齿轮泵常见问题分析报告
遇事询问：班次、何人、数量、那几台机床、目前状况。
齿轮泵提高容积效率的方法
增加容积效率对于齿轮泵而言就是增大供油量与内泄的比例。
方法有两方面。1 增大流量 2减小内泄。
具体方法有
1增大模数、减少齿数、增加转速、使卸荷槽适当偏向排油一侧。
2压力较高时用间隙补偿结构就是加浮动侧板、提高加工精度主要是减小齿轮端面跳动。
液压齿轮泵扭矩大是哪的原因?
齿轮中心距偏小，或者配合面粗糙度不高，配合尺寸偏紧。
齿轮泵容积效率
增加容积效率对于齿轮泵而言就是增大供油量与内泄的比例。方法有两方面。1 增大流量 2减小内泄。具体方法有 1增大模数、减少齿数、增加转速、使卸荷槽适当偏向排油一侧。 2压力较高时用间隙补偿结构就是加浮动侧板、提高加工精度主要是减小齿轮端面跳动。
工艺改进齿轮泵效率容积和性能的讨论
文章热度：105
齿轮泵容积效率较低，主要是端面泄漏较大，约占总泄漏量的70～80％．所以，提高齿轮泵的端盖和壳体之间的配合精度，提高泵的容积效率和性能是技术人员努力的方向。齿轮泵端面和壳体的加工基本上是定位销来保证其加工和配合精度。但是由于定位销孔的孔径尺寸较小，仅为φ8mm，而且加工精度、内表面粗糙度等要求较高，我们以前经过多方努力，
采用各种加工方法，质量仍难以保证，对此，我们进行了一定的研究，改进了加工和装配工艺，取得了一定的效果。
齿轮泵端盖与壳体配合误差对泵的性能和效率的影响
主动齿轮回转轴线与前盖定位止口同轴度误差大，齿轮旋转阻力大，甚至卡死，造成泵的机械性能大大下降。零件的动配合不好，磨损加快，缩短了齿轮泵的使用寿命，并且浮动轴套轴向移动阻力较大，使齿轮泵端面与轴套之间的间隙不能及时消除，甚至不能移动，导致齿轮泵容积效率下降。另外，由于主动轮轴与传动轴受其自身同轴度的影响，加大了泵的振动和噪声。
定位销孔加工工艺比较及试验
一、定位销加工工艺比较
(1)采用钻、铰(钻模)工艺，虽然保证了2-φ8mm孔径尺寸精度和内径表面粗糙度，但销孔孔距误差大，而且不太稳定。
(2)采用钻、成型(模具挤压)工艺，虽然保证了两销孔加工精度、孔径精度，并且稳定可靠，但是又带来销孔表面粗糙、部分孔径不圆度增大的问题。
(3)在两个+13mm紧固螺钉孔口部添置套管销，去掉原来2-φ8mm销孔，采用钻、铰、镗工艺，保证了各方面的精度，但是工艺复杂，成本较高。针对以上情况，我们进行了分析研究，认为解决定位销问题是关键所在，改进加工工艺是解决问题的路子。
二、对比试验分析
我们采用一个定位销和主动轮轴作为定位加工、装配，去掉另一个定位销，然后再随机抽取六台齿轮泵分三组按不同的组装方式在齿轮泵全性能试验台上做性能试验，检测它们在试验前和试验后主动轮轴线与前盖定位止口同轴度的误差变化，从而选取最佳方案。具体情况如表1。
从表1上对比情况可见，第三种方法径向跳动变化最小，证明采用这种工艺方案是成功可行的。为了提高齿轮泵的装配精度，我们又专门设计制造了以主动齿轮轴为基准的定位夹具，在装配时利用该夹具将前盖位置精确地控制后，再拧紧四只紧固螺钉。
4结束语
实践证明，采用新的工艺以后，较好地解决齿轮泵的端盖和壳体之间的配合及加工问题，保证了泵的各项技术指标，提高了泵的容积效率和机械性能，取得了较为满意的效果，并且较为经济实用。
油泵常见故障排除方法
影响齿轮泵容积效率的因素：
齿轮泵启动后不排液或排液不足的原因：
齿轮泵
一、外啮合齿轮泵的工作原理
图3-4
二、外啮合齿轮泵的排量，流量计算及流量脉动
近似计算时，认为齿间的容积等于轮齿的体积，齿轮每转一周，排出的液体体积等于其中一个齿轮的所有齿间工作容积及其所有轮齿体积之和
式中 Z——齿轮齿数；
m——齿轮模数；
B——齿轮齿宽。
乘以系数1.06～1.12（齿数多时取小值，齿数小时取大值）加以修正。
齿轮泵的实际流量为
式中ηpv——齿轮泵的容积效率。
三、流量不均匀系数δq
。
齿数越少，δq越大，流量脉动会直接影响到系统工作的平稳性，引起压力脉动，使系统产生振动和噪声。齿轮泵装配图动画
四、外啮合齿轮泵存在的结构问题及其解决方法
1、困油现象见困油现象动画图
1）闭死容腔，如图3－5所示。
2）危害：当闭死容腔由大变小时，使齿轮轴承承受周期性的压力冲击，导致油液发热，振动和噪声，降低了齿轮泵平稳性和寿命。当闭死容腔由小变大时使闭死容腔形成局部真空，产生气蚀现象，引起振动和噪声。
3）消除困油现象办法
在泵的前后盖板或浮动轴套（浮动侧板）等零件上开卸荷槽，如图3-6所示。
2、齿轮泵内泄漏途径
见图3-7
（1）端面间隙泄漏
齿谷部分的高压油经端面间隙泄漏到齿轮轴颈处，再流入轴承后进入吸油腔（有对轴承润滑、冷却的作用）。
通过齿轮端面和泵壳之间的运动配合间隙从高压油腔泄漏到吸油腔。
（2)径向间隙泄漏压油腔的油液经径向间隙向吸油腔泄漏。
（3）齿面啮合处的泄漏通过啮合处泄漏量将更小，一般不予考虑。
（4）减小内泄漏的措施
1) 端面间隙的自动补偿
①浮动轴套式补偿装置如图3-8 、图3-9 （采用偏心“8”字形的浮动轴套）。
②浮动侧板式补偿装置如图3-10所示，
③弹性侧板式补偿装置图3-11所示
2) 径向间隙的补偿图3-12所示
3、径向不平衡力及其减小措施
作用在齿轮泵轴承上的径向力F是由沿齿轮圆周液体压力产生的径向力F1和由齿轮啮合产生的径向力F2所组成。如图3-13所示
(1)缩小压油口大小
(2)扩大排油腔到吸油腔一侧如图3-14所示
(3)扩大吸油腔到排油腔一侧如图3-12所示，这种结构即减小了径向力，又补偿了径向间隙，使容积效率提高。
如图3-15所示，
五、内啮合齿轮泵简介
1、渐开线内啮合齿轮泵的工作原理，如图3-16所示
内齿轮泵工作原理图
2、摆线内啮合齿轮泵
工作原理如图3-17所示。
齿轮泵安装计划成本
齿轮泵安装计划成本,是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动
啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。东方红-75拖拉机和东方红-60、70T推土机机构采用CB46齿轮泵。东方红-802/802K拖拉机和东方红-802KT推土机采用CBN-E450或CBTI-E550型齿轮泵，该泵流量大，可靠性好。在其使用过中容易出现以下故障。
Ⅰ、油泵内部零件磨损
齿轮泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%～70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降，油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套必须更换或修理。
Ⅱ、油泵壳体的磨损
主要是浮动轴套孔的磨损（齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09～0.175mm，最大不得超过0.20mm）。齿轮工作受压力油的安全阀作用，齿轮尖部靠近油泵壳，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。
Ⅲ、齿轮泵油封磨损，胶封老化
卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。齿轮泵它的正常工作压力为100～110kg/平方厘米，正常输油量是46L/min，标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封，它减压阀的损坏或年久失效，空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵，经回油管进入油箱，在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少，发动机油底槽中油液增多现象，使农具提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。
