交通运输系统可持续发展评价体系研究毕业设计论文

本科毕业设计（论文）

交通运输系统可持续发展评价体系研究

Study on Assessment System of Sustainable Development of Transportation Engineering System

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论文题目：交通运输系统可持续发展评价体系研究

摘要

交通运输是我国经济发展的重要基础产业之一，全球经济发达的国家和地区，在经济发展的初始阶段，都经历了交通运输优先发展的时期。在我国，从实际情况看，一方面是经济发展对交通运输业提出越来越高的要求，促使交通运输有一个比较大的优先发展，才能满足我国经济快速发展的需要;另一方面，我国的环境资源条件又对交通运输的发展形成了多方面限制。走可持续发展之路，是我国交通运输发展的必然选择。

本文首先深入探讨了交通运输系统可持续发展的内涵及意义，其次构建了交通运输系统可持续发展评价体系，分析了交通运输系统的构成，明确了评价指标的选取，确定了评价指标体系，依照评价指标可以反映出交通运输系统可持续发展的情况，再次，并运用了综合目标分析法，针对西安市交通运输系统可持续发展情况作了研究，调查了西安市交通运输系统的现状，总结了西安市交通系统存在的问题，并结合交通运输系统可持续发展评价体系提出了交通系统优化措施。最后提出了四种措施来促进交通运输系统可持续发展评价。同时在对交通运输系统可持续发展研究时，搜集了大量的指标参数和数据，有利于综合分析我国或是我国的某个地区交通运输系统可持续发展的状况。从而，能给我国交通运输系统可持续发展提出建议性的理论依据。

关键词：交通运输；可持续发展；综合目标分析法

Title: Study on Assessment System of Sustainable Development of Transportation Engineering System

Major: Transportation Engineering

Name: Ren Dongshuai Signature：

Supervisor: Ma Lijuan Signature:

ABSTRACT

Transportation is one of the important basic industries in the economic development of our country, the global economy developed countries and regions, in their initial stages of economic development, have undergone a period of priority to the development of transportation. In our country, from the actual situation, on the one hand is to transport economic development put forward higher request, to transport there is a bigger priority to the development, to meet the needs of the rapid economic development of our country; The environmental resources of our country, on the other hand, conditions and formed various restrictions on the development of transportation. Go the way of sustainable development, is the inevitable choice of the transportation development of our country. [5]

At first, this paper further probes into the connotation and significance for the sustainable development of transportation system, the system of evaluation of the sustainable development of transportation system is constructed, and the composition of the transportation system are analyzed, the selection of evaluation index, evaluation index system is determined, in accordance with the evaluation index can reflect the situation, for the sustainable development of transportation system again, and using the comprehensive target analysis, in view of the xi 'an made a research on the sustainable development of transportation system, investigated the status quo of xi 'an transportation system, summarizes the problems of xi 'an transportation system, and combined with the evaluation of the sustainable development of transportation systems system traffic system optimization measures are put forward. Finally using summary four methods to promote the realization of the evaluation of the sustainable development of transportation systems. In the research on sustainable development of transportation systems at the same time, collecting a large number of parameters and data is advantageous to the comprehensive analysis of our country or our country's conditions for the sustainable development of a regional transportation system[15]. Thus, to put forward Suggestions to the development of China's sustainable transport system. Key words:Transportation; Sustainable development; Comprehensive objective analysis

method

目录

前言 (1)

1 可持续发展的概念及意义 (2)

1.1 可持续发展的概念 (2)

1.1.1 从发展的环境属性定义可持续发展 (2)

1.1.2 从发展的社会属性定义可持续发展 (2)

1.1.3 从发展的经济属性定义可持续发展 (2)

1.1.4 从发展的科技属性定义可持续发展 (2)

1.1.5 布伦特兰的可持续发展定义 (3)

1.2 可持续发展的意义 (3)

2 评价指标体系的构建 (5)

2.1 指标体系构建的方法论原则 (5)

2.2 交通运输系统的构成 (6)

2.2.1 交通运输宏观子系统 (6)

2.2.2 交通运输中观子系统 (6)

2.2.3 交通运输微观子系统 (6)

2.3 指标体系的构成 (7)

2.3.1 经济指标 (7)

2.3.2 社会指标 (7)

2.3.3 交通运输设施数量指标 (7)

2.3.4 资源利用指标 (7)

2.3.5 生态环境指标 (8)

2.3.6 评价指标的说明 (9)

3 针对西安市交通交通运输系统可持续发展评价研究 (10)

3.1 西安市交通状况 (10)

3.1.1 路网结构与功能存缺陷 (11)

3.1.2 交通违法现象 (11)

3.1.3 静态交通建设严重滞后 (12)

3.1.4 交通拥堵现象 (12)

3.1.5 交通管理 (14)

3.2 西安市交通运输系统可持续发展评价 (14)

3.3 结合西安交通现状及可持续发展评价提出优化措施 (15)

3.3.1 西安市整体交通状况优化途径 (15)

3.3.2 通行能力的优化途径 (16)

3.3.3 交通需求方面的?截源?、?开流? (17)

4 交通运输系统可持续发展评价的实现 (19)

4.1 调整产业结构，走集约型发展道路 (19)

4.2 加强总体规划，构建科学的评价体系 (19)

4.3 推进科技创新，提升建设管理水平 (19)

4.4 完善制度建设，加强政策法规保障 (20)

结论 (21)

参考文献 (22)

致谢 (23)

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前言

二十世纪四五十年代以来，随着科学技术的飞速发展和社会生产力的逐步提高，全球内环境污染、资源浪费等各种各样的问题也随之呈现在人类眼前，并且伴有愈演愈烈的趋势。这些全球性的重大问题，严重影响着人类的生存环境和社会的发展。二十世纪七十年代，我们开始意识到生存和发展环境受到了重大的威胁，全人类开始全面反思工业革命引起的社会经济发展方式是不是出现了问题并寻找问题出现的根本原因，经过国际上的研究随即产生了可持续发展思想。交通运输业作为国民经济重要的基础结构,是国民经济和社会发展的支柱产业之一。但是交通运输业在发展的过程中，对环境和资源造成了不同程度的污染和浪费。同时,交通运输项目沿线地区的社会发展程度、经济水平及环境质量也制约着该行业的发展。所以要想使得交通运输业快速平衡发展，我们必须走交通运输系统可持续发展道路，评价体系是一把衡量交通运输系统可持续发展的标尺，一套好的评价体系才能保证交通运输系统可持续发展的平稳、快速。在国际上早已开始对评价系统综合研究，知识成果不是很理想，还需要很多的人去研究去深入了解和探讨。因此，交通运输系统可持续发展评价体系的构建，是有一定实践过程的，也需要经得起各方面的考究的。因此，研究交通运输系统可持续发展评价体系有一定的战略意义。

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1 可持续发展的概念及意义

1.1 可持续发展的概念

目前来说，可持续发展作为一个完整的理论体系还处于形成过程之中，关于可持续发展的定义及其本质内涵，在国际社会上仍然存在争议，各国的研究人员意见不一致，说辞及解释更是莫衷一是，但仍然拥有共同点[1]。总结一下可分为以下几个方面:

