人工挖孔探明地下管线施工方案

Ａ３.1施工组织设计／方案报审表

城西干道水西门隧道（K4+470-K4+550）支护桩工程

水西门隧道（K4+470～K4+550）支护桩工程人工挖孔探明地下管线施工方案

编制人：

审核人：

审批人：

施工单位：南京第二道路排水工程有限责任公司

日期：2012年4月27日

水西门隧道（K4+470～K4+550）支护桩工程

人工挖孔探明地下管线施工方案

一、工程概况

城西干道水西门隧道（水西门大街交叉口以南K4+470～K4+550）支护桩工程，位于水西门大街路口以南部分，其区域内管线错综复杂，为支护桩施工带来不便。位于K4+504处为一已探明的中国移动光缆，现已知，中国移动光缆附近有埋深约6米的中国电信光缆，为确定其具体位置，现拟人工挖孔探明此处地下管线。

二、施工规划

根据电信公司提供的管线信息结合此处的管线图纸，大致确定了光缆的平面位置。现拟以孔径1.3米、深约6米、24砖墙护壁的人工挖孔，探明管线具体位置及深度。

三、施工方案

施工流程：

桩位放样→井口清理及开挖→安装提升架→人工挖孔→分层开挖→24砖墙护壁→缩径开挖→24砖墙护壁→挖至管线处

1、从管线图可知，孔位大致在已知的中国移动电缆附近，故在中国移动光缆南北向各挖一个孔。

2、此处地下深0.5米至6.1米处为粉质粘土，底部还夹有淤泥质土，不利于开挖，应分层开挖、护壁，每层高不超过1.5米。

3、挖孔采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边。孔内挖出的土采用提升设备垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。

四、注意事项

1、应随时注意检查卷扬机、支腿、钢丝绳、挂钩（保险钩）、提桶超高限位装置等，应对护壁的状况进行检查，发现问题及时采取措施。

2、挖孔人员上下孔井，必须使用安全爬梯；井下需要工具，应该用提升设备递送，禁止向井内抛掷。井孔上、下应有可靠的通话联络，如对讲机等。

3、井下操作人员连续工作时间不宜超过4h，应及时轮换。

4、现场施工人员必须佩带安全帽、安全带，安全带接绳由孔上人员负责随作业而加长，井下有人操作时，井上配合作业人员必须坚守岗位，不得擅离职守。

5、孔底如需抽水时，必须在全部井下作业人员上地面后才能进行。

6、井孔内一律采用12V 安全电压和防水带罩灯照明，井上现场可用24V 低压照明。现场用电均须安装漏电保护装置。

7、孔内应经常检查有害气体浓度，当二氧化碳浓度超过0.3%,其他有害气体超过允许浓度时，均应设置通风设备。

五、文明施工

1、加强现场文明施工和材料、机具、设备的堆码，保持场地清洁。

2、加强现场废料的及时收集和处理。

3、挖孔桩作业人员下班休息时，必须盖好孔口，或用高于80cm 的护身栏将井口封闭围挡。

4、夜间禁止挖孔作业，如遇特殊情况需夜间挖孔作业时，须经现场负责人同意，并有安全员在场。

人工挖孔桩专项施工方案(正式版)88941

一、编制说明及依据 编制说明 根据设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查，并对工程特点进行深入分析，结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平，在总结以往同类工程施工经验的基础上，编写了本专项施工方案。 编制依据 （1)邛崃市水口镇至金山村至大邑花水湾道路建设工程两阶段施工设计图纸。 （2）邛崃市水口镇至金山村至大邑花水湾道路建设工程施工合同文件。 （3）邛崃市水口镇至金山村至大邑花水湾道路建设工程两阶段施工设计地质勘察报告。 采用的技术标准、规范 (1)《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 (2)《公路工程质量检验评定标准》JTG T80/1-2004 二、工程概况 工程设计概况 邛崃市水口镇至金山村至大邑花水湾道路建设工程起止里程为K0+000-K10+220，全长（长链米）。桩基承台挡土墙位于山岭地带，施工地形陡峭而复杂，无地下水或少量地下水的土层和岩层，施工采用人力配合简单的机具设备下井挖掘成孔，灌注混凝土成桩的施工工艺，即采用人工挖孔桩进行桩基础施工。人工挖孔桩桩径为φ1300mm，本工程共有100根桩，每根桩长10米，合计1000米。桩顶地质较差部分采用钢筋混凝土护壁（见下附图），护壁主筋为φ8钢筋，保护层厚50mm，地质较好部分可采用素混凝土护

壁；设计桩芯砼等级为C30，护壁也采用同桩身相同标号的C30砼现浇。 区域地质概况 桩基承台挡土墙地质横断面图 地质描述 桩基承台挡土墙位于山林地段，为粉质粘土、强风化砂岩、中风化砂岩。 钻孔设备没有位置架设，在钻孔作业时有震动，容易造成山体滑坡及开裂，则采用人工挖孔桩施工。

三、施工准备 （1）组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系。 项目经理：赵晓东 项目副经理：罗晓红技术负责人：顾新 施工组组长：张波质检、安全组组长： 母荣福 材料、设备组 组长：杨建明

人工挖孔桩施工专项方案

桩施工方案及安全措施 一、工程概况： 温州金贸包装有限公司车间及办公楼工程，总建筑面积为21001平米。四个单体工程，框架四 -六层。由温州金贸包装有限公司建设、温州市正立建筑设计有限公司设计、浙江求是建设咨询监理有 限公司监理、温州市瓯海建筑工程公司总承包， 二、施工说明 挖孔灌注桩采用人工挖土成孔，灌注混凝土成桩。其特点是：单桩承载力高，可作支承、抗滑、锚拉、挡土等用；可直接检查桩直径、垂直度和持力土层情况，质量可靠；施工机具设备简单，操作简便；施工无振动、无噪声、无环境污染，对周围建筑物无影响；可多桩同时进行，施工速度快，节省设备费用，降低工程造价。本工艺标准适用于高层建筑、公用建筑中直径φ800mm以上，无地下水的粘性土，含少量的砂、碎石、卵石的粘性土的挖孔灌注桩工程。 一、材料要求 1、水泥 425号普通硅酸盐或矿渣硅酸盐水泥、新鲜无结块。 2、砂子 用中砂或粗砂，含泥量小于5%。 3、石子 卵石或碎石，粒径5~40mm,含泥量有大于2%。 4、钢筋 品种和规格均符合设计要求，并有出厂合格证及试验报告