Ⅳ、机油泵供油量不足或无油压
现象：工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、齿轮泵唧”减压阀声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不能提升。
浅谈齿轮泵内部泄露的原因与对策
外啮合齿轮泵，它具有结构简单，制造方便，价格低廉，自吸能力强，维修容易和对油液的污染不敏感等特点。尤其是低压齿轮泵，被许多大型船舶用作滑油泵，为船舶柴油发电机原动机的自带滑油泵，船舶主机凸轮轴滑油泵及燃油泵等等。但在使用上发现了故障多，寿命低，引起了我们的关注。
我们都知道齿轮泵的寿命是由其轴承的寿命决定的，即轴承是齿轮泵中最先损坏的零件。而我们在修理齿轮泵的过程中大部分故障并不发生在轴承上，常常是内部各零件配合间隙发生了较大的变化，即泵的容积发生了变化，内部产生了泄漏。径向间隙泄漏(齿顶与泵体内表面的间隙)。轴向间隙泄漏(齿轮端面与端盖的间隙)，两齿轮啮合线处的泄漏，以及填料处的泄漏，然而又以轴向间隙泄漏最为严重，约占总泄漏量的75％～80％左右，这就是齿轮泵容积效率变低的原因。就说明齿轮端面或端盖出了问题(主要是擦伤，磨损过大)，导致泵的容积效率显著降低，使相关的系统不能正常的工作，严重影响了机器的使用寿命，甚至于导致机器的损坏，所以说齿轮泵工作时的状况直接影响到使用效率及自身的寿命。
根据以往修理泵的体会，简要论述齿轮和端盖损失的原因，填料泄漏的原因及防止。
1 损伤的原因
在谈低压齿轮泵之前，有必要先介绍一下中高压齿轮泵，它主要用于工程机械上。中高压齿轮泵为减少其轴向泄漏，在齿轮的两端处设有侧板，挠性侧板和固定侧板浮动式侧板是将泵的出口压力油引到浮动式侧板后，使之紧贴于齿轮泵的端面用以补偿间隙，浮动轴套的原理与浮动侧板原理类似。挠性侧板是将压力油引到侧板的背后，靠侧板自身的变形来补偿轴向间隙的，固定式侧板是指侧板与齿轮端面轴向间隙不能自动补偿。而低压齿轮泵则比较简单，无须另设侧板，齿轮的端面直接与端盖来形成间隙，类似于中高压齿轮泵中的固定侧板。但是，无论中高压齿轮泵还是低压齿轮泵，它们的侧板或端盖的平面度要求都较高，与齿轮的端面间隙(轴向间隙)都很小。如果齿轮泵在使用中不当，端盖或齿轮端面就会出现磨伤、划伤和烧蚀现象。
划伤
一般在齿轮端面或端盖的表面有划槽，其主要原因是油液中进入了铁屑，沙粒登硬质颗粒。这些颗粒一有机会便嵌在齿轮端面与端盖之间，随齿轮的转动滚动边滑动，在齿轮端面或端盖上划出沟槽，当沟槽出现后，不但增加了齿轮泵的泄漏量，而且有可能使颗粒杂质沿沟槽进入间隙，使端盖上的沟槽越划越深，泄漏量越来越大。因此，齿轮泵的端盖上一旦出现划伤，其损坏速度就要加快，从而降低泵的使用效率，系统的性能特性就会变坏。
磨伤
一般在端盖上出现齿轮磨伤的痕迹，呈半圆形或圆形。其主要原因有:轴承损坏使齿轮径向跳动量大，驱动泵的机械轴向窜动量大，定位销偏斜等等。
烧蚀
出现在端盖表面上的烧浊现象是气蚀造成的，出现在齿轮端面对应端盖上的烧蚀，是齿轮端面与端盖摩擦力很大时，其表面温度升高，油膜破裂，表面金属软化，接触点产生粘着，撕脱，再粘着的过程，构成烧蚀。烧蚀是端盖最严重的损伤，端盖上出现了划伤和磨伤发展
到烧蚀。因此，当发现齿轮泵流量不足时，应及时停泵检查，找出故障原因，以避免由小故障变为大故障。端盖上出现了划伤，如沟槽较浅的可以磨平，可以用较细的研磨砂(约600#以上)研磨，以至于达到平面度要求，也可以使用相应的设备(如磨床)达到平面度要求，如沟槽较深或端盖上的磨伤，烧蚀难以修复时，则应更换端盖。
2填料泄露的原因
①盘根密封
这种密封材料由于使用性很差，容易泄漏，而且对轴的磨损也较大，现在使用比较少。
②机械轴封
由于其使用性能很好，密封效果好，不容易泄露，对轴的磨损也不是很大，所以现在泵浦使用的很多，不光是齿轮泵，离心泵，螺杆泵等等基本上都用上了机械轴封作为密封元件。但引起其泄漏的原因也很多，主要是使用时间过长，接触面磨损过度引起泄漏。再就是密封表面由于杂质出现划伤，还有由于驱动机械与泵中心线不好，泵振动过大引起密封面出现裂纹等等。
3防止措施
解决端盖的损伤问题，主要以预防为主，其方法有:
应当保持滑油系统中油液清洁，不使用脏油，劣质油或与要求标号不相符的滑油。油液污染是引发端盖损坏的原因，即使很小的颗粒，嵌在端盖与齿轮端面之间，也会使端盖划伤，引起零件的不正常磨损，增大泄漏量。为保证油液的清洁，应做到拆卸滑油泵或其它元件之前，应将周围污染物清除干净，并将拆下泵的油口以及管路用闷板堵好。解体滑油泵应在清洁的工作台上进行，待清洁干净，使用压缩空气吹过，确认无异物后方可组装。补充油液时，必须经过滤油器过滤后加入油箱，应根据机器使用说明书或且根据实际使用情况，更换油液，在更换油液时，应注意检查进油滤器是否有腐蚀破损的现象，以防杂质进入油箱中。
对于机械轴封，要轻拿轻放，装配前，首先检查动环和静环的表面光洁度是否达到要求，是否有划痕，裂纹等。装静环时，静环座要清洁干净，检查座上是否有止动螺钉，静环的“O”型圈上要涂牛油，使它能很容易地装入静环座，且不损坏“O”型圈，并使止动螺钉嵌入静环的卡口内，使静环起到较好的止动效果。同样，动环装在轴上之前，首先检查弹簧的旋向与泵的转向是否有冲突，泵轴是否磨损，如磨损则必须修复，具备装配条件，然后在“O”型圈上也要涂牛油，使其能很好的装在轴上，在调好最佳位置(动环的压缩量)后，拧紧动环座上的螺丝，使其固定。在动环与静环表面接触之前，要确保接触面无杂质，确保密封效果。齿轮泵在安装和组装时应注意:在船舶上使用的齿轮泵除了自带式齿轮泵，一般是通过联轴器驱动的，因此，在安装之后，应检查泵与驱动装置(多为马达)的同轴度，(齿轮泵一般要求同轴度在0.1mm之内，但我们通常却控制在0.05mm之内)，且驱动装置不能轴向窜动，齿轮泵在组装时不能用手锤敲打配合零件，(如定位销等)，一般也不允许用手锤敲打各零件即可组装。紧固泵盖和泵体的所有螺栓的上紧力矩要相同。
防止空气进入滑油系统中，装复后应将系统中的空气放掉，实际中最常见的是由于吸油管疲劳破裂或管接头处密封失效而漏气，使吸油管漏气不被发现。但检查的方法也比较简单，在吸油管接头处涂上一层肥皂水，齿轮泵工作中吸油管表面出现喇叭状的位置，即为漏气处，吸油管出现了漏气，会使齿轮泵吸空气，导致流量上不去，因此，应先对吸油管进行修复或更换。
总之，只要按上述方法使用，装配和安装齿轮泵，端盖的损伤，磨损，机械轴封的密封性能问题都是可以解决的，齿轮泵的寿命也是可以达到技术要求的。只要在工作过程中仔细对待每一个细小的环节，问题往往可以避免的。出现了问题后本着科学慎重的态度去查找原因，从小到大，从简到繁，各个击破，不轻易下结论，不草率行事，不放弃小故障，不带病运行，定期维护，将一些故障消灭在萌芽状态，以保证它的使用效率及使用寿命。
齿轮泵实训指导书
学习基本知识、掌握基本方法、熟练基本技能 《机械制图》实测绘图 训练指导书 齿轮泵 测 量 与 绘 图
前言 《机械制图》是研究绘制和阅读机械图纸的基本原理和基本方法，培养空间想象能力和逻辑思维能力，掌握正确绘制和阅读机械图纸技能的一门技术基础课。是一门理论知识系统，实践知识丰富，综合知识广泛，动手能力较强，现代手段加入的适用性较强的工具课程。 《齿轮泵》实测绘图训练是在《机械制图》课程完成了基本知识学习和基本技能训练的基础上进行的一个全面的、综合性绘图能力训练。对于归纳总结《机械制图》课程的基本知识、丰富机械方面的感性知识、全面提高绘图能力起着十分重要的作用。同时可为《机械设计》课程设计和《毕业设计》绘图奠定坚实的绘图基础。 “工程师”是一个崇高的职业，也是大学生人人向往的职业。他们肩负为祖国经济建设规划、设计“伟大工程”的重任；他们既有让人羡慕的扎实理论知识、丰富实践经验，同时又具备了经过专门严格训练，能够把自己“梦想”付诸实施的多种技能。《机械制图》是大学工程训练的第一课，机械绘图能力是“工程师”诸多技能中非常重要的技能之一。 希望同学们珍惜这次训练机会，为在“工程师”成长的道路上奠定坚实基础而努力！ 编者 二零零八年五月于南昌 目录
