客运索道安全管理正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.客运索道安全管理正式版

客运索道安全管理正式版

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1)、客运索道安全管理措施

(1)、安全管理制度。建立和健全以安全生产(运营)、责任制为中心的各项安全管理制度，是保障索道安全运营的重要组织手段。

索道虽有大小，机构设置等也有所不同，但都应根据上级有关法规和本索道情况及需要，建立和健全各项基本的安全管理制度，特别是安全生产责任制。从领导、管理人员到工人各有职责，责任明确，保证安全运营方针的贯彻落实，使公司有序、有效地进行安全运营。

(2)、安全技术档案。安全管理资料的建档工作，一要认真收集，积累资料；二要定期对资料进行整理和鉴定，保证资料的真实性、完整性和保存的价值性；三要将资料分科目，编号、装订归档。

(3)、安全管理人员。安全运营管理工作技术性、政策性、群众性很强。因此，安全管理人员应挑选责任心强，有一定的经验和相当文化程度的人担任，并配备一定比例的工程技术人员，以利于促进安全科技活动，进行目标管理。

(4)、作业人员的培训教育。国家规定登高架设、起重、焊接、电气、各种运输车辆的司机、客运索道等作业人员为特殊作业人员，必须进行专门的安全技术培

训，并经考试合格，持证上岗。

作业人员应定期或不定期地进行安全教育，教育内容包括：安全运营思想教育、事故教育、法制教育、安全技能教育、岗位专业安全技术知识教育等。

(5)、安全检查。为预防、减少事故的发生，及时发现和控制各种危险、有害因素，保护乘客和作业人员的安全健康，保证安全运营，应进行各种安全检查。

安全检查的内容应根据索道运营特点，制定检查项目、标准。安全检查主要是查思想、制度、机械设备、安全设施、安全教育培训、操作行为、劳保用品使用、伤亡事故的处理等。对检查出来的隐患进行记录、整改、复查；经复查整改合

格后，进行销案。

安全检查有经常性、定期性、突击性、专业性的和季节性等多种形式。安全检查的组织形式，应根据检查目的、内容而定，因此，参加检查的组**员也就不完全相同。

2)、客运架空索道安全特点

(1)、露天高处作业。客运索道大多建在名川大山野外露天场所，人们乘坐的吊椅、吊篮、客厢往往悬挂在距地面几米，数十米乃至百余米的高空钢丝绳上运行，索道站职工每天沿线路巡检维护，也要攀登几米、十几米乃至数十米高的驱动机台架、支架，在高空检修平台或检修小车上从事露天作业，夏天热、冬天冷，风吹日

晒，工作条件差。

(2)、钢丝绳的安全影响大。每一条架空索道都离不开钢丝绳，钢丝绳是客运索道最重要的关键部件。虽然在设计时按照一定的安全系数来选择钢丝绳的结构和规格，但是在使用过程中，钢丝绳不可避免地会产生疲劳和磨损、变形、锈蚀、断裂等缺陷，从而导致强度降低，甚至突然破坏。

钢丝绳在使用过程中发生破坏事故，其后果往往是非常严重的，轻者导致设备的损坏，重者引起人员的伤亡。

(3)、自然条件变化大、规则性差。由于自然条件(地质、水文、气候、地形等)、多变和千差万别，每一条客运索道的

工艺线路、设备选型及其布置都有自己的特点，即使同一类型的索道因地形条件的变化或运行速度、客运量不同，其不安全因素也不同。

(4)、安全环节多、关联性差。客运索道是由立体交叉、众多环节组成的系统工程。安全措施贯穿于索道设计、制造、安装、运行、维护和管理的全过程。

(5)、职工误操作多、乘客和周边人员错误行为多。

(6)、营救难度大、社会影响大。

3)、客运架空索道安全营救

(1)、救护组织。把索道全体职工编人救护组织，必要时应与市或地区消防系统联合整编。索道站除有严密的事故救护组

织外，为了使全体人员了解和熟悉自己的岗位、救护方法和过程，救护组织负责人要组织救护人员定期救护演习；一旦发生事故时能按岗位各司其职，迅速、准确地完成救护工作。

在救护工作时，索道工作人员通过广播做好宣传解释工作，安定乘客的情绪，讲解到达站房和地面的方法。(2)、救护方法与设施。两种不同故障情况的救护：

影响索道停业运行的原因主要有：停电、机械设备发生故障(包括驱动装置，尾部拉紧装置，索轮组和导向轮等)、、牵引索跑偏或掉绳、进出站口系统有异常等。根据上述情况，可分别采取不同的营救方

法。

第一种情况：当外部供电回路电源停电，或主电机控制系统发生故障时，应开启备用电源，如柴油发电机组来供电，借辅助电机以慢速将客车拉回站内。

第二种情况：当机械设备、站口系统、牵引索等发生重大故障导致索道不可能继续运行时，必须采用最简单的方法，在晟短的时间内将乘客从客车内撤离到地面。撤离的方法取决于索道的类型、地形特征、气候条件、客车离地高度。配备适宜的营救设施，如绞车、梯子、救护袋等。在营救工作中，营救工作时间应尽可能短，一般应少于3 h，按此来配备营救设备和营救人员的数量。同时，应根据线路

地形特点，将营救设备放在有关支架附近的工具箱内，便于营救时可以迅速取出使用。

往复式索道的牵引系统分两类：欧洲等诸国采用单索引安全卡系统，而以日本为代表的则几乎全部采用双牵引差动轮系统。

单索引系统：当牵引索突然断裂，客车上的安全卡立即自动(也可手动)、卡住承载索，使客车安全停住。然后由辅助索引的专用小型救护车，由站内发往出事地点，与原客车对接，分批把乘客运回到站内。

现代客运索道有些已不采用辅助索系统，而使用更为方便的自行式救护小车。

双索引系统：当其中一根牵引索突然断裂，则断索一侧的差动驱动轮会随之突然超速，立即引起超速制动，客车依靠另一根牵引索安全停住在线路上，然后用手摇泵的压力油开启未断牵引索一侧的制动闸，用慢速开动该侧驱动轮，将客车缓慢拉人站内。

