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路基石灰土石灰用量计算

5%、6%、8%、10%灰土计算

一、材料费计算

通过击实试验，得出以下数据：

5%灰土最大干密度1.730g/cm3 最佳含水量17.1%

6%灰土最大干密度1.718g/cm3 最佳含水量18.1%

8%灰土最大干密度1.686g/cm3 最佳含水量18.6%

10%灰土最大干密度1.678g/cm3 最佳含水量19.4%

5%灰土石灰用量计算：

每一方5%灰土最大总质量为：

M灰土=ρ灰土*v=1730Kg*1m3=1730 Kg

干混合料质量为：

M干混合料=M灰土/(1+w最佳)=1730Kg/（1+17.1%）=1477.37Kg

干土质量：

M干土= M干混合料/（1+5%）=1477.37 Kg/（1+5%）=1407.02Kg

干灰质量：

M干灰质量=M干混合料- M干土=1477.37Kg-1407.02 Kg=70.35Kg

通过石灰含水量试验得出：石灰天然含水量为w灰=0.7%

所以石灰的质量为：M干灰质量*（1+0.7%）=70.35*（1+0.7%）=70.84Kg 6%灰土石灰用量计算：

每一方6%灰土最大总质量为：

M灰土=ρ灰土*v=1768Kg*1m3=1768 Kg

干混合料质量为：

干土质量：

M干土= M干混合料/（1+6%）=1497.04 Kg/（1+6%）=1412.30 Kg

干灰质量：

M干灰质量=M干混合料- M干土=1497.04 Kg-1412.30 Kg=84.74 Kg

通过石灰含水量试验得出：石灰天然含水量为w灰=0.7%

所以石灰的质量为：M干灰质量*（1+0.7%）=84.74*（1+0.7%）=85.33 Kg 8%灰土石灰用量计算：

每一方8%灰土最大总质量为：

M灰土=ρ灰土*v=1686Kg*1m3=1686Kg

干混合料质量为：

M干混合料=M灰土/(1+w最佳)=1686Kg/（1+18.6%）=1421.59 Kg

干土质量：

M干土= M干混合料/（1+6%）=1421.59 Kg/（1+8%）=1316.28Kg

干灰质量：

M干灰质量=M干混合料- M干土=1421.59 Kg-1316.28Kg=105.31Kg

通过石灰含水量试验得出：石灰天然含水量为w灰=0.7%

所以石灰的质量为：M干灰质量*（1+0.7%）=105.31*（1+0.7%）=106.05 Kg 10%灰土石灰用量计算：

每一方10%灰土最大总质量为：

M灰土=ρ灰土*v=1678Kg*1m3=1678Kg

干混合料质量为：

干土质量：

M干土= M干混合料/（1+10%）=1405.36 Kg/（1+10%）=1277.6Kg

干灰质量：

M干灰质量=M干混合料- M干土=1405.36Kg-1277.6Kg=127.76Kg

通过石灰含水量试验得出：石灰天然含水量为w灰=0.7%

所以石灰的质量为：M干灰质量*（1+0.7%）=127.76*（1+0.7%）=128.65Kg 根据石灰单价为295元/吨 +吊运费 12元/吨 307元/吨

5%灰土石灰原材金额: 70.84Kg*0.307元/Kg=21.75元

6%灰土石灰原材金额: 85.33Kg*0.307元/Kg=26.20元

8%灰土石灰原材金额: 106.05Kg*0.307元/Kg=32.56元

10%灰土石灰原材金额: 128.65Kg*0.307元/Kg=39.50元

二、劳务费计算

施工一方5%犁翻灰土：

掺灰机械费：2.5元/M3

中拖使用费：3.5元/M3

12～15t光轮压路机费用为：3元/M3

辅助人工：4元/M3

合计一方5%犁翻灰土：13元/ M3

一台挖机每小时的费用为230元/每小时（包括柴油），经计算每一方灰土挖机费用为：230元/100M3=2.3元/M3

翻灰3次：2.3元/M3*3=6.9元/M3

中拖、小型机具使用费：2.5元/M3

12～15t光轮压路机费用为：2元/M3

3公里场运输费：5.5. 元/M3

3公里场运输挖机费：1元/M3

灰土摊铺机械费：1元/M3

辅助人工：1元/M3

合计一方5%灰土费为：19.9元/ M3

施工一方8%犁翻灰土、翻灰共计要3次，一台挖机每小时翻土约100M3。一台挖机每小时的费用为230元/每小时（包括柴油），经计算每一方灰土挖机费用为：230元/100M3=2.3元/M3

翻灰3次：2.3元/M3*3=6.9元/M3

中拖、小型机具使用费：3元/M3

12～15t光轮压路机费用为：4元/M3

3公里场运输费：5.5. 元/M3

3公里场运输挖机费：1元/M3

灰土摊铺机械费：1元/M3

辅助人工：2.5元/M3

合计一方5%灰土费为：23.9元/ M3

约100M3。一台挖机每小时的费用为230元/每小时（包括柴油），经计算每一方灰土挖机费用为：230元/100M3=2.3元/M3

翻灰4次：2.3元/M3*4=9.2元/M3

中拖、小型机具使用费：5元/M3

21t光轮压路机费用为：6元/M3

稳定土拌和机机费用为：5元/M3

平地机费用为：5元/M3

洒水车费用为：5元/M3

3公里场运输费：5.5 元/M3

3公里场运输挖机费：1元/M3

辅助人工：6元/M3

合计一方10%灰土费为：47.7元/ M3

白灰土石灰用量计算

5%、6%、8%、10%灰土计算一、材料费计算通过击实试验，得出以下数据： 5%灰土最大干密度1.730g/cm3 最佳含水量17.1% 6%灰土最大干密度1.718g/cm3 最佳含水量18.1% 8%灰土最大干密度1.686g/cm3 最佳含水量18.6% 10%灰土最大干密度1.678g/cm3 最佳含水量19.4% 5%灰土石灰用量计算：每一方5%灰土最大总质量为： M灰土=ρ灰土*v=1730Kg*1m3=1730 Kg 干混合料质量为： M干混合料=M灰土/(1+w最佳)=1730Kg/（1+17.1%）=1477.37Kg 干土质量： M干土= M干混合料/（1+5%）=1477.37 Kg/（1+5%）=1407.02Kg 干灰质量： M干灰质量=M干混合料- M干土=1477.37Kg-1407.02 Kg=70.35Kg 通过石灰含水量试验得出：石灰天然含水量为w灰=0.7% 所以石灰的质量为：M干灰质量*（1+0.7%）=70.35*（1+0.7%）=70.84Kg 6%灰土石灰用量计算：每一方6%灰土最大总质量为： M灰土=ρ灰土*v=1768Kg*1m3=1768 Kg 干混合料质量为：

