民族理论常识期末考试试卷

2014—2015学年度第一学期期末考试

民族理论常识卷

姓名班级学号

一、单项选择题（每题2分，共32分）

1、“海上升明月，天涯共此时。”每逢仲秋佳节，海峡两岸都会庆祝这一传统节日，这体现了中华民族有（ D ）

A、共同语言

B、共同地域

C、共同经济生活

D、共同文化心理

2、我国各民族分布的特点是（ B ）

A、大杂居

B、大杂居、小聚居、交错居住

C、混居

D、游动居住

3、同一民族的人们世代居住、繁衍发展的地域、即：（ B ）

A、共同经济生活

B、共同地域

C、共同语言

D、共同心里素质

4、在我国禁食猪肉的民族是（ B ）

A、傣族

B、回族

C、满族

D、汉族

5、每年七八月间，( C )在草原上举行那达慕大会，节日期间举行传统的摔跤、赛马和射箭等比赛。

A、锡伯族

B、鄂伦春族

C、蒙古族

D、满族

6、一般来说，民族在历史渊源、生产方式、语言、文化、风俗习惯以及心理认同等方面具有共同的特征。有的民族在形成和发展的过程中，( A )起着重要作用。

A、宗教

B、本民族领袖人物 C其他民族的帮助 D、语言

7、当代民族问题具有普遍性、( A )、复杂性、国际性和重要性五个基本特征。

A、长期性

B、阶段性

C、暂时性

D、连续性

8、中国特色社会主义道路是解决我国民族问题的（ C ）道路。

A、唯一

B、关键 C根本 D、核心

9、民族风俗习惯具有（ B ）和相对稳定性的特点，是民族相互区别的明显标志。

A、独特性

B、群众性

C、灵活性

D、多样性

10、下列属于次生形态民族的是（ A ）。

A、回族

B、藏族

C、白族

D、锡伯族

11、我国的民族问题集中体现在少数民族和民族地区迫切要求加快（ C ）。

A、文化的发展

B、宗教信仰的自由

C、经济社会的发展

D、区域面积的扩大

12、民族形成的一般规律（ A ）

A、氏族—胞族—部落—部落联盟—民族

B、胞族—氏族—部落—部落联盟—民族

C、氏族—胞族—部落联盟—部落—民族

D、胞族—氏族—部落联盟—部落—民族

13、民族问题关系到（ B ）

A、①②③

B、①②④

C、①③④

D、②③④

①民族问题关系到国家的治与乱；②民族问题关系到社会的进与退；

③民族问题关系到人口素质的高与低；④民族问题关系到人民的福与祸；

14、《阿凡提的故事》来源于哪个民族。（ D ）

A、壮族

B、蒙古族

C、鄂伦春族

D、维吾尔族

15、人民代表大会制度、中国共产党领导的多党合作和政治协商制度、（ C ）是我国的三大政治制度。

A、一国两制制度

B、少数民族高度自治制度

C、民族区域自治制度

D、四项基本原则制度

16、（ A ）面积有160多万平方公里，是我国面积最大的省区。并且是我国国界线最长的省区。

A、新疆维吾尔自治区

B、宁夏回族自治区

C、内蒙古自治区

D、西藏自治区

二、填空题（每空2分，共28分）

1、民族识别，是指对一个族体的成分和名称的辨别与确定。

2、民族是在一定的历史发展阶段形成的稳定的人们共同体。

3、我国进行民族识别的主要依据包括民族特征、民族源流、民族意愿及相近和就近认同四个方面。

4、加快少数民族和民族地区的经济社会发展是解决我国民族问题的根本途径。

5、亚洲的多民族国家有中国、越南、菲律宾（印度缅甸伊朗阿富汗）。

6、亚洲的单一民族国家有日本、朝鲜（阿拉伯）。

7、我国民族问题产生的根源主要包括自然原因和社会原因两个方面。

8、我国有 55 个少数民族，人口近1亿，绝大多数陆地边疆地区是少数民族聚居区。

三、简答题

1、社会主义时期各民族共同因素增多的表现主要有哪五方面？ (10分)

答：1、各民族的中华民族认同意识增强；

2、各族人民的国家主人翁意识增强；

3、各民族间的互相信任增多；

4、个民族在社会生活中的共同性增多；

5、各民族实现中华民族伟大复兴的意识增强。

（P47）

2、请说说在社会主义时期，民族特点、民族差异为什么仍将长期存在？（4分）答：因为由于历史的原因，各民族发展基础，发展进程很不平衡，个各民族在发展上存在着差距。所以民族特点、民族差异仍将长期存在。

（P48）

3、为什么要高度重视我国的民族问题？（4分）

答：因为民族问题既关系到民族团结和社会稳定，又关系到社会发展和民族发展，既关系到国家统一和边防巩固，又关系到中国特色社会主义建设。所以我们要高度重视我国的民族问题

（P57）

4、现阶段我国民族问题的主要表现形式是什么？当代我国民族问题有什么特点？（4方面）（10分）

答：现阶段，我国的民族问题，集中地表现在少数民族和民族地区迫切要求加快经济社会的发展。

特点：经济问题与政治问题的交织；现实问题与历史问题的交织；民族问题与宗教问题的交织；国内问题与国际问题的交织。

5、解决我国民族问题的根本途径有哪四方面？（8分）

答：1、坚持以经济建设为中心，加快发展；

2、坚持区域经济协调发展，帮助边境地区和人口较少民族聚居地区加快发展；

3、坚持可持续发展战略，促进人与自然协调发展；

4、重视和促进人的全面发展。

6、2007年8月8日下午3时，内蒙古自治区成立60周年庆祝大会在呼和浩特市举行。60年来，在中国共产党的领导下，在党的民族区域自治政策的光辉照耀下，全区各族人民同心同德，奋发图强，经济建设和各项社会事业取得了巨大成就，内蒙古的面貌发生了翻天覆地的变化。经济持续快速发展，2006年全区的国民生产总值已经达到4700多亿元，是自治区成立之初的196倍，草原上千百年来由锄头和牧羊鞭主导经济增长的历史，正在由现代农牧业和新型工业化进程所取代；各族群众生活水平显著提高，绝大多数群众摆脱了贫困开始迈入小康；各项社会事业蓬勃发展，优秀传统文化得到保护，各族人民的思想道德素质、科学文化素质和健康素质普遍提高，正信心百倍地朝着全面建设小康社会的宏伟目标阔步前进。分析：运用民族理论的有关知识，结合上述材料分析国家对内蒙古自治区发展的作用。（9分）