如果专用救护小车或差动轮的另一根牵引索均无法把乘客救回站内时，可以利用“高楼救生器”或称缓降机，把乘客一个个地从车厢的底部开口处直接下放至地面。

(3)、单线循环式索道的救护。对于吊椅式索道，由于索道侧型几乎与地形坡度一致，客车离地面的高度不大(一般都控制

在8 m以内)、，在进行营救工作时，往往采取的营救系统为：将尾部拉紧装置的滑轮组系统的绞车放松，降低吊椅的离地高度，并辅助以地面梯子、救护安全带(袋)、来撤离乘客。

二、特种设备检修安全技术

1．锅炉检修前的准备工作

(1)、锅炉检修前，要让锅炉按正常停炉程序停炉，缓慢冷却，用锅水循环和炉内通风等方式，逐步把锅内和炉膛内的温度降下来。当锅水温度降到80℃以下时，把被检验锅炉上的各种门孔统统打开。打开门孔时注意防止蒸汽、热水或烟气烫伤。

(2)、要把被检验锅炉上蒸汽、给水、

排污等管道与其他运行中锅炉相应管道的通路隔断。隔断用的盲板要有足够的强度，以免被运行中的高压介质鼓破。隔断位置要明确指示出来。

(3)、被检验锅炉的燃烧室和烟道，要与总烟道或其他运行锅炉相通的烟道隔断。烟道闸门要关严密，并于隔断后进行通风。

2.压力容器检修前注意事项

(1)、容器检验前，必须彻底切断容器与其他还有压力或气体的设备的连接管道，特别是与可燃或有毒介质的设备的通路。不但要关闭阀门，还必须用盲板严密封闭，以免阀门漏气，致使可燃或有毒的气体漏入容器内，引起着火爆炸或中毒事

故。

(2)、容器内部的介质要全部排净。盛装可燃、有毒或窒息性介质的容器还应进行清洗、置换或消毒等技术处理，并经取样分析合格。与容器有关的电源，如容器的搅拌装置、翻转机构等的电源必须切断，并有明显的禁止接通的指示标志。

3．检修中的安全注意事项

1)、注意通风和监护

在进入锅筒、容器前，必须将锅筒、容器上的人孔和集箱上的手孔全部打开，使空气对流一定时间，充分通风。进入锅筒、容器进行检验时，器外必须有人监护。在进人烟道或燃烧室检查前，也必须进行通风。

2)、注意用电安全

在锅筒和潮湿的烟道内检验而用电灯照明时，照明电压不应超过24 v；在比较干燥的烟道内，而且有妥善的安全措施，可采用不高于36 v的照明电压。进入容器检验时，应使用电压不超过12 v或24 v 的低压防爆灯。检验仪器和修理工具的电源电压超过36 v时，必须采用绝缘良好的软线和可靠的接地线。锅炉、容器内严禁采用明火照明。

3)、禁止带压拆装连接部件

检验锅炉和压力容器时，如需要卸下或上紧承压部件的紧固件，必须将压力全部泄放以后方能进行，不能在器内有压力的情况下卸下或上紧螺栓或其他紧固件，

以防发生意外事故。

4)、禁止自行以气压试验代替水压试验

锅炉压力容器的耐压试验一般都用水作加压介质，不能用气体作加压介质，否则十分危险。

个别容器由于结构等方面的原因，不能用水作耐压试验，而且设计规定可以用气压代替水压时，则要在试验前经过全面检查，核算强度，并按设计的规定认真采取确实可靠的措施以后方能进行，并应事先取得有关安全部门的同意。

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安全评价管理办法正式样本

文件编号：TP-AR-L1441 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 安全评价管理办法正式 样本

安全评价管理办法正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1 为车间安全评价工作规范化、制度化，确保安 全生产，根据国家和公司有关规定，制定本办法。 2 安全评价分为安全技术评价和安全管理评价。 安全技术评价是指在生产开始前或在生产过程中，对 系统、设备设施、施工技改项目的不安全因素进行识 别、分析和评估，评价不安全因素是否处于受控和有 效管理状态。安全管理评价是指通过开展定期和专项 安全检查评价，全面、系统地评价相关安全工作的落 实情况和绩效目标完成情况。 3 安全评价的目的：通过识别、评价不安全因素 或安全管理中存在的问题，制定技术控制措施或管理

控制措施，减少和杜绝生产安全事故，提升安全管理水平，实现车间安全目标。 4 安全管理评价每半年进行一次，一般采用综合评价，必要时进行专项评价。 5 安全管理评价是针对生产经营活动的安全现状，进行全面的、系统的综合安全评价，评价内容包括：组织管理、规章制度、安全职责、安全责任区、专业化安全管理、教育培训、现场管理、危险源、危害因素、外委检修及施工管理、事故管理、安全基础资料等。 6 专项技术评价是对专项施工和大型施工设备等存在的不安全因素进行的安全评价；专项管理评价是指对专项安全工作、安全活动等落实和开展情况进行评价。 7 在下列情况下，应进行安全评价：

施工现场安全管理规定

施工现场安全管理规定 第一章总则 第一条为保证安全目标完成，使工程安全始终保持受控状态，及时处理工程施工中出现的安全隐患问题并对今后施工中可能出现的安全问题提请施工单位注意采取预防措施，特制定本规定。 第二章安全责任及要求 第二条建设单位和施工单位在施工合同执行期间必须严格遵守《电业安全工作规程》。 第三条施工单位必须具备安全施工许可证及必要的资质证明，并将复印件交公司安全监察部、监理公司存档。 第四条安全管理人员要经常深入现场，对施工现场安全生产进行检查。施工单位要建立项目经理为第一责任人的各级人员安全生产责任制，明确安全管理专责人，建立健全安全管理组织机构和管理制度，并认真执行。 第五条施工单位项目部承担起对生产现场人员、设备、原材料及施工场所的安全责任。 第六条施工现场所有施工人员必须与施工单位项目经理签订安全协议。 第七条公司随时对施工单位的施工现场进行安全检查监督。 第八条施工单位项目部做好危险点的预测分析，制定安全措施，并确保有效实施。安全监察部对其进行审核、补充，对安全措施执行情况经常进行检查、指导，必要时给予相应的处罚。 第九条施工单位项目部做好防寒、防冻、消防、防汛及防暑降温工作，确保设施和施工人员安全。做好春、秋、冬及特殊季节期间自然保护区的防火工作。

