桩基施工注意事项

桩基施工注意事项

结合以往的在施工中发生的一些情况。谈谈个人的体会，结

合我们现在施工中的一些情况，提醒大家注意一些事项：

」、桩基的分类（按受力方式）

1、 摩擦桩：

2、 柱桩（端承桩，嵌岩桩）：

了解桩基的受力方法，就会正确如何控制桩基的成桩工艺，

及质量控制要点。

（1）桩径的要求。 （2）沉渣厚度的控制。

二、测量放样定位

1、测量放样的复核制度。

2、钻孔就位开孔前的定位复核。群桩与桩接柱的控制。

三、标高的测定

设计桩长与有效桩长的量定。

护筒顶标高

钢筋笼顶标高

嵌入承台高度（承台底标高）

护筒底标高

设计桩顶标高 ①

①2

钢筋笼底标高

设计桩尖标高

实际成孔底标高

四、试桩

试桩的目的主要是实际了解地质结构，对照设计地质报告，确定施工方法，选定成孔设备，了解成桩的施工周期。

1、对岩样的收集工作，岩样的认定，粘土，砂层，砂砾，卵石，强风

化，中风化，弱风化。

2、设计地质报告若出现施中不符现象，要及时与监理工程师沟通，为索

赔打下伏笔。

五、成孔方法

1、出渣的方式：正循环，反循环。

2、设备：回旋钻孔，冲击钻孔，旋挖钻孔。

冲击钻孔：优点：比较适合任何地质，成孔稳定性较好，但成孔较慢。

缺点：扩孔数比较大，易产生偏孔，尤其是在强风化岩面上冲击时，当岩面倾斜时，易产生偏孔。半边硬半边软的情况下也有可能发生偏孔。孤石，漂石时也易产生偏孔。

1、偏的方法：（1）改变钻架的倾角：前、后、左、右。（2）抛石回填

纠偏。

2、偏孔的判定方法：钢丝绳不在孔中，则有可能产生偏孔现象。

3、泥浆的配置：粘土，泥浆比重的选定 1.5?1.6对付岩石层，卵石

层，这样可以使石渣浮起来，出渣方便。

4、加快成孔的方法是勤出渣，每8?12小时就要出渣一次，冲击成孔

的原理：是利用钢丝绳的偏转，而是孔成圆形，即每提

升一次，钢丝绳偏转一定的角度，改变冲锥的角度，而切削岩石。

1、卡钻的处理方法：一但出现卡钻现象，不能强行提升钻头，以防拉断

钢丝绳，出现掉钻头现象。防止掉钻头的方法是勤检查钢丝绳吊环处有无断丝现象，如出现断丝现象就要立即更换吊环处的钢丝绳。除此以外，还要在钻头的1/3 处设置打捞护绳或用钢板焊接护圈。

A :改变钢丝绳的受力方向，采用提升钻头。

B :当卡钻现象严重时，可采用放炮的办法，提升钻头，放炮的

同时提升钻头一般比较省力。预防卡钻的方法:最好是一次倒孔，在进入岩石层后，中途不要加焊钻头，扩大钻头直径。

六、成孔的检测

1、孔径:可以用检孔器去测定。

2、沉渣厚度的界定:是成孔时孔底标高。与沉渣面标高的差值

为沉渣厚度。摩擦桩的沉渣厚度一般为小与30cm?50cm。嵌

岩桩一般为小与5cm?10cm。若有设计规定，以设计规定为准。

七、清孔与钢筋笼的安装及导管的安装

第一次清孔是在钢筋笼安装之前，此时是以出渣为目的的清孔，泥浆比重可以不预调整，完成出渣即可。完成钢筋笼的安装后，立即进行导管的安装。导管的安装要进行编号，并做好安装记录，便于钢筋混泥土灌注过程中时导管埋深的控制。导管的安装记录可由各台机组自行完成，在灌注前交值班技术员留存。

灌注前的第二次清孔：除完成清渣任务外，还要稀释泥浆比重，

一般我们要控制在 1.15?1.2之间比较好。泥浆太稀易造成淤泥层（灰砂比）缩孔现象且不利于岩粒的悬浮。

八、钢筋混泥土的灌注

钢筋混泥土的灌注是完成产品的最后一道工序，也是关键的一道工

序，是整个成桩过程中的难点。

1 、钢筋混泥土的要求：和易性要好，钢筋混泥土和易性是指流动性，

黏聚性，保水性，泌水性。不能单纯地以塌落度的指标来控制钢筋混泥

土的品质。

2、钢筋混泥土的搅拌时间，一般要保证90s，才能使钢筋混泥土

的搅拌比较均匀。

3、封底：对首批钢筋混泥土的体积要求要保证导管埋深。 1.5M?

2M。

4、灌注钢筋混泥土的连续性：在成孔灌注时，尽量保证钢筋混泥土的

连续性，凡中途停顿超过10cm 时，要上下提动导管，搅动钢筋混泥土的凝固现象发生。

5、浮浆的深度控制在1M 左右，防止桩头钢筋混泥土强度的不够。

6、在小漏斗口处要增设滤网，防止大块石落入导管，造成堵管现象。

九、常见钢筋混泥土灌注的故障处理

1 、卡管：可以采用增大钢筋混泥土的冲击力办法来处理，即利用大漏斗作为井口漏斗，在利用小漏斗提起钢筋混泥土放置于大漏斗之中，使钢筋混泥土积聚一定量时再放出钢筋混泥土增加冲击力。

2、二次下导管法：在万不得以的情况下，可以采用二次下导管的方法，

二次下导管的过程中主要是要克服二次导管中的泥浆排放问题，可采用的方法如下图示；

第一次导管不宜立即提起，以防导管内残余的钢筋混泥土落入孔内，与浮浆，泥浆拌和，影响二次下导管时的钢筋混泥土质量。最好的办法是另找一副导管，重新放置于孔内，导管底离钢筋混泥土的高度宜控制在H=20?30cm。在漏斗处设一砂袋，用

铁丝牵引，当漏斗内注入钢筋混泥土时，砂袋达到导管底部且漏

斗内充满钢筋混泥土时，可剪断铁丝，同时导管尽可能地插入钢筋混泥土面以下，这样就可以使第二次下导管时灌注的钢筋混泥土与第一次灌注的钢筋混泥土充分拌合，且排除了导管内的泥浆，保证了钢筋混泥土的质量。第一次导管随着钢筋混泥土的升

