主动悬架系统简介及分类

主动悬架系统简介

https://www.wendangku.net/doc/a96014502.html, 2011-10-12 09:19:00 来源：车天下汽车网类型：原创字体：小 | 大从控制力的角度划分，悬架可分为被动悬架，半主动悬架和主动悬架。

目前，大多数汽车的悬架系统装有弹簧和减振器，悬架系统内无能源供给装置，其弹性和阻尼不能随外部工况变化，因此称这种悬架是被动悬架。

主动悬架有作为直接力发生器的动作器，可以根据输入与输出进行最优的反馈控制，使悬架有最好的减震特性，以提高汽车的平顺性和操纵稳定性。它由弹性元件和一个力发生器组成。

半主动悬架可看作由可变特性的弹簧和减振器组成的悬架系统，它可按存储在计算机的各种条件下最优弹簧和减振器的优化参数指令来调节弹簧的刚度和减振器的阻尼状态。它由弹性元件和一个一个阻尼系数能在较大范围内调节的阻尼器组成。

电子技术控制汽车悬架系统主要由(车高、转向角、加速度、路况预测)传感器、电子控制ECU、悬架控制的执行器等组成。系统的控制功能通常有以下三个：

1、车高调整当汽车在起伏不平的路面行驶时，可以使车身抬高，以便于通过;在良好路面高速行驶时，可以降低车身，以减少空气助力，提高操纵稳定性。

2、阻尼力控制用来提高汽车的操纵稳定性，在急转弯、急加速和紧急制动情况下，可以抑制车身姿态的变化。

3、弹簧刚度控制改变弹簧刚度，使悬架满足运动或舒适的要求。

采用主动式悬架后，汽车对侧倾、俯仰、横摆跳动和车身的控制都能更加迅速、精确，汽车高速行驶和转弯的稳定性提高，车身侧倾减少。制动时车身前俯小，启动和急加速可减少后仰。即使在坏路面，车身的跳动也较少，轮胎对地面的附着力提高。

一.主动式液压悬架

电子控制的主动式液压悬架能根据悬架的质量和加速度等，利用液压部件主动地控制汽车的振动。主动式液压悬架在轿车上的布置如图所示，在汽车重心附近安装有纵向、横向加速度和横摆陀螺仪传感器，用来采集车身振动、车轮跳动、车身高度和倾斜状态等信号，这些信号被输入到控制单元ECU，ECU根据输入信号和预先设定的程序发出控制指令，控制伺服电机并操纵前后四个执行油缸工作。

二.主动式空气悬架

在电子控制的主动式空气悬架系统中，微机根据传感器送来的信号和驾驶员给予的控制模式经过运算分析后向悬架发出指令，悬架可以根据微机给出的指令改变悬架的刚度和阻尼系数，是车身在行驶过程中保持良好的稳定性能，并且将车身的振动响应控制在允许的范围内。一般说来，主动式空气悬架的控制内容包括车身高度、减振器衰减力、弹簧弹性系数等三项。

1、车高的控制;分标准、升高和只升高后轮三种工作状态;

2、减震器的衰减力控制分低、中、高三档;

3、空气弹簧的弹性系数分软、硬两档。

新款奥迪A8(报价参数图片论坛)上的主动悬架系统(空气弹簧与可控减振器)

空气悬架电子控制系统的工作原理;用空气压缩机形成压缩空气，并将压缩空气送给弹簧和减震器的空气室中，以此来改变车辆的高度。在前轮和后轮的附近设有车高传感器，按车高传感器的输出信号，微机判断出车辆高度，再控制压缩机和排气阀，使弹簧压缩或伸长，从而控制车辆高度。

在减震器内设有电动机，电动机受微机的信号控制。利用电动机可以改变通气孔的大小，从而改变了衰减力的大小。

具体说来，在汽车仪表板上有空气悬架系统的开关，利用开关可以形成6种不同的工作方式。图所示为丰田汽车公司的空气悬架控制装置在车上的布置情况。

带有主动悬架的车型：进口雪铁龙C5(报价参数图片论坛)、路虎揽胜(报价参数图片论坛)、奔驰S级(报价参数图片论坛)、奥迪A8L(报价参数图片论坛)

全国核心期刊分类统计表

一）道路与桥梁类 序号刊名ISSN CN 期刊主办单位主管单位 1 国外公路1003-6521 43-1131/U 双长沙交通学院 2 公路交通科技1002-0268 11-2279/U 月交通部公路科学研究院交通部 3 公路0451-0712 11-1668/U 月中交公路规划设计院交通部 4 国外桥梁1003-4714 42-1190/U 季铁道部大桥工程局桥梁科学研究院 5 桥梁建设1003-4722 42-1191/U 双中铁大桥工程局集团有限公司铁道部 6 世界桥梁1671-776 7 42-1681/U 季中铁大大桥局集团有限公司中国铁路工程总公司 7 中外公路1671-2579 43-1363/U 双长沙理工大学交通部 8 中国公路1006-3897 11-3597/F 半中国公路学会交通部 9 东北公路1004-7689 21-1114/U 季辽宁省交通厅辽宁省科技厅 10 公路运输文摘：现代高速1002-512X 11-2341/U 季交通部科学研究院 11 广西交通科技1004-051X 45-1119U 双广西壮族自治区交通厅科学技术情报站广西壮族自治区交通厅 12 广东公路交通1671-7619 44-1275/U 季广东交通集团广东省交通厅 13 公路交通技术1009-6477 50-1135/U 双重庆交通科研设计院重庆市交通委员会 14 公路与汽运1671-2668 43-1362/U 双交通部长沙交通学院交通部

15 华东公路1001-7291 34-1097/U 双安徽省交通厅安徽省科学技术协会 16 内蒙古公路与运输1005-0574 15-1157/U 季内蒙古自治区交通科学情报站等内蒙古公路协会 17 上海公路1007-0109 31-1712/U 季上海公路学会上海市科委 18 中南公路工程1002-1205 43-1102/U 季湖南省交通科技信息中心湖南省交通厅 19 交通科技1671-7570 42-1611/U 双武汉理工大学交通部 20 辽宁交通科技1672-3864 21-1113/U 双辽宁省交通科学研究所辽宁省交通厅 21 山东交通科技37-1276/U 季山东省交通科学研究所山东省交通厅 22 山西交通科技1006-3528 14-1198/U 双山西交通科技信息中心站山西省交通厅 23 福建交通科技35-1099U 季福建省交通科学技术研究所福建省交通厅 24 江西交通1007-256X 36-1056U 双江西省交通厅 25 黑龙江交通科技1008-3383 23-1207U 月黑龙江省科学研究所黑龙江省科技协会 26 湖南交通科技1008-844X 43-1193/U 季交通科技信息中心湖南省交通厅 27 云南交通科技1008-8040 53-1110/U 双云南省交通厅 28 道路交通与安全1008-2522 11-3911/U 双北京交通工程协会 29 交通运输系统工程与信息1009-6744 11-4520/U 双中国系统工程学会 30 交通与社会1671-1149 41-1307U 半河南省交通厅