1.1.1 从发展的环境属性定义可持续发展

可持续性是由生态学家首先提出来的一种概念，那就是所谓的生态可持续性。1991年，国际生物科学联合会和国际生态学联合会举行了关于生态可持续发展的专题研讨会，并且给可持续发展下了一个定义，那就是?保护和加强环境系统的生产和更新能力?。也就是说可持续发展是不影响或破坏环境系统循环再生的发展。这一观点出自于生态学者们之口，仅从生态环境来讲还是存在一定的局限性。

1.1.2 从发展的社会属性定义可持续发展

1991年，由世界自然保护同盟、世界野生生物基金会和联合国环境规划署共同发表的《保护地球:可持续生存战略》，又给可持续发展下了一个定义，那就是:?在生存于不超出维持生态系统承载能力的情况下，改善人类的生活质量。?社会的出现是因为有人类的存在，站在社会的角度考虑，也就是站在人的立场考虑，所以，一切的可持续发展都是围绕人类展开的，也是一切为人类服务的。

1.1.3 从发展的经济属性定义可持续发展

自古以来，人们追求的目标是?发展?，而经济发展，尤其是工、农业发展更是?发展?的主题。发展存在两种含义即数量的发展和质量的发展。我们要在追求数量发展的同时一定要保障质量的发展，要求改变?高消耗、高污染、高投入?的传统生产方式，积极倡导无污染生产和适度消费，以减少对环境的破坏。经济的可持续发展包括持续的工业发展和持续的农业发展。这类定义有各种表达方式，都认为经济发展是可持续发展的核心。这种经济发展已不是以牺牲资源与环境为代价的经济发展，而是?不破坏环境和不浪费世界自然资源基础的经济发展?。

1.1.4 从发展的科技属性定义可持续发展

实施可持续发展，除了管理因素和政策之外，科学技术起着巨大的作用。没有科学技术的支持，人类的可持续发展将无法进行。因此，有的学者从科学技术选择的角度延伸了可持续发展的定义，认为?可持续发展就是转向无污染，不浪费的技术，尽可能接

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近‘零排放’或‘密闭式’工艺方法，以此减少对环境的污染和矿产资源的过度消耗。?1.1.5 布伦特兰的可持续发展定义

1987年，挪威前首相布伦特兰夫人主持的世界环境与发展委员会作出的专题报告《我们共同的未来》，并且给可持续发展下了一个定义为:?既满足当代人的需要，又不对后代满足其自身需要的能力构成危害的发展?。这就话体现了两方面的重要信息：一是人类需要，二是环境资源限度。这一概念得到了人们广泛的接受和认可。

1.2 可持续发展的意义

《21世纪议程》提出之后，世界范围内许多国家意识到可持续发展的重要性，并开始针对自己的国情研究可持续发展的方法，这些方法主要集中在如何构建建评价指标体系。

传统上评价经济发展的状况主要用的指标是GNP和经济指标，其主要反映的也就是经济发展的情况，但在评测社会、经济、资源和环境的协调发展方面还不能符合持续发展的要求。

图1.1汽车尾气污染

1980年以来,我们的经济发展方式开始让国民怀疑，因为这种发展方式给国家带来了各种各样的问题:如环境污染(如图1.1所示)、温室效应、资源浪费，土地沙漠化等,当前国际环境与社会研究已把可持续发展当做了一个重点研究对象。国民经济的发展离不开交通运输业,交通运输业是社会与经济发展的支柱产业之一。但是在交通运输业快

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速发展的过程中必将以资源大量消耗、土地永久占用、环境污染等为代价,它必然会对交通运输业发展所涉及地区的社会、经济和环境产生深远的影响; 同时,这些地区的很多行业和生活状态都将会被影响。那么交通运输行业的发展和其它行业的发展以及自然环境之间的关系如果得不到平衡调节,那么发展是无从谈起的。所以调节他们之间的关系变的尤为重要。如何让交通运输系统可持续发展这是一个很重要的话题，面对我国的现状综合其特点，构建一种符合我国基本国情的运输结构，实现我国交通运输系统可持续发展的目标。

交通运输系统可持续发展的概念是让交通运输业可持续性的发展，不损坏其他行业，不污染环境，不浪费资源。目前各国的看法不一，提出的观点也莫衷一是，但其中最具代表的、为各国政府和各种组织所广泛接受的,还是1987年布伦特夫人给出的定义,即可持续发展指既满足当代人的需求、又不对后代满足其需求的能力构成危害的发展。据此交通运输可持续发展应在不影响其他行业的发展、不损害社会和环境、不牺牲后代满足自身需要同时满足现在交通运输项目发展的需要所坚持的一种发展模式。更简单地说,就是要运用技术上的优势,实现交通运输行业资源的最佳配臵,使其既能与我国经济发展和工业化水平相适应,又能满足环境和社会发展的要求,并以最少的资源投入获得最大的运输能力和最佳的经济效果。建立适应我国基本国情的交通运输结构。交通运输系统可持续发展在一定程度上还取决于交通运输的发展方式,要想改变现状就必须从过去运输模式中取其精华去其糟泊，吸收英、美等国交通运输系统可持续发展中的经验和教训,构建交通运输系统可持续发展方式,大胆采用新的技术，让技术服务生产，科学技术是第一生产力，制造出交通运输行业需求的新材料，减少对资源和环境的压力，改变原有的运输方式，提高运输效率[2]。

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2 评价指标体系的构建

构建可持续发展评价指标体系，不仅挖掘可持续发展的实质，更涉及可持续发展战略的具体实施方案。指标体系就是一把衡量交通运输系统可持续发展的一把标尺，指引它的前进方向。在国际上早已开始对评价系统综合研究，知识成果不是很理想，还需要很多的人去研究去深入了解和探讨。因此，交通运输系统可持续发展评价体系的构建，是有一定实践过程的，也需要经得起各方面的考究的。过去选择和设计一个系统，大多只对这个系统的经济目标和技术目标进行协调、评价，这也是一般系统设计所遵循的技术服务经济的原则。这种设计原则有很大的弊端，那就是忽视对时间、人力、物力等资源的考虑，以及对社会、环境、资源带来的影响，从而导致时间、人力、物力的浪费和对环境的破坏。这样，才能使系统相对完整，更好的适应环境，更好的实现系统的目标。国内关于交通可持续发展的研究上个世纪九十年代就已开始，但有关评价指标的选择尚未成熟。为此，本文从评价指标的选取进行讨论[3]。

2.1 指标体系构建的方法论原则

（1）发展原则

可持续发展的核心就是发展。目前，在我国的基本国情只能是一种以经济增长为核心、兼顾资源合理利用与环境保护的社会发展。如果没有适度的经济增长，那么资源利用的合理性与环境污染控制在口头上都显得苍白无力。所以，即使象美国这样的经济发达国家，在可持续发展评价指标实际操作选择中，仍然把GNP和社会福利放在首位。因此，在中国关于交通可持续发展的指标体系中，必须将交通运输能力适应经济增长的需要放在首位。

