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230型号旋挖钻机系统参数及配置

230型号旋挖钻机系统参数及配置
230型号旋挖钻机系统参数及配置

230型号旋挖钻机性能、特点、配置说明

一、整机性能介绍:

1、先进的技术性能:230型号旋挖钻机采用专业的可拓展履带底盘、自行起落折叠桅杆、可

伸缩钻杆和液压先导控制。具有自动检测孔深、垂直度自动调整、集成式LCD液晶显示和监控系统直接监控整个钻机的工作状态,并具有防误操作的逻辑功能控制。钻进扭矩大、施工效率高、转场机动灵活、可靠性高、性价比优。其钻进钮矩为230kN.m,最大成孔直径为2000mm,最大成孔深度为70m。

2、可靠的质量保证:主要配套件采用世界名优产品,如沃尔沃进口发动机;德国力士乐主卷

扬液压马达、减速机、行走减速机、组合液压泵、副泵回路的负载敏感多路阀、动力头马达、布雷维尼动力头减速机、派恩控制器和显示器及其它电器元件等关键部件均选用国外著名厂商的产品。

3、合理的结构设计:采用最流行的变幅机构,自行起落可折叠桅杆、伸缩式钻杆、带重型减

震器的动力头和可拓展专业旋挖钻机履带底盘等。

4、舒适的操作系统:人机工程学的操作平台,高水平的人机界面,便捷的操作手柄。

5、作业范围广:匹配不同的钻具可进行粘土层、沙层、冻土层、卵石层和中风化岩层的钻进

作业。成孔深度达70m ,成孔直径为600~2000mm。

6、作业效率高:钻进扭矩大,钻进速度高,提钻和放钻速度快,钻进加压力大,加压行程长,

整机参数配置合理,比其它机器生产效率更高。

7、转场机动灵活:三段折叠桅杆,可自行起落。运输状态将履带收至运输状态,把桅杆落下,

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再将、上段桅杆、带动力头的下段桅杆折叠,吊锚架自动收放。使运输尺寸减到最小。

8、维修保养方便:合理的机器设计和布置整齐、规则的液压管道,充分考虑到维修保养和上

下机所需的空间和方便性,使维修保养伸手可及。

二、专业底盘

1、沃尔沃TAD941增压、中冷、电控发动机,220kW的超强动力,海拨4500米以上地带正常

工作,欧3排放标准。

2、内藏式液压可伸缩履带结构,工作时履带最大可拓宽至4000mm,加上合理的钻机重心设计,

使钻机具有极好的稳定性;运输时履带的中心距可收缩至3000mm,减少运输宽度。

3、集成式电子控制系统,使发动机控制、发动机与液压泵的控制、钻机垂直度调平控制、钻

机的逻辑控制和故障诊断系统与一体。汇集所有发动机燃油、空气、冷却液和排气系统的传感器,存储并传递如转速、油耗及故障诊断信息等状态信息,使发动机转速能自动地调整功率匹配和优化作业模式,即使在极端条件下也能稳定地输出最大扭矩,防止发动机熄火。冷却系统能保证机器在-20℃~40℃外部环境温度下安全运转。

4、钻机的牵引力高达50吨,单边12个支重轮,长达4600mm履带的接地长度,800mm毫米

宽的履带板,使钻机有较低的接地压力和较高的通过能力。

5、防尘加压的空调驾驶室,能有效地阻隔噪音,驾驶座的设计符合人机机学,驾驶员可轻松

触到驾驶室内内所有的开关、表盘和操纵手柄。

6、大排量的负荷传感和恒功率控制的主泵液压系统,液压先导,比例控制,使机器的作业效

率高。

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7、独立的双散热系统,即使在40℃的环境温度下,液压系统也能正常运行。

三、工作装置

1、变幅机构:国际流行的四边形机构,可使桅杆平行靠近或远离机体。

2、桅杆:三段可折叠桅杆,箱形设计,内设加强筋,具有极好的强度和刚度。

3、多种钻杆选择:机锁式伸缩钻杆,摩阻式伸缩钻杆;直接加压力可达18吨.

4、动力头:带有重型减震器的动力头,可有效缓冲钻杆落下时的冲击。

5、独特的车身调平机构,桅杆调平更可靠,驾驶员更加舒适。

四、液压系统:

1、主泵液压系统,液压先导,恒功率自动控制。

2、副液压系统:负载敏感、液压先导,比例控制,反应快,耗能低;采用独特的负载流量控

制阀。

3、独特的动力头润滑回路:解决了动力头压力润滑油与液压油互窜和渗油现象。

4、平衡阀:变幅油缸和桅杆油缸的平衡阀带有非压结构,使变幅机构升降和桅杆起落速度平

稳,防止在其运动过程中产生大的冲击。

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五、控制系统:

1、集成式电子控制系统能对钻机的作业状态进行实时监控,且具有16项报警功能;

2、桅杆垂直度自动调平系统,除能对桅杆自动找平外,且能对桅杆的起落进行全程监控;

3、智能化的故障检测系统,能动态显示钻机的各执行元件状态;

4、严密的逻辑互锁控制可防止驾驶员误操作;

5、钻深精确测量:独特的孔深精确测量装置,孔深误差可控制在10公分,钻进精度1公分。

六、人机交流界面:

1、10.4英寸的LCD液晶显示屏,动态显示发动机转速及故障诊断信息、桅杆垂直度、钻机

作业状态、钻机故障诊断等信息。

2、钻深显示:数字和动画双显示,驾驶员可以通过数字和图形引导,在作业近程中正确

控制落钻和提钻速度,防止落钻和提钻速时钻杆和动力头机件冲击造成机器损坏和过度放

绳引起的乱绳现象。

3、上车回转:上车回转电脑显示实时监控,快速找回孔心。

七、操作系统:

1、显示屏操作:各种限位解锁、桅杆垂直度调平、发动机工作状态参数的重新设定、钻

机逻辑关系的设定等。

2、手柄操作:

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1)主工况:动力头正反转;上车回转;加压油缸加压和起拨;钻具升降。