干土质量： M干土= M干混合料/（1+6%）=1497.04 Kg/（1+6%）=1412.30 Kg 干灰质量： M干灰质量=M干混合料- M干土=1497.04 Kg-1412.30 Kg=84.74 Kg 通过石灰含水量试验得出：石灰天然含水量为w灰=0.7% 所以石灰的质量为：M干灰质量*（1+0.7%）=84.74*（1+0.7%）=85.33 Kg 8%灰土石灰用量计算：每一方8%灰土最大总质量为： M灰土=ρ灰土*v=1686Kg*1m3=1686Kg 干混合料质量为： M干混合料=M灰土/(1+w最佳)=1686Kg/（1+18.6%）=1421.59 Kg 干土质量： M干土= M干混合料/（1+6%）=1421.59 Kg/（1+8%）=1316.28Kg 干灰质量： M干灰质量=M干混合料- M干土=1421.59 Kg-1316.28Kg=105.31Kg 通过石灰含水量试验得出：石灰天然含水量为w灰=0.7% 所以石灰的质量为：M干灰质量*（1+0.7%）=105.31*（1+0.7%）=106.05 Kg 10%灰土石灰用量计算：每一方10%灰土最大总质量为： M灰土=ρ灰土*v=1678Kg*1m3=1678Kg 干混合料质量为：

三七灰土体积比换算灰剂量

结构专业讲3：7灰土是体积比；道路专业讲得灰土是重量比，比如路基用12%灰土。水窖、窑护壁常用的灰土比是：一百公斤白灰，兑二百五十公斤或三百公斤重粘土，加入八十公斤水拌和。 2:8灰土用的是消解过的白灰,而你套用的1方=1.2吨是生石灰.一般情况下1方生石灰可以消解成1.5---1.8方熟石灰 “三七灰土”、“二八灰土”，说的是灰土拌合后，白灰和素土的大致的体积比。如何计算呢？一般，白灰粉的密度是600kg/m3,素土的密度是1800kg/m3。9%灰土则有：白灰质量/素土质量=0.09,设灰土中的白灰体积为x,则 X*600/[(1-X)*1800]=0.09 0.27-0.27X=X X=0.213 同理，求得： 12%灰土，灰土中白灰的体积为0.265；18%灰土，灰土中白灰的体积为0.351。这样，9%灰土，体积比为0.213：0.787，约等于2：8，大抵也就是常说的“二八灰土”了；12%灰土，体积比为0.265：0.735；18%灰土，体积比为0.351：0.649。三七灰土灰剂量为：14.3%；二八灰土灰剂量为8.3% 三七灰土最大干密度1.61 最佳含水量16.4%，生石灰堆积密度是1000，素土堆积密度1600（含水量10%），问一方多少石灰？我这样认为：3*1.2=3.6 7*1.6=11.2 3.6/3.6+11.2=24.3% 11.2/3.6+11.2=75.7% 一方灰土质量是1.61*1000=1610 所以灰的质量是24.3%*1610=391.6 土的质量是75.7%*1610=1218.4 我这样算：3*1000=3.6 7*1600=11.2 则干土11.2/（1+10%）=10.18 3.6/（3.6+10.18）=26.1% 则石灰为 1610*26.1%=421 个人总结：三七灰土换算：白灰粉的密度是600kg/m3,素土的密度是1800kg/m3，假设1m3的三七灰土含有Xkg的白灰，则：（X/600）/[（1-X）/1800]=3:7 （X/600）*7=[（1-X）/1800]*3 7X/600=（1-X）/600 7X=1-X 8X=1 X=0.125，因此得到1m3的三七灰土中含有0.125kg的灰，0.875kg素土。白灰/素土=0.125/0.875=0.143 所以呢，三七灰的灰剂量是14.3%。

水泥石灰土施工方案

水泥石灰土施工方案第1章编制说明 1.1 编制目的为指导4:12:84水泥石灰土工程施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。 1.2 编制依据及验收标准 1.3.1众意路道路施工图（郑州市市政工程勘测设计研究院） 1.3.2主要依据的规范、规定和标准 1、《城市道路设计规范》CJJ37-90 2、《公路路基设计规范》JTG D30-2004 3、《公路路基层施工技术规范》JTG F10-2006 1.3 编制原则 1.3.1 严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。 1.3.2 遵守、执行招标文件各款的具体要求，确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工等各方面的工程管理目标。 1.3.3 在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 1.3.4 充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，使施工对周边环境的影响最小化。 1.3.5 施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，总体上使施工方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。

第2章工程综合说明 2.1 工程简介 1、本工程为郑州市 2、施工范围：设计施工图纸。 3、工程概况：本道路规划红线宽40米，两幅路形式。设计标准道路等级：城市次干路设计车速：40km/h 路面结构设计使用年限：15年交通饱和年限：20年车行道结构：采用沥青混凝土结构，自上而下依次为：4cm厚细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）,6cm厚中粒式沥青混凝土（AC-20C）,玻纤网土工格栅（不计厚度）,乳化沥青下封层(不计厚度),36cm水泥粉煤灰稳定碎石，18cm厚水泥石灰土。人行道结构：6厘米砼条纹石，3厘米厚M7.5水泥砂浆层，18厘米厚水泥粉煤灰稳定碎石。 2.2 工程项目环境 2.2.1地质情况本项目位于郑州市属黄河冲积平原，地层结构由上至下主要有四个地质单元组成：建筑垃圾填土及耕土淤泥质粉土、粉砂、粉土、粉质粘土。 2.2.2 交通运输本工程所用土源、石灰运输以汽车为主,材料运输施工区域内临时便道解决。

