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北京现代工厂实习报告(精选多篇)

北京现代工厂实习报告(精选多篇)
北京现代工厂实习报告(精选多篇)

北京现代工厂实习报告(精选多篇)

第一篇:物流现代工厂

实训报告模

厂实

宋毅20201349

商学院2020级物流管理班

一、实训对象

时间:2020年3月4日—2020年3月7日

共计5天

地点:北方民族大学实验楼a505

参与人员:北方民族大学2020级物流管理班全体学生指导教师:刘建功、魏瑜、雷萍老师等

二、实训目的与内容

一、实训目的:

物流管理科是一门实践性很强的学科,生产实习是学生在校期间系统了解企业实际物流管理活动和物流系统运作的关键实践性讲授关键。通过生产练习,使学生更好地了解社会、接触实践,进一步培养学生的分析与办理现实题目的本领。

二、实训内容:

1.了解现代物流系统的组成;

2.了解立体化堆栈的构成,掌握各组成部分的工作原理和基本功能,会操作仓库运行;

3.了解人工辅助分拣系统的构成和工作历程,学会操作设备

4.使用手控电子标签设备进行标签信息的采集

5

掌握电子标签的制作;操控各种设备

6.使用物流管理软件完成物流根本业务流程实训。

7.了解现代物流体系的重要构成,加深理解现代(在好范

网搜索更多的文章)物流的观点,了解物流、信息流在现代物流系统中的作用

三、实训设备

硬件:电脑台式机、全自动立体仓库,电子标签显示仪,生产装置流水线,rfid射频标签系统

,红外线扫描装置、手持电子标签扫描仪,电子机械手,agv引导自动小车、条码打印机、门禁系统货箱、可读写电子标签卡、相干配套办理。商品包装机等。

软件:相关控制系统、配套软件系统

四、实训流程

一、

第一阶段(下单生产)

登岸软件系统,总公司根据需求进行下单生产

具体步骤:登岸软件系统,总公司根据需求举行下单生产,进入配送中央管理系统,新增订货单据,填单,根据商品举行条码打印,随即进行通讯配送

二、

第二阶段(生产包装校对)

具体步骤:

登陆rfid写入软件,先扫描商品条形码,随即将商品信

息写入包装箱,托盘的rfid标签,装好之后放入传送带到下

一负责人处,商品到后rfid和红外线辨认装置,扫描商品信息,确认数目商品名称准确后,准备入库。

三、商品入库阶段

待商品查对无误后,总公司开始入库工作

具体步骤

1.入系统,进入验货管理进行验货

2.商作业,入库票据办理,商品入库。一切正常后,体系主动分派仓位,自动化堆栈主动讲物品入库。

四、出库阶段

上海/兰州中央准备要货,出库

具体步骤:登陆系统,商品采购,信息选择,盘问库存信

息,下单要货,并通讯总部。总部收到要货信息,对相干信息举行考核,考核无误后,进入配送办理考核,末了出仓办理出库。

自动化仓库将物流取出后放入传送带,rfid自动识别物流配送地,传输至1#

2#口,通过人工操纵机械手,将其放置在agv引导小车,agv小车凭据设定门路,将货品投递。

五、验货阶段

兰州/上海配销中央凭据投递货品,利用手持终端举行验货,输入代价数目信息后,确认无误后,将商品入库,实训完成!

五、实训遇到的问题与解决:

一、rdid标签无法读取

解决:将物品重新摆放,使其更接近rfid识别器,标签只管即便贴于中心位置,切勿过高过低。

二、自动化立体仓库无响应

重新启动wincc软件后,重复操作,方可解决!

三、agv引导小车无法自动配送

由于agv引导车偏离初始位置,导致将物品放上后,agv 小车不按照设计线路移动

解决办法:将其调制初始位置,设置坐标a,0,0进行复位操作后调制主动后正常。

四、手持终端无响应

解决:退出软件,打开screen软件,设置正确ip后正常

六、实训心得

一、实训是让每个同学查验本身的综合本领。要想做好任何事,除了自己平时要有肯定的功底外,我们还需要肯定的实践动手本领,操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中进步本身的本领。

二、此次实训,我深深体会到了积聚知识的重要性。俗话说:“要想为奇迹多添一把火,自己就得多添一捆材”。在这个竞争云云猛烈的社会中,只有努力充实自己才可以站得住不被镌汰。

三、实训是让每个同学确定本身的将来偏向。曩昔缺乏实践,无法了解社会企业的需求,因此,对自己的将来也非常渺茫,但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所必要必备怎样的本领,只有我们确定了自己未来的方向、定下目的才华给本身定位,并努力提升自己来让本身适任职位。

第二篇:胶带封箱机在现代工厂的应用胶带封箱机在现代工厂的应用大陆工厂在封箱机的应用晚于西方国度,上世纪九十年代初,随着外资工厂的进入封箱机也开始进入我国。以其效率高、用工省、成本低得到广泛应用,我公司看准封箱机在市场上的远景,把早先由国外、台湾生产的封箱机高价位把持,全部国产化,胜喜路包装颠末多年的探索改造,推出一系列更

经济、实用的封箱包装机。

shl—02a封箱机:

适用纸箱:(l)150-∞

(w)100-500

h)100-500mm

台面高度:最小(min.)580

最大(max.)780mm

封箱速度:每小时700-1200(ctns/hr)

机械尺寸:(l)850

(w)830

(h)1200-1600mm

使用电源:110/220v,50/60hz

使用胶带:48mm,75mm择一使用

机械重量:85kgs

机器特点

轻巧耐用,操作简便,无噪音

侧边皮带驱动,适用较窄纸箱

尺度规格品,零件随时供应

适用行业:该型封箱机广泛用于电子、玩具、饮料、食品行业,

shl—02b封箱机:

该型封箱机接纳上下皮带驱动,上下各两条驱动皮带同步运送,更适合单件较重的纸箱产物封箱。

shl—02c自动折盖封箱机

该型封箱机能主动折叠纸箱上盖,如与开箱机、装箱机相配套可实现开箱、装箱、封箱无人化生产,到达进步生产服从,降低用工成本

适用行业:医药、电子、饮料、食品等等无菌、无尘行业shl—02e全自动封箱机:

该型封箱机能同时封箱多种规格纸箱,根据不同规格的纸箱能自动调整宽度、高度,无需人工调解。

第三篇:erp实习报告模版(现科)中国计量学院

现代科技学院学院实习报告实习类别:《管理软件实习》专业班级姓名学号指导教师周玲玲年月日

目录

一、……………………………………………………………………………()

1.……………………………………………………………………………()

2.……………………………………………………………………………()

二、…………………………………………………………………………

1.……………………………………………………………………………(

2.……………………………………………………………………

………(

三、

………………………………………………………………………………(

1.……………………………………………………………………………(

2.……………………………………………………………………………(本报告所用帐套信息如下:

机构号:01

机构名:工商092班

帐套号:0930441229

帐套名:黄涛涛

码:

无)

)以下为练习陈诉正文,格式要求如下:

一级标题:三号字,黑体,段间距1.5倍;

二级标题:小三号字,黑体,段间距1.5倍;

三级标题:四号字,黑体,段间距1.25倍;

正文:小四号字,宋体,段间距1.25倍;

图表应有序号和标题。

第四篇:北京实习报告(认识实习)实习总结

伴随着这一学期的竣事,转眼间,我们即将步入大四。在大三的竣事之际,我们迎来了我们的

第一次异地练习,这次我们实习的目的地是我们祖国的首都——北京。

这次实习的情势为了解练习,主要目的是让我们认识中国的古建筑大概某些当代修建,因为作为一个建筑学专业的学员,广阔的眼见和见地是很关键的,因此,我们这次的目的地选为北京,是有他的缘故原由的,因为北京作为首都个一个世界文化汗青上的古都,所拥有的着名修建的非常多的。

