线路专业题库
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一、新路专业应知应会（初级工）
1、铁路的标准轨距是多少？
答：铁路的标准规矩是1435mm。
2、铁路线路由几部分组成？
答：由路基、桥隧建筑物及轨道组成。
3、铁路轨道由哪些部分组成？
答：由道床、钢轨、轨枕、连接零件、轨道加强设备及道岔组成。
4、铁路线路种类如何划分？
答：分正线、车厂线、试车线、停车线四种。
5、线路纵断面有哪几种坡道？它用什么符号表示？
答：有平坡、上坡、下坡。用“+”表示上坡，用“—”表示下坡，平坡是指坡度为零，用“0”表示。
6、什么是道岔？道岔有什么作用？常用道岔分哪几种类型？
答：使机车车辆由一条线路转入另一条线路的设备叫道岔。
道岔的作用是引导机车车辆由一条线路转入另一条线路。
常用道岔有单开道岔、对称道岔和交分道岔等等。
7、什么叫单开道岔？
答：主线为直线，侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔为单开道岔。
8、单开道岔由几部分组成？
答：单开道岔由转辙部分、辙叉部分和连接部分组成。
9、信号标志如何设置？
答：除警冲标外，均设在列车运行方向左侧。
10、视觉信号基本颜色有哪几种？
答：红色—停车
黄色—慢行或减速
绿色—按规定速度运行
11、在施工作业防护中或紧急情况下，警报信号、停车信号怎么显示？
答：警报信号为一长三短声。
停车信号为连续短声，红色信号，如无停车信号徒手显示时，白天两臂高举头上向两侧急剧摇动，夜间用白色灯光上下急剧摇动。
12、线路标志有哪些？
答：线路标志有：公里标、半公里标、曲线标、圆曲线和缓和曲线终点标、桥梁标、坡度标、管界标。
13、警冲标埋设的位置？
答：设在两会合线路间距距离为4m的中间。
14、钢轨类型以每米钢轨重量来表示。我国标准钢轨有几种？标准长度是多少？
答：我国钢轨有75㎏/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m、38kg/m。
标准长度是12.5米和25米。
15、道岔的查照间隔是指哪一段距离，不得小于多少？
答：道岔的查照间隔是指辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离，不得小于1391mm。
16、道岔的护背距离是指哪一段距离，不应大于多少？
答：道岔的护背距离是指辙叉翼轨作用面至护轨头部外侧的距离，不应大于1348mm。
17、辙岔心垂直磨耗（正线、到发线）超过多少则禁止使用？
答：在正线超过6毫米，在到发线查过8毫米，禁止使用。
18、道岔两尖轨相互脱离时能用吗？
答：禁止使用。
19、道岔尖轨间断与基本轨在静止状态下不密贴时，该道岔能使用吗？
答：禁止使用。
20、道岔两股钢轨水平误差有何规定？
答：维修及保养道岔：在正线、到发线不得大于4毫米，其他线上不得大于6毫米。导曲线不得有反超高。
21、线路伤损钢轨的标记怎么规定？
答：轻伤△；轻伤有发展△△；重伤△△△。均用白色油漆标记。
22、线路维修分为哪几种？
答：铁路线路维修分为综合维修、经常保养和临时补修。
23曲线最大超高有何限制？
答：曲线最大超高双线不得超过150mm。单线不得超过125mm。
24、什么叫三角坑？
答：在规定距离内，左右两股钢轨交替出现的水平差超过规定值，就叫做“三角坑”。
25、轨枕的作用是什么？
答：轨枕的作用是支撑钢轨，并将钢轨传来的各种载荷均匀分布于道床上，同时，有效地固定钢轨位置，保持轨道的方向和规矩。
26、轨枕扣件包括哪些？
答：扣件是钢轨与轨枕或其他轨下基础连接的扣件零件，包括道钉、扣板、弹条、垫板及衬垫等。
27、道钉分哪几种？普通道钉的规格如何？
答：道钉分普通道钉、螺纹道钉和弹簧道钉三类。普通道钉钉杆断面为每边16mm的正方形，钉长165mm。
28、轨道加强设备有哪些？
答：轨道加强设备包括：轨撑、轨距杆、防爬设备等。
29、线路维修工作的基本任务是什么？
答：线路维修工作的基本任务是经常保持线路设备完好和质量均衡，使列车以规定的速度安全、平稳和不间断的运行，并尽量延长设备使用寿命。
30、手工扒碴应做到“三够一清”。三够是扒碴的长度够，自钢轨中心向两侧各扒400~450mm；扒碴宽度够，扒至距轨枕边100mm；扒碴深度够，不起道时扒至10~20mm，起道10mm时扒至于枕底平、起到超过10mm时留碴量为起道高的两倍。一清是钢轨底下的石碴要扒清、扒透，以便加强轨底镐。
31、捆扎木枕的作业标准？
答：（1）木枕端部开裂长度超过300mm时，应在距木枕枕端100mm处捆扎，主差不超过±10mm；
（2）用8号镀锌铁线捆2.5圈，或用10号铁线捆3.5圈，铁线必须平直，
四面紧贴枕木，无间隙，侧面歪斜不超过10mm；
（3）如裂纹过长时，除捆扎木枕头外，还应在枕木中捆扎，但须避开捣固范围。
（4）裂缝中及枕底铁线伤不得有砂石，捆后裂缝基本愈合。
32、线路上个别插入短轨有什么规定？
答：线路上个别插入短轨，在正线上不得短于6m，在站线上不得短于4.5m，并不的连续插入2根及以上短轨。
33、钢轨的作用是什么？
答：在于支持并引导机车车辆的车轮，直接承受来自车轮和其他方面力，并传之枕木，同时为车轮的滚动提供阻力最小的表面。
34、钢轨断面的形式如何？它由哪几部分组成？
答：钢轨的断面的形式为工字形，它由轨头、轨腰、轨底组成。
35、线路上哪些地点应设置防护？施工防护设置和撤出由谁决定？
答：凡妨碍行车的个、施工及故障地点的线路均应设置防护。未施好防护禁止开工。线路状态未恢复到准许方形列车的条件，禁止撤出防护。施工防护信号的设置和撤除由施工领导人决定。
36、起道、捣固、拨道、改道都用哪些工具？
答：起道、捣固时用轨距尺、起道机、四齿耙、道镐、手提电镐、液压捣固机，拨道时用撬棍、液压拨道器。改道时用轨距尺、木枕地段用道钉锤、起钉撬棍，起钉垫、直钉器。无缝线路地段进行上述作业时，应带轨温计。
37、什么叫限界？铁路限界分哪几种？
答：限界是指建筑物和设备以及机车车辆本身不得侵入或超过的轮廓尺寸线。
线路限界分为建筑接近限界和机车车辆限界。
38、在不限速的条件下，线路维修一次起道量不得超过多少毫米？
答：在不限速的条件下，线路维修一次起道量不得超过40mm。
39、什么叫轨缝？什么叫构造轨缝？构造轨缝值为多少？
答：钢轨接头处前后两根钢轨的间隙称为轨缝。
构造轨缝是指钢轨接头处，受钢轨螺孔，接头夹板螺孔及接头螺栓、螺杆
等尺寸限制，在结构上允许的最大轨缝值。构造轨缝值均采用18mm。
40、作业人员工间休息时应注意什么？
答：作业人员工间休息时，应离开线路到安全地点集体休息。休息时不准坐在钢轨上、枕木上、道床边坡上，两线中间及停留车辆底下等危险处所休息。
41、通过道口和横越线路时应注意哪些注意事项？
答：通过道口和横越线路时，必须执行“一停、二看、三通过”的制度。
42、多人在一起作业时应注意什么？
答：多人在一起作业时，应统一指挥，相互间保持一定安全距离，防止工具碰撞伤人。
43、装卸和搬运油枕时应注意哪些安全事项？
答：装卸和搬运油枕时，颈、肩、手都应按规定穿戴防护用品，防止皮肤中毒。扛运时，还应注意钢轨、拉线等绊倒商人。
44、什么是行车事故？分为哪几类？
答：行车事故是指在行车中应违反规章制度，违反劳动纪律技术设备不良和其他原因造成人员伤亡、设备损坏、影响正常行车或虽未造成损害后果、但危及行车安全的均称为事故。
按其性质、损失及对行车造成的影响分为重大事故、大事故、险性事故和一般事故四类。
45、在线路上起道、捣固、拨道、改道作业时，应注意什么？
答：（1）起道—使用起道机应有两人配合，机手应由操作熟练者担任，并不得兼做其他工作，来车时不得抢撬。
（2）捣固—多人分组捣固时，其前后距离应不小于3跟轨枕；作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。
（3）拨道—使用撬棍拨道时，撬棍要插牢，听从指挥，同意行动、不得骑压或肩扛撬棍拨道。
（4）改道—打道钉要稳，新枕木要先钻孔，不准用道镐打道钉，防止飞钉伤人；分组打道钉时，其距离不少于6跟枕木、在无人行道的撬面上作业时，起钢轨外口道钉，应站在道心内侧并使用起钉器或弯头撬棍等特制工具。
46、铁垫板和道钉伤损达至到什么标准时，应有计划的更换？
答：铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。伤损达到下列标准，应有计划地更换：
铁垫板折断、变形或严重锈蚀。
道钉钉头脱落、严重锈蚀或下颏磨耗达3mm。
47、接头螺栓及垫圈伤损达到什么时，应有计划更换？
答：接头螺栓及垫圈伤损达到下列标准，应及时更换：
螺栓折断，严重锈蚀，丝扣伤损或杆径磨耗超过3mm。
弹簧垫圈折断或是去弹性。
48、线路设备大修的基本任务是什么？
答：铁路线路设备大修的基本任务，是根据运输需要及线路设备损耗规律，周期性地、有计划地对损耗部分更新和修理，恢复和提高设备使用寿命，恢复和增强轨道承载能力。
49、什么叫路基？路基由哪几部分组成？
答：铁路路基是指线路下部的地面工程结构，是轨道的基础。
路基由路基体，排水设备和防护加固设备组成。
50、路基的作用与要求是什么？
答：路基是轨道的基础，它直接支撑轨道、承受通过轨道传来的列车载荷，并将它传到地面。为了抵抗自然因素影响，保证铁路运输的安全和畅通，路基必须具有坚固、稳定和耐久性。
二、线路专业初级工知识汇总
第一部分填空题
1、为了确保行车安全，机车车辆本身及其装载的货物，不得超过规定的轮廓尺寸线，称为机车车辆界限。
2、钢轨联结零件由夹板、螺栓和弹簧垫圈组成。
3、联结零件把钢轨联结起来，使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性，以抵抗弯曲和移位。
4、扭力矩标准单位是牛2米或Ｎ2ｍ。
5、方程ax+b=0（a≠0）的解为 x=-b/a 。
