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长安大学知名校友(2015)

长安大学知名校友(2015)
长安大学知名校友(2015)

★★★公路交通领域的黄埔军校——长安大学知名校友一览★★★

【海外政界】

阮黎宁:越南教育部副部长

穆阿里米:也门共和国驻华特命全权大使。历任也门共和国教育部副部长、交通部部长和通讯及信息技术部部长,全国人民大会总书记处技术委员会委员长,全国人民大会第六、七届代表大会(政治局)公共委员会委员。78届校友

希里:也门共和国国会议员。

扎哈巴尼:也门共和国移动电信执行经理。

扎卡里亚:巴勒斯坦驻华公使。76级校友

那拉杨:尼泊尔国家公路局副局长,公路系公路工程专业82级校友

王白进:加拿大大温哥华区本拿比市学务委员、加拿大海外集团公司副总裁、加拿大西北同乡会会长、加拿大专业人士协会副会长、加中经贸理事会副会长。2008年11月,在大温哥华地区的市政选举中,他成功当选为本拿比市的学务委员,成为中国大陆移民在加拿大从政的第一人。

【军界】30位左右少将

李增新:中国人民解放军少将、解放军军事交通学院院长。

苏喜春:中国人民解放军少将、解放军军事交通学院副院长。

樊根深:中国人民解放军少将、兰州军区纪委书记。历任兰州军区后勤部副部长兼参谋长,兰州军区后勤部部长、兰州军区联勤部部长。

李登武:中国人民解放军少将。原陕西省军区副司令员、副政委兼军区纪委书记。

孙凤乐:中国人民解放军少将、解放军总后勤军事交通运输部副部长。曾任总后武汉后方基地副司令员。

张茂功:中国人民解放军少将、解放军总后西安建工研究所所长。

宋万甫:中国人民解放军少将、解放军空军工程大学副校长。

梁喜田:中国人民解放军后勤指挥学院大校(副军级)

寇国瑗:中国人民解放军军事交通学院大校(副军级)

姚金荣:中国人民解放军军事医学科学院卫生装备研究所大校(副军级)

正师级:席贵宝、杜宗美、李兆锐、任建宇、郎贵元

副师级:袁广玉、唐平、王荣棋、贾义章

【政界】

章伯钧:全国政协副主席、农工民主党中央主席、民盟中央副主席。历任中央人民政府委员,政务院政务委员,交通部部长。北京公路学院创始人

徐冠华:中共第十六届中央委员、原科学技术部部长、党组书记。中国科学院院士、瑞典皇家工程科学院外籍院士、国际宇航科学院院士、第三世界科学院院士。第十一届全国政协常委。遥感专家,计算机自动识别卫星图像技术的创建人。

白治民:中共十二届中纪委委员、中共中央组织部原副部长、原福建省委第一书记。历任陕西省委副书记、书记处书记,西北局书记处候补书记兼组织部部长等。1977年后历任西安公路学院党的核心小组组长,陕西省委常委、省革委会副主任,福建省委常委、省革委会副主任、省委书记等。全国政协第七届常委。

刘鹤章:全国人大常委、全国政协委员、国家审计署副审计长、全国工商联副主席,中国内部审计协会副会长。

宁延令:中央纪委、中央组织部第8巡视组组长、正部级巡视专员。

冯正霖:交通运输部党组成员、副部长。

周伟:交通运输部总工程师。中国公路学会副理事长。

孟宪来:原国土资源部党组成员、中国地质调查局党组书记、局长。

梅家祥:国家开发银行副行长、行务委员。

张长义:国务院办公厅秘书(正局级)

薛惠锋:全国人民代表大会环境与资源保护委员会法案室主任,中国航天系统科学与工程研究院科学技术委员会主任兼副院长,中国航天社会系统工程实验室(CALSSE)主任。系统工程与管理科学专家,社会系统工程专家组(Expert Group on Social System Engineering,EGSSE) 成员,西北工业大学资源与环境信息化工程研究所所长。历任中共陕西省西安市委副秘书长(正局级)、中共中央办公厅法规室副主任。

郭小碚:国家发展改革委综合运输研究所所长,研究员。

张宁:中国汽车工程学会副秘书长、中国汽车轻量化联盟秘书长、教授级高工

郭生海:交通运输部机关服务局局长、党委书记、兼中国交通运输协会副会长兼秘书长、兼联运联合会会长,中国道路运输协会副会长,中国汽车维修行业协会副会长,中国公路学会副理事长兼汽车运输学会理事长,新国线企业集团董事局主席,兼任新国线管理学院副院长。原交通运输部公路司副司长

李彦武:交通运输部工程质量监督总局局长。

李华:交通运输部公路局局长兼交通运输部路网中心主任

陈胜营:交通运输部公路局副局长、固原市委常委、副市长

王太:交通运输部公路局副局长。原新疆维吾尔自治区交通运输厅副厅长

张德华:交通运输部公路局副局长。2002级交通规划与管理专业。

肖大选:交通运输部水运局副局长

李刚:交通运输部政策研究室主任。原交通运输部道路运输司司长

徐亚华:交通运输部道路运输司巡视员

王水平:交通运输部道路运输司副司长。原新疆交通运输厅副厅长。

李志强:交通运输部道路运输司副司长

谢家举:交通运输部道路运输司副巡视员

柯林春:交通运输部直属机关常务副书记(主持工作)。原交通运输部政策法规司副司长

成平:交通运输部安全与质量监督管理司司长。原交通运输部公路局副局长

翁垒:交通运输部安全与质量监督管理司副司长

李作敏:交通运输部路网中心主任、中国公路学会副理事长。历任交通运输部科学研究院党委书记、副院长;交通运输部科学研究院院长、党委副书记。

李爱民:交通运输部路网中心副主任。原交通运输部公路科学研究所副总工程师、公路院交通工程部(公路交通安全工程研究中心)主任,国家交通安全设施质量监督检验中心常务副主任。北京交科公路勘察设计院院长。

孙永红:交通运输部路网中心副主任、阿坝州委常委、州政府副州长

张朝阳:交通运输部环境保护中心副主任。

薛庆祥:交通运输部教育司副司长、交通部体改法规司副司长,中国路桥集团交通物资总公司总经理。中海发展股份有限公司公司董事

朱培亭:交通运输部机关服务局局长。曾任洛阳市人民政府副市长。

田西京:交通运输部离退休干部局局长。历任集美航海学院纪委书记兼党委副书记,北京交通管理干部学院党委书记、交通部党校第一副校长。

陈宜俊:交通运输部筑路机械测试中心副主任,西安市科技成果鉴定评审专家。

朱伽林:人民交通出版社社长、党委副书记。原交通运输部政策法规司副司长兼任中国交通职工思想政治工作研究会副秘书长。

任永民:人民交通出版社党委书记兼副社长。曾任交通部审计办公室副主任,洛阳市人民政府副市长,交通部救助打捞局副局长,交通运输部财务司副司长

韩敏:人民交通出版社总编辑(正局级)

王宏图:人民交通出版社党委副书记、纪委书记。历任烟台海事局党委副书记(主持工作);山东海事局党委副书记、纪委书记;山东海事局党组副书记、纪检组组长王振军:人民交通出版社副社长、党委委员

蔡玉贺:中国交通报社党委书记、社长(正局级)。原交通运输部综合规划司副司长,中国公路学会专家委员会秘书长。黑龙江省交通运输厅副厅长。

李咏梅:中国交通报社总编辑、党委副书记(正局级)

李晓龙:住房和城乡建设部城乡规划司副司长。历任建设部办公厅秘书,挂职井冈山市副市长。

王志红:国土资源部矿产资源储量评审中心主任

王庆良:中国地震局第二监测中心副主任、中心学术委员会主任。

段里仁:北京市公安交通管理局副局长、总工程师、北京市交通工程科研所所长。一级警监。2012获国际海外华人交通协会“终身成就奖”。

全永燊:北京交通发展研究中心主任、建设部、公安部专家委员会专家,北京市交通委专家委员会常务副主任。中国城市交通规划学术委员会副主任委员、北京交通大学城市交通研究所所长,城市交通系统组织优化与技术研究方向负责人。2003、2009、2011、2013年中国工程院院士候选人,其中09、13年进入第二轮

肖仲慧:天津市河西区委常委、副区长,市交通集团副总经理、总工程师

郑嘉轩:天津市规划局副局长、党组成员。

李志勇:天津市交通运输和港口管理局副局长

郑铁柱:天津市市政公路管理局公路处处长、党委副书记

程锦:天津市市政公路管理局规划处处长

杨永前:天津市市政公路管理局设施管理处副处长

苏兆永:天津市工程机械设备管理专业委员会秘书长

赵雨森:全国政协常委、黑龙江省政协副主席、民盟中央常委、黑龙江省主委,东北林业大学副校长

段建国:黑龙江省交通运输厅党组成员、省公路局党委书记、局长

张志权:黑龙江省交通运输厅副厅长、党组成员

满洪波:黑龙江省公路局党委委员、副局长

徐本才:黑龙江省高速公路管理局工会主席,省收费公路管理局审计部部长

梁旭:黑龙江省道路运输管理局党委副书记、局长

王忠:黑龙江省道路运输管理局党委副书记

姚波:黑龙江省大兴安岭地区行署交通运输局党委副书记、局长。

王树森:吉林省人民政府副秘书长。原吉林省交通运输厅厅长、党组书记。

邹德东:吉林省长春市政府副秘书长。历任长春市交通局副局长、市园林绿化局局长。

丁海发:吉林省交通运输厅副厅长、党组成员。原吉林省高等级公路建设局党委书记。

孟昕:吉林省交通运输厅副巡视员

朱韶星:吉林省交通运输厅副巡视员

南成根:吉林省延边州政府副秘书长

杨光:吉林省高速公路建设局副局长。现任吉林省交通规划设计院院长

宋敬兴:吉林省交通运输厅运管处处长。原吉林省运输管理局副局长

张枭雄:吉林省交通厅建设处副处长。原白山市交通运输局副局长兼白山市公路管理处党委书记。

李乐海:吉林省辽源市交通运输局副局长。

刘文俊:吉林省辽源市交通运输局副局长

边玉贵:吉林省辽源市公路管理处处长。

李德安:吉林省白城市交通局副局长

王世平:吉林省松原市运管处处长

刘政奎:辽宁省人大常委会副主任。曾任全国政协常委、辽宁省政协副主席、辽宁省交通运输厅副厅长(正厅级)。九三学社第十二届中央委员会常委,辽宁省第六届委员会主委。

秦文军:辽宁省沈阳市政府副秘书长(正局级)

陈世海:辽宁省辽中县委书记(正局级)。历任沈阳市交通运输管理局大东分局局长,沈阳市大东区委常委、区委副书记,和平区委副书记,沈阳蓝海经济区管委会常务副主任(正局级),中共辽中县委副书记(沈阳市正局级)。

李雁鹏:辽宁省交通运输厅副厅长、党组成员。现任交通厅巡视员

李荣波:辽宁省沈阳市城市建设管理局副局长(副局级)

刘明柱:辽宁省水利厅副厅长。历任丹东市交通局局长,辽宁省交通运输厅副厅长杨清:辽宁省交通运输厅副巡视员。原省交通运输厅运输管理局局长

徐同连:辽宁省交通运输厅运输管理局党委书记、局长

于德水:辽宁省交通运输厅运输管理局党委副书记、副局长、纪委书记

王金鼎:辽宁省交通运输厅公路管理局党委书记、局长

董磊:辽宁省交通运输厅高速公路管理局局长

周谦:辽宁省交通运输厅公路管理局总工程师,教授级高级工程师。“新世纪十百千人才工程”第一层次人选

史卫东:辽宁省委统战部经济处处长

盖凌洋:辽宁省住房和城乡建设厅住房保障处处长

赵元豪:辽宁省交通运输厅路政局财务处处长

代中利:辽宁省高速公路管理局凌源管理处处长

吕殿友:辽宁省沈阳市规划和国土资源局沈北分局党组书记、局长

吴广杰:辽宁省交通运输服务中心党总支组织委员、工会主席、副总经理

胡亚波:湖北省武汉市新洲区委书记。历任团武汉市委书记、党组书记、省青联副主席、市青联主席,武汉市江夏区区委副书记、区长。共青团中央委员、团省委常委、市人大常委委员、省青联副主席、市青联主席。

张学锋:湖北省建设厅巡视员。历任湖北省交通运输厅副厅长,省建设厅副厅长。

马立军:湖北省交通运输厅副厅长、党组成员。历任省公路管理局局长、党委书记(副厅级),省交通厅总工程师。98级研

何忠琦:湖北省总工会副主席。历任湖北省公路局党委副书记,湖北省机械工业厅副厅长,荆门市人民政府副市长。

金家齐:湖北省公安厅公安厅副厅长。

范建海:湖北省公路局党委书记、局长。

陈飚:湖北省高速公路管理局副局长、湖北公路学会筑机分会副主任

杨运娥:湖北省交通运输厅科教处处长处长

慕继红:湖北省交通运输厅财务处副处长

张放平:湖南省人民政府党组成员、省教育厅党组书记、厅长、省委教育工委书记。原长沙理工大学党委书记、校长。

周学农:湖南省衡阳市人民政府副市长、党组成员,衡阳市公安局党委书记、局长。历任长沙市公安局副局长,省公安厅交警总队党委副书记、副总队长。湖南警察学院党委委员、副院长。