5、外加剂、掺合料 根据施工需要通过试验确定，外加剂应有产品出厂合格证。 6、火烧丝 规格18~22号。 7、垫块 用1:3水泥砂浆埋22号火烧丝预制成。 二、主要机具设备 1、提升机具 1t卷扬机配三木搭或1t以上单轨电动萌芦（链条式）配提升金属架与轨道，活底吊桶。 2、挖孔工具 短柄铁锹、镐、锤、钎。 3、水平运输机具 双轮手推车或1t机动翻斗车。 4、混凝土浇筑机具 混凝土搅拌机（含计量设备）、小直径插入式振动器、插钎、串筒等。当水下灌注混凝土，尚应配金属导管、吊斗、混凝土储料斗，提升装置（卷扬机或起重机等）、浇灌架、测锤、以及钢筋笼吊放机械等。 5、其他机具设备 钢筋加工机具、支护模板、支撑、电焊机、吊挂式软爬梯；36V低压变压器、井内外照明设施；桩

人工挖孔桩施工方案

福建省永泰建筑工程公司 永泰城建校教学楼 人 工 挖 孔 桩 施 工 方 案 福建省永泰建筑工程公司

施工准备 1.材料 （1）水泥：宜用425#普硅或矿渣水泥，并有出厂合格证及试验报告。 （2）砂：中砂，含泥量不大于3%。 （3）石子：碎石，粒径10-15mm，含泥量不大于2%。 （4）钢筋：品种和规格均符合设计规定，并有出厂合格证及试验报告。 （5）垫块：用1：2.5水泥砂浆脉18-22号火烧铁丝提前预制。 （6）外加剂：掺合料，根据施工需要并通过试验确定。 2.作业条件 （1）施工场地，必须做好“三通一平”，并根据现场情况，有条件的先做好地面砼垫层，以利施工。现场四周应设置排水沟、集水井，桩孔中抽出积水，经沉淀后排入下水道。施工现场的出土路线应畅通。

（2）按施工图纸准确放线，放出桩位中心线和桩径，并认真进行技术复核，经有关部门办理签证手续，才能开挖桩身土方。 （3）挖桩前，要把桩中心位置向桩的四周引出四个桩心控制点，用牢固的木桩标定。 （4）施工前，施工现场技术负责人和施工员应逐孔全面检查施工准备，逐级进行技术安全交底和安全教育，要使安全、技术管理在思想、组织、措施都得到落实。 （5）专人负责按桩位编号，做好桩孔的垂直中心线、轴线、桩径、桩长和基岩土质的记录；钢筋笼和桩身砼等隐蔽验收记录；收集好桩体砼强度等级等有关技术资料，并在完工后整理编册分送有关单位并送技术部门存档。 （6）护壁模板分节的高度视土质情况而定，一般可用50-100cm，每节模板安装，应设专人严格校核中心位置及护壁厚度，可用十字架对准轴线标记，在十字交叉中心悬吊垂球，复核模板位置，保证垂直度。符合要求后，可用木楔打入土中支撑模板，稳定位置，防止捣砼时模板发生位移。

挖孔桩专项施工方案

中铁四局沪宁城际铁路工程站前I标一队 人工挖孔桩专项施工方案 编制： 复核： 审批： 中铁四局沪宁城际铁路工程站前I标项目部一队 二OO八年十一月

目录 1 编制依据 (1) 2 编制范围及工程概况 (1) 2.1编制范围 (1) 2.2工程概况 (1) ３施工方案选用理由 (3) 4 计划人工挖孔工程量 (4) 5 施工组织机构及劳动力、机械配臵 (5) 5.1 施工组织管理机构 (5) 5.2 施工劳动力、机械配臵与安排 (6) 6 总体方案 (7) 7 挖孔桩施工工艺流程 (7) 8 挖孔方案 (8) 8.1 施工准备 (8) 8.2 挖孔顺序 (11) 8.3 锁孔口 (11) 8.4 挖掘成孔 (13) 8.5 特殊地段的开挖 (13) 9 质量目标和保证措施 (14) 9.1 质量目标 (14) 9.2 质量保证体系 (14) 9.3 质量控制管理措施 (17) 9.4 质量保证措施 (18) 10 安全目标和安全保证体系及措施 (19) 10.1 安全管理目标： (19) 10.2 安全生产体系 (19) 10.3 安全保证制度 (20) 10.4 安全保证措施 (21) 11 危险源确认 (28) 12 应急措施程序 (28)

人工挖孔灌注桩专项施工方案 1 编制依据 1．本管段桥梁施工图、施工现状及相关水文地质资料 2.《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005） 3.《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005） 4.《铁路工程结构混凝土强度检验规程》（TB10426-2004） 5.《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号） 6.《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号文） 2 编制范围及工程概况 2.1编制范围 本方案适用范围为：动走线特大桥、跨经五路特大桥、跨专列线特大桥、永寿特大桥、兴卫村1号大桥、兴卫村2号中桥、香山中桥设计桩长不大于20m的桩基。 2.2工程概况 中铁四局沪宁城际铁路工程站前1标项目部一队施工范围（动走线DCDK0+000～DCDK1+898.87、动车存车场DCGDK0+000～DCGDK0+641、正线-DK0+463.18～DK6+617.1）位于江苏省南京市境内，沿线特大桥4座（动走线特大桥、跨经五路特大桥、跨专列线特大桥、永寿特大桥）；大桥1座（兴卫村1号大桥）；中桥5座，除了极少数为扩大基础外，绝大多数都为钻孔桩形式。 2.2.1工程地质特征 管段内主要地层为：人工填土、粉质黏土、角砾土、闪长岩、花岗岩。 以跨经五路特大桥为例，跨经五路特大桥钻孔桩共722根，其中20m以内444根，地层岩性由上而下：

