%。一汽大众公司位于长春市东南部,占地面积 116 万平方米。一汽大众公司含 2 个生产厂、12 个部、3 个直属科,员工 7000 人。一汽大众汽车有限公司的成立,是我国轿车工业进入了大规模生产的新时代。2001 年、2002 年连续两年被美国著名杂志《财富》评为“中国最受赞赏的外资企业”,2002 年,公司获得“中国机械工业核心竞争力 100 强”之首的荣誉称号。 随着市场竞争的加剧,市场对资源配置的调节功能与时剧增,企业为增强自身的核心竞争力,选择把非核心业务外包(Outsourcing)给其他最佳的专业企业,从而,企业的整个业务流程由多个企业共同参与。上一业务流程为下一流程提供物料或服务,由此形成了一个环环相扣的链条。链条上参与不同业务流程的各企业,构成了链条上的节点。由多个节点构成的企业业务流程网络,就是企业的供应链。 一般认为供应链的概念是先从制造业发展出来的,早期观点认为供应链是制造企业中的一个内部过程,它是指将采购的原材料和收到的零部件,通过生产转换和销售等活动传递到用户的过程。传统的供应链概念局限于企业的内部操作,注重企业的自身利益目标,它忽略了外部供应链成员企业的联系,往往造成企业间的目标冲突。 供应链也被定义为:“有一条或者一条以上的从源头到顾客形成的产品、服务、资金和信息流直接相连而成的集合,该集合通常由三个或三个以上的企业组织构成。”一般的认为供应链有三个主要的流程构成:源头与采购、发出订单与计划、预测与规划。到了后工业时代,供应商成了竞争成败的关键。以美国汽车工业为例,零部件的采购成本占整个制造和销售成本的45%。 可以看出,供应链由所有加盟的节点企业组成,其中一般有一个核心企业,节点企业在需求信息的驱动下,通过供应链的职能分工与合作(生产-分销-零售)等,以物流、信息流和资金流为媒介,实现整个供应链的不断增值。它不仅是一条连接供应商到用户的物料链,而且是一条增值链,它要求各成员企业必须达成共同客户至上的目标,最大限度地发挥各成员企业合作关系所带来的整体竞争优势,相互信赖,共同服务于客户。 % 供应链展现了相互关联的部门之间,各业务环节之间的链型结构,涵盖了从产品(或服务)设计、原材料采购、产品制造、包装到交付给最终用户的全过程。在这个过程中,各环节之间发生着四种基本“流”,即商流、资金流、物流和信息流。供应链由所有加盟的节点企业组成,其中,一般有一个核心企业(它可以是产品制造企业,或零售商、分销商等),节

一汽-大众供应商质量保证协议(1)

一汽-大众与供应商质量保证协议 -零部件采购合同附件五 供应商名称: 供应商代码:

甲方:一汽-大众汽车有限公司 地址:中国吉林省长春市安庆路5号 乙方(供应商) 地址: 甲乙两方统称“双方”。 为确保外协件(包括售后备件)供货质量,《一汽-大众与供应商质量保证协议》(下称“本协议”)规定了供应商在产品前期质量开发、认可、批量生产供货、直至售后质量保证全过程中的要求和职责。本协议与《零部件采购合同》中的质量保证业务条款和相关条款构成了双方之间完整的质量保证权力义务关系。 一、质量责任 乙方及乙方的供方(甲方称为分供方,下称“分供方”)保证遵守国家有关质量方面的法律法规及管理规定,例如《缺陷汽车产品召回管理案例》及《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》等。由于乙方及分供方供应零件的质量问题,造成甲方产生国家法律法规及管理条例(例如《缺陷汽车产品召回管理条例》)及《家用汽车产品修理、更换。退货责任规定》所描述质量责任,乙方承担所有的法律责任及经济责任。 乙方对其所提供的产品以及其供方提供的产品质量负责,乙方要对其供方实施本协议内容。即甲方可就分供方所(包括N级分供方)的产品质量问题要求乙方承担相关责任。 甲方对乙方的质量保证要求基于以下列举的相关质量管理及技术文件要求,但不限于下列文件要求的限制: 1)中国国家强制性法律、法规要求(乙方自行获取) 2)德国汽车工业管理VDA系列丛书(乙方自行获取) 3)大众集团供应商质量能力评价准则(FormelQ) 4)产品技术材料(如图纸、技术供货条件和标准) 5)新零件质量提高计划(QPN)(甲方另行提供给乙方) 针对产品的特殊质量要求,甲方可以在后续增加的质量文件中予以规定并作为本协议的附件,与本协议具有同等效力。 除以上产品的特殊质量要求,甲方可以在后续增加的质量文件中予以规定并作为本协议的附件,与本协议具有同等效力。 除以上乙方可自行获取的技术文件以外,以上列举的相关技术文件可以通过甲方的系统平台登录查看了解。本协议的签字视为乙方对以上列举的相关技术文件内容了解,无异议。当甲方或关联方对以上列举的相关技术文件进行修改、删除或增加时,乙方应同步更新,并按照更新后技术文件履行本协议。 二、供应商质量能力 1、质量管理体系要求 乙方必须按照ISO/TS16949或VDA6.1建立相应的质量管理体系,并获得国际汽车工作组(IATF)注册认证机构签发的认证证书。 2、质量能力 作为质量管理体系的补充,大众集团FormelQ补充规定了大众的特殊要求:包括对产品、过程以及在检验技术等方面。乙方必须针对这些要求,主动落实相应的措施。 甲方根据大众集团FormelQ,对乙方的质量能力进行评价: 1)被甲方评价为C级或技术审计(TRL)红灯的供应商,新开发项目将无法获得批量认可,不再发包新零件。乙方必须制定有效的改进计划,并在6个月内达到稳定的B级质量能力,否则甲方保留重新选择供应商的权利。 2)乙方所提供的零件在开始批量供货时,其质量能力必须达到B级,并不断进行质量改进,达到甲方所需要的质量能力。 3)对于批量供货的B级供应商,需按照甲方要求制定质量能力的提高计划,并按照约定时间提供自