第十条施工单位项目部做好易燃易爆物品、化学物品、危险品的运输、存放、使用和管理工作。 第十一条所有接引施工临时电源必须加装漏电保安器；行灯电压符合《电业安全工作规程》规定。 第十二条施工单位在施工现场对汽、水、电源等系统进行接引时，必须由施工单位提出申请，经安全监察部批准后方可实施，在申请中注明使用负荷、容量、使用时间等，严禁在使用中随意增加负荷。如必须增加负荷才能进行施工时，须经安全监察部重新核实容量批准后实施。 第十三条大件设备吊装前，应先对钢丝绳进行载荷试验且合格，起重物底部严禁有人通行或停留。 第十四条高空作业应做好防止高空坠落的安全措施。 第十五条起重设备应经有关部门定期检验合格后方可使用，在起吊重物时做好防止机械倾覆的事故预想。 第十六条所有进入施工现场人员必须戴安全帽，电气工作人员应穿绝缘鞋。对高压带电设备进行操作时，必须戴绝缘手套。 第十七条施工使用的绝缘工器具应定期检验合格，工作人员要配备必要的劳动保护用品。 第十八条工程项目部和监理公司应严格按照集团公司《建设项目施工现场安全管理“七不准”规定》要求，对安全措施、组织措施不完备或在不能保障安全施工的等条件下，不允许施工单位进场施工。 第十九条安全监察部做好施工现场的安全监察及考核工作。 第三章安全教育及培训 第二十条所有进入现场的工作人员必须经过安全教育，经培训合格后方可上岗工作。

道路交通安全知识试题及答案(一)_最新版

绝密★启用前 道路交通安全知识试题及答案 （一） This article contains a large number of test questions, through the exercise of test questions, to enhance the goal of academic performance. 海量题库模拟真考 Huge of Questions, Simulation Test

道路交通安全知识试题及答案（一） 温馨提示：该题库汇集大量内部真题、解析，并根据题型进行分类，具有很强的实用价值；既可以作为考试练习、突击备考使用，也可以在适当整理后当真题试卷使用。 本文档可根据实际情况进行修改、编辑和打印使用。 .单选题 1.《中华人民共和国道路交通安全法》是2003年10月28日全国人大( A )通过后, 由国家主席__签署第8号主席令发布的。 A 常委会 B 全体会 C 法工委 2.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》是2004年( A )由国务院第49次常务会议通过的。 A 4月28日 B 4月29日 C 4月30日 3.《中华人民共和国道路交通安全法》共有( B )章( B )条。 A 9/130 B 8/124 C 7/120

4.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》共有( A )章( A )条。 A 8/115 B 9/130 C 10/130 5.道路交通安全工作, 应当遵循依法管理、方便群众的原则, 保障道路交通( B )、安全、畅通。 A 便捷B有序 C 经济 6.各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和( A )发展相适应。 A 社会B时代 C 建设 7.机关、部队、( B )单位、社会团体以及其他组织, 应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。 A 商业B企业事业 C 农业 8.高速公路, 大中城市中心城区的道路, 禁止( B )通行。

现场安全管理规章制度

现场安全管理制度 1、进入作业现场所有人员必须按要求佩戴好劳动防护用品。 2、严禁酒后上岗作业，思想、精神状态有异常行为不得上岗作业。 3、按规定做好作业场所班前安全检查，对查出的不安全隐患落实人员整改，隐患未排除不得作业，不得不进行班前安全确认就组织生产。 4、按规定做好班前安全会议召开，由班组长负责组织，班组长不在应委托人员组织召开，不得不开好班前安全会就组织生产。 5、作业前班组应进行合理的工作安排、布置、分工，不得无工作安排随意进行作业。有特种作业岗位的必须由具备特种作业人员安全资格证人员操作。 6、严禁擅自拆除、拆改、移动或损坏安全设施、安全标志。 7、严禁在无人防护的情况下往上或往下抛投材料和工用具。 8、高处作业人员必须系好安全带，锁好安全锁，安全带高挂低用。 9、生产场所必须有足够的照明，坑、沟、池、井必须有盖板或围栏，原材料、器材、废料应合理分类堆放，不得妨碍操作、通行和装卸。 10、生产设备必须定期检查、维修和保养，不准超温、超压、超负荷和带病运行。 11、新员工上岗前必须进行安全教育培训，经安全考核合格方能上岗作业。在作业期间应安排有经验和操作技能熟练的人员带领，井下不得少于6个月，地面不得少于3个月，带领期满后经带领人员评估是否能单独上岗作业，否则不得单独上岗作业。 12、从事可能被传动机械绞、辗伤害的作业，不准戴手套、围巾或其他配饰物上班，严禁用工用具或身体接触机械的运动部位。 13、在易燃易爆等物品区域作业，必须严格遵守安全操作规程，严禁明火作业。

14、作业现场的电气线路必须由专业技术人员规范敷设，严禁乱接乱拉。 15、作业中各岗位人员必须做好协调、监护工作。 16、作业中班组长或现场值班人员搞好现场监管、巡视工作，制止“三违”行为，督促作业人员按规程作业，预防事故发生。如发现有危及作业人员安全时，应立即撤出现场所有人员至安全地点，并立即报告，对危险场所做好防范措施。精品文档word 文档可以编辑！谢谢下载！