前言 《齿轮泵》实测绘图训练指导计划 训练一齿轮泵组装训练——认识齿轮泵 一、齿轮泵在机器中的作用 二、齿轮泵的结构组成 三、齿轮泵组装 训练二齿轮泵齿轮参数测量与计算 一、齿轮基本参数 二、齿轮参数计算公式 三、齿轮分度圆直径、模数及其它参数确定 训练三齿轮泵零件尺寸测绘 一、齿轮轴I测绘 二、齿轮轴II测绘 三、泵体测绘 四、左端盖测绘 五、右端盖测绘 六、底板测绘 七、皮带轮测绘 八、垫片测绘 训练四齿轮泵标准零件尺寸的确定 一、内六角螺栓尺寸确定 二、外六角螺栓尺寸确定 三、弹簧垫圈尺寸确定 四、圆锥销尺寸确定 五、滚动轴承（深沟球轴承）尺寸确定 训练五齿轮泵装配图纸绘制 一、机器装配图的作用 二、机器装配图绘制准备工作 三、齿轮泵装配图绘制训练 训练六齿轮泵零件图纸绘制 一、零件图的主要内容 二、齿轮轴I绘制 三、齿轮轴II绘制 四、泵体绘制 五、左端盖绘制 六、右端盖绘制 七、底板绘制 八、皮带轮绘制 九、垫片绘制 训练七齿轮泵图纸文件整理 一、装配图与零件图校核 二、标准零件明细表编写 三、图纸文件装订 《齿轮泵》实测绘图训练指导计划
齿轮油泵型号意义及特点
齿轮油泵型号意义及特点 上海阳光泵业作为国内一家著名的集研制、开发、生产、销售、服务于一体的大型多元化企业，上海阳光泵业制造有限公司一直坚持“以质量求生存、以品质求发展”的宗旨为广大客户提供优质服务!同时，上海阳光泵业一直专注于自身实力的提升以及对产品质量的严格把关，为此，目前不但拥有国内最高水准的水泵性能测试中心、完善的一体化服务体系、经验丰富的水泵专家，同时经过多年的发展，产品以优越的性能、精良的品质、良好的服务口碑获得各项专业认证证书和客户认可。经过团队的不懈努力，上海阳光泵业在国内水泵行业已经取得了很大成就。这样一家诚信为本、责任重于天的水泵行业佼佼者，对于水泵的维修、保养等各大方面都有自己独特的方法，下面就一起来看看吧! 一、WCB型微型齿轮油泵产品概述： WCB型微型齿轮油泵属于低压力微型手提式节能输油泵，最适用于无动力电源的出售单位油桶车转油，也适用于炼油厂、电厂、变电所（室）及油库输油。稀油润滑系统的稀油治作稀油转运。如：输送无润滑性的油料、饮料、低腐蚀性的水等，请选用整体不锈钢齿轮泵，本厂均有生产。 二、WCB型微型齿轮油泵型号意义：
三、WCB型微型齿轮油泵特点： WCB型微型齿轮油泵结构简单紧凑．使用和保养方便， WCB型微型齿轮油泵具良好的自吸性，帮每次开泵前不须灌人液体， WCB型微型齿轮油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到．故日常工作时无须另加润滑液。 利用弹性联轴器传递动力可补偿因安装时所引起微小偏差。在泵工作中受到不可避免液压冲击时，能起到较好的缓冲作用。 四、WCB型微型齿轮油泵应用范围： WCB型微型齿轮油泵在输油系统中可用作传输增压泵；在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵；在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵；在一切工业领域中，均可作润滑油泵用。 五、WCB型微型齿轮油泵结构特点： WCB型微型齿轮油泵主要有齿轮、轴、泵体、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。 齿轮油泵有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力最小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。泵设有安全阀作为超载保护，安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。 从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。 六、WCB型微型齿轮油泵主要用途： WCB型微型齿轮油泵能将粘度为1-8°E清洁的中性油液（例如：机油、煤油、柴油等矿物油和各种植物油）从一容器输送到另一容器内。它能提高工作效率、减轻劳动强度，因此，适合商业、工业、农业等行业作输油之用。适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于80℃，粘度为5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。
齿轮泵常见故障原因分析及其消除方法
齿轮泵常见故障原因分析及其消除方法 齿轮泵常见故障的排除摘要：加工汽车淬硬钢零件用涂层PCBN刀具数控电火花线切割在内花键孔加工中的应用SinamicsG110在需要快速改变电机的旋转方向场合的应探索中国机械产品的创新设计与开发微小孔加工技术现状及存在的问题切削液的选用及维护可 转位铣刀的合理选用主轴高速化关键技术的动向刀具刃口的强化加工及其最新发展CVD金刚石修整刀具中国数控机床行业将迎来15年黄金发展期刀具厂商向工艺改进者转变成都工具研究所两项科研项目通过鉴定带门式上下料系统的机床国内首创自行锚杆六头钻机问世 德国Engelhardt(恩格哈)公司F33三轴数控系统借PDM生“蛋”安徽叉车成功研制出4.5t 液力带泵变速箱低压电器可靠性概况及其发展焊接教学改革的思考者和实践者[标签:tag] 目前，CB-B型齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构中运用较多，现将其常见故障及排除方法介绍如下，供参考。1、产生振动与噪声的原因与排除(1)吸入空气①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封，若接触面的平面度达不到规定要求，则泵在工作时容易吸入空气. 目前，CB-B型齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构中运用较多，现将其常见故障及排除方法介绍如下，供参考。 1、产生振动与噪声的原因与排除 (1)吸入空气 ①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封，若接触面的平面度达不到规定要求，则泵在工作时容易吸入空气；同样，泵的端盖与压盖之间也为直接接触，空气也容易侵入；若压盖为塑料制品，由于其损坏或因温度变化而变形，也会使密封不严而进入空气。排除这种故障的方法是：当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时，可以在平板上用金钢砂按8字形路线来回研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超过5μm，并需要保证其平面与孔的垂直度要求；对于泵盖与压盖处的泄漏，可采用涂敷环氧树脂等胶粘剂进行密封。 ②对泵轴一般采用骨架式油封进行密封。若卡紧唇部的弹簧脱落，或将油封装反，或其唇部被拉伤、老化，都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气，一般可更换新油封予以解决。 ③油箱内油量不够，或吸油管口未插至油面以下，泵便会吸入空气，此时应往油箱内补充油液至油标线；若回油管口露出油面，有时也会因系统内瞬间负压而使空气反灌进入系统，所以回油管口一般也应插至油面以下。 ④泵的安装位置距油面太高，特别是在泵转速降低时，因不能保证泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空气。此时应调整泵与油面的相对高度，使其满足规定的要求。 ⑤吸油滤油器被污物堵塞或其容量过小，导致吸油阻力增加而吸入空气；另外，进、出油口的口径较大也有可能带入空气。此时，可清洗滤油器，或选取较大容量、且进出口径适当的滤油器。如此，不但能防止吸入空气，还能防止产生噪声。