高，同时承步提升。直至灌注结束。

1、接桩的方法：当出现断桩深度不够深时。可以采用打入钢护筒的方法，然后凿除浮浆至新鲜的钢筋混泥土面，采用干灌的方法进行处理。

2、若灌注钢筋混泥土在钢筋笼底部出现堵管无法处理时。尽可能拆除钢筋笼。

3、最为不利的办法就是在原位重新冲击钢筋混泥土，采用的方法可以用

磁铁吸附硬断的钢筋，加快成孔速度。

桥梁桩基施工常见的问题及处理措施

桥梁桩基（冲击钻）施工中常见的问题及处理措施 一、桩基在钻孔过程中容易出现的问题及处理措施 1、坍孔 坍孔的特征是孔内水位突然下降又回升，孔口冒出细密的水泡，出渣量明显增加而不见进尺，钻机负荷显著增加等。 坍孔原因：大多数是由于泥浆性能不符合要求、孔内水头未能保证、机具碰撞孔壁等原因造成的。 处理措施：发生坍孔后，应查明坍孔的位置再进行处理。坍孔位置较深且不是很严重时，采用粘土回填至坍孔位置以上2m~3m，并采取加大泥浆比重、改善泥浆性能、加高水头等措施，继续慢慢钻进；坍孔严重时，应立即将钻孔全部用砂类土或砾石土回填，如果无砂类土和砾石土，可采用粘质土掺入5%~8%的水泥进行回填，待孔内回填土稳定后重新开钻；坍孔位置不深时，可采用加深护筒的方法，将护筒内的填土夯实，重新开钻。 2、斜孔 斜孔一般多发生在采用冲击钻成孔上。 斜孔原因：通常是由于地质松软不均、岩面倾斜、钻架移位、钻架不平或钻头遇到探头石等原因造成的。 处理措施：钻孔时，要经常检查钻盘是否水平或钢丝绳是否垂直，孔口位置的钻杆或钢丝绳的平面位置是否正确，一旦发现偏差应及时调整。当出现斜孔时，一般可在偏斜处吊住钻头反复扫孔，使钻孔正直。偏斜严重时，应回填粘质土（采用回旋钻成孔）或片石（采用冲击钻成孔）到偏斜处顶面，待沉积密实、稳定后重新开钻。 3、扩孔 扩孔原因：扩孔大多数是由于孔壁坍塌或钻杆摆动过大造成的。 处理措施：一般是采用失水率小的优质泥浆护壁，改善钻机的机械性能（减小钻摆动）来控制扩孔率。 4、缩孔 缩孔原因：通常是由于地层中含有膨胀土、软塑土、泥质页岩等不良地质造成的，钻头磨损过大亦能使孔径稍小。 处理措施：缩孔发生后，应立即查明原因，如因钻头磨损过大造成的缩孔现象，应对钻头及时补焊，加大钻头。如因以上不良地质条件造成的，当缩孔不严重时，可采用钻头上下

挤土桩、人工挖孔桩、钻孔灌注桩桩基施工安全要点

挤土桩、人工挖孔桩、钻孔灌注桩桩基 施工安全要点 一、挤土桩及部分挤土桩施工安全要求 挤土桩及部分挤土桩施工一般包括：打入桩施工、振动沉入桩施工、静力压入桩施工、振冲桩施工、旋喷桩施工等，施工过程中的主要安全注意事项有： （1）桩机操作人员应经培训考试，取得操作合格证后方可上岗作业。 （2）施工现场应整平压实，桩机周围5m以内应无高压线路，作业区应有明显标志或围栏，严禁闲人进入。 （3）移动桩架时应将桩锤放至最低位置，移动时应缓慢，统一指挥，并应有防止倾倒的措施。 （4）打桩机卷扬机钢丝绳应处于润滑状态，防止干摩擦，钢丝绳的使用及报废标准按规范《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》（GBT5912）执行。 （5）作业前应对桩机进行检查，确定设备完好、螺栓紧固且安全装置有效方可启动。 （6）桩机电气设备绝缘应良好，应有接地（或接零）保护，电源电缆应有专人收放，不得随地拖放。 （7）作业中，如停机时间较长，应将桩锤落下、垫好，严禁悬吊桩锤进行检修。 （8）施工过程中对桩机的操作应严格按安全规范《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33）执行。 （9）遇六级及以上大风、雷雨、大雾、大雪等恶劣气候应停止作业。 （10）当风力超过七级或有强热带风暴警报时，应将桩机顺风向停置，并加缆风绳，必要时，应将桩架放倒在地面上。 （11）作业完毕应将桩机停放在坚实平整的地面上，制动并楔牢，切断电源。 二、人工挖孔桩施工安全要求 人工挖孔桩作业指人力挖土、现场浇筑的钢筋混凝土桩。多用于无地下水或有少量地下水，且较密实的土层或风化岩层；也用于无法采用机械成孔或机

械成孔困难且水文、地质条件允许的地区，人工挖孔桩施工过程中的主要注意事项有： （1）施工作业人员应佩带劳保用品。孔口地面作业人员必须系好安全带，井底作业人员必须带安全帽。 （2）每天施工前及作业中，必须对投入使用的机具做全面检查，升降设备应装有必要的安全装置，施工后要对机具进行保养。 （3）孔底有人时，地面必须有人监护，操作时上下人员轮换作业，孔底与地面作业人员之间应有必要的联络设备和装置，随时保持联系。 （4）挖孔桩井四周必须设置安全防护栏杆，作业区应设置安全警示牌，闲杂人员不得进入施工区域。 （5）夜间施工作业场区应有足够的照明。暂停施工的桩孔，必须加盖板封闭，必要时要设立明显警戒标志，危险处夜间设红色警示灯。 （6）第一节护壁宜高出地平面300mm，以防地表水、弃土、杂物等掉入孔内。 （7）当孔深挖至5m以下时，应在井底3m左右护壁凸缘上设置半圆形的安全护罩，出渣时，孔内作业人员应位于护盖下。 （8）施工过程中严格按方案及设计要求控制，每节段不超过1m。开挖后及时支护，每节护壁均应在当日连续施工完毕。 （9）开挖过程中遇到井壁渗水时应及时排水，当水量不大时，用吊桶运出，当遇大量渗水时，在孔底一侧挖集水坑，用潜水泵将水排出，并立即浇筑混凝土护壁。 （10）挖出的土方应及时运离孔口，不得堆放在孔口周边5m 的范围内。 （11）深度大于10米的桩孔应有送风装置，每次开工前5分钟送风；如经检测孔内有有毒有害气体，通风15-30分钟后，重新进行气体检测，直至气体浓度符合安全作业要求为止，作业时应继续保证通风良好。 （12）在施工中，应不断向孔内送风，输风量大于每秒25L，送风管尽量少弯曲，以保证送风通畅，并经常检查胶管是否漏气，一旦发现破损应随时修补堵漏。 （13）孔内照明应使用防水带罩灯泡，电压为12V及以下电压，电缆为防水绝缘电缆。