人工挖孔桩安全文明专项施工方案

淮南市市级公共租赁房工程 人工挖孔桩桩基工程 安全文明施工方案 中国城建第九工程局 2012年8月

安全文明施工方案 一、工程概况 安徽省淮南市山南新区管委会拟在淮南市山南新区南经五路、经六路拟建山南银杏苑安置房（二期）及市级保障性住房（B块地）14#、15#、16#、17#、18#、19#、20#、21#、22#、23#、24#楼。本工程基础选用人工挖孔桩。根据地质情况，结合上部结构特征，参考地质报告的结论和建议，本工程基础采用人工挖孔入è5é层中风化泥质粉砂岩作为持力层，桩底进入持力层深度不应小于1倍桩径且不少于桩端扩大头的长度。该项目岩土工程勘察工作由广东核力工程勘察院提供的《山南银杏苑安置房（二期）及市级保障性住房（B块地）14#、15#、16#、17#、18#、19#、20#、21#、22#、23#、 24#楼 工程项目岩土工程勘察报告》（详勘），由安徽省城乡规划设计研究院

设计，由我公司进行编写安全文明施工方案。 安全生产对施工企业来说是一个十分重要的管理内容，只有安全生产上去了，才能抓好进度，提高质量，因此一个企业安全生产的制度是否齐全，安全管理网络是否可靠，直接影响到企业的形象，我公司特制定如下安全生产措施。 二、安全管理制度 1、安全生产责任制：建立健全各级部门的安全生产责任制，责任到人。 2、安全技术交底制：根据安全措施要求和现场实际情况，各级管理人员需亲自逐级进行书面交底。 3、班前检查制：项目副经理必须督促与检查各施工班组安全防护措施的落实情况。 4、机械设备实行验收制：凡不经验收的一律不得投入使用。 5、周五安全活动制：项目经理部周五要组织全体工人进行安全教育。对上一周安全方面存在的问题进行总结，对本周的安全重点和注意事项作必要的安排。 6、定期检查与隐患整改制：项目经理部每周要组织一次安全生产检查，对查出的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整改，并作好安全隐患整改消防记录。 7、实行安全生产奖罚制与事故报告制。 8、危急情况停工制：一旦出现危及职工生命财产安全险情，要

人工挖孔桩专项施工方案(、最全)

施工组织设计（方案）报审表

工程外挂电梯人工挖孔灌注桩 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 日期：

目录 一、工程概况 (1) 1、工程概况和特点 (1) 2、施工平面布置 (1) 3、施工要求及技术保障条件 (1) 二、编制的依据 (2) 三、施工计划 (3) 1、施工进度计划 (3) 2、人员、设备计划 (3) 四、施工工艺技术 (4) 1、技术参数 (4) 2、工艺流程 (4) 3、施工方法 (5) 4、操作要求 (7) 5、检查要求 (8) 五、施工安全保证措施 (9) 1、组织保障措施 (9) 2、技术措施 (9) 3、监测监控措施 (9) 六、施工管理及作业人员配备和分工 (9) 1、人员配备 (9) 2、职责分工 (10)

七、验收要求 (16) 1、验收标准 (16) 2、验收程序 (16) 3、验收内容 (16) 4、验收人员 (16) 八、应急处置措施 (17) 1、应急救援小组 (17) 2、应急救援的措施 (17) 九、计算书及相关施工图纸 (20)

一、工程概况 1、工程概况和特点 该工程为工程装修工程的一个分项工程，根据设计图纸，外挂电梯设置于标准厂房A1栋外墙上，设计孔桩数量为4个。根据地勘报告设计孔深约为68m；设计孔径为1m；要求勘岩深度:不小于0.5m；基底持力层:中风化灰岩3000；混凝土强度：C30。孔桩位于原建筑地下室剪力墙外，土质多为杂填土，人工挖孔难度大。 2、施工平面布置 孔桩位于原建筑剪力墙边上，为保证安全要求孔桩锁扣护壁高于地面0.3m以上，土方堆放于孔桩1m以外，并进行及时清运；施工用水，施工用电均就近使用工程的原有临时用水、临时用电；混凝土拌合场地设置于孔桩5m外，拌合后人工运至孔内浇筑护壁，填芯混凝土采用商品混凝土。 3、施工要求及技术保障条件 （1）施工要求 本工程要求必须按照设计图纸及规范要求进行施工，保质、保量完成施工任务。 （2）技术保障 1）管理措施 孔桩施工前，对泥工班、钢筋班全体成员进行技术培训，对与孔桩施工相关的内容进行全面的技术交底。施工过程中安排项目部技术负责人及专职安全员随时对孔桩开挖情况，依据专项施工方案、施工图纸及相关文件、规范的要求进行现场检查，发现问题立即通知相关班组进行整改，并对整改情况及时进行落实。孔桩开挖完成后，邀请设计、地勘、监理、建设单位等对基础持力层进行验收合格，验收不

人工挖孔安全专项方案

绵茂公路绵竹段项目经理部 人工挖孔 安全专项方案 编制： 复核： 审核： 四川公路桥梁建设集团有限公司绵茂公路绵竹段项目经理部

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (4) 三、危险源辨识及分析 (4) 四、人工挖孔桩专项施工方案 (5) 五、安全管理措施 (11) 六、人工挖孔桩施工安全技术措施 (28) 七、安全生产操作规程 (36) 八、安全生产应急预案 (42) 九、现场文明施工、标准化施工措施 (49) 十、职业病防治 (50) 十一、安全事故报告 (51)

一、工程概况 本合同段起讫（K11+550~K43+105）长度为30.681km，设计时速为40km/h两车道二级公路，桥梁设计汽车荷载等级采用公路I级。 主线共设桥梁31座，共4316.4m；占路线总长9.73%。其中大桥22座，桥长3766.9m，中桥9座，桥长549.5m。 本合同段地处四川盆地西北的盆周山区，行政区划属四川省绵竹市管辖。其地势北西高、南东低。地处龙门山中段深度切割的中低山区，地形地貌基本轮廓明显受构造及岩性所控制，绵远河依次切割石灰岩和砂、页岩地区，形成较典型的峡谷和宽谷相间产出的现象，绵远河流向基本与区内构造走向一致，呈NE—SW向。合同段内主要微地貌单元为山前准平原、山间河谷等地貌单元。 项目所处场地均属沱江水系，河流主要为绵远河及支流。绵远河为沱江上游主源之一，绵远河古称绵水；又称绵阳河。发源于绵竹县西北九顶山老鹰梁子大盐井沟。东流左纳大黑湾沟；转东南，又称牛角洞河；至大梁子右纳平水河；以下称绵远河。南过清平，右纳黄水河、楠木沟，于汉旺镇流出山区。出山口处旧称绵堰口，清代有官渠、宋家堰、硼砂堰三条引水渠分水与此；近代称官宋棚堰。 本合同段采用桩基的桥梁：