一汽大众核心配套供应商名单

一汽-大众核心配套供应商名单 合肥皖仪科技有限公司 安徽爱德夏汽车零部件有限公司 芜湖华亨汽车部件有限公司 安庆帝伯格茨活塞环有限公司 北京福斯汽车电线有限公司 北京万源金德汽车密封制品有限公司 北京迪普首泰高新技术开发有限公司 重庆恒伟林汽车零部件有限公司 吉门保险丝制造(厦门)有限公司 福州西诚电子有限公司 佛山市南海中南铝车轮制造有限公司 江门市福莱利汽车配件有限公司 广州市华南橡胶轮胎有限公司 广东多纳勒振华汽车系统有限公司 承德润韩汽车零部件有限公司 河北格娜V型轮有限公司 河北亚大集团 沧州惠邦机电产品制造有限公司 亚新科美联(廊坊)制动系统有限公司 西峡县西泵特种铸造有限公司 中国兵器工业集团河南北方星光机电有限责任公司 河南开开特星光锁系统有限公司 河南省西峡汽车水泵股份有限公司 洛阳东升轴承有限公司 信阳银光机械有限责任公司 信阳贝恩银光活塞销有限公司 南阳淅减汽车减振器有限公司淅川汽车减振器厂

天海雪城汽车电子集团公司 西峡县内燃机进排气管有限责任公司 哈尔滨齐塑汽车饰件有限公司 中日合资武汉协与齿环有限公司 武汉市必达机电实业有限公司 辉门摩擦产品有限公司 湖南安福气门股份有限公司 西门子威迪欧汽车电子(长春)有限公司 长春华翔轿车消声器厂 白城中一精锻股份有限公司 吉林汽车工业集团白城红钻股份有限公司 吉林汽车制动器厂 长春佛吉亚排气系统有限公司 中国一汽铸造公司特铸厂 中国第一汽车集团铸造有限公司铸造一厂 长春英利汽车部件有限公司 长春一汽四环福利厂 长春一汽联合压铸有限公司 长春旷达汽车织物有限公司 长春皮尔金顿安全玻璃有限公司 长春一汽实业合成材料有限公司 长春克瑞得轴承制造有限公司 长春塔奥金环汽车制品有限公司 福耀集团长春有限公司 长春旭阳富维江森汽车座椅骨架有限责任公司长春德联化工有限公司 一汽铸造有限公司有色铸造厂 长春盖尔瑞孚艾斯曼汽车零部件有限公司 张家港孚冈合力电器有限公司 无锡中策减震器有限公司