6、异型接头的联结，应使钢轨工作面轨距线与轨顶最高点水平线都吻合。
7、50kg/m钢轨端至第一螺栓孔中心距离为 66mm 。
8、60kg/m钢轨第一螺栓孔到第二螺栓孔中心的距离为1 40mm 。
9、机车车辆底部设备外侧与线路中线间的限制尺寸为 1290mm 。
10、长钢轨装车时，轨端要平齐，伸出承轨横梁 0.5~1m 。
11、普通线路的钢轨接头螺栓上，为防止螺栓松动，应加设弹簧垫圈。
12、靠近线路堆放路料距轨头内测不少于 810mm 。坡度不陡于1:1。
13、减速地点标应设在要减速地点的两端各 20m 处。
14、为保证人身安全，分组捣固时，要相隔 3根以上轨枕。
15、在区间（含站内正线）应距列车 800m 下道避车。
16、目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为 1:40 。
17、作业未完，机具未全部下道，线路未恢复到放行列车的条件时，不得撤出防护。
18、作业休息时，不准坐钢轨，枕木及道心。
19、线路施工作业时，须在符合规定的施工负责人领导下进行施工。
20、在有接触网的线路上，于同一地点，同时更换两股轨上甲板应须事先通知供电部门采取安全措施后，方准开始作业。
21、在区间步行上下班时，在双线区间，应面迎列车方向。
22、挖一长50m，上底宽0.6m，下底宽0.4m，高0.5m的侧沟，其开挖量为 12.5m3。
23、接触网导线最大弛度在区间和中间站距钢轨顶面的高度不少于5700mm 。（旧线改造不少于5330mm）
24、在距钢轨顶面350~1100mm这个高度范围内，直线建筑接近限界的半宽是 1875mm 。
25、千克是质量单位。
26、铁路轨道由钢轨、轨枕、道床、联结零件、防爬设备和道岔等部件组成。
27、单线工区应配 4 个作业标。
28、搬运、装卸有毒、有害物品时、必须按照规定穿戴防护用品。
29、我国铁路正线分为特重型、重型、次重型、中型和轻型。
30、接头螺栓以抗拉强度划分为 10.9 和8.9级两种高强度螺栓。
31、在车站装设有进站信号机，它是防护车站，指示列车可否由区间进入车站的信号。
32、在路基地面排水设备中，排水沟用来排出地表及路堤坡面的水流。
33、排水沟用于底层不稳或场地受限制地段的水沟或兼起排出浅层地下水或降低地下水位的水沟。
34、线路标志是用于表明铁路建筑物及设备的状态及位置以及表示各级管理机构管界的标志。
35、信号标志是对机车车辆操作人员起指示作用的标志。
36、线路桩标是为了建立正确的线路中心位置而设立的永久点。
37、道口警标应每侧道路各设一个，设于距道口处最外股道外侧钢轨20~50m 处。
38、线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧。
39、线路标志在双线上各设于本线列车运行方向左侧。
40、警冲标在会合线路两线间距为 4m 的起点处中间。
41、在路基地下排水设备中，明沟给排水沟用于拦截引排或降低埋藏不深的浅层地下水，兼起截排地表水的作用。
42、在路基地下排水设备中，边坡渗沟用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳定边坡。
43、路堤为一般粘性土，最大高度为20m时，路堤下部高度12m坡度为1:1.75 。
44、轨道电路由钢轨导电线路供电端和受点端三部分组成。
45、闭塞设备分为自动闭塞，半自动闭塞和路前（派）闭塞。
46、电路的三点状态是额定状态，开路状态和短路状态。
47、电源有电压源和电流源两种表示形式，而这等效变换的条件是1s=ES/R，且电源电阻相等。
48、在并联电路中，总电阻的倒数等于各支路电阻的倒数之和。
49、吊装绳扣中，倒机扣用于系地龙桩、揽风桩。
50、拔桩、扎拔桩用鲁班扣。
51、路堤由路基顶面，路堤边坡，天然护坡和取土坑等组成。
52、路堑由路基顶面，侧沟，截水沟，路堑边坡，路堑隔带和弃土堆等组成。
53、信号机按用途的不同，可分为进站信号机，出站信号机，预告信号，通过信号，调车信号。
54、为了保证列车运行安全，在同一区间，同一时间内，一般只允许一列列车运行，这种采取空间间隔控制列车运行的技术措施叫闭塞。
55、半自动闭塞是进站信号机在办理闭塞后自动开放，用于出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证。
56、自动闭塞的由运行中的列车自动完成闭塞作用的闭塞方式，以出站或通过信号机的开放显示作为列车占用区间的凭证。
57、在自动闭塞区间段，一个区间由轨道电路划分为若干个闭塞分区。
58、在并联电路中，各支路电阻的电压相等。
59、铁路信号分为听觉信号，视觉信号两种。
60、在视觉信号中，绿色信号的基本含义是按规定速度运行。
61、使用单轨小车载运钢轨时，一次不得超过一根。
62、在正线路上个别插入短轨不得短于 6m 。
63、25m钢轨地段每千米轨缝总误差不得大于正负 80mm 。
64、在钢轨上钻螺栓孔时，两螺栓孔间的净距，不得小于孔径的2倍。
65、在钢轨上钻螺栓孔，钻孔位置在轨腹中和轴。
66、用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断。
67、75kg/m无缝线路正线综合维修周期为 200 Mt.km/km。
68、线路维修工作应贯彻“预防为主，防治结合，养修并重”的原则。
69、75kg/m普通线路正线综合维修周期为 100 Mt.km/km。
70、50kg/m无缝线路正线综合维修周期为 150 Mt.km/km。
71、50kg/m普通线路正线综合维修周期为 70 Mt.km/km。
72、道岔和站线的综合维修周期，由铁路局规定。
73、75kg/m钢轨垂直磨耗超过 12mm 是为重伤钢轨。
74、60kg/m钢轨垂直磨耗超过 11mm 是为重伤钢轨。
75、50kg/m钢轨垂直磨耗超过 10mm 是为重伤钢轨。
76、钢轨低头（包括轨端踏面压伤和磨耗在内）超过3mm（用 1m直尺测量最低处矢量）属轻伤钢轨。
77、钢轨波浪形磨耗股深超过0.5mm 时，属轻伤。
78、钢轨顶面擦伤深度超过2mm 时，属重伤钢轨。
79、铺设非标准长度钢轨或再用轨，无厂制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m 。
80、钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度为4mm的钢轨伤损属钢轨重伤。
81、钢轨锈蚀，除锈后轨腰厚度为6mm的钢轨伤损属钢轨重伤。
82、线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，连续轻伤的标记是 |←△→| 。
83、线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，连续重伤的标记是 |←△△△→| 。
84、机车受电弓接触导线接触点横向移动距离约为线路外轨超高的3~4倍。
85、为防止受电弓接触导线接触点落于工作面外，起道高度单股不得超过30mm。
86、为防止电力机车脱弓，在不侵入建筑接近界限的情况下，拨道作业时，线路中心位移不得超过±30mm 。
87、为防止电力机车脱弓，在不侵入建筑接近限界的情况下，拨道作业时，线路一侧拨道量年度累计不得大于 120mm 。
88、铁路线路维修分为综合维修、经常保养和临时补修。
89、60kg/m无缝线路综合维修周期为 180 Mt.km/km。
90、60kg/m普通线路综合维修周期为 90 Mt.km/km。
91、轨枕每千米配置根数，应根据运量、容许速度及线路的设备条件等决定。
92、钢轨轨面波浪形磨耗谷深大于 0.5mm时，应进行打磨。
93、某地最高、最低轨温差为80℃，当地60kg/m25m钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到 500N2M 。
94、有铁垫板钉道钉时，半径在800m及以下曲线（含缓和曲线）地段，每根木枕上每股钢轨内侧钉 2个道钉。
95、在木枕上钉道钉无铁垫板时，每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉一道钉，内侧道钉应错开 80mm 以上。
96、在曲线地段、未被平衡欠超高，一般应不大于 75mm 。
97、在双线曲线地段实设最高不得大于 150mm 。
98、12#普通道岔AT型弹性可弯尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为180mm 。
99、混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确，扣板、轨距挡板应靠贴轨枕边。
100、在线路曲线地段，应根据曲线车径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高。
101、曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，顺坡坡度一般应不大于 1/（Vmax）。
102、缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。
103、道岔导曲线支距在外股道曲线工作边与基本轨工作边之间测量。
104、温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。
105、道口距道岔、桥隧应有不小于 50m 的安全距离。
106、垫碴起道一次抬高轨面不得超过 50mm 。
107、垫碴起道一次垫入厚度不得超过 20mm 。
108、改道、更换或增铺铁垫板及整治冻害时，50kg/m以下钢轨允许一处连续起下 5 个枕木头上的道钉。
109、无缝线路的基本结构形式为温度应力式。