答：一、国家能提供有利于民族发展的良好的国际环境；

二、国家为民族发展提供良好的国际环境；

三、国家能够调整民族发展的内部机制；

（P20）

民族理论常识

民族理论常识学业水平考试辅导 第一单元民族 第一课民族的概念与基本特征 1、民族的含义：民族是在一定的历史发展阶段形成的稳定的人们的共同体。 2、民族的基本特征 （1）共同的历史渊源——民族起源的族体渊源和地域渊源 ①族体渊源即共同族渊，是指组成一个民族的人们的共同具有氏族、部落等起源的共同性或同源性。共同族源是民族精神联系的纽带，是民族内聚力、凝聚力的关键因素之一。 ②地域渊源也可称为共同地域，是指组成一个民族的人们共同生活居住的地区。是形成民族的物质条件。 （2）共同生活方式 ①含义：民族的共同生产方式主要指组成一个民族的人们在经济活动方面的社会联系、物质资料的生产、交换和消费过程中的组织形式、联系形式和行为方式的总和。 ②地位：是把人们聚拢在一起的纽带，也是共同语言、共同文化、共同心理形成的物质基础条件。（3）共同语言 ①含义：是指组成一个民族的人们在生产、生活中，彼此交流思想感情、交往联系所使用的语言。 ②地位：它是稳定的、表露于外的最明显的特征。（4）共同文化 ①含义：主要是指组成一个民族的人们在长期的社会实践中创造和发展起来的、具有自己内容和形式特点的文化。 ②地位：是把组成一个民族的人们联系在一起的精神纽带，是民族统一性和继承性的最显著的标志，也是一个民族发展进步的内在动力。 （5）共同风俗习惯 ①含义：主要是指组成一个民族的人们在物质生活和精神生活方面广泛流行的风尚、习俗、惯例。 ②地位：民族风俗习惯具有群众性和相对稳定性的特点，是民族相互区别的明显标志。 （6）共同心理认可 ①含义：主要是指组成一个民族的人们的相同的心理素质。主要表现为对同一民族的自觉的归属感，包括成员对民族整体的认同心理和民族成员之间的认同心理。 ②地位：是团结本民族成员的重要精神纽带，具有内聚性、向心性、自识性等特点。 3、民族的识别——是指对一个族体的成分和名称的辨别与确定。我国共确认了55个少数民族。 4、我国民族识别的主要依据：我国进行民族识别的主要依据包括民族特征、民族渊源、民族意愿及相近和就近认同四个方面。（要求：能够根据材料判断属于哪种识别） 第二课民族的形成和发展 1、民族形成的条件 （1）内在条件：社会生产力的发展、私有制的出现、产品交换的发展。 （2）外在条件：战争、军事冲突等。 （3）经济条件：社会生产的发展及其带来的结果，促进了民族的形成。 2、民族形成 （1）民族形成的一般规律：人类社会的发展有其序列：即氏族——胞族——部落——部落联盟——民族。从部落发展成民族，这是民族形成的一般规律。 （2）在民族形成后的发展过程中，通过民族的分化、同化、组合而形成的新的民族，可称为次生形态民族。 3、民族发展的基本阶段：民族的发展一般经历奴隶制民族、封建主义民族、资本主义民族、社会主义民族等基本发展阶段。 4、民族发展的内容 （1）民族的经济发展：社会经济发展是民族其他各方面发展的前提基础。 （2）民族的政治发展：民族的政治发展是民族发展的重要组成部分。它是民族发展的重要动力，也是民族发展程度的一种标志。 （3）民族的文化发展：民族的文化发展包括物质文化、精神文化入制度文化的发展，也是民族发展的重要内容。 （4）民族的人口发展：一定数量的人口增长和人

理论力学期末考试试题.pdf

理论力学期末考试试题 1-1、自重为P=100kN的T字形钢架ABD,置于铅垂面内，载荷如图所示。其中转矩M=，拉力F=400kN,分布力q=20kN/m,长度l=1m。试求固定端A的约束力。 解：取T型刚架为受力对象，画受力图. 1-2 如图所示，飞机机翼上安装一台发动机，作用在机翼OA上的气动力按梯形分布： q=60kN/m，2q=40kN/m，机翼重1p=45kN，发动机重2p=20kN，发动机螺旋桨的反作用力1 偶矩M=。求机翼处于平衡状态时，机翼根部固定端O所受的力。 解：

1-3图示构件由直角弯杆EBD以及直杆AB组成，不计各杆自重，已知q=10kN/m，F=50kN，M=，各尺寸如图。求固定端A处及支座C的约束力。

1-4 已知：如图所示结构，a, M=Fa, F F F, 求：A，D处约束力. 12 解： 1-5、平面桁架受力如图所示。ABC为等边三角形，且AD=DB。求杆CD的内力。

1-6、如图所示的平面桁架，A端采用铰链约束，B端采用滚动支座约束，各杆件长度为1m。在节点E和G上分别作用载荷 F=10kN，G F=7 kN。试计算杆1、2和3的内力。 E 解：

2-1 图示空间力系由6根桁架构成。在节点A上作用力F，此力在矩形ABDC平面内，且与铅直线成45o角。ΔEAK=ΔFBM。等腰三角形EAK，FBM和NDB在顶点A，B和D处均为直角，。若F=10kN，求各杆的内力。 又EC=CK=FD=DM

2-2 杆系由铰链连接，位于正方形的边和对角线上，如图所示。在节点D沿对角线LD方向作用力D F。在节点C沿CH边铅直向下作用力F。如铰链B，L和H是固定的，杆重不计，求各杆的内力。

民族理论与民族政策辨析题

第一章绪论 四、辨析题 1.民族理论研究的主要任务,是对各个民族的特性进行研究,取得规律性认识和结论。 错民族理论研究的主要任务是研究如何正确的解决或处理民族发展及民族间矛盾的问题 2. 民族科学研究包括许多学科门类,诸如民族理论、民族历史、民族语言、民族经济、民族学、民族文化等许多方面。这些研究都是分别进行的,并不需要一定的民族观指导。 错、民族科学研究包括许多学科门类,诸如民族理论、民族历史、民族语言、民族经济、民族学、民族文化等许多方面。这些研究都是分别进行的,必须有正确理论的指导 3. 关于民族的定义是人们对民族和民族问题的总认识,一方面表现为人们对民族和民 族问题的基本看法,另一方面反映在人们对待和处理民族问题的态度和方法上。 错、关于民族观的定义是人们对民族和民族问题的总认识,一方面表现为人们对民族和民族问题的基本看法,另一方面反映在人们对待和处理民族问题的态度和方法上。 4. 中国是统一的多民族国家,每个公民都有如何认识民族现象、处理民族关系的问题。 正确、中国是统一的多民族国家,每个公民都有如何认识民族现象、处理民族关系的问题。 第二章民族