2)副工况:变幅机构升降;上车回转;副卷扬升降。

3)行驶手柄操作:机器前进、后退和转向。

4)桅杆操作:手柄操作桅杆起落。

附表一:230型号旋挖钻机主要配置表

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旋挖钻机总结

旋挖钻机施工总结 十五冶二公司熊勇孙中然 摘要 中国十五冶溧阳项目部承建的江苏省溧阳宏峰3*5000t/d水泥生产线,基础的孔桩施工数量较多,业主要求设计院采用人工挖孔桩,桩长在26.0m~33.0m 之间,由于地质条件复杂,土质差,在人工挖孔桩施工过程中出现了流砂现象。项目部出于对质量及安全因素的考虑,领导经多次与业主沟通,引进了国内先进的旋挖钻机,旋挖钻机的最大成孔深度为63.0M,最大钻孔直径为2.0M。它施工速度快,节省人力资源,安全环保,环境适应性强,是国内同等设备效率较高,同条件下优先使用的设备。 [关键词]:水泥厂桩流砂现象旋挖钻机63.0M 安全环保优先使用 1、工程概况 1. 1工程简介 本工程为江苏省溧阳市宏峰水泥有限公司新建3×5000 t/d 水泥生产项目,位于江苏省溧阳市周城镇,距104国道约6km,239省道约2km,厂区与芜太运河连接。我公司承建从生产配料到水泥外运的主要土建工程建设。 建设单位:江苏金峰水泥集团有限公司 勘察单位:江苏南京地质工程勘察院 设计单位:江苏南京凯盛水泥工程有限公司 监理单位:江苏省工程成套设备监理有限公司

1. 2地质概况 本工程场地座落在鱼塘中,地形较为平坦,局部略起伏,高程基本为吴凇工程4m左右。拟建项目基本位于小岗地及岗间坳沟地貌单元,区域比较广,基本地质情况如下表:

为节约成本,业主要求设计院采用人工挖孔桩,桩长在26.0m~33.0m之间,护壁要求采用砖护壁。 而江苏南京地质工程勘察院的地质报告中对“成桩可行性分析”中描述如下:拟建场地可采用人工挖孔桩及钻孔灌注桩进行施工,由于水泥库及熟料库位置处于强风化层厚度大且胶结差,遇水易坍塌,桩长较长,不能采用人工挖孔桩;生料均化库、原料粉磨、窑中及窑尾部位由于处于坳沟部位,淤泥层粉质粘土土体稳定性差,最大厚度达8米,易形成缩径及塌孔等现象,存在施工难度大和极大的安全隐患,不宜采用人工挖孔桩。其余岗位部位的拟建物可以采用人工挖孔桩施工。由于④2及④5粉质粘土土体较软,有可能形成缩径、塌孔等现象,⑤层粉质粘土中由于有不均匀夹细粉砂及小砾石,挖孔过程中会产生类似“流砂”现象,应采取有一定的防护措施确保施工安全及工程质量。 1. 3气象条件 场地位于长江中下游平原上,处于太湖之侧,为典型的温带气候,全年雨量主要集中在夏秋两季,5~7月份为梅雨季节。冬季较寒冷干燥,年平均气温16o c,全年最底气温-7o c。 1. 4 水文条件

旋挖钻机及其参数

德国宝峨BG25C主要技术参数表 生产产地中国天津动力头扭矩 245KN·m (在32MPa时) 最大钻孔 直径 2m 钻桅高度22.8m 主卷扬机单绳 名义拉力 253KN 最大钻孔 深度 70m (5层钻杆) 整机重量76t 主卷扬机单绳 有效拉力 200KN 附注:⑴.可改装为地下连续墙液压抓斗,实现一机两用。 ⑵.配置适合的嵌岩钻头可钻单轴抗压强度超过100MPa的硬岩。 ⑶.非常适合咬合桩等需要使用长套管的基础施工。

SD-10型多功能钻机(生产产地:上海嘉定) 技术特点: 底盘:采用特制的专用可扩展底盘,履带伸缩自如,机动性强,并且提高了整机的稳定性。工作装置的关键部位采用行业首创的免润滑轴承结构。工作更加可靠,维护更加方便。行走主梁部分,采用单侧流线型平滑机架,泥土不易堆积,便于清理。

动力配置:采用美国Cummins(康明斯)B系列涡轮增压中冷发动机,具有优越的性能,可靠性好,耐用。高效的涡轮增压功能提升了发动机的性能和功率,适合在各种工况下作业。 电控部分:本机采用派芬自动控制公司自动及手动调平系统,具有立桅全自动找垂和手动找垂二种功能,LCD光柱显示及数字显示模式,通过按键或手柄调节,操作方便直观,立桅精度达到0.1度,调整时间控制在10s以内,精度高,速度快;有效地提高了钻机精度,并降低了作业强度。提高了整机故障的智能化自诊断能力,大大降低了保养及维护费用。可现场进行参数设定与系统标定,维护方便简单。 液压系统:整机采用全液压传动系统,关键部分的液压元器件均采用进口的HAVE(哈威)等名牌产品,保证了系统的稳定、可靠、耐用。动力头部分采用双马达,根据地基的地质条件可改变钻进的回转速度和输出扭矩,实现整机全功率负载适时控制,最大限度地降低系统能耗,减少系统发热。 结构部分:主体结构设计合理,采用三段式可折叠桅杆,可降低运输状态的高度。中段桅杆部分通过加强刚性好、稳定性强,有效地保证了机械的耐用性、牢固性和抗冲击性。为动力头提供一个平稳运行的基体。另外,其不需辅助吊车,仅靠自身平行四边形支撑系统即可完成竖立。 钻杆和钻头:根据施工地层的需要,本机具有摩阻式钻杆和自动机锁式伸缩式钻杆供选择,同时可配套短螺旋钻头、普通钻头、捞沙钻头等各种钻头。 另外,SD-10多功能钻机还可以作有循环液钻进施工,最大钻进深度可达100m,同时还可以进行潜孔锤施工,长螺旋施工,套管施工等各种施工工艺的施工。

KP3500型全液压转盘式钻机是我国第一代全液压特大口径工程钻机

KP3500型全液压转盘式钻机是我国第一代全液压特大口径工程钻机,钻孔直径可达3.5m,深度120m。该机在国内首先采用四泵双马达组成恒功率回路驱动转盘,并采用液压缸代替卷扬机,起重量大(可达1.2 MN),速度快,升降平稳,还可以在必要时进行加压钻进。该钻机1991年年底投入铜陵长江大桥使用,1992年通过建设部鉴定,此后又在广东虎门大桥、福建厦门海沧大桥、南京长江二桥、湖北荆沙长江大桥、浙江钱塘江三桥等国家重大工程中使用,因其效率高、工作平稳而受到施工单位一致好评,并荣获建设部科技进步二等奖和国家级新产品奖。因此,设计适用可靠的液压系统,对保证钻机的使用性能至关重要。 1液压系统设计的基本原则 利用国内外先进技术和成功经验,结合我国国情和钻机的具体使用要求。力求简单和适用,尽可能地利用最少的液压元件来实现钻机所具备的各种动作。这样,能够降低故障发生概率,提高能量利用率和钻机的可靠性,降低工人劳动强度。 2主油路系统 2.1调速方式和液压泵的选择 液压系统的调速方式有无级调速和有级调速两大类。无级调速具有调速范围大,能适应不同钻进工艺的要求,但是,变量控制回路和液压泵驱动机构较复杂。KP3500型全液压钻机采用4台A7V160LV1R恒功率变量泵和2台2QJM62-6.3B低速大扭矩液压马达组成恒功率调速系统,把有级变速和无级变速结合起来,拓宽了调速范围,而且在调速时不需要节流和溢流,能量利用比较合理,效率高而发热少。 由于钻机施工地层情况复杂,负载多变,要求钻机能随负载的变化自动调节转速和转矩,而恒功率变量系统能适应负载工况的要求,即随负载的增加,系统能够自动降低转速,增大转矩。并能最大限度地利用源动机的功率,达到最佳的钻进效果。A7V160LV1R恒功率变量泵的工作特点正在于它的排量能随负载压力的变化自动调节,以保证输入功率接近恒定值。若不计效率,则马达输出的功率N基本上等于泵输入的功率,亦为恒值,由马达的功率公式N=Mn/974可知,N恒定时,M与n呈双曲线关系,即在恒功率变量泵的控制下,随着负载的变化,马达输出的转矩M与转速n之间按双曲线关系自动调节,可满足工况要求,其调速特性曲线如图1所示。