夏季异常天气施工现场安全管理要求

夏季异常天气施工管理要求 一、大风天气施工现场安全管理要求 1、大风天气安全管控要求： （1）禁止高空作业； （2）禁止吊装作业； （3）禁止电焊作业及动火作业； （4）风力达到6级时（15m/s），必须停止一切施工作业。 2、大风天气安全预防措施： （1）密切关注天气预报，针对有大风的天气合理地进行现场施工安排； （2）施工现场临时办公房、工棚等需经常进行检查，及时进行加固； （3）施工现场高处作业面上的物料必须及时进行加固，防止被大风刮倒； （4）如在大风天气有特殊施工，高处作业人员必须系好安全带； （5）对所有架空用电线路进行定期检查，防止线路弛度过大，随风摆动大，以免造成短路和其他危害的发生。各级配电箱固定牢靠，各种设备接地按要求设置。 （6）大风后现场安全管理人员、技术负责人要会同各项目部负责人，对施工现场情况进行检查，查看机械设备、临时用电线

路、起重装置。确认安全后方可恢复作业。 二、闪电/雷雨天气施工现场安全管理要求 1、闪电/雷雨天气安全管控要求： （1）禁止高空作业； （2）禁止吊装作业； （3）禁止进行电焊及接触导电体（钢筋、金属材料等）的作业； （4）施工现场所有电气设备必须拉闸断电，拔下插头； （5）立即停止室外施工作业，禁止在施工现场空旷地带的加工棚内避雨。 2、闪电/雷雨天气安全预防措施： （1）密切关注天气预报，针对有闪电/雷雨天气合理地进行现场施工安排； （2）露天电气设备必须有防雨罩，所有接地装置应确保牢固可靠，并定期进行全面检查。其接地装置接地体的深度、距离、地线截面积应符合有关规范、规程的要求，并进行摇测； （3）基础工程应开设排水沟、基槽、坑沟等，并设置防护栏和警告标志，雨后积水应及时排走； （4）塔吊、脚手架、钢结构等高大机械设备或金属结构高架设施必须要良好的接地； （5）不定期开展防雷安全宣传教育，使施工现场管理人员及施工人员的防雷意识得到增强，具备基本的自救、互救能力，减

桥梁桩基施工中的常见问题及应对措施

桥梁桩基施工中的常见问题及应对措施 摘要】钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性 强、成本适中、施工简便等特点被广泛地应用公路桥梁及其 它工程领域。由于其隐蔽性和基础工程的重要性特点，钻孔灌注桩的质量直接影响上部结构的稳定和安全。本文分析钻孔灌注桩基础的缺陷原因，并提出了相应的防治措施。 关键词】钻孔灌注桩；承载机理；地基承载力；桩 Bridge Pile Foundation Construction and countermeasures FAQ Xu Zhen-xing (Shandong Oriental Road and Bridge Construction Corporation Linqi Shandong 276000) Abstract 】Bored as a basic form of its adaptability, moderate cost, simple construction and other features are widely used roads and bridges and other engineering fields. Because of the importance of its hidden features and foundation engineering, quality directly affects Bored stability and security of the upper structure. This paper analyzes the causes of defects Bored basic, and the corresponding control measures.

2020年桩基、水泥搅拌桩施工安全教育

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020年桩基、水泥搅拌桩施工安 全教育 Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

2020年桩基、水泥搅拌桩施工安全教育 一、安全生产纪律 1.进入现场必须戴好安全帽，扣好帽带；并正确使用个人劳动防护用品。 2.2m以上的高处、悬空作业、无安全设施的，必须系好安全带、扣好保险钩。 3.高处作业时，不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。 4.各种电动机械设备必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，方能开动使用。 5.不懂电气和机械的人员，严禁使用和玩弄机电设备。 6.机械设备防护装置一定要齐全有效。。 7.严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场。 二、钢筋工安全操作规程 1、拉直钢筋时，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2m

区域内禁止行人，人工绞磨拉直，不准用胸、肚接触推杠，并缓慢松懈，不得一次松开。 2、展开盘圆钢筋要一头卡牢，防止回弹，切断时要先用脚踩紧。 3、人工断料，锤头必须牢固。掌钳和打锤要站成斜角，注意甩锤区域内的人和物体。切断小于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护笼罩。机械断料，手持点距切断点不少于0.3m. 4、在高空、深坑绑扎钢筋或安装骨架，或绑扎高层建筑的圈梁、挑檐、外墙边柱钢筋，除应设置安全作业支架外，绑扎时要挂好安全带。 5、不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。 6、冷拉钢筋要缓慢均匀，发现锚卡异常，要先停车，放松钢筋后，才能重新进行操作。 三、电焊工安全操作规程 1、焊接用的电焊机外壳，必须接地良好，其电源的装拆由电工进行

钢筋混凝土桥梁施工质量控制要点

钢筋混凝土桥梁施工质量控制要点 关键词：原材料、钢筋加工安装、混凝土浇筑、混凝土养生桥梁是在路线经过特殊地理位置时如跨越江河、深沟、山堑时为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物。桥梁按结构体系可分为：梁桥、拱桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。桥梁的三个主要组成部分是：上部结构（上部结构由桥跨结构、支座系统组成），下部结构（下部结构由桥台、桥墩和基础几部分组成）和附属结构（附属构件，主要包括伸缩缝、灯光照明、桥面铺装、防排水系统、护栏等几部分。）。结合着我县桥梁建设现况，今天主要给大家简述的是钢筋混凝土梁桥的施工质量控制要点。 一、原材料 水泥、粗（细）集料、外加剂、水、是混凝土的重要组成部分，也是桥梁的主要施工原料，其质量是否符规范和设计文件的要求，将直接影响混凝土的强度、耐磨性、稳定性、耐久性。桥梁整体质量、功能和使用寿命，因此在桥梁的施工过程中，加强原材料的质量监管，把好原材料进场质量检测关，是混凝土工程质量保证的前提条件。下面讨论这几种原材料的控制方法。 1水泥质量控制