人工挖孔方案

K25+832.5天桥桩基挖孔施工方案 一、工程概况 天桥为连接高速公路两侧耕地而设。长临高速公路LJ3A合同段K25+832.5天桥，上跨主线，交角90°。上部采用20+30+20m预应力砼连续梁。下部采用肋板式台、柱式台，桩基础。桥梁全长75m。本桥在0号桥台、3号桥台处分别设置D40型伸缩缝。本桥平面位置位于直线上，桥面为双向1.5%横坡，纵断面为1%的直线上。天桥0号台为桩接盖梁，桩基直径为1.2m，1、2号墩桩基直径为1.5m，3号桥台为肋板式桥台，桩基直径为1.2m，桩基钢筋采用?20、?16、?10，砼采用C25。 二、地质情况 经勘查结果表明，该桥桩基地层结构较为复杂，但层序清晰，自上而下分为： 第一层：粉土地基承载力为：f k=50-174Kpa 第二层：粉土地基承载力为：f k=48-163Kpa 第三层：粉质粘土地基承载力为：f k=56-198Kpa 第四层：粉质粘土地基承载力为：f k=50-167Kpa 第五层：粉砂地基承载力为：f k=40-100Kpa 第六层：粉质粘土地基承载力为：f k=46-90Kpa 第七层：粉砂地基承载力为：f k=50-200Kpa 第八层：卵石地基承载力为：f k=200-800Kpa

第九层：强风化砂岩地基承载力为：f k=250-800Kpa 第十层：中风化砂岩地基承载力为：f k=1000Kpa 三、施工前准备： 1、技术准备 1）、开挖前场地完成三通一平，地上地下的电缆管线旧建筑物设备基础等障碍物均已处理。 2）、熟悉施工图纸及地质水文资料。 3）、放样桩位轴线定位点，桩孔四周撒灰线，同时测定桩位高程。4）、开挖前组织施工人员进行全面的安全与技术交底，对人工挖孔使用的吊具等进行安全可靠性检查和试验，以确保施工安全。 2、材料准备 （1）、钢筋原材料的各项指标符合设计及规范要求，钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存覆盖，不得混杂，且应设立识别标志。 （2）、水泥：采用标号P.042.5，安定性、细度，初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求。水泥进场时应附有厂家的水泥品质试验报告等合格证明文件。 （3）、集料：采用质地坚硬，清洁、无风化，针、片状颗粒含量、含泥量、有机质含量等指标，均符合规范要求，集料级配符合设计及规范要求。 （4）、水：采用饮用水，水的PH值、硫酸盐含量，均符合规范要求。（5）、混凝土采用项目部拌合站自行拌制的混凝土，应具有良好的

人工挖孔桩施工安全防护专项方案

人工挖孔桩施工安全防护专项方案 1、适用范围人工挖孔成孔施工适用于地下水位较低的粘性土、粉土、填土、中等密实以上的砂土及岩层等地质地层。在地下水位较高时，对于砂土地层、卵石土层等透水性较强的地层不应采用人工挖孔施工，特别是有承压水的砂土层、滞水层、厚度较大的淤泥层和流塑淤泥质土层不得采用人工挖孔施工。 2、施工准备 1、施工人员的选用:参加挖孔桩的人员一定要选用从事过挖孔桩施工，具有一定的挖孔桩施工经验的人员。 2、身体检查:对身体有缺陷、智力有缺陷。听力和视力有缺陷以及有其他疾病不适宜从事地下施工的人员，均不得录用，人工挖孔施工现场井内作业一般不得使用女工。 3、安全教育与培训:参加人工挖孔桩的施工人员都必须经过安全教育、操作技术、施工方案和安全操作规程的培训。 4、机械和设备准备:人工挖孔桩的出渣可采用电动卷扬机，电动葫芦或使用人工绞架的方法垂直运输出渣，无论哪种方式，必须都有制动装置，施工前要准备提升机械、钻眼设备（空压机、风镐、风钻、电钻等）、抽水设备，通风设备等。 5、安全防护准备:安全帽、安全带、绝缘鞋，工作手套、孔内上下软梯，垂直运输限位器、孔口盖板等。 6、施工现场:人工挖孔桩施工现场必须由专职安全员，负责现场管理，规范作业人员行为，抓好安全质量和文明施工。施工场地必须平整，清除树木植被和障碍物，探明地下是否有电缆、电线、给排水管道、输送油、气管线等，桩基顶部设雨棚，四周设排水沟或积水井。 三、施工用电 1、施工用电必须由持证的专业电工操作，每一个挖孔桩配一个电器开关箱，箱内安装提升机、抽水机、空压机、通风和照明用的闸刀、空气开关各一个，闸刀和空气开关的大小要与设备的功率相匹配，闸刀使用的熔断保险丝必须与设备