德国REXROTH力士乐轴向柱塞泵的技术资料
德国REXROTH力士乐轴向柱塞泵的技术资料 上海爱丁机械设备有限公司（广东办事处）长期特价供应:德国博世力士乐 Bosch Rexroth柱塞泵,电磁换向阀,溢流阀,单向阀。流量阀等价优,常年备有大量库存，价格最优，供货快捷，并可以为广大客户提供高质量的技术咨询服务,以下产品备有大量现货,欢迎来电咨询! 德国REXROTH力士乐轴向柱塞泵的部分型号，如有什么需要或疑问可来电垂询，谢谢合作！ 力士乐A4V泵SO250DR/30R-PPB13N00 A4VSO40LR2G/10R-PPB13N00 A4VSO71DFR/10X-PPB13N00 A4VSO71DR/10X-PPB13N00 A4VSO71DRG/10X-PPB13N00 A4VSO71LR2/10R-PPB13N00 A4VSO71LR2D/10R-PPB13N00 A4VSO125DFR/22R-PPB13N00 A4VSO125DR/22R-PPB13N00 A4VSO125DR/22R-VPB13N00 A4VSO125LR2/22R-PPB13N00 A4VSO125LR2G/22R-PPB13N00 A4VSO125LR2N/22R-PPB13N00 A4VSO180LR2N/22R-PPB13N00 A4VSO250DFR/30R-PPB13N00 A4VSO250DR/30R-PPB13N00 A4VSO250DRG/30R-PPB13N00 A4VSO250LR2/30R-PPB13N00 A4VSO250LR2G/30R-PPB13N00 A4VSO250LR2N/30R-PPB13N00 A4VSO180DFR/22R-PPB13N00 A4VSO180DR/22R-PPB13N00 A4VSO180DRG/22R-PPB13N00 柱塞泵 A4VG90HWD1/32R-NZF001S 柱塞泵 A4VTG90HW/32R-NLD10F001S 轴向柱塞泵 A4VSO125DR/PPB13NOO 变量轴向柱塞泵 A4VSO180DR/30R-PPB13N00 变量轴向柱塞泵 A4VSO125DR/30R-PPB13N00 柱塞泵 A4VS0125DR/10R-PPB13N00 柱塞泵 A4VS071DR/10R-PPB13N00 柱塞泵 A4VS0125DR/22R 变量泵 A4VSO250EO2/30R-VPB13N00-SO2 柱塞泵 A4VG125EP2MT1/32-NZF02F021SH-S 柱塞泵 A4VSO250EO2/30R-VPB13N00-SO2 变量轴向柱塞泵 A4VSO180DR/30R-PPB13N00 变量轴向柱塞泵 A4VSO125DR/30R-PPB13N00 油泵 A4VSO180DFR/30R-PPB13N00
齿轮泵操作和维护-标准化操作规程
齿轮泵操作和维护-标准化操作规程 目录 1.目的 (2) 2.范围 (2) 3.职责 (2) 4.齿轮泵基本结构与工作原理简介 (2) 4.1齿轮泵结构图 (2) 4.2工作原理 (2) 5.齿轮泵操作 (2) 5.1启动前检查 (2) 5.2泵的启动和运行 (2) 6.维护和保养 (2) 6.1泵维护概要 (2) 6.2机械密封的维护 (2) 6.3润滑的维护 (2) 7.故障、故障原因及处理方法 (2)
1.目的 明确齿轮泵的操作方法、工艺参数控制方法，正确使用机泵，确保安全、平稳运行。2.范围 适用于中化珠海石化储运有限公司南迳湾库区的齿轮泵的使用和管理。 3.职责 3.1生产部操作工负责根据工艺要求正确开、停泵，进行机泵运行中检查，填写运行记 录。 3.2工程设备部负责机泵的维护检修。 4. 齿轮泵基本结构与工作原理简介 4.1齿轮泵结构图 1、泵盖 2、轴承 3、齿轮 4、泵体 5、轴图 4.2工作原理 动力通过轴传给齿轮，一对齿轮带动转子做同步反向旋转运动，使进口区产生真空，将介质吸入，随转子转动，将介质送往出口，继续转动，出口腔容积变小，产生压力（出口高压区）将介质输出。由于转速较低，自吸能力较强，流动性能较差的高粘介质，有充分的时间和速度充满空穴，所以适用于高粘介质。油泵内部密封面大，内泄较少，所以油泵效率较高，一般可达70%以上。同时可以达到高压输送介质。并且对较稀介质也有良好的适应性 4.3概述 4.3.1特点 TLB型稠油泵属于凸轮式容积泵。该泵采用机械密封，具有转速低、效率高、运转平稳、自吸能力强、操作方便、泵可预热、性能可靠、寿命长等特点。 4.3.2范围及用途 专门为高粘介质设计的高效油泵。该泵对粘度适应范围较宽，从2 mm2/s至100000 mm2/s
齿轮泵的基本常识
CB-B系列齿轮泵使用维护说明: 1、产品用途： 本系列齿轮泵适用于低压液压系统中，用以输送粘度为1～8°矿物油，油温在10℃～60℃，如液压油、机械油、燃料油，转速1000-1500转/分，应用于机床、液压机械、工程机械的液压系统，作为系统的动力源，也可用于稀油站、冶金、矿山、石油、化工、纺织机械等设备中作输油泵、润滑泵、增压泵、燃油泵用。 2、结构特性： 2.1齿轮泵主要有泵体、齿轮、前盖、后盖、轴承、骨架油封等零部件组成。 2.2泵体、前、后盖选用HT250灰铸铁，齿轮采用优质粉末冶金，泵轴选用40Cr结合钢淬硬处理，轴承选用SF-1无油润滑轴承或滚针轴承，密封采用双唇丁睛橡胶(注：油液温度在60℃-200℃时或输送介质有腐蚀性时，订货时说明)，使齿轮泵工作性能稳定耐磨损，寿命长，使用斜齿轮，声音会更低。 3、泵的特点： 3.1体积小，重量轻，结构简单，价格低，工作可靠。 3.2具有很好的自吸性，开机时无需灌油，首次使用也不需灌油。 3.3安装、使用、维护方便。 4、安装、操作及注意事项： 4.1安装： a泵轴如与电机联接，应采用弹性联轴器，同心度应在0.1mm以内，用手旋转联轴器不得有过紧或轻重不均的现象。 b泵轴如与孔联接，泵轴与孔的配合间隙应在0.02-0.03mm之间不许强行敲打，以免使泵轴卡死。 c泵的进油管径不得小于或大于泵的进口直径，进油管设计要尽可能短，弯路尽量少，出油管径不得小于进油管径的3/4。管道安装前应将内壁用高压油清洗干净，不得存在硬颗粒杂物，进油管应安装过滤器，过滤器的流量应是泵流量的二倍，进油管路部分的所有接头密封要可靠，不得漏气。 4.2操作： a点动电机，确认泵油的旋转方向是否与标牌上箭头指向相同。 b开机运转后应检查泵进出口压力在泵的规定使用压力范围内。 c观察泵在运转过程中是否有异常声音或过热现象，如有要停机检查。 4.3注意事项: a本系列泵不适用于输送高度挥发或闪点低的液体，如酒精、苯等。 b本系列泵不可以反转，如需反转泵，订货时说明。型号标记为：CB-B※※F系列摆线齿轮油泵。 c常见故障及排除方法： 现象产生原因排除方法 不出油或出油少1、旋转方向不对1、更正旋转方向
齿轮泵维护检修规程
齿轮泵维护检修规程 二○○七