水泥品种较多，包括硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤硅酸盐水泥以及复合硅酸盐水泥。在使用水泥的时候必须区分水泥的品种及强度等级掌握其性能和使用方法，根据工程的具体情况合理选择与使用水泥，这样既可提高工程质量又能节约水泥。 1.1 水泥进货验收 ⒊生产厂家的资格、业绩及企业信用评价。 ⒈检查水泥的牌号、品种、强度、出厂日期等是否符合供货要求。 ⒉检查厂家的自检报告和合格证，报告应包括3d强度试验结果、化学成分分析、凝结时间、安定性、细度等指标。 ⒋生产厂家的质量证明书。质量证明书应包括生产单位名称、购货单位名称及水泥品种、规格、数量、主要技术质量指标、购货日期等。 1.2水泥抽样检验 ⒈抽样方法：按照《混凝土结构工程施工质量验收规范（2011年版）》7.2.1条款规定“同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥，袋装不超过200为一批，，每批抽样不少于一次”执行。检测项目：凝结时间、安定性、强度等指标。 1.3水泥储存质量控制 ⒈运到工地的水泥，应按标明的品种、强度等级、生产厂家和出厂 批号，分别储存到有明显标志的仓库中，不得混装。露天堆放应放 在至少30cm垫板上，水泥周围严密遮盖防水雨布；室内存放时， 应保证室内通风良好，避免水泥回潮；储存超过3个月，必须重新

混凝土桥梁桩基施工常见问题及预防措施[详细]

混凝土桥梁桩基施工常见问题及预防措施常见问题:塌孔、钻孔偏斜、缩孔、扩孔、卡钻、导管进水、堵管、埋管、灌注过程中塌孔、钢筋笼上浮、断桩等,下面就以上问题进行原因分析及预防措施一一讲解. 一、断桩原因 断桩是指钻孔灌注桩在灌注混凝土的过程中,泥浆或砂砾进入水泥混凝土,把灌注的混凝土隔开并形成上下两段,造成混凝土变质或截面积受损,从而使桩不能满足受力要求.常见的断桩原因大致可分为以下几种情况: (1)由于混凝土坍落度过小,或由于石料粒径过大、导管直径较小,在灌注过程中堵塞导管,且在混凝土初凝前无法疏通好,不得不提起导管,形成断桩.(2)由于运输或等待时间过长等原因使混凝土发生离析,又没有进行二次搅拌,灌注时大量骨料卡在导管内,不得不提出导管进行清理,引起断桩.(3)由于水泥结块或者在冬季施工时因集料含水量较大而冻结成块,搅拌时没有将结块打开,结块卡在导管内,而在混凝土初凝前不能疏通好,造成断桩.(4)混凝土灌注过程中发生坍孔,无法清理,或使用吸泥机清理不彻底,使灌注中断造成断桩.(5)由于检测和计算错误,导管长度不够使底口与孔底距离过大,首批灌注的混凝土不能埋住导管底部,从而形成断桩.(6)在提拔导管时,盲目提拔,将导管提拔过量,使导管底口拔出混凝土面,或使导管口处于泥浆层,形成断桩.(7)在提拔导管时,钢筋笼卡住导管,在混凝土初凝前无法提起,造成混凝土灌注中断,形成断桩.(8)导管接口渗漏,使泥浆进

入导管,在混凝土内形成夹层,造成断桩.(9)处理堵管时,将导管提升到最小埋置深度,猛提猛插导管,使导管内混凝土连续下落与表面的浮浆、泥土相结合,形成夹泥缩孔.(10)导管埋置深度过深,无法提起导管或将导管拔断,造成断桩.(11)由于其他意外原因(如机械故障、停电、材料供应不足等)造成混凝土不能连续灌注,中断时间超过混凝土初凝时间,致使导管无法提起,形成断桩. 由此可见,钻孔灌注桩的施工受多方面因素的影响,灌注前应从各方面做好充分的准备,尽可能避免意外情况发生. 1、钻孔过程中常见问题原因分析及处理 1.1塌孔 1.1.1塌孔的原因分析 塌孔是一种最常见的事故,在钻孔过程中或在成孔后都有可能发生,究其原因如下.(1)泥浆稠度小,护壁效果差,出现漏水;或护筒埋置较浅,周围封堵不密实而出现漏水;或护筒底部土层厚度不足,护筒底部出现漏水,造成泥浆水头高度不足,对孔壁压力小.(2)泥浆相对密度过小,水头对孔壁的压力较小.(3)在松软的砂层中进尺过快,泥浆护壁形成较慢,孔壁渗水.(4)钻进时中途停钻时间较长,孔内水头未能保持在孔外水位或地下水位线以上 2.0米,降低了水头对孔壁的压力.(5)提升钻头或掉放钢筋笼时碰撞孔壁.(6)钻孔附近有大型设备或车辆振动.(7)孔内水流失造成水头高度不够.(8)清孔后未能及时灌注混凝土,放置时间过长. 1.1.2塌孔的预防措施

桩基施工过程安全要点

桩基施工过程安全要点 桩基施工过程安全要点？以下带来关于桩基施工过程安全要点的管理，相关内容供以参考。 一、桩基施工的特点 1．桩基施工工作量大，一般一个工程要施工数十至数百根桩，且往往需要在较短时间内完成，成桩工序较多，需要多工种配合作业。 2．施工场地大多数很有限，甚至很狭小，而现场设备设施较多，进料多，成孔、灌注设备移动频繁。

3．采用冲洗液旋转钻成孔作业时，场地不易干燥平整，排渣量大。 4．桩基施工流动性大，现场大多使用临时架设的线路，引入市政供电作为动力和照明。 5．桩基施工露天作业受自然条件的影响大，且各工程之间的施工条件不一样。 二、桩基施工事故的类型和原因 桩基施工事故的主要类型有：机械绞碾，触电，起重和车辆伤害，机具设备倒塌，物体打击，搬运重物压、碰、跌伤和高空坠落等。造成事故的主要原因是：没有明确的安全操作规程或规程执行不严，安