型号旋挖钻机系统参数及配置

230型号旋挖钻机性能、特点、配置说明 一、整机性能介绍: 1、先进的技术性能:230型号旋挖钻机采用专业的可拓展履带 底盘、自行起落折叠桅杆、可伸缩钻杆和液压先导控制。具有自 动检测孔深、垂直度自动调整、集成式LCD液晶显示和监控系统 直接监控整个钻机的工作状态,并具有防误操作的逻辑功能控 制。钻进扭矩大、施工效率高、转场机动灵活、可靠性高、性价 比优。其钻进钮矩为,最大成孔直径为2000mm,最大成孔深度为 70m。 2、可靠的质量保证:主要配套件采用世界名优产品,如沃尔沃 进口发动机;德国力士乐主卷扬液压马达、减速机、行走减速机、组合液压泵、副泵回路的负载敏感多路阀、动力头马达、布雷维 尼动力头减速机、派恩控制器和显示器及其它电器元件等关键部 件均选用国外着名厂商的产品。 3、合理的结构设计:采用最流行的变幅机构,自行起落可折叠 桅杆、伸缩式钻杆、带重型减震器的动力头和可拓展专业旋挖钻 机履带底盘等。 4、舒适的操作系统:人机工程学的操作平台,高水平的人机界 面,便捷的操作手柄。 5、作业范围广:匹配不同的钻具可进行粘土层、沙层、冻土层、 卵石层和中风化岩层的钻进作业。成孔深度达70m,成孔直径为 600~2000mm。

6、作业效率高:钻进扭矩大,钻进速度高,提钻和放钻速度快, 钻进加压力大,加压行程长,整机参数配置合理,比其它机器生 产效率更高。 7、转场机动灵活:三段折叠桅杆,可自行起落。运输状态将履 带收至运输状态,把桅杆落下,再将、上段桅杆、带动力头的下 段桅杆折叠,吊锚架自动收放。使运输尺寸减到最小。 8、维修保养方便:合理的机器设计和布置整齐、规则的液压管 道,充分考虑到维修保养和上下机所需的空间和方便性,使维修 保养伸手可及。 二、专业底盘 1、沃尔沃TAD941增压、中冷、电控发动机,220kW的超强动力, 海拨4500米以上地带正常工作,欧3排放标准。 2、内藏式液压可伸缩履带结构,工作时履带最大可拓宽至 4000mm,加上合理的钻机重心设计,使钻机具有极好的稳定性; 运输时履带的中心距可收缩至3000mm,减少运输宽度。 3、集成式电子控制系统,使发动机控制、发动机与液压泵的控 制、钻机垂直度调平控制、钻机的逻辑控制和故障诊断系统与一 体。汇集所有发动机燃油、空气、冷却液和排气系统的传感器, 存储并传递如转速、油耗及故障诊断信息等状态信息,使发动机 转速能自动地调整功率匹配和优化作业模式,即使在极端条件下 也能稳定地输出最大扭矩,防止发动机熄火。冷却系统能保证机 器在-20℃~40℃外部环境温度下安全运转。

旋挖钻机故障维修案例手册

旋挖钻机故障维修案例 手册

目录 第一节机械系统 (1) 一、旋挖钻机动力头扭矩不足 (1) 二、旋挖钻机动力头正转扭矩不足、转速低 (3) 三、SR250钻机动力头正转异响 (5) 四、旋挖钻机桅杆转盘异响 (8) 五、旋挖钻机压绳器不能转动 (10) 六、SR150钻机在施工中突然全车无动作 (11) 七、SR220C钻机主卷扬异响 (13) 第二节电气系统 (15) 一、旋挖钻机测深无显示 (15) 二、旋挖钻机测深不准确 (18) 三、测深不准 (20) 四、SR150C旋挖钻机显示屏黑屏 (22) 五、SR250旋挖钻机调平手柄失效 (24) 六、桅杆调平手柄失效 (26) 七、旋挖钻机没有浮动 (28) 八、钻杆非正常下落 (30) 九、显示屏按钮失效 (32) 十、220C钻机变幅无上伸动作 (34) 第三节液压系统 (36) 一、旋挖钻机工作无力 (36) 二、旋挖钻机桅杆油缸漏油,立桅不垂直 (38) 三、旋挖钻机启动后主卷扬异常掉钻 (40) 四、主卷扬马达故障分析 (42) 五、桅杆油缸工作时不同步 (44) 六、旋挖钻机桅杆立桅、倒桅时偏斜 (46) 七、旋挖钻机动力头转速慢,扭矩不足 (48) 八、旋挖钻机回转抖动 (50) 第四节动力系统 (52) 一、发动机输出功率不足,冒黑烟 (52) 二、钻机康明斯发动机突然熄火 (54) 三、钻机卡特彼勒柴油机不能启动 (56) 四、柴油发动机冒蓝烟 (58) 五、发动机起动困难,运行无力 (60)

第一节机械系统 一、旋挖钻机动力头扭矩不足 故障现象:旋挖钻机在钻孔施工时动力头扭矩不足,动力头正转、反转转速都不够,动力头马达和减速机运转时有异响。 故障分析:动力头扭矩不足,可以从液压和机械两方面考虑:1、液压系统液压油压力不足;2、动力头马达故障、减速机故障或 齿轮箱故障等。 故障原因:1、先导压力不足或者溢流阀调定压力过低; 2、动力头马达损坏或者液压油泄漏量大; 3、动力头减速机零部件受损; 4、动力头齿轮箱机械装置损坏。 排故方法:1、检测液压系统主系统压力正常,说明液压系统没有问题,考虑机械损坏; 2、在检查液压系统的过程中,发现动力头运转时减速机和 马达存在小范围的周期性异 响。拆卸动力头马达,检查 马达及输出轴,正常; 3、拆下减速机,拆卸减速机。 注意:拆卸时,应当保持拆 卸环境的清洁,注意拆卸顺图1 动力头减速机

