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此路线有收费站

辽宁省锦州市

1.向西南方向，前往市府路

2.在第1 个路口向左转，进入市府路

3.向右转，进入中央南街

4.继续前行，上渤海大道

5.稍向右转上匝道，前往G1京哈高速

部分收费路段

6.在交岔路口靠右，并入G1京哈高速

收费路段

7.下G25/唐山西/天津/遵化/曹妃甸/承德出口，前往G25长深高速

收费路段

8.在交岔路口靠左，并入G25长深高速

收费路段

9.下G112/遵化南/新店子出口，前往112国道

部分收费路段

10.在交岔路口靠左，并入112国道

11.在圪塔坨路口向左转，在112国道上行进

12.在西二环北口向左转，进入356省道/通华西街

继续沿356省道前行

13.继续前行，上302省道/喜邦线

14.向左转

天津市蓟县宋家营

高速公路收费站内务管理制度

收费站内务管理制度目录第一节、站容站貌管理制度 (2) 第二节、收费站卫生管理制度 (3) 第三节、站务会管理制度 (4) 第四节、公共区域管理制度 (6) 第五节、办公室管理制度 (7) 第六节、更衣室管理制度 (8) 第七节、休息室管理制度 (9) 第八节、娱乐室管理制度 (10) 第九节、员工食堂管理制度 (11) 第十节、浴室管理管理制度 (12) 高速公路收费站内务管理制度第一节站容站貌管理制度一、收费广场干净整洁，信号灯及各种标牌配置齐全；二、票亭内物品摆放规范、整齐，地净窗明，工作设备、桌面及

各个角落无灰尘；三、车道干净无杂物，船岛内不能存放除消防器材和卫生用具以外的其它物品；0 四、收费广场的设施要齐全、完好无损，干净整洁无污渍、油渍；五、站区无任何堆积的杂物，不能有卫生死角；六、办公楼内、值班室、更衣室、厕所等要干净明亮，物品摆放整齐；七、收费站、休息室、更衣室、食堂、厕所、收费广场必须保持整洁、干净、卫生；八、各站的卫生情况进行定期检查和随时抽查；十、全体人员要维护站内卫生，不准有意破坏；第二节收费站卫生管理制度一、收费站区的卫生由各班组的值班站长负责，收费站长监督；二、打扫卫生要认真，不能留死角；三、票亭要由收费员定向负责，以保证票亭内的卫生；四、全体员工必须讲究卫生，遵守站区环境卫生秩序，不得乱丢，乱吐、乱放；

五、收费站、休息室、更衣室、食堂、厕所、收费广场必须保持整洁、干净、卫生；六、票务室、监控室、收费亭、更衣室、结账室内严禁烟火和禁止吸烟；七、必须坚持卫生清洁制度，每天由当班值班站长带领班组员工对站区所属的范围内进行卫生清洁，每周五由当班班组对站区进行卫生大扫除；八、公司稽查小组将对各站的卫生情况进行定期检查和随时抽查，具体卫生标准如下：（一）收费亭外设备包括收费显示牌、提示牌、自动抬杆、手动栏杆、防撞住保持清洁，五污迹，无灰尘、无纸屑等杂务物；（二）监控室、票务室、更衣室、食堂内桌椅摆放整齐，室内无杂物、无灰尘，地面墙壁无污迹无蜘蛛网；（三）当班人员对卫生情况随时检查，对不符合标准的及时予以清洁；九、全站人员要严格遵守收费站卫生管理制度去落实执行；第三节站务会管理制度为进一步完善收费运营管理，强化管理层与一线的沟通交流，提升站务会的会议质量，经细致调研，结合公司的具体情况，归纳现有各站站务会好的模式及经验，拟对分公司所属站站务会进行统一规范，具体内容如下：一、站务会时间安排：

通行卡管理办法

通行卡管理办法 (HBQY-SF-04) 1 目的为了加强青银高速公路通行卡管理，规范通行卡管理工作流程，保持良好的收费秩序，特制定本办法。 2 适用范围适用于通行卡（包括IC通行卡和纸质通行卡）的领取、发放、保管、使用、调拨控制过程。 3 职责 3.1 青银高速公路管理处计财科负责通行卡的归口管理工作。 3.2 收费站负责对本站通行卡的管理工作。 4 管理规定 4.1纸质通行卡的管理纸质通行卡的领取、保管、使用、核销等，按照《通行费票据管理办法》的管理流程执行。 4.2 IC通行卡的管理 4.2.1 通行卡按省结算中心→管理处（各路段）→收费站分级调拨。 4.2.2 当收费站通行卡数量不能满足最低库存需求时（收费站库存不小于3天用量，管理处库存量不小于5天用量），由收费站向青银高速公路管理处计财科提出申请，进行调拨、领用。 4.2.3 跨路段调拨：①调入：青银高速公路管理处计财科向省结算中心提出申请并履行相关手续；②调出：当青银高速公路管理处计财科接到省结算中心调拨指令时，青银高速公路管理处计财科负责向调入路段进行调拨，并履行相关调出手续。 4.2.4 收费站向青银高速公路管理处计财科领用IC卡时，应填写《IC卡领用单》；收费站之间IC的调拨，由青银高速公路管理处计财科开具《IC卡调拨单》，调进、调出收费站根据调拨单办理调拨。 4.2.5 各级IC卡的领取和调拨，要同时进行IC卡账簿登记。