（2）综合性原则

评价指标应能反映交通运输与社会发展、经济发展、环境保护和资源利用相协调共同发展的关系。

（3）现实性原则

我们要选取建立通俗易懂、真实地反映具体情况的指标，并在现有的调查资料、实验数据和统计指标的基础上，能有能收集到的和现成的适当的代表值。

（4）可比性原则

从时间和空间角度看，指标体系中的各项指标应具有统一性和可考察性，要经得起时间上的考验和空间上的对比。

（5）定性指标与定量指标相结合的原则

交通运输系统中选择的指标较多，有些只能定性难以量化，然而这些指标对评价又至关重要，因此要对指标进行个别的标注或说明，在实际评价过程中再选取适当的方法

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对其进行量化处理。

（6）可行性原则

指标如果过多、过细，非常复杂就必须归纳分类，这样会给给资料的收集整理和汇总带来方便。

（7）动态性原则

指标不能只是静态的，要考虑动静结合，有些动态指标更有说服力，要搜集动态指标的数据或样本，给评价体系做出理论上的支撑。

交通运输系统可持续发展评价指标体系具有地理环境的适用性，地理上的特征不能影响指标参数，因此，在初选出评价指标体系后，应根据地理环境自身的特点，对各个评价指标在该区域的适用性进行研究，选择适合地区地理环境的指标。

综上所述，设计的评价指标体系应对现有的交通运输系统与可持续发展的相容性进行正确客观的评价，从而为交通运输系统今后的发展和调整作出指导[4]。

2.2 交通运输系统的构成

交通运输系统是一个多层次的复杂系统，对其进行可持续发展的评价，要考虑层次不同，反映出的特征不同，要向全方位的对其评价，就必须做到各层次都要评价。2.2.1 交通运输宏观子系统

其定义为全国范围内或省级范围内的交通运输系统，是国家和省级交通管理的范畴，其管理内容包括宏观国家或省级交通政策、交通运输部下达的方案和战略规划等。宏观交通运输子系统要可持续发展，实现宏观交通运输的各方面要求，为全国或省级其他行业提供服务。宏观交通运输的发展体现的是我们全国家的交通运输网络的发展，在一定程度上，给国家或省份提供一个可参考的实际数据。宏观交通运输的发展具有一定的代表性意义。

2.2.2 交通运输中观子系统

其定义为市级内比较宏观的交通运输系统，由市级交通部门来管理。其管理内容包括市级的交通规划、交通政策以及组织方案。市级交通环境就是有市级的社会、经济、道路、人口、以及交通工具等组成，其中影响市级交通运输系统的因素包括市级交通环境、交通规划以及交通政策。地区市交通运输的发展能够反映出这一地区整体交通运输的发展状况。同时也能反映出交通运输发展过程中存在的各种问题，这对管理部门下决策能够提供参考资料。

2.2.3 交通运输微观子系统

交通运输微观子系统由市级交通部门管理，它与中观子系统的区别在于微观子系统

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涉及的面要更细，细到每一个交叉路口的人流量、车流量。它所反映的情况只代表这一路段的状况，也是交通运输系统可持续发展的每一个元素，他表现得特征也最直白，最具体。不像上面表现的那么抽象。

2.3 指标体系的构成

由于指标体系复杂，指标选择从经济、社会、交通运输设施、资源利用和生他环境5个方面考虑[6]。

2.3.1 经济指标

衡量交通运输业经济发展情况的指标是经济指标。在经济上交通运输可持续发展应该快速发展，给社会带来更多资本财富，社会经济决定上层建筑，只有经济上去了才能更好的服务于其它行业。所以经济水平是否提高，能够直观的看出交通运输系统是否健康平稳可持续发展。参见表2.1。

各种运输方式单位里程资源投入指标表达的是在对交通基础设施建设及运营阶段的资源投入，一般包括建设过程的人力、生产资料、土地、各种能源（油、电、水）等投入满足程度。

2.3.2 社会指标

社会指标反映的是某种交通运输的可持续发展方式是否符合我国的文化价值观和能否满足社会发展的的需求。社会是一个大的方向，一切以人为主导的活动都离不开社会，社会指标所表示的也是社会的发展程度，交通运输系统服务于社会，那么社会指标就必不可少。社会指标具体内容参见表2.1。

迁移人口数指标反映的是在交通运输背景下人们发生的包括工作地点和居住地的变化。

2.3.3 交通运输设施数量指标

交通运输设施数量指标主要是指对各种交通工具和交通运输设施配臵部分。交通运输质量指标评价的对象主要包括社会、经济、资源利用和生态环境四方面。在选择指标的时候，要特别注意选择那些能够直观的表达交通运输系统可持续发展的指标。详细指标内容见表2.1。

2.3.4 资源利用指标

资源利用指标主要考虑材料消耗、土地资源、能源等几个方面。只有保持资源的可持续利用才能使交通运输的可持续发展得到保证。详细指标内容参见表2.1。

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2.3.5 生态环境指标

交通运输系统可持续发展离不开生态环境。生态环境为交通运输系统可持续发展提供了条件。生态环境指标有：气候条件、大气条件、土壤条件、水资源、环境污染等[7]。详细指标内容见表2.1。

表2.1 交通运输可持续发展评价指标

经济指标社会指标交通运输设施

数量指标

资源利用指标生态环境指标

GDP及变化率总人口各种运输方式的通

车使用里程资源储量及变化率单位运输里程废弃

物排放量

人均GNP比重劳动力人口用里程资源开发利用程度水土流失面积占国

土面积的比例

第一、第二、第三产业产值及分别

GNP比重人口密度各种等级道路的里

程

单位运输量资源占

有量及消费量

大气污染综合指数

噪声等效声级

环保资源占GNP比

重技术和知识各种运输方式的里

程长度密度

资源破坏或退化程

度

废气排放量及变化

率

投入产出率社会接受能力年均周转量资源进口量废气处理率

各种运输方式单位里程能耗、投入受教育程度年均运量资源保障程度单位里程污水排放

量

交通运输设施资本

总量

公众参与程度年均运输量增长率人均水资源量土壤成分固定资产产值率社会保障交通运输与经济弹

性系数

人均农业用地面积土壤结构

交通运输效益综合

指数可持续管理各种运输货类所占

比重

人均林地面积地貌类型

人均固定资产投资

基础劳动力资源量各种运输方式的平

均实载率

森林覆盖率坡度坡向

产业投资占全社会固定资产的比重每万人拥有铁路、

公路长度

运送速度人均能量及主要矿

种储量

用地结构

人均运输线路长度经济政策迁移人口数运输成本各种运输方式单位

里程资源消耗量

大气条件

水土流失指标：不合理发展交通运输业造成水土流失加剧，会造成滑坡、塌方、威

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胁人们生命财产，从而会影响交通运输行业的良性发展。

环境污染指标：包括水、大气、土壤和固体废弃物污染，影响动、植物生存，进而影响人类的生存环境。

2.3.6 评价指标的说明

（1）关于评价指标属性值获取。评价指标并不是值越大越好，有的属性值越小指标性能越优，如平均成本等。因此，在指标评价中应具体情况具体分析[8]。

（2）在交通运输可持续发展评价中，应用评价指标时，强调过程，而不是某一时间点的指标情况。

（3）上述评价指标体系已给出评价指标的框架，具体进行评价时要选取其中的指标进行考察分析，综合验证或搜集具体数据。

（4）对交通运输可持续发展多采用综合目标法，通过对属性与权重的具体分析和研究，最终给出对交通运输可持续利用水平的评价。

对交通运输系统可持续发展的评价要选取以上指标，指标要有选择的选取，待指标选取后，要注重各指标的相互影响。不然会对交通运输系统可持续发展的评价有影响。评价指标有时是变化的，有时会随天气的变化而变化，所以我们选取指标应该灵活，不要太呆板，以免影响评价。