全教育不够，作业人员不懂操作技术知识，设备安装及安全防护设施有缺陷，现场指挥操作不当或操作中配合不好，设计不周，工作地点和通道环境状况不良等。 三、桩基施工安全管理现状 1．一些施工单位的领导对安全生产认识不足，重生产、轻安全，安全意识淡薄，只给职工下达生产指标，不提供安全保障，甚至出了事故也不认真查处，将安全风险转嫁给分包单位和职工，使安全得不到保障。 2．有的施工单位安全管理薄弱，或处于事后型、被动型状态；有的安全规章制度不健全，管理不规范，主观随意性大；有的不成立安全管理机构，安全管理处于失控状态，事故隐患随处可见，各类事故时有发生。

3．有的施工单位现场管理松懈，施工现场、作业班组有令不行、有禁不止，管理不严、责任不落实。施工作业人员的劳动防护用品得不到保证。管理、指挥、操作人员缺乏应有的安全技术常识，设备陈旧、老化，带病运转。违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”现象司空见惯，事故隐患多。 4．在生产经营承包中，“一包了之”和层层转包的现象比较普遍，安全责任不明确，安全管理无章可循。 5．施工单位安全投入普遍不足，重大事故隐患得不到及时整改，已成为长期存在的问题。 四、桩基施工安全生产的对策

水下混凝土灌注桩施工的几点注意事项

水下混凝土灌注桩施工的几点注意事项 1、引言 钻孔灌注桩是近年来桩基施工中极其常见的一种施工形式，其工作方法是采用钻冲孔机械在不同的地质中攥成桩孔，达到预设高度后吊入钢筋骨架后灌注桩身混凝土形成。相较于其它施工形式而言，灌注桩施工具有条件限制低、人工填土容易等一系列特性，而且能够对施工过程中产生的泥层淤泥、粘性尘土、沙尘等杂物进行有效处理，故在基本建筑领域中有着广泛的应用。而当实际工程施工中出现整桩身处于水位以下、或是水流无法封闭的浇筑情况时，则需要采用水下混凝土灌注施工方法来进行施工。但由于水下混凝土灌注施工工艺具有一定的复杂性，容易出现麻面、断桩、夹泥等一系列质量事故或是突发事故，从而给社会带来巨大的经济损失。因此，如何加强水下混凝土灌注桩施工的质量控制工作，以及对施工过程中的事故进行应急处理，值得相关人员进一步深思。 2、水下混凝土灌注桩施工的注意事项分析 2.1 做好桩孔质量的保障工作 俗话说“工欲善其事，必先利其器”，施工前的检查与准备工作尤为重要，做好桩孔质量的保障工作更是不可或缺。考虑到水下混凝土灌注桩施工时桩孔径大于600mm，可考虑利用砂石泵进行桩孔的泵吸反循环工作，当孔内泥浆比重降至1g/m3以下，含砂率介于1.5%～2%以内、沉渣厚度低于设计值时，可基本认为相关指标合格，桩底存留沉淀土不会因厚度过高影响灌注桩的施工质量。需要注意的是，随着施工工艺的不断完善，水下混凝土灌注桩施工过程中已开始逐渐采用大直径钻孔桩代替小直径钻孔桩，因此，在对孔内泥浆和孔底混凝土进行清除工作时，还需要进一步提升大直径钻孔桩的竖直承载力，避免因压力过大造成断桩、夹泥等工程事故，不允许采用加大孔深的方式来代替钻孔桩的清除工作。同时在终孔检查工作完成后，应当迅速进行孔内清除工作，避免清除后的泥浆沉淀物因间隔时间过长重新进入孔内，造成清孔工作无法达到预期效果。 2.2 选用优质泥浆或高级泥浆 在水下混凝土灌注桩的施工过程中，喷射机喷射出的水泥浆或者硷灌注浆液对于地基的牢固程度有着重要的影响，因此水泥浆和硷灌注浆液的制备和选用是水下灌注桩施工技术的重要一环。在实际的施工过程中，相关的施工人员需要选用高塑性粘土或膨润土和水拌和而成的，同时对泥浆的材料质量、配合比、强度数据进行详细检查和合理控制，如对于普通水下灌注桩施工过程，水灰比多控制为1∶1.3～1∶1.5之间，胶体率控制在95%以上。对于孔深≥65m，孔径≥1.5m的高强度作业或是松散易坍地层，则应当选用粘度较大、PH值较高的高级泥浆，避免因水中离子的侵蚀作用造成工程施工的质量下降。

桥梁工程试验控制要点

精品文档 项目办：为进一步明确各单位试验检测工作职责，规范试验检测流程，确保各类原材料及工程实体质量，依据甘交质监【2017】375 号《省交 通质监局落实“放管服”改革及做好公平性竞争审查的相关意见》，以及相关规范、规程、设计图纸等的要求，提出以下要求： 一、承担本项目外委试验的第三方检测机构应具有乙级及以上公路工程试验检测登记证书和相应的检测参数、营业执照及CMA认证。 施工单位在确定检测机构后，应以正式文件报监理部及项目办备案； 二、本项目涉及的试验检测工作主要有：砂、碎石、钢筋、钢筋接头、水泥、外加剂、压浆料、锚具、钢绞线、波纹管、橡胶支座等原材料检测，以及桩基检测、各类配合比设计、混凝土试块抗压强度试验等； 三、配合比设计所用材料由监理部见证取样，由施工单位送至报备的第三方检测机构设计，第三方检测机构配合比设计报告出具后，应另委托一家检测机构对设计配合比进行验证，验证合格后方可使用； 四、桩基检测由施工单位委托具备检测资格的检测机构进行，待桩基检测报告出具并满足规范要求后方可进行下道工序施工； 五、材料进场后，施工单位应及时通知监理部对进场材料进行初验，初验包括：材料生产厂家、数量、外观等，初验合格后应对材料见证取样外委，各种材料的外委频率应满足相关要求。材料应提前送检，在外委检测结果出具之前，材料不得用于工程实体，严禁未检先用或边检边用，外委检测结果经项目办确认后方可使用； 六、施工单位应建立工地标准养护室，养护室必须符合《公路工程工地试验室标准化指南》的相关要求，温湿度控制设备经标定满足试验规程的要求； 七、施工过程中使用的砂、碎石材料质量不得低于配合比设计所用材料的质量；拌合楼混凝土开盘前，应检测砂石材料含水率，确定施工配合比，搅拌过程中严禁私自增减用水量，监理部不定期巡查配合比使用情况，如发现私自调整配合比时，将该次浇筑的部位全部报废，并报请项目办从严处罚。 八、施工单位应建立材料进场台账、材料外委台账及材料试验台账，以便查阅。 精品文档

