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上半年物流运行形势分析与全年预测

上半年物流运行形势分析与全年预测
上半年物流运行形势分析与全年预测

2010年上半年物流运行形势分析与全年预测今年上半年,国民经济总体态势良好,在此宏观经济环境下,

我国物流运行继续保持平稳较快增长。但是,二季度以来,物流运行出现增速趋缓现象值得关注。预计下半年我国物流运行将继续呈现增速回落态势,但全年总体仍将保持平稳较快发展。

一、上半年物流运行继续保持平稳较快增长

(一)社会物流总额较快增长

今年上半年,全国社会物流总额为58万亿元,按可比价格计算,同比增长18.4%,比上年同期加快12.4个百分点。反映出物流需求在经济增长的带动下,呈现明显回升态势。

(二)物流总费用与GDP比率略有下降

今年上半年,社会物流总费用为30901亿元,同比增长17.8%,比上年同期加快13个百分点。社会物流总费用与GD啲比率为17.9%, 比上年同期下降0.1个百分点。一定程度上反映出社会物流运行效率有所提高。

(三)物流业增加值明显回升

今年上半年,物流业增加值完成12267亿元,按可比价格计算,同比

增长15.6%,比GDP#速快3.7个百分点,比第三产业增加值增速快

6个百分点。物流业增加值占GDP勺比重为7.1%,占第三产业增加值的比重为16.7%,同比分别提高0.6个和1.7个百分点。表明物流业对国民经济和第三产业的贡献进一步提高。

二、物流运行增速趋缓现象值得关注

上半年我国物流运行在保持持续恢复和平稳较快发展中,出现增速趋缓现象:

(一)物流需求规模增速趋缓

自二季度以来,物流需求增速持续放缓。上半年社会物流总额按现价计算同比增长34.9%,增幅比一季度回落3.4个百分点,按可比价格计算同比增长18.4%,增幅比一季度回落2.4个百分点。

(二)物流实物量增速趋缓

上半年货运量、货运周转量、港口货物吞吐量同比分别增长15.5% 16% 18.9%,增幅分别比一季度回落了0.9个、0.7个和3.3个百分点。其中,除铁路货运周转量增幅比1季度提高0.1个百分点外,公路、水运、航空货运周转量增幅分别出现1%- 8%的回落。

(三)物流业固定资产投资增速趋缓

今年上半年,物流相关行业固定资产投资完成额11601亿元,同比增长25.5%,增幅与同期城镇固定资产投资增幅持平,比上年同期回落

36.3个百分点。其中,交通运输业投资同比增长26.2%,比上年同期

回落39.1个百分点。仓储、邮政业投资同比分别增长35.3%和19.3%。从上半年各月情况看,物流相关行业固定资产投资完成额增幅回落明显快于城镇固定资产投资。

(四)企业经济效益增速趋缓

据对重点物流企业统计调查数据显示,今年以来,我国重点物流企业主要运营指标多数由降转升,经营与效益明显好转。1~5月主营业务利润同比增长37.4%,仍然保持较快增长,但增幅比1~2月回落了47 个百分点,比同期规模以上工业企业利润81.6%的增幅低44个百分点。

(五)物流市场价格升势趋缓

中小型货运企业运价由逐步上扬转向回落。2009年3月以来,公路运价总体呈现逐步上扬态势,至今年2月达到今年年内最高点,随后,一直震荡向下。大中型运输企业运价较为平稳。

水路运输价格大幅下降。我国沿海散货运价指数在今年4月达到1859.57的年内高点后,调头向下,6月末为1254.69,虽然同比上升242点,但比今年4月的最高点回落了605点。7月21日进一步

降至1158.24点今年上半年,随着国民经济的较快增长,物流运行回升向好势头进一步发展,但很大程度上有去年同期基数较低的原因,带有明显的恢复性质。二季度以后出现的增速趋缓现象一方面是宏观经济政策主动调整,以及去年同期基数前低后高等因素的影响,同时也反映出

经济发展面临内生动力不足问题。总体看来,上半年物流运行从较快增长到增速趋缓与国民经济发展和宏观调控目标相适应。

三、下半年物流运行形势展望

当前经济发展面临的国内外环境仍较为复杂,不确定性因素较多。从有利因素看,下半年国家仍将继续实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策,着力推进经济结构调整和发展方式转变,国内经济仍将保持平稳较快发展格局。世界经济也将继续恢复和逐步增长。这些为物流运行继续保持较快发展带来了机遇。从物流业PMI业务活动预期指数看,自2009年下半年以来开始回升,今年上半年各月均在70注右,显示出企业对后市预期看好。

从不利因素看,虽然国内经济上半年依然保持平稳较快发展,但增速趋缓。这既有宏观经济政策主动调整,以及去年同期基数前低后高等因素的影响,同时也反映出经济发展面临内生动力不足问题。从国际情况看,金融危机影响仍在持续,国际贸易保护主义明显抬头,贸易摩擦的频率、强度明显增强,世界经济复苏存在曲折和不确定性。

综合判断,下半年物流运行将延续上半年的增速趋缓势头,呈现明显的前高后低走势,但全年仍将保持平稳较快增长格局。通过数学模型预测,2010年社会物流总额增长16.5%左右,社会物流总费用增长12%^右,物流业增加值增长12注右,完全可以支撑国内经济8%~ 9%勺增长水平。

德邦实习报告文档4篇

德邦实习报告文档4篇 Deppon internship report document 编订:JinTai College

德邦实习报告文档4篇 小泰温馨提示:报告是按照上级部署或工作计划,每完成一项任务, 一般都要向上级写报告,反映工作中的基本情况、工作中取得的经验 教训、存在的问题以及今后工作设想等,以取得上级领导部门的指导。本文档根据申请报告内容要求展开说明,具有实践指导意义,便于学 习和使用,本文下载后内容可随意修改调整及打印。 本文简要目录如下:【下载该文档后使用Word打开,按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1:德邦实习报告文档 2、篇章2:德邦物流大学生文档 3、篇章3:德邦物流实习报告范文 4、篇章4:德邦物流实习报告文档 篇章1:德邦实习报告文档 20**年2月15日,作为学校“方太模式”寒假实习的团 队之一,我们从xxx大学本部出发,前往广州。2月17日中午,我们到了目的地。对于广州,一直觉得陌生和新奇。走出大西北,我走进了完全与众不同的一个世界,这里有我不了解