一汽大众与供货商质量保证协议

一汽大众与供货商质量 保证协议 Revised by Chen Zhen in 2021

甲方:一汽-大众汽车有限公司 住所:中国长春市安庆路5号 乙方(供货商): 住所: 甲、乙两方统称“双方”。 为确保外协件供货质量,《一汽-大众与供货商质量保证协议》(下称“本协议”)规定了供应商在产品前期质量开发、认可、批量生产供货、直至售后质量保证全过程中的要求和职责。本协议系《零部件采购合同》的附件,与《零部件采购合同》中的质量保证业务条款和相关条款构成了双方之间完整的质量保证权利义务关系。签订后的本协议将取代双方之前签订的《零部件采购合同》项下的《质量保证协议》。 本协议适用于一汽-大众所有的外协件供应商。 一、质量责任 乙方对所提供的产品和其供方提供的产品质量负责,乙方也要对其供方实施本协议内容。即甲方可就分供方的产品质量问题要求供应商向甲方承担责任。 甲方对乙方的质量保证要求基于以下列举的相关技术文件要求,但不限于下列文件要求的限制: 1)供应商质量能力评定准则(Formel Q) 2)新零件质量开发计划(QPN)(甲方另行提供给乙方) 3)德国汽车工业管理 VDA系列丛书(乙方自行获取) 4)中国国家强制性的法律、法规要求(乙方自行获取) 5)一汽-大众质量管理要求以及产品技术资料(如图纸、技术供货条件和标准) 针对产品的特殊质量要求,甲方可以在后续增加的质量文件中予以规定并作为本协议的附件,与本协议具有同等效力。

除以上乙方可自行获取的技术文件外,以上列举的相关技术文件均可通过甲方的系统平台登陆查看了解。本协议的签字视为乙方对以上列举的相关技术文件内容了解,无异议。当甲方或其关联方对以上列举的相关技术文件进行修改、删除或增加时,乙方应同步更新,并按照更新后的技术文件履行本协议。 二、供货商质量能力 1、质量管理体系要求 乙方必须按照ISO/TS16949或VDA6.1建立相应的质量管理体系,并通过第三方质量体系认证。 2、质量能力 作为质量管理体系的补充,大众集团Formel Q补充规定了大众的特殊要求:包括对产品、过程以及在技术检验等方面。供货商必须针对这些要求,主动落实相应的措施。 甲方供货商质量审核部门根据大众集团Formel Q ,对供应商的质量能力进行评价: 1)被评价为甲方C级供货商,将不再发包新零件。供货商必须制定有效的改进计划,并在3个月内达到甲方B级(大于等于85分)质量能力,否则甲方保留重新选择供货商的权利。 2)根据大众集团Formel Q 规定,乙方所提供的零件在开始批量供货时,其质量能力必须达到B级(大于等于86分),并不断进行质量改进,使其供货质量能力达到A级。在发包时有特殊承诺的供货商,必须达到所承诺的内容。 3)对于批量供货的B级供货商,必须制定质量能力升A级计划,并按约定时间提供升A级自审报告。甲方将进行复审,如果复审达不到A 级,由此造成的相关费用必须由乙方进行承担(如实际产生的差旅费和人工费用),且甲方具有在供应商体系内通报的权利。

一汽大众汽车有限公司供应链管理中的风险控制研究

一汽大众汽车有限公司供应链管理中的风险控制研究 在我国,汽车行业率先最早步入了大规模工业化的行业中,并且还拥有了完整的、典型的供应链体系,而供应链又在汽车行业发展过程中起着举足轻重的作用。伴随着时代的发展要求,各行各业也正面向着专业化的角度去发展,现在很多汽车行业的大中小型企业已逐步地将本身的业务进行外包,而这则说明一个问题,那就是说汽车行业的发展也慢慢的转向了外包企业,同时也开始依靠外包企业,这也阐明了一个普遍存在的现象,那就是供应链的专业水平和技术水平的高低直接影响着企业的综合竞争力。然而凡事都有两面性,供应链虽然可以增强企业的竞争优势,但是其本身也存在着一定的风险,而这些风险往往也会给企业带来一些潜在风险。一汽大众汽车有限公司可以说是很早就进入了汽车行业发展的企业,同时对供应链的运用和管理都有其独特的经验,通过长时间的总结和归纳已经初步形成了一套管理体系。 但是由于近年来各行业之间的竞争情况日益加剧,还有就是各行业在发展速度上放缓,这将促使供应链产生更多的危机,并且在某种程度上直接影响着企业的正常生产和运营,所以,如何有效地管理和控制企业供应链存在的风险,已经成为当前企业必须突破和解决的重要难题。本人在一汽大众汽车有限公司上班,主要从事的工作就是汽车整车制造过程中的审核工作,在从事过程审核工作多年中手里面也积攒了一定的数据信息,通过归纳和总结对相关数据信息进行了对比,在对比中得出了该公司在供应链的风险管控中存在诸多问题,而这些问题正在逐年上升。伴随着经济快速的发展,汽车行业的竞争也在日益增加,并且也有各别的汽车企业出现了增速放缓的情况,这将直接影响着汽车销售量,随着汽车销售量的下滑,当然这期间的利润也随之下降,与此同时所对应的汽车零部件的供应链系统也将会面临这样的问题。关于供应链的风险管控情况正在逐年增加,因此,有关供应链的缺失管理也随之频繁出现,正在慢慢地影响着生产线上正常的生产运营,这将给企业带来重大的影响。 在一汽大众汽车有限公司供应链管理中的风险控制时缺乏了一定的管理意识,而对于供应链的风险控制工作一般情况下都只是风险产生后对风险工作执行的暂时性或间断性的临时管理工作,而这种管理工作虽然在形式上完成了,但是在实际工作中却严重地缺乏对供应链风险的具体评估与评测,并没有对供应链风