四、辨析题 1.民族是一种社会人们共同体,具有的属性就是社会属性。 错、民族是一种社会人们共同体,具有的属性包括社会属性、自然属性和生物属性。 2.民族是在生产方式、语言方面具有共同的特征的稳定的人类共同体。 错、民族是在历史渊源、文化、风俗习惯、心里认同方面具有共同特征的稳定的人类共同体。 3.我国在民族识别工作中是完全按照斯大林的民族特征理论进行民族考察的。 错、我国在民族识别工作中是辩证的科学的运用斯大林的民族特征理论进行民族考察的第三章民族发展 四、辨析题 1. 民族分化,是指一个民族的一部分从原属民族实体中分化出来的现象,它往往是由民族内部的文化差异造成的。错民族分化, 是指一个民族的一部分从原属民族实体中分化出来的现象, 它往往是由民族迁徙等原因导致民族居住地域的隔离而造成的。 2. 民族灭亡,是指世界各民族经过民族融合,实现民族大同,民族实体作为客观存在自行消失的现象。 错、民族消亡,是指世界各民族经过民族融合,实现民族大同,民族实体作为客观存在自行消失的现象。

汽车理论期末考试复习试题和答案

三、名词解释 1、坡度阻力与道路阻力 2、等速百公里油耗 3、动力因素 4、后备功率 5、制动力系数与侧向力系数 6、制动效率与利用附着系数 7、制动器抗热衰退性与抗水衰退性 8、制动器制动力分配系数 8、接近角与离去角 10、牵引系数与牵引效率 11、附着力与附着率 12、同步附着系数 13、滑水现象 14、制动跑偏与制动侧滑 15、滑动率与制动力系数 四、简答题 1、滚动阻力与哪些因素有关？ 2、在高速路上行驶时，轮胎气压高些好还是低些好？为什么？若在松软的沙土路面或雪面上又如何？ 3、为追求高的动力性，应如何换档？若追求低油耗，又该如何换档？ 4、在设计传动系各档传动比时，应遵循怎样的基本原则？ 5、为降低空气阻力可采取哪些措施？ 6、从保证制动时方向稳定性出发，对制动系的要求是？ 7、汽车的稳态转向特性分为哪三种类型？一般汽车应具有什么样的转向特性？ 8、汽车满载和空载时是否具有相同的操纵稳定性？ 9、车辆稳定性控制系统（VSC）的控制原理是什么？ 10、在制动过程中，若只有前轮抱死或前轮先抱死，会出现什么情况？如

果只有后轴抱死或后轴先抱死又如何？最理想的制动情况是？ 11、纵向通过角和最小离地间隙对汽车通过性有何影响？ 12、横向稳定杆起什么作用?其装在前悬架与后悬架效果有何不同? 五、计算题 1、已知某汽车的总质量m=3000kg，C D =，A=3m2，旋转质量换算系数δ=，坡度角α=5°，f=，车轮半径r=0.367m，传动系机械效率η=，加速度 du/dt=0.25m/s2，u a =30km/h，计算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率？(g=9.81m/s2)。 2、设一驱动轿车轴距L=2.6m，质心高度h g =0.57m，其前轴负荷为总重的%。确定其在?=和?=路面上所能达到的极限最高车速与极限最大爬坡度及极限最 大加速度（在求最大爬坡度和最大加速度时可设F W =0）。其它有关参数为： m=1600kg，C D =，A=2m2，f=，δ=1。 3、已知某车总质量为m=2000kg，L=4m（轴距），质心离前轴的距离为a=2.5m， 离后轴的距离为b=1.5m，质心高度h g =0.6m，在坡度i=%的良好路面上下坡时， 求前后轴的轴荷分配系数（注：前轴荷分配系数m f1=F z1 /F z ，后轴为m f2 =F z2 /F z ）。 4、设车身—车轮二自由度汽车模型，其车身部分固有频率f =2Hz，行驶在 波长λ=5m的水泥接缝路面上，求引起车身共振时的车速u。若该车车轮部分的 固有频率f 1 =10Hz，在砂石路上常用的车速为30km/h，问由于车轮部分共振时，车轮对路面作用的动载所形成的搓板路波长λ=？ 5、已知某型货车满载时有关参数如下：总质量m=9290kg，质心高度 h g =1.17m，轴距L=3.95m，质心到前轴距离a=2.95m，制动力分配系数β=。 1)求前后轴利用附着系数表达式（制动强度z的函数），并求出同步附着系数； 2)求当行驶车速u=30km/h，在?=的路面上车轮不抱死的制动距离。（计算

《理论力学》期末考试试题(A)

A 卷 第 1页 蚌埠学院2013—2014学年第一学期 《理论力学Ⅱ》期末考试试题（A ） 注意事项：1、适用班级：2012级土木工程班、2012级水利水电班、2012级车辆工 程班 2、本试卷共2页。满分100分。 3、考试时间120分钟。 4、考试方式：“闭卷” 一、判断题（每小题2分，共20分） （ ）1．作用在一个刚体上的任意两个力成平衡的必要与充分条件是：两个力的作用线 相同，大小相等，方向相反。 （ ）2．已知质点的质量和作用于质点的力，质点的运动规律就完全确定。 （ ）3．质点系中各质点都处于静止时，质点系的动量为零。于是可知如果质点系的动 量为零，则质点系中各质点必都静止。 （ ）4．刚体在3个力的作用下平衡，这3个力不一定在同一个平面内。 （ ）5．用解析法求平面汇交力系的平衡问题时，所建立的坐标系x ，y 轴一定要相互 垂直。 （ ）6．一空间任意力系，若各力的作用线均平行于某一固定平面，则其独立的平衡方 程最多只有3个。 （ ）7．刚体的平移运动一定不是刚体的平面运动。 （ ）8．说到角速度，角加速度，可以对点而言。 （ ）9．两自由运动质点，其微分方程完全相同，但其运动规律不一定相同。 （ ）10．质点系总动量的方向就是质点系所受外力主矢的方向。 二、选择题（每小题2分，共10分） 1．若平面力系对一点A 的主矩等于零，则此力系 。 A.不可能合成为一个力 B.不可能合成为一个力偶 C.一定平衡 D.可能合成为一个力偶，也可能平衡 2．刚体在四个力的作用下处于平衡，若其中三个力的作用线汇交于一点，则第四个力的作用线 。 A.一定通过汇交点 B.不一定通过汇交点 C.一定不通过汇交点 D.可能通过汇交点，也可能不通过汇交点 3．加减平衡力系公理适用于 。 A.变形体 B.刚体 C.刚体系统 D.任何物体或物体系统 4．在点的复合运动中，牵连速度是指 。 A.动系原点的速度 B.动系上观察者的速度 C.动系上与动点瞬时相重合的那一点的速度 D.动系质心的速度 5．设有质量相等的两物体A 和B ，在同一段时间内，A 作水平移动，B 作铅直移动，则 两物体的重力在这段时间里的冲量 。 A.不同 B.相同 C.A 物体重力的冲量大 D.B 物体重力的冲量大 三、计算题（每小题14分，共70分） 1．质量为 100kg 的球，用绳悬挂在墙壁上如图所示。平衡时绳与墙壁间夹角为 30°，求墙壁反力和绳的张力 2．某三角拱，左右两个半拱在C 由铰链连接，约束和载荷如图所示，如果忽略拱的重量，求支座A 和B 的约束反力。 装 订 线 内 不 要 答 题