的人和事,好多好多,有许多“门”,通往不同的生活境地,等着我去敲门。 经过一下午的调整,2月18日,我们正式走进德邦。上 午我们在人力资源部刘先生的安排下,参加了公司的培训。记得我们五个人穿着正装,胸前佩戴着xxx大学校徽,走进培训室的那一刻,我的心情很复杂。其实,相信我们每个人心里都明白,我们走出来,走进德邦,代表的是兰大人。培训课在很轻松的气氛中开始了,鹿宁老师以幽默自如的口吻开始了讲课,主题是调整心态。学员都做了自我介绍,鹿老师先做了示范,首先,我是×××,我有3个优点……,2个缺点……,最后 总结。课堂上,我了解到,参加培训的人都是在公司工作了两年以下的年轻员工。鹿老师把所有学员按精英德邦人分成了5队,每队选出一名队长,并为大家做风采展示。之后老师让我们5个人也分别做了自我介绍。在课上,鹿老师讲了25种让 你快乐的方法和18种保持良好心态的方法。他以自己渊博的 知识给学员带来一个个生动的小故事和富于哲理的话语,这激励着、感染着我们每一个人。第二堂课的时候我们还做了游戏——“人椅”,结束后,学员都各自谈了感想。我想,其实每一位刚刚走进公司的人,都应该接受这样一些培训,因为它是在传达一种理念、一种文化。让每一位员工去认同德邦,认同

德邦物流SWOT分析

德邦物流SWOT分析 学院名称经济管理学院 指导教师吕玉航 班级物流工程111班 学号 20114970140 学生姓名曾勇 2013年10月16日

(1) 目录 1、公司简介 (3) 2.公司发展理念 (3) 3.公司发展的分析 (4) 3.1外部环境分析 (5) 3.2内部因素分析 (6) 3.3竞争对手分析 (7) 4.战略的制定 (9) 5.总结与五年内的战略规划 (10) 6.结论和未来战略规划 (13) 7.参考文献 (14)

1、公司简介 德邦物流股份有限公司(简称德邦物流)是国家“AAAAA”级物流企业,主营国内公路零担运输业务,创始于1996年。截止2013年8月,公司已开设直营网点3700多家,服务网络遍及全国,自有营运车辆6600余台,全国转运中心总面积超过88万平方米。 公司始终以客户为中心随时候命、持续创新,始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路,优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。 2.公司发展理念 零担物流服务是一种介于合约物流和快递之间的物流模式,零担运输企业将不同托运人的货物拼车运输,零收整发。如今,德邦物流将自己精确定位成“零担物流零售商”,聚焦于公路运输中的零担物流市场以网点为基础、通过服务吸引客户。德邦把30公斤— 1吨之间的这种比较零散的货物运输,视为自己的专长。公司当时的考虑是:30公斤以下的可能快递公司更专业,1吨以上的可能做整车运输。 同时,德邦还只做国内业务,不做国际业务。相比外资公司,德邦相信自己在竞争中做国内业务,竞争优势会更加明显:公司了解中国的运费体系,对公路、空运也很熟悉,能够为客户提供更专业的服务。 对物流企业来说,服务网点就像是触角,只有覆盖面更多更广,才能为客户提供更快更好的服务。崔维星曾经偶然看到媒体对联邦快

德邦物流信息系统分析

德邦物流信息系统分析 一、德邦物流简介。 二、德邦物流业务流程。 三、德邦物流数据流程图分析。 四、德邦物流信息化现状。 五、德邦物流信息化现状及建议。

一、德邦物流简介。 德邦是国家“AAAAA”级物流企业,主营国内公路零担运输业务,创始于1996年。近年来,德邦以60%的速度稳健发展,截止2012年3月,德邦已在全国31个省级行政区开设直营网点1900余家,服务网络遍及国内550多个城市和地区,自有营运车辆4700余台,全国转运中心总面积超过73万平方米。 德邦始终以客户为中心随时候命、持续创新,始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路,优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。 德邦秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,保持锐意进取、注重品质的态度,强化人才战略,通过不断的技术创新和信息化系统的搭建,提升运输网络和标准化体系,创造最优化的运载模式,为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来,德邦都致力于与员工共同发展和成长,打造人企双赢。在推动经济发展,提升行业水平的同时,努力创造更多的社会效益,为国民经济的持续发展,和谐社会的创建做出积极贡献,努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商,实现“为中国提速”的使命。

二、德邦物流业务流程图。

三、德邦物流数据流程图。

四、德邦物流信息化现状。 (一)物流自动化设备技术的应用 物流自动化设备技术的集成和应用的热门环节是配送中心,德邦物流特点是每天需要拣选的物品品种多,批次多、数量大。因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。一种是拣选设备的自动化应用,如北京市医药总公司配送中心,其拣选货架(盘)上配有可视的分拣提示设备,这种分拣货架与物流管理信息系统相连,动态地提示被拣选的物品和数量,指导着工作人员的拣选操作,提高了货物拣选的准确性和速度。另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。用条码或电子标签附在被识别的物体上(一般为组包后的运输单元),由传送带送入分拣口,然后由装有识读设备的分拣机分拣物品,使物品进入各自的组货通道,完成物品的自动分拣。 (二)物流设备跟踪和控制技术的应用 物流GPS监控管理系统的构成主要包括运输工具上的GPS定位设备、跟踪服务平台(含地理信息系统和相应的软件)、信息通信机制和其他设备(如货物上的电子标签或条码、报警装置等)。德邦物流企业为了提高企业的管理水平和提升对客户的服务能力也应用这项技术,从而加强了对营运客车的监管。 (三)物流动态信息采集技术的应用 动态的货物或移动载体本身具有很多有用的信息,例如德邦物流货物的名称,数量、重量、质量、出产地、或者移动载体(如车辆、