人工挖孔桩专项施工方案

住宅、办公楼2标段 基 础 人 工 挖 孔 桩 专 项 施 工 方 案 xxx建设有限公司 xx年xx月xx日

目录 1编制说明及依据 (2) 1.1 编制说明 (2) 1.2 编制依据 (2) 1.3 采用的技术标准、规范 (2) 2工程概况 (2) 2.1工程设计概况 (2) 2.2人工挖孔桩设计 (3) 2.3水文地质情况 (4) 2.4工程特点 (4) 3挖孔桩施工方法 (5) 3.1施工前的准备工作 (5) 3.2开挖顺序 (5) 3.3人员安排 (5) 3.4施工机械设备 (6) 3.5每环进尺次深度 (6) 3.6开挖方法 (6) 3.7出土及提升 (6) 3.8流沙段处理方案 (6) 3.9钢筋笼安装 (7) 3.10混凝土浇筑方法 (7) 4挖孔桩施工工艺 (7) 4.1施工流程 (7) 4.2施工工艺 (9) 4.3护壁施工 (10) 4.4土石方提升 (10) 4.5孔桩封底 (10) 4.6钢筋笼制安 (10) 4.7桩身砼浇筑 (10) 5挖孔桩终孔验收及成桩的质量检测 (11) 5.1挖孔桩终孔验收 (11) 5.2成桩质量检测 (12) 6施工保证措施 (12) 6.1质量保证措施 (12) 6.2安全保证措施 (14) 6.3安全用电技术措施 (15) 6.4坠落事故预防 (16) 6.5井下流沙、流泥和土方塌陷事故预防 (16) 6.6窒息、中毒事故的预防 (16)

XXX住宅、办公楼工程2标段 基础人工挖孔桩专项施工方案 1编制说明及依据 1.1 编制说明 根据对设计图纸、岩土工程勘察说明及对周边环境的调查，并对工程特点进行深入分析，结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平，在总结以往同类工程施工经验的基础上，编写了本专项施工方案。 1.2 编制依据 (1) 重庆XXX有限公司办公、住宅楼工程设计图纸。 (2) 重庆XXX有限公司办公、住宅楼工程岩土工程勘察说明。 1.3 采用的技术标准、规范 (1)《建筑桩基技术规范》JGJ94-94 (2)《工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程》 (3)《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB50202-2002） (4)《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86） (5)《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93） (6)《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 (7)《混凝土结构工程施工质量验收》GB50204-2002 (8)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 (9)《地下防水工程质量验收规范》GBJ50208-2002 (10)《地下工程防水技术规范》GBJ50108-2001 (11)《混凝土结构设计规程》GB50010-2002 (12)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003 (13)《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003 (14)《岩土工程勘察规范》GB50021-2001 (15)《城市测量规范》CJJ8-99 (16)《重庆市建筑地基基础设计规范》DBJ50-047-2006 (17)其他相关国家、地方标准规范。

人工挖孔安全管理方案标准版本

文件编号：RHD-QB-K2359 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 人工挖孔安全管理方案 标准版本

人工挖孔安全管理方案标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、挖孔实用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层。 2、挖孔前平整场地，清除坡面浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护，铲除松软的土层并夯实，定出桩孔准确位置；设置护桩并经常检查校核；孔口四周挖好排水沟，做好排水系统；及时排除地表水；布置好出炸道路；合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。井孔周围用木料围护，其高度应高出地面20～30cm ，防止土、杂物滚入孔内伤人。 3、施工要点

①挖孔的施工顺序：场地平整→放线定桩位→挖第一节桩孔土方→支立浇注第一节砼护壁、在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装垂直运输、通风、照明设备等→第二节桩身挖土→清理孔壁、校核桩孔直径和垂直度→拆上节模板，支立第二节模板，浇注第二节砼护壁→重复第二节挖土、支模、浇注砼工序，循环作业至设计深度。 ②为防止坍孔和保证操作安全，桩孔护壁采用C25砼护壁，使其成为桩身的一部分。护壁采用外齿形式，上口护壁厚8cm,下口护壁厚15cm.。(见下图)挖孔时孔壁稍有凸凹不平，以增强桩体摩擦力。 ③护壁模板一节组合钢模板拼装或用木模拼装而成，拆上节支下节，循环使用。在模板内侧设十

人工挖孔桩施工方案

人工挖桩施工案 1、编制依据 1）建设单位招标文件及与建设单位签订的施工合同 2）核工业岩土工程勘察设计研究院提供的《凤凰国际现代城岩土工程勘察报告》； 3 ）华洲国际设计有限公司提供的《工程结构施工图》基础部分图纸 4）本工程《施工组织设计》 5）建质[2009]87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 6）主要规程及规

职业健康安全管理手册 各管理手册相关的程序文件等 2、工程概况 2.1工程概况 凤凰国际现代城一期工程工程由24#、26#、29#、31#、33#楼五栋高层（含地下 室）住宅及23、25、27、28、30、32、34#楼（含地下室）及35#至51# 楼二十四栋 多层住宅。其中高层住宅地上主体为11F+1，多层住宅地上主体为 6F+1，地下一层有地下室，结构形式为钢筋砼框架结构，采用人工挖灌注端承桩基 础，基础设计等级为乙级，桩基混凝土强度等级为C25 ；35#至51#楼十七栋 多层住宅，采用独立基础，独立基础混凝土强度等级为C30，基础等级丙级。 所有桩基以微风化灰岩作为持力层，独基以中风化泥质砂岩土作为持力层，人工 挖桩深入持力层深度大于桩直径。 其中：住宅土0.000标高相当于绝对标高368.22m，含人工挖桩604根，桩径为1000~1400，最长桩身33.5m。 附图：桩平面布置图

2.2工程地质条件 2.2.1地质构造 经钻探揭露，本工程埋藏地层按成因分类为：素填土层一粉质粘土层一灰岩 f红岩层。 素填填土层厚2~29.4m，在场地普遍分布。 (1)素填土：灰白色，褐红色，结构松散，稠密。主要成分为灰岩砂岩块， 块径2-4米，透水性强，均匀性差，堆积时间均为5年。 (2)粉质粘土：黄褐色、可塑状，稍有光泽，韧性中等，干强度中等，无 摇振反应。 (3)灰岩：微风化岩，灰色。 (4)红岩：泥质砂岩，与泥岩互层，棕红色，结构大部分破坏，砂物成分仅少量变化，岩体较破碎。 本工程地下水主要赋存于素填土中，地下水埋深较深，水位标高13-15m。地下 水对砼结构无腐蚀性。 2.3施工组织 现场场地已平整，各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施已经准备就 绪。 根据本工程现场平面位置，含地下室高层住宅及多层住宅楼施工互不影响, 以各楼号为单位，人工挖桩基础施工可以平行施工。基坑开挖到底后，将岩面清理干净，及时经地勘、质检、监理、设计等有关单位检查，确认合格后及时封闭桩底浇筑桩芯，避免岩风化。并确认桩下3d或5m深度围无空洞、破碎带及 软弱夹层等。当地基与地勘报告不符时，应通知设计、地勘等相关单位根据现场情