4.2.6 青银高速公路管理处计财科、各收费站的IC卡须由专人、专柜管理。IC卡必须放在远离高温、高磁、防潮的地方，不许折叠存放。 4.2.7 票证室管理员要及时、准确地逐级上报IC卡的各种报表并把本站的IC卡的流转情况统计好。 4.3 IC卡的领用 4.3.1 入口发卡员在上班前从票证员领取IC卡，查验IC卡数量，核实无误后，填写《IC 卡领用单》，票证员与发卡员签字确认。 4.3.2 出口收费员在下班交卡时把IC卡交回票证员，查验IC卡数量，核实无误后，填写《IC卡回收单》，票证员与发卡员签字确认。 4.4 异常卡的处理 4.4.1 非本系统卡操作，出口车道按照无卡车辆处理。 4.4.2 非正常通行卡、非入口发出卡操作，出口车道按本车辆在联网区域内可行驶的最远距离收取通行费，并对IC卡另行登记存放。 4.4.3 出口未读卡：由于出口IC卡读卡器故障或特殊情况原因而导致的未正常读取信息的IC卡，应由收费员单独存放，下班后交票证室存放，累计到一定数量时，交由青银高速公路管理处计财科票证人员处理。 4.4.4 收费员在车道发现异常坏卡，在确保畅通的条件下，应及时报告监控室；监控室应与司机说明的入口站联系、查询是否属实，如属实，按照正常情况收取通行费；若对方监控室无法查询，则按照联网区域内可行驶的最远距离收取通行费。通行卡属人为损坏，还要赔偿通行卡成本费10元，并对IC卡另行登记存放。 4.4.5 通行卡属人为丢失，除按照出口车道在联网区域内可行驶的最远距离收取通行费外，还要赔偿通行卡成本费10元。 4.4.6 以上情况均填写《工作日志》。 4.5 超时卡的处理 4.5.1 超时车辆如持有路政巡逻人员开据的车辆占道费票据、拖车证明或服务区的餐饮、住宿证明或与入口站进行核对无误后，则在《工作日志》中记录“出/入口时间、车号、车型、超时原因”，由班长签字确认后，按正常车辆收取通行费并放行。 4.5.2 若由交通事故、天气恶劣等情况造成超时的，则在《工作日志》中记录“出/入口时间、车号、车型、超时原因”，由班长签字确认后，按正常车辆收取通行费并放行。

安全管理机构设置与管理人员配备制度示范文本

安全管理机构设置与管理人员配备制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

安全管理机构设置与管理人员配备制度示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1目的为加强安全生产工作的组织和管理，形成完整的安全标准化系统、管理网络和工作体系，特制定本制度。 2适用范围本制度适用于公司安全管理机构设置与人员的配备。 3管理职责 3.1主要负责人签发安全管理机构设置及安全管理人员配备的任命文件。 3.2办公室负责文件的下发、公布。 4具体内容 4.1根据法律、法规及文件相关要求，设置安全管理机

构并按照一定的比例配备专职安全管理人员。 4.2安全管理部门设置及安全管理人员配备的任命文件由主要负责人签署并发布。因工作需要，当安全管理部门人员变更时应及时以文件形式发出变更通知。 4.3安全管理部门为安全管理的常设机构，受单位主要负责人的指令，负责安全生产工作的监督和日常管理工作等。 4.4专职安全管理人员由具有必要的安全生产专业知识和安全生产工作经验、从事公司专业工作五年以上并能适应现场工作环境的人员担任。并经上级有关部门进行培训、考试合格，取得任职资格证后方能上岗，培训内容应包括：（1）法律法规及标准规范的培训；（2）安全生产管理培训；（3）标准化系统评价培训；

收费站管理制度汇编

收费站管理制度一、收费站硬件管理（一）收费广场（包括入、出口车道）干净整洁，无杂草、纸屑等杂物。（二）收费站广场设置公示牌，包括收费文件、收费标准、监督电话等。（三）安全岛洁净，岛上设置醒目的有关标志，如收费、禁停、限速及雨雾天慢行等警示牌。（四）收费亭内外部整洁美观，门窗明亮，亭内无杂物，桌面物品摆放整齐、统一，衣帽不用时要整齐地挂在墙上，收费亭内不摆放与工作无关的物品。（五）收费大棚站名要醒目规范，节假日悬挂标语和彩旗。（六）厕所、垃圾桶、茶水供应处、业务咨询台、宣传报栏、员工活动室、员工食堂等要干净有序、整洁美观。（七）走廊和室内要干净美观，清爽明快，各种物品摆放整齐有序。（八）宣传栏内容新颖，保存良好。（九）站区内干净整洁，车辆摆放有序。二、收费站精神文明建设（一）具有较强凝聚力的领导班子，党团组织健全，能起到先锋模范带头作用，带动全站员工团结一致，群策群力搞创建，体现常虎高速的管理水平。（二）站内人员团结和谐，互相帮助，积极向上。

（三）坚持服务与收费相统一原则，体现热爱交通事业、全心全意为人民服务的思想，有计划、经常性地开展优质服务、讲团结奉献、讲文明礼貌、讲职业道德等活泼向上的活动，圆满完成年度通行费收入任务。（四）按照国家和省有关法令、法规、文件以及常虎分公司收费管理等要求，联系实际，自觉进行细化分解，形成具体可行的制度或工作流程，并上报栏（墙）。（五）严格执行着装规定、工作纪律及岗位职责等要求，无重大违纪及恶性事件等有损全站形象的事件发生。（六）全站人员能秉公办事，不徇私情，内部团结，礼貌待人，文明服务，奉献社会。（七）对过往司乘人员使用文明服务规范用语，微笑服务，主动热情，解答问题要耐心细致，以理服人、文明服务、按章办事。（八）提倡微笑服务，工作讲究方式、方法，妥善处理问题，无刁难、谩骂、殴打司乘人员现象。（九）服务周到，能因地制宜，积极创造条件，为过往司乘人员提供必要的服务设施，努力为客户排忧解难。（十）有切实可行的监督机制。（十一）各种时事政治、新制度和学习心得及时上报栏(墙)，并做到常换常新，内容生动活泼、言之有物。（十二）健全组织建设，收费站建立党政工团组织，精神文明建设小组，党风廉政建设领导小组，安全工作领导小组等领导组织机构。