德邦物流营销方案分析

德邦物流营销方案分析 摘要:本文通过对德邦物流的市场状况,产品状况,竞争状况,定价状况,分销状况,促销状况等的分析,确定了德邦物流的目标市场和营销策略,并对相关方面提出了建议。 一.公司简介 公司始创于1996年9月,12年来,德邦秉承“承载信任,助力成功”服务理念,重品牌、讲诚信,以每年60%的发展速度在中国物流行业迅速崛起。 德邦物流志在成为中国人首选的国内物流运营商,公司以“为中国提速”为使命,凭借一流水准的服务体系和持续完善的营业网络,竭诚为广大客户提供快速、安全、专业的服务! 二.当前营销状况分析 1.市场状况 快递市场是一个潜力巨大的市场,但是,即便近两年迅速发展,如今全国的快递业务量还不到GDP的0.3%,与发达国家的1%相比,差距甚大。我国每年快递业务量约20亿件,发展空间巨大。 2.产品状况 2.1产品介绍 德邦快递,采用标准定价与标准操作流程,为客户提供安全可靠、服务专业、高性价比的快递体验。 2.2产品优势 安全可靠德邦快递,凭借我们遍布全国的4026家直营门店,GPS全程货物跟踪,确保您的货物安全送达。专业服务德邦快递,凭借我们56761名优秀员工,体贴入微的增值服务体系,令您尊享全方位的专业服务。 2.3增值服务: (1)代收货款:替客户收回货款后,在承诺的退款时效内将货款汇出,包括“即日退”和“三日退”。 (2)保价:寄件人可对托寄物内容向我公司声明价值,并缴纳相应的费用,当货物在运输过程中发生损坏时,我公司将按照托运人的声明价值赔偿一定损失。 (3)短信通知:及时通过手机短信向客户传递货物信息,通知内容包括货物出发,派前通知,签收短信等信息。 (4)实时跟踪:利用GPS全程定位,客户可以在我官网“货物追踪”输入单号查询货物实时状态。 (5)包装:根据所寄快件类别的实际情况,为客户提供最佳的包装服装。 3.竞争状况 快递行业内现有企业之间的竞争: A.国际快递企业的竞争:在国际快件市场上,邮政没有多少市场份额,敦豪集团(DHL)、 联邦快递(FEDEX)、联合包裹(UPS)、天地快件(TNT)为四大寡头,其他竞争者缺乏竞争势力。

德邦物流面试经验——储备干部、实习生、客服

帮你写简历,教你过面试,推荐好工作德邦物流面试经验——储备干部、实习生、客服 ——新职教育储备干部 面试经历: 笔试、宣讲会一结束,立刻开始笔试,按性别分两个教室,所有男生一屋,所有女生一屋。本以为会是行测题,拿到题目发现原来是一些性格测试之类的和对德邦宣讲会、手册等的一些看法或者建议,看的出来,德邦还是很注意从招聘对象的反应中不断改进自己,提升自己的。笔试完,附上自己的简历就可以回去了。不准代交简历,不准迟到(亲眼看到一哥们儿迟到直接被拒)。此时大约是21:00.偶在23:56收到第二天面试通知。对他们的效率还是比较吃惊的。在终面的时候和那个非常年轻的hr经理聊了下,得知收到简历316份,筛掉大概180份,凌晨一点多所有通知发送结束。 一面。第二天八点半坐到教室里,此时已经只有一屋子的人了(参加笔试的人有两屋子)。一面是在讲台面对100多人一分钟演讲,时间控制非常严格,50秒会有铃声提醒,一分钟的时候必须下去。题目是由招聘人员从纸条中随机抽取,有一分钟的准备时间。偶一直觉得自己的手比较衰,别人都是抽到关于规矩、希望、目标、诚信之类的常规问题,偶抽的纸条上赫然写着:跌到水里碰到救生圈。抽到题目后脑子没怎么转,全是在北京终极面试时候特衰的情形。抽到题目:预测下未来一段时间的流行趋势或热门话题,看完题目脑子直接嗡的一声蒙掉了。不到10秒的准备时间,面对黑压压几十人和摄像机说够三分钟。别人

抽的题目都是:你最想得到的五样东西?你最喜欢的一首歌之类的常规问题,磕磕巴巴无比紧张的扯了三分钟,竟然还通过了。小差还没开完就被提醒走上讲台,还好没有卡壳,balabala扯了一分钟顺利通过一面。因为有100多人,面完后坐在教室等了一上午。总之,上午的面试感觉德邦物流的时间观念还是非常强的,多一秒都不行。另外,自己胡乱揣测了一下,一面测试维度应该是:抗压能力、表达能力、快速反应能力。对这种高效率、高度组织性和纪律性、高度时间观念的公司好感倍增。于是决定继续参加下午的二面和三面。 二面。小组讨论,分组方法果然和自己预想的一样,案例分析也很简单。两个方案选一个,讨论三十分钟后必须达成一致,并且选出一个代表阐述理由。讨论一开始便顺利控局,最后自然而然的被推为发言代表。一阵balabala……顺利通过二面。期间遇一极品女和一极品男,想起来璟璟童鞋欧莱雅小组面试归来对偶们的感慨:遇到一极品女,是一特想当老虎的考拉……那极品男也是一特想当老虎的考拉,那极品女就死钻牛角尖,直接把全组的人都整崩溃了。不过还好,看某本小说中出现的swot法则实例发挥了作用,管他实际上到底怎么样,只要显得很专业就足够了。事实证明,这个词还是震住了相当一部分人的。 三面。做游戏。拼图。把偶嗓子都喊哑巴了……那个自告奋勇担当组长的山东交通学院的哥们儿还是有两下子的,另外,这组又出现了一只特想当老虎的考拉,唉……真是崩溃。还是挺有收获的,总结一下:遵守规则的前提下,要灵活处理,讲究策略;把握对方的需求,并以此作为自己的筹码;不能无条件当老好人,不能一厢情愿的信任别人,否则只能两手空空再无交换的筹码,被所有人踢到一边。