110、无缝线路长轨条与缓冲区的钢轨联结必须采用双头夹板和高强螺栓。
111、为防止轨道爬行，提高轨道抵抗纵向移动的阻力，需要安排防爬设备。
112、其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经过工务段同意。
113、使用扣板扣件是，正线半径800m及以下和站线半径在450m以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。
114、轨缝应设置均匀，每千米轨缝总误差，12.5m钢轨地段不得大于±160mm 。
115、线路两股钢轨接头一般采用相对式。
116、曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应用特制缩短轨调整钢轨连接位置。
117、直线地段使用钢轨应按钢轨长度误差量配对使用。
118、钢轨顶面擦伤深度达到 1~2mm 时属轻伤钢轨。
119、临时补修是及时补修超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所的临时性修理，以保证行车平稳和安全。
120、在电气化铁路更换钢轨、夹板及道岔主要部件时，应先设好临时电流电线。
121、弹条扣件的弹条中部前段下颚应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80~150N2m。
122、木枕地段捣固时，应在钢轨两侧各 400mm 范围内捣固道床，轨下部分加强捣固。
123、普通线路（道岔）和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换。
124、换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，防止再用。
125、在桥上或隧道内的轻伤钢轨，应及时进行更换。
126、铺设相错式接头的两曲线之间直线长度短于300m时，该直线段亦可采用相错式接头。
127、轻型车辆可利用列车间隔或跟随列车后面运行，但至少与列车尾部保持 500m 的距离。
128、在长大坡道区间，禁止尾随运行及续发轻型车辆。
129、使用轻型车辆时，须取得车站值班员对使用时间的承认，并填发轻型车辆使用承认书。
130、在车站内使用单轨小车不得靠站台的一侧钢轨上行驶。
131、钢轨轨端或轨顶面剥落掉块，其长度为31mm，深度为10mm，此钢轨伤损是钢轨重伤。
132、道口护轨轮缘槽宽度直线上应为 70~100mm ，深度为45~60mm。
133、调高垫板应垫在轨底与大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板不得超过两块。
134、道镐作业打镐数量视起道量而定，木枕不起道或起道量在5mm以内，打 16 镐。
135、在混凝土地段进行道镐捣固作业，一般打 23~30 镐。
136、混凝土轨枕地段用手提电镐捣固，起道量20mm以下时，接头四根或坑底每根轨枕捣固45秒。
137、一般不起道捣固时，扒道碴应扒至轨底以下 10~20mm 。
138、起道在 10mm 左右时，扒道碴应扒至和轨枕底成水平。
139、在拨道作业时，一般直线地段如两股方向相差不多时，应以里程方向左股为标准股。
140、在拨道作业时，曲线地段应为上股为基本股。
141、更换夹板在来车前，最低限度上足 4 个螺栓。
142、43kg/m钢轨线路，每股内外侧扣板号码之和等于 34 。
143、临时补修标准是应及时进行轨道整修的质量控制标准。
144、经常保养标准是轨道应经常保持的质量管理标准。
145、线路爬行量超过 20mm 需要调整轨缝。
146、螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉。
147、改道时，木枕地段应使用铁垫板外肩靠贴轨底面。
148、混凝土宽枕线路起道作业，采用枕下垫碴和轨上垫板相结合的方法。
149、手提电镐作业时，8台电镐为一组，如两组捣固机同时作业时，前后相隔应不少于 3 根轨枕。
第二部分选择题
1、下列轨枕中，（C）不是25m钢轨曲线标准缩短轨。
A、24.96m短轨
B、24.92m短轨
C、24.88m短轨
D、24.84m短轨
2、在纵向坡度为6‰的坡段上两点，两点之间水平距离为2000m，那么两点之间高差为（A）
A、12000mm
B、1200mm
C、120cm
D、12cm
3、已知一梯形上底宽4m，下宽6m，高100cm，哪么此梯形面积为（A）
A、5㎡
B、10㎡
C、500c㎡
D、1000c㎡
4、已知直角三角形一边唱400mm，斜边长0.5m，则另一直角边长（A）
A、300mm
B、30mm
C、360mm
D、36mm
5、搬运一根12.5m，43kg/m钢轨，若每人负重不超过70kg，则至少需要（C）人抬运。
A、6
B、7
C、8
D、9
6、长度单位公里以（C）表示。
A、m
B、cm
C、km
D、mm
7、伏特是（A）单位。
A、电压
B、电流
C、电阻
D、功率
8、在白天使用移动减速信号是用（A）表示的。
A、黄色圆牌
B、绿色圆牌
C、红色圆牌
D、黄色方牌
9、响墩、火炬应至少（B）实验一次。
A、半年
B、一年
C、一个季度
D、一个月
10、警报信号为（B）。
A、连续短声
B、一长三短
C、一长一短
D、三长一短
11、新钢轨组在线路上放置时，普通线路木枕直线地段，放在道心里两钢轨的净距不小于300m，新钢轨轨面（B）。
A、不高于线路钢轨面
B、不高于线路钢轨面25mm
C、低于线路钢轨面25mm
D、不高于线路钢轨面10mm
12、施工防护员应站在距施工地点的第一响墩（C）附近瞭望条件好的地点。
A、0m
B、10m
C、20m
D、30m
13、绕行停留车辆时的距离应不小于（C）。
A、2m
B、3m
C、5m
D、10m
14、区间慢行地段作业人员来车时在不少于（C）下到避车。
A、1000m
B、800m
C、500m
D、300m
15、（B）应办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，放行列车或单机
时不限速。
A、使用弯轨器整直钢轨
B、在线路上焊接钢轨
C、一次连续更换钢轨150m
D、线路起道为110mm
16、在下列处所中，（A）禁止卸车。①无碴桥、②有碴桥、③道口、④道岔、⑤已卸下大队材料的处所。
A、①③④⑤
B、③④⑤
C、②③④⑤
D、①②③④⑤
17、某线路车通过总重密度45 Mt.km/km，其适用轨道类型为（B）。
A、特重型
B、重型
C、次重型
D、中型
18、在白天使用移动减速信号是用（C）表示的。
A、黄色圆牌
B、黄色方牌
C、红色方牌
D、绿色圆牌
19、（C）不是钢轨的主要功用。
A、支持引导机车车辆的车轮
B、使列车按正确的方向运行
C、固定轨枕形成框架结构
D、将来自车辆的压力传送给轨枕
20、单线工区停车信号牌至少应配备（B）个。
A、1
B、2
C、3
D、4
21、在选择正线轨道类型时，应根据（D）确定。
A、运输条件
B、年通过总量密度
C、平均行车速度
D、运营条件
22、60kg/m钢轨高（C）。
A、152mm
B、164mm
C、176mm
D、192mm
23、最高、最低轨温差大于85℃地区25m，60kg/m普通线路，10.9级螺栓接头螺栓扭力矩应达到（B）。
A、600N2M
B、700N2M
C、800N2M
D、900N2M
24、不同钢轨互相联结时，应使用（D）。
A、鱼尾型夹板
B、平直夹板
C、双头式夹板
D、异性夹板
25、60—50kg/m异性夹板长度为（B）。
A、910mm
B、820mm
C、805mm
D、790mm
26、铺设50kg/m钢轨直线地段，在标准轨距时两股钢轨中心线间的距离为（C）mm。
A、1435
B、1470
C、1505
D、1575
27、10.9级高强度螺栓抗拉强度为（D）。
A、660Mpa
B、830Mpa
C、940Mpa
D、1040Mpa
28、隧道中设有半径为800m的曲线，则在轨面1100mm以上，隧道外侧边墙到线路中心线距离应不小于（D）。
A、2440mm
B、2460mm
C、2480mm
D、2495mm
29、机车车辆一侧距中心线的最大界限为（B）。
A、1600mm
B、1700mm
C、1775mm
D、1825mm
30、一般情况下，直线接触网支柱侧面限界（A）。
A、大于2500mm
B、小于2500mm
C、大于2600mm
D、小于2600mm
31、线路平车在线路上运行时，其最高运行速度是（C）。
A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h
32、线路平车在运行时，其通过道岔时的最高速度是（B）。
A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h
33、使用单轨小车时，其装载木枕时一次不得超过（B）。
A、2根
B、3根
C、4根
D、5根
34、使用单轨小车载运道碴时，一次不得超过（A）。
A、2根
B、3根
C、4根
D、5根
35、使用单轨小车载运混凝土枕是，一次不得超过（A）
A、一根
B、二根
C、三根
D、四根
36、在普通线路钢轨接头轨缝的标准尺寸计算公式错误！未找到引用源。中错误！未找到引用源。是根据错误！未找到引用源。和错误！未找到引用源。求出的，错误！未找到引用源。和错误！未找到引用源。是指（C）。
A、当地历史最高和最低气温
B、当地年度最高和最低气温
C、当地历史最高和最低轨温
D、当地年度最高和最低轨
37、60kg/m钢轨的构造轨缝是（C）
A、16mm
B、17mm
C、18mm
D、20mm
38、下列设备零件中，（D）尺寸对最大轨缝限制（即构造轨缝）没有影响。
A、钢轨
B、接头夹板
C、接头螺栓
D、轨枕扣件