高速公路收费站票、卡日常管理规范

高速公路收费站票、卡日常管理规范 1、票、卡的申领根据需要量，提前三天，站票据(款)员向运营管理部票据(款)员申请领各类票卡，领取时由运营管理部票据(款)员开具票、卡领取单，双方核实后，在领用单上签字，完善领取手续。 2、票、卡发放（1）打印票据的发放：按车道发放，发放量一般以每车道一卷(5000张)为宜，发放时，由票据（款）员填写票据领用单，核实无误后，与领用人共同签字，完成发放手续。交班时，填写《值班站长票据交接本》，一联交给收费班长，一联票据(款)员留存登账。（2）手工票据、有奖票据的发放：将两套票据(每套包括每种面额的手工票和有奖票各1本)、按照1班（夜班）、2班(白班)区分，由收费班长上班时领用，下班时交票据室，并填写《手工票交接登记表》、《有奖票交接登记表》。当班票据人员要认真核对张数、票号，确认后在审核栏签字。（3）IC卡的发放。由当班发卡员领取，清点通行卡数量无误后，经收费班长审核并在领用单上签字，完成发放手续。 3、手工票、有奖票的使用（1）手工票的使用 ①收改免使用手工票：当收费员因各种原因执行收改免操作后，填写《收改免情况记录单》，并注明时间、车道、车牌号、应缴通行费金额及简要经过，由收费员、收费班长、监控员、当班站长签字确认。如实收通行费金额与应收金额不符，其原因要在产生原因栏内加以详细说明，并经相关人员签认。如果通行费本班次已收取，向票据室交款时先填写手工票《现金交款单》，签字完毕后向票据人交款，最后填写《手工票使用登记表》。如通行费当班未收取，则待补齐通行费后按上述程序操作，并在《收改免情况记录单》上填写隔日录入部分，由收费员、收费班长、监控员、当日值班站长签字确认。票据人员打印出交款当天的NFl表一并

收费站站务管理办法

收费站站务管理办法收费站站务管理办法第一章总则第一条为了加强收费站的站务管理，规范管理行为，提高管理质量，提升收费站形象，制定本管理规定。第二条高等级公路管理中心收费站所有相关人员均应遵守本管理规定。第二章收费站机构设置第三条收费站机构设置（略）第四条收费站负责人一、领导全站员工学习并执行党和国家制定的各项方针政策、法律法规，以及上级发布的规章制度、文件、指示等。建立健全本站的工作程序和制度。二、负责收费站以收费为中心的各项工作。做好收费管理、收费稽查和安全管理工作。三、积极开展有关思想政治、安全生产和业务水平等方面的教育，不断提高全站员工的思想素质、安全意识和业务素质。四、做好文明服务，及时纠正和处理各类违章违纪现象并接受社会投诉。五、负责检查指导收费站房产、设施设备、车辆等固定资产的使用与管理。六、定期召开站务会议，研究部署站务工作，做好创优工作。七、按照“公正、公平、公开”的原则，认真做好收费站员工的考核评比工作。八、遇到重大问题必须及时请示、汇报。九、组织实施业余活动，丰富全站的业余生活。十、自律自重；以身作则；深入员工；发扬民主。十一、完成领导交办的其它工作。第五条收费站办公室一、在收费站负责人的领导下，组织协调理顺各部门之间的关系，负责站务行政和后勤、设备设施、安全和保卫的综合管理等具体工作事宜。二、负责文秘、宣传以及上级要求的各类报表、材料的定时报送工作。三、负责站区安全生产工作，负责各种消防器材的管理、保养和指导使用工作。四、站领导不在时，临时负责收费站全面工作。五、遇到重大问题及时向站领导汇报（站领导外出时可向高管中心办公室汇报）。六、完成领导交办的其它工作。第六条收费站征稽股

收费站管理制度

. 收费站管理制度一、收费站硬件管理（一）收费广场（包括入、出口车道）干净整洁，无杂草、纸屑等杂物。（二）收费站广场设置公示牌，包括收费文件、收费标准、监督电话等。（三）安全岛洁净，岛上设置醒目的有关标志，如收费、禁停、限速及雨雾天慢行等警示牌。（四）收费亭内外部整洁美观，门窗明亮，亭内无杂物，桌面物品摆放整齐、统一，衣帽不用时要整齐地挂在墙上，收费亭内不摆放与工作无关的物品。（五）收费大棚站名要醒目规范，节假日悬挂标语和彩旗。（六）厕所、垃圾桶、茶水供应处、业务咨询台、宣传报栏、员工活动室、员工食堂等要干净有序、整洁美观。（七）走廊和室内要干净美观，清爽明快，各种物品摆放整齐有序。（八）宣传栏内容新颖，保存良好。（九）站区内干净整洁，车辆摆放有序。

二、收费站精神文明建设（一）具有较强凝聚力的领导班子，党团组织健全，能起到先锋模范带头作用，带动全站员工团结一致，群策群力搞创建，体现常虎高速的管理水平。（二）站内人员团结和谐，互相帮助，积极向上。（三）坚持服务与收费相统一原则，体现热爱交通事业、全心全意为人民服务的思想，有计划、经常性地开展优质服务、专业资料 . 讲团结奉献、讲文明礼貌、讲职业道德等活泼向上的活动，圆满完成年度通行费收入任务。（四）按照国家和省有关法令、法规、文件以及常虎分公司收费管理等要求，联系实际，自觉进行细化分解，形成具体可行的制度或工作流程，并上报栏（墙）。（五）严格执行着装规定、工作纪律及岗位职责等要求，无重大违纪及恶性事件等有损全站形象的事件发生。（六）全站人员能秉公办事，不徇私情，内部团结，礼貌待人，文明服务，奉献社会。微笑服务，（七）对过往司乘人员使用文明服务规范用语，主动热情，解答问题要耐心细致，以理服人、文明服务、按章办事。（八）提倡微笑服务，工作讲究方式、方法，妥善处理问题，无刁难、谩骂、殴打司乘人员现象。（九）服务周到，能因地制宜，积