一汽大众供应商

一汽-大众核心配套供应商地区核心供应商 吉林长春 长春德联化工有限公司、长春佛吉亚排气系统有限公司、长春盖尔瑞孚艾斯曼汽车零部件有限公司、长春华翔轿车消声器厂、长春克瑞得轴承制造有限公司、长春旷达汽车织物有限公司、长春皮尔金顿安全玻璃有限公司、长春塔奥金环汽车制品有限公司、长春旭阳富维江森汽车座椅骨架有限责任公司、长春一汽联合压铸有限公司、长春一汽实业合成材料有限公司、长春一汽四环福利厂、长春英利汽车部件有限公司、福耀集团长春有限公司、西门子威迪欧汽车电子(长春)有限公司、一汽铸造有限公司有色铸造厂、中国第一汽车集团铸造有限公司铸造一厂、中国一汽铸造公司特铸厂 吉林吉林汽车工业集团白城红钻股份有限公司、吉林汽车制动器厂 白城白城中一精锻股份有限公司(连杆精锻产品) 上海巴斯夫上海涂料有限公司、上海ABB工程有限公司、上海采埃孚转向机有限公司、上海东子汽车电机系统有限公司、上海海华传感器有限公司、上海汉高表面技术有限公司、上海航天汽车机电股份有限公司、上海红阳密封件有限公司、上海凯众聚氨酯有限公司、上海骆氏减震件有限公司、上海汽车粉末冶金有限公司、上海瑞尔实业有限公司、上海萨克斯动力总成部件系统有限公司、上海三达汽车配件有限公司、上海三智汽配实业有限公司、上海网格模具有限公司、上海小糸车灯有限公司、宝山钢铁股份有限公司特钢事业部、西德科东昌汽车座椅技术有限公司、延锋伟世通汽车电子有限公司 浙江乐清 国威科技有限公司(汽车锁,汽车开关,组合开关,倒车雷达,中央锁,引擎锁,汽车报警器,汽车防盗器,各种汽车按钮开关) 宁波 宁波恒特汽车零部件有限公司、宁波圣龙集团有限公司、宁波四环汽配 实业有限公司 瑞安 瑞安市胜凯汽车配件厂、瑞安市胜亚车辆配件有限公司、瑞安市众品汽 车配件制造有限公司 台州 台州法雷奥温岭汽车零部件有限公司、浙江红箭橡塑有限公司、浙江骆 氏减震件股份有限公司 泰兴泰兴市永诚车灯塑件有限公司 嘉兴浙江长盛滑动轴承有限公司 诸暨浙江科达利管业有限公司 临海临海市伟达汽车部件有限公司 江苏常熟常熟明辉焊接器材有限公司、常熟市汽车饰件有限公司 常州 常州必能信汽车电器有限公司、常州市常达汽车配件制造总公司、常州市巨峰车灯厂、常州市千斤顶铸造厂 无锡 无锡共成控制线有限公司、无锡井上华光汽车部件有限公司、无锡中策减震器有限公司 南京南京法雷奥离合器有限公司、中车集团南京7425工厂 苏州苏州金诚轴承有限公司、张家港孚冈合力电器有限公司 扬州江苏奥顿车业有限公司 靖江靖江华达汽配制造有限公司

成都一汽大众一级供应商清单

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一汽大众九大要素1

前 言 1.一汽-大众生产现场管理系统是由哪九大部分组成? 答 2、请说明你对“一汽 - 大众生产现场管理体系”九大要素的相互关系的 看法。做为工段长或班组长你在推行九大要素中应该怎样去做? 九大要素的各要素环环相扣、缺一不可,都是生产管理体系中必不可少的部分,并且他们所处的位置相当于汽车的各部件在汽车中所起的作用。 目标是前进的方向;改进活动是各项工作开展的思路;目视是工作标准和内容的展示;标准化操作是使工作行为更加规范统一;工位组织是现场管理、人机工程的标准;过程控制是开展质量工作的依据;TPM 是设备管理所追求的目标,物料管理生产及维修材料管理的方法。 其中班组管理是体系的核心,因为其它各项工作都要落实到班组去开展,即班组的各项工作要遵照其它要素的要求去开展,班组管理的水平决定着其它各要素开展的深度。 作为工段长或班组长首先要认真学习各要素的工作要求和标准,并且组织班组成员来学习,指导员工按照标准的来开展各项工作,并且不断对照标准进行检 物料管理 ? 标准化工作作 目标管理工位组织 班组管理目视管理 TPM KVP 过程控制