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3 针对西安市交通交通运输系统可持续发展评价研究

3.1 西安市交通状况

西安特殊的历史原因和现实情况，决定了西安市交通具有现代化大城市交通的复杂特征，即：历史遗留的道路基础与现代交通发展建设不相适应的矛盾，西部中心城市地位与现代交通基础设施相对落后的矛盾，快速发展的城市建设与市民交通文明素质不相适应的矛盾，均制约和影响着西安市当前的交通状况[9]。

目前，西安市机动车保有量已达151.1万辆，（其中2011年新增23.46万辆，2012年增加19万辆，今年以来新增机动车12.53万辆，平均每天增加902辆，近三年来，机动车递增幅度平均为20%），加之外地机动车在西安市每日流量达45万辆（如图3.1所示），全市每日机动车保有量接近200万辆，共有机动车驾驶人228万人。2012年，机动车道路交通事故达17万起，日均发生交通事故近500起。

图3.1西安市太白立交车流量

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近年来市级相关部门和各区县政府密切协作，综合治理，全面推进西安市道路交通管理工作，城市交通综合管理水平得到了显著提升。从宏观上讲，当前西安市的道路交通状况与同等城市相比，总体上处于中等或中等偏上水平，为西安市城市建设和经济发展、为广大市民顺利出行创造了良好的交通环境。

3.1.1 路网结构与功能存缺陷

西安市交通道路网结构早已定型，交通设施不能与路网结构相结合，并且交通设施不足，都给西安市的交通带来了严重的隐患。绕城高速利用率低，加大了城市交通负荷。城市现有路网体系、特别是干道路网体系不尽合理，南北向干道建设严重不足[10]。中心城区被城墙包围，仅靠17个出入口实现城内外的交通衔接。次干道和支路建设改造滞后，交通?微循环?系统不畅。道路功能的低下和道路网络的不完善，局部在施工（如图3.2所示）导致整体道路通行能力不高。

图3.2施工路段

3.1.2 交通违法现象

西安这座近千万人口的大城市，交通参与者的文明素养直接影响着城市的交通状况。就西安市交通秩序而言，交通违法现象突出，如驾驶人不礼让行人、行人不走人行道、行人翻越栅栏、公交车不靠边进站、出租车随意变道、货运车闯禁行线、随意占道停车、新驾驶人占用快车道缓慢行驶、驾车鸣笛打手机、不系安全带、大型车不在最右侧车道行驶、行人与非机动车闯信号灯和进入快车道等现象十分普遍（如图3.3所示）。一些人认为，西安市不少交通拥堵，并非车堵，而是人堵。

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图3.3驾驶人不礼让行人

3.1.3 交通建设严重滞后

按照国家畅通工程要求，百辆汽车停车位数要达到25个；现代城市管理理论认为，城市停车泊位总量应达到车辆总数的1.2-1.5倍。目前西安市共设占道停车泊位3.7万个，据不完全统计，城市主干道配建停车场有50%挪作他用。且社会停车场大多不对外开放，利用率不高。据调查，配建停车场平峰时段停放率不足40%，高峰时段停放率不足75%，随意占道停车现象普遍，流动摊贩、随意设臵路障形成了大量通行障碍。静态交通影响动态交通，导致交通拥堵、秩序混乱和安全隐患（如图3.4所示）。

3.1.4 交通拥堵现象

西安市交通管理中心近几年在交通拥堵问题上下了不少力气，现在现实的各个路段都在可控范围之内。不过人民生活水平大大提高，家庭小轿车的数量迅速增长并给交通带来了更大的挑战，治堵问题又变的尤为重要。这几年一直保持对交通的严管态势，也先后治理解决长期以来的交通堵点210余处（如图3.5所示），如钟楼盘道、北门盘道、西京医院门前以及二环沿线的治理等，使道路堵点大大减少，通行能力大大提高。

另外，交警支队积极践行?公交优先，绿色出行?的理念，着力打造?公交都市?。在全市开辟了以钟楼为中心的?两环四横十纵?总长度达224公里的22条公交专用线，

高校自动排课系统毕业设计

自动排课系统 摘要：制定一个学校的排课计划是一项非常耗时且相当辛苦的工作，而且它还得由有学校排课工作经验或者这方面知识的人才能做好。在一所高校时一个课程表的制定是一个难题，因为在有关课程表的问题上有很多的限制条件得考虑，还有大量的数据空间被挖掘，即便你的输入数据量并不是实际意义上的大批量。 课程编排系统是一个学校不可缺少的部分,它的内容对于学校的决策者和管理者来说都至关重要,所以自动课程编排系统应该能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段。但一直以来人们使用传统人工的方式管理文件档案，这种管理方式存在着许多缺点,如:效率低、保密性差,另外时间一长,将产生大量的文件和数据,这对于查找、更新和维护都带来了不少的困难。 随着科学技术的不断提高,计算机科学日渐成熟,其强大的功能已为人们深刻认识,它已进入人类社会的各个领域并发挥着越来越重要的作用。 本系统经过测试，运行稳定，可投入使用。 关键字：排课管理，VB，数据库

Abstract：Formulates a school platoon class plan is an item consumes extremely when also the quite laborious work, moreover it also must by have the school row of class work experience or this aspect knowledge talented person can complete. When a university a class schedule formulation is a difficult problem, because has the very many limiting condition in the related class schedule question to result in the consideration, but also has the massive data space to excavate, even if your input data quantity is not in the practical significance mass. The curriculum arranges the system is a school essential part, Its content said regarding the school policy-maker and the superintendent all very important, Therefore the automatic curriculum arranges the system to be supposed to be able to provide the sufficient information and the quick inquiry method for the user. But the people have since always used the traditional artificial way management document file, this management way has many shortcomings, For example: The efficiency low, the secrecy is bad, Moreover the time one is long, Will produce the massive documents and the data, This regarding the search, the renewal and the maintenance has all brought many difficulties. Along with science and technology unceasing enhancement, The computer science is mature day after day, Its formidable function had profoundly known for the people, t entered the human society each domain and is playing the more and more vital role. This system after the test, the movement is stable, may put into the use. Key words: Curriculum management, VB, database