安全操作管理规定(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 安全操作管理规定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-6988-20 安全操作管理规定(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1．目的：为了现场作业人员的安全得到有效的保证，特制定相关安全操作规定。 2．作业规定： （1）生产线工作台面不准放置茶杯、饮料等与工作无关的物品。 （2）电气开关和插座附近严禁堆放任何物品。 （3）通道严禁堆放一切物品，任何时间确保通道畅通无阻。 （4）各工序严禁乱拉、乱接电气线路。 （5）非操作人员不得操作电气控制屏和各用电设备、配电箱等。 （6）各工序用电时，先开电源总开关，然后打开电源分开关，最后打开用电终端的用电设备，使用结束后关电顺序则与开的顺序相反。必须确保切断电源

开关，单位管理者应进行检查。 （7）发现电路或用电设备有异味现象，应立即切断电源，并通知设备单位进行处理。 （8）不准用湿手、湿布去触、抹电器、插座及开关。 （9）离开工作岗位前，应断开电源。 （10）各用电单位确认用电设备输入电压与实际电压必须符合，比如将AC110V电器错插到AC220V电源上，则后果严重。 （11）对加热高温的设备，如高周波机器、L型塑料封口机、回形炉、波峰焊等要 有专人负责操作，严禁用手触摸发热元件。（见机器操作注意事项） （12）对自动控制的加温的设备，如烘炉、回形炉、波峰焊须由专人负责设定、操作，下班后要严格检查，以免自动控制失灵。 （13）高温加热的设备旁边1米以内不能摆放易燃物品。

建筑工程施工现场材料安全管理办法(最新版)

建筑工程施工现场材料安全管理办法(最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0572

建筑工程施工现场材料安全管理办法(最 新版) 1.项目经理部，应及时向材料采购部门提供材料需要计划，企业材料供应部门应制定采购计划，订货或市场采购，按计划供应给项目经理部，采购供应部门应对供货方进行考核，签订供货合同，确保供应工作质量和材料质量。 2.材料供应部门按计划保质、保量，及时供应材料。 3.进场的材料应进行数量验收和质量验收，做好相应的验收记录和标识，不合格的材料应更换、退货。严禁使用不合格的材料。 4.材料的计量设备必须经有资质的机构定期检验，确保计量所需要的精确度。检验不合格的设备不允许使用。 5.进入现场的材料，应有生产厂家的备案证明书（重印件）和

材料证明（包括厂名，品种，出厂日期，出厂编号，试验数据）和出厂合格证，要求复试的材料要有取样送检证明报告。新材料未经试验鉴定，不得用于工程中。 6.材料储存应满足下列要求： （1）入库材料应按型号、品种分批堆放，并分别编号、标识。 （2）易燃易爆的材料应专门存放，派专人负责保管，并有严格的防火，防爆措施。 （3）有防水防潮要求的材料，应采取防水防潮措施并做好标识。 （4）有保持期的库存材料应定期检查，防止过期，并做好标识。 （5）易损坏的材料应保护好外包装防止损坏。 7.应建立材料使用限额领料制度。超限额的用料，用料前应办理手续，填写领料单，注明超耗原因，经有关人员批准。 8.建立材料使用监督制度，材料管理人员应对材料的使用情况进行监督，做到工完、料净、场清；建立监督记录；对存在问题应及时分析处理。 9.建立材料使用台账，记录使用和超节状况。

货运交通运输安全常识

货运交通运输安全常识 货运交通运输安全常识 上路前“五必查”。 一是车辆号牌安装完好，安全检验标志、保险标志放置正确，行驶证.道路运输证、刷毒化学品道路运输通行证齐全有效、随车携带; 二是车辆标志灯、标志牌、反光标识、侧后方防护装置、灭火器等安全装置配置完好，卫星定位装置工作正常; 三是车辆制动、灯光、转向等安全系统符合运行要求，轮胎规格合规、磨损正常、为使用翻新胎;四是液体危险货物运输罐车紧急切断装置完好，处于关闭状态; 五是驾驶人驾驶证、驾驶人和押运员从业资格证等证件齐全有效，随身携带。 装卸货物“五要点”。 一是危险货物运输企业、车辆、驾驶人、押运员、装卸员必须取得相应资质; 二是装载介质与罐体喷涂介质、车辆道路运输证载明介质致; 三是危险货物装载匀称均衡、整体固定，做到车货，不同危险货物不得混装，不得超载； 四是危险货物装载后，伧险货物名称、形状、数量、处置方法、企业联系方式等要书面记录，随车携带; 五是液体危险货物罐车装载完毕后，应将紧急切断阀关闭，确保

无损坏、无渗漏。 安全行车“五注意”。 一是选择合理的、通行条件较好的行驶路线，远离城镇、居民区，不进入危险货物运输车禁止通行区域，运输剧毒化学品车辆要按照公安机关批准的时间、路线行驶，不得随意变更; 二是保持安全的行车速度，任何情况下行驶速度不得超过8Okm/h,夜间、雨雾冰雹等低能见度条件下要降速行驶； 三是前方车辆保持合理的'行车问题，遇雨雾冰雪等恶方天时要加大间抑距离； 四是行车途中不得随意变换车道，高速公路行车要在规定车道行驶； 五是驾驶人要注意保持注意力，每驾车2小时左右应停车休息，并及时查看车辆技术状况，确保紧急切断阀处与关闭状态。 应急处置“三要求”。 一是出现车辆故障、事故、货物漏撒等紧急情况时，要根据货物的爆炸、纺燃、腐蚀、剧毒、放射等不同性质，按照相应的应急处置预案和操作规程妥善处置; 二是车辆妨碍交通又难以移动的，要按规定开启危险警报灯，在车后50至100米处设置警告标志，高速公路在150米外设置警告标志，夜间要同时打开廊灯和后位灯; 三是个人无法处置时，要将车辆停靠在尽可能空旷、远离人群、水源的地方，及时报警，报警时应详细说明危险货物名称、形状、数