项目管理机构.和人员职责

第一章、项目管理机构及人员职责第一节、项目管理组织机构服务项目的工程特点及施工需要，我司组建工程项目部，设立完整有效的职能部门，配备充足的技术、管理人员，进行承包范围内的工程施工；同时对业主分包的其它专业施工单位及甲供材料商进行总包管理服务。一、项目领导层由项目经理、项目副经理、项目技术负责人组成项目经理部领导层，全权组织该工程的施工管理工作。项目经理是企业法人在本工程上的代表，具有人事、成本控制、技术决策、设备租赁的权利，对工程进度、质量、成本控制、安全、文明施工等负责；项目副经理分管专项职能，负责各项职能在现场的实施；项目技术负责人负责本项目技术管理，协调各专业单位进行技术研究，对技术方案进行审查，确定最优方案。二、职能管理层项目经理部下设各职能管理部门：技术部、施工部、材料设备部、合同预算部、质量安全部、后勤部、总承包管理配合服务部，负责项目各项工作的安排和实施，设置各管理岗位，建立健全管理制度，推行规范化、标准化、制度化管理。根据本工程的特点和工程进展，本项目配备充足的有类似工程经验施工班组作业人员，并进行相应培训，确保班组的素质与本工程的技术技能要求相适应。

业主分包的专业施工队伍应分别成立相应的人员配备完整的专业施工部，要求配备与总包项目部各职能部门相对应的职能管理人员，各个专业施工队伍对各自承包范围内的工程进度、质量、安全文明等负责，同时接受总承包管理与协调。

第二节、项目管理组织机构图

第四节、主要管理人员和部门的职责一、项目经理（一）、作为公司在项目的执行代表，对工程进度、质量、安全、文明施工向业主全面负责。代表公司履行对业主的合约，并代表业主行使对项目所有分包商的管理权。领导项目部充分发挥在工程施工中的统筹、协调作用。贯彻国家和地方有关法规及公司的规章制度，确保公司下达的各项技术、进度、安全、质量、经济指标的完成，对项目负全面责任。（二）、负责公司ISO9001质量体系在项目部的全面贯彻执行。（三）、组织项目管理机构，建立各级管理人员的岗位责任制度和各项管理制度，负责组织业务能力过硬的项目各职能部门班子。（四）、组织制定项目实施的总体部署和施工组织设计。合理调配生产要素，实施对项目全面的计划、组织、协调和控制。建立有效的奖惩和激励机制，充分调动职工的工作积极性。（五）、项目经理对工程质量、安全、文明施工、工程进度、材料管理以及项目费用支出的控制负责，对项目施工的高效运作负责，协调好企业自行完成专业与专业工程的生产协作关系，确保各专业施工达到项目控制的总目标。（六）、主持项目部管理、协调、决策会议和工程例会。（七）、定期向公司报告项目部工作。（八）、项目部是公司面对社会的窗口，项目经理应注重建立与社

浅谈收费站站务管理心得 (1)

浅谈收费站管理收费站作为高速公路营运管理单位的一个基层组织，需要有合理的管理方式、组织行为及团队精神来为上级营运管理中心的决策工作提供信息依据和条件。而如何管理好收费站，首先要从人员入手，收费员是每个收费站的基本组成，就像人体内的每个细胞一样，行政管理人员就好比人体的器官，如果没有细胞就没有器官的存在，而忽略了器官细胞也无法发挥它的功能，站负责人就是这个组织的总指挥，对完成一项任务的各个器官进行调配，让细胞正常运转。收费站作为高速公路营运管理的重要基石，一定要有正确的思路、严谨的制度、和谐的环境，探讨行之有效的管理模式。一、量化制度，用绩效考核服务日常管理。首先明晰绩效考核是为了切实的发现各岗位员工的长处、短处，以扬长而弊端，改进员工办事能力和工作效率，不是为了制造员工之间的差距。其次面对一些没有量化的制度，要用务实的考核方式，以绩效考核打分，不断督促员工改进工作方式和增强责任心。二、责任明确，用制度最大限度地实现人员劳动科学配置。要让员工真正明白岗位的工作性质。岗位工作的压力不是来自他人的压力，而是使此岗位上的工作人员发自内心自

觉自愿的产生，从而转变为工作的动力，而要推动此岗位员工参与设定岗位目标。因此岗位的目标设定、准备实施、实施后的评定工作都必须由此岗位员工承担，让岗位员工认识到这个岗位中所发生的任何问题，并由自己着手解决掉，他的上层管理岗位是起辅助他的作用，他的岗位工作是为他自己做的，同时此岗位也是个人能力和人生价值的舞台。三、营造氛围，夯实基础。工作氛围是一个看不见、摸不到的东西，但又是真实存在的,它在员工之间的不断交流和互相影响中逐渐形成的，没有人与人之间的互动，氛围也就无从谈起。制度在这方面所能起到的作用有限，最多也不过是起到一个最基本的保障作用。个人认为:制度与氛围能够形成一个良好的互补,对收费站的管理大有益处,目前来看，我们的内部制度虽然比较完善，但更重要的是制度因为多种原因不能够得到全面的执行，也就是说,在管理上存在死角的问题会在相当长的时间内存在,如何弥补这一缺陷,我认为努力营造一个良好的工作氛围是一个有效的方法。良好的工作氛围是自由、真诚和平等的工作氛围，就是在员工对自身工作满意的基础上，与同事、上级之间关系相处融洽，互相认可，有集体认同感，充分发挥团队合作，共同达成工作目标、在工作中共同实现人生价值的氛围。在这种氛围里，每个员工在得到他人承认的同时，都能积极地贡

收费站各项管理制度汇编规定

黄龙寺收费站收费岗亭工作制度一、收费人员要严格按照工作程序正确操作微机收费系统，爱护亭内外设施。二、收费人员要严格执行卫生制度，保持亭内外环境及设施清洁完好。三、非当班人员（稽查人员除外）严禁进入当班收费亭。四、收费亭内严禁吸烟、工作台上严禁摆放水杯、水壶或使用湿布擦拭显示器等带电设备；厅内要设置消防器材，并妥善保管。五、严禁随意挪动、开关各种设施，不得插拔各种接茬健、拉扯各种电缆或信号线，以免发生设备故障，人为损坏由个人负责赔偿。六、设备发生故障时，收费人员要及时通知系统维修维护人员或监控人员，并做好设备报修登记。