民族理论与民族政策--多选题

三、多项选择题 1．民族理论的研究范围、内容，主要应包括（ ABDE ）。 A．研究民族发展的一般规律 B．研究民族问题发展的规律 C．研究民族问题解决的方法 D．研究马克思主义民族纲领、民族政策 E．研究马克思主义民族理论的历史发展过程 2．民族理论的研究方法包括( ACE ) A．多学科综合研究方法B．信息综合方法 C．抽象归纳研究方法D．定性分析方法E．定量分析方法 3．学习和研究民族理论的意义在于( ABE )A．树立正确民族观的需要B．认真、全面贯彻党的民族政策的需要 E．对民族研究工作具有重要指导意义 4．民族理论( ABCDE )A．是一门综合性学科B．是一门理论科学C．是一门实践科学 D．是一门交叉学科E．是一门新兴学科 1．民族作为一种历史现象、社会现象和人种的繁衍现象，具有（ AC ）等基本属性。 A．自然属性 C．社会属性 2．孙中山在1924年《三民主义》一文中认为，造成民族的根本原因在于自然力，其中包括（ ABCDE ）。A．血统 B．生活 C．语言 D．宗教 E．风俗习惯 3．斯大林提出的民族的共同特征是（ ABCDE ）。 A．共同语言 B．共同地域 C．共同文化 D．共同经济生活 E．共同心理素质 4．从民族社会属性的角度，也就是民族社会发展程度和社会性质，可以把民族划分为（ ABCD ）。 A．奴隶制民族 B．封建主义民族 C．资本主义民族 D．社会主义民族 5．我国的民族识别的主要依据是（ AD ）。A．民族特征 D．民族意愿 1．各民族的多种多样的发展过程，可以归纳为几种基本的发展模式，即（ ABE ）。A．常态发展 B．异态发展 E．跳跃式发展 2．民族的发展变化，取决于它的（ ACD ）。 A．社会生产C．内部交往程度D．外部交往程度 3．民族发展包括 ( BCD )等。B．经济发展C．政治发展D．文化发展 4．民族发展的基本条件，包括（ ABCDE ）等内部和外部条件。A．民族结构B．民族素质C．民族关系D．自然环境E．社会环境 5．强迫同化是指丧失本民族特征，接受其他民族特征的变化过程是( ABCD ) 。A．用强制手段，即凭借暴力和特权来实现的社会现象 B．是民族压迫制度的产物 C．是民族压迫的表现形式D．是违背被同化民族意愿的 1．社会主义社会的民族关系主要表现为（ ABCE ）。 A.政治平等团结关系 B．经济互助合作关系 C．文化共存繁荣关系 E．社会和睦协调关系 2．我国社会主义初级阶段民族关系的特点是（ ABCE ）。A．民族平等的不完全性 B．民族团结的相对性 C．民族间互利合作的有限性和互助与竞争的共生性 E．民族和谐的初步性 3．在民族关系的发展中，核心问题或中心问题是（ BCE ）。B．民族利益的照顾 C．民族权利的保障 E．民族发展的促进4．从宏观上看，民族关系的影响因素可概括为（ ABC ）。A．自然因素 B．民族自身因素 C．社会因素 5．从微观角度看，经常影响具体的民族关系的重要因素包括（ ABCD ）。A．民族居住混杂状况 B．民族间互通语言情况 C．民族文化交流交融状态 D．民族间通婚情况 1．以下各项中，属于民族问题的共同特征的有（ ABD ）。A．普遍性 B．国际性 D．敏感性 2．狭义的民族问题是指在（ DE ）发生的，表现在民族诸特征及具体形式上的民族间复杂的社会矛盾问题。D．民族的活动中E．民族的交往联系中 3．即使在同一时代一国内的民族问题，也由于( ABDE )等因素的影响而表现出不同的特点和发展趋势。A．地域B．民族D．经济E．文化 4．在现实生活中，我国的民族问题往往表现为（ BCDE ）。这是现阶段我国民族问题的一些鲜明特点。 B．经济问题与政治问题交织在一起C．现实问题与历史问题交织在一起 D．民族问题与宗教问题交织在一起E．国内问题与国际问题交织在一起