3人工挖探孔专项施工方案

北京地铁3号线一期工程土建施工01标合同段 人工探孔专项施工方案 （2016岩施014） 院长: 总工程师: 审定人: 审核人: 编制人: 北京城建勘测设计研究院有限责任公司 2016年9月

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (2) 3.1作业条件 (3) 3.2材质要求 (3) 3.3施工器具 (3) 3.4班组安排 (3) 四、施工方法 (4) 4.1施工工艺流程 (4) 4.2施工方法 (4) 五、施工质量保证措施 (7) 5.1质量保证措施 (7) 5.2施工质量具体保证措施 (7) 5.3施工中注意的质量问题 (7) 六、雨季、冬季施工措施 (7) 6.1雨季施工组织管理 (8) 6.2雨季施工技术措施 (8) 6.3雨季施工安全技术措施 (8) 6.4冬季施工措施 (9) 七、安全防护措施 (9) 7.1安全生产保证体系 (9) 7.2安全教育程序 (10) 7.3组织安全活动 (10) 7.4安全检查 (10) 7.5安全生产目标 (11) 7.6施工安全措施 (11) 7.7现场消防措施 (13) 7.8现场保卫措施 (13) 八、预防措施 (13) 8.1预防人工挖探孔桩塌方的措施 (13) 8.2地下管线破坏的预防和处理 (14) 九、绿色施工保证措施 (14) 9.1绿色施工管理措施 (14) 9.2资源节约措施 (15) 9.3环境保护措施 (15) 9.4文物保护措施 (16)

9.5职业健康及安全措施 (16) 一、编制依据 1.1《建设工程安全生产管理条例》 1.2《地铁降水施工安全管理规定》 1.3《北京地铁3号线工程勘察02合同段阜成门站（含）～星火站（含）岩土工程勘 察报告（报告编号：KCGJ-2015-6-0》（中航勘察设计研究院有限公司,2015年06月） 1.4《北京地铁3号线一期01标段工程降水施工组织设计》 1.5《建筑施工手册（第四版）》 1.6《混凝土质量控制标准》（GB50164-2015） 1.7《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 1.8《水文地质钻探规程》（DJ/T0148—1994） 1.9《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 二、工程概况 该方案主要针对北京地铁3号线一期01标段工程的降水工程编制的人工探孔专项施工方案，所有降水井机械施工前都要采用人工探孔以确定没有地下管线和构筑物。 3号线工人体育场站为岛式车站，车站长254.2米，总宽23.3米，有效站台长186米，站台宽14米，拱顶覆土厚度约12.1m，底板埋深约36.5m。主体结构为地下三层直墙三连拱结构，采用暗挖PBA工法逆筑施工。车站地下一层为站厅层，地下二层为设备层，地下三层为站台层。17号线车站为岛式车站，车站长309.2米，总宽23.1米。主体结构为地下两层直墙三连拱结构，靠近换乘节点处局部为地下两层平顶直墙三跨结构，两层拱顶段覆土厚度约12.8m，两层平顶段覆土厚度约15.6m，底板埋深约29.1m。地下一层为站厅层，地下二层为站台层。 拟建场地范围内主要为道路。场地内地下管网密集，包括给水、污水、雨水、电信、电力、热力、煤气等在内的数十条地下管线，纵横交错，非常复杂。对车站影响较大的管线主要有2000×2300电力方沟、4400×2800热力方沟、φ1050污水管、φ600给水管、φ800雨水管、φ500燃气管。本站为3号线与17号线两线换乘站，3号线在下，17号线在上，采用T型节点换乘。 根据业主提供勘察资料，地下水的赋存介质主要为圆砾卵石及卵石，类型为潜水及承压水。

人工挖孔桩专项安全施工方案

人工挖孔桩专项安全施工方案 一、工程概况 广东云浮（双凤）至罗定（榃滨）高速公路工程第四合同段，起始桩号为K60+000，K66+302.17为本项目终点，接广西的筋竹至岑溪高速公路，长6.302 km，路线沿途经 罗定市榃滨镇的梅竹村等行政村。本项目内有8座桥梁，桩基础共有448根，孔径为 Φ1300mm～Φ2200mm，深度7.3m～55.8m不等，其中摩擦桩163根，嵌岩桩285根。为确保工期，同时组织平行施工。根据现场实际情况和详细的地质勘察报告，地 势较缓便于运输、桩基较深的采用钻孔灌注桩施工方法，地势较陡、桩基较浅的地段 采用人工挖孔桩施工方法。 二、人工挖孔桩安全控制重点 根据本项目工程的特点及多年进行人工挖孔的施工经验，确定以下几个方面为项目部人工挖孔桩作业的安全控制要点： （1）人、坠落物掉入桩孔安全隐患。 （2）孔内有害气体含量超标安全问题。 （3）触电安全问题。 （4）塌孔安全。 三、安全控制措施 根据以上易发的安全问题，我们分别制定相应的安全技术措施，确保人工挖 孔桩施工的安全。 一）、施工准备阶段 在施工前要做好以下准备工作： 1、组织安全管理人员和现场作业人员学习有关安全的法律、法规，提高安全责 任意识，加大隐患排查力度。 2、组织施工技术人员熟悉设计图纸和地质资料，研究制定有针对性的施工方案，明确责任人，并对作业人员进行安全技术交底，让作业人员熟悉施工工艺及相关技术 要求。 3、对作业人员进行岗前培训，组织学习，爆破等特种作业人员必须持证上岗。

