铁路工务段尖轨、岔心更换标准及考核办法

铁路工务段尖轨、岔心更换标准及考核办法

http://m.wendangku.net/doc/a0ce6a6b1eb91a37f1115c96.html http://m.wendangku.net/doc/a0ce6a6b1eb91a37f1115c96.html http://m.wendangku.net/doc/a0ce6a6b1eb91a37f1115c96.html

为保证道岔尖轨、基本轨、岔心等病害得到及时处理,严格控制成本,延长其使用寿命,保证行车安全,特制定本办法。

一、总体原则

道岔尖轨、基本轨及岔心更换应遵循科学合理、防治结合的原则,按照线路技术等级、设备技术状态及病害发展规律,适时安排整治修理及更换。

二、组织管理

道岔尖轨、基本轨、岔心更换的管理工作主要由线路科负责。线路车间跟据日常检查、探伤检查对管内道岔钢轨的病害情况进行统计核查,需更换的及时向线路科提出申请,线路科经现场调查鉴定后及时向材料科提报计划,计划包括所需更换钢轨件的详细型号、卸料具体地点、卸料联系人等,由材料科根据计划调拨到现场。导航仪品牌排名幽默笑话脱毛膏排行榜前10强

三、更换标准

尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时更换:

(1).尖轨、可动心轨侧弯严重造成轨距不符合规定。

(2).尖轨、可动心轨磨耗,顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2 mm及以上。

(3).尖轨、可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能。

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