杨月光:湖南省公安厅交警总队副总队长

刘利民:湖南省长沙市公路管理局党委委员。

潘翔凌:湖南省湘潭市发改委主任兼党组书记。兼任湘潭市经济建设投资公司总经理,湘潭市梦泽山庄股份有限公司董事长、湘潭市经九建设股份有限公司董事长邱业惠:湖南省国土资源厅宣传中心副主任

肖武:湖南省郴州市北湖区检察院反贪局局长

杨国华:河北省交通运输厅副厅长、党组成员

王志强:河北省交通运输厅副巡视员

苗德才:河北省交通运输厅副巡视员

王江帅:河北省交通运输厅公路管理局局长

于志伟:河北省交通运输厅公路运输管理局局长

王国清:河北省交通运输厅公路管理局党委书记。河北交通投资集团公司总经理

郭跃东:河北省交通运输厅公路局副局长兼路政总队总队长

郭进英:河北省交通运输厅公路管理局副总工程师。

李彦伟:河北省石家庄交通运输局环城公路管理处处长

刘中林:河北省交通运输厅科技处处长

秘慧琴:河北省交通运输厅财务处副处长

崔士伟:河北省高速公路管理局(集团)办公室主任

刘玉华:河北省衡水市经济开发区党工委书记兼管委会主任(副厅级)。原河北省武强县县委书记。历任衡水市交通局副局长、党组副书记,衡水高新技术产业开发区管委会主任、工委副书记(正处),衡水经济开发区管委会主任、工委副书记;中共武强县委副书记、县长。

刘学东:河北省唐山市公安交通警察支队副支队长

李长根:河南省高级人民法院党组成员、纪检组长。历任原信阳市人民政府副市长,信阳市委常委、政法委书记、市公安局党委书记、局长。

宋春雷:河南省管国有企业监事会主席(正厅级)。原河南交通投资集团有限公司总经理、副董事长、党委副书记。

刘章土:河南省交通运输厅副厅长、河南省公路学会理事长,交通运输厅正厅级巡视员刘兴斌:河南省交通运输厅副厅长

马健:河南省交通运输厅副厅长。

朱理平:河南省交通运输厅副巡视员。原河南省交通运输厅总规划师

尹如军:河南省交通运输厅总规划师。原省交通工程定额站站长、党总支副书记

李强:河南省交通运输厅总工程师。原河南省交通科学技术研究院院长兼总工

王丽:河南省交通运输厅副总工程师。历任河南省交通规划勘察设计院总工程师

程日盛:河南省交通运输厅公路管理局党委书记、局长(副厅级)。现任河南交通投资集团有限公司董事长、党委书记

牛永亮:河南省公路管理局副局长

刘国杰:河南省高速公路管理局副局长

车同芝:河南省地方铁路局党委书记.原河南省公路局局长

吴浩:河南省交通运输厅道路运输管理局局长。

杨春梅:河南省交通运输厅纪律监察组监察室副主任

陈新中:河南省国土资源厅土地整理中心主任

马长源:河南省郑州矿权评估所副所长

张书彦:河南省地勘局机关服务中心主任

马华堂:河南省平顶山市公路局副局长

马智:河南省洛阳市城乡规划局党组成员、洛阳市新区管委会改革与发展规划局副局长

田庆安:河南省洛阳市高速公路管理处总工程师

谢来发:江西省宜春市委常委、常务副市长、市政府党组副书记。原江西省高等级公路管理局局长。江西省交通投资集团总经理,江西省高速公路投资集团公司总经理陈宏:江西省宜春市委常委,市政府副市长。原上海财经大学党委副书记、纪委书记

刘锡锋:江西省吉安市吉州区区长助理、吉州区政府党组成员。

刘凌:江西省公路局副局长

邹显华:江西省公路桥梁工程局局长

张家菁:江西省赣东北大队党委委员、总工程师、大队地勘院党支部书记兼任赣东北大队地勘院院长。“江西十大杰出青年”

杨一心:安徽省纪委驻省民政厅纪检组长、党组成员。

丁庆领:安徽省交通运输厅副厅长、党组成员

魏士彬:安徽省地方海事局党委副书记、副局长。原安徽省公路运输管理局党委副书记、局长。

席金波:安徽省公路运输管理局副局长

张保国:安徽省公路运输管理局党委委员、纪委书记

赵德志:安徽省濉溪县委副书记、县长。原淮北市市政府副秘书长。市交通运输局副局长、党委委员,兼任市公路管理局局长

胡钢:安徽省高速公路试验检测科研中心主任

陈华文:上海市奉贤区委常委、区政府党组副书记、副区长。历任上海市地质勘察技术研究院院长、党总支书记,市地矿局测绘处处长,市地质调查研究院党委副书记、院长,上海地矿工程勘察院党委书记、院长,市房屋土地资源管理局党委委员、副局长。上海市规划和国土资源管理局副局长。

朱建东:上海市路政局副局长。原上海市市政公路工程行业协会副会长、上海市公路管理处副处长,上海市政养护管理有限公司总经理

杨省世:江苏省连云港市委书记。历任交通运输部海事局副局长、交通运输部财务司司长,镇江市委副书记(正厅级),连云港市市委副书记、市长;镇江市市委书记、市人大常委会主任

王永安:江苏省交通运输厅副厅长。

尚建荣:江苏省常州市副市长兼市委政法委副书记、市公安局党委书记、局长、督察长;常州市十届、十一届市委委员。历任宿迁市委政法委副书记、市公安局党委书记、局长;宿迁市市长助理

王竹鸣:江苏省苏州市政府党组成员、江苏太仓港口管理委员会主任(副厅长级)、中共江苏太仓港口工作委员会副书记。历任苏州市交通局局长、党委书记兼苏州港务管理局局长。昆山市委副书记、代市长,江苏省苏州国家高新技术产业开发区工委书记、虎丘区委书

记、人大常委会主任。

徐天宁:江苏省徐州市经贸委主任。原徐州工程机械集团有限公司董事、副总经理兼徐州工程机械研究所所长、党委书记。经济和信息化委员会主任副主任

刘苏:江苏省徐州市人防办副主任

邱述银:江苏省徐州市交通局副局长

屈哲:江苏省徐州市审计局副局长

李浩然:江苏省徐州市港口管理局局长

范云生:江苏省无锡市关工委副主任兼秘书长。原兰州军区政治部群众工作部部长厉文齐:浙江省交通运输厅规划处副处长。

吕忠达:浙江省宁波市交通运输委员会副主任(兼,正局长级)、党工委委员,市高等级公路建设指挥部指挥、党委书记。曾任宁波市交通局副局长(正局长级)、党工委委员。中国公路桥梁学会副理事长,杭州湾大桥工程指挥部副总指挥、总工程师。现任宁波工程学院党委副书记、院长。

黄伟龙:浙江省温州市规划局副局长、党组成员。原宁夏石嘴山市规划建筑设计院院长、党支部书记;

方红娟:浙江省杭州市富阳区商务局党组副书记、局长,区政府驻上海工作处主任(兼),市粮食局局长(兼)

黎宝松:广东省政协常委,广州市政协副主席。九三学社广东省委会副主委、广州市委会主委

贾绍明:广东省交通运输厅副厅长、党组成员

罗立峰:广东省公路管理局基本建设与安全生产处处长。

梁志强:广东省清远市委副书记,兼任中共清远市委党校校长,兼任清远市社会工作委员会主任。原清远市委常委、常务副市长

章权:广东省河源市人民政府副市长。原广东省公路管理局副局长

陈毕伍:广东海事局党组书记、副局长。曾任交通运输部办公厅副主任、党组秘书。博士2003班

潘安:广东省广州市政府副秘书长。曾先后在广东省从化市政府、河源市政府和云浮市政府挂职任副市长。原广州市规划局局长

颜用堂:广东省广州市人大常委会委员、广州市城建委主任

马勇智:广东省深圳市交通运输委员会(市港务管理局)党组成员、副主任(副局长)。深圳市侨联主席

赵燕民:广东省深圳市政协秘书长、办公厅主任。原深圳宝安区委副书记、区政法委书记,区社会工作委员会主任

杨党旗:广东省深圳市龙岗区交通运输局局长,市交通委设施管理处处长

宋成君:广东省深圳市交通运输委物流处处长

杨小晶:广东佛山市顺德区人民政府副区长,兼区发展规划和统计局局长。曾兼区国土城建和水利局局长。

李德友:广东省大亚湾新区党工委副书记、管委会主任。原惠州市规划建设局局长。

王锋:广东省深圳市房地产研究中心主任,高级经济师,住建部房地产市场调控决策咨询专家,中国房地产研究会住房保障和公共住房政策委员会副主任委员,中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁员,深圳市房地产业协会副会长,深圳市房地产协会房地产开发委员会委员。

赵乐秦:广西自治区桂林市委书记、市人大常委会主任、桂林警备区党委第一书记。历任陕西省交通厅副厅长,汉中市委副书记、市长,广西贺州市委书记、市人大常委会主任,

广西崇左市委书记、市人大常委会主任

高新:广西南宁市城乡建设委员会主任、党组书记。

田金贵:广西交通运输厅副厅长、党组成员

付健:广西道路运输管理局党委书记

梁军林:广西交通工程质量监督站站长、党总支书记

李卫庆:广西防城港市副市长,原广西基建局局长。

玉瑞玲:广西南宁市公安局交警支队副支队长

方清海:福建省福州市政协主席,原中共福州市委常委、市委副书记(正厅级)、市纪委书记。

陈宜国:福建省湄洲湾港口管理局局长

王增贤:福建省公路管理局局长。

李擎:福建省交通运输厅人事处处长。福建省运输管理局党委书记、局长

黄丹华:福建省海事局副局长。79级汽车系

程欣:福建省厦门市思明区人民政府副区长。

陈炳贤:福建省交通运输厅政策法规处处长

王增贤:福建省交通建设质量安全监督局局长

程欣:福建省厦门市同安区委政协副主席。厦门市十一届政协委员、农工党厦门市委常委

李纪治:国家级福建省漳州招商局经济技术开发区管委会副主任、有限公司副总经理马宝军:国家级福建省漳州招商局经济技术开发区管委会副主任、有限公司副总经理兼总工程师

王旭东:福建省福安市副市长

陈兴彪:福建省交通综合行政执法总队副总队长

程立平:福建省交通运输厅质量监督局副局长。福建省交通建设工程监理咨询公司总经理(正处级)

黄达源:福建省福州市土地发展中心综合部主任。87级汽车系

缪荣辉:福建省古田县人民政府副县长

姚繁:海南省商务厅副厅长。海南省外商投资企业协会会长、海南省物流联合会会长宋祎:海南省住建厅总规划师。历任琼海市委副书记、市长。

刘保锋:海南省交通运输厅副厅长、党组成员

李立峰:海南省发改厅交通能源处副处长

彭元菊:海南省澄迈县人大常委会副主任

霍维德:中共甘肃省委第二书记。长安大学第一创始人,创建西北交通学校,西安公路交通大学的前身。曾任陕北省苏维埃政府副主席,陕甘宁省苏维埃政府副主席。建国后任西北军政委员会交通部部长,甘肃省委副书记、副省长等。

岳亮:陕西省咸阳市委书记、市人大常委会主任。原陕西省委副秘书长、省委政策研究室主任兼省委改革办主任

雷荣:陕西省政协第二、三届秘书长、常委。曾任西北军政委员会交通局副局长,西安公路学院党委书记。

马尔立:陕西省省委统战部副部长,省民族事务委员会主任、党组书记,省宗教局局长,省九届政协常委。原西安公路交通大学党委书记

胡保存:陕西省人民政府副秘书长。原陕西省交通运输厅党组副书记、副厅长。

李子青:陕西省建设厅厅长、党委书记。

张孝成:陕西省建设厅副厅长、党组成员

阎建平:陕西省建设厅副厅长、党组成员

乌小健:交通运输部部长决策咨询小组副组长。原陕西省交通运输厅党组书记、厅长、陕西省政协常委。

焦方群:原陕西省交通运输厅副厅长。

申善强:陕西省建设工程质量安全监督总站站长兼党委书记

冯西宁:陕西省交通运输厅党组书记、厅长。

冯怀明:陕西省交通运输厅党组成员、副厅长。

杨育生:陕西省交通运输厅党组成员、副厅长。

白应贤:陕西省交通运输厅副厅长。原陕西高速集团党委书记、董事长。

赵新民:陕西省交通运输厅副巡视员

万振江:陕西省公路局副局长、省公路局副厅级巡视员

封捍东:陕西省交通厅质监站副站长

苏振东:陕西省公路局养护处副处长

梁枫:陕西省国土资源厅副厅长。

燕崇楼:陕西省国土资源厅副厅长。

李忙全:陕西省发展和改革委员会副主任、党组成员,兼西咸新区管委会副主任。

张延寿:陕西省人大常委、农工委主任

李育森:民革陕西省委员会秘书长。陕西省审计厅特约审计员。

杨瀚:全国政协委员、全国政协港澳台侨委员会委员、加拿大西北同乡会会长、西安事变研究会会长。

杜清江:陕西省公安厅交通警察总队总队长、省公安厅交通安全管理局局长。(副厅级)张宽民:陕西省地矿局局长、党组书记。陕西有色金属控股集团有限责任公司副总经理人选(享受正职待遇)。原中陕核工业集团公司董事长。