德邦物流面试经验1

德邦物流面试经验——储备干部、实习生、客服 储备干部 面试经历: 笔试、宣讲会一结束,立刻开始笔试,按性别分两个教室,所有男生一屋,所有女生 一屋。本以为会是行测题,拿到题目发现原来是一些性格测试之类的和对德邦宣讲会、手 册等的一些看法或者建议,看的出来,德邦还是很注意从招聘对象的反应中不断改进自己,提升自己的。笔试完,附上自己的简历就可以回去了。不准代交简历,不准迟到(亲眼看 到一哥们儿迟到直接被拒)。此时大约是21:00.偶在23:56收到第二天面试通知。对他 们的效率还是比较吃惊的。在终面的时候和那个非常年轻的hr经理聊了下,得知收到简历316份,筛掉大概180份,凌晨一点多所有通知发送结束。 一面。第二天八点半坐到教室里,此时已经只有一屋子的人了(参加笔试的人有两屋子)。一面是在讲台面对100多人一分钟演讲,时间控制非常严格,50秒会有铃声提醒, 一分钟的时候必须下去。题目是由招聘人员从纸条中随机抽取,有一分钟的准备时间。偶 一直觉得自己的手比较衰,别人都是抽到关于规矩、希望、目标、诚信之类的常规问题, 偶抽的纸条上赫然写着:跌到水里碰到救生圈。抽到题目后脑子没怎么转,全是在北京终 极面试时候特衰的情形。抽到题目:预测下未来一段时间的流行趋势或热门话题,看完题 目脑子直接嗡的一声蒙掉了。不到10秒的准备时间,面对黑压压几十人和摄像机说够三分钟。别人抽的题目都是:你最想得到的五样东西?你最喜欢的一首歌之类的常规问题,磕 磕巴巴无比紧张的扯了三分钟,竟然还通过了。小差还没开完就被提醒走上讲台,还好没 有卡壳,balabala扯了一分钟顺利通过一面。因为有100多人,面完后坐在教室等了一上午。总之,上午的面试感觉德邦物流的时间观念还是非常强的,多一秒都不行。另外,自 己胡乱揣测了一下,一面测试维度应该是:抗压能力、表达能力、快速反应能力。对这种 高效率、高度组织性和纪律性、高度时间观念的公司好感倍增。于是决定继续参加下午的 二面和三面。 二面。小组讨论,分组方法果然和自己预想的一样,案例分析也很简单。两个方案选 一个,讨论三十分钟后必须达成一致,并且选出一个代表阐述理由。讨论一开始便顺利控局,最后自然而然的被推为发言代表。一阵balabala……顺利通过二面。期间遇一极品女 和一极品男,想起来璟璟童鞋欧莱雅小组面试归来对偶们的感慨:遇到一极品女,是一特 想当老虎的考拉……那极品男也是一特想当老虎的考拉,那极品女就死钻牛角尖,直接把 全组的人都整崩溃了。不过还好,看某本小说中出现的swot法则实例发挥了作用,管他实

德邦物流企业的发展规划战略

德邦物流企业发展战略 一、行业定位与分析: 当前我国物流行业机遇与挑战并存。随着经济全球化和信息技术的发展,现代物流在经济发展中的重要性日益突出。我国经济持续快速发展和对外开放的不断大为物流行业带来了巨大的发展空间,据中国物流信息中心预计,中国社会物流总规模处于快速增长阶段,2007年社会物流需求规模将维持l5%以上的增速。根据预计,2007年中国物流总费用规模将继续扩大,呈现l1%以上的增速,物流业增加值预计也将维持10%以上的增长。但同时我们也应当看见到,目前国内的物流企业正在“红海”中挣扎。在竞争残酷的“红海”中脱颖而出,开创自己的“蓝海”,是我国物流企业面临的一大挑战。 德邦物流是一家集公路、铁路、包装、轿车托运、长途搬家、仓储为一体的第三方物流服务性企业,拥有2-30吨车辆有600余台,可调度车辆近2000余台,并配有超过13000平方米的标准大型仓库和近16000平方米的场地免费为长期客户仓储。承接全国各地整车零担货物运输等货运服务。每晚8-10点准时发车,误时免收全程运费。提供门到门点到点的服务,一票到底,保价货物货损、货丢按保价赔偿。邦物流主要从事国内物流仓储,运输。结算为一体的第三方物流服务供应商。公司拥有宽大的信息网和先进的INTERNET物流管理系统

运输各种货物、仓储设备配置精良、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储;配送、运输、操作经验的现代化物流队伍,可根据客户具体特点,设计策划”个性化”物流配送方案,并提供全过程全方位全天候的综合物流方案。不仅提供各地区,各类型客户需求的信息交递平台,而且还提供从生产、销售到市场跟踪的信息网络服务。 德邦物流公司坚持以“客户为中心”的服务理念.坚持以“安全高效准确即时”为服务目标,逐步实施现代科学物流发展战略,业务配送以上海为中心,面对珠江三角洲,借助自身货运专线辐射全国,目前已为多家大型零售商.采购商和知名产品制造商提供最优质的物流服务.公司成立至今得到了飞速的发展,客户类型有化工.电子器材.家具.机械.电器.等产品.已承载了多家大型公司的运输业务.其中以华为技术、艾美特、比亚迪、南玻、信义玻璃为代表。 德邦物流发展目标: 实施现代科学物流发展战略,铸就集成功能型供应商品牌 德邦物流企业宗旨: 以物为根,铸物流名牌 以人为本,创行业一流 德邦物流公司使命: 联合全国各地的商业储运公司和其它相关企业 推动中国物流业的现代化,中心物流产业 德邦物流运营方式: 网络运输、全方位服务、全过程跟踪。

德邦物流运营标准的核心竞争力

德邦运营标准的核心竞争力 ——历史、现在与未来 第一章追溯历史,界定当下 本章将通过回顾运营标准管理组2013-2015两年的工作,告知各位我们经历过怎样的曲折、我们拥有怎样的知识储备、以及我们获得了何等的成果。 一、蛰伏的2013 运营标准管理组的前身是2013年的营运分析组,那时营运分析组的主要工作之一是对营运本部(现在的市场营销本部、运营本部)发布的制度文件进行复核,即所谓的“复盘”。当年,盛极一时的方法工具是由安永会计事务所提供的“穿行-控制测试法”,具体体现为“风险穿行-控制矩阵”。经过本土化实践,营运分析组在具体运用这套方法论时,进行了简化处理,以灵活、有效地适用于当时营运本部的环境,这套工具也就是我们现在经常谈论的“风险控制矩阵”(淡化了穿行测试环节)。关于复盘的所有材料,不妨参见运营标准管理组的共享文件夹。 除了制度文件复盘之外,当时的营运分析组还进行数据效益盘点、编制营运报表(BI 在营运方面的前身)等工作。这方面的工作主要培养的是数据敏感性,但是在专业素养提升上,显然要逊色于制度文件复盘工作。总之,不论是复盘,还是数据盘点与编制报表,这些工作对于部门整体专业素养的潜在提升都是有限的。 二、艰苦的2014 进入2014年,部门的名称经历了从营运分析组到运营分析组再到运营标准管理组的变更。该年也是部门工作方向经历极大变迁的时期。以当时一位事业部总裁向副总反馈外场标准检查表陈旧为契机,我们的工作便从制度文件的复盘转向制度文件的整新(整合与更新)。