汽车理论期末考试试题及其答案范文

汽车理论期末考试试题及其答案范文 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

一、填空题 1、汽车动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三方面指标来评定。 2、汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间。 3、汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于驱动轮的法向反力。 4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于60%。 5、汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。 6、传动系损失主要包括机械损失和液力损失。 7、在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越低，后备功率越大，发动机的负荷率就越小，燃油消耗率越大。 8、在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位是L/100KM，而在美国燃油经济性指标的单位是mile/USgal。 9、汽车带挂车后省油的原因主要有两个，一是增加了发动机的负荷率，二是增大了汽车列车的利用质量系数。 10、制动性能的评价指标主要包括制动效能、制动效能恒定性和制动时方向的稳定性。 11、评定制动效能的指标是制动距离和制动减速度。 12、间隙失效可分为顶起失效、触头失效和托尾失效。 12、车身-车轮二自由度汽车模型，车身固有频率为，驶在波长为6米的水泥路面上，能引起车身共振的车速为 54km/h。 13、在相同路面与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越高，后备功率越小，发动机的负荷率就越高，燃油消耗率越低。 14、某车其制动器制动力分配系数β=，若总制动器制动力为20000N，则其前制动器制动力为1200N。 15、若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是前轮先抱死。 16、汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为转向盘角阶段输入。 17、对于前后、左右和垂直三个方向的振动，人体对前后左右方向的振动最为敏感。 18、在ESP系统中，当出现向左转向不足时，通常将左前轮进行制动；而当出现向右转向过度时，通常将进行制动。 19、由于汽车与地面间隙不足而被地面托起、无法通过，称为间隙失效。 20、在接地压力不变的情况下，在增加履带长度和增加履带宽度两个方法中，更能减小压实阻力的是增加履带长度。 21、对于具有弹性的车轮，在侧向力未达到地面附着极限的情况下，车轮行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称b为轮胎的侧偏现象。 22、车辆土壤推力与土壤阻力之差称为挂钩牵引力。 二、选择题 1、评价汽车动力性的指标是（C） A、最高车速、最大功率、加速时间 B、最高车速、最大功率、最大扭矩 C、最高车速、加速时间、最大爬坡度 D、最大功率、最高车速、最大爬坡度 2、同一辆汽车，其车速增加一倍，其空气阻力提高（D）。 A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 3、汽车行驶的道路阻力包括（A） A、滚动阻力+坡度阻力 B、滚动阻力+空气阻力 C、空气阻力+坡度阻力 D、空气阻力+加速阻力 4、下列关于改善燃油经济性说法错误的是（B） A、缩减汽车总尺寸 B、减少档位数 C、降低汽车总质量 D、尽量使用高档 5、峰值附着系数对应的滑动率一般出现在（C）。

《民族理论与民族政策》知识点梳理

一、填充题 1. 民族( 理论 )的研究对象是世界上普遍存在的民族和民族的问题，目的是揭示民族和民族的问题的一般发展规律，正确认识与妥善处理民族发展及民族之间的矛盾、问题。 2. 民族理论学科是民族(研究)学科中占有重要地位的一门独立的学科。民族理论学科的主要研究对象是民族和民族的问题。它是从总体上对民族和民族的问题进行概括性的研究，揭示民族和民族的问题发展的最一般规律的科学。同时，又是研究正确解决和处理现实( 民族发展 )及民族的问题的途径、( 方法 )的科学。 3. 民族的发展，一般说来，主要是民族的( 政治)、经济、(社会)、文化教育等各方面的全面发展。但是，归根结底，(经济 )发展在民族发展中起决定的作用。 4. 民族发展 (规律 )的研究，是民族理论学科中最基础，也是最基本的研究。 5. 民族的问题( 发展规律 )的研究，是无产阶级政党制定民族纲领的最基本的前提和条件。 6.随着( 资本主义上升 )时期民族国家的形成和资本主义国家( 民族学 )的发展，“民族”一词在西方国家普遍广泛使用起来，而且有了新的含义。 7.民族的共同历史渊源主要是指民族起源的( 族体)渊源和( 地域 )渊源等。 8.宗教在有的民族形成特别是(生形态 )民族的形成中起了重要作用。 9.民族的分类，以( 民族属性 )和( 民族特征 )为基本依据。 10.我国的民族识别在实地识别调查、综合考察研究的基础上，主要以客观上(包括历史和现实)的(民族特征)和主观上的( 民族意愿)为依据标准慎重稳妥地甄别确定的。 11.在民族形成以前，人们共同体只有以( 血缘)关系为纽带的氏族、部落或部落联盟之分。 12 . 民族的形成，是(原始社会 )基本矛盾运动发展的必然结果，民族这种人们共同体是在原始社会走向崩溃，氏族、( 部落 )共同体瓦解过程中的产物。 13. 民族形成的一般规律是氏族—(胞 族 )—(部落 )—(部落联盟 )—民族，通过上述途径形成的民族是原生态民族。民族形成的特殊规律，是指在民族形成后的发展过程中，通过民族的分化、同化、组合而形成新的民族，即( 原生形态)民族。 14. 民族发展的基本趋势，是民族在发展过程中发展(机制 )不断完善，民族内部生机与活力充分调动，促使民族长期稳定地向前发展。 15. 民族(融合 ) 是民族消亡的途径和方式。 16. 民族(消亡)是民族融合的实现结果。 17. 自然同化是指不同民族在长期交往联系过程中，在生产、生活等方面相互影响下，一个民族在完全自然的、自愿的情况下接受另一个民族的特征，改变本民族特征而变成其他民族一部分的现象。它是由不同民族之间( 自然的 )、( 自由的) 、( 自愿的)发生发展的。 18.民族关系既是一种( 社会)现象，也是一种(历史 )现象，还是一种社会关系。 19.我们观察不同民族的成员之间发生的关系是否能构成民族关系时，关键是这种关系中是否具有( 民族性 )的内容。 20.2005年5月27日，胡总书记《在中央民族工作会议暨国务院第四次全国民族团结进步表彰大会上的讲话》中指出：“坚持巩固和发展( 平等 )、团结、互助、( 和谐 )的社会主义民族关系”。 21.当今世界，(和平与发展)是国际民族关系的总的发展趋势。 22.现阶段我国民族关系的发展趋势之一是民族平等的进一步完善与( 民族间事实上不平等)并存。

理论力学期末考试试卷(含答案)B

工程力学（Ⅱ）期终考试卷（A ） 专业 姓名 学号 题号 一 二 三 四 五 六 总分 题分 25 15 15 20 10 15 100 得分 一、填空题（每题5分，共25分） 1. 杆AB 绕A 轴以=5t （ 以rad 计，t 以s 计） 的规律转动，其上一小环M 将杆AB 和半径为 R （以m 计）的固定大圆环连在一起，若以O 1 为原点，逆时针为正向，则用自然法 表示的点M 的运动方程为_Rt R s 102 π+= 。 2. 平面机构如图所示。已知AB //O 1O 2，且 AB =O 1O 2=L ，AO 1=BO 2=r ，ABCD 是矩形板， AD =BC =b ，AO 1杆以匀角速度绕O 1轴转动， 则矩形板重心C '点的速度和加速度的大小分别 为v ＝_ r _，a ＝_ r 。 并在图上标出它们的方向。

3. 两全同的三棱柱，倾角为，静止地置于 光滑的水平地面上，将质量相等的圆盘与滑块分 别置于两三棱柱斜面上的A 处，皆从静止释放， 且圆盘为纯滚动，都由三棱柱的A 处运动到B 处， 则此两种情况下两个三棱柱的水平位移 ___相等；_____（填写相等或不相等）， 因为_两个系统在水平方向质心位置守恒 。 4. 已知偏心轮为均质圆盘，质心在C 点，质量 为m ，半径为R ，偏心距2 R OC =。转动的角速度为， 角加速度为 ，若将惯性力系向O 点简化，则惯性 力系的主矢为_____ me ，me 2 ；____； 惯性力系的主矩为__2 )2(22α e R m +__。各矢量应在图中标出。 5.质量为m 的物块，用二根刚性系数分别为k 1和k 2 的弹簧连接，不计阻尼，则系统的固有频率 为_______________，若物体受到干扰力F =H sin （ωt ） 的作用，则系统受迫振动的频率为______________ 在____________条件下，系统将发生共振。 二、计算题（本题15分）