石灰土计算

8%、11%、14%石灰土铺灰厚度计算一、20cm厚8%石灰土(m石灰/m干土=8%) 经现场取土样及石灰，试验确定的8%石灰土的最佳含水量为13.5%，最大干密度为ρ最大干混=1.74T/m3。布灰计算：以每平方灰土为例计算，施工要求压实度为96%，以拌合深度20cm计算。 1、每平方灰土压实体积v灰土=0.2*1*1*0.96=0.192 m3。则m灰土=v灰土*ρ最大干混=0.192*1.74=0.334T。 2、已知m石灰/m干土=0.08,则m干土= m石灰*（1/0.08）、且m灰土=m石灰+m干土 =m石灰*（1+1/0.08），得出m石灰=m灰土/（1+1/0.08）=0.334/（1+1/0.08）=0.024 T。 3、消石灰堆积密度为ρ灰=0.6T/m3，则每平方石灰的用量为： ν灰=m石灰/ρ灰=0.024/0.6=0.04m3，则石灰摊铺厚度为4cm。二、20cm厚11%石灰土(m石灰/m干土=11%) 经现场取土样及石灰，试验确定的11%石灰土的最佳含水量为13.8%，最大干密度为ρ最大干混=1.74T/m3。布灰计算：以每平方灰土为例计算，施工要求压实度为96%，以拌合深度20cm计算。

1、每平方灰土压实体积v灰土=0.2*1*1*0.96=0.192 m3。则m灰土=v灰土*ρ最大干混=0.192*1.74=0.334T。 2、已知m石灰/m干土=0.11,则m干土= m石灰*（1/0.11）、且m灰土=m石灰+m干土 =m石灰*（1+1/0.11），得出m石灰=m灰土/（1+1/0.11）=0.334/（1+1/0.11）=0.033 T。 3、消石灰堆积密度为ρ灰=0.6T/m3，则每平方石灰的用量为： ν灰=m石灰/ρ灰=0.033/0.6=0.055m3，则石灰摊铺厚度为5.5cm。三、18cm厚14%石灰土(m石灰/m干土=14%) 经现场取土样及石灰，试验确定的14%石灰土的最佳含水量为15.6%，最大干密度为ρ最大干混=1.74T/m3。布灰计算：以每平方灰土为例计算，施工要求压实度为97%，以拌合深度18cm计算。 1、每平方灰土压实体积v灰土=0.18*1*1*0.97=0.175 m3。则m灰土=v灰土*ρ最大干混=0.173*1.74=0.305 T。 2、已知m石灰/m干土=0.11,则m干土= m石灰*（1/0.14）、且m灰土=m石灰+m干土 =m石灰*（1+1/0.14），得出m石灰=m灰土/（1+1/0.14）=0.305/（1+1/0.14）=0.0375 T。 3、消石灰堆积密度为ρ灰=0.6T/m3，则每平方石灰的用量为： ν灰=m石灰/ρ灰=0.0375/0.6=0.063 m3，则石灰摊铺厚度为6.3cm。

水泥石灰土

水泥石灰土一、准备工作 ①预压期结束后，卸载至路床顶面标高以下40cm，必须保证预压土（素土）完全清除，不得有预压土夹层。先对卸载后的路基顶面重新碾压密实，压实度≥96%； ②对5%戗灰填土最后一层进行标高、宽度、平整度、横坡等指标进行检验，自检合格后报项目部主管路基工程师复核并报请监理验收，经监理工程师批准后方可进行水泥石灰土的施工。二、施工工艺 1、灰土准备 ①施工前根据设计配比要求，足量掺加石灰拌合6%的灰土，拌和完成后土块不应大于15mm，石灰颗粒不应大于10 mm； ②、在已经验收合格的工作面上打出上土边线和上土方格，根据试验段施工情况确定施工段长度，准确计算用土数量。灰土进场后应及时用平地机整平和压路机稳压，灰土用标高控制虚铺厚度。 2、水泥掺加 ①、在已经整平稳压的灰土层布设袋装水泥的摆放纵距和横距。 ②、水泥运到现场后立即按预先计算数量摆放，自检数量合格后，向监理报验。③、施工工人将水泥开袋均匀摊铺在灰土面上。 3、拌和 ①、水泥摊铺好并经监理检查合格后，应立即使用路拌机进行拌和，拌和过程中安排专人随时检查拌和深度，严禁在水泥石灰土和下承层之间残留一层灰土夹层，但也应防止拌和过深，过多破坏下承层的表面。 ②、在拌和过程结束时，如果混合料的含水量不足，应用喷管式洒水车补充洒水，水车起洒处和另一端掉头处应超出拌和路段2米以上，洒水车不应在正在拌和以及当天计划拌和的路段上调头和停留，以防局部水量过大。洒水后应再次进行拌和，使水分在混合料中分布均匀，拌合机应紧跟在洒水车后面进行拌和，以减少水分流失。洒水拌和过程中，应及时检查混合料的含水量，含水量宜略大于最佳值，对于稳定细粒土，以较最佳含水量大1%-2%。在洒水拌和过程中，应配合人工拣出超尺寸颗粒，消除局部过湿和过分干燥之处。混合料拌和均匀后应颜色一致，没有灰条、灰团和花面，且水分合适均匀。 4、整形拌和完成后，应首先用履带车或压路机进行稳压，以暴露潜在的不平整，再用平地机按照规范程序进行精平。整平应严格按照测量工程师标记标高进行，在整形过程中严禁任何车辆通过。 5、碾压 ①整形后，当混合料的含水量为最佳含水量（或大于最佳含水量1%-2%）时应立即用轻型压路机并配合12T以上的压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向内侧进行碾压，设超高路段由弯道内侧路肩向外侧路肩碾压。碾压时重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍，一般需要碾压6-8遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5-1.7㎞/h为宜，以后宜采用2.0-2.5㎞/h。 ②严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，以保证稳定土表面不受破坏。 ③碾压过程中，稳定土表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量