目录 1 总则 (491) 2 完好标准 (491) 3 齿轮泵的维护与常见故障 (492) 3.1 维护 (492) 3.2 常见故障及处理方法 (493) 4 齿轮泵的检修 (496) 4.1 检修周期及内容 (496) 4.2 检修方法及质量标准 (497) 5 试车与验收 (501) 6 维护检修安全注意事项 (502)
1 总则 1.1 适用范围 参照原化学工业部颁发的《齿轮泵维护检修规程》(HG25026－91)，编制本规程。 本规程适用于输送工作温度低于60℃的各种油品或其它液体的齿轮泵的维护检修。 本规程与制造厂的技术文件相抵触时，应遵 循制造厂技术文件中的一切规定。 1.2 结构简述 齿轮泵按齿轮啮合方式一般可分为外啮合 齿轮泵和内啮合齿轮泵。外啮合齿轮泵有直齿、 斜齿和人字齿等，一般采用渐开线齿形；内啮合 齿轮泵采用圆弧摆线齿形或渐开线齿形。齿轮泵 由一对相互啮合(外啮合或内啮合)的齿轮、主动 轴、轴承、泵体、前后泵盖及轴封等零、部件组 成。一般情况下直接由电机或经过变速装置驱动齿轮泵的主动轴或者由主机的主轴驱动齿轮泵的主动轴。外啮合齿轮泵的齿轮数目为2～5个，以两齿轮最常用。齿轮泵一般用于输送不含有固体颗粒的液体，如用于输送润滑油、密封液以及在造气装置中作为液压油泵。 2 完好标准 2.1 零、部件 2.1.1 主辅机的零、部件完整齐全，质量符合要求。 2.1.2 仪表、计量仪器和各种安全装置齐全完整、灵敏、准确，压力表每年校验一次。 2.1.3 基础、机座稳固可靠，地脚螺栓和各部位连接螺栓紧固、齐整，符合技术要求。 2.1.4 管线、管件、阀门、支架等安装合理，标志分明，符合要求。 2.2 运行性能 2.2.1 设备润滑良好，润滑系统畅通，严格执行“五定”、“三级过滤”。 2.2.2 无异常振动、松动、杂音等现象。 2.2.3 滑动轴承温度不超过65℃，滚动轴承温度不超过70℃；压力、流量、电流等运行参数符合要求。 2.2.4 密封渗漏符合要求。 2.2.5 生产能力达到铭牌出力或查定能力。 ４９１/ 15
力士乐导轨资料
rexroth 导轨 博世力士乐 BOSCH-REXROTH 在传动和控制领域声誉卓著。2006 年全球销售额超 过 49 亿欧元，拥有专业员工 28,831 名。作为一家世界级传动与控制公司,博世力士乐无论 在工业液压、电子传动与控制、线性传动与组装技术、气动、液压传动服务以至行走机械液 压方面,均能为客户在各领域提供至臻完善的解决方案。REXROTH 导轨有着高刚性，高精 度性、高使用寿命等显著优点。 博世力士乐生产先进的工业液压元件与系统，配合了微电 子技术，令传动有力而精确。其电子传动与控制产品及系统永远走在科技前端，为不同应用 提供最佳的解决方案。在线性传动与组装技术方面，力士乐把两种技术之优点融合，满足了 客户不同的要求。此外，其气动元件跟电动气压零件相配合，令元件及系统发挥得更全面。 REXROTH 导轨主要分为：滚珠和滚柱两个系列。 rexroth 导轨简介 博世力士乐 BOSCH-REXROTH 在传动和控制领域声誉卓著。2006 年全球销售额超 过 49 亿欧元，拥有专业员工 28,831 名。作为一家世界级传动与控制公司,博世力士乐无论 在工业液压、电子传动与控制、线性传动与组装技术、气动、液压传动服务以至行走机械液 压方面,均能为客户在各领域提供至臻完善的解决方案。REXROTH 导轨有着高刚性，高精 度性、高使用寿命等显著优点。 博世力士乐生产先进的工业液压元件与系统，配合了微电 子技术，令传动有力而精确。其电子传动与控制产品及系统永远走在科技前端，为不同应用 提供最佳的解决方案。在线性传动与组装技术方面，力士乐把两种技术之优点融合，满足了 客户不同的要求。此外，其气动元件跟电动气压零件相配合，令元件及系统发挥得更全面。 REXROTH 导轨主要分为：滚珠和滚柱两个系列！ REXROTH 不仅是世界前 100 强公司，也是世界著名高科技企业之一，50 多年来， Bosch Rexroth 集团及 Bosch Rexroth 公司的业务部门致力开发专业型液压传动领域高科技 产品， 产品和品牌已享誉全球。 目前大陆以晨鸣机电代理为主。 力士乐的产品是独一无二的， 因为在世界市场上， 目前没有其他的品牌能向顾客提供所有传动与控制技术， 专门化与一体 化并举。正因如此，博世-力士乐在液压传动、控制及移动技术等领域成为了世界性的榜样。 本力士乐（Bosch Rexroth）为工业及工厂自动化、行走机械、以及可再生能源等领域 的客户提供传动、控制与移动解决方案；作为全球超过 50 万客户的共同选择，力士乐正不 断为客户提供高质量的电控、液压、气动以及机电一体化元件和系统。Bosch Rexroth 博世 -力士乐气动产品大量应用在钻修设备的气路上， 以及 Caterpillar 卡特匹勒与 Allison 艾里逊 变速箱的配合中以实现动力的操作和控制。以 Bosch Rexroth 博世-力士乐高性能的液压产 品为依托，Rexroth 向钢铁行业提供连铸、连轧等生产线的全套液压系统和液压元件。 Bosch Rexroth 博世-力士乐在船舶和海洋钻井平台的液压和气动传动系统及控制方面具有 渊博的经验，产品应用在钻井平台、推进系统、舵机系统、发动机控制系统等。 Bosch Rexroth 由原 Bosch 自动化技术部与原 Rexroth 公司于 2001 年合并成为 Bosch Rexroth 公司，属 Bosch 集团全资拥有，但独立进行业务运作，提供工业液压，电 子传动与控制，线性传动与组装技术，气动，液压传动服务以及行走机械液压方面的传动与 控制解决方案。Bosch Rexroth 公司注册总部位于德国斯图加特，而营运总部及董事局总办 事处则设于德国洛尔。原公司早于 1795 年成立，及后不断致力在各制造技术领域犮展。 最 近 50 年来，Bosch Rexroth 在国际液压市埸一直处于世界领先的位置。同时也是经过库道 斯软件科技 （德国） 有限公司 Advanced Quality Data Exchange Format (AQDEF)资格认证 的公司之一。之后，大陆知名经销商中汇液压的成立，使 Bosch Rexroth 的产品应用的更 加广泛与认可。
YCB型齿轮泵型号意义与特点
YCB 型齿轮泵型号意义与特点 上海阳光泵业作为国内一家著名的集研制、开发、生产、销售、服务于一体的大型多元化企业，上海阳光泵业制造有限公司一直坚持“以质量求生存、以品质求发展”的宗旨为广大客户提供优质服务!同时，上海阳光泵业一直专注于自身实力的提升以及对产品质量的严格把关，为此，目前不但拥有国内最高水准的水泵性能测试中心、完善的一体化服务体系、经验丰富的水泵专家，同时经过多年的发展，产品以优越的性能、精良的品质、良好的服务口碑获得各项专业认证证书和客户认可。经过团队的不懈努力，上海阳光泵业在国内水泵行业已经取得了很大成就。这样一家诚信为本、责任重于天的水泵行业佼佼者，对于水泵的维修、保养等各大方面都有自己独特的方法，下面就一起来看看吧! 一、YCB 型圆弧齿轮泵概述与特点： YCB 圆弧齿轮泵采用了国际上被认为输送泵最先进的一点连续接触齿轮，即双圆弧加正弦曲线复合成齿形，单级单吸油泵 可彻底淘汰渐开线齿轮输送泵。曾获国家级重大科技成果项目，并获国家教委科技进步三等奖。圆弧齿轮在两啮合齿廓间为一点连续接触，不会产生困油现象，彻底解决了渐开线齿轮泵因困油现象导致泵的振动、噪声、轴承负载增大等现象。因此圆弧齿轮泵具有效率、噪声低，并具有良好的节能效果。 本系列圆弧齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮采用双圆弧正弦曲线齿形制造。它与渐开线齿轮相比最突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损，运转平稳，无因液现象，噪音低、寿命长、效率高。