学习建筑,不应该只沉醉在思索之中,而且也应该身临其境的感觉他,只有这样,才会进步本身的计划程度。

我们在七月八号清早来到的北京,固然是再次来到北京,但是北京照旧给我以震撼。令我震惊的不是其较为发展敏捷的经济,也不是其建筑范围与数目的巨大,而是古今修建生活气息的驳杂,奥运村各个建筑场馆无不透露出当代修建的钢筋水泥,高大时尚的浓重现代感,而置身于故宫、十三陵等古建筑群中,我们所能感受到的则是古朴,厚重,满盈着浓厚的气味,木头的糜烂的古代皇家的奢侈感,却透漏着另一种的端庄,在这份庄重之中却又有着一份贴近天然的轻松。而在我们所投止的南锣鼓巷四周,却又有着有别于这两种气味的别样感觉,游走于古朴与当代气味之间,混杂着浓重的贸易感。北京的计划到处也不尽相同,在数种气息驳杂的北京街市巷道之间是老北京那种浓重的生活气息。虽然四合院以及胡同的数目在日益的淘汰,但是来自于骨子里的北京的生活习惯不是一朝一夕间就能够转变的。这种情况和气氛,在中国是独一无二的。

作为我们参观的

第一栋建筑——国家博物馆,给我的印象是体量很大,犹如首都北京,给人以宽容的觉得。体积大却不会拒人千里。当然,走进去,给人却大相径庭的感觉,明白的功效分区,明白的交通流线,并且充足雅观,尽显大家风范,使人叹为观止。

之后我们又去观光了国家大剧院,这是一个巨蛋情势的修建,加上在水中的倒影,组成一个全蛋的构图。这个建筑是由钢架组成的网壳修建,网壳中包裹的剧院的功效分区,也印证“建筑的美在于结构美这句话”。相较于国家博物馆的威严,国家大剧院则显得越发密切天然。

而在北京的练习历程中,我深入的感觉到了,人们赋予建筑的除去功能之外更深层次的对于精力上的一种寻求。之后观光的修建中,798艺术区便是其中的一个典范的例子,798艺术区我们是在很早的时间去的,所以到了之后没有几个人,正是这种清晨的安静反而给了艺术区别样的气质,艺术区内的展品大多数是雕塑,林林总总的雕塑,当然,本身而言艺术区内的建筑也称得上是一种艺术品,在艺术区里,有百般的涂鸦,有自己的画廊,当然其中居多的是露天的一些雕塑。在艺术区自己而言,功能性反而大大的淘汰,更多倾向的是一种精力上的寻求,当然并非是一种流于外表的艺术,其实在这里我们更多的感受到的是人群生存的一种艺术,这种艺术渗透于雕塑、修建等等当中,通过他们来体现出来。

在798艺术区感受到了精力条理的解读之后,人们更多的更直接的还是来自于物质的寻求,三里屯和王府井步行街便是这样的物质寻求所衍生出的产品,在三里屯里,建筑的形式在意料之外又在情理之中,

第一眼看到三里屯是视觉上的一种打击,高等时尚的修建

表皮,色彩的鲜亮与浓郁以及浮夸的修建形态,在这些种种之下,我们看到的又是什么,是功效上的分地区,在区域与区域之间是大面积的中庭,联系地区与区域间的构建,可以是一条露天的天桥,可以是层于层之间那并没有断裂开的功能块,在这里建筑师优秀的功底可见一斑。总之,作为时尚的代名词,三里屯的视觉性确实做到了令人新颖而不讨厌。相比于三里屯的时尚,王府井步行街的外表则柔和,类似于平凡的步辇儿商业街,亲民不拒人千里之外,但是作为中国第一街的王府井步行街,其商品的玲琅满目不得不令你折服,好像来到了购物天国。

中国的古建筑闻名于世界,而中国的古修建的英华在于北京,北京的紫禁城,天坛,雍和宫,十三陵等,都称得上是世界文化汗青上的宝贝。在参观过故宫、天坛等一系列的皇家修建后,我们对于古代人民对付天人合一,人与自然和谐共生的思想有了越发深刻的领会,有别于日本的枯山川,以及欧洲的人工之美,国人更加的倾向于天然的调和之美。而在参观了古代的皇家园林颐和园,北海公园等等,使得我越发印证了这个想法。“虽由人作,宛自天开”,这个句话可以很好的总结我国在古代园林史上的造诣。

古建筑与新建筑的和谐相处并非没有大概,北京城就很好的诠释了这个浅显易懂的原理。偌大的北京城,穿插着四合院和胡同,共存着高楼大厦,他们看似扞格难入,但是又是那么调和的共存在一起。人们生存在这里,和谐静谧。现在我们已经明白了新旧建筑的融洽共生已经是势在必行的重中之重,关于旧修建的掩护,通过在北京的一段时间的练习,由于都会的高速发展,发现地地道道的北京四合院已经越来越少了,北京的胡同儿概念也越来越被人们所淡化,新建筑的大面积的新建

使得旧建筑的生存空间日益的锐减着,新的发展仰仗于旧的承继,只有读懂了旧建筑的文脉才能发展出有活力的新修建。

总体而言,北京的实习路线是在新旧建筑的的观光交织举行的,古建筑比如十三陵、颐和园、故宫、景山、天坛等等,而新建筑则如国家大剧院、国家博物馆、三里屯、奥林匹克公园等等,虽然这些建筑并不能囊括北京的许许多多的其他修建,但通过这些修建的观光了解,我们还是从中看到了北京建筑群的缩影,通过这次练习,让我们深刻了解了北京的新老修建。同时北京作为中国的都城,北京的建筑吸纳了来自五湖四海的文化,也可以看作是中国修建的一个缩影。通过对这些修建的相识,我们对之前在学校中学习的知识也有了一个体系的深化,建筑取自于生存更应当高于生存。

歌德曾经说过:修建是凝集的音乐。因此,世界上还有很多美妙的艺术等候我们的掘客。虽然北京的练习之旅已经竣事,但是它给我们带来的回味是无穷的。也希望我在以后的学习中,也可以运用这次北京之行给我们带来的原理。

第五篇:北京联通实习报告北京联通实习报告2020年十

一月12到15日我参加了学校组织在北京大兴黄村实训基地的专业练习,进行了相关专业知识的学习梳理并观光了详细运营设置装备摆设。本次练习历时四天,共讲述了包括无线接入、电话网、接入网以及网络中的交换机设备等六方面四个部门的知识,每个部分都由专业老师讲解相关知识并实物解说运营设置装备摆设。此次实习不仅使我更加清晰地了解了所学专业的知识,更感受到自身存在不敷和差距,使我对今后学习和工作方向有更多的了解和思索,给我很大帮助

第一次课是关于路由器设置装备摆设的。老师简单地介绍

了华为3com路由互换设置装备摆设,以及osi参考模型,然后带着大家进行了简单地路由器设置操纵。之后就是自己实际操作关键。由于之前选修过计算机网络课程,也做过类似的路由器设置装备摆设的实行,所以这个使命相对就很容易了。

国际上采用tcp/ip体系参考模型分为五层:物理层(硬件和协议)、网络接口层(传输数据桢)、互联网层(传输数据报)、传输层(负责进程之间的端到真个通讯,协议有tcp 和udp两种,前者是面向毗连的可靠协议,后者是不可靠的无连接协议)、应用层(规定了应用步伐怎样利用互联网,包括telnetftpsmtpdnshttp等协议)。

互联网的协议地址用ip地址表示,即每个连接在internet上的主机分配一个在全世界范围内唯一的32bit地址。可分为5类:abcde,不同类的地址对应不同数量的网络号和主机号。ip地址放在ip数据报的首部,硬件地址则放在mac桢的首部,在网络层及以上使用的是ip地址,链路层及以下利用的是硬件地点。

为了能够充分利用ip地址,接纳分别子网的要领,用子网掩码来区分子网号和主机号,在判断ip地址时需要先对子网掩码举行处置惩罚,看是否在统一子网。

地址转换包括了由ip地址到物理地址的转换过程和由物理地址到ip地点的转换历程,前者为arp协议,后者为rarp 协议。由主机的名字到ip地址的转换用域名系统(dns)。

路由器的作用表现为数据转发、路由寻径、备份和流量控制、速率适配、隔离网络、异网互连等作用。

第二天安排的课程是上移动通讯的课,我一向都对移动通讯这部分很感兴趣,想以此为以后研究的偏向。这次课上老师向我们介绍了2g/3g移动通讯体系的相干内容。2g/3g移动通

信系统是由核心网和无线接入网两部门构成的。核心接入网负责呼叫管理、安全办理和移动性办理,并实现与外网的毗连,分为电路域核心网和分组域核心网;无线接入网通过无线方法与移动台通讯,并将来自移动用户的无线电磁波信号转换后送到核心网,反之亦然。2g无线接入网络是采用目前非常成熟