赵延周:陕西省地矿局党组成员、副局长。

张显君:陕西省地质勘察开发局巡视员

齐心:陕西省地矿局总工程师兼省地调院院长。

李文渊:中国地质调查局西安地质调查中心(西安地质矿产研究所)主任(所长)、党委副书记(正局级)

杜玉良:中国地质调查局西安地质调查中心(西安地质矿产研究所)党委书记、副主任(副所长)(正局级)

郭兴华:中国地质调查局西安地质调查中心(西安地质矿产研究所)副主任(副所长),党委委员

张茂省:中国地质调查局西安地质调查中心(西安地质矿产研究所)主任助理

徐友宁:中国地质调查局西安地质调查中心(西安地质矿产研究所)水文地质环境地质处副处长。

唐亚明:中国地调局西安地质调查中心(西安地质矿产研究所)水环处副处长。

赵廷周:陕西省地矿局副局长、陕西省地矿总公司总经理

艾亚雄:陕西省地矿局副局长、陕西省地矿总公司副总经理

齐文:陕西省地矿局总工程师、陕西省地矿总公司总工程师

童雅妮:陕西国土测绘工程院副院长兼总工程师

和红星:陕西省西安市人民政府副秘书长,西安市秦岭办主任,原西安市规划局党委书记、局长。西安市规划委员会办公室主任,西安市城市雕塑委员会副主任兼办公室主任,中国城市规划学会常务理事,中国建筑学会常务理事。

芦猛虎:陕西省西安市人大常委会副主任、党组成员,西安市世园会执委会副主任。

雷英杰:陕西省西安市发展和改革委员会主任。西安市市政公用局局长

任立新:陕西省西安市交通运输局局长。

张建明:陕西省西安市交通局原副局长

李文渊:陕西省西安市地质矿产研究所副所长

李忠良:陕西省西安市教育局党委委员、副局长。兼任西安职业技术学院党委书记

谢振乾:陕西省西安市地震局局长、党组书记

赵玉涛:陕西省西安市地震局副局长。九三学社西安市委员会副主委

王春丽:陕西省汉中市人民政府副市长。原汉中市城乡建设规划局局长、党组书记

曾广中:陕西省咸阳市政协副主席、渭城区委书记。原任渭城区委副书记、区政府区长。

王世英:陕西省榆林市政协副主席

方红卫:陕西省宝鸡市委常委、市人民政府副市长。原陕西汽车集团董事长、党委书记

卓宇:陕西省宝鸡市人民政府市长助理、高新区管委会党工委副书记、管委会主任。现任西北大学副校长、党委常委。

罗克让:陕西省宝鸡市交通局党组成员,副局长

王建东:陕西省榆林市城乡建设规划局局长

崔博:陕西省榆林市定边县委书记。原陕西省绥德县委副书记、县人民政府县长

岐兴文:陕西省铜川市王益区人民政府副区长。

李成才:陕西省铜川公路管理局副局长。

张振伯:陕西省渭南市中级人民法院党组书记、院长、审委会委员

刘光中:青海省政协副主席、党组成员。历任青海省省长助理、省政府党组成员兼省公安厅厅长、党委书记,青海省省长助理兼青海省西宁市委副书记、市长、市政府党组书记。第八届全国人大代表。

韩建华:青海省副省长,省政府党组成员。原青海省交通运输厅厅长、党委书记

蔡德贵:青海省人大常委会秘书长、机关党组书记。省人大常委会代表资格审查委员会副主任委员。历任果洛藏族自治州州委书记。

朱建平:青海省经济和信息化委员会主任、党组副书记,省政府国资委副主任、党委副书记,省招商局局长(兼)。历任青海省交通运输厅副厅长兼省公路建设管理局党委副书记、局长,青海省格尔木市委副书记、市人民政府市长,青海省海西州委常委、格尔木市委书记。

陆宁安:青海省交通运输厅党委副书记、副厅长

石耀明:青海省交通运输厅纪委书记、党委委员

马忠英:青海省交通运输厅副厅长、总工程师、党委委员

王永祥:青海省交通运输厅副厅长、党委委员

付大智:青海省交通运输厅副厅长、党委委员。原青海省高速公路管理局局长

朱小川:青海省国土资源厅副厅长。兼青海省移民安置局局长

吴国禄:青海省国土资源厅副厅长。原青海省环境地质勘查局党委书记、局长。

师健:青海省住房和城乡建设厅副厅长

高学忠:青海省政协常委、青海省环境资源委员会副主任。原青海省地质矿产勘查开发局局长

吴庭祥:青海省地质矿产勘查开发局局长、党委副书记。(正厅级)原青海省有色地勘局局长。

张建:青海省公路运输管理局党委书记

陈鸿林:青海省海南州委常委、共和县委书记。

王青:青海省西宁市城乡规划局局长

卫晓:新疆交通运输厅原常务副厅长。现任深圳金石沥青集团公司总裁兼新疆地区总经理,

王新华:新疆交通运输厅党委书记、副厅长。历任自治区建设厅党组成员、副厅长,乌鲁木齐市委常委、常务副市长

李学东:新疆交通运输厅党委副书记、副厅长。

袁进修:新疆国土资源厅党组成员、副厅长。新疆安监局副局长、正厅级巡视员

李志农:新疆交通运输厅党委委员、总工程师兼自治区交通建设管理局副局长。

陈发明:新疆交通厅副总工程师兼新疆公路规划勘察设计研究院党委副书记、院长。2013年中国工程院院士候选人

燕宪国:新疆交通建设管理局党委副书记、局长。

赵多福:新疆交通厅公路局副局长,新疆公路学会筑机委副主任。

艾来提·司马义:新疆自治区公路局党委副书记、局长。

杜新安:新疆乌鲁木齐市城乡规划管理局党组成员、总规划师

卢忠友:新疆克拉玛依路政海事局党组副书记、局长。

杨宝林:新疆克拉玛依路政海事局党组成员、副局长。

安海新:新疆博州经济贸易委员会党组成员、副主任。原博州交通局党组成员、副局长徐凯:新疆若羌县委副书记、常务副县长、政法委书记、财税系统党委书记,罗布泊管委会党工委书记、副主任。

康军:甘肃省交通运输厅党组书记、厅长。省公路航空旅游投资集团有限公司党委书记、董事长。历任甘肃省交通运输厅副厅长。甘肃省发展和改革委员会副主任。甘肃省酒泉市委副书记、市长、市政府党组书记。

吉西平:甘肃省委宣传部常务副部长(正厅级)。历任甘肃省交通运输厅副厅长,中共庆阳市委书记。《读者》出版集团有限公司(甘肃人民出版社)党委书记、董事长王志贵:甘肃省人民政府副秘书长(正厅级)、甘肃省机关事务管理局局长。曾任甘肃省交通运输厅副厅长,省国土资源厅党组副书记、副厅长,省工业和信息化委员会党组副书记、副主任(正厅级)

李睿:甘肃省兰州新区管理委员会主任、中共兰州新区工作委员会副书记。曾甘肃省交通运输厅党组成员、副厅长;甘肃省发展和改革委员会副主任。

孟祥生:甘肃省发展和改革委员会副主任。

柴绍豪:甘肃酒泉市副市长、省政协常委。兼任甘肃省疏勒河建设管理局副局长。甘肃省党外知识分子联谊会会长。

辛平:甘肃省交通运输厅党组成员、副厅长。省政府参事、督导组组长

王繁己:甘肃省交通运输厅党组成员、副厅长。

赵彦龙:甘肃省交通运输厅党组成员、副厅长。

杨惠林:甘肃省交通运输厅党组成员、总工程师。

牛思胜:甘肃省交通运输厅综合规划处处长

陈汉:甘肃省国土资源厅党组成员、副厅长、总工程师。甘肃省地质矿产勘查开发局局长、党委副书记。

武德凯:甘肃省环境保护厅党组成员、副厅长

张鹏举:甘肃省兰州市财政局局长、党组书记。原兰州市土地储备投资中心主任兼任兰州市城市发展投资(集团)有限公司党委书记、董事长

坚义国:甘肃省陇南市发展和改革委员会党组成员、主任。陇南市政协副主席。

刘继东:甘肃煤田地质局党委书记、局长。兼甘肃省煤炭资源开发投资有限责任公司副董事长、总经理、党委副书记

缪树德:甘肃省测绘局局长

梁育才:甘肃省地矿局副局长

张汉舟:甘肃省公路管理局副局长兼总工程师

丁守和:甘肃省有色金属地质勘查局副局长、党委委员。

高兆奎:甘肃省有色金属地质勘查局副局长、总工程师、党委委员。

孙敏毓:甘肃省兰州市国土资源局副局长、党组成员

刘建勋:甘肃省直机关青联副主席、甘肃路桥建设集团有限公司党委委员、总经理。

李仓林:甘肃省兰州市交通局安全技术处处长、交通运输管理处党委副书记。兰州市交通运输协会理事。兰州市道路运输协会副秘书长。

刘素梅:甘肃省庆阳市交通运输局纪委书记。原庆阳市交通运输局副局长

李茂荣:甘肃省定西市交通局副局长、市运管局局长兼任市交通战备办公室主任

严军:宁夏自治区纪委常委、秘书长、办公厅主任、正厅级纪检员、监察专员。历任自治区政府副秘书长、办公厅党组成员,银川经济开发区(银川高新技术产业开发区)党工委副书记(副厅级)、西夏区区委书记

李卫东:宁夏自治区政府副秘书长、自治区城乡规划管理委员会办公室主任。历任银川市规划管理局局长宁夏政协常委、银川市副市长,国家一级注册建筑师。

郭正平:宁夏出入境检验检疫局党组书记、局长。政协宁夏第八届委员会委员、社会和法制委员会副主任。

王德林:宁夏林业厅厅长,宁夏林业局党组书记、局长。原宁夏招标局(自治区政府采购中心)党组书记、局长。著名书法家、“中国十大艺术名人”,中国竖字横写独体榜书吉尼斯纪录创始人。中国民族书画研究院副院长,中国林业书法家协会副主席,与刘翔、张艺谋共获“中国十大影响力人物”。

代荣民:宁夏银川市人民政府副市长、党组成员。原中卫市人民政府副市长

梅廷彦:宁夏统计局局长,中国民主促进会中央委员、民进宁夏区委会副主委。原吴忠市副市长,宁夏八、九届政协常委、十届人大代表。宁夏统计学会会长

许学民:宁夏交通运输厅党委书记、副厅长

勾红玉:宁夏交通运输厅党委委员、副厅长

张勇:原宁夏交通运输厅副厅长

张凌云:宁夏交通运输厅总工程师

黄雅杭:宁夏环境保护厅党组成员、副厅长。原宁夏固原市委常委、常务副市长

倪正新:宁夏交通运输厅规划处处长

甘庆中:宁夏交通运输厅政策法规处处长。

仲玉善:宁夏国土资源厅科技处处长

宋新华:宁夏地矿局党委副书记、副局长、总工程师

凤天斌:宁夏地矿局国资处处长

张永忠:宁夏银川市兴庆北区国家税务局党组书记、局长。

袁立荣:宁夏住房和城乡建设厅规划设计处副处长

张拥军:宁夏公路管理局局长、党委副书记

武宁生:宁夏公路建设管理局党委书记

梅建平:宁夏银川市国土资源局副局长

曾理:宁夏交通规费征收稽查局局长

张宝胜:原四川省交通运输厅副厅长、党组成员

冯文生:四川省交通运输厅副厅长

赵世华:四川省攀枝花市政协主席、党组书记。历任攀枝花市委副书记、市政协主席。中共渡口市委副书记,兼中共攀枝花市委组织部部长,兼中共攀枝花市委党校校长叶子华:原四川原攀枝花市交通局党委书记、局长

莫萃芳:四川省攀枝花市仁和区副区长。

许忠民:重庆市副市长、重庆市政协副主席。历任四川省冶金厅副厅长,四川省政府副秘书长,四川省省长助理、省政府党组成员。

梁雄耀:重庆市交通委员会副主任、党委委员。曾任重庆市港航管理局局长

岳顺:重庆市公路局局长、党委副书记

蔚传忠:重庆市渝中区人民政府副区长、区发展和改革委员会主任

吴宏伟:重庆市万州区政府副区长、区委委员

王岳:重庆市规划局副局长。曾任重庆市九龙坡区建设委员会主任、党组副书记。

刘贵忠:重庆市忠县县委书记。历任重庆市垫江县委副书记、政府副县长、忠县县委副书记、县政府县长。

郭大进:云南省昭通市委常委、常务副市长、市政府党组副书记。历任交通运输部公路科学研究院党委副书记兼纪委书记,云南省交通运输厅副厅长。世界道路协会(PIARC)技术委员会(TED)委员。第12届“中国青年科技奖”获得者。全国青联第十一届委员、中央国家机关十大杰出青年

张长生:云南省交通运输厅党组副书记、副厅长、厅直属机关党委书记

吴华金:云南省交通运输厅总工程师

陈跃:云南省公路路政管理总队总队长(副厅级)