查,对于存在的差距进行不断改进,并且不断循环下去。 1、自身学习—掌握标准 一.KVP2 1.什么是KVP2 答:K-不断的;V-改进;P-过程; 2-代表以平方的速度跳跃式的 2.KVP2所提的七种浪费? 答:(1)生产过剩 (2)等待 (3)搬运 (4)加工本身 (5)库存提高 (6)动作 (7)制作不良 二、标准化操作 1.什么是标准化操作? 答:标准化操作就是跨班次制定的、统一的工作流程和工作方法。 2.标准化操作的优点是什幺? ?由班组成员负责编制“标准操作卡” ?保证各班次按相同的工作方法完成工作

一汽大众与供货商质量保证协议

甲方:一汽-大众汽车有限公司 住所:中国长春市安庆路5号 乙方(供货商): 住所: 甲、乙两方统称“双方”。 为确保外协件供货质量,《一汽-大众与供货商质量保证协议》(下称“本协议”)规定了供应商在产品前期质量开发、认可、批量生产供货、直至售后质量保证全过程中的要求和职责。本协议系《零部件采购合同》的附件,与《零部件采购合同》中的质量保证业务条款和相关条款构成了双方之间完整的质量保证权利义务关系。签订后的本协议将取代双方之前签订的《零部件采购合同》项下的《质量保证协议》。 本协议适用于一汽-大众所有的外协件供应商。 一、质量责任 乙方对所提供的产品和其供方提供的产品质量负责,乙方也要对其供方实施本协议内容。即甲方可就分供方的产品质量问题要求供应商向甲方承担责任。 甲方对乙方的质量保证要求基于以下列举的相关技术文件要求,但不限于下列文件要求的限制: 1)供应商质量能力评定准则(Formel Q) 2)新零件质量开发计划(QPN)(甲方另行提供给乙方) 3)德国汽车工业管理VDA系列丛书(乙方自行获取) 4)中国国家强制性的法律、法规要求(乙方自行获取) 5)一汽-大众质量管理要求以及产品技术资料(如图纸、技术供货条件和标准)针对产品的特殊质量要求,甲方可以在后续增加的质量文件中予以规定并作为本协议的附件,与本协议具有同等效力。 除以上乙方可自行获取的技术文件外,以上列举的相关技术文件均可通过甲方的系统平台https://https://www.wendangku.net/doc/9a9493934.html,,http://v-tdmsin/blueprint/modules/provider/default.aspx登陆查看了解。本协议的签字视为乙方对以上列举的相关技术文件内容了解,无异议。当甲方或其关联方对以上列举的相关技术文件进行修改、删除或增加时,乙方应同步更新,并按照更新后的技术文件履行本协议。

一汽大众供应链管理

一汽大众供应链管理 0引言 随着科学技术的进步和生产力的发展,顾客的消费水平不断提高,企业间的竞争日益加剧,加上政治、经济、社会环境的巨大变化,使得各国企业置身于一个变化迅速且又无法预测的买方市场。为赢得竞争优势,世界强势企业先后采用了许多先进的制造技术和管理方法。 20 世纪 60 年代以前,企业通过确定经济生产批量、安全库存、订货点等方法,来保证生产的稳定性。但由于没有注意独立需求和相关需求的差别,这些方法均未收到预期效果,整个世界的经济活动出现了以前未曾有过的全球一体化的特征。这些变化对企业参与市场竞争的能力提出了更高的要求,原有的管理思想和管理方法已不能适应新的竞争形势,迫切需要围绕提高核心竞争能力实现创新和突破,进行各种变革。企业面临着缩短交货期、提高产品质量、降低成本和改进服务的压力;因此,一些企业摒弃了过去那种从设计、制造直到销售都自己负责的经营模式,转而在全球范围内与供应商和销售商建立起最佳的合作伙伴关系,与他们形成战略联盟。在体制上,这个群体组成了一个主体企业的利益共同体;在运行形式上,构成了一条从供应商、制造商、分销商到最终用户的物流和信息流网络。由于这一庞大网络上的相邻节点(企业)都是一种供应与需求的关系,因此称之为供应链。供应链管理是从供应链的整体出发,管理上有供应商和下游客户,以更低的成本传递给客户更多的价值。[1]它强调核心企业与最杰出的企业建立战略合作关系,委托这些企业完成一部分业务工