黄龙寺收费站交接班制度一、交接班人员必须在上下班前10分钟做好交接班准备工作，列队上下岗，敬礼交接班。二、交班人员在下岗前轮流整理票、卡、款，清理亭内卫生，检查亭内设施是否清洁完好，在交接班时必须交清接明，经接班人员签字后方可离岗。三、交接班期间，交接双方不得以任何借口随意离岗，交接班时若通行车辆较多，各车道应依次交接，防止压车现象发生。四、岗亭设施谁损坏谁赔偿，责任不清由全中队人员赔偿，交接不清由接班人员赔偿。五、认真填写交接班记录，对需要移交的事项必须在交接班记录中注明。

黄龙寺收费站收费员着装制度 1、收费员当班时必须着工作装、带帽（岗亭内作业允许脱帽）、佩戴胸卡。按规定佩戴徽章、肩徽、领章。 2、收费员不得便服与制服混穿，不得自行改变制服式样。 3、严禁将制服送人或借与他人。 4、收费员上岗作业时不准批衣敞怀、挽衣袖、卷裤腿、穿拖鞋。 5、着制服人员必须衣帽整洁，行为端庄规范，坐姿、站姿端正。 6、着制服人员不得化浓妆，不得佩戴影响形象的首饰。 7、收费人员离开单位时可以着便装。

机构设置及人员配置管理办法

机构设置及人员配置管理办法（试行）第一章总则第一条为了规范公司部门机构的设置，加强人员编制管理，明确部门、岗位职责分工，特制定本管理办法；第二条本管理办法适用于公司总经理部下辖所有部门及岗位；第三条公司机构及人员设置、调整应遵循统一、高效、精简，符合公司事业发展、业务发展、符合公司经营管理需要的原则。第二章职责分工第四条公司总经理部负责根据公司生产经营需要进行部门设置及人员配置、调整的审议、核准工作；第五条综合管理部是公司机构及人员设置的管理部门，负责公司机构设置及人员编制的管理工作及具体操作；第六条公司各部门负责本部门人员编制增减的申请工作。第三章流程第七条部门设置及调整流程: 一、公司总经理部根据公司生产经营需要设立公司部

门，并根据经营方针的变化做出增设、取消、合并、拆分公司部门的决定；二、综合管理部根据总经理部决定进行部门调整及编写部门职责等，并对公司组织架构及工作关系进行调整。第八条人员编制及调整流程：一、公司各部门根据部门工作需要向综合管理部申请本部门人员编制的增减；二、综合管理部对各部门关于人员编制变化的申请进行审核，认为合理者提请总经理部审议；三、公司总经理部针对提案讨论，认为可行者签署通过，交由综合管理部操作执行；四、综合管理部根据总经理部审议结果具体操作，对岗位及人员进行合理安排，并对该部门岗位职责进行调整。第四章监督管理第九条公司各部门应严格遵循配置流程，不得擅自增减本部门编制、调整人员及岗位职责。第十条综合管理部定期对公司部门设置及人员编制的合理性进行实地调查，发现以下情况者，汇报至总经理部，并提出整改方案：一、部门或岗位职能重复、交叉或业务相近者；二、部门或人员为某项工作任务设立，在任务完成或已被停止时，未及时提出予以撤销者;

XXX收费站内业管理办法

XXXX收费站内业管理办法为做好2015年全国干线公路养护管理检查的各项准备工作，规范收费站的内业资料管理，全面提高收费站内业管理水平。特制定本办法。一、目的与要求。为规范收费站内业资料管理和图表上墙管理，统一记录、分类、存放、上墙格式，实现收费站内业资料和图表上墙管理的规范化、制度化。二、本办法适用于XXXX沿线各收费站。三、归档原则：收费站年初对上一年的内业资料按要求进行分类归档，已归档的内容用档案局专用纸盒进行归档，用专用签封存，并在已归档的盒内制作目录索引。本年度正在使用的内业资料按要求用蓝色塑料盒存放。四、收费站内业资料分类及管理要求。（一）收费业务管理。 1.收费站计划和总结材料：各单位年初下达全年的通行费收入计划，各收费站根据每站的通行费收入计划按月度、季度、年度分解，按收费班组、收费人员层层分解，并编写月度、季度、年度的实际完成与计划差异的总结分析。 2.收费分析资料：通行费、车流量、各类车的比例分析资料。 3质量记录：监控记录、票据记录、值班记录、稽查记

录、岗亭记录。 4 重大节假日：包括重大节假日免收小型客车通行费的相关政策文件、节前预演、节后总结、相关报表等资料。 5保畅应急预案：建管处下发相关文件，执行流程记录（包括图片、文字材料）、情况说明等资料。 6绿色通道文件绿色通道相关政策性文件，现场检查执行规定的相关资料（记录、照片）。 7星级收费人员考核。（二）安全管理：安全管理资料按照有关安全管理部门要求进行整理和存放，不再另行规定。（三）站务管理：站务管理资料分为会议记录，卫生管理、食堂管理等内容。 1会议记录指收费站定期召开各种理会的文字记录。 2卫生管理资料室收费站卫生管理的工作记录。 3食堂管理资料根据各单位实际情况建立，包括账务公开、出入库等内容。 4 文明服务：文明服务资料主要包括投诉情况记录、文明服务活动记录和其他资料内容。投诉情况记录主要包括司乘人员对收费业务、政策、文明服务、道路拥堵等方面的投诉，收费站要根据司乘人员的投诉问题作出合理解释，确定是有理投诉还是无理投诉，做好相关的记录并上报上级主管部门。