教育目标分类

认知领域的目标分类结构： 知识 这是指对先前学习过的材料的记忆。它包括：具体的知识，即术语的知识和具体事实的知识；处理具体事物的方式方法的知识；学习领域中的普通原理和抽象概念的知识。这是最低水平的认知学习结果，其所要求的心理过程主要是记忆。 领会 指理解所传授的知识和信息的能力，一般可借助转化、解释和推断三种形式来完成。转化：用自己觉得有意义的话语来组织表达所传授的内容和知识；解释：对所交流的信息进行解释和说明；推断：通过目前的知识去推测未来的状况。领会超越了单纯的记忆，代表最低水平的理解。 运用 指能将习得的材料应用于新的具体情境，包括概念、规则、方法、规律和理论的应用。运用代表较高水平的理解。 分析 把复杂的材料分解成各个组成部分，以便弄清各种观念的有关层次，或者弄清所表达的各种观念之间的关系。分析代表了比运用更高的智能水平，因为它既要理解材料的内容，又要理解其结构。 综合 把各种要素和组成部分组成一个整体。包括发表一篇内容独特的演说或文章，拟定一项操作计划或概括出一套抽象关系。它说强调的是创造能力，需要产生新的模式或结构。 评价 指对材料作价值判断的能力。包括按材料内在的标准（如组织）或外在的标准（如与目的适当性）进行价值判断。这是最高水平认知学习结果，因为它要求超越原先的学习内容，并需要基于明确标准的价值判断。

（二）情感领域的目标分类结构： 接受（注意） 指学生愿意注意特殊的现象或刺激（如课堂活动、教科书、文体活动等）。从教师方面来看，其任务是指引和维持学生的注意。学习结果包括从意识一事物的存在的简单注意到学生的选择性注意。它是低级的价值内化水平。 反应 指学生主动参与。处在这一水平的学生，不仅注意某种现象，而且以某种方式对它作出反应（如自愿读规定范围外的材料），以及反应的满足（如以愉快的心情阅读），这类目标与教师通常所说的“兴趣”类似，强调对特殊活动的选择与满足。 价值化 指学生将特殊的对象、现象或行为与一定的价值标准相联系。包括接受某种价值标准（如愿意改进与团体交往的技能），偏爱某种价值标准和为某种价值标准作奉献（如为发挥集体的有效作用而承担义务）。这一阶段的学习结果所涉及的行为的一致性和稳定性使得这种价值标准清晰可辨。价值化与教师通常所说的“态度”和“欣赏”类似。 组织 指将许多不同的价值标准组合在一起，克服它们之间的矛盾、冲突，并开始建立内在一致的价值体系。重点是将许多价值标准进行比较、关联和系统化。学习的结果可能涉及某一价值系统的组织。与人生哲学有关的教学目标属于这一级水平。 价值与价值体系的性格化 指个人具有长时期控制自己的行为以致发展了性格化“生活方式”的价值体系。其行为是普遍的、一致的和可以预期的。这一水平的学习结果包括范围广泛的活动，但强调学生行为的典型性和性格化。这阶段的教学目标着重学生的一般适应模式（包括个人的、社会的和情绪的）。

教学目标的分类方式

布卢姆等人在20世纪50年代提出的教学目标分类理论中，将教学活动所要实现的整体目标分为：认知、动作技能、情感三大领域，并从实现各个领域的最终目标出发，确定了一系列的目标序列，其中，在认知领域的目标分类最为大家所熟悉。 布卢姆将认知领域的教学目标分为知道、理解、运用、分析、综合和评价六个层次。 ?知道：对先前学习过的知识材料的回忆，包括具体事实、方法、过程、理论等的回忆。例如，能够叙述牛顿三大定律。 ?理解：把握知识材料意义的能力。可借助三种形式来表明：一是转换，即用自己的话或用与原先表达方式不同的方式来表达所学的内容。例如，说出一个词的同义词 或近义词、对一个抽象概念举例、古文或外文的翻译等。二是解释，即对一项信息 （如图表、数据等）加以说明或概括。例如，对数学公式含义的说明、对文章大意 的概括等。三是推断，即预测发展的趋势。例如，让学生判断放在光滑水平面上的 小球受到一个推力作用时将如何运动等。 ?运用：把学到的知识应用于新的情境。例如，运用运算法则解题、运用所学的电学知识安装电路电灯、法语教学中运用造词法写出一个单词不同词性的系列词汇等。 ?分析：把复杂的整体材料分解为组成部分，并理解各部分之间的联系的能力。例如，分析数学定理所给出的条件和结论、外语中复合句的构成成分、记叙文构成要素分 析等。 ?综合：将所学知识的各部分重新组合，形成一个新的知识整体。例如，通过一系列的实验观察，引导学生归纳出自由落体运动的规律和公式；外语教学中，引导学生 通过所学的词汇归纳造词法等。 ?评价：对材料（如论文、小说、诗歌、研究报告等）做价值判断的能力。例如，能判断自己所证明的几何题目的正确性。

