专检检验作业指导书-2018-1-10
1.目视检查左大灯线束插头是否与大灯对接
1.目视检查右大灯线束插头是否与大灯对接
异常情况处理：3.用手触摸检查（需晃动)机舱搭铁
4.使用粉红色油漆笔对所有检查部位进行点漆确认1.及时将故障车返修
2.将故障问题记录至检查表
更改依据
编制校对审核批准
标记及数目
检查方法：目视+手触
判断要点：2.用手反向轻拔左大灯线束插头（确保插头对接牢靠）
3.用手触摸检查（需晃动)机舱搭铁
4.使用粉红色油漆笔对所有检查部位进行点漆确认项目二：线束对接检查-静态（机舱内专检岗位）
检查方法：目视+手触
判断要点：2.用手反向轻拔右大灯线束插头（确保插头对接牢靠）
检查要领
文件编号项目一：线束对接检查-静态（机舱内专检岗位）
用手反向轻拔左大灯插头 用手反向轻拔左大灯插头 用手摇换机舱搭铁 用手摇晃机舱搭铁 用手摇换机舱搭铁
异常情况处理：更改依据
编制校对审核批准
标记及数目
3.目视检查机舱搭铁是否固定
4.用手晃动机舱搭铁（确保机舱搭铁不松动）
5.使用粉红色油漆笔对所有检查部位进行点漆确认1.及时将故障车返修
2.将故障问题记录至检查表
检查要领
文件编号项目三：线束对接检查-静态（机舱内专检岗位）
检查方法：目视+手触
判断要点：1.目视检查TCU插头是否对接完好
2.用手反向轻拔TCU插头（确保插头对接牢靠）
用手触摸检查
检查要领文件编号
项目四：线束对接检查-静态（车身左侧专检岗位）
检查方法：目视+手触
判断要点：1.目视检查地板线束与仪表线束对接是否完好
2用手反向轻拔机舱线束与仪表线束对接插头（确保插头对接牢靠）
3.用手晃动机舱搭铁（确保机舱搭铁不松动）
4.使用粉红色油漆笔对所有检查部位进行点漆确认
用手摇换机舱搭铁
用手反向轻拔仪表线束与地板线束对接插头
异常情况处理：1.及时将故障车返修
2.将故障问题记录至检查表
更改依据编制校对审核批准标记及数目
异常情况处理：更改依据
编制校对审核批准
标记及数目
4.目视检查地板线束插头分支是否与电子驻车ECU对接完好
5.用手反向轻拔插头（确保插头对接牢靠）
6.使用粉红色油漆笔对所有检查部位进行点漆确认1.及时将故障车返修
2.将故障问题记录至检查表
检查要领
文件编号项目五：线束对接检查-静态（车身左侧专检岗位）
检查方法：目视+手触
判断要点：1.目视检查前轮速插头与机舱线束分支插头对接是否完好（左右一致）
2.用手反向轻拔前轮速插头与机舱线束分支插头（确保插头对接牢靠）
3.目视检查地板线束与仪表线束插头是否对接完好
用手反向轻拔
异常情况处理：1.及时将故障车返修
2.将故障问题记录至检查表
更改依据
编制校对审核批准
标记及数目
4.用手反向轻拔安全气囊插头（确保插头对接到位）
5.用手晃动地板搭铁（确保搭铁紧固）
6.使用粉红色油漆笔对所有检查部位进行点漆确认项目七：线束对接检查-静态（车身左侧专检岗位）左右一致
检查方法：目视+手触
判断要点：1.目视检查后轮速与地板线束分支是否对接完好
2.用手反向轻拔（确保插头对接牢靠）
3.使用粉红色油漆笔对所有检查部位进行点漆确认检查要领
文件编号项目六：线束对接检查-静态（车身左侧专检岗位）左右一致
检查方法：目视+手触
判断要点：1.目视检查安全气囊线束是否与安全带对接完好
2.目视检查安全气囊搭铁是否紧固到位
3.目视检查海绵贴是否粘贴到位（永久措施，保护线束）
用手触摸检查
用手触摸检查
异常情况处理：2.将故障问题记录至检查表
更改依据
编制校对审核批准
标记及数目
3.使用粉红色油漆笔对所有检查部位进行点漆确认1.及时将故障车返修
检查要领
文件编号项目八：线束对接检查-静态（车身左侧专检岗位）
检查方法：目视+手触