的gsm/gprs技术,而3g无线接入网络则采用wcdma技术,两者是离开中计的。2g/3g移动通信系统也就是所谓的数字蜂窝

移动体系,蜂窝系统是覆盖范围最广的陆地公用移动通讯体系。在蜂窝体系中,覆盖区域一般被划分为雷同蜂窝的多个小区,每个小区内设置牢固的基站,为用户提供接入和信息转发办事。移动用户之间以及移动用户和非移动用户之间的通信均需通过基站举行。基站则一般通过有线线路连接到主要由交换机组成的主干互换网络。若干个相邻的具有不同频率的小区叫做区群,在不同的区群见利用雷同的频率,即频率复用。

移动通信采用的天线包罗室内和室外两种。室外天线多安排在楼顶,或加以伪装以防破坏或丢失,辐射功率较大。室内天线辐射功率较小,覆盖面较小,为

满足人们可以在室内进行正常手机通话的要求。在发送短信、按拨号键打电话的瞬间以及外来短信或电话即将到达的前一秒,手机要向基站发送channel

require信号,因为不知道基站与手机终端的间隔,所以

发送的功率一样平常较大,辐射较强。移动通信中很重要的一环是需要不断地举行移动台的注册,地理位置变化对应毗连的基站的变革,以连结时候正常通讯,这也导致长途旅行时即使没有频仍利用手机,手机的电量也很快斲丧。

第三天的课程是奥运专网介绍以及华为c&c08数字程控交换机。这次课主要是了解了目前网络的现状以及c&c08交换机

系统结构及网管软件使用方法、数据配置及相关操作、常见告警及处置惩罚要领等。老师以北京网通传输网结构为例阐述当地语音的网络近况,然后再在此基础上构建奥运专网组网,形成一条奥运语音专网呼叫线路(逻辑上),以及在这个奥运专网上开发的各种业务如奥运内网的短号拨号,智能呼叫、语音邮箱、呼出限制、呼入代接、呼叫转移等智能业务以及isdl 业务。

随后就是重点给我们讲解了功能强大而又灵活的华为

c&c08交换机,它主要用于大众通讯网络,是目前国内电信网中运行的多程控交换机的重要机型之一。c&c08交换机的特点就是:集中式控制,分布式处理;模块化布局,话路交换网和信令交换网分散。所谓分布式处理就是应用了具有局部控制功效的分布式处理器,所谓模块化结构就是采用自底向上的设计方法将各种功能的电路板组成能完成特定功效的机框单位,不同的机架组成差别种别的模块,不同的模块按需要组合在一起就构成了具有丰富功能和接口的互换体系。不知不觉时间来到了最后一天——宽带接入技能,接入网(an)是由业务节点接口(sni)和相关用户网络接口(uni)之间的一系列传送实体组成的为传送各种业务提供所需传送承载能力的实行体系,可经由q3接口举行设置装备摆设和办理。其主要功能是交叉连接、复用和传输功效,一样平常不包罗互换功效,而且应独立于业务节点。接入网的接口类型:用户网络接口(uni)、业务节点接口(sni)和维护管理接口(q3)。接入网的功能结构有:用户口功能(upf)、业务口功能(spf)、核心功能(cf)、传送功能(tf)、接入网系统管理功能(smf)。接入网的接入技术分类为:有线接入网(铜线接入网、光纤接入网、混合光纤/同轴电缆接入网)、无线接入网(固定无线接

入网、移动接入网)和综合接入网(fttc+hfc、有线+无线)。

非对称数字用户线(adsl),针对因特网和视频点播业务的上下行不对称性,上行信号速度远低于下行信号速率,采用频分复用将整个频带分为3个部分,分别支持不同的业务应用:普通电话业务(pots),上行信道(传输控制信息),下行信道(大量数据流)。光纤接入技术基本结构可分为4个功能模块:光线路终端(olt)、光分配网络(odn)、光网络单元(onu)和适配功能(af)。无源光网络(pon)系统多采用多址接入技能和双向传输技术。凭据接入协议的差别,无源光网络可分为基于atm的apon,基于ethernet的epon和基于gem 的gpom。现在的热门技术为epon,实验室的上海贝尔

alcatel

7302

isam智能多业务接入平台就是采用的epon技术。老师分

别让我们视察了各部门的布局,并细致先容了其功效。无线接入技术分为固定无线技术(fwa)和移动接入技能。实验室中ipas系统(“小灵通”)就是通过用户与本地交换局之间的

无线方法接入,为本地环路或用户接入网办事。其中网关子系统(gw

subsystem)分布于pstn交换中心,后台服务群主要有运行支持子系统(oss)、网络管理子系统(nms)和软交换子系统(ts)。与d1

b类似。这次实习是我最认真的一次实训。作为考研雄师

中的一员,时间相对很告急,但我依然觉得这是我最充分的一次实训。通过这次练习,我学到了不少工具。很多都是讲堂上学不到的。还有以前一些模糊不清的工具,也得到了清楚和深化。也让我对本专业孕育发生了更多的兴趣。从整个全局层面

上看,通信行业作为高端技术行业有着多个发展偏向。每一个偏向都接洽精密。通过这些综合知识,让我们对于未来在整个通讯范畴里的搏斗,又多了一层掌握。

在我看来,最关键的劳绩,就是各个老师讲解的一些我们在学校里接触不到的工作中的题目,他们的履历履历,他们对于社会和行业发展近况的了解,他们对现在与生活息息相关的一些题目的看法,他们对整个人生的了解和态度,他们的发起引导,他们对我们这个面临众多选择的情况的剖析和总结都是难过的宝贵财富。在很大程度上解开了我以前不停渺茫徘徊的逆境,让我明白了目的,刚强了门路,对以后要走的路也大抵有个筹划。我要走的路还很长,不能总在昏暗地带徘徊。总之,这次实习履历将使我终生受益。

2020/11/17

北京现代汽车厂参观实习报告

北京现代汽车有限公司参观实习报告 作者:佚名更新时间:2008-10-25 北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社于2002年10月投资创办,注册资金27.1亿人民币,合资双方各占50%的股份。北京现代是我国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目。2003年,北京现代完成产值96.8亿元人民币。 北京现代首推的索纳塔(SONATA)轿车,是由韩国现代汽车自主开发的最成功车型。索纳塔是融合了现代简约美学和古典风格的中高级轿车。作为中高级轿车,无论在韩国市场,还是在以美国为主的海外市场,索纳塔都取得了骄人的业绩,2003年在中国市场销售超过5.2万辆。 2003年12月,北京现代又推出一款在国际上极负盛名、累计销量突破310万辆的成熟车型伊兰特(ELANTRA)。北京版的伊兰特是在其第六代产品的基础上改良而来,更适合中国路况和行车环境,上市伊始便供不应求。 参观伊始,北京现代汽车有限公司的公关部人员带领大家观看了一段8分钟长的北京现代介绍短片。通过短片,我们了解了这家成立于2002年10月18日的中韩合资汽车公司短暂的历史以及辉煌的成绩,对北京现代“为中国人民的幸福生活开创一片美好的蓝天”的核心价值观也深有体会。随后来到汽车展示大厅,接待人员介绍了北京现代先后推出的五款汽车的特点和性能。 随后在接待人员的带领下同学们来到了现代汽车公司四大车间中最大的一个车间——总装车间。一进入车间大门,展现在同学们眼前的是一幅热火朝天的情景:长长的汽车流水线上,一辆辆半成品的汽车缓慢的移动,每个岗位的工人都在忙碌地给汽车或是加上方向盘、轮胎、或是上几个螺丝、或是敲敲打打。据介绍,这条生产线是北京目前最长的一条生产线。同学们把整条生产线从头到尾走了一遍,大家一边听着公关部人员熟练的讲解,一边好奇地四下观望。在生产线的尽头,一辆崭新的现代汽车驶出生产线。讲解员自豪地告诉我们,每52秒就有一辆现代汽车下线生产效率世界一流。 通过此次参观,学员们进一步加深了对现代化的生产型企业的认识,对现代汽车先进的工艺和管理有了进一步的认识,对提升企业管理优化物流管理有着积极的作用。参观时间是短暂的,但它留给同学们的印象是深刻的。