王永清:云南省公路运输管理局副局长

刘学华:云南省交通运输厅规划室主任、省交通规划设计研究院规划处处长

赵志武:云南省科技厅党组成员、副厅长。原云南省科技厅纪检组长,82届汽车系李大忠:原贵州省交通运输厅副厅长,贵州省贸易合作厅副厅长,正厅级巡视员。

刘扬:贵州省交通运输厅副厅长、党委委员

孙力:贵州省交通运输厅副厅长、党委委员。原贵州省交通运输厅总规划师

欧小海:贵州省交通运输厅副巡视员。原贵州省道路运输局党委书记、局长

钟仕强:贵州省公路局设备物资处处长

刘红梅:贵州省遵义市汇川区人民政府副区长、遵义经济技术开发区管委会副主任云普选:内蒙古呼和浩特市政协副主席兼市交通局党委副书记、局长

牛东风:内蒙古交通运输厅巡视员、党组成员。

马万斌:内蒙古交通运输厅副厅长、党组成员

李和平:内蒙古交通运输厅总工程师、党组成员

藏俊:内蒙古交通运输厅副巡视员

张化平:内蒙古公路局局长

刘凤林:内蒙古交通运输厅科教处处长

张旺晓:内蒙古交通运输厅建设处处长

辛国树:内蒙古公路局副局长。天津大学建筑工程学院硕导。

张广:内蒙古交通建设工程质量监督局副局长

李玺:内蒙古交通运输厅规划处副处长

郭晓宏:内蒙古乌兰察布市交通运输管理处党委副书记兼纪委书记

史永景:内蒙古巴彦淖尔市粮食局副局长

周勇:山东省莱芜市市委常委、副市长。历任山东省路桥集团有限公司董事长、党

委书记,山东高速集团副总经理

赵子仪:山东省青岛市交通委副主任、党委委员、青岛市公路管理局局长

许维智:山东省东营市交通运输局党委委员、副局长。(正县级)

赵宁:山东省青岛市高管局胶州处处长

王奎元:山东省烟台市煤炭工业局局长,交通局局长兼党委书记。中共烟台市委交通工委巡视员,烟台市人大常委会委员兼任城乡建设环境保护委员会副主任委员。现为中华人民共和国日史编辑委员会研究员,中华民族振兴基金会理事,中国交通书画协会名誉副会长,中国艺术研究院文艺人才库网员,一级书法师,山东省书法家协会会员,烟台市政协书画联谊会理事,烟台市书法家协会会员、顾问,烟台市画院顾问。

王健康:山西省运城市人民政府副市长。原运城市交通局党组书记、局长

郭燕平:山西省建设厅党组成员、副厅长。历任晋中市交通局局长、党组书记,中共灵石县委书记。

赵振田:山西省交通运输厅党组成员、省公路局党委书记(副厅级)

蒋品:山西省公路局副巡视员。原公路局副局长

范景相:山西省公路局总工程师

李康吉:山西省太原至古交高速公路建管处处长

常行宪:原西藏自治区交通运输厅副厅长

赵之忠:西藏自治区交通运输厅副厅长

夏抱本:西藏地勘局区域地质大队党委副书记、大队长兼西藏生态环境地质研究所所长、总工程师。

******************************************************************************* 【学界】

张伯声:中国科学院院士,创中国地质学界五大构造学派之一“地壳波浪状镶嵌构造学说”,被誉为“世界地质科学园里的奇葩”。曾任西北大学副校长,西安地质学院(长安大学)院长。

徐冠华:中国科学院院士,遥感专家,计算机自动识别卫星图像技术的创建人。

汤中立:中国工程院院士,中国著名矿床学家、地质矿产勘查专家。

李佩成:中国工程院院士,国际干旱半干旱地区水资源与环境研究培训中心(中德合作)主任,兼任水利部地下水专家组专家,曾任西北农大副校长

陈毓川:中国工程院院士,矿床地质专家。中国地质科学院科技委员会主任、中国地质学会常务副理事长、矿床地质专业委员会主任、中国GPS 系统技术应用协会副理事长、国际矿床成因协会副主席

沙庆林:中国工程院院士,道路工程专家。

郑绵平:中国工程院院士,著名地质学家。中国地质科学院盐湖中心主任,国际盐湖学会执委、兼任西藏人民政府咨询委员。我国盐湖科学及其矿业奠基人和开拓者之一。

王梦恕:中国工程院院士,隧道及地下工程专家。

杨元喜:中国科学院院士,中国著名大地测量和卫星导航专家。总参测绘研究所副所长兼总工程师

周绪红:中国工程院院士,重庆大学校长。兼教育部科学技术委员会工程技术学部委员、中国钢结构协会副会长、中国公路学会副理事长、中国土木工程学会常务理事、中国工程建设标准化协会轻型钢结构委员会副主任委员等。

丁汉:中国科学院院士。华中科技大学机械学院院长、数字制造装备与技术国家重点实验室主任。上海交通大学机器人所所长。两届973首席科学家、“长江学者特聘教授”、1997年度“国家杰出青年科学基金”获得者,德国洪堡学者、美国IEEE高级会员

孙博华:南非科学院院士、南非皇家学会会员、南非开普半岛科技大学校务委员、终身正教授,力学、智能结构和微系统研究所所长。国际著名力学和微系统技术专家,洪堡学者。2010年海外华人十大新闻人物。

龚巧玉:联合国国际生态安全科学院院士。

魏志敏:北京航空航天大学党委副书记、副校长。

董军社:中国科学院大学党委副书记(主持工作)、副校长,兼任中科院党校副校长。

李晓东:北京大学房地产金融研究中心理事长、研究员、博士后导师。

徐福留:北京大学城市与环境学院教授

董豫赣:北京大学建筑与景观设计学院副教授、建筑学研究中心副教授。

方汉文:北京大学东方文学研究中心特聘专职研究员。苏州大学比较文学研究中心主任,文学院学术委员会主任,比较文学与世界文学学科带头人。

吕振华:清华大学汽车工程系主任和学术委员会主任、汽车研究所所长兼任清华大学学术委员会委员和机械-光学-仪表学科学位委员会委员。"何梁何利科技奖"提名人陈全世:清华大学汽车工程系系主任、汽车研究所所长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任。中国汽车工程学会常务理事,中国汽车工程学会电动汽车分会主任、清华大学汽车工程系电动汽车研究室主任

梁恩忠:清华大学出版社副社长、清华大学学报(自然科学版)编辑部主编

王恩志:清华大学土木水利学院教授、清华大学民革副主委

曹军骥:中国科学院地球环境研究所党委书记、副所长,前任轮值所长。黄土与第四纪国家重点实验室学术委员会副主任、气溶胶与环境研究室主任、陕西省环境保护细粒子重点实验室主任。兼任亚洲气溶胶学会(AARA)主席、国际气溶胶学会(IARA)执委、国际空气与废弃物管理学会(AWMA)环境监测技术委员会主席兼中国学会主席、中国颗粒学会常务理事、副理事长兼青年工作委员会副主任、气溶胶专业委员会副主任。西安交通大学全球环境变化研究院副院长。2009年度“国家杰出青年科学基金”获得者,新世纪百千万人才工程国家级人选。2013年中国科学院院士候选人。

获2015年(首届)亚洲气溶胶学会Fellow奖(AARA Fellow),为国内获该奖的第一人;获2013年国际空气与废弃物管理学会“空气污染控制杰出成就奖”,是亚洲第一位获此殊荣的学者;获第十二届中国青年科技奖、第十届“中国科学院十大杰出青年”称号(2010),第二届“SCOPUS寻找青年科学之星”环境科学领域成长奖(2010),第三届亚洲气溶胶研究青年科学家奖(国内唯一)(2009)、第二届中国科学院王宽诚西部学者突出贡献奖(2009)、第五届中国颗粒学会青年颗粒学奖(2008)、首届中国气溶胶研究青年科学家奖(2007)、中国环境科学学会第四届青年科学奖(2003)。

王小民:中国科学院声学研究所所长、所学位委员会主任,中国声学学会理事长。

徐柏青:中国科学院青藏高原研究所所长助理、中国科学院青藏高原环境变化与地表过程重点实验室常务副主任、慕士塔格西风带环境综合观测研究站站长。2011年“国家杰出青年科学基金”获得者,第五届青藏高原青年科技奖获得者。

金章东:中科院地球环境研究所黄土与第四纪地质国家重点实验室副主任。2012年度”国家杰出青年科学基金" 获得者,中国科学院“百人计划”获得者(A类)牛俊富:中科院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室副主任

肖举乐:中国科学院地质与地球物理研究所新生代地质与环境重点实验室主任、中国第四纪科学研究会秘书长。获中国科学院青年科学家奖,1999年度”国家杰出青年科学基金"获得者

范一中:中国科学院紫金山天文台DAMPE卫星的地面科学应用系统副总设计师、中科院暗物质与空间天文重点实验室研究员。首批973首席青年科学家、中国科学院“百人计

划”获得者,2015年度”国家杰出青年科学基金"获得者

张更新:中国科学院青藏高原研究所研究员。中国科学院“百人计划”获得者

戴福初:中科院地质与地球物理研究所研究员、中科院“百人计划”入选者。北京工业大学特聘教授

俞祁浩:中科院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室研究员

王涛:中国地质科学院地质研究所教授、研究员、博导,科技处处长

胡建民:中国地质科学院地质力学研究所研究员,九三学社国土资源委员会副主委。

丰成友:中国地质学会青年工作委员会主任、中国地质科学院办公室主任、研究员

王晓霞:中国地质科学院矿产资源所研究员

常心泰:美国密歇根理工大学博士、硅谷奥多比(Adobe)公司主任工程师。

何俊:美国密歇根理工大学博士

孙小端:美国路易斯安娜大学终身教授,交通工程及地理信息系统研究中心主任,美国道路安全手册编委,中国旅美交通协会( NACOTA )成员。北京工业大学特聘教授、交通安全方向学术带头人。中国交通运输部公路科学研究所特聘研究员。

张占民:美国得克萨斯大学奥斯汀分校终身教授。兼任美国美国土木工程学会基础设施系统委员会主席、美国联邦交通运输部西南大学交通研究中心的执行委员、德克萨斯州交通厅研究管理委员会的技术咨询小组成员、美国国家研究理事会的两个技术委员会成员,并被提名为美国国家研究理事会“重建美国能源部基础设施”的委员。 J

秦庆华:澳大利亚国立大学工程与计算科学学院副院长及材料与制造教研室主任,该校唯一的华裔学科带头人。“长江学者特聘教授”,长安大学、天津大学机械学院教授。

张仲捷:美国路易斯安娜大学交通运输研究中心首席科学家、中国旅美交通协会( NACOTA )路面工作委员会主席

李宁远:加拿大滑铁卢大学教授、加拿大安大略省交通部高级路面管理工程师、世界银行专家。82届本、硕

房英武:美国佛吉尼亚州交通厅路面专家、博士,中国旅美交通协会( NACOTA )成员。美国TRB路面修复技术委员会及ASTM路面与材料技术委员会成员

王于晨:南非-中国交通合作中心主任、南非-中国科技教育协会会长,南非工业科学院交通研究所首席科学家,中国旅美交通协会( NACOTA )成员

赵雅芳:美国西雅图大学博士、伊洛河大桥主建人

刘滋银:国防科学技术大学副教授,湖南省公路学会常务理事

仵彦卿:上海交通大学环境科学与工程学院执行院长、生态与地下环境研究所所长,上海交通大学学术委员会委员,环境科学与工程学院分学位委员会主席。中科院“百人计划”入选者。曾任西安理工大学水电学院副院长

黄金枝:上海交通大学建筑工程与力学学院副院长、土建系第一任系主任。上海建通工程建设有限公司董事长。

管毅平:上海交通大学安泰经济与管理学院经济学教授、博导

肖刚:上海交通大学航空航天学院副研究员

谢晓敏:上海交通大学机械学院内燃机研究所副教授

黄志义:浙江大学交通工程研究所党支部书记、副所长,道路交通科研团队负责人。

徐日庆:浙江大学基本建设处副处长兼总工程师,土木工程系教授,博导。浙江省建设厅挂职副处长。《岩土工程界》杂志编委。

陈水福:浙江大学土木系教授

周典:西安交通大学人居环境与建筑工程学院党委书记、副院长、绿色建筑研究所副所长

冯涛:西安交通大学经济金融学院任副院长。现西安交通大学经济与金融学院证券研究所所长,教授,博导。

高静怀:西安交通大学波动与信息研究所所长、海洋石油勘探国家工程实验室副主任、国家自然科学基金重大项目首席科学家

党建堂:西安交通大学校园规划与基本建设管理中心常务副主任、总工程师;

裴玉龙:哈尔滨工业大学交通学院院长、交通研究所所长,交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、道路与铁道工程学科学术带头人。

王安麟:同济大学工程机械研究院副院长、机械电子工程研究所所长,中国工程机械学会副理事长,中国工程机械学会路面与压实机械分会理事长。曾任上海交通大学机械工程学院机械设计及理论系主任、工程机械研究所副所长,机电设计与自动化技术研究所副所长,微电子装备研究中心副主任。