施工现场安全管理制度

施工现场安全管理制度 第一条为了加强施工现场安全管理，保证施工各个环节严格执行行业安全标准和规范，特制定本制度。 第二条本制度适用于华禹建设集团第一项目部项目部。 第三条建筑施工现场以政府有关《建筑施工安全检查标准》、《施工现场临时用电安全技术规范》、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》、《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》、《建筑施工高处作业安全技术规范》、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》等规定为标准，做好施工现场安全管理。 第四条项目施工必须按规定履行“施工安全许可证”审批手续，在交纳保险、取得“施工安全许可证”后方可进行项目施工。 第五条施工组织设计的安全技术措施，应针对工程结构、施工方法和选用的各种机械设备、特殊施工材料，应针对工程结构，施工方法和选用的各种机械设备、特殊施工材料、作业环境等不同特点制定，内容要具体并有指导作用。 第六条对专业性强、危险性大的脚手架、模板工程、基坑支护、施工用电、起重吊装作业、塔吊、物料提升机及其它垂直运输设备的安装与拆除、基础和附着设计，孔洞临边防护，拆除施工等工程项目，应当编制专项安全施工组织设计，并采取相应的安全技术措施，保证施工安全。 第七条实行逐级安全交底制度。施工前，有关负责人应将工程

概况、施工方法、安全技术措施等情况向全体职工进行详细交底，项目经理、工长要按工程进度定期和不定期地向生产班组作出分部、分项安全技术交底；班组长每天要对工人进行施工要求、作业环境的安全交底。 第八条建筑工地必须具备下列安全内业资料，且资料必须完整、真实，并轨当存查：安全目标的管理（伤亡控制指标，安全达标，文明施工目标；施工组织设计；单项施工方案；全技术交底书；安全活动会议记录；安全检查整改记录；各种验收记录；违章处理登记；特种作业人员安全教育登记；劳务人员安全教育登记表；临时用电方案，维修、巡检记录；工伤事故资料；现场安全标志布置总平面图。 第九条施工现场道路、上下水平采暖通道、电气线路、材料堆放，临时和附属设施等的平面图布置，都要符合安全、卫生、防火要求，并要加强管理。 第十条施工现场必须设“七牌一图”，即：工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、环境保护牌、应急救援体系牌和施工现场平面图。 第十一条施工现场必须悬挂醒目的安全标语：不得少于6幅。 第十二条脚手架、井子架（龙门架）、塔吊、施工电梯、施工用电，“四口”防护、临边防护和安全网等，必须经企业组织有安全、技术、机械、电气等人员参加的验收合格后，方可使用；使用期间要制定专人维护保养，发现有变形、倾斜、不稳定等情况，要及时采取措施解决。

安全工作全程管理实施办法正式样本

文件编号：TP-AR-L4608 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 安全工作全程管理实施 办法正式样本

安全工作全程管理实施办法正式样 本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 为了加强学校安全工作的管理，保障师生人身、 财产安全，维护正常的教育教学秩序，预防校园不安 全事故的发生。为师生创造健康、安全的工作、学习 环境，特制定本方案。 一、成立安全工作领导小组 组长：朱善清 副组长：孙纪恩刘世华王广洲 成员：学校中层领导及各班主任 二、学校安全管理工作责任划分 校长是学校安全管理工作第一责任人，对学校安

全负总责；分管领导是主要责任人；各部门负责人是所分管工作实施过程中安全事故直接责任人；班主任是班级安全工作第一责任人；有关教育活动的组织者是安全的具体责任人。安全管理实行谁主管、谁负责，层层落实责任，形成安全工作齐抓共管的格局。 （一）校长办 1、建立健全安全管理组织机构，划分安全管理条块，明确部门分工和职责； 2、每学年要与各部门签订安全目标管理责任书，分解任务，规范管理； 3、具体负责学校安全工作的组织领导，宣传动员，宏观把握、微观指导，上传下达油管安全文件和指示； 4、负责学校重大安全事故的汇报。一旦学校发生重大安全事故，应在第一时间报告主管局、镇政

施工现场安全防护管理办法

施工现场安全防护管理办法 为了加强对施工现场上使用的安全防护用具的监督管理，防止因不合格产品流入施工现场而造成伤亡事故，确保施工安全，为了合理发放、使用职工个人防护用品，以保护职工在生产过程中的安全和健康，有利于生产，现对生产中必须的劳动保护用品特作如下规定： 一、公司所属各项目经理部和个人以及为其提供安全防护用具的单位和个人，必 须遵守本规定。 二、本规定所指的安全防护用具，是指在施工现场上使用的安全防护用品、防护 设施及架设机具。 1、安全防护用品：包括安全帽、安全带、安全网、安全绳及其他个人防护用品 等； 2、安全防护设施：包括各种“临边、洞口”的防护用具等； 3、架设机具：包括用竹、木、钢等材料组成的各类脚手架及其零部件、登高设 施、简易起重吊装机具等。 三、项目经理部物资管理部门负责对施工现场安全防护用具的使用实施监督管 理。施工现场安全防护用具使用的具体监督管理工作，由项目经理部安全监督管理机构负责实施。 四、项目经理部在采购安全防护用具时，应当要求销售单位提供产品检测合格证 明及下列资料： 1、产品的生产许可证（指实行生产许可证的产品）和出厂产品合格证； 2、产品的有关技术标准、规范； 3、产品的有关图纸及技术资料； 4、产品的技术性能、安全防护装置的说明； 五、项目经理部建立安全防护用具的采购、使用、检查、维修、保养的责任制。 1、项目经理部物资管理部门和安全管理部门应对正在使用的安全防护用具进行 定期或者不定期的抽检，发现不合格产品或者技术指标和安全性能不能满足施工安全需要的产品，必须立即停止使用，并清除出施工现场。