收费站通行卡调配应急预案 Microsoft Word

XX收费站通行卡调配应急预案重大节假日期间，为了预防各种突发状况，提高XX收费站应急处置能力，让每一车辆能够快速通过道口,给广大司乘人员提供快捷优质文明服务, 以保证收费和安全工作的顺利开展。XX收费站根据通行卡调配情况制定本预案。一、指导思想：保障人民群众安全出行和生产生活物资运输的需要，确保安全生产形势持续稳定，做好文明优质服务工作。二、领导小组：组长：X X 副组长：XXX XXX 成员：XXX XXXX XXX 三、引起通行卡调配的情况： 1、每天出口所收回的通行卡数量比入口发放的通行卡数量少，导致通行卡库存不足，引起通行卡调配。 2、由于兄弟单位紧急调配通行卡，而导致的通行卡库存不足，引起通行卡调配。四、应急措施： 1、调配通行卡时必须票款员（票证员）和司机同时用专车运送。 2、票证员（票款员）必须每天统计分析本站通行卡日均库存

量和收发卡差额，动态预测通行卡使用和储备情况。 3、票证员（票款员）每半个月对收费站通行卡差额进行一次统计，并向管理管理中心申请对通行卡差额进行一次调配，遇特殊情况及时申请调配。 4、本站库存通行卡最低保有量原则上保持平均每日入口交通量的2倍。当本站亏卡连续达到三天以上并且总量低于最低保有量时，需向管理中心提前提出调入申请，管理中心负责调配。 5、由于路网点多线长，一般情况下采取就近调配的原则，由本站向管理中心提出调配申请，再由管理中心向兄弟单位发出调配指令，用相同数量的空卡箱换取同等数量的满卡箱，并把调配凭证传真到管理中心。如果调配距离较远或绕远时，由被调配站调配到管理中心，再由管理中心向本站调配。 6、本站为了应对特殊情况，适量储备一部分通行卡，以保障本站的不时之需。 7、为了有效合理的实现通行卡的调配，保证通行卡的周转和流通，建立健全责任制和考核制度。 8、调出、调入卡时要与管理中心积极配合，严格按照管理中心发出的《通行卡调拨通知单》指定的时间、数量及时完成通行卡的调配。 9、由于车流量不断加大，非正常自然丢失卡逐渐增多，票证员（票款员）需定期向管理中心申请补充通行卡。

机构、职位与人员的级别管理

机构、职位与人员的级别管理职业的级别相等于人员的级别吗？人员调整职位后级别会随之变动吗？不同的人员在同一个职位上级别应该一样吗？诸如此类的问题，在企业职业通道设计或职位管理中经常遇到，但往往涉及到职位、职称、人员、机构等不同层面的内容，很容易混为一谈。职位，通常情况下，与岗位一词同义，是组织中完成一定的任务、履行一定职责的流程的节点。在职位评价时，根据其职责权限大小、承担风险因素、价值高低等划分为不同的等级，通常称之为职层（高、中、基层）、职级（总经理级、部长级等等）、职等（若干数字）等概念。与职位联系比较密切的时职务一词，职务通常是指某一类型职位的统称，如总经理，是指不同企业总经理的统称，是职务；而对特定的一个组织内部而言，说职务就是指的这个组织的职位。所以，我们对职位级别和职务级别不在加以区分，民营企业常用职位级别的说法，而国企常用职务级别的说法。人员的级别，通常是随着职位的变动而变动的，也就是“岗变级别变”。但在实际管理中，并不是如此简单处理就能搞定的，如一家集团企业下有若干子公司，A企业组织规模较大，效益较好，B稍差。为了推动B企业的管理水平提高，加强干部交流，若把A企业的一个部门经理调任到B企业中的同一个类型部门做负责人，他的级别能按照职位的级别重新确定吗？通常情况下，B企业和A企业的同一类型部门的负责人的职位级别是不同的，把A企业的干部调任到B企业，显然是为了提升和帮助，对于被调任者而言，也是一样的，是承担重要的使命，不是降其职。对这种情况怎么办呢？很多企业都是保留原来人员的级别。但这样带来的问题更大，若以后再换一个人来担任此位，级别如何确定？是此人原来的级别，还是继任者的级别？机构的级别，在企业管理中，往往被忽视，其实是关系到一个职位如何确定的重要因素，特别是对大型集团企业来说，因为，集团下属很多的独立法人实体，行业性质、组织规模、发展阶段、战略定位各不相同的情况下，同一个法人隶属层级下显然不可能是一样的级别。就像国家的城市一样，北上广渝被定位为直辖市，大连青岛等若干城市被定位为副省级城市或计划单列市，更多的是普通的地级市，还有数量更多的是也称之为“市”的，实际是一个“县”，归地级市管理，即所谓的县级市。所以，集团企业中，也是一样，同样是公司，同样的部门，在不用的定位下，级别应该不同。为了更好的进行组织机构管理、职位管理、人员发展管理，有必要理顺机构、人员、职位级别之间的关系。首先，进行级别管理，要划分为三个层面：机构级别、职位级别和人员级别。机构级别也可称之为组织级别，是对企业中不同的组织单元的定位的区分，特别针对于集团型企业的不同子公司；职位级别体现的是职位在组织中的定位关系，又分为两个层面：单纯的职位级别关系，通常通过之职位评价获得区分，特别是管理职位；对非管理序列的职位而言，可用职称一词进行区分，职称（或任职资格、职业资格等）不是职位，代表的是任职者的个人能力差异，在实际管理中，“工程师”、“教授”等职称，“技师”、“高级技师”等任职资格，“注册会计师”等职业资格等等却成了职位的代名词，但严格意义上是能力等级的一种；人员级别体现的是任职者的能力、资历、贡献在组织成员中的关系，可类比为军衔、警衔、爵位等，更多的是与其个人待遇、荣誉挂钩。机构级别因企业的战略定位、组织规模而定，具有相对稳定性，在某一组织中的不同职位的级别也具有一定的稳定性，在组织机构的级别确定后，职位的级别随之而定。职位的级别应该是对此职位上的任职者的最低要求，而不是最高要求，也就是说，可以“低职高聘”，担任此职务的人员的级别可以比此职位的级别高。如重庆市，原先属于四川省，机构级别为地级市或副省级市，市长应属于正厅级干部或副部级干部；升级为直辖市后，机构级别变为省部级城市，市长的级别随之成为正部级干部。如何破解任职者个人的级别“只升不降”呢？要赋予一定的时限进行考核定级，个人的级别不应该是终身的，除非是临近退休者，或为企业做出重大突出贡献者，被企业授予终身荣誉称号的。在考核期，如一年或两