判断要点：1.目视检查地板线束分支与功放是否对接完好
2.目视检查地板线束分支与重低音扬声器是否对接完好
2.用手反向轻拔（确保插头对接牢靠）
用手触摸检查
用手触摸检查
异常情况处理：1.及时将故障车返修
2.将故障问题记录至检查表
更改依据
编制校对审核批准
标记及数目
4.目视检查地板线束分支与安全气囊控制器是否对接完好（安全问题，重点！）
5.用手反向轻拔插头（确保插头对接牢靠）
6.使用粉红色油漆笔对所有检查部位进行点漆确认检查要领
文件编号项目九：线束对接检查-静态（车身右侧专检岗位）
检查方法：目视+手触
判断要点：1.目视检查地板线束与仪表线束对接是否完好
2用手反向轻拔机舱线束与仪表线束对接插头（确保插头对接牢靠）
3.用手晃动机舱搭铁（确保机舱搭铁不松动）
用手触摸检查
用手触摸检查
用手摇晃地板搭铁
异常情况处理：更改依据
编制校对审核批准
标记及数目
4.反向轻拔（确保插头对接到位）
5.使用粉红色油漆笔对所有检查部位进行点漆确认1.及时将故障车返修
2.将故障问题记录至检查表
检查要领
文件编号项目十：线束对接检查-静态（车身右侧专检岗位）
检查方法：目视+手触
判断要点：1.目视检查天线放大器与地板线束分支是否对接完好
2.目视检查天线连接线与天线放大器是否对接完好
3.目视检查地板线束分支是否与右后安全带对接完好
用手反向轻拔
异常情况处理：更改依据
编制校对审核批准
标记及数目
1.及时将故障车返修
2.将故障问题记录至检查表
检查要领
文件编号项目十一：线束对接检查-静态（车身右侧专检岗位）
检查方法：目视+手触
判断要点：1.目视检查地板线束分支插头与背门ECU是否对接完好
2.目视检查地板线束分支与盲区控制器是否对接完好
3.目视检查地板线束分支与吸合门控制模块是否对接完好
4.反向轻拔（确保插头对接到位）
5.使用粉红色油漆笔对所有检查部位进行点漆确认 用手反向轻拔
异常情况处理：更改依据
编制校对审核批准
标记及数目
4.使用粉红色油漆笔对所有检查部位进行点漆确认1.及时将故障车返修
2.将故障问题记录至检查表
检查要领
文件编号项目十二：线束对接检查-静态（车身右侧专检岗位）
检查方法：目视+手触
判断要点：1.目视检查背门线束分支与（左/右）尾灯活动部分是否对接完好
2.目视检查背门线束分支与后雨刮电机是否对接完好
3.目视检查背门线束分支与背门锁机是否对接完好
用手反向轻拔
异常情况处理：审核批准标记及数目 1.及时将故障车返修2.将故障问题记录至检查表
更改依据
编制校对检查要领
文件编号项目十三：线束对接检查-静态（车身右侧专检岗位）
检查方法：目视+手触
判断要点：1.目视检查背门线束分支是否与背挡插头对接完好
2.反向轻拔插头（确保插头对接牢靠）
3.使用粉红色油漆笔对所有检查部位进行点漆确认 用手反向轻拔
异常情况处理：标记及数目
批准
9.使用粉红色油漆笔对所有检查部位进行点漆确认1.及时将故障车返修
2.将故障问题记录至检查表
更改依据
编制校对审核检查要领
文件编号项目十四：制动管路扭力复紧-静态（机舱内专检岗位）
检查方法：目视+扭力复紧
判断要点：1.使用开口扭力扳手（16±2N*M）复紧MC1硬管与ESC执行器MC1对接处
2.使用开口扭力扳手（16±2N*M）复紧MC2硬管与ESC执行器MC2对接处
3.使用开口扭力扳手（16±2N*M）复紧前右硬管与ESC执行器MC2对接处
4.使用开口扭力扳手（16±2N*M）复紧前左硬管与ESC执行器MC2对接处
5.使用开口扭力扳手（16±2N*M）复紧后左制动硬管总成Ⅰ与ESC执行器对接处
6.使用开口扭力扳手（16±2N*M）复紧后右制动硬管总成Ⅰ与ESC执行器对接处