路基石灰土石灰用量计算

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5%、6%、８％、10%灰土计算一、材料费计算通过击实试验,得出以下数据： 5%灰土最大干密度1.73０g/cm３最佳含水量17.１％ 6%灰土最大干密度1.7１8ｇ/cm3 最佳含水量18.1% 8％灰土最大干密度1．６8６g／cm3 最佳含水量18．6％ 10％灰土最大干密度1.678g／cm3 最佳含水量1９.4% 5%灰土石灰用量计算: 每一方5%灰土最大总质量为: Ｍ灰土=ρ灰土*v=１730Kｇ*1m３＝17３0 Kｇ干混合料质量为： M干混合料＝Ｍ灰土/(1+w最佳)＝17３0Kg/（１＋１７.１％)=14７7.37Ｋg 干土质量： M干土＝M干混合料/（1+5％）=1４7７．３7 Kg/(1＋５％）＝14０7.02Kg 干灰质量: M干灰质量=Ｍ干混合料- M干土＝1477.37Kｇ-1407．02Kg=70.35Kｇ通过石灰含水量试验得出：石灰天然含水量为w灰＝0.7% 所以石灰的质量为：Ｍ干灰质量*(1+0.７%）=70.3５＊（1+0.７%)=7０.8４Kg 6%灰土石灰用量计算：每一方6%灰土最大总质量为: M灰土=ρ灰土*v=1768Kｇ＊1m3=1768 Kg

干混合料质量为： M干混合料=M灰土/（1+w最佳)=1７6８Ｋg/（1＋１8.1%)=1４9７．04 Kg 干土质量： M干土＝M干混合料/（１+６%）＝1４97．04Kg／（1+6%）＝141２.３0 Ｋｇ干灰质量：Ｍ干灰质量＝Ｍ干混合料- M干土=１４9７.04 Ｋg-141２.30Kｇ=8４.７4 Kg 通过石灰含水量试验得出:石灰天然含水量为ｗ灰=0．7% 所以石灰的质量为：Ｍ干灰质量*(1＋0.７%）=84．74*（１＋０．7%）=８5．33 Kg 8％灰土石灰用量计算: 每一方8%灰土最大总质量为: M灰土＝ρ灰土*v＝1686Ｋg＊1m3＝１686Kg 干混合料质量为： M干混合料=M灰土/(1＋w最佳)=1６86Ｋg/(1+１８．６%)＝1421．59 Kg 干土质量： M干土＝M干混合料/(1＋6%）=1４2１.5９Kg/(1+8%)=1316.２8Kg 干灰质量: M干灰质量=M干混合料-M干土=1421.5９Kg-１316.28Ｋg=105．3１Kg 通过石灰含水量试验得出：石灰天然含水量为ｗ灰=０.7% 所以石灰的质量为:Ｍ干灰质量*(1+0.7%)=1０5．3１*（1＋０.7％)=106．05

石灰土计算

（三）材料用量计算石灰剂量以石灰质量占全部粗细土颗粒干质量的百分率表示，即石灰剂量=石灰质量/干土质量。 1.1.1.1消石灰与土由重量比换算为体积比的公式：石灰体积：土的体积=（p2/r2）：（p1/r1） =1：[（p1*r2）/（r1*p2）] 式中:p1-----土的重量配合百分比； p2-----消石灰的重量配合百分比； r1-----土的天然松方干密度（Kg/m3）； r2-----消石灰的天然松方干密度(Kg/m3)。 1.1.1.2消石灰松铺厚度公式： h2=（h0*r0*p2）/r2 式中:h0-----石灰土压实厚度（cm）； r0-----石灰土最大压实密度（kg/m3）； h2-----消石灰松铺厚度（cm）； r2-----消石灰的天然松方干密度（kg/m3）。 1.1.1.3土的松铺厚度公式： h1=（h0*r0*p1）/r1 式中:h1-----土的松铺厚度（cm）； r1-----土的天然松方干密度（kg/m3）。 1.1.1.4每平方米消石灰用量：石灰剂量为6%的石灰土改良路基，压实层厚度为20cm，有关试 1 / 2下载文档可编辑

验结果为：石灰土最大压实密度=1680 kg/m3；消石灰松方干密度=450 kg/m3；土的天然松方干密度=1050 kg/m3。 1)、石灰与土的体积比：消石灰体积：土体积=1：[（p1*r2）/（r1*p2）] =1：[（94*450）/（1050*6）] =1：6.71 2)、消石灰松铺厚度： h2=（h0*r0*p2）/r2=(20*1680*0.06)/450=4.5(cm) 3)、土的松铺厚度： h1=（h0*r0*p1）/r1=(20*1680*0.94)/1050=30.0(cm) 4)、每平方米消石灰用量石灰土改良路基压实厚度为20cm时，松铺土需厚30cm，松铺消石灰需厚4.5cm,每平方米需消石灰0.045m3。（四）、石灰土路拌法施工工艺施工工艺流程图