自动排课系统设计与实现论文

摘要：制定一个学校的排课计划是一项非常耗时且相当辛苦的工作，而且它还得由有学校排课工作经验或者这方面知识的人才能做好。在一所高校时一个课程表的制定是一个难题，因为在有关课程表的问题上有很多的限制条件得考虑，还有大量的数据空间被挖掘，即便你的输入数据量并不是实际意义上的大批量。 课程编排系统是一个学校不可缺少的部分,它的内容对于学校的决策者和管理者来说都至关重要,所以自动课程编排系统应该能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段。但一直以来人们使用传统人工的方式管理文件档案，这种管理方式存在着许多缺点,如:效率低、保密性差,另外时间一长,将产生大量的文件和数据,这对于查找、更新和维护都带来了不少的困难。 随着科学技术的不断提高,计算机科学日渐成熟,其强大的功能已为人们深刻认识,它已进入人类社会的各个领域并发挥着越来越重要的作用。 本系统经过测试，运行稳定，可投入使用。 关键字：排课管理，VB，数据库

Abstract：Formulates a school platoon class plan is an item consumes extremely when also the quite laborious work, moreover it also must by have the school row of class work experience or this aspect knowledge talented person can complete. When a university a class schedule formulation is a difficult problem, because has the very many limiting condition in the related class schedule question to result in the consideration, but also has the massive data space to excavate, even if your input data quantity is not in the practical significance mass. The curriculum arranges the system is a school essential part, Its content said regarding the school policy-maker and the superintendent all very important, Therefore the automatic curriculum arranges the system to be supposed to be able to provide the sufficient information and the quick inquiry method for the user. But the people have since always used the traditional artificial way management document file, this management way has many shortcomings, For example: The efficiency low, the secrecy is bad, Moreover the time one is long, Will produce the massive documents and the data, This regarding the search, the renewal and the maintenance has all brought many difficulties. Along with science and technology unceasing enhancement, The computer science is mature day after day, Its formidable function had profoundly known for the people, t entered the human society each domain and is playing the more and more vital role. This system after the test, the movement is stable, may put into the use. Key words: Curriculum management, VB, database

毕业设计绪论范本(以交通运输专业论文为例)

1绪论 1.1选题背景 随着经济的发展、城市化进程的加快、人民生活水平的不断提高，运输需求显得越来越旺盛，既有的运输能力已表现出明显的不足，特别是铁路运输已经不能适应国民经济的发展需要，成为制约我国经济发展的“瓶颈”。为满足国民经济快速发展的要求，我国制定了《中长期铁路网规划》，加快我国铁路网建设，到20年我国铁路线路营业里程将达到12万公里，复线率和电气化率均达到50%。形成以新建 1.2万公里“四纵四横”客运专线为骨架，既有提速线路为补充的3万公里快速客运网络。届时，我国高速铁路的线路里程将比目前世界高速铁路总里程的2倍还要多。可以说我国在高速铁路建设方面，将要用15年的时间走完世界所有发达国家近半个世纪走完的道路。这3万公里快速客运网的建设，将使我国旅客运输迈上一个新台阶。 1.2选题的目的与意义 我国学者对铁路旅客列车开行方案的编制经过多年的不断研究和探索，积累了宝贵的经验和方法。这种经验和方法在过去客货混行的运输条件下发挥了巨大的作用，但面对高密度、组、公交化、高速快捷的客运专线网络的大力建设，这些方法和经验显然需要相应的调整。所以有必要借鉴国外先进的经验及理念，结合我国客运专线的建设情况，建立适合成网条件下列车开行方案的编制方法。深入研究客流发展变化的特征及趋势，充分考虑旅客的出行需求，了解国民经济发展、区域发展水平、旅客消费观念等因素的变化，将旅客换乘与开行方案一体化设计，使得铁路更好地适应未来旅客运输的发展需求。 基于分级节点系统的周期性列车开行方案是指根据客运专线网中节点等级的不同选择列车的起讫点，将开行方案按照一定的周期设计，使开行方案适合周期性运行图的铺画，在每周期内列车的起讫点、频率、径路基本相同。基于分级节点系统的周期性列车开行方案起讫点规律、数量较少，主要节点间列车开行频率高，旅客出行时间灵活，方便度高。

教育质量综合评价改革实施方案

教育质量综合评价改革实施方案岞山中心学校初中部

教育质量综合评价改革实施方案 为全面贯彻落实《中共中央国务院关于深化教育改革，全面推进素质教育的决定》和教育部下发的《基础教育课程改革纲要(试行)》的精神，岞山中心学校初中部根据《教育部关于推进中小学教育质量综合评价改革的意见》、《教育部办公厅关于做好中小学教育质量综合评价改革实验区工作的通知》、《潍坊市中小学教育质量综合评价改革实施方案》的有关要求，结合学校实际情况，制定本实施方案，切实建立有效科学的教学质量监控制度，扎实做好教育质量综合评价改革实验有关工作。 一、指导思想、基本原则和总体目标 （一）指导思想 全面贯彻党的教育方针，深入实施素质教育,遵循学生身心发展规律和教育教学规律，充分发挥教育质量综合评价的正确导向作用，促进学生的全面成长、教师的专业发展和学校的内涵提升，推动教育质量的优质均衡。 （二）基本原则 1、以生为本。以促进学生和谐、全面发展为核心，着力培养学生的人格品质、创新意识和实践能力。综合考查学生发展情况，既要关注学业水平，又要关注品德发展和身心健康；既要关注共同基础，又要关注个性特长；既要关注学习结果，又要关注学习过程和效益。 2、促进发展。注重发挥评价的引导、诊断、改进、激

励等功能，以科学的教育质量综合评价，促进学校的内涵发展，主动改进教育教学工作。 3、科学规范。遵循教育评价的基本要求，立足学校教育教学实际，保证评价内容和评价方法的科学合理，评价过程的严谨有序，评价工具的方便快捷，评价结果的真实有效，使教育质量综合评价逐渐走向专业化、规范化、科学化。 4、重点带动。为保障实验的有序性和有效性，遵循点面结合，重点带动的原则开展实验。选取部分年级作为实验对象，重点跟踪考查；对照指标，选择重点，进行测评。 5、突出个性。结合学校实际，针对存在的问题和薄弱环节，进一步细化评价指标考查要点，建立个性化的评价标准。在尊重共性的前提下，积极探索适合本校的评价方式方法和工作机制，逐步形成具有我校特色的评价模式。 （三）总体目标 构建以学生发展为核心、科学多元、基于学校自评的教育质量综合评价指标体系和评价标准；研发评价工具，建立内部评价和外部评价相结合的学校教育质量评价机制；健全学校评价结果使用机制，形成完善的评价工作机制。 二、具体内容 （一）构建基于学校自评的教育质量综合评价体系 1.制定评价指标体系和评价标准。 根据《中小学教育质量综合评价指标框架（试行）》和潍坊市小学教育质量综合评价体系，紧密结合我校已有的综合素质评价改革、绿色指标研究、学生体质健康监测、教师

基于遗传算法的自动排课系统毕业设计

摘要 随着科学技术和社会信息技术的不断提高，计算机科学的日渐成熟，其强大的功能已为人们深刻认识，它在人类社会的各个领域发挥着越来越重要的作用，给人们的生活带来了极大的便利，成为推动社会发展的首要技术动力。排课是学校教学管理中十分重要、又相当复杂的工作之一。解决好教学工作中的排课问题对整个教学计划的进行，有着十分重要的意义。首先对排课的已有算法作了相关的调查研究，决定采用遗传算法。通过设计实现基于遗传算法的自动排课系统，研究了遗传算法在排课系统中的应用。 关键词：遗传算法、自动排课、Java。

Abstract Along with science technical and community information technical increases continuously, calculator science is gradually mature, its mighty function has behaved deep cognition, and it has entered the human social each realm erupts to flick the more and more important function, bringing our life biggest of convenience. Curriculum arrangement is an important and complicated working in school,so solving the problem is of great importance for teaching programming.Investigated and studied the algorithm existed, determine that adoptgenetic algorithm. ThroughDesign Implementation theAuto CourseArrangementManagement System Base onGenetic Algorithm, researched the application of genetic algorithmin theCourseArrangementManagement System. Keywords: Genetic Algorithm Auto Course Arrangement ManagementJava.