2014年初,整个运营部门管辖了大大小小各类发布文件或内部规范等200余项。为使运营标准框架更趋清晰,部门内部经历了较长时期的探讨。当时,主要有两个方向,一是从业务场景的角度进行盘点更新,一是从部门角度进行盘点更新(除此之外,还有人提出以战略指标为基础进行分类盘点)。 经过大约一个季度的折腾,最终我们确立了以公司流程框架为方向的整新思路。这个方法与之前部门内部探讨的方向有区别,尽管当初的业务场景思路看起来最接近于这套思路,但是,关于业务场景的思路,我们内部当时缺乏一个更加系统的方法论指导。流程框架思路最明显的优势有两点:①流程架构清晰,它覆盖了公司绝大部分的业务场景,且有固定的编码设臵;②流程责任人相对清晰,它规定了所有流程的各级管辖责任人。当然,它最大的劣势是,一个流程经常会横跨几个部门,甚至系统本部,这对于部门间的协同要求是相当高的。鉴于德邦工作环境,不顾现实地对标准进行跨部门、跨系统的整新是极困难的,同时,也后患无穷。 正是考虑当时的种种局限,我们运营标准才以流程框架为基础,在涉及跨部门职责时,采取了诸如强制、捆绑、妥协等一系列手段,最终才构建出一套初具运营特征的标准框架体系。我们应该为统管这套体系感到荣幸与欣慰,因为,在构建这套体系的过程中——摸着石头过河,我们部门付出了巨大的代价——先后离职9名员工(2名研究生、7名本科生)。另外,构建这套体系的历史,也是我们运营标准管理部连同7大部门一起与流程管理部既竞争又合作的历史(流程管理部在这段时期也经历了较大的内部调整)。坦率地讲,我们运营标准完全不会局限于“追随者”的角色(相对于流程管理部而言),应该是、务必也是“挑战者”(相对于流程管理部而言)与“指引者”的角色(相对于运营本部而言)。 三、奋斗的2015 截至2015年8月,运营本部共管辖38个制度文件、53个三级流程、34个操作手册(SOP)。这套“38-53-34”的运营标准体系结构将长期稳定地存在(个别数量会有小幅调整),协助并指导专业部门与我们开展相关业务工作。作为运营本部知识资产的重要组成部分,无论如何,我们都不应该忽视这套标准体系的价值。在可预见的将来(至2018年),尤其是我们运营标准管理组,将无时无刻不维护、改善并守卫这套标准体系。正如我们在2016年年度规划初稿中提到的,我们将于2015年下半年开始在标准推广(营销模块)和标准监管(质检模块)两大领域投入大量资源与精力,否则,这套体系无法在最大范围内接受信息反馈并实现自我完善。 第二章登高望远,俯瞰未来 本章将站在前人奋斗与贡献的基础上,分析运营标准的核心竞争力是什么,以及我们如何打造这种竞争力;同时,为了更好地孕育这种能力,我们必须对公司内部环境有清晰的认识。在此,我借用了迈克尔〃波特用以分析公司战略优势的工具——“五力模型”——来阐述对运营标准管理组所处环境的理解。 一、运营标准的核心竞争力 关于核心竞争力的定义,我比较倾向于迈克尔〃波特从“成本优势”或“标新立异”角度进行阐述的看法。对于一个公司而言,那种能让自身产品成本长期低于行业平均成本的能

德邦物流现状与发展建议

XXXXXX学院毕业论文(设计) 题目:德邦物流现状与发展建议 指导教师:xx 专业:物流管理 姓名:xxx 2013年5月1日

德邦物流现状与发展建议 【摘要】企业的发展经常会由于受到其配送管理模式的限制,不能适应当今全球化竞争的要求。论文以德邦物流的配送管理为例,首先介绍了德邦物流的运输配送现状及方法,然后分析了德邦物流成功的配送方法背后的原因,以及目前在配送中仍然存在的问题,得出德邦物流配送方面的优化策略,最后提出了自己的一些建议,对德邦物流进一步提升自己的企业竞争力具有一定的指导意义。 【关键词】物流、效率、德邦物流、运输、配送方法。

目录 一、德邦物流配送模式现状分析 (4) (一)、德邦物流现状简介 (4) 1.公司背景 (4) 2.德邦物流经营现状 (4) 3.上海总部仓库地理位置、占地面积 (4) (二)、德邦物流配送模式现状 (5) 1.配送中心现状 (5) 2.配送业务流程现状 (6) 1.清晰的货物运输定位 (7) 2.夯实的物流配送与运输网络 (7) 3.优良的配送信息化建设 (7) 二、德邦物流企业配送方法过程中存在的问题 (7) (一)诚信度不高,不够负责 (7) (二)机械化程度不高 (8) (三)物流工作人员的工作效率低 (8) (四)物流成本高 (8) (五)、网点的增加、布局不合理性 (9) 1、网点开始太快,东西分布严重失调。 (9) 2、网点与网点间的客户区域重合 (9) 三、德邦物流配送的改进方法 (10) (一)提高诚信度与信誉度 (10) 1.以诚待客 (10) 2.服务理念 (10) (二)引进机械设备 (10) (三)提高员工的工作效率 (10) (一)调整网点的分布 (11) (二)解决客户区域重合的三个方案 (11) 五、结束语谢辞 (11) 六、参考文献................................................................................................................................ ..12