7.使用预置式扭力扳手（23±2N*M）复紧ESC支架与车身钣金连接点
8.用手触摸检查（需晃动)机舱搭铁
使用开口扭力扳手复紧 使用预置式扭
力扳手复紧
用手晃动
异常情况处理：检查方法：目视+扭力复紧
9.使用开口扭力扳手（16±2N*M）复紧MT离合硬管与MT离合软管对接处
10.使用开口扭力扳手（16±2N*M）复紧MT离合总泵与MT离合硬管对接处
1.及时将故障车返修
2.将故障问题记录至检查表
更改依据
编制校对审核批准
标记及数目
项目十五：制动管路扭力复紧-静态（机舱内专检岗位）
检查方法：目视+扭力复紧
判断要点：1.使用开口扭力扳手（16±2N*M）复紧MC1硬管与真空泵MC1对接处
2.使用开口扭力扳手（16±2N*M）复紧MC2硬管与真空泵MC2对接处
3.目视检查真空泵插头、真空软管是否对接完好
4.用手反向轻拔机舱线束分支与真空泵对接插头（确保插头对接牢靠）
5.使用粉红色油漆笔对所有检查部位进行点漆确认项目十六：制动管路扭力复紧-静态（机舱内专检岗位）
检查要领
文件编号 使用开口扭力
扳手复紧
用手反向轻拔确认
4.使用粉红色油漆笔对所有检查部位进行点漆确认异常情况处理：1.及时将故障车返修
2.将故障问题记录至检查表
更改依据
编制校对审核批准
标记及数目
检查方法：目视+手触
判断要点：1.目视检查暖风进出水管环箍是否卡接到位
2.用手反向轻拔暖风进出水管（确保管路对接牢靠）
3.使用粉红色油漆笔对所有检查部位进行点漆确认项目十八：线束对接检查-静态（机舱内专检岗位）
检查方法：目视+手触
判断要点：1.目视检查机舱线束分支与高低压管对接插头 是否对接完好
2.用手反向轻拔机舱线束分支与高低压管对接插头 （确保插头对接牢靠）
3.用手晃动机舱搭铁（确保机舱搭铁不松动）
检查要领
文件编号项目十七：软管对接检查-静态（机舱内专检岗位）
用手轻拔暖风进出水管 用手反向轻拔机舱线束分
支与高低压管对接插头
用手晃动机舱线束搭铁
异常情况处理：更改依据
编制校对审核批准
标记及数目
4.使用开口扭力扳手（16±2N*M）复紧MT离合硬管与离合总泵连接处
5.使用开口扭力扳手（16±2N*M）复紧MT离合硬管与MT离合软管连接处
6.使用粉红色油漆笔对所有检查部位进行点漆确认1.及时将故障车返修
2.将故障问题记录至检查表检查要领
文件编号项目十九：制动管路扭力复紧-静态（机舱内专检岗位）
检查方法：目视+手触
判断要点：1.目视检查MT离合硬管与离合总泵是否对接完好
2.目视检查MT离合硬管与MT离合软管是否对接完好
3.目视检查离合总泵软管是否与真空泵对接完好（环箍是否卡接到位）
使用开口扭力扳手复紧
使用开口扭力扳手复紧
更改依据
编制校对审核批准
标记及数目
②、检查完毕后记录vin码项目二十二：前制动软管与制动硬管对接
检查方法：目视+扭力确认
判断要点：①、目视硬管处的胶塞是否装配到位。
②、确认波形卡片是否卡至软管接头槽内不松动。
③、确认对接处扭力是否打到位，力矩要求16±2N.m
②、检查完毕后记录vin码检查要领
文件编号项目二十：左/右前制动软管连接制动盘
检查方法：目视+扭力确认
判断要点：①、目视制动软管连接制动器总成处垫片有无错漏装
②、确认空心螺栓处扭力扭力是否打到位，力矩要求23±2N.m
③、检查完毕后记录vin码项目二十一：球头销与制动器连接
检查方法：目视
判断要点：①、目视球头销是否穿过对应位置，要求露出球头销头部
用扭力复紧前空心螺栓
用开口扭力扳手复紧
胶塞是否装配到位 球头销穿过制动器露出头部
批准
标记及数目
签名及日期检查方法：1、目视+手触
判断要点：①、目视检查是否已经正常装配完成
②、确认机舱线束与转向器电源线对接，反向轻拔确认是否插接到位