简述布鲁姆的教学目标分类word版本

如何培养学生的观察力 （1）引导学生明确观察的目的和任务，是良好观察的重要条件 （2）充分的准备、周密的计划、提出观察的具体方法，是引导学生完成观察的重要条件 （3）在实际观察中应加强对学生的个别指导，有有针对性的培养学生的良好观察习惯 （4）引导学生学会记录整理观察结果，在分析研究的基础上，写出观察报告、日记或作文 （5）引导学生开展讨论、交流并汇报观察成果，不断提高学生的观察能力，培养良好的观察品质 如何培养学生的学习动机 （1）了解和满足学生的需要，促进学生动机的产生 （2）重视立志教育，对学生进行成就动机训练 （3）帮助学生确立正确的自我概念，获得自我效能感 （4）培养学生努力导致成功的归因观 （5）培养对学习的兴趣 （6）利用原有动机的迁移，使学生产生学习的需要 试述教师应该如何培养学生的内部学习动机 （1）激发兴趣，维持好奇心 （2）设置合适的目标 （3）培养恰当的自我效能感 （4）训练归因 影响学生学习动机形成的内部因素有哪些 （1）需要与目标结构 （2）成熟与年龄特征 （3）性格特征与个别差异 （4）志向水平与价值观 （5）焦虑程度 结合实际，论述教师应该如何激发学生的学习动机★★★★ （1）创设问题情境，激发兴趣，维持好奇心 （2）设置合适的目标 （3）控制作业难度，恰当控制动机水平 （4）表达明确的期望 （5）提供明确的、及时的、经常性的反馈 （6）合理运用外部奖励 （7）有效地运用表扬 （8）对学生进行竞争教育，适当开展学习竞争 简述如何培养学生的学习兴趣 （1）通过各种活动发展学生的兴趣 （2）通过提高教学水平，引发学生兴趣 （3）引导学生将广泛兴趣与中心兴趣结合起来 （4）要根据学生的年龄特征来提高学生的学习兴趣 （5）要根据学生的知识基础培养学生的学习兴趣 （6）通过积极的评价是学生的兴趣得以强化

中文核心期刊等级分类2011

中文核心期刊等级分类 一、A级学术期刊 1《经济研究》2《管理世界》3《中国社会科学》4《经济学动态》 5《中国工业经济》6《数量经济技术经济研究》7《经济学季刊》8《金融研究》9《财政研究》10《统计研究》11《世界经济》12《中国农村经济》 13《管理科学学报》14《中国管理科学》15《系统工程理论与实践》 16《会计研究》17《南开管理评论》 二、B级学术期刊 1《经济科学》2《国际经济评论》3《财经研究》4《国际金融研究》 5《财贸经济》6《中国人口和科学》7《南开经济研究》8《经济学家》 9《经济社会体制比较》10《经济评论》11《经济理论与经济管理》 12《国际贸易问题》13《当代经济科学》14《财经科学》15《世界经济研究》16《财经问题研究》17《宏观经济研究》18《当代经济研究》19《经济地理》20《财经理论与实践》21《中国经济问题》22《金融论坛》23《农业经济问题》24《中国软科学》25《系统管理学报》26《系统工程学报》27《科学学研究》28《审计研究》29《管理工程学报》30《科研管理》31《科学学与科学技术管理》32《管理评论》33《预测》34《研究与发展管理》35《管理科学》36《系统工程》37《管理学报》38《宏观经济管理》39《数理统计和管理》40《外国经济与管理》41《运筹与管理》42《城市问题》43《统计与信息论坛》44《经济体制改革》45《产业经济研究》46《经济管理》47《中国社会经济史研究》 48《经济与管理研究》49《学术研究》50《学术月刊》51《税务研究》 52《国际贸易》53《当代财经》54《教育研究》55《高等教育研究》 56《人民日报》《光明日报》《经济日报》（理论版，字数在2000字以上） 57《高校综合性学报》（14所：北京大学学报、武汉大学学报、吉林大学学报、中国人民大学学报、南京大学学报、复旦大学报、厦门大学学报、浙江大学学报、南开大学报、清华大学学报、中山大学学报、上海财经大学学报、中央财经大学学报、中南财经政法大学学报） 三、C级学术期刊： 1《现代经济探讨》2《科学管理研究》3《中国行政管理》4 《软科学》 5《公共管理学报》6《科技进步与对策》 7《管理现代化》8《科技管理研究》 9《中国人力资源开发》10《中国金融》11《宏观经济管理》12《现代管理科学》13《华东经济管理》14 《中国农村观察》15《世界经济文汇》16《改革》 17《证券市场导报》18《商业经济与管理》19《经济纵横》20《国际经贸探索》21《国际经济合作》22《消费经济》23《经济问题》24《城市发展研究》

通信类核心期刊汇总

通信类核心期刊 2007-06-14 17:51:27| 分类：论文相关| 标签：|字号大中小订阅 2002年中国科技期刊影响因子统计表(电子通信、计算机类)名次期刊名称影响因子 电子通讯类 1 机器人 2 自动化学报 3 光电子·激光 4 电子学报 5 半导体学报 6 电子显微学报 7 西安电子科技大学学报 8 制造业自动化 9 中国激光A 10 通信学报 11 电子技术应用 12 压电与声光 13 电子元件与材料 14 电子科技大学学报 15 探测与控制学报 16 微波学报 17 电子测量与仪器学报 18 电子与信息学报 19 电路与系统学报 20 系统工程与电子技术 21 应用激光 22 光电子技术 22 激光技术

24 电波科学学报 25 光电工程 26 信号处理 27 激光杂志 28 数据采集与处理 29 红外与激光工程 30 红外技术 31 半导体光电 32 电子产品世界 33 北京邮电大学学报 34 移动通信 35 光通信技术 36 微电子学 37 光纤与电缆及其应用技术 38 电子测量技术 39 微电子学与计算机 40 无线通信技术 41 电声技术 42 半导体技术 43 武汉理工大学学报信息管理版 44 真空电子技术 45 电视技术 46 弹箭与制导学报 47 微处理机 48 通信技术 49 现代雷达 50 遥测遥控 5l 信息安全与通信保密 52 固体电子学研究与进展 53 南京邮电学院学报

计算技术类 l 计算机学报 2 中国图象图形学报 3 计算机研究与发展 4 计算机测量与控制 5 软件学报 6 计算机集成制造系统-CIMS 7 计算机辅助设计与图形学学报 8 模式识别与人工智能 9 物探化探计算技术 10 计算机科学 11 计算机与应用化学 12 计算机应用( 13 计算机应用研究 14 中文信息学报 15 计算机工程与应用( 16 计算机工程与科学 17 计算机仿真 18 计算机工程 19 微型电脑应用 20 数值计算与计算机应用 21 计算机工程与设计( 22 J COMPUT SCI & TECH 23 微型机与应用 24 计算机辅助工程 25 微计算机应用 26 计算机应用与软件 27 小型微型计算机系统 二、计算机、电子、通信类核心期刊目录（2004版）