XR280D旋挖钻机技术规格书

XR280D旋挖钻机 技术规格书 徐州徐工基础工程机械有限公司二О一三年四月

XR280D旋挖钻机优势(亮点)介绍 技术特点: 1、专用液压伸缩式履带底盘,大直径回转支承,整机稳定更高; 2、整机设计满足CE指令要求,安全性能有保证,满足欧Ⅲ排放标准; 3、进口康明斯涡轮增压发动机,采用先进电液控制技术,动力强劲; 4、后置单排绳主卷扬结构,钢丝绳寿命大大延长,使用成本更低; 5、多种钻杆配置可供选择,可满足大孔深桩硬地层施工,最大钻深88米; 6、可选多功能配置:支腿油缸,套管驱动,扩展性好; 7、标配集中润滑系统,维护保养更便捷,提高工作可靠性。 目录 一、技术介绍 二、主要技术参数 三、主要配套件明细 四、运输方案 五、随车技术文件

技术规格 产品型号:XR280D旋挖钻机 生产厂家:徐州徐工基础工程机械有限公司 XR280D旋挖钻机广泛用于公路、铁路、桥梁、港口码头、高层建筑等基础工程施工中混凝土灌注桩的成孔作业。适用于:采用摩阻式和机锁式钻杆钻进。 一、技术介绍 1、底盘 XR280D装备钻机专用底盘,具有超强稳定性。底盘采用重型液压可伸缩式履带,便于运输,行走性能优越。 履带宽度(缩回/伸出) 3500/4800mm 履带板宽度 800 mm 轮距 5052mm 履带长度 6092mm 支重轮数量 2×11个 驱动力 520kN·m 爬坡度 35% 行走速度 1.5km/h 接地比压 102kPa 总工作重量89000Kg(裸机重量:70000Kg) 2、发动机系统 发动机选用进口康明斯电控涡轮增压发动机,动力强劲,足够的动力储备满足高原施工、噪音达到国家标准。 发动机型号 QSM11-C400 额定功率 298kW(400HP) 发动机最大扭矩1898 N.m /(1400r/min) 额定转速 2100 r/min 满足排放标准 U.S. EPA Tier 3, CARB Tier 3, EU Stage IIIA 燃油箱容积 650L 3、液压系统

旋挖钻机及其参数

德国宝峨BG25C主要技术参数表 附注:⑴.可改装为地下连续墙液压抓斗,实现一机两用。 ⑵.配置适合的嵌岩钻头可钻单轴抗压强度超过100MPa的硬岩。 ⑶.非常适合咬合桩等需要使用长套管的基础施工。

SD-10型多功能钻机(生产产地:上海嘉定) 技术特点: 底盘:采用特制的专用可扩展底盘,履带伸缩自如,机动性强,并且提高了整机的稳定性。工作装置的关键部位采用行业首创的免润滑轴承结构。工作更加可靠,维护更加方便。行走主梁部分,采用单侧流线型平滑机架,泥土不易堆积,便于清理。 动力配置:采用美国Cummins(康明斯)B系列涡轮增压中冷发动机,具有优越的性能,可靠性好,耐用。高效的涡轮增压功能提升了发动机的性能和功率,适合在各

种工况下作业。 电控部分:本机采用派芬自动控制公司自动及手动调平系统,具有立桅全自动找垂和手动找垂二种功能,LCD光柱显示及数字显示模式,通过按键或手柄调节,操作方便直观,立桅精度达到0.1度,调整时间控制在10s以内,精度高,速度快;有效地提高了钻机精度,并降低了作业强度。提高了整机故障的智能化自诊断能力,大大降低了保养及维护费用。可现场进行参数设定与系统标定,维护方便简单。 液压系统:整机采用全液压传动系统,关键部分的液压元器件均采用进口的HAVE(哈威)等名牌产品,保证了系统的稳定、可靠、耐用。动力头部分采用双马达,根据地基的地质条件可改变钻进的回转速度和输出扭矩,实现整机全功率负载适时控制,最大限度地降低系统能耗,减少系统发热。 结构部分:主体结构设计合理,采用三段式可折叠桅杆,可降低运输状态的高度。中段桅杆部分通过加强刚性好、稳定性强,有效地保证了机械的耐用性、牢固性和抗冲击性。为动力头提供一个平稳运行的基体。另外,其不需辅助吊车,仅靠自身平行四边形支撑系统即可完成竖立。 钻杆和钻头:根据施工地层的需要,本机具有摩阻式钻杆和自动机锁式伸缩式钻杆供选择,同时可配套短螺旋钻头、普通钻头、捞沙钻头等各种钻头。 另外,SD-10多功能钻机还可以作有循环液钻进施工,最大钻进深度可达100m,同时还可以进行潜孔锤施工,长螺旋施工,套管施工等各种施工工艺的施工。

全液压钻机液压系统的设计

全液压钻机液压系统的设计 郑州勘察机械厂 张红军 魏永辰 王慧基 马占才 顾荣森 KP3500型全液压转盘式钻机是我国第一代全液压特大口径工程钻机,钻孔直径可达3.5 m,深度120m。该机在国内首先采用四泵双马达组成恒功率回路驱动转盘,并采用液压缸代替卷扬机,起重量大(可达1.2 MN),速度快,升降平稳,还可以在必要时进行加压钻进。该钻机1991年年底投入铜陵长江大桥使用,1992年通过建设部鉴定,此后又在广东虎门大桥、福建厦门海沧大桥、南京长江二桥、湖北荆沙长江大桥、浙江钱塘江三桥等国家重大工程中使用,因其效率高、工作平稳而受到施工单位一致好评,并荣获建设部科技进步二等奖和国家级新产品奖。因此,设计适用可*的液压系统,对保证钻机的使用性能至关重要。 1 液压系统设计的基本原则 利用国内外先进技术和成功经验,结合我国国情和钻机的具体使用要求。力求简单和适用,尽可能地利用最少的液压元件来实现钻机所具备的各种动作。这样,能够降低故障发生概率,提高能量利用率和钻机的可*性,降低工人劳动强度。 2 主油路系统 2.1 调速方式和液压泵的选择 液压系统的调速方式有无级调速和有级调速两大类。无级调速具有调速范围大,能适应不同钻进工艺的要求,但是,变量控制回路和液压泵驱动机构较复杂。KP3500型全液压钻机采用4台A7V160LV1R恒功率变量泵和2台2QJM62-6.3B低速大扭矩液压马达组成恒功率调速系统,把有级变速和无级变速结合起来,拓宽了调速范围,而且在调速时不需要节流和溢流,能量利用比较合理,效率高而发热少。 由于钻机施工地层情况复杂,负载多变,要求钻机能随负载的变化自动调节转速和转矩,而恒功率变量系统能适应负载工况的要求,即随负载的增加,系统能够自动降低转速,增大转矩。并能最大限度地利用源动机的功率,达到最佳的钻进效果。A7V160LV1R恒功率变量泵的工作特点正在于它的排量能随负载压力的变化自动调节,以保证输入功率接近恒定值。若不计效率,则马达输出的功率N基本上等于泵输入的功率,亦为恒值,由马达的功率公式N=Mn /974可知,N恒定时,M与n呈双曲线关系,即在恒功率变量泵的控制下,随着负载的变化,马达输出的转矩M与转速n之间按双曲线关系自动调节,可满足工况要求,其调速特性曲线如图1所示。 图1恒功率变量泵-定量马达回路调速特性曲线