作,自己则集中精力和各种资源,通过重新设计业务流程,做好本企业能创造特殊价值、比竞争对手更擅长的关键性业务工作,这样不仅能大大地提高本企业的竞争能力,而且使供应链上的其他企业都能受益。供应链管理利用现代信息技术,通过改造和集成业务流程,与供应商、客户以及客户的客户建立协同的业务联盟,实施电子商务,必将大大提高企业的竞争能力,使企业在复杂的市场环境下立于不败之地。现在的市场竞争不是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争,市场竞争优势不是哪一家企业所独有的,而是整个供应链的综合能力。 1供应物流的涵义 随着市场竞争的加剧,市场对资源配置的调节功能与时剧增,企业为增强自身的核心竞争力,选择把非核心业务外包(Outsourcing)给其他最佳的专业企业,从而,企业的整个业务流程由多个企业共同参与。上一业务流程为下一流程提供物料或服务,由此形成了一个环环相扣的链条。链条上参与不同业务流程的各企业,构成了链条上的节点。由多个节点构成的企业业务流程网络,就是企业的供应链。供应链(Supply Chain,SC)是在美国哈佛商学院迈克尔·波特(Michael Porter)教授 20世纪80年代初期提出的价值链理论基础上发展而来的,至今只有二十多年的历史。 供应链也被定义为:“有一条或者一条以上的从源头到顾客形成的产品、服务、资金和信息流直接相连而成的集合,该集合通常由三个或三个以上的企业组织构成。”一般的认为供应链有三个主要的流

上海大众公司质量管理

山东师范大学商学院 运营管理与案例分析课程论文上海大众公司质量管理研究 学号:201102250132 专业:物流管理1101班 学生姓名:李建美 任课老师:朱仁奎 2014年 6月

上海大众公司质量管理研究 摘要:在中国加入世界贸易组织前后,世界各大汽车制造巨头纷纷在中国建厂造车,中国的轿车产能急剧扩大。急剧扩张的产能导致各整车生产企业对市场的激烈争夺,产品质量作为企业竞争的重要手段之一也被推向了风口浪尖。 与此同时,中国轿车行业的消费群体也发生了重大变化。中国私家车消费异军突起。私家车顾客对产品质量提出了更高的要求。 关键字:现状零缺陷质量管理个人见解 1 上海大众质量管理现状 十年来,在上海大众全体员工的共同努力下,一套严格的质量保证体系已经形成。上海大众的质量体系模式符合GB/T19001-ISO9001质量体系--设计、开发、生产、安装和服务的质量保证模式。上海大众引进了SAP-R/3系统。系统囊括了生产规划(PP)、物料管理(MM)、财务帐务(FI) 、成本控制(CO)、质量保证(QM)、工厂维修(PM) 、销售(SD)等十二个软件模块,这些模块把企业所有的业务融合成有机的整体,并使其集成在一个数据共享的管理系统之下。上海大众的质量方针是质量高于一切,产品的质量总是优先于产品的数量和供货的日期。上海大众强调工序控制,预防为主,通过改进工艺,优化工序,开展设计和工序的FMEA 工作研究,杜绝产生缺陷的各种可能性,采取一切可能采取的质量改进措施,努力成为精益求精质量上乘的企业。上海大众设立了质量保证部。该部由公司总经理直接领导,负责制定质量方针和质量目标,对质量全面负责,以确保上海大众的质量保证体系符合GB/T19001—ISO9001和GB/T19004—ISO9004的要求。 2 零缺陷质量管理体系 2.1“零缺陷”管理理论 零缺陷的质量管理是由美国质量管理大师菲利普·克劳士比先生,于1957

一汽大众《劳动合同书》

甲方(单位):一汽大众汽车有限公司 乙方(个人):______________ 签订日期_____年___月___日 根据《中华人民共和国劳动法》,经甲乙双方平等协商同意,自愿签订本合同,共同遵守本合同所列条款。 一.劳动合同期限 第一条本合同期限类型为__三年、五年、八年___期限合同。以上三期合同期满后自动转为终身合同。 第二条二.工作内容和义务 第二条乙方同意根据甲方工作需要,担任岗位工作。甲方可依照有关规定,经与乙方协商,对乙方的工作职务和岗位进行调整。 第三条乙方应按照甲方的要求,按时完成规定的工作数量,达到规定的质量标准,并履行下列义务: 1、遵守国家宪法、法律、法规; 2、遵守甲方的规章制度; 3、维护甲方的荣誉和利益; 4、忠于职守,勤奋工作; 5、履行保守甲方商业秘密,不得利用甲方的商业秘密为本人或其他经济组织和个人谋取不正当的经济利益。 三.劳动保护和劳动条件 第四条乙方按照甲方规定的任务。