灰剂量计算方法

目前在公路工程中，石灰土广泛应用于路基与路面底基层之中，石灰稳定土具有良好的力学性能并有较好的水稳性和一定程度的抗冻性，其初期强度和水稳性较低后期强度较高。但由于干缩冷缩，易产生裂缝，因此一般不宜作高级路面的基层。石灰稳定土的施工方法主要有路拌法与厂拌法两种，无论何种施工方法，施工过程中控制的主要指标有含水量、灰剂量、压实度、颗粒大小、厚度等，其中灰剂量是至关重要的一个因素，灰剂量的大小影响到石灰土的强度、压实度的真假、最佳含水量等多种指标，对石灰土的最终质量具有十分重要的意义，因此，结合自己的施工经验，谈几点关于灰剂量的看法，供大家一起探讨。 1关于灰剂量的定义的一些争议： 1.1争议之一：内掺与外掺根据《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）4.1.2条款的规定：“石灰剂量以石灰质量占全部粗细土颗粒干质量的百分率表示，即石灰剂量=石灰质量/干土质量”；但在《公路工程预算定额》石灰土中对石灰用量的计算，则是以混合料重×灰剂量=生石灰质量，即灰剂量=石灰质量/干混合料重量；根据上述则可以看出，施工规范的定义明显是外掺，即10%石灰土=10g灰/100g干土，那么混合料则是110g，而根据预算定额的计算方法则为内掺：10%石灰土=10g灰/（90g土+10g灰），干土重量为90g而非100g。就外掺法的灰剂量换算为内掺的灰剂量，则为10/110=9.09%，与10%比较，则相差近1个百分点。 1.2争议之二：施工技术规范中只写是石灰/干土，而对石灰是消石灰还是生石灰的界定却很模糊，而预算定额中则明确提出用量为生石灰用量，根据经验数据，1m3消石灰需要428.4kg生石灰（生石灰中50%块，50%粉末），消石灰的松方干密度为550 kg/ m3，那么可以计算，掺生石灰与掺消石灰的系数：550/428.4=1.28，所以在施工过程中，监理工程师往往会要求按式 m=v×ρ干×i% m—掺灰质量 v—混合料压实体积 ρ干—混合料最大干密度 i%—设计灰剂量计算的石灰数量后，再乘以1.2左右的一个系数后作为应掺加的消石灰用量，而施工单位则不能接受，这也是争议之一。 2建立客观、真实的验收曲线：测定石灰剂量的方法，根据现行的《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）主要有两种测定

白灰土石灰用量计算精选文档

白灰土石灰用量计算精选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-

5%、6%、8%、10%灰土计算一、材料费计算通过击实试验，得出以下数据： 5%灰土最大干密度cm3 最佳含水量% 6%灰土最大干密度cm3 最佳含水量% 8%灰土最大干密度cm3 最佳含水量% 10%灰土最大干密度cm3 最佳含水量% 5%灰土石灰用量计算：每一方5%灰土最大总质量为： M灰土=ρ灰土*v=1730Kg*1m3=1730 Kg 干混合料质量为： M干混合料=M灰土/(1+w最佳)=1730Kg/（1+%）= 干土质量： M干土= M干混合料/（1+5%）= Kg/（1+5%）= 干灰质量： M干灰质量=M干混合料- M干土= Kg=

通过石灰含水量试验得出：石灰天然含水量为w灰=% 所以石灰的质量为：M干灰质量*（1+%）=*（1+%）= 6%灰土石灰用量计算：每一方6%灰土最大总质量为： M灰土=ρ灰土*v=1768Kg*1m3=1768 Kg 干混合料质量为： M干混合料=M灰土/(1+w最佳)=1768Kg/（1+%）= Kg 干土质量： M干土= M干混合料/（1+6%）= Kg/（1+6%）= Kg 干灰质量： M干灰质量=M干混合料- M干土= Kg= Kg 通过石灰含水量试验得出：石灰天然含水量为w灰=% 所以石灰的质量为：M干灰质量*（1+%）=*（1+%）= Kg 8%灰土石灰用量计算：每一方8%灰土最大总质量为： M灰土=ρ灰土*v=1686Kg*1m3=1686Kg

干混合料质量为： M干混合料=M灰土/(1+w最佳)=1686Kg/（1+%）= Kg 干土质量： M干土= M干混合料/（1+6%）= Kg/（1+8%）= 干灰质量： M干灰质量=M干混合料- M干土= = 通过石灰含水量试验得出：石灰天然含水量为w灰=% 所以石灰的质量为：M干灰质量*（1+%）=*（1+%）= Kg 10%灰土石灰用量计算：每一方10%灰土最大总质量为： M灰土=ρ灰土*v=1678Kg*1m3=1678Kg 干混合料质量为： M干混合料=M灰土/(1+w最佳)=1678Kg/（1+%）= 干土质量： M干土= M干混合料/（1+10%）= Kg/（1+10%）= 干灰质量：

路基石灰土石灰用量计算及单价核算

5%、6%、8%、10%灰土用量计算及单价核算一、材料费计算通过击实试验，得出以下数据： 5%灰土最大干密度1.730g/cm3 最佳含水量17.1% 6%灰土最大干密度1.718g/cm3 最佳含水量18.1% 8%灰土最大干密度1.686g/cm3 最佳含水量18.6% 10%灰土最大干密度1.678g/cm3 最佳含水量19.4% 5%灰土石灰用量计算：每一方5%灰土最大总质量为： M灰土=ρ灰土*v=1730Kg*1m3=1730 Kg 干混合料质量为： M干混合料=M灰土/(1+w最佳)=1730Kg/（1+17.1%）=1477.37Kg 干土质量： M干土= M干混合料/（1+5%）=1477.37 Kg/（1+5%）=1407.02Kg 干灰质量： M干灰质量=M干混合料- M干土=1477.37Kg-1407.02 Kg=70.35Kg 通过石灰含水量试验得出：石灰天然含水量为w灰=0.7% 所以石灰的质量为：M干灰质量*（1+0.7%）=70.35*（1+0.7%）=70.84Kg 6%灰土石灰用量计算：每一方6%灰土最大总质量为： M灰土=ρ灰土*v=1768Kg*1m3=1768 Kg 干混合料质量为：