4、机具设备由专人检查，保证其完好率，并制定保养制度。 5、劳动保护用品在开工前按要求发放到作业人员手中。 6、每个现场设专职安全检查员，在施工前和施工中经常巡视检查发现问题及时处理，待消除隐患后再行作业，对违章作业及时制止。 7、现场设立安全警示牌，严禁非施工人员进入现场。 8、现场设立危险源告知牌、操作规程牌。 9、制定人工挖孔专项检查表。（附件：表1） 二）、施工过程阶段 1、针对人、坠落物掉入桩孔安全措施。 1）孔内作业人员必须头戴安全帽、身系安全带。砼护壁所用水泥，砂砾等原材料必需复核相关要求，严格按照配合比施工并应振捣密实。利用吊桶运土时，必须采取相应的防范措施，以防落物伤人，电动设备运土应检验其安全起吊能力后方可投入运行。 2）在开工前应该检查起重工具的各个部位是否完好，防止施工过程中吊索断裂导致的物体打击。每天上班前、下班后均应有专人严格检查并且每天加足润滑油，保证开关灵活、准确；铁链无损，有保险扣且不打死结；钢丝绳无断丝。支架应稳定牢固，使用前必须检验其它安全起吊能力。 3）在进行人工挖孔桩施工时，首先应做好孔口围护措施。井孔周边必须设置安全防护围栏，围栏须牢固可靠；孔口浇注第一节砼护壁，应高出原地面30cm，主要起保护井口和防止物体滑落井内伤人， 4）正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，必须设置牢固的密眼钢筋(丝)网做成遮盖，非工作人员禁止入内。孔内作业时，孔口上面必须有人监护，并要随时与孔内人员保持联系，不得擅自离开工作岗位。 5）施工时，挖出的渣、土方应及时运离孔口，暂时不能运走的，应堆放在孔口四周1m范围以外处，且堆土高度不得超过1m。严禁将挖出的渣土在孔边堆高，造成严重的安全隐患。孔深挖至超过挖孔人身高时，在桩内安装设半圆防护板，用吊桶出渣时，孔内作业人员应避于防护板下，防止渣土坠落伤人。并随着孔深增加而逐渐下移。 6）为了防止作业人员在上下时坠落，不得用人工拉绳子运送人员、乘坐吊桶或脚踩孔壁凸坑上下桩孔，而必须另配钢丝绳及滑轮且有断绳保护装置、使用专用吊笼

人工挖孔桩 施工组织设计方案

工程施工组织设计 编制人：陈德应 审核人：孟凡龙 日期： 2015年7月1日

第一章工程概况 本工程由中国铁塔股份有限责任公司六安分公司建设，浙江沸蓝通信工程监理有限公司全面现场监理。地质由安徽省城建设计研究院进行勘察，设计单位为江苏省邮电规划设计院有限责任公司，并由安徽天都建筑工程有限公司进行施工。 本工程为铁塔公司通信基站，位于六安市霍邱县。本工程本工程铁塔基础采用灌注桩基础。设计使用年限为五十年，建筑结构安全等级为二级。抗震设防烈度为六度，场地类别为II类。抗震设防等级为丙类。耐火等级为一级。屋面防水等级为二级。图纸所注尺寸除标高以米为单位外，其余均以毫米为单位。 本工程除注明外，结构施工图均采用平面整体表示法，施工图图中未示构件均详《混凝土结构整体表示方法出图规则和构造详图》（03G101-1） 1、钢筋种类、符号及弹性模量见下表。 2、焊条 E43型：用于钢筋及型钢焊接，HPB235钢筋及Q235钢焊接。 E50型：用于Q345钢焊接。 3、混凝土 （1）基础垫层： C15。 （2）地下结构混凝土强度等级如下：机房基础为C30； 塔基基础及塔基承台C30。 （3）上部结构混凝土强度等级如下：屋面为C30 （4）与砌体同步施工的构造柱、雨篷采用C30。

第二章施工总部署 本工程将采用项目法作业，由项目经理具体负责处理本工程的日常施工管理，公司实行全过程跟踪管理，以“提高素质，质量取胜”的经营信条与“追求卓越的品质和品味”的产品理念，确保工程按质按量如期完成。 一、工程总体目标 （一）工程质量目标 根据建设单位的质量要求，我公司确定本工程质量目标为：严格要求，一丝不苟，确保单位工程100%合格。 （二）工地标化管理目标 本项目工地要求：清洁卫生，井然有序，赏心悦目，文明施工，确保达到南京市文明标化工地。 （三）安全生产目标 项目安全生产目标“无重大人身、设备安全事故，轻伤事故不超过1‰”。 （四）施工工期目标 统筹安排，合理穿插，确保在日历天内全部完成并交付业主。 （五）环境控制目标 本项目精心组织认真施工，降低施工噪音、粉尘、光污染等对环境的影响，在施工中尽量采用对环境无污染的建材及周转材料，力争做到“绿色施工”。 二、现场施工组织与管理 根据工程规模、结构特点，遵循合理分工与密切协作、因事设职与因职选人的原则，建立具有丰富施工经验、有开拓精神和工作效率高的施工项目领导机构。 现场成立项目经理部，项目经理部设项目经理、项目副经理、技术负责人、质量员、施工员、安全员、资料员、预算员、材料员等岗位。下设泥工班、木工班、钢筋班、水电班、架子班、粉刷班、油漆班、机修班、安装工、室内外装饰装修班等。 （一）施工现场组织管理体系图

人工挖孔桩专项施工方案doc

基础人工挖孔桩 专项施工方案 二0一0年十月十日 目录 1编制说明及依据 (2)

1.1 编制说明 (2) 1.2 编制依据 (2) 1.3 采用的技术标准、规范 (2) 2工程概况 (2) 2.1工程设计概况 (2) 2.2人工挖孔桩设计 (3) 2.3工程特点 (3) 3挖孔桩施工方法 (3) 3.1施工前的准备工作 (3) 3.2开挖顺序 (4) 3.3人员安排 (4) 3.4施工机械设备 (4) 3.5每环进尺次深度 (5) 3.6开挖方法 (5) 3.7出土及提升 (5) 3.8流沙段处理方案 (5) 3.9钢筋笼安装 (6) 3.10混凝土浇筑方法 (6) 4挖孔桩施工工艺 (6) 4.1施工流程 (6) 4.2施工工艺 (8) 4.3护壁施工 (9) 4.4土石方提升 (9) 4.5孔桩封底 (9) 4.6钢筋笼制安 (9) 4.7桩身砼浇筑 (10) 5挖孔桩终孔验收及成桩的质量检测 (10) 5.1挖孔桩终孔验收 (11) 5.2成桩质量检测 (11) 6施工保证措施 (11) 6.1质量保证措施 (11) 6.2安全保证措施 (13) 6.3安全用电技术措施 (15) 6.4坠落事故预防 (15) 6.5井下流沙、流泥和土方塌陷事故预防 (15) 6.6窒息、中毒事故的预防 (15) 工程 基础人工挖孔桩专项施工方案 1编制说明及依据