企业考察报告格式

篇一:公司调研报告范文 公司调研报告范文 为了更好的了解企业文化的本质及其作用,本人于x年x月至x月x日通过访问法,资料搜集法对xxxx科技有限公司进行调查。总体来说企业文化,很广泛从多方面对于企业的发展提出理念,对于人才的要求有独到的见解。然而企业的文化管理方面的存在一些问题,就这些问题而展开分析,并提出改进的建议。 一、 xx市xx科技有限公司概况 xxxx科技有限公司成立于1年,位于xx市福田区益田路,法定代表人是刘某某,注册资本(万元)1,公司的经营范围:兴办实业(具体项目另行申报);服装设计,国内商业、物资供销业(不含专营、专卖、专控商品);计算机系统集成;弱电工程设计;计算机软件、硬件产品的开发与设计;微波产品、电子产品的技术开发及销售(不含限制项目)。 二、公司企业文化的简要介绍 (一) 以品质为基础 公司逐步健全推行质量保证体系,在管理上坚持:优秀人才、优秀品质、优秀服务。产品的质量是我们的诚信。推行:零缺陷服务,为用户提供满意度。 (二) 以创意为发展 勇于创新,创新是高科技公司的灵魂,是企业保持旺盛生命力的基础,是取得竞争优势、立于不败之地的法宝。时刻虚心学习、永远大胆创新,是每一个员工的责任。 (三)以成果分享为共同目标 一个成功的企业,只有不断的分享,在此过程中也要不断的接受批评,而管改进自我,以优秀的成果造福客户。服务客户、服务社会。 一个企业的文化体现在管理上。对于以上企业文化的分析,发现企业文化在管理方面的存在一些问题: 三、 xxxx科技有限公司企业文化管理问题及其原因 (一)企业的管理制度不够健全 企业文化中可以看出,对于企业利益与品质的保证较多的,相对而言对与员工利益的保证就十分欠缺。比例过分的失调,很显然只有的体制实行起来,不能灵活应对,涉及范围太校现在市场发展迅速,而企业不能够与时俱进,对于制度给予相应的改善。陈旧的制度导致员工工作缺乏动力,也使得许多员工也抱着混口饭吃的态度工作。很多员工认为自己在公司的发展空间小,不能够很好的体现自身的价值,在企业文化中也提到了“优秀人才”但是根据调查很多人都没有受企业任何专业的培训。这也暴露的体制不能够很好实施的缺点。 (二) 公司员工对企业文化认识不足 很多公司员工认为企业文化,那是公司高层的事情,与自己没有多大的利益关系。也不会想花时间在这上面。更多是考虑与自己利益相关的事情。公司在企业文化上的宣传力度很欠缺,在调查过程中也有高层说到:现在工作繁忙,很难有时间去做文化建设的宣传和配合工作,对于如何宣传企业文化感到束手无策。还有些人认为企业子要效率好,那么企业文化就会自然形成。这也是现在阶段绝大多公司的想法。 (三)在建立企业文化上没有良好的沟通平台 公司自身对于企业文化的了解十分的欠缺,以利益为第一,员工对企业目标缺乏具体的了解,没有形成企业的共同价值观,危机而感缺乏,企业的归属感不强,时常表现出持才傲物、工作上由于分工不太合理,出现了互相推工作的情况,经常以“很忙”来拒绝参加院内的文娱活动,同事间往往只存在工作关系,缺乏润滑。中层领导班子的管理能力问题突出,院中层领导班子成员大多是由专业技术拔尖的员工担任,他们的普遍特点是工作压力、工作责任越来越多,管理任务繁忙,对于管理上的知识没有系统的学习和研究。所以导致了企业与员工

企业参观实习心得(体会心得)

企业参观实习心得 企业参观实习可以让我们从实习中认识社会,了解社会,开阔视野,增长见识。下面带来企业参观实习心得,欢迎阅览! 企业参观实习心得【1】 洁净的环境,精细化的管理、规范化的工作流程,严谨、细致的工作态度,忙中有序、一丝不苟的工作精神,只为成功想办法,不为困难找理由的工作理念,这些就是黔西电厂留给我的深刻印象。 随着接待人员的边说边行,不经意间就来到了钳工比赛现场,电气二次比赛现场等,看到的是师傅们认真的做着自己的题目,随即进入资料室、厂房、总控室、工具室参观,处处无不给人耳目一新。通过与工作人员进行细致的沟通与交流,深知了他们工作标准之高、管理制度之严、基础工作之实。随着接待人员的引导,我们来到了会议室,听取电厂领导对该厂的介绍,从中对他们的创新理念,发展之路有了更全面的了解。 短短的几小时参观学习,却让我大脑思索了几天,同是发电行业,自然条件、员工文化层次大同小异,而现实差异却不得不让人膛目结舌,也许有人会说:他们资金雄厚,硬件建设投入大,这固然是一方面,标准化建设、一流创建离不开资金作后盾,但资金不是天上掉下来的,支撑他们的是一种精神,争创一流的精神,把这种精神溶化在企业文化建设、安全生产管理、经营管理、设备维护管理等各个方面,要靠科学管理来实现,他们的经验和做法很值得我站去研究和学习。

学什么、如何学?总的来说要结合正在开展的学习实践科学发展观活动,转变思想,更新观念,理清我站的发展思路,振奋员工精神,正视差距,在目前电站未完工程及设备缺陷较多的情况下。一是常抓不懈地把牢安全生产关,扎实开展反违章、事故预想和反事故工作,杜绝一切安全事故的发生。二是针对当前运行中存在的困难,努力寻找突破口,不等不靠地做好设备消缺工作,做到有水就能发电,确保全年目标任务的完成。三是狠抓作风建设,建设一支有思想、技术过硬、作风优良、进取心强的高素质员工队伍。 只要我们振奋精神,凝聚全站职工的力量,虚心学习和借鉴他人的先进管理经验,一股作气谋发展,一定能缩小差距,创造美好的团坡明天。 企业参观实习心得【2】 怀着激动的的心情,我们到了洛阳这个美丽的九朝古都,安住在一拖安排的集体宿舍里,开始了我们又一段新的历程。 没去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才体会到书上所说的纸上得来终觉浅,绝知此事需躬行的真正含义,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。真的,有许多东西看似已经懂了,但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面,甚至有时是错误的认识,而如果没有实地考察实践,你是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识,增长了我们的见识,对生产操作有了一定的直观认识,对工人也有了一中全新的认识。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会!

关于企管年终工作总结3篇

关于企管年终工作总结3篇 总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,让我们好好写一份总结吧。但是总结有什么要求呢?以下是作者为大家收集的企管年终工作总结3篇,希望对大家有所帮助。 企管年终工作总结篇1 20xx年,企管部在公司班子的正确领导下,紧紧围绕全年工作目标,加强企业、部室的目标考核,以业绩考核为主,以同业对标为抓手,以市场开拓为重点,以优质服务为保证,圆满地完成了上半年的各项工作任务。 一、主要完成情况。 1、经营情况:截止6月x日完成供电量1.024亿千瓦时,基本完成了上级下达的目标任务。电费回收率100%。 2、按时上报了企业经营分析报告。每月按时向上级报经营分析及各种数据报表。做到数据准确,材料详实,语言通顺,特色明显。 3、每月对公司各单位、各部室、基层各支部进行了月考核,下达了当月工作计划和考核通报,促进了公司各项工作的顺利开展。 二、坚持以效益为中心,以目标管理为手段,层层签订了目标责任书,每月考核,奖罚兑现,通过实施月度考核,将考核结果与员工个人利益挂钩,有力地调了广大职工的积极性,使职工的效益工资逐不得到了提高。 三、以同业对标为抓手,狠抓工作落实。 今年公司把线损管理、教育培训,安全管理,为我公司同业对标创一流的工作重点,为使公司的三项指标再上新台阶,制定了《某某公司综合管理方案》,方案分九大项,涉及公司各项工作,并以业绩考核为手段,坚持经常性动态比较,制定同业对标实施办法,选准标杆,推广典型经验,完善同业对标体系,形成部室之间、乡所之间、各变是站之间以及各专业的对标,比学习、比管理、比业绩。找差距、制定方案,推广经验,不断提高整体管理水平。 四、补充完善了企业发展规划和年度滚动计划,重新修订了目标考核细则,使考核工作逐步走上了良性循环的轨道。