水泥石灰土基层技术交底

技术交底记录工程名称河南安踏鞋材有限公司厂区道路分项工程名称底基层部位名称石灰土底基层交底日期2016.3.2 技术交底人李亚飞接底人陈明亮内容： 12％石灰土基层（底基层）工程本工程20％石灰土底基层，7d无侧限抗压强度代表值0.8MPa工程。一、准备工作对路床进行标高、宽度、平整度、横坡等指标进行检验，自检合格后报项目部主管路基工程师复核并报请监理验收，经监理工程师批准后方可进行石灰土基层的施工。二、施工工艺 1、石灰土准备 ①施工前根据设计配比要求，足量掺加石灰拌合土，拌和完成后土块不应大于15mm。 ②、在已经验收合格的工作面上打出上土边线和上土方格，根据试验段施工情况确定施工段长度，准确计算用土数量。石灰进场后应及时用平地机整平和压路机稳压，石灰土用标高控制虚铺厚度。 3、拌和 ①、摊铺好并经监理检查合格后，应立即使用路拌机进行拌和，拌和过程中安排专人随时检查拌和深度，严禁在石灰土和下承层之间残留一层灰土夹层，但也应防止拌和过深，过多破坏下承层的表面。 ②、在拌和过程结束时，如果混合料的含水量不足，应用喷管式洒水车补充洒水，水车起洒处和另一端掉头处应超出拌和路段2米以上，洒水车不应在正在拌和以及当天计划拌和的路段上调头和停留，以防局部水量过大。洒水后应再次进行拌和，使水分在混合料中分布均匀，拌合机应紧跟在洒水车后面进行拌和，以减少水分流失。洒水拌和过程中，应及时检查混合料的含水量，含水量宜略大于最佳值，对于稳定细粒土，以较最佳含水量大1%-2%。在洒水拌和过程中，应配合人工拣出超尺寸颗粒，消除局部过湿和过分干燥之处。混合料拌和均匀后应颜色一致，没有灰条、灰团和花面，且水分合适均匀。 4、整形拌和完成后，应首先用履带车或压路机进行稳压，以暴露潜在的不平整，再用平地机按照规范程序进行精平。整平应严格按照测量工程师标记标高进行，在整形过程中严禁任何车辆通过。

水泥+石灰土路基施工方案一标

水泥+石灰土施工方案一、工程概况：工程名称：X252京泰路南延（海姜大道～凤凰路）工程建设单位：泰州市城市基础设施建设发展有限公司设计单位：中国市政工程中南设计研究总院有限公司监理单位：江苏苏科建设项目管理有限公司江苏祥和项目管理有限公司本次X252京泰路南延（海姜大道～凤凰路）工程，道路北起海姜大道（桩号K0+012），南至凤凰路（桩号K5+400），全长5.388km。道路红线宽度为60米，道路等级为城市主干路，机动车双向6车道规模，设计速度60公里每小时。工程建设内容包括道路工程，桥涵工程，给排水工程，综合管廊工程，交通附属设施等。非机动车道、机动车道路面底基层均为20cm水泥石灰土（4%水泥+8%石灰），压实度≥95%；二、编制依据 1、京泰路道路工程图纸 2、京泰路勘察报告 3、已审批的施工组织设计 4、城镇道路工程施工与质量验收规范 5、相关规范、施工工艺标准等三、工期计划为保障按计划工期保质、保量完成，我项目部各项工作的重点将

围绕如何全面开展工作面，迅速形成流水作业，保证土源的储备供应，试验工作的紧密配合等工作展开，确保路基填筑先于业主阶段目标的要求完成。项目部制定了严密的施工计划，对各分项工程工、料、机分解、细化，做到紧密衔接、优化施工，力求保质、保量提前完成任务。具体计划如下：水泥石灰土底基层施工：计划2019年09月—2019年11月完成。具体工期还得视管廊单位交付工作面的时间。四、人员安排：五、施工机械施工机械的合理配备，可以提高机械化施工水平，为加快工程进度，提高工程质量，缩短工期和减轻劳动强度。结合本段路基施工的具体条件，我们做了合理的选型和配置，以满足本段路基工程的施工，配备的具体机械设备如下：

石灰用量计算

4%、6%、8%、12%灰土石灰用量计算一、材料费计算通过击实试验，得出以下数据： 4%灰土最大干密度1.689g/cm3 最佳含水量15.2% 6%灰土最大干密度1.672g/cm3 最佳含水量16.3% 8%灰土最大干密度1.659g/cm3 最佳含水量17.4% 6%灰土最大干密度1.642g/cm3 最佳含水量19.3% 4%灰土石灰用量计算：每一方4%灰土最大总质量为： M灰土=ρ灰土*v=1689Kg*1m3=1689 Kg 干混合料质量为： M干混合料=M灰土/(1+w最佳)=1689Kg/（1+15.2%）=1466.15Kg 干土质量： M干土= M干混合料/（1+4%）=1466.15 Kg/（1+4%）=1409.76Kg 干灰质量： M干灰质量=M干混合料- M干土=1466.15 Kg-1409.76 Kg=56.39Kg 通过石灰含水量试验得出：石灰天然含水量为w灰=0.7% 所以石灰的质量为：M干灰质量*（1+0.7%）=56.39*（1+0.7%）=56.78Kg 6%灰土石灰用量计算：每一方6%灰土最大总质量为： M灰土=ρ灰土*v=1672Kg*1m3=1672 Kg 干混合料质量为：

干土质量： M干土= M干混合料/（1+6%）=1437.66 Kg/（1+6%）=1356.28 Kg 干灰质量： M干灰质量=M干混合料- M干土=1437.66 Kg-1356.28 Kg=81.38 Kg 通过石灰含水量试验得出：石灰天然含水量为w灰=0.7% 所以石灰的质量为：M干灰质量*（1+0.7%）=81.38*（1+0.7%）=81.95 Kg 8%灰土石灰用量计算：每一方8%灰土最大总质量为： M灰土=ρ灰土*v=1659Kg*1m3=1659Kg 干混合料质量为： M干混合料=M灰土/(1+w最佳)=1659Kg/（1+17.4%）=1413.12 Kg 干土质量： M干土= M干混合料/（1+6%）=1413.12 Kg/（1+8%）=1308.44Kg 干灰质量： M干灰质量=M干混合料- M干土=1413.12 Kg-1308.44Kg=104.68Kg 通过石灰含水量试验得出：石灰天然含水量为w灰=0.7% 所以石灰的质量为：M干灰质量*（1+0.7%）=104.68*（1+0.7%）=105.41 Kg 12%灰土石灰用量计算：每一方12%灰土最大总质量为： M灰土=ρ灰土*v=1642Kg*1m3=1642Kg 干混合料质量为：