中国人民大学核心期刊分类指导意见

中国人民大学核心期刊分类指导意见 （征求意见稿） 第一条按照学校科研综合改革方案，为配合学校人事制度改革及薪酬体系改革，同时为规范学校科研评价活动，进一步推动学校科研事业发展，鼓励创新、提高质量，特制定本指导意见。 第二条遵循科研规律，尊重学科特点，管理重心下移。学校学术委员会审议确定核心期刊的范围与分类原则。学院在征求全体教师意见的基础上，由学院学术委员会根据本指导意见遴选确定核心期刊的分类目录，并经学校学术委员会审核通过后公布使用。 第三条学院学术委员会遴选推荐的核心期刊分类目录不符合本指导意见的，不同学院相同学科核心期刊分类目录有分歧的，由学校学术委员会分学部审核并提出审核意见，必要时可组织校外专家进行评审提出评审意见，学校学术委员会根据审核意见及评审意见审议。 第四条在中国大陆出版的核心期刊范围是: （一）中国社会科学引文索引（CSSC D来源期刊（不 含扩展版）及其收录来源集刊（南京大学中国社会科学研究评价中心发布）。 （二）中国科学引文数据库（CSCD）源期刊（不含扩展库）（中国科学院文献情报中心发布）。 （三）部分重要文摘

《中国社会科学文摘》、《新华文摘》、中国人民大学“复印报刊资料”学术专题期刊。 （四）部分重要报纸理论版、学术版 《人民日报》、《光明日报》、《经济日报》、《法制日报》、《中国教育报》、《中国社会科学报》。 （五）学科评估中认可的其他期刊目录或索引等。 （六）在中国出版的部分英文期刊： 1. 《中国社会科学》英文版、《经济与政治研究》 2. 高校文科学科前沿系列期刊： Frontiers of Business Research in China Frontiers of Economics in China Frontiers of Education in China Frontiers of History in China Frontiers of Law in China Frontiers of Literary Studies in China Frontiers of Philosophy in China 第五条在中国大陆出版的核心期刊一般分为A、B、C 三类，其中A、B 类核心期刊的遴选原则如下： （一） A 类期刊 1、A类期刊应为国内相应研究领域最优秀的学术期刊， 原则上一个一级学科推选1个A类期刊；

布鲁姆教学目标分类法的学习感悟

xx教学目标分类法的学习感悟 “布鲁姆教学目标分类法”的学习及培训感悟： xxxxxx小学xx 布鲁姆教学目标分类法，将人的认知教育目标按照由简单到繁复，由低级到高级的顺序分成了以下六个层面的内容（如图）。 虽然研修教材中对于每一类问题的概念不仅在理论上进行了科学、确凿的阐述，并且也相应地给出了一些详尽的问题范例。但从我上一次培训的实效来看，在短时间内，学员对于每一类问题的特性很难理解透彻，一些学员认为这样的理论太过高深，从而直接导致学员在应用布鲁姆教学目标分类法进行问题设计时，对于问题设计的“度”难以控制，设计出来的六个问题层次性不明确，甚至出现了例外层面问题的交错出现的情况，无法体现出由简到繁，由低到高的思维关系。 如何帮助学员更松弛地、更确凿地理顺六个层面的关系呢？我迫使自己静下心来，从头认真地、逐字逐句地去阅读教材中关于六类问题的解释。我猛然发现，文句中的某些关键词能给予我很大的启发，再结合自己大凡的教学经验，对于每一类问题所指向的目标、侧重点，问题与问题之间的上行关系在我的头脑中逐渐清撤起来。 从培训效果看，这种提取关键词的方法的确为学员把握例外类别问题的特点起到了积极地作用，学员们普遍感到理解的思路由含混变得清撤，感到对六个层面的理解由沉滞变得光鲜了。我还感到，在学员自己设计问题之前，范例的支持作用也是非常严重的，因为范例能将抽象化的理论变得直观化、详尽化。 这些参训的学员都是来自教学一线的教师，在举例时，他们更愿意听到贴合教学实际的东西。所以在指导学员参看教材中给出的范例之外，我还试图从小处着手，我从自己所教的小学数学教材中选取了一个很小的问题，并尝试利用布鲁姆教学目标分类法进行了下面的问题设计。 知识：这道题讲了一件什么事？条件是什么？问题是什么？

刊物的级别划分

刊物的级别划分 （一）核心期刊 目前国内有7大核心期刊（或来源期刊）遴选体系：一、“北大核心”：北京大学图书馆“中文核心期刊”，即北京大学图书馆与北京高校图书馆期刊工作研究会联合编辑出版的《中文核心期刊要目总览》，《中文核心期刊要目总览》每四年修订一次，目前是2004版。二、“南大核心”：南京大学“中文社会科学引文索引（CSSCI）来源期刊”，三、中国科学技术信息研究所“中国科技论文统计源期刊”（又称“中国科技核心期刊”），四、中国社会科学院文献信息中心“中国人文社会科学核心期刊”，五、中国科学院文献情报中心“中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊”，六、中国人文社会科学学报学会“中国人文社科学报核心期刊，七、万方数据股份有限公司的“中国核心期刊遴选数据库”。但各单位对中文核心认定办法不一样，应以自己单位的规定为准。一般的以北京大学为准，即《中文核心期刊要目总览》为准来确定核心期刊。 （二）“省级”期刊 即由各省、自治区、直辖市及其所属部、委办、厅、局主办的期刊以及由各本、专科院校主办的学报（刊）。 （三）国家级期刊 一般说来，“国家级”期刊，即由党中央、国务院及所属各部门，或中国科学院、中国社会科学院、各民主党派和全国性人民团体主办的期刊及国家一级专业学会主办的会刊。另外，刊物上明确标有“全国性期刊”、“核心期刊”字样的刊物也可视为国家级刊物。 四）CN刊物 指在我国境内注册、国内公开发行的刊物。该类刊物的刊号均标注有CN字母，人们习惯称之为CN类刊物。 问：期刊有无国家级、地方级的区别？ 答：凡获得国内统一刊号的期刊，均为正式出版物。新闻出版总署从未就学术水平的高低为这些期刊划分过级别，仅从出版管理的角度，按照期刊主管单位的不同将期刊分成中央期刊和地方期刊，这样划分是为了按照期刊主管单位的不同对期刊实施有效的行政管理。有的期刊在封面上刊载“国家一级期刊”等字样，不是新闻出版总署组织评选出来的，并非政府行为。