参观汽车工厂实习报告总结与体会

篇一:汽车工厂实习小结与心得体会 [实习报告]汽车生产实习(东风汽车) 第一次运用自己在大学期间所学的汽车方面理论专业理论知识与实际汽车生产相结合,这次生产实习也给了我认识社会锻炼自身能力以及更好的适应社会需要的机会。这段时间的实践,收获应该是很多的。。 这次实习以参观实习为主,实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西。 东风汽车有限公司简介: 在巍巍武当山麓、淼淼汉水之滨,座落着一家现代化的汽车城东风汽车公司。作为中国最大商用车基地之一的东风汽车有限公司商用车公司,如一颗璀灿的明珠,镶嵌在鄂西北的 崇山峻岭之中,她为中国汽车工业的发展和振兴作出了巨大的贡献。 成立于2003年7月8日的东风汽车有限公司商用车公司,作为东风汽车公司和日产汽车公司的合资企业----东风汽车有限公司的分支机构,是由成立于1999年7月1日的东风汽车公司载重车公司的主要部分和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂、东风惠州汽车公司、深圳东风汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南东风汽车销售服务联合公司等重组而成,现有20个生产经营性单位,12个职能部门。现有职工3.4万,固定资产150亿元,年生产能力30万辆,产品覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件,是我国规模最大的载重汽车工业基地之一。公司拥有健全的产品开发体系和完整的汽车新产品适应性开发能力。东风汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业。是我国机床 工具行业的骨干企业。 汽车的总体构造: 汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。大多数汽车都采用往复活塞式内燃机,它一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成。底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由下列部分组成: 传动系——将发动机的动力传给驱动车轮。传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。 行驶系——将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用,以保证汽车正常行驶。行驶系包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(转向车轮和驱动车轮)、最架(前悬架和后悬架)等部件。转向系——保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶,由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。 制动装备——使汽车减速或停车,并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。每辆汽车的制动装备都包括若干个相互独立的制动系统,每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。 车身是驾驶员工作的场所,也是装载乘客和货物的场所。车身应为驾驶员提供方便的操作条件,以及为乘客提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。典型的货车车身包括车前钣制作、驾驶室、车厢等部件。电气设备由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置等组成。此外,在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备:微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置等,显著地提高了汽车的性能。

工厂考察报告(共5篇)

篇一:厂家考察报告 厂家考察报告 川南奉污水支线工程09年春节过后已进入全面施工阶段,施工现场所需各类成品、半成品相应陆续进场,为了保证各类拟进入施工现场的成品、半成品的质量满足现场施工要求,确保施工安全,项目部决定对施工三标拟采用的顶管“f”型砼管生产厂家进行现场实地考察。 考察时间:2009年2月13日 考察组成员:杨明涛(总监代表)、朱俊伟(专业监理工程师)吴亮亮(施工单位项目经理) 2、施工现场无生产许可证,安全生产许可证在2008年已到期; 通过这次由各参建单位组成的考察组进行的实地考察,使川南奉污水支线工程各参建单位对该厂生产的钢承口“f”型顶管砼管的质量有了一定的认识和了解。 该厂生产的钢承口“f”型顶管满足现场施工要求,允许进入施工现场,投入工程使用。同时监理单位和施工单位在对该型钢承口“f”型顶管砼管材使用过程中亦应做到严把过程关,不能因为此次考察活动圆满完成而放松对管材质量的控制,确保在施工过程中生产厂家提供的产品满足设计及规范要求。 篇二:工厂参观报告 工廠參觀報告 南台科大機械系奈米四乙 今天參觀的第一站工廠就是名聲遠播的不沾鍋的生產廠,以往經常在電視購物頻道上看到它的商品,總是講的口沫橫飛,從來不知道它的製作工廠離我們這樣零距離,難得利用課程的時間可以帶我們進去好好的進去參觀一番,當然要把握住這樣機會。 成品區 首先進到工廠裡,就先前往成品展列區,既然要參觀不沾鍋的製作過程,就要先知道它全部的成品有分為哪幾大類。例如我們以鍋底種類來看,就有分為平面鍋底跟螺紋鍋底,再經由老師的介紹下,我們可以更清楚的知道平面鍋底最主要利用紅外線來烹煮的,既然是利用紅外線的方式最主要就是外銷至先進的國家,利用這樣的方式可以防止瓦斯外洩的危險 ;而羅紋鍋底主要是銷售至比較落後的國家,之間的區別就是羅紋底的則是用瓦斯來烹調的。在來來鍋內的顏色也是一門小學問,像以顏色來區分的話,黑色的成分就是以鐵芙蓉為主,而白色的話大多是鋁的成分居多,在價位上的話則是以鐵芙蓉成分為主的比鋁成份製程的貴上許多,優點是不沾鍋子也比較健康,一般台灣製造的鐵芙蓉鍋壽命大約是半年左右。 刷光機 它是類屬於鉋磨車床的一種,利用真空方式吸住我們想要加工的樣品,再利用靠磨桿跟靠模板調整出想要加工的路徑,是一個低成本的自動化加工機器。熔化爐利用電加熱的方式將鋁融化到800度,因為鋁在溫度越高的時候,它的流動性也就越好,在這樣近距離下看到鋁溶化為液體的顏色竟然是粉紅色,感覺還蠻漂亮的。而擺在鋁液體旁邊的鋁棒,主要是想藉著爐邊炎熱的溫度來烘乾鋁棒的溼氣,以防鋁棒在放進熔化爐時,多餘的水氣會導致鋁水與鋁棒接觸時的瞬間噴發,在被這樣高溫下的鋁水燙到可不是擦個燙傷藥就可以輕鬆解決的,看來是個極危險的人工作業方式。然後在將融化完已變成液體的鋁倒入周圍疊了一層層耐火棉的模具裡面,而耐火棉的主要功能是防止鋁散熱速度太快,等到時機成熟的時候往下壓,利用拖料板碰撞到底面的時侯,成品自然就被往上頂,這樣就完成了鍋蓋的初模型品了。 自動車床 它沒有像鉋磨車床有靠模桿跟靠模板,主要是利用極限開關來控制,而極限開關又有分為感應式跟接觸式,這次所看到的是用紅外線感應式的極限開關,然

动画公司考察报告

篇一:动画专业考察报告 动画专业考察报告 作为一个即将毕业的动画专业大学生,我去过许多公司参观,一些动画公司很 重视我们这些刚毕业的大学生,给出的待遇也不错,但在参观了很多动画公司后,发现东北这边许多动画公司主要是以手绘二维动画为主的,很少有以3d动画为主的。 还有一些是游戏公司,这一类公司在目前的发展比动画公司的发展好一些。游戏公司也是一个很好的动画工作环境,现在中国的动画公司开始发展,大部分的公司人手都不够,需要大量的动画人才来补充,这个行业收入比较高。所以吸引很多的毕业生。 其实东北地区发展动漫产业具有较好的基础,新中国第一部木偶片,动画片,科教片等等都在东北诞生,而且今年来东北地区动漫产业取得了较好的发展,并形成了以影视娱乐、软件、动漫、文化旅游等为特色的文化创意产业体系,但是与发达国家和国内一些发达地区去相比,东北地区的动漫产业发展现状还是堪忧,形式比较严峻。 目前,原画是一个很需要人才的市场,手绘自然也成为了吃香的行业,但是不是说你会画画就可以了呢?这个观点可不能成立哦。传统动画行业关键是要看手绘功夫,线条要流畅动作要连贯速度要快,要达到这些要求不是一朝一夕能练出来的。 技术人员一天需要画上百张的量,要达到这种境界,不仅要时间还要花大量的 精力去练习,手绘是基础,是每个从事动画行业的人必须要掌握的。 技术人员也告诉了我手绘不仅仅是练习线条,还要学中割,了解人物运动规律,自然现象等等。传统动画分工上比较复杂,一部完整的传统动画片,无论是 5 分钟的短片还是 2 小时的长片,都是经过编剧,导演,美术设计,设计稿,原画,动画,绘景,