③、确认机舱线束与转向器点火线对接，反向轻拔确认是否插接到位
④、检查完毕后记录vin码更改依据
编制校对审核检查要领
文件编号项目二十三：后制动硬管与二通接头对接（四个点）
检查方法：目视+扭力确认
判断要点：①、目视检查是否已正常装配完成
②、确认后制动硬管与二通对接处扭力是否打到位，力矩要求16±2N.m
③、确认四通硬管处管路处与其他部位有无干涉
④、检查完毕后记录vin码项目二十四：机舱线束与转向器对接
用手反向轻拔转向器点火线插头
用手反向轻拔转向器电源插头
用开口扭力扳手复紧
项目二十五：检查方法：手触+目视
④、确认位置4出燃油滤清器软管与尼龙燃油管对接，反向轻拔确认
?、确认位置11碳罐脱附软管与碳罐对接，要求环箍卡到“工字标识”反向轻拔确认?、确认位置12油箱尼龙软管与碳罐对接，反向轻拔确认
?、目视检查管路间是否存在干涉
?、检查完毕后记录vin码更改依据
编制校对审核批准
标记及数目
燃油管路检查
判断要点：①、确认位置1碳罐脱附软管与尼龙通气管对接，反向轻拔确认
②、确认位置2进燃油滤清器软管与燃油滤清器对接，反向轻拔确认
③、确认位置3出燃油滤清器软管与燃油滤清器对接，反向轻拔确认
⑤、确认位置5加油软管与加油管对接，要求环箍卡到“工字标识”反向轻拔确认⑥、确认位置6碳罐通气管与加油管对接，要求环箍卡到“工字标识”反向轻拔确认⑦、确认位置7油箱通气软管与加油管对接，要求环箍卡到“工字标识”反向轻拔确认⑧、确认位置8加油软管与燃油箱对接，要求环箍卡到“工字标识”反向轻拔确认⑨、确认位置9碳罐通气管与碳罐对接，要求环箍卡到“工字标识”反向轻拔确认⑩、确认位置10油箱通气软管与燃油箱对接，要求环箍卡到“工字标识”反向轻拔确认检查要领
文件编号 1 2 10 9
4 8 7 6 3
5 12
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⑤、检查完毕后记录vin码更改依据
编制校对审核批准
标记及数目
④、检查完毕后记录vin码项目二十七：后制动软管与硬管连接
检查方法：目视+扭力确认
判断要点：①、目视检查后制动软管与硬管是否装配完成
②、确认波形卡片是否卡至软管接头槽内不松动
③、确认对接处扭力是否打到位，力矩要求16±2N.m
④、确认制动管路与车身是否存在干涉，有干涉就适当调整
检查要领
文件编号项目二十六：后制动软管与制动器连接
检查方法：目视+扭力确认
判断要点：①、目视确认制动软管连接制动器总成处垫片有无错漏装
②、确认后制动软管限位销对应插入制动器的限位孔
③、确认空心螺栓处扭力扭力是否打到位，力矩要求23±2N.m
管路不能与车身干涉
用扭力扳手复紧空心螺栓
用开口扭力扳手复紧
判断要点：①、目视燃油管路是否正常装配，管路间有无干涉
②、确认位置6尼龙通气管（发动机）与尼龙通气管对接，反向轻拔确认
③、确认位置7尼龙燃油管（发动机）与尼龙燃油管对接，反向轻拔确认
更改依据
编制校对审核批准
标记及数目
⑥、确认位置4膨胀箱出水软管与膨胀箱出水硬管对接，反向轻拔确认
⑦、确认位置1膨胀箱进水软管与膨胀箱对接，反向轻拔确认
⑧、确认位置5散热器进水软管与发动机对接，反向轻拔确认
⑨、检查完毕后，点粉色漆笔确认操作并记录VIN码项目二十九：燃油管路检查
检查方法：1、目视+手触
检查要领
文件编号项目二十八：膨胀箱管路检查
检查方法：1、目视+手触
判断要点：①、目视膨胀箱管路是否正常装配，管路间有无干涉
②、确认位置2膨胀箱出水软管与膨胀箱对接，反向轻拔确认
③、确认位置3膨胀箱出水软管与膨胀箱出水硬管对接，反向轻拔确认
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