2021年德邦物流实习心得体会精选范文

德邦是国家5A级物流企业,主营国内零担运输业务,在进入德邦物流实习的期间,可以学到什么心得体会呢?下面是带来的德邦物流实习心得体会,欢迎欣阅读。 德邦物流实习心得篇一 以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过今年暑假短暂的实习,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。作为一名物流管理专业即将毕业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多积累一些实践经验。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。 在这次实习中,我还对自己的人际交往上有了新的认识。首先,同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,应绝对摈弃不平等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。其次,和谐的同事关系对你的工作不无裨益,将同事看作生活中的朋友,不要在办公室中板着一张脸,人们觉得你自命清高,不屑与大家共处。还有就是,相处中你要学会真诚待人,遇到问题时一定要先站在别人的立场 上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。同时要学会谦让,“忍一时,风平浪静;退一步,海阔天空”这话不无道理。 总而言之,在实习的的这2天时间里,使我学到了很多书本上无法学习到的东西。我将会把它当做我人生的一笔丰富的财富,将他更好的用到以后的工作和学习中。 德邦物流实习心得篇二 2月15日,作为学校“方太模式”寒假实习的团队之一,我们从兰州大学本部出发,前往广州。2月17日中午,我们到了目的地。对于广州,一直觉得陌生和新奇。走出大西北,我走进了完全与众不同的一个世界,这里有我不了解的人和事,好多好多,有许多“门”,通往不同的生活境地,等着我去敲门。 经过一下午的调整,2月18日,我们正式走进德邦。上午我们在人力资源部刘先生的安排下,参加了公司的培训。记得我们五个人穿着正装,胸前佩戴着兰州大学校徽,走进培训室的那一刻,我的心情很复杂。其实,相信我们每个人心

德邦物流企业发展战略课件.doc

德邦物流企业发展战 略 一、行业定位与分析: 当前我国物流行业机遇与挑战并存。随着经济全球化和信息技术的发展,现代物流在经济发展中的重要性日益突出。我国经济持续快速发展和对外开放的不断大为物流行业带来了巨大的发展空间,据中国物流信息中心预计,中国社会物流总规模处于快速增长阶段,2007年社会物流需求规模将维持l5%以上的增速。根据预计,2007年中国物流总费用规模将继续扩大,呈现l1%以上的增速,物流业增加值预计也将维持10%以上的增长。但同时我们也应当看见到,目前国内 的物流企业正在“红海”中挣扎。在竞争残酷的“红海”中脱颖而出,开创自己的“蓝海”,是我国物流企业面临的一大挑战。 德邦物流是一家集公路、铁路、包装、轿车托运、长途搬家、仓储为 一体的第三方物流服务性企业,拥有2-30吨车辆有600余台,可调度车辆近2000余台,并配有超过13000平方米的标准大型仓库和近16000平方米的场地免费为长期客户仓储。承接全国各地整车零担货 物运输等货运服务。每晚8-10点准时发车,误时免收全程运费。提 供门到门点到点的服务,一票到底,保价货物货损、货丢按保价赔偿。邦物流主要从事国内物流仓储,运输。结算为一体的第三方物流服 务供应商。公司拥有宽大的信息网和先进的INTERNET物流管理系统

运输各种货物、仓储设备配置精良、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储;配送、运输、操作经验的现代化物流队伍,可根据客户具 体特点,设计策划”个性化”物流配送方案,并提供全过程全方位全天候的综合物流方案。不仅提供各地区,各类型客户需求的信息交递平台,而且还提供从生产、销售到市场跟踪的信息网络服务。 德邦物流公司坚持以“客户为中心”的服务理念.坚持以“安全高效准确即时”为服务目标,逐步实施现代科学物流发展战略,业务配送以上 海为中心,面对珠江三角洲,借助自身货运专线辐射全国,目前已为 多家大型零售商.采购商和知名产品制造商提供最优质的物流服务.公司成立至今得到了飞速的发展,客户类型有化工.电子器材.家具.机械.电器.等产品.已承载了多家大型公司的运输业务.其中以华为技术、艾美特、比亚迪、南玻、信义玻璃为代表。 德邦物流发展目标: 实施现代科学物流发展战略,铸就集成功能型供应商品牌 德邦物流企业宗旨: 以物为根,铸物流名牌 以人为本,创行业一流 德邦物流公司使命: 联合全国各地的商业储运公司和其它相关企业 推动中国物流业的现代化,中心物流产业 德邦物流运营方式: 网络运输、全方位服务、全过程跟踪。

德邦物流库存管理

摘要 企业的发展经常会由于受到其配送管理模式的限制,不能适应当今全球化竞争的要求。论文以德邦物流的配送管理为例,首先介绍了德邦物流的运输配送现状及方法,然后分析了德邦物流库存管理现状,以及目前在库存管理中仍然存在的问题,最后指出了德邦物流库存管理方面的优化策略,对德邦物流进一步提升自己的企业竞争力具有一定的指导意义。 关键词:DB物流,库存管理,ABC分类法

目录 1 库存管理基本理论 (1) 1.1 概述 (1) 1.2 库存管理作用及意义 (1) 1.2.1 库存管理的意义 (1) 1.2.2 库存管理的作用 (1) 1.3 库存管理的优点 (2) 1.3.1 有利于资金周转 (2) 1.3.2 促使生产管理更为合理 (2) 1.3.3 有利于顺利地进行运输管理,也有助于有效地开展仓库管理工作 (2) 2 DB物流公司库存管理现状 (3) 2.1 DB物流公司概况 (3) 2.1.1 公司背景 (3) 2.1.2 DB物流经营现状 (3) 2.1.3 DB物流仓库现状 (3) 2.2 DB物流公司库存管理现状 (4) 2.2.1 DB物流库存类型 (4) 2.2.2 DB物流库存运作现状 (5) 2.2.3 DB物流库存设备现状 (5) 3 DB库存管理存在的问题及原因分析 (6) 3.1 DB库存管理存在的问题 (6) 3.1.1 过度依赖人工搬运、人工盘点 (6) 3.1.2 托盘、叉车、货架等标准化与老化问题 (6) 3.1.3 货物流动性大,管理难度大 (6) 3.1.4 库存控制策略简单化 (7) 3.1.5 信息传递效率低下 (7) 3.1.6 库存的浪费较大 (7) 3.2 DB库存管理问题的原因分析 (7) 3.2.1 DB库存管理存在问题的内部原因 (7) 3.2.2 DB库存管理存在问题的外部原因 (8)