描线,上色,校对,摄影,剪辑,作曲,拟音,对白配音,音乐录音,混合录音,洗印等十几道工序的分工合作,密切配合,才可以顺利完成。 东北动漫对于品牌的意识淡漠,而且忽视了很多创意,品牌营运对动漫产业的意义之大超过很多别的产业,对于动漫产业而言,打造动漫产业的过程实际就是打造产业品牌的过程,但令人遗憾的是国内原创动漫产业就少,市场主要被欧美和日本占据着,所以东北动漫要有一个好的发展,必须加强品牌意识和创意资源。 动漫产业的快速发展,除了需要政府的支持和大规模集聚效应外,大量的专业技术人才才是产业发展壮大的重要基础,由于动漫产业属于新兴产业,人才积累和培养的情况都比较难以适应产业的需要,人才的严重不足遏制着东北动漫发展的脉门。 而另一个问题就是资金短缺了,这个成为了制约动漫产业发展的瓶颈,一步动漫作品的投资大,制作时间长。风险也比较高,一些有心投资这个产业的商人,担心投入的资金得不到回收,反而还会亏很多吗,导致许多商人都在看着,却不敢去投资,没有人投资,一个好的技术人员得不到薪水,只能去国外或者往南方去发展,这让东北这边的人才流失更加严重。最近身边许多人都去了一些动画公司实习,他们带回来的话就是,一到那就是“干瞪眼”,都不值的自己改做什么,有的说都不知道自己能做什么,这让我明白了一个问题,东北这边动画人才的教育不系统,这样很多人走入社会后,还要在公司里面去学习,而且公司里面竞争力巨大,这让很多热爱动漫却能力不足的人渐渐离开这个行业。 目前动漫企业的创立者大多是一些动漫制作专业人员,自己拥有的资金有限,不通过融资很难维持动漫这个最烧钱的行业。也有一些企业认为动漫产业的税费负担较重,很多小企业没有得到政府的优惠政治,因此没有资金去做出一个好的作品。 其实东北的动漫发展具有很好的优势,本身历史悠久,既靠近日本这一动画王国,,又有国内这个巨大的消费市场,未来中国动漫要学习的主要对象应该还是如本

北京现代工厂参观报告

北京现代参观实习报告 学校: 班级: 学生姓名: 学号: 指导老师: 完成时间:2016年1月21日

北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社于2002年10月投资创办,注册资金27.1亿人民币,合资双方各占50%的股份。北京现代是我国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目。 北京现代第二工厂是一座高度现代化、自动化的汽车生产工厂,其生产设备及技术在国内汽车厂商中处于领先地位。该工厂总投资120亿元占地面积115万平米并于2008年4月正式投产,具备年产30万台整车能力。在这里,您将了解冲压、车身、涂装、总装这四大现代化汽车生产工艺流程,并能看见一块钢板如何通过上千道工序最终成为一辆功能先进品质优异的汽车。 一、实习过程 参观伊始,北京现代汽车有限公司的人员带领大家走进车身车间。车身车间拥有高精密机器人,焊接自动化率达100%。机器人的使用,可以完成更细致的焊接、涂胶和搬运等工作。生产线大量采用的伺服焊机和激光焊接技术,使用恒定的直流电稳定的控制焊钳的位移,保证了焊点的质量。 车身组装线的滚动胎上可以布置四种不同车型的夹具,实现四种车型同线柔性化生产。车身补焊等生产线配有来自奥地利的福尼斯二氧化碳焊接机器人和钎焊机,数字化的焊接过程控制实现了无飞溅焊接,并形成均匀平整的焊接表面成型,大大提高白车身熔化焊焊接质量一次合格率。 新的生产线增加了ACS质量检测工位,采用三坐标自动检测系统设备,由机器人在线测定白车身的精度,根据测定数据的偏移量,分析车身的焊接误差散布倾向并发现问题车,对出现问题的不合格车身及时进行修整,以维持稳定的白车身质量。 随后我们经过涂装车间,看到了刷漆后的车身,讲解员说,从这里,他们会根据订单不分车型和颜色来提车身进入后续工作。 最后我们来到了总装车间。一进入车间大门,展现在我们眼前的是一幅热火朝天的情 景,长长的汽车流水线上,一辆辆半成品的汽车缓慢的移动,每个岗位的工人都在忙碌地给汽车或是加上方向盘、轮胎、或是上几个螺丝、或是敲敲打打。据介绍,这条生产线是北京目前最长的一条生产线。同学们把整条生产线从头到尾走了一遍,大家一边听着讲解员的讲解,一边好奇地四下观望。在生产线的尽头,一辆崭新的现代汽车驶出生产线。讲解员自豪地告诉我们,每52秒就有一辆现代汽车下线生产效率世界一流。当然下线后的汽车还有专门的司机进行汽车的测试。 每辆车在生产线上经过6.43个小时的装配来到OK线,在OK线末端装有汽车废气吸收装置,保证了汽车首次打火启动时生产现场的空气清洁度。下线的车辆在检测线进行100%的质量检测,包括四轮定位、灯光检测、底盘、制动性能、淋雨和尾气检测等。之后通过工厂设置的专业试车跑道进行路试,最终送到PDI(售前检测)进行300多项更加细致的检测,保证把高品质的产品送到消费者手中。 二、实习心得 在此次参观期间,我真的感受到了自动化的重要性。在一辆车的生产过程中,无论是车身车间还是总装车间等,都离不开机器人。车身的组装、焊接、搬运以及零件的搬运等都需要机器人参与,有的生产过程由机器人完成所有工作。 通过此次参观,学员们进一步加深了对现代化的生产型企业的认识,对现代汽车先进的工艺和管理有了进一步的认识,对提升自动化专业自信有着积极的作用。参观时间是短暂的,但它留给同学们的印象是深刻的。

机械厂参观实习报告3000字

机械厂参观实习报告3000字机械厂参观实习报告范文3000字【一】 一、实习目的 1.通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生较为全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。 2.在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,培养我们的考察,分析和解决问题的工作能力。 3.通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们有价值的生产经验,了解技术革新和科研成果。 4.通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。 5.参观工厂的先进设备及特种加工,以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。

6.通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。 二、实习内容与要求 1.机械零件的加工 根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构,在此基础上对典型零件进行重点的分析研究,要求如下: (1)阅读典型零件的工作图,了解该零件在机器中的功能及工作条件,零件的结构特点及要求,分心零件的结构工艺。 (2)大致了解毛坯的制造工艺过程。 (3)深入了解零件的制造工艺过程,找出现场加工工艺。 (4)对主要零件加工工序做进一步的分析。 2.典型零件工艺 (1)箱体零件的加工:了解某机械设备机座、机体的机械加工方法,并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。

企业参观实践感悟.doc

企业参观实践感悟 第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多顶部 目录第一篇:企业参观实践感悟第二篇:bp企业参观感悟第三篇:暑期社会实践报告(在张氏帅府的参观实践感悟)第四篇:寒假社会实践报告(在浙东司令部旧址的参观实践感悟)第五篇:企业仓库参观实践的学习心得更多相关范文 正文 第一篇:企业参观实践感悟 荣事达集团坐落于双凤开发区,环境安宁,给我的第一感觉是一位深沉的开拓者,走进大门,便可见两行醒目的大字“态度决定高度,思路决定出路”当时心里在想,集团董事肯定经常以此两句教育员工,这应该是他们的格言吧。 我们一并参观了企业文化博物馆,路过研发厅、会计厅、财务室、职工休息处,而后,在会议室,聆听集团销售总监的话语令我感悟非非. 荣事达的董事长潘保春先生令我敬佩,当初的创业之路是如此的艰辛,而在短短的几年间,就将产业规模发展如此之大,打造了一个一级品牌,有时候我们经常抱怨困难、坎坷,遇到逆境截足而止,从潘保春先生乃至一切的成功人士无不是从逆境中走向辉煌,也许今天的我们微不足道,但只要我们肯努力,不畏艰难,大胆实践,走出未来的一条康庄大道未尝不可。 说得最多的是人才,在当今无处不充满竞争的社会里,人才始终最为一流“产品”比各种用人单位取用,而作为一名真正的人才就要将自己所学的理论知识与实践相结合,初入职场,我们要从基础做起,用心学习,吸取经验,加强悟性,俗话说“万丈高楼平地起”夯实基础,构建上层建筑,踏实前进,终取高端。我们不要拘泥于眼前的路,将眼光看远,心有多高,舞台就有多大,给自己一个宽裕的舞台,做快乐的舞者。 还有一点让我高兴的是,用人单位并不是100%找与其工作对口专业的毕业生,刚走入职场的的大学生并没有多大的区别,而只要你适应工作,努力工作,学有所专,则必定专有所成,未来的舞台是宽广的,那就看自己怎么把握了。