陈艾荣:同济大学土木工程学院副院长。桥梁抗风研究室主任、系党总支副书记、桥梁设计分院副院长、桥梁工程研究所所长及桥梁工程系系主任。

印晓晴:同济大学建筑与规划学院总工

屈文俊:同济大学钢筋混凝土结构教研室主任、教授、博导

马万经:同济大学交通运输工程学院交通工程系副教授

邓洪洲:同济大学教授、博导。中国土木工程学会桥梁与结构分会理事,中国高耸结构物委会委员,上海市高耸结构委员会秘书长。

何东伟:同济大学浙江学院车辆工程专业学术带头人

陈传灿:同济大学汽车学院副教授

丁汉山:东南大学中国古桥研究所所长、教授。美国国家科学院交通运输研究委员会结构FRP委员会(TRB Committee on Structural Fiber Reinforced Polymers, AFF80)委员,国际桥梁与结构协会(IABSE)会员,茅以升科技教育基金会中国古桥研究委员会副主任。

刘凯:中山大学遥感与地理信息工程系副教授

谢小鹏:华南理工大学纪委副书记、监察处处长兼纪监办主任。华南理工大学汽车摩擦学与故障诊断研究所所长。原华南理工大学汽车工程学院党总支书记,汽车工程学院院长符锌砂:华南理工大学道路与交通工程系主任,道路工程教研室主任,道路工程研究所副所长。

汪益敏:华南理工大学土木与交通学院教授、博导

田丽梅:吉林大学生物与农业工程学院、工程仿生教育部重点实验室副教授,国家985平台“吉林大学工程仿生平台”功能表面仿生方向学术梯度成员和骨干。

王富玉:吉林大学交通学院副教授

罗清玉:吉林大学交通学院副教授。

张贵锋:大连理工大学三束材料改性国家重点实验室教授、德国洪堡学者

邵春福:北京交通大学城市交通研究所所长、交通工程系主任、复杂系统理论与技术教育部重点实验室主任、城市交通系统组织优化与技术研究方向负责人。国家城市交通“畅通工程”专家组成员、教育部交通工程专业指导委员会副主任委员、“全国预防道路交通事故”专家组副组长。

林柏梁:北京交通大学交通运输学院教授

雷俊卿:北京交通大学土木建筑工程学院教授, 博导。中国钢结构协会桥梁钢结构分会理事,中国公路学会桥梁和结构工程分会理事,教育部教学成果奖评审专家韩林飞:北京交通大学校学术委员会委员、建筑与艺术学院学术委员会主任、建筑系(校直属)主任

丁洲祥:北京交通大学土木建筑工程学院副教授

陈波:北京交通大学经济学院、经济师职称。曾任青岛国货股份有限公司董事、副总经理,;青岛健特生物投资股份有限公司董事、董事会秘书、副总经理。青岛金王应用化学股份有限公司独立董事

孙祖望:中国工程机械学会副理事长、压实与路面机械学会理事长、中国公路学会筑路机械分会副理事长。原西安公路交通大学校长、党委书记

陈荫三:原西安公路交通大学校长、长安大学首任校长。首开客车业卧姿人体振动试验,是我国卧铺客车的发明人之一,被称为"卧铺客车之父"。中国公路学会理事,客车分会副理事长,中国客车学术界的权威,交通运输领域的专家。

张之凡:著名建筑学专家、西北建筑工程学院院长、参加人民大会堂设计

刘志文:湖南大学土木工程学院桥梁工程副教授

晏班夫:湖南大学土木工程学院桥梁工程副教授

颜可珍:湖南大学土木工程学院副教授

赵延平:中国地质大学(北京)校长助理、党委武装部部长。中国大学生体育协会攀岩分会副主席

易成:中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院土木系主任。

王璋奇:华北电力大学机械学院学院副院长,教授,兼电力设备研究室主任。

魏连雨:河北工业大学土木工程学院副院长、道路与铁道工程学科部主任

周建宾:河北工业大学土木学院副教授

韩彪:深圳大学经济学院副院长,区域经济学硕士点副组长, 中国交通经济研究所所长。兼任中国数量经济学会常务理事、北京交通大学教授、广东省第三产业研究会副秘书长、深圳市发展现代物流业咨询委员会委员等。曾兼任深圳市机场股份有限公司独立董事。

王江:深圳大学经济学院物流研究所所长。世界银行技术项目核心专家,英国皇家交通与物流学会特聘教授

程谦恭:西南交通大学地球科学与环境工程学院地质工程系副主任。

成耀荣:中南大学交通运输工程学院物流实验室主任、教授。原长沙交通学院物流研究所副所长。

乔维高:武汉理工大学教授、武汉理工大学华夏学院汽车工程系车辆专业负责人。湖北汽车工程学会常务理事;武汉农业机械学会副理事长。

雷建平:武汉理工大学交通学院副教授

张发明:河海大学工程地质与灾害研究所所长、地球科学与工程系主任。

梁金喜:合肥工业大学副校长兼翡翠湖校区管委会主任、党工委书记。

张卫华:合肥工业大学交通运输工程学院常务副院长、交通工程研究所所长,合肥工业大学建筑设计研究院交通规划分院院长,安徽省智能交通工程中心副主任,博士研究生导师。

丁恒:合肥工业大学道路与交通工程系党支部书记、交通工程研究所副所长。

冯忠祥:合肥工业大学道路与交通工程系副主任、研究所副所长

关宏志:北京工业大学建筑工程学院副院长、交通运输学科教学指导委员会交通工程教学指导分委员会秘书长、公安部建设部畅通工程专家组专家、《土木工程学报》编委。

胡江碧:北京工业大学教授、博士生导师。交通研究专家。

龚秋明:北京工业大学建筑工程学院副研究员

苗英豪:北京工业大学城市交通学院博士、副教授,世界道路协会(World Road Association(PIARC))会员,入选2013年度北京市属高等学校青年拔尖人才培育计划。

彭妙娟:上海大学土木工程系教授

王家鼎:西北大学教授

吴戈:苏州大学城市轨道交通学院教授。

王德丰:东北林业大学汽车运用工程学科带头人,汽车运用工程教研室主任。汽车运用工程专家

柴金义:内蒙古大学党委委员、交通学院院长。

武钧:内蒙古大学交通学院副院长。

赵志蒙:内蒙古大学交通学院党委委员、教务处处长。自治区品牌专业“土木工程专业”负责人,自治区高等学校重点实验室培育基地“结构检测实验室”负责人,自治区精品课《桥梁工程》课程负责人。

赵卫平:内蒙古大学交通学院土木工程系副主任;内蒙古大学公路工程试验检测中心副主任;

李万龙:内蒙古大学土木工程系学科带头人

韩建刚:海南大学土木建筑工程学院副院长,土木工程实验教学示范中心主任。国家注册土木工程师(岩土),海南省“515人才工程”第二层次人选,海南省第七届青年科技奖获得者,海南省力学学会理事、秘书长,海南大学岩土工程专业研究生导师。

王春秀:宁夏大学副校长。宁夏自治区政协常委、民进宁夏区委会第六届副主委、自治区政协教科文卫体副主任

郝际平:西安建筑科技大学副校长。第十二届全国政协委员、陕西省政协常委、民盟陕西省委副主委。西安建筑科技大学钢结构研发中心主任,国务院学位委员会学科评议组(土木工程)成员,国家建设部建筑用钢协调组专家组成员,中国钢结构协会专家委会专家,中国建筑金属结构协会钢结构委员会专家组专家,美国土木工程学会会员,中国钢结构协会冷弯型钢协会副理事长,中国钢结构协会塔桅结构协会理事,《空间结构》、《建筑科学与工程学报》、《西安建筑科技大学学报》等杂志的编委。

张小龙:西安建筑科技大学机电工程学院院长,机械设计及理论学科带头人。陕西省机械工程学会工程机械分会副理事长,中国振动工程学会振动利用工程专业委员会副主任委员, 《建筑机械化》杂志第八届编委会委员。

蒋百灵:西安理工大学材料科学与工程学院院长,材料学科与工程学科带头人。农工党陕西省四届委员会常委,省九届政协委员。2011年中国工程院院士候选人范留明:西安理工大学土木建筑工程学院副院长

王泽温:西安理工大学副教授

杨晓芳:上海理工大学交通系统工程研究所副教授

段根良:西安工程大学党委副书记。原西北工业大学党委组织部长。

曹翠珍:西安邮电大学经济与管理学院金融系主任。

季节:北京建筑大学土木与交通工程学院道路与桥梁工程系主任

何福照:长沙交通学院院长,中国路桥公司驻伊拉克总工程师,中国公路学会桥梁工程学会第一届副理事长。第六届全国人大代表。

张放平:原长沙理工大学党委书记、校长。

郑健龙:长沙理工大学党委副书记、校长。交通运输部跨世纪重点学科带头人、公路工程教育部重点实验室主任。中国公路学会常务理事、中国道路工程学会副理事长、“全国优秀科技工作者”、“科学中国人(2009)年度人物”、2013年中国工程院院士候选人颜东煌:长沙理工大学校长助理、校产学研促进办主任。桥梁与结构工程学院院长、桥梁与隧道工程学科第二学术带头人,“新世纪百千万人才工程”国家级人选,交通运输部首批新世纪十百千人才工程第一层次人选。湖南省公路学会桥梁与隧道工程分会副理事长。

李自光:长沙理工大学产学研促进办公室副主任,长沙理工大学汽车与机械工程学院院长、教授、“机械设计及理论”学科第一学术带头人。

袁剑波:长沙理工大学公路工程学院院长、质量监控与评估办公室主任,现担任长沙理

工大学城南学院院长、党委副书记。

查旭东:长沙理工大学交通运输工程学院副院长、科技处副处长

李以农:重庆大学机械传动国家重点实验室研究员、博士生导师

梁鼎森:原重庆建筑大学(重庆大学)校长。重庆市土木建筑学会理事长

梁乃兴:重庆交通大学副校长、党委常委、科协主席,重庆市公路学会常务理事。

郭小宏:重庆交通大学管理学院党总支书记。原机电与汽车工程学院党总支书记。

许茂增:重庆交通大学管理学院院长。

邵毅明:重庆交通大学交通运输学院院长。

王健:中国客车先生,公共交通学者,《中国巴士与客车》年鉴主编,重庆交通大学交通运输学院兼职教授,公共交通学组创建人。国际公共交通联会(UITP)会员、中国土木工程学会巴士快速交通技术推广委员会专家、中国城市公共交通学会理事、学术委员。创建大陆地区第一个汽车专业网站——中国汽车城。

郁广健:西安财经学院公共管理学院院长、党总支委员、教授、硕士生导师教育部人文社科基地西北大学西部区域经济研究所研究员。中国青年创业学院陕西分院副院长,清华大学MBA、北京大学MBA课程教师,加拿大皇后大学(中国区),美国森坦那瑞大学(中国区)硕士研究生导师。

王秀梅:西北政法大学国际法学院国际公法研究所副所长,国际人权法研究中心主任,并担任西北政法大学与瑞典隆德大学人权与人道法研究所中国项目之间的师资培训项目协调人。

白映龙:西安石油大学石油天然气地质研究所所长、石油地质学教授,兼任中国石油天然气总公司基础地质教学指导委员会委员,陕西省地质学会理事,西安能源研究会常务理事杜东菊:天津城市建设学院院长。原西安地质学院院长。

胡建平:天津城建大学教务处处长。

赵瑞斌:天津城建大学土木工程学院院长、天津市地震工程研究所所长

王子文:河北理工大学机械工程学教授、机械工程训练中心副主任

张瑾:昆明理工大学交通工程学院副教授

钱宇彬:上海工程技术大学汽车系副教授

张彦博:原攀枝花学院党委副书记、副校长。攀枝花市关工委常务副主任。筑7814班胡建波:世纪教育研究院副理事长、西安欧亚学院(创办)董事长兼院长。曾任西安外事学院(创办)董事长兼副院长,陕西外事服务培训学院副院长,四川天一学院董事长等。陕西省政协常委、省政协文教委员会副主任、省青年联合会常委、省青年科技协会副会长。

孙云早:山东交通学院党委委员、副院长

陈松岩:山东交通学院党委委员、副院长

张铁:山东交通学院工程机械研究所所长

马庆雷:山东公路技师学院党委副书记、院长

邢同学:山东潍坊学院党委委员、副院长。原山东省交通技术学院党委书记

林从华:福建工程学院建筑与城乡规划学院院长、城市与建筑研究所所长、城市规划与设计重点学科带头人。

丁波:黑龙江工程学院经济管理学院院长。龙建路桥股份有限公司独立董事

孔传甫:浙江杭州技师学院党委书记

王怡民:浙江交通职业技术学院党委副书记、院长

李维维:浙江宁波城市学院党委书记

陈继梦:山东交通职业学院党委书记

朱隆亮:江西交通职业技术学院院长

长安大学结构力学2014真题和考纲

上图是2014年结构真题,网友给出的,不过不全 以上给出的是计算题,此外还有选择填空题,考到两个矩阵位移(比较简单,求K值),无极限荷载。。 硕士研究生入学《结构力学》考试大纲 一、适用专业:土木工程专业 二、考试大纲说明: 本《结构力学》考试大纲用于硕士研究生入学考试。主要内容包括《结构力学》的基本部分和专题部分。 三、考试内容:

1.平面体系的几何组成分析 几何不变体系、几何可变体系、刚片、自由度、约束、必要约束与多余约束、实铰与瞬铰的概念,瞬变体系的概念;应用平面几何不变体系的基本组成规律进行几何组成分析。 2.静定结构的受力分析 隔离体平衡法求杆件未知内力;分段叠加法作直杆的弯矩图;静定梁和静定刚架的内力计算及内力图的绘制方法;三铰拱的支座反力、内力计算及其合理拱轴线的确定;静定平面桁架的特点及组成,结点法、截面法及其联合应用;组合结构的受力特点和内力计算;静定结构的力学特性以及各类结构的受力特点。3.影响线及其应用 影响线的概念;静力法和机动法作静定梁的影响线,静力法作桁架内力的影响线;利用影响线求移动荷载作用下结构的最大内力;最不利荷载位置的确定;简支梁的绝对最大弯矩和内力包络图;连续梁的内力影响线轮廓。 4.虚功原理与结构的位移计算 广义力与广义位移的概念;变形体虚功原理及其在结构位移计算中的应用;结构位移计算的一般公式;静定结构在荷载、支座移动、温度改变等外因作用下位移的计算方法;图乘法在位移计算中的应用;线弹性体系的互等定理。 5.力法 超静定次数的确定;力法的基本原理;用力法计算超静定结构在荷载、支座移动、温度改变下的内力;超静定结构在各种外因影响下的位移计算;力法对称性的利用;超静定结构的力学特性。 6.位移法 位移法基本未知量的确定;位移法的基本原理;等截面直杆的刚度方程;用位移法计算超静定结构在荷载、支座移动、温度改变下的内力;位移法对称性的利用。 7.力矩分配法 力矩分配法的概念;用力矩分配法计算连续梁和无侧移刚架的内力;对称性的利用。

长安大学历年考研真题

2008年硕士研究生入学考试试题(A)卷 一、术语解释(每小题 2分,共 20分) 1、数字地图 2、大地水准面 3、空间信息可视化 4、高程 5、工程测量学 6、1985国家高程基准 7、中误差 8、间接平差 9、空间关系10、3S技术 二、问答题(每小题 10 分,共 50 分) 1简述GPS测量误差的主要来源及减弱(以至消除)其影响的措施。2简述地物符号计算机自动绘制中,面状符号自动绘制的算法步骤。3试分析水准仪视准轴与水准管轴不平行对观测高差的影响规律,以及减弱(以至消除)其影响的措施。 4简述地形图分幅与编号的目的、原则及方法。 5简述等高线的定义、分类、特性以及计算机自动绘制等高线的算法步骤。 三、计算题(20分)1 试述高斯投影的特点?若我国某点的高斯坐标为:x = 3824211.862m,y = 36585356.716m,则该坐标值是按几度带投影计算求得的?该点位于第几带?该带中央子午线的经度是多少?该点位于中央子午线的哪一侧?到中央子午线的距离是多少?该点到赤道的距离是多少? 2 已知某三角形的测角中误差为±6",若将其内角观测值按三角形闭

合差进行调整,试计算调整后三角形内角的中误差?若其内角用J6经纬仪观测一测回的测角中误差为±8.5",欲使所测角的中误差达到±6",需要观测几个测回? 四、推证题(10分) 设),21(n ,,i L i ???=为某量的观测值,且各自独立,其权为),,2,1(n i p i ???=,中误差为),,2,1(n i m i ???=,试根据最小二乘准则证明 n n n p p p L p L p L p x +???+++???++=212211~ 为该量的最或是值。 五、论述题(考生自选2个题目,给出正确答案)(每小题25分,共50分) 1、试述全站仪大比例尺数字地形图测绘的基本程序及内容。 2、论述大比例尺数字地形图测绘的发展概况、面临的问题及研究的方向。 3、请说明遥感图像进行几何处理的原理及方法。 4、试述两种方法进行数字纠正的原理及作业过程。 5、结合实际详述建立一个GIS 应用系统的关键步骤及每一步的工作?期间应考虑的主要问题?存在的主要风险及如何防御? 6、分别从学科和技术的角度简述GIS 的概念?从整个系统的构成、核心功能及技术平台搭建三个侧面简述GIS 的组成?说明空间数据的主要来源?主要的空间参照系统有哪几种?

长安大学道路与铁道工程历年考研真题及答案详解

一、公路为什么要划分等级?公路分级的依据是什么?1997年11月26日交通部发布的《公路工程技术标准》(JTJ001-97)中是如何分级的?(12分) 答:为了满足经济发展、规划交通量、路网建设和功能等的要求,公路需要划分等级。公路分级的依据是其功能和适应的交通量。标准将公路分为五个等级:高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。 二、汽车在平曲线上行驶时力的平衡关系为u=v2/127R-ih。设:离心力为F,横向力为X、竖向力为Y、汽车重力为G、汽车轮距为b,汽车重力高度为hg、横向力附着系数为鰄。分析汽车在平曲线上一定速度行驶时的横向倾覆条件和横向滑移条件。(15分) 三、在公路平面设计中,如果圆曲线半径为R,从驾驶员的视觉考虑,如何确定回旋线参数A值。(10分) 答:回旋线的最小参数A值应根据汽车在缓和曲线上缓和行驶的要求(即离心加速度变化率)、行驶时间要求以及允许的超高渐变率要求等决定。我国规范和标准规定了缓和曲线的最小长度要求,因此根据公式RLs=A2可相应得到最小参数A值。通常只要A值满足R/3≤A≤R,便可满足视觉要求。 四、如果你承担了一条公路的纵断面设计工作,你将采取什么方法步骤进行纵断面设计?(12分) 答:1.拉坡前的准备工作;2.标注控制点位置;3.试坡;4.调整;5.核对;6.定坡。 五、分别简述公路和城市道路横断面的布置类型和适用性。(12分) 答:⒈公路横断面布置类型和适用性: 单幅双车道,这类公路适应的交通量大,行车速度可从20km/h至80km/h,在这种公路上行车,只要各行其道、视距良好,车速一般都不会受影响。 双幅多车道,这种公路适应车速高,通行能力大的交通线路。 单车道,对交通量小、地形复杂、工程艰巨的山区公路或地方性道路,可采用此种公路。 ⒉城市道路横断面布置类型和适用性: 单幅路,适用于机动车交通量不大且非机动车较少的次干路、支路以及用地不足拆迁困难的旧城改造的城市道路上。 双幅路,主要用于各向至少具有两条机动车道,非机动车较少的道路。 三幅路,适用于红线宽度大,机动车交通量大,非机动车较多的城市道路。 四幅路,适用于机动车辆速度较高,各向两条机动车道以上,非机动车多的快速路与主干路。 六、将纸上定线的路线敷设到地面上供详细测量和施工之用的方法称为实地放线,简述实地放线的常用方法和它们的特点(包括适用性)。(12分) 答:⒈穿线交点法,它是根据平面图上路线与施测地形时敷设的控制导线之间所建立的关系,把纸上路线的每条边逐一而独立地放到实地上去,延伸这些直线找出交点,构成路线导线。具体可分为支距法和解析法两种。适用于直线型定线方法。 ⒉直线定交点法,在地形平坦、视线开阔、路线受限不十分严、路线位置能根据地面目标明显决定的目标,可依据纸上路线和地貌地物的关系,现场直接将交点绘出。适用于直线型定线方法。 ⒊坐标法,根据实地的控制导线,对坐标进行放样。适用于直线型定线方法和曲线型定线方法。 七、何为冲突点、合流点和分流点?它那对交通的干扰和行车的安全影响程度有何不同?采用哪些方法可以消灭冲突点?(12分) 答:同一行驶方向的车辆向不同方向分流行驶的地点称为分流点;来自不同行驶方向的车辆以较小角度向同一方向汇合行驶的地点称为合流点;来自不同行驶方向的车辆以较大角度相互交叉的地点称为冲突点。其中,以直行与直行,左转与左转以及直行与左转车辆之间所产生的冲突点,对交通的干扰和行车的安全影响最大,其次是合流点,再次是分流点。 在道路交叉中,可通过以下方法消灭冲突点: ①实行交通管制,禁止车流左转。②采用渠化交通,采用环形平面交叉。③修建立体交叉,全通式立交桥。 八、有一条主要公路(整体式断面)和次要公路相互十字交*的地方拟修建一座收费立体交叉,如果不考虑地形、地物等条件的限制,试规划只设一处收费站的立体交*,徒手勾绘用各方向行车轨迹线表示的草图,并用箭头标出各行驶方向。(15分)

2018年长安大学考研初试真题及详细答案(附2019复试真题)

2018年长安大学803《道路工程》硕士研究生入学考试试题解析及参考答案 19届本校高分考研上岸学长费心总结,选自本人的《长安大学803道路工程考研复习一本通》 一.试述路基干湿类型的分类与确定方法。有些公路路基运营一段时间后,其内部的含水率会显著大于压实施工时的含水率,其可能的原因有哪些? 答:路基平衡湿度状况及平衡湿度预估(结合新版及规范).路基平衡湿度(用饱和度来表示)状况可依据路基的湿度来源分为潮湿 中湿 干燥三类。路基设计时依据路基工作区深度(Za),路床顶面至地下水位的相对高度(h)地下水位高度(hw),毛细水上什高度(h0)及路基填土高度(ht)的关系确定湿度状况类型。路基工作区指从汽车荷载通过路面传递至路基的垂直应力与陆机自重引起的垂直应力之比大于0.1(-0.2)的应力分布深度范围称为路基工作区,认为此此区域以外,汽车荷载的影响忽略不计。· 潮湿类路基的湿度由地下水控制,即地下水或地表积水

的水位高,路基工作区均处于地下水毛细润湿影响范围内,路基平衡湿度由地下水或地表长期积水的水位升降所控制。干燥类路基的湿度由气候因素控制,即地下水位很低,路基工作区均处于地下水毛细润湿面以上,路基平衡湿度完全由气候因素所控制;中湿类路基的湿度兼受地下水和气候因素影响,即地下水位较高,路基工作区被地下水毛细润湿面分为上下两部分,下部受毛细水润湿的影响,上部则受气候因素影响。潮湿类路基的平衡湿度可根据路基土组类别及地下水位高度,查表确定距地下水不同高度处的饱和度。干燥类路基的平衡湿度可根据路基所在自然区划的湿度指标TMI和路基土组类别确定,即先查取相应的TMI值,再按路基所在地区的TMI值和路基土组类别来查表插值确定路基饱和度;中湿类路基先分路基工作区上部和下部分别确定其平衡湿度,再以厚度加权平均计算路基的平衡湿度,地下水毛细润湿面以上的路基工作区称为路基工作区的上部,按TMI和路基土组类别确定其平衡湿度;地下水毛细润湿面以下的路基工作区称为路基工作区的下部,按距地下水位的距离和路基土组类别确定其平衡湿度 原因:雨水,地下水等进入路面结构,路基防排水系统不完善。 二.根据受力形式划分,挡土墙的类型有哪些?地基承载力不强的高填方路基适用于何种形式挡墙?其可能的失效破坏类型如

2014年长安大学机械设计考研真题及答案解析

1 育 明 教 育 2015年全国硕士研究生招生考试公告 根据《2015年全国硕士研究生招生工作管理规定》,现将2015年硕士研究生招生考试有关事项公告如下: 一、初试时间 2015年硕士研究生招生考试初试时间为:2014年12月27日至12月28日(每天上午8:30-11:30,下午14:00-17:00)。超过3小时的考试科目在12月29日进行(起始时间8:30,截止时间由招生单位确定,不超过14:30)。 考试时间以北京时间为准。不在规定日期举行的硕士研究生入学考试,国家一律不予承认。 二、初试科目 初试方式均为笔试。 12月27日上午 思想政治理论、管理类联考综合能力 12月27日下午 外国语 12月28日上午 业务课一 12月28日下午 业务课二 12月29日 考试时间超过3小时的考试科目 每科考试时间一般为3小时;建筑设计等特殊科目考试时间最长不超过6小时。 详细考试时间、考试科目及有关要求等请见《准考证》。

2 三、报名要求 硕士研究生招生考试报名包括网上报名和现场确认两个阶段。所有参加2015年硕士研究生招生考试的考生均须进行网上报名,并到报考点现场确认网报信息、缴费和采集本人图像等相关电子信息。 应届本科毕业生原则上应选择就读学校所在省(区、市)的报考点办理网上报名和现场确认手续;单独考试及工商管理、公共管理、旅游管理和工程管理等专业学位的考生应选择招生单位所在地省级教育招生考试管理机构指定的报考点办理网上报名和现场确认手续;其他考生应选择工作或户口所在地省级教育招生考试管理机构指定的报考点办理网上报名和现场确认手续。 网上报名技术服务工作由全国高等学校学生信息咨询与就业指导中心负责。现场确认由省级教育招生考试管理机构负责组织相关报考点进行。 四、网上报名 (一)网上报名时间 2014年10月10日至10月31日,每天9:00-22:00。逾期不再补报,也不得再修改报名信息。 (二)网上预报名时间 2014年9月25日至9月28日,每天9:00-22:00。 (三)报名流程 考生登录“中国研究生招生信息网”(公网网址:https://www.wendangku.net/doc/a68640044.html, ,教育网址:https://www.wendangku.net/doc/a68640044.html, ,以下简称“研招网”)浏览报考须知,按教育部、省级教育招生考试管理机构、报考点以及报考招生单位的网上公告要求报名。