白灰土石灰用量计算

水泥石灰土

水泥石灰土施工方案一、工程范围与概况本次工程施工桩号为K1+537.31-K2+825，全长1287.69米。海兴路修筑范围内现状西侧有陈圈水库，水库水面高程1.3m左右，水深 2.3m左右，东侧现状为荒地，高程3.1m-3.7m；北侧有两丈河东西向穿过，两丈河东接黑瀦河，西连中心桥东干渠，路线修筑范围内现状两丈河水位0.3m 左右；海兴路修筑范围内有现状海兴路穿过，其走向与新建线位基本一致，路面高程在3.2m-4.7m之间，沥青路面宽度16m。二、横断面设计规划桃湖路以北断面宽度采用47m，其断面形式为： 1m(土路肩)+4m（人行道）+4.5m（非机动车道）+12m （机动车道）+4m（中央分隔带）+12m（机动车道）+4.5m（非机动车道）+4m（人行道）+1m(土路肩) 桃湖路以南规划断面宽度为50m,具体断面形式如下： 4m（人行道）+2.5m（绿化带）4.5m（非机动车道）+12m （机动车道）+4m（中央分隔带）+12m（机动车道）+4.5m（非机动车道）+2.5m（绿化带）+4m（人行道）三、路面结构层设计: 4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C,改性沥青） 8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）

18cm水泥稳定碎石基层 18cm石灰粉煤灰土（12：35：53） 18cm石灰土 40cm水泥石灰土（3%水泥，6%灰土） 50cm级配碎石四、水泥石灰土施工工艺（一）3%、6%水泥石灰土施工方法： ①、3%、6%水泥石灰土施工工艺流程：施工准备→路基整平、碾压→施工放样→灰土铺筑→打方格线卸灰→拌合机拌和灰土→灰土摊铺、粗平→加水泥拌和灰土→灰土整平、碾压→自检合格→监理检验合格→ 3%、6%水泥石灰土养生 ②、水泥石灰土施工方法： 1. 施工前准备工作（1）整平路基（2）放样：恢复中线、测设边线标高控制桩，直线段每20米设一桩，平曲线段每10米设一桩，同时放出对应断面的边桩。在施工

水泥石灰土试验规程

石灰土配合比设计应符合下列规定： 1、每种土应按5种石灰掺量进行试配，试配石灰用量按表7.2.2-1选取。击实试验，其余两个石灰剂量混合料的最佳含水量和最大干密度用内插法确定。 3、按规定的压实度，分别计算不同石灰剂量的试块应有的干密度。 4、强度试验的平行试验最少试块数量，不应小于表7.2.2-2的规定。如试验结果的偏差系数大于表中规定值，应重做试验。如不能降低偏差系数，则应增加事件数量。 5、试件应在规定温度下制作和养护，进行无侧限抗压强度试验，应符合国家现行标准《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ 057有关要求。 6、石灰剂量应根据设计要求强度值选定。试件试验结果的平均抗压强度R应符合下式要求： R≥R d/（1-ZaCv）（7.2.2）式中R d ——设计抗压强度 Cv——试验结果的偏差系数（以小数计）； Zv_标准正态分布表中随保证率（试置信度a）而改变的系数，城市快速路和城市主干路应取保证率95%。即Za=1.645；其他道路应取保证率90%，即Za=1.282。 7.2.3在城镇人口密集区，应使用厂拌石灰土，不得使用路拌石灰土。 7.2.4厂拌石灰土应符合下列规定： 1、石灰土搅拌前，应先筛除集料中不符合要求的颗粒，使集料的级配和最大粒径符合要求。 2、宜采用强制式搅拌机进行搅拌。配比应准确，搅拌应均匀；含水量宜略大于最佳量；石灰土应过筛（20mm方孔）。 3、应根据土和石灰的含水量变化、集料的颗粒组成变化，及时调整搅拌用水量。 4、搅拌厂应向现场提供石灰土配合比，R7强度标准值及石灰中活性氧化物含量的资料。 7.2.5采用人工搅拌石灰土应符合下列规定： 1、所用土应预先打碎、过筛（20mm方孔），集中堆放、集中拌合。 2、应按需要量将土和石灰按配合比要求，进行掺配。掺配时土应保持适宜的含水量，掺

路基石灰土石灰用量计算.doc

5%、 6%、8%、 10%灰土计算一、材料费计算通过击实试验，得出以下数据： 3 5%灰土最大干密度 cm最佳含水量% 3 6%灰土最大干密度 cm最佳含水量% 3 8%灰土最大干密度 cm最佳含水量% 10%灰土最大干密度 cm3最佳含水量% 5%灰土石灰用量计算：每一方 5%灰土最大总质量为： 3 M灰土 =ρ灰土 *v=1730Kg*1m=1730 Kg 干混合料质量为： M干混合料 =M灰土 /(1+w 最佳 )=1730Kg/ （1+%）= 干土质量： M干土 = M 干混合料 / （1+5%）= Kg/ （1+5%）= 干灰质量： M干灰质量 =M干混合料 - M 干土 = Kg= 通过石灰含水量试验得出：石灰天然含水量为w灰=% 所以石灰的质量为： M干灰质量 * （1+%）=* （1+%）= 6%灰土石灰用量计算：每一方 6%灰土最大总质量为： 3 M灰土 =ρ灰土 *v=1768Kg*1m=1768 Kg 干混合料质量为：