旋挖钻机的基本构造与工作原理

旋挖钻机的基本构造及工作原理 结合目前国内市场需求情况,由北京市三一重机有限公司独立研发生产的旋挖钻机于2003年3月1日成功下线,目前已经形成SR280、SR330、SR250、SR220C、SR200C、SR150及SR130C等系列化产品投入市场,稳居市场占有率第一位。 第一节概述 SR系列旋挖钻机是北京市三一重机有限公司独立研发的新一代地基基础施工机械产品,在设计和制造上吸取了国内外著名品牌产品的优点,主要性能达到国际同类产品水平。关键零部件均采用国际知名品牌的产品,确保了整机的高可靠性。SR系列旋挖钻机可广泛应用于城市高层建筑、铁路、公路、桥梁等桩基础工程的钻孔灌注桩成孔的施工,具有成桩速度快、施工效率高、环保节能等特点,在地基基础行业树立了新的民族品牌。 SR系列旋挖钻机的结构从功能上分,主要包括底盘和工作装置两大部分。从使用底盘的不同又可分为履带式和汽车底盘式两种规格,SR130、SR150、SR200C、SR220C、SR220R、SR250、SR280R、SR280C、SR350旋挖钻机等皆采用了液压伸缩履带式底盘,而SRC108采用了汽车底盘,使产品具有机动性强、远距离移位便捷的优势。 SR系列旋挖钻机的工作装置主要包括变幅机构、桅杆、主、辅卷扬、动力头、随动架、加压装置、钻杆、钻具等(详见“机械结构章”)。采用了平行四边形变幅机构、自行起落折叠式桅杆;自动控制监测主机功率、回转定位及安全保护;自动检测、调整钻杆的垂直度;钻孔深度预置和监测等新技术。彩色显示屏直观显示工作状态参数,整机操纵上采用先导控制、负荷传感,最大限度地提高了操作的方便性、灵敏性和安全舒适性,充分实现了人、机、液、电一体化。 SR系列旋挖钻机所配套的短螺旋钻头、普通钻斗、捞沙钻斗等钻具,可钻进粘土层、沙砾层、卵石层和中风化泥岩等不同地质。 第二节工作原理 旋挖钻机钻进成孔工艺旋挖成孔首先是通过钻机自有的行走功能和桅杆变幅机构使得钻具能正确的就位到桩位,利用桅杆导向下放钻杆将底部带有活门的桶式钻头置放到孔位,钻机动力头装置为钻杆提供扭矩、加压装置通过加压动力头的方式将加压力传递给钻杆钻头,钻头回转破碎岩土,并直接将其装入钻头内,然后再由钻机提升装置和伸缩式钻杆将钻头提出孔外卸土,这样循环往复,不断地取土、卸土,直至钻至设计深度。对粘结性好的岩土层,可采用干式或清水钻进工艺。而在松散易坍塌地层,则必须采用静态泥浆护壁钻进工艺。 旋挖钻机钻进工艺与正反循环钻进工艺的根本区别是,前者是利用钻头将破碎的岩土直接从孔内取出,而后者是依靠泥浆循环向孔外排除钻渣。

车装石油钻机液压系统讲解

车装钻机液压系统泄露的控制及维护 总装一分厂 李湛 2007年6月

的控制及维护 摘要: “漏油”几乎是所有车装钻机的通病,经常可以在车间及试验场看到车上车下油迹斑斑,成为一项久攻不下的顽疾。液压系统的泄漏严重影响着系统工作的安全性,造成油液浪费、污染周围环境、增加机器的停工时间、降低生产率、增加生产成本及对产品造成污损。因此,对液压系统的泄漏我们必须加以控制。 关键词: 液压系统(hydraulic system)泄漏(leak)管线(pipeline)冲击(impact)振动(vibration)磨损(abrasion) 控制(control)措施(measure)维护(maintenance) 设备(Equipment) 目录: 一、装钻机的液压系统 二、液压系统存在的泄漏现象 三、液压系统泄漏的原因 四、控制泄漏的措施 五、液压设备的维护

的控制及维护 一、车装钻机的液压系统 液压系统贯穿车装钻机的各个部分,是每一台设备的重要组成,它由: (1)动力装置——液压泵; (2)控制调节装置——溢流阀、截止阀、换向伐、单向伐等伐件; (3)执行装置——液压缸、液压马达、钻杆动力钳等; (4)辅助装置——油箱、滤油器、管道接头等。 四个部分组成,它的主要部件包括:动力源系统、控制阀件、液压支腿系统、液压绞车及崩扣缸系统、井架起升系统等。 二、液压系统存在的泄露现象 “漏油”几乎是所有车装钻机的通病,经常可以在车间及试验场看到车上车下油迹斑斑,成为一项久攻不下的顽疾。液压系统的泄漏严重影响着系统工作的安全性,造成油液浪费、污染周围环境、增加机器的停工时间、降低生产率、增加生产成本及对产品造成污损。因此,对液压系统的泄漏我们必须加以控制。 三、液压系统泄漏的原因 提起泄漏的原因,可能很多人首先想到的就是安装不到位,该拧紧的地方没有拧紧或是生料带没有缠够。这些可能是造成泄漏的原因,但仅此而已吗?单单是安装失误就如此难以解决吗?问题远远不