基于德邦物流公司物流配送中心的物流设备配置方案

武汉纺织大学外经贸学院物流设备设施应用的案例分析 学生姓名:石汉秋 专业班级:物流21202班 指导老师:赵智峰

基于德邦物流公司物流配送中心的物流设备配置方案 一、德邦物流公司概述 1.1,德邦公司的实际发展状况 德邦是国家“AAAAA”级物流企业,主营国内公路运输业务。截止2014年2月,公司已开设直营网点4,300多家,服务网络遍及全国,自有营运车辆8,700余台,全国转运中心总面积超过92万平方米。德邦物流公司在全国20多个经济中心城市设有大型的货物中转基地,其公司在全国有超过92万平方米宽敞、整洁的货台,拥有现代化机械设施的外场操作柜台,日吞吐货量近3万吨。德邦物流公司专业从事国内公路运输和航空运输代理,排名国内零担物流运输第一位。 公司总部设在上海,在全国30个省、市、自治区下设营业网点1200多家,遍及国内500多个城市和地区,拥有运输车辆2000余台、员工20000多人,产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运、保价运输、代收货款等。从1996年创始至今,德邦物流公司每年都在以超过60%的速度增长。 1.2,德邦物流公司业务介绍 目前,德邦物流公司的业务主要以汽运为主,占到75%以上,空运占的比例不足25%,并且近年来,汽运业务增长快速,空运业务增长缓慢。为此,德邦物流公司陆续开发了“精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运”等品牌产品,此外还有保价运输、代收客户货款、安全包装等辅助业务,增加企业利润。 二、德邦物流公司配送系统概述 2.1,配送系统的概念 配送系统,是由多个既相互区别又相互联系的单元结合起来,以物资为工作对象,以完成物资实体流动为目的的有机结合体,具有整体性、相关性、层次性、统一性等特征[18]。配送系统和一般系统一样,具有输入、转换、输出和信息反馈四大功能,通过输入和输出系统和社会环境进行交换,使系统和环境相依而存,而转换则是这个系统自身特殊的系统功能,信息反馈就是对系统进行评价和改进的必要部分。配送系统作为一个有机整体,它的目标和整个物流大系统的目标基本一致,是在满足一定的服务水平的前提下,尽可能降低配送过程中的所产生的总费用,追求时效性、便利性、可靠性、经济效益和优质服务。 2.2,物流配送系统的构成及其功能CSP(客户服务平台),客户信息反馈、全程可视跟踪、订单管理、网上下订单、订单打印、签收确认。

德邦物流面试全攻略

德邦物流面试全攻略 作者:大雄谈物流 一、公司简介 德邦创建于1996年,创始人为崔维星先生,起初德邦以零担和整车业务为主,主打产品为零担物流,年收入在160亿-200亿之间。2013年德邦起网快递业务,快递业务一把手为韩永彦先生(后期离职去了菜鸟),快递在韩先生的培育下从0到1,从小到大,功不可没,目前快递收入占据德邦的半壁江山,德邦也于2018年上市,并正式更名为“德邦快递”,主打大件快递产品。目前德邦快递年收入在200亿左右徘徊,股价持续走低,比较低迷。 二、德邦快递需要什么样的员工 1、能吃苦的; 2、踏实肯干的; 3、年轻有干劲的; 4、沟通无障碍的; 5、思维正常的。 三、面试流程是怎样的 第一步:HR进行初面; 第二步:用人部门的leader进行复试; 第三步:职位在经理级以上需要大Boss进行终极面试; 以上步骤走完基于你每一步都面试通过。 四、HR初面需要注意什么

1、自我介绍是必须的,请言简意赅,不要太零碎,条理一 定要清晰; 2、询问在校表现和过往工作经历时,请用成功的案例陈述 你的优异表现; 3、整个过程需要你的自信、不卑不亢、思路清晰和谈吐自 然,千万别慌; 4、特别注意在面试过程中,请和面试官进行眼色交流,特 别忌讳像背书一样机械式回答问题; 5、自信是关键,请不要丢掉自信心; 五、用人部门的leader面试需要注意什么 1、Leader更看重你的实操能力而不是花言巧语,请重点 陈述你过往的优异表现,并用实际案例来佐证你的能力; 2、Leader比HR更喜欢看到你的自信和从容,这对于后期 和你搭配工作至关重要,请拿出你的自信和从容,同leader来一场谈笑风生的面试; 3、特别需要注意德邦的工作很辛苦,需要经常加班,在面 试过程中请传递给面试官不怕苦不怕累不怕加班的信息,这样你面试通过的概率会大大提升; 六、终极大Boss面试需要注意什么 1、大Boss的提问会更高阶,发散性思维很重要,既然是 重要的职位竞聘,请体现出你职业经理人的素养,谈吐自信从容,案例分享有声有色,另外你的思维要有前瞻性,

德邦物流的营销策略.doc

德邦物流的营销策略 1、公司产品的营销策略 目前德邦物流的产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运。精准卡航指的是公司的物流配送全部采用进口LOLVO/SCANIA等全封闭厢式卡车,以最优的路线为客户的货物运输和派送;车辆自身严密电子系统控制,方便GPS全球定位,短信、电话、网络实现全程货物跟踪,保证货物快速安全到达;精准城运指的是公司实现了珠三角、长三角、京津唐、山东、川渝区域城市之间快速送达限时未到,最高按运费3倍赔付,为顾客提供保证性服务,增加企业的可信度;精准汽运指的是德邦物流的网络横贯东西、纵穿南北、遍布全中国,每日准点发车,运输路线持续优化,专线通达全国;精准空运指的是公司以开单预配的航班为计算当日,保证货物再次日24:00前送达目的站机场,在全国40多个城市设有空运代理点,与全国所有机场保持良好合作关系。 2、公司价格营销策略 德邦物流目前采取组合价格策略,根据深圳货运市场情况对不同细分市场采取不同的价格策略。针对各个地区不同程度上采取等级价格策略。该价格策略实施有利于公司发展大客户,鼓励集中货源以便于管理,同时也实现了收益的最大化。对于市场供不应求的航线,采取浮动价格策略,如上海至深圳、上海至北京、上海至天津等路线,经常出现需求远大于供给的情况。市场部门根据即时的情况灵活的制订相应的价格,既控制了物流配送能力的最优分配,又不失时机的为公司