道路运输信息系统课程设计

道路运输信息系统课程 设计 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

课程设计 课程名称: 道路运输信息系统 设计题目: 南方物流管理信息系统课程设计 学生姓名: willieyang 学号: 班级: 交运12x班 院系名称: 交通运输工程学院 指导老师: 刘鹏飞向慧柳伍生何其超 2015 年 12 月 《道路运输信息系统》课程设计 课程名称: 道路运输信息系统 设计题目: 南方物流管理信息系统课程设计 学生姓名: willieyang 学号: 班级: 交运12x班 院系名称: 交通运输工程学院 指导老师: 刘鹏飞向慧柳伍生何其超 课程设计（学年论文）任务书

课程名称：道路运输信息系统课程设计 适用对象：交通运输 一、课程设计（论文）目的 《道路运输信息系统课程设计》作为独立的教学环节，是交通运输本科专业的必修课。其目的是通过课程设计实践，培养学生理论联系实际，加深信息系统基本理论与基本知识的理解，通过专门的实践训练，选用具有实际应用价值的道路运输信息系统案例，对某公司（运输、物流）的信息系统现状、问题分析，提出解决问题的信息系统方案，并进行信息系统平台的分析、设计与构造，达到公司不同用户信息系统需求的目的。 二、课程设计（论文）题目与内容 题目自选，并进一步具体化，一人一题，如： 1、某公司（零担、整车、集装箱）货运管理信息系统的设计 2、某公司（出租车、公交车、客运）管理信息系统的设计 3、公路客运订票管理信息系统的设计 4、某运输公司运营调度管理系统的设计 5、出租车行业信息系统设计与应用 6、公交基础数据管理信息系统的构造 7、公交计划排班信息系统的设计 8、某大型活动车辆调度信息管理系统的设计 三、课程设计（论文）基本要求 报告内容原则上不少于5000字，其正文至少包括如下几个方面的内容： 1.问题背景 2.信息系统分析 3.信息系统设计 4.总结 四、课程设计（论文）时间及进度安排 1.时间: 两周：2015-2016学年第一学期第十六、十七周 2.进度安排： 确定主题；调查、收集信息：3天 系统分析：3天 系统设计：5天 解决实际问题或建议：2天 撰写报告、总结：1天 （此部分同学们可以按照自己设计具体内容，详细安排） 3.成果提交：

自动排课系统的设计与实现[1]

目录 摘要............................................................................................................................. I 第1章绪论 (1) 1.1系统开发背景 (1) 1.2国内外的研究现状 (1) 1.3系统解决的主要问题 (3) 1.4本文的主要工作 (3) 1.5本文的组织结构 (3) 第2章需求分析 (5) 2.1系统概述 (5) 2.1.1总体业务描述 (5) 2.1.2系统的目标和解决的问题 (5) 2.1.3系统的开发模式 (7) 2.2系统需求问题描述 (9) 2.2.1功能性需求 (9) 2.3.2系统非功能性需求 (12) 第3章系统构架设计 (14) 3.1构架的目标和约束 (14) 3.2构架设计 (15) 3.2.1系统总体架构 (15) 3.2.2系统功能构架 (16) 3.2.3系统技术构架 (17) 3.2.4系统安全构架 (18) 第4章系统详细设计 (20) 4.1 系统建模 (20) 4.2 系统数据库设计 (24) 4.2.1生成数据库表 (24) 4.2.2数据分析 (32) 4.2.3数据库管理技术 (34) 第5章计算机排课系统的实现 (35) 5.1系统总体实现 (35) 5.1.1数据录入模块的设计与实现 (38) 5.1.2报表模块的设计与实现 (43) 5.1.3用户管理模块的设计与实现 (45) 5.2教学计划的关键实现 (48) 5.2.1算法描述 (49) 5.2.2教学计划算法过程 (49) 5.3排课算法的关键实现 (51) 第6章总结与展望 (66) i

自动排课系统的设计与实现毕业论文_设计说明

目录 摘要 (1) 第1章绪论 (1) 1.1系统开发背景 (1) 1.2国内外的研究现状 (1) 1.3系统解决的主要问题 (3) 1.4本文的主要工作 (3) 1.5本文的组织结构 (4) 第2章需求分析 (5) 2.1系统概述 (5) 2.1.1总体业务描述 (5) 2.1.2系统的目标和解决的问题 (6) 2.1.3系统的开发模式 (7) 2.2系统需求问题描述 (10) 2.2.1功能性需求 (10) 2.3.2系统非功能性需求 (13) 第3章系统构架设计 (15) 3.1构架的目标和约束 (15) 3.2构架设计 (16) 3.2.1系统总体架构 (16) 3.2.2系统功能构架 (17) 3.2.3系统技术构架 (19) 3.2.4系统安全构架 (20) 第4章系统详细设计 (22) 4.1 系统建模 (22) 4.2 系统数据库设计 (26) 4.2.1生成数据库表 (26) 4.2.2数据分析 (36) 4.2.3数据库管理技术 (37) 第5章计算机排课系统的实现 (38) 5.1系统总体实现 (38) 5.1.1数据录入模块的设计与实现 (43) 5.1.2报表模块的设计与实现 (48) 5.1.3用户管理模块的设计与实现 (52)

5.2教学计划的关键实现 (55) 5.2.1算法描述 (55) 5.2.2教学计划算法过程 (56) 5.3排课算法的关键实现 (58) 第6章总结与展望 (74) 参考文献 (75) 致谢 (77)

毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名：日期： 指导教师签名：日期： 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名：日期：

物流运输管理系统设计 毕业论文

基于VB的中小型企业运输管理系统的开发与设计 摘要 随着中国经济的快速发展，中国的物流业也正在迅速发展，成为广受关注的一个经济热点。中国的运输、仓储等传统物流业务虽然已运行多年，然而现代物流业仍处在发展初期，尚未达到其成熟阶段。但是它的发展潜力已经显现出来，物流理论研究与实践都取得长足的进步。我们完全有理由相信：中国现代物流业的兴盛将指日可待。随着社会的进步，现代物流业有了突飞猛进的发展。经济全球化及现代物流业发展的系统化、信息化、仓储运输的现代化和综合化趋势，对我国物流业提出了全方位的挑战，传统物流行业操作过程复杂，手续繁多，业务信息多，围绕这些信息的处理也很纷杂，如何缩短物流过程，降低产品库存，加速对市场的反应，这是企业所面临的问题。因此本系统主要针对物流的运输开展分析设计，开发了一套方便快捷的物流运输管理系统。 该系统是集现代运输、仓储配送、搬运、调度、跟踪为一体的网络系统，系统的开发实现了商品从供应商、制造商、分销商到零售商再到消费者的各个环节的有机结合。本文在总结系统需求分析的基础上，提出系统的总体设计目标、系统总体架构和功能模块的详细设计。 关键字：信息化；物流运输管理系统；需求分析；跟踪