长安大学历年土力学真题整理- 长安大学土力学

[长安大学历年土力学真题整理] 长安大学土力学 注:1.每道题后面的数字为考题所在年份; 2.长安大学考研土力学真题计算题部分分数较少,一般为朗肯主动土压力计算,在这里就不再详述; 3.此资料仅作为学习交流之用,禁止作为商业用途谋利。最后祝愿大家都能如愿考上长安大学!!! 1.名词解释 1)临界荷载02,07,09,11,13 指允许地基产生一定范围塑性变形区所对应的荷载。 2)欠固结土02,06,10 土层的先期固结压力小于土层的自重应力。 3)最佳含水量02—13 在一定击实功作用下,土被击实至最大干重度,达到最大压实效果时土样的含水量。 4)临界水头梯度02,03,04,06,08,10,11 土开始发生流砂现象时的水力梯度。 5)灵敏度01,02 以原状土的无侧限抗压强度与同一土经重塑后的(完全扰动,含水量不变)的无侧限抗压强度之比。 6)地基容许承载力03 在保证地基稳定的条件下,建筑物基础或土工建筑物路基的沉降量不超过允许值的地基承载力。 7)临塑荷载01,03,04,05,06,10,12 指基础边缘地基中刚要出现塑性变形区时基底单位面积上所承担的荷载,是相当于地基中应力状态从压缩阶段过渡到剪切阶段的界限荷载。 8)先期固结压力03,12 土层历史上曾经承受过的最大固结压力,也就是土体在固结过程中所承受的

最大有效应力。 9)主动土压力04,12 当挡土墙向离开土体方向偏移至土体达到极限平衡状态时,作用在墙上的土压力。 10)正常固结土04,07,09,11,13 土层的自重应力等于先期固结压力。 11)有效应力原理05,06,07,08,09,10,11,13 (1)土的有效应力σ’等于总应力σ减去孔隙水压力u; (2)土的有效应力控制了土的变形及强度性质。 12)超固结土01,05,08 土层的自重应力小于先期固结压力。 13)流砂现象01,05,07,09,13 土体在向上的渗流力作用下,颗粒间有效应力为零,颗粒发生悬浮移动的现象。 14)被动土压力01 当挡土墙向土体方向偏移至土体达到极限平衡状态时,作用在墙上的土压力。 15)土层的固结度12 土中孔隙水压力向有效应力转化过程的完成程度。 16)附加应力12 由建筑物等外荷载引起的应力增量称为附加应力。 2.写出下列指标的表达式,并叙述其用途。 1)相对密度Dr01,02,05,07,13 Dr=emax?e emax?emin用于描述砂土的密实状态。 2)压缩模量ES01,02,05,07,09,11,13 Es=△p △H/H1△e/(1+e1)=△p=1+e1a描述土体在有侧限条件下应力与 应变的比值。

长安大学道铁复试历年真题及答案

长安大学道铁复试真题 1995 年 1、试述路基土的压实理论,压实标准和压实方法。 2、试述挡土墙的种类、构造和适用场合。 3、试叙述和评价国内外主要沥青路面设计方法。 4、试述沥青路面、水泥混凝土路面基层的作用、要求和常用类型。 5、试述水泥砼路面施工的内容(步骤),方法和质量保证。 1999 年 1、试述路基路面设计所考虑的环境因素,及在设计中的体现。 2、试述高速公路路基设计的工作内容,及应着重注意的方面。 3、试述高速公路路面的合理结构组成,并举例加以论述。 4、试就沥青路面和水泥混凝土路面设计回答下列问题:①设计依据的力学理论及采用 的计算方法如何?②设计指标是什么?③设计参数有哪些?④不同车辆轴载如何 计算,轴载的重复作用如何体现? 5、试述沥青混凝土路面施工的步骤、采用的机械及保证施工质量应注意之点。(任选 四题回答,每题25 分) 2000 年 1、试述高速公路的排水系统。 2、试述公路挡土墙类型,适用场合及设计原理。 3、试述沥青路面设计指标、设计参数、轴载换算及其力学原理。 4、试述水泥混凝土设计方法及力学原理。 5、评述我国高速公路路面结构现状,提出合理结构见解。 2001 年 1、试述路基土压实原理与要求(15 分) 2、试述不同类型挡土墙的构造、设计原理及适用场合。(25 分) 3、试述沥青路面结构合理组合、各结构层厚度确定方法与依据。(20 分) 4、试述水泥混凝土路面合理结构组成与厚度确定。(20 分) 5、什么是改性沥青、沥青马蹄脂碎石(SMA)、排水(开级配)沥青层(OGFC)、稀 浆封层?(20 分) 6、①沥青路面的病害与防治②水泥混凝土路面维修与防护 2002 年 1、试述高速公路的排水设施,并以示意给出排水系统。(25 分) 2、论述公路路基边坡坡度、边坡防护与支挡工程设计及其合理配合。(25 分) 3、沥青路面主要损害类型及其相应的路面结构设计指标和表面使用功能指标。(25 分)4、评述我国水泥混凝土路面设计理论与方法。(25 分) 5、试述水泥混凝土路面施工技术现状与发展。(25 分)(四、五任选一题) 2003 年 一、试阐述(50 分) 1.路基设计工作内容。

长安大学历年土力学真题整理

注:1.每道题后面的数字为考题所在年份; 2.长安大学考研土力学真题计算题部分分数较少,一般为朗 肯主动土压力计算,在这里就不再详述; 3.此资料仅作为学习交流之用,禁止作为商业用途谋利。 最后祝愿大家都能如愿考上长安大学!!! 1.名词解释 1)临界荷载02,07,09,11,13 指允许地基产生一定范围塑性变形区所对应的荷载。 2)欠固结土02,06,10 土层的先期固结压力小于土层的自重应力。 3)最佳含水量02—13 在一定击实功作用下,土被击实至最大干重度,达到最大压实效果时土样的含水量。 4)临界水头梯度02,03,04,06,08,10,11 土开始发生流砂现象时的水力梯度。 5)灵敏度01,02 以原状土的无侧限抗压强度与同一土经重塑后的(完全扰动,含水量不变)的无侧限抗压强度之比。 6)地基容许承载力03 在保证地基稳定的条件下,建筑物基础或土工建筑物路基的沉降量不超过允许值的地基承载力。 7)临塑荷载01,03,04,05,06,10,12

指基础边缘地基中刚要出现塑性变形区时基底单位面积上所承担的荷载,是相当于地基中应力状态从压缩阶段过渡到剪切阶段的界限荷载。 8)先期固结压力03,12 土层历史上曾经承受过的最大固结压力,也就是土体在固结过程中所承受的最大有效应力。 9)主动土压力04,12 当挡土墙向离开土体方向偏移至土体达到极限平衡状态时,作用在墙上的土压力。 10)正常固结土04,07,09,11,13 土层的自重应力等于先期固结压力。 11)有效应力原理05,06,07,08,09,10,11,13 (1)土的有效应力σ’等于总应力σ减去孔隙水压力u; (2)土的有效应力控制了土的变形及强度性质。 12)超固结土01,05,08 土层的自重应力小于先期固结压力。 13)流砂现象01,05,07,09,13 土体在向上的渗流力作用下,颗粒间有效应力为零,颗粒发生悬浮移动的现象。 14)被动土压力01 当挡土墙向土体方向偏移至土体达到极限平衡状态时,作用在墙上的土压力。

长安大学历年真题英语卷子阅读理解答案

2011-2012 硕士研究生英语A卷阅读理解答案 41至46:DABDB 46至50:DBADA 51至55:ABCBD 56至60:ADBCB 61至65:CCDCC 英译汉: 1.由于全球经济衰退的负面影响,西方的雇员,无论银行家还是工厂职工,都面临着失业的惨淡前景,而对于东方“同仁”们来说,可能只是减薪而已。人力资源专家讲这种差别归因于文化差异。在经济困难时期,亚洲公司会更加努力地保留职位,这不仅可以减少失业,还能帮助该地区经济在出口放缓的情况下保持平稳。 2010-2011 36至40:BCDAC 41至45:DBCCB 46至50:ABCBD 51至55:BCCCC 2009-2010 61至65:BDABD 66至70:BCDAC 71至75:DACDB 76至80:BACCA 81至85:DACBA 最后一篇阅读理解答案解析: 无学习能力的现象非常普遍。它影响了10%的儿童。无学习能力的男孩的数量是女孩的四倍。大约从1970年以来,新的研究已经帮助脑科学家更好地探讨了这一问题。科学家现在了解到:有很多不同种类的无学习能力,它们由许多不同的原因引起。可以肯定的是:所有的无学习能力都是由大脑组合在一起的不同方式导致的。 你不可能看一眼某个儿童就说他或她有无无学习能力症,这种疾病没有外在表现。因此,一些研究人员开始研究大脑本身,以便了解哪个部位出了什么问题。 在一项研究中,研究人员检查了一个死于意外事故的无学习能力者的大脑。他们发现了两件不寻常的事情。一件是与大脑左半部的细胞有关的,这些细胞控制语言,这些细胞在正常情况下是白色的。然而,这个无学习能力者的细胞却是灰色的。研究人员还发现,许多神经细胞并没有按照它们应该的方式排成一条直线,而是交织在一起。

长安大学15年真题

长安大学通信原理复试试卷 一.填空(每空1分,共20分) 1.较信号参量的取值方式不同可把信号分为两类:数学信号和模拟信号 2.数学通信系统的可靠性可用误码率来衡量。 3.高斯随机过程经过线性变换(或线性系统)后的过程是高斯过程。 4.常见的幅度调制是 AM . DSB . SSB . VSB 等调制。 5.相干解调的关键是必须在已调信号接收端产生于信号载波同频同相的本地载波。 6.调制制度增益G是输出信噪比和输入信噪比的比值。DSB调制系统的调制制度增益Gdsb等于 2,SSB调制系统的制度增益Gssb等于1 . 7.码间串扰和信道噪声是影响接收端正确判决而造成误码的俩个因素。 8.一个频带限制在(0,fN)内的时间连续信号m(t),如果以1/2fN秒的间隔(均匀)抽样,则m(t)将被得到的抽样值完全确定。 9.时间连续的模拟信号进过抽样后的样值序列式模拟抽样信号。 10.常见的二进制数字调制方式是 2ASK ,2DPSK和 2FSK. 二.简答题(没空6分,共30分) 1.简要描述理想恒参信道特性以及对信号传输的影响? 2.简述调制的实质。作用和目的? 3.画出PCM系统原理款图,简要利用数字通信系统传输模拟信号的具体步骤,以及PCM信号的形成包括那几个步骤并简述其含义? 4.简述眼图的定义以及观察眼图的方法? 5.简述为什么数字基带传输系统多采用双极性信号进行传输? 三.画图题(每题5分,共15分) 1.画出数字通信系统模型。 2.设发送的二进制信息为11001000101,画出2FSK非相干解调的原理框图,并画出对应的2FSK非相干解调过程的时间波形。 3.已知消息代码100001000011000011,试确定对应的AMI码及HDB3,并画出AMI

长安大学研究生入学考试 公路工程真题及答案详解.doc

2000研究生入学考试公路工程 一、名词解释(3×10分) 1、设计速度: 2、横向力系数(路线): 3、合成坡度: 4、缓和曲线: 5、临界高度: 6、路基压实度: 7、当量轴次: 8、设计弯沉值: 9、翘曲应力:10、半刚性基层: 二、论述题(5×14分) 1、试论述道路平、纵组合设计原则,并简述其理由。 2、试论述影响路基压实质量的因素,并分析其对压实施工的指导意义。 3、路线、路面设计中是如何应用交通量参数的?有何差异? 4、试论述影响沥青混合料高温稳定性的因素及改善、提高措施。 5、试述柔性路面(沥青路面)设计理论、设计指标和设计荷载图式(用图表示)。 2001研究生入学考试公路工程 1、平面线形:直线、园曲线和缓和曲线统称为平面线形。 2、路基工作区:在路基的某一深度处,车辆荷载引起的应力与路基自重引起的应力相比只占一小部分(1/5~1/10),在此深度以下,车辆荷载对土基的作用影响很小,可以忽略不计。将此深度ZA范围内的路基称为路基工作区。 3、干湿类型:路基按其干湿状态不同,以分界稠度划分为四类:干燥、中湿、潮湿和过湿。 4、轴载换算:按照两项原则:第一,换算以达到相同的临界状态为标准;第二,对某一种交通组成,不论以那种轴载的标准进行轴载换算,由换算所得的轴载作用次数计算的路面厚度是相同的。把各种轴载换算为标准轴载称为轴载换算。 5、温度应力:由于温度变化,结构或构件产生伸或缩,而当伸缩受到限制时,结构或构件内部便产生应力,称为温度应力 二、为什么要设计缓和曲线?缓和曲线常采用什么形式?为什么?(20分) 答:缓和曲线在路线中可以起到以下作用: 1. 曲率连续变化,便于车辆遵循; 2.离心加速度逐渐变化,旅客感觉舒适; 3.超高横坡度及加宽逐渐变化,行车更加平稳; 4.与圆曲线配合,增加线形美观。 从它的作用看,道路设计中,有必要设置缓和曲线。 缓和曲线的常用形式:回旋线、三次抛物线和双扭线。三种曲线的曲率都是匀速变化,与驾驶员以匀速转动方向盘汽车的轨迹相符。 三、试论述公路挡土墙(重力式、薄壁式、加筋土,锚杆、和锚定板式)的工作原理和使用条件。(20分) 答:(1)重力式挡土墙 重力式挡土墙:依靠墙身自重支撑土压力来维持其稳定。重力式挡土墙适应性较强,被广泛应用,但要求具有较好的基础。 (2)锚定式挡土墙 锚定式挡土墙通常包括锚杆式和锚定板式两种。 锚杆式挡土墙:锚杆的一端与立柱联接,另一端被锚固在山坡深度的稳定岩层或土层中。墙后侧压力由挡土板传给立柱,由锚杆与岩体之间的锚固力,即锚杆的抗拔力,使墙获得稳定。它适用于墙高较大、石料缺乏或挖基困难地区,具有锚固条件的路基挡土墙,一般多用于路堑挡土墙。 锚定板式挡土墙:由锚定板产生抗拔力抵抗侧压力,保持墙的稳定。主要适用于缺乏石料的地区,同时它不适用于路堑挡土墙。 (3)薄壁式挡土墙

