船舶起重安全管理规定(正式版)

船舶起重安全管理规定

Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.

编制：___________________

日期：___________________

船舶起重安全管理规定

温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。

本文档可根据实际情况进行修改和使用。

1.必须熟悉起吊设备的基本性能和各种吊具、绳索的最大允许负荷量及报废标准。

2.起重工夹具要经常检查保养, 妥善保管, 不得随便乱丢, 确保完好可靠。

3.工作前要根据吊运任务, 认真做好准备工作。对吊具及作业环境应作细致检查, 掌握物体形状、重量、重心、角度、生根地方, 选择、配备好吊具, 不得超负荷使用。

4.起吊物件, 必须捆缚平稳牢固, 棱角快口部位及精密部件, 必须采取衬垫措施。吊位重心应正确, 夹角要适当, 不得大于120度(遇有特殊吊运物体时, 应用专用工具)。吊物不得较长时间高空悬挂。

5.起吊物件应有专人负责, 统一指挥。指挥时不准戴手套, 手势要清楚, 信号要明确, 不得远距离指挥吊物运行。起吊过长过大等大型重吨位物件时, 必须先试吊, 离地不高于0.5米, 经检查确认稳妥, 并用绳索牵结物件保持平稳,

方可指挥吊运行。

6.大型物件及船体分段翻身吊运前, 应划出禁界区, 检查各点受力情况及吊攀(小耳朵)的焊接质量, 并经试吊, 确认安全可靠, 方可指挥起吊翻身。

7.用两台起重机同时起吊一个物件时, 应按起重机额定载重量的80%合理分配, 统一指挥, 步调一致, 稳步吊运。严禁任何一台起重机超负荷吊运。

8.吊运物上的零星物件必须清除, 特别是船体分段内的边角余料等杂物事前都要检查清除, 防止吊运中坠落伤人。

9.不规则的管子, 禁止成捆吊运, 大口径弯管必须单根吊运, 且用专用吊绑带。

10.管件叠堆物要摆放稳妥、整齐, 堆放不能过高, 大口径管了等类似物件要垫妥。

11.吊运物件, 应尽量在吊行道上通行。吊物上不准站人。吊物不准在人头上越过。

12.船只上、下排, 应仔细检查滑板、走轮等处有无障碍。加、拆楞头要相互密切配合, 防止榔头和楞头伤人。

13.多人操作要密切配合, 步调一致, 统-指挥。起吊前, 应待操作者的手、脚离开绳索或链条等的结合处后才能指挥起吊, 以免轧伤手指和压伤脚部。

14.吊运、装卸物件, 必须留有充分的安全余地。人不准站在死角(下风);攀登高处作业要步步留神站稳, 防止踏空坠落。

15.叠堆物件要稳妥, 不能过高;堆放圆管等类物件要垫妥, 防止倾斜、滚动而倒塌。船上堆放物件不得靠近船舷、舱口、梯口等开口的边缘处, 防止坠落。不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。

16.使用一切把杆、浪风绳索与桩头时, 应与架空或地下高压线保持一定安全距离;抨底要紧固牢靠;绳索的数量和位置要适当, 浪风绳应有专人负责收放, 昕从指挥, 统一行动。把杆使用前, 必须经过试吊, 严禁超负荷使用。

17.使用滚杠搬运物件时, 攘杠直径要统一, 应有专人指挥, 统一行动, 速度不得过快, 地面必须平正结实, 滚杠不得用手一把抓, 手指应放在管口内, 防止滚杠轧伤手。

18.摇绞车时, 必须听从指挥。绞车停止时必须将刹车刹紧, 以免发生倒车摔坏机件和伤人。

19.使用三角架时, 必须选择适当位置, 杆架脚要固定扎牢, 以防倾斜

倒塌。

20.使用手拉葫芦或千斤顶时, 挂架或上下支撑要牢固, 一人撤拉不动时, 禁止多人硬拉硬撤。使用千斤顶必须衬垫平稳, 使用两个以上千斤顶时, 应同步平稳升降。千斤顶禁止长时间地作为支撑之用。

21.使用卷扬机要固定牢固, 开车前应对设备进行检查。操纵者应昕从指挥和看清指挥信号, 不得擅自离开工作岗位。开车后, 钢丝绳两侧不准有人。卷扬机滚筒上的钢丝绳应留有不得少于3至5圈。

22.要严格遵守起重机”十不吊”。