教学目标的分类培训资料

教学目标的分类 教学目标分类是个很有研究价值的课题，在当代教学理论领域越来越受到广泛的关注， 并就此提出了一些重要的理论观点，对教学实践产生了深远的影响。 一、国外教学目标分类研究 国外教学目标分类研究的理论观点很多，其中以下几种较具代表性： （一）布卢姆等的教学目标分类理论 美国芝加哥大学教授布卢姆于1956年出版了《教育目标分类学》，第一个把分类学的理论运用于教学领域。在他的推动下，教学目标分类研究已经成为教育、教学理论研究的一个专门的领域，对指导当代教学目标设计影响深远。布卢姆及其合作者们遵循的分类原则主要有： （1）教育的原则。各类别之间的主要区分应大体上反映教师对学生行为所作的区分。 （2）逻辑的原则。分类学应编制得合乎逻辑，并保持内在的一致性。 （3）心理的原则。分类学应与我们目前了解的心理现象相一致。 （4）中立的原则。分类应该是一种纯粹描述性的体系，能以比较中立的态度来表述每一种教学目标。布卢姆等人认为，教学目标可分为三大领域：认知领域、情感领域和技能领域。布卢姆本人提出了认知目标的分类，情感目标和技能目标的分类是由克拉斯沃尔（David Krath-wohl）和哈罗（Anita Harrow）分别于1964年和1972年提出来的。其分类结果如下图： （二）加涅的教学目标分类理论 美国当代著名的教育心理学家加涅在其《学习的条件》一书中，认为学习的结果，或者教学活动所追求的目标，就是形成学生的五种能力：智力技能、认知策略、言语信息、运动技能和态度。又将智力技能分出五个附属范畴（亚类），并按其复杂程度排列为：鉴别作用、具体概念、为概念下定义、规则和高级规则。如下图：

布鲁姆教育目标分类学理论

布鲁姆教育目标分类学理论 布鲁姆（B·Bloom）美国教育心理学家，首创“教育目标分类学”。布鲁姆将教育目标划分为认知领域、情感领域和操作领域三个领域，共同构成教育目标体系。 一、认知领域的教育目标 认知领域的教育目标可以分为从低到高的六个层次：知道（知识）-领会（理解）-应用-分析-综合-评价。 1.知道（知识）（knowledge）是指认识并记忆。这一层次所涉及的是具体知识或抽象知识的辨认，用一种非常接近于学生当初遇到的某种观念和现象时的形式，回想起这种观念或现象。这种知识是特定知识，如：术语和事实；处理特殊问题的方法或途径的知识：序列、分类、标准、方法等；一般或抽象的知识：原理、理论、知识框架等。 与这一层次目标相关的概念如：回忆，记忆，识别，列表，定义，陈述，呈现等。 2.领会（comprehension）是指对事物的领会，但不要求深刻的领会，而是初步的，可能是肤浅的。包括（1）转换：用自己的话或用与原先的表达方式不同的方式表达自己的思想；（2）解释：对一项信息加以说明或概述；（3）推断：估计将来的趋势或后果。 与此目标相关的概念如:说明，识别，描述，解释，区别，重述，归纳，比较等。

3.应用(application)是指对所学习的概念、法则、原理的运用。它要求在没有说明问题解决模式的情况下，学会正确地把抽象概念运用于适当的情况。这里所说的应用是初步的直接应用，而不是全面地、通过分析、综合地运用知识。 与此目标相关的概念如:应用，论证，操作，实践，分类，举例说明，解决等。 4.分析(analysis)是指把材料分解成它的组成要素部分，从而使各概念间的相互关系更加明确，材料的组织结构更为清晰，详细地阐明基础理论和基本原理。与此目标相关的概念如: 分析，检查，实验，组织，对比，比较，辨别，区别等。 5.综合(synthesis)是以分析为基础，全面加工已分解的各要素，并再次把它们按要求重新地组合成整体，以便综合地创造性地解决问题。它涉及具有特色的表达，制定合理的计划和可实施的步骤，根据基本材料推出某种规律等活动。它强调特性与首创性，是高层次的要求。 与此目标相关的概念如:组成，建立，设计，开发，计划，支持，系统化等。 6.评价(evaluation)这是认知领域里教育目标的最高层次。这个层次的要求不是凭借直观的感受或观察的现象作出评判，而是理性的深刻的对事物本质的价值作出有说服力的判断，它综合内在与外在的资料、信息，作出符合客观事实的推断。 二、情感领域的教学目标

船舶类型分类介绍

船舶类型分类介绍 因分类方式的不同，同一条船舶可有不同的称呼。多数船舶是按船舶的用途分类称呼的。按用途的不同，可分为：客货船；普通货船；集装箱船、滚装船、载驳船；散粮船、煤船、兼用船；兼用船（矿石／油船、矿石／散货船／油船）特种货船（运木船、冷藏船、汽车运输船等）；油船、液化气体船、液体化学品船等。 1．客货船：除了载运旅客之外，还装载有部分货物（水线以下的船舱尽可能用来装货）。客货船在要求上与客船相同。 2．普通货船：俗称为杂货船。杂货，也称为统货，是指机器设备、建材、日用百货等各种物品。专门运输包装成捆、成包、成箱的杂货的船，称为杂货船或称普通货船。 3．杂货船有下列一些特征： （1）载重量不可能很大，远洋的杂货船总载重量为10000吨- 14000吨左右；近洋的杂货船总载重量为5000吨左右；沿海的杂货船总载重量为3000吨以下（由于货种多，货源不足，装卸速度慢，停港时间长，杂货船的载重量过大会不经济）。 （2）为了理货方便，杂货船一般设有2-3层甲板。载重量为万吨级的杂货船，设有5个- 6个货舱。机舱位置多数位于中后机型，也有的采用尾机型。 （3）杂货船一般都设有首楼，在机舱的上部设有桥楼。老式的5000吨级杂货船，多采用三岛型。 （4）许多万吨级的杂货船，因压载的要求，常设有深舱，同时深舱可以用来装载液体货物（动植物油、糖蜜等）。 （5）杂货船一般都装设有起货设备，多数以吊杆为主，也有的装有液压旋转吊。 （6）大多数杂货船，每个货舱一个舱口，但少数杂货船根据装卸货物的需要，采用双排舱口。 （7）不定期的杂货船一般为低速船。航速过高对于杂货船是很不经济的。远洋杂货船约为14节-18节，续航力为12000海里以上；近洋杂货船的船速约为13节一15节；沿海杂货船的航速约为11节- 13节。 （8）杂货船一般都是一部主机，单螺旋桨。集装箱船：集装箱船，是专门运输集装箱货物的船舶。可分为三种类型：全集装箱船?是一种专门装运集装箱的船，不装运其他型式的货物；半集装箱船?在船的中部区域作为集装箱的专用货舱，而船的两端货舱装载其他杂货；可变换的集装箱船?是一种多用途船。这种船的货舱，根据需要可随时改变设施。既可装运集装箱，也可以装运其他普通杂货，以提高船舶的利用率。 4．滚装船：货物装卸不是从甲板上的货舱口垂直的吊进吊出，而是通过船舶首、尾或两舷的开口以及搭到码头上的跳板，用拖车或叉式装卸车把集装箱或货物连同带轮子的底