汽车理论期末考试复习题和答案

五、计算题 1、已知某汽车的总质量m=3000kg，C D=0.75，A=3m2，旋转质量换算系数δ=1.06，坡度角α=5°，f=0.015，车轮半径r=0.367m，传动系机械效率η=0.85，加速度du/dt=0.25m/s2，u a=30km/h，计算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率？(g=9.81m/s2)。 2、设一F.F驱动轿车轴距L=2.6m，质心高度h g=0.57m，其前轴负荷为总重的61.5%。确定其在?=0.2和?=0.7路面上所能达到的极限最高车速与极限最大爬坡度及极限最大加速度（在求最大爬坡度和最大加速度时可设F W=0）。其它有关参数为：m=1600kg，C D=0.45，A=2m2，f=0.02，δ=1。 3、已知某车总质量为m=2000kg，L=4m（轴距），质心离前轴的距离为a=2.5m，离后轴的距离为b=1.5m，质心高度h g=0.6m，在坡度i=3.5%的良好路面上下坡时，求前后轴的轴荷分配系数（注：前轴荷分配系数m f1=F z1/F z，后轴为m f2=F z2/F z）。 4、设车身—车轮二自由度汽车模型，其车身部分固有频率f0=2Hz，行驶在波长λ=5m的水泥接缝路面上，求引起车身共振时的车速u。若该车车轮部分的固有频率f1=10Hz，在砂石路上常用的车速为30km/h，问由于车轮部分共振时，车轮对路面作用的动载所形成的搓板路波长λ=？ 5、已知某型货车满载时有关参数如下：总质量m=9290kg，质心高度 h g=1.17m，轴距L=3.95m，质心到前轴距离a=2.95m，制动力分配系数β=0.38。 1)求前后轴利用附着系数表达式（制动强度z的函数），并求出同步附着系数； 2)求当行驶车速u=30km/h，在?=0.8的路面上车轮不抱死的制动距离。（计算时取制动系反应时间τ1=0.02s，制动持续时间τ2=0.2s，制动距离

理论力学 期末考试试题 A卷

理论力学 期末考试试题 A 卷 1-1、自重为P=100kN 的T 字形钢架ABD,置于铅垂面内，载荷如图所示。其中转矩M=20kN.m ，拉力F=400kN,分布力q=20kN/m,长度l=1m 。试求固定端A 的约束力。 解：取T 型刚架为受力对象，画受力图. 1-2 如图所示，飞机机翼上安装一台发动机，作用在机翼OA 上的气动力按梯形分布： 1q =60kN/m ，2q =40kN/m ，机翼重1p =45kN ，发动机重2p =20kN ，发动机螺旋桨的反作 用力偶矩M=18kN.m 。求机翼处于平衡状态时，机翼根部固定端O 所受的力。 解：

1-3图示构件由直角弯杆EBD以及直杆AB组成，不计各杆自重，已知q=10kN/m，F=50kN，M=6kN.m，各尺寸如图。求固定端A处及支座C的约束力。

1-4 已知：如图所示结构，a, M=Fa, 12F F F ==, 求：A ，D 处约束力. 解： 1-5、平面桁架受力如图所示。ABC 为等边三角形，且AD=DB 。求杆CD 的内力。

1-6、如图所示的平面桁架，A 端采用铰链约束，B 端采用滚动支座约束，各杆件长度为1m 。在节点E 和G 上分别作用载荷E F =10kN ，G F =7 kN 。试计算杆1、2和3的内力。 解：

2-1 图示空间力系由6根桁架构成。在节点A上作用力F，此力在矩形ABDC平面内，且与铅直线成45o角。ΔEAK=ΔFBM。等腰三角形EAK，FBM和NDB在顶点A，B和D处均为直角，又EC=CK=FD=DM。若F=10kN，求各杆的内力。

汽车理论期末考试试题及其答案范文

一、填空题 1、汽车动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三方面指标来评定。 2、汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间。 3、汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于驱动轮的法向反力。 4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于60%。 5、汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。 6、传动系损失主要包括机械损失和液力损失。 7、在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越低，后备功率越大，发动机的负荷率就越小，燃油消耗率越大。 8、在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位是L/100KM，而在美国燃油经济性指标的单位是mile/USgal。 9、汽车带挂车后省油的原因主要有两个，一是增加了发动机的负荷率，二是增大了汽车列车的利用质量系数。 10、制动性能的评价指标主要包括制动效能、制动效能恒定性和制动时方向的稳定性。 11、评定制动效能的指标是制动距离和制动减速度。 12、间隙失效可分为顶起失效、触头失效和托尾失效。 12、车身-车轮二自由度汽车模型，车身固有频率为，驶在波长为6米的水泥路面上，能引起车身共振的车速为 54km/h。 13、在相同路面与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越高，后备功率越小，发动机的负荷率就越高，燃油消耗率越低。 14、某车其制动器制动力分配系数β=，若总制动器制动力为20000N，则其前制动器制动力为1200N。 15、若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是前轮先抱死。 16、汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为转向盘角阶段输入。 17、对于前后、左右和垂直三个方向的振动，人体对前后左右方向的振动最为敏感。 18、在ESP系统中，当出现向左转向不足时，通常将左前轮进行制动；而当出现向右转向过度时，通常将进行制动。 19、由于汽车与地面间隙不足而被地面托起、无法通过，称为间隙失效。 20、在接地压力不变的情况下，在增加履带长度和增加履带宽度两个方法中，更能减小压实阻力的是增加履带长度。 21、对于具有弹性的车轮，在侧向力未达到地面附着极限的情况下，车轮行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称b为轮胎的侧偏现象。 22、车辆土壤推力与土壤阻力之差称为挂钩牵引力。 二、选择题 1、评价汽车动力性的指标是（C） A、最高车速、最大功率、加速时间 B、最高车速、最大功率、最大扭矩 C、最高车速、加速时间、最大爬坡度 D、最大功率、最高车速、最大爬坡度 2、同一辆汽车，其车速增加一倍，其空气阻力提高（D）。 A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 3、汽车行驶的道路阻力包括（A） A、滚动阻力+坡度阻力 B、滚动阻力+空气阻力 C、空气阻力+坡度阻力 D、空气阻力+加速阻力 4、下列关于改善燃油经济性说法错误的是（B） A、缩减汽车总尺寸 B、减少档位数 C、降低汽车总质量 D、尽量使用高档 5、峰值附着系数对应的滑动率一般出现在（C）。