感谢公司和北京现代汽车有限公司给了我这一次难得的机会

感谢公司和北京现代汽车有限公司给了我这一次难得的机会,让我深入体会现代化工业制造流水线,了解一个国际化公司的现代化生产线、职业化的职工、先进的技术,这些使我内心受到很大的触动,借此机会形成文字和大家分享。 3月22日早上我们全体呼叫中心和会员管理部的同事们经过1个多小时的车程后到达了北京现代汽车制造厂,呼叫中心与会员管理部都是女孩子,虽然工作中接触的都是与车辆有关的内容,但却从未真正见过整车详细的构造及配件,更何况是要真正看到一辆整车的生产流程。 接待我们的是现代厂公关部的一位文文静静的女接待员,看来今天的整个参观会由她来负责。在现代厂气派的接待室里,接待员向我们详细的介绍了参观的行程、路线、参观时间后,首先为我们安排的是8分钟的北京现代发展记录片,整个记录短片虽然时间不长,但确让我们深切感受到了北京现代的发展历程、所取得的各项傲人成绩以及能够在激烈的汽车市场竞争当中立有一席之地的艰辛。当短片结束时,心里对北京现代的了解增加了一些,同时也更加期待对整个现代流水线的参观了。 从大家带好耳麦后,她便真正开始了今天的参观讲解,也开始了我们今天的整个现场参观过程。 北京现代汽车有限公司于2002年10月16日正式成立,是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立的,中韩双方各占50%,企业性质为中外合资经营企业,合资期限为30年。2003年4月7日第1万辆SONATA轿车下线。自公司筹建以来,对厂区进行了大面积的道路改造,场地绿化,办公楼装修和景观设置,使北京现代能够融入北京这个现代化的大都市,符合一个现代化的大型汽车企业的要求。值得一提的,是现代车厂绝大多数生产机具,包括计算机硬设备,多是国产品。同时为提高品管,并没有采行日本式的“实时控制系统”,而实施高层次的垂直整合方式,目前的年平均产量为115万辆小客车。为了保证生产的正常运转,降低价格,提高产品的竞争力,就应尽快完善国产化协作配套体系。目前,北京现代已经与国内五十多家汽车零部件配套企业建立了合作关系。这些企业在为北京现代提供优质的零部件配套服务的同时,还促进了区域经济发展、技术进步以及社会就业。 现代车厂现今行销世界128个国家和地区的车款有卓越(exc-el)、伊兰特(elantra)、索纳塔(sonata)及与伊兰特共用平台的酷派(coupe)跑车等四种车型。而伊兰特车款曾勇夺1992、93年澳洲越野大赛量产车组的冠军,并得到英国汽车专业杂志“whatcar”最值得购买的中型房车荣衔;卓越则入选1994年美国汽车年鉴(carbook)最佳安全小型房车;索纳塔于1993年初登上中国大陆,一至五月就卖出了4万辆。而最让汽车同业感佩又羡慕的,是在郑周永的坚持与督促下,现代车厂于1992年的底特律车展上,很骄傲的推出完全自力研发成功的第一款概念车hcd-i,流畅的线条,前卫的造型,在两盏炯炯有神的鹰眼式大灯烘托下,立刻征服了北美的车迷,最“可怕”的是这辆双座小跑车的售价只要1.4万美金,即使日本车界也在暗自盘算因应的对策。时隔一年,现代车厂又在1993年的底特津车展中,亮出第二张王牌-hcd-Ⅱ,前二后一的座位设计、四缸可变正时多气门2.0l引擎、abs防死锁煞车系统、超宽扁胎,正是不折不扣的情趣跑车设计。 在现代车厂的生产车间内,并没有我想象中的各种嘈杂声音及脏乱场面,而是一派井然有序的工作场景。曾经只是通过各种媒体了解到的智能型机器人,在这里已真正的来替代人力

XX工厂考察报告范文

XX工厂考察报告范文 几乎所有我们接触过的小型工厂在对待员工福利等方面都是不完善的,甚至是残酷的。它们无一例外的没有劳动合同、加班费和节假日(春节除外),更不可能有保险,甚至任用童工、恶意压低工资,通过许多变相剥削的方式造成员工工作情绪普遍不高、流动量较大。在一些企业主的心里,员工的工资是被限定在一个所谓的合理范围之内的,不能因为工人的努力工作而发生太大的变化。而这种标准的主导权在谁的手里?市场?法律?工人?答案是很可悲的。这是一种相关法律不健全,监管力度不到位的残酷现实。工人问题是我国当前社会的一个重大现实问题,处理的不好,极不利于社会的稳定、和谐社会的构建,是不安定因素之一。 其中有一个观点是我们所要特别提出的:政府应该为所有陶瓷工厂一线员工设立类似于纺织及煤矿行业那样的营养补助机制。因为所有这些工作不同程度地造成工人身体的损伤及慢性疾病的发生,这些都是有据可查的,应当值得全社会的关注,纳入到统一的决策之中,加以研究、分析、采取措施。 三、思考解决问题的可能 发现问题固然不易,但分析问题、提出解决问题的方法才是关键,而最终认真履行、强化监管、不断深入才真正值得敬佩。根据我国经济社会的发展现状、陶瓷小工厂的生存

状况以及艺术院校培养学生过程中所存在的问题,其中有些是需要我们这些从业人员所努力改进的,而有些则需要政府、社会群体共同努力才能够得以落实。 (一)宏观的层面:现代企业不论大小,不论成份,需要建立现代的企业制度 我们参考现代西方许多成功的企业,无一不是逐步建立健全了一系列科学,完备,有特色的企业制度,如企业的生产销售制度,员工的福利保障制度,形象的宣传推广制度,文化的凝聚与延续制度等等,从而达到了某种程度上的共赢,一定程度上缓和了劳资双方本质上固有的、根本的矛盾。这既是彼此协调的产物,也是劳动者斗争的结果,绝不是天上掉下来的馅饼。反观国内那些不成熟的企业,往往机构臃肿,形式成风,工会形同虚设,许多职工行使的具体权利及行业的纠纷不是处于法律的真空地带就是各个监管机构工作交叉处的盲点部分,直接反映出相关法律法规不完善,管理不科学,特别是监督不到位的社会现状,常常造成遇事无法可依或有法不依的现象。 伴随着社会的进步,文明程度的提高,许多著名的国内外企业都具备自身的企业文化,企业精神,追根溯源早在十几年、几十年甚至上百年以前就已经制定了企业的发展规划,制度体系等内容,所有这些的前身不就是小工厂,小作坊吗?抛开技术,时代等因素他们的成功很显然也是离不开科学完

北京现代汽车有限公司参观实习报告

北京现代汽车有限公司参观 实习报告 北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社于20XX年10月投资创办,注册资金XX.X亿人民币,合资双方各占XX%的股份。北京现代是我国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目。20XX年,北京现代完成产值XX.X亿元人民币。 北京现代首推的索纳塔(SONATA)轿车,是由韩国现代汽车自主开发的最成功车型。索纳塔是融合了现代简约美学和古典风格的中高级轿车。作为中高级轿车,无论在韩国市场,还是在以美国为主的海外市场,索纳塔都取得了骄人的业绩,20XX年在中国市场销售超过XX.X万辆。 20XX年12月,北京现代又推出一款在国际上极负盛名、累计销量突破XXX万辆的成熟车型伊兰特(ELANTRA)。北京版的伊兰特是在其第六代产品的基础上改良而来,更适合中国路况和行车环境,上市伊始便供不应求。 参观伊始,北京现代汽车有限公司的公关部人员带领大家观看了一段8分钟长的北京现代介绍短片。通过短片,我们了解了这家成立于20XX年10月18日的中韩合资汽车公司短暂的历史以及辉煌的成绩,对北京现代“为中国人民的幸福生活开创一片美好的蓝