六、防护服（工作服）应当发给从事以下作业的工种人员使用： 1、强烈辐射热的或者有灼伤危险的作业人员； 2、有刺激、绞辗危险或因钩挂磨损衣服而可能引起外伤的作业人员； 3、接触有毒、有放射性物质的或对皮肤有感染的作业人员； 4、经常接触腐蚀性物质的或在特别肮脏环境作业的人员。 九、防寒服应发给在严寒地区冬季经常从事野外、露天作业的人员使用。 十、护手套（布手套、线手套、刷胶手套、胶手指套）应当发给在操作中易于烧手、烫手、刺手和严重磨手的工种人员使用；绝缘手套应当发给从事带电作业的工作人员使用；胶手套应当发给用手直接接触腐蚀性液体和剧毒物质的工种人员使用。 十一、防护用鞋应当发给在操作中足部需要防烫、防刺割、防触电、防火或防腐蚀的工种人员使用，并按照需要分别发给高温、登山鞋、绝缘鞋和防水防腐蚀的胶鞋。 十二、鞋盖，应当发给对足部有火花烧伤危险的或足部经常接触腐蚀性粉尘的工种人员使用。 十三、防护帽应当发给在操作中头部需要防物体打击、防烫、防尘、防晒的工种人员使用，并按照需要分别发给安全帽、工作帽和草帽。 十四、防护用毛巾应当发给在操作中颈部需要防烧灼以及比较脏和一些重体力劳动的工种人员使用。 十五、防护面具应当发给面部有烧灼危险和喷砂伤害的工种人员使用；防毒面具应当发给有吸入毒气危险的工种人员使用；防尘口罩应当发给从事粉尘作业的工种人员使用；防护眼镜应当发给对眼部有伤害危险的工种人员使用。 十六、安全带应当发给从事高空作业的工种人员使用。 十七、雨衣应当发给需要在露天、野外冒雨作业的工种人员使用。

交通运输安全生产责任追究办法正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.交通运输安全生产责任追 究办法正式版

交通运输安全生产责任追究办法正式 版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 第一条为进一步加强交通运输行业安全生产工作，落实安全生产责任，促进交通运输行业科学发展安全发展，依据国家有关法律法规，结合交通运输行业安全生产实际，制定本办法。 第二条本办法适用于交通运输行业的安全生产责任追究工作。 交通运输安全生产责任追究是指各级交通运输管理部门、部属单位，按照有关法律法规和管理权限，对下级交通运输管理部门、部属单位或者交通运输企业（简称交通运输单位）及其工作人员，由于故

意或者过失，未履行或者未正确履行安全生产职责，违反交通运输安全生产法律、法规及规章，引发交通运输安全生产事故的行为，作出问责决定或提出问责建议。 第三条交通运输部负责全国交通运输安全生产责任追究的组织实施工作。 各级交通运输管理部门、部属单位根据各自职责和权限，开展安全生产责任追究工作。 第四条交通运输安全生产责任追究以事实为基础，坚持实事求是、客观公正、责罚一致、惩教结合的原则，做到事实清楚、责任明晰、手续完备、程序合法、处理适当。 第五条交通运输企业及其从业人员

施工现场安全管理制度

施工现场安全管理制度 1、在各作业班组进入工地后正式上岗作业前，项目部必须对班组职工进行“三级”安全教育（班组教育、项目部教育、企业安全管理教育），并建立教育记录挡卡；如果由于安全技术交底不清楚、不全面，职工发生工伤事故，必须追究教育或交底人的责任。 2、各级安全教育具有针对性，对待各班组不可千篇一律，应付差使。 3、项目部要经常组织干部学习有关安全生产的法律、法规，学习规范和标准，学习安全技术操作规程等，通过学习达到熟练掌握和运用的目的。 4、要坚持开展每周星期一安全活动日活动，每次活动要有组织、有内容、有目的、有要求，一般可小结上周安全工作情况，根据本周工作情况提出和强调搞好安全工作的措施，同时也有针对性的选学一些安全操作规程；安全活动的目的、内容及具体安排，由项目部专职安全员负责，项目经理或其他管理人员不得占用安全活动日时间召开其它会议和进行其他工作。 5、对新入场的职工在分配工作之前，必须进行三级安全教育，，项目部进行专业安全技术规程及规章制度的教育，班组进行具体的安全教育工作。 6、凡要求持证上岗的特种专作业人员，项目部必须于当地劳动部门联系，进行安全技术培训，经考核取得特种作业人员操作证方可上岗；上岗前仍应进行安全教育和安全技术交底。 7、职工更换工种或从事第二工种作业时，项目部必须重新对其进行安全培训和安全规程的学习，并经考核合格后方可上岗。 8、施工当中采用新技术、新机具、新设备和新工艺方法时，项目部应对操作人员进行操作技术培训和安全技术教育，经考核合格后方可作业。 安全检查制度 安全检查是消除事故隐患，预防事故，保证安全生产的重要手段和措施。从而采取有效对策，消除不安全因素，保障安全生产，特制定安全检查制度如下：一、安全检查的内容：按照建筑部颁发的《建筑施工现场安全检查评分标准》，对照检查执行情况；基槽临边的防护；施工用电、施工机具安全设施，操作行为，

安全防护管理办法正式样本

文件编号：TP-AR-L9183 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 安全防护管理办法正式 样本

安全防护管理办法正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 第一章总则 1.1为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，切 实加强施工现场安全防护管理工作，保证职工在生产 过程中的安全和健康,促进安全生产，根据国家及市 有关安全法规、规定，结合京西集团具体情况，制定 本办法。 1.2安全防护的管理是施工现场管理的重要内容 之一。安全防护指在施工程及其附近区域，因需要而 设置的脚手架、工具式脚手架、龙门架、井字架等工 程，以及防止作业人员发生高处坠落而设置的防护栏 杆、防护盖板、防护门、防护棚等设施，在搭设、使

用、维护方面的管理。 1.3凡北京京西建设集团所属建筑安装工程施工现场均执行本办法。 第二章安全防护管理岗位责任制 2.1项目经理 2.1.1项目经理对施工现场内所使用的各种脚手架、龙门架、井字架和防护设施符合规范要求负全面领导责任。 2.1.2负责参加安全防护危险源辨识、风险评价和控制策划工作。 2.1.3负责配备一名安全防护专业管理负责人及满足施工需要合格的脚手架作业人员。 2.1.4负责组织对脚手架作业人员的教育培训工作，并监督专业工长做好安全技术交底工作。监督作业班长合理安排作业人员的工作。