旋挖钻机的选取

为什么人们对旋挖机钻头的选择会这样随意,而通过互联网等也查不到相关的信息和资料,我们究竟又应该怎样正确选择合适的旋挖机钻头呢? 带着问题,我们走访了西北地区最权威的旋挖机钻头研发、生产、维修厂家“西安长雁钻探机械厂”,该厂的领导热情的接待了我们,得知我们的来意后,特地请来了一位老者。在攀谈中我们了解到,老者姓尹,今年已经60多岁的高龄了,尹老以前是西勘维修车间的高级工程师并担任着车间主任一职,退休后一直在西安长雁钻探机械厂担任总工程师和技术顾问也是该厂的技术厂长,和旋挖机钻头打了一辈子的交道。在听完尹老的一番话后,使我们茅塞顿开。 由于目前国内专业从事旋挖机钻头产生的企业很少,绝大多数的旋挖机钻头购买者其实是没得选择,只能购买旋挖机生产厂家的配套钻头产品,而厂家的主营是旋挖机,钻头只是附带的配套产品,配套产品追求的就是通用性,不可能针对客户的具体需求进行加工,更谈不上对钻头选择使用来进行介绍了,这样上面的一些问题就自然的凸显出来了。 关于怎样选择旋挖机钻头,尹老也给我们做了详细介绍,下面我们就具体的给大家将下,希望对大家有所帮助。 选择旋挖机钻头时,应从以下几方面入手: 影响旋挖钻头选用的因素很多,从专业的技术应用上概括起来主要有三个方面:地层情况;钻机功能;孔深、孔径、沉碴厚度、护壁措施等具体要求。 要想选对钻头首先要认识旋挖钻头的分类 常见的旋挖钻头有螺旋钻头、旋挖斗、筒式取芯钻头、扩底钻头、冲击钻头、冲抓锥钻头和液压抓斗,下面逐类简单介绍。 1、螺旋钻头 (1)锥形:双头双螺,适用于坚硬基岩。双头单螺,适用于风化基岩、卵石、含冰冻土等。以上钻头配装各种截齿,通过齿型、螺距、螺旋升角的变化又可派生出很多类型的钻头。 (2)直螺旋钻头: a、斗齿直螺双头双螺,适用于砂土,胶结差的小直径砾石层;双头单螺,适用于砂土、土层;单头单螺,适用于胶结差的大直径卵石,粘性土及硬胶泥。 b、截齿直螺:有双螺、三螺和四螺,适用于是硬基岩或卵砾石。 2、旋挖钻斗按所装齿可分为截齿钻斗和斗齿钻斗;按底板数量可分为双层底斗和单层底斗;按开门数量可分为双开门斗和单开门斗;按桶的锥度可分为锥桶钻斗和直桶钻斗;按低板形状可分为锅底钻斗和平底钻斗。以上结构形式相互组合,再加上是否带通气孔、开门机构的变化,可以组合出几十种旋挖钻斗。一般来说双层底钻斗适用地层范围较宽,单层底的只适用于粘性较强的土层,双门钻斗适用地层范围较宽,单门钻斗只是用于大直径的卵石及硬胶泥。 3、筒式取芯钻头目前常见的有两种:截齿筒钻(适用于中硬基岩和卵砾石),牙轮筒钻(适用于坚硬基岩和大漂石)。在筒式取芯钻的两大类钻头中,又带取芯装置和不带取芯装置之分,主要取决于取芯的难度。因为牙轮取芯钻头主要用于硬岩钻进,且钻取的环状面积大,如果有条件的还可以通在在钻头部分加装反循环钻进,以提高钻进效率。 4、扩底钻头在桩径不增大桩深不增加的基础上,为了提高单桩的承载力,设计部门往往通过扩底桩来实现,旋挖钻机施工扩底是无需任何改动就可施工,只需选用扩底钻头即可。扩底钻头常用的以机械式为主,这种钻头使用和维护都比较简单,有上开式和下开式的,张开机构一般为四连杆的,用于土层、强风、中风化地层甚至坚硬基岩。由于旋挖钻进是非循环钻进,扩底完成后用清渣桶清渣即可。 5、冲击钻头、冲抓锥钻头在钻进大直径卵石、大漂石和坚硬基岩,使用冲击钻头、冲

在液压系统设计部分

在液压系统设计部分

在液压系统设计部分,基本上确定各零部件的液压使用原理及参数计算。这里分析计算了截割部、行走机构、装运机构、中间运输机等载荷分析。马达部分的确定:装载部的星轮机构马达、行走机构的驱动马达、中间运输机的驱动马达等。油缸部分的确定:升降油缸、回转油缸、伸缩油缸、履带行走机构的张紧油缸、铲板部的升举油缸的计算设计。 液压缸的结构设计部分,进行了伸缩油缸的机构设计计算,并绘制零件图。也进行了泵站的参数计算确定和液压系统的计算,评估液压系统性能。 最后进行掘进机的通过性分析与稳定性分析。 关键词:纵轴式掘进机;总体方案设计;液压系统设计 中图分类号:TH 1 引言 1.1 当前国内外掘进机研究水平的状况 近年来,随着我国煤炭行业的快速发展,与之唇齿相依的煤机行业也日益受到重视。在 煤炭行业纲领性文件《关于促进煤炭工业健康发展的若干意见》中,在全国煤炭工业科学技术大会上以及国家发改委出台的煤炭行业结构调整政策中,都涉及到发展大型煤炭井下综合采煤设备等内容。 掘进和回采是煤矿生产的重要生产环节,国家的方针是:采掘并重,掘进先行。煤矿巷 道的快速掘进是煤矿保证矿井高产稳产的关键技术措施。采掘技术及其装备水平直接关系到煤矿生产的能力和安全。高效机械化掘进与支护技术是保证矿井实现高产高效的必要条件,也是巷道掘进技术的发展方向。随着综采技术的发展,国内已出现了年产几百万吨级、甚至千万吨级超级工作面,使年消耗回采巷道数量大幅度增加,从而使巷道掘进成为了煤矿高效集约化生产的共性及关键性技术。 我国煤巷高效掘进方式中最主要的方式是悬臂式掘进机与单体锚杆钻机配套作业线,也 称为煤巷综合机械化掘进,在我国国有重点煤矿得到了广泛应用,主要掘进机械为悬臂式掘进机。 我国煤巷悬臂式掘进机的研制和应用始于20 世纪60 年代,以30~50kW 的小功率掘进

XR150D(配置I)旋挖钻机技术规格书

XR150D旋挖钻机(配置I) 技术规格书 徐州工程机械集团有限公司 二0一三年四月

XR150D旋挖钻机优势(亮点)介绍 1、进口川崎液压件,动力系统匹配合理,施工效率高; 2、可伸缩专用旋挖底盘,保证了整机工作稳定性; 3、双箱体式变幅机构,运输方便,同时提高工作可靠性; 4、进口康明斯发动机,独特的调速率设计让您更省油; 5、标配集中润滑系统,维护保养更便捷。 目录 一、技术介绍 二、主要技术参数 三、主要配套件明细 四、运输方案 五、随车技术文件