夏季施工现场及生活区安全用电注意事项示范文本

夏季施工现场及生活区安全用电注意事项示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

夏季施工现场及生活区安全用电注意事 项示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 夏季到来，气温逐渐升高，温度变化大，雨天雷电频 发，针对施工现场的实际情况，为防止用电故障发生，请 牢记以下安全用电注意事项： 一：对施工现场安全用电要求： 1、对施工用电中存在的线路老化、破皮处包扎、部分 线路接头较多等安全隐患要及时整改，消除施工用电隐 患。 2、临时电源线搭接混乱，在实际施工中，经常会有一 些施工机具需要临时搭接电源短时工作，而工地电工往往 忽视这类临时负荷的用电安全，贪图方便省事不按规范操 作接线。实际检查中发现较多的就是将闸刀开关胶木盖取

下后把电源线直接挂在保险丝上，一方面造成闸刀开关保险丝裸露，容易造成触电事故，另一方面电源搭接点容易氧化，导线发热等。 3、定期对临时用电进行检测，每个电气设备必须做到“一机一闸一漏一箱”的要求，线路标志要分明，线头引出要整洁，各电箱要有门有锁，有个别配电箱开关罩壳破损的要应及时更换。使用中的电气设备应保持良好的工作状态。熔断器的熔体更换时，严禁用不符合原规格熔体或铁丝、铜丝、铁钉等金属体代替使用。 4、不得在用电设备旁堆放杂物，影响设备散热，容易造成安全隐患。 5、遇到打雷天气，及时关闭用电设备，切断电源，以免造成设备损坏或造成安全事故。

桥梁桩基施工要点

桥梁桩基施工要点 1. 钻孔 1.1.钻机就位 1.1.1.场地清理 钻机工作平台的稳定直接关系到桩基的质量。工作平台失稳造成的最直接影响就是桩 的垂直度。如果是在在旱地时,应清除杂物、换除软土、平整压实,场地位于陡坡时,也可 用枕木、型钢等搭设工作平台。在浅水中,宜用筑岛围堰法施工 ,筑岛面积应按钻孔方法、 设备大小等决定。钻孔场地在深水中或淤泥较厚时, 可搭设工作平台进行施工 , 平台须坚固稳定,能承受施工作业时所有静、活荷载,同时应考虑施工设备能安全进、退场。 1.1. 2.测量定位 允许偏差应在规范允许范围内。 1.1.3.钢护筒 钢护筒直径应该比钻头直径大约40cm,护筒顶要比施工水位（或地下水位）高2m,护筒埋深在黏性土中不得小于1m,在砂性土中不得小于2m,表层土松软时,护筒应该埋至较 硬的土层中至少 0.5米。 1.2.钻孔作业 1.2.1.泥浆池和泥浆配比 泥浆在冲击钻作业中的作用不止是护壁,还承担着浮渣和出渣的作用,冲击钻成孔的 原理就是靠钻头上下往复冲击, 将钻孔中的土石劈裂砸碎, 碎渣部分被挤进孔壁中,部分被 直接泥浆悬浮带出,出渣的效率高低直接关系到钻头是否每次能冲击到孔底新的土或岩层, 影响到成孔的速度和效率。 在砂类土、碎（卵）石土或黏土夹层中钻孔,应使用泥浆护壁,主要作用是护壁。在 黏性土中钻孔,当塑性指数大于15,浮碴能力满足施工要求时,可利用孔内原土造浆护壁。 冲击钻机钻孔,可将黏土加工后投入孔中,利用钻头冲击造浆。冲击钻作业,还必须设泥浆 循环净化系统。 泥浆性能指标,应按钻孔方法和地质情况确定,应符合下列规定： 泥浆比重：冲击钻机使用管形钻头钻孔时,入孔泥浆比重为 1.1～1.3；冲击钻机使用 实心钻头钻孔时,孔底泥浆比重不宜大于：砂黏土为 1.3；大漂石、卵石层为 1.4；岩石为1.2。 黏度：一般地层 16～22s,松散易坍地层 19～28s。 含砂率：新制泥浆不大于4%。 胶体率：不小于 95%。

桩基工程安全控制要点

编号：SM-ZD-21375 桩基工程安全控制要点Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

桩基工程安全控制要点 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、桩基施工的特点 1．桩基施工工作量大，一般一个工程要施工数十至数百根桩，且往往需要在较短时间内完成，成桩工序较多，需要多工种配合作业。 2．施工场地大多数很有限，甚至很狭小，而现场设备设施较多，进料多，成孔、灌注设备移动频繁。 3．采用冲洗液旋转钻成孔作业时，场地不易干燥平整，排渣量大。 4．桩基施工流动性大，现场大多使用临时架设的线路，引入市政供电作为动力和照明。 5．桩基施工露天作业受自然条件的影响大，且各工程之间的施工条件不一样。

二、桩基施工事故的类型和原因 桩基施工事故的主要类型有：机械绞碾，触电，起重和车辆伤害，机具设备倒塌，物体打击，搬运重物压、碰、跌伤和高空坠落等。造成事故的主要原因是：没有明确的安全操作规程或规程执行不严，安全教育不够，作业人员不懂操作技术知识，设备安装及安全防护设施有缺陷，现场指挥操作不当或操作中配合不好，设计不周，工作地点和通道环境状况不良等。 三、桩基施工安全管理现状 1．一些施工单位的领导对安全生产认识不足，重生产、轻安全，安全意识淡薄，只给职工下达生产指标，不提供安全保障，甚至出了事故也不认真查处，将安全风险转嫁给分包单位和职工，使安全得不到保障。 2．有的施工单位安全管理薄弱，或处于事后型、被动型状态；有的安全规章制度不健全，管理不规范，主观随意性