2014年长安大学汽车理论真题qq版

2014年汽车理论真题回忆版 一名词解释(20分每题2分顺序不对但内容正确)制动力分配系数;驻波现象;同步附着系数;利用附着系数;轮胎侧偏特性;汽车制动性能;等速百公里燃油特性;挂钩牵引力;间隙时效;制动性能 二简答(35分) 1.C曲线的用途?如何确定汽车变速器与变速器各档传动比。 2.地面制动力与制动器制动力,附着力之间的关系 3.什么是操纵稳定性,几种稳态转向特性的评价方法,瞬态品质参数。 4.垂直方向和水平方向敏感频率范围,平顺性的评价指标,单自由度系统的车身固有频率,阻尼系数对越野车平顺性的影响。 5.人体-座椅”系统参数的选择原则,

6.为什么汽车各档传动比按等比级数分配?而实际情况下,多数汽车又不按等比级数分配。 7. 三论述与推导(50分) 1.汽车动力性评价指标?画出5档变速器的驱动力-行驶特性曲线,动力特性曲线。并说明其相同点与不同点。 2.由利用附着系数-制动强度曲线试分析汽车前后轮制动力分配的合理程度,并说明车轮抱死顺序,在给定的路面附着系数φ条件下,求出汽车最大制动减速度。 3.试分析为什么汽车受到侧偏力时,前悬架的车轮倾斜方向应该与车身倾斜方向相同,而后悬架的车轮倾斜方向与车身倾斜方向相反。(10分) 4.试说明φ=0.4的路面上该车的爬坡性能。(图为汽

车理论第五版29页,而当时最大约等于0.4)(5分)。 5.给出三个主减速器传动比io,分析货车应该如何确定主传动比。 6.试分析某大型载重货车在转弯时以大的驱动力加速转弯的转向特性。 7.如何利用汽车的万有特性图计算绘制等速百公里油耗曲线,写出直接档等速行驶百公里燃油消耗特性曲线的试验方法与步骤。(10分) 四计算(45分) 1,已知单质量自由振动系统,车身质量1100Kg,弹簧刚度182500,阻尼系数1850,限位行程[fd]=80mm,路面波长,λ=6m,幅值q=5mm,求:车身共振时的行驶车速?共振时,加速度幅值与相对动载值?是否会产生限位块撞击现象。(10分) 2.(35分共7问)本人能力有限从头写到尾时间没

2014长安大学803《道路工程》考研真题

2014长安大学803《道路工程》考研真题 路基路面部分: 1.环境因素对路面的影响有哪些,对路基的影响有哪些,并说出相应的对策; 2.车辙的分类、形成原因、及预防措施; 3.结合沥青路面的损坏类型,评价我国沥青道路设计指标,并给出改进意见; 4.我水泥混凝土路面的设计规范中规定的力学结构模型有哪些?各有何特点,适 应于哪些场合?并说出下面的路面结构属于哪种结构模型; 5.隧道道路与普通道路相比有哪些特点?有哪些损害类型,针对这些特点,我国 隧道公路建设采用了哪些措施? 6.普通硅酸盐水泥有什么性质?我国道路规范中对其有哪些评价指标?用这类 水泥铺筑的路面有何性质? 道堪部分: 1.长下坡路段接小半径平曲线会对行车有哪些影响,从哪些方面评价可以避免这 类影响; 2.高速公路横断面,包括边坡,排水设施如何设计? 3.简要论述沿河线选线要点有哪些,及应注意的问题? 4.名词解释:交织长度,竖曲线,回头曲线,导向线,缓和曲线 (题号顺序可能不太对,记不太全了,希望大家补充一下) 今年道路工程出的题比较活,课本上的死记硬背的东西考察的比较少,注重考 察综合能力以及知识范围,这种趋势从去年和今年的真题体现的比较明显。特别 是隧道道路,水泥混凝土力学模型,评价沥青道路设计指标这几道题比较明显, 不太好答。 今年的专业课绝对是历史上最难,特别是路基路面题目我永远不会忘记,我真 的一点不想回忆,但是很佩服兄台开了个好头,我补充你没有打出来的部分,给 学弟学妹们看看专业课需要掌握到哪个程度: 路基路面:6.普通硅酸盐水泥有什么性质?用这类水泥铺筑的路面有何性质? 道路勘测:10.名词解释:交织长度,竖曲线,回旋曲线,导向线,缓和曲线

长安大学历年考研真题

2007年硕士研究生入学考试试题(A)卷 试题代码:824 试题名称:测量学第 1 页共 2 页 一、术语解释(每小题 2分,共 20分) 1、参考椭球 2、子午线收敛角 3、高斯平面坐标系 4、等高线 5、系统误差 6、间接平差 7、地图投影 8、图像融合 9、网络GIS 10、RTK

二、问答题(每小题 10 分,共 50 分) 1、简述用光电测距地面观测边长进行高斯坐标计算前应进行的改正与归化。 2、简述地形图的定义、内容?大比例数字地形图测绘的方法有哪些? 3、何谓控制测量?控制测量的常用方法有哪些?在测量工作中依据哪些主要因素选择控制测量方法? 4、简述水平角观测的误差来源及其影响规律,以及消除或减弱其影响的相关措施? 5、何谓数字高程模型?它有何特点?生成数字高程模型的方法有哪些? 三、计算题(20分) 有单一水准路线AB,其路线长度为40Km,已知A、B两点高程的中误差分别为±4mm和±2mm,其协方差为0,欲使路线上最弱点高程的中误差为±15mm,试问: (1)每公里观测高差的中误差应是多少? (2)最弱点在何处? 答案必须写在答题纸上,写在试题或草稿纸上不给分。 试题代码:824 试题名称:测量学第 2 页共 2 页四、推证题(10分) 试推导按等精度观测值的改正数计算观测值的算术平均值中误差的公式。 五、综合题(考生自选2个题目,给出正确答案)(每小题25分,共50分) 1、试述相位式光电测距的基本原理,并分析光电测距的误差来源、影响规律及消除或减弱其影响的措施。 2、论述地面数字测图的基本程序和内容,以及地面数字测图技术的发展动态。 3、试说明遥感图像进行几何处理的原理及方法。 4、试述下列几种遥感形式的概念、遥感原理和功能: (1)可见光-反射红外光遥感 (2)热红外遥感 (3)微波遥感 同时,对这三种遥感形式的每一种,请给出你熟识的任意一个遥感系统(例如

历年长安大学大地测量学与测量工程试题

一、术语解释(每小题2分,共20分) 1正常高: 地面点沿正常重力线到似大地水准面的距离。 2 高斯坐标系:利用高斯投影,以中央子午线为纵轴,赤道投影为横轴所构成的平面直角坐标系 3 1985国家高程系:采取青岛水准原点与根据青岛验潮站1952年到1979年的验潮数据确定的黄海平均海水面所定义的高程基准。 4 垂直折光系数:视线通过上疏下密的大气层折射形成曲线的曲率半径与地球曲率半径之比。 5 世界时过格林尼治平均天文台的本初子午线上以平子午夜作为零时开始的平太阳时。 6 天顶距空间方向线与天顶方向间的夹角,取值范围[0,180]。 7 3S技术GPS、GIS、RS的集成及其应用的技术 8 微波遥感遥感器工作波段选择在微波波段范围的遥感 9 数字摄影测量从数字影像中获取物体三维空间数字信息的摄影测量 10 空间信息可视化在空间数据库的支持下,利用图形算法、地图学方法与数据挖掘技术,为通过视觉感受与形象思维而获取新知识的空间数据处理、分析及显示的技术。 二、问答题(每小题10分,共50分) 简述水平角观测误差的主要来源,级减弱(以至消除)其影响的措施 1 (1)仪器误差,包括水平度盘偏心误差、度盘刻划误差、视准轴误差、横轴误差与竖轴误差。均属于系统误差,可采用一定的观测措施或加改正的方法予以减弱。 (2)观测误差,包括对中误差、整平误差、照准误差(均属于系统误差)与读数误差(属于偶然误差),对于系统误差可采取提高仪器安置精度等措施予以减弱,对于偶然误差采取平差计算。 (3)外界环境的影响,可选择有利的气象条件观测。 简述等高线的特征,按三角网法简述自动绘制等高线的算法步骤? 2 等高线特征:(1)同一条等高线的高程都相等;(2)封闭曲线;(3)不相交不重合;(4)与地形线正交;(5)等高线平距与坡度成反比。 算法步骤:(1)构件三角网数字高程模型;(2)寻找等高线通过点;(3)等高线点追踪;(4)等高线光滑。 3 (1)近似表示地球的形状与大小,并且其表面为等位面的旋转椭球; (2)与大地水准面最接近的地球椭球 (3)与某区域或一个国家大地水准面最为密合的地球椭球 (4)确定参考椭球面与大地水准面的相关位置,使参考椭球面在一个国家或地区范围内与大地水准面最佳拟合; (5)单点定位法与多点定位法 4 (1)由整体到局部,先控制后碎部 (2)防止误差积累,保证精度均匀 (3)技术设计、实地选点、标石埋设、控制网观测与计算。 5 (1)将一系列相邻控制点连接成折线形,并测定各转折角与边长,再根据起算数据计算导线点坐标的一种控制测量方法。 (2)优点:布设灵活,通视要求低;缺点:图形强度差 (3)附合导线、闭合导线、支导线、附合导线网、自由导线网 (4)水平角观测、距离测量、高程测量 (5)严密平差与近似平差 (6)导线点点位中误差、导线全长相对闭合差、坐标方位角闭合差、测角中误差等。

长安大学历年考博试题汇总

2002高等路面工程 1.论述对先行水泥混凝土路面施工技术规范进行修改的必要及建议。 2、路面结构排水 3、沥青混凝土施工技术规范中热拌沥青混合料的适用性及建议 4、基层冲刷的原因及改建措施 2002道路建筑材料 1.考虑路用性能的沥青混合料配合比设计 2、混凝土路(桥)面的使用要求如何改善 3、常用沥青混合料、SMA、Superpave混合料设计方法有何不同 4、沥青成功改性的关键技术 2003高等路面工程 1.试述沥青混凝土路面设计指标及其合理性 2.评述水泥混凝土路面结构组合设计方法 3.论述路面基层 4.试述沥青路面的性能要求及应对措施 5.试述旧水泥混凝土路面加铺维修技术 2003道路建筑材料 1.试述沥青混合料组成设计 2.路(桥)面用水泥混凝土要性能与措施 3.降低沥青混凝土水损坏的技术 4.土工合成材料在路基、路面中的应用技术 5.论述国内外沥青混合了结构的实验方法 2004(1)高等路面工程 1、高速公路沥青路面早期破坏的类型、原因及采取措施。 2、新版的《公路水泥混凝土路面设计规范》与1994年的相比有哪些改变。 3、谈国内外沥青路面结构设计指标及见解。 4、解释 (1)长寿命(永久性)路面—— (2)预防性养护(路面)—— (3)软切缝(水泥混凝土)—— (4)沥青表面处治—— (5)OGFC(开级配沥青面层)—— 2004(1)道路建筑材料 1、论述沥青混合料的类型及再路面结构层中的应用 2、改性沥青的类型、工艺特性及工程应用 针对不同种类!不同工艺的SBS改性沥青,采用试验!理论相结合的方法,包括常规三大指标试验、SHRP 动态剪切流变DSR试验、储存稳定性试验等,分析了加工工艺参数对SBS改性沥青技术性能以及相容性的影响"结果表明,不同品种的改性剂!不同的制备温度!不同的改性工艺均对改性沥青的性能产生较大影响"相比于其他因素而言,SBS改性沥青的改性工艺是影响其性能的主导因素;储存稳定性较好的改性沥青,其技术性能也较好;星型SBS改性沥青的技术性能优于线型SBS改性沥青;基于改性沥青的综合性能考虑,制备温度不宜过低"因此,通过掺配适当的稳定剂和助剂等措施改善改性工艺,是提高SBS改性沥青技术性能的最有效途径之一" SBS是一种热塑性弹性体,对于优质的SBS改性沥青,SBS能均匀地分散在沥青介质中,并形成空间三维网状结构。 当然,Superpave也有许多不足之处,对于改性沥青(尤其是SBS改性沥青)规范而言,它没有考虑改性沥青的贮存稳定性,而这一指标对于改性沥青的路用性能有着决定性的影响;没有考虑含蜡量,而这一指标对于控

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