The Development and Design of the Transportation Management System for Small and Medium-sized Enterprises Based on Visual Basic ABSTRACT With the rapid economic development of China, China's logistics industry is developing more and more fastly,Which has become an economic hot spot that is wide publicly concerned.Although China's transportation, warehousing and other traditional logistics business has been in operation for many years, the modern logistics industry is still in the early stages of development, not yet reached its mature stage .But its potential for development has been apparent, the study and practice about logistics theory have made great progress. We have every reason to believe: the rise of China's modern logistics industry will be just around the corner. Along with social progress, the modern logistics industry has been rapid development. Economic globalization and the development of modern logistics of systematic information, the trend of modernization and integration of storage and transportation, logistics industry in China has put forward a full range of challenges, the complexity of traditional logistics industry operating procedures and range of business information around the processing of this information is also very confused, how to shorten the logistics processes, reduce inventory, speed up the response to the market, this is the problems faced by enterprises. Therefore, this system is mainly for analysis and design about logistics transportation, to develop a convenient and efficient logistics and transport management system. The system is as a network system of collection of modern transportation, warehousing and distribution, handling, scheduling and tracking, the exploitation of system is to achieve the organic combination of goods from suppliers, manufacturers, distributors to retailers to consumers in all aspects of.This essay based on the summary of system requirements analysis put forward the overall system design goals, the overall system architecture and functional modules. KEY WORDS: Information technology, Management system of logistics transportation, Requirements analysis, Tracking

交通运输专业毕业论文

中国二手车交易市场现状及问题分析 摘要 (3) 1绪论 (3) 1.1问题提出的背景 (3) 1.2 研究的意义 (4) 1.3 二手车相关概念界定 (4) 1.4相关理论 (5) 1.4.1信息不对称理论 (5) 1.4.2有效市场理论 (6) 1.4.3市场准入制度的相关论述 (6) 1.5研究内容和方法 (7) 1.5. 1本文的研究目标: (7) 1.5.2本文研究的主要内容: (7) 1.5.3本文采取的研究方法: (7) 2 二手车市场现状 (8) 2.1 中国二手车市场现状 (8) 2.2 国外发达国家二手车市场分析与经验借鉴 (9) 2.2.1 美国二手车市场概况 (9) 2.2.2 日本二手车市场的发展概况 (11) 2.2.3 其他发达国家的二手车市场概况 (12) 3 我国二手车市场存在问题及原因分析 (13) 3.1我国二手车市场存中的问题 (13) 3.1.1没有统一收费标准，税收征收困难 (13) 3.1.2二手车市场的诚信问题 (14) 3.1.3、二手车售后质保问题 (14) 3.1.4 二手车金融服务问题 (15) 3.1.5 二手车保险服务问题 (15) 3.1.6 面向全国范围的二手车流通体系的建立问题 (15) 3.2 我国二手车市场存在问题原因分析 (16) 3.2.1 二手车市场的税费问题分析 (16) 3.2.2 二手车市场的诚信问题分析 (16) 3.3.3二手车售后质保问题分析 (17) 3.3.4二手车金融服务问题分析 (17) 3.3.4二手车保险服务问题分析 (17) 3.3.5、面向全国范围的二手车流通体系的建立问题分析 (18) 3.3 国外发达国家二手车市场分析与经验借鉴 (18) 4 对二手车市场存在问题的解决建议 (19) 4.1 建立全国车辆维修、交易档案 (19) 4.2 设立国家车辆技术检测中心 (20) 4.3 建立二手车价格发布机制 (20) 4.4 建立全国范围内的二手车经营者信用档案。 (20)

教育质量综合评价总结

教育质量综合评价总结 篇一：教育质量综合评价改革心得体会 教育质量综合评价改革心得体会 在学校的教育质量综合评价改革中，作为一名新课改的实施者，我们应当积极投身于新课改的发展之中，成为新课改实施的引领者，与全体教师共同致力于新课改的研究与探索中，共同寻求适应现代教育质量综合评价改革的新路，切实以新观念、新思路、新方法投入教学，适应现代教育质量综合评价改革需要，切实发挥新课改在新时期教育质量综合评价改革中的科学性、引领性，使孩子在新课改中获得能力的提高。 通过自学，我进一步了解和掌握了教育质量综合评价改革的发展方向和目标，反思了以往工作中的不足。作为一名中青年教师，我深知自己在教学上是幼稚而不成熟的，在教学过程中还存在太多的问题，但是经过这一段时间的学习，我相信自己是有所收获的。 教师的课程观不能停留在“课程即教材”这一层面上，课程也是师生共同构建学习经验的过程。课程不再是由专家编制、教师执行的，物化的、静止的、僵化的文本形态，课程也是师生在教学中共同创制的、鲜活的、过程性的、发展着的活动形态。课程不是一种结果，而是一种过程，更是一种意识。课程是教师与学生共同建构的一个艺术品。其次，课程是开放的、民主的科学的。所谓开放，是指课程的开发要

全社会关心教育事业的人共同参与;课程要在实施过程中不断修改，不断趋向完善;课程的设计要为孩子个性的发展留有一定的空间。所谓民主，就是课程决策、课程编制的过程应该是对话式的;课程实施的过程也应该是师生交互并生成意义的过程。所谓科学，是指课程是孩子的课程，课程必须回归孩子世界、适应不同孩子的发展需要，使不同层次的孩子都能获得成功感。 教师要充分信任孩子，相信孩子完全有学习的能力。把机会交给孩子，俯下身子看孩子的生活，平等参与孩子的研究。教师把探究的机会交给孩子，孩子就能充分展示自己学习的过程，教师也就可以自如开展教学活动。那么，怎样调动孩子的“思维参与”呢?专家认为，应当创设情景，巧妙地提出问题，引发孩子心理上的认知冲突，使孩子处与一种“心求通而未得，口欲言而弗能”的状态。同时，教师要放手给孩子，给他们想、做、说的机会，让他们讨论、质疑、交流，围绕某一个问题展开辩论。教师应当让孩子充分思考，给孩子充分表达自己思维的机会，让学生放开说，并且让尽可能多的孩子说。这样，孩子自然就会兴奋，参与的积极性就会高起来，参与度也会大大提高，个体才能得到发展。 总之，作为一名一线教师，在教育质量改革的浪潮中要经常反思自己，思则变，变则通，要多读教育专著，不断更新自己的教育理念，遵循教育规律，做到既教书又育人。 篇二：学习教育质量综合评价内容心得体会 学习《中小学教育质量综合评价改革》

高校排课系统开题报告

青岛农业大学 毕业论文(设计)开题报告 题目：青岛农业大学排课系统的设计与实现 姓名： 学院：理学与信息科学学院 专业：计算机科学与技术 班级： 学号： 指导教师： 2013 年 3 月 18 日