核心期刊分类(河北工业大学)

河北工业大学文件校政字…2013?257号签发人：展永 河北工业大学学术论文分类办法（试行） 为加快推进我校高水平大学建设，提升学术水平，提高学术地位，实现相关学术管理工作的科学化和规范化，促进高质量学术论文的产出，在广泛调研和征求学校有关部门、单位意见的基础上，按照质量导向、学科导向、总量平衡和结构优化的原则，借鉴国际、国内学术科研机构学术论文分类标准，结合我校实际情况，制定本学术论文分类办法。 一、论文分类 根据本分类办法，将我校学术论文划分为A、B、C、D四类。 （一）A类论文 1、美国科学信息研究所（ISI）每年公布的期刊引证报告（JCR）的科学引文索引（SCIE）收录的期刊论文。 根据国内公认的权威机构对SCIE收录期刊的分区情况，在第一至第四区期刊上发表的论文分别为A1、A2、A3、A4级论文。其中，在《Science》、《Nature》上发表的论文以及ISI基本科学指标数据库（ESI）高被引论文为A0级论文。 2、ISI社会科学引文索引（SSCI）、艺术与人文引文索引

（AHCI）收录期刊上发表的论文。论文的分级原则同上。 3、《中国科学》（A～G辑，中英文）、《新华文摘》（全文转载）、《人民日报》、《光明日报》(理论版学术论文)以及各学科认定的其他A类期刊（见附件1、附件2）上发表的论文为A5级论文。 （二）B类论文 1、美国工程信息中心发布的“工程索引”（EI）数据库核心部分收录的期刊论文（检索类型JA）。 2、中国科学院国家科学图书馆公布的“中国科学引文数据库”（CSCD）收录期刊论文。 3、南京大学中国社会科学研究评价中心公布的“中文社会科学引文索引”（CSSCI）来源期刊论文。 在EI、CSCD核心库、CSSCI核心库收录期刊上发表的论文为B1级论文，在CSCD与CSSCI扩展版收录期刊上发表的论文为B2级论文。 （三）C类论文 1、北京大学图书馆最新编制的《中文核心期刊要目总览》收录核心期刊论文。 2、中国管理科学研究院“科学引文数据库”（SCD）收录期刊论文。 （四）D类论文 在国内外公开发行的（有ISSN号或CN号）期刊上发表的论

教学目标分类理论简介

教学目标分类理论简介 要在教学实践中科学地确定和实施教学目标，除了了解教学目标的内涵与功能，还应了解当今世界上最具影响力的几种教学目标分类理论，以便从中得到借鉴。 1．布卢姆等的教学目标分类简介 （1）认知学习领域目标分类 认知领域的目标是指知识的结果，包括知识、理解、运用、分析、综合和评价。 知识: 是指对先前学习过的知识材料的回忆，包括具体事实、方法、过程、理论等的回忆。 理解: 是指把握知识材料意义的能力。可以通过三种形式来表明对知识材料的领会，一是转换，即用自己的话或用与原先不同的方式来表达所学的内容。二是解释，即对一项信息（如图表、数据等）加以说明或概述。三是推断，即预测发展的趋势。领会超越了单纯的记忆，代表最低水平的理解。 运用：是指把学到的知识应用于新的情境。它包括概念、原理、方法和理论的应用。运用的能力以知道和领会为基础，是较高水平的理解。 分析：是指把复杂的知识整体分解为组成部分并理解各部分之间联系的能力。它包括部分的鉴别、部分之间关系的分析和认识其中的组织结构。例如，能区分因果关系，能识别识别史料中作者的观点或倾向等。分析代表了比运用更高的智力水平，因为它既要理解知识材料的内容，又要理解其结构。 综合：是指将所学知识的各部分重新组合，形成一个新的知识整体。它包括发表一篇内容独特的演说或文章，拟定一项操作计划或概括出一套抽象关系。它所强调的是创造能力，即形成新的模式或结构的能力。 评价：是指对材料（如论文、观点、研究报告等）作价值判断的能力。它包括对材料的内在标准（如组织结构）或外在的标准（如某种学术观点）进行价值判断。例如，判断实验结论是否有充分的数据支持，或评价某篇文章的水平与价值。这是最高水平的认知学习结果，因为它要求超越原先的学习内容，综合多方面的知识并要基于明确的标准才能作出评价。 在上述布卢姆的分类系统中，第一层次是“知道”，以后的五个层次都是智力技能。“知道”只要求对信息作简单的记忆，不需要对原输入的信息作多大改组或加工。而以后的五种智力技能与"知道"的不同之处在于：它们是加工知识的方式，需要学习者在心理上对知识进行组织或重新组织。这个分类系统为我们确定教学目标提供了一个很好的思考框架。阐明学习目标应反映