05山东高速股份收费站站务管理办法

山东高速公路股份有限公司企业制度文件编号：SDECL/SF/MD/05 版本号/修改状态：D/0 实施日期：2010年9月1日山东高速股份收费站站务管理办法编制：收费管理部审核：马骏批准：王化冰山东高速公路股份有限公司发布

山东高速股份收费站站务管理办法第一条为维护收费站良好的运营秩序，充分调动收费人员的工作积极性，建设富有创新力的高素质收费工作队伍，努力赢取收费工作的经济效益和社会效益最大化，根据《收费公路管理条例》等法律、法规，结合工作实际，制定本办法。第二条本办法适用于公司所属各分（子）公司、管理处的收费站。第三条各级各单位应采取积极有效措施，不断提高收费站收费管理水平，提升山东高速“窗口”形象。第四条各收费站要在显著位置设置载有收费站名称、审批机关、收费单位、收费标准、收费起止年限和监督电话等内容的公开栏，接受社会监督。第五条各级单位应依据公司机构编制方案进行岗位和人员设置。未经批准，严禁增设岗位和人员。各岗位人员需经业务培训，方可上岗。第六条收费站要按照有关规定，加强对工作人员的业务培训和职业道德教育，收费人员应做到文明服务，规范服务。第七条通过开展思想政治工作提高收费员的思想觉悟，帮助收费员树立正确的世界观、人生观和价值观，增强收费员职业责任意识。第八条将竞争机制引入站务管理中，实现管理人员、收费员、收费班长（中队长）、监控员、票据员等岗位之间的合理流动。第九条优化收费人员薪酬激励机制，对收费人员的工作进行科学量化，体现按劳分配、多劳多得。第十条充分发挥收费人员的个体能动性,让广大收费人员积极参与到站务管理中来，集思广益，利用大家的智慧建设自己的队伍，管理收费工作。第十一条建立以人为本的科学管理机制。努力改善收费人员的工作、生活环境，使员工在安全环保工作区工作，在温馨舒适的生活区休息。第十二条收费站建立防盗防抢、车道防压车、防火等应急预案，并定期进行演练。第十三条建立收费站突发事件应急分队，负责突发事件或紧急情况下的事务组织和处理。第十四条加强收费岗亭、交接班途中、票据室等重点部位环节的安全管理。（一）收费岗亭、票据室要设置防盗抢报警装置，配备必要的防护设备和器械，并经常进行检验，保证时时处在正常状态。（二）保证收费岗亭、票据室的防盗门窗完好，严控人员出入，进出要随手锁闭防盗门。

收费站各项管理制度规定解析

收费站各项管理制度规定解析黄龙寺收费站收费岗亭工作制度一、收费人员要严格按照工作程序正确操作微机收费系统～爱护亭内外设施。二、收费人员要严格执行卫生制度～保持亭内外环境及设施清洁完好。三、非当班人员,稽查人员除外,严禁进入当班收费亭。四、收费亭内严禁吸烟、工作台上严禁摆放水杯、水壶或使用湿布擦拭显示器等带电设备,厅内要设臵消防器材～并妥善保管。五、严禁随意挪动、开关各种设施～不得插拔各种接茬健、拉扯各种电缆或信号线～以免发生设备故障～人为损坏由个人负责赔偿。六、设备发生故障时～收费人员要及时通知系统维修维护人员或监控人员～并做好设备报修登记。 1 黄龙寺收费站交接班制度一、交接班人员必须在上下班前10分钟做好交接班准备工作～列队上下岗～敬礼交接班。二、交班人员在下岗前轮流整理票、卡、款～清理亭内卫生～检查亭内设施是否清洁完好～在交接班时必须交清接明～经接班人员签字后方可离岗。三、交接班期间～交接双方不得以任何借口随意离岗～交接班时若通行车辆较多～各车道应依次交接～防止压车现象发生。四、岗亭设施谁损坏谁赔偿～责任不清由全中队人员赔偿～交接不清由接班人员赔偿。五、认真填写交接班记录～对需要移交的事项必须在交接班记录中注明。

2 黄龙寺收费站收费员着装制度 1、收费员当班时必须着工作装、带帽,岗亭内作业允许脱帽,、佩戴胸卡。按规定佩戴徽章、肩徽、领章。 2、收费员不得便服与制服混穿～不得自行改变制服式样。 3、严禁将制服送人或借与他人。 4、收费员上岗作业时不准批衣敞怀、挽衣袖、卷裤腿、穿拖鞋。 5、着制服人员必须衣帽整洁～行为端庄规范～坐姿、站姿端正。 6、着制服人员不得化浓妆～不得佩戴影响形象的首饰。 7、收费人员离开单位时可以着便装。 3 黄龙寺收费站例会制度 1、站务会:收费站每月召开一次全体职工大会～对本月的工作情况作全面总结～总结内容包括收费形势分析、星级考核、出勤、纪律、每月活动、好人好事、卫生、值班、军训、稽查工作等方面的内容～同时部署下月的工作任务。 2、中队会:每周召开一次～由中队长主持～主要小结一周的工作。 3、中队长会:每周召开一次～由站长召集各中队长参加～主要内容是及时传达贯彻上级会议精神～贯彻落实上级部署的工作,总结上周的工作～安排下周的工作～提出具体要求～研究、讨论本站的收费状况和工作、学习、生活等方面的问题～开展批评和自我批评等活动。 4、安全例会:每月召开一次安全例会～总结上月的安全工作～找出存在的事故隐患。组织安全知识学习～对职工进行安全教育。部署安排下一阶段安全防范工作～定期检查～做到有备无患～责任到人。