39、在螺纹道钉硫磺锚固作业中，溶制混合溶液时，需放入硫磺、谁、砂子和石蜡，下列放入顺序中，（D）是正确的。
A、先放硫磺，再放砂子和水泥，最后放石蜡
B、先放砂子，再放硫磺和水泥，最后放石蜡
C、先放水泥，再放硫磺，最后放石蜡和砂子
D、先放砂子，再放水泥，最后放硫磺和石蜡
40、螺纹道钉硫磺锚固中使用的硫磺其纯度应在（C）以上。
A、85%
B、90%
C、95%
D、98%
41、螺纹道钉硫磺锚固中使用的普通硅酸盐水泥其强度标号应不低于（C）。
A、325号
B、400号
C、425号
D、525号
42、下列几种硫磺；水泥；砂子和石蜡的比例中，（A）不满足螺纹道钉硫磺锚固作业的用料要求。
A、1:0.8:1.3:0.04
B、1:0.4:1.2:0.02
C、1:0.6:1.4:0.03
D、1:0.3:1.1:0.01
43、线路上的伤损钢轨应用白油做好标记，连续轻伤有发展的标记是（B）。
A、|←△→|
B、|←△△→|
C、↑△
D、↑△△
44、线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，（B）的标记是↑△△△。
A、连续重伤
B、局部重伤
C、连续轻伤
D、局部轻伤
45、下列钢轨伤损中，（C）为轻伤。
A、60kg/m钢轨头部侧面磨耗21mm；
B、60kg/m钢轨顶面擦伤3mm；
C、钢轨头下颏透锈长度30mm；
D、钢轨某一部分有裂纹。
46、钢轨总磨耗等于垂直磨耗与（B）之和。
A、侧面磨耗
B、1/2侧面磨耗
C、1/3侧面磨耗
D、1/4侧面磨耗
47、钢轨侧面磨耗在距踏面（标准断轨）下（D）测量。
A、14mm范围内
B、14mm处
C、16mm范围内
D、16mm处
48、钢轨抽纸磨耗在钢轨顶面宽（A）测量。
A、2/3处（距钢轨外侧）
B、1/2处（距钢轨外侧）
C、1/3处（距钢轨外侧）
D、1/4处（距钢轨外侧）
49、下列钢轨伤损中，（C）属重伤。
A、轨头下颏透锈长度29mm
B、钢轨低头4mm
C、钢轨有微笑裂纹
D、钢轨顶面上有长22mm，深2mm的掉块
50、在线路上垫入或撤出冻害垫板，在正线，到发线上顺坡长度一般应为冻起高度的（D）倍。
A、300
B、400
C、500
D、600
51、调高垫板应垫在钢轨与大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板总厚度不超过（B）。
A、8mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
52、轨距是钢轨踏面下（D）两股钢轨工作边之间的最小距离。
A、14mm处
B、14mm范围内
C、15mm范围内
D、16mm范围内
53、曲线正矢应用20mm弦在钢轨踏面下（D）测量。
A、14mm
B、14mm范围内
C、16mm处
D、16mm范围内
54、无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩因达到（D）N2m
A、600
B、700
C、800
D、900
55、60kg/m无缝线路维修周期为（B）Mt2km/km。
A、90
B、180
C、270
D、360
56、50kg/m普通线路维修周期为（B）Mt2km/km。
A、45
B、90
C、180
D、270
57、线路综合维修周期依据（A）而定
A、通过总量
B、年通过总量
C、机车轴重
D、车辆轴重
58、下列线路作业中，（A）不属临时补修的主要内容。
A、更换修理轨枕
B、调整严重后良轨缝
C、严重不良的道口设备
D、垫入或撤出冻害垫板
59、下列技术指标中，（A）不是线路保养质量的主要技术标准。
A、线路设备状态评定合格率
B、线路包养质量评定合格率
C、道岔包养质量评定合格率
D、动态质量检测合格率
60、个别更换夹板后放行列车（A）
A、不限速
B、限速5km/h
C、限速25km/h
D、限速45km/h
61、在100—120km/h正线进行经常保养作业，作业后线路前后高低容许误差应小于（A）
A、4mm
B、5mm
C、6mm
D、7mm
62、当100—120km/h正线线路前后高低误差达到9mm时，应进行（C）作业。
A、综合维修
B、经常维修
C、临时补修
D、线路中修
63、当100km/h以下正线线路前后高低误差达到（B）时，应进行经常保养作业。
A、4mm
B、6mm
C、7mm
D、10mm
64、施工地段放行列车减速，轨枕盒内及枕木道碴不少于（C）
A、1/3
B、1/4
C、1/2
D、2/3
65、在正线线路上个别插入短轨，其长度不得短于（C）
A、10m
B、8m
C、6m
D、4.5m
66、50kg/m钢轨改道，更换垫板或冻害垫板作业时在一股钢轨上一处连续起下道钉，或卸掉扣件数量不超过（B）个轨枕头。
A、8
B、7
C、6
D、5
67、电气化铁路线路上进行起到作业的规定为（D）
A、双股起道量不超过40mm
B、单股起道量不超过40mm
C、双股起道量不超过30mm
D、单股起道量不超过30mm
68、正线上50kg/m钢轨头部（C）为钢轨轻伤。
A、垂直磨耗8mm，侧面磨耗6mm
B、垂直磨耗8mm，侧面磨耗8mm
C、垂直磨耗8mm，侧面磨耗10mm
D、总磨耗12mm
69、在垫沙作业中，已知标准股轨面下沉量为+8对面股暗坑量为+7，两股钢轨水平垫为-3，则对面股钢轨垫沙量为（A）
A、12mm
B、4mm
C、18mm
D、2mm
70、到发线上75kg/m钢轨头部（D）mm为钢轨轻伤。
A、总磨耗16
B、垂直磨耗10
C、侧面磨耗16mm
D、侧面磨耗17
71、曲线实设最大超高，在单线上不得大于（A）。
A、125mm
B、135mm
C、145mm
D、150mm
72、曲线未被平衡的欠超高，一般应不大于（B）。
A、65mm
B、75mm
C、80mm
D、85mm
73、道口轮缘槽深度应为（A）。
A、45—60mm
B、60—90mm
C、70—100mm
D、90—100mm
74、绝缘接头轨缝不得小于（C）。
A、4mm
B、5mm
C、6mm
D、9mm
75、轨头下颏透锈长度超过（B）为重伤钢轨。
A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm
76、混凝土轨枕环裂裂缝宽度超过（B）为失败。
A、0.4mm
B、0.5mm
C、0.6mm
D、0.8mm
77、维修单根抽换轨枕作业，来车来补给穿入时，允许每隔（D）根轨枕有1根轨枕可不穿入。
A、3
B、4
C、5
D、6
78、分组打道钉时，其距离应不少于（C）根枕木。
A、四
B、五
C、六
D、七
79、多人分组捣固时，其距离应少于（B）根枕木。
A、二
B、三
C、四
D、五
80、道岔护轨轮缘槽标准宽度为42mm，容许误差为（A）。
A、+3，-1mm
B、+3，-2mm
C、±2mm
D、±3mm
81、43kg/m钢轨的构造轨缝为（C）。
A、10mm
B、9mm
C、8mm
D、7mm
82、在电气化铁路上进行拨道作业，线路中心位移不得超过（A）。
A、±30mm
B、±35mm
C、±40mm
D、±45mm
83、用道镐捣固时，扒碴长度至轨底中心向两侧各（B）。
A、350—400mm
B、400—450mm
C、450—500mm
D、500—600mm
84、混凝土轨枕道镐捣固范围为自钢轨中心线向外各（B）。
A、380mm
B、450mm
C、400mm
D、480mm
输电线路运行与检修题
复习题 一．判断题 1.架空线路在跨越铁路的挡距内导线允许有一个接头。 2.架空线路在主要通航河流的挡距内导线允许有一个接头。 3.输电线路跨越铁路和公路时。一个档距内每根导线允许有一个接头。 4.目前广泛应用钢芯铝绞线是因为铝比铜的导电系数高。 5.钢芯铝绞线耐化学腐蚀性能好，被广泛使用于沿海地区。 6.架空导线通过山区林区时，需要砍伐通道。 7.对不妨碍线路巡视、维修的果林可以不砍伐线路通道。 8.针式绝缘子只用于配电线路。 9.蝴蝶式绝缘子通常用于220kV以上的输电线路。 10.耐张杆塔主要承受沿线路方向的导线张力和断线故障不平衡张力。 11.直线杆塔主要承受导线和避雷线自重、冰重和风力。 12.架空线路装设了避雷线后就可消除雷电对线路的危害。 13.线路架设避雷线良好接地时，才能有效的预防雷电对线路的危害。 14.土壤电阻率越高，接地电阻越大。 15.测量杆塔接地电阻选择在雨季，测量值比较精确。 16.所谓巡线就是巡线人员对线路运行包括杆塔、导线、绝缘子、拉线等状况进行检查。 17.土壤电阻率与杆塔接地电阻值大小成反比。 18.风越大越容易引起导线和避雷线的振动。 19.大风容易引起导线和避雷线的振动。 20.在运行线路上利用传感器采集数据，通过远程数据传输，由计算机系统自动监测的方法称为在线检测。 21.采用火花间隙法带电测量绝缘子时放电间隙无放电声，则判定为零值绝缘子。 22.两个导电部分之间，沿绝缘表面的最短距离称为爬电距离。 23.用分布电压法带电测量绝缘子，如果被测绝缘子的测量值低于标准值的1/2，则该绝缘子 有缺陷。 24.用分布电压法带电测量绝缘子，如果被测绝缘子的测量值低于标准值的70%，则该绝缘子 有缺陷。 25.导线连接良好时，其接头部分的电阻值比同样长度导线的电阻大。 26.测量杆塔接地电阻选择在雨季，测量值比较精确。 27.地电位作业人体与带电体的关系是：带电体—绝缘体—人体—绝缘体—大地。 28.地电位作业时，作业人员应穿屏蔽服和绝缘鞋。 29.带电作业过程中，若设备突然停电，则可以视设备为非带电体。 30.220kV以上的杆塔作业的地电位作业人员应穿导电鞋。 31.220kV以上的杆塔作业的地电位作业人员应穿绝缘鞋。 32.等电位作业人体与带电体的关系是：带电体—绝缘体—人体—绝缘体—大地。
国家电网公司新版安规题库线路部分附答案