桥梁施工控制要点

桥梁施工控制要点 桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。上部结构通常又称为桥跨结构，是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构；下部结构包括桥墩、桥台和基础；桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等，桥面系包括桥面铺装、排水系统、栏杆、灯光照明等。下面主要介绍一下在桥梁施工中的控制要点。 一、钻孔灌注桩的施工 钻孔灌注桩施工时的主要工序：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清孔、钢筋笼制作与吊装、灌注水下混凝土等。 1、埋设护筒：护筒能稳定孔壁、防止塌孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。 护筒要求坚固耐用，不漏水，其内径应比钻孔直径大（旋转钻约大20cm，潜水钻、冲击钻或冲抓锥约大40cm），每节长度约2--3m。一般常用钢护筒。护筒入土深度视土质而定。护筒平面位置的偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1％。 2、泥浆制备：钻孔泥浆由水、粘土（膨润土）和添加剂组成，具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止塌孔的作用。 3、冲击钻孔：冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、粘土或粉质粘土

和人工杂填土层，特别适用于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层中使用。冲击钻成孔一个最重要的关键点，就是泥浆护壁，护臂泥浆含沙量一定要小。泥浆浓度可以根据实验定或经验判断，泥浆太浓钻孔速度慢，泥浆太轻护壁容易塌孔。 ) 开始钻进宜慢不宜快，因为护筒刃脚周围岩层要密实有个过程，需反复冲击挤压，因为这个位置最容易穿孔；施工中注意垂度校正，2--3m后立即校正，钻孔太深且偏差太大只有回填重来；岩层一般是倾斜的，此处位置通过回填卵石反复冲击，直到岩层平整，然后再继续钻进，防止卡钻、孔位倾斜等。 施工中护筒及时跟踪，护筒内的水头一定要保持，泥浆指标随时检查控制，不可马虎。钻机随时检查，钢丝绳等随时检查，防止掉钻。 4、成孔检测与清孔：钻孔直径、深度和孔型直接关系到桩质量，是钻桩桩成败的关键。为此，除了钻孔过程中严禁操作、密切观测监督外，在桩孔达到设计要求深度后应采用器具对孔深、孔径、孔型等认真检查，符合设计要求后，填写“终孔检查表”。 （1）、清孔方法有抽浆发、换浆发、掏渣发等，应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底，适用各种钻孔方法的钻注桩。对孔壁易坍塌的钻孔，清孔时操作要细心，防止塌孔。 （2）、清孔的质量要求：对摩擦桩，孔底沉淀土的厚度，中、小桥

桥梁桩基施工常见问题及预防方案

桥梁桩基施工常见问题及预防措施 常见问题：塌孔、钻孔偏斜、缩孔、扩孔、卡钻、导管进水、堵管、 埋管、灌注过程中塌孔、钢筋笼上浮、断桩等,下面就以上问题进行 原因分析及预防措施一一讲解。 一、断桩原因 断桩是指钻孔灌注桩在灌注混凝土的过程中,泥浆或砂砾进入水 泥混凝土,把灌注的混凝土隔开并形成上下两段,造成混凝土变质或 截面积受损,从而使桩不能满足受力要求。常见的断桩原因大致可分 为以下几种情况： （1）由于混凝土坍落度过小,或由于石料粒径过大、导管直径 较小,在灌注过程中堵塞导管,且在混凝土初凝前无法疏通好,不得 不提起导管,形成断桩。（ 2）由于运输或等待时间过长等原因使混 凝土发生离析,又没有进行二次搅拌,灌注时大量骨料卡在导管内, 不得不提出导管进行清理,引起断桩。（ 3）由于水泥结块或者在冬 季施工时因集料含水量较大而冻结成块,搅拌时没有将结块打开,结 块卡在导管内,而在混凝土初凝前不能疏通好,造成断桩。（4）混凝土灌注过程中发生坍孔,无法清理,或使用吸泥机清理不彻底,使 灌注中断造成断桩。（ 5）由于检测和计算错误,导管长度不够使底 口与孔底距离过大,首批灌注的混凝土不能埋住导管底部,从而形成 断桩。（ 6）在提拔导管时,盲目提拔,将导管提拔过量,使导管底 口拔出混凝土面,或使导管口处于泥浆层,形成断桩。（7）在提拔导管时,钢筋笼卡住导管,在混凝土初凝前无法提起,造成混凝土灌

注中断,形成断桩。（ 8）导管接口渗漏,使泥浆进入导管,在混凝 土内形成夹层,造成断桩。（ 9）处理堵管时,将导管提升到最小埋 置深度,猛提猛插导管,使导管内混凝土连续下落与表面的浮浆、泥 土相结合,形成夹泥缩孔。（10）导管埋置深度过深,无法提起导管 或将导管拔断,造成断桩。（ 11）由于其他意外原因（如机械故障、停电、材料供应不足等）造成混凝土不能连续灌注,中断时间超过混 凝土初凝时间,致使导管无法提起,形成断桩。 由此可见,钻孔灌注桩的施工受多方面因素的影响,灌注前应从 各方面做好充分的准备,尽可能避免意外情况发生。 1 、钻孔过程中常见问题原因分析及处理 1.1塌孔 1.1.1塌孔的原因分析 塌孔是一种最常见的事故,在钻孔过程中或在成孔后都有可能发生,究其原因如下。（ 1）泥浆稠度小,护壁效果差,出现漏水；或 护筒埋置较浅,周围封堵不密实而出现漏水；或护筒底部土层厚度不足,护筒底部出现漏水,造成泥浆水头高度不足,对孔壁压力小。（2） 泥浆相对密度过小,水头对孔壁的压力较小。（ 3）在松软的砂层中进尺过快,泥浆护壁形成较慢,孔壁渗水。（ 4）钻进时中途停钻时 间较长,孔内水头未能保持在孔外水位或地下水位线以上 2.0m,降低了水头对孔壁的压力。（ 5）提升钻头或掉放钢筋笼时碰撞孔壁。（6）钻孔附近有大型设备或车辆振动。（7）孔内水流失造成水头高度不够。（ 8）清孔后未能及时灌注混凝土,放置时间过长。