交通安全知识大全

一、交通安全部分 1、消防车的颜色为什么被涂成红色？ 答：在可见光中，红色光的光波最长，而偏转角最小，容易穿过水层、雨点、灰尘和迷雾。所以消防车漆成红色是为了让人们在远处就能看见它，为它让路，以便它尽快完成灭火抢险任务。 2、交通信号分为哪几种？ 答：指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号和手势信号。 3、在校内骑自行车应注意哪些事项？ 答：（1）骑自行车应在道路右侧靠边慢行，不得撒手骑车，转弯时应减速瞭望，并伸手示意； （2）禁止骑车冲坡、载人，停放自行车时应在规定地点有序停放，不得占道。 4、行人应注意哪些交通安全？ 答：必须在人行道内行走或者靠路边走或过地下通道、过街天桥，不准穿越或倚坐人行道、车行道和铁道路口的护栏，不准在道路上追车、强行拦车和抛物击车，妨碍车辆通行。 5、道路通行的基本原则是什么？ 答：（1）安全原则； （2）靠右通行原则； （3）各行其道原则； （4）服从指挥原则。 6、学生在夜间走路时，需要注意什么问题？ 答：（1）要看清道路，注意行人和障碍物； （2）要注意过往车辆； （3）要注意前后左右的行人和车辆，谨防遭到坏人的拦截或抢劫。特别是女生，更要注意这一点。 7、交通事故的报警该按照怎样的步骤？ 答：（1）拨通交通事故报警电话“122”； （2）说明交通事故发生地的准确地址和事故性质； （3）说明受伤程度； （4）说清肇事车的车牌号码、车型和颜色。 8、常见的行人道路交通违章行为有哪些？

答：（1）违反交通信号通过人行横道的； （2）翻越、钻越交通隔离护栏的； （3）在机动车道行走或者兜售物品的； （4）乘车人往车外抛撒物品或者妨碍驾驶员操作的。 9、集体外出要怎样注意交通安全？ 答：（1）集体外出应列队乘车或走路，队伍应靠右边人行道上行进，没有划分人行道和车行道的，应靠右边行走； （2）不准随便离开队伍，更不准在公路上追逐玩耍，或三五成群地并肩行走或聚集停留，妨碍交通。 10、乘坐火车时应注意哪些问题?请答出5种。 答：（1）不能将身体伸出窗外； （2）不能将列车上的废弃物扔出窗外； （3）不要让孩子在车门及车厢连接处玩，不要饮酒过量； （4）沏茶时不要倒水过满，车厢内禁止吸烟； （5）行李架上的物品按要求放牢固； （6）不要乱动列车的制动阀。 二、自然灾害 11、高温防御指南有哪些？ 答：（1）注意防暑降温，白天尽量减少户外活动； （2）有关部门要特别注意防火； （3）建议停止户外露天作业 12、沙尘暴防御指南是什么？ 答：（1）用纱巾蒙住头防御风沙的行人要保证有良好的视线，注意交通安全； （2）注意尽量少骑自行车，刮风时不要在广告牌、临时搭建物和老树下逗留；驾驶人员注意沙尘暴变化，小心驾驶； （3）机场、高速公路、轮渡码头注意交通安全； （4）各类机动交通工具采取有效措施保障安全； 13、什么是地震灾害？ 答：强烈的地震，会引起地面强烈的振动，直接和间接造成破坏。直接破坏如：由于地面强烈振动引起的地面断裂、变形、冒水、喷砂和建筑物损坏、倒塌以及对人畜造成的伤亡和财产损失等等。这种由地震引起的破坏，统称之为地震灾害。

现场安全管理规定(通用版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 现场安全管理规定(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

现场安全管理规定(通用版) 为了规范工程项目施工安全，保证施工生产的顺利进行，遏制施工现场同一个安全隐患重复发生，达到安全管理的目的，实现工程项目施工安全的总体目标；依据合同规定和安全管理有关内容制定本管理制度。本管理制度适用于所有参加------项目建设的单位。 本管理制度将施工现场安全隐患分为四种，即违章、严重违章、一般事故隐患和重大事故隐患。在安全检查过程中，凡被定为违章的计0.5分；定为严重违章的计2分；定为一般隐患的计2分；重大事故隐患的计4分；危机到作业人员生命安全的重大隐患计20分。当总包单位每月累计分值达到20时，开发公司给予0.5至2天的停工处理并推迟发放工程款5至10天。 违章 1、施工现场人员吸烟、在建工程兼作住宿、随地大小便、翻越防护栏杆

2、架子工未持有效证件上岗；高处作业不系安全带、不戴安全帽、不穿防滑鞋等。 3、挖土作业时，人员进入挖土机作业半径内；司机无证作业；未按规定程序挖土。 4、塔吊组装人员未持证上岗；塔吊操作人员未经过专业教育培训上岗作业；作业前不按规定试车；不按规定交接班或无交接班记录。 5、信号工无上岗证；高塔指挥不使用旗语或对讲机； 6、施工现场作业人员不按规定佩戴安全帽（安全帽破损、不系下颚帽带等）；高处作业未按规定系挂安全带； 7、电路维修及抢修、机械维修保养未切断电源，未设置看护人 8、电动夯实机作业人员不按规定穿戴绝缘鞋和绝缘手套，单人操作 9、作业人员擅自从出入口以外的地方进出结构，穿越警戒线 10、作业人员用手提电锯改装成台式电锯、锯料小于30公分 11、穿高跟易滑鞋、拖鞋、短裤、背心或赤背上班

交通安全小知识大全

交通安全小知识大全 交通安全小知识大全一： 一、行走须知 1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走; 2、行人不准在车行道上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿; 3、不准在道路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车; 4、不准在公路上玩耍、嬉闹; 5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领; 二、乘车须知 1、不准在道路中间招呼车辆; 2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外; 3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西; 4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行; 5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆; 三、骑车须知 1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车; 2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯; 3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物;