该泵摆脱了传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。 泵设有安全阀作为超载保护，安全阀全回流压力为泵额定排出压力的1.5倍。齿轮油泵 也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但注意本安全阀不能作减压阀长期工作，需要时可在管路上另行安装。 泵轴端密封设计为两种形式，一种为机械密封，一种是填料密封，可根据具体使用情况和用户要求确定。 二、YCB 型圆弧齿轮泵用途： YCB 圆弧齿轮泵主要用于各种机械设备中的润滑系统中输送润滑油，适用于输送粘度为5×10-6～ 1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)，温度在300℃以下的具有润滑性的油料。不锈钢YCB 圆弧齿轮泵，可输送无润滑性的油料、饮料、低腐蚀性的液体。配用铜齿轮可输送低内点液体，如汽油、苯等。本系列泵除配置普通电机外，还可根据用户需要配置同规格的防爆电机。 三、YCB 型圆弧齿轮泵应用范围： 1、YCB 圆弧泵在输油系统中可用作传输，增压泵； 2、在燃油系统中可用作输送，加压，喷射的燃油泵； 3、在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵； 4 、在一切工业领域中，均可作润滑油泵用。
齿轮泵常见问题分析
遇事询问：班次、何人、数量、那几台机床、目前状况。 齿轮泵提高容积效率的方法 增加容积效率对于齿轮泵而言就是增大供油量与内泄的比例。 方法有两方面。1 增大流量2减小内泄。 具体方法有 1增大模数、减少齿数、增加转速、使卸荷槽适当偏向排油一侧。 2压力较高时用间隙补偿结构就是加浮动侧板、提高加工精度主要是减小齿轮端面跳动。 液压齿轮泵扭矩大是哪的原因? 齿轮中心距偏小，或者配合面粗糙度不高，配合尺寸偏紧。 齿轮泵容积效率 增加容积效率对于齿轮泵而言就是增大供油量与内泄的比例。方法有两方面。1 增大流量 2减小内泄。具体方法有 1增大模数、减少齿数、增加转速、使卸荷槽适当偏向排油一侧。 2压力较高时用间隙补偿结构就是加浮动侧板、提高加工精度主要是减小齿轮端面跳动。 工艺改进齿轮泵效率容积和性能的讨论 文章热度：105 齿轮泵容积效率较低，主要是端面泄漏较大，约占总泄漏量的70～80％．所以，提高齿轮泵的端盖和壳体之间的配合精度，提高泵的容积效率和性能是技术人员努力的方向。齿轮泵端面和壳体的加工基本上是定位销来保证其加工和配合精度。但是由于定位销孔的孔径尺寸较小，仅为φ8mm，而且加工精度、内表面粗糙度等要求较高，我们以前经过多方努力，
采用各种加工方法，质量仍难以保证，对此，我们进行了一定的研究，改进了加工和装配工艺，取得了一定的效果。 齿轮泵端盖与壳体配合误差对泵的性能和效率的影响 主动齿轮回转轴线与前盖定位止口同轴度误差大，齿轮旋转阻力大，甚至卡死，造成泵的机械性能大大下降。零件的动配合不好，磨损加快，缩短了齿轮泵的使用寿命，并且浮动轴套轴向移动阻力较大，使齿轮泵端面与轴套之间的间隙不能及时消除，甚至不能移动，导致齿轮泵容积效率下降。另外，由于主动轮轴与传动轴受其自身同轴度的影响，加大了泵的振动和噪声。 定位销孔加工工艺比较及试验 一、定位销加工工艺比较 (1)采用钻、铰(钻模)工艺，虽然保证了2-φ8mm孔径尺寸精度和内径表面粗糙度，但销孔孔距误差大，而且不太稳定。 (2)采用钻、成型(模具挤压)工艺，虽然保证了两销孔加工精度、孔径精度，并且稳定可靠，但是又带来销孔表面粗糙、部分孔径不圆度增大的问题。 (3)在两个+13mm紧固螺钉孔口部添置套管销，去掉原来2-φ8mm销孔，采用钻、铰、镗工艺，保证了各方面的精度，但是工艺复杂，成本较高。针对以上情况，我们进行了分析研究，认为解决定位销问题是关键所在，改进加工工艺是解决问题的路子。 二、对比试验分析 我们采用一个定位销和主动轮轴作为定位加工、装配，去掉另一个定位销，然后再随机抽取六台齿轮泵分三组按不同的组装方式在齿轮泵全性能试验台上做性能试验，检测它们在试验前和试验后主动轮轴线与前盖定位止口同轴度的误差变化，从而选取最佳方案。具体情况如表1。 从表1上对比情况可见，第三种方法径向跳动变化最小，证明采用这种工艺方案是成功可行的。为了提高齿轮泵的装配精度，我们又专门设计制造了以主动齿轮轴为基准的定位夹具，在装配时利用该夹具将前盖位置精确地控制后，再拧紧四只紧固螺钉。 4结束语 实践证明，采用新的工艺以后，较好地解决齿轮泵的端盖和壳体之间的配合及加工问题，保证了泵的各项技术指标，提高了泵的容积效率和机械性能，取得了较为满意的效果，并且较为经济实用。 油泵常见故障排除方法
齿轮泵的检修常识
齿轮泵的检修常识 齿轮泵的修理常识 随着使用时间的增长，齿轮泵会出现泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有关部位磨损过大。齿轮泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时，应将其拆卸分解，查清磨损部位及程度，采取相应办法予以修复。 一、主动轴与衬套磨损后的修复 齿轮泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。 二、润滑油泵壳体的修理壳体裂纹的修理：壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔，与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。 主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理：主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法消除磨损痕迹，然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴 泵壳内腔的修理：泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的衬套磨去，使其与泵壳结合面平齐。 阀座的修理：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止。 三、泵盖的修理 工作平面的修理：若泵盖工作平面磨损较小，可用手工研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到磨损痕迹消除，工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0.1毫米时，应采取先车削后研磨的办法修复。 主动轴衬套孔的修理：泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的修理方法相同。 四、齿轮的翻转使用 齿轮泵齿轮磨损主要是在齿厚部位，而齿轮端面和齿顶的磨损都相对较轻。齿轮在齿厚部位都是单侧磨损，所以可将齿轮翻转180度使用。当齿轮端面磨损时，可将端面磨平，同时研磨润滑油泵壳体结合面，以保证齿轮端面与泵盖的间隙在标准范围内。
力士乐AZPF-2X 高压齿轮泵样本资料