桩基工程施工要点

桩基工程施工要点 1、工艺流程： 测量放线→桩机就位→沉管→上料→拔管→吊放钢筋笼→灌至桩顶→下一桩位施工。 2、施工方法 （1）将桩管平面十字方向校核垂直，对准桩位中心，桩尖活瓣合拢，放松卷扬机钢丝绳，利用振动机及桩管自重把桩尖沉入土中。 （2）沉桩管：开动振动箱，桩管即在强迫振动下迅速沉入土中。 （3）桩管沉至设计基底标高后，停止振动，用上料斗将混凝土灌入桩管中。 （4）拔管：开始拔管时，边振边拔，拔管速度控制在1.5m／分钟以内。 （5）吊放钢筋笼：当拔管到设计标高后，放松钢筋笼校核标高无误后继续灌注混凝土至设计顶标高。 3、施工要点： （1）施工前，首先同监理人员及设计人员确定试桩根数及位置，试桩混凝土加HSM早强剂，确保试桩混凝土提前达到强度。 （2）施工时，桩中心距不宜小于桩管外径4倍，并确保垂直下沉，经常探测桩管内有无水及泥浆，如发现水或泥浆过多，应会同监理及设计人员进行研究，如有必要回填砂，应进行回填砂后，并用1.0m高混凝土封住桩尖活瓣缝隙，然后继续沉入。 （3）沉管时：为适应不同土质条件，可用加压方法调整土的自振频率，桩尖压力，可用卷扬机把桩架的部分重量传至桩管上。 （4）根据桩管沉入速度随时调整离合器，防止桩架抬起发生安全事故。 （5）混凝土灌注前应先开振动箱片刻，确保桩尖活瓣已张开，使混凝土流出，混凝土应灌满桩管并略高于地面。 （6）拔管时边振边拔并用人工用细铁丝将桩管上的粘泥刮掉。 （7）沉管宜连续进行，不宜停歇过久，否则摩擦力过大，导致下沉困难。 （8）相邻桩施工时，其间隔时间不得超过水泥初凝时间，中途停工时，先将桩管沉入土中，确保安全施工。 （9）为避免成桩后形成缩径，每根管的灌注量，应保证成桩后平均截面积

桥梁施工安全控制要点

编号：SM-ZD-54272 桥梁施工安全控制要点Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

桥梁施工安全控制要点 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 2.1 明挖基础安全控制要点 1、基坑开挖的方法、顺序以及支撑结构的安设，均应按照施工组织设计中的规定进行。开挖较大较深和地质水文复杂的基坑必须制定详细的施工方案和安全专项方案。 2、开挖基坑时，要指派专人检查对邻近建（构）筑物或临时设施的安全，并留有检查记录。如有影响或不安全时，应采取安全防护措施后，才能开挖。 3、基坑深度超过1.5m时，为便利上下必须挖设专用坡道或铺设跳板，其宽度应超过60cm，深狭沟槽应设靠梯或软梯，禁止脚踏固壁支撑上下。 4、开挖基坑时，要根据土壤、水文等情况，按规定的边坡坡度分层下挖，严禁局部深挖，掏洞开挖。基坑深度超过1.5m，不加支撑时，应按要求进行放坡。 5、如施工地区狭小或受其他条件限制，不能按标准放坡

夏季施工安全注意事项

夏季施工安全注意事项 夏季是每一年施工生产事故的高发期，结合在现场施工工作中的体会，国家安监总局公众微信号总结出以下8个方面的安全注意事项： 1、安全用电 夏季天气炎热，人们穿着单薄且皮肤多汗，相应地增加了触电的危险。另外这段时间高温、潮湿多雨，电气设备的绝缘性能有所降低。这就使夏季成为电气安全事故的易发季节，抓好电气安全防范工作显得尤为重要。雨季要注意检查现场电气设备的接零、接地保护措施是否牢靠，要做到施工机械一机、一闸、一保护、要经常检查漏电保护器是否好用，临时照明也要加装漏电保护器，各种露天使用的电气设备、和配电箱的防雨措施要落实到位。 2、防暑降温 夏季天气干燥，闷热、容易造成中暑事故的发生，各施工队要注意做好防暑降温工作，只有切实做好防暑降温工作，才能消除季节性安全隐患。同时工程部也会配备给施工队一些防暑降温药品，以免发生意外中暑。 3、电焊的安全 在施工过程中，电焊已经成为施工的经常性操作。由于电焊火花高温，且容易发生火灾，施工时要注意防火安全。 4、个人防护用品的穿戴 为了保护施工人员在施工过程中的人身安全，施工人员必须穿戴个人防

护用品。这些东西一般都是比较厚实的，比如说水绝缘手套、绝缘鞋、安全带等。天气炎热穿上这些东西会让人觉得更热，于是一些工人在工作过程中放弃了穿戴。一旦危险来临连最基本的防护都没有了，使得原本不是伤害很大的事故变得比较严重。 5、脚手架工程、塔吊、龙门吊、搅拌机 脚手架工程、塔吊、搅拌机等一定要注意做好基础排水工作，保证基础排水畅通，无积水。大雨后，要及时检查脚手架工程、塔吊、搅拌机的基础是否变形，一旦发现变形应立即停止。 施工采取措施整改，塔吊钢丝绳要经常检修一旦发现钢丝绳有毛刺、断股、摽劲的应立即更换。经项目经理、安全员、技术负责人验收合格后方可施工。 6、自然灾害的预防 高温、多雷、台风、暴雨是夏季的气候特点，要切实做好防雷，防雨、防台、防汛工作，雷雨天气禁止在高处作业。 7、季节性检查、教育 各项目施工负责人、专职安全员要根据实际情况做好季节性全面检查和教育工作，并留好记录。雨季施工工地注意现场防滑安全，做好对机械操作人员包括塔吊司机的安全教育工作，经常组织人员对施工设备进行检查和维修保养，定期开展安全生产/文明施工检查及节假日、季节性的安全检查。

桥梁桩基专项施工方案

四川交投巴恩快速通道项目泸溪河 大桥桥梁桩基工程 专 项 施 工 方 案 编制单位：巴恩快速通道第五作业队编制时间：二〇一三年十月十日

目录 一、工程概况 .................................................................................................................... 二、地形地貌 .................................................................................................................... 三、编制依据 .................................................................................. 四、施工准备 .................................................................................................................... 五、护筒埋设 .................................................................................................................... 六、钻孔施工 .................................................................................................................... 七、控制钻斗钻进、提升速度 ..................................................错误！未定义书签。 八、钻进施工时出现卡埋钻的控制措施 ...................................................................... 九、施工注意事项 ............................................................................................................. 十、钢筋笼制作、安装及导管 ........................................................................................ 十一、灌注水下混凝土 .................................................................................................... 2 2 错误！未定义书签。 3 4 4 5 6 6 10 （附：桩基工程施工工艺流程图和第二套人工挖孔桩施工方案）