M干混合料 =M灰土 /(1+w 最佳 )=1768Kg/ （1+%）= Kg 干土质量： M干土 = M 干混合料 / （1+6%）= Kg/ （1+6%）= Kg 干灰质量： M干灰质量 =M干混合料 - M 干土 = Kg= Kg 通过石灰含水量试验得出：石灰天然含水量为w灰=% 所以石灰的质量为： M干灰质量 * （1+%）=* （1+%）= Kg 8%灰土石灰用量计算：每一方 8%灰土最大总质量为： 3 M灰土 =ρ灰土 *v=1686Kg*1m=1686Kg 干混合料质量为： M干混合料 =M灰土 /(1+w 最佳 )=1686Kg/ （1+%）= Kg 干土质量： M干土 = M 干混合料 / （1+6%）= Kg/ （1+8%）= 干灰质量： M干灰质量 =M干混合料 - M 干土 = = 通过石灰含水量试验得出：石灰天然含水量为w灰=% 所以石灰的质量为： M干灰质量 * （1+%）=* （1+%）= Kg 10%灰土石灰用量计算：每一方 10%灰土最大总质量为： 3 M灰土 =ρ灰土 *v=1678Kg*1m=1678Kg 干混合料质量为：

水泥石灰土基层路拌法

水泥石灰土基层路拌法摘要：以省道204东台段养护改善工程为例，就水泥石灰综合稳定土基层的施工工艺、存在问题、施工质量控制及注意事项进行了阐述。关键词：水泥石灰综合稳定土施工工艺质量控制在我国许多地区，一般采用石灰稳定土或石灰粉煤灰稳定土作为公路工程的底基层，石灰土或石灰粉煤灰土底基层能够形成良好的板体，有利于就地取材，经济性好。这种半刚性材料对我国公路的发展起了极大的作用。而在有些地区仅有粉土或粉土质分布，如沿海县城东台市，采用石灰稳定粉土，基层成型情况不好，7天无侧限抗压强度达不到规范要求，而采用石灰粉煤灰稳定碎石等其它半刚性材料作为底基层将大大提高工程造价。因此在省道204东台段养护改造工程中，采用了水泥石灰综合稳定土作为底基层，经过施工实践，取得了较好的效果，下面就该工程使用水泥石灰综合稳定土基层的施工及质量控制进行回顾与分析。 1、工程概况省道204东台段养护改造工程是东台市交通主干道，北接盐城大丰市南至南通海安市，全长35.24Km，按二级公路标准建设，路面宽9米，路基宽12米，为沥青混凝土路面，路面底基层为水泥石灰综合稳定土。该工程是江苏省重点网化工程之一，它对苏北腹地地区的经济发展，改善江苏省海滨地区经济发展不平衡局面，以及更好发挥公路网畅通功能，带动广大苏中、苏北地区经济发展起到重要作用。 2、原材料的要求 2.1 土：全线采用两侧取土，沿线村镇提供土源。沿线土质较复杂，塑性指数在8~12之间，属于含砂低液限粉土，从颗粒结构分析来看，土样中砂粒含量约占10.9%，粉粒含量约占76.3%，粘粒含量只有5.9%左右。土块应尽可能粉碎，土块的最大尺寸不大于15mm。 2.2 水泥：水泥采用当地产的普通硅酸盐水泥，采用终凝时间较长（宜在6h以上）标号为325#的水泥，快硬水泥、早强水泥及已受潮变质的水泥不得使用。 2.3 石灰：石灰采用消解石灰，要求施工单位尽量缩短石灰的存放时间，有效钙镁含量要达到Ⅲ级（含Ⅲ级）以上要求。 2.4 水：采用工程沿线河水，因处于农村，水未被污染。 3、混合料配合比的复核验证省道204东台段养护改造工程设计底基层为6：6：88的水泥石灰综合稳定土，经过重型击实试验确定施工控制参数：最大干密度ρdmax=1.769g/cm3,最佳含水量w0=16.3%。根据最佳含水量和计算的干密度制备试件，进行无侧限抗压强度制件，试件的数量1组6个，在25℃的养护室保湿养生6天，浸水24h后，进行无侧限抗压强度试验，经测试平均强度能满足设计抗压强度0.8Mpa的要求。上述试验符合要求后，进行了120米的试验段施工，以确定合理的施工长度、测定从撒布水泥到成型的时间，施工机械配置和组合，检验配合比是否满足设计要求和质量要求，检验各工序之间的组织协调工作及质量控制措施能否满足施工要求。在对试验段组织了验收后，其结果符合有关验收规范要求，允许施工单位正式开始大面积施工。 4、水泥石灰综合稳定土的施工工艺 4.1 路基准备

一立方三七灰土用多少立方白灰

一立方三七灰土用多少立方白灰? 帮我算算一立方三七灰土用多少斤白灰?也就是一立方三七灰土用多少立方白灰？最佳答案三七灰土是体积比，灰土与粘土的体积比是3：7；一立方三七灰土用0.3方白灰和0.7方粘土。白灰重0.51912吨，土重1.22306吨（1.06353立方米）。现有10000平米车间需要做300毫米厚三七灰土地面，请问需要多少土方、白灰（虚方）如果用袋装白灰，50公斤一袋，那么每平米需要白灰几袋。请有识之士及大侠们帮忙算算。十分不多希望笑纳。谢谢。如是简单不过不知你是结构专业还是道路专业结构专业讲3：7灰土是体积比；道路专业讲得灰土是重量比，比如路基用12%灰土 V=10000m^2*300*10-3m=3000m^3 三七灰土-->灰=3000/10*3=900m^3 ,土=2100m^3 白灰粉的密度是600kg/m3,素土的密度是1800kg/m3 所以灰900*600=540000 kg=540吨土2100×1800=3780000 kg=3780吨灰540000/50=10800袋土3780000/50=75600袋在工程上,石灰消化后,由于石灰粉表面要吸附空气,测出的干密度约为1.4.土质不同,其干密度也不同,一般是1.6~2.0。三七灰土压实后，理论上白灰体积占23%~26%。由于白灰和土还有钙化的化学反应，要测白灰所占体积是不可能的。工程上一般用测干密度来检测压实度，用滴灰剂量来检测和控制白灰量。一般300厚的土，压实后能有220—250左右的厚度；压实度就是压实系数，就是碾压的土实在吗，土颗粒之间的空隙大小等；碾压土的干密度除以最大干密度就是压实度。