1.1 编制说明 根据对设计图纸、岩土工程补充勘察说明及对周边环境的调查，并对工程特点进行深入分析，结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平，在总结以往同类工程施工经验的基础上，编写了本专项施工方案。 1.2 编制依据 (1)工程设计图纸。 (2)工程岩土工程勘察说明。 1.3 采用的技术标准、规范 (1)《建筑桩基技术规范》JGJ94-94 (2)《工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程》 (3)《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB50202-2002） (4)《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86） (5)《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93） (6)《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 (7)《混凝土结构工程施工质量验收》GB50204-2002 (8)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 (9)《地下防水工程质量验收规范》GBJ50208-2002 (10)《地下工程防水技术规范》GBJ50108-2001 (11)《混凝土结构设计规程》GB50010-2002 (12)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003 (13)《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003 (14)《岩土工程勘察规范》GB50021-2001 (15)《城市测量规范》CJJ8-99 (16)其他相关国家、地方标准规范。 2工程概况 2.1 工程设计简况 本工程总建筑面积：3546.64平方米。为现浇钢筋混凝土整体式框架剪力墙结构，主体地上五层，地下一层。地下室层高3.7米，一层层高4.50米，二~五层层高3.9米，建筑物总高度21.6米，属多层公共建筑，结构抗震设防烈度为六度，建筑设计合理使用年限为50年。根据本工程基础勘察报并告结合现场实际试挖情况，基础持力层（微风化

人工挖孔桩专项施工方案(正式版)

人工挖孔桩专项施工方案(正式版)

目录 1编制说明及依据 (1) 2工程概况 (2) 3施工准备 (5) 4施工进度计划 (9) 6挖孔桩施工工艺 (10) 7挖孔桩终孔验收及成桩的质量检测 (17) 8施工保证措施 (21) 9施工环保、水保保持措施 (28) 10应急预案 (32) 11附件 (37) 1)人工挖孔桩提升系统设计、验算 (37) 人工挖孔桩专项施工方案 1编制说明及依据

1.1 编制说明 根据对设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查，并对工程特点进行深入分析，结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平，在总结以往同类工程施工经验的基础上，编写了本专项施工方案。 1.2 编制依据 （1)S302漆（树）梓（潼）路魏家至小江口段两阶段施工图设计第四册（2）合同文件。 1.3 采用的技术标准、规范 (1)《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011 (2)《公路工程质量检验评定标准》JTG T80/1-2004 2工程概况 2.1 工程设计概况 S302漆（树）梓（潼）路魏家至小江口段升级改造工程位于四川巴中通江县境内，项目全长53.55公里，采用二级公路标准建设，设计车速40km/h （局部困难路段 30Km/h），路基宽8.5米（局部困难路段 7.5m），沥青砼路面。本项目实施里程自K0+000至K25+420，全长25.42公里（新建 7.54km，改建17.88 km）。由山东沂蒙交通工程有限公司与四川省力迅交通投资有限公司以“PPP”模式投资修建，项目计划工期24个月。本标段共有大桥2座，中桥4座，小桥5座 2.2 人工挖孔桩设计 人工挖孔桩桩径为φ120cm～φ200cm，本工程共有58根桩，具体情况如下：桩径φ120cm 有8根，合计102m；φ150cm有46根，合计958m；φ

(抗滑桩)人工挖孔安全专项施工方案

(抗滑桩)人工挖孔安全专项施工方案

雅康高速公路C6合同段 抗滑桩人工挖孔安全施工专项方案 编制： 审核： 批准： 道隧集团工程有限公司雅康高速公路C6合同段项目经理部

2014年9月30日 目录 一、工程概况 二、编制依据 三、危险源分析及应对措施 四、施工工艺流程和方法 五、安全检查及评价方法 六、应急救援预案 七、安全资金投入保证 八、环保文明施工

抗滑桩人工挖孔安全施工专项方案 一、工程概况： 雅安至康定高速公路通往我国及四川省西 部藏族地区，是《国家公路网规划》高速公路 G42横线“上海—成都”及G4218联络线“雅安—叶城”的重要组成部分，是《四川省公路网规划》成都引入线“成都—雅安—巴塘—西藏”、横线“康定—雅安—泸州—重庆”的重要路段。路线沿G318线传统走廊，按沿溪路线布没，途经雅安市、天全县、泸定县，路线总长约135Km。 本合同段为雅安至康定高速公路工程C6合同段，项目业主为四川雅康高速公路有限责任公司，设计单位为四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院，监理单位为北京泰克华诚技术信息咨询有限公司，施工单位为道隧集团工程有限公

司，签约合同价为309887324元（100章至500章合计），合同工期为，2014年8月1日至2017年7月31日。 本合同段起讫桩号为K17+862.55～ K22+800，全长4.937Km。主要工程有：对岩1号大桥左幅桥长181m，右幅桥长410.95m；对岩2号大桥左幅桥长181m，右幅桥长211m；对岩3号大桥左幅桥长106.1m，右幅桥长446.1m；对岩4号大桥左幅桥长263.5m，飞仙关隧道雅安段左线长3096m、右线长3085m(飞仙关隧道全长4949m)。 二、编制依据： 1、《建设工程安全生产管理条列》中华人民共和国国务院令第393号 2、《公路路基施工规范》（JTF40-2006） 3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 4、《爆破安全规程》（GB6722-2003） 5、《湖南省高速公路精细化施工实施细则》及业主、总监办下发的有关文件。 6、雅康高速公路C6合同段施工设计文件。 三、对危险源分析及应对措施 （一）、重大危险源的识别 本标段的抗滑桩人工挖孔主要有6个可能造成人员伤害和财产损失的危险源： 1、坍塌；2；物体打击；3、触电伤害；4、高处坠落；5、机械伤害；6、中毒和窒息。