一、单选题共53题 1. 所谓( )的电气设备，系指全部带有电压、一部分带有电压或一经操作即带有电压的电气设备。答案：C 《线路安规:1.8》 A. 试验中 B. 检修中 C. 运用中 2. 经常有人工作的场所及施工车辆上宜配备( ),存放急救用品,并应指定专人经常检查、补充或更换。答案：A 《线路安规:1.2.2》 A. 急救箱 B. 材料箱 C. 工具箱 3. 各类作业人员应被告知其作业现场和( )存在的危险因素、防范措施及事故紧急处理措施。答案： C 《线路安规:1.2.4》 A. 办公地点 B. 生产现场 C. 工作岗位 4. 第一种工作票，每张只能用于一条线路或( )电气连接部位的几条供电线路或同(联)杆塔架设且同时停送电的几条线路。答案：B 《线路安规:2.3.8.1》 A. 不同 B. 同一个 C. 临近 5. 工作许可人在确认全部工作已经完毕，所有( )已由线路上撤离，接地线已经全部拆除，与记录簿核对无误并作好记录后，方可下令拆除各侧安全措施，向线路恢复送电。答案：D 《线路安规:2.7.4》 A. 工作许可人 B. 小组负责人
6. 工作票所列人员中的工作负责人还应熟悉工作班成员的工作( )。答案：A 《线路安规:2.3.10.2》 A. 能力 B. 习惯 C. 条件 7. 工作负责人(监护人)、工作许可人应由有一定( )经验、熟悉电力安全工作规程、熟悉工作范围内的设备情况，并经工区(所、公司)生产领导书面批准的人员担任。答案：A 《线路安规:2.3.10.2》 A. 工作 B. 作业 C. 检修 8. 在线路停电时进行工作，工作负责人在工作班成员( )的条件下，可以参加工作班工作。答案：A 《线路安规:2.5.1》 A. 确无触电等危险 B. 有急事离开现场 C. 身体状况良好 9. ( )的报告应简明扼要，并包括下列内容：工作负责人姓名，某线路上某处(说明起止杆塔号、分支线名称等)工作已经完工等。答案：C 《线路安规:2.7.3》 A. 工作间断 B. 工作许可 C. 工作终结 D. 工作转移 10. 完工后，工作负责人(包括小组负责人)应查明全部工作人员确由( )撤下后，再命令拆除工作地段所挂的接地线。答案：B 《线路安规:2.7.1》 A. 作业点
高频电子线路试题及答案 (1)
一、填空题 1. 丙类功放按晶体管集电极电流脉冲形状可分为__欠压、__临界__、__过压__ 三种工作状态，它一般工作在___临界____ 状态。 2. 振荡器的主要性能指标_频率稳定度_、_振幅稳定度_。 3. 放大器内部噪声的主要来源是__电阻__和__晶体管__。 4. 某发射机输出级在负载RL=1000Ω上的输出信号Us(t)=4(1+0.5cosΩt)COSWctV。试问Ma=__0.5__，Ucm=__4V__，输出总功 率Pav=__0.009W_ 。 5. 实现频率调制就是使载波频率与调制信号呈线性规律变化，实现这个功能的方法很多，通常可分为__直接调频__和__间接调频___ 两大类。 6. 相位鉴频器是先将调频信号变换成__调相-调频__信号，然后用___相位检波器___进行解调得到原调制信号。 二、选择题 1. 频率在1.5—30MHz范围的短波主要依靠（C ）方式传播。 A 沿地面传播 B 沿空间直线传播 C 依靠电离层传播 2. 在实际振荡器中，有时会出现不连续的振荡波形，这说明振荡器产生了周期性的起振和停振现象，这种现象称为（B ）。 A 频率占据 B 间歇振荡 C 寄生振荡 4. 集成模拟相乘器是（B ）集成器件。 A 线性 B 非线性 C 功率 5. 自动增益控制电路是（A ）。 A AGC B AF C C APC 三、分析题（共4题，共45分） 1. 通信系统中为什么要采用调制技术。（8分） 答：调制就是用待传输的基带信号去改变高频载波信号某一参数的过程。 采用调制技术可使低频基带信号装载到高频载波信号上，从而缩短天线尺寸，易于天线辐射，实现远距离传输；其次，采用调制可以进行频分多路通信，实现信道的复用，提高信道利用率。 2.晶体振荡电路如图1所示，若f1为L1C1的谐振频率，f2为L2C2的谐振频率，试分析电路能否产生自激振荡。若能振荡，指 出振荡频率与f!、f2之间的关系。（12分） +V CC 答：由图可见电路可构成并联型晶体振荡器。由于并联型晶体振荡器中，石英晶体起电感元件作用，所以要产生自激振荡，L1C1并联回路与L2C2串联回路都必须呈容性，所以，WL1 > 1/WC1即f > f1，WL2 < 1/WC2即f < f2，振荡频率f与f1、f2之
《国家电网公司电网建设安全工作规程》线路部分试卷(2卷)
《国家电网公司电网建设安全工作规程》线路部分试卷 （2卷） 一、选择题(每题0.5分，计10分) 1.使用桥架敷设电缆前，桥架应经验收合格，高空桥架宜使用( ) 材料。 A. 钢质； B. 塑钢； C. 铝质； D. 绝缘 2.夜间混凝土工程施工时应有足够的照明，在深坑和潮湿地点施工应使用( ) 安全照明。 A. 高压； B. 交流； C. 直流； D. 低压 3.高处作业的人员应( ) 体检一次。 A. 每年； B. 半年； C. 一年半； D. 每两年 4.电缆穿入带电的盘柜前，电缆( ) 端头应做绝缘包扎处理。 A. 末端； B. 端头； C. 中间； D. 表面 5.进入带电区域内敷设电缆时，应取得( ) 同意，办理工作票，设专人监护。 A. 发包单位； B. 调度单位； C. 运维单位； D. 建设单位 6.用机械牵引电缆时，牵引绳的安全系数不得小于( ) 。 A. 2； B. 3； C. 2.5； D. 2.8 7.电缆施工，在潮湿的工井内使用( ) 设备时，操作人员应穿绝缘靴。 A. 机械； B. 电气； C. 风动； D. 气动 8.根据现场安全条件、施工范围和作业需要，增设( ) ,并明确其监护内容。 A. 作业人员； B. 作业负责人； C. 监理人员； D. 专责监护人 9.人工撬挖土石方釆取人工打孔时，打锤人不得戴手套,并应站在扶钎人的( ) 面。 A. 侧； B. 上； C. 后； D. 前 10.下列选项不符合冬季施工规定的是( ) 。 A. 用火炉取暖时，应釆取防止一氧化碳中毒的措施; B. 冬季坑、槽的施工方案应根据土质情况制定边坡防护措施； C. 油箱或容器内的油料冻结时，应用火慢慢烤化; D. 用明火加热时，配备足量的消防器材 11.高处作业人员应衣着灵便，衣袖、裤脚应扎紧，穿( ) ，并正确佩戴个人防护用具。 A. 皮鞋； B. 平底鞋； C. 绝缘靴； D. 软底防滑鞋 12.冬季施工现场道路及脚手架、跳板和走道等，应及时清除积水、积霜、积雪并釆取( ) 措施。 A. 防火； B. 防滑； C. 防坍塌； D. 防倾覆 13.在脚手架上翻脚手板时，应由两人( ) 按顺序进行。 A. 从外向里； B. 从里向外； C. 从下向上； D. 从上向下 14.10kV/400kV A 及以下的变压器宜釆用支柱上安装，支柱上变压器的底部距地面的高度不得小于( ) m 。 A. 1.5； B. 2.0； C. 2.5； D. 1.0 15.变压器中性点及外壳接地应接触良好，连接牢固可靠，工作接地电阻不得大于( ) Ω。 A. 4； B. 5； C. 10； D. 15 16.当作业人员或机械器具与220kV 带电设备的最小距离小于( ) m 时，施工项目部应进行现场勘察，编写 安全施工方案，并将安全施工方案提交运维单位备案。 A. 8； B. 9； C. 10； D. 11 17.拉绞磨尾绳不应少于两人，且应位于锚桩后面、绳圈外侧，距离绞磨不得小于( ) m 。 A. 1; B. 1.5； C. 2; D. 2.5 18.电网建设《安规》适用于公司系统( ) kV 及以上新(扩、改)建及公司所属单位承揽的公司系统以外的电网工程。 A. 10； B. 35； C. 110； D. 220 19.脚手架钢管立杆应设置金属底座或木质垫板，木质垫板厚度不小于50mm 、宽度不小于( ) mm,且长度不少于2跨。 A. 100； B. 120； C. 150； D. 200 20.下列选项不符合山区及林(牧)区施工规定的是( ) 。 A. 防火期施工指定专人携带火种上山作业； B. 山区及林(牧)区施工应严格遵守环境保护相关工作； C. 山区及林(牧)区施工做好防毒蛇、野兽、毒蜂等生物的侵害措施； D. 山区及林(牧)区施工应防止误踩深沟、陷阱 二、多选题(每题1分，计10分) 21.作业人员有权( ) 。 A. 更改施工方案； B. 拒绝违章指挥； C. 移动或拆除接地线； D. 拒绝强令冒险作业 22.作业前，应通过改善( ) 、法等要素，降低施工作业风险。 A. 机； B. 人； C. 料； D. 环 23.混凝土施工，下列有关泵送混凝土描述正确的是( ) 。 A. 支腿应支承在水平坚实的地面； B. 泵启动时，人员禁止进入末端软管可能摇摆触及的危险区域； C. 建筑物边缘作业时，操作人员应站在安全位置，使用辅助工具引导末端软管，禁止站在建筑物边缘手握末端软管作业； D. 泵输送管线及臂架应与带电线路保持一定的安全距离 24.氧气、乙炔气、汽油等危险品仓库，应釆取( ) 。 A. 避雷及防静电接地措施； B. 屋面应釆用轻型结构； C. 门、窗不得向外开启； D. 保持通风良好 25.钢筋工程中，下列有关钢筋安装描述正确的是( ) 。 A. 不得站在钢箍上绑扎柱钢筋； B. 起吊预制钢筋骨架时，下方不得站人，待骨架吊至离就位点lm 以内时方可靠近，就位并支撑稳固后方可摘钩； C. 脚手架上可放置工具、箍筋； D. 登高时应将工具随身携带 26.专业分包单位的( ) 的名单经分包单位批准公布后报承包单位备案。 A. 作业票审核人； B. 作业票签发人； C. 专责监护人； D. 作业负责人 27.作业票签发人的责任有( ) 。 A. 确认施工作业的安全性； 单位： 部门： 姓名： 密 封 线 内 请 勿 答 题 密 封 线
输电线路专业知识题库