第五条甲方负责对乙方进行政治思想、职业道德、业务技术、劳动安全卫生及有关规章制度的教育和培训。 四.劳动报酬 第六条甲方的工资分配应遵循按劳分配原则,实行同工同酬。 第七条在法定工作时间内,乙方完成规定的工作任务,甲方每月____日以货币形式足额支付乙方工资,工资不低于____元。 第八条甲方安排乙方加班或延长工作时间的,按《劳动法》第四十四条和国家有关规定支付工资报酬。 第九条由于甲方的原因,使乙方不能在法定工作时间内提供劳动的,甲方保证支付乙方的生活费不低于_____元。 五.保险福利待遇 第十条甲乙双方应按国家和当地人民政府关于社会保障的有关规定交纳职工养老、失业和大病统筹及其他社会保险费用。甲方应为乙方填写《职工养老保险手册》。双方解除、终止劳动合同后,《职工养老保险手册》按有关规定转移。 第十一条乙方患病或非因工负伤,其医疗期和医疗期满后关于本合同的办理,按照劳动部颁发的《企业职工患病或非因工负伤医疗期规定》执行。乙方患病或非因工负伤,其医疗和生活费用按照_______执行。 第十二条乙方因工负伤的工资和医疗保险等待遇按国家和当地人民政府有关规定执行。 第十三条甲方为乙方提供以下福利待遇。 六.劳动纪律 第十四条乙方应遵守甲方依法规定的规章制度;严格遵守劳动安全卫生、工作制度和工作规范;爱护甲方的财产,遵守职业道德;积极参加甲方组织的培训,提高思想和职业技能。

一汽―大众供应链物流管理的问题及对策

一汽―大众供应链物流管理的问题及对策 摘要:随着汽车行业国市场竞争日益激烈,汽车供应链物流的好坏就显得尤为重要,一个完美的供应链物流管理系统可以有效的协调生产和运输之间的关系,协调和分配资源的利用,加强企业整体的运作,降低企业供应的生产成本。所以,本文针对一汽-大众公司的现状和问题进行探讨,并且对提高供应链物流管理提出一些有针对性的建议和措施,希望也能为我国的其他汽车制造企业提供有价值的借鉴。 关键词:一汽-大众;供应链物流;问题;对策 供应链物流的有效管理是在要求公司员工之间彼此协 调合作,共同努力的基础上完成的。在供应链物流管理过程中,企业之间价值观和企业文化的不同是制约企业和行业发展的主要因素。精准高效的生产模式要求企业要舍弃不必要的程序,使生产系统的运作模式不断满足消费者的需求,提供高质量的服务。而在物流系统中精准高效的思想就是要尽量减少浪费,消除不能获得增值的工作流程,从而提高物流供应链系统的工作效率,获得高效的物流运作模式。 一、一汽-大众供应链物流管理现状 1.一汽-大众简介

一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立,总部设在,2004年12月,二厂正式进行轿车的生产。目前,我国共有四个一汽-大众的工厂,其中有一厂和二厂,三厂和四厂分别在和。截止到目前为止,公司员工已经达到近三万人,上游的供应商多达四百多家,下游的经销商也有六百多家,可以说规模非常巨大。近几年,一汽-大众公司打破了国多项汽车史上的记录,汽车销量遥遥领先,以其先进的技术和声誉享誉国外,成为我国著名的汽车品牌之一。 2.库存管理现状 制造业企业为了保证生产进度以及销售额,建立仓库存储是很必要的,这可以有效保证物资和生产原料的及时供应,协助企业有效的进行产品生产和组装。而库存的多少会对企业生产成本和利润产生非常大的影响,尤其是汽车产业,对库存的有效控制和管理就是对资金的合理分配和管理控制。而合适库存的是要通过保证性物资存储的多少来衡量的,这也是降低成本的有效办法。要对上一季度或者生产周期的数据进行整理分析,作为下一生产周期的的参考标准,并在此基础上进行合理的调整,找到一个最适合的库存数量,这也是一汽-大众公司一直所践行的标准,影响着采购部门的工作。但是,事实上保障性物资的多少很难掌控,太多会积压资金,降低资金流通速度,太少又会无法保证生产数量,影响生产进度,对销售造成影响。因此采购部门的职责