说明 一、有关说明 毕业论文(设计)题目确定后，学生应尽快征求导师意见，讨论题意与整个毕业论文(或设计)的工作计划，然后根据课题要求查阅、收集有关资料并编写研究提纲，主要由以下几个部分构成： 1.研究(或设计)的目的与意义。应说明此项研究(或设计)在生产实践上或对某些技术进行改革带来的经济、生态与社会效益。有的课题过去曾进行过，但缺乏研究，现在可以在理论上做些探讨，说明其对科学发展的意义。 2.国内外同类研究(或同类设计)的概况综述。在广泛查阅有关文献后，对该类课题研究(或设计)已取得的成就与尚存在的问题进行简要综述，只对本人所承担的课题或设计部分的已有成果与存在问题有条理地进行阐述，并提出自己对一些问题的看法。 3.课题研究(或设计)的内容。要具体写出将在哪些方面开展研究，要重点突出。研究的主要内容应是物所能及、力所能及、能按时完成的，并要考虑与其它同学的互助、合作。 4.研究(或设计)方法。科学的研究方法或切合实际的具有新意的设计方法，是获得高质量研究成果或高水平设计成就的关键。因此，在开始实践前，学生必须熟悉研究(或设计)方法，以避免蛮干造成返工，或得不到成果，甚至于写不出毕业论文或完不成设计任务。 5.实施计划。要在研究提纲中按研究(或设计)内容落实具体时间与地点，有计划地进行工作。 二、注意事项 1.开题报告的撰写完成，意味着毕业论文(设计)工作已经开始，学生已对整个毕业论文(设计)工作有了周密的思考，是完成毕业论文(设计)关键的环节。在开题报告的编写中指导教师只可提示，不可包办代替。 2.无开题报告者，不准申请答辩。 3.本表要用计算机填写，签字要手写，一式三份，本人、导师、所在学院(要原件)各一份。 4．学生可根据内容的多少调整表格的大小。

(完整版)超市配送运输管理系统毕业设计毕业论文

超市配送公司运输信息管理系统设计与开发 摘要: 连锁经营从九十年代初进入中国市场以来，由于具有批量进货、集中配送、统一管理、统一价格的优点，表现出良好的发展势头。发展连锁业，配送中心的建设是关键。本文以我国某大型连锁超市的配送中心信息化管理为实际背景，介绍了连锁超市配送中心运输管理信息系统设计开发思路，系统从物流角度对配送中心的车队管理工作进行了研究，为大型连锁超市的配送中心运输管理信息系统建设提供了可以借鉴的经验。并结合本系统具体介绍了利用Visual Basic进行管理信息系统开发的实现技术和主要方法。 关键词：连锁超市; 配送中心; 管理信息系统; 配送运输；业务流程

The Development of the Management Information System of Distribution Centers in Chain Supermarkets Abstract: The chain stores entered the market of China in the early 90s .With its advantages of large amount of merchandise purchasing，central distribution，unified management，flat price，it is favorably developing .To establish the distribution center is the key to the development of the chain store business. The business process of distribution centers in chain supermarkets is studied. The distribution centers are classified into groups according to different scopes and scales of their services. Based on the analysis in paper, different kinds of management information systems are developed for the

铁路交通运输专业毕业论文

题目：铁路货运发展物流问题浅析 院系：西南交通大学网络教育学院 专业：交通运输 姓名：xxx 指导教师：xxx 西南交通大 学网络教育学院 目录 摘要.............................................................. 第1章绪论........................................................ 第2章铁路货运发展物流的可行性及其发展契机........................... 2.1铁路货运向现代物流拓展需求分析.................................... .................................................................... .................................................................... 2.2铁路货运企业开展物流的优势及劣势分析.............................. ....................................................................

.................................................................... 2.3铁路发展现代物流的契机............................................ 第3章铁路货运发展物流的方法 ........................................ 3.1要建立与物流业相适应的运输组织体系................................ 3.2要建立网络化的物流组织............................................ 3.3要加强物流业的现代化建设 ......................................... 第4章铁路货运向物流业拓展的思路及对策 ............................... 4.1立足资源，拓展服务，积极转型 ..................................... 4.2整合资源，开展综合服务，向第三方物流发展......................... 第5章铁路物流企业的建设 ............................................ 5.1发挥铁路自身优势.................................................. 5.2建立铁路物流企业.................................................. 5.3将铁路货代企业发展成第三方物流企业................................ 5.4铁路物流企业的虚拟化建设.......................................... 结束语.............................................................. 致谢..............................................................

教育质量综合评价体系

燕王小学教学质量综合评价体系 一、教学质量监控体系 学校的根本任务是培养人才，人才培养质量是学校的生命线，全面提高教学质量，关系着学校的生存与发展。新形势下，为了全面保证人才培养质量，实现规模、质量、结构、效益协调发展，我们努力构建系统的、科学的、有效的教学质量监控体系，实施教学质量的全面管理，有力的促进和保证了我校教学质量的不断提高。 （一）教学质量监控的目标 （1）人才培养目标系统——其主要监控点为人才培养目标定位、人才培养模式、人才培养方案、学科专业改造和发展方向等； （2）人才培养过程系统——其主要监控点为教学大纲的制定和实施、教材的选用、师资的配备、课堂教学质量、实践性环节教学质量、教学内容和手段的改革、考核方式和试卷质量等； （3）人才培养质量系统——其主要监控点为课程合格率、各项竞赛获奖率、创新能力、毕业率、就业率就业层次、用人单位评价等。 （二）教学质量监控的实体 部是实施教学及管理的实体，也是实施教学质量监控最重要的组织，是最基层的教学单位，是实施教学及管理的单位，也是实施教学质量监控最直接与最关键的组织。 （三）教学质量监控的方法 （1）教学信息监控——通过日常的教学秩序检查，期初、期中和期末教学检查，教学信息反馈和学生教学信息反馈等常规教学信息

收集渠道，及时了解和掌握教学中的动态问题。 （2）教学督导监控一－对所有教学活动、各个教学环节、各种教学管理制度、教学改革方案等进行经常性的随机督导和反馈。 （3）专项评估监控——通过专业评估、优秀课程评估、教材评估、实训室评估、试卷评估等，借助目标监控辅助过程监控，利用评估的诊断功能，促进有关方面提高工作质量。 （四）教学质量监控的制度 （1）听课制一－校部领导、教研级和同行相结合的听课制。 （2）学生评教制——每学期通过问卷调查的形式，由学生作为课程教学评估的主体，对教师的教学质量进行评估。 （3）双向选课制——学生按班级选任课教师，在此基础上教师也有选择任课班级的权力。 （4）新教师上岗考核制。 二、教学质量评价体系 教育首要的问题就是提高教学质量，建立一套完整和严格的教师教学质量评价监控体系。 （一）指导思想 贯彻学校“全员育人，质量立校”的思想，遵循教育教学规律和高技能人才培养规律，构建和完善技工院校高技能人才培养的质量保证体系。学习、借鉴国内外先进的教育教学管理与教学评价的思想、理论与方法，建立科学、合理的评价指标体系，运用先进、可行的评价方法和评价手段，开发教师教学质量综合评价系统，通过严谨的评