输电线路专业知识题库 一、单项选择题（共60题，每题I分。每题的备选项中，只有I个最符合题意） 1、高空作业是指工作地点离地面（A）及以上的作业。 A. 2m； B. 3m； C. 4m； D. 4.5m。 2、电力线路采用架空避雷线的主要目的是为了（D）。 A .减少内过电压对导线的冲击；B.减少导线受感受雷的次数； C.减少操作过电压对导线的冲击； D .减少导线受直击雷的次数。 3、普通土坑的施工操作裕度为（A ）。 A . 0.2m B. 0.3m C. 0.4m D. 0.5m 4、当浇筑高度超过（C）时，应采用串筒、溜管或振动溜管使混凝土下落。 A . 1米B. 2米C . 3米 D . 4米 5、送电线路的电压等级是指线路的（B）。 A .相电压； B .线电压；C.线路总电压；D .端电压。 6、若钢芯铝铰线断股损伤截面占铝股总面积的7%~25%时，处理时应用（B）。 A .缠绕 B .补修 C .割断重接 D .换线 7、、混凝土强度达到（B）前，不得在其上踩踏或安装模板及支架 2 2 2 2 A . 1.0N/mm2 B . 1.2N/mm2 C . 1.5N/mm2 D . 2.0N/mm2 8屈强比是（A） A .屈服强度/抗拉强度B.抗拉强度/屈服强度 C .设计强度/抗拉强度 D .屈服强度/设计强度 9、在常温下（平均气温不低于+5度）采用适当的材料覆盖混凝土，并采取浇水 润湿，防风防干、保温防冻等措施所进行的养护称为（B） A .标准养护B.自然养护C.热养护D .蒸汽养护 10、混凝土的运输时间是指混凝土拌合物自搅拌机中出料至（C）这一段运送距 离以及在运输过程中所消耗的时间
《电力安全工作规程》线路部分第三部分试题(填空)
第三部分工作票填空（变电部分） 试题1：110kV桃源1191线停电更换导线防振锤 1.试题素材： （1）工作任务：110kV桃源1191线更换107 号C相大号侧导线防振锤，更换112 号A 相小号侧导线防振锤。 （2）工作单位：输电运检室。 （3）工作班组：检修一班。 （4）工作负责人：王×。 （5）工作班成员：张××王××李××田××董××金××。 （6）工作票签发人：田×。 （7）调度值班员（工作许可人）：许×。 （8）计划工作时间：2014年11月09日8：00-17：30。 （9）其他说明。 1）110kV桃源1191线107-112号塔与带电运行的110kV桃丰 1172线98—126号塔邻近，两线路导线间距20m，桃源线色标为红色，桃丰线色标为黄色。 2）110kV桃源1191线98-99号塔跨越带电运行的110kV 丰满1123线28—29号塔。 3）工作期间，13：25，工作班成员金××有事离去，同时增加一名工作成员章×。 4）检修工作于当日16：50结束，工作负责人于17：05办理工作票终结。 附图： 2. 答题要求 请根据试题素材，将工作票括号内应填写的内容补充完整。 电力线路第一种工作票
单位输电运检室编号×××××× 1.工作负责人（监护人）王×班组检修一班 2.工作班人员（不包括工作负责人） 张××王××李××田××董××金××共 6 人。 3.工作的线路名称或设备双重名称（多回路应注明双重称号） ( ) 4.工作任务 工作地点或地段 （注明分、支线路名称、线路的起止杆号） 工作内容 110kV桃源1191线107号更换 C相大号侧导线防振锤 110kV桃源1191线112号更换 A相小号侧导线防振锤 5.计划工作时间自2014年11月09日08时00分至2014年11月09日17 时30分 6.安全措施（必要时可附页绘图说明） 6.1应改为检修状态的线路间隔名称和应拉开的断路器（开关）、隔离开关（刀闸）、熔断器 （包括分支线、用户线路和配合停电线路）： （） 6.2保留或邻近的带电线路、设备： （ ) 6.3其它安全措施和注意事项： （1）登塔前应（）。 （2）接触导线前应( )。 （3）起吊绳索与（）。 6.4应挂的接地线 挂设位置 （线路名称及杆号） 接地线编号挂设时间拆除时间 （）01号 2014年 11月09日8：25 2014年 11月09日16：42 （）02号 2014年 11月09日8：43 2014年 11月09日16：45 工作票签发人签名田× 2014年 11月 08日14时 10分 工作负责人签名王× 2014 年 11月 08日 14时 15分收到工作票 7.确认本工作票1至6项，许可工作开始 许可方式许可人工作负责人签名许可工作的时间 电话下达许×王× 2014年11月09日 8时10分 年月日时分 8.确认工作负责人布置的任务和安全措施 工作班组人员签名： 张××王××李××田××董××金××章× 9.工作负责人变动情况： 原工作负责人离去，变更为工作负责人。 工作票签发人签名年月日时分 10. 工作人员变动情况（变动人员姓名、日期及时间） ( ) 工作负责人签名 ( ) 11.工作票延期 有效期延长到年月日时分 工作负责人签名年月日时分 工作许可人签名年月日时分
高频电子线路试题库
(填空题 1435) 提高振荡器频率稳定度的方法有提高振荡回路的标准性, 减小晶体管的影响, _______ , 减少电源与负载的影响等. (填空题 2268) DSB 信号必须用________电路进行解调. (填空题 3913) 同步检波电路通常有____ 与 ____ 两种类型. (填空题 0857) 二极管峰值包络检波电路只能用于______信号的检波. (填空题 3471) 本振信号的注入要主意 ____ , ____ 两个问题. (填空题 3954) 直接调频有 ____ , ____ 等主要形式. (填空题 4237) 间接调频有 ____ , ____ , ____ 等主要形式. (填空题 6683) LC并联回路谐振时，回路的最大，且为纯 . (填空题 4849) 已知LC并联谐振回路的品质因数为 Q, 且 Q>>1,谐振频率为 f0。 则其通频带等于； (填空题 7226) 对于自动频率控制和自动相位控制电路，被控对象为 .对于频率和相位固定的输入信号，锁相环路的稳态相位差所产生的控制角频差应等于 (填空题 5314) 消除高频谐振放大器不稳定性的常用方法有__, 及__. (填空题 4293) 在集电极调幅电路中, 晶体管应工作于状态. (填空题 6585) 常用的鉴频方法有 ____, ____ , ____ . (填空题 8898) 集电极调幅电路的线性__, 所需调制功率__. (填空题 7474) 基极调幅电路的线性__, 所需调制功率__. (填空题 1193) 获得 SSB 信号的常用方法有__, __. (填空题 5984) 获得调频信号的常用方法有__, __. (填空题 9921) 相位鉴频器线性较__, 对寄生调幅__抑制能力. (填空题 8827) 比例鉴频器线性较__, 对寄生调幅__抑制能力. (填空题 5746) 下图所示振荡电路的的振荡频率为__, 振荡器的类型为__. (填空题 2182) 通常将频率在 ____ 到 ____ 之间的无线电频段称为长波. (填空题 1892) 通常将频率在 ____ 到 ____ 之间的无线电频段称为中波. (填空题 1953) 通常将频率在 ____ 到 ____ 之间的无线电频段称为短波. (填空题 1997) 通常将频率在 ____ 到 ____ 之间的无线电频段称为超短波. (填空题 2473) 通常将频率在30~300kHz范围内的无线电频段称为____. (填空题 0164) 通常将频率在~3MHz范围内的无线电频段称为____. (填空题 4773) 通常将频率在3~30MHz范围内的无线电频段称为____. (填空题 3415) 通常将频率在30~300MHz范围内的无线电频段称为____. (填空题 5294) 实测某电感线圈在f = 10MHz 时的 L =100 H, Q0 = 100, 则该线圈的等效并联电阻为____. (填空题1684) LC 并联谐振回路适用于内阻较____的信号源, 而串联谐振回路适用于内阻较____的信号源. (填空题 5542) 已知某放大器的噪声系数N F = , 用等效噪声温度表示约为____. (填空题 9078) 已知某放大器的等效噪声温度 T = 75K, 用分贝表示约为____. (填空题 4626) 已知某放大器的等效噪声温度 T = 35K, 用分贝表示约为____. (填空题 8282) 已知某FM信号的表达式如下: v FM(t)=(8cos(8π×107t＋15cos(4π×103t)))V, 则其载频f c = ____，调制信号频率F =____，频偏Δf m =___，调频指数m f =____, 信号带宽 BW =____. (填空题 2701) 已知某PM信号的表达式如下: v FM(t)=(5cos(2π×107t＋25cos(6π×103t)))V, 则其载频f c = ____，调制信号频率F =____，频偏Δf m =___，调频指数m f =____, 信号带宽 BW =____. (填空题 3058) 下图所示电路的名称是 ____ . 其优点是____, 缺点是 ____. (填空题 2363) 下图所示电路的名称是____ . 其优点是____, 缺点是 ____. (填空题 5045)某超外差式接收机的中频f I=, 本振频率 f L 2017年《安规》抽考复习提纲（线路部分） 一、单选题共80题 1．各类作业人员应接受相应的安全生产教育和岗位技能培训，经（）合格上岗。答案：C 《线路安规:1.4.1》 A. 笔试 B. 口试 C. 考试 2. 第二种工作票，对（）电压等级、同类型工作，可在数条线路上共用一张工作票。答案：B 《线路安规:2. 3.8.1》 A. 不同 B. 同一 C. 相近 3. 工作任务单一式两份，由工作票签发人或工作负责人签发，一份工作（）人留存，一份交小组负责人执行。答案：B 《线路安规:2.3.8.2》 A. 许可 B. 负责 C. 签发 4. 专责监护人应是具有相关工作经验，熟悉（）情况和本规程的人员。