船舶分类种类大全

船舶分类、种类大全（原创） 船舶的分类、种类按照不同的方法划分的，本文根据我的造船知识，并参照了一些船舶专业书籍和互联网上的一些文章整理出来，试图找到最全的船舶分类与种类划分。 一、船舶分类的方法 现代船舶是为交通运输、港口建设、渔业生产和科研勘测等服务的，随着工业的发展，船舶服务面的扩大，船舶也日趋专业化。不同的部门对船舶有不同的要求，使用权船舶的航行区域、航行状态、推进方式、动力装置、造船材料和用途等到方面也各不同，因而船舶种类繁多，而这些船舶在船型上、构造上、运用性能上和设备上又各有特点。 1、船舶的航行区域：船舶按航行区域可分为海洋船反作用、港湾船舶和内河船舶三种。航行内湖泊上的船舶一般也归入内河船舶类。 2、船舶航行的状态：船舶按航行状态可归纳为浮行、滑行、腾空航行三种。浮行是指船舶在航行时，船体的重量和排水量相等而瓢浮在水面航行的船舶(又叫做排水量船)。水下潜航的船舶也属于浮行。滑行船舶是指高速状态下航行时，船体的大部分被水的动力作用抬起，在水面滑行。滑行时船的排水量小于静止时的排水量，同时减小了湿表面积，水阻力大大减小，使船的速度加快。如快艇、水翼艇。腾空航行船舶是船身在完全脱离水面的状态下航行的。如气垫船和冲翼艇。 3、推进方式：船舶按进方式可分为原始的撑篙、拉绎、划桨、摇橹等人力推进的船舶和风力推进的帆船；机械推进的明轮船，喷水船、螺旋桨船、以及空气推进船等。dc明轮是船舶以机器作为动力以来，最古老的一种推进器。以后又出现把推进哭装在船的艉部水面以下部分的螺旋桨推进器，后来，对少数殊要求的船舶有的在艉部螺旋桨上加上导管，也有在艏部加装辅助的螺旋桨。大多数船舶螺旋桨的叶片是固定的，对经常驻要求改变工况的船，采用可调螺距的螺旋桨。浅水航道中的船舶还有喷水推进的。全浮式气垫船和腾空艇上则用空气螺旋桨推进。 4、动力装置：船舶按动力装置的种类可分为蒸汽机船、内燃机船，。电力推进船和核动力装置船。早期使用的蒸汽往复机目前已被淘汰。汽轮机(有蒸汽轮机和燃汽轮机)在一些高速客船和军舰上使用。现在各类船舶应用最广的是柴油机动力装置。小艇上也有用汽油机作为动力的。电动推进船是以内燃机或蒸汽机驱动发电机(或直接用蓄电池)发电，再带动与螺旋桨联成一体的电动机来推进船舶。这种动力装置的螺旋桨转速可任意调节，且操作简单、操纵方便，为有特殊要求的船舶采用，如潜艇、破冰船厂、科学考察船、火车渡船等。核动力装置是当前世界上较先进的动力装置，它以核反应堆通过原子核的反应，产生蒸汽热能来驱动汽轮机运转。 二、船舶的分类

期刊等级的划分方法及核心期刊介绍

期刊等级的划分方法及 核心期刊介绍 我国有期刊8000余种，这众多的期刊在学科、主办单位、主管部门、质量、服务等方面千差万别，尽管国家行政管理部门声明从未从行政角度对现行期刊进行过级别划分，但期刊之有级别的观念早已深入人心。而且8000余种期刊没有级别上的区别是不可能的，不现实的。实际上期刊从来就有级别，这几乎是政府有关机构、期刊主办机构和作者的共识，只不过期刊级别的认定比较复杂，至今尚无全国统一的标准和共同的分级目录。 期刊的分级最传统的是按期刊的主管部门分级，1991年国家科委和新闻出版署联合颁发的《科学技术期刊管理办法》就据此将期刊分为全国性和地方性期刊，这两种分类又逐渐演化成现在人们常说的国家级、省部级和地市级。70年代，核心期刊理论开始传入我国，到九十年代，核心期刊已为学界所广为熟知。与此同时，各种与期刊评价有关的大型数据库开始建立，由此得出多种期刊排行榜，很多高校科研机构也研究制定为已所用的核心期刊（或称重点期刊等），政府有关职能部门组织了各种期刊等级评比。上述各种对期刊的分级评价，得出的排行榜和各种期刊表或奖励实质上也是给期刊分级。由此可见，期刊分级的观念早已深入人心（如英国的《自然》和美国的《科学》就是全世界公认的一流水准的学术期刊，浙江大学医学院的科研奖励中规定，在《科学》和《自然》杂志上发表学术论文，每篇奖励10万元），而期刊分级的研究与实践更是越来越丰富，越来越多样化。 一、期刊等级的几种划分 1、按期刊的主管部门分级 这是期刊分级的最传统的方法，也是目前仍在使用的主要方法。按照这种分级方法，期刊被分为国家级、省部级、地市级，由代表国家科研水平的科研院所、高等学校、国家一级学会主办的学术期刊一般被认为是国家级期刊，省部级、地市级依此类推。 这种分级的特点是简单明白，容易确认；以出身定级，只要主管部门不变刊物便享受终身级别；只要主管部门平级，各类期刊（学术期刊、消息报道、

船舶的种类及相同点和不同点

船舶的种类及相同点和不同点 客船：载运旅客及其携带的行李的船舶。由于客船多为定班定线航行，通常又称为客班船。能同时兼载货物的客船也称客货船。按其航行区域，可分为远洋客船、沿海客船和内河客船。远洋客船为航行于大洋之间载运旅客的大型客船。其满载排水量一般大于一万吨，航速在20~30节之间。商业航空的发展使远洋旅客运输业趋于没落，目前远洋客船主要用于海上旅游观光。在航空业发展之前，国际间的邮政业务主要由快速远洋客船承担，所以这种客船又有邮船之称。沿海客船为航行于沿海各港口之间的客船。一般排水量小于远洋客船，航速亦低。内河客船一般更小些。客船要为旅客提供舒适的居住条件，因此，旅客居住舱室应有良好的采光、照明、空气调节、卫生等设备。同时，应有旅客所需的宽敞的甲板和文娱、休闲场所。 货船：载运货物为主的专用船舶。其大部分舱位用于堆贮货物的货舱。货船的船型很多，大小悬殊，排水量可从数百吨至数十万吨。

干散货船：又称散装货船，专用于运送煤炭、矿砂、谷物、化肥、水泥、钢铁等散装物资。目前其数量仅次于油船。其特点为，驾驶室和机舱布置在尾部，货舱口宽大；内底板与舷侧以向上倾斜的边板连接，便于货物向货舱中央集中，甲板下两舷与舱口处有倾斜的顶边舱以限制货物移动；有较多的压载水舱用于压载航行。按载运的货物不同，又可分为矿砂船、运煤船、散粮船、散装水泥船、运木船等。 液货船：专门载运液体货物的船舶。液体货物主要有油、液化气、淡水和化学药液等。其中运量最大的是石油及其制品。按载运的货物不同，又可分为原油船、成品油船、液体化学品船、液化气船等。