4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶; 5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理; 6、不准撑伞骑车，不准骑车带人; 7、不准在道路上学骑车; 8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行; 应急事件处理 上下楼梯，安全第一;不要追逐，不可拥挤。 打闹玩耍，危险游戏;生命可贵，倍加珍惜。 通过走道，不可拥挤;上操下操，特别注意。 不追不闹，不急不躁;靠右慢行，安全记牢。 交通安全小知识大全二： 一、交通事故逃生常识 1、发生交通事故自己被困在所乘车辆中时，可击碎车窗玻璃逃生; 2、从所乘车辆中逃出后，要远离事故发生点，防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害; 3、逃生后迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员; 4、所乘车辆着火时，应先防止吸入烟气窒息，再设法逃生。 二、十大影响行车安全的行为 1、车前车后，悬挂饰物 有些车主喜欢在车里挂一下自己喜欢的饰物，但这些悬挂在前后风挡上的漂亮饰物，却会挡住车主从后视镜里观察路况的视线，自然影响驾车安全。

关于施工现场安全管理规定(最新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 关于施工现场安全管理规定(最 新版)

关于施工现场安全管理规定(最新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 施工局各部门、工区作业队： 目前前方已开始生产，安全工作不容忽视。为确保施工局全体成员生命财产安全，加上元旦、春节将至，现将有关施工现场安全管理规定通知如下： 1、各工区必须要坚持开展班前五分钟安全讲话，针对施工现场作业人易出现的习惯性违章、施工前危险告知等方面进行教育。并将内容记录在册，每个月月底上交施工局安环办。 2、进入施工现场必须按规范正确佩带好安全帽，高空作业必须正确系好安全绳、安全带；如有违反将按规定处罚。 3、加强文明施工，确保环境卫生。一、施工区域不得存有乱丢乱扔垃圾的现象；二、严禁随地大小便等。 4、加强森林防火，严禁在林区吸烟；林区内动火作业实行动火审批制度，并办理动火作业票，并由专职安全员监督，作业班组兼队安全员看护。

动火作业安全管理办法正式样本

文件编号：TP-AR-L5201 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 动火作业安全管理办法 正式样本

动火作业安全管理办法正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 为进一步理顺公司动火作业安全管理，杜绝安全事故的发生，确保人员及公司财产安全，特制定本管理办法. 一、动火作业的定义 在动火区内使用电气焊（割）等进行焊接、切割作业，使用喷灯、火炉等进行明火作业，在易燃、易爆区域使用电钻、砂轮、非防爆工具设备等，可产生火焰、火花及炽热表面的临时性作业，均为动火作业。 二、动火作业范围划分 （一）动火作业区的划分

1、固定动火区：允许正常使用电气焊(割)及其他动火工具从事检修、加工设备及零部件的区域为固定动火区，在固定动火区域内的动火作业，无须办理动火作业证。固定动火区的设置实行审批备案制，由所在单位提出申请，设备处进行现场勘察、备案，分管领导批准。 2、临时动火区：新建、扩建、改建、技改等各类施工场所，在有限的时间、范围内进行的动火作业区域为临时动火区，在临时动火区内的动火作业，必须办理动火作业证，无动火作业证不允许进行动火作业。 （二）临时动火区动火等级划分 临时动火区动火等级可分为：一级动火、二级动火、三级动火。 1、一级动火：指在处于运行状态的易燃、易爆

建筑施工现场安全管理规定

建筑施工现场安全管理规定 第一条建筑施工企业在编制施工组织设计时，应当根据建筑工程的特点和施工现场的作业条件，制定相应的安全措施；对专业性较强的工程项目，应当编制专项安全施工组织设计，并采取安全技术措施。 第二条施工现场安全由建筑施工企业负责。实行施工总承包的，由总承包单位负责。分包单位向总承包单位负责，服从总承包单位对施工现场的安全生产管理。 第三条施工现场实行封闭管理，建筑施工企业应当按照规定在施工现场周围设置围档。高层和临街的建筑施工，应当采用密目网或者其他装置进行遮护。施工现场对毗邻的建筑物、构筑物和特殊作业环境可能造成损害的，建筑施工企业应当采取安全防护措施。 第四条施工现场的道路应当平整、畅通，并设置交通指示标志。通行危险的地段应当悬挂警戒标志，夜间设置红灯示警。在车辆、行人通过的地方施工，应当对沟、坑、井等进行覆盖，并设置施工标志和防护设施。 第五条施工现场的施工区域和非施工区应当隔开。建筑施工企业为职工提供的临时住所和饮食等应当符合安全、卫生的要求。 第六条建筑施工企业应当在施工现场设置安全防护设施，并符合下列规定：（一）根据建筑工程的施工进度，及时调整和完善安全防护设施；（二）在施工现场的事故易发区域，设置专项的安全防

护设施，并设立醒目的警示标志；（三）根据季节或者天气特点，设置或者调整专项的安全防护设施，并进行相应的安全检查。 第二十条建筑施工企业安装、使用施工机械、机具和电气设备，应当遵守下列规定：（一）安装前应当按照规定的安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装；（二）使用前应当按照规定的安全技术标准进行安全性能试验，经验收合格后方可使用；（三）使用期间应当指定专人负责维修、保养，保证其完好、安全。 第七条建筑施工企业应当遵守施工现场电气安全保护和消防安全的有关规定，并符合下列要求：（一）用电作业应当符合施工现场临时用电安全技术规范；（二）用火作业应当符合消防技术标准和规范，并保证消防设施完好、有效。 第八条建筑施工企业在施工过程中，应当根据施工组织设计和施工进度，向不同工种的施工人员进行专项的安全技术交底。 第九条建筑施工企业的职工应当按照施工安全技术标准和本工种的安全操作规程进行施工作业，发现施工现场安全异常情况，应当立即采取有效的防护措施，并向安全生产管理人员报告。建筑施工企业的职工对影响身体健康的作业程序和作业条件，有权提出改进或者改善的建议；对企业管理人员违章指挥、强令冒险作业的，有权拒绝执行和检举、控告。 第十条建筑施工企业应当加强对施工现场的安全巡视和检查，督