答案：A 《线路安规:2.3.10.3》 A. 设备 B. 现场 C. 接线 5．在工作中遇雷、雨、大风或其他任何情况威胁到工作人员的安全时，工作负责人或专责监护人可根据情况，（）停止工作。答案：C 《线路安规:2.6.1》 A. 立即 B. 即可 C. 临时 6．工作接地线应全部列入工作票,工作负责人应确认（）工作接地线均已挂设完成方可宣布开工。答案：B 《线路安规:3.4.1》 A. 部分 B. 所有 C. 全部 7．35kV及以下设备的临时围栏，如因工作特殊需要，可用（）隔板与带电部分直接接触。答案：A 《线路安规:3.6.2》 A. 绝缘 B. 木质 C. 塑料 8．雷电时，禁止进行倒闸操作和（）熔丝工作。答案：C 《线路安规:4.2.7》 A. 调换 B. 变更 C. 更换 9．工作负责人在接受许可开始工作的（）时，应与工作许可人核对停电线路双重称号无误。如不符或有任何疑问时，不准开始工作。答案：B 《线路安规:5.3.4》 A. 指令 B. 命令 C. 口令 10．在居民区及交通道路附近开挖的基坑，应设坑盖或可靠遮栏，加挂警告标示牌，夜间挂（）。答案：C 《线路安规:6.1.5》 A. 黄灯 B. 绿灯 C. 红灯 11. 凡参加高处作业的人员，应每（）进行一次体检。答案：B 《线路安规:7.2》 A. 季 B. 年 C. 月 一、填空题 1、_信源_____就是信息的来源。 2、电信系统中规定的语音信号频率范围是从_300_____Hz 到__3.4K____Hz 。 3、___信道___是连接发送、接收两端的信息的通道，也称为传输媒质。 4、通信系统中应用的信道分为__有线____信道和无线信道两种。 5、常用的有线信道传输媒质有_架空明线_____、__光缆____和__同轴电缆____。 6、无线电波传播的方式有___沿地面________传播，也称___中长波___波；__沿空间__传播也称___超短波___波；____电离层________传播，称为__短波____波。 7、为了有效地发射和接收电磁波，天线的尺寸必须与电磁波的_波长_____相比拟。 8、现代通信系统中一般不采用将信号直接传输的工作方式，而是要对信号进行__调制____后再送入信道传输。 9、小信号选频放大器的矩形系数越___接近1___越好。 10、小信号谐振放大器应当设法__减小____负载和信号源内阻对谐振回路的影响。 11、小信号谐振放大器中的变压器采用抽头接入，是为了减少__负载____和_____信号源内阻_______对谐振回路的影响。 12、采用___共射-共基_____电路是解决小信号谐振放大器稳定性问题的有效方法。 13、_声表面波_____滤波器的优点有：体积小、工作稳定、无需调试等。 14、常用的固体（态）滤波器有：___声表面_________、____陶瓷________和_____石英_______。 15、常用晶体管的高频等效电路有___Y 参数___等效电路和__混合π参数____等效电路。 16、影响晶体管高频性能的主要因素是它的内部存在__结电容____。 17、晶体管的一个重要高频参数是它的___特征___频率T f ，它是晶体管的β下降为__1____时的工作频率。晶体管的结电容越___小___，其T f 参数越大。 18、LC 串联谐振回路谐振发生时，呈现___很小___的阻抗；电容上的谐振电压___大___于输入电压，是输入电压的Q 倍。因此串联谐振也叫电__压____谐振。 19、LC 并联谐振回路谐振发生时，呈现__很大____的阻抗；流过电容的谐振电流___大于___于输入电流，是输入电流的Q 倍。因此并联谐振也叫电___流___谐振。 20、LC 谐振回路的Q 值与电感器的寄生电阻r 大小有关，r 越小Q 值越__大____。 21、LC 谐振回路的通频带计算公式为___ 7.0BW =_f0/Q________。 22、单LC 谐振回路的矩形系数≈=7 .01.01.0BW BW K ___10____。 新安全规程线路部分试题 1、《电业安全工作规程》适用于哪些人员？ 答：适用于运用中的发、变、输、配电和用户电气设备上工作的一切人员（包括基建安装人员、农电人员）。 2、xx运用中的电气设备？ 答：所谓运用中的电气设备，系指全部带有电压、一部分带有电压或一经操作即带有电压的电气设备。 3、电气设备的高压和低压是怎样划分的？ 答：高压电气设备：电压等级在1000伏及以上者； 低压电气设备：电压等级在1000伏以下者。 4、电气工作人员必须具备哪些条件？ 答：⑴经医师鉴定，无妨碍工作的病症（体格检查每两年至少一次）。 ⑵具备必要的电气知识和业务技能，且按其工作性质，熟悉本规程的有关部分，并经考试合格； ⑶具备必要的安全生产知识，学会紧急救护法，特别要学会触电急救。 5、对电力线路工作人员多长时间应进行《电业安全工作规程》的考试？答：应每年考试一次。 6、电力线路工作人员因故连续间断电气工作多长时间，必须重新温习《安规》并经考试合格后，方能恢复工作？ 答：因故间断电气工作连续三个月以上者。7、参加带电作业人员，经过专门培训，并经考试合格，即能参加工作吗？ 答：不能，还应经主管领导批准后，方能参加工作。 8、遇什么样的天气不得进行带电作业？ 答：遇雷电、雨雾、雪雹、不得进行带电作业。 9、风力大于多少，一般不宜进行带电作业？ 答：风力大于5级，一般不宜进行带电作业。 10、带电作业工具应定期进行哪两种试验？ 答：带电作业工具应定期进行电气试验及机械试验。 11、带电作业工具的电气试验周期是怎样规定的？ 答：电气试验周期为：预防性试验每年一次，检查性试验每年一次，两次试验间隔半年。 12、带电作业工具机械试验周期是怎样规定的？ 答：绝缘工具每年一次，金属工具两年一次 13、保证安全的组织措施有哪些？ 答：现场勘察制度： 工作票制度； 工作xx制度； 工作监护制度； 工作间断制度； 工作终结和恢复送电制度。 14、如何对绝缘工具进行检查性试验？ 答：将绝缘工具分成若干段进行工频耐压试验，每300毫米耐压75千伏，时间为1分钟，以无击穿、闪络及过热为合格。 15、离地面多少米的地点进行的工作，应视作高处作业？ 安全规程题库输电线路公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N] 2017年《安规》抽考复习提纲（线路部分） 一、单选题共80题 1．各类作业人员应接受相应的安全生产教育和岗位技能培训，经（）合格上岗。答案：C 《线路安规:1.4.1》 A. 笔试 B. 口试 C. 考试 2. 第二种工作票，对（）电压等级、同类型工作，可在数条线路上共用一张工作票。答案：B 《线路安规:2. 3.8.1》 A. 不同 B. 同一 C. 相近 3. 工作任务单一式两份，由工作票签发人或工作负责人签发，一份工作（）人留存，一份交小组负责人执行。答案：B 《线路安规:2.3.8.2》 A. 许可 B. 负责 C. 签发 4. 专责监护人应是具有相关工作经验，熟悉（）情况和本规程的人员。答案：A 《线路安规:2.3.10.3》 A. 设备 B. 现场 C. 接线 5．在工作中遇雷、雨、大风或其他任何情况威胁到工作人员的安全时，工作负责人或专责监护人可根据情况，（）停止工作。答案：C 《线路安规:2.6.1》 A. 立即 B. 即可 C. 临时 6．工作接地线应全部列入工作票,工作负责人应确认（）工作接地线均已挂设完成方可宣布开工。答案：B 《线路安规:3.4.1》 A. 部分 B. 所有 C. 全部 7．35kV及以下设备的临时围栏，如因工作特殊需要，可用（）隔板与带电部分直接接触。答案：A 《线路安规:3.6.2》 A. 绝缘 B. 木质 C. 塑料 8．雷电时，禁止进行倒闸操作和（）熔丝工作。答案：C 《线路安规:4.2.7》 A. 调换 B. 变更 C. 更换 9．工作负责人在接受许可开始工作的（）时，应与工作许可人核对停电线路双重称号无误。如不符或有任何疑问时，不准开始工作。答案：B 《线路安规:5.3.4》 A. 指令 B. 命令 C. 口令 10．在居民区及交通道路附近开挖的基坑，应设坑盖或可靠遮栏，加挂警告标示牌，夜间挂（）。答案：C 《线路安规:6.1.5》 A. 黄灯 B. 绿灯 C. 红灯 11. 凡参加高处作业的人员，应每（）进行一次体检。答案：B 《线路安规:》 A. 季 B. 年 C. 月 12. 安全带和专作固定安全带的绳索在使用前应进行（）检查。安全带应按附录M定期抽查检验，不合格的不准使用。答案：C 《线路安规:》 A. 全部 B. 质量 C. 外观 13．工作票所列人员中的工作负责人还应熟悉工作班成员的工作( )。答案：A 《线路安规:2.3.10.2》 A. 能力 B. 习惯 C. 条件 光缆线路题库 一、填空题（83题） 1．光缆线路维护与工程的界面是：工程通过竣工验收。 2．光缆线路维护方针：“预防为主，防抢结合”。 1.光缆线路巡回暴风雨后或有外力影响可能造成线路障碍隐患时，应立即巡 检。每次巡回要有巡检记录。 2.长途光缆线路主要维修工作项目周期：标石（含标志牌）刷油漆、描字―― 年 3.长途光缆线路主要维修工作项目周期：管道线路的人孔检修――半年 4.直埋线路的埋深应符合规定的要求。最浅不得小于要求埋深的2/3，否则应 使线路下落，或采取必要的保护措施。 5.直埋光缆埋深，普通土、硬土――1.2米 6.直埋光缆埋深，全石质（从沟底加垫10公分细土或沙土的顶面算起）―― 0.8米 7.直埋光缆埋深，市区人行道――1.0米 8.标石要求，接头处的标石埋在直线线路上，面向接头。 9.标石要求，标石的编号以一个中继段为独立编号单位。 10.标石要求，编号顺序自A端至B端，或按设计文件、竣工资料的规定。 11.标石要求，标石的一般埋深为60厘米，出土部分为40±5厘米，标石的周 围应夯实。 12.村屯、主要道口、挖砂取土地带、过河渡口等地应设置标志牌，并且要字迹 清楚，并符合规定。 13.光缆敷设在易受洪水冲刷的山坡时，应做堵塞。 