原油船：专门用于载运原油的船舶，简称油船。由于原油运量巨大，油船载重量亦可达50多万吨，是船舶中的最大者。结构上一般为单底，随着环保要求的提高，结构正向双壳、双底的形式演变。上层建筑设于船尾。甲板上无大的舱口，用泵和管道装卸原油。设有加热设施在低温时对原油加热，防止其凝固而影响装卸。超大型油船的吃水可达25米，往往无法靠岸装卸，而必须借助于水底管道来装卸原油。 成品油船：专门载运柴油、汽油等石油制品的船舶。结构与原油船相似，但吨位较小。有很高的防火、防爆要求。

教学目标分类理论

教学目标分类理论 小学教学目标分类 由于小学教学目的和任务的复杂性，因此在教学实践中，要确定科学正确而又便于操作的教学目标，就有必要对小学教学目标进行分解和分类。关于教学目标的分类问题，国内外学者、专家都做了积极的探索，并取得了一定的理论成果。这里就针对国内外的教学目标分类理论、分类的着眼点等问题做一分析。 （一）布卢姆等的教学目标分类理论 美国芝加哥大学心理学教授布卢姆（R.M.Bloom）从1948年开始和他的一些同事对教学目标分类体系的课题展开了大量的研究，于1956年出版了《教育目标分类学》，第一个将分类学的理论运用于教学领域，对指导当代教学目标设计产生了深远的影响。他们建立教学目标分类体系的基本原则是：教育的原则（各种教学目标类别应能反映教师对学习者行为所作的区分）、逻辑的原则（目标分类要编制得符合逻辑，保持内在的一致性）、心理的原则（分类应与目前已知的有关心理学原则与理论保持一致）、中心的原则（分类应是一种纯描述的体系，态度中心地表述每一种教学目标，使之具有普遍的适用性）。布卢姆认为贯穿于教学目标分类系统中始终如一的一条主线是对意识水平的衡量尺度，各种意识水平都可用行为形式表现出来。他把教学目标分为三大领域，即认知领域、情感领域、动作技能领域。布卢姆本人提出了认知目标的分类，克拉斯和尔(David Krathwool)和哈罗(Anita Harrow)分别于1964年1972年提出了情感目标和技能目标的分类,他们提出的各个领域的目标又可细分为若干层次.其主要分类结果如下表（表2－1）: 加涅(Gagne.R.M )是美国当代著名的教育心理学家，于1965年发表了《学习的条件》一书。他认为学校的教学目标是预期的学生学习的结果,是教学活动所要追求的目标。学生学习的结果可分为五种习得的性能:言语信息(指学习者通过学习能记忆诸如事物的名称、符号、地点、时间、定义、对事物的具体描述等具体的事实，能够在需要时将它们表述出来)，智慧技能（指学习者通过学习获得了使用符号与环境相互作用的能力，如进行阅读、写作、计算的能力），认知策略（指学习者运用概念和规则对内调控的能力，如调节自己的注意、学习、记忆、思维等内部过程的能力），动作技能（指由一套规则支配的学习者的肌肉协调的习得能力，如写字、跑步、做体操、弹琴、打字等能力），态度（通过学习形成的影响个体行为选择的内部状态，如爱听音乐、和蔼待人、爱国等）。他将智慧技能又分为五个层次（亚类），由简到复杂分别是：鉴别、具体概念、定义性概念、规则、高级规则。加涅的教学目标分类如下表（表2－2）：

布卢姆教学目标分类理论

布卢姆教学目标分类理论 布卢姆教学目标分类理论教学目标分类理论是20世纪50年代以布卢姆为代表的美国心理学家提出的。在这个理论体系中，布卢姆等人将教学活动所要实现的整体目标分为认知、动作技能、情感等三大领域，并从实现各个领域的最终目标出发，确定了一系列目标序列。一、认知学习领域目标分类布卢姆将认知领域的目标分为识记、领会、运用、分析、综合和评价六个层次。（1）识记。指对先前学习过的只是材料的记忆，包括具体事实、方法、过程、理论等的记忆，如记忆名词、事实、基本观念、原则等。（2）领会。指把握知识材料意义的能力。可以通过三种形式来表明对知识材料的领会：一是转化，即用自己的话或用与原先不同的方式来表述所学的内容；二是解释，即对一项信息（如图表、数据等）加以说明或概述；三是推断，即预测发展的趋势。（3）运用。指把学到的知识应用于新的情境、解决实际问题的能力。它包括概念、原理、方法和理论的应用。运用的能力以知道和领会为基础，是较高水平的理解。（4）分析。指把复杂的知识整体分解为组成部分并理解各部分之间联系的能力。它包括部分的鉴别、部分之间关系的分析和认识其中的组织结构。例如，能区分因果关系，能识别史料中作者的观点或倾向等。分析代

表了比运用更高的智力水平，因为它既要理解知识材料的内容，又要理解其结构。（5）综合。指将所学知识的各部分重新组合，形成一个新的知识整体。它包括发表一篇内容独特的演说或文章，拟定一项操作计划或概括出一套抽象关系。它所强调的是创造能力，即形成新的模式或结构的能力。（6）评价。指对材料（如论文、观点、研究报告等）作价值判断的能力。它包括对材料的内在标准（如组织结构）或外在的标准（如某种学术观点）进行价值判断。例如，判断实验结构是否有充分的数据支持，或评价某篇文章的水平与价值。这是最高水平的认知学习结构，因为它要求超越原先的学习内容，综合多方面的知识并要基于明确的标准才能作出评价。二、动作技能学习领域目标分类 动作技能涉及骨骼和肌肉的运用、发展和协调。在实验课、体育课、职业培训、军事训练等科目中，这常是主要的教学目标，1956年布卢姆等人在创立教育目标分类理论时，仅意识到这一领域的存在，但未能制定出具体的目标体系。后来，辛普森（E.J.Simpson）等人提出了几种不同的分类方法，但尚无公认的最好分类。这里将三种分类法分别做一简介，以便在编写教学目标时加以选择和综合运用。第一个是辛普森等人于1972年提出的分类系统。这是目前应用较广泛的一种分类体系。辛普森等人于1972年提出将动作技能目标分成下面所列的七级。（1）感知。指运用感