Electric Drives and Controls Hydraulics Linear Motion and Assembly Technologies Pneumatics Service Central standard Type code for External Gear Machines BRIN0808-R0 2012-08-08 Subject area First edition Bosch Rexroth AG created: BRH/STE1, Gouromichos Theodoros Maria-Theresien-Stra?e 23 ? 97816 Lohr a. Main revised: BRH/STE3, B?hmcker Christian Germany approved: BRH/STE, Egger Norbert Translation of original standard Page 1 / 5 ? B o s c h R e x r o t h A G 2012 Z N -x x x x x -x x x _N O R _M _E N _2012-x x -x x .d o c Table of contents Page Preamble ........................................................................................................................................2 Amendments..................................................................................................................................2 1 Aim.........................................................................................................................................2 2 Scope.....................................................................................................................................2 3 Terminology and abbreviations...........................................................................................2 4 Responsibilities....................................................................................................................2 5 Description............................................................................................................................2 6 Normative references...........................................................................................................2 7 Type code external gear machnes according model (general).........................................3 7.1 Type code for external gear machines– Single pumps model W ............................................4 7.2 Drive Shafts............................................................................................................................5 7.3 Mounting Flanges...................................................................................................................5 8 Ordering Codes (6)
世界9大液压配件品牌
世界9大液压配件品牌 世界液压配件品牌第1：派克(PARKER) 派克汉尼汾公司是一家总部位于美国俄亥俄州的世界一流的工业企业，主要制造流体传动元器件及系统，用于控制各种机械和其他设备的传动、流量和压力。派克提供1,400多条产品线，用于1,000多种工程机械、工业和航空航天领域内的项目。派克是唯一一家能够给客户提供液压、气动、密封、机电一体化和计算机传动控制解决方案的制造商。 世界液压配件品牌第2：力士乐(Rexroth) （德国） 博世力士乐生产先进的工业液压元件与系统，配合了微电子技术，令传动有力而精确。其电子传动与控制产品及系统永远走在科技前端，为不同应用提供最佳的解决方案。在线性传动与组装技术方面，力士乐把两种技术之优点融合，满足了客户不同的要求。 世界液压配件品牌第3：西德福(STAUFF) 中国西德福是西德福国际公司独资在华建立的企业集团。西德福国际贸易（上海）有限公司是该企业集团的成员公司之一，在上海浦东外高桥保税区登记注册。主要从事西德福国际公司的产品在中国国内市场上的推广与销售，为客户提供技术咨询和售后服务。 世界液压配件品牌第4：贺德克(HYDAC) HYDAC贺德克德国HYDAC Technology GmbH 专业生产用于流体过滤技术、液压控制技术、电子测量技术的元件和装置，是世界著名的过滤器、蓄能器、液压阀、电子产品、管夹、电磁铁、液压系统总成等产品的液压件制造商。HYDAC产品的应用范围十分广泛，几乎覆盖各行各业，尤其在冶金工业、汽车工业、电力设备、化工、工程机械、造纸工业、造船工业以及机床制造等领域都得到广泛应用。 世界液压配件品牌第5：阿托斯(Atos) Atos是世界领先的电液元件制造商，具有先进的技术能通过带电子器件的集成式液压无件提高现代化机器的性能。 世界液压配件品牌第6：爱力克(Aeroquip) Aeroquip爱力克 Aeroquip是伊顿集团流体动力部门旗下的一个全球知名的液压品牌，其主要产品包括液压软管及接头等。伊顿的流体动力产品应用广泛，包括土方机械、农业、建筑、航空、采矿、林业、公共设施和物料搬运。伊顿是全球领先的多元化工业产品制造商，在全球的工业领域享有技术先进、质量可靠的声誉。在全球6大洲超过125个国家拥有5万5千名员工。年销售额为98亿美元。 世界液压配件品牌第7：威格士(VICKERS)（美国） VICKERS是伊顿集团流体动力部门旗下的一个全球知名的液压品牌，其主要产品包括液压泵、马达、油缸、液压阀等。伊顿的流体动力产品应用广泛，包括土方机械、 世界液压配件品牌第8：穆格(MOOG) 穆格(MOOG)公司是全球电液伺服元件及伺服系统设计及制造领域的领导者,创立于1951年。MOOG品牌最早起源于航空航天军事工业领域伺服阀及系统制造,主要经营伺服阀,伺服控制器,电动缸,伺服电机,伺服控制软件,包括各种行业系统工程解决方案。 世界液压配件品牌第9：哈威(HAWE) HAWE哈威液压有限公司成立于1949年，50多年来一直致力于高压液压元件及系统的开发与生产。公司现有员工1000余名，在德国国内设有多个销售代表处，并在全球有30多家销售代理，其中包括8家全资销售子公司。