一汽大众生产管理系统九大要素

前 言 1.一汽-大众生产管理系统是哪九大部分组成? 答: 2、请说明你对“一汽 - 大众生产现场管理体系”九大要素的相互关系的 看法。做为工段长或班组长你在推行九大要素中应该怎样去做? 九大要素的各要素环环相扣、缺一不可,都是生产管理体系中必不可少的部分,并且他们所处的位置相当于汽车的各部件在汽车中所起的作用。 目标是前进的方向;改进活动是各项工作开展的思路;目视是工作标准和内容的展示;标准化操作是使工作行为更加规范统一;工位组织是现场管理、人机工程的标准;过程控制是开展质量工作的依据;TPM 是 设备管理所追求的目标,物料管理生产及维修材料管理的方法。 其中班组管理是体系的核心,因为其它各项工作都要落实到班组去开展,即班组的各项工作要遵照其它要素的要求去开展,班组管理的水平决定着其它各要素开展的深度。 作为工段长或班组长首先要认真学习各要素的工作要求和标准,并且组织班组成员来学习,指导员工按照标准的来开展各项工作,并且不断对照标准进行检查,对于存在的差距进行不断改进,并且不断循环下去。 一.KVP 2 1.什么是KVP 2 答:K-不断的;V-改进 ;P-过程; 2-代表以平方的速度跳跃式的 2.KVP 2所提的七种浪费答:(1)生产过剩 (2)等待 (3)搬运 (4)加工本身 (5)库存提高 (6)动作 (7)制作不良 二、标准化操作:1.什么是标准化操作?答:标准化操作就是跨班次制定的、统一的工作流程和工作方法。 2.标准化操作的优点是什幺? .由班组成员负责编制“标准操作卡”.保证各班次按相同的工作方法完成工作。.发现并消除浪费,提高劳动生产率。.避免缺陷,保证质量标准。.在完成工作过程中保证工人安全。.工作过程具有高的透明度、分工明确、 目视化。.方便新员工熟悉工作.是KVP 2活动的基础。.是规划工位的基础 3.在标准化操作Audit 评审中,如果该工位已完成,由工业工程科授予 绿色 工位称号 4.标准化操作达标率怎样体现? 绿色工位数+黄色工位数 标准化操作达标率= X 100% 工位总数 5.标准化操作Audit 复审频次?答:一次/季度 6.用自己的话说明为什么要推行标准化操作? 三、班组工作:1、什么是班组工作?班组工作是企业在空间或专业方面有相互联系的多个员工为了独立完成而进行的紧密合作。 开展班组工作的目的在于,在充分考虑员工目标的同时,保证企业目标的不断实现。物料管理?标准化工作作目标管理工位组织班组管理目视管理TPM KVP 过程控制1、自身学习—掌握标准

一汽大众公司供应商管理研究【开题报告】

开题报告 物流管理 一汽大众公司供应商管理研究 一、综述本课题国内外研究动态,说明选题的依据和意义 (一)国内外研究动态 对于供应商管理的研究主要集中在以下几方面: 1、供应链管理的研究 供应链管理的提出有二十多年的历史,但己经引起国内外理论界与企业界广泛的关注。早期供应链管理的研究主要解决供应链管理的效率问题,随着战略管理的兴起,越来越多的学者把供应链管理看作一种战略性的管理体系,偏重于研究所有节点企业的战略合作关系,而不再局限于短期的、基于某些业务活动的经济关系研究。 其中Ellram(1991)、Stuart(1993)、Graham(1994)、Landeros(1995)、Hendrick(1995)等提出了各自对供应链合作关系的定义,并都强调了承诺和效力(Promise and Effectiveness)在优化关系中的重要性; Matthyssens(1993)、Ven den Bulte(1994)和Manoochehri(1994)等人提出供应商联盟(Supplier Allliances)问题,研究并总结出通过供应商联盟能实现双赢(Win一Win)、整体供应链的高效率等优势; F.Ian stuart(1997则研究了供应商联盟的优势及其实施失败的影响因素;Dwyer(1987)、Ellram(1991)、Landeros(1995)等指出并阐述了在通过供应链实现真正的双赢优势的过程中的各种制约因素。这些研究都强调了战略管理的重要性,强调相互之间的协作关系,强调企业与供应商关系及评价选择供应商的重要性。 2、供应商选择与评价研究 国内外对供应链环境下的有关供应商选择与评价的理论和实践也进行了大量的研究,其研究有两个方面: 一方面是研究采购企业对供应商进行评价和选择时所采用的指标体系、指标的相对重要性、指标体系及其相对重要性的变迁,多侧重于研究如何对指标值进行合理的处理和如何更恰当地对定性问题定量化; 另一方面是研究对供应商进行评价和选择的方法和模型。目前在国内外已形成一些较为成熟的

一汽大众供应商门户操作手册

一汽大众供应商门户操 作手册 公司内部档案编码:[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]

一汽-大众 供应商门户操作手册 FAW-Volkswagen Supplier Portal User Guide 公司名称:一汽-大众汽车有限公司 日期:2007-06-01 版本: 1 前言..................................................... 2 前提条件................................................. 3 一汽-大众供应商公共门户.................................. 登陆到一汽-大众供应商公共门户......................... 公共门户主页.......................................... 公共门户合作.......................................... 4 供应商门户网站........................................... 登录供应商门户网站.................................... 门户网站的组成........................................ 工具栏 ............................................ 个性化设置...................................... 注销............................................ 搜索............................................ 导航栏 ............................................ 详细导航栏 ........................................

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