收费站各项管理制度规定

收费站制度汇编

站长岗位职责一、在所长的领导下，负责收费站全面工作。二、贯彻执行党和国家的各项方针政策、法律、法规和上级的文件指示，规章制度。三、制定收费站年度工作计划，建立健全管理制度，带领和团结全站员工全面完成征费任务。四、主持召开站务会议、站长办公会议及其它业务性会议，研究布置站务工作，明确分工，落实责任，督促实施。五、组织本站员工进行政治理论学习和业务学习，不断提高员工素质，加强精神文明建设。六、负责收费站员工的考勤、培训、考核工作。七、负责收费站收费设施、生活设施的安全工作及员工安全生产教育工作，保证收费站及人员的安全。八、发现和处理各种问题，并及时向领导汇报，做到上情下传，下情上传。九、协调与驻地有关部门的关系，促进通行费征收工作正常开展。十、完成领导交办的其它任务

副站长岗位职责一、在站长领导下，具体负责收费站总务、后勤管理工作，定期召开后勤会议保障职工生活。二、站长不在期间履行站长职责。三、督促检查各项规章制度落实情况，维护日常工作秩序，做到管理有序，抓好廉政建设。四、负责组织员工开展丰富多彩的文体娱乐活动，促进员工身心健康。五、做好收费人员思想政治工作，组织业务学习、培训、考核，不断提高收费人员素质。六、学习和推广先进管理经验，不断提高管理水平。七、完成站长交办的其它工作。

收费站票证员岗位职责一、在站长和所相关股室的领导下负责车辆通行费票证管理工作，做好车辆通行费票据的领、发、收、销工作，严格领发手续。发放及时准确，领无差错、管无丢失、收无遗漏，定期销毁。二、负责登记领发总账、台账、明细账目，坚持日清月结，做到账目清楚，帐票相符，并及时和收款员对账。三、负责做好票证使用方面的各种报表、统计、编报工作。四、监督收费员票卡使用情况，掌握票据使用及结存情况，及时上报所需票据。五、与收费员共同负责票证设施的安全和正常工作，坚持24小时轮流值班制度。六、负责征费员票卡使用情况的定期抽查工作，发现问题及时上报。七、完成领导交办的其他工作。

收费站各项规章制度

收费站各项规章制度【篇一：收费站制度汇编】站长岗位职责一、在所长的领导下，负责收费站全面工作。二、贯彻执行党和国家的各项方针政策、法律、法规和上级的文件指示，规章制度。三、制定收费站年度工作计划，建立健全管理制度，带领和团结全站员工全面完成征费任务。四、主持召开站务会议、站长办公会议及其它业务性会议，研究布置站务工作，明确分工，落实责任，督促实施。五、组织本站员工进行政治理论学习和业务学习，不断提高员工素质，加强精神文明建设。六、负责收费站员工的考勤、培训、考核工作。七、负责收费站收费设施、生活设施的安全工作及员工安全生产教育工作，保证收费站及人员的安全。八、发现和处理各种问题，并及时向领导汇报，做到上情下传，下情上传。九、协调与驻地有关部门的关系，促进通行费征收工作正常开展。十、完成领导交办的其它任务副站长岗位职责一、在站长领导下，具体负责收费站总务、后勤管理工作，定期召开后勤会议保障职工生活。二、站长不在期间履行站长职责。三、督促检查各项规章制度落实情况，维护日常工作秩序，做到管理有序，抓好廉政建设。四、负责组织员工开展丰富多彩的文体娱乐活动，促进员工身心健康。五、做好收费人员思想政治工作，组织业务学习、培训、考核，不断提高收费人员素质。六、学习和推广先进管理经验，不断提高管理水平。七、完成站长交办的其它工作。收费站票证员岗位职责

一、在站长和所相关股室的领导下负责车辆通行费票证管理工作，做好车辆通行费票据的领、发、收、销工作，严格领发手续。发放及时准确，领无差错、管无丢失、收无遗漏，定期销毁。二、负责登记领发总账、台账、明细账目，坚持日清月结，做到账目清楚，帐票相符，并及时和收款员对账。三、负责做好票证使用方面的各种报表、统计、编报工作。四、监督收费员票卡使用情况，掌握票据使用及结存情况，及时上报所需票据。五、与收费员共同负责票证设施的安全和正常工作，坚持24小时轮流值班制度。六、负责征费员票卡使用情况的定期抽查工作，发现问题及时上报。七、完成领导交办的其他工作。监控员岗位职责一、严格执行并负责及时向下级部门传达收费政策和上级有关规定。二、负责监控设备的使用与管理，负责监控值机、监控稽查、数据汇总等项工作。三、按规定处理业务，协调车道秩序，保证车道畅通。四、认真做好紧急电话的接听，及时向有关部门报告求救电话和报警信息，负责情报信息的发布。五、熟悉本级监控设备的工作性能和网络组成，正确操作监控设备，刻苦学习业务技术，准确及时上报设备故障。六、按规定认真、如实填写监控日志及各种报表登记，做好收费站人员交接班的记录。七、审核确认收费员证费金额，完成报表统计工作。八、负责收费摄像，登记违纪违章行为，及时向主管领导汇报，做好保密工作。九、熟悉操作程序，正确使用和维护设备，严谨、认真、正确、无误的操作，杜绝人为故障，确保人身、设备安全。十、完成领导交办的其他临时工作。收费班班长岗位职责一、带领全班认真学习和掌握征费政策及有关规定，刻苦钻研征收业务，确保收费工作的正常进行。二、带领全班人员严格按规定征收车辆通行费，努力做到“应征不漏、应免不征”；及时处理当班发生的各种违章车辆，调解纠纷，疏导车辆，保证收费路段安全畅通，建立良好的收费秩序。