技术规格 产品型号:XR150D旋挖钻机 生产厂家:徐州徐工基础工程机械有限公司 XR150D型旋挖钻机由履带底盘和上车组成,广泛用于公路、铁路、桥梁、港口码头、高层建筑等基础工程施工中混凝土灌注桩的成孔作业。适用于:采用摩阻式和机锁式钻杆钻进。 一、技术介绍 1、旋挖钻机专用液压伸缩底盘 XR150D装备钻机专用底盘(H型车架结构),具有超强稳定性。底盘结构强度高,采用重型液压可伸缩式履带,便于运输,行走性能优越。 回转支承 013.45.1250 履带长度 4650mm 轮距 3843mm 履带宽度最小/最大 3200/4200mm 履带板宽度 800 mm 支重轮数量 2X9个 接地比压 70.5 KPa 2、发动机系统 采用原装进口康明斯B5.9-C发动机,额定功率为133KW/2000rpm,为II阶段涡轮增压、带中冷型发动机。 发动机型号 B5.9-C 额定功率 133kW(178HP) 额定转速 2000 r/min 燃油箱容积 350L 3、液压伺服控制系统 液压主泵川崎 总流量2×228 l/min 液压油箱容积 400 L 系统工作压力 320 bar 4、驾驶室 带有钢保护结构的防噪驾驶室,座椅可调,带收音机,冷暖空调,内外照明

宝饿旋挖钻液压系统图

Pos. Dokumentennummer Materialnr.Menge ME SBgr Bezeichnung/Spezifikation Aend.gültig ab:Document number Quantity Unit Name/Spezification Change valid from:0001 000657170000389339 1,000 ST Hyd. Plan Grundger?t 13.06.2003PC HYDRAULIC PLAN 0002 000.071.03.00.00-30000384663 1,000 ST Hydraulikplan 15392 09.02.2004PC HYDRAULIC PLAN 0003 000541340000379371 1,000 ST Hyd. Plan KDK 245K 13.06.2003PC HYDRAULIC PLAN 0004 000422070000367420 1,000 ST Hyd. Plan Nackenzylinder 13.06.2003PC HYDRAULIC PLAN 0005 00000422200000367421 1,000 ST Hyd. Plan Auslegerzylinder 13.06.2003PC HYDRAULIC PLAN 0006 000579700000383427 1,000 ST Hyd. Plan Vorschubzylinder 13.06.2003PC HYDRAULIC PLAN 0007 000411850000366306 1,000 ST Hyd. Plan Hilfswinde 13.06.2003PC HYDRAULIC PLAN 0008000542500000379611 1,000 ST Hyd. Plan LDC-Winde 13.06.2003PC HYDRAULIC PLAN Ersatzteilliste Datum 10.02.2004Dokumentennummer Materialnr. gültig ab: Gewicht: (kg)Aend.Spare-Parts-List Blatt 1 von 12Sheet 1 of 12Document number Materialnr.valid from:Weight: (kg)Change Produkt:Product:Produktstufe 1: Structure step 1: Produktstufe 2: Structure step 2: Produktstufe 3: Structure step 3: Produktstufe 4: Structure step 4: Produktstufe 5: Alternative: 1 Structure step 5: Hyd. Plan BG 25/BS 80 264.066.00.06.62.9000038987913.06.2003 0,000 15392HYDRAULIC PLAN Bauer Maschinen GmbH Wittelsbacher Str. 586529 Schrobenhausen 08252 /97-0

液压钻机的液压系统设计设计(1)

毕业设计液压钻机的液压系统设计 摘要 水平定向钻机铺管技术是目前应用最广泛的非开挖铺管技术之一,可用于穿越道路、河流、建筑物等障碍物铺设管线,具有快速、高效、不破坏环境及影响交通等突出优点。在当今中国基础设施建设如火如荼的大环境下,拥有广泛的市场前景。目前,对比与国外先进的水平定向钻机研发水平,我国的钻机研发还处于一个比较落后的水平,因此加快水平定向钻机的研发工作具有明显的社会意义和经济意义。 钻机的液压系统直接负责整机的控制和传动系统,直接影响到系统的各项性能指标,是钻机的关键技术。本文叙述了水平定向钻机液压系统设计过程。首先,比较详尽地描述了水平定向钻机的工作原理、各项性能指标、设计参数、结构组成,同时分析了各机构的工况和负载情况,为下一步液压系统的设计提供设计依据。然后根据前面分析的结果,对液压系统进行设计,并合理选择各子系统的液压元件,最后,进行液压系统的性能验算。本文设计的液压系统可以使发动机-液压系统的性能达到较好的状态,发动机功率利用率、液压系统传动效率以及钻机的作业效率也比较高。 关键词:水平定向钻机;液压系统设计;液压元件选择;性能验算

Abstract Horizontal Directional Drill pipe laying technology is currently the most widely used technique for trenchless pipe-laying can be used across the roads, rivers, buildings, obstacles such as laying pipelines, with a fast, efficient, without damaging the environment and highlight the advantages of traffic. Infrastructure construction in China today in full swing environment, have broad market prospects. At present, the comparison with foreign advanced level of research and development of horizontal directional drilling, drilling rig in China is still in a backward R & D levels, accelerate research and development of horizontal directional drilling has obvious social significance and economic significance. Drilling machine hydraulic system is directly responsible for the control and transmission system, directly affect the system performance is the key technology of drilling rig. This paper describes the design of the hydraulic system of horizontal directional drilling process. First, more detailed description of the horizontal directional cobalt machine works, the performance indicators, design parameters, structure, and analyzes the various agencies working conditions

旋挖钻机的安全技术措施

旋挖钻机的安全技术措施 摘要:针对旋挖钻机在广东地区应用越来越广泛,安全技术措施没有经验可查问题,本文通过旋挖机多年的应用经验,总结出了旋挖钻机在施工过程中安全生产经验、措施,对旋挖钻机安全施工有一定借鉴作用。 关键词:旋挖钻机;安全;措施 1、前言 旋挖钻机是建筑工程中成孔作业的现代化施工机械,它具有自动化程度高、劳动强度低、装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、机动灵活、施工效率高等特点。目前已广泛应用桥梁、市政建设、高层建设等基础的钻孔灌注桩工程。 2、旋挖钻机的优越性 2.1旋挖钻机钻进效率高 旋挖钻机采用动力头装置,具有轴向压力及扭矩大的特点。施工时,钻机根据不同地层可自动调整,使各项钻进参数达到最佳,据统计,在相同地层旋挖钻机的成孔速度是钻(冲)孔钻机的10倍左右。 2.2自动化程度高、劳动强度低、实现本质安全 旋挖钻机为履带式全液压自动行走底盘,采用液压系统全电脑控制,钻杆自动伸缩、自动调整垂直度、自动显示钻进的各项参数,节省大量人力。作业人员在安全的环境下作业,实现本质安全。 2.3环境污染小、节约能源