民族理论常识

识记部分 1.民族的含义： 民族是在一定的历史发展阶段形成的稳定的人们的共同体。 2.民族识别的含义： 民族识别，是指对一个族体的成分和名称的辨别与确定。 3.民族形成的条件： 社会生产力的发展，私有制的出现，产品交换的发展，是民族形成的内在条件；战争、军事冲突（多半也是又经济原因引起的）等是民族形成的外在条件。 4.民族形成的一般规律： 从部落发展成民族，这是民族形成的一般规律。 5.民族的基本发展阶段： 民族的发展一般经历奴隶制民族、封建主义民族、资本主义民族、社会主义民族等基本发展阶段。 6.民族消亡的一般规律： 民族是一个历史范畴，有它自身的产生、发展和消亡的规律。在民族发展的历史长河中，伴随着民族分化、组合、同化的过程，民族融合因素也不断出现和积累，并且经过量变到质变，最终民族将融合，民族将自行消亡。 民族消亡是民族自我发展、自我完善历史过程的必然结果，也是在全世界民族范围内实现的世界性过程，是民族发展到最高阶段的最终结果。民族消亡只有在阶级灭亡之后才能实现，也就是说，人类进入共产主义社会以后才能实现。 7.民族问题的含义：

民族问题是在多民族国家中，或在不同国家之间关系中经常遇到的具有民族性的社会问题，是在民族的活动、交往联系中发生的问题。 8.民族问题与社会总问题的关系： 民族问题并不是孤立存在的，它是社会总问题的一部分，是和其他社会问题交织在一起的。 9.我国民族的分布特点： 各民族大杂居，小聚居，交错居住。 1 0."社会主义民族关系： 平等、团结、互助、和谐的社会主义民族关系。 1 1."现阶段我国民族问题的主要表现形式： 现阶段，我国的民族问题，集中地表现在少数民族和民族地区迫切要求加快经济社会的发展。 1 2."中华民族的内涵： 中华民族是中国56个民族的总称。 理解部分： 1.民族的基本特征： ①共同历史渊源： 民族的共同历史渊源主要指民族起源的族体渊源（族源）、地域渊源（地缘）等。

2019中央电大民族理论与民族政策试题及答案

2017中央电大民族理论与民族政策试题及答案 一、填充题 1.随着( 资本主义上升 )时期民族国家的形成和资本主义国家(民族学)的发展，“民族”一词在西方国家普遍广泛使用起来，而且有了新的含义。 2.民族的共同历史渊源主要是指民族起源的(地域 )渊源和(族体 )渊源等。 3.宗教在有的民族形成特别是( 次生形态 )民族的形成中起了重要作用。 4.民族的分类，以( 民族属性 )和( 民族特征 )为基本依据。 5.我国的民族识别在实地识别调查、综合考察研究的基础上，主要以客观上(包括历史和现实)的( 民族特征 )和主观上的( 民族意愿 )为依据标准慎重稳妥地甄别确定的。 二、单项选择题 1.中国古代较普遍使用的对民族共同体的特定称呼是(B)。 A.夷狄 B.族类 C.夷族 D.蛮夷 2.目前所查到的我国最早使用“民族”一词是在(C)时期。 A.春秋战国 B.秦汉 C.南朝 D.隋唐 3.孙中山认为，造成民族的根本原因在于( D )。 A.血统 B.语言 C.风俗习惯 D.自然力 4.使民族定义建立在辩证唯物主义和历史唯物主义的基础上，从而彻底否定了“民族文化自治”论的是( D )。 A.马克思 B.恩格斯 C.列宁 D.斯大林 5.我国的民族识别工作从新中国成立不久开始，基本完成是在( D )。 A.1954年 B.1965年 C.1978年 D.1987年 三、多项选择题 1.民族作为一种历史现象、社会现象和人种的繁衍现象，具有( AC )等基本属性。 A.自然属性 B.人文属性 C.社会属性 D.文化属性 E.生物属性

2.孙中山在1924年《三民主义》一文中认为，造成民族的根本原因在于自然力，其中包括(ABCDE)。 A.血统 B.生活 C.语言 D.宗教 E.风俗习惯 3.斯大林提出的民族的共同特征是(ABCDE )。 A.共同语言 B.共同地域 C.共同文化 D.共同经济生活 E.共同心理素质 4.从民族社会属性的角度，也就是民族社会发展程度和社会性质，可以把民族划分(ABCD )。 A.奴隶制民族 B.封建主义民族 C.资本主义民族 D.社会主义民族 E.共产主义民族。 5.我国的民族识别的主要依据是( AD )。 A.民族特征 B.历史依据 C.现实依据 D.民族意愿 E.就近认同 四、辨析题 1.民族是一种社会人们共同体，具有的属性就是社会属性。 (错，还有自然属性、生物属性等多维属性) 2.民族是在生产方式、语言方面具有共同的特征的稳定的人类共同体。 (错，还有历史渊源、文化、风俗习惯以及心理认同方面具有共同特征) 3.我国在民族识别工作中是完全按照斯大林的民族特征理论进行民族考察的。 (错，辩证的科学的运用) 五、论述题 我国现阶段提出的民族的基本特征和斯大林所述有哪些相同与不同?13 相同点： 共同语言，共同地域，共同经济生活，共同心理素质。 不同点： (1)视野更加宽阔，更侧重于人类社会发展中从部落发展而来的民族，可涵盖现今的绝大数民族。

长安大学汽车理论期末试卷及答案

模拟试卷 班级学号姓名 考试科目汽车理论[I] A 卷闭卷共页 一、单项选择题（共10 分，共10 题，每题1 分） 得分评卷人 1. 一般汽油发动机使用外特性的最大功率比外特性的最大功率通常约小 【B 】 A．25% B.15% C. 5% D.35% 2. 从汽车功率平衡图上可以看出，各档发动机功率曲线所对应的车速位置不同，则以下说法中，正确的是【 B 】 A．低挡时车速低，所占速度变化区域宽 B．高挡时车速高，所占速度变化区域宽 C．低挡时车速高，所占速度变化区域窄 D．高挡时车速低，所占速度变化区域窄 3. 关于附着率的描述中，错误的是【 D 】 A. 驱动轮的附着率小于等于地面附着系数 B. 驱动轮的附着率是驱动轮不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低路 面附着系数 C. 附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标 D．汽车的动力性好坏与驱动轮上的附着率无关 4．装有液力变矩器汽车的动力性能，表述错误的是【C 】 A．通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器 B．汽车采用的液力变矩器通常透过性的 C. 液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性 D．采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺 5．汽车在哪种车速行驶时，虽然发动机负荷率较高，但行驶阻力增加很多而使 百公里油耗大大增加【 B 】 A. 低速 B.高速 C. 中速 D.减速 6. 汽车在循环行驶工况下的燃油经济性更能够反映实际工况，以下哪种工况不 是循环行驶的基本工况【】 A．匀加速B．匀速