14.架空光缆跨道杆档内应设警示牌或警示条；两侧线杆应设警示牌。 15.角杆、终端杆、跨线杆、受雷击过的电杆、高压线附近杆、直线路每隔1.5 —2km均设一处地线。 16.挂钩间距为0.5m。 17.光缆线路的技术维修指标：中继段光纤通道后向散射信号曲线检查――≤ 0.1dB/km（最大变动量≤3dB）。 18.光缆线路的技术维修指标：金属护套对地绝缘电阻一般不小于2MΩ/盘。 19.直埋光缆与低压电力杆平行时的最小净距离为15.0米。 20.直埋光缆与市内树木的最小净距离为0.75米。 21.光缆线路的技术维修项目、指标及周期：直埋线路两侧各3米范围内不准挖 沙、取土、钻探、打井、挖沟及堆积笨重物品、垃圾、矿渣等。 22.架空光缆与其它建筑物树木的最小净距：公路交越时垂直净距--6米。 23.架空光缆与其它建筑物树木的最小净距：铁路交越时垂直净距—7.5米。 24.架空光缆与其它建筑物树木的最小净距：平顶、阳台交越时垂直净距--2米。 25.光缆线路维护指标，接头盒对地绝缘电阻≥5MΩ·km 26.平均每百公里线路故障次数：本地网≤0.4次/百公里·年 27.光缆修复时限，光缆线路故障引起阻断开始时刻，经抢修、代通等维护行动 高频电子线路试题库 一、单项选择题（每题2分，共20分） 第二章选频网络 1、LC串联电路处于谐振时，阻抗（ B ）。 A、最大 B、最小 C、不确定 2、LC并联谐振电路中，当工作频率大于、小于、等于谐振频率时，阻抗分别呈（ B ）。 A、感性容性阻性 B、容性感性阻性 C、阻性感性容性 D、感性阻性容性 3、在LC并联电路两端并联上电阻，下列说法错误的是（ D ） A、改变了电路的谐振频率 B、改变了回路的品质因数 C、改变了通频带的大小 D、没有任何改变 第三章高频小信号放大器 1、在电路参数相同的情况下，双调谐回路放大器的通频带与单调谐回路放大器的通频带相比较A A、增大?B减小?C 相同? D无法比较 2、三级相同的放大器级联，总增益为60dB，则每级的放大倍数为（ D ）。 A、10dB B、20 C、20 dB D、10 3、高频小信号谐振放大器不稳定的主要原因是（C ） （A）增益太大（B）通频带太宽（C）晶体管集电结电容C b’c的反馈作用（D）谐振曲线太尖锐。第四章非线性电路、时变参量电路和混频器 1、通常超外差收音机的中频为（ A ） （A）465KH Z （B）75KH Z （C）1605KH Z （D）10.7MH Z 2、接收机接收频率为f c，f L＞f c，f I为中频频率，则镜象干扰频率为（ C ） （A）f c＞f I （B）f L+f c （C）f c+2f I（D）f c+f I 3、设混频器的f L >f C，即f L =f C+f I ，若有干扰信号f n=f L+f I，则可能产生的干扰称为（ D ）。 （A）交调干扰（B）互调干扰（C）中频干扰（D）镜像干扰 4、乘法器的作用很多，下列中不属于其作用的是（ D ） A、调幅 B、检波 C、变频 D、调频 5、混频时取出中频信号的滤波器应采用（ A ） （A）带通滤波器（B）低通滤波器（C）高通滤波器（D）带阻滤波器 6、频谱线性搬移电路的关键部件是（ B ） （A）相加器（B）乘法器（C）倍频器（D）减法器 7、在低电平调幅、小信号检波和混频中，非线性器件的较好特性是（ C ） A、i=b0+b1u+b2u2+b3u3 B、i=b0+b1u+b3u3 C、i=b2u2 D、i=b3u3 8、我国调频收音机的中频为（ D ） （A）465KH Z （B）455KH Z （C）75KH Z （D）10.7MH Z 9、在混频器的干扰中，组合副波道干扰是由于----------- 造成的。（A ） （A）有用信号与本振信号的组合（B）有用信号与干扰信号同时作用 （C）两个或多个干扰信号同时作用（D）外来干扰信号与本振信号的组合 第五章高频功率放大器 1、常用集电极电流流通角?的大小来划分功放的工作类别，丙类功放（ D ）。（说明：?为半导通角） （A）? = 180O （B）90O???180O （C）? =90 O （D）??90O 2、谐振功率放大器与调谐放大器的区别是（ C ） A、前者比后者电源电压高 B、前者比后者失真小 C、谐振功率放大器工作在丙类，调谐放大器工作在甲类 D、谐振功率放大器输入信号小，调谐放大器输入信号大 3、已知某高频功率放大器原工作在临界状态，当改变电源电压时，管子发热严重，说明功放管进入了A 《电力安全工作规程》复习题 （电力线路部分） 一填空题（30题） 1、新《电力安全工作规程》的实施日期： 2012年06月01日。 2、新《电力安全工作规程》的第五章和 7.3.4 为推荐性,其余为强制性。 3、新《电力安全工作规程》适用于具有35kV及以上电压等级设施的输电、变电和配电企业所有运用中的电气设备及其相关场所。 4、新《电力安全工作规程》规定：工作人员应具备必要的电气知识和业务技能，熟悉电气设备及其系统。 5、新《电力安全工作规程》规定：工作人员应具备必要的安全生产知识和技能，从事电气作业的人员应掌握触电急救等救护法。 6、个人保安线是用于保护工作人员防止感应电伤害的接地线。 7、在电力线路及配电设备上工作应有保证安全的制度措施。 8、工作人员应被告知其作业现场存在的危险因素和防范措施。 9、《电力安全工作规程》规定在带电线路上工作与带电导线最小安全距离分别是：10kV 为 0.7米、35 kV为 1.0米、110 kV为 1.5米、220 kV为 3米、500 kV为 5米。 10、在线路和配电设备上工作，保证安全的技术措施为：停电、验电、装设接地线及个人保安线、悬挂标识牌和装设遮拦（围栏）等保证安全的技术措施。 11、在发现直接危及人身安全的紧急情况时，现场负责人有权停止作业并组织人员撤离作业现场。 12、在电力线路及配电设备上工作应有保证安全的制度措施，可包含工作申请、工作布置、现场勘查、书面安全要求、工作许可、工作监护，及工作间断和终结等工作程序。 13、安全组织措施作为保证安全的制度措施之一，包括工作票、工作的许可、监护、间断和终结等。 14高处作业应使用安全带，安全带应采用高挂低用的方式，不应系挂在移动或不牢固的物件上。转移作业位置时不应失去安全带保护。 15、临时拉线应在永久拉线全部安装完毕并承力后方可拆除。杆塔上有人工作时，不应调整或拆除拉线。 16、无接地引下线的杆塔装设接地线时，可采用临时接地体。临时接地体的截面积不应小于190mm2 。 17、现场勘察应查看现场检修(施工)作业范围内设施情况，现场作业条件、环境，应停电的设备、保留或邻近的带电部位等。 18、持线路工作票进入变电站（包括发电厂升压站和换流站）进行架空作业线路、电缆等工作，应得到变电站工作许可人许可后方可开始工作。 19、填用电力线路第一种工作票的工作，工作负责人应在得到全部工作许可人的许可后，方可开始工作。 20、工作许可后，工作负责人、专责监护人应向工作班成员交待工作内容和现场安全措施。装设好现场接地线，工作班成员履行确认手续后方可开始工作。 21、登杆作业时，应核对线路名称和杆号。 22、填用数日内有的电力线路第一种工作票，每日收工时若将工作地点所装设的接地线拆除，次日恢复工作前应重新验电、接地。 ~学年第学期专业年级 高频电子线路课程期末考试题A卷 班级姓名学号 (一) 一、选择题（每小题2分、共30分）将一个正确选项前的字母填在括号内 1．在调谐放大器的LC回路两端并上一个电阻R，可以（ C ） A．提高回路的Q值 B．提高谐振频率 C．加宽通频带D．减小通频带 2．在自激振荡电路中，下列哪种说法是正确的（C） A．LC振荡器、RC振荡器一定产生正弦波 B．石英晶体振荡器不能产生正弦波 C．电感三点式振荡器产生的正弦波失真较大 D．电容三点式振荡器的振荡频率做不高 3．如图为某收音机的变频级，以下正确叙述是（ A ） A．电感三点式本机振荡电路 B．双回路调谐放大器取出中频信号 C．对接收信号构成共基放大电路 D．以上说法都不对 4．试用自激振荡的相位条件判别下图能产生自激振荡的电路 （D） A B C D 5．功率放大电路根据以下哪种说法可分为甲类、甲乙类、乙类、丙 类等（ D ） A．电路特点 B．功率放大倍数 C．电流大小 D．功放管 静态工作点选择情况 6．用万用表欧姆档测量小功率三极管的电极时，应该把欧姆档拨到 （A） A．R×100或R×1k档 B．R×1档 C．R×10档 D．R ×10k档 7．若载波u C(t)=U C cosωC t,调制信号uΩ(t)= UΩcosΩt，则调频波 的 表 达 式 为 （ A ） A．u FM (t)=U C cos（ω C t＋m f sinΩt） B．u FM (t)=U C cos（ω C t＋m p cosΩt） C．u FM (t)=U C （1＋m p cosΩt）cosω C t D．u FM (t)=kU Ω U C cosω C tcosΩt 8．MC1596集成模拟乘法器不可以用作（ C ） A．振幅调制 B．调幅波的解调 C．频率调制D．混频 9．某超外差接收机的中频为465kHz，当接收931kHz的信号时，还收到1kHz的干扰信号，此干扰为（ A ） A．干扰哨声 B．中频干扰 C．镜像干扰 D．交调干扰 10．混频电路又称变频电路，在变频过程中以下正确叙述是（C） A．信号的频谱结构发生变化 B．信号的调制类型发生变化 C．信号的载频发生变化 11．二极管峰值包络检波器，原电路正常工作。若加大调制频率Ω，会引起（A） A．惰性失真 B．底部切割失真 C．惰性失真和底部切割失真 12．AGC电路的作用是（C）安全规程题库(输电线路)
高频电子线路题库(附答案)1分解
新安全规程线路部分试题-19页文档资
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线务题库
(完整版)高频电子线路试题库
4,《电力安全工作规程》(线路部分)试题
高频电子线路复习题含答案