旋挖钻进为干式或无循环泥浆钻进,护壁泥浆为可重复利用,无需外运,大大减少了环境污染,挖出的土直接装车外运,保持现场清洁平整;旋挖钻机采用原装进口柴油机,噪音小、功效高,能耗是完成相同工作量钻(冲)孔桩机的1/4。 3、旋挖钻机安全事故总类及危险源分析 起重伤害。旋挖钻机是一种现代化的施工机械,重量达几十吨,重心高,对钻机行走的路基要求也高,操作人员如果不慎,违反操作规程,极容易发生旋挖机的下陷、翻倒等事故,这类事故是旋挖钻机最常见的事故之一。另旋挖机自带有起重装置,施工时需要起重机配合进行埋设钢筋笼、灌注混凝土,旋挖钻机转场时需要大量使用起重机,极易发生起重伤害事故。发生在公路工程的一个施工地段上钻机下陷倾斜的现场图片。据调查,事故原因是在操作手二次进入桩位时,忽略了场地情况,左履带前端刚好行驶在灌桩后的空桩头上,造成了这次事故发生。 机器伤害事故。虽然旋挖钻机的自动化程度很高,但是也离不开人员的操作,很多铺助工作是任何机器代替不了的,如起重物的绑扎、钻头的安装拆卸、机器设备的维修保养等等,特别是有的旋挖机转场运输时,需要拆除桅杆、油管等大量的部件,极容易发生机器伤害事故。触电事故。施工现场大量使用机器用电设备,现场存在水、泥浆等,空中、地下可能有电缆线,这些因素的存在,我们在施工过程中如果稍微有点不慎,将发生严重的安全事故。

XR320D旋挖钻机技术规格书

XR320D旋挖钻机 技术规格书 徐州徐工基础工程机械有限公司二О一三年四月

XR320D旋挖钻机优势(亮点)介绍 1、专用液压伸缩式履带底盘,重型回转支承,整机稳定高; 2、采用大三角变幅机构,保证了在大孔深桩硬地层施工的稳定性; 3、前置单排绳主卷扬结构,钢丝绳寿命大大延长,使用成本更低; 4、进口的康明斯涡轮增压发动机拥有三档控制,用户可根据工况相应选择档位,实现一台钻机达到三台发动机的功效; 5、动力头拥有普通模式和入岩模式,分别针对土层和岩层作业,提高了施工效率; 6、可选卷扬加压、套管驱动功能,满足用户多种需求; 7、标配集中润滑系统,维护保养更便捷。 目录 一、技术介绍 二、主要技术参数 三、主要配套件明细 四、运输方案 五、随车技术文件

技术规格 产品型号:XR320D旋挖钻机 生产厂家:徐州徐工基础工程机械有限公司 XR320D旋挖钻机是一种适合于建筑基础工程混凝土灌注桩,地基成孔作业的施工机械,广泛用于港口码头、公路、铁路、桥梁、高层建筑等地基的施工。由履带底盘和钻进上车组成,根据不同地层可以选用不同的钻具配合摩阻式或机锁式钻杆、结合加压油缸或加压卷扬加压力进行钻进。它采用单排绳主卷扬技术,搭载进口康明斯电喷发动机,动力强劲;采用大三角变幅机构,具有超强的施工稳定性;配置套管驱动等拓展功能提高了使用效率。 一、技术介绍 1、底盘 XR320D装备钻机专用底盘,具有超强稳定性。底盘结构强度高,采用重型液压可伸缩式履带,便于运输,行走性能优越。 履带宽度(缩回/伸出) 3500/4800mm 履带板宽度 800 mm 轮距 5052mm 履带长度 6092mm 支重轮数量 2×11个 驱动力 540kN·m 爬坡度 35% 行走速度 1.2km/h 接地比压 122kPa 2、发动机系统 发动机选用进口康明斯电控涡轮增压发动机,满足欧Ⅲ排放标准,节能环保,动力强劲,足够的动力储备满足高原施工、噪音达到国家标准。 发动机型号 QSM11-C400 额定功率 298kW(400HP) 发动机最大扭矩1898 N.m /(1400r/min) 额定转速 2100 r/min

液压潜孔钻机毕业设计论文

第1章绪论 1.1 引言 21世纪,一个高速发展的新时代,机械化、智能化将席卷全球。人类的大部分劳力活动将由机械代替,主要体现在资源开发和基础建设方面上,而钻孔机械顺势成为了重要组成部分。矿产资源丰富,且为人类必不可少的东西,所以采矿、用矿成了人们所需。本设计主要就采矿工具、凿岩设备—潜孔钻机作此研究。由于矿床存在的地理位置有所不一,为了能更好的采矿,人们根据各种条件不断的更新采矿工艺和相应的凿岩设备。各种开采挖掘发展迅猛,因此用到潜孔钻机的地方非常多,成为采矿机械中的重要一员。潜孔钻机可用于井下跟露天开采,主要用于钻深孔,爆破孔。它比传统的凿岩机更优越,功的利用率更高,减轻了损坏,特别是在钻大孔上面更为突出。它的优点主要体现在污染少,利用率高,能大范围使用等,适应现时代的发展需求,以人为本,经济实用,节能环保的理念,是现今运用最广的钻孔设备[6]。 1.2 潜孔钻机的发展与现状 1.2.1潜孔钻机在国外的发展 近年来,钻机产业发展迅猛,国外许多潜孔钻机制造公司研发制造出了一系列新产品。像Arias L830型潜孔钻机;古河的PCR一200一DH型履带式潜孔钻机;Sanvik 公司的推出的TITONl00型潜孔L830型钻机。特别是ROCCopco公司的ROC潜孔钻机,为其配备了能提供3MPa气压的压缩机装置,是潜孔钻机事业的又一发展。为其设计了新的输送装置,可钻直径达140mm的深孔。以实现自动化为主题进行设计制造,使其达到了很高的程度。在智能化上面也做的很好,部分功能均已实现智能化,如臂架的自动定位。节省场地标记和定位时间,提高了工作效率,使经营者集中监测钻井过程。并且在安全和环保上提升了档次,操作人员与机器设备的关系得到了很大的改善。随着国家最新排放标准和智能化法规的实施,多数钻机公司都给柴油机某些方面性能进行了优化,达到了很高的标准[15]。 1.2.2潜孔钻机在国内的发展 国内潜孔钻机起步比较晚,起源于上世纪中期的河北宣化,在国家的大量扶持跟

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