C．怠速D．减速 7. 现代中型货车的比功率一般为【 B 】 A．小于7.35kW/t B．10kW/t 左右 C．14.7 ～20.6kW/t D．大于90kW/t 8．变速器档位数增多后，以下说法中正确的是【】 A．动力性下降，经济性下降B．动力性提高，经济性下降 C．动力性下降，经济性提高D．动力性提高，经济性提高 9．汽车制动过程中，弹性车轮作纯滚动时，滑动率通常为【 A 】A．15% ～20% B．0 C．50% D．100% 10 ．关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述，正确的是【】 A．地面制动力等于附着力B．制动器制动力大于附着力 C．制动器制动力总是大于或等于地面制动力 D．制动器制动力总是等于地面制动力 一、多项选择题（共10 分，共10 题，每题1 分） 得分评卷人 1. 汽车在水平良好路面超车行驶时，受到的行驶阻力有【BCDE 】A．驱动力B．加速阻力 C．坡度阻力D．空气阻力 E．滚动阻力 2. 能够改善汽车燃油经济性结构方面的因素有【】 A．保证发动机与底盘良好工作状态B．采用子午线轮胎 C．减轻汽车的总质量D．尽量在高档位行驶 E．采用多档手动变速器或高效率无级变速器 3．在初选传动系最小传动比时，以下原则正确的有【】A．满足汽车的最低稳定车速B．满足最大爬坡度 C．满足最高车速的要求D．满足后备功率的要求 E．满足驾驶性能的要求 4．下面说法中，可能发生汽车后轴侧滑的有【】 A．前后轮同时抱死B．汽车后轮先抱死，前轮再抱死 C．前轮抱死，后轮不抱死D．后轮抱死，前轮不抱死 E．前后轮都不抱死

民族理论常识

高中民族理论常识知识点 1.什么是民族？民族有哪些基本特征？ 民族是在一定的历史发展阶段形成的稳定的人们共同体。 民族的基本特征：共同历史渊源；共同生产方式；共同语言；共同文化；共同风俗习惯；共同心理认同。 2.什么是民族识别？我国民族识别的主要依据是什么？ 民族识别是指对一个族体的成分和名称的辨别与确定。 我国民族识别的主要依据：民族特征、民族意愿、民族源流、相近和就近认同。 3.民族形成的条件和一般规律是什么？ 社会生产力的发展、私有制的出现、产品交换的发展，是民族形成的内在条件；战争、军事冲突等是民族形成的外在条件；社会生产的发展及其带来的结果，促进了民族的形成，这是民族形成的经济条件。 从部落发展成民族，这是民族形成的一般规律。 4.民族的发展包括哪些方面？在我国，你认为目前各民族最重要的是发展哪一方面？为什么？ 民族的发展包括民族政治、经济、文化、人口的发展最重要的是经济的发展 （1）民族的发展取决于社会经济的发展，社会经济的发展是民族其他方面发展的前提、基础。社会生产力发展水平是民族发展程度的根本性标志。 （2）同时我国目前处于社会主义初级阶段，人民日益增长的物质文化需要和相对落后的社会生产之间的矛盾是当前的主要矛盾，因此，必须以经济建设为中心，特别是少数民族地区，经济文化相对落后，更需大力发展生产力。 5.民族消亡的一般规律是什么？ 民族是一个历史范畴。在民族发展的历史长河中，伴随着民族分化、组合、同化的过程，民族融合因素也不断出现和积累，并且经过量变到质变，最终民族将融合，民族将自行消亡。民族消亡只有在阶级灭亡、国家消亡之后才能实现，也就是说，人类社会进入共产主义以后才能实现。 6.什么是民族问题？民族问题涉及哪些方面？ 民族问题是在多民族国家中，或在不同国家之间关系中经常遇到的具有民族性的社会问题，是在民族的活动、交往联系中发生的问题。 民族问题涉及四个方面：民族自身的发展问题，民族之间的关系问题，民族与阶级之间的关系问题，以及民族与国家之间的关系问题，即一个“发展”，三个“关系” 7.结合实际阐述民族问题产生根源 我国民族问题产生的根源主要包括自然原因和社会原因两个方面。 （1）不同民族有着不同生活环境、语言、不同的经济生活、心理状态等。各民族在接触和交往中，这些各不相同的特点和差异，便是造成民族问题的自然原因。 （2）国家政权和社会制度的性质以及与之相联系的民族政策，以及人的行为都会导致民族问题，而这些属于民族问题产生的社会根源。 8.为什么说民族问题是社会总问题的一部分？ 民族问题不是孤立存在的，它是社会总问题的一部分，是和其他社会问题交织在一起的。因此，解决我国现阶段的民族问题，必须立足于建设中国特色社会主义的全局，服从和服务于这个大局，抓住历史机遇，千方百计加快少数民族和民族地区的经济社会发展。 9.民族问题有哪些特点？ 民族问题有5个方面的基本特点：普遍性、长期性、复杂性、国际性和重要性。 10.民族问题的重要性表现在哪些方面？ 民族问题关系到国家的治与乱，社会的进与退，个人的福与祸。 11.社会主义时期各民族共同因素增多的原因和表现有哪些？ 原因：随着我国社会主义政治、经济和文化的不断发展，我国各民族间的交往联系越来越多，各民族间的相互影响也越来越多。平等、团结、互助、和谐的社会主义民族关系，为各民族的交往、了解、亲近和合作提供了广阔的空间和良好的社会条件，使各民族在社会主义大家庭的共同生活中，相互学习，共同进步，这些都使民族间的共同因素逐渐增多。 表现在：第一，各民族的中华民族认同意识增强第二，各族人民的国家主人翁意识增强。 第三，各民族间的相互信任增多第四，各民族在社会生活中的共同性增多 第五，各民族实现中华民族伟大复兴的意识增强 12.在社会主义时期，民族特点、民族差异仍将长期存在。请你说说为什么？