齿轮泵的常见故障及处理措施分解
重庆交通大学应用技术学院 2010届航运工程系毕业论文 论文题目：齿轮泵的常见故障及处理措施 班级：10级轮机工程技术7班 姓名：蒋选马 指导老师：谭显坤 日期：2013年5月19号 重庆交通大学应用技术学院航运工程系
毕业论文（设计）开题报告 专业10级轮机工程技术班级轮机七班 姓名蒋选马学号0811******** 论文（设计）题目：齿轮泵的常见故障及处理措施 论文（设计）纲目 1齿轮泵的工作原理及特点 2齿轮泵的常见故障及其产生的原因 3处理措施 4齿轮泵的管理注意事项 论文（设计）开始日期2013 年05月19日指导教师谭显坤
毕业论文（设计）评语专业10级轮机工程技术班级轮机七班 姓名蒋选马学号0811******** 题目：齿轮泵的常见故障及处理措施 论文（设计）篇幅： 图纸0 张 其他附件0 指导教师评语： 论文成绩 指导教师 年月日
毕业论文（设计）交叉评语一、交叉评阅评语 二、评阅成绩的评分 论文评阅成绩参考标准 论文设计 内容正确性，方案可行性，论证严密性和独创性；数据处理能力，计算能力，分析解决问题能力；文字表达能力及附件质量。工艺及过程论证、计算的正确性和严密性，方案可行性、创新性；数据处理能力，计算机应用能力、分析解决问题能力；设计图纸的质量，文字水平及其他附件质量。 给定成绩： 交叉评阅教师签字 年月日
题目名称齿轮泵的常见故障及处理措施指导教师谭显坤 承担人姓名蒋选马航运系轮机工程技术 专业 7班 摘要 通过简单的介绍齿轮泵工作原理，齿轮泵的特点和一些比较常见的故障，来分析故障产生的原因，以及解决这些故障的处理措施，并且一些齿轮泵的管理。 签名：年月日 指导教师意见 是否能参加毕业设计（论文）答辩： 指导教师签名：年月日注：本页一式两份，分别完成中、英文摘要。
德国力士乐油泵
十 德国力士乐（REXROTH）A4VSO系列变量柱塞泵概述及工作原理 德国力士乐（REXROTH）A4VSO系列变量柱塞泵概述及工作原理 变量柱塞泵概述及工作原理 德国力士乐（REXROTH）A4VSO系列变量柱塞泵的压力油经泵体、泵壳变量壳体中的通油孔通过单向阀进入变量壳体的下腔，力士乐液压泵当拉杆向下运动时，推动伺服活塞向下移动，伺服阀的上阀口打开，变量壳体下腔的压力油经变量活塞中的通油孔进入变量壳体上腔，由于上腔面积大于下腔，液压力推动活塞向下运动，带动销轴使变量头绕钢球中心旋转，改变变量头的倾斜角（增大），东京计器柱塞泵的流量随之增大。反之拉杆向上运动，变量头的倾斜角向相反方向变化，泵的流量也随之变化。当倾斜角度变至零以后，则变量头向负偏角方向变化，液流产生换向，泵的进出油口变换。 变量柱塞泵常见故障 1．液压泵输出流量不足或不输出油液 (1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。 (2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大，密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤，端面漏油；变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。 (3)倾斜盘倾角太小，泵的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。2．中位时排油量不为零 变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位，此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象，在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。 3．输出流量波动 输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成，如异物进入变量机构，在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等，造成控制活塞运动不稳定。由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差，都会造成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵，更换受损零部件，加大阻尼，提高弹簧刚度和控制压力等。
设备维护检修规程
目录 螺杆式空气压缩机的维护检修规程 (3) 活塞式空气压缩机的维护检修规程 (7) 离心式风机的维护检修规程 (14) 离心泵（、）的维护检修规程 (16) 离心泵（、）的维护检修规程 (21) 计量泵的维护检修规程 (26) 管道泵的维护检修规程 (29) 潜水泵的维护检修规程 (32) 齿轮泵的维护检修规程 (34) 真空泵的维护检修规程 (39) 塔类设备的维护检修规程 (43) 储罐的维护检修规程 (47) 换热器的维护检修规程 (53) 压力容器的维护检修规程 (57) 管道阀门的维护检修规程 (61) 工业用热电偶维护检修规程 (70) 工业用热电阻维护检修规程 (74) 弹簧压力表维护检修规程 (77) 压力变送器维护检修规程 (81) 差压变送器维护检修规程 (84)
涡街流量变送器维护检修规程 (88) 质量流量计维护检修规程 (91) 金属浮子流量计维护检修规程 (94) 雷达物位计维护检修规程 (97) 磁浮子计维护检修规程 (99) 气动薄膜调节阀维护检修规程 (103) 电气阀门定位器维护检修规程 (107) 智能变送器维护检修规程 (111) 电机维护检修规程 (115) 高压开关柜维护检修规程 (123) 变压器维护检修规程 (127) 变压器运行规程 (131)
螺杆式压缩机维护检修规程 1.总则 1.1适用范围：本规程适用于我公司螺杆式压缩机的维护检修。 1.2主题内容：本规程制定了压缩机的完好标准、检修周期与内容、检修质量标准、试车与验收、日常维护与故障处理。 2.完好标准 2.1部件 2.1.1主、辅机的零部件完好齐全，质量符合要求。 2.1.2仪表及自动调节装置齐全、完整、灵敏、准确，压力表定期校验。 2.1.3基础、机座稳固可靠，地脚螺栓和各部螺栓连接紧固、符合要求。 2.2运行性能 2.2.1设备润滑良好，润滑系统正常，油质符合要求，实行“五定”、“三级过滤”。 2.2.2无异常振动、松动、杂音等现象。 2.2.5生产能力达到铭牌出力或满足生产需要。 2.3技术资料 2.3.1有产品合格证、质量证明书、使用说明书、总装配图。 2.3.2有安装、试车验收资料。 2.3.3设备档案、检修及验收记录齐全、填写及时、准确。 2.3.4设备运转时间和累计运转时间有统计，保证准确率。 2.3.5识别易损件有图样。 2.4设备与环境 2.4.1 设备清洁，表面无灰尘、油垢。 2.4.2基础、底座及周围环境整洁。 2.4.3设备及管线、阀门无泄漏。 3、设备的维护保养 3.1冷却器的维护 每月检查一次外表面油尘堆积情况，并作出记录及清理。清理时要使压缩空气从冷却器出风面反向吹扫保证翅片冷却通道畅通。 3.2油过滤器更换 3.2.1将油过滤器用相关工具旋开 3.2.2将新油过滤器在相应位置旋紧 3.2.3查冷却油位 3.2.4起动空压机检查有无漏点 3.2.5将旧滤芯置放密封袋中，按相关安全法规处理 3.3冷却油油位检查 冷却油位要做到时常检查，建议每天一次。油标低于相关位置时需加专用冷却油 3.4空滤芯更换 3.4.1拆除空滤盖，再拆除空滤芯 3.4.2装入新空滤芯，以拆除相反顺序安装 3.4.3旧滤芯放置密封袋中，按相关安全法则处理 3.5油分离器更换