天”的核心价值观也深有体会。随后来到汽车展示大厅,接待人员介绍了北京现代先后推出的五款汽车的特点和性能。 随后在接待人员的带领下同学们来到了现代汽车公司四大车间中最大的一个车间——总装车间。一进入车间大门,展现在同学们眼前的是一幅热火朝天的情景:长长的汽车流水线上,一辆辆半成品的汽车缓慢的移动,每个岗位的工人都在忙碌地给汽车或是加上方向盘、轮胎、或是上几个螺丝、或是敲敲打打。据介绍,这条生产线是北京目前最长的一条生产线。同学们把整条生产线从头到尾走了一遍,大家一边听着公关部人员熟练的讲解,一边好奇地四下观望。在生产线的尽头,一辆崭新的现代汽车驶出生产线。讲解员自豪地告诉我们,每52秒就有一辆现代汽车下线生产效率世界一流。 通过此次参观,学员们进一步加深了对现代化的生产型企业的认识,对现代汽车先进的工艺和管理有了进一步的认识,对提升企业管理优化物流管理有着积极的作用。参观时间是短暂的,但它留给同学们的印象是深刻的。

公司考察报告范本

Screen and evaluate the results within a certain period, analyze the deficiencies, learn from them and form Countermeasures. 姓名:___________________ 单位:___________________ 时间:___________________ 公司考察报告

编号:FS-DY-38369 公司考察报告 专业: XXXX 姓名:XXX 班级:XXXX 学号:XXXX 一、参观学习目的 12月18日我们外语学院的学生在老师的带领下前往青浦区参观滨特尔流体控制(上海)有限公司,作为英语专业实习的一部分,收获颇丰。和以往的校园生活不同,我们第一次真正近距离接触企业,深刻感受社会工作的氛围。通过理论联系实际让我们全面地运用所学知识去分析判断工作中的实际问题,进一步培养了我们独立工作能力,同时通过亲身观看现场工作人员的工作,了解在企业工作中应该具备的组织性、纪律性、集体主义精神等优良品德,为以后真正踏上社会打下了基础。 二、公司概况 滨特尔流体控制隶属美国滨特尔集团,是世界上最大的阀门、执行机构和相关流体控制产品的生产商,旗下拥有60

多个品牌并在24个国家设有生产基地,其产品和服务在油气、化工、电力、石化、水处理、造纸、医药、食品和饮料行业以及特需市场处于领先地位。滨特尔流体控制的专业技术能为各种最复杂和要求最严格的流体控制需求提供首屈一指的全方位解决方案。 滨特尔在全球的业务中具有举足轻重的地位,为各个重要行业提供关键产品。从过滤、流程到流体管理,从设备保护到热控管理。 作为全球领先的水处理、流体过滤技术及方案的供应商,滨特尔的足迹遍布全球。在提供水设备的同时,还要根据客户的不同需求设计与其相配套的过滤系统。滨特尔的服务可广泛应用于民用、商业、工业及市政领域的饮用水系统、软水系统、反渗透系统、紫外杀菌及超滤系统等。 总部位于美国明尼苏达州的滨特尔集团成立于1966年,其下属水集团是世界上领先的专业水处理设备制造公司之一,在全球拥有50多家分支机构,现有员工1.5万人,年营业额约34亿美元,是美国500家最大工业企业之一。 三、参观学习的主要内容

工厂考察报告

工厂考察报告 工厂考察报告范文 一、工厂现状 目前的北京制作工厂~可大致分为几大类型~即专业展会制作~装修装饰~灯箱等专业产品制作。有专业做其中之一并具有一定知名度的~如展会制作的华谊司马~装修装饰的轻舟等~也有兼营的~但普遍来说兼营几项者多为中小型工厂~还未找准自身定位的。而前面所提到的业界大型企业如华谊司马、轻舟装饰等企业~已经不只是单纯意义的工厂~在他们的企业中~工厂仅仅是一个支持而已。 因此~就目前北京乃至全国的制作工厂中~尚无一家创立自身的品牌并为业界所认可~市场并不够规范~甚至可以说是混乱。在这样的情况下~创立一家以打造品牌~树立行业标准为目标的工厂~必将给行业带来一次冲击~从而一举奠定行业领先地位。 首先来看一下这几天市场调查的结果: 二、市场调查结果 1、工厂情况 工厂一——承接展会制作~会场装饰等业务 厂址:通县 人员配臵:常备人员10人左右~主要是木工及铁工~ 1 / 14 工人工资按业务情况计算~有业务每人每个工在6、70左右~无业务时每人每天2、30左右~管工人吃住, 业务情况:6—8月为淡季~业务较少~9月以后逐渐业务量增大~平均每月业务量在6—8万元之间,

其他:在业务繁忙时外聘工人~对工人的约束能力较差,业务开展以关系为主~工厂流程不够规范~成本损耗较大。 工厂二——承接产品制作及装修装饰工程 厂址:北五环外~几间小平房~租金每年9000元 人员配臵:常备人员约30人左右~工种较齐全~包括木工、铁工、水电工、瓦工等~工人工资按业务情况计算~有业务时每人每个工60元~水电工70元~无业务时只管吃住, 业务情况:所接的活最少几万元~最多100多万元~利润率在30%—50%左右, 其他:业务繁忙时外聘工人~每人每个工35元,业务开展以关系为主~工厂流程不够规范~成本耗损较大。 工厂三——承接喷绘、展台展位制作、产品制作 厂址:燕郊 人员配臵:常备工人50人左右~以喷绘为主~其余工种主要有木工~五金工~油漆工。工人以固定工资计算~一般普通工人600—800元~技师2000元以上~包住不包吃, 2 / 14 业务情况:主要业务对象为公关公司和广告公司~在北京市区有办公地点~并有 一批业务人员~多为有客户资源的人。 其他:在上海和广州也有工厂~北京的工人都是从广州过来的。业务流程比较规范~在承接业务时对材料的计算及废料的程度都有比较准确的估算~填写开料单~成本控制较好。 2、建材市场情况

汽车制造实习报告

汽车制造实习报告 汽车制造实习报告 的是社会经验以及思维方式的转变。在此,我衷心对培养我三年的老师,对我关心照顾的公司领导表示感谢!!!在连接板组,焊接等工位的实习不是很轻松,我都有意打退堂鼓了。但是看到身边那些甚至比我都小的师傅们辛苦的在工作,我在想我为什么做不到?为什么会眼高手低?细想来,但凡一个成功的人不正是从小事做起的吗?“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”,“天将降大任于斯人也,比先苦其心志劳其筋骨饿体夫。。。”这些都不一个道理吗?所以我坚持了下来,而且做的很好!车间的领导给了我很高的评价,在整个底盘车间的实习生中,我也以104分的成绩位居榜首。在实习过程中,我掌握了基本的操作技能,尤其是对二保焊的操作,我也有了一些心得,为以后的工作打了坚实的基础。在这段实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是宇通人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!短期的实习,让我学到了不少东西。自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,我觉得在用料的时候存在很大的浪费;上级的指示有时候传达不到位,就给很多员工造成误解;质量管理方面应多注重预防措施,而不是事后应急;“以员工为中心,以客户为中心”在质量自主管理方面体现的不到位,因为每道工序的上下级都是你的客户,有

时候由于上道工序的质量问题会影响下个工序很多的问题。核心是为了到达规定的质量标准,对质量问题进行,要严格检查和控制,预防不合格品产生,同时要建立明确的责任制度以及考核制度,这样就会使每位员工具有主人翁的态度来对待自己的工作。 附送: 汽车厂实习体会 汽车厂实习体会 实习单位北京国际木工机械展览会,北京现代汽车厂,北京木材厂实习地点北京指导教师/职称贾娜讲师实习目的为使我们更好的了解了各种机床的基本结构、工作原理以及优缺点,材料的加工过程以及理论与实际结合的重要性,本着对所学的专业理论知识进行巩固和提高,将理论与生产实践有机地结合起来,为日后的学习和工作打下坚实的基础,达到锻炼和提高自己设计能力的目的,我们进行了为期一个月的实习。为我们更合理的利用所学知识完成毕业设计奠定了实践基础。通过在工厂观察一些机械结构的工作过程和图书馆查阅相关洗碗机械的资料,使我对自己的毕业设计有了初步的了解。实习内容参观北京现代汽车,深入车间,观察流水线作业。参观北京木工机械展览会,了解国内外木工机械发展的最新现状。在国家图书馆查找有关毕业设计的资料。参观天坛家具公司。参观北京科诺木工机械有限公司。在校图书馆和学院机房查阅国内外有关洗碗机械的资料。解决的主要问题及效果一个月的毕业实习使我初步了解了一些洗碗机械的相关知识,并且收集了各种洗碗机械的图片,了解到不同洗碗机

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