创造更高收益。对于过量大、商誉高的客户,采用协议的方式给予固定的价格。这一价格策略深得各大客户的赞许,同时也确保了公司货源的稳定。 3、公司品牌营销策略 德邦还在厦门大学开设了德邦物流奖学金,鼓励学生勤奋学习、刻苦钻研,并积极参加社会实践。此外,为了获得丰厚的人才资源,德邦物流开展了与高校展开了合作。并为高校大学生提供大量实习就业岗位。这些都在体现了德邦的营销手段,同时有很好的社会效应,造成很深刻的影响。此外,公司还在个体、店面、户外、网站、人员服务及工作制服等方面加强德邦物流的品牌营销。 4、公司区域营销策略——5KM营销 对营销最有优势的部门5KM附近范围进行深度营销,集中营销精力和资源,集中投入优势区域。“5KM”管理是一个抽象的概念,是根据公司平均点距设定的一个理想值,是对公司大力拓展网点覆盖率的假设,具体的范围设定由区长和经理根据营业部所在地域确定。营业部应因地制宜,综合资源能力、交通状况、企业分布、竞争对手等的考量,从而确定“5KM”营销的范围;同时,还要尽可能避免营销区域的重叠,这就要依靠部门间合作:区长要在营业部划分营销区域时发挥沟通协调作用,带头组织经理讨论,一起进行部门管辖区域划分,避免重复开发情况。客户筛选的过程,就是确定有效市场的过程,方法如下: 有效市场=区域内企业总数-已合作企业数-不适宜合作企业数-

德邦物流配送系统设计

德邦物流配送系统设计一、德邦物流公司概述 DB物流股份有限公司开始于1996年,2000年注册成立广州市DB物流服务有限公司,2004年注册成立DB物流公司,正式成为现在的DB物流股份有限公司,是国家AAAA 级综合服务型物流企业,专业从事国内公路运输和航空运输代理,排名国内零担物流运输第一位。 公司总部设在上海,在全国30个省、市、自治区下设营业网点1200多家(截止2011年2月),遍及国内500多个城市和地区,拥有运输车辆2000余台、员工20000多人,产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运、保价运输、代收货款等。从1996年创始至今,DB物流公司每年都在以超过60%的速度增长。 承载信任,助力成功。一直以来,DB物流公司视客户为一起成长的亲密伙伴。在DB物流公司眼中,客户所托付予自己的,不单止是一件货物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任,就一定要把这份信任安全送达收货人手中,帮助客户获得生意的成功。为了更好帮助客户成功,2009年DB重新定位自己——做中国“精准物流领导者”。精准,即是对客户货物,精准掌控从下单到交货之间的每一个细小环节,确保100%安全到达。实现这一点,DB努力做到了作业流程标准化及顾客服务人性化。从下单、装卸、运输到提货各个环节,都做到了规范化管理。比如,卸货时,一定要使用自动卸货架;员工搬货时要戴上防滑手套;货物要细致归类,严禁重压倒立放置;使用全封闭箱式卡车运输。想客户所想,予客户所需。根据客户货物材质的不同,为客户设计最佳的包装方案;GPS定位全程跟踪,方便客户即时查询货物的位置和状态,货到短信告知;为客户代收货款,帮助客户及时并安全地回笼资金;提供保价运输,为客户解决一旦货物出险的后顾之忧。一切,只为尊重客户对DB物流公司的信任,帮助客户成就生意。 DB物流公司的愿景是成为世界500强,年销售额500亿、员工50万人。依照目前的管理模式:标准化的复制、精细的细节管理、高度执行力、完备的人才 梯度培养模式。以及国内5000多亿的零担市场份额,其愿景也可谓是有的放矢。 相信经过DB物流公司全体员工的共同努力,DB物流公司的目标一定会实现。 二、德邦物流公司配送体系现状

德邦物流面试的经验

德邦物流面试的经验 马云说过,少看成功的案例,多看看失败的案例,因为失败的案例描述的更加深刻,更加一针见血。我参加了德邦物流的招聘,花了一天的时间参加应聘,再最后一个环节功亏一篑,心中遗憾万千,但觉得更应该从中吸取失败的教训。 经过了一下五个环节: 第一关:给了一张试题,宇航员在月球中由于航船出现事故被迫降落在离总部航船200英里处,只有十件物品完好无损,有氧气瓶,水,压缩食品,绳子,手枪,火柴,指南针,收发信号机等,需要小组中七八人首先自己按重要次序排序,时间为三分钟,然后小组讨论排序,时间二十五分钟,然后由一人代表发言,发表自己小组的排序时间为一分钟。 经验和教训:经理观察小组中谁积极参加讨论和发言,谁在那里发言较少或沉默,不好意思,你将会是被P掉的那个,还有他们会考虑你的外貌体型,如果你这方面确实不占优势,尽管你积极讨论了,你的命运可能和前者一样。二十五分钟后有一个代表起来发言,讲述你们小组的结果,其实排序并不是最重要,主要是你们的排序可以说出理由,有理有据即可,还有就是发言者要语言流利清晰,在一分钟发表完毕,最好介绍一下小组成员在此期间互相认识交流了。 这一关那些安静沉默型的可能就会无情的被淘汰了,还有就是因为外貌特征和体型,你尽管很努力讨论交流,你还是被

无情的P掉了,我旁边一个很文静的女生,尽管外貌特征不错,可是还是无奈的离开了。 第二关:给你一句话进行演讲一分钟。他们让你在电脑上随机抽取一个烟谚语、诗句或名言警句等,类似于三人行必有我师、送人玫瑰,手留余香,磨刀不误砍柴工等。 经验和教训:这一关你只有一分钟在心中打稿时间,需要你的大脑高度运转,你的演讲要清晰,演讲的与题目尽量相关,涉及到与今后的工作的态度和观点,要尽量态度积极,认真,踏实,进取心,谈到德邦的文化更好会给自己加分,真想不起来,委婉感谢经理的辛苦招聘也可以,总之与自己的题目尽可能靠拢些,切记不要口齿不清,笑场,突然大脑短路忘了,然后什么不说就走了,尽可能有清晰的思路,演讲有点激情。 第三关:七巧板。分成大概七个小组,每组八人左右,分给每个小组五个七巧板,一个拼图说明,每拼成一个什么样的图形得多少分,还有要求七个小组得分目标为1000分。还给每一组一个拼图的样图。在二十五分钟内哪个小组得分最高。 经验和教训:大家拿到后瞬间想到快点拼图得到分数,这样想几乎百分之九十九都会这样想,如果这样做最后不可能完成七个小组得分1000分,我们当时就是想尽快拼成七巧板尽快的分,可是大家最后三个小组50分,三个小组40分一个10分一个0分大家最终只有280,离1000还遥遥不可及,最后经理总结说我们七组应该为一个整体,而不是一个小组一个整体,

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